Pershendetje te gjitheve. Sot do të flasim për siguresat, dhe në veçanti për identifikimin e tyre në thellësi të ndarjes së motorit të Jetts-ve tanë. Muri rri pezull H5. Ne vendosëm ta lidhim atë me bllokun e siguresave. Pasi hoqa kapakun e kutisë së siguresave dhe pashë një diagram me një tufë hieroglifesh në shpinë, m'u kujtua menjëherë industria kineze e automobilave me një fjalë MIRE. Dhe pastaj Drive2 erdhi në shpëtim, fjalë për fjalë në 3 minuta gjeta një diagram të gatshëm për printim në Rusisht me të gjitha dekodimet.
Madhësia e plotë
Skemat për fluturimin (ashtu si nga fabrika)
(Nga rruga, kjo ende nuk ndihmoi, sepse në të ndërlikuar Auto kinez Furnizimi me energji elektrike për të gjitha siguresat është konstant, ndaj e lidhëm me abazhurin ndriçimi i brendshëm, në të cilën rryma zhduket 15 minuta pas fikjes së ndezjes... HORROR). Dhe kështu, pasi u ktheva nga pushimet, vendosa të kontrolloj, si është situata me siguresat VAG?, dhe si mendoni?.. po ASGJE. Nuk është se kemi gjermanisht, thjesht nuk kemi ndonjë skemë. Mendova se ndoshta diagrami ishte thjesht i madh dhe ishte vendosur brenda libri i shërbimit apo manualin e udhëzimeve?.. Hap librin dhe... çfarë mendoni se shoh atje?
Mirë, mendoj pse jemi më keq se kinezët, le të shkojmë në Drive2... dhe pastaj përsëri u zhgënjeva, as edhe një skema e gatshme Nuk gjeta asnjë, vetëm lidhje me faqe dhe manuale të tjera... Kështu që vendosa të përmirësoj situatën dhe bëra këto diagrame.
Unë nuk kam dalë ende me opsione për t'i vendosur ato drejtpërdrejt në bllokun e siguresave dhe për t'i vendosur ato në një libër, nëse dikush ka ndonjë mendim për këtë çështje, do të jem i lumtur për këshillën. Unë i kam bashkangjitur diagramet, ju lutemi përdorni ato shokë.
Madhësia e plotë
Siguresat në kabinë
Vazhdimi i sallonit
Stafetë në kabinë
Siguresat nën kapuç
Çmimi: 0₽ Kilometrazhi: 90.000 km
www.drive2.ru
Pyetje rreth siguresave Jetta VI 1.6 MT 2010 – 2014 - ditar i Volkswagen Polo Sedan 2011 në DRIVE2
Problemi është ky: rrezja e ulët e fenerit të majtë nuk funksionon. (Unë pashë llambën - ishte e paprekur). Alarmi në pult është ndezur - një llambë e djegur.
Pyetje: Thjesht nuk mund ta gjej siguresën përgjegjëse për rrezen e ulët të fenerit të majtë (për të filluar, për të kontrolluar funksionalitetin e tij).
Ndërprerësit
Shikova libra të ndryshëm dhe përshkrimet e siguresave nga këtu - ata nuk përputhen këtu në FAQ - elektronikë - përshkrimet e siguresave nuk përputhen.
Më në fund gjeta gjithashtu një hyrje që shpjegon pse nuk ka siguresa F37-F3837 SC37 15 A M31 - llambë feneri i djathtë drita e ulët (automjet pa mbyllje qendrore) -38 SC38 15 A M29 - llambë e fenerit me rreze të ulët të majtë (vetëm makina pa kyçje qendrore) - ku duhet të kërkoj atëherë siguresat për një makinë me mbyllje qendrore?
Tashmë jam i lodhur, nuk përputhet as me vendndodhjen e VW Polo. Do të jem i lumtur për çdo ndihmë!
