Para se të blejmë një makinë, ne shikojmë shumë reklama në gazeta dhe në faqet e internetit. reklama falas. Do të ishte mirë që një fotografi t'i bashkëngjitet përshkrimit të makinës. Dhe ndodh që nuk ka asnjë foto të makinës në shitje dhe ka vetëm një reklamë me tekst. Shpesh gjëja më misterioze për të është ngjyra e makinës.
Kur tregohet ngjyra standarde e makinës, për shembull blu, e zezë ose e kuqe, atëherë kjo është normale. Dhe kur në një reklamë për shitjen e një makine shkruajnë emrin e ngjyrës së korporatës VAZ, ju humbni në të dhënat për pamjen e makinës. Në fund të fundit, çfarë i thotë ngjyra "Inca gold", "Rhapsody" ose "Franconia" për një entuziast të zakonshëm të makinave, i cili nuk ka qenë më parë i njohur me katalogun e ngjyrave të makinave VAZ?
Mund të gjendet një rrugëdalje nga ky problem - mund të shikoni katalogun e ngjyrave të makinës, por ky informacion do të japë vetëm ide të përgjithshme rreth një ngjyre misterioze. Zgjidhja më e mirë do të përbëjnë katalogu i ngjyrave më të njohura të makinave bazuar në fotografi reale.
1. Ngjyrë mbretëresha e borës ose argjendi
2. Re me ngjyrë të bardhë (e bardhë metalike)
3. Ngjyra jeshile kolumbiane
4. Ngjyra rapsodi (argjendi, blu e ndezur metalike)
5. Ngjyra e verës portuale
6. Ngjyra e artë inka (jeshile-argjend)
7. Ngjyra e magmës
8. Ngjyra Frankonia (metalike e purpurt e errët)
9. Ngjyra margaritar (e bardhë qumështi-argjend)
10. Ngjyra e aligatorit
11. Kuarc me ngjyra
Në një VAZ, ngjyrat e trupit krijojnë përshtypjen e parë të makinës. Vetëm pas kësaj, siç e kanë vënë re shitësit dhe tregtarët e tregut, shumica e blerësve i kushtojnë rëndësi interierit, pajisjeve dhe treguesve të tjerë. Ne do të mësojmë nga artikulli se cilat ngjyra të trupit të Lada Grant, Priora dhe modeleve të tjera VAZ janë më të kërkuara në mesin e konsumatorëve, çfarë roli luan ngjyra për sa i përket sigurisë dhe shumë më tepër.
Disa informacione të përgjithshme për ngjyrën e makinës
KUJDES!
Është gjetur një mënyrë krejtësisht e thjeshtë për të reduktuar konsumin e karburantit! Nuk më besoni? Një automekanik me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk e besoi derisa e provoi. Dhe tani ai kursen 35,000 rubla në vit në benzinë! sipas ngjyrës" kalë hekuri
Nëse nënkuptojmë makina të huaja, atëherë ngjyra e zezë u duket shumë më e preferueshme se të tjerat. Në pjesën më të madhe, kjo vlen për makinat ekzekutive dhe të klasit të biznesit. Por në linjën VAZ, gjithçka është pak më ndryshe.
Zgjedhja e ngjyrës është, natyrisht, një vendim thjesht personal për të gjithë. Sidoqoftë, duhet të kuptohet se siguria e trafikut varet drejtpërdrejt nga ngjyra e makinës. Sado paradoksale të duket, është ngjyra per pjesen me te madheështë në gjendje të ndikojë në gjendjen emocionale dhe nënndërgjegjeshëm të drejtuesit të mjetit, gjë që në fund ndikon në situatën rrugore në tërësi.
Pra, e zeza, e cila është ngjyra më e njohur, si të thuash, në bota e automobilaveështë një simbol i qëndrueshmërisë dhe vetëbesimit. E gjithë kjo, natyrisht, është e mirë. Vetëm në mot me mjegull dhe në mbrëmje, kur dukshmëria në rrugë është e dobët, një makinë e zezë përbën rrezik. Në shumicën e rasteve, në mot të keq, makinat e zeza përzihen me të mjedisi, ato janë të padukshme.
E bardha është një ngjyrë që përcjell në mënyrë perfekte format dhe linjat e dizajnit të trupit. Ngjyra e preferuar e stilistëve. Pronarët e makinave të tilla, sipas vëzhgimeve, janë njerëz të qetë dhe të ekuilibruar që respektojnë në mënyrë të përsosur rregullat e trafikut. Përveç kësaj, sipas statistikave, makina të tilla kanë më pak gjasa të vidhen. Për sa i përket rrezikut, kjo ngjyrë, e këndshme në mot të kthjellët, mund të përbëjë një kërcënim në dimër, kur ka rrëshqitje bore në anë të rrugëve. Përsëri, si makina të zeza, ato përzihen me mjedisin e tyre.
Ngjyrat e makinave blu-blu nuk janë gjithashtu shumë të sigurta përsa i përket sigurisë. Ato ndërhyjnë në një vlerësim real të situatës dhe shpërqendrojnë drejtuesit e automjeteve që vijnë nga afër. Por jeshile, përkundrazi, simbolizon harmoninë dhe qetësinë, por për disa arsye nuk është shumë e popullarizuar në mesin e blerësve. Por pronarët e këtyre makinave janë gjithmonë të arsyeshëm dhe të ekuilibruar.
Shënim. Në disa mënyra, ngjyra e gjelbër mund të përzihet me peizazhin veror nëse dilni në fushë, por nuk ka trafik të rënduar, kështu që siguria është e mirë.
E kuqja quhet toni i pasioneve automobilistike. Pronarët dhe pronarët e makinave të tilla janë gjithmonë njerëz me vullnet të fortë dhe të shoqërueshëm, por të shpejtë në zemërim. Përsa i përket sigurisë, një makinë e kuqe është më e sigurta, pasi është mjaft e vështirë të mos e vëresh, qoftë edhe nga larg.
Makinat e verdha tregojnë gjithashtu lehtësi, qetësi dhe shoqërueshmëri. Në një farë mënyre, kjo ngjyrë mund të aktivizojë trurin dhe ky fakt shpjegon lehtësisht pse këto makina mbahen mend për një kohë të gjatë. Pse taksitë janë lyer me këtë ngjyrë? Është gjithashtu një nga më të sigurtat.
Makinat e argjendta tregojnë harmoni, lumturi dhe besim. Kjo ngjyrë zakonisht preferohet nga njerëzit që duan të tregojnë epërsinë e tyre ndaj të tjerëve dhe individualitetin e tyre të ndritshëm. Konsiderohet si një ngjyrë e mirë edhe përsa i përket sigurisë rrugore.
Ngjyrat e makinave VAZ
Vlen të përmendet se më parë njeriu ynë nuk kishte probleme në zgjedhjen e një ngjyre. Tonet e makinave ishin të kufizuara vetëm në disa, nuk kishte shumëllojshmëri të pasur si sot. Për më tepër, burri sovjetik, pasi qëndroi në radhë për një kohë të gjatë, ishte gati të merrte gjithçka që i ofrohej.
