Për punën e tyre, shërbimet e dispeçimit të taksive përdorin kryesisht komunikime radio të diapazonit të frekuencës civile prej 27 MHz - i ashtuquajturi diapazoni CB (CB). Prandaj, në këtë artikull do të flasim për komunikimet radio për taksitë në brezin CB. Parametrat kryesorë kur zgjidhni një radio për një taksi janë fuqia dhe numri i kanaleve, besueshmëria e tij, si dhe disa veçori funksionale të stacionit të radios.
Le t'i shohim ato në mënyrë më të detajuar:
Fuqia e radios është parametri më i rëndësishëm për organizimin e komunikimeve radio që përdoren për të punuar në një taksi. Gjithmonë ka konkurrencë mes shoferëve të taksive dhe ai që “bërtit më fort” shpesh merr urdhër. Ne rekomandojmë blerjen e radiove me fuqi saktësisht 10 W - një radio e tillë tashmë është mjaft e fuqishme në vetvete dhe, nëse është e nevojshme, mund të lidhni një përforcues të jashtëm me të. Fakti është se shumica e amplifikatorëve të jashtëm shtesë funksionojnë më saktë nëse në hyrjen e tyre furnizohet një sinjal me fuqi 8-10 W. Nëse furnizoni më shumë, mund të shfaqen probleme të ndryshme me funksionimin e amplifikatorit të jashtëm për telekomandën, duke përfshirë dështimin e mundshëm të amplifikatorit. Prandaj, duhet të vendosni menjëherë nëse keni nevojë për një stacion radio me një përforcues të brendshëm 15-25 W, por në të njëjtën kohë ju privoheni nga mundësia për të lidhur më vonë një përforcues të jashtëm me radion, apo keni nevojë për një radio stacion me një përforcues të brendshëm me fuqi 8-10 W, por në të njëjtën kohë keni Do të jetë e mundur të lidhni me radio një amplifikator të jashtëm me një fuqi dalëse 100 - 200 W ose më shumë, për shembull, PK Përforcuesi 101-12 me dalje 100 W.
Numri i kanaleve të radios - ky parametër përcakton nëse mund të punoni me radiostacionin e zgjedhur në çdo taksi duke përdorur radio CB. Ju mund të blini një telekomandë me një numër të vogël kanalesh, le të themi 40 ose 120, nëse e dini paraprakisht se në cilën frekuencë funksionon dispeçeri i taksisë tuaj të zgjedhur dhe nëse kjo frekuencë funksionimi është e disponueshme në një stacion radio me një numër të vogël kanalet. Shembuj të radiostacioneve të tilla janë radiot Alan 100 Plus dhe MEGAJET MJ-300, ato mund të rekomandohen për përdorim në taksi vetëm në qytete të vogla dhe të mesme. Për qytetet e mëdha, është e nevojshme të përdoren radio me një numër kanalesh 240 - 450. Nëse krahasojmë fuqinë e nevojshme për të punuar në një taksi dhe numrin e madh të kanaleve, atëherë stacione të tilla radio si Optim 778, ALAN 78 Plus, MEGAJET MJ-600 Plus Turbo dalin në pah.
Besueshmëria e një radio radiofonike është padyshim një faktor i rëndësishëm për t'u marrë parasysh kur zgjidhni një radio. Më të besueshmet midis radiostacioneve të zakonshme CB janë radiot MEGAJET, më pak të besueshmet janë radiostacionet vendase TAIS. Konkluzione të tilla bëmë bazuar në statistikat e dështimeve të radiostacioneve të ndryshme.
Antenat më të njohura të përdorura në taksi:
- Optim ML-145 MAG është antena magnetike më e zakonshme e makinës, raporti më i mirë çmim/cilësi, kjo antenë është e përshtatshme për përdorim në taksi, duke përfshirë. në qytetet e mëdha, kur nevojiten komunikime të besueshme radio.
- Optim CB-2001 Turbo është një nga antenat më të fuqishme të integruara të makinave (lartësia 2 m).
Cilësia e funksionimit të çdo antene varet nga instalimi dhe konfigurimi i saktë. Specialistët teknikë të RealRadio do t'ju këshillojnë gjithmonë se si ta instaloni siç duhet antenën dhe, nëse është e nevojshme, të instaloni dhe konfiguroni antenën në makinën tuaj. Nëse keni zgjedhur një antenë të integruar të makinës, atëherë do t'ju duhet të kujdeseni për fiksimin e sigurt të saj.
Përveç një walkie-talkie për një taksi, është e dobishme të pajisni makinën me një detektor radar, një regjistrues video dhe një navigator GPS. Një përshkrim i këtyre pajisjeve mund të gjendet në faqen tonë të internetit.