UPD: Falë reagimit dhe ndihmës së paçmuar të burrit TapakaH-02 (Zoti i dhëntë një grua të mirë, rrugë më të buta dhe më shumë lëvizje), u gjetën përgjigje për të gjitha pyetjet Jetta VI 1.6 MT 2010 - 2014 Pajisjet Trendline në qarkun elektrik. nga njësia e kontrollit të qarkut në bord j519 te fenerët ka siguresa, por shkon drejtpërdrejt siç shihet në diagram: nga blloku j519 lidhësi T52a, 11 pin 
Diagrami i lidhjes së fenerit të majtë
Në jetën reale duket kështu:
njësia e kontrollit të furnizimit me energji në bord
1. kush dreqin di ta heqë (sipas përshkrimit duhet të jetë e lehtë - nuk funksionoi për mua)2. Është e pamundur të hiqni kontaktet pa hequr bllokun - muri është në rrugë, kontaktet mund të shkëputen vetëm pak.
3. Për të arritur te ky bllok, duhet të hiqni 4 vidhat në panelin e poshtëm. Në parim, nuk është e vështirë.
Por në fund, gjithçka ishte mjaft e thjeshtë - ata ndryshuan llambën e gabuar.
Gjithe te mirat
Largësia: 49000 km
www.drive2.ru
Zëvendësimi i siguresave për Volkswagen Jetta. Foto, udhëzime se si të ndryshoni siguresat në një Jetta 6
Zëvendësimi i siguresave Volkswagen Jetta 2012 është shumë procedurë e thjeshtë. Çdo shofer mund të ndryshojë siguresat me duart e veta. Instaluar në Jetta 6 siguresat vlerësime të ndryshme: 5, 10.15, 20, 25 dhe deri në 80 amper.
Ku ndodhen siguresat Jetta?
Siguresat në Jetta 6 janë të bazuara në dy vende. E para është nën kapuç, në anën e djathtë të "shoferit", afër baterisë. E dyta është në kabinë, nën panel, në zonën ku ndodhet gjuri i majtë i shoferit.
Për të zëvendësuar, ju nevojiten vetëm darë, të cilat shpesh mund të gjenden në një nga blloqet.
Si të ndryshoni siguresat Jetta
Së pari ju duhet të hiqni kapakun e kutisë së siguresave. Nën kapuçin fiksohet me një shul në pjesën e pasme, dhe në kabinë thjesht hiqet duke përdorur skajin e poshtëm. Tjetra, ju duhet të merrni pincë dhe të tërhiqni siguresën e kërkuar, të cilën një diagram i siguresave do t'ju ndihmojë të gjeni. Një diagram i tillë vizatohet shpesh në kapakun e bllokut, por për fat të keq ky nuk është rasti me Jetta-n, ai nuk ka as diagramë të paraqitjes dhe as vlerësime të siguresave. Prandaj, duhet të gjendet në manualin e përdoruesit ose manualin e riparimit. Nëse nuk keni një broshurë të tillë, atëherë diagrami i siguresave Jetta 6 është i disponueshëm në raportin tonë fotografik.
Vlen të inspektoni siguresën nën dritë për t'u siguruar që filli i tij është fryrë. Pastaj eliminoni arsyen pse shpërtheu dhe instaloni një siguresë të re me të njëjtin vlerësim si paraardhësi i tij.
etlib.ru
Qëllimi i kutisë së siguresave VW Jetta
Pothuajse i gjithë sistemi i qarqeve të energjisë Volkswagen Jetta, nga i cili varet funksionimi i pajisjeve të automjetit, mbrohet nga elementë kontakti të shkrirë, të cilët kombinohen në një të ashtuquajtur bllok siguresash. Nëpërmjet releve, të cilat gjithashtu përfshihen në këtë bllok, lidhen konsumatorët e tillë të energjisë si:
- llamba ndriçimi;
- motorët elektrikë tifozët e ftohjes;
- pompë karburanti etj.
Kjo njësi dhe shërbimi i saj kanë një rëndësi të veçantë për funksionimin e qëndrueshëm të sistemeve kryesore të modelit Volkswagen Jetta. Kjo është arsyeja pse këta elementë kontakti kombinohen dhe vendosen në një të veçantë bllok montimi. Sipas udhëzimeve, ai ndodhet në brendësi të Volkswagen Jetta, në anën e majtë të panelit të instrumenteve. Ekziston një raft i sipërm, i cili nga ana tjetër përbëhet nga:
- kutia e poshtme e panelit të instrumenteve;
- vidë fiksuese;
- panele instrumentesh;
- mbulesa që mbron njësinë.
