Pezullim ajror për Ford Transit. Instalim në Ford Transit Shitje dhe instalim i pezullimit me ajër Ford Transit

Për Ford Transit prodhuar në 2015, 2106,2017.

Gjenerata e 7-të brezi VII

Forcimi i gjethes pranverore.

Trajtimi i përmirësuar.

Kapaciteti mbajtës i rritur + 2 ton.

Aftësia për të ndryshuar hapësirën nga toka.

Kompleti i pezullimit me ajër për të forcuar pezullimin e pasmë të Ford Transit i prodhuar që nga viti 2015. Janë instaluar susta ajri boshti i pasëm dhe punoni në lidhje me paketën pranverore. Instalimi nuk kërkon modifikime të pezullimit të fabrikës. Kjo ju lejon të ruani garancinë e prodhuesit. Secili prej elementeve pneumatik mund të përballojë një ngarkesë prej mbi 3 tonë.

Sustat e ajrit heqin deri në 80 për qind të ngarkesës nga susta dhe thithin dridhjet nga cilësia e dobët sipërfaqe rrugore. Për transportin e pasagjerëve, pezullimi ajror do të rrisë rehatinë. Për transportin e mallrave - zvogëloni koston e riparimeve të pezullimit dhe rrisni përfitimin e biznesit.

Çdo element pneumatik është bërë nga një përzierje gome që nuk është e ndjeshme ndaj efekteve të reagentëve dhe benzeneve. Burimet e ajrit gjithashtu janë dëshmuar mirë kur përdoren në kritike temperaturat e ulëta klima jonë.

Kompleti bazë për versionin me rrota të pasme përfshin transportin

Burime me ajër të përforcuar
- kllapa montimi
- linjë pneumatike
- pajisje të linjës pneumatike
- thithka e pompimit
- udhezime Instalimi

Çmimi për pezullimin e ajrit nuk përfshin koston e sistemit të kontrollit nga kabina. Sistemet zgjidhen individualisht në varësi të qëllimeve dhe objektivave të vendosura për makinën.

Karakteristikat e elementeve pneumatikë për lëvizjen me rrota të pasme Transit:
Përzierje gome Gome me kordon najloni - 3 shtresa
Vrimat e montimit 3 - D10 (kurvar), 1 - 1/2 për montim
Diametri në (3 - 7 atm) 13,5 cm
Diametri (0 atm) 14.5 cm
Diametri (0 atm) nën ngarkesë 15 cm
Lartësia (3 - 7 atm) 24 cm
Lartësia (0 atm) 14.5 cm
Lartësia (0 atm) nën ngarkesë 8,5 cm
Forca ngritëse e elementit pneumatik në (8-11 atm) mbi 1200 kg
Presioni minimal i punës 1 Atm
Presioni i punës 2-8 atm
Presioni para shkatërrimit 25 atm
Jastëku ka një diferencë sigurie të trefishtë.

Rritni kapacitetin e ngarkesës dhe qëndrueshmërinë e Ford Transit tuaj duke instaluar një pezullim ajri ndihmës në sistemi i rregullt burimet Kjo nuk do të ndryshojë rregullimin e pjesëve standarde, megjithatë, do t'i sigurojë makinës suaj shumë përfitime:

Rritja e kapacitetit të ngarkesës pa dëmtuar automjetin;
Veshje e reduktuar pranverore;
Reduktimi i rrotullimit të automjetit;
Shlyerje e shpejtë për një komplet të pezullimit me ajër.

Çfarë i ofrojnë Fordit sustat me ajër të instaluar në susta?