Qasja më e saktë për të zgjedhur një telekomandë për një shofer taksie rishtar që nuk i kupton fare komunikimet radio do të ishte procedura e mëposhtme: së pari ju duhet të zgjidhni kompaninë për të cilën planifikoni të punoni, më pas do t'ju duhet të zbuloni nga Përfaqësuesit e saj se çfarë telekomandë rekomandojnë për shoferët, zbulojnë në detaje numrat e kanaleve, emërtimet e shkronjave të rrjetave, zbulojnë nëse përdoret kodimi. Më pas, nëse është e mundur, zbuloni drejtpërdrejt nga drejtuesit se çfarë pajisje përdorin. Bazuar në këto të dhëna dhe aftësitë tuaja, ju mund të zgjidhni opsionin më të përshtatshëm për ju. Vetëm në këtë rast do të jemi në gjendje të zgjedhim pajisje për ju nëse keni vështirësi në zgjedhje.
Ne nuk do të jemi në gjendje t'ju tregojmë se cila radio është më e mirë për të punuar në taksi "Nuk e di cilën ende"!
Në qytetet e Beloyarsky, Beloretsk, Verkhnyaya Salda, Glazov, Gubkinsky, Kamensk-Uralsky, Kachkanar, Korotchaevo, Krasnouralsk, Kungur, Kushva, Langepas, Nevyansk, Priobye, Raduzhny, Salavat, Strezhevoy, Tuymazdyure, Ozyksky, Urai , Pionersky , Purovsk, Buzuluk, Pelym, Pokachi, Prokopyevsk, Purpe, Yugorsk, Seversk, Serov, Sibay, Solikamsk, Sukhoi Log, Tchaikovsky, Chusovoy, Oktyabrsky, Simferopol, Tobolsk, Ishim, Kogalym, -Sarazhanosk nga kompania KIT.
Dorëzimi i pajisjeve të radio komunikimit për taksi është i mundur në çdo lokalitet me para në dorëzim të Postës Ruse ose EMS Mail, për shembull: Alapaevsk, Artyomovsky, Asbest, Astana, Aktobe, Aksu, Atyrau, Aksai, Almaty, Balkhash, Baikonur, Balakovo, Berezovsky , Bogdanovich, Verkhnyaya Pyshma , Zarechny, Ivdel, Irbit, Kamyshlov, Karpinsk, Karaganda, Kirovgrad, Kostanay, Kokshetau, Kyzylorda, Semey, Krasnoturinsk, Krasnoufimsk, Lesnoy, Nizhnyaya Salda, Nizhnyaevesk, Republika Turistike, S. Sysert, Schelkun, Tavda , Vereshchagino, Nytva, Lysva, Krasnovishersk, Alexandrovsk, Krasnokamsk, Okër, Polazna, Chernushka, Gornozavodsk, Dobryanka, Gremyachinsk, Kudymkar, Gubakha, Yayva, Vikulovo, Yarkovoska, Yarkovo, , Petropavlosk, Romashevo, Golyshmanovo, Pavlodar, Tarmany, Taldykorgan, Zhezkazgan, Vinzili, Bolshoye Sorokino, Bogandinsky, Uporovo, Uralsk, Ust-Kamenogorsk, Shymkent, Taraz, Omutinskoye, Berdyuzhye,skoyeekd,Abattano, Vorkuta, Votkinsk, Ekibastuz.
Kompania RealRadio ndjek zhvillimet më të fundit në fushën e radio komunikimeve dhe ka kënaqësinë të ofrojë mjetet më moderne të komunikimit për të kryer çdo detyrë. Komunikimet me radio profesionale janë specialiteti ynë!
Nuk është sekret që shoferët profesionistë, kamionistët dhe shoferët e taksive përdorin radiot CB për komunikim. Në të njëjtën kohë, kamionistët, si rregull, kanë telekomandë pa përforcim sinjali, dhe kanali i tyre i komunikimit është i njohur gjerësisht. Si rezultat, kushdo me një telekomandë mund të dëgjojë ose komunikojë në kanal, por diapazoni i komunikimit të besueshëm nuk i kalon 15 km (efekti i transmetimit nuk llogaritet, sepse nuk është i qëndrueshëm). Është ndryshe për shoferët e taksive - çdo kompani taksi funksionon në frekuencën e vet, e cila nuk është e njohur për askënd nga jashtë, në mënyrë që klientët të mos përgjohen. Por amplifikatori i tyre është në rregull. Si rezultat, makina mund të transmetojë një sinjal në një distancë prej 50 km ose më shumë, dhe me një kullë kontrolli, 100 km nuk është kufiri. Pra - pyetja është: kush i di frekuencat në të cilat ata veprojnë?
Në fakt, nuk do ta fsheh që ky interes është shkaktuar nga ngjarjet e fundit që janë depozituar gjerësisht në RuNet, përfshirë në blogun tim. Është thjesht e pamundur të përjashtohen situatat kur komunikimi i qëndrueshëm, në distanca të gjata dhe ndoshta i koduar do të nevojitet për koordinim.
Dhe nëse çështja e enkriptimit, në parim, mund të zgjidhet pa ndonjë problem të veçantë (nga një shifër verbale banale deri te transmetimi i një fonogrami audio të një kodi dixhital mbi një telekomandë, siç ishte rasti, të themi, në PC-në e lashtë Spectrum , ku programet u "ngarkuan" nga një kasetë e zakonshme kasetë), atëherë çështja e gamës është mjaft e rëndësishme.
