Modelet më të njohura ndër ato me benzinë ​​janë këto:

• HHY3000F. Kjo është një njësi njëfazore e prodhuar në Korenë e Jugut, me fuqi nominale 2.6 kW, maksimumi 3 kW.
• Motori Hyundai IC200. Njëcilindri, vëllimi 210 centimetra kub. Fuqia e motorit - 7 kuaj fuqi. Ndotja akustike – 69 dB. Nisja e kabllove. Ekziston një sensor i nivelit të vajit. Rubineti i benzinës dhe karburatori janë të vendosura sa më lehtë që të jetë e mundur, rezervuari i gazit mban 15 litra karburant. Koha e pandërprerë e funksionimit është 15 orë, ka dy dalje. Çmimi - rreth 20 mijë rubla.
• ZESG-5500. Kompakt, karburant i dyfishtë. Motori ka një vëllim prej 389 mililitra, nuk ka motor elektrik, nisje me kabllo. Kompleti përfshin një reduktues për furnizimin e gazit nga një cilindër. Gazi konsumohet ekonomikisht (50 litra për dy ditë). Gjenerator njëfazor me ndreqës shtesë. Në vend të terminaleve të vidhave ka një prizë. Numri i daljeve është dy. Çmimi është i njëjtë me modelin e mëparshëm.
• SKAT UGB-2500. Ka një matës orësh të integruar. Motorri 212 cc cm, ka një sensor vaji dhe një dekompresor automatik. Starter kabllor. Zhurma 70 dB. Fuqia e gjeneratorit - deri në 2.5 kW. Gjeneratori mbrohet nga mbingarkesat me një rregullator elektronik të tensionit. Dy priza. Çmimi - pak më shumë se 16 mijë rubla. Kërkohet një pauzë çdo 8 orë, një rezervuar i plotë zgjat 13 orë.
• . Çmimi 12-13 mijë rubla. Prodhuesi - Gjermani. Fuqia - 2,5 kW. Motorri 6500 kuaj fuqi, jetëgjatësi 3000 orë, shumë i lehtë për t'u riparuar. Nëse është e nevojshme, mund të furnizohet me gaz nga një cilindër. Zhurma - 67 dB. Ekziston vetëm një prizë 220 V, por ka edhe një prizë 12 V.
• Briggs & Stratton Elite 8500EA. Kostoja - 75 mijë rubla. Fuqia maksimale 8,5 kW, në modalitetin e vazhdueshëm – 6,8 kW. Kapaciteti i motorit është 420 mililitra. Punon 12 orë në një pikë karburanti. Mirëmbajtje komode, niveli i zhurmës 72 dB, ka një matës ore dhe 3 priza 220 V.

Gjeneratorët e benzinës janë më të njohurit

• një motor benzine nuk mund të prodhojë shumë fuqi. Në mënyrë tipike, gjeneratorët portativë të benzinës kanë një fuqi prej 1 deri në 4 kW;
• Jeta e funksionimit të kësaj pajisjeje është relativisht e shkurtër - vetëm 6-10 orë, pas së cilës ato duhet të ndërpriten;
• konsumi i lartë i benzinës së shtrenjtë çon në një kosto përkatësisht të lartë për kilovat energji elektrike.

Gjeneratorët e benzinës janë të përshtatshëm për t'u përdorur në kantiere ku përdoren mjete jo shumë të fuqishme elektrike, gjatë peshkimit ose në pushime, për të lidhur një sobë elektrike dhe për të krijuar një burim drite për një kohë të shkurtër në mbrëmje dhe gjatë natës.

Gjenerator dizel - jetë e gjatë dhe fuqi e lartë

Së treti, njësitë e naftës mund të funksionojnë për një kohë të gjatë pa instalim (ju duhet vetëm të shtoni periodikisht karburant). Ato karakterizohen gjithashtu nga një jetë e gjatë shërbimi - 20 -40 mijë orë motori. Për krahasim, jetëgjatësia maksimale e shërbimit të një gjeneratori benzine është 4000 orë pune. Gjeneratorët me naftë mund të përdoren në mënyrë të përsosur jo vetëm si një burim i përkohshëm, por edhe si një burim i përhershëm i energjisë elektrike.

Gjeneratori i gazit - kostoja më e ulët e energjisë elektrike

Disavantazhet e instalimeve të gazit përfshijnë madhësinë e tyre të madhe, si dhe rrezikun e shtuar gjatë përdorimit të cilindrave.

Pasi të keni analizuar sa më sipër, kur zgjidhni se cili gjenerator është më i mirë - benzinë ​​ose naftë ose gaz, duhet të zgjidhni individualisht llojin e gjeneratorit për kushtet dhe punën në të cilën do të përdoret.

