Studio patriotike UAZ. Akordimi i makinave UAZ (Patriot, Hunter dhe të tjerë) - ne do të bëjmë një xhip të vërtetë nga automjeti juaj "luftues" i të gjithë terrenit


Studioja amerikane e akordimit Devolro, e cila personalizon makinat, planifikon të shfaqë versione të ngarkuara të modeleve UAZ në Rusi në vitin 2016. Makinat UAZ Devolro do të montohen në vendin tonë nga komponentë amerikanë. Çmimet për modelet e modifikuara të Uzinës së Automobilave në Ulyanovsk do të kalojnë 1 milion rubla.
Kompania Devolro nga SHBA, e cila ndër të tjera shquhet për modifikimet e saj makina Toyota, planifikon të fillojë rindërtimin e markës së saj të re vitin e ardhshëm. Studioja e akordimit do të kalojë në modelet e përmirësuara UAZ.
Pronari i Devolro, Eduard Orlov, prezantoi në faqen e tij në një nga rrjetet sociale një foto të modelit Hunter të modifikuar nga kompania. Ai vuri në dukje se makina do të marrë një motor 2.5-litërsh turbo dizel me një kapacitet prej 160 kf, si dhe një motor 3.0-litërsh me 210 kf.

UAZ-të e modifikuara janë planifikuar të montohen në Rusi nga komponentët amerikanë. “Ne gjithashtu do të riprodhojmë kamionçinë, si dhe Patriot dhe Cargo Sipas planit, katër modele (Hunter, Pickup, Patriot dhe Cargo) do të vijnë në kompaninë tonë në Majami në janar, atje do të çmontojmë këtë skrap. deri te rrufeja dhe filloni të zhvilloni gjithçka në një mënyrë të re, "- shkroi ai, duke shtuar se UAZ Devolro do të bëhet një konkurrent i Mercedes-Benz Gelandewagen.

Kreu i Devolro shpjegoi për korrespondentin Za Rulem.RF se makinat UAZ do të ridizajnohen plotësisht, duke përfshirë motorin, kutinë e marsheve, pezullimin, kutinë e transferimit, trupin dhe brendësinë. Kompania planifikon të montojë deri në 200 makina në Rusi. Sipas tij, Devolro do të zgjedhë motorët për UAZ ndërsa zhvillimi përparon - ne planifikojmë të konsiderojmë Caterpillar ose Cummins.

“Është planifikuar të ndërtohen automjete speciale në bazë të ngarkesave: shuarje zjarri, ambulancë, mjet ekspedite- Ministria e Situatave Emergjente dhe ushtria u interesuan për këto makina. Ne do të përpiqemi të bëjmë çmime nga 1 milion në 2 milion rubla, në varësi të konfigurimit. Deri më sot, guvernatorët e tre rajoneve kanë treguar tashmë interes”, sqaroi ai për Za Rulem.RF, por shtoi se porositë ekskluzive për UAZ do të kryhen në Miami (çmimi pa kufizime), ku kompania ka montuar modelet e Devolro me bazë. në Toyota Tundra, dhe çmimet arrijnë deri në 400 mijë dollarë për makinë.

Devolro aktualisht është duke negociuar montimin e mundshëm të UAZ-ve të ngarkuara në Ulyanovsk, Irkutsk dhe Ulan-Ude, tha pronari i kompanisë për korrespondentin e Za Rulem.RF dhe shtoi se kompani nga Afrika po tregojnë gjithashtu interes për UAZ në akordimin e Devolro. "Ne po përgatisim një kontratë për furnizimin e 200 automjeteve në muaj për Gana dhe Etiopi," tha ai.

Më parë u raportua se shitjet e makinave të reja UAZ në Rusi gjatë 9 muajve u rritën me 8% në një treg në rënie - për shkak të modelit Patriot.

bartëse 22-10-2015 10:24

Cigane.

Maksim V 23-10-2015 18:16

citat: (Turbodiesel i planifikuar 3.0 litra

UAZ Hunter me një motor të tillë dizel dhe konstant me të gjitha rrotat(si Niva) dhe ajri i kondicionuar për 800,000 rubla - gjithçka do të jetë më e përshtatshme se Hover për 1,100,000 rubla.

