Hapi numër 1: ekzekutimi i "Përfundimit të paraprak ekspertizë teknike dizajne automjeti në IL "SERVICES-AUTO"
Nuk është e nevojshme të sigurohet një automjet për inspektim! (nëse është e nevojshme, ne do të kërkojmë një foto).
Lista e dokumenteve të nevojshme për marrjen e "Përfundimit të ekzaminimit teknik paraprak të projektimit të automjetit":
Aplikim drejtuar drejtuesit të laboratorit të testimit;
Certifikatat për komponentët e instaluar që i nënshtrohen certifikimit të detyrueshëm;
Të gjitha dokumentet jepen në formën e kopjeve (skanimeve) me e-mail: Kjo adresë emaili mbrohet nga reklamat e padëshiruara. Duhet të keni të aktivizuar JavaScript për ta parë.
"Përfundimet e ekzaminimit teknik paraprak të projektimit të mjetit IL "SERVICES-AUTO"
Hapi numër 2: paraqitja e një "Aplikimi" në policinë e trafikut
Kontaktoni policinë e trafikut (departamentin teznadzor) për të marrë një vendim mbi mundësinë e ndryshimeve në modelin e automjetit në bazë të dokumenteve të paraqitura dhe vetë automjetit për inspektim:
Deklarata e mostrës së vendosur për ndryshimet në dizajnin e automjetit;
Automjet
Hapi numër 3: ri-pajisja e automjetit
Më tej, është e nevojshme të kryhet puna për konvertimin (futja e ndryshimeve në dizajn) të automjetit në përputhje me "Përfundimin e ekzaminimit paraprak teknik të dizajnit të automjetit" të mësipërm nga pronari në mënyrë të pavarur ose në një ndërmarrje të certifikuar. (në varësi të rekomandimeve të dhëna në "Përfundimin e mësipërm ...").
Shërbimi i makinave plotëson një aplikim - një deklaratë dhe lëshon kopje të vërtetuara të certifikatave të saj.
Për punën e kryer në mënyrë të pavarur për të bërë ndryshime në modelin e automjetit, një kërkesë - një deklaratë plotësohet dhe nënshkruhet nga pronari i automjetit.
Hapi # 4: PTO
Gjendje teknike dhe dizajni i mjetit pas ndryshimeve të bëra kontrollohet në çdo moment inspektimi teknik(PTO).
Bazuar në rezultatet e kontrollit, hartohet një kartë diagnostike. Në kolonën "Shënim" të kartës diagnostike, bëhet një shënim për ndryshimet që po bëhen.
Hapi numër 5: ekzekutimi i "Protokollit për kontrollin e sigurisë së strukturës së automjetit pas ndryshimeve të bëra në të në IL "SERVICES-AUTO"
Dokumentet e nevojshme për regjistrimin e "Protokollit":
“Përfundimet e ekzaminimit teknik paraprak të projektimit të mjetit”;
Pasaporta e mjetit (PTS) në të dyja anët;
Çertifikatë e regjistrimit të mjetit (COP) nga të dyja anët;
Certifikata për pezullim, DRL, mekanizmat e frenave dhe elementet e trupit (veshjet);
Karta diagnostike;
Fotografitë e automjetit pas ndryshimeve në dizajn (të gjitha tabelat, VIN, pamje e përgjithshme e automjetit nga 4 anët);
Të dhënat e kontaktit (adresa e transportit, numri i telefonit...).
