Qarku elektrik i një makine UAZ Patriot përbëhet nga elementë individualë në të cilët forca aktuale ka një vlerë të caktuar në të cilën ky element fillon të funksionojë, nëse forca aktuale e tejkalon këtë vlerë, ato dështojnë, si rezultat i së cilës mund të ndodhin shumë telashe , e cila mund të marrë shumë kohë për të eliminuar dhe financuar. Per te shmangur pasoja negative Qarqet elektrike në sistem pajisen me një bllok të veçantë siguresash. Prandaj, këtyre detajeve duhet t'u kushtohet vëmendje e veçantë.
Detyra kryesore e siguresave është të sigurojnë funksionimin e duhur të të gjithëve qarqet elektrike, dhe në rast të mbingarkesës ose qarqet e shkurtra, siguresa në to digjet. Si rezultat i një djegieje, çdo sistem elektrik në makinë ndalon së punuari. Për të eliminuar mosfunksionimin, gjëja e parë që duhet të bëni është të kontrolloni gjendjen e lidhjes së siguresave, e cila ndodhet në njësinë e kontrollit (njësia e kontrollit). Përveç këtyre pjesëve, SUV UAZ Patriot ka stafetë që, në rast të ndryshimeve në sasitë elektrike dhe jo elektrike, mbyllin ose hapin seksione të caktuara të qarqeve elektrike.
Ku ndodhet dhe diagrami
Ne makine UAZ Patriot blloku ndodhet në kabinën në anën e majtë afër gjurit të shoferit për të fituar akses në pjesët që ju nevojiten për të hequr vidën që siguron kapakun; Njësia e dytë e kontrollit është e vendosur në ndarjen e motorit në baltën e majtë, për të fituar akses te siguresat, shulja lirohet dhe mbulesa në pjesën e përparme hiqet.
Salloni i perdorur
Për të kuptuar se ku dhe si ndodhet secila prej pjesëve, më poshtë është një diagram me numra që do t'ju ndihmojnë të kuptoni qëllimin e produkteve dhe releve të shkrirë.
Për lehtësi, më poshtë është një tabelë që përshkruan se për çfarë është përgjegjëse secila pjesë.
Njësia e kontrollit të ndarjes së motorit
Ashtu si në rastin e parë, së pari fotografia tregon një diagram se ku ndodhen siguresat në UAZ Patriot, dhe më poshtë pershkrim i detajuar qëllimi i çdo elementi.
Dekodimi i elementeve në bllok montimi të vendosura në ndarjen e motorit.
Nëse ventilatori i ftohjes nuk tregon shenja jete, gjëja e parë që duhet kontrolluar është gjendja e lidhjeve dhe stafetëve të shkrirë, të cilat ndodhen gjithashtu në bllokun e montimit dhe janë përgjegjës për funksionimin e pajisjeve elektrike të mëposhtme:
Në varësi të vitit të prodhimit dhe pajisjes së SUV-së, disa stafetë mund të mungojnë.
Video e dobishme
Falë këtë material nëse është e nevojshme, mund të përcaktoni shpejt vendndodhjen e ECU dhe të kuptoni se për çfarë është përgjegjëse secila siguresë. Rekomandohet të keni gjithmonë një grup rezervë elementësh të shkrirë.
Shumica e qarqeve elektrike të automjetit janë të mbrojtura siguresat instaluar në bllokun e montimit.
Blloqet e montimit përmbajnë gjithashtu reletë për pajisjet që konsumojnë rrymë të lartë.
Blloku kryesor i montimit ndodhet në panelin e instrumenteve në anën e majtë në fund dhe është i mbyllur me një kapak, dhe blloku shtesë i montimit është instaluar në ndarjen e motorit në baltën e tij të majtë.
Para se të zëvendësoni një siguresë të ndezur, zbuloni shkakun e fryrjes së saj dhe eliminoni atë.
