Ndriçim për rrotat e makinave. Bëjeni vetë ndriçimin e rripave të makinave si një lloj akordimi elegant

Ndriçimi i rrotave të makinave është një drejtim relativisht i ri në akordimin automatik, i cili garantohet të dallojë automjetin nga përdoruesit e tjerë të rrugës.

Sisteme të ngjashme janë përdorur për një kohë mjaft të gjatë për të ndriçuar pjesën e poshtme të një makine, por ky opsion është bërë prej kohësh i mërzitshëm, në kontrast me idenë origjinale për hartimin e rrotave dhe buzëve të absolutisht çdo modeli të një makine moderne.

Zgjedhja e ndriçimit për rrotat

Sot, ekzistojnë dy opsione kryesore se si mund të ndriçoni rrotat e makinës suaj:

Drita neoni për rrota.
Sistemet LED.

Opsioni i parë u shfaq shumë më herët dhe është vendosur si një burim i besueshëm ndriçimi në fushën e akordimit të makinave. Por llambat neoni kanë një sërë disavantazhesh, të cilat u zgjidhën përmes zhvillimit dhe popullarizimit të sistemeve LED.

Sistemi i ndriçimit LED ka një shkallë më të lartë sigurie, ndryshe nga burimet e dritës neoni, të cilat mund të dëmtohen lehtësisht, gjë që mund të çojë në një shpërthim të llambës dhe, për rrjedhojë, në një zjarr të mundshëm.

Të gjithë e dinë mirë se funksionaliteti i një makine moderne është i pamundur pa një burim energjie elektrike. Pra, sistemet neoni konsumojnë dukshëm më shumë energji sesa llambat dhe shiritat LED, gjë që ndonjëherë çon në probleme të tilla si pamundësia për të ndezur motorin e automjetit, mosfunksionimi i disa mekanizmave etj.

Një avantazh tjetër i instalimit të dritave LED të rrotave është drejtimi i rrezes së dritës. Kjo ju lejon të nënvizoni në mënyrë më efektive tiparet e rrotave të rrotave, edhe nëse ato janë modele standarde për një makinë vendase ose të huaj.

Instalimi DIY

Është mjaft e mundur të bëni një sistem ndriçimi të rrotave LED me duart tuaja - ndryshe nga instalimi i tubave neoni, puna me të cilën rekomandohet t'u besohet specialistëve, pasi burime të tilla janë jashtëzakonisht të rrezikshme për shëndetin e njeriut nëse trajtohen pa kujdes - ato përmbajnë merkur.

Për të instaluar LED në rrotat e automjetit tuaj, do t'ju duhet të përfundoni procesin e mëposhtëm:

Blini nga një dyqan akordimi automatik: numrin e kërkuar të shiritave LED, telave, ngjitësit, ngjitësit të mirë, telit, tubave të valëzuar dhe stabilizuesve aktualë për çdo element që instalohet.
Hiqni rrotën e parë, së pari duke e siguruar makinën.
Pastroni plotësisht kutinë e frenave. Benzina është më e mira për këtë punë. Pas kësaj, duhet ta lini timonin të thahet.
Prisni sasinë e kërkuar të shiritit LED sipas shenjave të veçanta, lyejeni me ngjitës dhe ngjiteni në shtresën e frenave. Pasi ngjitësi të jetë ngurtësuar, rekomandohet të siguroni shtesë burimin e ndriçimit të rrotave me tel.
Pikat e prerjes lubrifikohen me ngjitës për të parandaluar hyrjen e lagështirës atje.
Telat e lëshuar zgjaten me saldim dhe vendosen në një valëzim.
Skajet e telave janë të lidhura me stabilizuesin, i cili më pas duhet të lidhet me kontaktet.

Pika e fundit mund të ndryshohet disi duke u lidhur direkt me baterinë e automjetit. Me opsionin e parë, ndriçimi i rrotave do të funksionojë kur fenerët janë ndezur. Në rastin e dytë, do t'ju duhet të kryeni punë shtesë, e cila konsiston në sjelljen e një ndërprerës të veçantë në brendësinë e makinës.

