Është natyra njerëzore të dëshirojë më të mirën. Dhe njerëzit që po përgatiten për sprova të rënda thjesht duhet të kenë më të mirën. Sidomos nëse po flasim për një makinë që duhet t'ju dërgojë në një vend të sigurt "nëse ndodh diçka". Por kapja është se kjo nuk është detyra e vetme e shpëtimtarit tonë me katër rrota. Ne nuk po jetojmë në një film imagjinar fatkeqësish, por në jetën reale, kështu që do të kemi nevojë për transport jo për një orë e gjysmë veprim, por për tre periudha të kushtëzuara: para fatkeqësisë, gjatë dhe pas. Edhe pse ekziston një mendim i arsyeshëm se "pas" makina nuk do të nevojitet, pasi nuk do të ketë asgjë për ta ushqyer atë. Por ne gjithmonë mund ta refuzojmë TS-në, por pa e pasur atë në të ardhmen do të humbasim veçori shtesë.
Cila makinë do të plotësojë më shumë nevoja të tilla? Inxhinierët kanë një koncept - detyrë teknike, i cili përshkruan kërkesat për një projekt ose pajisje. Cilat janë kërkesat tona? Le të pajtohemi menjëherë që ne "dizajnojmë" makinën bazuar në mundësi reale një person me të ardhura mesatare që jeton në qytet.
Artikujt janë renditur sipas renditjes së përparësisë. Dhe kështu, përveç "periudhës civile" Automjeti duhet…
1. ...në rast urgjence, largohuni nga zona e rrezikut.
Në shumicën dërrmuese të situatave, ky kusht do të përmbushet nga çdo makinë e shërbimit, mundësisht me të gjitha rrotat. Por këtu është e rëndësishme të merren parasysh disa pika. Makina nuk duhet të dallohet nga turma, të mos jetë nga një seri automjetesh ushtarake dhe veçanërisht të mos ketë një bojë kamuflimi në stilin "ushtarak". Përndryshe, rrezikoni që makina juaj: të merret nga banditët/grabitësit, të konfiskohet nga ushtria, të ngatërrohet me një makinë armike, me gjithçka që nënkupton. Me shumë mundësi do t'ju duhet të largoheni në rrugë publike, por nëse duhet ta bëni këtë jashtë rrugës, atëherë një automjet standard nuk do t'ju ndihmojë. Prandaj, ky është një rast i veçantë dhe nuk konsiderohet brenda fushëveprimit të artikullit tonë.
2. ...preferohet të jesh gjithmonë afër, pasi urgjencat, urgjencat, presioni i gjakut e kështu me radhë ka të ngjarë të ndodhin pa paralajmërim.
Edhe nëse keni një tank, por nuk ishte në vendin e duhur Koha e duhur- ai është thjesht një copë hekuri e kotë. Makina duhet të jetë gjithmonë jo larg jush, opsioni më i lehtë është ta përdorni atë gjatë gjithë kohës. Prandaj, makina duhet të jetë e përshtatshme për përdorimi i përditshëm ose ruajtje në një garazh të rregullt jo larg shtëpisë. Me variante të pajisjeve ushtarake si GAZ-66, ZIL-131, kjo është e vështirë.
3. ...mos e ngarkoni veten me faktin e ekzistencës suaj, pasi në kohëra “paqësore” jo të gjithë janë të gatshëm të bëjnë shpenzime të mëdha “për çdo rast”, aq më tepër, një mjet shpëtimi nuk duhet të jetë një barrë.
Kushti i tretë ndahet në dy periudha - "para" dhe "pas", dhe supozon që përveç përgatitjes për një emergjencë, emergjenca, situata emergjente, ju jeni ende duke jetuar një jetë të zakonshme. Prandaj, "më parë", nuk është gjithmonë e mundur të ndahet një buxhet i veçantë për blerjen e një makine të dytë (të tretë) në rast se vjen ora "X". Por nëse ka një mundësi për të blerë një makinë të dytë (të tretë) për familjen posaçërisht për furnizim me energji elektrike, atëherë do të jetë opsion i shkëlqyer. Ngarkesa e ulët e funksionimit dhe rrjedhimisht jetëgjatësia dhe besueshmëria më e madhe e mbetur, plus mundësi më të mëdha për profilizimin për kushte "ekstreme". Tani në lidhje me operacionin "pas". Gjëja kryesore këtu është efikasiteti dhe mirëmbajtja e ulët. E cila përsëri imponon një kufizim në madhësinë e motorit dhe klasën e makinës. Ekziston një mendim se një motor me naftë është më ekonomik dhe praktik, por në shumicën e rasteve, për fat të keq, nuk është kështu. Në mënyrë tipike, nafta është më kapriçioze dhe kërkon mirëmbajtje më të kujdesshme. Prandaj, nëse zgjedhja është ende në favor të një motori me naftë, duhet të kërkoni modelet më të suksesshme dhe të besueshme (shembuj nga Nissan dhe Toyota do të jepen në fund) ose ato traktorë sovjetikë dhe t'i vendosni ato, për shembull, në një UAZ. Përveç kësaj, ekziston një mendim se është më mirë të kesh makinë shtëpiake se sa ato të importuara për shkak të mirëmbajtjes. Përsëri, bazuar në përvojën e funksionimit, është vërejtur se një model i suksesshëm i prodhimit të importuar praktikisht nuk prishet pa arsye të mirë të shkaktuar nga funksionimi analfabet, ndërsa modelet e brendshme pa rregullime serioze ka besueshmëri shumë të ulët edhe pa iu nënshtruar ngarkesave maksimale. Çdo entuziast i makinave që ka zëvendësuar një makinë vendase me një të importuar do t'ju tregojë këtë. Ne nuk do të konsiderojmë përjashtime në formën e modeleve të pasuksesshme të importuara, markave ose zgjedhjes analfabete të makinës.
4. ...kanë nivele të larta besueshmërie dhe mirëmbajtjeje.