Zëvendësimi i siguresave dhe reletë në bllokun e montimit të vendosur brenda makinës
Oriz. 1. Numrat e releve dhe siguresave në bllokun e montimit të vendosur brenda makinës
Vendndodhja e releve dhe siguresave në bllokun e montimit të instaluar në brendësi të makinës është paraqitur në Fig. 1, në tabelë. 1 dhe 2 tregojnë qëllimin e releve dhe siguresave.
Për të zëvendësuar siguresat e kunjave, përdorni piskatore speciale.
Kthejeni vidën e bllokimit të kapakut të bllokut të montimit (Fig. 2)
Duke kapërcyer rezistencën e kapëseve të kapakut të sipërm, hiqni kapakun nga paneli i instrumenteve (Fig. 3).
Përdorni piskatore speciale të siguresave ose hiqni manualisht siguresën nga lidhësi (Fig. 4)
4. Instaloni një siguresë me të njëjtin nivel me atë të hequr në lidhësin e kontaktit.
5. Hiqeni stafetën në të njëjtën mënyrë.
6. Instaloni një stafetë të të njëjtit lloj si ai i hequr.
Mbështjellësit e siguresave të klasifikimeve të ndryshme janë pikturuar me ngjyra të ndryshme.
Përveç kësaj, siguresa është e shënuar vlerë numerike forca aktuale për të cilën është projektuar (nominale).
Para se të zëvendësoni një siguresë të ndezur, duhet të zbuloni shkakun e fryrjes së tij.
Eliminoni shkakun dhe më pas instaloni një siguresë të re.
|
Tabela 3. Qarqet e mbrojtura nga siguresat |
||
|
fitil |
Forca aktuale |
Qarqet e mbrojtura |
|
Llambat e ndriçimit të instrumenteve, dritat e anës së majtë |
||
|
Feneri i djathtë me rreze të ulët |
||
|
Feneri i djathtë me rreze të gjatë |
||
|
Llamba e djathtë e mjegullës |
||
|
Dritaret e dyerve elektrike, çati elektrik |
||
|
Prizë për llambë portative |
||
|
Sinjali i zërit, ngasja elektrike pasqyrat anësore |
||
|
Shkrirës i dritares së pasme |
||
|
Pastrues dhe rondele qelqi |
||
|
Dritat anësore në anën e djathtë dhe dritat e targave |
||
|
Feneri i majtë me rreze të ulët |
||
|
Feneri i majtë me rreze të gjatë, llambë treguese e fuqisë rreze të lartë fenerët |
||
|
Llamba e majtë e mjegullës |
||
|
Sistemi elektrik i bllokimit të dyerve |
||
|
Sinjalet e kthesës dhe dritat paralajmëruese të rrezikut |
||
|
Llambat e ndriçimit, llambë ndriçimi ndarja e motorit dritat e frenave |
||
|
Ngrohës, çakmak |
||
|
Grupi i instrumenteve, çelësi i dritës së kundërt |
||
|
Dritat e pasme të mjegullës |
||
Mungesa e pajisjeve speciale të sigurisë në sistemin elektrik të makinës do të shkaktojë shumë probleme në mosfunksionimin më të vogël. Kjo nyje, ndër makina shtëpiake Më shpesh ajo u ndryshua në Patriot. Deri në vitin 2007, projektuesit përdorën një bllok nga një VAZ 2110 me një shirit shtesë. Pastaj ata instaluan pajisje të prodhimit të tyre, të cilat nuk kishin asgjë të përbashkët me ato VAZ. Ka 2 blloqe Ulyanovsk. Njëra ishte instaluar deri në vitin 2011, e dyta është instaluar edhe sot.
Vendndodhja
Shpesh, pronarët e makinave nuk dinë se ku të kërkojnë kutinë e siguresave në UAZ Patriot dhe nga çfarë përbëhet. Në rast të një avarie në rrugë, riparimet bëhen problem për pronarët e makinave të tilla. Por makina është një xhip dhe është në gjendje të ngasë në shkretëtirën e thellë, ku nuk do të jetë e lehtë të gjesh ndihmë.