Montimi i raftit të sipërm në një Volkswagen Jetta
Këtu ndodhet blloku, ku në rast mosfunksionimi duhet të shikoni. Si rregull, një element kontakti i dëmtuar ose i djegur do të largohet. Do të ketë një pjesë metalike të shkrirë me një shtresë të zezë. Është gjithashtu e mundur që rasti me ngjyrë të shtrembërohet.
Kutia e siguresave: diagrami dhe vendndodhja
Kuti rele dhe siguresa në modelet e prodhuara para vitit 1989
Ekzistojnë dy modele kryesore të pajisjeve elektrike Volkswagen Jetta, secila prej të cilave ka strukturën e vet të siguresave. Për modelet e prodhuara para vitit 1989, blloku dhe diagrami i tij duken siç tregohet në figurë. Për më tepër, vlera e rrymës maksimale të lejueshme që mund të përballojë elementi i kontaktit është shënuar në trupin e vetë siguresës. Epo, ngjyra e saj korrespondon me një vlerë të caktuar të kësaj rryme.
Diagrami i kutisë së siguresave për makina Volkswagen Periudha e prodhimit Jetta pas vitit 1989 u ndryshua pak dhe filloi të dukej kështu. Vlen të theksohet se edhe në këtë bllok poshtë siguresave filluan të vendosen elementë kontaktues rezervë. Përveç kësaj, ekziston një piskatore speciale për heqjen e kujdesshme të siguresave lidhësit e kontaktit.
Kuti rele dhe siguresa në modelet e prodhuara që nga viti 1989
Duhet mbajtur mend se çdo element është përgjegjës për mbrojtjen nga dështimi i një qarku. NË modelet e fundit Volkswagen Jetta ka një algoritëm që përcakton sekuencën dhe vendndodhjen e siguresave. Më pas, do të shikojmë një listë që e bën të lehtë identifikimin se cili element kontakti është përgjegjës për cilin qark elektrik në një Volkswagen Jetta.
| Numri serial i elementit | ||
| 1 | Lënë zjarr të ulët | 10 |
| 2 | Djathtas zjarr i ulët | 10 |
| 3 | Ndriçimi i panelit të shoferit Ndriçimi i targave | 10 |
| 4 | Llambë ndriçimi për kuti doreza | 15 |
| 5 | Lavatrice dhe pastrues xhami i përparmë | 15 |
| 6 | tifoz ngrohjeje | 20 |
| 7 | Drita e pasme, djathtas, sinjal parkimi | 10 |
| 8 | Dritarja e pasme me ngrohje | 20 |
| 9 | "Mjegulla" | 15 |
| 10 | Dritë me rreze të lartë majtas | 10 |
| 11 | Drita e djathtë e rrezeve të gjata | 10 |
| 12 | Bori i sinjalit | 10 |
| 13 | Dritat paralajmëruese të automjetit kur vozitni në mbrapa Rezervuari i lëngut të larës me ngrohje | 10 |
| 14 | Në modelin me naftë, valvula e mbylljes së karburantit | 10 |
| 15 | Paneli i instrumenteve të shoferit | 15 |
| 16 | llambat paralajmëruese të rrezikut | 10 |
| 17 | Kontakt falas (rezervë). | – |
| 18 | kondicioner me ventilator të brendshëm | 30 |
| 19 | Llamba sinjalizuese sinjali i ndalimit | 10 |
| 20 | Burimi i ndriçimit brenda makinës | 15 |
| 21 | Çakmak në kabinë dhe radio FM | 10 |
Mbani mend, nëse ndonjë element kontakti Volkswagen Jetta është i gabuar, mos e zëvendësoni me tel ose më shumë me mjete të përshtatshme. Fakti është se papërsosmëria e mjeteve të tilla të improvizuara mund të çojë në dëmtime serioze të pajisjeve Volkswagen. Epo, për pronarin kjo mund të rezultojë në riparime të shtrenjta dhe që kërkojnë kohë. Dhe jo vetëm kutia e siguresave, por edhe pajisjet e lidhura me qarkun elektrik.