Le të themi vetëm se në gusht instalova një telekomandë. Fillimisht, ajo vetë ishte tashmë përtej fuqisë së lejuar (20W me 10W të lejuar), plus e ndryshova pak antenën (kushdo që e pa atë në makinën time ose në foton në këtë blog ndoshta vuri re dy tela që shkonin në antenë, në vend të standarde). Plus e vendosa duke përdorur njehsorin SWR (nuk isha shumë dembel, bleva pajisjen dhe "testova" të gjitha opsionet e instalimit). Dalja doli të jetë SWR = 1.1 (kjo pavarësisht nga fakti se "1" është një vlerë e paarritshme në praktikë, dhe për shumicën e drejtuesve radio jep një vlerë prej 1.2-1.4).
Në praktikë, e gjithë kjo rezulton në faktin se në itinerar, diapazoni i komunikimit, në një nivel që mund të dallonte se për çfarë po flet bashkëbiseduesi, po i afrohet 15 km të deklaruar, mirë, plus disa herë më goditi transmisioni. efekt (reflektimi i një valë në atmosferë, si rezultat i së cilës , ju mund të vendosni përkohësisht komunikim me një pikë disa mijëra kilometra larg). Por ky është kufiri aktual - nuk mund të hidhesh më tej pa një përforcues...
Dhe një përforcues paraqet mjaft probleme teknike, plus nevojën për kamuflazh dhe rreziqe për sistemin elektrik të makinës. Pa hyrë në detaje (nuk ka të bëjë me këtë postim) - nuk dua të përfshihem me këtë.
Epo, shoferët e taksive kanë amplifikues, plus dispeçeri ka stacione bazë. Nëse ka ndonjë gjë, duke shkuar në frekuencën e taksive, mund t'i kërkoni bazës të transmetojë një mesazh në çdo kanal, dhe këtu zona e mbulimit do të jetë e madhe (të themi, një kullë kontrolli mund të mbulojë të gjithë Moskën me një sinjal). Por për të kontaktuar, duhet të dini frekuencat e tyre.
Nga pikëpamja teknike, walkie-talkie-ja ime më lejon ta bëj këtë (madje mbulon gamën e radios amatore, për të mos përmendur të gjithë rrjetin CB), por ju duhet të dini se çfarë frekuencash përdorin shoferët e taksive. Si të thuash, "për çdo rast".
Në këtë drejtim, një kërkesë për lexuesit - nëse dini frekuenca të tilla, ju lutem më njoftoni, ndoshta në një mesazh personal, që të mos shkëlqej këtu. Nga ana ime, unë premtoj se nuk do t'i transferoj ato te konkurrentët dhe, në përgjithësi, nuk kam ndërmend t'i përdor për qëllime tregtare. Ky është vetëm si një kanal komunikimi rezervë, do ta hedh printimin në makinë dhe do ta lë të jetë.
P.S.
Së shpejti, unë mendoj se do të shkruaj për instalimin e një walkie-talkie në një makinë, sepse kohët tani janë të tilla që mund të rezultojë se një walkie-talkie do të mbetet mënyra e vetme për të marrë informacion të besueshëm. Nëse më parë kishte një slogan "postë, telegraf, telefon", tani do të thosha "televizion, internet, komunikim"...
P.P.S.
Epo, ndërkohë, po bëhem gati të largohem përsëri, kështu që nëse nuk u përgjigjem komenteve në kohën e duhur në të ardhmen e afërt, mos më qortoni rreptësisht.
Duke studiuar, sipërfaqësisht, ligjet e shtetit tonë, e nxora këtë. Unë nuk jam jurist, kështu që nëse ka një person të ditur ligjërisht, le ta përmbledhë ...
Ligji kryesor që rregullon marrëdhëniet në fushën e komunikimeve është ligji:
Në komunikimin e datës 7 korrik 2003 N 126-FZ
Ligji është shumë i shumëanshëm dhe mbulon pothuajse të gjitha llojet dhe llojet e komunikimeve dhe është krijuar për t'i rregulluar ato. Vetëm 3 nene të këtij ligji janë me interes për ne.
Neni 22. Rregullimi i përdorimit të spektrit të radiofrekuencave.
Neni 23. Shpërndarja e spektrit të radiofrekuencës.
Neni 24. Ndarja e brezave të radiofrekuencave dhe caktimi (caktimi) i radiofrekuencave ose kanaleve të radiofrekuencave.
Duke lexuar me kujdes këta artikuj me të gjitha pikat, shohim se shpërndarja dhe shpërndarja e brezave ose kanaleve të frekuencave është në krye të një organi të caktuar ekzekutiv federal në fushën e komunikimit. Për ne kjo është SCRF. Ne gjithashtu mund të nxjerrim nga neni 23 se planifikimi i spektrit të frekuencave kryhet në bazë të një tabele të shpërndarjes së brezave të frekuencave midis shërbimeve radio të Federatës Ruse. Tabela online në off. Gjetja e faqeve nuk është problem.
