Antifriz për Peugeot 308 T7
Tabela tregon - llojin dhe ngjyrën e antifrizit të kërkuar për të mbushur Peugeot 308 T7,prodhuar nga viti 2012 deri në 2014. Printoj
| Vit | Motor | Një lloj | Ngjyrë | Jetëgjatësi | Prodhuesit e rekomanduar |
| 2012 | per te gjithe | G12 ++. | i kuq | nga 5 deri në 7 vjet | FreeCor QR, FreeCor DSC, Glysantin G 40, FEBI |
| 2013 | per te gjithe | G12 ++. | i kuq | nga 5 deri në 7 vjet | Febi, vag, castrol radicool si oat |
| 2014 | per te gjithe | G12 ++. | i kuq | nga 5 deri në 7 vjet | FROSTSCHUTZMITTEL A, FEBI, VAG |
për shembull Për Peugeot 308 (Trupi T7) 2012, me çdo lloj motori, klasa kukullash të antifrizit, lloji G12 ++ me hije të kuqe. Koha e përafërt tjetër zëvendësim e cila do të jetë 7 vjet. Nëse është e mundur, depozitoni lëngun e zgjedhur për pajtueshmërinë me kërkesat e specifikimeve të prodhuesit të automjeteve dhe intervaleve të mirëmbajtjes. Është e rëndësishme të dini Çdo lloj i lëngshme është ngjyra e saj. Ka raste të rralla kur lloji është i ngjyrosur me ngjyra të ndryshme. Ngjyra e antifrizit të kuq mund të jetë nga purple në dritë torus (në të gjelbër dhe tEZHE YELLOW Parimet).
Përzierje prodhues të ndryshëm - mundNëse llojet e tyre korrespondojnë me kushtet e përzierjes. Mos përzieni lëngje ngjyrë të ndryshme dhe prodhuesit e ndryshëm. Nëse keni nevojë për të shtuar lëng ftohës, por ju nuk e dini markën e bombarduar në sistem i lëngët, Të zëvendësojë të gjithë lëngun në sistemin e ftohjes. Aplikoni produktet vetëm të verifikuara prodhuesit. Mos harroni se përdorimi i ftohësit me cilësi të ulët çon në riparimin e shtrenjtë të motorit! Para fillimit të punës, instaloni makinën në një sipërfaqe të sheshtë.
Kontrolloni nivelin e ftohësit vetëm në motorin e ftohtë. Lëngu i ftohjes është toksik, kështu që kur punoni me të, vëzhgoni masat paraprake.
Mos derdhni lëngun në rezervuar mbi etiketën "max", pasi kur motori po drejton vëllimin e tij do të rritet.
Kur fillon motori i rezervuarit të zgjerimit dhe radiatori, duhet të mbyllet.
Vazhdimisht monitorojnë nivelin e ftohësit. Rënia e saj e mprehtë ose një rritje duhet të jetë një sinjal për të kontrolluar menjëherë sistemin e ftohjes së motorit. Nëse antifriz i freskët papritmas papritur ndryshoi ngjyrën në kafe, kjo do të thotë që ju u shitni në rreme, e cila "harruar" shtoni frenuesit korrozioni. Sa më shpejt të jetë e mundur, të zëvendësojë lëngun derisa të ketë kohë për të zhyten elementet e sistemit të ftohjes.
1. Kontrolloni nivelin e ftohësit. Duhet të jetë midis markave max dhe miN. ", Aplikuar në mur të rezervuarit të zgjerimit.
... dhe dele lëngun e ftohjes në etiketë "max".
4. Mbyllni prizën e rezervuarit të zgjerimit.
SHËNIM
Nëse rezervuari i zgjerimit është plotësisht i zbrazët, shtypni motorin e motorit të radiatorit të sistemit të ftohjes së motorit, kthehuni në drejtim të kundërt ...
Dhe hiqni prizën
Ndiqni lëngun e ftohjes në buzë të qafës së madhe. Pastaj mbyllni qafën e prizës.
Ndiqni ftohjen në rezervuarin e zgjerimit në nivelin e kërkuar (shih më lart).
NJE PARALAJMERIM
Radiatori i radiatorit të motorrit motorik të ftohjes tape mbush fort. Me ecurinë e motorit, sistemi i ftohjes është nën presion, prandaj, nga nën një prizë të dobët, lëngu i ftohjes mund të rrjedhë ose një tapë mund të prishë.
Dy valvula janë instaluar në tubin e radiatorit: marrjaPordhe diplomimB.Valvula e daljes luan një rol të madh në sigurimin e mënyrës optimale të temperaturës së motorit. Mbështet në sistemin një mbingarkesë prej të paktën 0.08-0.10 MPA (0.8-1.0 kgf / cm 2), duke siguruar një rritje në temperaturën e përforcuesit të ftohësit dhe paralajmërimin e avullimit intensiv.
Kur valvula është bllokuar në një pozitë të mbyllur, ka një tejkalim të konsiderueshëm të mbingarkesës - më shumë se 0.2 MPa (2 kgf / cm 2), të cilat mund të dëmtojnë radiatorin ose thyerjen e një prej hoses. Nga ana tjetër, zhurma e valvulave në pozicionin e hapur çon në valë të parakohshme të ftohësit.
