Fotospiunët arritën të bëjnë fotot e para të modelit të parë BMW me rrota të përparme, i cili do të quhet Seria 2. Aktiv Tourer. Makina u pa gjatë një xhirimi të një videoje promovuese. Më parë, supozohej se produkti i ri do të merrte indeksin GT të Serisë 1, por, me sa duket, për arsye marketingu, BMW vendosi të rrisë statusin e modelit të saj të ri, raporton Worldcarfans.
Ngasja e rrotave të përparme për herë të parë Koncepti i BMW Active Tourer u prezantua para publikut në Paris në vitin 2012 dhe tërhoqi menjëherë një valë interesi. Makina ndan platformën më të fundit UKL të markës me MINI-n e ri, dhe gjithashtu do të marrë saktësisht të njëjtën benzinë bazë me tre cilindra dhe motorët me naftë vëllimi 1.5 litra. Gjithashtu do të ofrohen motorë me katër cilindra turbo.
Fuqia e gamës së motorëve të instaluar në BMW 2-Series Active Tourer do të variojë nga 122 kf. Me. deri në 224 kf Për njësitë e benzinës dhe nga 82 kf deri në 184 l. Me. për motorët që punojnë me karburant të rëndë. Blerësve do t'u ofrohen dy transmisione për të zgjedhur: një manual me 6 shpejtësi dhe një automatik me 8 shpejtësi nga ZF.
BMW 2-Series Active Tourer do të jetë i disponueshëm në të dy versionet me 5 dhe 7 vende dhe do të bëhet një konkurrent serioz për lëvizjen me rrota të përparme. Mercedes-Benz B-Class. Siç është rasti me Mercedes, blerësit e furgonit të ri kompakt BMW me shumë gjasa do t'u ofrohen pothuajse të njëjtat opsione si në sedanët me indeksin e mësipërm.
Premiera zyrtare e produktit të ri pritet të bëhet në mars 2014 gjatë Motor Show në Gjenevë. Makina mund të dalë në shitje në tregtarët evropianë verën e ardhshme.
Jam i lumtur që ju mirëpres miq në blog ""
BMW do të prezantojë në vëmendjen e tifozëve të makinave me rrota të përparme projekt i ri Aktiv Tourer. Të gjitha nuancat e makinës, si dhe dizajni i saj, tashmë janë deklasifikuar plotësisht. Makina ka një shumë motor ekonomik, hapësira e mirë e bagazhit dhe disa opsione të reja.
Prezantimi botëror do të bëhet në fillim të pranverës në Gjenevë. Lartësia e makinës ishte vetëm një metër e gjysmë, gjatësia e saj ishte katër metra e gjysmë, dhe gjerësia e saj ishte pothuajse dy metra. Makina eshte e pajisur me shume brendshme e bollshme dhe një bagazh i përshtatshëm. Vëllimi i përgjithshëm arrin në 470 litra nëse hiqen sediljet e pasme. Mbështetësit mbështeten plotësisht dhe formojnë një sipërfaqe të sheshtë.
Këtë e raportoi kompania prodhim ne mase Dhe çmim i ulët të gjithë do të lejohen.
Fuqia e modelit më të fortë do të jetë 230 Fuqia e kuajve. Me një motor të tillë, makina mund të përshkojë 100 kilometra në vetëm gjashtë sekonda e gjysmë. Shpejtësia maksimale në shpejtësimatës është 235 kilometra në orë. Ndër modelet e benzinës Do të tregohet edhe ai me naftë. Active Tourer do të pajiset me një motor me katër cilindra.
Sipas vlerësimeve paraprake, shifrat e fuqisë janë shumë të larta. Vetëm tre litra e gjysmë karburant digjen për të kaluar 100 kilometra. Për komoditet ngarje, makina është e pajisur përforcues elektromekanik timoni në lidhje me pamjen, atëherë është bërë në stilin tradicional të dizajnit BMW. Qëndrimi i ulët i makinës i jep asaj pamjen e një makine super sportive dhe e lejon atë të ecë përpara shpejtësi të lartë më të sigurt dhe të rehatshëm.
Tashmë janë shfaqur testimet e para rezultate të mira. Sistemet e pezullimit dhe të transmisionit janë zhvilluar në nivelin më të lartë teknologjik, ato janë në gjendje të nxjerrin makinën nga rrëshqitjet më të rrezikshme, si jashtë rrugës ashtu edhe jashtë rrugës.
Modeli me rrota të përparme është i pajisur me të gjitha instrumentet dhe sensorët më modernë të kompanisë, të cilët ju lejojnë të krijoni rehati gjatë gjithë kohës së drejtimit. Një sistem sigurie është zhvilluar për makinën, i cili mbron shoferin gjatë gjithë kohës që ai është në makinë. Edhe me situatë emergjente, shoferi nuk do të lëndohet rëndë nëse respekton të gjitha rregullat e sigurisë. Në krijimin e tij u përdorën teknologjitë më moderne.
