Nëse e dërgoni makinën tuaj për riparime, atëherë duhet të dini të drejtat në lidhje me një qendër shërbimi makinash. Ndodh shpesh që një servisi kërkon shumë kohë për të riparuar një makinë dhe as nuk ju lejon të gjurmoni ecurinë e riparimit, duke iu përgjigjur pyetjeve të pronarit të makinës që pjesët e automjeteve janë porositur dhe kërkojnë shumë kohë ose furnizuesi ju ka zhgënjyer. Shpesh ndodhte që, për shkak të riparimeve të cilësisë së dobët, makina të digjej, të pësonte një aksident ose të prishej, riparimi i së cilës ishte shumë më i shtrenjtë se ai origjinal. Në të njëjtën kohë, ata mund të riparojnë diçka që ju nuk e keni porositur, pas së cilës ata do ta mbajnë makinën dhe nuk do ta kthejnë atë derisa të keni paguar për gamën e plotë të shërbimeve të kryera.
A keni të drejtë të bëni një kërkesë kundër një servisi makinash? A është stacioni i shërbimit përgjegjës për veprimet e tij? Në çfarë mund të mbështeteni, si pronar makine, kur afatet vonohen? riparime me cilësi të dobët dhe shkelje të tjera të të drejtave tuaja?
Riparimi i makinave në një stacion shërbimi rregullohet nga Ligji "Për mbrojtjen e të drejtave të konsumatorit" dhe "Rregullat për ofrimin e shërbimeve (kryerjen e punës) për mirëmbajtjen dhe riparimin e mjeteve motorike”.
Çfarë dokumentesh duhet t'i japë një qendër servisi makinash pronarit të makinës kur pranon një makinë?
Servisi i makinave duhet të lëshojë një kontratë me shkrim. Ky mund të jetë një urdhër pune, faturë ose dokument tjetër që duhet të përmbajë emrin e kontraktorit dhe vendndodhjen e tij, emrin e plotë të pronarit të makinës dhe numrin e telefonit, datën e marrjes së porosisë dhe kohën e riparimit. Nëse puna kryhet në pjesë, atëherë duhet të specifikohen afatet e ndërmjetme.
Nëse dyqani i riparimit të automjeteve nuk ka treguar afatin kohor për përfundimin e punës, atëherë nuk keni të drejtë të bëni pretendime për rimbursim ose kompensim!
Duhet të përcaktohet kostoja totale e shërbimeve të ofruara dhe procedura e pagesës. Duhet të jepen të dhënat automjeti: marka, modeli, numri i shtetit, numrat e njësive, çmimi i vetë makinës, i cili duhet të përcaktohet me marrëveshje të palëve.
Gjithashtu është e nevojshme të listohet lista e shërbimeve të ofruara, pjesëve të këmbimit dhe materialeve me sasinë dhe koston e tyre. Nëse siguroni vetë pjesë këmbimi dhe materiale, atëherë kontrata duhet të tregojë një listë të tyre. Nëse puna e kryer dhe pjesë këmbimi janë instaluar periudhat e garancisë, atëherë edhe ato duhet të shënohen në kontratë.
Kur makina mbetet në dyqanin e riparimit të automjeteve, duhet të nënshkruhet një certifikatë transferimi dhe pranimi. Akti duhet të ketë vulën e stacionit teknik. shërbimi dhe nënshkrimi - juaji dhe nënshkrimi personal i punonjësit të stacionit. Si rezultat, duhet të keni një marrëveshje me përmbajtje të detyrueshme dhe një akt.
Të drejtat dhe detyrimet e një qendre shërbimi makinash.
Shtesë shërbime me pagesë nuk mund të sigurohet pa pëlqimin e pronarit të makinës. Nëse punonjësit kanë kryer disa punë pa pëlqimin tuaj, ju keni të drejtë të mos paguani për to. Një qendër servisi makinash nuk ka të drejtë të kushtëzojë ofrimin e një shërbimi me kryerjen e një tjetri: Për shembull, riparimet e makinave vetëm nëse blihet një pjesë rezervë në këtë stacion.
Nëse siguroni materiale ose pjesë këmbimi të papërshtatshme ose nën standard, stafi i qendrës së shërbimit duhet t'ju informojë dhe të ndalojë punën derisa të marrin udhëzime të mëtejshme nga ju. Nëse, nëse kërkesat tuaja plotësohen, puna nuk do të përfundojë brenda afatit që keni caktuar ose do të ulet cilësia e saj, atëherë punonjësi i servisit është i detyruar t'ju paralajmërojë për këtë. Kontraktuesi që nuk e ka informuar pronarin e makinës për këto rrethana ose nuk ka marrë përgjigje brenda afatit kohor të përcaktuar, nuk mund të referohet në të ardhmen për ekzistencën e këtyre rrethanave.
Servisi i makinave është i detyruar t'ju raportojë çdo defekt të konstatuar që kërcënon sigurinë. trafiku. Nëse nuk pranoni të kryeni shërbime shtesë për të eliminuar këto defekte, shërbimi duhet të bëjë një shënim për praninë e defekteve në certifikatat e pranimit. Këto të dhëna duhet të vërtetohen nga personi përgjegjës në servis dhe nga ju.
