Mirembrema
Vendosa t'i bëj djalit tim një makinë BMW X5 të kontrolluar me radio me rritje karakteristikat dinamike. Dhuruesi është një makinë e vjetër, e vdekur, jofunksionale 1/16, mund të thuhet nga grumbulli i plehrave... Gjithçka që më duhej prej saj ishte trupi dhe transmisioni. Nga rruga, është me të gjitha rrotat. Me konstante me të gjitha rrotat dhe dy diferenciale të lira. Rrotat e përparme drejtohen përmes shtytësve të pllakave me shpejtësi këndore të barabarta.
Zgjodha motorin KOLLEKTOR. Sepse Ai pa furça thjesht do të grisë diferencialet plastike, dhe ai i krehur ka më shumë se fuqi të mjaftueshme. Më shumë rreth kësaj më poshtë))
Natyrisht, donatori nuk kishte një servo drejtues dhe unë duhej të përdorja një pllakë alumini 10x3 mm? përkulni lidhjen e drejtimit në dimensionet e kërkuara. Servo përdori Corona C-DS-929MG (). Ky servo dikur ishte në pllakën këmbyese NK 450 Këto servo kanë një trup shumë të dobët dhe veshë të dobët. Ata nuk jetuan gjatë në helikopter. Trupi është i plasaritur. I hoqa dhe i ngjita me fije dhe ngjitës të fortë. Trupi u bë i pathyeshëm.
Rockers nga helikopteri HK 450pro:
Motor elektrik me fuqi, të them të drejtën, pa e ditur se çfarë karakteristikash ka. E gjeta në shtëpinë e një miku. Ai ishte i destinuar të hidhej në koshin e plehrave))
Rregullatori i tensionit mori një HobbyKing X-Car 45A, e mora me një rezervë, në fund të fundit, me të gjitha rrotat.
Tani ka telashe. Kardani humbi... Nuk e di ku shkoi. Sikur u fundos në ujë. Kardani kishte sfera plastike mbi të, si kockat në Short Trooper 1/10. Bërja e kardanit në vetvete nuk është problem. Por këto këshilla janë për të ardhur keq. Në përgjithësi, për momentin makina ka një klasik ngasja e rrotave të pasme (.
Ngjiti telat në motor. Kam lidhur një servo drive dhe një rregullator aktual me marrësin. 
E vendosa baterinë direkt në kabinë përmes kapakut të hequr. Sepse Nuk kam bateri të vogla 2S. Ka vetëm nanoteks 2S 5000mAh. Dhe ato janë të mëdha për një ndarje standarde të baterisë.
Në përgjithësi, makina doli të ishte thjesht një bishë. Me fuqi 40% dhe bateri 2S, është e pamundur të nisësh pa rrëshqitur. Duhen rrota me shtrëngim i mirë. Makina eshte dinamike dhe drejton mire. Ju mund të lëvizni mbi të)))
Në përgjithësi, mos i hidhni makinat tuaja të vjetra lodër! Jepu atyre një jetë të re.
Përshëndetje, Sergei.
Këtë e mora nga nipi im makinë e kontrolluar me radio lodër. Gama është vetëm rreth 15 metra, pjesa elektronike është e dobët, d.m.th. Rrotat e përparme mezi rrotullohen dhe motori tërhiqet shumë dobët.
Duke mos pasur asgjë tjetër për të bërë, vendosa ta pompoja pak këtë makinë të kontrolluar me radio. Pasi kërkuam nëpër kosha gjeta një marrës 40 MHz dhe dy servo, një HS-311 në gjendje pune dhe një dixhital të fuqishëm MG946R me motor të djegur. HS-311 vendosi timonin për të zëvendësuar modelin origjinal, të brishtë dhe MG946R mori vetëm një tabelë kontrolli elektronik. Në vend të servo motorit, lidha motorin tërheqës të një makine të kontrolluar me radio, dhe në vend të ndryshores servo, bashkova një rezistencë prerëse 4.7 kOhm.