Lesnik 61 24-10-2015 07:15

citat: Postuar fillimisht nga Maxim V:

UAZ Hunter me një motor të tillë nafte dhe me lëvizje të përhershme me të gjitha rrotat (si Niva) dhe ajër të kondicionuar për 800,000 rubla

Nga vijnë shifra kaq optimiste?

Maksim V 24-10-2015 16:48

citat: Nga vijnë shifra kaq optimiste?

Hunter - 550,000 RUR - motori origjinal 100,000 RUR - Kutia e marsheve Daimos - 50,000 RUR - "urat origjinale" - 50,000 RUR - RK - 50,000 RUR = 300,000 RUR + 500,000 RUR "bridgemargin dhediesel" 500,000 RUR.

Lesnik 61 24-10-2015 17:08

Ne nuk jemi fëmijë dhe e kuptojmë shumë mirë atë çmim me aritmetikë të thjeshtë

nuk ka asgjë të përbashkët.

Tani për tani ata kanë njoftuar shitjen e afërt të një karroce indiane me motor për një çmim që fillon nga 250 rubla.

me cmim te kuq 150-180 tr.

Lesnik 61 25-10-2015 15:07

azlk77 10-11-2015 07:28

"UAZ më i shtrenjtë" do të marrë një motor 3.5 litra nga Mercedes
Atelier DEVOLRO vazhdon të tronditë publikun me deklaratat e reja të zhurmshme për makinat super të shtrenjta UAZ.
Kujtojmë se studioja amerikane e akordimit DEVOLRO nga Miami, themeluesi i së cilës është Eduard Orlov, do të nisë përpunimin e SUV-ve UAZ. Në fillim, mjeshtrat tronditës të akordimit thanë se ishin gati të bënin një Gjuetar nga Ulyanovsk konkurrent i vërtetë"Gelendevagen", dhe deklarata tjetër ishte shfaqja e një skice kompjuterike të një versioni "të ngarkuar" të modelit "Patriot", i cili mund të shitej për 2.2 milion rubla.

Tani Eduard Orlov ka sqaruar se kamioni i ndërtuar në bazën Patriot nuk do të mbetet pa modifikime. Në vitin 2016, DEVOLRO planifikon të pajisë automjetin e shërbimeve me një Mercedes-Benz 3.5-litërsh gjashtë dhe një 6-shpejtësi transmetim automatik transmetim Pickup do të marrë gjithashtu një pezullim dhe rrota të ndryshme me një diametër të jashtëm 35-37 inç. Sigurisht, instalimi i një të fuqishme njësia e fuqisë Dhe rrota të mëdha do të kërkojë modifikime serioze në transmetim.

Është interesante që DEVOLRO po njofton një marrëdhënie krejtësisht unike me Uzinën e Automobilave në Ulyanovsk: pronari i studios është i bindur se UAZ do t'i sigurojë kompanisë së tij "metal me cilësi më të mirë që do t'i nënshtrohet përpunimit dhe lyerjes speciale" (në të njëjtën kohë, si për kamionçinë, studio premton të përpunojë ndarje ngarkese makina polimer për të siguruar garanci e perjetshme nga ndryshku dhe dëmtimet mekanike).

Nga rruga, ne kemi dëgjuar shumë për qëllimin për të krijuar UAZ-in më të shtrenjtë në Uzinën e Automobilave Ulyanovsk, por përfaqësuesit e kompanisë preferojnë të distancohen me kujdes nga deklaratat me zë të lartë të "partnerit të akordimit" të tyre të ardhshëm, pasi shumë premtime, duke përfshirë furnizimet e lartpërmendura të "metalit cilësor", duken shumë utopike.
Ky është vetëm qëllimi i DEVOLRO. E gjithë kjo nuk ka të bëjë me ne, kështu që nuk shoh asnjë kuptim të komentoj më tej.
Ekaterina Kalinskaya përfaqësuese zyrtare e UAZ
https://auto.mail.ru/article/5...or_ot_mercedes/

DG 11-11-2015 14:10

citat: një version "i ngarkuar" i modelit Patriot, i cili mund të shitet për 2.2 milion rubla.