Me kërkesën tuaj, stacionet e shërbimit duhet të hartojnë një vlerësim. Po kështu, një dyqan riparimi makinash mund të kërkojë një vlerësim. Duke konfirmuar vlerësimin me nënshkrim, ai bëhet pjesë e kontratës. Shërbimi i makinës duhet t'ju njoftojë për tejkalimin e vlerësimit nëse është e nevojshme të sigurohet Shërbime shtesë. Nëse nuk pranoni të kryeni shërbime shtesë, qendra e shërbimit mund të refuzojë të përmbushë kontratën dhe të kërkojë pagesën për shërbimin e ofruar dhe/ose punën e kryer. Nëse nuk jeni njoftuar se vlerësimi është tejkaluar, atëherë ata nuk kanë të drejtë të kërkojnë që ju të paguani më shumë se pagesa e përcaktuar. Punonjësit e stacioneve të shërbimit duhet t'i përmbahen afateve të shërbimit. Pasi të jenë ofruar të gjitha shërbimet, duhet të merrni certifikatat e faturës për njësitë e numrave të sapo instaluara.
Stacioni teknik Shërbimi merr përsipër të sigurojë një raport mbi kostot e pjesëve të këmbimit dhe materialeve, koston e të cilave keni paguar, dhe të kthejë pjesët e mbetura ose të zvogëlojë koston e pjesëve dhe pjesëve të këmbimit të mbetura. Ju gjithashtu duhet të riktheni pjesët tuaja të vjetra.
Nëse ka fërkime midis jush dhe dyqanit të riparimit të automjeteve në lidhje me cilësinë e punës së kryer, atëherë duhet të bëhet një vlerësim i pavarur. Ekzaminimi kryhet fillimisht me shpenzimet e servisit. Kërkesa për të thirrur një vlerësim të pavarur ekspert mund të jetë ose juaji ose i dyqanit të riparimit të automjeteve. Nëse nuk janë regjistruar shkelje të kontratës dhe kontraktori ka plotësuar të gjitha kushtet e përcaktuara, atëherë të gjitha shpenzimet përballohen tërësisht nga personi me iniciativën e të cilit është kryer inspektimi. Nëse palët kanë rënë dakord ndërmjet tyre që të japin një vlerësim të pavarur, atëherë kostot ndahen në mënyrë të barabartë ndërmjet palëve.
Të drejtat tuaja kur riparoni një automjet.
Ju keni të drejtë të vëzhgoni ecurinë e punës dhe të vlerësoni cilësinë e saj, për shembull, vëzhgimin edhe nga faza e ngarkimit në një ashensor me dy shtylla dhe përfundimi transferim i plotë Ju do të merrni makinën tuaj, me kusht që të mos ketë ndërhyrje në procesin e punës së interpretuesit. Dhe servisi i makinave është i detyruar t'ju ofrojë mundësinë e qëndrimit në ambientet e prodhimit.
Ju keni të drejtë të zgjidhni kontratën në çdo kohë duke paguar për punën e kryer që ka përfunduar përpara datës së përfundimit. Vetëm nëse e gjithë puna është paguar plotësisht, ju keni të drejtë të merrni makinën tuaj.
Kur merrni makinën duhet të kontrolloni kontroll i plotë gjendjen teknike të tij, vëllimin e punës dhe cilësinë, funksionimin e elementeve që janë zëvendësuar ose riparuar. Nëse konstatoni një mospërputhje me kontratën, zëvendësim të panjohur të pjesëve, mungesë të pjesëve të këmbimit dhe/ose mangësi të tjera, atëherë duhet t'i shprehni menjëherë pretendimet tuaja në dyqanin e riparimit të automjeteve. Të gjitha defektet duhet të shënohen në certifikatën e pranimit. Nëse shkruani se nuk ka komente, atëherë në të ardhmen do të jetë e vështirë për ju të vërtetoni se ato kanë ndodhur. Nëse nuk ju pëlqen puna e bojës, cilësia e riparimit ose performanca e makinës, mos ngurroni të përshkruani ankesat tuaja! Nëse një defekt nuk u zbulua menjëherë gjatë kryerjes së punës dhe ai nuk mund të zbulohej gjatë një kontrolli rutinë, ose nëse shërbimi i makinës e fshehu defektin, atëherë nëse zbulohet, është e nevojshme të njoftoni servisin brenda një kohe të arsyeshme në shkrimi.
Në rast të humbjes së plotë ose të pjesshme të automjetit tuaj, pjesëve të këmbimit ose Furnizimet Qendra e servisit të makinave është e detyruar t'ju japë një makinë tjetër, pjesë këmbimi ose materiale të një cilësie të ngjashme brenda 3 ditëve, ose t'ju rimbursojë dyfishin e kostos së pronës tuaj, si dhe t'ju rimbursojë shpenzimet tuaja.