Kështu, kur zëvendësoni këta elementë, duhet të ndiqni diagramin që tregon vendndodhjen e tyre. Ajo është në anën e pasme mbulesat e bllokut. Kur zgjidhni problemet, përdorni vetëm pjesë origjinale të Volkswagen Jetta. Si rezultat, do të merrni një zgjidhje të shpejtë dhe kompetente për çështjen e riparimit dhe zëvendësimit të siguresave të dëmtuara.
Siguresat ekzistojnë edhe në më të thjeshtat automjeteve. Ato u bënë të nevojshme kur u shfaqën pajisjet elektrike dhe instalimet elektrike. Ky element është i pari që dështon kur rritet niveli aktual, duke mbrojtur kështu pajisjet e shtrenjta.
[Fshih]
Çfarë janë siguresat dhe për çfarë shërbejnë?
Në makina, siguresat e disponueshme përdoren nga një element me shkrirje të ulët dhe një mekanizëm për lidhjen me kontaktet. Këto pjesë këmbimi janë të vendosura në makinë si në kabinë ashtu edhe nën kapuç.
Ekziston një diagram i pjesëve mbrojtëse të Volkswagen Jetta 2013.
Vendndodhja dhe diagrami (për gjeneratën 2012 dhe 2013)
Pajisjet mbrojtëse dhe reletë bashkohen nga një njësi lidhëse, e cila është kutia e siguresave.
Funksionimi i makinës varet nga qarqet e furnizimit me energji të Volkswagen Jetta. Dritat, pompa e karburantit dhe motorët e ventilatorit ftohës elektrik hyjnë në njësi përmes një stafete.
Kutia e siguresave luan një rol të madh për funksionimin e qëndrueshëm të sistemeve të modeleve Volkswagen Jetta 2012,2013. Njësia ndodhet në brendësi të Volkswagen Jetta, në anën e majtë të panelit të instrumenteve.
Rafti i sipërm që ndodhet aty përbëhet nga një vidë mbajtëse, mbulesa e poshtme e panelit të instrumenteve, paneli i instrumenteve dhe mbulesa që mbron kutinë e siguresave. Nëse pajisjet nuk funksionojnë, duhet të shikoni në njësi.
Një pajisje me defekt do të vërehet menjëherë nga pjesa e shkrirë dhe veshja e zezë.
Procesi i heqjes dhe zëvendësimit
Si të zbuloni një siguresë të ndezur dhe ta zëvendësoni atë
Kur zgjidhni një pajisje mbrojtëse, merrni parasysh tensionin e saj të vlerësuar, i cili nuk duhet të jetë më pak tension rrjeti dhe rryma e instalimit. Rryma e nisjes së motorit përdoret për të kontrolluar pajisjet mbrojtëse të instaluara në qarqet e motorit.
Elementet mbrojtëse kontrollohen duke përdorur një testues, kur nuk ka nevojë të hiqni elementin nga priza.
Nëse gjeni një komponent të djegur, atëherë ai duhet të zëvendësohet me një që do të korrespondojë me karakteristikat e amperit. Çdo entuziast i makinave duhet të ketë në rezervë një grup pjesësh rezervë mbrojtëse.
Para se të ndryshoni elementin mbrojtës, fikni ndezjen në mënyrë që mbajtësi i tij të mos dështojë Gjetja e një pajisjeje të djegur që mbron nga një veprim i rrezikshëm.
Shiko tek pamjen pajisje mbrojtëse. Është transparent, kështu që ju mund të shihni boshllëkun.
Për të verifikuar që qarku është i gabuar, përdorni një volt-ohmmetër, i cili është i lirë. Kjo do t'ju ndihmojë të kontrolloni të gjitha pajisjet e makinës suaj.
Kjo pajisje matëse dërgon një ngarkesë elektrike me fuqi të ulët në kontaktin e elementit, pas së cilës mat vlerën në një kontakt tjetër. Nëse nuk zbulohet asnjë ngarkesë, atëherë elementi i mbrojtjes nuk funksionon.
Duke përdorur diagramin e paraqitjes së siguresave, përdorni pincë speciale për të hequr pajisjen e djegur që mbron nga veprimet e rrezikshme dhe zëvendësojeni me një të njëjtë.