Prishja e pezullimit dhe rrotullimi i makinës eliminohen, komoditeti dhe konsumi i energjisë rriten, pezullimi bëhet i qetë dhe i qetë. Me susta ajri në burime, ju mund të rregulloni pastrimin nga toka dhe ngurtësinë e pezullimit, makina nuk do të ulet kur të ngarkohet plotësisht. Efekti është veçanërisht i dukshëm nëse i përdorni në një rrugë të keqe (zhavorr, gropa, gropa, gropa, abetare, valë asfalti, kalimet hekurudhore etj). Gjithashtu, nëse rrota fërkohet me harqet, atëherë mund ta heqni qafe këtë me ndihmën e burimeve të ajrit në burime.

Sustat e ajrit BlackStone janë të përshtatshme për makinat ku amortizatori ndodhet veçmas nga susta. Shenja ✔ do të thotë që amortizatori është i instaluar veçmas nga susta dhe instalimi është i mundur, shenja ✘ nënkupton makinat me strumbullar MacPherson, ose ku instalimi i sustave të ajrit është strukturisht i pamundur. Shenja ✐ - disponohen udhëzimet/fotot e instalimit. Për të shkuar te udhëzimet, duhet të klikoni në vetë ikonën. Katalogu nuk ofron një garanci 100% që elementi pneumatik do t'i përshtatet makinës suaj, pasi ka dallime në dizajn në konfigurimin e modelit ose modifikimet e tyre.

Si të përcaktoni nëse një burim ajri BlackStone është i përshtatshëm nëse nuk ka informacion në katalog?

Është e nevojshme të matni diametrin e brendshëm dhe lartësinë e sustës në gjendjen e tij normale pa prizë dhe pa ngarkesë (matjet janë më të lehta për t'u kryer në një gropë):

1. Sigurohuni që makina të jetë në një sipërfaqe të sheshtë dhe sustat të jenë nën peshën e trupit.
	2. Matni diametrin BRENDA të sustës. Nëse susta ka formë konike ose në formë fuçie, matjet duhet të bëhen në pikat e diametrit maksimal dhe minimal.
3. Matni lartësinë vertikale të hapësirës së brendshme të sustës pa marrë parasysh buferët (parakolpët) standardë të goditjes së kompresimit - ato duhet të çmontohen.
	4. Kontrollo hapësirë e brendshme për bulonat, objektet e mprehta dhe zgjatimet. Nëse ka të tilla, ato ose duhet të eliminohen ose të mbulohen me parakolp.
5. Nëse ka vrima në pjesën e poshtme të krahut dhe/ose mbështetëse në anën e trupit me një diametër më të madh se 20 mm, ato gjithashtu duhet të mbyllen me ndalesa "W" dhe/ose "F".
	6. Zgjidhni elementin pneumatik më të përshtatshëm për nga dimensionet sipas pllakës më poshtë. Hapësira e lirë në lartësi mund të plotësohet gjithmonë duke përdorur parakolpët "W" dhe/ose "F". Elementi pneumatik do të mbushë hapësirën e tepërt në diametër kur ushtrohet presion.

Madhësitë standarde të cilindrave pneumatikë:

Elementet pneumatike:	Madhësia:	Kodi i shitësit:
	Lartësia: 147 mm. (+ valvula e fryrjes = 178 mm.) Diametri: 76 mm.	295.147.76S
	Lartësia: 202 mm, diametri: 88 mm.	295.202.88 M
	Lartësia: 202 mm, diametri: 88 mm.	295.202.90 MHD
	Lartësia: 202 mm. (+ valvula pompimi = 233 mm.), diametri: 88 mm.	295.233.88ME
	Lartësia: 230 mm, diametri: 110 mm.	295.230.11L
	Lartësia: 175 mm, diametri: 110 mm.
	Lartësia: 175 mm (+ valvula e fryrjes = 181 mm), diametri: 110 mm.

Parakolpët dhe komponentë të tjerë, duke përfshirë komplete për lidhjen e pompës me një vend të përshtatshëm (bagazh, parakolp, shirit tërheqës, kapak i rezervuarit të gazit, etj.), janë të disponueshëm në seksion.