Nëse besoni se kontrata është shkelur, atëherë keni të drejtë të kërkoni një vlerësim të pavarur. Në këtë rast, ju këshillojmë të na kontaktoni! Ne ofrojmë ndihmë të plotë juridike.
Nëse e dërgoni makinën tuaj për riparime, atëherë duhet të dini të drejtat në lidhje me një qendër shërbimi makinash. Në fund të fundit, shpesh ndodh që një servisi kërkon shumë kohë për të riparuar një makinë dhe as nuk ju lejon të gjurmoni ecurinë e riparimit, duke iu përgjigjur pyetjeve nga pronari i makinës që pjesët e këmbimit janë porositur dhe po marrin një për një kohë të gjatë, ose furnizuesi ju ka zhgënjyer. Me mijëra herë ka pasur raste kur, për shkak të riparimeve të cilësisë së dobët, një makinë është djegur ose ka ndodhur prishje, riparimi i së cilës është shumë më i shtrenjtë se ai origjinal.
Sa pronarë makinash kanë zbuluar riparime me cilësi të dobët pas pranimit? Përveç kësaj, ata mund të riparojnë diçka që nuk e keni porositur, dhe më pas ta mbajnë makinën dhe të mos e kthejnë atë derisa të paguani për të gjithë kompleksin, madje edhe shërbimet e imponuara.
A është e mundur të bëni një pretendim kundër një qendre shërbimi makinash në situata të tilla? Çfarë përgjegjësie mban servisi për veprimet e tij? Në çfarë mund të mbështeteni, si pronar makine, në rast të vonesave, riparimeve me cilësi të dobët dhe shkeljeve të tjera të të drejtave tuaja?
Riparimi i makinave në një servis rregullohet nga Ligji "Për mbrojtjen e të drejtave të konsumatorit" dhe "Rregullat për ofrimin e shërbimeve (kryerjen e punës) për mirëmbajtjen dhe riparimin e mjeteve motorike".
Së pari, le të mësojmë, si "Ati ynë", çfarë duhet të keni në duar kur e çoni makinën tuaj në një qendër shërbimi makinash.
Çfarë i jep servisi pronarit të makinës kur ai pranon makinën?
Qendra e shërbimit lëshon një kontratë me shkrim. Ky mund të jetë një urdhër pune, faturë ose dokument tjetër me përmbajtjen e detyrueshme të emrit të kontraktorit dhe vendndodhjes së tij, emrin e plotë të pronarit të mjetit dhe numrin e telefonit, data e marrjes së porosisë dhe koha e riparimeve. Nëse puna kryhet në pjesë, atëherë duhet të specifikohen afatet e ndërmjetme.
Nëse nuk ju jepet një afat kohor për riparime, nuk do të jeni në gjendje të bëni një kërkesë për vonesë!
Duhet gjithashtu të instalohet çmimi i shërbimit dhe procedurën e pagesës (paushall, me këste, në kohë, me para në dorë, me transfertë bankare).
Të dhënat e automjetit duhet të tregohen: marka, modeli, numri i targës, numrat e njësisë, si dhe vetë çmimi i makinës, e cila krijohet me marrëveshje të palëve.
E detyrueshme listën e shërbimeve (punëve) të ofruara, pjesët e këmbimit dhe materialet, koston dhe sasinë e tyre. Nëse siguroni vetë pjesë këmbimi dhe materiale, atëherë kontrata duhet të tregojë një listë të tyre.
Nëse janë instaluar punë dhe pjesë këmbimi periudhat e garancisë, atëherë duhet të specifikohen edhe në kontratë.
Kur makina mbetet në stacionin e servisit, duhet të firmoset certifikatën e pranimit, i cili tregon plotësinë dhe dëmtimin, si dhe një listë të pjesëve rezervë që keni sjellë vetë.
Akti duhet të ketë vulën e servisit dhe nënshkrimet e të dy palëve: si tuajat ashtu edhe punonjësit të servisit.
Si rezultat, duhet të keni në duar 2 dokumente: një marrëveshje (faturë, urdhër pune) me përmbajtje të detyrueshme dhe një akt.
Të drejtat dhe detyrimet e një qendre shërbimi makinash.
Nuk mund t'ju ofrohen shërbime shtesë për një tarifë pa pëlqimin tuaj.. Nëse ata kanë bërë diçka pa pëlqimin tuaj, ju nuk mund të paguani për punën që nuk është përcaktuar në kontratë.
STO nuk mund të kushtëzojë ofrimin e një shërbimi me ofrimin e një tjetri: “Ne do ta zëvendësojmë këtë pjesë rezervë për ju vetëm nëse e blini tek ne!”
Nëse materialet ose pjesët e këmbimit të ofruara nga ju janë të papërshtatshme ose të cilësisë së dobët, servisi i makinave është i detyruar t'ju njoftojë për këtë dhe të pezullojë punën deri në marrjen e udhëzimeve tuaja. Nëse, nëse ndiqen udhëzimet tuaja, puna nuk do të përfundojë në kohë ose cilësia e saj do të ulet, atëherë duhet të paralajmëroheni për këtë.