Ne e eksplorojmë atë duke filluar nga 26 MHz në 28 MHz.
26100 – 26175 kHz – MARINE MOBILE, Përdorim i përbashkët, kushte shtesë përdorimi - 53, 56, 59, 95
26175 – 27500 kHz – MOBILE (përveç celularit aeronautik), FIKS, Përdorimi i përbashkët, kushtet shtesë të përdorimit - 73, 82, 95
27500 – 28000 kHz – SHËRBIM NDIHMËS I METEOROLOGJISË, MOBILE, FIKS, Përdorimi i përbashkët, kushtet shtesë të përdorimit - 82, 95
Shtoni. kushtet.
53. Brezat e frekuencës së radios 4000 - 4438 kHz, 6200 - 6525 kHz, 8100 - 8815 kHz, 12230 - 13200 kHz, 16360 - 17410 kHz, 196820, 196820, 20 Hz 25070 - 25210 kHz dhe 26100 - 26175 kHz mund të përdoren stacionet bregdetare dhe të anijeve në rrugët ujore të brendshme, duke marrë parasysh përdorimin e këtyre brezave të radiofrekuencave nga stacionet e shërbimit celular detar.
56. Frekuencat e radios 4210 kHz, 6314 kHz, 8416.5 kHz, 12579 kHz, 16806.5 kHz, 19680.5 kHz, 22376 kHz dhe 26100.5 kHz transmetimi i informacionit te radios jane nderkombetare.
59. Frekuencat e çiftuara të radios (për stacionet e anijeve dhe bregdetit) 4208 kHz dhe 4219,5 kHz, 6312,5 kHz dhe 6331 kHz, 8415 kHz dhe 8436,5 kHz, 12577,5 kHz, 6506 kHz dhe 12571,5 kHz dhe 600 kHz 59 Hz, 18 898 ,5 kHz dhe 19703,5 kHz , 22374.5 kHz dhe 22444 kHz, 25208.5 kHz dhe 26121 kHz janë frekuencat e radios ndërkombëtare të zgjedhjes së parë për thirrjet selektive dixhitale.
73. Brezat e radiofrekuencave 13553 - 13567 kHz (radio frekuenca qendrore 13560 kHz), 26957 - 27283 kHz (frekuenca e radios qendrore 27120 kHz), 40.66 - 40.70 MHz (frekuenca e radios qendrore 40.68 MHz), 2400 - 2500 MHz (frekuenca radio qendrore 2450 MHz), 5725 - 5875 MHz (frekuenca radio qendrore 5800 MHz) dhe 24 - frekuenca qendrore radio21 24 Hz. të destinuara për aplikime industriale, shkencore dhe mjekësore.
82. Disa radio frekuenca në brezin 26965 - 27860 kHz mund të përdoren në bazë dytësore nga stacionet radiofonike për përdorim personal me një fuqi të emetuar jo më shumë se 10 W.
95. Kur përdoren seksione të caktuara të brezit të radiofrekuencës 5 - 1000 MHz, pajisjet e rrjeteve kabllore të shpërndarjes së sistemeve kolektive të marrjes së televizionit, transmetimit radiofonik dhe pajisjeve televizive kabllore duhet të jenë në përputhje me kërkesat e standardeve të përcaktuara për imunitetin e tyre ndaj zhurmës së jashtme. si dhe kërkesat e standardeve për përjashtimin e interferencës radio në pajisjet radio-elektronike që funksionojnë në përputhje me këtë Tabelë. Në këtë rast, nuk duhet të bëhen pretendime në lidhje me ndërhyrjet e mundshme radio nga pajisjet radio elektronike.
Tabela liston përdoruesit e bazës primare. Kjo do të thotë, ato shërbime që mund të ndahen kryesisht frekuenca dhe kanale nga ky varg. Thjesht teorikisht, frekuencat nga diapazoni mund t'u shpërndahen individëve dhe personave juridikë nëse kjo nuk bie në kundërshtim me kushtet e përdorimit të spektrit. Megjithatë, nga i njëjti ligj për komunikimet mësojmë se caktimi i një frekuence të caktuar kryhet në bazë të një vendimi të komisionit shtetëror për frekuencat e radios, duke marrë parasysh konkluzionet për mundësinë e një ndarjeje të tillë. A është e mundur të merret një frekuencë forumi për përdorim nga individë? fytyrë? Sipas ligjit duket se po. Në fakt jo. Nëse dikush e di pse SCRF refuzon të shpërndajë frekuenca nga ky diapazon, le të shkruajë. nuk gjeta. Ndoshta kjo nuk është bërë bazuar në specifikat e përdorimit të hershëm të gamës, industrisë, mjekëve dhe mbeturinave të tjera nga të gjitha llojet e instalimeve për qëllime të ndryshme. Dhe ndoshta për shkak të popullatës së dendur të përfaqësuesve të bazës së përdorimit dytësor, me të cilët, në vend që të debatoni për frekuencën, është më e lehtë të mos lejohet përdorimi. Meqenëse një stacion që funksionon në bazë parësore, sigurisht që do të përplaset me stacionet që funksionojnë në baza dytësore dhe thjesht nuk do të jetë në gjendje të mbrojë të drejtat e tij për frekuencën, pasi nëse i përjashtoni disa, të tjerët do të vijnë, nëse i përjashtoni të tjerët, ata do të vijë nga prapa kodrës së bashku me kalimin. Por këto janë vetëm mendimet e mia.