Merrni parasysh lodhjen e pranverës gjatë matjes. Sustat e reja mund të sigurojnë një lartësi shtesë prej 5 cm. Nëse sustat janë të varura dhe dëshironi ta ktheni trupin në lartësinë e mëparshme, mund të përdorni ndihmës pneumatikë BlackStone me ose pa zëvendësuar sustat. Nëse nuk e gjetët makinën tuaj në listë, ose e dini dimensionet e brendshme burime, na dërgoni këtë informacion me email, ne do ta publikojmë patjetër në katalog.

Fotografitë dhe videot e kompleteve të instaluara: , dhe .

Kompletet e pezullimit me ajër për automjete të tjera, duke përfshirë pezullimin e pranverës: .

FORD

C-MAX 2007(CB3) ✔ Susta me ajër BlackStone MHD
Cougar 1998-2000(MC) ✘
Shoqërues ✔
Fiesta 1976-1989(AX) ✔
Fiesta 1989-1996(CX) ✘
Fiesta 1995-2001(DX) ✘
Fiesta 2008-(CB1) ✔
Fiesta/Fusion 2001- (BQK) ✔
Fokus 1998-2005(CAK) ✘
Focus 2004-/Fokus C-MAX 2003 -(CAP) ✔
Fokus 2008 -(CB4) ✔ përshtatje e testuar
Focus Cabriolet 2006-(CA5) ✔
Galaxy 1994-2000(VX) ✔ Susta me ajër BlackStone MHD
Galaxy 2000 -(VY) ✔
Granada/Akrepi 1985-1992(CE) ✔
Granada/Akrepi 1992-1994(DE) ✔
KA 1996-(CCQ) ✘
KA 2008-(CCU) ✔
Kuga 2008-(CBV)-? susta ajri BlackStone MHD
Mondeo 1992-1996 Evropë (FD) ✔
Mondeo 1996-2000 Evropë (GD) ✔Cilindrat pneumatikë BlackStone MHD
Mondeo 2000-2007 Evropë (GE) ✔
Rruga KA 2003-2005(CCS) ✘
TH!NK Qyteti 2000-2002(CT) -?
Windstar 1994-2000(WA)?
Arratisja 2008- Rusi(R3) ✔
Everest 2006-(BE) ✘
Everest 2009-(EP) ✘
Everest/Endeavour 2003-(EV) ✘
Explorer 1992-2000(EX) ✘
Maverick (LHD) 1993-1996(ML) ✔
Maverick (LHD) 1996-1998(NL) ✔
Maverick (RHD) 1993-1996(MR) ✔
Maverick (RHD) 1996-1998(NR) ✔
Maverick 2000-(TM1) ✔
Maverick 2002-(TM3) ✔
Maverick 2007-(TM7) ✔
P100 1987-1993(PD) ✘
Ranger 1998-2003(ER) ✘
Ranger 2002-(EQ) ✘
Ranger 2006-(ET) ✘
Ranger 2009-(ES) ✘
Transit (TT9)- Kompleti i pezullimit me ajër për Ford Transit: .
Transit Connect 2002-(TC7) ✘

Ne ofrojme zgjedhje e gjerë Komplete pezullimi me ajër për seri makina Ford Transit. Të gjitha produktet janë të cilësisë së lartë dhe furnizohen vetëm nga prodhues të besuar, gjë që garanton besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e të gjitha pjesëve.

Nëse modelet nga katalogu në faqen tonë të internetit nuk ju përshtaten, mund të gjeni kompletin e nevojshëm të pezullimit me ajër për Ford Transit tuaj duke u konsultuar me konsulentët tanë. Ata do t'ju tregojnë në detaje për produktet në katalog dhe do t'ju tregojnë se si të bëni matjet e sakta dhe të zgjidhni modelin e duhur.

