Cilat bravë janë më të mira për t'u përdorur për një makinë dhe rrota. Si të instaloni një buton sekret anti-vjedhje në një makinë Sekretet DIY kundër vjedhjes në një makinë

Askush nuk do të pretendojë se një bllokim makine kundër vjedhjes DIY do ta mbrojë absolutisht makinën tuaj nga sulmet. Megjithatë, ai nuk ndjek qëllime të tilla, pasi është një mjet ndihmës që plotëson sistem alarmi i instaluar dhe vigjilencën tuaj personale.

Detyrë sekrete– vononi kohën e nevojshme që hajduti i automjeteve të përfundojë planin e tij veprim i paligjshëm. Parimi i hekurit rrëmbyes - bëj punën e tij shumë shpejt.

Nëse makina nuk i nënshtrohet manipulimeve të tij brenda 3-5 minutave, sulmuesi e lë të qetë - të paktën për një kohë, pasi makinat shpesh vidhen me porosi. Dhe në këtë rast, pas disa ditësh ai mund të kthehet për makinën që kërkonte. Megjithatë, nëse zbuloni një përpjekje për t'u larguar me makinën tuaj, mund të merrni masa shtesë, për shembull, ta vendosni në një parking të mirë për një ose dy muaj derisa hajduti të kërkojë më shumë mundësi. makinë të përballueshme e njëjta markë.

Një sekret i makinave kundër vjedhjes, bëjeni vetë, konsiderohet më i besueshëm, pasi hajdutët e makinave e marrin me përgjegjësi "profesionin" e tyre dhe blejnë versione të fabrikës dhe i hakojnë sapo dalin në treg.

Rregullat për instalimin e sekreteve

Para se të pajisni makinën tuaj me një pajisje tjetër mbrojtëse, duhet të merrni parasysh me kujdes një numër pikash.

Vlerësoni specifikat e makinës suaj. Një shembull i mrekullueshëm: nuk ka kuptim të prishni qarkun e startuesit në një makinë karburatori që fillon drejtpërdrejt duke e shkurtuar atë.

  • Çelësi i kyçjes në çelësin sekret duhet të vendoset në mënyrë që të mund të përdoret me lëvizje natyrale. Para se të vidhet makina, ata duhet ta shikojnë atë, dhe nëse zvarriteni nën pedale ose mbështeteni sediljen përpara fabrikës, të zbulosh vendndodhjen e çelësit është një copë tortë;
  • Një sekret amator duhet të përfshijë funksioni i shërbimit– diçka si në alarm, në mënyrë që të mos heqë dorë nga prania e tij kur kryeni punë në një stacion shërbimi;
  • Dhe së fundi, sekreti duhet të funksionojë paralelisht me çdo sistem tjetër kundër vjedhjes apo alarmit. Është edhe më budallallëk ta lidhësh me një çelës çelësash: do të jetë thjesht një dhuratë për hajdutët e makinave.
Vendndodhja e instalimit të butonit duhet të afrohet me gjithë gjerësinë e imagjinatës. Në ndarjen e dorezës, nën timon dhe nën sedilje, hajdutët e makinave kërkojnë fillimisht çelësin e çelësit. Çelësi mund të maskohet në dorezën e derës, levën e ndërrimit të marsheve, timonin; mund të lidhet me ndonjë element kontrolli jo shumë të rëndësishëm (çelësi i sobës, fenerët ose diçka e tillë); mund të maskohet si një rrufe në rritje pranë çelësit të ndezjes - gjëja kryesore është se nuk bie në sy, nuk kërkon lëvizje të panevojshme dhe ndodhet në një vend jo standard.

Opsionet sekrete

Njerëzit tanë dinakë kanë zhvilluar një larmi të madhe të llojeve të ndryshme të skemave mbrojtëse. Më e lehtë për t'u zbatuar (dhe më e vështira për t'u gjetur nëse bëhet me mençuri) janë sa vijon.

Teli i thyer me polaritet negativ. Telat me një çelës ndërrimi futen në të; ky i fundit fshihet në një vend që e dini vetëm ju. Një metodë më e komplikuar, por edhe më e besueshme nga ajo e përshkruar është plotësimi i qarkut të stafetës: në këtë rast do të keni një sistem vetë-mbajtës. Vetëm atëherë ju duhet të zgjidhni një qark në të cilin ka gjithmonë 12 V kur filloni motorin, për shembull, ndezja, furnizimi me energji elektrike për mbështjelljet e kandelave, injektorët, etj. Sa herë që motori ndizet, butoni do të duhet të shtypet për një sekondë; por kur fiket, qarku hapet vetë dhe nuk ka rrezik që të harroni të ndizni sekretin.

Zgjidhja tjetër origjinale është mbyllja e valvulës së shkarkimit nga një distancë. Ai bazohet në trukun e vjetër të ngjitjes së patateve në tubin e shkarkimit. Vetëm nëse spina mekanike zbulohet dhe hiqet ka disa gjëra të vogla, atëherë mbulesa në elektrikë do të bëjë që motori të ngecë pothuajse pa shpresë.

Nga rruga, ju mund të varni në një sekretues pasiv mbrojtje aktive. Për shembull, paralelisht me hapjen e një qarku, veprimet e hajdutit pa shtypur butonin sekret mbyllin një tjetër. Rezultati mund të jetë aktivizimi i një arme trullosëse të lidhur me timonin, çelësin e ndezjes ose çelësin e ndërrimit të marsheve, ose aktivizimi i një bombole gazi lotsjellës të lidhur me maskën e diellit.

Kur pajisni mjete të tilla aktive, duhet pasur kujdes që hajduti i mundshëm të mos pësojë dëme shumë serioze, përndryshe ai mund të përfundojë pas hekurave. Gjëja më e padëmshme mund të jetë aktivizimi i një sirene - një goditje në nerva është e garantuar, si dhe zgjimi i të gjithë oborrit dhe integriteti i trupit nuk cenohet. Çdo sekret kundër vjedhjes për një makinë nga ato të përshkruara më sipër mund të krijohet pa shumë vështirësi - por vetëm nëse qarqet elektrike janë të njohura për ju. Nëse nuk jeni shumë të njohur me qarqet, ia besoni këtë çështje profesionistëve: ngacmimi i sistemit elektrik të makinës mund të çojë në riparime të shtrenjta.

Prioriteti i madh i "sekretit" është padukshmëria dhe individualiteti i tij!

« Sekret kundër vjedhjes» - kjo është më e thjeshtë, por në të njëjtën kohë metodë efektive garantojnë sigurinë e makinës.

Instalimi i një butoni sekret në një makinë është konsideruar gjithmonë mënyra më e besueshme për të mbrojtur makinën tuaj.

Pavarësisht zgjedhje e madhe Në alarmet moderne të makinave, si dhe në imobilizatorët dhe sistemet e tjera kundër vjedhjes, është butoni sekret që mund ta çojë hajdutin në një rrugë qorre dhe të rrisë shumë kohën që duhet për të vjedhur një makinë.

Instalimi i sekreteve në një makinë:

  • - çelsin origjinal të kallamit
  • - sekret shqisor
  • - bllokimi i ndezjes
  • - sekret për pompën e karburantit
  • - sekret elektronik
  • - fole për injektorë
  • - sekretet për ndezjen e motorit

Butoni sekret mund të vendoset kudo në makinë. Ky mund të jetë çdo buton standard në makinë, një buton shtesë, ose një çelës kallami, një magnet...