CILI GJENERATOR ËSHTË MË I MIRË - BENZINA APO DIIZEL?

Në ditët e sotme, askush nuk do të dyshojë në dobinë dhe domosdoshmërinë e një pajisjeje të tillë si një termocentral (gjenerator) me benzinë ​​ose naftë. Si rregull, ndërprerjet e energjisë ndodhin papritur, pa paralajmërim dhe, si gjithmonë, "në kohën e gabuar". Termocentralet rezervë (gjeneratorët) përdoren në sistemet e mbështetjes së jetës për vilat, shtëpitë private, ndërmarrjet prodhuese, në fushën mjekësore, në industrinë e telekomunikacionit dhe atë bankar.

Ekzistojnë dy lloje kryesore të termocentraleve (gjeneratorëve) të destinuar për furnizim rezervë me energji elektrike: benzinë ​​dhe naftë. Termocentralet me benzinë ​​prodhohen ekskluzivisht në konfigurime për lehtësi transporti/bartjeje, d.m.th. në formë portative. Termocentralet me naftë prodhohen në të dy versionet portative dhe të palëvizshme.

Më poshtë po japim vetitë e shkurtra, karakteristikat dhe disa krahasime të këtyre llojeve të stacioneve gjeneruese të energjisë.

Termocentralet me benzinë

Lloji më i zakonshëm i gjeneratorëve janë benzina. Këto termocentrale kanë kërkesën më të madhe në segmentin rezidencial të konsumatorëve. Përparësitë e termocentraleve me benzinë ​​përfshijnë lehtësinë e transportueshmërisë (pesha deri në 100 kg), nivel të ulët të zhurmës në krahasim me një gjenerator me naftë dhe një kosto që është 30-40% më e ulët se homologu i tij me naftë.

Gjeneratorët e benzinës përdorin kryesisht motorë me djegie të brendshme me katër goditje. Marka e benzinës së përdorur tregohet gjithmonë në pasaportën për termocentralin dhe, në varësi të prodhuesit ose fuqisë së termocentralit, mund të përdoret benzina A-92 ose A-95.

Termocentralet me benzinë ​​prodhohen në formë të hapur në një kornizë mbajtëse dhe të gjithë kanë ftohje natyrale (ajër). Për shkak të kësaj zgjidhjeje teknike, termocentralet me benzinë ​​nuk mund të kenë një funksionim afatgjatë të vazhdueshëm dhe për këtë arsye është e nevojshme të bëhen ndërprerje teknologjike në punë çdo 5-8 orë. Koha e pushimit teknik duhet të jetë së paku 2 orë.

Duke përmbledhur këto të dhëna fillestare për termocentralet me benzinë, mund të vërehet se:

Përdorimi i termocentraleve me benzinë ​​është i mundur vetëm si burime të furnizimit me energji rezervë afatshkurtër për pikat e shitjes me pakicë, ekipet e riparimit, shtëpitë private, ngjarjet në natyrë, etj.

Disavantazhet kryesore janë: kërkesat për ndërprerjet periodike teknologjike në funksionim, jetëgjatësia e ulët e motorit dhe konsumi i lartë i karburantit të motorëve me benzinë.

Përparësitë kryesore janë: dimensionet dhe pesha, ndezja e lehtë e termocentralit në temperatura të ulëta,

Termocentralet me naftë

Dihet mirë se motorët me djegie të brendshme me naftë preferojnë të "ngarkohen", me fjalë të tjera, këta motorë përballen mirë me ngarkesa të larta. Falë kësaj vetie të motorëve me naftë, fuqia e termocentraleve me naftë mund të arrijë disa MegaWatts.

Termocentralet me naftë mund të prodhohen ose në formë portative (me ftohje natyrale) ose në formë të palëvizshme me ftohje uji dhe, në varësi të kërkesave të instalimit, në një kasë (kapuç) rezistent ndaj zhurmës kundër të gjitha moteve ose pa një shtresë (kur termocentrali është i instaluar në një dhomë të veçantë).

Termocentralet me naftë janë projektuar të zgjasin më gjatë, kështu që ato përdoren si burim i përkohshëm dhe i përhershëm i energjisë elektrike në objektet kritike të ofruesve të telekomunikacionit, në sektorin financiar dhe industri. Termocentralet me naftë shpesh instalohen në vila dhe kantiere ndërtimi, dhe nganjëherë ato instalohen në rimorkio speciale të makinave dhe përdoren për të siguruar energji elektrike për koncerte, xhirime filmash, etj.