Fotot e automjetit pas ndryshimeve në dizajn (të gjitha targat, VIN, pamje e përgjithshme e automjetit nga 4 anët)
Regjistrimi i "Protokollit për kontrollin e sigurisë së strukturës së automjetit pas ndryshimeve të bëra në të IL "SERVICES-AUTO"
Hapi 6: lëshimi i një certifikate të konformitetit të automjetit me ndryshimet e bëra në dizajnin e tij ndaj kërkesave të sigurisë (SCTS)
Për të marrë një certifikatë, pronari i automjetit dorëzon automjetin dhe dokumentet e mëposhtme në departamentin e policisë së trafikut (departamenti i Teznadzor):
Deklaratë me vendim për mundësinë e ndryshimit të dizajnit të mjetit me rezolutë (shenja e policisë rrugore);
Dokument identiteti;
Një dokument që vërteton autoritetin e aplikantit për të përfaqësuar interesat e pronarit të mjetit (nëse ka);
Pasaporta e mjetit (PTS);
Çertifikatë e regjistrimit të mjetit (COR);
Përfundimi i ekzaminimit teknik paraprak të projektimit të mjetit;
Aplikim-deklaratë për objektin dhe cilësinë e punës së kryer (plotësuar dhe nënshkruar nga prodhuesi i veprës);
Një kopje e certifikatës së shërbimit me dekodimin e kodeve të shërbimit;
Kopje të vërtetuara siç duhet të certifikatave të konformitetit për komponentët dhe artikujt e pajisjeve të përdorura për konvertim, pjesë këmbimi dhe aksesorë që i nënshtrohen certifikimit të detyrueshëm (TR CU 018/2011 Shtojca nr. 10: Lista e kërkesave për llojet e komponentëve të automjetit), në mungesë të shënjimit me përputhshmërinë e shenjës dhe vetëm nëse janë të reja;
Protokolli i kontrollit të sigurisë së strukturës së mjetit pas ndryshimeve të bëra në të;
Informacion për pagesën e detyrës shtetërore;
Automjeti.
Hapi nr. 7: Futja e të dhënave në TCP, lëshimi i një certifikate të re të regjistrimit të automjetit
Për të futur të dhënat për shndërrimin në PTS dhe për të lëshuar një Certifikatë të re të Regjistrimit të Mjetit, pronari i mjetit dorëzon automjetin dhe dokumentet e mëposhtme në departamentin e policisë rrugore (MREO):
Deklarata e mostrës së vendosur për ndryshimet në dizajnin e saj;
Dokument identiteti;
Një dokument që vërteton autoritetin e aplikantit për të përfaqësuar interesat e pronarit të mjetit (nëse ka);
Pasaporta e mjetit;
Certifikata e regjistrimit të mjetit;
Certifikata e konformitetit të mjetit të regjistruar me ndryshimet e bëra në dizajnin e tij ndaj kërkesave të sigurisë (SCTS);
Dokument që vërteton pagesën e detyrës shtetërore për veprimet e regjistrimit lidhur me lëshimin e certifikatës së regjistrimit të mjetit, për të bërë ndryshime në një pasaportë mjeti të lëshuar më parë (të dhënë nga aplikanti me iniciativën e tij);
Automjeti.
Hapi numër 7: Futja e të dhënave në TCP, lëshimi i një Certifikate të re të regjistrimit të automjetit.
Informacione të përgjithshme rreth konvertimit të automjeteve
Çfarë nënkuptohet me ri-pajisje (ndryshime në dizajnin e automjeteve)?
Mund të ketë shumë opsione për ri-pajisjen e një automjeti (për shembull, ripajisja e një makine të çmontuar " ambulancë"në makinën e pasagjerëve). Opsionet më të zakonshme për të bërë ndryshime në dizajnin e automjeteve:
- Zëvendësimi i një njësie të numëruar - një motor ose një trup (për shembull, një platformë në bord kamion në bashkimin e rrotës së pestë).
- Instalimi i pedaleve të dyfishta (ri-pajisja në një makinë stërvitore).
- Ri-pajisja e një makine të kategorisë M2 (më shumë se 8 vende, përveç sediljes së shoferit) (kategoria e të drejtave D) në një makinë të kategorisë M1 (jo më shumë se 8 vende, përveç sediljes së shoferit) (kategoria të të drejtave B). Ri-pajisja konsiston në çmontimin e numrit të n-të të vendeve.
- Konvertimi i një automjeti të kategorisë M1 (minibus) (jo më shumë se 8 vende, përveç sediljes së shoferit) në kategorinë M2 (më shumë se 8 vende, përveç sediljes së shoferit) (kategoria e patentës D) për përdorim si " taksi me rrugë fikse". Konvertimi konsiston në instalimin e numrit të n-të të sediljeve, parmakët, mbështetëset e këmbëve, rripat e sigurimit, dritaret, etj.
- Ri-pajisja e një kamioni ( furgon mallrash) të kategorisë N1, N2 në një minibus pasagjerësh të kategorisë M1, M2. Ri-pajisja konsiston në xhamat e trupit, veshjet e brendshme, dyshemetë, instalimin e sediljeve, rripat e sigurimit, futjet e dyerve, instalimin e parmakut, shkallët, ndriçimin dhe ngrohjen e brendshme, etj.