Për sa i përket bazës dytësore, përdorimi i burimit 27 MHz, ai rregullohet me vendime të SCRF të datës 20 dhjetor 2011 Nr. 11-13-06-2 dhe Nr. 11-13-09 ) përfshin vetëm stacionet radio të përdorura në një makinë me një antenë kamxhiku, fuqi jo më shumë se 10 vat. Stacionet bazë nuk i përkasin kategorisë së shërbimit celular tokësor!
Çfarë rezulton nga vendimet e KLDK:
1. Të caktohet brezi i radiofrekuencave 26965-27860 kHz për zhvillimin, prodhimin dhe modernizimin e BRE-ve të shërbimit celular tokësor nga persona juridikë dhe fizikë pa nxjerrjen e vendimeve të veçanta të SCRF për çdo lloj specifik të BRE-ve, me kusht që karakteristikat teknike. e BRE-ve të zhvilluara, të prodhuara dhe të modernizuara korrespondojnë me karakteristikat teknike bazë të bashkangjitur.
2. Të caktohet brezi i radiofrekuencave 26965-27860 kHz për përdorim në territorin e Federatës Ruse BRE të shërbimit të lëvizshëm tokësor nga individë pa ekzekutim të vendimeve të veçanta të KSHRF-së.
3. Përdorimi i BRE-ve të shërbimit celular tokësor në brezin e radiofrekuencave të përcaktuara në pikën 2 të këtij vendimi të KSHRF-së duhet të kryhet pa lëshimin e lejeve për përdorimin e frekuencave të radios ose kanaleve të radiofrekuencave nëse plotësohen kushtet e mëposhtme:
përputhshmërinë e karakteristikave teknike të BRE-ve të përdorura me karakteristikat kryesore teknike të përcaktuara në aneksin e këtij vendimi;
BRE-të e përdorura nuk duhet të krijojnë ndërhyrje të dëmshme dhe nuk mund të kërkojnë mbrojtje nga ndërhyrjet nga pajisjet e tjera radio elektronike, që funksionon në përputhje me Tabelën e shpërndarjes së brezave të frekuencave midis shërbimeve radio të Federatës Ruse.
Nga kjo rezulton se, për shembull, në çështjen e ligjshmërisë së taksistëve që janë në frekuencë, do të kenë të drejtë ata që i nxjerrin nga banda. Natyrisht, vetëm formalisht, pasi një stacion që funksionon në baza dytësore nuk ka të drejtë të kërkojë lëshimin e një frekuence, pasi vetë stacioni, megjithëse është në interval ligjërisht (për sa kohë që fuqia nuk e kalon), funksionon në " të drejtat e shpendëve”.
Dmth të vetmit që nuk e shkelin ligjin janë vetë taksiistët, baza e taksisë (shërbimi fiks) duhet të ketë leje për të punuar në këtë frekuencë, dhe në çdo tjetër, dhe për përdorimin e kësaj frekuence, duke qenë stacion që përdor frekuencën në bazë primare, duhet të paguani! Dua të theksoj se baza tregtare nuk ka lidhje me të, thjesht nuk kanë vend këtu, për mungesë leje për të operuar në frekuenca. Për rrjedhojë, funksionimi i shërbimeve të linjës fikse që nuk janë të regjistruara sipas procedurës së përcaktuar nuk është i ligjshëm. Nga rruga, nga ky këndvështrim, shumica e DX-burrave të grupit CB me stacione bazë janë piratë të vërtetë. Në praktikë, unë kurrë nuk kam parë baza taksi të regjistruara në përputhje me procedurën e vendosur me një frekuencë të veçantë të caktuar vetëm për to. Po, ata ndajnë diapazonin (26965-27860), fuqinë gjithashtu, 10 vat, ata japin një shenjë të bukur thirrjeje, dhe kjo është e gjitha. A do të thotë kjo se ata mund të operojnë në çdo frekuencë që dëshirojnë? Dhe ta zënë atë në bazë të disa dokumenteve? Jo! Meqenëse regjistrimi u anulua vetëm për stacionet portative, gjithçka është saktësisht e njëjtë për ato bazë. Rezulton se shoferët e taksive përdorin gamën në të njëjtën mënyrë në mënyrë dytësore. Ligji nuk e përmend konkretisht se kjo diapazon nuk mund të përdoret për përfitime materiale (kjo thuhet vetëm për shërbimin amator). Pra, lejohet ajo që nuk është e ndaluar... Në përgjithësi, ashtu si poligon ishte huligan, kështu mbetet. Le të mbajmë markën!