Dhe pse do të duhej atëherë? Edhe me

citat: Transmision automatik 3.5-litërsh Mercedes-Benz me gjashtë dhe 6 shpejtësi
.

Me pak fjalë, Eduard Orlov vendosi të bëjë atë që bëjnë macet kur nuk kanë absolutisht asgjë për të bërë.

azlk77 12-11-2015 12:46

Po, do të ketë origjinalë që tashmë kanë urth nga gelentvagens dhe që duan të trollojnë fqinjët e tyre në komunitetin e vilave.
Përsëri, ka agjenci qeveritare që nuk i japin paratë e tyre të fituara me vështirësi.
Dhe ju mund të goditni veten në gjoks me thembër. Thonë që jam patriot, e bleva Patriotin!
Në përgjithësi, tema është e njëjtë si me motoçikletat e reja Ural tani.

Rotmestr 13-11-2015 16:46

citate: Postuar fillimisht nga azlk77:

UAZ-të e modifikuara janë planifikuar të montohen në Rusi nga komponentët amerikanë


Qesharak

domate 14-11-2015 08:54

citat: Po do të ketë origjinale

Unë personalisht e njoh këtë. Rreth dhjetë vjet më parë pashë prej tij një UAZ, e cila i kushtoi rreth 60 paund. Motorri, kambio, kuti transferimi - Toyota. Brendshme prej lëkure nga BMW. Rrota balte per 35. Kardane me porosi etj. Gjithçka ishte e re dhe me garanci, por ai është bankier

Maksim V 15-11-2015 15:38

citat: Rreth dhjetë vjet më parë pashë prej tij një UAZ, e cila i kushtoi rreth 60 paund. Motorri, kambio, kuti transferimi - Toyota.

Këto u shitën plotësisht falas për të gjithë dhe nuk kushtonin shumë më tepër se zakonisht tani.
Mund të gabohem, por duket se me një motor 6 cilindrash dhe transmision automatik, UAZ kushtonte rreth 12,000 dollarë.

azlk77 30-06-2017 14:17

citate: Pas shtrëngimit të ligjeve të imigracionit, edhe Shtetet e Bashkuara të Amerikës kanë komplikuar procedurën për importimin e mallrave. Viktima e parë e "luftës tregtare" ishte një grup SUV-sh UAZ Hunter të blera nga studioja e akordimit Devolro.

Duhet të theksohet se Devolro UAZ ka qenë për ca kohë një partner zyrtar i Uzinës së Automjeteve Ulyanovsk në SHBA, kontrata e shpërndarjes u nënshkrua në fillim të vitit 2017 dhe përfshin furnizimin e deri në 500 SUVs Ulyanovsk në vit.

Devolro madje hapi divizionin e vet, duke zhvilluar versione të akorduara të legjendarit UAZ ruse, të cilat janë të pajisura me komponentë alternativë, montime, si dhe shtesë bashkëngjitjet dhe aksesorë.

Grupi i parë me 6 Hunters mbërriti në Shtetet e Bashkuara më 10 qershor. Importuesi ka marrë paraprakisht lejen për të importuar makina dhe ka përgatitur të gjitha dokumentet e nevojshme për zhdoganim.

Mirëpo, makinat kanë grumbulluar pluhur në doganën e Majamit tash e tri javë, po refuzohet regjistrimi dhe arsyeja e refuzimit thuhet të jetë një paketë jo e plotë e dokumenteve të parashikuara për regjistrimin e importit në SHBA. Për më tepër, ndryshimet në ligjin për shtrëngimin e importit të produkteve të importuara në Shtetet e Bashkuara hynë në fuqi më 17 maj, dhe makinat u larguan nga Rusia më 14 maj, dhe në atë kohë asgjë nuk u dëgjua për risitë e ardhshme. Për më tepër, ndryshimet e reja bien ndesh me rregullat e OBT-së, pasi ato përdorin barriera jo tarifore për t'u mbrojtur tregun e brendshëm nga konkurrenca. UAZ kërkoi nga Shtetet e Bashkuara informacion se si autoritetet synojnë të merren me ngarkesat që u dërguan përpara miratimit të ndryshimeve, por përgjigja ishte heshtje.