Sot, kur përparimi shkencor dhe teknologjik ka përparuar shumë përpara, teknologjitë e pikturës gjithashtu janë përmirësuar ndjeshëm dhe përbërja kimike e përzierjeve të bojës dhe llakut ka ndryshuar. NË në një masë më të madhe Tani bojërat i shërbejnë funksionit të mbrojtjes së trupit nga ndryshku, dhe makinat janë bërë më tërheqëse në pamje dhe më të ndritshme, por radhët e mëdha për ngjyrat popullore mbeten.
Shënim. Fakti është se ngjyra e një makine simbolizon jo vetëm estetikën, por edhe koston e lartë, besueshmërinë dhe prakticitetin.
Lada Granta
Përshtypja e parë e trupit të Lada Granta, e njohur në mesin e rusëve, krijohet nga ngjyra. Ka vërtet shumë lloje ngjyrash për VAZ 2190. E gjitha varet nga lloji specifik i trupit të kësaj makine: sport, liftback dhe sedan.
Një liftback është një nga versionet e kësaj makine, i cili ndryshon brendshme e bollshme dhe ndarjen e bagazhit. Shpejtësia e dizajnit Granta Liftback theksohet kryesisht nga ngjyra e modelit të zgjedhur. Siç e dini, pesë ngjyra kryesore të këtij versioni janë në dispozicion të klientëve.
Karakteri dhe dinamika sportive, trajtimi dhe siguria e shkëlqyer, dizajni tepër elegant dhe sigurisht, asortiment i madh skemat e ngjyrave nxjerrin në pah sportet e Grantit. 12 tone ngjyrash janë në dispozicion të blerësit të këtij versioni të Granta.
Besueshmëria dhe siguria e sedanit nuk janë vënë kurrë në dyshim. Sedani Granta krenohet me një ndarje të madhe bagazhesh dhe një shumë brendshme komode. Pjesa e jashtme e trupit përcaktohet kryesisht nga skema e ngjyrave, e paraqitur në 13 opsione.
Tabela më poshtë tregon të gjitha ngjyrat e njohura të kësaj makine shtëpiake.
| Ngjyrat në katalog | Kodi | Për më tepër |
| Verë porti | 192 | Versioni i sedanit metalik i qershisë së errët. Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. |
| Re e bardhë | 240 | Ngjyrat e njohura të Lada Granta sport, sedan dhe liftback. Trashësia e bojës dhe e trupit është 0.8 mm. |
| Akull | 413 | Blu metalike Grants sedan. Ngjyra popullore. Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. |
| Rizling | 610 | Metalike gri argjendi. E disponueshme për të 3 llojet e trupit të Grantit. Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. |
| Pantera | 672 | Sedani i zi metalik Grants. Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. |
| Granta | 682 | Ngjyra blu e errët, e shënuar në katalog si Granta. Ngjyra e disponueshme në versionin sedan. Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. |
| Platinum | 691 | Argjendi i errët metalik Grants sedan. Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. |
| akullnajore | 221 | Një ngjyrë e bardhë tipike "sedan", e zbatueshme për Granta sport dhe sedan. Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. |
| Tartufi i zi | 651 | Ngjyra e zezë, e njohur për Grant liftback dhe sedan. Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. |
| Hapësirë | 665 | Ngjyra blu e errët Grants sedan. Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. |
| Koriandër | 790 | Ngjyrë kafe e artë. Ngjyra e sedanit Grant Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. |
| Magma | 119 | Metalike portokalli. Ngjyrat e njohura të Grants sedan, sport dhe liftback. Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. |
| Odiseu | 497 | Metalike gri-blu. Ngjyrat e njohura për Grantet janë sporti, sedani dhe liftback. Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. |
Lada Kalina
E popullarizuar në mesin e rusëve, Kalina është e disponueshme në 3 lloje trupash: kamionçinë, crossover dhe hatchback. Gjenerata e dytë e Kalina është zgjedhur jo vetëm për besueshmërinë dhe dizajnin tërheqës, por edhe për asortimentin e saj të pasur. gamë ngjyrash.
Stacioni është një makinë shumëfunksionale, mjaft e gjerë dhe që plotëson standardet më të fundit të sigurisë. Për konsumatorin e kamionçinës kompakte Kalina, janë në dispozicion 12 ngjyra.
Hatchback Kalina është një makinë ideale për një metropol. Gjatësia e trupit nuk është më shumë se 4 metra, pjesa e brendshme dhe e jashtme elegante, si dhe një gamë e gjerë ngjyrash e bëjnë makinën jo më pak të popullarizuar se një karroce. 12 variacione ngjyrash të disponueshme.
Kryqi Kalina është kryqëzim kompakt, te ndryshme pastrimi i lartë i tokës dhe mbrojtje të mirë nën trup. Montuar në platformën e stacionit Kalina 2 në dispozicion vetëm 2 ngjyra.
| Ngjyra në katalog | Kodi | Për më tepër |
| Re e bardhë | 240 | Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. Ngjyra popullore e stacionit vagon, crossover dhe hatchback. |
| Granta | 682 | Ngjyra blu e errët e kamionçinës dhe hatchback-ut Kalina. Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. |
| Koriandër | 790 | Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. Ngjyra kafe e artë e kamionçinës dhe hatchback-ut Kalina. |
| Hapësirë | 665 | Ngjyra blu e kamionçinës dhe hatchback-ut Kalina. |
| Akull | 413 | Blu metalike, e disponueshme për stacionin dhe hatchback-un Kalina. |
| akullnajore | 221 | Ngjyra e bardhë e disponueshme për stacionin kalina dhe hatchback. |
| Magma | 119 | Ngjyrë portokalli. E disponueshme për stacion vagon dhe hatchback Kalina. |
| Odiseu | 497 | Ngjyra gri-blu e karrocës së stacionit Kalina dhe hatchback. Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. |
| Pantera | 672 | Ngjyra e zezë e kamionçinës dhe hatchback-ut Kalina. |
| Platinum | 691 | Vagon metalik me ngjyrë argjendi të errët, crossover dhe hatchback Kalina. |
| Verë porti | 192 | Ngjyra e kuqe e errët e kamionçinës dhe hatchback-ut Kalina. |
| Rizling | 610 | Stacion vagon gri metalik dhe hatchback Kalina. |
Lada Largus
Makina vjen në 3 lloje të trupit: karagjoz, crossover dhe furgon. Natyrisht, vagonët e stacionit me një bagazh të madh dhe brendshme të bollshme janë më të njohura.
Një kamionçinë tipike Largus është një furgon kompakt për çdo ditë. Blerësit i jepet mundësia të bëjë një zgjedhje të vogël mes 5 nuancave bazë të ngjyrave.
Van Largus quhet një asistent i besueshëm për zgjidhjen e ideve të biznesit. Në të vërtetë, kjo makinë me të lartë pastrimi nga toka ka një hapësirë ndarje ngarkese. Sa i përket skemës së ngjyrave, ajo gjithashtu përbëhet nga 5 lloje kryesore.
