Ndërtoni një garazh për 2 makina. Dimensionet minimale të mundshme të garazhit - bazuar në parametrat e makinës

Projektimi dhe ndërtimi i një garazhi me 2 makina nuk është detyrë e lehtë. Është e nevojshme të merren parasysh shumë faktorë në mënyrë që të mos pendoheni më vonë për mangësitë dhe shqetësimet e paparashikuara. Rekomandimet dhe këshillat nga ata që e kanë përfunduar me sukses këtë detyrë të vështirë vetë do të ndihmojnë për këtë.

Shpesh, garazhet për dy makina ndërtohen me rezervë - në rast të zgjerimit të flotës së makinave familjare

Për shumicën dërrmuese të shoferëve, garazhi është një bazë riparimi, një punëtori dhe një objekt magazinimi për një sërë gjërash. Prandaj, madhësia aktuale e dhomës shpesh nuk përkon me madhësinë e dëshiruar dhe të kërkuar. Shumë pronarë makinash pajtohen që një vend i dytë për një makinë nuk do të jetë kurrë i tepërt. Edhe nëse aktualisht keni një makinë, ekziston gjithmonë mundësia për të blerë një të dytë.

Në një shënim! Gjerësia e një garazhi të vetëm duhet të jetë e tillë që të mund të ecni lehtësisht rreth një makine me të gjitha dyert e hapura. Nëse dëshironi, mund të vendosni një makinë të dytë në një dhomë të tillë. Ky është një nga opsionet buxhetore për një dhomë dyshe.

Bazuar në këto dhe konsiderata të tjera, mund të nxjerrim përfundime në lidhje me "pro" dhe "kundër" të garazheve të dyfishta.

Ndër avantazhet e tyre janë:

hapësirë e mjaftueshme për të kryer riparime dhe punë të tjera;
mundësi për të bërë dhe vrima e inspektimit, dhe një bodrum;
mund të instaloni një numër të konsiderueshëm raftesh dhe raftesh.

Por, përkundër gjithë atraktivitetit të ndërtesave të tilla, ato kanë një "minus" të rëndësishëm - kostot e ndërtimit të tyre janë në shumë mënyra të krahasueshme me kostot e ndërtimit të një shtëpie të vogël.

Çfarë duhet marrë parasysh kur hartoni një garazh

Kur dizajnoni, duhet të mbështeteni kryesisht në dimensionet

E para dhe më e shumta kriteri kryesor zgjedhja e një projekti garazhi për 2 makina - dimensionet e tij. Personat që nuk janë të njohur me specifikat e llogaritjeve për ndërtesa të tilla, gjatë përcaktimit të dimensioneve optimale, dalin nga barazia matematikore: 1+1=2. Kjo është qasja e gabuar.

Është gjithashtu e gabuar t'i përmbahemi parimit "sa më shumë, aq më mirë". Me një vendim të tillë, hapësirat boshe janë të pashmangshme, gjë që tregon shpenzime të pakuptimta për ndërtimin e tyre.

Për të shpenzuar buxhetin në mënyrë racionale, disa çështje të rëndësishme zgjidhen në fazën e projektimit:

nëse garazhi do të jetë një ndërtesë e veçantë apo një zgjerim në shtëpi;
cilat porta janë më të preferuara: një e gjerë ose dy "të vetme";
a do të ketë një bodrum në garazh;
sa sipërfaqe duhet të ndahet për një mini-punëtori;
çfarë artikujsh do të ruhen dhe sa prej tyre janë të mëdhenj;
A nevojitet një "zonë pushimi"?

Dimensionet optimale të një garazhi të dyfishtë

Ka një numër të madh makinash, me një sërë parametrash gjeometrikë. Ndërtimi i një garazhi të dyfishtë për dy mikrobusë nuk është njësoj si për dy makina. Në rastin e parë, nevojitet një zonë më e madhe. Kur zgjidhni madhësinë e një garazhi, mund të mbështeteni në përvojën e pronarëve të ndërtesave të tilla dhe këshillat e tyre..

Më poshtë konsiderohen optimale:

8x8 m;
9,5x6 m;
6x7 m;
7x7 m;
7x8 m.

Dimensionet e ndërtesës që kërkohen në një rast të veçantë përcaktohen si më poshtë:

Ata përzënë në një zonë të sheshtë dhe të gjerë.
Ata dalin nga makina dhe hapin të gjitha dyert e saj.
Çdo në një mënyrë të përshtatshme Shënoni pikat e këndit të një drejtkëndëshi në asfaltin ose tokën në të cilën është vendosur makina me dyert e hapura.
Shtoni 0,8 m në pjesën e përparme ose të pasme (ato janë të nevojshme për të mos parkuar makinën afër portës dhe murit të pasmë).
Shënoni në asfalt ose tokë ku do të vendosen tavolina e punës, frigoriferi dhe sendet shtëpiake të planifikuara për garazhin. Merrni parasysh nevojën për raftet.
Ata matin të gjitha distancat me një masë shirit dhe bëjnë një vizatim të improvizuar në letër.
Në të djathtë ose në të majtë të drejtkëndëshit që rezulton, shtoni një distancë të barabartë me gjerësinë e makinës së dytë me dyert e hapura në njërën anë. Merrni madhësive optimale garazh per dy makina.

Kujdes! Për të kontrolluar saktësinë e llogaritjeve në zonën e shënuar, duhet të parkoni dy makina, të hapni dyert dhe të siguroheni që dimensionet e gjetura të strukturës së ardhshme të jenë të përshtatshme dhe të përcaktuara saktë.

Madhësitë minimale të garazhit për modele të ndryshme auto:

për dy makina të vogla - 5x5,5 m;
7x6.5 - për minibus dhe SUV.

Është gjithashtu e nevojshme të përcaktohet saktë lartësia e garazhit. Zakonisht është 2.4-2.5 m Për të marrë të dhëna të sakta për një makinë specifike, veproni si më poshtë:

Lartësia e makinës i shtohet 0,5 m për të hapur bagazhin;
merrni parasysh parametrat gjeometrikë të pajisjeve të ndriçimit që do të vendosen në tavan;
shtoni 20 cm për diferencën.

Nëse planifikoni të instaloni një ashensor në garazh, shtoni të paktën 2 m në të dhënat e marra si rezultat i llogaritjes.

Është gjithashtu e nevojshme të merret parasysh lloji i portës që do të instalohet. Nëse janë grila me rul ose ngritje dhe rrotullim, do t'ju duhet të konsultoheni me një specialist nga kompania përkatëse për instalimin e këtyre strukturave. Hapësirë shtesë nën tavan do të kërkohet për të instaluar mekanizmin e ngritjes. Gjithashtu duhet të përfshihet në llogaritjen e lartësisë optimale të garazhit.

Projekti i një garazhi 6x11 m për dy makina me një bllok shërbimi

Pikat kryesore të dizajnit

Ju nuk duhet t'i afroheni dizajnit të garazhit pa përdorur përvojën e kaluar të specialistëve.