Prandaj, shpëloni prizën e radiatorit në ujin e rrjedhjes një herë në vit. Nëse u shfaqën dyshime, zëvendësoni tapën. Natyrisht, nëse në një motor të mbinxehur për të hequr radiatorin tapë dhe në kohë ky veprim përkon me goditjen e nxehtësisë, pastaj vlimin e lëngjeve dhe edukimit trafiku ajror Sistemi i ftohjes do të garantohet.
Antifriz për Peugeot 308 T9
Tabela tregon - llojin dhe ngjyrën e antifrizit të kërkuar për të mbushur Peugeot 308 T9,bërë nga 2013 në 2016. Printoj
| Vit | Motor | Një lloj | Ngjyrë | Jetëgjatësi | Prodhuesit e rekomanduar |
| 2013 | per te gjithe | G12 ++. | i kuq | nga 5 deri në 7 vjet | Febi, vag, castrol radicool si oat |
| 2014 | per te gjithe | G12 ++. | i kuq | nga 5 deri në 7 vjet | FROSTSCHUTZMITTEL A, FEBI, VAG |
| 2015 | per te gjithe | G12 ++. | i kuq | nga 5 deri në 7 vjet | Motul, Vag, Castrol Radicool Si Oat, |
| 2016 | per te gjithe | G12 ++. | i kuq | nga 5 deri në 7 vjet | FreeCor QR, FreeCor DSC, Febi, Zerex G |
për shembull Për Peugeot 308 (Trupi T9) 2013. Një afat i përafërt i zëvendësimit të ardhshëm të së cilës do të jetë 7 vjet. Nëse është e mundur, depozitoni lëngun e zgjedhur për pajtueshmërinë me kërkesat e specifikimeve të prodhuesit të automjeteve dhe intervaleve të mirëmbajtjes. Është e rëndësishme të dini Çdo lloj i lëngshme është ngjyra e saj. Ka raste të rralla kur lloji është i ngjyrosur me ngjyra të ndryshme. Ngjyra e antifrizit të kuq mund të jetë nga vjollca në automjete të lehta (në të gjelbër dhe të verdhë të njëjtat parime).
Përzierje të lëngshme nga prodhuesit e ndryshëm - mundNëse llojet e tyre korrespondojnë me kushtet e përzierjes. Ngjyra? (Elena)
Dita e mirë, Elena. Ne kemi folur gjithmonë dhe u themi përdoruesve tanë se ngjyra e ftohësit nuk ka rëndësi. Ngjyra në asnjë mënyrë nuk ndikon në përbërjen dhe shtatorin shtuar në antifriz. Kur blejnë këtë material të harxhuar, është e pamundur të lundroni me ngjyrën, pasi edhe ftohësi origjinal mund të jetë një rreme me një hije absolutisht.
[Fsheh]
Çfarë lloj derdhje në Peugeot 308?
Nëse e keni këtë pyetje, atëherë duhet të referoheni së pari libër shërbimesh e tij e tij automjet. Në të, prodhuesi tregon qartë se cilat konsumohen (antifriz dhe vaj) mund të derdhen në makinë. Antifriz i ngjyrës së gjelbër, siç keni shkruar, ndoshta "tosol" i zakonshëm vendas, i cili është më i mirë në Peougeout të mos mbushni, përveç se në rastin më ekstrem.
Në mënyrë të veçantë, në rastin e modelit 308, prodhuesi rekomandon përdorimin e një ftohjeje, e cila i referohet standardit G12. Ky klasifikim vlen për shumë prodhues dhe jepet vetëm nëse produkti është i përshtatshëm për operim në një makinë të caktuar. Produktet e klasës G12 mund të jenë të çdo ngjyre - të kuqe, të gjelbër, dhe të verdhë dhe blu. Por (!) Jo çdo gjelbër, i kuq, i verdhë ose në përputhje me këtë standard. Opsion optimal do të përdoret produkti origjinal Nën emrin "pro", projektuar posaçërisht për Peougeout dhe Citroen. Por gjetja e këtij ftohësi në dyqane mund të jetë problematike.
Kur të vini në dyqan për një ftohës, kërkoni shitësin e spirales, që korrespondon me këtë klasifikim ose të njiheni me etiketën në paketë - gjithsesi do të ketë këtë informacion.
Sa për prodhuesit direkt, aktualisht i refugjatëve praktikon përdorimin e këtyre frigoriftëve si:
- Total;
- Likuida molë;
- Hepu;
- Antifriz;
- Sintek, etj.
Zgjedhja vetëm ju, në varësi të preferencave dhe mundësive. Për sistemin e ftohjes të kësaj makine, jo më pak se 6.2 litra lëngu do të kërkohet. Zëvendësimi i ftohësit përfshin jo vetëm ikjen dhe gjirin e materialit, por gjithashtu larë sistemin e ftohjes, radiatorin dhe motorin. Lexoni më shumë me këtë proces që mund të lexoni - gjithçka përshkruhet në detaje. Ne shpresojmë që ky informacion do të jetë i dobishëm për ju.
Video "Ndryshoni materialin harxhues me duart tuaja"
Në zëvendësimin e lëngjeve në shtëpi, shihni videon në shembullin e makinës Citroen C4 (autor - Oleg Zuyeff).