Gjithashtu një vagon stacion, por me një distancë më të lartë nga toka, i quajtur Largus Cross. Shitet për 5 dhe 7 vende. Të njëjtat ngjyra janë në dispozicion, por prodhuesi premton se kryqet Largus me ngjyrë portokalli të quajtur "Portokalli" do të dalin së shpejti.
| Ngjyra në katalog | Kodi | Për më tepër |
| Diplomat | 424 | Ngjyra blu e kamionçinës, kryqëzimit dhe furgonit Largus. Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. |
| akullnajore | 221 | Ngjyra e bardhë e disponueshme për kamionçinë, crossover dhe furgon Largus. |
| Platinum | 691 | Ngjyra argjendi e disponueshme për të gjitha llojet e trupit Largus. |
| Bazalt gri | 224 | Ngjyra bezhë e disponueshme për kamionçinë, crossover dhe furgon Largus. Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. |
| Venusi | 191 | Ngjyra e kuqe e errët e disponueshme për të gjitha llojet e trupit Largus. |
| portokalli | pritet | pritet |
Lada Priora
Lada Priora, e prodhuar gjithashtu në 3 stile të trupit: sedan, hatchback dhe karroce.
Le të fillojmë me hatchback-un, i cili kohët e fundit është shitur më mirë se versionet e tjera. Sallon i ri, vija gjithëpërfshirëse trupi, pjesa e jashtme, shkëlqimi me prekje individuale - këto nuk janë avantazhet e tij të vetme. Skema e ngjyrave të hatchback-ut është 10 tone bazë.
Vagoni i stacionit Priorovsky është një makinë ideale për daljet familjare. Të njëjtat 10 ngjyra janë në dispozicion si për hatchback-un.
Dhe, sigurisht, sedani, i njohur si 2170. Ngjyrat e trupit janë të njëjta.
| Ngjyra në katalog | Kodi | Për më tepër |
| Pantera | 672 | Ngjyra e zezë e disponueshme për makinat priora, sedanët dhe karrocat e stacionit. Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. |
| Re e bardhë | 240 | Ngjyra e bardhë e disponueshme për të gjitha llojet e trupit Priora. |
| Borneo | 633 | Ngjyra gri e errët e disponueshme për priora hatchback, sedan dhe kamionçinë. |
| Koriandër | 790 | Ngjyra kafe e artë, e disponueshme për të gjitha llojet e trupit Priora. |
| Perseu | 429 | Ngjyra blu, e disponueshme për priora hatchback, sedan dhe kamionçinë. |
| Verë porti | 192 | Ngjyra e kuqe e errët e priora hatchback, sedan dhe kamionçinë. Trashësia e bojës në AvtoVAZ është 0.8 mm. |
| Mbretëresha e borës | 690 | Ngjyra argjendi, sedani Priora dhe kamionçinë. |
| Odiseu | 497 | Ngjyra gri-blu e disponueshme për të gjitha llojet e trupit Priora. |
| Akull | 413 | Blu metalike, e disponueshme për hatchback, sedan dhe stacion vagon Priora. |
| E bukur | Ngjyrë jeshile për të gjitha llojet e trupit Priora. |
"Shtatë"
Një tjetër makinë popullore në përdorim këto ditë. VAZ 2107 është një sedan tipik, por diapazoni i ngjyrave të makinës është aq i gjerë sa që edhe makinat e huaja mund të jenë xhelozi. Ne nuk do të rendisim të gjithë emrat e ngjyrave dhe emrat e ngjyrave, pasi ka shumë prej tyre (ka disa ngjyra për pothuajse çdo shkronjë të alfabetit).
Si të përcaktoni ngjyrën e modelit të makinës suaj
Përcaktimi saktësisht se çfarë ngjyre është lyer një makinë është zakonisht e nevojshme për një arsye. Nëse boja është shkëputur në një zonë të caktuar të trupit, duhet të lyeni atë zonë, por në mënyrë të tillë që të mos ndryshojë.
Është e lehtë të zbulosh ngjyrën e modelit tënd VAZ. Do të mjaftojë të shikoni kapakun e bagazhit nëse është një sedan ose ta gjeni në ndarjen e dorezës ose pusin e rrotës rezervë nëse është një hatchback. Në disa raste, kodi tregohet nën dritën e frenave në spoiler.
Shënim. Numri me kod është një copë letre e zakonshme, e thjeshtë, të cilën prodhuesi e quan Formularin 3347.
Drejtuesit me përvojë rekomandojnë: nëse gjeni një copë letre në trup, sigurohuni që të shkruani diku numrin dhe emrin e bojës, pasi është e lehtë të humbasësh copën e letrës ose të harrosh vendndodhjen e saj. Në fund të fundit, ajo mund të fshihet me kalimin e kohës. Është e qartë se është shumë më e vështirë të gjesh kodin në vazot e përdorura.
Në shumë raste, ngjyra e trupit është e specifikuar edhe në kartën e garancisë për makinën.
Nëse ende nuk mund të gjeni kodin e ngjyrave të modelit VAZ, rekomandohet të kontaktoni tregtarin që ka shitur makinën ose pronarin e mëparshëm.
Ka disa metoda të tjera të përshtatshme për ata që blenë një makinë nga disa Valera, por ai ose nuk e di kodin ose nuk kontakton vetë.
Ja çfarë duhet bërë:
- Përdorni planin e lyerjes Lada të përdorur në fabrikë. Kjo është e lehtë për t'u bërë nëse e dini datën e saktë të lëshimit të modelit. Por kjo teknikë ka një pengesë: makina nuk duhet të jetë më e vjetër se 2005;
- Kontaktoni një kolorist profesionist. Mjafton t'i tregoni një specialisti përplasjen e rezervuarit të gazit në mënyrë që ai të mund të përcaktojë me saktësi ngjyrën. Dhe kjo nuk është e gjitha: shërbimet e koloristit përfshijnë gjithashtu prodhimin e të njëjtës bojë duke përdorur pajisje speciale, në vëllimin e kërkuar nga pronari.
Regjistrimi i rilyerjes
Siç e dini, rilyerja e plotë ose e pjesshme e një makine duhet të regjistrohet zyrtarisht. Në rastin e parë, kjo është mjaft e lehtë për t'u bërë, por në të dytën, është e vështirë.
Këto ditë, pothuajse çdo automobilist që drejton një makinë të përdorur është përballur me dëshirën për ta përmirësuar atë. Opsion perfekt: shisni modelin e vjetër dhe merrni një të ri, por kjo nuk funksionon gjithmonë për arsye të ndryshme. Vetëm në këtë rast të veçantë, ju mund të përditësoni "imazhin" e makinës suaj duke rilyer trupin ose zonat e tij individuale, të njollosura.
Kujdes. Nuk ka nevojë të vraponi menjëherë në policinë e trafikut për leje për të pikturuar. Makina u paraqitet autoriteteve me një ngjyrë të re.
Siç u përmend më lart, shpesh pronarët thjesht njohin ngjyrën e fabrikës së makinës dhe më pas lyejnë zona të caktuara. Gjithçka është në rregull, nuk keni nevojë të bëni asgjë. Sidoqoftë, ekziston një paralajmërim: me kalimin e kohës, boja zbehet në diell dhe më pas ju ose duhet të lyeni të gjithë makinën. ngjyra e re(e njëjtë), ose ndryshoni nuancën me ndihmën e një ngjyruesi.
Çfarëdo që të thuash, duhet të kesh parasysh ligjin. Dhe rregullat e reja, të prezantuara pa ndonjë arsye të dukshme, vetëm sa e prishin pamjen e plotë. Nëse më herët thuhej qartë se çfarë mund të bëhet dhe çfarë nuk mund të bëhet, sot ka një lloj kaosi burokratik. Një gjë është e sigurt: është më e lehtë të marrësh dokumente për një makinë të rilyer plotësisht sesa për një të lyer pjesërisht.