Vendosja e një makine të kontrolluar me radio
Kur transmetuesi ndizet për herë të parë, lodra e konvertuar e kontrolluar me radio fillon të rrotullojë rrotat e saj, për t'i ndaluar ato duhet:
- Lidhni servon e gazit me kanalin 2 (kanali RV)
- Konfiguro nëse duhet të kthesh kanalin
- Përdorni një makinë prerëse për të ndaluar rrotullimin e rrotave
Më pas vendosëm zgjerimet (e vendosëm gazin në 100%), kostot dhe shkurtojmë timonin Për fuqinë kam përdorur 5 kanaçe Bateritë NICD, ribërë makinë e kontrolluar me radio doli i fuqishëm dhe i shkathët. Kishte disa probleme, motori tërheqës origjinal doli të ishte mjaft i dobët, nxehet shumë dhe kundërmon, mendoj se nuk do të ketë shumë kohë për të jetuar. Por në përgjithësi, ripunimi ishte një sukses, tani makina drejton nën telekomandë
Sot është shumë popullor të bësh produkte me duart e tua, dhe çfarë bëjnë mjeshtrit popullorë - rinovim i madh nga mjetet e improvizuara, mobiljet, lodrat, bizhuteritë, rrobat, këpucët, sendet e arredimit të brendshëm dhe madje edhe zonat lokale të peizazhuara. Duket se çfarë mund të bëhet nga një prerës flokësh? Ndërkohë, ka shumë sende shtëpiake të dobishme që mund të bëhen në vetëm gjysmë ore. Se cilat prej tyre do t'ju tregojmë më poshtë. Por së pari, le të flasim për mënyrën se si funksionon pajisja dhe cilat vështirësi mund të lindin gjatë modifikimit të tij.
Parimi i funksionimit
Sigurisht pajisja modele të ndryshme mund të ndryshojë, por në përgjithësi mund të përfaqësohet si më poshtë:
- kuti plastike;
- bërthamë fikse hekuri;
- spirale me tel;
- butoni i energjisë;
- mekanizmi i drejtimit të thikat;
- tehet aktuale të thikave.
E rëndësishme! Gjatë dorëzimit rrymë alternative në spirale, lind një fushë magnetike e alternuar, e cila vë në lëvizje një mekanizëm lëvizës - armaturën. Ai, nga ana tjetër, bën që thikat e makinës elektrike të lëvizin.
Në parim, kjo është e gjitha. Pajisjet mund të ndryshojnë në konfigurim dhe funksionalitet, por funksionimi bazë mbetet i njëjtë.
Pra, çfarë mund të bëjmë me një makinë prerëse të vjetër? Le të hedhim një vështrim më të afërt.
Sander
Për të krijuar vetë një pajisje bluarjeje me dridhje, na duhet shumë pak.
Mjetet dhe materialet:
- një makinë prerëse flokësh të vjetër por funksionale;
- kaçavidë;
- një bulon dhe dado 5 mm dhe dy bulona me fole gjashtëkëndore;
- një pjesë e vogël kompensatë, pak më e madhe se 8x8 cm, dhe një tjetër për të kontrolluar pajisjen e përfunduar;
- bashkim pjesësh figure;
- shirit ngjitës i dyanshëm;
- letër zmerile e imët dhe e mesme;
- Sundimtar dhe laps;
- daltë;
- stërvitje;
- pikëllim gjashtëkëndor.
Kur të gjitha materialet e nevojshme Mjetet janë gati, mund të filloni punën.
Hapat
Së pari, do të na duhet t'i heqim tehet nga prerësja jonë e vjetër. Kjo mund të bëhet duke i zhveshur dy fiksuesit duke përdorur një kaçavidë. Më pas duhet të ndiqni një sekuencë të caktuar hapash:
- Thikat hiqen dhe lihen mënjanë. Nuk na duhen për këtë pajisje.
- Tjetra, ju duhet të çmontoni pajisjen duke hequr vidhat në trupin e saj me një kaçavidë.