Krijimi i një sistemi ndriçimi të rrotave vetë është alternativa më e lirë. Në pikat e specializuara të shitjes me pakicë mund të blini analoge më të shtrenjta, të cilat, për shembull, do të funksionojnë në mënyra të ndryshme, në varësi të zërit të radios së makinës, etj.

Ka shumë mënyra për të individualizuar makinën tuaj - dizajne dhe ngjitëse të ndryshme në trup, komplet shtesë trupi, por për kohën e errët të ditës opsioni më efektiv është i ashtuquajturi. akordim i dritës. Lloji më i zakonshëm i modifikimit të tillë të makinës është ndriçimi i buzëve të rrotave.

Tregu modern u ofron pronarëve të makinave një numër të madh opsionesh të gatshme që kanë nevojë vetëm për instalim të duhur. Megjithatë, nëse doni të merrni një pamje vërtet unike pa shpenzuar shumë para, do të ishte më mirë të bënit vetë dritat e buzës së makinës tuaj.

Mënyrat për të ndriçuar buzët e makinave

Opsionet më të zakonshme dhe të provuara për akordimin e dritës së rrotave të makinave janë përdorimi i shiritave LED (ndriçimi i pasëm LED) dhe llambave neoni. Kohët e fundit, LED-të janë bërë gjithnjë e më të njohura, sepse ato kanë një numër avantazhesh ndaj llambave neoni:

Aftësia për të drejtuar një rreze drite në drejtimin e dëshiruar;
Shkallë e lartë sigurie - llambat neoni dëmtohen më lehtë dhe kjo mund të çojë në shpërthim dhe djegie spontane;
Ata konsumojnë më pak energji elektrike.
Më e lehtë për t'u instaluar.

Çfarë ju nevojitet për të bërë vetë dritat e rrotave?

Në këtë rast, ne do të shikojmë krijimin e një ndriçimi të thjeshtë të rrotave LED që mund të bëhet nga kushdo me njohuri bazë elektrike.

Për këtë operacion do t'ju duhet:

Shirita LED me një ose më shumë ngjyra;
Sealant;
Tela për furnizimin me energji elektrike me LED;
Stabilizuesit e tensionit 12 Volt për LED;
Kapëse plastike ose tela;
Ngjitës - nëse shiriti LED nuk ka një bazë ngjitëse.

Si të bëni dritat e buzës së makinës?

Instalimi i dritës së prapme duhet të kryhet vetëm në një automjet të fiksuar mirë me rrotat e hequra.

Përgatitja për të instaluar dritat e rrotave

Para së gjithash, duhet të mendoni për diagramin e lidhjes LED. Nëse i hedhim poshtë opsionet e ndryshme të ndërlikuara me telekomandë të veçantë dhe ndriçimin e pasëm të diskut me valë, atëherë ka vetëm dy mënyra për ta ndezur atë:

Së bashku me fenerët e makinave;
Përdorimi i një çelësi të veçantë të ndërrimit.

Gjatësia e telit që ju nevojitet varet nga opsioni që zgjidhni. Natyrisht, për një ndërprerës të veçantë, do t'ju duhet të mendoni për vendosjen e një çelësi të veçantë të ndërrimit në pultin e makinës.

Një pikë e rëndësishme që ndikon në instalimin e ndriçimit të rrotave do të jetë prania e një kase mbrojtëse, e cila është krijuar për të mbrojtur disqet e frenave nga papastërtitë.

Instalimi i dritave të buzës së makinës në një shtresë mbrojtëse

Për ta bërë këtë, do t'ju duhet ta pastroni mirë dhe të hiqni yndyrën sipërfaqen në të cilën do të ngjiten LED. Përveç kësaj, do të duhet të bëhen vrima në buzë të shtresës së jashtme në një distancë prej 5-7 centimetrash nga njëra-tjetra, ato janë të nevojshme për fiksim shtesë të shiritit.