Siguresa e larjes së fenerëve
— Pajisja është jashtëzakonisht e nevojshme, veçanërisht kur bëhet fjalë për vozitje natën ose udhëtime në shi dhe baltë. Mos u shqetësoni në një mot kaq të keq, sepse larëset e fenerëve garantojnë rrjedhjen e dritës.
Drita që del nga fenerët duhet të jetë e qartë dhe e ndritshme. Megjithatë, lëngu i larjes së fenerëve mund të rrisë konsumin e lëngut. Në ngricën e parë, shumë shoferë fikin siguresën e larës optike në mënyrë që të tundohen të mos e ndezin pajisjen.
Por kjo pajisje gjithashtu mund të dështojë. Mos harroni se elementi mbrojtës është gjithashtu përgjegjës për funksionimin e rondele të fenerëve. Nëse pajisja e pastrimit të fenerëve dështon, kontrolloni komponentin mbrojtës dhe zëvendësojeni nëse është e nevojshme.
Video "Sigura e treguesit, demonstrimi i funksionimit"
Në këtë video mund të mësoni qartë për pajisjet e sigurisë në Volkswagen Jetta.
Pothuajse i gjithë sistemi i qarqeve të energjisë Volkswagen Jetta, nga i cili varet funksionimi i pajisjeve të automjetit, mbrohet nga elementë kontakti të shkrirë, të cilët kombinohen në një të ashtuquajtur bllok siguresash. Nëpërmjet releve, të cilat gjithashtu përfshihen në këtë bllok, lidhen konsumatorët e tillë të energjisë si:
- llamba ndriçimi;
- motorë elektrikë të ventilatorëve ftohës;
- pompë karburanti etj.
Kjo njësi dhe shërbimi i saj kanë një rëndësi të veçantë për funksionimin e qëndrueshëm të sistemeve kryesore Modelet e Volkswagen Jeta Kjo është arsyeja pse këta elementë kontakti kombinohen dhe vendosen në një bllok të veçantë montimi. Sipas udhëzimeve, ai ndodhet në brendësi të Volkswagen Jetta, në anën e majtë të panelit të instrumenteve. Ekziston një raft i sipërm, i cili nga ana tjetër përbëhet nga:
- kutia e poshtme e panelit të instrumenteve;
- vidë fiksuese;
- panele instrumentesh;
- mbulesa që mbron njësinë.
Këtu ndodhet blloku, ku në rast mosfunksionimi duhet të shikoni. Si rregull, një element kontakti i dëmtuar ose i djegur do të largohet. Do të ketë një pjesë metalike të shkrirë me një shtresë të zezë. Është gjithashtu e mundur që rasti me ngjyrë të shtrembërohet.
Kutia e siguresave: diagrami dhe vendndodhja
Ekzistojnë dy modele kryesore të pajisjeve elektrike Volkswagen Jetta, secila prej të cilave ka strukturën e vet të siguresave. Për modelet e prodhuara para vitit 1989, blloku dhe diagrami i tij duken siç tregohet në figurë. Për më tepër, vlera e rrymës maksimale të lejueshme që mund të përballojë elementi i kontaktit është shënuar në trupin e vetë siguresës. Epo, ngjyra e saj korrespondon me një vlerë të caktuar të kësaj rryme.
Diagrami i kutisë së siguresave për makinat Volkswagen Jetta të prodhuara pas vitit 1989 u ndryshua pak dhe filloi të dukej kështu. Vlen të theksohet se edhe në këtë bllok poshtë siguresave filluan të vendosen elementë kontaktues rezervë. Përveç kësaj, ekziston një piskatore speciale për heqjen e kujdesshme të siguresave nga lidhësit e kontaktit.