Në vendim i pavarur Rekomandohet të mbështeteni në përvojën e specialistëve për çështjet e projektimit. Ata i ofrojnë klientit disa dokumente:

projekt me vizatime;
skica (baza e projektit, ju lejon të vlerësoni vizualisht pamjen e përgjithshme të ndërtesës së ardhshme);
vlerësim;
shënim shpjegues (shënon idetë e përgjithshme konceptuale të projektit).

Të gjitha këto faza të punës do të duhet të përfundojnë në mënyrë të pavarur. Skica mund të neglizhohet, por shënimi shpjegues i modifikuar nuk duhet të braktiset. Është e nevojshme të regjistroni në çdo mënyrë të përshtatshme idetë dhe konsideratat në lidhje me madhësitë që lindin në kokën tuaj, pamjen, materiale per ndertim garazhi. Një bllok shënimesh me një stilolaps ose një kompjuter do të ndihmojë me këtë.

Karakteristikat e projektimit të garazheve për dy makina me një portë

Një garazh i dyfishtë me një derë është financiarisht më fitimprurës se një me dy. Për këtë arsye, shumë pronarë makinash zgjedhin këtë plan urbanistik. Ka me të vërtetë kursime, por ato nuk janë shumë të rëndësishme.

Është e nevojshme të merret parasysh fakti se gjerësia minimale e portës do të jetë 5-6 m. Do të jetë e nevojshme të instalohen mbështetëse në qendër ose të vendosen trarët me forcë të lartë. Kjo kërkon kosto shtesë financiare dhe të punës.

Ky plan urbanistik ka gjithashtu "disvantazhe" të tjera:

kur hapet një portë e gjerë, nxehtësia largohet shpejt nga dhoma;
nëse gjerësia e tyre nuk është e mjaftueshme, do t'ju duhet të manovroni gjatë parkimit, gjë që mund të rezultojë në gërvishtje dhe dëmtime të tjera në makinë;
në rast të dështimit të automatizimit ose të tjera situatat emergjente, nuk do të jetë e lehtë t'i nxjerrësh makinat.

Këshilla! Nëse planifikoni të ngrohni garazhin, nuk këshillohet të instaloni vetëm një portë.

Nëse gjerësia e garazhit është 6.5 m ose më pak, është optimale të instaloni një portë. Duhet pasur parasysh se ato duhet të kenë brinjë ngurtësuese, përndryshe, me kalimin e kohës, shtrembërimi i paneleve është i pashmangshëm.

Për ndërtesat me vetëm një portë, është shumë e dëshirueshme që të ketë një portë ose derë

Është e rëndësishme të sigurohet prania e një porte. Shumë prej atyre që kursejnë në të, pendohen për mundësinë e humbur. Shpesh ka nevojë të futeni në garazh dhe të mos vozitni brenda ose jashtë tij. Nëse ka një portë, porta do të hapet më rrallë, gjë që do të ketë një efekt pozitiv në jetën e saj të shërbimit.

Nuancat e projektimit të garazheve për dy makina me dy porta

Një garazh me dy dyer është një opsion më praktik dhe më i arsyeshëm

Shumica e pronarëve të makinave e konsiderojnë dy porta më të përshtatshme dhe të justifikueshme financiarisht.

Kërkesat kryesore për një strukturë të tillë:

gjerësia e hapjes është të paktën 2.6 m;
distanca midis portave (kolonës) është të paktën 400 mm e gjerë.

Të gjithë zgjedhin llojin e portës sipas gjykimit të tyre. Ashensorët elektrikë janë më të përshtatshëm. Gjatë projektimit, merret parasysh që porta është instaluar si një mbivendosje në muret e hapjes ose direkt në hapje. Në këtë drejtim, për opsionin e parë është e nevojshme të sigurohet 10 cm në anët dhe 20-25 cm në krye.

Nëse instalohen dy porta, do të kërkohen katër kanale kullimi. Ato janë të nevojshme për të kulluar lëngun nga dyshemeja. Vlen të përmendet se në garazhet me një derë nevojiten vetëm dy kanale.

Në ndërtesat me dy porta, portat lëvizëse janë më pak të përshtatshmet. Kur hapen, dyert zënë shumë hapësirë, në mënyrë të pashmangshme do të vijnë në kontakt me portën e dytë dhe ekziston një rrezik i lartë i dëmtimit të veshjes së të dyjave. Zgjedhja optimale për ndërtesat e këtij lloji është grila me rul ose portat e sipërme..

Cilat materiale janë më të mira për t'u përdorur

Zgjedhja e materialeve për ndërtimin dhe përfundimin e një garazhi është jashtëzakonisht e gjerë. Ju mund të përdorni të gjitha ato që janë të përshtatshme për ndërtimin e një ndërtese banimi. Para së gjithash, përcaktohet lloji i fondacionit.

Garazhet e dyfishta kërkojnë një themel të fortë që mund të mbajë ngarkesa të konsiderueshme të peshës. Kjo është ose një pllakë betoni të përforcuar monolit ose një themel me shirit të plotë.

Pllaka derdhet në mënyrë të pavarur, pasi edhe produktet e betonit të armuar të tipit industrial do të kërkojnë të paktën dy pjesë. Kjo është e mbushur me shtrembërim të bazës. Nëse vendosni të ndërtoni një fjongo rreth perimetrit të ndërtesës, përsëri do t'ju duhet të derdhni një dysheme betoni. Prandaj, stufa është e preferueshme në çdo rast.

Materialet e murit

Për sa i përket raportit çmim-cilësi, blloqet e shkumës ose një kornizë me izolim janë më të përshtatshmet

Muret janë ngritur nga disa lloje materialesh:

tulla;
blloqe shkume ose gazi;
blloqe ose pllaka betoni;
panele sanduiç;
fletë të valëzuara;
lloji i kornizës me izolim brenda.

Zgjedhja varet nga aftësitë financiare të pronarit dhe disponueshmëria e materialeve. Garazhi më i ftohtë dhe më i lirë është bërë nga fletë të valëzuara. Është një kornizë metalike e mbuluar me fletë metalike. Është e mundur të izoloni një strukturë të tillë, por vetëm nga brenda. Dhe sipas rregullave të inxhinierisë së ngrohjes, izolimi i brendshëm është shumë më pak efektiv sesa izolimi i jashtëm.

Për këtë dhe shumë arsye të tjera, rekomandohet të zgjidhni materiale më të denja për ndërtimin e një garazhi me dy makina. Opsionet më ekonomike janë blloqet e shkumës ose një kornizë me izolim (ndërtimi i saj do të kushtojë më pak se përdorimi i paneleve sanduiç të blerë). Nëse planifikoni të instaloni dy porta, do t'ju duhet të ndërtoni një rreze të bërë nga tulla, blloqe betoni ose blloqe shkume midis tyre.