Instalimi i një sekreti nuk do të marrë shumë kohë. Mjeshtrit tanë do të instalojnë butonin sekret për ju në mënyrë efikase dhe në kohë. Ne do t'ju ndihmojmë të zgjidhni një vendndodhje për butonin sekret, duke rritur kështu besueshmërinë e funksioneve të sigurisë së makinës suaj.

Ne rekomandojmë që të instaloni, përveç butonit sekret,Bllokimi i kapuçit , efektiviteti i tij është shumë i rëndësishëm në mbrojtjen e makinës.

Sekreti në stafetë

Parimi i funksionimit të sekretit është si më poshtë:

Kur ndezja ndizet, qarku IGN1 mbetet i hapur derisa butoni sekret të shtypet shkurtimisht. Qarku mbetet i mbyllur derisa ndezja të fiket.

Instalimi i një sekretori të thjeshtë në stafetë - 2800 rubla.

Siguri kundër vjedhjes në çelësin e kallamit

Rritja e fshehtësisë në punë.

Përparësitë e një vulë në një çelës kallam janë të dukshme.

Nëse është e lehtë të identifikosh sekretin në një buton standard të rregullt, atëherë me një çelës kallami gjithçka është shumë më e ndërlikuar.

Çelësi i kallamit mund të fshihet shumë mirë dhe në mënyrë diskrete pas veshjes së makinës.

Dhe do të jetë shumë e vështirë për hajdutët e makinave të gjejnë një sekret të tillë kundër vjedhjes.

Ju nuk keni nevojë të bëni asgjë për të tërhequr vëmendjen, por thjesht mbani magnetin direkt pranë vendit ku fshihet çelësi i kallamit.

Dhe makina është gati për në fabrikë.

Gjithçka është e thjeshtë dhe sa më e fshehtë.


Instalimi i një vulë në një çelës kallamishte - 4000 rubla.

Sekretet e Meguna Sphinx – Sekretet inteligjente – Aftësia për të punuar me sistemet e nisjes automatike


Immobilizer Sphinx është një mjet inteligjent për të mbrojtur një makinë nga vjedhja. Sfinksi ka një parim kontrolli që është i qartë për pronarin e makinës dhe, për shkak të pranisë së një sensori të lëvizjes, ka algoritmin më të avancuar të bllokimit të motorit me simulim të defektit deri më sot.

Në rast të një ndezjeje të paautorizuar (Sfinksi është në modalitetin e sigurisë), motori do të funksionojë për një kohë të pacaktuar me makinën të palëvizshme - Me këtë algoritëm funksionimi, është e pamundur të llogaritet bllokimi dhe të çaktivizohet.

Pas përpjekjes për t'u larguar, dritat e frenave të makinës do të ndizen dhe imobilizatori do të bllokojë motorin. Brenda 5 sekondave pasi motori është fikur nga imobilizuesi, është e pamundur të çarmatosësh Sfinksin!

30 sekonda pasi ndezja është fikur, aktivizohet një sensor lëvizjeje, i cili monitoron ndryshimet në pozicionin e automjetit në parking.

Instalimi i një Sfinksi të zgjuar sekret - 5800 fshij.

Instalimi i një bllokimi kundër vjedhjes.

Instalimi i një bllokimi kundër vjedhjes së makinës kërkon qasjen më serioze. Besueshmëria e funksionimit të tij dhe, në përputhje me rrethanat, besimi juaj në mbrojtjen dhe sigurinë e makinës suaj varet nga sa mirë dhe profesionalisht është instaluar sistemi.

Qendrat e instalimit të AutoSab u ofrojnë klientëve të tyre instalimin e bravave elektronike të sigurisë - në mënyrë efikase dhe të besueshme. AutoSab është një qendër e certifikuar dhe ka një certifikatë për të kryer një punë të tillë - kur të kontaktoni qendrat tona, mund të jeni të sigurt në cilësinë e shërbimeve të ofruara dhe makina juaj nuk do të humbasë garancinë e tregtarit, e cila është kaq e rëndësishme për çdo makinë pronar.

Është mjaft logjike që çdo pronar makine dëshiron të dijë saktësisht se ku është automjeti i tij dhe, nëse është e mundur, ta mbrojë atë nga ndërhyrës. Fatkeqësisht, sistemet shumë komplekse të sigurisë shpesh rezultojnë të papërshtatshme për pronarin. Dhe ata nuk ofrojnë mbrojtje në nivelin që ne do të donim. Për shembull, alarmet irritojnë kalimtarët, por nuk i mbrojnë ata nga kriminelët në asnjë mënyrë, pasi ata kanë mësuar prej kohësh t'i neutralizojnë pa asnjë vështirësi. Vërtet mbrojtje e besueshme për një makinë sot është një sekret kundër vjedhjes. Instalimi i sekreteve kryhet nga specialistët e kompanisë sonë. Fusha jonë e ekspertizës përfshin gjithashtu instalimin e motorëve të kërkimit në makina.

Pajisjet e sigurisë kundër vjedhjes janë pajisje shumë të lehta për t'u përdorur. Mekanizmi i funksionimit të një pajisjeje të tillë është elementar: sekreti bllokon motorin nëse shoferi nuk është pronari i makinës, por një person tjetër. Në këtë rast, sulmuesi do të mendojë se ka ndodhur një mosfunksionim banal i makinës, pasi pajisja nuk tregon funksionimin e saj. Zgjidhja optimale është instalimi Motorë kërkimi së bashku me një sekret. Në këtë mënyrë mund të jeni të sigurt për një mbrojtje gjithëpërfshirëse për makinën tuaj.

Sekreti është i pajisur me një çelës, buton ose çelës magnetik të kallamit. Për më tepër, vetëm shoferi e di për vendndodhjen e tyre. Ju mund të zgjidhni në mënyrë të pavarur një vend ku butoni nuk do të gjendet nga krimineli. Por edhe nëse çelësi i ndërrimit zbulohet nga një sulmues, pas njëfarë kohe (e instaloni atë) sekreti do të bllokojë plotësisht aftësinë për të ndezur makinën. Në përgjithësi, mekanizmi i sigurisë kundër vjedhjes për një makinë është shumë i thjeshtë dhe për këtë arsye jashtëzakonisht i besueshëm. Nëse keni nevojë për bravë sigurie të instaluara në makinën tuaj Cilesi e larte, ju lutemi kontaktoni kompaninë tonë.

Instalimi i një bllokuesi të kapuçit kundër vjedhjes.

Bllokimet e kapuçit janë krijuar për të parandaluar hyrjen e fshehur në ndarjen e motorit të një automjeti.

Padisponueshmëria ndarja e motoritështë një element i rëndësishëm për mbrojtjen e një makine nga vjedhja.

Mbrojtja e ndarjes së motorit, si rregull, krijon pengesa serioze për rrëmbyesin:

Parandalon mbylljen e sirenës së alarmit të makinës

Nuk ju lejon të rivendosni bravat e motorit të vendosura nën kapuç

Nuk lejon ndezjen e makinës duke përdorur një sistem autonom (jo standard) të kontrollit të motorit (i ashtuquajturi "merimangë"), si dhe një sistem autonom të energjisë
nuk lejon zëvendësimin e kontrolluesit të motorit (për të anashkaluar imobilizuesin standard)
e bën lidhësin diagnostik të paarritshëm (në rastet kur ndodhet nën kapuç), duke e bërë të vështirë identifikimin e bllokimeve dhe manipulimin imobilizator standard
e ndërlikon ndjeshëm vjedhjen në fazën kur alarmi i makinës tashmë është neutralizuar (kodi i kanalit të radios është hapur ose kodi është zgjedhur), por një bllokim i parikthyer i motorit mbetet nën kapuçin e kyçur

Bllokimet e kapuçit ofrojnë shkallën më të madhe të mbrojtjes në kombinim me një alarm ose imobilizator.