Ne kemi prekur tashmë besueshmërinë dhe mirëmbajtjen e makinave, por kjo pikë e rëndësishme dhe është një zgjedhje kyçe për shumë përgatitës. Makina të brendshme kanë tregues të lartë të mirëmbajtjes, por për shkak të besueshmërisë së ulët, ka kuptim t'i konsideroni ato për furnizim me energji elektrike vetëm nëse kryhen modifikime. Edhe pse kjo nuk do të sigurojë kundër prishjeve të papritura të pjesëve në prodhimin e të cilave proceset teknologjike, dhe kjo është e zakonshme për industrinë vendase të automjeteve. Unë mendoj se nuk është e këshillueshme të mbështeteni në mirëmbajtjen ndërsa zgjidhni qëllimisht besueshmërinë e ulët. Nëse mekanizmi është i besueshëm, atëherë një pronë e tillë si mirëmbajtja bëhet rrallë ose aspak e kërkuar brenda burimit. Për më tepër, nëse i afroheni me vetëdije zgjedhjes së një makine të importuar për sa i përket riparimeve, atëherë në të ardhmen është e mundur të implantoni shumë komponentë prodhimit vendas. Kjo nuk do të jetë më e shtrenjtë se riparimet e rregullta të një makine jo të besueshme, por do të jetë shumë më e sigurt. Besueshmëria dhe mirëmbajtja ndikohen gjithashtu nga diferenca e sigurisë e ofruar nga prodhuesi dhe kompleksiteti i pajisjes. Sa më i avancuar teknologjikisht të jetë mekanizmi, aq më e madhe është mundësia e prishjes dhe aq më e vështirë është riparimi. Për shembull pezullim i pavarur më keq se një urë e vazhdueshme, struktura e kornizës është më e besueshme trup monokok, motori i vjetër me naftë, pothuajse pa energji elektrike, është më i besueshëm nga dizajni motor modern, e njëjta gjë vlen edhe për një motor karburatori në krahasim me një motor injektimi, një motor me vëllim të madh është më i besueshëm se një motor me zhvendosje të vogël, etj. Ka shumë nuanca dhe është e pamundur t'i renditësh të gjitha. Por vektori i preferencave drejtohet nga kompleksi në i thjeshtë. Këtu mund të merrni si standard pajisje ushtarake, ku ka një minimum të elektronikës dhe komoditetit dhe një diferencë maksimale sigurie. Në këtë pikë mund të shtoni masa për të përmirësuar besueshmërinë, si instalimi i mbrojtjes së motorit nga poshtë, një rezervuar shtesë karburanti, një bateri rezervë dhe komponentë dhe montime të tjera të përforcuara.
5. …kanë karakteristikat më të larta të mundshme të performancës së balancuar.
Është i nevojshëm një ekuilibër i arsyeshëm i disa karakteristikave në raport me të tjerat. Për shembull, kapaciteti i tepërt do t'i shtojë peshë makinës dhe do të rrisë konsumin e karburantit, por mungesa do ta bëjë trupin jopraktik. Fuqia. Një i lartë do të rrisë konsumin e karburantit, dhe me një vëllim të vogël të motorit me djegie të brendshme çon në një ulje të besueshmërisë, dhe në të njëjtën kohë, mungesa mund ta bëjë makinën të padobishme në kushte të rënda jashtë rrugës. Nga njëra anë, brendësia asketike është praktike dhe e qëndrueshme, por nëse duhet të jetoni në makinë ose të udhëtoni në distanca të gjata, atëherë ky është një minus. Dëshira për aftësi të larta ndër-vendore çon në një përkeqësim të karakteristikave të rëndësishme për përdorim të përditshëm. Edhe një lloj i caktuar gomash jashtë rrugës mund të jetë shumë i mirë në disa kushte dhe sfidues në të tjera.
6. ... në rast të një periudhe të gjatë operimi në kushte të mbijetesës ekstreme, të jetë sa më i gjithanshëm të jetë e mundur.
Le të themi që makina ka përfunduar detyrën e saj kryesore dhe ju ka çuar në një vend të sigurt, dhe atëherë ndoshta do të fillojë përdorimi i brendshëm dhe është e nevojshme të siguroheni që ajo të bëhet një kalë pune e vërtetë dhe të mund të kryejë funksionet maksimale. Kjo do të thotë, të paktën, është një trup i gjerë, një shirit tërheqës, një çikrik, një bagazh i jashtëm, një prizë 220 V, një ngrohës i brendshëm autonom, pajisje komunikimi dhe nuk është keq nëse ka një bosht ngritjeje energjie. Kjo do t'ju lejojë të përdorni makinën për punët e shtëpisë, për të fituar ushqim dhe si strehim të përkohshëm.
Nëse e konsiderojmë atë në lidhje me praktikën, atëherë asnjë makinë e vetme nuk mund të përmbushë plotësisht të gjitha kushtet. Ju mund të krijoni vetëm një "përbërje fotografish" makinë e përshtatshme dhe zgjidhni modele të ngjashme me të. Për më tepër, në praktikë, zgjedhja mund të ndikohet nga detyrat specifike të një përgatitësi, për shembull, një familje shumë e madhe, rrethanat, duke përfshirë preferencat financiare, personale dhe përvojën e zotërimit të një marke, modeli të caktuar dhe, më e rëndësishmja, pozicioni fillestar, mund të jetë më e lehtë të ripajisni një ekzistues që nuk është ideal makinë e përshtatshme sesa të investosh energji në opsione të paprovuara. Është e rëndësishme të merret parasysh se çdo makinë duhet të modifikohet dhe të pajiset për detyrat e një mbijetese.
Gama makina të vërteta gjerë, këtu janë disa prej tyre (autori jeton përtej Uraleve, kështu që opsionet e tjera mund të jenë më të rëndësishme për pjesën perëndimore të vendit):
1. Niva, i sjellë në standard, nuk është një zgjidhje e keqe buxhetore, por vuan nga besueshmëria e ulët dhe jo e lartë karakteristikat e performancës.
2. "Bukë" UAZ me modifikime serioze për sa i përket besueshmërisë. Ajo ka mundësi të mëdha për profilizimin për mbijetesë, por cilesi e dobet që kërkon investime të mëdha financiare për përmirësim. (Versioni i zakonshëm i UAZ nuk konsiderohet për faktin se shumë pronarë, pas një periudhe të gjatë të personalizimit të makinës për veten e tyre dhe eliminimit të të gjitha defekteve, arritën në përfundimin: do të ishte më e këshillueshme të blini një xhip të importuar).
3. Patrullë Nissan, në një modifikim të thjeshtë nafte 4.2 litra, shumë i besueshëm makinë me hapësirë Me motor i mirë. Një automjet i shkëlqyer për të gjithë terrenin, me një modifikim të vogël aftësitë rriten shumë.
4. Toyota land cruiser, 80 në version me naftë. Një makinë praktikisht e pathyeshme me një nga motorët më të mirë, pavarësisht vëllimit prej 4.2 litrash. shume ekonomike. Disavantazhi është çmimi i papërshtatshëm i lartë edhe për ekzemplarët e lashtë.
5. Toyota Hilux merrni me një motor nafte 2.8 litra me aspirim natyral, një kamionçinë me katër dyer, një kalë pune të shkëlqyer, të testuar me kohë në klima të ndryshme të vështira.
6. Suzuki i madh vitara deri në vitin 2005 në version benzine me katër në linjë. E vogël e thjeshtë makinë e rehatshme me potencial të madh jashtë rrugës dhe besueshmëri të mirë. Ana negative është kapaciteti i ulët.
7. Jeep qeroki plak modifikime me motor 4l me djegie te brendshme. I besueshëm, jo modest, i mundësuar pa pasoja me benzinë 80 oktane. Një SUV i rehatshëm, por me kapacitet të ulët dhe aftësi të dobët të kalimit në vend pa modifikime.
8. Nissan Terrano ose ekuivalent evropian me motor dizel 2,7 l. i projektuar fillimisht si një anije dhe duke pasur një burim të madh, nuk është pa arsye që është popullor për instalim në UAZ.