- Kur kutia është e hapur, ne mund të shohim një pllakë të gjerë metalike në të, e cila gjithashtu duhet të hiqet duke hequr të gjithë lidhësit.
- Brenda pajisjes ka një motor.
E rëndësishme! Ju lutemi vini re se jo të gjithë motorët janë krijuar të barabartë. Ka modele me motor, dhe ka mekanizma me një ekscentrikë, por në çdo rast ata janë përgjegjës për funksionimin e pajisjes sonë.
- Më pas, merrni një rrufe në qiell dhe një dado me pesë pika dhe vidhosni në hundën e armaturës për ta bërë dridhjen më të fortë. Pas kësaj, mekanizmi mund të vihet në punë dhe mund të kontrollohet niveli i dridhjeve.
- Kur të përfundojë kontrolli, vidhosni përsëri kapakun dhe lëreni pjesën e punës mënjanë për pak kohë.
- Tjetra ju duhet të merrni një copë të vogël kompensatë dhe të vizatoni një trekëndësh dykëndësh mbi të.
E rëndësishme! Dimensionet e trekëndëshit duhet të jenë të tilla që kur të fiksohet në qendër të makinës, skajet e hundës të dalin nga një e gjysmë deri në dy centimetra. Zakonisht ata përdorin një anë prej tetë centimetrash, por ju mund të zgjidhni vetë opsioni më i mirë në mënyrë empirike.
- Kur të vizatohet trekëndëshi, mund të përdorni një bashkim pjesësh figure: prisni me kujdes pjesën e punës dhe pastroni të gjitha zonat e prera me letër zmerile.
- Më pas, le të marrim përsëri makinën tonë, të heqim fiksuesit e pllakës së rregullueshme në pjesën e sipërme të pajisjes dhe ta heqim atë.
- E vendosim pjatën në qendër të trekëndëshit, e gjurmojmë me laps nga të gjitha anët, duke mos harruar dy vrimat në mes.
- Më pas do t'ju duhet të bëni një prerje për pllakën e rregullueshme në trekëndësh, por fillimisht bëni dy vrima në mes dhe instaloni bulonat Allen në to. Nëse kapaku i tyre del shumë, do të ndërhyjë në punë, kështu që përdorni një stërvitje me diametër më të madh për të bërë gropa që të përshtaten me kapakun.
- Gurëzat në vendet e prera duhet të pastrohen tërësisht me letër zmerile.
- Më pas, përdorni një daltë për të zbrazur një prerje drejtkëndore për pjatën.
Hapi i fundit është të vidhosni pllakën në pajisje dhe të lidhni trekëndëshin e kompensatës në të me bulona. Për ta mbajtur të gjithë strukturën fort në vend, përdorni një pikëllim gjashtëkëndor. Montimi ka përfunduar dhe pajisja jonë duhet të kontrollohet.
Ekzaminimi:
- Për ta kontrolluar, përgatitni letër zmerile me kokërr të imët, ngjitni shiritin e dyanshëm në anën e pasme të saj dhe prisni një trekëndësh nga letra zmerile me shirit, sipas madhësisë së grykës sonë të bërë vetë.
- Më pas, letra zmerile është ngjitur në pajisje dhe kontrollohet funksionimi i saj në një pjesë të vogël të kompensatës.
E rëndësishme! Kjo pajisje është e përshtatshme për bluarje shumë delikate të sipërfaqeve të ndryshme, si dhe për pastrim të imët. Në parim, pajisja gjithashtu mund të përballojë punën e përgjithshme të përfundimit në materiale të ndryshme, për shembull, produkte druri ose metali.
Përkundër faktit se trajtimi sipërfaqësor në këtë lloj makine ndodh vetëm për shkak të dridhjeve, ai lehtë mund të përballojë punët e vogla të përfundimit.
Sigurisht, ndodh që vetëm dridhja nuk është e mjaftueshme për bluarje me cilësi të lartë, por është falë saj që pajisja rrëshqet mirë mbi sipërfaqe.