Mbrojtja ECU - njësi elektronike kontrolli i motorit.

Zëvendësimi i njësisë së kontrollit elektronik të motorit (ECU) është më i lehtë dhe më mënyrë të përballueshme anashkaloni imobilizatorin standard.

Mjafton ta zëvendësoni atë nën kapuç dhe të ktheni çelësin e ndezjes.

Një mënyrë tjetër është të regjistroni një çelës shtesë duke përdorur një skaner tregtar përmes lidhësit diagnostikues.

Të dyja metodat do të marrin jo më shumë se një minutë nga një profesionist.

Në këtë drejtim, mbrojtja e ECU dhe lidhësit diagnostikues është shumë e rëndësishme.

Një nga metodat më të besueshme të mbrojtjes është kufizimi i aksesit si në ndarjen e motorit duke përdorur bllokimin e kapakut ashtu edhe në vetë ECU.

Për ta bërë këtë, bëhet një shtresë metalike, e cila fiksohet duke përdorur një mbërthyes të veçantë "të shkëputur" që parandalon heqjen dhe zëvendësimin e ECU.

Për të mbrojtur lidhësin diagnostikues, ai zëvendësohet me një jo standard, me prodhimin e një përshtatësi.

Lidhja diagnostike e lidhësit.

Lidhja e lidhësit diagnostikues do t'i parandalojë hajdutët

  • Riprogramoni imobilizatorin tuaj stok
  • Zbuloni duke përdorur pajisje diagnostike bllokimi nga sistemet e sigurisë

Të apasionuarit pas makinave, si rregull, fillojnë të përdorin sekretet në dy raste: së pari, përmes përvojës së hidhur personale, ata kanë shijuar problemin e vjedhjes së rrotave, targave ose hakmarrjes së alarmeve të makinave, vjedhjes së makinave dhe janë të etur për të parandaluar rikthimet në e ardhmja. Të dytët, të njoftuar për tmerret e ngjarjeve të tilla fatkeqe, po përpiqen me të gjitha forcat të sigurojnë makinën e tyre paraprakisht, për të mos shpenzuar dyfishin e parave më vonë. Procesi i vjedhjes zakonisht ndodh gjatë natës. Për më tepër, është thjesht e thjeshtë dhe e shpejtë: shpesh zyrtarët e zbatimit të ligjit thjesht nuk kanë kohë për të parandaluar krimin, dhe për këtë arsye, për fat të keq, nuk ka kuptim të presësh ndihmë dhe ndëshkim. Në rast të incidenteve të tilla, u shpik një mekanizëm kaq kurioz si sekret. Ne do të përpiqemi t'i përgjigjemi pyetjes suaj se cilat janë sekretet më të mira për një makinë kundër vjedhjes dhe vjedhjes së disqeve dhe targave.

Çfarë është kjo

Sekreti është pajisje speciale, një buton, një çelës që është i instaluar në një vend të fshehur dhe që bllokon ndezjen e motorit të makinës ose ndërrimin e marsheve, që e shpëton makinën nga vjedhja. Kur ndizni motorin, shoferi shtyp një buton, vendos një çelës magnetik, shtyp një kombinim të fshehtë të butonave ose thjesht kthen një çelës shtesë të fshehur dhe makina fillon në modalitetin normal. Duket se si një pajisje kaq e thjeshtë si sekret mund ta mbrojë makinën tuaj nga vjedhja, por supozoni... Nëse një sulmues tenton të vjedhë një makinë, ka fikur alarmin e makinës dhe madje ka hyrë në makinë, do t'i duhet shumë kohë. për të gjetur këtë mbrojtje të fshehur, dhe aq më tepër për të hequr. Në raste të tilla, hajduti zakonisht përpiqet pa sukses të ndezë motorin disa herë, pas së cilës ai lë prenë e tij të mundshme. Si rezultat, makina juaj shpëtohet nga vjedhja.

Mbrojtja e fshehur nuk është gjithmonë një lloj butoni ose pajisje që bllokon motorin ose kutinë e marsheve nga fillimi. Bravat janë shpesh bulona dhe dado të veçanta që instalohen në rrota ose targa. Në këtë rast, sulmuesi nuk do të jetë në gjendje të heqë rrotat ose targat dhe makina juaj do të mbetet e mbrojtur dhe e paprekur.

Llojet dhe varietetet

Aktualisht, llojet kryesore të bravave të sigurisë së makinave mund të ndahen në grupet e mëposhtme:

  • në rrotat e makinave;
  • në kapuçin e një makine;

Le të hedhim një vështrim më të afërt në çdo lloj dhe lloj bllokimi të makinës.

Në rrotat e makinës

Në mënyrë konvencionale, të gjitha sekretet e prodhuara për shitje në rrotat e makinave mund të ndahen në tre kategori, të ndryshme në profil, përkatësisht:

  • shumëkëndëshi asimetrik;
  • me një profil të figuruar;
  • i shpuar.

E para, e bërë në formën e një shumëkëndëshi, janë më të thjeshtat. Numri i fytyrave varion nga tetë deri në dyzet copë. Natyrisht, numri i tyre është drejtpërdrejt proporcional me shkallën e besueshmërisë. Profili sigurohet në bulona të tilla, si të jashtme ashtu edhe të brendshme. Për më tepër, bulonat me tridhjetë dhe dyzet anë prodhohen vetëm me një profil të brendshëm. Dhe, natyrisht, duhet të merret parasysh se kostoja e pajisjeve mbrojtëse varet drejtpërdrejt nga shkathtësia e saj.

Një sekret me një profil të figuruar është më kompleks dhe më i sofistikuar në dizajnin e tij. Profili i tij është një kombinim i lakimeve të ndryshme të linjave. Procesi i prodhimit të një mekanizmi të tillë është mjaft i ndërlikuar, por shkalla e besueshmërisë është e lartë: pa një çelës të veçantë, është e pamundur të hiqni një rrufe të veçantë.

Koka e bulonit të vrimës ka disa vrima, të ndryshme në thellësi, diametër dhe të vendosura në mënyrë kaotike në të gjithë zonën e saj.

Nga rruga, ka sekrete që janë një kombinim i atyre me figura dhe të shpuara. Atyre u jepet statusi i më të mirëve dhe më të besueshëm të llojit të tyre.

Në kapuçin e një makine

Kjo pajisje është projektuar për të parandaluar vjedhjen e pjesëve kritike të automjetit të vendosura nën kapuç. Thelbi i saj është të parandalojë ndërhyrës që të hapin kapakun e makinës. Për shembull, një tjetër mund të vendoset në anën e bravës, përballë kabllos standarde. Në skajin e kundërt (të themi, në ndarjen e dorezës) vendosni një bllokues shtesë me një çelës. Kështu, nëse bllokimi i dytë është i mbyllur, do të jetë e pamundur të hapni kapuçin edhe duke përdorur dorezën standarde.