Pritini sasinë e kërkuar të shiritit LED sipas shenjave të veçanta;
Lidhni telin e furnizimit me energji elektrike dhe stabilizuesin e tensionit;
Aplikoni shiritin në sipërfaqen e degosur të shtresës së jashtme;
Për më tepër, sigurojeni LED-et duke përdorur kapëse plastike ose tela.

Instalimi i dritave në rrotat e makinës pa mbulesë mbrojtëse në timon

Nëse nuk ka shtresë mbrojtëse, duhet të bëni një kornizë në të cilën do të ngjitet shiriti LED. Mund të bëhet nga metale të lehta dhe të lehta për t'u punuar, si shirit montimi. Në këtë rast, është jashtëzakonisht e rëndësishme të matni diskun e frenave dhe të lini distancën e kërkuar midis tij dhe buzës së gomës.

Pas bërjes së kornizës, duhet të hiqni diskun dhe kalibrin dhe të instaloni rrezet që do të shkojnë nga qendra e timonit për të montuar kornizën e dritës së prapme. Tjetra, kryeni të njëjtat veprime si me një shtresë mbrojtëse.

Instalimi i dritave në rrotat e pasme të një makine

Dallimi kryesor në këtë rast është se një daulle frenimi mund të instalohet në rrotat e pasme. Prandaj, do të duhet të përdorni një metodë paksa të ndryshme të montimit të dritës së prapme.

Mundësia më e lehtë është të hiqni bateritë e frenave, të shponi vrimat e montimit në to dhe t'i përdorni ato për të rregulluar shiritin LED. Për ta bërë dritën më uniforme, LED-të mund të futen pak pas kazanit të frenave.

Ndriçimi duke përdorur kapuçat e makinave

Gjithashtu mjaft e thjeshtë për të ndriçuar rrotat është instalimi i kapakut të ndritshëm të rrotave. Ato janë instaluar në vrimat qendrore të buzëve të rrotave. Aktualisht, ekziston një numër i madh i modeleve të gatshme, me opsione të ndryshme të dritës së prapme, të ndryshme në metodën e kontrollit dhe mënyrat e funksionimit. Sigurisht, mënyra më e lehtë është të përdorni kapakë që përshtaten në makinë pa modifikime shtesë.

Video: Bëjeni vetë ndriçimin e rrotave të makinave

Për një kohë shumë të gjatë, akordimi i dritës është bërë në modë në mesin e entuziastëve të makinave, por me kalimin e kohës ai ka fituar vetëm popullaritet. Ndriçimi më i përdorur është ndriçimi i rrotave të makinës. Një makinë që nxiton natën me rrota të ndriçuara me ngjyra jeshile, të kuqe, blu dhe ngjyra të tjera të ndezura është një pamje shumë mbresëlënëse që tërheq vëmendjen e shumicës së përdoruesve të rrugës dhe shumëllojshmëria e llojeve dhe ngjyrave të ndriçimit të ofruar për akordimin e rrotave të hekurit tuaj. kali do t'ju lejojë jo vetëm të jeni në trend, por edhe të shpreheni.

Sot, ka mënyra të ndryshme për të ndriçuar rrotat e makinave. Ju mund të ndryshoni ndriçimin e dritës dhe të përfitoni nga zgjedhja më e gjerë midis pajisjeve të ndriçimit.

Shembuj të një qasjeje krijuese për akordimin e rrotave mund të shihen në video:

Bazuar në llojin e teknologjisë së përdorur, ndriçimi i pasmë dallohet:

LED;
neoni.

Le t'i shikojmë ato në mënyrë më të detajuar.

Shirita LED

Aktualisht, prodhuesit ofrojnë një përzgjedhje të gjerë të shiritave LED me ngjyra të ndryshme. Tregu i ndriçimit të rrotave ofron korda drite me gjatësi 72 dhe 48 cm për të mbuluar të gjithë diametrin e timonit ose për ta ndriçuar atë pjesërisht. Për lehtësinë e instalimit, ato janë të pajisura me një skaj ngjitës. Shiritat i detyrohen popullaritetit të tyre ndaj vetive të tyre rezistente ndaj lagështirës dhe pluhurit, jetë e lartë e shërbimit (deri në 100,000 orë) dhe fiksim i thjeshtë.