Njësia e kabinës së Patriotit ndodhet në të majtë të shoferit. Vendoset pranë gjurit. Këtu ndodhet mbulesa e bllokut, e cila mund të hiqet thjesht duke e kthyer bllokimin e saj nga trupi. Menjëherë pas kapakut ka stafetë dhe siguresa.
Por gjithashtu ka një bllok të dytë në UAZ Patriot. Ndodhet nën kapuç në të majtë, në parafango. Gjithashtu mbulohet me kapak special, me ana e kundërt e cila ka një diagram. Është e mundur të hiqni mbulesën e njësisë duke hequr pajisjen e kyçjes. Modelet që janë të pajisura me ajër të kondicionuar kanë një njësi shtesë nën kapuç. Ndodhet në krahun e djathtë. Ka siguresa dhe rele të veçanta për kontrollin e sistemit të kontrollit të klimës. Versionet me naftë makinat janë të pajisura reletë shtesë dhe siguresat për prizat e ndriçimit.
Përkujtuesit e zëvendësimit
NË diagrami elektrik Makinat përbëhen nga konsumatorë me nivele të ndryshme të konsumit të tensionit. Prandaj, siguresat e ndryshme përdoren për pjesë të ndryshme të instalimeve elektrike. Ato shërbejnë për të mbrojtur qarkun nga rritjet e tensionit kritik dhe i lënë vetë pajisjet të padëmtuara.
Parimi i funksionimit: sapo rryma tejkalon vlerën e vlerësuar në një nivel kritik, një insert i veçantë në pajisje fillon të shkrihet dhe qarku ndërpritet.
Mosfunksionimi përcaktohet:
- vizualisht;
- duke përdorur një multimetër;
- duke përdorur një llambë kontrolli.
Dy metodat e fundit janë të qarta. Pas inspektimit vizual, një pjesë e metalit të shkrirë do të jetë e dukshme në pjatë.
Nëse pajisja e shkrirë digjet, ju lutemi referojuni manualit të udhëzimeve. Duhet të ketë një përshkrim të diagramit dhe qëllimit të njësisë UAZ Patriot. Në mungesë të një manuali, informacioni i nevojshëm mund të gjendet më poshtë në artikull. Emërtimet janë të shkruara në kopertinat e blloqeve element i gabuar Ju duhet të përdorni piskatore nga blloku UAZ Patriot, pasi është problematike të tërhiqni një pjesë të hollë me gishta. Blej pjesë e re Mund ta blini në çdo dyqan të pjesëve të makinave.
Kujdes!
Një siguresë e re UAZ Patriot duhet të korrespondojë me vlerën nominale. Insektet e bakrit nuk duhet të futen.
- Shpesh ngjyra e siguresës tregon vlerën e saj aktuale të vlerësuar:
- portokalli - 5 A;
- e kuqe - 10 A;
- e verdhë - 20 A;
jeshile - 30 A.
Ju nuk duhet ta ndryshoni siguresën nëse fryn përsëri - ju duhet të gjeni dhe eliminoni shkakun e dështimit.
Etiketat e siguresave nën kapuç
Kutia e siguresave UAZ Patriot nën kapuç ka mbetur praktikisht e pandryshuar. Ka ndryshime të lehta në stafetë, në varësi të faktit nëse modeli është i pajisur me pajisje elektrike shtesë.
- Detyrat e stafetës:
- P1 - startues;
- P2 - përgjegjës për rondele e dritares së pasme; P3 - rregullon sistemin e riqarkullimit;
- gazrat e shkarkimit
- P4 - tifoz nr. 1;
- P5 - tifoz nr. 2;
- P6 - kompresor;
- P7 - pompë karburanti;
- P8 - sinjal;
- P9 - kontrolli i motorit;
P10 - kondicioner.