Janë në shitje edhe të veçanta. bravë elektromekanike duke bllokuar kapakun e kapakut.

Në motor

Një sekret i tillë është një pajisje elektronike mjaft e thjeshtë, qëllimi i së cilës është të parandalojë ndezjen e motorit të makinës. Prandaj, roli i tij në çështjen e sigurisë së makinës është shumë domethënës. Dhe përparësia e saj kryesore është fshehtësia. Kjo do të thotë, vetëm pronari i makinës mund të heqë bllokimin.

Çdo buton standard i vendosur në kabinë ose thjesht një ndërprerës i instaluar veçmas mund të veprojë si mbrojtje e fshehur për motorin. Kjo e fundit, meqë ra fjala, mund të vendoset pothuajse kudo në makinë: për aq kohë sa shoferi mund ta arrijë me dorë nga vendi i tij.

Thelbi i sekretit është bllokimi i motorit ose prishja e qarqeve të furnizimit me karburant, të cilat rikthehen kur futet kodi sekret ose shtypet një buton i veçantë. Nëse kodi futet gabimisht disa herë radhazi, mjeti i sigurisë kalon në modalitetin e përmirësuar.

Në targa

Sekretet për targat e makinave janë të ngjashme në thelb dhe parimin e funksionimit me bulonat speciale për rrota. Këto janë të njëjtat bulona speciale me një model të veçantë lehtësimi të aplikuar në kokë. Për ta hequr atë, ju duhet gjithashtu një çelës i veçantë kompleks, i bërë, si vetë rrufeja, në një kopje të vetme. Nga rruga, ju nuk mund ta blini këtë çelës veç e veç. Kompleti mbrojtës përfshin katër pjesë bulonash, rondele, dado, një pikëllim instalimi dhe, natyrisht, një çelës të veçantë.

Me duart tuaja

Duke kombinuar përpjekjet e imagjinatës, inteligjencës dhe dinakërisë, ju mund të krijoni një mjet për mbrojtjen e makinës që as profesionisti më i aftë nuk mund ta përballojë. Sidoqoftë, nëse nuk keni idetë tuaja, mund të përdorni këshilla të gatshme nga ekspertët për të bërë sekrete me duart tuaja, si p.sh.

  • instalimi i çelsave të ndërrimit (një ose më shumë) në një vend të fshehtë në kabinë, të lidhur me tela në skajet e karburatorit ose telit të motorit;
  • mbivendosje e valvulave tub i shkarkimit nga distanca, duke shkaktuar më pas ngecjen e motorit disa minuta pas fillimit të tij;
  • instalimi i një shul magnetik që bllokon kutinë e shpejtësisë ose timonin;
  • instalimi i një imobilizuesi në qarkun elektrik të përfshirë në fillimin dhe funksionimin e motorit;
  • bashkëngjitja e fshehur e një transmetuesi radio në telat që çojnë në karburator ose startues, kur afrohet, qarku do të mbyllet.

Kur zgjidhni një mbrojtje sekrete të besueshme, duhet të merrni parasysh shumë nuanca. Së pari, është komoditeti i dizajnit të tij. Ju nuk duhet të blini një bravë për një makinë me një vrimë me diametër të vogël ose një kokë konike: çelësi special do të fluturojë kur të përpiqeni ta zhbllokoni. Nga rruga, përdorimi i kordonëve të ndryshëm zgjatues për çelësin mund të çojë në dëmtimin e pajisjeve mbrojtëse.

Gjithashtu, për sa i përket formës së vrimës, bulonat me yje, shumëkëndëshe dhe forma të tjera të thjeshta kanë një efekt të dobët, për të cilin mund të zgjidhni lehtësisht një çelës të rregullt nëse dëshironi.

Ju nuk duhet të blini një bravë sekrete për një makinë brenda rajonit tuaj, sepse çdo rajon shpesh ka llojin e tij specifik të mbrojtjes së fshehur, i cili është i njohur mirë për sulmuesit lokalë.

Kështu, çelësi i besueshmërisë së mbrojtjes së fshehur mund të quhet karakteristika të tilla të projektimit si:

  • fshehtësia e instalimit;
  • vështirësia për të përcaktuar se mbrojtja e fshehur ka funksionuar;
  • koka e ulët e bulonave;
  • prania e një unaze të veçantë mbrojtëse në rrufe në qiell;
  • cilësia e metalit të përfshirë në prodhim.

Përveç kësaj, duhet të dini se edhe bulonat më të besueshme të sigurisë do të bëhen shpejt të papërdorshme nëse bllokohen me papastërti. Dhe në këtë rast, heqja e tyre do të bëhet një problem i madh edhe për pronarin e makinës.

Sekreti është i mirë për mbrojtje shtesë makinë, dhe nganjëherë ajo kryesore. Më e besueshme konsiderohet ajo mbrojtje e fshehur që kryhet në mënyrë të pavarur dhe në vazhdim nivel të lartë. Në raste të tilla, do të jetë e vështirë për një sulmues të kuptojë se ku dhe çfarë sekreti fshihet. Në rast të mbrojtjes së rrotave ose targave, duhet të përdorni rekomandimet e marra më sipër dhe rrotat dhe targat tuaja do të mbeten të sigurta. Procesi i zgjedhjes së sekreteve më të mira për një makinë nuk është një detyrë aq e lehtë. Prandaj, duhet të keni një qasje të përgjegjshme jo vetëm për zgjedhjen e kësaj pajisjeje mbrojtëse, por edhe për të siguruar funksionimin e saj cilësor, të fshehtë dhe afatgjatë. Në fund të fundit, avantazhi kryesor i mbrojtjes së fshehur qëndron në instalimin e tij të fshehur.

bota moderne, kur zhvillimi i llojeve të ndryshme të teknologjive ndodh shumë shpejt, mjetet motorike nuk janë një artikull luksi, por një mjet i rehatshëm transporti.

Të nderuar lexues! Artikulli flet për mënyra tipike për të zgjidhur çështjet ligjore, por secili rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:

APLIKACIONET DHE Thirrjet pranohen 24/7 dhe 7 ditë në javë.

Është i shpejtë dhe FALAS!

Rreth përfitimeve makinë personaleTransporti publik Eshtë e panevojshme të thuhet. Një numër i madh makinash, sidomos në qytetet e mëdha, bëhen objektiv i hajdutëve.

Statistikat thonë se vetëm në vendin tonë çdo ditë vihen mesatarisht 50 denoncime nga viktimat për vjedhjen e automjeteve të tyre.

Situata është pak më e mirë në qytetet e tjera të mëdha, por pronarët e makinave përballen me çështjen akute të mjeteve të mbrojtjes së pasurisë së tyre të luajtshme.

Ka shumë varietete të njohura, ato vijnë si mekanike ashtu edhe në format elektronik. Por sekretet që tërheqin përdoruesit me të kosto të arsyeshme, lehtësinë e përdorimit dhe efektivitetin.

Ato janë një shtesë e shkëlqyer për një sistem alarmi. Ato janë të vështira për t'u zbuluar, sepse sulmuesi nuk do të ketë kohë të mjaftueshme për të kryer të gjitha veprimet që i nevojiten.

Cfare eshte

Mjetet mekanike për mbrojtjen e automjeteve nuk janë një gjë e re, sepse në BRSS, u shpikën bravat e shoferit të bëra vetë me butona të fshehur dhe çelsat e ndërrimit që mund të kompensonin mungesën e mbikëqyrjes satelitore ose një sistemi alarmi.