Drejtori i eksportit i UAZ LLC Andrey Dorofeev vëren se dokumentet shtesë u përgatitën urgjentisht dhe u dorëzuan në doganat amerikane. Megjithatë, pritja po zvarritet, kjo ndikon negativisht në biznesin e të dyja kompanive, të cilat pësojnë humbje financiare për shkak të mospërmbushjes së detyrimeve ndaj klientëve.

Pronari i Devolro Eduard Orlov vëren se kur makinat mbërritën në portin e Majamit, oficerët e doganës thanë se një prej tyre mungonte. dokumenti i kërkuar, për të cilën as doganierët nuk ishin në dijeni. Nëse ky problem do të zgjidhet fare, do të bëhet e ditur në gjysmën e parë të korrikut, por tani për tani përfaqësuesit e shpërndarësit po enden nëpër magazinën e portit, duke u përpjekur të marrin të paktën një pamje të makinave UAZ që lëngojnë atje.

Në korrik 1993, banorët e Ulyanovsk sollën dy rusë UAZ SUV Hunter në Uashington për një konferencë shtypi. Gazetarët amerikanë ishin të kënaqur me makinat, duke i quajtur ato "krenaria e ushtrisë ruse".

Kete vit SUV legjendar feston 45 vjetorin e saj, dhe për nder të kësaj, klientëve do t'u ofrohen disa versione speciale të makinës, të cilat do të diskutohen më tej. Ndoshta produktet e reja do të arrijnë në tregun amerikan, megjithëse tani është e vështirë të flitet për këtë me besim të plotë.

Ne kemi shkruar më parë për përmirësime, duke përfshirë instalimin motorë të fuqishëm, të cilat i shtohen makinës nga studio e akordimit Devolro. Ato janë aq globale sa është koha për të folur për krijimin e një makine të re të bazuar në UAZ.
UAZ Patriot gjithashtu është transformuar plotësisht pas modifikimeve. Makinat, natyrisht, nuk janë një shije e fituar, por shumë nga bashkatdhetarët tanë që jetojnë në Shtetet e Bashkuara janë të interesuar për to.

Vovanoid 19-07-2017 14:28

citate: Postuar fillimisht nga tomat:

Unë personalisht e njoh këtë. Rreth dhjetë vjet më parë pashë prej tij një UAZ, e cila i kushtoi rreth 60 paund. Motorri, kambio, kuti transferimi - Toyota. E brendshme lëkure nga BMW. Rrota balte per 35. Kardane me porosi etj. Gjithçka ishte e re dhe me garanci, por ai është bankier

A nuk u trishtua kur u kalbur e gjitha në vitin e dytë?

Akordimi i makinave UAZ (Patriot, Hunter dhe të tjerët) - ne do ta bëjmë atë xhip i vërtetë nga automjeti juaj “luftues” i të gjithë terrenit

Shumë pronarë të UAZ përpiqen t'i japin makinës së tyre një pamje ekskluzive, të zgjerojnë funksionalitetin e saj, të rrisin nivelin e besueshmërisë dhe ta përshtatin atë me funksionimin në kushte të vështira. SUV-të UAZ janë makina me karakter të veçantë. Në situata ekstreme, ato mund të përdoren deri në kufi, dhe nuk do t'ju lënë pa u mërzitur! Dëshironi të përdorni xhipin tuaj UAZ në maksimum?

Kjo mund të arrihet me ndihmën e akordimit të makinës - modifikimin gjithëpërfshirës të tij për të përmirësuar karakteristikat e jashtme dhe karakteristikat e performancës, duke rritur efikasitetinpërgjegjësitë e punës sisteme të ndryshme, njësi, asamble.

Qendra e akordimit UAZMaster do ta bëjë serialin tuaj UAZ modern, të rehatshëm dhe të përditësuar. Ne do të zbatojmë një projekt inxhinierik të çdo kompleksiteti për ju. Puna merr parasysh: dëshirat e klientit, stilin e drejtimit, buxhetin e ndarë për modifikime dhe qëllimin e akordimit.