BMW ka publikuar foto të sedanit të saj të Serisë 1. Makina është krijuar për tregun kinez dhe ende nuk ka plane për ta eksportuar në vende të tjera. Makina do të kushtojë dukshëm më pak se seria 3, dhe do të bëhet më e larta sedan i përballueshëm BMW në linjë moderne. Carscoops shkruan detajet duke iu referuar burimeve të saj në BMW.
Me ndihmën e modelit të ri, bavarezët do të kenë klientë të rinj që nuk kanë vozitur më parë një BMW. Para së gjithash, sedani "peni" ka për qëllim të rinjtë. Sipas burimit, sedani është ndërtuar në platformën UKL1, e cila tashmë përdoret në furgon kompakt AT të Serisë 2 dhe një numër modelesh të markës Mini. Prandaj, para nesh është i pari Historia e BMW sedan me rrota të përparme!
Në të njëjtën kohë, nga jashtë, "ADN" e prodhuesit bavarez mbeti në vend. Karakteristikë "pamje" agresive me "unaza" të rrumbullakëta LED dritat e pasme, një grilë radiatori pothuajse vertikale, një kapuç i gjatë, mbingarkesa të shkurtra... Po, për shumicën e klientëve nuk ka rëndësi se cilat rrota marrin "Newton metra" nga motori.
Shtoje ne liste opsione shtesë hynë të gjithë sistemet moderne BMW: Paralajmërim për largim nga korsia, paralajmërim për përplasje, paralajmërim për këmbësorët dhe ndihmë emergjente. Me fjalë të thjeshta, makina do t'ju paralajmërojë nëse jeni larguar nga korsia, po i afroheni shumë shpejt një objekti (një këmbësor ose një makinë tjetër) dhe nëse ndodh diçka, do të thërrasë shpëtimtarët.
Në dispozicion njësitë e fuqisë përfshijnë modulare motorët me benzinë BMW, ku çdo cilindër ka 0.5 zhvendosje. Do të ketë motorë me 3 cilindra 1.5 litra dhe njësi me katër cilindra 2 litra. Të gjitha me turbina dhe transmisione manuale me 6 shpejtësi (mund të porositet edhe një Steptronic me 8 shpejtësi). Sedani ishte i pajisur me një sistem rikuperimi të energjisë dhe teknologji Stop/Start. Këto "patate të skuqura" bënë të mundur uljen e konsumit të karburantit të versionit bazë në 5.5 litra për njëqind.
Dy javë para premierës zyrtare në Motor Show në Gjenevë Kompania BMW prezantoi një model të ri, revolucionar - i pari me rrota të përparme BMW 2 Seria Active Tourer. Makina ka një lloj trupi të pazakontë për markën bavareze - një furgon kompakt.
Makina është ndërtuar mbi platformë modulare UKL, tashmë e testuar Mini Cooper gjeneratë e re. Baza bën të mundur prodhimin e makinave të pothuajse çdo madhësie dhe klase. Prandaj, ndryshe nga Mini, BMW-ja e parë me rrota të përparme ka një lloj trupi kompakt furgon. Gjatësia e produktit të ri është 4,342 m, gjerësia - 1,800 mm dhe lartësia - 1,555 mm. Baza e rrotave shtrirë në 2670 mm.
Pavarësisht mjaft dimensionet kompakte, makina mori një bagazh të gjerë, me një vëllim prej 468 litrash në pozicionin standard dhe 1501 litra me sediljet e pasme të palosura.
Sa i përket motorëve, në fazën e parë do të jenë tre prej tyre: dy benzinë dhe një naftë. NË pajisje bazë BMW Seria 2 Active Tourer do të marrë një motor 1.5 litërsh me 3 cilindra me fuqi 136 kf. Njësia turbo do t'i lejojë makinës të demonstrojë karakteristika të mira të ekonomisë së karburantit. Kështu, sipas prodhuesit të automjeteve, në cikli i përzier konsumi do të jetë 4.9 litra për 100 km.
Motori i dytë më i fuqishëm është një motor nafte 2 litra me një fuqi prej 150 kf. Ky motor do të lejojë që 2nd Active Tourer të arrijë 100 km/h në 8.9 sekonda. A shpejtesi maksimale Modeli do të jetë 205 km/h. Në të njëjtën kohë, konsumi i karburantit është edhe më i vogël - 4.1 l/100 km.
Epo, për ata që e duan BMW kryesisht për karakteristikat dinamike, ka një motor 2-litërsh turbo benzinë që prodhon 231 kf. Motori lejon furgonin kompakt të përshkojë njëqindën e parë në 6.8 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është 235 km/h.
BMW Seria 2 e re Active Tourer do të ofrohet në tre versione: Sport Line, Luxury Line dhe gjithashtu me paketën M Sport. Baza tashmë përfshin një sistem start-stop, rikuperim të energjisë dhe një tregues për zgjedhjen e marsheve optimale. Në përgjithësi, gjithçka që do të kursejë karburant.
Do të jetë në dispozicion për një tarifë shtesë një çati me pamje panoramike, plot xDrive, kompleksi multimedial ConnectedDrive dhe, natyrisht, më zhvillimi i fundit kompani - asistent elektronik i bllokimit të trafikut. Ai është i aftë të përshpejtojë automatikisht, të ngadalësojë makinën dhe të rrotullojë timonin.