Ne vetëm mund të shpresojmë që ngërçet në statut do të korrigjohen së shpejti. Për pronarët që synojnë të rilyejnë makinën, është më mirë të përditësojnë ngjyrën e vjetër duke përdorur rekomandimet për zgjedhjen e saktë të ngjyrës të dhëna më sipër.
Udhëzimet hap pas hapi se si të pikturoni vetë një makinë janë dhënë në artikuj të ndryshëm në faqen tonë të internetit. Fotografitë dhe materialet e postuara këtu do të ndihmojnë shoferët e ardhshëm të vendosin për ngjyrën e modelit. Nëse jeni të interesuar për pikturë profesionale, atëherë çmimi për modelet VAZ në stacionet e shërbimit fillon nga 5 mijë rubla për një element të trupit. Është shumë e shtrenjtë, është më e lehtë të mësosh se si të bësh gjithçka vetë.
Çdo makinë ka një numër unik VIN. Vin është në gjendje të tregojë për të gjitha bojërat dhe llaqet që janë përdorur në fabrikë. Le të zbulojmë se si të përcaktojmë kodin e bojës me kodin VIN.
Numri Vin është një kod i bojës së makinës, i cili është sistemuar bazuar në standardet ISO-780, 779 për vitin 1983. Ky kod zbatohet për tabelat e veçanta të emrave në shasinë e makinës. Ekziston vetëm një mënyrë për të gjetur kodin - gjeni dhe deshifroni atë. Nëse e gjeni numrin, mund të zbuloni hijen.
Për numrin VIN, përdoren numrat arab dhe shkronjat latine. Mos përdorni shkronjat "O", "Q", "I" - ato janë të ngjashme me numrat - 0 dhe 1. Kjo ndihmon në parandalimin e rasteve të mashtrimit.
Vin përbëhet nga tre pjesë:
- M Indeksi Ndërkombëtar i Prodhuesve WMI. Shkronjat e para tregojnë zonën gjeografike ku ndodhet prodhimi. Karakteri i tretë në këtë kod tregon kompaninë prodhuese.
- Përshkrues ose VDS. Këto janë simbole që ju lejojnë të identifikoni makinën. Modeli, modifikimi, lloji i trupit dhe lloji i sistemit të frenimit tregohen këtu.
- Pjesë dalluese ose VIS. Bëhet fjalë për karakteret 10 deri në 17, ku kodi i bojës, viti i prodhimit dhe numri serial i makinës janë të koduar.
Ku ndodhet pllaka Vin?
Ka disa vende standarde ku prodhuesit pëlqejnë të instalojnë Vin. Kjo është ndarja e motorit, pjesa e poshtme e dyerve të përparme, shtyllat. Ndonjëherë kompani të ndryshme vendosin numrat e çmuar në bagazhin nën gomën rezervë.
Në makina të huaja
Në një Hyundai Solaris mund të zbuloni bojën me kodin VIN nëse shikoni nën kapuç në zonë njësia e fuqisë ose në fund të derës së shoferit. Si të zbuloni ngjyrën - deshifroni numrin VIN dhe përcaktoni ngjyrën e dëshiruar nga katalogu.
Ngjyrat e kodit VIN për Ford Focus 2 dhe 3 më së shpeshti ndodhen edhe nën kapuç pranë motorit. Natyrisht, prodhuesi ndonjëherë mund të devijojë nga standardet, atëherë duhet të kërkoni numrin në këndin e poshtëm të majtë të derës së shoferit. Kjo është për shkak të montimit në disa fabrika.
Në një Nissan Almera, kodet e bojës sipas kodit VIN mund të gjenden në pllakën e emrit, e cila ndodhet në ndarjen e motorit në anën e pasagjerit - duhet të shikoni pranë xhamit të përparmë.
Në një Chevrolet Lacetti, kodi i ngjyrës ndodhet afër njësisë së energjisë (në radiator). Por ndonjëherë numri ndodhet pranë motorit, si dhe afër xhamit të përparmë.
Mazda vendos kode në shtylla, dhe më rrallë, në ndarjen e motorit në zonën e motorit. Rrallë, por një numër identifikimi mund të vendoset në fund të derës së përparme të pasagjerit.
Numri i smaltit të trupit të Toyota ndodhet në shtyllat e derës së përparme ose nën kapuç. I njëjti kod për Kia Rio mund të shihet në porta e derës dera e shoferit.
Për makina shtëpiake
Aktiv makina shtëpiake Mund të gjeni një pllakë emri me një kod VIN në kapakun e bagazhit ose në ndarjen e motorit - nuk ka vende të tjera. Nëse është një Lada Granta ose një model tjetër AvtoVAZ, atëherë shenjat, numri i ngjyrave dhe informacione të tjera ndodhen pikërisht në një nga këto vende.
Ndonjehere prodhuesit vendas mund të emërtojë ngjyrat në mënyra jo standarde, të tilla si "kristal" ose "e bardhë re". Pastaj gjeni vlerën në katalogun e ngjyrave. Por zbulimi i kodit të bojës është vetëm gjysma e betejës. Vlen të dihet për veçoritë që mund të komplikojnë detyrën e përcaktimit të hijes.
Prodhuesit e materialeve të bojës mund të mos tregohen, kështu që ngjyra e makinës nuk mund të përcaktohet nga numri - ky kod tregohet në katalogë të panjohur. Makina mund të ketë më shumë informacion të plotë në lidhje me smaltin, por zgjedhja e bojës këtu do të jetë e pamundur, pasi smalti është ekskluziv.
Në video: ku të kërkoni kodin VIN ose numrin e trupit të një makine.
Nuk mjafton të vendosni numrat, duhet gjithashtu të gjeni korrespondencë të ndryshme të materialeve të bojës në katalogë. Pasi të gjenden numrat dhe të njihet ngjyra e bojës, mund të vëreni dallime të vogla në tonin e bojës në trupin e makinës dhe në katalogun e hijeve.
Për makinat e vjetra, shpesh është e pamundur të zgjidhet bojë, sepse ky informacion nuk tregohet. Numri i gjetur VIN nuk do të ndihmojë në asnjë mënyrë - zakonisht në raste të tilla tregohet vetëm informacioni bazë.
Ngjyrat e bojës tregohen në formën e një kodi në kod vetëm për 5-6 vitet e fundit. Në raste të tjera, zgjedhja e ngjyrës së dëshiruar për një makinë duhet të bëhet duke përdorur analizën spektrale. Zgjedhja do të jetë më e saktë.
Përcaktoni ngjyrën me kod
Për secilën makinë të huaj, kodet e bojës për verën mund të jenë të ndryshme - kur deshifroni duhet të veproni ndryshe. Nuk ka asnjë algoritëm standard. Si të përcaktoni numrin e bojës për markë specifike dhe modelet? Ne do ta shikojmë këtë duke përdorur shembullin e disa makinave.