DRIVE-RITE AIR SUPENSION për FORD TRANSIT

I përshtatshëm për furgona tërësisht metalikë të të gjitha llojeve dhe modifikimeve, si dhe shasi me çdo shtesë (fugon me shtrat të sheshtë, furgon mallrash të prodhuar, furgon izotermik, frigorifer, kamper, autohomë)

Specifikimet

Zbatueshmëria: Ford Transit (goma të vetme dhe dyshe)
Viti i prodhimit: 2006-tani
Numri i kompletit: DR 02.013448
Burimi i ajrit: Firestone #6781
Pesha e kompletit: 22 kg
Kompresori: 12 V
Sistemet e rekomanduara të kontrollit:
DR 11.016110 (me një qark, kompresori #1260, presioni maksimal 7 Bar)
DR 11.012236 (me një qark, kompresori #9284, presioni maksimal 9 Bar)
Rritje e mundshme e distancës nga toka (boshti i pasmë): 50 mm
Presioni i ajrit:
Maksimumi 7 bar (100 PSI)
Minimumi 1 bar (15 PSI)
Certifikatat e Konformitetit: TP dhe TUV

Kompleti ndihmës i pezullimit të ajrit përfshin:

dy burime ajri me cilësi të lartë
kllapa metalike
mbërthyes
pajisje ajri për jastëkët e ajrit
tel ajri për lidhje
tub plastik me diametër 6 mm
thithka speciale për fryrje (nuk përdoret me kompletin e kontrollit)

Ford Transit është lider në tregun e pajisjeve të lehta automjetet komerciale. Instalim pneumatik DRIVE-RITE pezullime përveç të rregulltit pezullimi i pasëm, ju lejon të përmirësoni ndjeshëm parametrat e trajtimit dhe stabilitetit të këtyre makinave.

Shtesë pezullim ajror DRIVE-RITE* funksionon në lidhje me pezullimin standard, i cili përdor një susta çeliku si element elastik. Elementi elastik i pezullimit shtesë është një pranverë ajri. Presioni i ajrit mund të rregullohet manualisht ose automatikisht duke përdorur sistemet e kontrollit DRIVE-RITE. Konsumatori mund të zgjedhë opsioni më i mirë sistemet e kontrollit, bazuar në karakteristikat e funksionimit të automjetit.

Pezullimi shtesë me ajër redukton ndjeshëm ngarkesën në sustat standarde, duke përmirësuar stabilitetin dhe komoditetin e automjetit.

Duke përdorur sistemin e kontrollit, shoferi mund të rregullojë presionin në burimet e ajrit për të siguruar parametrat optimale stabilitet dhe rehati, pavarësisht nga niveli i ngarkesës së automjetit.

Pezullimi me ajër opsional DRIVE-RITE është një investim në automjetin tuaj. Siç e dini, me kalimin e kohës, sustat metalike standarde humbasin elasticitetin e tyre dhe fillojnë të "varen", gjë që çon në ulje të rehatisë, rritje të ngarkesave në elementët e shasisë dhe rritje të lodhjes së shoferit, veçanërisht kur automjeti është plotësisht i ngarkuar.

Pezullimi shtesë me ajër është një komponent aktiv i pezullimit standard të automjetit tuaj. automjeti. Një automjet i pajisur me kompletin e pezullimit me ajër DRIVE-RITE është më i lehtë për t'u përdorur, më i rehatshëm dhe më i sigurt në të gjithë gamën e ngarkesës.

Pezullimi ajror opsional DRIVE-RITE është pikërisht ajo që i nevojitet çdo pronari i Ford Transit.