Përparësitë kryesore të termocentraleve me naftë janë jetëgjatësia më e gjatë e shërbimit në krahasim me termocentralet me benzinë, si dhe efikasiteti i karburantit.

Ndër disavantazhet e gjeneratorëve me naftë është rritja e zhurmës, dhe termocentralet portative me naftë nuk kanë ngrohje, si rezultat i së cilës mund të ketë probleme me fillimin në ngrica të rënda. Çmimi i termocentraleve me naftë të ngjashme në fuqi me gjeneratorët e benzinës mund të jetë 25-45% më i lartë.

Në çdo rast, kur zgjidhni një zgjidhje të veçantë teknike duke përdorur termocentrale autonome rezervë, duhet të udhëhiqeni nga parimi i mjaftueshmërisë minimale të nevojshme.

Para se të blini një termocentral, është e nevojshme të bëni pyetje në lidhje me zbatueshmërinë e termocentralit në çdo rast individual, në mënyrë që një blerje e shtrenjtë të mos bëhet një ekspozitë muzeale.

Ndër pyetjet kryesore që duhen sqaruar janë: cila është ngarkesa kritike dhe modeli i saj i fazës, natyra e ngarkesës, vendndodhja e instalimit etj. Është më mirë t'i besoni sqarimin e këtyre çështjeve specialistëve me përvojë. Kompania SNPTO e grupit NTS punëson specialistë me më shumë se 10 vjet përvojë në fushën e zgjidhjeve të projektimit për sistemet rezervë të furnizimit me energji elektrike. Duke kontaktuar specialistët tanë do të merrni zgjidhjen teknike dhe ekonomike optimale.

Autorët e artikullit: Sergej Borisov dhe Alexey Borisov, grupi NTS (TM "Electrokaprizam-NET", TM "SNPTO"). Kur kopjoni një artikull ose pjesë të një artikulli, kërkohet një lidhje me burimin origjinal dhe mbajtësin e të drejtës së autorit.

/ Gaz, benzinë ​​apo naftë – cilin gjenerator të zgjidhni?

Gaz, benzinë ​​apo naftë – cilin gjenerator të zgjidhni?

Shumë njerëz përballen me një zgjedhje të vështirë: cili gjenerator do të jetë më efikas? Duhet të merren parasysh pajisjet e tipit me naftë, benzinë ​​dhe gaz.

Shumë më ekonomike se ato me benzinë, ato kanë një jetë të gjatë shërbimi. Por, për fat të keq, ato janë një herë e gjysmë më të shtrenjtë se homologët e tyre të benzinës. Gjëja e rëndësishme është që këta gjeneratorë janë krijuar për të funksionuar në kushte të ndryshme, madje edhe me pluhur të rëndë dhe temperatura të ulëta. Avantazhi i tyre është gjithashtu se ata mund të punojnë shumë më gjatë se burimet e tjera të energjisë elektrike.

Këta lloj gjeneratorësh përdoren shpesh në punishte, në kantiere, në shumë objekte prodhimi ka edhe termocentrale me naftë në industri, për furnizim të vazhdueshëm dhe rezervë me energji për zyra, shtëpi, etj. Është gjithashtu e rëndësishme që gjeneratorët e tillë të jenë më të sigurtët. Gjeneratat e fundit të gjeneratorëve kanë zgjidhur problemin e funksionimit të zhurmshëm të tyre.

ekzistojnë gjeneratorë dizel sinkron dhe asinkron. Gjeneratorët sinkron me naftë janë më pak të saktë, por në të njëjtën kohë ata janë të përsosur për furnizimin me energji emergjente të zyrave, shtëpive të vendit, vilave, njësive ftohëse dhe kantiereve të ndërtimit. Gjeneratorët sinkron mund të përballojnë lehtësisht furnizimin me energji elektrike të veglave elektrike dhe motorëve elektrikë me një ngarkesë reaktive deri në 65 përqind të vlerës së tyre nominale.

Gjeneratorët asinkronë me naftë sigurojnë që tensioni në rrjet të mbahet me saktësi mjaft të lartë, kjo është arsyeja pse ata lejojnë lidhjen e pajisjeve që janë të ndjeshme ndaj rënies së tensionit. Për shembull, pajisjet mjekësore. Gjeneratorë të tillë me naftë lejojnë lidhjen me to të veglave elektrike dhe një motor elektrik me fuqi reaktive deri në 30 për qind të vlerës nominale.