- Rinovim makinë pasagjerësh(minibus pasagjerësh) të kategorive M1, M2 në një furgon mallrash të kategorive N1, N2. Ri-pajisja konsiston në çmontimin e xhamit të trupit, sediljeve.
- Ri-pajisja e një makine / kamioni (makine / minibus ngarkesash) të kategorive M1, M2 / N1, N2 në një automjet pasagjerësh dhe mallrash. Ri-pajisja konsiston në montimin / çmontimin e sediljeve, instalimin e një ndarjeje që ndan kabinën dhe ndarjen e ngarkesave.
- Demontimi i turbinës. Prodhuar për të reduktuar fuqinë e motorit, dhe për rrjedhojë, shumën e taksës së transportit.
Përfundimi për ri-pajisjen lëshohet gjithashtu në rast të tregimit të gabuar të të dhënave në TCP për fuqinë e motorit të automjetit dhe situata të tjera të ngjashme.
Procedura për nxjerrjen e një konkluzioni për ri-pajisjen
Procedura për nxjerrjen e konkluzionit për ripajisjen rregullohet me "Procedurën e monitorimit të ndryshimeve në dizajnin e automjeteve të regjistruara në inspektoratin shtetëror të sigurisë. trafiku Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse”, miratuar me urdhër të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse nr. 1240, datë 7 dhjetor 2000, dhe rregulloret teknike të Federatës Ruse “Për sigurinë e projektimit të automjeteve”. .
Përfundimi për mundësinë dhe procedurën për të bërë ndryshime në dizajnin e automjeteve i jepet departamentit të regjistrimit të policisë rrugore.
Ky dokument lëshohet nga një organizatë e autorizuar zyrtarisht e policisë së trafikut.
Ekspertët tanë do t'ju ndihmojnë të merrni një mendim për ri-pajisjen e automjetit.
Lista e dokumentacionit të kërkuar
- një kërkesë për të bërë ndryshime në modelin e automjetit me vendim të policisë së trafikut për nevojën për të marrë një mendim,
- detajet e aplikantit,
- referencë-llogari për njësinë e numëruar.
Procedura për nxjerrjen e një konkluzioni për ri-pajisjen
- Pronari i mjetit, dizajni i të cilit supozohet të ndryshohet, paraqet një kërkesë në formën e vendosur në departamentin e regjistrimit të policisë rrugore.
Aplikacioni duhet të tregojë informacione për automjetin dhe pronarin e tij, si dhe të përshkruajë në detaje ndryshimet e bëra në dizajn. - Bazuar në rezultatet e shqyrtimit të kërkesës, personi i autorizuar i policisë rrugore merr një vendim të duhur. Tregohet në anën e pasme të formularit të aplikimit. Vendimi specifikon procedurën dhe kushtet për lëshimin e një certifikate për pronarin e përputhshmërisë së modelit të automjetit me kërkesat e sigurisë, vë në dukje nevojën për të marrë një mendim për mundësinë dhe procedurën për të bërë ndryshime në modelin e tij, duke treguar organizatat në të cilat ai mund të merret.
Kushtet e regjistrimit të përfundimit - nga 1 deri në 7 ditë.
Konkluzioni për ri-pajisjen është pa afat.
Kostoja e regjistrimit - varet nga numri i zëvendësimeve (një njësi, dy, etj.) dhe nga kategoria e automjetit (më e shtrenjtë për kamionët).
Përveç përfundimit mbi mundësinë dhe procedurën për të bërë ndryshime në dizajnin e automjeteve, mund të jetë e nevojshme të lëshohen, me kërkesë të autoriteteve doganore dhe policisë së trafikut, dokumente të tilla si
- përfundim rreth Specifikimet teknike TS,
- certifikatën e fuqisë së motorit të automjetit,
- certifikatën e vitit të prodhimit të automjetit.