Kontraktuesi i cili nuk e paralajmëroi pronarin e makinës për rrethanat e mësipërme ose nuk priti një përgjigje brenda kornizës kohore të përcaktuar, atëherë nuk mund t'i referohet ekzistencës së këtyre rrethanave.
Për shembull, keni dhënë një pjesë me cilësi të ulët për instalim. Shërbimi i makinave nuk ju ka njoftuar për këtë ose nuk ju ka njoftuar, por nuk ka pritur deri në përfundimin e periudhës së përcaktuar në kontratë për një përgjigje. Si rezultat i tillë punë riparimi Makina u prish. Ju mund të bëni një kërkesë në stacionin e shërbimit, dhe për të, nga ana tjetër, nuk mund të jetë një justifikim për ju që të siguroni një pjesë me cilësi të ulët.
Por qendra e shërbimit të makinave mund të zgjidhë kontratën dhe të kërkojë kompensim për dëmet nëse jeni paralajmëruar në mënyrë të arsyeshme për një material (pjesë këmbimi) me cilësi të dobët, të informuar se ndjekja e udhëzimeve tuaja do të ulte cilësinë e punës dhe ju e keni hequr atë, nuk e keni bërë zëvendësimi i pjesës me një tjetër, nuk eliminoi rrethanat, duke penguar ofrimin e shërbimeve cilësore.
Qendra e servisit të makinave është e detyruar t'ju informojë për çdo keqfunksionim të zbuluar që kërcënon sigurinë rrugore. Nëse nuk pranoni të performoni punë shtesë për të eliminuar këto mangësi, servisi duhet të bëjë një regjistrim të pranisë së keqfunksionimeve në certifikatat e pranimit (në të gjitha kopjet). Këto të dhëna duhet të vërtetohen nga personi përgjegjës në servis dhe nga ju.
Me kërkesën tuaj, stacioni i shërbimit mund të hartojë një vlerësim. Gjithashtu, një shërbim makinë mund të kërkojë një vlerësim.. Pasi të konfirmoni vlerësimin me nënshkrimin tuaj, ai bëhet pjesë e kontratës.
Nëse vlerësimi nuk tregon se është i përafërt, atëherë ai konsiderohet i fortë.
Stacioni i shërbimit nuk ka të drejtë të kërkojë një rritje në vlerësimin fiks, dhe ju nuk keni të drejtë të kërkoni një ulje të tij. Përjashtim bëjnë rastet kur ishte e pamundur të parashikohej rritja e tij paraprakisht: një rritje e kostos së pjesëve rezervë, një rritje në koston e punës së kryer nga palët e treta në emër të një qendre shërbimi makinash. Nëse në këtë rast refuzoni të rritni vlerësimin fiks, atëherë stacioni i shërbimit ka të drejtë të ndërpresë kontratën, por vetëm në gjykatë.
Stacioni i shërbimit duhet t'ju paralajmërojë nëse vlerësimi i përafërt tejkalohet ndjeshëm nëse kërkohet punë shtesë. Nëse në të njëjtën kohë nuk keni dhënë pëlqimin tuaj për punë shtesë, atëherë shërbimi i makinës ka të drejtë të refuzojë të përmbushë kontratën dhe të kërkojë pagesën për shërbimin e ofruar tashmë dhe punën e kryer. Nëse nuk jeni paralajmëruar për tejkalimin e vlerësimit, atëherë ata nuk mund të kërkojnë pagesë mbi shumën e vendosur.
Qendra e shërbimit është e detyruar të respektojë kushtet e ofrimit të shërbimit.
Pas përfundimit të punës, ju kërkohet të lëshoni certifikata të faturës për njësitë me numër të sapo instaluar.
Qendra e servisit të makinave është e detyruar të japë një raport për konsumin e pjesëve të këmbimit dhe materialeve që keni paguar dhe të kthejë pjesën e mbetur ose të ulë çmimin me koston e pjesëve dhe materialeve të mbetura.
Pjesët e zëvendësuara (të dëmtuara) gjithashtu duhet t'ju kthehen.
Nëse ka mosmarrëveshje midis jush dhe qendrës së shërbimit në lidhje me cilësinë e punës, atëherë ekzaminimi kryhet fillimisht në kurriz të qendrës së shërbimit. Nisma për ekzaminim mund të jetë ose e juaja ose e servisit. Për më tepër, nëse konstatohet se nuk ka shkelje të kontratës, kontraktori ka kryer gjithçka në mënyrë efikase në përputhje me kushtet e kontratës, atëherë shpenzimet do të përballohen nga pala me iniciativën e së cilës është kryer ekzaminimi. Kur caktohet me marrëveshje të palëve, shpenzimet ndahen në mënyrë të barabartë.
Servisi është përgjegjës për cilësinë e pjesëve të këmbimit dhe materialeve që ofron.
Çfarë keni të drejtë kur riparohet makina juaj?