Renault
Pllaka me kode për Duster, Sandero, Renault Logan dhe modele të tjera ndodhet në fund të shtyllës së derës së pasagjerit. Ka katër rreshta në pllakën e emrit, dhe rreshti i tretë nga e majta është numrin e dëshiruar. Pasi të kemi zbuluar numrin, duke përdorur tabelën e ngjyrave, gjejmë ngjyrën e dëshiruar të bojës Renault në të.
"Toyota"
Vendndodhja e kodit të smaltit të makinës në Toyota është në hapjen e derës së shoferit. Në pllakën e emrit duhet të gjeni mbishkrimin me shkronja të bardha - C/TR. Kjo është ngjyra e jashtme dhe ngjyra e bojës së brendshme. Nën shkronjën C ka një numër - 1g3, 1f7 Toyota dhe të tjerët. Shifrat e numrit korrespondojnë me një ngjyrë specifike në katalog. Si të përcaktoni ngjyrën - gjeni numrat në katalog. Pra, 1G3 është një metalik hi-gri.
Në mënyrë të ngjashme, ata kërkojnë tavolina për makina të të gjitha modeleve dhe markave. Por duhet të mbani mend veçoritë e kriptimit të secilit prodhues. Tani e dini se si të zbuloni numrin e bojës së një makine nga VIN - nuk është e vështirë.
Do t'ju duhet
- - etiketa me kodin dhe emrin e ngjyrës;
- - katalog me mostra me ngjyra;
- - program kompjuterik dhe pajisje për leximin e ngjyrave;
- - pasaporta e automjetit;
- - kartën e garancisë;
- - certifikatë regjistrimi;
- - Kodi VIN.
Udhëzimet
Shikoni nën kapakun e bagazhit, me ana e kundërt duhet të shkruhet numri i bojës makinë. Përveç kësaj, disa makina kanë një targë në kapuç ose në pusin e rrotës rezervë. Nëse nuk ka numër këtu, hapeni dera e shoferit dhe inspektoni raftin, ndonjëherë ngjitësi ndodhet në fund, afër dyshemesë.
Ju lutemi vini re se ngjitësi që kërkoni përmban një kod tre ose katër shifror. Duke përdorur tabelën e korrespondencës http://www.auto-emali.ru/tech.php?doc=3, gjeni emrin e ngjyrat dhe kontrolloni nëse përputhet me atë realen.
Kontaktoni një servis makinash, në shumë stacione Mirëmbajtja Ka pajisje speciale dhe një program kompjuterik me ndihmën e të cilit punonjësit do të kryejnë diagnostikimin, do të lexojnë informacione nga makina për ngjyrën dhe do të zgjedhin emrin e hijes. Ju lutemi vini re se një program i tillë mund të mos tregojë gjithmonë saktë ngjyrën, pasi bojëra me kalimin e kohës ju ngjyrat Jo, kështu që përpiquni të gjeni disi një përmendje të emrit të hijes në dokumente.
Shikoni dokumentet për makinën. Emri ngjyrat duhet të tregohet në pasaportën e automjetit (PTS), në kartën e garancisë (nëse makina është e re, mund ta gjeni lehtësisht), në certifikatën e regjistrimit.
Mundohuni të zbuloni ngjyrën e makinës nga një tregtar zyrtar VAZ(adresat dhe numrat e telefonit të tyre mund të gjenden në internet, në faqen zyrtare të kompanisë). Gjeni informacionin VIN makinë dhe kontaktoni përfaqësuesit e sallonit me të. Kodi VIN është një kombinim unik i 17 shkronjave dhe numrave dhe mund të gjendet në një vend të lehtë për t'u lexuar. makinë.
Burimet:
- kodi i ngjyrës së vazos
- Si të zbuloni ngjyrën e bojës së trupit?
Pamja e jashtme një makinë është karta telefonike e pronarit të saj. Duhet mbajtur mend se një gjendje e patëmetë është shumë më e lehtë për t'u ruajtur sesa për të rivendosur më vonë. Por ka situata kur makina duhet të rilyhet.
Udhëzimet
Hapni kapakun e makinës tuaj dhe, duke qëndruar përballë tij, gjeni motorin. Shikoni në të djathtë: a ka një faqe të veçantë informacioni atje? Nëse keni blerë një moderne ose një që nuk është futur ende rinovim i madh, nën kapuçin e kalit të hekurt mund të gjeni një fletë të veçantë informacioni të ngjitur nga prodhuesi me një tregues të qartë të markës së makinës dhe veshjes së trupit të saj.
Hapni derën e shoferit nëse ngjitësi nuk gjendet nën kapuç. Inspektoni shtyllën e derës në fund, më afër dyshemesë. Disa prodhues preferojnë të vendosin ngjitëse informacioni jo nën kapuç, por në derë.
Kontaktoni një piktor në një qendër shërbimi makinash, duke i dhënë atij kodin VIN të gjetur. Piktori, duke përdorur një të veçantë program kompjuterik Duke futur kodin tuaj, ju lehtë mund të zgjidhni saktësisht nuancën me të cilën ishte pikturuar trupi juaj fillimisht. Sidoqoftë, mos harroni se me kalimin e kohës çdo bojë zbehet dhe, ndoshta, toni origjinal tashmë do të jetë i dallueshëm nga ai në vazhdim.
Një mënyrë tjetër për të përcaktuar tonin e bojës sipas kodit VIN është t'i referoheni tregtar zyrtar, duke i pajisur me markën e makinës dhe kodin përkatës. Pas një kohe të gjatë afatshkurtërÇdo staf do të jetë në gjendje t'ju ofrojë informacion të plotë dhe ngjyrën e tij. Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme të dini se mund të kontaktoni tregtarët duke ardhur personalisht në zyrën ku keni qenë bleu një makinë, ose duke kontaktuar përfaqësuesit e kompanisë me telefon ose e-mail. Me të dhënat e marra, mund të shkoni me siguri në një qendër shërbimi makinash dhe të kërkoni që e juaja të pikturohet saktësisht në tonin e specifikuar nga prodhuesi.
Burimet:
- kodi i bojës së makinës
Nëse makina ka nevojë për lyerje të pjesshme, zgjidhni ngjyrë Nuk duket e mundur me sy. Çdo prodhues ka tone të ndryshme të agjentëve ngjyrues, dhe nganjëherë mjaft të fortë. Situata mund të zgjidhet duke përdorur informacionin e koduar në kodin VIN të makinës.
Udhëzimet
VIN është numri 17-shifror i identifikimit të automjetit. Secili prej numrave të tij përmban informacione të caktuara për makinën. Me kodin VIN mund të mësoni për datën dhe vendin e montimit, llojin e trupit dhe motorin, numrin e modelit, etj.
Shikoni nën kapuçin e makinës suaj (pranë motorit) për një ngjitës të veçantë informacioni. Shanset për ta gjetur atë rriten nëse makina është mjaft moderne dhe nuk i është nënshtruar riparimeve të mëdha.
Nëse nuk e gjeni ngjitësin e informacionit nën kapuç, hapni derën e makinës. Inspektoni pjesën e poshtme të shtyllës së derës, shumë prodhues të makinave preferojnë këtë vend për të ngjitur një etiketë informacioni.