Sulmuesi nuk e dinte vendndodhjen e butonit, kështu që edhe pasi kishte thyer pjesën e brendshme, nuk mundi ta ndezë mjetin.

U desh një kohë e gjatë për t'u marrë me kontaktorë dhe ndërprerës të tillë, gjë që në shumicën e rasteve i shtynte hajdutët të planifikonin një tërheqje.

I vetmi krim që mund të bënte ishte vjedhja e sendeve dhe pajisjeve të ndryshme nga një shitës makinash.

Në ditët e sotme, ekziston një gamë e gjerë e sistemeve elektronike kundër vjedhjes në treg.

Por edhe shkathtësia dhe moderniteti i tyre nuk i japin pronarit një garanci absolute sigurie. automjeti, sepse sulmuesit shpikën gjithashtu pajisje që përgjojnë kodet dhe sinjalet që çaktivizojnë sistemin e sigurisë.

Edhe tani, një numër i madh i shoferëve i drejtohen të vjetrave pajisje mekanike, kërkimi për të cilin do të mashtrojë çdo hajdut.

Ekspertët rekomandojnë gjithashtu përdorimin e sekreteve si mbrojtje shtesë, sepse alarmet në modë mund të blihen përmes dyqaneve online, të studiohen dhe gjenden. pika të dobëta të cilat mund t'i përdorni për qëllimet tuaja.

Kështu, është e qartë se sistem modern alarmet së bashku me një pajisje mekanike sekrete do të garantojnë mbrojtje maksimale për çdo automjet.

Butonat e tillë sekret dhe çelësat e ndërrimit quhen butona sekretë, sepse sulmuesit nuk e dinë vendndodhjen e tyre të saktë të instalimit në mënyrë që të fikin të gjithë pajisjen.

Gjetja e tij do të jetë jashtëzakonisht e vështirë, sepse nuk riprodhon asnjë sinjal kodi, kështu që ato nuk mund të përgjohen duke përdorur pajisje komunikimi.

Edhe me një dëshirë të madhe, një hajdut nuk do të mund ta lëvizë mjetin nga vendi i tij, sepse një nga sistemet e rëndësishme do të bllokohet. Vetëm pronari që di për vendndodhjen e tij mund të çaktivizojë sekretin.

Është e mundur të përdoret një sistem sigurie që kërkon shtypjen e një kombinimi të tërë butonash, të cilët do të maksimizojnë garancinë e mbrojtjes së automjetit. Në fund të fundit, përveç zbulimit të "butonit të fshehtë", sulmuesi do të duhet të zbulojë kombinimin, i cili do të marrë shumë kohë.

Për momentin, shumë kompani janë të angazhuara në prodhimin e sekreteve kundër vjedhjes. Me kalimin e kohës, pajisjet përmirësohen dhe fitojnë të reja funksione shtesë, ndryshoni pamjen.

Por parimi i funksionimit të tyre mbetet i njëjtë - prania e një butoni kontrolli sekret ose çelësi i ndërrimit.

Telefonat sekretë modernë kanë marrë një sërë funksionesh të reja dhe kanë filluar të konkurrojnë me alarmet e makinave për sa i përket funksionalitetit. Për shembull, ato ju lejojnë të fikni automatikisht motorin.

Nëse një hajdut hyn në kabinë, atëherë kur shtypet kombinimi i gabuar i tasteve, motori ndalon dhe nuk ndizet derisa të zhbllokohet.

Mund të themi me siguri se sekretet janë një kompleks i tërë në mbrojtjen e një automjeti, i cili mund të jetë efektiv edhe kur alarmi i makinës është joaktiv.

Cilat lloje të sekreteve kundër vjedhjes së makinave ekzistojnë?

Ekzistojnë lloje të ndryshme të pajisjeve të tilla. Ato bazohen në parime krejtësisht të ndryshme funksionimi.

Popullariteti i madh i rojeve të sigurisë kontribuon në zhvillimin e vazhdueshëm të prodhimit të tyre, shpikjen e llojeve të reja që madje mund të zëvendësojnë një sistem mbrojtës të plotë për makinat. Ata kanë një levë, buton, ndërprerës ose imobilizues.

Sekretet mund të klasifikohen në dy klasa - elektrike dhe mekanike.

E para prej tyre përfshin:

  • një çelës kyç që prish qarkun elektrik kur motori ndizet;
  • një çelës kyç që bllokon energjinë e pompës elektrike që furnizon me karburant njësinë;
  • bllokimi i ndezjes.

Ata mund të kenë sensorë lëvizjeje, një armë trullosëse të integruar ose një kodues. TE sekretet mekanike lidhen:

  • brava në formë bulonash dhe dadosh me dizajne të veçanta, çelësa me stampa unike dhe një bravë;
  • dhe dyert e automjeteve;
  • bravë për kapuçin dhe bagazhin;
  • bllokuesit e tubave të shkarkimit.

Në realitet ka shumë më tepër varietete. Ju ftojmë të njiheni në detaje me tiparet e sekreteve më të njohura.

Ndërprerësit

Pronarët e makinave shpesh zgjedhin këtë lloj pajisje mbyllëse. Ai mori këtë emër për shkak të parimit të tij të funksionimit - si një ndërprerës. Kjo do të thotë që shtypja e butonit mund të prishë qarkun e tensionit të ulët.

Vetëm disa dekada më parë ato konsideroheshin jo të besueshme dhe madje të rrezikshme, për shembull, ata nuk supozohej të vendoseshin nën një silur.

Prandaj, tani sekreti funksionon në parimin e bllokimit ndezje elektronike në kutinë e ndezjes, në pompën elektrike të karburantit. Por emri i pajisjes mbetet i njëjtë.

Instalimi i tij është bërë i mundur në shumë komponentë të automjetit. Lëshimi sekret nuk ka gjithmonë një "buton sekret".

Mund të maskohet si një detaj i parëndësishëm (për shembull, një levë ose buton për ngritjen e xhamit në dyer ose fryrjen e dritares së përparme).

Për të garantuar plotësisht sigurinë e automjetit, mund të përdorni një kombinim të tërë çelësash që do të kyçin dhe zhbllokojnë mekanizmin.

Shpesh, prodhuesit ofrojnë të krijojnë "mashtrime" për hajdutët, kur disa butona drejtohen në një drejtim, dhe pjesa tjetër në tjetrën. E gjithë kjo i ngatërron hajdutët dhe u merr kohën për të gjetur një zgjidhje për situatën.

Nuk ka fenerë në ndërprerës, kështu që pajisja nuk tregon shenja jete, nuk mund të zbulohet as nga sensorë specialë të njohjes së valëve.

Një sulmues do të shpenzojë shumë kohë duke njohur stafetën dhe duke kërkuar për kombinimin e kërkuar të butonave. Si rezultat i shumicës së rasteve, ai braktis procesin e vjedhjes dhe fshihet.

Valvulat solenoid të karburantit

Valvulat elektronike të karburantit funksionojnë në një parim të ngjashëm: ato futen në sistemin e linjës së karburantit dhe kanë një dalje të fshehtë në një nga butonat, i cili fshihet pas një pjese të padukshme brenda pjesës së brendshme të makinës.