PËRFITIMET E SUSPENZIONIT AJRI DRIVE-RITE:

PËRMIRËSON STABILITETIN DHE KONTROLLIN E MJETEVE
RRITET KOMODITI DHE SIGURIA
PARANDALON RRULLIMIN GJATËSOR
MBAJNË PASTARI TË VENDOSSHME NË TOKË
Zvogëlon Rrotullimin Kërthor KUR NJESJA E MARKESËS ËSHTË E NGARKUAR NË MËNYRË TË PABARABARËT
Zvogëlon ngarkesat e lodhjes së elementeve të pezullimit
KOMPONENTE ME CILESI TE LARTE TE PRODHUAR NE SHBA, GJERMANI DHE IRLAND
AIR SPRINGS NGA FIRESTONE (Air Spring Nr.1 në botë)
INSTALIM DHE MIRËMBAJTJE E LEHTË
DRIVE-RITE KA MË SHUMË SE 20 VJET PËRVOJË NË ZHVILLIMIN DHE PRODHIMIN E SUPENSIONIVE AJRORE
CERTIFIKATA OEM DHE TUV

Një qasje komplekse

Kompletet e pezullimit me ajër DRIVE-RITE janë të lehta për t'u instaluar, nuk kërkojnë punë mekanike shtesë (shpim ose saldim) dhe plotësojnë standardet më të larta të cilësisë. Sistemet e kontrollit të markës DRIVE-RITE janë të disponueshme si opsion.

Pezullim ajror për minibusët

Një nga fushat e punës sonë është instalimi i pezullimeve ajrore në minibus. Ne ofrojmë shërbimet e mëposhtme:

Pezullim ajror për automjete komerciale
Pezullim ajror Ford Transit
Suspension me ajër Mercedes Sprinter
Pezullim ajror Peugeot Boxer
Pezullim me ajër Iveco
Suspension me ajër Citroen Jumper
Pezullim ajror Crafter

Siç e dini, lloji standard i pezullimit që është i instaluar në shumicën e minibusëve të prodhimit është një pezullim i pranverës me gjethe. Ka disavantazhe të caktuara, të cilat manifestohen si në organizimin e transportit të pasagjerëve ashtu edhe në transportin e kategorive të ndryshme të ngarkesave. Dhe arsyeja kryesore për këto mangësi është shpërndarja e pabarabartë e ngarkesës. Dhe gjithashtu mungesa e kompensimit për peshën e makinës dhe përshtatjen me të. Si rezultat, pezullimi mund të ndihet shumë i fortë ose shumë i butë gjatë vozitjes.

Instalimi i pezullimit të ajrit do t'ju lejojë të shmangni këto disavantazhe. Kompania jonë ofron një shërbim të ngjashëm për klientët e saj. Mund të na kontaktoni për montimin e suspensionit me ajër për minibusët Mercedes Sprinter, Ford, Peugeot dhe markave të tjera të njohura.

Cilat janë përfitimet e instalimit të pezullimit me ajër në minibus?

Para së gjithash, këshillohet instalimi i pezullimit të ajrit në minibusët që përdoren si transporti i udhëtarëve. Në fund të fundit, një nga kushtet për shërbim cilësor në këtë fushë është të sigurohet rehati për pasagjerët. Instalimi i pezullimit të ajrit në minibusët Ford ose markave të tjera të njohura ju lejon të arrini butësinë maksimale të automjetit. Dhe gjithashtu shmangni animet e mprehta të minibusit kur ndryshoni drejtimin. Pasagjerët gjithashtu do të ndjejnë komoditetin kur automjeti ndalon - prania e pezullimit të ajrit ju lejon të shmangni të ashtuquajturat "goditje". Dyshemeja në një makinë të tillë do të jetë në një lartësi konstante. Dhe madje edhe ngasja në një rrugë të ashpër nuk do të shkaktojë shqetësim për pasagjerët.

Mos supozoni se instalimi i pezullimit të ajrit kërkohet vetëm gjatë konvertimit makinat e pasagjerëve. Ky shërbim është gjithashtu i kërkuar nga pronarët e makinave të përdorura për qëllime të tjera. Dhe kjo nuk është për t'u habitur, sepse pezullimi ajror i një Peugeot, për shembull, ose i instaluar në një Mercedes, mund të ketë një ndikim pozitiv në aspekte të ndryshme të funksionimit të automjetit. Në veçanti, një nga pasojat e instalimit të tij është një ndryshim në pastrimin e tokës. Si dhe nivelimi i makinës nëse ngarkimi i saj është i pabarabartë. Me pezullimin e ajrit, ngarkesa në amortizatorët zvogëlohet. Makina bëhet më e qëndrueshme dhe ndjeshmëria e saj ndaj erërave të forta anësore zvogëlohet.