Kontaktoni një piktor në një qendër shërbimi makinash dhe jepini atij kodin VIN të gjetur. Duke përdorur një program të veçantë kompjuterik dhe duke futur kodin tuaj, punonjësi i servisit të makinës mund të zgjedhë me lehtësi pikërisht nuancën që u përdor fillimisht për të lyer trupin. Merrni parasysh faktin se me kalimin e kohës bojë mund të zbehet dhe, ndoshta, tonet do të jenë paksa të ndryshme nga njëri-tjetri.
Një mënyrë tjetër për të përcaktuar nuancën e kodit vin është të kontaktoni një tregtar të autorizuar, duke i dhënë atij informacion në lidhje me markën e makinës dhe kodin përkatës. Pas ca kohësh, punonjësit e çdo kompanie makinash do t'ju japin informacion të plotë në lidhje me makinën tuaj dhe të saj ngjyrë A. Mund të kontaktoni personalisht me tregtarët duke ardhur në zyrën ku është blerë makina, ose duke kontaktuar punonjësit e kompanisë me email ose telefon. Pasi të keni marrë të dhënat e nevojshme, mos ngurroni të shkoni në një qendër shërbimi makinash dhe të kërkoni që ju automjeti Pikturuar saktësisht me tonin e specifikuar nga prodhuesi.
Pothuajse çdo entuziast i makinave, gjatë përdorimit të një automjeti, përballet me lyerjen dhe nëse ka një makinë të huaj, atëherë me përzgjedhjen e smalteve të makinave. Është mirë nëse piktori të cilit ia keni lënë makinën për lyerje porosit dhe i blen vetë materialet, por çfarë nëse jo?
1. Kur zgjidhni se kujt t'i besoni përzgjedhjen e bojës për automjetin tuaj, është mirë të konsultoheni me një bojaxhi. Zakonisht piktori dhe koloristi punojnë së bashku, d.m.th. përzgjedhja bëhet, më shpesh sesa jo, në të njëjtin vend, me një person, kështu që është më e lehtë të mësoheni me teknikën e aplikimit të bojës, materialeve dhe nuk keni nevojë të eksperimentoni për një kohë të gjatë.
2. E ashtuquajtura "përzgjedhje kompjuterike" thjesht nuk ekziston. Sidomos në Rusi, ku ka shumë marka makinash, nga kinezët e lirë deri te markat premium super të shtrenjta dhe, natyrisht, industria jonë vendase e automjeteve. Çdo bojë në çdo makinë përfundon me sy nga një kolorist, përveç nëse, sigurisht, keni fatin ta merrni ngjyrën e duhur në provën e parë, gjë që, për fat të keq, ndodh shumë rrallë.
3. Bazuar në pikën 2: një përzgjedhje me cilësi të lartë të smaltit të makinës kërkon kohë, zakonisht nga 2 deri në 4 orë, duke mos përfshirë raste veçanërisht komplekse, si p.sh. rilyerja e një makine jo sipas kodit të bojës, por me të ashtuquajturën ". krem” - kjo është kur ngjyra përzihet nga disa kanaçe, skema e ngjyrave shtëpiake, ose, aq më keq, nga të gjitha mbetjet që ka gjetur piktori në vendin e punës (për fat të keq, ndodh) ose nëse mungon në një makinë të rrallë. ose model i vjetër, ose shumë i ri. Në këto raste, zgjedhja e ngjyrave mund të zgjasë deri në disa ditë.
4. Nëse ju kërkohet të kërkoni një kod boje: mos mendoni se është për keq. Kjo procedurë e bën punën e koloristit më të lehtë, dhe ju duhet të prisni më pak për rezultatin. Koloristi do t'ju tregojë gjithashtu se ku është, ose nëse keni ardhur në tërësi dhe nuk keni sjellë ndonjë detaj, atëherë ai mund të dalë dhe të shikojë vetë kodin e bojës.
5. Një gjë tjetër për kohën, nëse punonjësi nuk ka porosi, atëherë ai menjëherë do të fillojë të punojë në makinën tuaj, nëse ka porosi, atëherë ato do të bëhen fillimisht, thjesht sepse kanë ardhur më herët, ju jeni në dyqan, në rresht, nuk jeni indinjuar, pse , të gjithë përballë u shërbyen më herët.
6. Me një volum të vogël porosish, koloristi e di gjithmonë afërsisht se si do të jetë gati boja dhe do t'ju kërkojë të mbërrini deri në këtë kohë, jo më herët. Nëse ka një numër të madh, ai do t'ju kërkojë të telefononi, ose do të telefonojë vetë.
7. Kur gjithçka të jetë gati dhe të keni mbërritur, duhet t'ju jepen spërkatës ose bojëra provë së bashku me të - këto janë pjata në të cilat spërkatet boja juaj, nëse është metalike, pastaj llakohet. Piktori duhet t'i krahasojë këto ngjyra me ngjyrën e makinës dhe gjithashtu të bëjë ngjyrat e tij dhe t'i krahasojë ato me ngjyrat e koloristit. Në mënyrë ideale, ato duhet të përputhen. Koloristi do t'ju tregojë gjithashtu që të aplikoni bojë në abetare, në çfarë presioni dhe si të lyeni saktësisht, të lagësht, të thatë ose gjysmë të lagësht (në ngjyra metalike, xeralike dhe perla kjo ka rëndësi të madhe, varet edhe nga mënyra e lyerjes së vetë makinës)
8. Në mënyrë ideale, të gjitha materialet e riparimit: stuko, abetare, bojë, llak, tretës duhet të jenë nga e njëjta kompani, vetëm atëherë prodhuesi mund të japë një garanci 100% që procesi i lyerjes do të shkojë mirë, shtresat nuk do të fryhen, do të turbullohen. ose delaminuar.
9. Sa për piktorët: nëse mjeshtri juaj thotë frazën: Unë do të pikturoj çfarëdo që të sillni, ndërroni piktorin, këtij personi nuk i intereson rezultati, i cili është i rëndësishëm për ju dhe koha dhe puna e koloristit. Edhe nëse boja është zgjedhur shumë mirë dhe e keni parë nga piktura, ekziston mundësia që makina të lyhet keq, ngjyra të mos përputhet ose të cenohet teknologjia e lyerjes.
10. Nëse lini një makinë për marrje: moti duhet të jetë me diell, veçanërisht për zezakët dhe metalike të errëta dhe perla, si dhe makineritë me veshje me tre shtresa, kur ngjyroset abetarja, ose aplikohet ngjyra në abetare dhe sipër vendosen grimca metalike ose llak me ngjyrë. Është e pamundur të zgjedhësh të zezën pa diell.
11. Ngjyra e bardhë dhe lëndët e lehta (bojrat pa grimca metalike ose mikë) zgjidhen më mirë në mot të pastër, por pa diell të drejtpërdrejtë.