Por kjo nuk është gjithçka që mund të bëjnë mjeshtrit popullorë. Ju gjithashtu mund të bëni një masazhues vibrues nga një prerëse e vjetër e flokëve.
Bërja e një masazheri
Kur parukierët kërkojnë një përgjigje për pyetjen se çfarë mund të bëhet nga një prerëse e vjetër e flokëve, ata marrin shumë ide të pazakonta. Për shembull, bëni një masazhues në shtëpi me duart tuaja.
Rradhe pune:
- Së pari, le të çmontojmë makinën. Për ta bërë këtë, hiqni të gjithë lidhësit e sipërm dhe hiqni mbulesën plastike që mbron motorin.
- Më pas, duke përdorur ribatina fiksuese, ne bashkojmë një pllakë të vogël metalike në mekanizmin e lëvizshëm, i cili do të shërbejë si mbajtës për rrotullat e masazhit.
- Në fakt, më pas vendosim mbajtësin dhe vetë rulat, të cilët do të kryejnë funksione masazhi, në pjatë.
- Ne vidhosim kapakun mbrojtës në vend dhe e lidhim pajisjen në rrjet për testim.
Si rezultat, ne marrim një masazhues të mrekullueshëm të bërë në shtëpi që do t'ju ndihmojë të relaksoni muskujt tuaj pas një dite të vështirë në punë.
Por ekziston një mundësi tjetër e mirë për ribërjen e një prerëse të vjetër - një demagnetizues.
Bërja e një demagnetizuesi
Ne fillojmë punën si zakonisht - duke çmontuar pajisjen. Brenda do të gjejmë një lavjerrës që lëviz tehet, spiralen dhe bërthamën në formën e shkronjës "T":
- Për të arritur një efekt të fuqishëm, demagnetizuesi fillimisht kërkon motor i fuqishëm. Ne e lëmë pjesën me motorin dhe e pamë trupin përgjatë pjesës së poshtme të lavjerrësit dhe e shkëputim lavjerrësin nga spiralja. Le ta lëmë mënjanë, nuk na duhet për punë të mëtejshme.
- Ne pamë kapakun e sipërm në të njëjtën mënyrë dhe vendosëm pjesën e tij të gjatë mbrapa, duke shtrënguar të gjithë lidhësit.
E rëndësishme! Pjesa e sipërme e pajisjes së sharruar nuk është e fiksuar fort, pasi pas prerjes nuk ka mbetur asnjë vidë në të. Prandaj, përdorni shirit elektrik, saldim ose ngjitës për të siguruar pjesët së bashku.
- Tjetra, ne e lidhim pajisjen me rrjetin pa shtypur butonin e energjisë.
- Pastaj kontrollojmë punën: marrim disa bulona hekuri dhe, për shembull, një kaçavidë. I lëmë bulonat në tavolinë dhe e ndezim makinën duke përdorur butonin.
- Aplikojmë pjesën e hekurit të kaçavidës në bërthamën e hapur. Në këtë rast, kaçavida duhet të tërhiqet menjëherë dhe pajisja mund të bëjë një tingull të lehtë kërcitjeje. Në këtë mënyrë kaçavida magnetizohet.
- Ne e fikim pajisjen dhe kontrollojmë nëse bulonat janë magnetizuar në kaçavidë.
Në këtë pikë magnetizuesi është gati. Por si mund ta çmagnetizoni një kaçavidë tani? Është e thjeshtë.
Njohje e përgjithshme me makinën qepëse Podolsk-2M
Makina u shfaq në BRSS rreth fundit të viteve 50 të shekullit të kaluar dhe ishte pothuajse një analog i plotë. 