Ndërtesat më të forta janë tulla ose betoni. Kjo është zgjidhja standarde për garazhe të vetme ose të dyfishta. Do të kërkohen investime të konsiderueshme financiare, por ato janë plotësisht të justifikuara. Ndërtesat e bëra me tulla dhe beton janë më të qëndrueshmet. Por nuk mund t'i quash të ngrohta. Në këtë ata humbasin ndaj kornizave dhe ndërtesave të bëra nga panele sanduiç. Prandaj, ata kërkojnë izolim, i cili instalohet nën materialin e veshjes së mureve të jashtme. Si izolim zgjidhen pllaka me shkumë plastike ose lesh mineral.

Materialet e çatisë

Materialet e çatisë përfshijnë fletë të valëzuar, propozoj ose ondulin.

Zgjedhja e materialeve për çati është po aq e gjerë sa ajo e materialeve të ndërtimit. Më të njohurat:

pllaka metalike;
fletë të valëzuar;
ondulin dhe analogët e tij: Aqualine, Bituwell, Ondura, Nuline;
pllaka fleksibël;
rrasa është e sheshtë dhe me onde.

Metodat më ekonomike të çatisë - duke përdorur ondulin dhe propozoj. Për sa i përket çmimit, ato janë relativisht të krahasueshme, me një avantazh të lehtë në favor të të dytit. Sidoqoftë, për sa i përket cilësisë dhe estetikës, ondulin fiton. Intensiteti i punës së shtrimit të këtyre materialeve është i njëjtë. Nuk kërkohet njohuri e veçantë.

E njëjta gjë nuk mund të thuhet për pllakat metalike dhe pllakat fleksibël. Instalimi i këtyre materialeve për çati kërkon njohuri dhe aftësi. Vetëm një mjeshtër mund të vendosë pllaka të buta pa shtrembërime. Një fillestar do të duhet të studiojë teknologjinë e punës dhe të njihet me nuancat e saj.

Fletët e valëzuara janë më të thjeshta dhe më të përshtatshme për t'u instaluar. Është po aq i besueshëm dhe i qëndrueshëm sa të gjitha materialet e mbulimit të listuara më sipër. Është e rëndësishme të vendosni saktë kanavacën e parë; Mbulimi i bërë nga fletët e valëzuara do të kushtojë më pak se çatia e bërë nga pllaka metalike ose të buta. Nuk ka nevojë të ftoni zejtarë, pasi e gjithë puna mund të bëhet në mënyrë të pavarur.

Në çfarë stili është më mirë të zbatohen projektet?

Çdo pronar makine dëshiron që garazhi i tij të jetë i rehatshëm, komod dhe i paraqitshëm vizualisht. Sidoqoftë, duhet të kuptoni se një garazh nuk është një shtëpi dhe është e vështirë t'i jepni një pamje që përputhet me çdo vendim stili. Garazhi nuk ka dritare; Pamja e portës është standarde dhe lakonike.

Në këtë drejtim, çështja e dhënies së individualitetit të strukturës konsiston në zgjedhjen e disa parametrave:

lloji i çatisë;
lloji i materialeve të ndërtimit dhe përfundimit;
vendndodhja dhe pamja e portës.

Një garazh i stilit shtëpiak siguron një ambient të ngrohtë dhe komod

Struktura e brendshme e garazhit mund të bëhet në një stil të caktuar. "Shaleta" është e njohur, thekset kryesore të së cilës janë hapësira, minimalizmi dhe rehatia. Në dekorim përdoren vetëm materiale natyrale dhe miqësore me mjedisin: druri, qelqi, qeramika. Një garazh i tillë mund të jetë i vetëm ose i dyfishtë.

Stili Art Nouveau është më i ftohtë dhe më modern

Pamja e jashtme e ndërtesës mund t'i jepet një zgjidhje stili të caktuar me ndihmën e një tende dhe rregullimin e një zone parkimi. Stili Art Nouveau karakterizohet nga gurë metalikë dhe shtrues. Ky është dizajni tradicional i zonës përreth.

Kështu, të gjitha pyetjet në lidhje me projektimin, përcaktimin e dimensioneve optimale dhe zgjedhjen e materialeve për ndërtimin e garazhit mund të zgjidhen në mënyrë të pavarur. Kjo do të marrë kohë, kërkimin dhe analizimin e informacionit, si dhe përdorimin e aftësive krijuese. Por e gjithë kjo do të paguajë në kursime financiare dhe kënaqësi morale në pamjen e garazhit tuaj të respektuar për dy makina.

Kur ndërtoni vilat e vendit, dizajnet e garazheve për 2 makina bëhen një kërkesë shumë e ngutshme. Një garazh i dyfishtë është më funksionaliteti: një shpenzim kapital një herë do të sigurojë mbrojtje për makinat që i përkasin jo vetëm pronarit të shtëpisë, por edhe mysafirëve të tij ose anëtarëve të familjes (Fig. 1).

Një garazh i tillë është një strukturë mjaft serioze, e cila në aspektin teknologjik nuk është në asnjë mënyrë inferiore ndaj një ndërtese banimi, banjë ose ndërtesë. Ndërtesa, së pari, zë një sipërfaqe mjaft të madhe. Së dyti, ndërtimi i tij kërkon kosto të konsiderueshme. Së treti, është një element i dukshëm i peizazhit që duhet të kënaqë syrin.

Garazhi duhet të jetë i përshtatshëm për servisimin e makinave, kështu që struktura e tij duhet të plotësojë kërkesat e higjienës industriale dhe ergonomisë. Në mënyrë që garazhi të përmbushë nivelin e dëshiruar të komoditetit, përpara se të fillojë ndërtimi, është e nevojshme të hartohet një projekt për një shtëpi me një garazh, i cili do të sigurojë zbatimin e të gjitha mundësive.

Ka shumë projekte standarde dhe zgjidhje individuale, secila prej të cilave është ndërtuar mbi sisteme të caktuara vlerash. Në disa ide, përparësi i jepet parimeve të minimizimit të kostos, në të tjera theksi vihet në dizajn dhe përmbajtje estetike. Disa projekte garazhi i japin përparësi ndërtimit të kornizës, por ka edhe nga ato që përdorin teknologjitë tradicionale dhe materiale, si në kasolle konvencionale. Sidoqoftë, në hartimin e çdo garazhi ka bazë elementet strukturore dhe jepen fazat kryesore të punës.

Projektimi i garazheve me dy makina

Të kesh një projekt të plotë dhe të shkruar mirë ka një sërë përparësish:

do të ulë ndjeshëm koston e ndërtimit;
do t'ju lejojë të identifikoni fazat teknologjike dhe të përshkruani kornizën kohore të pritur për përfundimin e tyre;
do t'ju japë mundësinë të bëni vetë një pjesë të punës.

Një skicë, baza e projektit, do t'ju ndihmojë të imagjinoni pamjen e përgjithshme të strukturës. Prania e diagrameve të montimit do t'ju lejojë të lidhni saktë elementët strukturorë të një garazhi për dy makina. Një shënim shpjegues do të ofrojë një mundësi për të formuluar dhe ruajtur idetë e përgjithshme konceptuale deri në fund të punës.