Përveç faktit që keni të drejtë të kërkoni ofrimin e shërbimit cilësor dhe respektimin e afateve, keni të drejtë edhe për veprime të tjera.
Ju keni të drejtë kontrolloni ecurinë e punës dhe cilësinë e saj pa ndërhyrë në aktivitetet e interpretuesit. Dhe servisi është i detyruar t'ju ofrojë mundësinë e qëndrimit në ambientet e prodhimit.
Ju keni të drejtë të zgjidhë kontratën në çdo kohë, duke paguar për punën e kryer përpara datës së përfundimit dhe rimbursimin e shpenzimeve. Vetëm mos harroni se nëse kryhet një punë që nuk e keni porositur, nuk është e specifikuar në kontratë, ose nuk keni dhënë pëlqimin tuaj me shkrim për të rritur vlerësimin, atëherë nuk jeni të detyruar të paguani për arbitraritetin e makinës. Qendra e Shërbimit.
Makinën mund ta merrni vetëm pas pagesës së plotë të punës. Ju keni të drejtë të mos paguani për shërbimet e ofruara pa pëlqimin tuaj.
Pas marrjes së makinës, duhet të kontrolloni nëse gjithçka është në vend, të kontrolloni gjendjen teknike të makinës, fushën e punës dhe cilësinë, të kontrolloni funksionimin e komponentëve dhe montimeve që janë riparuar.
Nëse gjeni diçka që nuk përputhet me kontratën, zëvendësimin e pjesëve, mungesën e ndonjë pjese apo mangësi në punë, atëherë duhet ta raportoni menjëherë dhe menjëherë në servisin. Të gjitha defektet duhet të specifikohen në certifikatën e pranimit të transfertës. Nëse shkruani se nuk ka ankesa, atëherë nuk do të jeni në gjendje të vërtetoni se ato kanë ekzistuar në të vërtetë. Nëse nuk ju pëlqen mënyra se si është lyer, riparuar ose nuk funksionon mirë, mos shkruani se nuk ka ankesa.
Kur defektet në punë nuk u zbuluan menjëherë dhe nuk mund të zbuloheshin gjatë pranimit normal, ose kur kontraktori i fshehu defektet në punë, atëherë nëse zbulohen, duhet të informoni me shkrim qendrën e shërbimit të makinave për këtë brenda një kohe të arsyeshme. .
Në rast të humbjes së plotë ose të pjesshme të makinës, pjesëve të këmbimit ose materialeve, qendra e shërbimit të makinave është e detyruar t'ju japë një makinë tjetër, pjesë këmbimi ose materiale të një cilësie të ngjashme pa pagesë brenda 3 ditëve ose t'ju rimbursojë dyfishin e kostos së pronën e specifikuar, si dhe rimbursoni shpenzimet tuaja.
Këshillohet që të plotësoni shumë aplikacione në makinë. Opsioni më i mirë është pranimi i drejtpërdrejtë, i cili lejon jo vetëm zgjidhjen e problemit të identifikimit të nevojave të klientit, por edhe rritjen e sasisë së punës në çdo automjet.
Rregullat e pranimit të makinës:
Tregoni profesionalizëm. Mos e pranoni makinën në bazë të fjalëve të klientit. Kontrolloni gjithmonë vetë automjetin;
Bëni një inspektim profesional të automjetit tuaj. Tërhiqni vëmendjen e klientit për atë që duhet bërë tani, çfarë mund të bëhet në të ardhmen e afërt, çfarë duhet të parashikohet dhe paralajmërohet;
Trajtoni automjetin e klientit me kujdes. Nëse keni nevojë të lëvizni sediljen, bëni një shenjë në mënyrë që të mund të kthehet në pozicionin e saj origjinal;
Kur lëvizni një makinë në një ashensor, duhet të vozitni ngadalë, pa kërcitje ose frenim të papritur. Mos përplasni derën, mos ndizni pajisjet, çakmakun;
Gjatë riparimeve, vendosni një mbulesë mbi parafango dhe sedilje. Mos vendosni pjesë rezervë ose çelësa në makinë;
Pas përfundimit të punës në makinë, hiqni të gjitha gjurmët e ndërhyrjes suaj: fshini njollat në kapuç, timon, bllokues, dorezat e dyerve, çati. Kthejeni gjithçka në pozicionin e saj origjinal. Mblidhni pjesët rezervë të hequra nga makina në një qese dhe vendosini në bagazh;
Kur merrni makinën, merrni porosinë, shpjegoni në detaje klientit se çfarë është bërë për çdo artikull të porosisë, çfarë pjesësh këmbimi janë zëvendësuar, çfarë duhet të parashikohet ose çfarë nuk duhet të lejohet pas riparimit;
Kontrolloni funksionimin e makinës gjatë vozitjes. Jepini klientit mundësinë për të verifikuar cilësinë e punës së kryer.
Sigurohuni që t'i kujtoni klientit për garancitë dhe punën e ardhshme. Thuaji se je gjithmonë i lumtur ta ndihmosh.