Këto janë disa nga opsionet më të rëndësishme të makinave për detyrat tona. Përpara BP-së ata mund të shërbejnë në fermë dhe të jenë pranë. Mos shkaktoni ngarkesë materiale shtesë. Mund të modifikohet lehtësisht për t'iu përshtatur nevojave ekstreme të mbijetesës. Ata nuk do të tërheqin vëmendjen e panevojshme para, gjatë dhe pas PD. Ata mund të lëvizin shpejt dhe rehat si brenda dhe jashtë shtigjeve. I gjerë, por jo tepër i madh. Relativisht ekonomike dhe jo e rëndë për tu mirëmbajtur dhe riparuar. Është e rëndësishme që këto opsione të jenë universale: nga njëra anë, jeta nuk kufizohet në pritjen e BP, nga ana tjetër, në kontekstin e BP ato janë shumëfunksionale. Për më tepër, nuk dihet se si do të zhvillohen rrethanat dhe çfarë do të jetë më e rëndësishmja në makinën tuaj për t'u përdorur pas orës "X". Dhe gjëja kryesore që ia vlen të kujtohet është se është e pamundur të gjendet opsion perfekt, por mund të jetë optimale.
Nuk ka vërtet asnjë provë shkencore që dikush në historinë e njerëzimit të ketë parashikuar ngjarje të ardhshme. E ardhmja është sigurisht e pasigurt dhe në çdo ditë çdo gjë mund të ndodhë në planet, nga ndryshimet klimatike, të cilat do të çojnë në pasoja katastrofike, deri te fitorja e Donald Trump në zgjedhjet amerikane. Sigurisht, ekziston edhe kërcënimi i luftës bërthamore ose një parashikim krejtësisht fantastik. Një gjë dihet. Në çdo rast, një katastrofë globale do të jetë një surprizë e plotë. Disa njerëz e marrin shumë seriozisht të ardhmen apokaliptike dhe tashmë po përgatiten për ngjarje të pamundura sot.
Dikush blen furnizime ushqimore për 10 vjet, dikush ndërton strehimore nëntokësore, etj. Por çfarë lidhje me të? Cilat automjete mund t'ju ndihmojnë të mbijetoni pas apokalipsit? Këtu është përzgjedhja jonë e makinave që do t'ju ndihmojnë ju dhe të dashurit tuaj të arrini në siguri.
Mercedes G 63 AMG 6x6
Shumë njerëz gabimisht besojnë se modeli më i shtrenjtë Mercedes është sedani, i cili së fundmi ka hyrë në tregun e makinave. Por kjo nuk është e vërtetë. Në fakt, flamuri i vërtetë i Mercedesit është SUV. 544 kf Kjo makinë është më e shtrenjta në linjën e modeleve Mercedes. Por pasi shpenzon shuma të jashtëzakonshme parash, pronari merr mundësinë të fluturojë në të gjithë vendin me një SUV luksoz. Plus, ky model është i aftë të mbajë një ngarkesë mjaft të madhe bagazhesh. Pra, kjo makinë mund t'ju ndihmojë vërtet të mbijetoni në kohë të vështira pas një katastrofe globale.
Dartz "Black Shark"
Kompania Letoneze Dartz është e famshme në botë për SUV-in e saj përbindësh "Black Shark", i pajisur me një motor nga Mercedes GL 63. Struktura e trupit Kevlar-titan të SUV-së është në gjendje të zmbrapsë pasagjerët nga një sërë sulmesh, duke filluar nga zjarri i armëve automatike deri te sulmet e minave. Niveli i sigurisë së mjetit të blinduar korrespondon me nivelin ndërkombëtar B7. Kjo është një makinë e shkëlqyer për ata që kanë nevojë të evakuojnë njerëzit nga një zonë luftarake. Por ju duhet të paguani për sigurinë. Por nëse bota është në prag të një apokalipsi, atëherë ju vetë e kuptoni se paratë janë erë.
Koncepti Mercedes LAPV 6.X
Një tjetër Mercedes më i shtrenjtë. Kjo makinë lejon shoferin dhe pasagjerin të kthehen të padëmtuar nga një pikë e nxehtë. Ky mjet i blinduar është i aftë të lëvizë nëpër zona kënetore (thellësia e kënetës është deri në 1 metër), dhe gjithashtu është në gjendje të mbrojë pasagjerët nga shpërthimet e minave. Përveç kësaj, makina është e pajisur sistemi aktiv navigacion satelitor, i cili lejon shoferin të anashkalojë vendet më të pafavorshme në fushën e betejës. Pra, edhe nëse një apokalips ndodh në të gjithë tokën, satelitët do të jenë në gjendje të punojnë në orbitë për një kohë të gjatë, duke ju treguar rrugën më të shkurtër për vend i sigurtë në planet.
Version special i Land Rover 110 Military
Ky nuk është një SUV akordues i krijuar nga një kompani akorduese e palëve të treta. Ky është një SUV i fabrikës i prodhuar me porosi të veçantë në fabrikë. Land Rover. Makina është prodhuar për nevoja ushtarake britanike. Ky është mjeti ideal për akull, borë dhe dimër jashtë rrugës. Pra, nëse një i ri fillon në planet periudha akullnajore, kjo makinë do t'ju ndihmojë të mbijetoni midis kilometrave të borës.
LaZareth LM 847
Kjo motoçikletë duket sikur është krijuar për xhirime në një film të ri. Por kjo version serial pajisje reale për motoçikleta, e cila është e pajisur me një motor 4.7 litra V8 Maserati me një kapacitet 470 kuaj fuqi. Tingulli i kësaj motoçiklete mund të bëjë që edhe ata që i urrejnë makinat dhe motoçikletat të kthehen në rrugë. Disavantazhi i vetëm i kësaj biçiklete është se ju nuk do të jeni në gjendje të konkurroni me askënd në rrugë, pasi do të jeni vetëm në rrugë. Në fund të fundit, të gjithë konkurrentët do të mbeten shumë prapa brenda pak sekondash sapo të rrisni shpejtësinë e motorit. Si rezultat, në rast të një fatkeqësie natyrore, ju mund të shkëputeni lehtësisht nga ata që do të sundojnë rrugët.
Avtoros Shaman
Shaman. Gjatësia e makinës është 6.2 m, gjerësia 2.5 m, lartësia 2.7 m Avtoros Shaman ka 8 me të gjitha rrotat. Ky nuk është vetëm një SUV. Ky është një mjet amfib që jo vetëm që mund të përshpejtojë në tokë deri në 75 km/h, por edhe të arrijë shpejtësi të mirë në ujë. Një automjet ideal në rast se rrugët e asfaltuara zhduken në planet.
Shiko gjithashtu:
Peugeot 2008 DKR
Këto ditë, Rally legjendar Dakar kalon nëpër malet e Amerikës së Jugut. Të voglat janë ideale për këtë zonë. SUV kompakte. Një nga më makina të shtrenjta Kompania Peugeot është makinë për tubim. Ky është modeli më i shtrenjtë i markës franceze. Çatia e kësaj makine është e mbuluar me argjend të vërtetë për të reflektuar rrezet e diellit përvëlues argjentinas. Kjo shtresë lejon trupin të mos nxehet në rrezet e diellit, temperatura e së cilës është periudhës së verësështë mbi 50 gradë Celsius. Pra, nëse, për shkak të ndryshimeve klimatike, në Murmansk në dimër do të jetë +20 gradë Celsius, dhe në verë mund të dilni jashtë vetëm gjatë natës, atëherë kjo makinë mund t'ju shpëtojë me siguri jetën edhe në rrezet e diellit direkte.