Çfarë problemesh zgjidh akordimi UAZ?

Akordimi i një makine, në varësi të preferencave të klientit, mund të zgjidhë një ose më shumë detyra të ndryshme. Këtu janë vetëm disa prej tyre:

  • Krijimi i një origjinali dizajn i jashtëm. Akordim i jashtëm UAZ do të transformojë makinën dhe do të maskojë dëme të vogla.
  • Rritja e nivelit të rehatisë brenda kabinës. Ngasja në çdo kusht drejtimi do të bëhet shumë më komode, gjë që do të ketë një efekt pozitiv në vëmendjen e shoferit dhe do të zvogëlojë lodhjen.
  • Rritja e fuqisë së motorit. Mjeshtrit e qendrës teknike UazMaster do të rrisin çift rrotulluesin e motorit me djegie të brendshme, do të ndihmojnë në optimizimin e reagimit të mbytjes dhe zvogëlimin e konsumit të karburantit.
  • Modifikimi i pezullimit dhe transmetimit për drejtimin në kushte të vështira. Përdorimi i pjesëve të pezullimit të dizajnuara për ngarkesa të shtuara do t'ju lejojë të përdorni me siguri makinën në seksione të vështira rrugore, dhe një transmetim i përmirësuar i kombinuar me goma të përshtatshme do të parandalojë që makina të ngecë edhe në baltë të thellë.
  • Instalimi pajisje shtesë(çikrik, ndriçim). Pajisjet shtesë zgjerojnë funksionalitetin e automjetit dhe vijnë në shpëtim në situata standarde dhe jo standarde.

Disa pronarë makinash përpiqen të bëjnë modifikime të tilla vetë. Megjithatë, nëse nuk keni përvojën e duhur dhe kualifikimet e duhura për të kryer një punë të tillë, atëherë mundeni

jo vetëm që nuk përmirësohet, por gjithashtu shkakton dëm në automjetin tuaj, i cili, nga ana tjetër, do të ndikojë negativisht në besueshmërinë dhe sigurinë e tij operacionale.

Dëshironi të pushtoni jashtë rrugës? Përmirësoni makinën tuaj në UAZMaster!

Dëshironi të përmirësoni vërtet makinën tuaj dhe të pushtoni kushtet jashtë rrugës në vendet më të pakalueshme? Ejani në qendrën teknike UazMaster! Specialistët tanë do t'ju ndihmojnë të vini në praktikë të gjitha idetë tuaja për përmirësim. automjeti dhe modifikoni atë për t'iu përshtatur nevojave tuaja.

Ne do të përgatisim UAZ-in tuaj për testet më të rënda. Për ta bërë këtë, ne do të kryejmë të gjithë gamën e punës së kërkuar, nga zëvendësimi i rrotave standarde dhe instalimi i gomave të baltës deri te instalimi. fenerët shtesë Dhe frenat e diskut. Tek ne, edhe UAZ më modest do të kthehet në një automjet ekskluziv të gjithë terrenit për udhëtime dhe rekreacion aktiv!

A ju pëlqen gjuetia dhe peshkimi, adrenalina dhe udhëtimet në vende "të paprekura"?

Atëherë ju duhet:

  • Rrotat dhe gomat me diametër më të madh.
  • Kompleti i fuqisë së trupit (parakolpët, mbrojtja, pragjet).
  • Çikrik.
  • Bllokim diferencial.
  • Reduktimi i ingranazheve në Republikën e Kazakistanit.
  • Ndriçim shtesë.

Mjeshtrit tanë do të bëjnë përmirësime të tjera që do t'ju bëjnë të ndiheni të sigurt dhe të sigurt edhe në rrugë ekstreme.

Shërbimet e akordimit UAZ në qendrën teknike UAZMaster

Ne ofrojmë shërbimet e mëposhtme të akordimit:

Elementet e jashtme të trupit:

  • Kompleti i trupit, pragjet, parakolpi i fuqisë (kenguryatnik)
  • Mbrojtja e rezervuarit të gazit.
  • Periskop.
  • Raftet e jashtme të bagazheve, shkallët.
  • Ngritja e trupit.