Shumë që planifikojnë të instalojnë pezullimin ajror Citroen, Ford ose Peugeot janë të interesuar për koston e një pune të tillë. Kompania jonë ka standarde shumë të larta për shërbime të tilla. çmime të përballueshme. Duke i përdorur ato, ju mund të paguani për instalimin e një pezullimi ajror pas rreth 20,000 km.

Pezullim ajror ndihmës për automjete komerciale.

Përparësitë:

Rritja e kapacitetit mbajtës;
- zvogëlimi i rrotullimeve anësore dhe lëkundjeve në kthesa dhe kur automjeti është i ngarkuar në mënyrë të pabarabartë;
- zvogëlimi i lëkundjeve gjatësore gjatë përshpejtimit/frenimit dhe lëvizjes nëpër pengesa;
- rritja e jetëgjatësisë së elementeve standarde të pezullimit;
- përmirësimi i kontrollueshmërisë dhe stabilitetit të automjeteve;
- amortizimi i dridhjeve të trupit në rrugët me sipërfaqe të konsumuara.

Përbërësit e pezullimit të ajrit:

1. Susta ajri me çantë montimi. Kompleti i montimit është projektuar individualisht për çdo model automjeti, duke marrë parasysh tiparet e projektimit të pezullimit standard.
2. Kompresor vaji i jashtëm me performancë të lartë i projektuar për të mbajtur presionin e sistemit deri në 12 atm.
3. Marrës çeliku me vëllim 6 litra për të ruajtur presionin në burimet e ajrit, duke eliminuar ndezjet e shpeshta të kompresorit.
4. Sistemi i kontrollit. Ekziston një zgjedhje e sistemit të kontrollit automatik ose gjysmë automatik të pezullimit të ajrit.

Rreth prodhuesit:

Prodhuesi i sustave të ajrit, elementeve të fiksimit, kompresorëve dhe linjave pneumatike është i famshëm në botë. shqetësim gjerman, një prodhues i provuar produktet e automobilave cilësi më të lartë. Furnizohen pajisje, valvola dhe sende të tjera prodhues i famshëm produkte për sisteme pneumatike - "Camozzi".

Informacion shtese:

Instalimi i pezullimit ajror ndihmës nuk kërkon miratimin dhe regjistrimin e ndryshimeve në dizajnin e automjetit në autoritetet përkatëse, pasi pezullim standard dhe dizajni i mjetit në tërësi nuk pëson asnjë ndryshim.
- Pezullimi me ajër ndihmës është i destinuar vetëm për automjetet e pajisura me sistem ABS.

Shumë njerëz e zgjedhin atë si një alternativë ndaj Sprinter. Kostoja e "Transit" është më e ulët, dhe karakteristikat e kapacitetit mbajtës dhe komoditetit janë në të njëjtin nivel. ekzistojnë modifikime të ndryshme nga këta kamionë - nga minibusët deri te furgonët dhe frigoriferët 20 cc. Në mënyrë tipike, sustat ose sustat me gjethe instalohen në boshtin e pasmë të automjeteve Transit. Por shumë pronarë e zëvendësojnë këtë? Le ta shohim atë në artikullin tonë sot.

Karakteristike

Pneumatik është një lloj pezullimi që lejon rregullimin pastrimi nga toka. Ky sistem përdoret gjerësisht në automjetet komerciale. Prodhuesit po largohen gradualisht nga burimet arkaike me shumë fletë në favor të burimeve ajrore.