Në automjetet ku karburatori dhe motor dizel, valvula vendoset midis pompës dhe rezervuarit. Kjo do të thotë që makina do të jetë në gjendje të udhëtojë një distancë të caktuar në një periudhë të shkurtër kohore derisa "motori" të pompojë gjithçka në dispozicion dhe më pas të ndalojë.

Nuk do të ishte fitimprurëse që një hajdut të futet në pjesët përbërëse të automjetit për të zbuluar shkakun e prishjes.

Pajisja është e lehtë për t'u përdorur, por kërkon respektimin e masave paraprake të sigurisë dhe instalimin e duhur.

Squibs

Ky lloj është zhvillimi i fundit kompani të specializuara në prodhimin e mbrojtjes së automobilave.

Por mund të jetë i pasigurt për hajdutët, sepse lëshon tym të ashpër ose gaz të veçantë, të cilët vendosen në disa shporta. Prandaj, jo të gjithë vendosin të instalojnë këtë lloj sistemi sigurie.

Pronari i makinës ka frikë se ai vetë mund të bëhet viktimë e një pajisjeje të tillë mbrojtëse kur harron të shtypë një kombinim të tasteve.

Si funksionojnë

Për të zgjedhur sekretin që kërkohet për rastin tuaj, duhet të kuptoni parimet e funksionimit të secilit prej tyre. Për këtë janë të informuar në detaje shitësit dhe përfaqësuesit e prodhuesve.

Le të shohim funksionalitetin e pajisjes, e cila përbëhet nga një stafetë dhe një çelës kontakti. Pajisja duket primitive, por ju lejon të bllokoni degët e energjisë përgjegjëse për funksionimin e motorit të automjetit.

Ndërprerësi më i zakonshëm do të jetë i paefektshëm për shkak të faktit se do të kërkojë lënien e brendshme të makinës për të kaluar. Diagrami më poshtë nuk tregon një pengesë të tillë.

Emri i pajisjes mbrojtëse është "rele mashtrim". Mund të përdoret për të mbrojtur absolutisht të gjitha llojet e automjeteve që kanë presion konstant me ndezjen në +12 V.

Këto qarqe përfshijnë fuqizimin e injektorëve, ndezjen e automjeteve dhe ushqyerjen e kandelave në mbështjellje.

Për të ndezur ndezjen, duhet të përdorni "çelësin sekret". Pastaj kontakti mbyllet, pajisja është në modalitetin e ndezjes derisa motori të fiket.

Kur automjeti ndalon së punuari, stafeta hapet. Herën tjetër që të ndizni ndezjen, do t'ju duhet të shtypni të njëjtin "çelës sekret" që shfaqet në çdo pajisje përgjegjëse për funksionimin e saj.

Për shembull, mund të përdorni një rregullator të dritares, një rregullator ajri ngrohës dhe të ngjashme.

Avantazhet dhe disavantazhet

Nuk ka shpikje perfekte, prandaj sekretet kanë karakteristika pozitive dhe negative.

Por nëse i çaktivizoni, automjeti do të mbetet plotësisht i pambrojtur. Sulmuesit me përvojë e dinë parimin e funksionimit të tyre, kështu që ata nuk do të ndalen as para tyre.

E vetmja pengesë është se ato nuk garantojnë sigurinë absolute të automjetit. Hajdutët me përvojë dinë gjithçka vende të mundshme vendndodhjen e butonave të fshehur, kështu që edhe ndenjëset mund të hetohen.

Por edhe një bllokues kundër vjedhjes - pajisja më primitive - mund të përdoret me mençuri kur plotësohet me një alarm ose mjete të tjera të sigurisë së makinës.

Si të zgjidhni

Për të zgjedhur një bravë sekrete të përshtatshme për rastin tuaj, duhet të dini parimin e funksionimit të tyre dhe nevojat tuaja për mbrojtje.

Si rregull, nuk ka një ndryshim të madh midis të gjitha llojeve të pajisjeve të tilla, sepse ato funksionojnë në parimin e bllokimit të funksionimit të ndonjë prej pjesëve të makinës, pa të cilat motori nuk do të fillojë.

Sulmuesit i duhet mjaft kohë për t'i ekspozuar dhe eliminuar, gjë që dekurajon dëshirën për të vjedhur një makinë.

  1. Kushtojini vëmendje jo vetëm kostos së pajisjes, por edhe aftësive të saj.
  2. Jepini përparësi atyre që kanë autoritet këtij tregu te prodhuesit.
  3. Para se të blini një sekret, duhet të kërkoni për testim

Këta hapa të thjeshtë do t'ju lejojnë të zgjidhni një produkt mbrojtës të automjetit që i përshtatet nevojave dhe pritshmërive tuaja dhe do të zgjasë për shumë vite.

Çmimi i pajisjeve

Flokët mekanike kundër vjedhjes për një makinë do të jenë shumë më të lira se homologët e tyre elektronikë.

Ju ftojmë të njiheni me analizën kosto mesatare sekretok në Moskë dhe Shën Petersburg:

Treguesit tregojnë se tipe te ndryshme Secretok kanë një politikë çmimesh të përballueshme pavarësisht nga rajoni. Kostoja ndryshon për shkak të kompleksitetit të sistemit dhe emrit të prodhuesit.

Sa kushton instalimi

Mund ta bëni vetë lidhjen, por ekziston një rrezik i lartë për të dëmtuar pajisjen dhe për të dëmtuar automjetin tuaj për shkak të mungesës së aftësive.

Për shembull, një bllokues kundër vjedhjes së makinës në pedale mund të instalohet nga shoferi në mënyrë të pavarur, por pajisjet që lidhen me funksionimin e pjesëve elektronike ose njësive të karburantit kërkojnë instalim profesional.

Kostoja e instalimit në Moskë dhe Shën Petersburg:

Statistikat tregojnë se instalimi i një bllokimi sekret do t'u kushtojë shoferëve më shumë sesa kostoja e vetë pajisjes. Prandaj, duhet të peshoni me mençuri të gjitha aftësitë tuaja dhe koston e pajisjeve të sigurisë. Mjeshtër me përvojë Instalimi i pajisjes është gjithmonë më i besueshëm dhe nuk do të dëmtojë makinën.

Siguria kundër vjedhjes së makinës në rrota konsiderohet si një nga më të mirat sisteme efektive mbrojtjen e automjetit, sepse nuk është e dobishme për sulmuesit që të largohen edhe një herë nga pjesa e brendshme e automjetit.

Flokët, si një mjet për të mbrojtur një automjet, nuk mund të konsiderohen diçka e mbinatyrshme dhe e besueshme.

Detyra e tyre kryesore dhe fillestare është të parandalojnë hajdutët që të marrin në zotërim automjetet duke u marrë kohën dhe duke i vënë në një situatë të vështirë.

Më shumë se 70% e rasteve të përdorimit të sekreteve tregojnë se një sistem i tillë mbylljeje mund të jetë mjaft efektiv.

Për shkak se sulmuesi kapet në flagrancë, edhe kur alarmi nuk funksionon, megjithëse shpesh nuk dëshiron të merret me “probleme” të mundshme për një kohë të gjatë, veçanërisht kur duhet të shikojë nën kapuçin e makinës, ai largohet. çdo gjë në vullnetin e tij dhe zhduket nga skena.

Si të bëni një bravë kundër vjedhjes për një makinë me duart tuaja

Pajisjet kundër vjedhjes së makinave mund të përdoren në mënyra krejtësisht të ndryshme. Këta mund të jenë imobilizues, autopages, gjurmues GPS, alarme të specializuara, si dhe bllokues të tillë si bravë me pin ose dry.