Ata operojnë, si rregull, me benzinë ​​AI-92. Duhet të theksohet se ato janë shumë më të lira se ato me naftë, por janë më pak të ndjeshme ndaj temperaturave të ulëta. Dhe gjithashtu, ata kanë kufizime në fuqi dhe përdorin më pak burime motorike.

Por gjeneratorët e benzinës janë më kompakt, kanë nivele më të ulëta zhurme dhe rezervuarë më të mëdhenj të karburantit. Por ky lloj gjeneratori ka vetëm ftohje me ajër të motorit dhe për këtë arsye ata punojnë vetëm 24 orë, domethënë nuk janë të dizajnuara për të furnizuar energji elektrike gjatë gjithë kohës.

Kur blini një gjenerator të tillë, duhet të kuptoni se një gjenerator i tillë është i përsosur për jetën e përditshme, ose një kantier të vogël ndërtimi, pasi ato janë mjaft të besueshme, të lira, të lehta për t'u përdorur dhe funksionojnë me karburantin më të zakonshëm.

Sa për gjeneratorë të gazit, më pas operojnë me gaz natyror dhe përzierje propan-butan. Fuqia e gjeneratorëve të tillë varion nga 1.5 kW në dhjetëra mijëra. Nëse një gjenerator gazi mundësohet nga një cilindër, atëherë ai është 2 herë më ekonomik se ai me naftë, dhe nëse fuqizohet nga gazi kryesor, atëherë është më shumë se 10 herë më ekonomik. Në rastin e përdorimit të gjeneratorëve të tillë nga linja kryesore ose nga një cilindër, ju duhet leje e veçantë nga autoritetet përkatëse.

Avantazhi kryesor i gjeneratorëve të tillë elektrikë është efikasiteti i tyre i lartë i përdorimit. Ju gjithashtu mund të identifikoni avantazhe të tilla si funksionimi i heshtur, shkarkimi i pastër, i cili arrihet përmes djegies së plotë të gazit, mungesës së dridhjeve (presioni i ulët në pistonin e motorit) dhe furnizimi i vazhdueshëm me karburant. Gjeneratorët e gazit përdoren në shumicën e rasteve kur konsumohet një sasi e madhe e energjisë elektrike (nga 500 kW), megjithëse tani ata po bëhen shumë të njohur në jetën e përditshme. Kur blini një gjenerator gazi, është e rëndësishme të merret parasysh që ai mund të instalohet ose në një dhomë të nxehtë ose në një enë të veçantë.

Video: Si të zgjidhni një gjenerator?

Kur zgjidhni një gjenerator për nevoja shtëpiake ose industriale, duhet t'i kushtoni vëmendje qëllimit kryesor, fuqisë së deklaruar dhe funksionalitetit shtesë. Gjithashtu kushtojini vëmendje llojit të makinës së përdorur dhe karakteristikave teknike të lidhura me pajisjen. Vendosni se cili gjenerator është më i mirë, benzina apo nafta?

Karakteristikat e gjeneratorëve me naftë dhe benzinë

• Energjia - gjeneratorët me naftë padyshim që kanë pëllëmbë në këtë çështje. Gjeneratorët elektrikë që punojnë me naftë instalohen jo vetëm si një burim energjie emergjente. Për shkak të mungesës së një linje energjie, stacione të tilla mund të kompensojnë plotësisht nevojat për energji elektrike të një shtëpie të tërë apo edhe të një ndërtese industriale. Gjeneratorët me naftë përdoren për të lidhur njëkohësisht makinat e saldimit, megjithatë, në këtë rast, do të kërkohet përdorimi shtesë i ndreqësve aktualë.
• Kostoja - pajisjet e benzinës janë pak më të lira, kështu që janë më të njohura. Nëse nuk ka nevojë të sigurohet tension konstant në shtëpi dhe pajisja planifikohet të përdoret herë pas here sipas nevojës, atëherë opsioni më i mirë mbetet një gjenerator me benzinë.
• Kushtet e funksionimit - gjeneratorët më të mirë me naftë ose benzinë ​​janë pothuajse identikë me njëri-tjetrin në treguesit e performancës. Dallimi qëndron në koston e pjesëve të këmbimit dhe riparimeve të pajisjeve. Gjetja e një sintonizuesi të mirë të motorit me naftë është mjaft problematike, dhe kostoja e shërbimeve rritet në përputhje me rrethanat.
• Jeta e shërbimit - gjeneratorët e benzinës dhe naftës kanë jetë të ndryshme shërbimi:
  1. Motorët me benzinë ​​dështojnë më shpesh dhe kërkojnë ndalim gjatë funksionimit. Pajisjet shtëpiake përdorin ftohje me ajër, kështu që ato mbinxehen pas 5-6 orësh përdorim të vazhdueshëm.
  2. Stacionet e naftës mund të funksionojnë pa u fikur për aq kohë sa është e nevojshme.
• Cilësia e tensionit - gjeneratorët elektrikë me benzinë ​​i sigurojnë përdoruesit një tension më të qëndrueshëm me një valë më të vogël. Stacionet me naftë humbasin ndjeshëm në këtë drejtim. Treguesi i cilësisë së tensionit elektrik të gjeneruar është veçanërisht i dukshëm nëse ka nevojë për furnizim me energji për pajisjet e ndjeshme. Pra, për të fuqizuar kaldaja të paqëndrueshme, është më mirë të zgjidhni një makinë benzine, zgjidhja optimale do të ishte përdorimi i një modeli inverter që funksionon me benzinë.