Tani të gjitha gjysmërimorkiot dhe automjete të rënda. Sa i përket automjeteve të vogla komerciale (deri në tre tonë e më poshtë), pezullimi ajror është më pak i zakonshëm këtu. Arsyeja për këtë është rritja e fortë e çmimit të makinës - sistemi është shumë më kompleks se sustat dhe sustat me spirale. Më poshtë do të shpjegojmë se si funksionon pezullimi me ajër.

Rreth dizajnit

Ky sistem përbëhet nga disa elementë:

Cilindra ajri. Ata funksionojnë në parimin e sustave dhe burimeve - ata mbajnë peshën e makinës dhe pjesërisht zbutin dridhjet. Ju mund të shihni se si duken cilindrat pneumatikë në Transit më poshtë. Ato janë bërë nga një copë gome e trashë. Ajri brenda është i mbushur me shtypje e lartë. Për shkak të dizajnit të tij elastik, jastëku mund të ndryshojë formën, duke rregulluar kështu hapësirën e tokës.

Kompresor. Shërben për të pompuar ajrin në marrës. Ky i fundit ka një vëllim nga 3 deri në 10 litra. Kur përdorni një Ford Transit, rekomandohet të përdorni një marrës 10 litra. Zakonisht ndodhet në trup ose në kabinë. Vini re se pezullimi ajror buxhetor i instaluar në Ford Transit mund të mos përfshijë këta elementë (marrës). Sa i përket kompresorit, ai është komponenti kryesor i sistemit. Pa të, funksionimi i pezullimit është thjesht i pamundur. Njësia funksionon nga një rrjet 12 volt dhe fiket automatikisht kur arrihet një presion i caktuar.
Rrugët e frymëmarrjes. Ajri lëviz nëpër to nën presion nga kompresori te aktuatorët.
Sensorë elektronikë. Ndiqni pozicionin dhe animin e trupit të makinës në kohë reale. Kështu, cilindrat mund të fryhen në një moment të caktuar, duke e bërë makinën më të qëndrueshme në rrugë. Këta sensorë ndërveprojnë me njësinë e kontrollit. Por një pajisje e tillë elektronike instalohet rrallë në automjetet komerciale. Më shpesh makina të klasit të biznesit dhe premium.

Pse marrësi është i rëndësishëm?

Kur zgjidhni një paketë pezullimi ajri për një Ford Transit, nuk duhet të kurseni në këtë element. Pajisja ju lejon të ruani ajrin nën presion për një kohë të gjatë. Nëse është e nevojshme të ngrini makinën, ajri nga marrësi shpejt (brenda 4-5 sekondash) rimbush dhomën e cilindrit të ajrit. Kjo e fundit bëhet më e vështirë, dhe pastrimi i tokës rritet. Nëse nuk ka marrës, ajri do të pompohet direkt në jastëkë. Por kjo është shumë e gjatë dhe e dëmshme për kompresorin. Nëse përdoret shpesh, thjesht mund të digjet.

Përparësitë

Si sillet një Ford Transit në pezullimin ajror? Shqyrtimet e pronarëve pretendojnë se instalimi i airbagëve eliminon pasojat e mbingarkesës së automjetit. Këto janë rrotulla anësore, thyerje të pranverës dhe prishje të pezullimit. Për sa i përket faktorit të fundit, tullumbace vepron si një tampon, duke parandaluar që korniza të kontaktojë me gjethen kryesore të sustës.

Çfarë thonë tjetër komentet për Ford Transit me pezullim ajri? Makina gjithashtu bëhet më e rehatshme. Jastëku zbut pa probleme dridhjet dhe goditjet kur godet gunga. Për këtë arsye, pezullimi i ajrit shpesh instalohet në një minibus Ford Transit.