Disa nga reletë e treguar në diagram mund të mungojnë, në varësi të konfigurimit të makinës.
Kuti moderne e siguresave në kabinë
Kutia e siguresave UAZ Patriot, e cila ndodhet në ndarjen e pasagjerëve, është ndryshuar disa herë, siç u përmend në fillim të artikullit. Më poshtë është një tabelë që përshkruan siguresat e një njësie moderne që nuk u ndryshua në 2013. Në vitin 2014, gjithashtu nuk pati ndryshime thelbësore në dizajn.
Njësitë e reja të kabinës UAZ Patriot janë instaluar që nga viti 2012.
Rezultatet Informacioni i paraqitur më sipër duhet të ndihmojë pronarin e makinës situatë kritike
Video interesante Siguresat përdoren për të mbrojtur seksionet e qarkut elektrik nga mbingarkesat dhe qarqet e shkurtra. Dhe shpesh për të eliminuar problemin mjafton të ndryshosh lidhje siguresash
Njësia e kontrollit të motorit
Qarku elektrik i njësisë së kontrollit të motorit UAZ Patriot i prodhuar që nga viti 2012 është paraqitur në Fig. 1. Është bërë sipas standardit Euro 4. Disa makina përdorin një qark pak të modifikuar me katër bobina ndezëse.
Ndarja e elementeve të bllokut është dhënë në tabelën në Fig. 2
Në specifikimin e mësipërm të fabrikës së komponentëve, përdoret terminologji disi e pazakontë ushtarako-industriale. Për shembull, sensori i boshtit me gunga quhet sensor i kohës, sensori i boshtit me gunga quhet sensor i fazës, rregullatori lëvizje boshe- rregullator shtesë i ajrit. Thelbi i funksioneve të kryera nuk ndryshon.
Një shtesë shumë e dobishme është prania e një lidhësi standard OBDII për punën diagnostikuese. Jo të gjithë skanerët diagnostikues universalë mund të lexojnë plotësisht gabimet e UAZ Patriot, por çdo skaner i thjeshtë automatik mund të diagnostikojë gabimet e motorit në modalitetin OBDII.
Pika (vendndodhja dhe numërimi i kunjave) të njësisë së kontrollit duket si Fig. 3:
Komponentët më problematikë të sistemit të menaxhimit të motorit UAZ Patriot, si në makinat e tjera, janë:
- bobina ndezëse;
- kontrolli i ajrit boshe;
- sensori i kohës;
- pompë benzine.
Duke marrë parasysh kushtet e vështira të funksionimit të automjetit, është e nevojshme të kryhet mirëmbajtja rutinë në lidhje me funksionimin e këtyre komponentëve në kohën e duhur (mundësisht me frekuencë të dyfishtë), përkatësisht:
- pastroni kandelat dhe zonat e sinjaleve të ndezjes së tensionit të lartë, duke përfshirë kutinë e spirales së ndezjes, për të zvogëluar gjasat e prishjes;
- pastroni zonën valvula e mbytjes nga pluhuri, ndërroni rregullisht filtrin e ajrit;
- sigurohuni që pluhuri dhe papastërtia të mos futen në rezervuarin e gazit, pastroni atë një herë në vit nga papastërtitë dhe papastërtitë e vendosura;
- Pastroni instalimet elektrike nga papastërtia, pluhuri dhe rrjedhjet e vajit.
Diagrami elektrik i njësisë ABS/ESP të UAZ Patriot i prodhuar që nga viti 2012 është paraqitur në Fig. 4
Në kushte të rrëshqitshme sipërfaqet e rrugëve Njësia ABS dhe ESP rrit ndjeshëm stabilitetin e automjetit dhe, për rrjedhojë, sigurinë e drejtimit. Shumica arsye e zakonshme refuzimi Sistemet ABS– prishni lidhjen e kabllove me sensorët e rrotave (FL përpara majtas, FR - përpara djathtas, RL dhe RR - përpara majtas dhe përpara djathtas, përkatësisht). Në këtë rast, ato duhet të "lidhen" me një multimetër në njësinë ABS në përputhje me diagramin.