Vizatimet e themelit do të vendosin themelet e strukturës dhe do t'ju lejojnë të planifikoni vendndodhjen e garazhit në tokë. Specifikimi i materialeve do t'ju lejojë të bëni blerjet e nevojshme. Projekti mund të paraqesë vizualizime të ndryshme të objektit për të zgjedhur opsionet e përfundimit dhe për të krijuar një ansambël harmonik arkitekturor.

Shumëllojshmëria e opsioneve të garazhit nuk ka kufij. Ato mund të pajisen me një vrimë inspektimi dhe një tendë. Lloji standard përfaqësohet gjerësisht - struktura njëkatëshe, si dhe papafingo dhe dykatëshe. Një hapësirë pune garazhi mund të projektohet për të ruajtur një ose më shumë makina. Ambientet ndihmëse dhe ngjitur mund të specializohen si:

punëtori dhe ambiente magazinimi;
dhomat e personelit;
dhomat e miqve, dhomat e bilardos;
dhomat e jetesës.

Karakteristikat dhe dimensionet e rëndësishme gjeometrike të një garazhi me 2 makina:

Sipërfaqja e përgjithshme. Dimensionet e tij mund të ndryshojnë: sipërfaqe minimale për dy makina duhet të jetë së paku 45 m 2.
Parametrat e portës së hyrjes. Për makinat e pasagjerëve Gjerësia e portës duhet të jetë 2,5 m, për crossovers dhe SUV - nga 3,5 m Lartësia e portës është projektuar nga një minimum prej 2,2 m në madhësinë që korrespondon me dimensionet e automjetit.

Përgatitja e dokumentacionit të projektit

Ai ka seksionet e mëposhtme:

Arkitekturore dhe ndërtimore. Ai përbëhet nga materiale grafike. Kompleti përfshin vizatimet e çdo kati dhe specifikimet e nevojshme.
Inxhinieri. Ai përmban përshkrime të hollësishme, instalimin dhe diagramet e qarkut te gjitha komunikimet: elektrike, ngrohje, hidraulike. Specifikimet e materialeve, përbërësve dhe montimeve janë bashkangjitur në diagrame.

Masterplani ofron zgjidhjet e mëposhtme:

zgjedhja e madhësisë së hapësirës së punës së garazhit, hyrjeve të saj, ambienteve dhe strukturave ndihmëse;
lidhja e elementeve energjetike të garazhit me sistemet inxhinierike të shtëpisë;
vendndodhja e garazhit, lidhja e tij me të gjitha objektet e ndërtimit: një shtëpi, një bllok shërbimi, një belveder, një banjë dhe të tjera.

Madhësia optimale e garazhit është planifikuar duke marrë parasysh kërkesat për lehtësinë e mirëmbajtjes së makinës.

Mesatare makinë pasagjerësh zë një truall me përmasa minimale 4,5x1,7 m. Modele të zgjedhura kërkojnë një sipërfaqe dukshëm më të madhe.
Gjerësia e hapësirës së lirë rreth makinës, e mjaftueshme për kalim normal, është 0,4-0,6 m. Distanca nga ana e makinës deri në mur është 0,5 m. 6 m, dhe gjerësia është 2.5 m.
Lartësia e dhomës, si rregull, është planifikuar të jetë nga 2.2 m; 2.5 m konsiderohet optimale.

Dimensionet e një garazhi për 2 makina me një punëtori mund të rriten ndjeshëm, veçanërisht nëse strehon një minibus ose xhip. Objekti duhet të vendoset në mënyrë që hyrja përmes portës të jetë sa më e përshtatshme.

Në fazën e projektimit, hartohet një plan për hapësirën e brendshme funksionale të garazhit, i cili siguron hapësirë për vendosjen:

pajisje teknologjike: tavolinë pune, vese, fole;
raftet dhe gjokset.

Kur zgjidhni një vend për instalimin e një garazhi, duhet të merrni parasysh thellësinë e ujërave nëntokësore, llojet e tokës dhe vendndodhjen e rrugëve të furnizimit me ujë, gaz dhe energji elektrike.

Është e vështirë të thuash nëse është mirë apo keq të kesh dy makina. Kjo është në një farë mënyre prestigjioze, por nga ana tjetër, ka kosto shtesë për riparime dhe furnizim me karburant. Por një gjë është e sigurt: nëse ka dy makina, atëherë është e nevojshme të ndërtohet një garazh i veçantë për secilën makinë ose një garazh i madh për dy makina.

Para se të filloni ndërtimin e një garazhi për dy makina, duhet të vendosni për dimensionet e dhomës dhe të kuptoni dokumentacionin e projektimit.

Si të krijoni një plan ndërtimi?

Mjeshtër me përvojë që ndërton prej disa vitesh mund të përdorë vizatime të thjeshta të bëra sipas shijeve dhe preferencave të veta. Për pjesën tjetër, është më mirë t'i drejtoheni specialistëve. Kostoja e një shërbimi të tillë është e vogël, dhe një projekt i përgatitur mirë mund të sigurojë qëndrueshmërinë dhe forcën e strukturës së ardhshme.

Profesionistët do të marrin parasysh përshtatshmërinë e sitit për zhvillim, ata do të kontrollojnë tokën, do të masin thellësinë e ngrirjes dhe do të përcaktojnë praninë e ujërave nëntokësore.

Nëse e kaloni këtë pikë, do të ketë një rrezik të lartë të përmbytjeve jashtë sezonit.

Në plan, është e nevojshme të llogaritet gjatësia dhe gjerësia e ndërtesës së ardhshme bazuar në madhësinë e automjeteve, duke marrë parasysh rritjet dhe gabimet. Kur llogaritni gjerësinë e garazhit, duhet të shtoni parametrat e gjerësisë së të dy makinave dhe të shtoni 100 cm. Kjo do të sigurojë 50 cm në të dyja anët vende parkimi. Kjo rezervë është e nevojshme për check-in (check-out) falas dhe për hapjen pa probleme të dyerve.

Ju duhet të shtoni rreth 150 cm në gjatësinë e makinës më të madhe për të siguruar akses në bagazhin tuaj.

Lartësia optimale për një garazh me 2 makina mund të llogaritet duke marrë parasysh lartësinë tuaj.

Rezultatet e marra nga llogaritjet e tilla pasqyrojnë madhësinë hapësirë e brendshme ndërtim standard. Prandaj, pasi të keni vendosur për materialet për ndërtim dhe përfundim, është e nevojshme të bëhen lejimet e duhura. Nëse tulla përdoret për ndërtim, duhet të shtoni rreth 5-10 cm në gjerësinë që rezulton Kur përdorni blloqe, duhet të shtoni rreth 2 herë më shumë. Nëse përdoret materiali i fletës (një nga më të hollat), duke marrë parasysh shtimin e izolimit, rezultati do të jetë i njëjtë 5-10 cm.