Elementet LED të përdorur mund të jenë të dy llojeve në madhësi:

SMD 3028;
SMD 5050.

Përveç kësaj, ato ndryshojnë në densitetin e LED-ve, përkatësisht numrin e elementeve për metër. Numri i tyre përcakton fuqinë e shkëlqimit.

Gjithashtu, shiritat e diodës mund të kenë shkallë të ndryshme të rezistencës ndaj lagështirës:

IP 20 është një shirit LED i hapur, jo rezistent ndaj lagështirës. Nuk përdoret për ndriçimin e rrotave;
IP 65 - rezistent ndaj lagështirës;
IP 68 - me një shkallë të rritur të rezistencës ndaj lagështirës. Mënyrat se si mund të përdoret nuk janë të kufizuara.

Sipas shkallës së shpërndarjes, buzët LED mund të jenë:

me një kënd të gjerë të shpërndarjes së dritës Shpesh përdoret për të ndriçuar disqe të ngushta për të shtuar volumin me dritë;
me një kënd të ngushtë të shpërndarjes së dritës Disqet e mëdha të zbrazëta përdorin LED me një kënd shpërndarjeje prej 60%.

Bazuar në metodën e lidhjes, dallohen llojet e mëposhtme të dritave të pasme LED:

automatike. Drita e pasme e instaluar në disk funksionon vazhdimisht pasi ndezja e makinës ndizet dhe para se të fiket. LED janë ngjitur direkt në disk;
konstante. Lidhja bëhet me baterinë. Vlen të përmendet se drita e pasme konsumon shumë pak energji elektrike, duke mos pasur pothuajse asnjë efekt në ngarkimin e baterisë. Konsumi i energjisë është më i vogël se ai i një radioje në një makinë.

Informacione shtesë rreth shiritave LED mund të merren duke shikuar videon:

Instalimi i ndriçimit LED

Instalimi i një shiriti LED është shumë i thjeshtë në praktikë. Zëvendësimi i mëvonshëm i elementeve mund të kryhet pa hequr timonin. Kur ngjitni shiritin brenda timonit, elementët LED nuk janë të dukshëm.

Për të bërë elektrik dore, shiriti LED pritet në 3 LED për 1 rezistencë.

E rëndësishme!

Rregullimi i diodave duhet të jetë i saktë, dhe jo kaotik, në mënyrë që të nxjerrë në pah formën e disqeve dhe të nxjerrë në pah stilin e makinës!

Le të shohim 3 mënyra për të instaluar ndriçimin LED me duart tuaja:

Në kutinë mbrojtëse.

Do të na duhen:
4 shirita LED (për çdo rrotë) 30 cm;
Kapëse plastike;

Shirit izolues.

Shiriti aplikohet rreth perimetrit të timonit dhe fiksohet me kapëse plastike, pas fiksimit paraprak me shirit elektrik:

Pas instalimit të shiritit LED, duhet të furnizohet me energji elektrike.

Do të na duhen: ngjitës autokimik, kapëse plastike, shirit elektrik, tel:
lidhni telin në shiritin LED;
izoloni vendin e bashkëngjitjes;
ne e kalojmë telin përmes valëzimit dhe sigurojmë pikën e hyrjes me shirit elektrik ose ngjitës;
ne e kalojmë telin përgjatë pjesës së poshtme të makinës (në pjesën e saj të mbrojtur);
ne kalojmë instalimet elektrike brenda kabinës përmes vrimës në fund të makinës;
ne bashkojmë valëzimin me ngjitës dhe kapëse;
Fillimisht lidhim telat me stabilizuesit për të rritur jetëgjatësinë e LED-ve;
stabilizuesit janë të izoluar reciprokisht dhe të lidhur me radiatorin;
Drita e pasme mund të ndizet duke ndezur ndezjen, fenerët ose duke përdorur një buton.