Blloqe siguresash
Çdo riparim elektrik zakonisht fillon me kontrollimin e siguresave dhe reletë e kontrollit.
Kutia e siguresave të stafetës së brendshme ndodhet më poshtë pult nën kapak. Për të fituar akses, duhet të shtypni shulat, duke liruar kapakun nga grepa.
Paraqitja e siguresave dhe stafetëve të kabinës është paraqitur në Fig. 5
Emërtimi i stafetës është paraqitur në Fig. 6:
Qëllimi i siguresave është paraqitur në tabelën në Fig. 7
Duhet të theksohet se disa modifikime kanë një sekuencë të ndryshuar paksa të siguresave për sqarim, duhet të ndiqni udhëzimet e funksionimit të automjetit.
Pamje e kutisë së siguresave të vendosura në ndarjen e motorit Fig. 8
Ai është prapa bateri Fig.9
Dekodimi i releve dhe siguresave është dhënë në tabelën në Fig. 10 dhe 11
Zakonisht, nëse keni probleme me ndezjen e makinës, së pari duhet të filloni të kontrolloni reletë dhe siguresat e vendosura në ndarjen e motorit. Nëse ekziston dyshimi se një stafetë është e gabuar, mund të ndërroni përkohësisht vendet me një të ngjashme nga një prizë ngjitur, nëse është e disponueshme.
Shërbimi i siguresave duhet të kontrollohet duke i hequr ato nga priza duke përdorur dy metoda: vizualisht dhe duke përdorur një multimetër (testues).
Përveç kësaj, një pjesë e stafetëve dhe siguresave janë të vendosura në një bllok montimi shtesë (Fig. 1), të instaluar në ndarjen e motorit të makinës (Tabela 1 dhe 2).
Për të zëvendësuar siguresat e kunjave, përdorni piskatore speciale.
Oriz. 1. Numrat e stafetëve dhe siguresave të vendosura në bllokun shtesë të montimit në ndarjen e motorit
1. Hapni kapuçin.
2. Shtypni shulën e kapakut të bllokut të montimit që ndodhet në pjesën e përparme...
3. ...dhe hiqni kapakun e bllokut të montimit.
4. Përdorni piskatore speciale të siguresave ose hiqni manualisht siguresën nga lidhësi.
5. Instaloni një siguresë me të njëjtin nivel me atë të hequr në lidhësin e kontaktit.
6. Hiqni stafetën në të njëjtën mënyrë.
7. Instaloni një stafetë të të njëjtit lloj si ai i hequr.
Tabela 1 Qëllimi i releve të vendosura në bllokun e montimit të ndarjes së motorit
|
Stafetë nr. |
Emri |
|
Rele starter |
|
|
Rele për kohën e larjes së derës së pasme |
|
|
Vendi për stafetën e njësisë së kontrollit të kapakut të riqarkullimit |
|
|
Rele e ventilatorit elektrik |
|
|
Rele kompresori* |
|
|
Stafetë e pompës elektrike të karburantit |
|
|
Rele me brirë |
|
|
Reletë e kontrollit të motorit |
|
|
Reletë e ajrit të kondicionuar* |
*Instaluar në disa automjete në varësi të konfigurimit.
Tabela 2 Qarqet e mbrojtura nga siguresat
|
fitil |
Forca aktuale, |
Qarqet e mbrojtura |
|
Qarku i fuqisë së stafetës së ventilatorit |
||
|
Qarku i fuqisë së stafetës së starterit |
||
|
Qarku i fuqisë së stafetës së pompës elektrike të karburantit |
||
|
Qarku i fuqisë së stafetës së ventilatorit |
||
|
Qarku kryesor i fuqisë së stafetës sistemet e menaxhimit të motorit |
||
|
Furnizimi me energji i bllokut të montimit |