Pas përcaktimit të fushës së punës, mund të bëhet një vlerësim i kualifikuar i kostos; Llogaritja kryhet qartë dhe me ndërgjegje, sepse klientët që më vonë duhet të paguajnë një shumë më të madhe se sa pritej, në shumë raste do të jenë të pakënaqur. Përpara se të kryeni punë shtesë, merrni pëlqimin e klientit.
Në disa raste, më shpesh në lidhje me riparimet pas një aksidenti, klienti ose agjencia e sigurimit kërkon një përcaktim të detyrueshëm me shkrim të kostos - një faturë paraprake. Ai duhet të përmbajë një listë të të gjithë artikujve të punës me orarin e punës dhe të ardhurat e stacionit të shërbimit për shërbimet, duke përfshirë përdorimin e pjesëve të nevojshme rezervë, duke treguar çmimin. Në këtë rast, duhet të jeni të kujdesshëm në rastet kur gabimet mund të përcaktohen me saktësi vetëm pas çmontimit të përbërësve dhe montimeve. Në raste të tilla, ju duhet të luani të sigurt duke përfshirë në faturën paraprake, për shembull, formulimin e mëposhtëm: "Llogaritja e kostos së riparimit të kutisë së shpejtësisë nuk përfshihet në këtë faturë paraprake dhe mund të kryhet vetëm pasi të jetë hequr. dhe u çmontua.”
Emrat aktualë të formularëve dhe dokumenteve në një qendër shërbimi makinash
Për të kuptuar qëllimin e formularëve dhe rrjedhën e dokumenteve, propozohet terminologjia e mëposhtme:
Një aplikim është një dokument që pasqyron punën e propozuar (deklaruar) nga klienti;
Të dhënat minimale të kërkuara për klientin dhe makinën e tij;
Llojet e punëve të kërkuara;
Përshkrimi i defekteve të automjetit pas pranimit;
Kostoja e parashikuar e kryerjes së punës;
Aktiv anën e pasme - dispozitat e përgjithshme, që operojnë në stacione shërbimi;
Kërkesa për magazinë (dokument i brendshëm që përmban një listë të pjesëve rezervë dhe materialeve të kërkuara për të kryer punën e specifikuar në aplikacion).
Një kalim është një dokument ftese për klientin që të hyjë në mënyrë të pavarur në zonën e prodhimit.
Urdhri i punës është një dokument financiar që ka fuqi juridike si marrëveshje me klientin për kryerjen e punës dhe përgjegjësinë për të, bazën e zgjidhjes me klientin.
Fatura (kostimi) është një dokument që i transferohet klientit për paradhënie për mallrat dhe shërbimet bazuar në një llogaritje paraprake të porosisë së punës.
Një dokument faturë për pagesën e plotë ose të pjesshme të pjesëve të këmbimit të porositura dhe punës së kërkuar.
Harta teknologjike - një dokument që përmban urdhrin, listën e punimeve për ky lloj riparime, operacione.
Karta diagnostike - një dokument që tregon listën e përbërësve që kontrollohen, rezultatet e kontrolleve dhe përfundimet në lidhje me mënyrën e funksionimit të automjetit (për shembull, funksionimi është i ndaluar, lëvizja me masa paraprake në zonën kryesore të parkimit është e lejuar).
Karta e klientit me informacion të detyrueshëm:
1. Për individët: mbiemri, emri, patronimika, data e lindjes, adresa e shtëpisë, numri i telefonit të kontaktit, numri i identifikimit.
2. Për organizatat: emri, adresa ligjore, numri i telefonit kontaktues, mbiemri, emri, patronimi i personit përgjegjës për makinën, të dhënat nga certifikata e paguesit të TVSH-së.
3. Numri i qeverisë makinë, numri i trupit të makinës.
4. Data e rregullimit të fundit.
5. Mbiemri dhe inicialet e regjistruesit të ndryshimeve të fundit.
Karta e makinës duhet të përmbajë informacionin e mëposhtëm:
1. Numri i trupit dhe motorit të mjetit.
2. Makina, ngjyra, pajisjet e automjetit.
3. Data dhe kushtet e shitjes së makinës.
4. Numri i shtetit, data dhe vendi i regjistrimit të makinës.
5. Data e kontaktit të parë me servisin.
6. Data e rregullimit të fundit.
7. Mbiemri dhe inicialet e regjistruesit të ndryshimeve të fundit.
Një skedar klienti përdoret për të siguruar kujdesin ndaj klientit. Kjo
Bën të mundur punën me klientët individualisht: dërgoni letra dhe paralajmëroni ata për ngjarje shërbimi jashtëzakonisht fitimprurëse (informacione për zgjerimin e shërbimeve të ofruara, përvjetorë, promovime) ose për afate të rëndësishme (kujtim i afateve për inspektimet teknike të vendosura nga prodhuesi, kujtesë të përfundimit të periudhës së garancisë). Puna individuale me klientin është veçanërisht e dobishme gjatë periudhave me ngarkesë minimale në stacionin e shërbimit.