Procesin e instalimit të shiritit mund ta shikoni në detaje në video:

Dritat e këmbëve neoni

Parimi i ndriçimit bazohet në përdorimin e mini llambave neoni. Këto pajisje të vogla kanë sensorë dridhjesh të integruara në to. Kur makina lëviz, dritat fillojnë të ndezin me dritë neoni, duke përshkruar një rreth të timonit. Pasi automjeti ndalon, shkëlqimi ndalon.

Për shkak të ngushtësisë së tyre, llambat neoni mund të përdoren në të gjitha kushtet e motit. Kapakët neoni mundësohen nga tre bateri me butona, të cilat zgjasin për 150 orë përdorim të vazhdueshëm.

Parimi i funksionimit të këtyre pajisjeve të ndriçimit mund të shihet në video:

Pak më shumë rreth llambave neoni:

Pamje e rrotave ndërsa makina është në lëvizje - video:

Instalimi i ndriçimit neoni

Instalimi i vetë tapave LED të rrotave është mënyra më e lehtë për të ndriçuar rrotat e makinës suaj. Nuk kërkon një lidhje të veçantë të furnizimit me energji elektrike. Është e nevojshme të përdredhni kapakët standardë nga thithka dhe në vend të tyre të instaloni ato neoni. Llambat vendosen veçmas nga njëra-tjetra. Drita neoni duket ideale në rrotat e aliazhit me një numër të vogël vrimash. Duke reaguar ndaj lëvizjes së rrotave, dritat fillojnë të shkëlqejnë automatikisht.

E rëndësishme! Rripat e rrotave të makinës, si dhe linjat e parafangove, nuk duhet të deformohen! Dëmtimi i ndryshkut është gjithashtu i papranueshëm!

Karakteristikat krahasuese

Emri	Përparësitë	Të metat
Kapele neoni	Instalim i thjeshtë që nuk kërkon furnizim të veçantë me energji elektrike ose pajisje shtesë	Shpërthyes dhe i brishtë

	E vulosur	Jeta e shërbimit - disa sezone, zbehet me kalimin e kohës
	E vulosur	Mund të përdoret vetëm në kushte të shkëlqyera rruge
	Rezistent ndaj lagështirës	Konsumi i lartë i energjisë
	Rezistent ndaj lagështirës	Më e shtrenjtë për tu mirëmbajtur
Shirita LED	Rezistent ndaj lagështirës	Kërkon njohuri bazë të inxhinierisë elektrike për t'u lidhur me energjinë
	Nuk ka frikë nga ndryshimet e temperaturës
	I papërshkueshëm nga goditjet	Koha e instalimit kërkohet më shumë sesa kur vendosni kapakë neoni
	Përdorni pak energji

Si rezultat i krahasimit, mund të konkludojmë se shiritat LED janë më të besueshëm se llamba neoni. Varet nga ju që të vendosni se cilin ndriçim të zgjidhni për rrotat e makinës suaj.

Instalimi i shiritit LED në kutinë e diskut

Kur blini një shirit LED, kushtojini vëmendje gjerësisë së tij që duhet të përputhet me gjerësinë e skajit të shtresës së jashtme; Konsumi i përafërt për rrotë është rreth tridhjetë centimetra, por është më mirë ta marrësh me një rezervë.

Shiriti LED është ngjitur përgjatë konturit të shtresës së jashtme dhe është siguruar shtesë me kapëse për besueshmëri - afërsisht çdo dhjetë centimetra. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të shponi rreth 10 vrima për buzë. Kryqëzimi i shiritit LED dhe telit të rrymës duhet të izolohen me kujdes për të shmangur lagështinë dhe papastërtitë, të cilat mund të çojnë në oksidim të metalit dhe në qark të shkurtër të instalimeve elektrike.