Plani duhet të tregojë vendndodhjen e dritareve, dyerve dhe portave. Është e nevojshme të përcaktohet paraprakisht nëse do të vendosen rafte, rafte, mobilje ose ndonjë vegël ose makineri të madhe. Një garazh me një hyrje të veçantë për çdo makinë do të ishte më i përshtatshëm. Përveç kësaj, nëse dimensionet e makinave janë të ndryshme, garazhet mund të jenë ngjitur (të ndajnë një çati të përbashkët), por të ndryshojnë në madhësi apo edhe në lartësi.

Kur të jenë përcaktuar dimensionet e kërkuara të dhomës për dy makina, mund të filloni të llogaritni madhësinë e portës së ardhshme.

Përcaktimi i dimensioneve të portës

Për të përcaktuar gjerësinë dhe lartësinë e derës së garazhit, është përsëri e nevojshme të merret parasysh madhësia e makinës (nëse makinat ndryshojnë në madhësi, porta duhet të bëhet duke marrë parasysh parametrat e makinës më të madhe). Ju duhet të shtoni 15-20 cm në gjerësinë e makinës Llogaritjet e tilla do të sigurojnë hyrjen dhe mbrojtjen e lirë automjeti nga gërvishtjet aksidentale. Lartësia përcaktohet në bazë të dimensioneve të trupit me një shtesë prej 30-50 cm, por për të siguruar manovrim më të madh dhe për të maksimizuar sigurinë e makinës, mund të rrisni madhësinë e lejimeve.

Para instalimit, duhet të vendosni nëse keni nevojë për dy porta apo një është e mjaftueshme. Një garazh me 2 makina lejon të dyja opsionet, është e rëndësishme të mbështeteni në preferencat tuaja. Nuk është e nevojshme të ndryshoni lartësinë e garazhit kur llogaritni dimensionet e portës, pasi nuk lidhet drejtpërdrejt me numrin e makinave (përveç nëse, sigurisht, njëri prej tyre është një kamion).

Nëse vendosni të bëni një derë garazhi për dy makina, atëherë është më mirë të kujdeseni menjëherë për bazën e përforcuar të strukturës.

Duhet të mbani mend gjithashtu se hapja e shpeshtë e një dere kaq të madhe do ta bëjë shumë të dukshme rrjedhjen e ajrit të ngrohtë nga garazhi.

Një opsion më popullor për garazhet e mëdha me dy makina është dizenjimi i dy sistemeve të veçanta të dyerve. Për të përcaktuar parametrat e tyre, duhet të shtoni 50-100 cm në madhësinë e një sistemi të vetëm për dy makina. Kjo është e nevojshme për të planifikuar saktë distancën midis portave dhe për të siguruar stabilitetin e strukturës. Gjatë instalimit, duhet të keni parasysh që pjesët strukturore mund të ndërhyjnë me njëra-tjetrën gjatë hapjes dhe duhet të përpiqeni ta shmangni këtë.

Matjet e dhëna janë të rëndësishme për sipërfaqen e brendshme të portës. Për të përcaktuar madhësinë e hapjes për instalim, është e nevojshme të merret parasysh trashësia e kornizës dhe izolimit.

Llojet e sistemeve të portave

Sipas metodës së hapjes, të gjitha sistemet e garazhit ndahen në automatike dhe manuale. Avantazhi i dukshëm i kësaj të fundit përfshin më shumë çmim i ulët. Për sa i përket funksionimit, gjithçka është shumë e qartë: porta hapet/mbyllet me dorë.

Sisteme automatike kanë një numër avantazhesh të rëndësishme:

funksionim i përshtatshëm dhe mbrojtje nga ndërhyrës;
rehati dhe kursim kohe (sepse sistemi mund të kontrollohet nga distanca);
kontrolli i këtij mekanizmi mund të konfigurohet edhe nga një telefon celular (për këtë ju duhet të instaloni një program të veçantë në telefonin tuaj);
Nga celular gjithashtu mund të gjurmohen gjendje teknike automatizimi.

Por ka edhe disa disavantazhe:

ekziston rreziku i përgjimit të sinjalit që vjen nga telekomanda te marrësi;
Fqinjët tuaj mund të kenë një pajisje që funksionon në të njëjtën frekuencë si marrësi nga garazhi (në këtë rast, ju mund të mbroheni duke ndryshuar frekuencën e marrësit).

Dhe disavantazhi kryesor i çdo automatizimi është varësia e sistemit nga furnizimi me energji elektrike. Nëse nuk ka dritë, hapja dhe mbyllja e garazhit do të bëhet e pamundur. Por në këtë rast ka një zgjidhje. Mund të konfiguroni një sistem zhbllokimi manual. Prodhuesit zakonisht e përfshijnë këtë opsion si një paketë shtesë.

Ekzistojnë 5 lloje kryesore të sistemeve të portave:

lëkundje;
zmbrapsje;
seksionale;
rrotullues-ngritje;
grilat me rul

Lëkundje

Lloji më i zakonshëm i portës është porta me lëkundje. Shpesh këto janë një ose dy dyer që mund të hapen nga distanca duke përdorur një telekomandë. Këto porta janë të lehta për t'u montuar vetë, por ato kërkojnë hapësirë shtesë përpara garazhit. Por sot popullariteti i këtij lloji po zvogëlohet gradualisht. Kjo është ndoshta për shkak të kostos së lartë të sistemeve automatike të lëkundjes.

Minuset:

kufizimi i gjerësisë së portës;
nevoja për pastrimin e borës gjatë reshjeve të mëdha të borës.

zmbrapsje

Sistemet rrëshqitëse do të ndihmojnë në kompensimin e problemit me hapësirë shtesë, sepse në sistemin e tyre brezi largohet nga hapja. Kur hapet, porta mund të lëvizë majtas dhe djathtas përgjatë sipërfaqes së gardhit. Mekanizmi përfshin udhëzues që janë ngjitur në pjesët e energjisë. Lëvizja sigurohet nga mbështetësit e rulit të instaluar brenda rrezes.

Përparësitë:

punë me cilësi të lartë në çdo mot;
nuk ka nevojë të hapni plotësisht portën;
gjerësia e portës mund të arrijë 12 metra;
instalimi i strukturës është i lehtë për t'u bërë me dorë.

Disavantazhet e sistemit të rrëshqitjes përfshijnë nevojën për hapësirë të lirë për instalim dhe faktin që mekanizmi mund të mos funksionojë në sipërfaqe të pabarabarta.

Seksionale

Sistemet seksionale të garazhit nuk janë të rrezikshme për makinën, ato nuk mund të prekin ose dëmtojnë pajisjet me dyert, si, për shembull, strukturat e tjera.

Përparësitë:

zona në të dy anët e garazhit është pastruar;
besueshmëri e lartë;
Mund të përdoret në çdo mot;
Mundësia e instalimit për absolutisht çdo gjerësi hapjeje;
instalimi i izolimit termik është i mundur.

Koha e leximit: 4 minuta

Një makinë është kthyer prej kohësh nga një luks në një mjet transporti të domosdoshëm, ndaj shumë familje nuk kufizohen më në një makinë. Me dy automjete është më e lehtë t'i çosh fëmijët në kopsht apo shkollë nëse bashkëshortët shkojnë në punë në orare të ndryshme. Në një situatë të tillë, ju duhet të siguroni një vend për t'i ruajtur ato. Le të zbulojmë se cila duhet të jetë madhësia e një garazhi për 2 makina në mënyrë që makinat të mund të lëvizin dhe të dalin lirshëm dhe manovrat të mos krijojnë bezdi për pronarët.