Duhet mbajtur mend se çdo element është përgjegjës për mbrojtjen nga dështimi i një qarku. Modelet e fundit të Volkswagen Jetta kanë një algoritëm që përcakton sekuencën dhe vendndodhjen e siguresave. Më pas, do të shikojmë një listë që e bën të lehtë identifikimin se cili element kontakti është përgjegjës për cilin qark elektrik në një Volkswagen Jetta.
| Numri serial i elementit | ||
| 1 | Lënë zjarr të ulët | 10 |
| 2 | Djathtas zjarr i ulët | 10 |
| 3 | Ndriçimi i panelit të shoferit Ndriçimi i targave | 10 |
| 4 | Llambë kuti dorezash | 15 |
| 5 | Larës dhe pastrues i xhamit | 15 |
| 6 | tifoz ngrohjeje | 20 |
| 7 | Drita e pasme, djathtas, sinjal parkimi | 10 |
| 8 | Dritarja e pasme me ngrohje | 20 |
| 9 | "Mjegulla" | 15 |
| 10 | Dritë me rreze të lartë majtas | 10 |
| 11 | Drita e djathtë e rrezeve të gjata | 10 |
| 12 | Bori i sinjalit | 10 |
| 13 | Dritat paralajmëruese të automjetit kur vozitni në mbrapa Rezervuari i lëngut të larës me ngrohje | 10 |
| 14 | Në modelin me naftë, valvula e mbylljes së karburantit | 10 |
| 15 | Paneli i instrumenteve të shoferit | 15 |
| 16 | llambat paralajmëruese të rrezikut | 10 |
| 17 | Kontakt falas (rezervë). | – |
| 18 | kondicioner me ventilator të brendshëm | 30 |
| 19 | Llamba e sinjalit të ndalimit | 10 |
| 20 | Burimi i ndriçimit brenda makinës | 15 |
| 21 | Çakmak në kabinë dhe radio FM | 10 |
Mbani mend, nëse ndonjë element kontakti Volkswagen Jetta është i dëmtuar, mos e zëvendësoni me tel ose mjete më të përshtatshme.. Fakti është se papërsosmëria e mjeteve të tilla të improvizuara mund të çojë në dëmtime serioze të pajisjeve Volkswagen. Epo, për pronarin kjo mund të rezultojë në riparime të shtrenjta dhe që kërkojnë kohë. Dhe jo vetëm kutia e siguresave, por edhe pajisjet e lidhura me qarkun elektrik.
Kështu, kur zëvendësoni këta elementë, duhet të ndiqni diagramin që tregon vendndodhjen e tyre. Ndodhet në pjesën e pasme të kapakut të njësisë. Kur zgjidhni problemet, përdorni vetëm pjesë origjinale të Volkswagen Jetta. Si rezultat, do të merrni një zgjidhje të shpejtë dhe kompetente për çështjen e riparimit dhe zëvendësimit të siguresave të dëmtuara.
Siguresat dhe reletë:
1 - fushë e lirë; 2 - stafetë e paranxehjes në tubin e fillimit; 3 - fushë e lirë; 4 - fushë e lirë; 5 - fushë e lirë; 6 - stafetë alarmi me dy tinguj; 7 - stafetë e llambave të mjegullës dhe dritat e pasme; 8 - stafetë shkarkimi; 10 - stafetë xhami i pasëm pastrues; 12 - stafetë e sinjalizimit të dritës; 13 - fushë e lirë; 14 - fushë e lirë; 15 - fushë e lirë; 1 6 - fushë e lirë; 1 7 - siguresë
e pasme llambë mjegullore(S17/ 10A); 18 - fushë e lirë; 20 - fushë e lirë; 21 - fushë e lirë; 22 - pajisje kontrolli për fikjen e energjisë kur shpejtësia zvogëlohet; 23 - fushë e lirë; 24 - fushë e lirë
Hiqeni kapakun nga kutia e siguresave. Një siguresë e ndezur mund të identifikohet nga një shirit metalik i shkrirë. Hiqni me kujdes siguresën e ndezur nga kapësja e sustës. Asnjëherë mos e "riparoni" një siguresë me letër stanium, pasi kjo mund të shkaktojë dëme serioze në një qark tjetër elektrik. Rekomandohet të keni gjithmonë siguresa rezervë në makinën tuaj. Ka hapësira të lira në fund të kutisë me piskatore plastike për t'i ruajtur ato. Rryma e vlerësuar e siguresës tregohet në anën e kundërt të saj. Përveç kësaj, ekziston një kod ngjyrash me të cilin mund të përcaktoni vlerësimin e siguresave
(shih tabelën 24).