Megjithatë, faktori kryesor që i shtyn pronarët të instalojnë pezullimin ajror në Ford Transit është rritja e kapacitetit të ngarkesës. Dhe, sipas rishikimeve, cilindrat përballen "shkëlqyeshëm" me këtë detyrë. Ngarkesa në burimet standarde është minimale, dhe hapësira e tokës mbetet e njëjtë.

Të metat

Pse nuk është instaluar pezullimi ajror në automjetin Ford Transit dhe modifikime të tjera nga fabrika? Një nga faktorët negativ është mirëmbajtja e ulët. Nëse cilindri prishet (dhe ky është ulje e presionit), ai duhet të ndryshohet tërësisht. Kompresori është gjithashtu i vështirë për t'u riparuar. Dhe vetë sistemi nuk është i lirë. Sa do të kushtojë instalimi i pezullimit me ajër në një Ford Transit? Çmimi i opsionit më buxhetor fillon nga 20 mijë rubla. Set i plotë mund të instalohet për 100 mijë.

Cilin të zgjidhni?

Për automjetet e vogla komerciale, ata shpesh zgjedhin të instalojnë pezullimin me ajër vetëm në boshtin e pasmë.

Sa i përket llojit, është më mirë të instaloni një sistem qarku të vetëm. Ju mund të instaloni një qark të dyfishtë, por nuk ka asnjë pikë në të - thonë rishikimet.

Instalimi

Si të instaloni pezullimin e ajrit në një Ford Transit me duart tuaja? Vini re se instalimi nuk kërkon ripërpunim të plotë të shasisë. Le të shqyrtojmë opsionin më të popullarizuar - instalimin e një pezullimi ajri me qark të vetëm në një Ford Transit (çmimi i caktuar - nga 15 mijë rubla) në boshtin e pasmë. Së pari, vendosen kllapat për jastëkët. Pjesa e sipërme është ngjitur në kornizë, e poshtme - në fletën e pranverës.

Gjatë punës, është e nevojshme të bëhen vrima për lidhjet me bulona të kllapave. Tjetra, cilindra pneumatikë janë instaluar këtu. Gypat janë të lidhur me to. Është më mirë të instaloni një kompresor me një marrës në kabinë. Hapësira e kufizuar në ndarjen e motorit, dhe në trup (nëse është kabinë) mund të dëmtohet. Ne lidhemi me njësinë valvulat solenoid dhe shfaqni panelin e kontrollit në panelin e përparmë. Kjo përfundon instalimin e pezullimit ajror në Ford Transit. Tubat duhet të vendosen sipas brenda korniza, duke i siguruar ato në kapëse.

Zgjerimi i burimit

Në mënyrë që cilindrat të shërbejnë për një kohë të gjatë (dhe kjo është gjysma e kostos së të gjithë kompletit të sistemit), duhet të dini disa rregulla për t'u kujdesur për to. Veshja e gomës e jastëkëve është shumë rezistente ndaj kimikateve të rrugës dhe papastërtive. Edhe grimcat e vogla mund të veprojnë si gërryes në nyjet e pjesëve të cilindrave të ajrit. Për t'u siguruar që jastëkët të qëndrojnë për një kohë të gjatë dhe të mos shfryhen, ato duhet të pastrohen periodikisht nga papastërtitë. Dhe ne koha e dimrit- trajtojeni me silikon.

Ndërsa temperatura bie, goma bëhet e fortë dhe, edhe në mungesë të papastërtisë, fillon të "hajë" veten. Silikoni do të krijojë një shtresë të caktuar, e cila do të sigurojë rrota e lirë komponentët e airbagëve.

konkluzioni

Pra, ne zbuluam se çfarë është pezullimi ajror, si dhe pse është instaluar në një Ford Transit. Duke gjykuar nga vlerësimet, shumë janë të kënaqur me këtë zgjedhje. Pezullimi me ajër përmirëson qëndrueshmërinë e automjetit në rrugë dhe rrit kapacitetin e ngarkesës, gjë që është veçanërisht e rëndësishme në aktivitetet tregtare.