Leje për të ndërtuar një garazh

Nëse pronari i sitit synon të ndërtojë një garazh me themel dhe mure kryesore, ai duhet së pari të koordinojë veprimet e tij me departamentin e arkitekturës dhe urbanistikës në administratën e qytetit ose të rrethit. Kjo do të duhet të bëhet edhe nëse ndërtimi është planifikuar në vendin tuaj, ku tashmë qëndron një shtëpi private.

Pas kontrollit të dokumenteve, aplikantit do t'i lëshohet leja zyrtare e ndërtimit.

Ju mund të ndërtoni një garazh në parcelën tuaj pa lejen e duhur.

Nëse pronari nuk shkel të drejtat e fqinjëve dhe në të ardhmen dëshiron të jetojë në vendin e ndërtimit, ai nuk do të ketë asnjë problem. Ato do të shfaqen kur parcela të shitet ose të trashëgohet.

Pa leje nga departamenti i arkitekturës, ju mund të ndërtoni vetëm një garazh metalik pa një themel ose një kasolle.

Detajet e marrjes së lejeve janë në artikull

Regjistrimi i tokës për një garazh

Një garazh mund të ndërtohet jo vetëm në faqen tuaj, por edhe në territor. Ky opsion është i përshtatshëm për banorët e ndërtesave të banimit.

Nuk duhet të filloni ndërtimin derisa parcela për garazhin të jetë regjistruar si pronë, edhe nëse pronari ka marrëdhënie të mira me administratën e kooperativës dhe ajo ka lëshuar leje verbale.

Në rast të ndërtimit të çdo objekti të pasurive të paluajtshme kapitale në territorin e një kooperativë garazhi pa regjistrim të truallit si pronësi, ai do të konsiderohet ndërtim i paautorizuar. Administrata e kooperativës mund të kërkojë çmontimin e saj në çdo kohë.

Parametrat optimale për një garazh me dy makina

Para fillimit të përgatitjes dhe punë ndërtimore, duhet të konsideroni me kujdes dimensionet e brendshme për një garazh për 2 makina. Ju nuk keni nevojë të mbështeteni vetëm në madhësinë e makinave ekzistuese. Këshillohet që ndërtesa të projektohet me rezervë. Për shembull, nëse llogaritni gjerësinë e hapjes së hyrjes për makinë e rregullt, në të ardhmen nuk do të mund të ngisni një SUV në garazhin tuaj.

Përveç madhësisë së ndërtesës, duhet të konsideroni me kujdes vendndodhjen e saj në vend. Nuk duhet të pengojë udhëtimin apo të cenojë të drejtat e fqinjëve, ndaj duhet lënë një distancë nga kufiri.

Gjerësia e ndërtesës

Do të ishte gabim të supozohej se gjerësia minimale e një garazhi me 2 makina është e barabartë me shumën e gjerësisë totale të tyre. Pasi të keni hyrë në ambiente, duhet të hapni disi dyert dhe të dilni nga makina. Ky proces nuk duhet të krijojë bezdi as për shoferin dhe as për pasagjerët.

Gjatë projektimit të hapësirave të parkimit, ligji parashikon një gjerësi prej 2.3 m Ky parametër nuk duhet të zvogëlohet kur llogaritet hapësira për një makinë.

Gjerësia e një sedani standard është rreth 1.7 m Nëse është një makinë me pesë dyer, atëherë hapja e dyerve duhet të jetë së paku 60 cm në mur ose në kufijtë e gjysmës së garazhit, dhe në rast. e një makine me dy dyer - 90 cm.

Kështu, distanca midis mureve anësore të brendshme duhet të jetë së paku 5.8 - 6 metra.

Gjatësia e brendshme

Gjatësia e një garazhi për 2 makina fillon nga 6 metra, sepse gjatësia e një sedani standard është afërsisht 4.5 metra, dhe për minifushat dhe kamionçinë me pesë dyer është edhe më e gjatë.

Përveç kësaj, garazhi përdoret jo vetëm për të akomoduar makina, por edhe si një dhomë shërbimi për ruajtjen e veglave, biçikletave, pajisjeve dhe pajisjeve shtëpiake. Kjo kërkon instalimin e rafteve, kështu që ia vlen të shtoni rreth 5 m të tjerë në gjatësinë e ndërtesës Si rezultat, gjatësia totale do të jetë rreth 11 m.

Nëse planifikohet një garazh për 4 makina, detyra për zhvilluesin bëhet shumë më e ndërlikuar. Këtu mund të shkoni në dy mënyra - të rrisni ndërtesën në gjerësi ose gjatësi.

Nga pikëpamja e lehtësisë së hyrjes dhe daljes, zgjidhja optimale do të ishte rritja e gjerësisë së ndërtesës në 12 metra. Jo çdo faqe e ka këtë mundësi.

Një garazh 12 m i gjerë do të zërë pjesën më të madhe të hapësirës së lirë përpara shtëpisë dhe do të bllokojë pamjen e rrugës.

Nëse nuk ka hapësirë të mjaftueshme për të ndërtuar një strukturë të gjerë, ajo mund të rritet në gjatësi më thellë në vend. Në këtë rast, gjerësia do të jetë e njëjtë 6 metra, por gjatësia do të arrijë në 12 m Dy makina do të vendosen në mënyrë gjatësore në secilën gjysmë.

Kjo metodë do t'ju lejojë të shmangni rrëmujën e zonës para shtëpisë, megjithëse do të ketë shqetësime të konsiderueshme gjatë vendosjes së makinave. Meqenëse garazhi do të ketë vetëm 2 dalje, së pari duhet të vendosni makinën e parë në gjysmën e parë dhe të dytën do të futet pas saj.

Lartesia e tavanit

Cilado qoftë madhësia e një garazhi për dy makina, lartësia e tavanit sipas kodeve të ndërtimit nuk duhet të jetë më e vogël se 2 m, megjithatë, nuk duhet t'i përmbaheni kërkesave minimale. Me një lartësi prej dy metrash, do të jetë jashtëzakonisht e papërshtatshme për një person me lartësi 180–190 cm të lëvizë brenda në lartësi të plotë, kështu që ia vlen të shtoni rreth 0,5 m të tjerë.

Përveç lartësisë njerëzore, kur llogaritni lartësinë e tavanit, duhet të keni parasysh:

Distanca deri në tavan është e mjaftueshme për hapjen e lirë të derës së bagazhit të makinave stacion vagon ose hatchback.

Hapësirë mbi makina për instalimin e pajisjeve të ndriçimit.

Hapësirë për vendosjen e dyerve të garazhit me mekanizëm rrëshqitës të sipërm.

Lartësia e një SUV mund të arrijë 2 m, kështu që dashamirët e makinave të tilla duhet të rrisin tavanin e garazhit në të paktën 2.5 m.