Makinë shkrimi amerikane Singer seria e 15-të. Kjo ishte një makinë e zakonshme qepëse për atë kohë, jashtëzakonisht e thjeshtë në dizajn dhe ka besueshmëri të patejkalueshme. Trupi është derdhur prej gize, të gjitha pjesët janë prej çeliku teknik të qëndrueshëm, nga të cilat një sasi e pabesueshme mbeti në BRSS pas luftës dhe prodhimi i çelikut u rrit. Makina ka vetëm një cilësim "kritik" (arritja e poshtme e shiritit të gjilpërës - një cilësim që ndikon në performancën në parim) dhe dy cilësime "jo kritike" - tensioni i fijeve të sipërme dhe të poshtme - të cilat ndikojnë vetëm në cilësia e qepjes. Mjafton të lubrifikoni makinën vetëm një ose dy herë në vit në pikat e kontrollit dhe të vazhdoni të punoni pa probleme.
Makinë makinë
Fillimisht, makina erdhi në dy konfigurime - versione manuale në tavolinë dhe versione pranë shtratit (këmbë). Me kalimin e kohës, motorë të vegjël 100 vat me montim shumë të thjeshtë dhe të kontrolluar nga një pedale filluan të prodhoheshin përveç versionit të desktopit (dhe gjithashtu versionit të komodinës). Pedali brenda ka 2 pozicione - në momentin fillestar të shtypjes, fuqia kalon përmes një spirale nikrom (reostat), e cila ul ndjeshëm shpejtësinë, por zvogëlon çift rrotulluesin e motorit, dhe kur shtypni më tej pedalin, fuqia shkon në motori direkt, duke anashkaluar reostatin, i cili arrin shpejtesi maksimale(6000 rpm) dhe çift rrotullues maksimal të motorit.
Si të ribëni qepjen e lëkurës?
Në të tijën konfigurimi bazë Makina është projektuar për qepje me 60 fije dhe një gjilpërë nr.90, d.m.th. Projektuar për të qepur pëlhura pambuku, xhinse dhe të ngjashme. Dhe kjo pavarësisht nga fakti se makina ka një diferencë sigurie 100-fish. Por ky fakt më parë ka interesuar pak njerëz, sepse... lëkura nuk ishte e disponueshme dhe askush nuk kishte nevojë për ndryshime të tilla.
Por sot situata ka ndryshuar. Ka shumë lëkurë, shumë thembra të lira, të bukura, d.m.th. Fusha për krijimtarinë e këpucëve është e pakufishme. I vetmi kufizim, mjaft i çuditshëm, ishte mungesa e pajisjeve të përshtatshme të qepjes kompakte. Dhe megjithëse u fol për faktin se Podolsk dhe Singer qepin lëkurën pa vështirësi, pak njerëz e morën këtë seriozisht. Në një ose dy vitet e fundit, videot për superfuqitë e lëkurës së makinës filluan të shfaqen në internet. Prandaj, vendosa të provoj edhe këtë opsion, sepse... Shita makinën time industriale, e cila zinte gjysmën e dhomës dhe isha në prag të heqjes dorë nga ky hobi. Pritjet e mia u realizuan dhe tani kam mundësinë të vazhdoj. Por le t'i drejtohemi biznesit.
Kujdes! Lexoni me kujdes titrat e fotove
Nëse diçka nuk është e qartë, pyesni në komentet e videos në YouTube. Unë nuk kam vendosur komente në faqe për të shmangur spam-in.