Instalimi i elementeve të ndriçimit duke përdorur pllaka të holla

Nëse disqet e automjetit nuk janë të pajisur me këllëf, atëherë është e nevojshme të ndërtohet një strukturë e ngjashme nga pllaka të holla metalike. Mund të sigurohet duke përdorur thumba ose bulona të vogla. Puna e mëtejshme kryhet në mënyrë të ngjashme me opsionin e mëparshëm.

Ndriçimi i disqeve duke përdorur një stendë të veçantë

Pajisjet e ndriçimit në rrota duke përdorur një stendë të veçantë janë më të shtrenjtat dhe më të besueshmet. Fillimisht, duhet të bëni një stendë çeliku me tre këmbë, me ndihmën e së cilës do të ngjitet më pas në buzë nga brenda. E veçanta e kësaj metode është shkëlqimi i brendshëm i diodave, i cili nuk është karakteristik për dy opsionet e para. Një shirit është ngjitur në elementin e rrumbullakët të stendës në të njëjtën mënyrë si metodat e mëparshme.

Lidhja e dritës së prapme

Për të lidhur pajisjet e ndriçimit, është e nevojshme të shtrini telat nga të katër rrotat e automjetit në pjesën e përparme të makinës. Është e rëndësishme të lidhni mirë telat duke izoluar fillimisht të gjitha nyjet dhe duke i vendosur ato në valëzim. Kjo do të mbrojë maksimalisht telat elektrikë nga lagështia dhe dëmtimet mekanike, gjë që garanton funksionimin e sigurt të materialeve të ndriçimit. Katër tuba të valëzuar me tela elektrikë nga rrotat e makinës duhet të sillen në bateri dhe të fiksohen pranë saj. Telat hyjnë në kabinë përmes një vrime në pjesën e poshtme të makinës dhe lidhen së pari me stabilizuesit e automjetit, dhe më pas me radiatorin.

Fuqia mund të jepet në një çelës të veçantë ose të lidhet me fenerët sipas gjykimit tuaj.

Instalimi i pajisjeve të ndriçimit në buzët e makinës duhet të kryhet në një automjet të siguruar mirë. Para instalimit të LED-ve, hiqni timonin duke përdorur një fole. Kryeni këtë procedurë në të njëjtën mënyrë me rrotat e mbetura.
Kur instaloni LED në disqet e pasme, kushtojini vëmendje llojit të sistemit të frenimit. Nëse frenat janë të tipit daulle, atëherë është më e lehtë të përdoren dy opsionet e fundit për instalimin e shiritave LED.
Shënim. Nëse buzët e automjetit tuaj kanë dëmtime të dukshme dhe ndryshk, atëherë drita e prapme vetëm do të nxjerrë në pah të metat dhe nuk do të dekorojë makinën tuaj.

konkluzionet

Varet nga ju që të vendosni se cilin dritë të pasme të instaloni dhe cilën metodë të përdorni. Gjëja kryesore nuk është vetë procesi, por rezultati. Mendoni me kujdes se si ta bëni atë të dallohet nga turma e automjeteve. Ndriçimi me cilësi të lartë për rrotat e një automjeti do t'i japë atij një pamje ekzotike të patejkalueshme gjatë vozitjes nëpër qytet gjatë natës.

Ndriçimi i rimave të makinave është një element efektiv i akordimit të jashtëm të makinës, i cili është bërë gjithnjë e më popullor vitet e fundit. Të apasionuarit pas makinave instalojnë opsione të ndryshme ndriçimi, të cilat e bëjnë makinën të dallohet në trafikun e qytetit gjatë natës. Rreth metodave të instalimit dhe si të bëni gjithçka siç duhet më vonë në artikull.

1

Bërja e rimave të makinës suaj të shkëlqejnë si gjatë vozitjes ashtu edhe gjatë parkimit është shumë më e lehtë nga sa duket në shikim të parë. Kjo kërkon pjesë të akordimit të ndriçimit me cilësi të lartë dhe disa aftësi në instalimin e tyre. Instalimi mund të bëhet vetë me kosto minimale për pjesë dhe punë. Ndriçimi i pasmë i disqeve do të shkojë mirë, gjë që mund të jetë shumë e dobishme gjatë natës ose në mjegull të dendur.