Mundësia e përdorimit të një rafti për çati në makinë.

Madhësia e portës

Një derë garazhi afër një shtëpie private mund të bëhet në formën e një hyrje të veçantë për secilën makinë ose një të përbashkët. Kur zgjidhni opsionin e dytë, gjerësia e hapjes arrin 5 m, kështu që mbrapa sipër saj duhet të jetë mjaft e fortë në mënyrë që të mos përkulet nën peshën e strukturës.

Në rastin e dy hyrjeve të veçanta, gjerësia e secilës prej tyre është të paktën 50 cm më e madhe se gjerësia e makinës - 2,2–2,4 m.

Lartësia e portës duhet të jetë së paku 2 m në mënyrë që një i rritur të mund të kalojë lirshëm pa frikë se do të godasë kokën.

Në mënyrë që të mund të vendosni një fuoristradë, minivan në garazh ose të instaloni një raft shtesë për çati, hapja e derës duhet të rritet me rreth 50 cm.

Një garazh makine

Nëse një familje përdor jo më shumë se një makinë, detyra e ndërtimit të një garazhi thjeshtohet. Sidoqoftë, në çdo rast, zhvilluesi duhet të sigurojë dimensione që do të strehojnë me lehtësi jo vetëm makinën që është aktualisht në përdorim, por edhe karakteristikat e makinës që mund të blihet në të ardhmen.

konkluzionet

Nevojitet një garazh për të ruajtur makinën gjatë natës ose gjatë periudhave kur ajo nuk është në përdorim. Sidoqoftë, gjatë ndërtimit ia vlen të merret në konsideratë përdorimi i tij si një dyqan riparimi makinash për riparime të vogla, si dhe hapësirë ruajtjeje për një grup të dytë rrotash, pajisjesh dhe furnizimesh shtëpiake. Struktura universale do të eliminojë nevojën për të ndërtuar një dhomë të veçantë në vend për nevojat shtëpiake.

Avokat. Anëtar i Odës së Avokatëve të Shën Petersburgut. Me shume se 10 vite eksperience. U diplomua në Universitetin Shtetëror të Shën Petersburgut. Unë jam i specializuar në të drejtën civile, familjare, të strehimit dhe të tokës.

Planifikimi për të ndërtuar një garazh për dy makinat e pasagjerëve, shumë nisin nga barazia matematikore 1+1=2. Sidoqoftë, thjesht përmbledhja e dimensioneve të makinave për të krijuar një kuti të përshtatshme nuk është e mjaftueshme. Vetëm pasi të keni menduar për të gjitha detyrat e lidhura që kjo strukturë do t'ju ndihmojë të zgjidhni, mund të filloni të hartoni një projekt.

Çfarë çështjesh duhet të zgjidhë pronari përpara se të ndërtohet një garazh me dy makina?

Ka shumë prej tyre:

Madhësitë optimale të dhomave (parkim i përshtatshëm, inspektimi dhe mirëmbajtja e automjeteve);
Mundësia e ruajtjes së gomave, veglave dhe pajisjeve shtëpiake;
Numri, dimensionet dhe lloji i portave të hyrjes (lëkundje, rrëshqitëse, lart e lart);
Nevoja për të kombinuar një garazh me një shtëpi, dhomë shërbimi ose banjë;
Material muri (tulla, blloqe shkume, sanduiç, lëndë druri);
Lloji i dyshemesë (panele prej betoni të armuar, beton monolit, trarë druri);
Lloji i çatisë (papafingo, i pjerrët ose i pjerrët).

Madhësitë optimale

Parimi i përditshëm "sa më shumë aq më mirë" nuk justifikohet gjithmonë për një garazh. Hapësira e zbrazët është shenjë e shpenzimit të kotë të fondeve. Prandaj, duhet të përcaktoni qartë dimensionet optimale të një garazhi për 2 makina dhe t'u përmbaheni atyre kur hartoni projektin dhe vlerësimin.

Një fjalë e urtë ruse këshillon të filloni një kërcim nga sobë. Për sa i përket garazhit, kjo do të thotë që të gjitha dimensionet e tij duhet të lidhen me dimensionet e makinave të ruajtura. Një llogaritje paraprake duhet të bëhet bazuar në situatën më të papërshtatshme: shoferi dhe pasagjerët futen në një nga makinat.

E cila problemi kryesor ndodh në rastin e një plan urbanistik ultra-kompakt të dhomës? Nëse përpiqeni të hipni në një makinë nga ana e djathtë ose e majtë, thjesht nuk do të jeni në gjendje t'i hapni dyert e saj.

Nga kjo situatë rrjedh rregulli i parë i paraqitjes së garazhit: duhet të ketë një "hendek" midis makinave të barabartë me gjerësinë e një dere plotësisht të hapur të makinës plus 10-15 cm për gabimin e parkimit. Ju mund ta matni këtë distancë vetë, ose mund t'i besoni përvojës së pronarëve që e kanë bërë tashmë këtë punë. Ata pohojnë se 0.9 metra distancë mes anëve të makinave mjafton për të hapur dyert pa gunga apo gërvishtje.

Duhet të ketë gjithashtu hapësirë të lirë nga muret anësore të garazhit deri te dyert e shoferit dhe pasagjerit, e mjaftueshme për të dalë nga makina (0,6-0,8 metra).

Pika e tretë: midis pjesëve të përparme dhe të pasme të makinës duhet të lini një kalim të mjaftueshëm që një person të lëvizë në çdo pikë të garazhit pa fshirë murin dhe pluhurin nga makina. Kjo distancë është nga 0,5 në 0,6 metra.

Pra, makinat vendosen në vendet e tyre, por po hyrja? Nëse nuk dëshironi të gërvishtni trupin e makinës në kornizën e portës, shpenzoni disa minuta për këtë çështje. Duke ditur gjerësinë e makinës suaj, shtoni 40 cm në secilën anë dhe problemet kur hyni (në mendje esëll dhe me kujtesë të qartë) nuk do të kesh.

Lartësia e portës është një tjetër pengesë për fillestarët. Këtu kanuni kryesor i ergonomisë është lartësia mesatare e një personi (1 metër 75 cm) plus 20 cm rezervë për "miqtë e basketbollistëve". Megjithatë, ne do të veprojmë më zgjuar dhe do të shikojmë të ardhmen. Nëse do të përditësoni flotën tuaj të automjeteve me blerjen e një minibusi në vitet e ardhshme, atëherë planifikoni një lartësi porte të mjaftueshme për hyrjen e saj. Një rresht shtesë muresh murature nuk ka shkatërruar ende askënd, por ka eliminuar nevojën për instalim makinë e gjatë ajër të hapur.

Le të themi disa fjalë për parkimin në oborr. Nëse keni ndërmend të blini një garazh të përhershëm për dy makina, atëherë shtimi i një kasolle të mbuluar pranë njërit prej mureve të tij nuk do të jetë e tepërt.