Big Toyz Racing "Sin City Hustler"
Imagjinoni që një apokalips biologjik ka ndodhur në planet dhe të mbijetuarit janë të rrethuar nga një ushtri multi-milionëshe zombish. Atëherë automjeti më i mirë për këtë kohë do të jetë SUV gjigant "Sin City". Ky SUV është 3.66 metra i lartë, 9.75 metra i gjatë dhe peshon pothuajse 7 tonë. Kjo makinë mund të transportojë 13 persona. Pra, falë peshës dhe madhësisë së tij, ky është një mjet i vërtetë për mbijetesë pas apokalipsit. E vetmja që është rreth 1 milion dollarë.
Inkas Sentry APC
Këtu është një tjetër për mbijetesën pas Apokalipsit. Kjo makinë vjen nga Kanadaja. Ky mjet i blinduar është i aftë të shmangë plumbat që shpojnë forca të blinduara dhe është në gjendje të kalojë nëpër një fushë të minuar. Inkas Sentry APC është i pajisur me një çelës urgjence, një sirenë speciale, drita speciale dhe një kamerë ushtarake 360 gradë. Makinë e madhe për të organizuar një qendër komandimi pikërisht në qendër të operacioneve ushtarake. Pra, nëse mendoni se bota është në prag të ndonjë përmbysjeje serioze ushtarake, atëherë nuk do të ishte ide e keqe të blini pajisje të ngjashme për garazhin tuaj.
Kamion frymëzues për transport mallrash
Çfarë duhet të bëni nëse pas një katastrofe globale nuk është më e mundur të lëvizni dhe transportoni mallra me tren ose aeroplan? Ka një zgjidhje. Ky është një kamion ngarkesash plotësisht autonom që mund të lëvizë elektronikisht përgjatë rrugës pa shofer.
Unimog
Ka pak vende në tokë që ai nuk mund t'i kapërcejë. Kjo makinë është e përshtatshme për të udhëtuar në vende ekstreme ku nuk ka rrugë normale. Por për pajisje të tilla do të duhet të paguani shumë para.
Toyota Land Cruiser 70
Nuk ka gjasa që të gjeni një SUV kaq të besueshëm si Toyota Land Seria Cruiser J7. Ky është një nga SUV-të e vërtetë më të mirë në botë që është ende i disponueshëm për blerje. Aktualisht, ky model i vjetër ende prodhohet në Japoni. E mrekullueshme. Në fund të fundit, debutimi i parë Mjet per terren malor 70 u zhvillua 30 vjet më parë. A mendoni se duke qenë se modeli i vjetër ende prodhohet nga Toyota, kjo do të thotë SUV i vjetër A është mjaft i lirë në krahasim me modelet e reja? Në fakt, një Land Cruiser klasik në disa nivele të veshjes është më i shtrenjtë se një i ri. Pra, kjo është makina më e shtrenjtë në të gjithë linjën e modeleve Toyota. Pra, një minimum elektronik në një SUV do t'ju ndihmojë të ndiheni si një mbret në rrugë në rast të një katastrofe globale.
Mercedes Zetros 1833
Për ata që duan të udhëtojnë me makinë me të gjithë familjen, kompania Mercedes prodhon një shtëpi me motor. Po, ky është një serial i rrallë. Mercedes Zetros 1833 18 tonësh është një autokolonë jashtë rrugës. Trupi i makinës është i mbuluar me çelik të galvanizuar dhe shtresë plastike (trashësia e murit është 100 mm). Rezervuari i karburantit ka një vëllim prej 600 litrash, i cili do t'ju lejojë të udhëtoni në distanca të gjata pa karburant. Një autohomë e shkëlqyer për kohët post-apokaliptike.
Ford fuoristradë policie
Këtu është një Ford policie, që në vend të modalitetit "Sport" e ka mënyrë speciale për shërbimet speciale, që quhet “Ndjekja”. Në këtë modalitet, shoferi mund të drejtojë sa më agresivisht të jetë e mundur dhe madje të performojë transmetim automatik policia J-kthehet. Pra, nëse shpërthen kaos në botë, ju lehtë mund t'i shpëtoni çdo ndjekjeje.
Inkas Mercedes G 63 AMG Langversion
Këtu është një version i zgjeruar i blinduar Mercedes-Benz G-Class AMG 63. Ky mjet do të mund të mbrojë pasagjerë të rëndësishëm nga të shtënat nga automatikët e kalibrit 7.62, si dhe nga shpërthimi i dy granatave të njëkohshme. Zgjidhja perfekte për ato vende ku nuk ka ligje dhe bota sundohet nga anarkia.
Ariel Nomad
Më e shtrenjta është para jush. Ky është një version special jashtë rrugës. Përveç kësaj rrota të mëdha, makina është e pajisur me mbrojtje të zgjeruar në rast të një përmbysjeje SUV. Vetura peshon 670 kilogramë. Kjo është pak më e madhe për shkak të një dizajni të ndryshëm të trupit, një bazë rrote më të gjatë dhe një pezullimi më të rëndë. Por pavarësisht kësaj, makina mund të përshpejtojë nga 0-100 km/h në vetëm 3.4 sekonda.
Pse jo Niva?
Por në të vërtetë, makina doli të ishte mjaft e mirë. Pse të mos ndaleni në këtë SUV vendas, i cili nuk është më kompleksi dhe më pak "i thyhet" se automjetet e të gjithë terrenit Ulyanovsk?
Mos harroni, ne i konsideruam të gjithë kandidatët sipas kritereve kryesore - prakticitetit dhe besueshmërisë. Niva korrespondon me të parën në një masë shumë të vogël.
Le të fillojmë me një modifikim vërtet të lezetshëm me tre dyer. Një "i shkurtër" është i mirë për të gjithë - forca krahasuese (le të heshtim për korrozionin), aftësi e shkëlqyer ndër-vend dhe konsumi pak a shumë i pranueshëm i karburantit. Sidoqoftë, kjo makinë është menduar në verë për dy gjuetarë me qen, dhe në dimër - për një gjuajtës dhe një qen. Për më tepër, në rastin e parë, futja e një tende dhe nja dy çanta gjumi në bagazh është tashmë problematike. Çfarë lloj praktike ka... Përveç nëse mund të përdoret si një patrullë zbulimi udhëtuese ose e paarmatosur - një lloj "NeBRDM-2121".
Ajo që ka mbetur janë modelet e zgjatura me pesë dyer dhe "shnivy". Këtu hapësira e shfrytëzueshme, veçanërisht ajo e para, është më e mirë, dhe qëndrueshmëria e sipërfaqet e rrëshqitshme, dhe madje edhe me komoditetin e lëvizjes në rrugët mesatare, pasi praktikisht nuk vërehet asnjë "dhi". Por, si gjithmonë, ekziston një "POR" e madhe.