Faza I ekzekutimi i "Përfundimit të ekzaminimit teknik paraprak të projektimit të mjetit"
2. Kontaktoni policinë e trafikut për të marrë një vendim mbi mundësinë e ndryshimeve në modelin e automjetit në bazë të dokumenteve të paraqitura dhe drejtpërdrejt automjeti për inspektim (nëse nuk është nënshkruar menjëherë):
- Kërkesë për shqyrtimin e mundësisë për të bërë ndryshime në dizajnin e automjetit;
- Dokumentin e identitetit të aplikantit;
- Pasaporta e mjetit (PTS);
- Certifikata e regjistrimit të mjetit;
- Konkluzionet e ekzaminimit teknik paraprak të projektimit të mjetit;
- Automjeti. (Tani kërkesa është fiksuar dhe në këtë fazë të parashikohet inspektimi i mjetit, përpara se të bëhen ndryshime në të.)
3. Kontaktoni një shërbim të certifikuar, ku bëni konvertime. Shërbimi plotëson një aplikim - një deklaratë dhe lëshon kopje të certifikatave të tij.
4. Gjendja teknike dhe dizajni i mjetit pas ndryshimeve të bëra kontrollohet në pikën e kontrollit teknik (PTO). Bazuar në rezultatet e kontrollit, një kartë diagnostike lëshohet për automjetin.
Faza II regjistrimi i "Protokollit të ekspertizës teknike pas ndryshimeve në dizajnin e mjetit""
Dokumentet e nevojshme për regjistrimin e "Protokollit":
1) "Përfundimet e ekzaminimit teknik paraprak të projektimit të mjetit"
2) Pasaporta e mjetit (PTS) në të dyja anët;
3) Certifikata e regjistrimit të mjetit (COP) nga të dyja anët;
4) Deklaratë me vendim për mundësinë e ndryshimeve në modelin e automjetit me një rezolutë
5) Dokumentet që vërtetojnë pronësinë e njësive me numër të instaluar
6) Kopje të vërtetuara siç duhet të certifikatave të konformitetit për komponentët dhe artikujt e pajisjeve të përdorura për ri-pajisje, pjesë këmbimi dhe aksesorë që i nënshtrohen certifikimit të detyrueshëm
7) Karta diagnostike
8) Kërkesë-deklaratë për vëllimin dhe cilësinë e punës së kryer;
9) Një kopje e certifikatës së shërbimit me dekodimin e kodeve të shërbimit;
10) Fotot e automjetit pas bërjes së ndryshimeve në dizajn.
11) Informacioni i kontaktit (adresa e transportit, numri i telefonit...)
5. Lëshimi i një certifikate. Për të marrë një certifikatë, pronari i mjetit dorëzon automjetin dhe dokumentet e mëposhtme në departamentin e policisë rrugore:
nje deklarate
b) një dokument identiteti të aplikantit;
c) autorizim, kontratë ose dokument tjetër që vërteton autoritetin e aplikantit për të përfaqësuar interesat e pronarit
d) dokumentin e regjistrimit të mjetit dhe pasaportën e mjetit (nëse aplikanti i disponon);
e) përfundimin e ekzaminimit teknik paraprak të projektimit të mjetit.
f) Deklarata-Deklarata (Shtojca nr. 2);
g) Kopje të vërtetuara siç duhet të certifikatave të konformitetit për komponentët e përdorur dhe artikujt e pajisjeve, pjesëve të këmbimit dhe aksesorëve që i nënshtrohen
certifikimi i detyrueshëm (në mungesë të shënimit me një shenjë konformiteti);
h) Protokollin e ekspertizës teknike pas ndryshimeve në dizajnin e mjetit.
i) Informacion për pagesën e tarifës shtetërore
Përshkrimi i shërbimit
Nga data 25.02.15 regjistrimi përkatës në përputhje me kërkesat e seksionit 4 të kreut V rregullimi teknik i Unionit Doganor 018/2011 (TR CU 018/2011) dhe letrës së Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë, datë 25 shkurt 2015 Nr. 13/5-u-1225 "Për kontrollin mbi ndryshimet në dizajnin e automjeteve të regjistruara me Inspektoratin Shtetëror të Rrugës”.
Nuk është e pazakontë që një pronar makine të vendosë të bëjë ndryshime në dizajnin e një automjeti. “Qendra e Ekspertizës dhe Vlerësimit të Konformitetit” ofron ndihmë profesionale në regjistrimin e dokumenteve për ripajisjen e makinës.
Në përgjithësi, i gjithë procesi i përgatitjes së dokumenteve mund të ndahet në dy faza. E para është përfundimi i një ekzaminimi teknik paraprak përpara fillimit të procesit të ripajisjes së një makine. E dyta (pas përfundimit të punës) është nënshkrimi i protokollit përkatës.