Kjo do të zgjidhë dy probleme njëherësh:

Parkim për automjete të mëdha për dyer garazhi;
Mbrojtje optimale e makinës nga dielli dhe reshjet pa hyrë në garazh.

Lartësia e kutisë së garazhit mund të zgjidhet në mënyrë arbitrare, por mundësisht të paktën 2.5 metra. Kjo do t'ju lejojë të vendosni rafte magazinimi në të. gomat e dimrit dhe do të sigurojë hapësirë të mjaftueshme për të instaluar raftet.

Duke përmbledhur paraqitjen e brendshme të një hapësire garazhi për dy makina, le të emërtojmë dimensionet e saj optimale:

Gjerësia 5 metra dhe thellësia të paktën 5.5 metra (për dy makina të vogla);
Gjerësia 7 metra dhe thellësia 6,8 metra (për minibus dhe SUV);
Lartësia e portës është 2.1 metra (për automjetet e pasagjerëve) dhe 2.5 metra për minibusët e gjatë dhe SUV;
Gjerësia e portës (minimumi 2.3 dhe maksimumi 2.5 metra).

Ata që duan të instalojnë porta lart e sipër ose rrotulluese duhet të konsultohen me furnitorët e këtyre strukturave përpara se të fillojnë ndërtimin e mureve. Kërkohet një hapësirë e caktuar nën tavan për të instaluar udhëzuesit dhe mekanizmin e ngritjes. Dimensionet e tij duhet të njihen paraprakisht dhe të bëhen rregullime në projekt.

Kur mendoni nëse do të ndërtoni një garazh me një portë ose dy, duhet të peshoni me kujdes të mirat dhe të këqijat e secilit opsion:

Portat e përgjithshme të hyrjes të tipit lart e lart ju lejojnë të kaloni me një grup automatizimi. Pavarësisht kësaj, kostoja përfundimtare do të jetë mjaft e lartë (prodhuesit i klasifikojnë ato si dizajne jo standarde dhe rrisin çmimin me 20-30% për 1 m2). Portat e lëkundjes janë më të thjeshta në dizajn dhe më të lira, por më pak të përshtatshme për t'u përdorur. Prandaj, ne këshillojmë pronarët e makinave që nuk kanë mungesë fondesh të instalojnë dy grupe standarde të portave automatike të sipërme në garazhin e tyre.

Planifikimi dimensionet e brendshme garazh, nuk duhet të harrojmë llojin e dyshemesë që do të përdoret. Për pllakat e zgavra të betonit të armuar dhe trarët prej druri, një thellësi kutie prej 5,5 metrash është optimale, pasi u lë hapësirë të mjaftueshme për të mbështetur në mur. Nëse keni nevojë për një dhomë me dimensione 7x7 metra, atëherë do t'ju duhet të braktisni trarët (standardi për prerjen e drurit është maksimumi 6 metra). Panelet e parafabrikuara të betonit të armuar janë gjithashtu të përshtatshme në këtë rast, pasi ato prodhohen në gjatësi më shumë se 6 metra.

Mund të përdorni opsionin e mbështetjes së pllakave në trarët e montuar në kolonat e brendshme. Sidoqoftë, në këtë rast, mbivendosja do të jetë më e shtrenjtë, dhe lartësia e dobishme e dhomës do të ulet.

Opsionet e kombinimit

Nëse nuk ka bllok shërbimesh dhe banjë në pasuri, atëherë funksionet e garazhit mund të zgjerohen duke siguruar hapësirë për këto ambiente. Kjo siguron kursime në materiale dhe kohë pune dhe krijon një zonë funksionale kompakte për rekreacionin e burrave dhe punët shtëpiake.

Nuk ka vështirësi të veçanta në ndërtimin e një garazhi për 2 makina me një bllok shërbimi. Duke e zgjeruar kutinë me vetëm 2-2,5 metra, do të kemi hapësirë për një depo, një stacion pompimi, një mini-sauna ose një banjë me dush. Kjo lehtësi e fundit është veçanërisht e rëndësishme nëse garazhi është larg shtëpisë.

Një tjetër opsion i njohur i kombinimit është një shtëpi me një garazh për 2 makina. Nëse kushtet e tokës të vendit lejojnë, autobox mund të vendoset tërësisht në bodrum. Në nivel të lartë ujërat nëntokësore opsioni më i mirë– zgjerimi i një garazhi në shtëpi.

Në këtë rast, është e nevojshme të sigurohet një portë në murin e përbashkët dhe të llogaritet niveli i dyshemesë në shtrirje në mënyrë që diferenca në lartësi midis shtëpisë dhe garazhit të jetë minimale.

Një çati garazhi është një strukturë tjetër që mund të përshtatet për një sërë nevojash, nga banesa e përkohshme deri te ruajtja e sendeve shtëpiake. Materialet e kërkuara nuk janë shumë më tepër se sa për ndërtimin e një linje. Një papafingo e gjerë është një "bonus" i dobishëm që do të mbulojë të gjitha kostot.

Në lidhje me izolimin e mureve, do të doja të them sa vijon. Nëse nuk keni nevojë të stërviteni në një garazh në dimër punë riparimi, atëherë mos shpenzoni para shtesë për termoizolimin dhe ngrohjen. Hyrja në një garazh të ngrohtë nga ajri i ftohtë ndikon negativisht në gjendjen e makinës (kondensimi bie në zgavrat e brendshme të trupit, duke aktivizuar ashpër proceset e korrozionit). Vëzhgimet afatgjata kanë treguar se një vit i ruajtjes së një makine në një kuti të ngrohtë (me vizita të shpeshta) është e barabartë me tre vjet mbajtjen e saj në një garazh të ftohtë. Siç thonë ata, nxirrni përfundimet tuaja.

Materiale Ndertimi

Këtu zgjedhja është e pakufizuar, megjithëse është më mirë të përdorni tulla për ndërtim në një bazë të kufizuar, vetëm për veshjen e përparme të mureve. Ndërtimi i një garazhi të tërë prej tij është i shtrenjtë dhe kërkon shumë kohë. Është më mirë të kombinoni këtë material me blloqe të përmasave të mëdha prej betoni druri, shkumë, gaz ose beton skorje.

Një kornizë druri e izoluar me një mini-pllakë gjysmë të ngurtë dhe mur anësor është një opsion me kosto efektive dhe të shpejtë.

Pllakat OSB të izoluara me plastikë shkumë janë gjithashtu të përshtatshme për të mbuluar një kornizë mbajtëse.

Mënyra më e lehtë është të ndërtoni një garazh për dy makina nga blloqe celulare dhe të dekoroni muret me suva të lira. Në këtë rast, mos harroni të bëni një rrip monolit të betonit të armuar për instalimin e pllakave të dyshemesë.

Nëse shtëpia juaj është e ndërtuar prej druri, atëherë ky material mund të përdoret edhe për të ndërtuar një kuti garazhi. Nëse nuk ruani tonelata benzinë në të, ose nuk bëni saldim elektrik ose me gaz, atëherë një shtëpi prej druri është një opsion i mirë strehë makinash.