Motori:

  • Akordim çipi, firmware ECU ZMZ-409, E2, E3.
  • Mbrojtja e karterit të motorit.
  • Çift rrotullues i rritur.

Transmetim. Instalimi:

  • Diferenciale vetëbllokuese dhe mbyllëse të detyruara.
  • Mbrojtja e postblloqeve, RK.
  • Urat SPICER, TIMKEN, ushtarake (të përshtatura)
  • Ndërrimi i montimit strumbullar SPICER, ura TIMKEN.
  • Pezullimi:
  • Ngritja e pezullimit.
  • Zëvendësimi i amortizatorëve.

Drejtues. Instalimi:

  • Amortizuesi i drejtimit.
  • Mbrojtja e shufrës së drejtimit.

Sistemi i frenave. Instalimi

  • Frenat e diskut.
  • Frenat e diskut të stilit të ri (kabllo)

Pajisje elektrike. Instalimi:

  • Pajisjet shtesë të ndriçimit.
  • Alarmet me fillimi në distancë motorri.
  • Radio dhe kamera me pamje të pasme.
  • Sensorë parkimi para dhe pas.
  • Pajisjet e navigimit dhe sistemet e komunikimit.
  • Salloni:
  • Izolimi i zhurmës.
  • Izolimi.
  • Projektimi dhe rizhvillimi.

Instalimi i pajisjeve dhe aksesorëve shtesë:

  • Ngrohës paraprakisht.
  • Ngrohës i brendshëm autonom.
  • Çikrikë.
  • Kompresori dhe marrësi.
  • Instalimi i kapakut.
  • Montimi i rafteve të armëve.

Ne jemi përgjegjës dhe garantojmë për cilësinë e shërbimeve që ofrojmë. Prandaj, ne ofrojmë një garanci për të gjithë punën e kryer nga qendra teknike për akordimin e SUV Ulyanovsk UAZ.

* Norma e interesit aplikuar për kredi të dhëna nga PJSC Sovcombank (Licenca e Përgjithshme e Bankës së Rusisë nr. 963, datë 05 dhjetor 2014. Adresa: 156000, Kostroma, Tekstilshchikov Ave., 46) (në tekstin e mëtejmë "Banka") për blerjen e makina të reja UAZ për një periudhë 60 mujore me pagesë paradhënie nga 40% e kostos së makinës dhe në varësi të ekzekutimit të kontratave të mëposhtme:
- Marrëveshja e sigurimit të makinës për rreziqet “Vjedhja” dhe “Dëmtimi” (polica CASCO) për të gjithë afatin e kredisë (fillimisht mund të lëshohet për të paktën 12 muaj, me ri-përfundim të mëvonshëm gjatë afatit të marrëveshjes së kredisë) dhe Marrëveshja e sigurimit. garantimin e ruajtjes së vlerës së makinës për 3 vjet, ose kontratën e sigurimit të makinës kundër humbjes dhe vjedhjes totale për të gjithë afatin e kredisë;
- kur Huamarrësi lidhet me Programin Vullnetar të Mbrojtjes Financiare dhe Sigurimeve të zbatuar nga Banka dhe kompanitë partnere të sigurimit të Bankës.
Norma e interesit rritet në 18,2% në vit për makinat e reja UAZ, duke filluar nga dita në vijim të ditës në të cilën Huamarrësi nuk ka lidhur/përfunduar/rinovuar kontratat e sigurimit të specifikuara më sipër, ose në rast të një ekzekutimi të papërshtatshëm një herë nga Huamarrësi i detyrimeve të tij sipas Marrëveshjes kredi konsumatore, në formën e borxhit të vonuar mbi 1 (një) ditë kalendarike.