Gjysmë metri gjatësi shtesë e ktheu VAZ-2131 në një kamion të mirë dhe është më e këndshme të udhëtosh në të. Por ata e kthyen mjetin e shkathët të të gjithë terrenit në një lopë të ngathët, me vështirësi në manovrim si në oborre të bllokuara me makina ashtu edhe në shtigje pyjore. Sidoqoftë, gjithçka nuk është aq e frikshme - UAZ-të në këtë kuptim janë përgjithësisht diçka e veçantë. Për më tepër, ekziston edhe një Chevy Niva, e cila nuk mund të fajësohet për këtë. Ata kanë një gjë të përbashkët: SHUMË motor i dobët- për këtë masë dhe këto transmetime.
Të njëjtat 50 centimetra shtesë i shtuan 240 pesë dyerve, dhe "Shnivy" në dukje të shkurtër, i cili megjithatë zgjatej me 30 cm, gjithsej 250 kilogramë peshë. Përveç kësaj rritjeje, do të kishte një motor të ri, të paktën një 2-litërsh me 8 valvula, për të ruajtur tërheqjen e mjaftueshme në "funde".
Në përgjithësi, pamja reale është si më poshtë. Unë nuk do të flas për parakalimin dhe manovrat e tjera të mprehta në autostrada - kjo nuk është tema e këtij artikulli. Por ku në "short" isha i qetë në marshin e parë, dhe në "UAZ" në përgjithësi në të dytën, në atë me pesë dyer më duhej të angazhoja një marsh më të ulët. Chevy nuk ishte shumë i ndryshëm nga ai, megjithëse sigurisht dukej më mirë për sa i përket manovrimit.
"UAZ" - goditja e sezonit të fatkeqësive
Mjaft e çuditshme, ne nuk do të flasim për "dhitë" klasike - të afërmit e UAZ-469, megjithëse ato nuk duhet të zbriten. Vetëm në gamën e modelit Banorët e Ulyanovsk kanë një makinë krejtësisht unike që nuk ka analoge në botë. Ky është i ashtuquajturi "infermiere", "tabletë", në përgjithësi, quani si të doni, por në thelb është një minibus. jashte rruge UAZ 452.
Një numër prodhuesish gjermanë dhe italianë prodhojnë gjithashtu diçka ideologjikisht të ngjashme - një automjet jashtë rrugës i krijuar për transport relativisht të rehatshëm të luftëtarëve. Kjo është e drejtë, sepse, si "mashtruesi" vendas, këto janë fillimisht modele thjesht ushtarake. Shtë e vështirë t'i quash ato analoge - çmimi është pesë deri në dhjetë herë më i lartë, aftësia ndër-vendore, megjithatë, është gjithashtu e njëjtë, sepse baza nuk është platforma e makinave, por një traktor i zakonshëm me rrota.
Ekziston ende një lloj analoge këndore e "infermieres" - "Kontrolli përpara Land Rover 101". Por është ende dritë tipike një kamion që të kujton disi "shishigën" tonë pak të zvogëluar në përmasa.
Duke vozitur shumë në të gjitha modifikimet e UAZ-it, do të zgjidhja "infermieren" si një mjet ekspedite pothuajse të gatshme, madje edhe në magazinë. Unë kisha dy probleme me ta:
- është shumë e vështirë të ngjitesh në sediljen e shoferit me gjymtyrë të dëmtuara rëndë, dhe më pas të kthesh timonin e lisit dhe të shtrydhësh të njëjtat pedale;
— Qasja në motorin e vendosur nën kabinë është e vështirë.
Për shkak të kësaj të fundit, është e pamundur të përdoret një metodë jashtëzakonisht radikale e ngrohjes konsum i shumëfishtë duke hedhur mbi të një kanaçe me ujë të valë. Kjo, si dhe ngrohja paraprake e karterit të motorit me një ndezës, e ndjekur nga fiksimi i boshtit me një "motor të shtrembër", duhej të përdorej përpara se të fillonte në temperatura të ftohta prej -55 gradë. Makinat filluan pa probleme! Bateria, natyrisht, duhet të ishte mbajtur e ngrohtë gjatë natës dhe të ishte përdorur antifrizi i duhur.
Një tjetër "minus" që kthehet në "plus" janë kontrollet e zhvendosura në të majtë, duke përfshirë timoni, për shkak të së cilës vazhdimisht kemi një bërryl të majtë të thyer. Pikërisht e njëjta qasje zbatohet në Defenders. Kjo është bërë për të përmirësuar dukshmërinë anësore nga sedilja e shoferit kur e anon pak kokën dhe menjëherë sheh: po, është një shkëmb i madh i shtrirë nën ujë, duhet ta rrotullosh ...
Dhe një tjetër "minus" i ngjashëm: nevoja për të injektuar rregullisht shumë njësi pezullimi. Do të dukej si një sherr i plotë, por jo një kushinetë ose përbërës tjetër i një SUV serioz të importuar me të ashtuquajturin lubrifikimi gjatë gjithë jetës nuk do t'i rezistojë banjove të rregullta me ujë dhe baltë. Lubrifikuesi patjetër do të lahet me të gjitha pasojat që pasojnë. Dhe UAZ do të duhet vetëm të injektohet shtesë pas sulmit. Kjo eshte e gjitha. Kjo është arsyeja pse tifozët e bastisjeve të trofeve përpiqen të fusin "kanaçe nafte" të vjetra sovjetike në gjithçka vende të rëndësishme makinat e tyre të huaja.
Pak për këta entuziastë ekstremë jashtë rrugës. Ka vërtet shumë për të mësuar prej tyre. Para së gjithash teknikat e drejtimit dhe përkushtimi, gatishmëria për të punuar fort dhe së dyti qasja në përgatitjen e makinave tuaja. Por ka edhe këtu disa "por" mjaft serioze.
Qasja ime është rrënjësisht e ndryshme, kryesisht sepse për ta është e gjitha kënaqësi, për mua është punë. Përveç kësaj, sporti është një sport kolektiv. Kjo do të thotë, nëse entuziastët e sporteve ekstreme kërkojnë më të pakalueshmen në vende të pakalueshme, dhe pastaj me kënaqësi gërmojnë dhe nxjerrin pajisjet e ngecura, atëherë më duhej të gjeja gjithmonë rrugën e vetme të mundshme në errësirën e fushës. Nuk funksiononte gjithmonë. Ndonjëherë makina braktisej në një vend pak a shumë të thatë, pajisjet ngriheshin në gungën e saj dhe - përpara... Është veçanërisht argëtuese kur, në fund të vjeshtës, kur kaloni një lumë, hasni gjurmë të putrave të ujkut (në rregull, të paktën jo të mbajnë) në “plazhin” me baltë, dhe duart Ata janë të zënë dhe nuk ka armë përveç hapësirës së magazinimit.
Prandaj, nuk ishte më e nevojshme të përmirësoheshin në teknikat ekstreme të drejtimit të baltës (edhe pse po ashtu), por në gjetjen e zgjidhjeve, shtrydhjet midis pemëve dhe të ngjashme. Ju, si një "mbijetues" i mundshëm, gjithashtu padyshim që nuk do të keni kohë për eksitimin e sportit - do të ketë adrenalinë të mjaftueshme pa të. Prandaj, kërkoni / bëni materiale hartografike paraprakisht, studioni zonën e vendosjes tuaj të synuar, etj.