Ndoshta është e vështirë të gjesh një punë tjetër në të cilën një person është vetëm për kaq kohë, si një shofer kamioni. Një nga mjetet e tij të pakta të komunikimit është një telefon celular dhe një telekomandë. Falë tyre, shoferi mund të largojë mendjen nga monotonia e rrugës së pafund dhe t'i ndriçojë udhëtimet e tij. Kjo është arsyeja pse ka kaq shumë telekomandë në shitje në çdo treg në të gjithë vendin.
Si rregull, radio-talkie e zë vendin krenar në makinë pranë mikut të dytë të shoferit të kamionit - radios. Por është popullor jo vetëm në mesin e tyre. Shoferët e minibusëve, shoferët e taksive, rojet e sigurisë dhe shumë njerëz thjesht të zakonshëm që pëlqejnë të udhëtojnë nëpër hapësirat e vendit tonë të gjerë përdorin gjerësisht mundësitë e komunikimit me radio radiofonike.
Më shpesh ju duhet të vozitni nëpër terrene krejtësisht të panjohura, rrugë të paprecedentë dhe devijime. E gjithë kjo do të jetë shumë më e lehtë nëse e dini paraprakisht se ku ju pret një rrugë e keqe, e prishur, ku oficerët e guximshëm të policisë rrugore janë ulur në shkurre, të cilët kanë planifikuar një bastisje të paplanifikuar ndaj kamionistëve, ku kanë filluar riparimet e rrugëve dhe ia vlen të shkoni rreth kësaj. vendoseni menjëherë në mënyrë që të mos keni nevojë ta bëni më vonë, duke humbur shumë kohë dhe karburant. Dhe zakonisht shoferët e kamionëve i dinë të gjitha këto. Si i dinë ata gjithçka? Pikërisht nga komunikimi në radio me shoferë të tjerë që kanë kaluar tashmë këtë rrugë.
Cila është frekuenca e komunikimit të përdorur ndërmjet shoferëve të kamionëve?
Gama e frekuencës civile e përdorur nga drejtuesit në distanca të gjata është CB - 27 MHz, ose për të qenë më të saktë - 27,135 MHz. Sa i përket kanalit të komunikimit ndërmjet tyre, për këtë përdoret një kanal i veçantë 15, rrjeti "C", i cili funksionon në modalitetin AM. Nëse do të blini një walkie-talkie dhe do të bashkoheni me kanalet dhe frekuencat e specifikuara, atëherë duhet të mbani mend informacionin në lidhje me mënyrën e funksionimit të kanalit të kamionëve, sepse mund të blini një pajisje që funksionon vetëm në modalitetin FM. Por nuk është aspak i përshtatshëm për këtë detyrë.
A duhet të blej një antenë për telekomandë?
Gama e përhapjes së sinjalit dhe qartësia dhe cilësia e tij ndikohen drejtpërdrejt nga madhësia e antenës së përdorur në të. Prandaj, është thjesht e nevojshme. Por nuk duhet të shkoni shumë larg dhe të instaloni një antenë në makinën tuaj që është shumë e madhe, e cila do të ndërhyjë në lëvizjen nën objekte të vendosura sipër rrugës, duke i goditur ato.
Bandat dhe frekuencat e radios
Në këtë artikull, ne do të shikojmë shkurtimisht se cilat frekuenca ndahen për komunikimet radio dhe cilat stacione radio dhe çfarë diapazoni duhet të merren parasysh kur zgjidhni pajisje në një rast të caktuar. Artikulli është paraqitur në formë të lirë, duke përdorur thjeshtime në disa koncepte dhe detaje. Nuk pretendon saktësi enciklopedike, por do të japë një ide të përgjithshme të frekuencave të përdorura në Rusi dhe pajisjeve të komunikimit radio të përdorura.
Le të shqyrtojmë Në çfarë sferash funksionojnë radiot? dhe pse, në një rast apo në një tjetër, përdoren të ndryshme diapazoni i frekuencave të radios.
Gama e valëve të shkurtra - 1-30 MHz
Radio HF Përdoret kryesisht nga ushtria, Ministria e Situatave të Emergjencave, marina, pylltaria dhe organizatat mjedisore për komunikime profesionale në distanca të gjata - nga 150 në 8000 km.
Disavantazhet kryesore të gamës HF janë imuniteti i ulët i zhurmës dhe nevoja për të përdorur antena të mëdha deri në disa dhjetëra metra të gjatë. Pro: autonomi absolute, diapazon të gjatë komunikimi dhe kosto të ulët në krahasim me komunikimet satelitore.
Pajisjet kryesore të përdorura: Icom, IC-M802., Vertex VX-1700, VX-1400, VX-1200/1210., Kenwood TK-90, Cordon P-12, Q-Mac HF 90M, Barrett PRC-2090, PRC- 2091, Karat, Angara.