Historinë time do ta shoqëroj me fotografi. (Klikoni mbi fotot për tu zmadhuar)
 Ndryshimi i parë- nëse keni një makinë jo të lëshimeve të para, e cila erdhi me vetëm rrotulla kaq të mëdha me 9 fole, atëherë gjeni një rrotull të tillë në një treg pleshtash në pjesë këmbimi për rrobaqepëse dhe zëvendësojeni. Në modalitetin manual, në çdo rast, do t'ju duhet të ndihmoni shumë shpesh, por në një rrotull të vogël është shumë e zymtë. Në të njëjtën kohë, diametri i brazdës për rripin është 1 mm më i madh - një gjë e vogël, natyrisht, por çift rrotullimi do të jetë një rënie më i madh. |
 Ndryshimi i dytë- motori nuk është motor i rregullt për makinat qepëse shtëpiake (90 W), dhe motori për mbyllës (250 W). Shitet atje, në dyqane rrobaqepësie dhe kudo makina qepëse janë në shitje. Kinez, por mjeshtrit e lavdërojnë. |
 Këto janë karakteristikat e këtij motori në pllakën e mësipërme. Kujdes! Nëse hasni në një motor me rrotullimi i kundërt |
 , mos u mërzitni - hapni motorin dhe do të shihni që një palë dioda të vogla janë ngjitur në furça - merrni një hekur saldimi dhe kthejeni secilën diodë prapa - dhe kaq. |
|
 merrem pak me dosjen - ishte shumë e ngushtë për mua - nuk është e vështirë, sepse ... gjithçka është prej alumini, së dyti, në vetë makinën, paneli dekorativ i kromit në fund duhej të bluhej me 1 - 1,5 cm, sepse rul mbështetej mbi të. |
 Ndryshimi i 4-të - së pari, ju duhet të zëvendësoni mbajtësin e gjilpërës me këtë të vogël, i cili erdhi në prototipet Singer të Podolsk dhe në daljet e para të Podolsk, më vonë në Podolsk ata filluan të instalojnë mbajtëse të zgjeruara të gjilpërave (shih foton më poshtë), të cilat parandaloni që rul t'i afrohet gjilpërës. Por në fund të këtij artikulli më kuptoi se si ishte e mundur të mprehja timin dhe të mos shqetësohesha (lexo më poshtë, pranë fotove të fundit). Së dyti, kur instaloni një mbajtës të reduktuar të gjilpërës, do t'ju duhet të hiqni shiritin e gjilpërës (ai mund të hiqet lehtësisht me një vidë) dhe bluajeni majën e tij duke përdorur letër zmerile ose një skedar në mënyrë që mbajtësi i reduktuar i gjilpërës të përshtatet mbi të. |
 Roli kthehet lart për të lejuar që gjilpëra të zëvendësohet. |
 Kjo është vidhosja që unë e shtrëngoj tani me një kaçavidë dhe rul është i vidhosur. |
 Videoja u filmua - nuk ka problem. |
 Ndryshimi i 5-të. Vendosim një gjilpërë nr.130 për lëkurën. Përveç që është përgjithësisht më i trashë, ai ka edhe brazda të veçanta për fije të trashë. |
 Kështu duken mbajtësi origjinal i gjilpërës dhe këmba standarde. |
 Përpara jush janë dy mbajtëse gjilpërash - ajo Singer sipër (e vogël), dhe ajo origjinale poshtë (e madhe). Ju duhet të gjeni ose një Singer në një treg pleshtash (edhe pse ndonjëherë ata nuk duan ta shesin atë veçmas nga e gjithë makina), ose të mprehni pak origjinalin (shih më poshtë, pranë fotove të fundit) |
 E njëjta gjë në zmadhim |
 Kjo është gjithashtu një gjë e vogël që do të duhet të bëhet - sepse... rul është dyfishi i madhësisë së këmbës, atëherë do t'ju duhet të hiqni mbulesën e përparme të kromit (të ngjitur në fytyrë me një vidë), më pas lironi vidën që tregoj me gisht dhe ngrini të gjithë shufrën deri në atë që dëshironi. lartësia (ngjitni rulin dhe shikoni vetë), më pas shtrëngoni përsëri këtë vidë. |
 Pas ngritjes së shufrës për këmbën, ajo do të dalë nga lart me disa centimetra. |
 Unë kam shkruar tashmë për gjilpërën - keni nevojë për numrin 130 |