Tani për përgatitjen e makinave. Unë kam thënë tashmë se "infermierja", pavarësisht se si quhet (për shembull, si në fotografi, UAZ-3909 "Farmer"), në vetvete, nga fabrika, tashmë është gati për shfrytëzime. Përsëri, makinat e "përgatitura" për ngarje jashtë rrugës, për fat të keq, kërkojnë pjesë krejtësisht jo standarde, duke filluar nga amortizatorët specialë deri te diferencialët vetëbllokues. E gjithë kjo, së pari, nuk është e lirë, dhe së dyti, është e nevojshme të porositet ose nga jashtë, ose në qendra të specializuara, ose nga zejtarët tanë. E cila është joreale në kushtet e PostAP.
Megjithatë, disa përmirësime në dizajn mund të bëhen pa iu drejtuar ndërhyrjeve drastike. Këtu në këtë lidhje mund të njiheni me krijimin e Alexey Springer nga Novokuznetsk. Ekziston një histori e plotë e ilustruar për të gjitha risitë që ai përdori kur krijoi "Gjuetarin e Siberisë" (foto).
As në pamje nuk duket si përbindëshat ekstremë - është një UAZ i zakonshëm, duket, por edhe me të, për mendimin tim, disa modifikime janë të panevojshme për një numër rastesh. Për shembull, për zonat që nuk janë shumë të mbytura me ujë, nuk ka kuptim të përdorni një snorkel dhe një prizë të valëzuar gazrat e shkarkimit. Nëse nuk do të kaloni lumenj më shumë se një metër të thellë, mund të bëni pa të gjitha këto. Vetëm për çdo zjarrfikës...
Nga ajo që është me të vërtetë e nevojshme për çdo rajon:
- ventilator elektrik (jo vetëm për tejkalimin e pengesave ujore, por edhe për ftohje e mirë motori i ndezur shpejtësi të rritur kur lëvizni ngadalë nëpër rërë dhe baltë);
— çikrik (pa komente);
- zorrët e shkarkimit për frymëmarrjen e përparme dhe të pasme boshtet e pasme(ato shumë shpesh përfundojnë nën ujë, i cili mund të futet lehtësisht në kavilje kur ndalet).
Çdo gjë tjetër varet nga kuleta dhe dëshira juaj. Por të paktën nuk do të gjeni një ekzotizëm të tillë në "Siberian Hunter".
Por në përgjithësi, për para shumë të arsyeshme mund të blini një pajisje të mrekullueshme. Vërtet aftësi e lartë ndër-vendore, pjesë këmbimi të disponueshme gjerësisht, modesti, një ambient i madh i brendshëm me mundësi transformimesh të ndryshme, dy soba, e kështu me radhë e kështu me radhë. Nëse e lani rregullisht, atëherë edhe famëkeqja nga korrozioni mund të shmanget për shumë vite, por nëse kjo ndodh, një saldator me aftësitë e një studenti të shkollës profesionale mund ta përballojë lehtësisht. E vetmja gjë është se komoditeti ka rënë pak, sidomos për shoferin, për shembull, klimatizues... Edhe pse, nëse keni të paktën një dëshirë për teknologjinë, shkruani diçka të tillë në një motor kërkimi: kondicioner i bazuar në elementë Peltier. Ka vetëm 12 volt fuqi.
E megjithatë: si duken pjesa tjetër e UAZ-ve në këtë sfond - pasardhësit e 469 dhe Patriotëve të tjerë? Po, nuk janë makina të këqija, madje mund të spërkatni ujë të vluar në kolektor pa frikë se do të mbushni të gjithë brendësinë me avull :). Por në fakt, shumica absolute e qëllimeve dhe detyrave që ata mund të përballojnë mund t'i jepen Niva-s së shkurtër. Por "automjeti i ekspeditës" pas AP i bazuar në "infermieren" është një automjet vërtet unik. Le të ndalemi këtu, ndoshta.
Pyetje, a do të përfundojë bota 21 dhjetor 2012 dhe si të përgatitemi për të, shqetëson shumë kureshtarë. Ne kemi përjetuar më shumë se një "apokalips" të tillë dhe jemi mësuar me të pa përjetuar tmerr primitiv. E megjithatë, si të përgatiteni për fundin e botës (në çfarëdo forme që duket) nëse jeni automobilist?
Ne, dashamirët e makinave, makina të pazakonta dhe pajisjet speciale, janë të interesuar për çështjen e përgjithshme të mbijetesës në një botë postapokaliptike - pa komunikime dhe energji elektrike, me infrastrukturë të shkatërruar, pa fuqi të centralizuar dhe bazë ekonomike.
Le të shqyrtojmë një situatë ku shakaja për kalendarin Maja dhe parashikimet e murgut tibetian për 21 dhjetor 2012 do të realizoheshin disi - për shembull, në rast të një katastrofe globale me origjinë natyrore ose të krijuar nga njeriu. Sigurisht, një nga çështjet e para kritike që do të duhet të zgjidhet është çfarë makinerish nevojiten për të mbijetuar?
Një epidemi globale e një supervirusi ose një pushtimi banal i zombive (dhe në një botë të shkatërruar, të uritur, njerëzit do të bëhen si zombie) do ta kthejë jetën tonë të rehatshme në një luftë të ashpër për mbijetesë. Në ditët e para pas katastrofës, burimet ushqimore, armët dhe karburantet e mbetura do të bëhen shënjestër e gjuetisë si nga ndjekësit e vetmuar, ashtu edhe nga klanet familjare, si dhe nga formacionet e organizuara paraushtarake dhe grabitës. Cilat makina në rishikimin nga faqja do të jenë më shumë zgjedhja me e mire në rast emergjence, si do të duket fundi i botës dhe makina?
1. Motoçikletë në stilin e Mad Max
Avantazhi fillestar do t'u jepet atyre që janë të lëvizshëm, të shpejtë dhe të kudondodhur. Është e përkryer për këtë, pasi është shumë i përshtatshëm për të kryer bastisje zbulimi që nuk bien në sy për të mbledhur informacione për situatën në zonat përreth, si dhe për të kryer bastisje grabitqare në dyqane të vogla dhe për t'u larguar shpejt, jashtë mundësive të ndjekjes. .
2. Biçikletë me kuadrate amfibe me shpejtësi të lartë QUAD-SKI
Lumenjtë dhe liqenet e mëdhenj do të bëhen vende të njohura për të rimbushur ujin e pijshëm dhe furnizimet. Në zona të tilla është shumë i dobishëm, i cili është në gjendje të japë 80 km/h si në tokë ashtu edhe në ujë. ATV amfib shndërrohet nga një mjet tokësor në një shpend uji (dhe anasjelltas) në pak sekonda, gjë që do t'i lejojë të mos ketë frikë nga ndjekësit dhe të vizitojë vende të paarritshme për makinat dhe varkat.
3. Makinë fluturuese PAL-V
Ne tashmë kontrollojmë tokën dhe ujin. Por është shumë e rëndësishme që të kemi raporte operacionale të përditësuara për situatën në tërësi. Për ta bërë këtë, ju duhet thjesht një sy që sheh gjithçka në një lartësi të madhe. në gjendje të ngrihet në ajër nga një pjesë e rrugës jo më shumë se 50 metra e gjatë. Tani jo vetëm që mund të merrni informacione për veprimet e grupeve të tjera qindra kilometra përreth, por gjithashtu të koordinoni veprimet e njësive tuaja celulare, si dhe të merrni në bord ngarkesa që peshojnë 400 kg.