** - Çmimet janë të vlefshme për blerjen e automjeteve UAZ, duke marrë parasysh ofertat e mëposhtme: zbritje sipas programeve shtetërore "Makina e parë"/"Makina familjare". Numri i makinave që marrin pjesë në promovim është i kufizuar, detajet në showroom-et e tregtarëve zyrtarë të UAZ. Oferta vlen deri me 28 Shkurt 2018. Kjo ofertë është vetëm për qëllime informative dhe nuk është një ofertë publike (neni 437 i Kodit Civil të Federatës Ruse Të gjitha informacionet e paraqitura në faqen e internetit në lidhje me makinat dhe shërbimi, është vetëm për qëllime informative dhe nuk është një ofertë publike siç përcaktohet nga dispozitat e Art. 437 (2) Kodi Civil i Federatës Ruse. Të gjitha çmimet e treguara në këtë faqe interneti janë për qëllime informative dhe janë çmimet maksimale të rekomanduara me pakicë sipas llogaritjeve të prodhuesit (UAZ LLC). Për marrjen informacion i detajuar ju lutemi kontaktoni më të afërt tregtar zyrtar UAZ LLC. Informacioni i publikuar në këtë faqe mund të ndryshojë në çdo kohë pa njoftim paraprak.

Automjete komerciale:

1 - Çmimet janë të vlefshme për blerjen e makinave UAZ, duke marrë parasysh ofertat e mëposhtme: zbritje sipas programeve shtetërore "Makina e parë"/"Makina familjare". Numri i makinave që marrin pjesë në promovim është i kufizuar, detajet në showroom-et e tregtarëve zyrtarë të UAZ. Oferta vlen deri me 28 Shkurt 2018. Kjo ofertë është për qëllime informative dhe nuk është një ofertë publike (neni 437 i Kodit Civil të Federatës Ruse).

*Çmimet janë të vlefshme për blerjen e automjeteve UAZ Profi, duke marrë parasysh ofertat e mëposhtme: zbritje sipas programit Tregtim/Disponim. Numri i makinave që marrin pjesë në promovim është i kufizuar, detajet në showroom-et e tregtarëve zyrtarë të UAZ. Oferta vlen deri me 28 Shkurt 2018. Kjo ofertë është për qëllime informative dhe nuk është një ofertë publike (neni 437 i Kodit Civil të Federatës Ruse).

** Çmimi është i vlefshëm kur blini një makinë UAZ Profi të prodhuar në vitin 2017 në konfigurimin e duhur, duke marrë parasysh zbritjet e mëposhtme: zbritje sipas programit program shtetëror në shumën 12.5% ​​"Biznesi i Vet"/"Fermer Rus" dhe një zbritje 6% për blerjet e leasing-ut pas lidhjes së një marrëveshjeje leasing ofrohen nga SOLLERS-FINANCE LLC, OGRN 1087746253781. Lista e plotë programet e qirasë së partnerëve në faqen e internetit të UAZ LLC. Oferta vlen deri me 28 Shkurt 2018. Kushti i kërkuar pjesëmarrja në Programe janë dokumente mbështetëse, detaje në showroom-et e tregtarëve zyrtarë të UAZ. Kjo ofertë është për qëllime informative dhe nuk është një ofertë publike (neni 437 i Kodit Civil të Federatës Ruse). Automjetet e paraqitura mund të ndryshojnë nga modelet serike. Prodhuesi i automjeteve rezervon të drejtën për të bërë çdo ndryshim në çmimet, specifikimet dhe pajisjet e kompleteve.

Të gjitha informacionet e paraqitura në faqe në lidhje me makinat dhe shërbimin janë vetëm për qëllime informative dhe nuk janë një ofertë publike siç përcaktohet nga dispozitat e Artit. 437 (2) Kodi Civil i Federatës Ruse. Të gjitha çmimet e treguara në këtë faqe interneti janë për qëllime informative dhe janë çmimet maksimale të rekomanduara me pakicë sipas llogaritjeve të prodhuesit (UAZ LLC). Për informacion të detajuar, ju lutemi kontaktoni shitësin tuaj më të afërt zyrtar UAZ LLC. Informacioni i publikuar në këtë faqe mund të ndryshojë në çdo kohë pa njoftim paraprak.