Por, para se të blini një bllokues, duhet të mendoni nëse mund ta bëni vetë. Pse të paguani shumë nëse është mjaft e mundur të instaloni vetë një bllokues kundër vjedhjes në timon ose timon të makinës suaj.

Thjesht duhet të kuptoni strukturën e tyre skematike, llojet dhe metodën e instalimit.

Po sekretet?

Le të shqyrtojmë se çfarë është një sekret, për çfarë nevojitet dhe si funksionon. Një bllokues sigurie është, para së gjithash, një pajisje speciale që mbron në mënyrë efektive makinën nga vjedhja duke bllokuar mekanizmin e drejtimit, duke siguruar timonin nga lëvizja dhe gjithashtu duke instaluar një pajisje që thjesht nuk do të lejojë që makina të niset.

Shpesh një pajisje e tillë instalohet në mënyrë të pavarur sistemi i sigurisë makinë, e cila tërheq pronarët e makinave për ta përdorur atë. Në fund të fundit, ky është një opsion i mirë kundër vjedhjes si një shtesë për një alarm sigurie.

Pajisjet mund të bëhen me butona standardë, ose mund të bëhen me butona mikro parimi mekanik punë, në formën e çelsave të ndërrimit, sensorëve të prekjes dhe opsioneve të tjera.

Një "vegël" e tillë përdoret për qëllimin e synuar, në varësi të modelit të tij, duke shtypur një buton mekanik të programuar ose sekret që bllokon startuesin.

Gjithashtu, sistemi i sigurisë kundër vjedhjes së makinës mund të aktivizohet duke përdorur një ndërprerës, i cili gjithashtu e çaktivizon atë.

Për më tepër, ai parandalon në mënyrë të përkryer funksionimin e pompës së karburantit, bllokon bllokimin e kapuçit në mënyrë që hajdutët të mos hyjnë vjedhurazi dhe të mos vjedhin pjesë të makinave, sepse kjo ndodh shpesh. Në përgjithësi, ka thjesht shumë mundësi për hartimin e pajisjeve të tilla.

Për shembull, thelbi i një sekreti për një motor është i njëjtë - për të siguruar me çdo mjet që është e pamundur të filloni njësinë. Shpesh, një algoritëm i caktuar veprimesh fshihet nga hajduti, i cili është i njohur vetëm për pronarin e makinës.

Parimi i mbrojtjes së rrotave zbatohet gjithashtu në të njëjtën mënyrë. Pajisja funksionon në atë mënyrë që bllokon jo vetëm lëvizjen e timonit, por edhe heqjen dhe çmontimin e saj.

Me fjalë të tjera, një hajdut nuk do të jetë në gjendje të largohet me makinën tuaj ose të heqë një gomë pa një çelës të veçantë që mund të zhbllokojë bllokimin. pajisje kundër vjedhjes rrota.

Nga këta dy shembuj të dhënë - bravë për motorin dhe rrotën - duhet të theksohet se pajisjet elektronike përdoren më shpesh për motorin, dhe ato mekanike për rrotat.

Për pajisje elektrikeçelsat e ndërrimit të fshehtë përdoren me funksionin e prishjes së qarkut të furnizimit me energji elektrike kur ndizet.

Edhe nëse çelësat e makinës suaj janë vjedhur së bashku me çelësin e alarmit, pajisja sekrete në motor do të përballojë në mënyrë të përkryer detyrën e saj kundër vjedhjes.

Varietetet

Sekretet janë të ndryshme, sistemet dhe dizajnet e tyre bazohen në parime funksionimi krejtësisht të ndryshme.

Përdorimi i pajisjeve të tilla është tashmë kaq i gjerë, po zhvillohet vazhdimisht, lloje të reja opsionesh po rimbushen, saqë është e mundur të kompozohet klasifikimi më i thjeshtë, duke pasqyruar llojet e pajisjeve kundër vjedhjes.

Pra, ka pajisje sekrete kundër vjedhjes:

  1. Elektrike:
    • çelësi i ndërrimit për prishjen e qarkut elektrik gjatë ndezjes së motorit;
    • një çelës kyç për bllokimin e furnizimit me energji elektrike në pompën elektrike për furnizimin me karburant në motor;
    • çelësi i ndërrimit për çelësin e ndezjes;
    • dhe mundësi të tjera.
  2. Elektronike:
    • pajisje me butona që bllokojnë ndezjen e motorit të makinës;
    • sensorë lëvizjeje;
    • armë trullosëse;
    • pajisje me kode të veçanta dhe fjalëkalimet.
  3. Sekretet mekanike.
    • Pajisja për mbylljen e rrotave të kyçjes në formën e një rrufe dhe arrë me një model unik dhe një çelës të veçantë me të njëjtin gjurmë modeli për të hapur bllokimin;
    • bravat e timonit ose bravat e dyerve;
    • mbyllja e kapuçit dhe bllokimit të bagazhit;
    • mbyllni tubin e shkarkimit;
    • dhe opsione të tjera.

Sipas parimit të funksionimit ose algoritmit të përdorimit, pajisjet kundër vjedhjes së makinave mund të ndahen në sekrete:

  1. Me një sekuencë të caktuar, një kombinim i shtypjes së një butoni.
  2. Kontrolli i strukturës së mbylljes së kapuçit.
  3. Mbyllja dhe hapja e pajisjes duke përdorur një kod ose fjalëkalim.
  4. Futja e kodit në një sekuencë të caktuar për ato të rregullta, si dhe përdorimi i butonave shtesë.
  5. Gjurmo vendndodhjen e automjetit tuaj duke përdorur një sensor të integruar të lëvizjes së fshehur.
  6. Një sensor lëvizjeje me të cilin mund të ndizni vetëm makinën, por jo ta drejtoni atë.
  7. Një shtyllë e varur është një pajisje mekanike.
  8. Mbyllja e pajisjeve me një sirenë alarmi shtesë.
  9. Ka vetëm një ton opsionesh të tjera.

Avantazhi i versioneve elektronike të sekreteve është se ato thjesht nuk mund të konsiderohen programe speciale, të cilat hajdutët i përdorin shpesh.

Dhe nëse bashkëngjitni një pajisje kundër vjedhjes nën kapuç në një vend që vetëm ju e dini, atëherë në përgjithësi mund të mbështeteni në faktin se hajdutët e makinave thjesht nuk do ta gjejnë atë.

Si të kontrolloni një motoçikletë për vjedhje sipas numrit të kornizës, lexoni këtu.

Parimi i funksionimit

Çdo mbrojtje kundër vjedhjes së automjetit e instaluar në një njësi ose në ndonjë pjesë do të ketë parimin e vet të funksionimit. Një sekret i fabrikës është instaluar në motor, i cili thjesht mbyllet qark elektrik, duke parandaluar formimin e shkëndijës së nevojshme për funksionimin e motorit.

Pra, nëse keni nevojë të bllokoni funksionimin e starterit ose, për shembull, karburatorit, atëherë thjesht lidhni çelësin e ndërrimit në tel negativ në një pjesë të telit që është e padukshme për sytë kureshtarë.

Vendosni tela te butonat në panelin e kontrollit në brendësi të makinës, ku, për shembull, është ndezur kontrolli i rrezes së fenerëve ose furra, në mënyrë që të kontrolloni vetë sekretin.