Ekspertiza teknike paraprake
Për të filluar, duhet të paraqisni dokumentet e mëposhtme në "Qendrën e Ekspertizës dhe Vlerësimit të Konformitetit":
- Aplikacion.
- Kopje e PTS dhe COP.
- Konfirmimi i pronësisë së njësive të numëruara.
- Detajet e kontaktit.
Pas hartimit të përfundimit të ekzaminimit teknik paraprak, duhet të kontaktoni departamentin e policisë së trafikut. Atje, aplikantit do t'i kërkohet të:
- Dokument për shqyrtimin e mundësisë për të bërë ndryshime në NJM.
- Një dokument që vërteton identitetin e pronarit të makinës.
- PTS dhe SOR.
- Automjete e inspektimit.
Ri-pajisja e automjetit
Faza tjetër është ri-pajisja e vetë automjetit. Puna kryhet në, specialistët e së cilës hartojnë një kërkesë-deklaratë për konvertimin e makinës. Cilësia e ndryshimeve të bëra kontrollohet në pikën e kontrollit teknik, ku pronarit i lëshohet një dokument tjetër - një kartë diagnostike.
Protokolli i ekspertizës teknike
- PTS dhe SOR.
- Përfundimi i ekspertizës teknike paraprake.
- Deklaratë për mundësinë e konvertimit me shenjën e policisë rrugore.
- Deklarata e deklaratës.
- Një kopje e certifikatës së servisit.
Pas përgatitjes së të gjitha dokumenteve, do të merrni një certifikatë të mundësisë për të bërë ndryshime në dizajnin e automjetit.
"Qendra për Ekspertizë dhe Vlerësim të Konformitetit" ofron shërbime për të asistuar në projektimin e LPG. Pas instalimit të pajisjes me tullumbace me gaz në një makinë, është e nevojshme që të bëhen ndryshimet e duhura në certifikatën e regjistrimit të automjetit. Në të kundërtën, shoferi kërcënohet me sanksione nga policia rrugore. Në fund të fundit, sipas datë 25.02.2015 Nr.13/5-u-1225 “Për kontrollin e ndryshimeve në dizajnin e mjeteve të regjistruara në Inspektoriatin Shtetëror të Qarkullimit” ndalohet përdorimi i mjeteve me ndryshime të paregjistruara në dizajn.
Regjistrimi i HBO-së shoqërohet me shumë vështirësi burokratike. Specialistët e “Qendrës së Ekspertizës dhe Vlerësimit të Konformitetit” do të marrin të gjitha përgjegjësitë për përgatitjen e dokumenteve të nevojshme.
Partneri ynë në Kurgan
Adresa: 640008, Kurgan, rr. Avtozavodskaya, 5, (Kurgansky fabrika e autobusëve- hyrja qendrore)Telefonat: 8-912-063-09-00, 8-912-523-03-00
Email: [email i mbrojtur]
Afati është rënë dakord paraprakisht, në varësi të kompleksitetit dhe vëllimit të punës që do të kryhet.
Regjistrimi i ripajisjes së mjetit "Çelësi në dorë"
Artikuj të ngjashëm:
Konvertimi me çelës në dorë
Opsioni 1: mbledhja dhe ekzekutimi i dokumenteve për konvertimin e automjetit pa shoqëruar interesat e pronarit në policinë e trafikut (kosto nga 12,000 - 22,500 rubla).
Opsioni 2: regjistrimi me çelës në dorë me mbështetjen e interesave të pronarit në policinë e trafikut(kosto nga 18,000 - 120,000 rubla).
Kompania jonë ofron shërbimin e konvertimit me çelës në dorë që nga viti 2014 dhe gjatë kësaj kohe ka fituar përvojë të paçmuar në këtë fushë. Ju lutemi vini re se shërbimi i konvertimit me çelës në dorë ofrohet vetëm në bazë të një kontrate të lidhur, ne nuk kërkojmë asnjë pagesë në kartë!, Vetëm në llogarinë bankare të organizatës sonë.
Opsioni 1: grumbullimi dhe ekzekutimi i dokumenteve për konvertimin e automjetit pa shoqëruar interesat e pronarit në policinë rrugore.