4. Paramount Marauder nga Afrika e Jugut
Kur zona të jetë eksploruar, është koha për të kapur burimet. Për këtë, disa SUV të forta të blinduara do të vijnë në ndihmë. Është shumë e dëshirueshme që ta keni në dispozicion. Ky përbindësh i kuq nga Afrika e Jugut do të thyejë muret me tulla dhe do të kapërcejë rrënojat. Ai nuk do të dridhet nën zjarr dhe nuk ka frikë as nga mjetet e vogla shpërthyese.
5. Kanadez SUV KNIGHT XV
Për të kapur rehat burimet, mund të përballoni përdorimin e biokarburanteve. Trup prej çeliku të ngurtësuar dhe xhami i blinduar do ta lërë trupin tuaj të sigurt, si dhe sistemin stereo të integruar të makinës dhe Playstation 3. Le të takojmë fundin e botës me muzikë, ndërsa luajmë!
6. Limuzina më e rëndë në botë
Të udhëheqësh një mënyrë jetese të ulur kur shenjat e fundit të qytetërimit po zhduken dhe burimet po konsumohen pa u rimbushur nuk është një zgjidhje shumë e mirë. Sigurisht, është më mirë të endemi dhe të marrim atë që konkurrentët e tjerë, më pak me fat, nuk patën kohë të përdorin për të mbijetuar pas një katastrofe globale. Do të ishte një shtëpi e shkëlqyer me rrota. Në një makinë kaq të madhe mund të ngarkoni të gjithë familjen tuaj me të afërm të largët dhe një shkëputje të vogël rojesh të armatosura. I shoqëruar nga një kolonë automjetesh të përshkruara më sipër, një karvan i tillë do të jetë hapi i parë drejt vendosjes së pushtetit të tij mbi një territor të madh të botës postapokaliptike.
7. Terrori i Traktorit
Mënyra kalimtare e transportit - nga një grabitës i të gjithë terrenit në një punëtor bujqësor - është i shpejtë. Me këtë ju mund të fluturoni në një fshat fqinj përmes një fushe me një bastisje pirate, ose mund të kultivoni tokë të zezë jo shumë larg bazës kryesore. Pastaj, sigurisht, në një traktor të tillë do të jetë e nevojshme të mbroni të korrat e ardhshme, duke patrulluar zonën bujqësore si ditën ashtu edhe natën.
8. Kamion luksoz Ford F650
Produktet e rritura dhe mallrat e prodhuara, nëse menaxhohen siç duhet, do të tejkalojnë nevojat e një komuniteti të vogël dhe të tilla luksoze do të jenë të dobishme për vendosjen e marrëdhënieve tregtare me tregtarët e sapokrijuar. Është menjëherë e qartë se cenimi i pronës së pronarit të një kamioni të tillë është i mbushur me komplikime serioze.
9. Armët zanore jo vdekjeprurëse
Ashtu si sorrat mblidhen te kokrrat e të korrave, ashtu edhe njerëzit e uritur dhe të pastrehë mumje do t'u afrohen furnizimeve tuaja. Por nuk ka nevojë për t'i shkatërruar ato. Së pari, thjesht do ta trembim duke e vendosur në një kamion, dhe më pas do ta bëjmë të funksionojë për veten tonë.
10. Sistemi i Mbikëqyrjes së Automjeteve TerraHawk
Është më mirë të kontrollosh një turmë zombish ose një turmë punëtorësh nga lart. do të zgjedhë një vend të përshtatshëm dhe do të ngrejë një kullë të veçantë vëzhgimi në një lartësi prej më shumë se 8 metra, në të cilën mund të vendosni një snajper. Kabina është e ngrohtë dhe e thatë - mund të punoni gjatë gjithë orës.
11. Makinë me ajër të kompresuar
Kur të gjitha pikat e karburantit të shtrydhen deri në pikën e fundit, radha do të jetë e burimeve alternative të energjisë. Toyota Ku:Rin nuk ka nevojë për karburant. Motori i tij nuk konsumon karburant dhe nuk lëshon substancave të dëmshme në atmosferë. Për ta drejtuar atë me një shpejtësi prej gati 130 km/h, ju vetëm duhet ta punoni pompën para kohe.
12. SUV me rrota që ndërrohen vetë
Ndotja kimike, biologjike dhe e rrezatimit do të bëjë që zona të mëdha rreth shumë ish objekteve industriale dhe ushtarake të shkretohen pas "fundit të botës". Por etja për "swag" të vlefshme do t'i shtyjë ndjekësit në vende të tilla. do makinë e besueshme në raste të tilla, as nuk duhet të largoheni sallon i sigurt në rast të shpimit të gomës. Një sistem i tillë duhet të ndihmojë gjithashtu në kapërcimin e pjerrësive ose kanaleve të pjerrëta.
Jo shumë kohë më parë, u zhvillua premiera e sezonit 4 të The Walking Dead dhe ne u kthyem përsëri në temën e apokalipsit të zombive. Në të kaluarën, ne ju kemi ofruar një listë të pajisjeve mbrojtëse të zombive për t'ju ndihmuar të shmangni të vdekurit, por gjëja është se ju nuk mund t'i merrni ato në këmbë. Ju keni nevojë për një makinë dhe transporti juaj aktualisht nuk do t'i shkurtojë ato në gjysmë. Tani imagjinoni për një sekondë se keni kushte ideale, që mund të merrni pothuajse gjithçka që mendoni (natyrisht brenda arsyes).
Kjo është ajo që ne morëm si bazë kur krijuam këtë listë të automjeteve më të mira për apokalipsin e zombive. Ju duhet diçka e besueshme, e aftë, dhe le të jemi të sinqertë, ju duhet vetëm diçka e lezetshme. Jeni duke u përgatitur për këtë kryengritje të zombive për vite me radhë dhe tani doni t'u bëni të ditur të gjithëve se jeni më cool në planet. Shikoni 12 opsionet tona të preferuara automjetet më të mira, që do t'ju duhet deri në fund të botës për të mbijetuar në apokalipsin e zombive.
Le të fillojmë me një opsion praktik. Chevy bën një kamion të fortë, nuk ka dyshim për të, dhe është ndërtuar posaçërisht për të papriturat. situatat emergjente. Ndërsa nuk mund të themi se një kryengritje zombie është "e paparashikuar", ne kemi besim se është një emergjencë. Aftësia e plotë 4x4 përfshin një motor 5.3L EcoTec3 V8 me shumë fuqi (355 kuaj fuqi për të qenë të saktë), së bashku me forca të blinduara më të ulëta, pezullim të përmirësuar, paketë energjie diellore, gjenerator, çantë e ndihmës së parë ushtarake ndihma e parë, një maskë gazi, një kuti ushqimi e mbushur me Top Ramen dhe Twinkies (ushqimi juaj i ri i preferuar i apokalipsit) dhe më shumë.