12. Metamerizmi është një fenomen në të cilin e njëjta ngjyrë nën ndriçim të ndryshëm duket si dy të ndryshme. Për shembull: një ngjyrë mund të jetë perfekte nën dritën e ditës dhe të jetë krejtësisht e ndryshme nën llampat e rrugës natën. Metamerizmi ndodh për shkak të prodhimit të së njëjtës ngjyrë menyra te ndryshme. Për shembull, jeshile mund të jetë një ngjyrë e pastër, ose mund të merret duke përzier blu dhe të verdhë nuanca të ndryshme: jeshile1=blu1+e verdhe1=blu2+e verdhe2=jeshile3+blu3+verdhe3, por ne ndricimet e tjera jeshile1 jo me = jeshile3+blu3+verdhe3 ose blu1+verdhe1, sepse le te themi se ka me shume se 500 nuanca te verdha, dhe ne ngjyre sistemi i përputhjes ka 3 -4, dhe nuk është e mundur të aplikohet saktësisht nuanca që përdori prodhuesi. Në një situatë të tillë, bojë zgjidhet sipas ndriçimi rrugor dhe jepet një rekomandim duke lëvizur ose spërkatur, duke kapur pjesë të pjesëve ngjitur, në mënyrë që natën nën llambë të mos bie në sy ndryshimi i ngjyrës.
13. Spektrofotometri i pajisjes mrekullibërëse. Për të punuar me të, ju duhet gjithashtu një specialist kompetent dhe i trajnuar që të zgjedhë bojë pa rregullime, thjesht leximi i treguesve nga një mostër nuk do të funksionojë, zakonisht ai jep disa receta për përgatitjen e smaltit, por prej tyre një person duhet të zgjedhë atë më të përshtatshmen; , dhe pastaj korrigjoni atë.
14. Kur zgjidhni një ngjyrë për herë të parë, pyesni nëse është e mundur të lini një recetë, mund t'ju duhet të mbani mend ose të shkruani datën ose numrin serial të përzgjedhjes; Atëherë koloristit do t'i duhet shumë më pak kohë për t'ju bërë të lyeni përsëri, në varësi të përbërjes së ngjyrosjes, ata do të jenë në gjendje të kullojnë bojën dhe të bëjnë një spërkatje provë, sigurohuni që të mos kërkohet ngjyrosje shtesë ose të rregullojnë pak recetën dhe ju jap bojën menjëherë.
Ngjyra metalike e argjendtë e makinës është një nga më të njohurat për shkak të shkathtësisë dhe prakticitetit të saj. Papastërtia dhe pluhuri në një makinë të tillë janë më pak të dukshme, dhe në përputhje me rrethanat, ajo mund të lahet më rrallë. Gërvishtjet janë gjithashtu më pak të dukshme.
Smalti i zakonshëm i makinës përbëhet nga tre përbërës kryesorë: pigment, lidhës dhe tretës. Bojë metalike është më komplekse në përbërjen e saj. Ai përmban një komponent tjetër të katërt - një shtresë të hollë pluhuri alumini. Të përziera me smalt, grimcat e aluminit reflektojnë dritën dhe krijojnë një shkëlqim metalik. Përveç kësaj, ato mbrojnë trupin nga korrozioni dhe bojën nga zbehja e parakohshme.
Procedura e aplikimit të bojës
Aktualisht, ekzistojnë tre sisteme për lyerjen e makinave me ngjyra metalike - me një shtresë, dy dhe tre shtresa. E para përdoret rrallë për shkak të vështirësisë së aplikimit. Tre shtresa përdoret kur ju duhet të merrni një ngjyrë të bardhë perlash ose të krijoni një efekt kompleks (për shembull, një kameleon). Kjo bojë ndryshon vizualisht hijen e saj në varësi të këndit të shikimit. Kur lyeni në tre shtresa, si bazë përdoret një abetare toneri dhe nëna transparente e perlës.
Opsioni më i zakonshëm është pikturimi me dy shtresa. Në këtë rast, trupi fillimisht lyhet me një bazë dhe më pas llakohet. Bojë ngjitet mirë në tokë dhe thahet shpejt. Nëse ka ndonjë defekt, ato hiqen me lustrim.
Teknologjia e aplikimit të bojës metalike është përgjithësisht më komplekse sesa aplikimi i smaltit konvencional të automobilave. Shtresa duhet të jetë shumë e barabartë, përndryshe çdo njollë në sipërfaqe do të jetë më e dukshme. Teknologjia përfshin tre faza: komplekse punë përgatitore, popullsia bazë, aplikimi i llakut. Me një sistem me dy shtresa, baza aplikohet në dy shtresa, e dyta prej të cilave është më e thatë. Çdo shtresë duhet të thahet natyrshëm në 10-30 minuta, koha e saktë tregohet në udhëzimet për bojën. Baza është një bojë që jep një efekt metalik, i cili në vetvete nuk ka shkëlqim apo rezistencë ndaj kushteve të motit. Për ta mbrojtur atë, përdoret llak. Para aplikimit të llakut, ai hollohet me një tretës dhe një fiksues. Aplikohet në dy ose tre shtresa në një bazë të tharë siç duhet për të shmangur ënjtjen e bojës.
Udhëzimet
Para se të zgjidhni një ngjyrë të makinës, duhet të vendosni përparësitë tuaja. Çfarë është më e rëndësishme për ju - prakticiteti, siguria, apo ndoshta bukuria dhe preferencat individuale të ngjyrave? Kushdo që planifikon të blejë një makinë duhet të dijë se makinat e lehta dhe të ndritshme janë më të dukshme në rrugë sesa makinat e errëta. Statistikisht, ata kanë më pak gjasa të përfshihen në aksidente. Nëse keni dyshime serioze kur zgjidhni një ngjyrë, ia vlen të merren parasysh avantazhet dhe disavantazhet e të gjitha nuancave kryesore.
Ngjyra e bardhë e makinës është mjaft e njohur sot. Makinat e bardha tërheqin gjithmonë vëmendjen dhe duken qartë në rrugë. Në një ditë të nxehtë vere, një makinë e bardhë si bora do të jetë gjithmonë pak më e freskët, sepse kjo ngjyrë reflekton rrezet e diellit, duke mos lejuar që pjesa e brendshme të nxehet. Sidoqoftë, kjo është zgjidhja më pak praktike: papastërtia, ndryshku dhe gërvishtjet do të jenë shumë të dukshme. Nëse keni nevojë të pikturoni mbi ndonjë dëmtim, kjo do të jetë më problematike, pasi bojë e bardhë është më kapriçiozja nga të gjitha.
E zeza është edhe më popullore se e bardha. Makinat e zeza duken solide dhe mbresëlënëse. Zyrtarët e lartë dhe biznesmenët e pasur preferojnë të udhëtojnë me makina të zeza. Megjithatë, nëse dëshironi të zgjidhni një ngjyrë makine bazuar në prakticitetin, e zeza nuk është zgjidhja më e mirë. opsioni më i mirë. Papastërtia dhe dëmtimi i trupit shumë e dukshme në një sfond të zi. Ngjyra e zezë thith rrezet e diellit, duke ngrohur pjesën e brendshme të makinës në diell. Përveç kësaj, sipas statistikave, janë makinat e zeza ato që më së shpeshti futen në aksidente, sepse... dobët i dukshëm në sfondin e asfaltit të zi dhe në errësirë.
Ngjyra e argjendtë konsiderohet më praktike. Pluhuri, spërkatjet e pista dhe dëmtimi i trupit në makina të tilla nuk janë të dukshme. Në verë, argjendi, si i bardhë, reflekton mirë rrezet e diellit, duke parandaluar që pjesa e brendshme të mbinxehet pa nevojë. Në të njëjtën kohë, një makinë e kësaj hije është gjithmonë e dukshme në rrugë. Ngjyrë argjendi neutrale, kështu që nuk ju acaron apo shqetëson.