Në varësi të llojit të punës, menaxheri harton dokumentet e mëposhtme:
|
Riparim |
Diagnostifikimi |
QE |
Blini ose porositni 34 dhe materialet |
|
Aplikacion |
Aplikacion |
Aplikacion |
Fatura |
|
Rradhe pune |
Rradhe pune |
Rradhe pune |
Fatura |
|
Kërkesa për magazinë |
Karta diagnostike |
Kërkesa për magazinë |
|
|
Drejtimi |
Pasi bie dakord me klientin për llojin dhe qëllimin e punës që do të kryhet në makinë, menaxheri i shërbimit të klientit, në prani të klientit, plotëson një aplikacion, i cili si dokumenti më i rëndësishëm:
Është një marrëveshje e rënë dakord ndërmjet klientit dhe ndërmarrjes për kryerjen e punës dhe hyn në fuqi pasi të nënshkruhet nga klienti (me këtë klienti pajtohet me kushtet e shërbimit në fuqi në ndërmarrje, të cilat duhet të renditen në informacioni qëndron në tabelën e porosive dhe kopjohet në dokument);
përmban një përshkrim të qartë të punës së propozuar për sitin ose mekanikën;
Së bashku me kërkesën e magazinës, ajo shërben si bazë për lëshimin e një faturë të detajuar dhe korrekte për klientin.
Prandaj, është shumë e rëndësishme që aplikimi të plotësohet qartë. Kërkesa duhet të nënshkruhet nga klienti dhe një përfaqësues i stacionit të shërbimit (menaxheri i shërbimit të klientit). , me qëllim lëshimin e një faturë dhe për monitorimin periodik të disponueshmërisë së pjesëve të këmbimit dhe rimbushjen e magazinës.
Për të paraqitur një kërkesë për riparim:
Përcaktohet disponueshmëria dhe rezervimi i pjesëve rezervë;
Përcaktohet koha standarde për këtë lloj riparimi;
Përcaktohet kostoja paraprake e riparimeve;
Dakord me klientin: kostoja e riparimeve, koha për të marrë makinën.
Për të paraqitur një kërkesë për mirëmbajtje:
Përcaktohet kilometrazhi i makinës;
Përcaktohet koha e standardizuar për këtë lloj mirëmbajtjeje;
Përcaktohet kostoja paraprake e mirëmbajtjes;
Koha për marrjen e makinës është dakorduar me klientin.
Për të paraqitur një aplikim për diagnostikim:
Përcaktohet kilometrazhi i makinës;
Përcaktohet koha standarde për këtë lloj diagnoze;
Përcaktohet kostoja paraprake e diagnostikimit;
Kostoja e diagnostifikimit merret vesh me klientin.
Për të paraqitur një kërkesë për riparimin e garancisë:
Përcaktohet kilometrazhi i makinës;
Përcaktohet data e shitjes së makinës;
Mosfunksionimi është përshkruar;
Përcaktohet lloji i punës;
Përcaktohet prioriteti i ekzekutimit.
Për të plotësuar një aplikim, duhet të merrni informacionin e mëposhtëm: numrin VIN të automjetit (pa numrin VIN të automjetit, aplikacioni nuk do të përpunohet); Modeli i makinës; informacione të tjera të nevojshme, lista e të cilave përcaktohet në çdo rast specifik në përputhje me udhëzimet dhe udhëzimet e prodhuesit në dokumentacionin teknik.
Në tabelën e renditjes:
Aplikimet dhe porositë paraprake për servisimin e makinave në stacionet e shërbimit pranohen në bazë të informacionit të marrë nga klienti;
Porositë e mbyllura (të përfunduara) pranohen për llogaritje;
Koordinoni me kryepunëtorin e punës për ditët në vijim;
Klientët njoftohen kur të përfundojnë porositë.
Në arkë bëhen pagesat për porositë e përfunduara.
Procedura e dërgimit dhe pranimit të automjeteve dhe e tyre komponentët për riparime. Riparimet e mëdha të makinave dhe përbërësve të tyre kryhen në ndërmarrje të specializuara riparimi, si rregull, duke përdorur një metodë jopersonale, e cila përfshin çmontimin e plotë të objektit të riparimit, zbulimin e defektit, restaurimin ose zëvendësimin e komponentëve, montimin, rregullimin, testimin.
Autobusë dhe makina dërgohet në Republikën e Kirgistanit nëse është e nevojshme remont trupi Kamionë dërgohen në Republikën e Kirgistanit nëse është e nevojshme të rregulloni kornizën, kabinën, si dhe të paktën tre njësi të tjera në çdo kombinim të tyre.
Njësia dërgohet në Republikën e Kirgistanit nëse:
§ pjesët bazë dhe kryesore (Tabela 2.1) kërkojnë riparime me çmontimi i plotë njësi;
§ funksionueshmëria e njësisë nuk mund të rikthehet ose restaurimi i saj duke kryer riparimet aktuale jo ekonomikisht e mundshme.