2. Biçikletë me motor me motor
Do t'ju duhet diçka e shpejtë dhe e shkathët. Sigurisht, kamionët e rëndë e kryejnë punën, por një shoqërues i besueshëm me dy rrota mund të ndihmojë gjithashtu. Ekipi i motorëve ka krijuar një çantë të thjeshtë konvertimi që ju lejon të pajisni një biçikletë mali Motori Honda 50-190cc për rreth 1000 dollarë.
3. Makinë Hyundai për mbijetesën e zombive
Nëse Hyundai është mjaft i mirë për Rick dhe ekuipazhin e tij Walking Dead, atëherë është mjaft i mirë për ne. Mirënjohje për djemtë në Hyundai që e morën seriozisht reagimin ndaj zombive dhe e pajisën një prej kupave të tyre Elantra me një sërë veçorish sigurie, nga një parmendë zombie me thumba masive deri te xhamit të blinduar dhe gomat me kunja për ta lejuar atë të shkojë atje ku të tjerët nuk munden.
4. Knight xv SUV plotësisht i blinduar
Kush thotë se nuk mund të thithësh luksin në këtë botë të re pas apokalipsit? Knight XV bashkon luksin dhe ashpërsinë në këtë SUV të lezetshëm. Makina është e pajisur me një motor 6.8 litra V10, gjashtë ulëse, kamera për shikim natën dhe armaturë antiplumb.
5. ATV amfib me katër rrota Gibbs Quadski
Ka vite që debatohet nëse zombitë mund të notojnë. Pasi bëmë kërkimin tonë (qindra orë shikimin e filmave dhe shfaqjeve me zombie), arritëm në përfundimin se jo, ata nuk do të jenë në gjendje të notojnë. Gibbs Quadski 4WD është ideal për terrene të vështira dhe automjeti mund të zhytet brenda 5 sekondave. Falë motorit me 175 kuaj fuqi, ju mund të arrini shpejtësi deri në 45 mph në tokë, e cila është mjaft e shpejtë për t'i lënë të gjithë pas jush.
Përbindëshi jashtë rrugës me gjashtë rrota jo vetëm që do të bëhet një mjet i besueshëm transporti, por gjithashtu do të sigurojë një sasi të caktuar argëtimi të këndshëm. Një makinë kaq masive (8400 paund i ngarkuar), 5.5L AMG V8 6x6 është seriozisht i shpejtë. Edhe pse bazohet në versionin ushtarak, ai trajtohet si një kamion dhe jo si një tank.
7. Makinë aventure ekstreme sportive
Ekipi Sportsmobile po zhvillohet Mercedes-Benz i besueshëm dhe Ford E-350, i cili mund të udhëtojë në çdo terren duke ofruar jetesë të lëvizshme. furgon mallrash ishte e pajisur me gjithçka që ju nevojitet për të mbijetuar në shkretëtirë, me shumë hapësirë për biçikleta dhe kontejnerë uji.
8. KTM 990 Adventure edition Baja
Dhe perseri, makina të mbyllura dhe kamionët janë të shkëlqyer, por dy automjete luajnë një rol jetik në mbijetesë. Ka disa biçikleta që fillojnë si një djalë i keq i KTM. E kurorëzuar si SUV-i më i fuqishëm në botë, 990 Adventure Baja është pajisur me gjithçka që ju nevojitet, nga pezullimi në termocentrali në mënyrë që të mund të vozitni në rrugë të asfaltuara dhe të papastërta. Vështirë se dikush do të riparojë rrugët pas përhapjes së virusit, por kjo motoçikletë do të udhëtojë në çdo rrugë, sado e shkatërruar të jetë.
9. Xhip amfib me veturë uji Panther
Natyrisht, Jeep Wrangler do të jetë gjithmonë zgjidhja më e mirë kur bëhet fjalë për apokalipsin e pashmangshëm. Ju thjesht nuk mund të gaboni kur bëhet fjalë për një xhip, por ç'të themi për një Jeep që shndërrohet shpejt në një varkë? Tani ai është fituesi i qartë. Duke marrë parasysh faktin se zombitë nuk dinë të notojnë, është një mënyrë e shkëlqyer për të shmangur ato situata të rrëshqitshme. Mundësuar nga një motor V6 3.7 L i ndërtuar nga prodhuesit japonezë të automobilave Honda, Jeep është i aftë të arrijë shpejtësi deri në 40 mph në ujë dhe 8 mph në tokë. Por gjëja më e mirë është se duhen vetëm 15 sekonda për t'u shndërruar në një varkë.
10. PAL V një transport personal ajror dhe tokësor
Teknikisht, rezultatet janë ende të paqarta për zombitë që kanë aftësinë për të notuar (ne nuk mendojmë se munden), por ka një gjë për të cilën jemi absolutisht të sigurt: zombët nuk mund të fluturojnë. Siç u tha më herët, ngritja mund të jetë e rrezikshme nëse zombitë kanë infektuar epokën e kohës (imagjinoni të përplaseni me një turmë zombie), por mos na keqkuptoni për të kësaj makine. Pal V One vepron si makinë sportive në tokë, duke përshpejtuar nga zero në 60 mph në vetëm 8 sekonda, duke arritur në shpejtësi e lartë 112 mph. Brenda pak sekondash, një makinë mund të shndërrohet në një helikopter që fluturon në një lartësi prej 4000 këmbësh (shumë poshtë rrugëve të fluturimit komercial, megjithëse është e vështirë të imagjinohen shumë rrugë komerciale gjatë një apokalipsi zombie). Rezervuari i karburantit ka një kapacitet të karburantit të mjaftueshëm për të qëndruar për 300 milje fluturimi. Kjo makinë është aktualisht në fazën e zhvillimit, por koncepti, nëse bëhet mirë, mund të bëhet një shtesë e bukur për automjetet tuaja, jo mjetin tuaj të vetëm të transportit.
Kështu ka thënë ekipi i Benz-it përbindëshi i makinës, i njohur si Unimog, ofron "epërsi absolute jashtë rrugës". Ju mund ta kapni ekipin Mercedes nga gjuha ose të eksploroni 10 modele të ndryshme, të cilat ishin projektuar për fatkeqësi dhe emergjenca në mjediset më të vështira. Mund të mos jetë i përshtatshëm si automjeti juaj i vetëm, por mund të plotësojë në mënyrë të përkryer koleksionin tuaj të makinave.
Ka ardhur automjeti më i lezetshëm në planet: Marauder mund t'i rezistojë çdo sfide. Mjet i blinduar shkatërron gjithçka në rrugën e saj. Ai ka të shkëlqyera rezervuar karburanti, aftësia për t'i mbijetuar shpërthimeve të TNT, një sistem më i avancuar i kontrollit të klimës, goma të rrahura që mund të mbushen me plumba 12,7 mm, vende të mbrojtura nga shpërthimi dhe shumë më tepër. Automjeti di të notojë, pasi ka thellësinë për të kapërcyer rreziku i ujit, e barabartë me gjysmën e madhësisë së saj. Arrin shpejtësinë 120 km/h. Është e vështirë ta quash atë të ngathët. Nëse mund të përballoni një nga këto, shkoni për të.