Gjithashtu, brenda intervalit 1-30 MHz, ka 9 seksione frekuencash të caktuara për komunikim me amatorët e radios. Pajisja kryesore radio amatore HF e përdorur është marrës nga Kenwood, Icom, Yaesu dhe Elecraft. Nëse për komunikimin radio të qëndrueshëm profesional, diapazoni zakonisht kufizohet në 8000 km, atëherë amatorët e radios shpesh kryejnë seanca radio komunikimi transkontinentale me kolegët e tyre të vendosur në anën tjetër të globit.
Aktualisht, tregu për radio të bazuara në softuer - pajisjet SDR - po fiton vrull. Radio e bazuar në softuer ka filluar të përdoret gjerësisht në radio amatore, aplikime ushtarake dhe komerciale. Deri më sot, Harris dhe Alcatel Lucent kanë zbatuar tashmë disa projekte të suksesshme që përdorin pajisje të bazuara në teknologjinë SDR dhe radio njohëse (një sistem radio i aftë të marrë informacion në lidhje me karakteristikat e funksionimit të tij dhe të rregullojë parametrat e tij të funksionimit bazuar në këto të dhëna). Në të ardhmen, teknologjia SDR ka çdo shans për t'u bërë një standard i ri në tregun e telekomunikacionit.
Brezi civil - 27 MHz
Konvencionalisht quhet "banda 27 MHz". Gama e frekuencës 25,6-30,1 MHz (seksioni i lejuar zyrtarisht - 26,965-27,860 MHz). Një tjetër emër është varg CB nga shkurtesa angleze CB - Citizen Band.
Gama e shoferëve të kamionëve në telekomandë Ky është kanali i 15-të, me frekuencë 27,135 MHz, në modulimin e amplitudës (AM). Kanali përdoret në mënyrë aktive nga kamionistët për komunikim në autostrada. Në qytetet e mëdha, Radio CB 27 MHz, i përdorur nga shoferët për të shkëmbyer informacione rreth kushteve të trafikut. Në qytete të ndryshme përdoren kanale të ndryshme për komunikim urban. Për shembull, në Krasnoyarsk është kanali 40, me një frekuencë prej 27,405 MHz, në Kemerovë është kanali 27, me një frekuencë prej 27,275 MHz. Modulimi i frekuencës (FM) përdoret në frekuencat e kanaleve automatike të qytetit.
Gjithashtu, stacionet radio në këtë gamë përdoren nga kompani të vogla taksi dhe transportues mallrash, ekipe të reagimit të shpejtë të kompanive të sigurisë dhe shërbimeve komunale. Pavarësisht nga përballueshmëria e pajisjeve dhe fakti që, sipas Dekretit të Qeverisë së Federatës Ruse, datë 13 tetor 2011 Nr. 837, Radio 27 MHz nuk i nënshtrohen regjistrimit, është e nevojshme të merret parasysh fakti që zona civile është subjekt i ndërhyrjeve të mëdha atmosferike dhe industriale dhe përdorimi telekomandëbrezi CB për qëllime komerciale nuk është i përshtatshëm për ndërmarrjet që kërkojnë komunikime radio me cilësi të lartë. Radio CB portative, për shkak të rrezes së tyre të vogël të veprimit dhe dimensioneve relativisht të mëdha, ato nuk janë veçanërisht të përhapura dhe përdoren kryesisht gjatë operacioneve të ngarkim-shkarkimit ose në ndalesat e kamionëve.
Shumica e stacioneve radio CB të disponueshme në Rusi janë paraqitur në dyqanin tonë online.
Blini radio CB të cilat mund t'i gjeni në dyqanin tonë online janë paraqitur në.
i ulët-Gama e brezit - 33-57,5 MHz
Kjo është pjesa e poshtme e gamës së radios celulare VHF.
Për shkak të ndikimit të madh të interferencave industriale në qytete dhe ndërhyrjeve nga transmetuesit e transmetimit televiziv, ky varg përdoret kryesisht në zonat rurale. Përdoruesit kryesorë, që nga koha e BRSS, janë stacionet e ambulancave dhe ndërmarrjet bujqësore. Sot, shumica e prodhuesve botërorë kanë ndaluar prodhimin e stacioneve radiofonike për këto frekuenca. Pajisjet për gamën e brezit të ulët aktualisht ofrohen nga prodhuesit vendas - kompanitë Granit dhe Webr. Në magazina mund të gjeni ende stacione radio nga markat e famshme: Motorola GP340, GM360., Vertex Standard VX-3000L. I vetmi prodhues i huaj i disponueshëm i pajisjeve në rangun 33-57,5 MHz mbetet Alinco, Inc. Kompania ofron radion e veshur me DJ-V17L dhe radiot e makinave DR-135LH dhe DR-M06R (bazë).