Makinat dhe komponentët e tyre të marra për riparim quhen stok riparimi. Pranimi i fondit të riparimit kryhet nga një përfaqësues i kompanisë së riparimit, i cili kontrollon plotësinë dhe pajtueshmërinë e tij me kërkesat teknike.
Llojet e prodhimit. Ekzistojnë këto lloje të prodhimit: të vetëm, serial dhe masiv. Prodhim i vetëm karakterizohet nga një vëllim i vogël i prodhimit të produkteve identike, i cili është tipik për dyqanet e riparimit ku makinat dhe njësitë riparohen, si rregull, duke përdorur një metodë jo personale.
Prodhim ne mase karakterizohet nga prodhimi ose riparimi i produkteve në tufa që përsëriten periodikisht. Në varësi të numrit të produkteve në një seri ose seri dhe nga vlera e koeficientit të konsolidimit të operacioneve, dallohet prodhimi në shkallë të vogël, të mesme dhe të madhe. Për prodhim serik Përdorimi i pajisjeve universale me pajisje dhe mjete speciale është tipik.
Prodhim ne mase karakterizohet nga një vëllim i madh i prodhimit të produkteve që prodhohen ose riparohen vazhdimisht për një periudhë të gjatë kohore, gjatë së cilës kryhet një operacion pune në shumicën e vendeve të punës. Caktimi i një operacioni teknologjik për çdo vend pune lejon përdorimin e transportuesve, përdorimin e gjerë të pajisjeve speciale dhe mekanizimin dhe automatizimin e proceseve intensive të punës. Riparimet kryhen sipas parimeve të prodhimit të njësisë automjete të rënda dhe markave të ndryshme të autobusëve në automobila, si dhe riparimi dhe prodhimi i rimorkiove në fabrika dhe punishte.
Pranimi i automjeteve dhe njësive për riparim dhe ruajtjen e tyre. Klienti paraqet për riparim automjetet dhe njësitë që kanë shteruar jetëgjatësinë e përcaktuar të shërbimit, kanë arritur gjendjen e tyre kufitare dhe kanë dëmtime emergjente, të cilat mund të riparohen vetëm në ndërmarrjet e riparimit madhor me certifikatën përkatëse; duke arritur gjendjen kufitare, por duke mos shteruar burimin e vendosur, me aktin përkatës të bashkangjitur.
Për kamionë dhe njësitë e tyre kanë të instaluar kompletimin e parë dhe të dytë; për autobusë dhe makinat e pasagjerëve– vetëm i pari; njësitë e fuqisë(motori me kuti shpejtësie dhe tufë) – i pari; naftë - i pari; Për motorët me karburator- e para dhe e dyta. Të gjithë komponentët e tjerë të makinës kanë vetëm një grup të plotë.
Një makinë e parë e plotë është një makinë me të gjithë përbërësit e saj, duke përfshirë gomë rezervë. Makinat e kompletimit të dytë dorëzohen për riparim pa platformë, trupa metalikë dhe pajisje speciale.
Motori i kompletit të parë të plotë është një motor i montuar me të gjithë komponentët e instaluar në të, duke përfshirë tufën, kompresorin, ventilatorin, pompën e drejtimit të drejtimit, pajisjet e karburantit, sistemin e ftohjes dhe pajisjet e sistemit të vajosjes, pastruesin e ajrit, pajisjet elektrike, etj. grupi i dytë i plotë - Ky është një motor i montuar me një tufë, por pa përbërës të tjerë të instaluar në të.
Makinat dhe njësitë që kanë shteruar jetën e tyre të shërbimit, por nuk kanë arritur gjendjen e tyre kufitare, nuk i nënshtrohen riparimeve të mëdha.
Diagnoza e gjendjes teknike të njësive kryhet në stolat e kontrollit dhe testimit. Rezultati i diagnozës është një përfundim rreth gjendje teknike automjetet dhe njësitë, duke treguar vendndodhjen, llojin dhe shkakun e defektit.
Kur pranoni një automjet për riparim, një certifikatë pranimi hartohet në formën e përshkruar në tre kopje. Njësitë e montimit të paraqitura për riparim veçmas duhet të kenë një certifikatë që konfirmon nevojën për riparime të mëdha, të hartuar nga klienti.
Motorët dhe njësitë e tyre të montimit dorëzohen në Republikën e Kirgistanit në përputhje me kërkesat e GOST-ve dhe Specifikimet teknike për riparime. Motorët dhe montimet e tyre duhet të pastrohen dhe lahen nga jashtë dhe të kullohen yndyrat dhe uji. Të gjitha hapjet përmes të cilave reshjet dhe pluhuri mund të depërtojnë në zgavrat e brendshme të motorëve dhe njësitë e montimit të tyre duhet të mbyllen me mbulesa ose priza.
Procesi i pranimit përbëhet nga këto faza: paraprake inspektimi teknik dhe identifikimin e plotësisë; larje e jashtme; kontrolli teknik përfundimtar. Makinat dhe njësitë e pranuara për riparim dërgohen në depon e stokut të riparimit.