Ne ofrojmë ndihmë në përgatitjen e dokumenteve të mëposhtme:
|
Artikulli Nr. |
Dokumenti që do të hartohet |
Veprimet |
Kostoja, rubla |
|
(Unë në skenë)
|
- (COP) në të dyja anët (opsionale), |
||
|
Ju aplikoni personalisht në policinë e trafikut për të marrë një vendim mbi mundësinë e ndryshimeve në modelin e automjetit në bazë të dokumenteve të paraqitura dhe drejtpërdrejt në automjetin për inspektim |
Një dokument identiteti të aplikantit; Automjeti |
||
|
Aplikim-deklaratë për objektin dhe cilësinë e punës së kryer + kopje të vërtetuara të certifikatave me kode shërbimi |
Ju drejtoheni tek ne, ose në ndonjë shërbim tjetër të certifikuar, ku bëni ri-pajisjet. Shërbimi plotëson një aplikim - një deklaratë dhe lëshon kopje të certifikatave të tij. Për punën e kryer në mënyrë të pavarur për të bërë ndryshime në modelin e automjetit, një kërkesë - një deklaratë plotësohet dhe nënshkruhet nga pronari i automjetit (ne do të ndihmojmë me regjistrimin). |
||
|
|
Gjendja teknike dhe dizajni i mjetit pas ndryshimeve të bëra kontrollohet në pikën tonë të kontrollit teknik (PTO), ose në ndonjë tjetër. Bazuar në rezultatet e kontrollit, një kartë diagnostike lëshohet për automjetin. |
||
|
(faza II) Protokolli i ekzaminimit teknik pas ndryshimeve në dizajnin e mjetit" (lëshuar nga Laboratori i Testimit) |
|||
|
|
Për të marrë një certifikatë (SKTS), pronari i mjetit i dorëzon automjeti i njësisë së policisë rrugore dhe dokumentet e mëposhtme: f) Deklarata-deklarata; |
||
|
|
|
800 (300 për ndryshime dizajni + 500 për një certifikatë të re regjistrimi) |
Opsioni i 2-të:Regjistrim “çelës në dorë” me shoqërim në polici rrugore.
Skema e projektimit për akordimin e automjetit "Key në dorë" Ky shërbim i ofrohet pronarit të mjetit pas ekzekutimit të një marrëveshjeje dhe një prokure për punonjësin tonë me të drejtën për të bërë ndryshime në dizajnin e automjetit dhe për të kryer veprime regjistrimi.
|
Artikulli Nr. |
Dokumenti që do të hartohet |
Veprimet |
Kostoja, rubla |
|
(Unë në skenë) Përfundimi i ekzaminimit teknik paraprak të projektimit të mjetit (lëshuar nga Laboratori i Testimit) |
Aplikim për kreun e organizatës; Pasaporta e automjetit (PTS) në të dyja anët, Dokumentet që vërtetojnë pronësinë e njësive me numër të instaluar (motor, kornizë, trup ...) (certifikatë-llogari, kontratë shitje, certifikatë për njësinë me numër të lëshuar, etj.); paraqitja e brendshme (para / pas ri-pajisjes); etj. në varësi të llojit të konvertimit. Informacioni i kontaktit (adresa e transportit, numri i telefonit...) |
||
|
Ju personalisht (ose punonjësi ynë me prokurë) kontaktoni policinë e trafikut për të marrë një vendim mbi mundësinë e bërjes së ndryshimeve në modelin e automjetit bazuar në dokumentet e paraqitura dhe vetë automjetin për inspektim |
Aplikim për shqyrtimin e mundësisë për të bërë ndryshime në dizajnin e automjetit; Dokumentin e identifikimit të aplikantit; Pasaporta e automjetit (PTS); Certifikata e regjistrimit të automjetit; Konkluzionet e ekzaminimit teknik paraprak të projektimit të automjetit; Automjeti |
me marrëveshje |
|
|
Aplikim-deklaratë për objektin dhe cilësinë e punës së kryer + kopje të vërtetuara të certifikatave me kode shërbimi OKUN |
Ju drejtoheni shërbimit tonë të certifikuar, ku bëni ri-pajisjen. Shërbimi plotëson një aplikim - një deklaratë dhe lëshon kopje të certifikatave të tij. Për punën e kryer në mënyrë të pavarur për të bërë ndryshime në modelin e automjetit, një kërkesë - një deklaratë plotësohet dhe nënshkruhet nga pronari i automjetit (ne do të ndihmojmë me regjistrimin). |