Brezi i aviacionit - 118-137 MHz
Avionët komunikojnë me njëri-tjetrin dhe me shërbimet tokësore në këtë interval frekuence. Ndryshe nga shumica e llojeve të tjera të komunikimeve VHF, përdoret modulimi i amplitudës. Pajisjet e njohura ajrore -
të veshura radiot e aviacionit:
156.8375-174 MHz - komunikime tokësore mobile dhe fikse.
Në përputhje me Ligjin Bazë "Për Komunikimet" datë 7 korrik 2003 Nr. 126-FZ, për të organizuar komunikime radio në këtë gamë, është e nevojshme të merrni leje nga Ndërmarrja Federale Unitare Shtetërore "GRChTs". Nëse është e nevojshme për të marrë frekuenca, ne mund të ofrojmë këshillim dhe mbështetje në marrjen e lejeve.
Imuniteti i lartë i zhurmës dhe transmetimi i mirë i sinjalit e kanë bërë gamën 136-174 MHz më të popullarizuar në mesin e përdoruesve dhe prodhuesve të pajisjeve. Dyqani ynë ofron modelet më të njohura të radiove dhe antenave VHF. Radio dore marrëse dhënëseBand VHF në dyqanin tonë janë paraqitur në.
Brezi i lumit - 300 MHz
Përdoret për komunikime në rrugët ujore të brendshme.
Frekuencat e funksionimit të walkie-talkies janë në intervalin 300.0125-300.5125 MHz dhe 336.0125-336.5125 MHz.
Radio e bandës së lumit vjen me kanale të parainstaluara të dedikuara për komunikim me anije dhe shërbime bregdetare për qëllime të ndryshme.
Frekuencat e radios së kanalit- numri dhe qëllimi i tyre përcaktohen nga "Udhëzimet për organizimin e komunikimeve radio të anijeve në pellgun (rajon)", të miratuar nga Shërbimi i Flotës Lumore të Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse dhe të rënë dakord me autoritetet lokale të Mbikëqyrjes Shtetërore i Radio Komunikimeve. Pra, kanalet kryesore janë:
Kanali 2 (300.05 MHz) - për komunikim midis anijeve;
Kanali 3 (300.1 MHz) - për komunikim me dispeçerët e portës;
Kanali 4 (300.15 MHz) - për komunikim me shërbime të tjera të flotës lumore;
Kanali 5 (300.2 MHz) - për thirrjen e anijeve, koordinimin e rendit të kalimit dhe parakalimit kur manovroni dhe transmetoni sinjale fatkeqësie.
Kanalet 25 dhe 43 (336.2 MHz dhe 300.125 MHz) pranohen përgjithësisht për komunikim midis jahteve.
Të gjitha stacionet radio të instaluara në anije dhe në rrugët ujore të brendshme duhet të kenë një miratim nga Regjistri i Lumenjve të Rusisë (RRR) dhe një Certifikatë nga Ministria e Komunikimeve, pavarësisht nga përkatësia e tyre dhe nëse këto stacione radio janë pajisjet kryesore apo shtesë.
Sipas shpërndarjes së frekuencës të miratuar nga Unioni Ndërkombëtar i Telekomunikacionit (ITU), frekuencat në intervalin 156-162 MHz përdoren në të gjithë botën për komunikimet midis anijeve (lumi dhe deti). Brezi i lumit prej 300 MHz përdoret vetëm në Rusi dhe zgjedhja e pajisjeve të ofruara për këtë varg është e vogël. Radio stacionet e njohura të lumit: Radioma-300, Vertex Standard VX-451/VX-454, .
Gama VHF - 400-470 MHz
Në burimet e huaja, diapazoni është caktuar si UHF, emri i të cilit rrjedh nga shkronjat e mëdha Ultra High Frequency.
Karakteristikat e përhapjes së frekuencave UHF bëjnë të mundur rekomandimin e këtij diapazoni për përdorim në zona të dendura urbane dhe në male. Në kushtet pyjore, stacionet radio në 400 MHz janë inferiorë ndaj stacioneve radio në intervalin 136-174 MHz.
Brezat e frekuencave ndahen për përdorim profesional, për radio amatorë dhe për përdorim pa licencë nga të gjithë.
Frekuencat e Walkie-talkie, funksionimi i të cilit, në përputhje me Ligjin Bazë "Për Komunikimet", datë 7 korrik 2003 Nr. 126-FZ, është i mundur vetëm me leje:
420-430 MHz - komunikime tokësore mobile dhe fikse;
430-440 MHz - brez radio amator;
440-470 MHz - komunikime tokësore mobile dhe fikse.
Nëse është e nevojshme të merren vlerësimet e frekuencës, ne mund të ofrojmë këshillim dhe mbështetje në marrjen e lejeve.
Zonat e gamës që, sipas Dekretit të Qeverisë së Federatës Ruse të 31 dhjetorit 2004 nr. 896, nuk kërkojnë leje - gamën e lejuar të radiove(frekuencat pa licencë):
433.075-434.775 MHz – Gama LPD (“Pajisja me fuqi të ulët”). Rrjeti standard i frekuencës me 69 vlera nominale, me hap 25 kHz;