Ndriçimi i rripave të makinave - një zgjidhje efektive

Sot, të apasionuarit pas makinave përdorin disa mënyra për të ndriçuar buzët e makinës së tyre. Opsionet më të thjeshta dhe më të arritshme përfshijnë sa vijon:

ndriçimi i disqeve duke përdorur llamba neoni (si shtesë e ndriçimit kryesor të pjesës së poshtme të makinës);
përdorimi i kompleteve universale me valë si RGB, Equalizer, etj.;
instalimi dhe lidhja e shiritit LED (metoda më e lirë).

Duhet thënë se ndriçimi neoni ka pushuar së qeni i popullarizuar vitet e fundit për shkak të procesit të instalimit intensiv të punës. Përveç kësaj, në praktikë, llambat neoni të instaluara në suspensionet e makinave kërkojnë mirëmbajtje më të kujdesshme, në kontrast me shiritat LED të izoluar mirë dhe të mbyllur. Kompletet me valë nuk janë më pak efektive, por opsionet me të vërtetë me cilësi të lartë kushtojnë shumë para, që do të thotë se ky opsion nuk është i përshtatshëm për të gjithë.

Para se të instaloni çdo lloj ndriçimi, duhet të sqaroni llojin e pezullimit në makinë, të kontrolloni gjendjen e rrotave të rrotave dhe të parashikoni mundësinë e lidhjes së kontakteve me pjesën e brendshme, në mënyrë që daljet dhe hyrjet të mbyllen dhe izolohen me kujdes.

Dhe, sigurisht, duhet të kuptoni se sa më "të ftohta" të jenë buzët në makinë, aq më mbresëlënës do të duket ndriçimi. Është e mundur të instaloni ndriçim neoni ose LED në rrotat e stampuara të fabrikës, por rezultati mund të jetë diçka si efekti i kundërt, pasi do të theksohen të gjitha defektet ekzistuese.

2

Opsioni më efektiv dhe me kosto efektive për ndriçimin e buzëve të makinave është instalimi i shiritave LED. Ngjyra, fuqia dhe lloji i shiritit LED duhet të zgjidhen në bazë të karakteristikave dhe ngjyrës së makinës. Rekomandohet të ruani një ekuilibër midis ngjyrave të ndritshme dhe të buta. Kombinimi më i favorshëm i ngjyrave me karakteristika të ngjashme spektrale, për shembull, e bardhë dhe argjendi, e zezë dhe blu, etj.

Ndriçohet me shirit neoni

Disqet e makinës bëjeni vetë duke përdorur shirita LED kryhen drejtpërdrejt në disqet e frenave të makinës. Për ta bërë këtë ju duhet:

ngrini makinën dhe hiqni timonin;
përcaktoni llojin dhe veçoritë e diskut të frenave;

Për një pezullim standard MacPherson, me të cilin janë të pajisura shumica e makinave të pasagjerëve me frena me disk, shiriti LED është montuar më së miri në strehën mbrojtëse të diskut të frenave. Kështu, shiriti është ngjitur në skajin e shtresës së jashtme në një bazë ngjitëse dhe fiksohet me kapëse plastike. Për ta bërë këtë, duke përdorur një stërvitje, duhet të bëni vrima uniforme në zorrë në rritje prej 4-7 centimetra.

Nëse mbështjellja mbrojtëse e diskut të frenave nuk sigurohet nga dizajni (për shembull, në disa modele VAZ), duhet ta bëni vetë nga një profil i vogël metalik ose kasetë montimi prej alumini. Gjatësia e buzës së bërë në shtëpi duhet të jetë e tillë që të ketë një hendek midis tij dhe diskut të frenave. Shponi një vrimë në pjesën e sipërme të mbajtësit të diskut të frenave për një vidë me një arrë dhe lidhni kutinë e re në të.