Nëse e bëni këtë në disa vende, atëherë mund të fitoni kohë të mjaftueshme kur përpiqeni të vidhni makinën tuaj.

Një version shtëpiak i sistemit kundër vjedhjes mund të vendoset gjithashtu në tubin e shkarkimit, duke e lejuar atë të bllokojë kalimet e tij të brendshme. Një pajisje e tillë është instaluar brenda, ku ndodhet valvula e tubit. Pajisja mund të kontrollohet nga distanca.

Funksionon si më poshtë - mund të ndizni makinën, motori ndizet dhe madje funksionon për një kohë të shkurtër, dhe më pas thjesht ngec.

Gazrat e shkarkimit nuk kanë ku të shpëtojnë, hajduti i makinës nuk ka gjasa të kuptojë menjëherë se valvula brenda tubit të shkarkimit është e bllokuar, dhe për këtë arsye ai së shpejti do të vendosë që makina është me defekt dhe tërhiqet nga vendi i përpjekjes për të kryer vjedhje.

Bllokimet shtesë ose shulat magnetike në timon ose kuti ingranazhi, rrotat funksionojnë të gjitha në parimin e imobilizimit të pjesshëm dhe të plotë të pjesëve, sistemeve, elementeve, gjë që në mënyrën e vet krijon shumë probleme edhe për hajdutët e makinave.

Ju gjithashtu mund të pajisni sistemin e telave që shkojnë në karburator ose startues me një sensor të veçantë radio.

Parimi i tij i funksionimit është që kur i afroheni, fillon puna e tij - ai thjesht mbyll automatikisht qarkun, duke parandaluar ndezjen e makinës.

E vetmja shqetësim, ndoshta, është se do t'ju duhet ta mbani me vete transmetuesin gjatë gjithë kohës, i cili është pjesë e këtij sistemi.

Skemat e bravave të makinave për instalim të bërë vetë

Kur bllokoni motorin, mund të përdoren algoritme të ndryshme - të ashtuquajturat "pasive" dhe "aktive". Opsioni i parë konsiderohet nga ekspertët si më i efektshmi, sepse nuk ju lejon të ndizni makinën në një gjendje pa energji.

Të gjitha kontaktet rele me një algoritëm të sistemit pasiv janë normalisht të hapura dhe një bllokim i tillë mund të quhet gjithashtu HP.

Për të hequr një bllokim të tillë, së pari do t'ju duhet të aplikoni tension elektrik, pastaj vetëm stafeta do të kalojë për të nisur motorin.

Algoritmi i bllokimit "aktiv" më së shpeshti klasifikohet si një sistem i prekshëm, sepse me të mund të filloni motorin e makinës pa furnizim me energji elektrike.

Releja e tij është në pozicionin normalisht të mbyllur (NC), afërsisht si kontaktet në modalitetin "Security" të stafetës bllokuese. Një shembull mund të shihet në Fig. 3, i cili tregon qarkun e kyçjes së ndezjes dhe aktivizimin e alarmit.

Prania e kontakteve të mbyllura (pikat 87 dhe 30 në figurë) tregon që edhe në pozicionin e pajisjes bllokuese, kur nuk ka tension në mbështjelljen e stafetës, këto kontakte do të bëjnë të mundur ndezjen e motorit, megjithëse nuk do të lëreni startuesin të fillojë.

Për të çaktivizuar pompën e karburantit, duhet të pajisni gjithashtu sistemin kundër vjedhjes me një sekret. Për ta bërë këtë, mjafton të ndërtoni një stafetë brenda vetë modulit të sinjalizimit pranë komunikimeve të pompës që furnizon karburantin.

Parimi i funksionimit të stafetës është të prishë qarkun elektrik me rrymë të lartë që fuqizon pompën elektrike. .

Me skema të tilla, hajdutët e makinave do të duhet të punojnë shumë për të gjetur thyerjen në qark, për ta eliminuar atë ose për të gjetur një lidhës nga i cili duhet të heqin pajisjen, të shkëputin telat e nevojshëm, të gjejnë "bazat" në lidhësit - dhe për të gjitha këto ju duhet të jeni një familje ekspertësh në mënyrë që të bëni të gjithë këtë zbulim në një periudhë të shkurtër kohore.

Nuk ka gjasa që një hajdut të dëshirojë të ngacmojë makinën për kaq gjatë për të përcaktuar se ku ndodhet pajisja sekrete dhe sa prej tyre mund të ketë disa pajisje sekrete.

Si të vendosni

Nëse bëni vetë një bravë, për shembull, për një rrotë, atëherë kjo është një detyrë shumë e vështirë - fjalë për fjalë punë bizhuteri. Për të mos përmendur vetëprodhimi sistemi elektronik ose sensorë radio, të cilët mund të prodhohen vetëm në fabrikë.

Prandaj, nëse po mendoni se si ta mbroni makinën tuaj nga vjedhja me duart tuaja. do t'ju duhet njohuri dhe praktikë e konsiderueshme. Për të bllokuar timonin, duhet të merrni bulona, ​​për shembull, nga një VAZ i vjetër.

Boshllëku bën tre vrima, të cilat duhet të pozicionohen në mënyrë simetrike me njëra-tjetrën. Vrimat janë të filetuara. Pastaj bëhet një vrimë e madhe për bulonën, gjithashtu me fije.

Pastaj tre bulona vendosen në tre vrima në mënyrë që ato të shtypen fort kundër mandrelit. Sidoqoftë, shumica e pronarëve të makinave ende preferojnë t'u drejtohen rrotulluesve ose specialistëve të tjerë në prodhimin e bravave për shërbime të tilla.

Për të instaluar sistemin elektrik, duhet të blini çdo stafetë me valë në tregun e radios, për shembull, Hock-Up, Wait Up do të bëjë.

Një pajisje e tillë është instaluar në seksionin e telave të çdo qarku, por është vetëm një plus nëse merrni parasysh telat standarde. Të gjithë telat nga stafeta dalin në panelin e kontrollit në brendësi të makinës.

Supozoni se një buton miniaturë mund të vendoset nën veshjen e çelësit të ndezjes ose të fshihet diku tjetër në panel, në mënyrë që vetëm ju të dini se ku është.

Instaloni sipas udhëzimeve Pajisje elektronike. Udhëzimet, si rregull, i bashkëngjiten gjithmonë produktit.

Cila është pajisja më e mirë për të zgjedhur?

Kur zgjidhni çfarë saktësisht të instaloni përveç sistemit kundër vjedhjes së makinës suaj, mund të zgjidhni njërën nga opsionet sistemi mekanik, ose i lidhur me rrymën elektrike - gjithçka varet nga ju.

Ekspertët thonë, për shembull, se shumë shoferë të klasës së mesme preferojnë mekanikën dhe "mbrojtin" rrotat, timonin ose pedalet. Kjo shpesh motivohet nga fakti se elektronika shpesh dështon, ndërsa mekanika dështon shumë më rrallë.

Futja e releve për thyerjen e qarqeve elektrike është gjithashtu e njohur. Kjo është arsyeja pse imobilizatorët ose sekretet e fabrikës janë kaq të njohura sot, me të cilat pothuajse të gjitha makinat janë të pajisura tashmë.

Ju mund të kontrolloni makinën tuaj për vjedhje dhe arrestim duke përdorur këtë informacion.