A dyshoni ende se çfarë është më e rëndësishmja në akordimin e një SUV? Harrojeni kompromise - gjëja kryesore është madhësia e rrotave dhe hapësira e tokës. Çfarë duhet bërë për këtë? Vendosni rrotat dhe gomat në boshtet e marsheve presion i ulët AvtoRos. Si rezultat, UAZ Hunter shndërrohet në një rezervuar të vogël, në të cilin nuk është e frikshme të nxitosh në një strehë jashtë rrugës dhe nuk do të turpërohesh para miqve.

Sigurisht, po e idealizoj pak foton. Akordimi i një SUV nuk ka të bëjë vetëm me ngritjen e pezullimit, shkurtimin e harqeve dhe instalimin e rrotave më të mëdha dhe më të ulëta. Kjo është një listë e tërë e punëve të lidhura për ta bërë këtë strukturë të funksionojë, dhe jo vetëm të duket e lezetshme. Në mënyrë që Hunter i ndërtuar në studion e akordimit Techinkom të lëvizë, kutia standarde e transferimit u ndryshua në një akordim, me një diapazon më të ulët prej 1:3.8, plus boshtet e marsheve kanë raportin e tyre të reduktimit. Dhe këto janë vetëm çështje të transmetimit.

AvtoRosov "Dutiki" po bëhet gjithnjë e më popullor. Gomat nuk janë shumë të përshtatshme për ngasje në asfalt, por nëse merrni një grup rrotash me vete në një rimorkio diku në gjerësinë veriore, atëherë makina e veshur në to do të ndihet shumë më rehat, dhe ekuipazhi do të jetë më i rehatshëm. Sidoqoftë, kjo vlen edhe për çdo kusht ekstrem të funksionimit, qoftë gjuetia dimërore pranë Kostroma ose kënetat e rajonit Tver.

Natyrisht, i destinuar për Jashtë rrugës ruse Hunter nuk mund të bënte pa tradicionalen komplet trupi i fuqisë. Rreth e rrotull, makina është e ngarkuar me pozitivitet dhe forca të blinduara nga marka jashtë rrugës RIF. Këto janë një parakolp me fuqi të përparme me një platformë për një çikrik, pragje elektrike, një parakolp me fuqi të pasme me një platformë për një çikrik, një bagazh ekspeditës dhe një shkallë, në mënyrë që të mund të ngjiteni më lart në rast se çatia e diellit nuk është e mjaftueshme.

Vetëm fenerët dhe dritat anësore të përparme mbetën të ngrohta dhe të ngjashme me llambat në Hunter nga Techinkom. Çdo gjë tjetër ka fituar teknologji moderne të kursimit të energjisë - domethënë LED. Përveç optikës shtesë RIF LED përreth, ato madje u ndryshuan në LED dritat e pasme, të cilat nuk ndryshojnë në formë nga ato standarde dhe janë të destinuara për automjetet UAZ.

Kështu që rrotat e mëdha dhe të liga të bien në vend, pezullim standard zëvendësuar me një çantë ngritëse të përforcuar nga RIF, por gjëja më interesante janë zgjeruesit harqet e rrotave, të cilat mbrojnë trupin nga papastërtitë dhe gurët që fluturojnë nga shkelja. Një sy me përvojë do të përcaktojë se këta janë “Laptoret” e famshëm, por a ka diçka që nuk shkon me ta!?

A janë zgjatuesit shumë të gjerë dhe çfarë modeli është ky!? Ekskluzive, zotërinj, ekskluzive! Mjeshtrat e akordimit morën laptopë të rregullt dhe i zgjeruan duke shtuar një ndarës të veçantë. Në fund, ajo që ndodhi ishte ajo që ndodhi dhe ishte shumë mirë.

Makina është ende në procesin e rregullimit të pjesëve të vogla, jo gjithçka është e lidhur dhe përfundimisht e përfunduar, por nuk mund të rezistoja që ta çoja këtë përbindësh në pyllin më të afërt. Pastaj ai do të shkojë te klienti i lumtur dhe do ta kërkojë në fusha, dhe nëse e gjeni, përpiquni të shkoni përsëri tek ai.