Një opsion më kompleks do të ishte prodhimi fillimisht i buzës së jashtme dhe ndarësve dhe ngjitja e shiritit në të. Me këtë metodë, drita do të vijë nga qendra e diskut dhe do të jetë më e ngopur për shkak të reflektimit nga elementët e diskut të frenave. Për të bërë strukturën dhe ndarësit, duhet të merrni përmasat e sakta të diskut dhe kalibrit. Struktura që rezulton është e fiksuar në shtresën mbrojtëse dhe shtrihet në pjesën e jashtme të diskut të frenave, përgjatë së cilës është fiksuar shiriti LED. Kjo metodë përdoret shumë më rrallë dhe është e përshtatshme për rajone me rrugë të mira, pasi ndarësit ndryshojnë zhvendosjen e rrotave, gjë që ndikon në karakteristikat e pezullimit.

Nëse ka frena disku në boshtin e pasmë, atëherë kaseta instalohet në të njëjtën mënyrë në shtresën mbrojtëse. Në rastin e frenave të daulleve, duhet të bëni vetë një strehë duke përdorur një shirit metalik që është shpuar dhe vidhosur në kazan. Kur përdorni ndarës, skema e punës është e njëjtë si me boshtin e përparmë, vetëm korniza është ngjitur përpara daulles.

3

Një tel duhet të ngjitet në pikën hyrëse të shiritit LED dhe pika e hyrjes duhet të izolohet me kujdes. Ju gjithashtu mund të përdorni tuba mbrojtës të veçantë, të cilët blihen së bashku me shiritat. Lidhja elektrike nga çdo rrotë duhet të futet në kabinë në mënyrën më të përshtatshme. E gjitha varet nga marka e makinës, përkatësisht nga diagrami i kontaktit dhe ngarkesa në rrjetin në bord. Është mirë që t'i izoloni dhe t'i fiksoni në linjat e frenave me kapëse plastike.

Instalimi i ndriçimit të diskut

Përpara se të filloni punën e lidhjes, hiqni terminalin negativ nga bateria. Tjetra, duhet të vendosni se si të aktivizoni dritën e prapme. Opsioni më i zakonshëm dhe më i përshtatshëm është aktivizimi kur fenerët janë të ndezur. Për ta bërë këtë, kontaktet nga kaseta, pas instalimit të kabllove në kabinë, lidhen me kontaktet për ndezjen e dritave anësore ose fenerëve të rrezeve të ulëta kur lidheni, polariteti respektohet rreptësisht.

Rrjeti standard në bord në një makinë ka një tension prej 12 volt. Sidoqoftë, gjatë funksionimit dhe nën ngarkesa të ndryshme, treguesi real mund të jetë i barabartë me 13 ose 14 volt. Për të mos pasur nevojë të bashkoni kontaktet, kur lidhni shiritin e diodës, rekomandohet përdorimi i një stabilizuesi të tensionit të pulsit, i cili është i nevojshëm për të parandaluar qarqet e shkurtra të papritura dhe pasoja të pakëndshme. Të gjitha hyrjet e kontaktit nga trupi në ndarjen e pasagjerëve duhet të izolohen me kujdes dhe telat duhet të vendosen në valëzim.

Kohët e fundit, shumica e entuziastëve të makinave kanë instaluar komplete universale të ndriçimit të buzës me LED RGB. Në këtë rast, LED-të mundësohen nga një bateri diellore, e cila është e integruar në trupin e pajisjes. Instalimi kryhet në qendër të diskut në vend të kapakut të markës, i cili mund të hiqet lehtësisht me një kaçavidë të thjeshtë. Më pas matet diametri dhe lartësia e kapakut. Moduli i dritës së prapme vendoset në një gjatësi dhe diametër të ngjashëm dhe moduli futet derisa të klikojë. Nëse diametri dhe lartësia nuk përputhen, përdorni shirit të dyanshëm për të lidhur mirë modulin. Avantazhi i padyshimtë i kësaj metode është shkathtësia dhe lehtësia e instalimit.