Tabela 24
SHËNIM ME NGJYRË E FISLAVE
Fusni dhe mbyllni kutinë e siguresave në pult.
Përbërja e siguresave varet nga modeli dhe viti i prodhimit të makinës. Nëse konsumatori mbrohet nga disa siguresa, atëherë në varësi të modelit mund të mbrohet nga një ose një siguresë tjetër. Përbërja e siguresave është dhënë në kapakun e njësisë, në udhëzimet e përdorimit dhe në tabelë. 25.
Nëse është e nevojshme, parzmoret individuale dhe sistemet elektrike mund të shkëputen në automjet duke përdorur lidhje kontakti të shkëputshme.
Tabela 25
QARQET TË MBROJTUARA NGA FILARA
| № | Rryma e vlerësuar, A* |
Konsumoni |
| 1 | 10 | drita e ulët, ana e majtë, kontrolli i rrezes së fenerëve |
| 2 | 10 | rreze e ulët, ana e djathtë, kontrolli i rrezes së fenerëve |
| 3 | 10 | ndriçimi i instrumenteve dhe ndriçimi i targave |
| 4 | 15 | fshirëse e pasme, kontrolli i çatisë së diellit |
| 5 | 15 | fshirëse dhe larëse xhami |
| 6 | 20 | ventilator ngrohës, kondicioner |
| 7 | 10 | dritë parkimi, në të djathtë |
| 8 | 10 | drita parkimi, ana e majte |
| 9 | 20 | Ngrohje e xhamit të pasmë, ngrohje pasqyre |
| 10 | 15 | dritat e mjegullës, dritat e pasme të mjegullës |
| 11 | 10 | rreze të lartë, feneri i majtë, llambë paralajmëruese rreze të lartë |
| 12 | 10 | drita e lartë, feneri i djathtë |
| 13 | 15 | sinjal zanor, ventilator elektrik i radiatorit |
| 14 | 10 | elektrik dore e kundërta, grykë larës me ngrohje, pasqyrë e rregullueshme elektrike, sedilje me ngrohje |
| 15 | 10 | sistemi elektronik kontrolli i motorit, karburatori, sistemi i përcjelljes së pompës së ftohësit |
| 16 | 15 | vendosur pult, llambë me ndarje dorezash |
| 17 | 10 | treguesit e drejtimit |
| 18 | 20 | pompë e karburantit, sensor oksigjeni |
| 19 | 30 | ventilator radiatori, rele klimatizimi |
| 20 | 10 | sinjali i ndalimit |
| 21 | 10 | ndriçim i brendshëm, komplet pulti, radio, ora, mbyllje qendrore, çakmak |
| 22 | 15 | radio |
Lidhje kontakti të ndashme:
A - lidhje lidhëse me shumë pin (blu) e parzmores së kabllit të pultit dhe;
B - lidhje me prizë me shumë kontakte (e kuqe) e parzmores së kabllit të pultit;
C - lidhje e shkëputshme me shumë kontakte (e verdhë) e parzmores së kabllit në të majtë në ndarjen e motorit;
D - lidhje me prizë me shumë kontakte (e bardhë) e parzmores së kabllit në të djathtë në ndarjen e motorit;
E - lidhje e shkëputshme me shumë kontakte (e zezë) e parzmores së pasme të kabllit në të majtë në ndarjen e motorit;
G - lidhje me prizë me një kunj;
N - lidhje e shkëputshme me shumë kontakte (kafe) e parzmores së kabllos së kondicionerit;
K - lidhje e shkëputshme me shumë kontakte (pa ngjyrë) e parzmores së kabllove të sistemit të alarmit të rripit të sigurisë;
L - lidhës me shumë pin (i zi), lidhës i kontrollit të ndriçimit (terminali 56), kontroll manual drita e ulët dhe çelësi i alarmit rreze të lartë(terminali 56 b);
N - lidhje me prizë me një kunj, lidhës për një siguresë të izoluar (priza e parangrohjes ose spiralja e parangrohjes së kolektorit të marrjes);
R - lidhje e shkëputshme me një kontakt - terminal Z0;
R, - falas