Kur zgjidhni një gjenerator, benzinë ​​ose naftë, duhet t'i kushtoni vëmendje edhe çmimit të karburantit të përdorur për pajisjet. Kostoja e karburantit ndikon ndjeshëm në kostot e prodhimit të energjisë elektrike dhe, në përputhje me rrethanat, kostot që lidhen me funksionimin.

Cili është ndryshimi midis një gjeneratori të benzinës dhe një gjeneratori me naftë?

• Motori me benzinë ​​- funksionon falë një sistemi pistoni. Në cilindrin në të cilin është injektuar përzierja e karburantit, ekziston edhe një prizë djegieje. Kandela ndez benzinën, duke rezultuar në lirimin e energjisë kinetike që transferohet në pistonin e lidhur me sistemin e fiksimit të motorit. Ky proces është plotësisht i kontrolluar. Boshti me gunga lëviz pa probleme, pa kërcitje. E gjithë kjo ndikon në prodhimin e energjisë elektrike. Si rregull, stacionet e benzinës me inverter me katër goditje janë prodhuesit më të lartë të tensionit që përputhen plotësisht me standardet teknike. Një krahasim i termocentraleve me naftë dhe benzinë ​​bazuar në parimin e funksionimit të tyre tregon avantazhin e dukshëm të pajisjeve me benzinë ​​në këtë çështje.
• Motori me naftë ka një parim funksionimi paksa të ndryshëm. Ndezja e përzierjes së karburantit nuk ndodh për shkak të një shkëndije, siç është rasti me analogët e benzinës, por duke krijuar presionin e nevojshëm në pompën e injektimit të karburantit. Ky proces është pak më i vështirë për t'u kontrolluar. Çift rrotullues transmetohet në mënyrë të vrullshme. Është për këtë arsye që cilësia e tensionit në pajisjet me naftë e detyron përdoruesin të kujdeset për mbrojtjen shtesë të pajisjeve elektrike të lidhura.

Dallimi midis një gjeneratori elektrik me benzinë ​​dhe naftë qëndron kryesisht në cilësinë e tensionit të furnizuar. Nëse keni nevojë për një stacion për të siguruar funksionimin e pajisjeve të ndjeshme ndaj tensionit, është më mirë të zgjidhni një gjenerator benzine.

Cilin gjenerator të zgjidhni, naftë apo benzinë

• Performanca - përdorimi i gjeneratorëve të benzinës me fuqi të lartë nuk është praktik dhe i shtrenjtë. Nëse keni nevojë për një stacion produktiv, do t'ju duhet të zgjidhni një makinë me naftë.
• Kosto-efektiviteti - nuk ka përgjigje të qartë për këtë pyetje, gjithçka varet nga lloji i stacionit dhe intensiteti i funksionimit. Kështu, me shpejtësi të ulët, motorët me benzinë ​​inverter mund të ulin ndjeshëm kostot e karburantit. Por në konfigurimin standard, kur pyetet se cili është më ekonomik se një gjenerator elektrik me naftë ose benzinë, fitorja me siguri do t'i shkojë modelit me naftë.
• Karakteristikat e funksionimit - nafta është më e ndjeshme ndaj kushteve të motit, por disqet e benzinës prishen më shpesh dhe kërkojnë mirëmbajtje të vazhdueshme. Nga ana tjetër, përdorimi i modelit të parë kërkon ndryshim të vazhdueshëm të vajit dhe filtrave, gjë që rrit koston e funksionimit.
• Zhurma - zgjedhja e një gjeneratori benzine ose nafte varet gjithashtu nga kriteri i zhurmës së prodhuar. Instalimi i një gjeneratori me naftë në një shtëpi do të jetë problematik. Të paktën, pronari do të duhet të kujdeset për izolimin shtesë të zërit.