 Pas instalimit të rulit, gjithçka që mbetet është të rregulloni hendekun midis rulit dhe gjilpërës me këtë vidë rregulluese dhe arrë. Unë besoj se në pozicionin e ulur duhet të ketë rreth 1 mm midis skajit të poshtëm të rulit dhe gjilpërës. (Por këtu nuk jam i sigurt se kjo është e saktë, thjesht e pashë të lezetshme dhe të përshtatshme për të qepur me një hendek të tillë.) |
 Ja se si mund të bëni pa blerë një mbajtëse gjilpërash Singer. Në foto, e bluaja mbajtësen e poshtme origjinale të gjilpërës me letër zmerile - hoqa rreth 1 mm nga pjesa e përparme (e cila është drejt rulit), së dyti, ia shkurtova "fytin" me 2 mm - aty ku tregon gjilpëra, dikur kishte. rreth 4 mm, rreth 2 mbeten -X. |
 Pamja e sipërme e mbajtësit origjinal të gjilpërës të përpunuar. Krahasoni në fotot kryesore se si dukej para se të kthehej. |
 Dhe së fundi, ndryshimi i fundit i 6-të. Modifikimi i tendosjes së sipërme të filetos. Kur qepni lëkurën, tensioni standard që siguron kjo susta e fuqishme nuk mjafton, kështu që mjeshtri të cilin e thirra kur e vendosa, para së gjithash, hodhi susta të vogla - nuk na duhet fare tani. , dhe mori sustën e madhe në dy duar dhe e shtriu diku - më pas me 1 cm (duket qartë në foton tjetër). Pas kësaj, forca e tensionit pothuajse u dyfishua. Është pikërisht ky tension i fortë që do të na duhet. |
 Kjo është madhësia që susta duhet të jetë pas shtrirjes. |
Pamje e përgjithshme e këmbës së rrotullës, e cila do t'ju lejojë të bëni qepje kaq të lëmuara dhe, më e rëndësishmja, të sakta, madje edhe. Kjo është gjithçka që duhet bërë për ta kthyer makinën në qepje lëkure.
Rezultati i ripërpunimit:
Nevojiten gjithsej 6 ndryshime:
- 1. Instaloni një rrotull të madh
- 2. Ne kemi vënë motor i fuqishëm në 250 W (mbi bllokim).
- 3. Ne instalojmë rulin (në të njëjtën kohë bluajmë panelin e përparmë, ngremë shufrën e shtypjes dhe përdorim një skedar për të mprehur sediljen në vetë rulin.)
- 4. Blejmë një më të vogël ose bluajmë mbajtësin origjinal të gjilpërës (në të dyja rastet, duhet të hiqni shiritin e gjilpërës dhe të bluani majën e saj nga pjesa e përparme).
- 5. Vendos gjilpërën nr.130
- 6. Zgjatim susta e trashë tensionuese dhe e hedhim plotësisht të voglin.
Unë ju sugjeroj të shikoni 2 rishikime video të kësaj makine qepëse të veçantë pas ndryshimit. Në të parën, unë them se është më mirë të qepësh lëkurën me dorë - në fund të fundit, nuk isha plotësisht i sigurt në aftësitë e motorit - mendova se do ta digjja motorin. Por pasi pashë një numër të mjaftueshëm videosh në YouTube se si amerikanët qepin shpejt lëkurën në të njëjtët motorë Singer-1591, nxora motorin tim, e instalova, e provova, u qetësova dhe bëra një rishikim të dytë. Kështu që:
Rishikimi i makinës qepëse Podolsk-2M për qepjen e lëkurës me dorë
Dhe këtu është rishikimi i dytë, të cilin e mora pasi kisha testuar tashmë makinën me motorin. Më lejoni t'ju kujtoj edhe një herë se ky motor nuk është për një makinë qepëse, megjithëse është i njëjtë në madhësi, por për mbivendosje - 250 Watt, në të cilin më duhej të ktheja diodat me një hekur saldimi në mënyrë që të rrotullohej brenda drejtimin e duhur.
Rishikimi i makinës qepëse Podolsk-2M për qepjen e lëkurës duke përdorur një motor 250 W.
Me këtë përfundoj rrëfimin tim për një teknikë shumë të suksesshme, për mendimin tim, e cila do të na lejojë të realizojmë çdo plan për të qepur çdo këpucë, madje edhe çizme pëlhure.