||
|
Karta diagnostike (Inspektimi) |
Gjendja teknike dhe dizajni i mjetit pas ndryshimeve të bëra kontrollohet në pikën tonë të kontrollit teknik (PTO). Bazuar në rezultatet e kontrollit, një kartë diagnostike lëshohet për automjetin. |
||
|
(faza II) Protokolli i ekzaminimit teknik pas bërjes së ndryshimeve në dizajnin e mjetit "(lëshuar nga Laboratori i Testimit) |
Dokumentet e nevojshme për regjistrimin e "Protokollit": 1) "Përfundimi i ekzaminimit teknik paraprak të projektimit të mjetit" (faza I); 2) Pasaporta e mjetit (PTS) në të dyja anët; 3) Certifikata e regjistrimit të mjetit (COP) nga të dyja anët; 4) Kërkesë me vendim për mundësinë e ndryshimit të dizajnit të mjetit me rezolutë (shenja e policisë rrugore); 5) Dokumentet që vërtetojnë pronësinë e njësive me numër të instaluar (motori, korniza, trupi ...) (certifikatë-llogari, kontrata e shitjes, certifikata për njësinë me numër të lëshuar, etj.); paraqitja e brendshme (para / pas ri-pajisjes); etj. në varësi të llojit të konvertimit; 6) kopje të vërtetuara siç duhet të certifikatave të konformitetit për komponentët dhe artikujt e pajisjeve të përdorura për ri-pajisje, pjesë këmbimi dhe aksesorë që i nënshtrohen certifikimit të detyrueshëm (në mungesë të shënimit me një shenjë konformiteti dhe vetëm nëse ato janë të reja); 7) Kartela diagnostike (me datën e regjistrimit pasi janë bërë ndryshime në dizajnin e mjetit); 8) Kërkesë-deklaratë për vëllimin dhe cilësinë e punës së kryer; 9) Një kopje e certifikatës së shërbimit me dekodimin e kodeve të shërbimit; 10) Fotot e automjetit pas bërjes së ndryshimeve në dizajn. ( Ndarja e motorit para dhe pas, të gjitha pllakat dhe pamja e përgjithshme) 11) Informacioni i kontaktit (adresa e transportit, numri i telefonit...) |
||
|
Lëshimi i certifikatës (SKTS) në departamentin e mbikëqyrjes teknike të policisë rrugore. |
Për të marrë një certifikatë, pronari i automjetit dorëzon automjetin në departamentin e policisë rrugore personalisht (ose punonjësit tonë me prokurë) dhe dokumentet e mëposhtme: a) një deklaratë me një vendim për mundësinë e ndryshimeve në modelin e automjetit me një rezolutë (shenja e policisë rrugore); b) një dokument identiteti të aplikantit; c) një autorizim, kontratë ose dokument tjetër që vërteton autoritetin e aplikantit për të përfaqësuar interesat e pronarit të mjetit, në rastet e parashikuara me ligj. Federata Ruse; d) dokumentin e regjistrimit të mjetit dhe pasaportën e mjetit (nëse aplikanti i disponon); e) përfundimin e ekzaminimit teknik paraprak të projektimit të mjetit. f) Deklarata-deklarata; g) Kopje të vërtetuara siç duhet të certifikatave të konformitetit për komponentët e përdorur dhe artikujt e pajisjeve, pjesëve të këmbimit dhe aksesorëve që i nënshtrohen certifikimi i detyrueshëm (në mungesë të shënimit me një shenjë konformiteti); h) Protokollin e ekspertizës teknike pas ndryshimeve në dizajnin e mjetit. i) Informacion për pagesën e tarifës shtetërore |
Kostoja e detyrës shtetërore është 800 (për SKTS) |
|
|
Veprimet e regjistrimit në policinë e trafikut MREO (lëshimi i një certifikate të re regjistrimi dhe ndryshimet në TCP) |
Për të bërë shënime në Pronari i titullit i mjetit paraqet në departamentin e policisë rrugore mjetin dhe dokumentet e mëposhtme:
|
Artikuj të ngjashëm
|