Këshillë 15: Përputhja e ngjyrës së makinës suaj
Përputhni ngjyrën dizajn i jashtëm një makinë me një brendshme, mund të mos ju pëlqejë diçka në këtë mënyrë dhe do të refuzoni disa opsione të konsideruara potencialisht.
Pasi të keni ngushtuar zgjedhjet tuaja në minimum, pyesni familjen dhe miqtë për një mendim të sinqertë. Prisni një ditë përpara se t'i tregoni shitësit vendimin tuaj përfundimtar. Nëse gjatë kësaj kohe nuk ndaloni së pëlqeu ngjyra, atëherë keni mbaruar. zgjedhja e duhur!
Video mbi temën
Ngjyra e bojës për VAZ 2114 është shumë e vështirë për t'u zgjedhur vetë sepse vetëm në grupin e ngjyrave jeshile ka rreth 50 nuanca ngjyrash. Përveç problemit të mësipërm, edhe pse ka ngjyrë në dokumentacioni teknik Emrat e makinave si: "Robin Hood", "Meridian", "Ngjyra e artë inka e makinës 2114" dhe të tjerë shpesh janë subjekt i pyetjeve.
VAZ me të vërtetë i pëlqen të mos japë as një aluzion të ngjyrës së vërtetë në emrat e ngjyrave të bojës. Prandaj, vetëm numrat e tyre, të cilët do të jepen në tabelën në fund të artikullit, do t'ju ndihmojnë të zbuloni ngjyrën e vërtetë.
.jpg" alt="(! LANG:Ngjyra VAZ 2114" width="960" height="604" class="lazy lazy-hidden aligncenter size-full wp-image-3790" srcset="" data-srcset="https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/08/foto-10..jpg 300w, https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/08/foto-10-768x483..jpg 660w" sizes="(max-width: 960px) 100vw, 960px">!} 
Si të zbuloni ngjyrën
Mënyra standarde për të përcaktuar ngjyrën e një makine është etiketa e saj. Mund të vendoset në ndarjen e dorezës, bagazhin, mbi ose nën gomën rezervë dhe ndonjëherë nën dritën e frenave. Një dokument nga seria "e lehtë për tu humbur". Vetë karta quhet Formulari 3347. Emrat e ngjyrave të VAZ 2114, siç u përmend, janë të mbushur me emra që nuk lidhen me ngjyrën, kjo është arsyeja pse ky dokument tregon numrin e ngjyrës.
.jpg" alt="(! LANG:VAZ 2114 ngjyra e trupit" width="787" height="566" class="lazy lazy-hidden aligncenter size-full wp-image-3788" srcset="" data-srcset="https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/08/foto-8..jpg 300w, https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/08/foto-8-768x552..jpg 660w" sizes="(max-width: 787px) 100vw, 787px">!} 
Nëse keni ende kartën e garancisë së makinës, ajo përmban gjithashtu informacione për ngjyrën e makinës. Në këndin e sipërm majtas poshtë VIN-it është shkruar numri dhe ngjyra aktuale në formën: *347 Inca Gold*.
.jpg" alt=" Ngjyra e trupit në kartën e garancisë VAZ 2114" width="461" height="273" class="lazy lazy-hidden aligncenter size-full wp-image-3789" srcset="" data-srcset="https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/08/foto-9..jpg 300w" sizes="(max-width: 461px) 100vw, 461px">!} 
Metodat Shtesë
Data-lazy-type="image" data-src="https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/08/foto-11.jpg" alt="Colors VAZ 2114" width="914" height="514" class="lazy lazy-hidden aligncenter size-full wp-image-3791" srcset="" data-srcset="https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/08/foto-11..jpg 300w, https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/08/foto-11-768x432..jpg 660w" sizes="(max-width: 914px) 100vw, 914px">!} 
Ngjyrat e VAZ 2114 kanë ndryshuar shumë herë nga viti i prodhimit, kështu që ju mund të vendosni ngjyra e duhur shumë e vështirë, por ka disa metoda shtesë:
- Plani i pikturës— ndryshimet mund të gjurmohen që nga viti 2005, kur fabrika filloi të botonte planet e pikturës. Duke ditur saktësisht datën e prodhimit të makinës, mund të përdorni planin e bojës si udhëzues dhe të gjeni në të ngjyra origjinale kalin tuaj të hekurt.
- Tregtar zyrtar– profesionistët e një servisi zyrtar, falë eksperiencës së tyre të punës, do të merren me ngjyrat pa asnjë problem. Një bonus shtesë është se ata ka të ngjarë të kenë ngjyrën, dhe nëse ajo nuk është e disponueshme, ata do të mund ta porosisin atë.
- Colorist– ka pajisje speciale për përzgjedhjen kompjuterike të bojës, të kombinuara me linja për përzierjen dhe prodhimin e saj. Një kompani e mirë lyerjeje duke përdorur kapakun e rezervuarit të gazit do të jetë në gjendje të rikrijojë bojën e të gjithë makinës.
Paleta e ngjyrave
Tabelat e mëposhtme përmbajnë të gjitha ngjyrat e fabrikës së VAZ 2114 sipas rendit alfabetik, me numra dhe shembuj ngjyrash të dhëna:
data-lazy-type="image" data-src="https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/08/foto-1-6..jpg 533w, https://vazremont.com/ wp-content/uploads/2017/08/foto-1-6-173x300.jpg 173w" sizes="(max-width: 533px) 100vw, 533px"> 
.jpg" alt="(! LANG:VAS kodet e ngjyrave" width="533" height="910" class="lazy lazy-hidden aligncenter size-full wp-image-3781" srcset="" data-srcset="https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/08/foto-2-5..jpg 176w" sizes="(max-width: 533px) 100vw, 533px">!} 
.jpg" alt="(! LANG:VAS kodet e ngjyrave" width="533" height="911" class="lazy lazy-hidden aligncenter size-full wp-image-3782" srcset="" data-srcset="https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/08/foto-3-6..jpg 176w" sizes="(max-width: 533px) 100vw, 533px">!} 
.jpg" alt="(! LANG:VAS kodet e ngjyrave" width="532" height="907" class="lazy lazy-hidden aligncenter size-full wp-image-3783" srcset="" data-srcset="https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/08/foto-4-6..jpg 176w" sizes="(max-width: 532px) 100vw, 532px">!} 
.jpg" alt="(! LANG:VAS kodet e ngjyrave" width="531" height="906" class="lazy lazy-hidden aligncenter size-full wp-image-3784" srcset="" data-srcset="https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/08/foto-5-6..jpg 176w" sizes="(max-width: 531px) 100vw, 531px">!} 
.jpg" alt="(! LANG:VAS kodet e ngjyrave" width="530" height="909" class="lazy lazy-hidden aligncenter size-full wp-image-3785" srcset="" data-srcset="https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/08/foto-6-4..jpg 175w" sizes="(max-width: 530px) 100vw, 530px">!} 
.jpg" alt="(! LANG:VAS kodet e ngjyrave" width="535" height="423" class="lazy lazy-hidden aligncenter size-full wp-image-3786" srcset="" data-srcset="https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/08/foto-7-1..jpg 300w" sizes="(max-width: 535px) 100vw, 535px">!} 
