Si të bëni vetë një makinë të kontrolluar me radio? Si të bëni një makinë të kontrolluar me radio Si të bëni një makinë shtëpiake të kontrolluar me radio.

Udhëzimet

Për të montuar modelin, merrni një motor elektrik të vogël të thjeshtë me një bosht, mbi të cilin më pas vendosni rrota; dy kopje të një butoni të miut kompjuterik; tel dhe strehë mjaft e gjatë për një makinë që mund të jetë gjithçka që dëshironi.

Merrni dy tela të vegjël dhe bashkojini në butonin me një hekur saldimi. Bashkoni skajin e kundërt të njërit prej telave me motorin elektrik dhe tjetrin në polin pozitiv. Kontakti i tretë tashmë do të jetë në motor - poli negativ.

Në një bateri të përgatitur paraprakisht, lidhni plusin dhe minusin. Merrni dy bateri - një për çdo buton. Bëni një telekomandë - një bazë për bateritë dhe butonat.

Kur gjithçka të jetë gati, bëni një trup për makinën, vendosni rrota në boshtet e motorit elektrik dhe kontrolloni nëse struktura e montuar funksionon. Kur shtypni një buton, makina duhet të shkojë përpara, dhe kur shtypni tjetrin, duhet të shkojë prapa.

Artikull i lidhur

Burimet:

  • si të montoni një makinë duke përdorur një telekomandë

TV me telekomandë menaxhimi prej kohësh ka zënë rrënjë në shtëpitë tona. Por ndonjëherë ju nuk dëshironi të ndaheni me një pajisje të vjetër që nuk ka një funksion të tillë. Një mjeshtër në shtëpi me aftësitë e nevojshme mund t'i shtojë një telekomandë.

Udhëzimet

Shumë televizorë me tuba bardhë e zi të mëvonshëm të unifikuar ju lejojnë të lidhni telekomandat standarde me tela për të kontrolluar volumin dhe ndriçimin. Për ta bërë këtë, është e nevojshme, para së gjithash, me pajisjen e fikur, të hiqni spinën mbyllëse nga priza e shënuar "komandë në distancë". Mund të vendoset ose në anën e pasme ose në murin anësor të televizorit. Sigurohuni që ta ruani këtë prizë, pasi pajisja nuk do të funksionojë nëse as ajo dhe as telekomanda nuk janë në fole.

Merrni tre kabllo të izoluara të mbrojtura deri në pesë metra të gjata. Lidhni ekranet e tyre së bashku si në fillim ashtu edhe në fund. Në spinën e futur në lidhësin e telekomandës në televizor, lidhni kunjat 3 dhe 5 me njëra-tjetrën.

Montoni telekomandën në një strehë të bërë nga material izolues jo i ndezshëm. Instaloni dy rezistorë të ndryshueshëm 470 kOhm në të. Vendosni doreza të gjera izoluese në boshtet e tyre.

Për një rezistencë, lidhni një nga terminalet e jashtëm me atë të mesëm. Lidhni pikën e tyre të lidhjes me gërshetën e kabllove. Lidheni kunjin e mbetur me bërthamën qendrore të kabllit duke shkuar te kunja e gjashtë e lidhësit.

Për një rezistencë tjetër, lidhni një nga terminalet e jashtëm me gërshetat, terminalin qendror me bërthamën qendrore të kabllit që shkon te kunja 4 dhe terminalin e mbetur të jashtëm me bërthamën qendrore të kabllit që shkon te kunja 7.

shënim

Është më mirë të kryhen testet e para të avionit në mot të qetë dhe pa erë.

Këshilla të dobishme

Për ngjitjen me cilësi të lartë të pllakave të tavanit, "lyejeni" sipërfaqen e saj me shkëlqim.
Kur mbuloni krahun dhe stabilizuesin e një avioni me shirit, filloni nga buza e pasme.

Burimet:

  • crossplane - model avioni i bërë në shtëpi nga pllaka tavani
  • aeroplanët në panelin e kontrollit

Ide për të bërë për fëmijën tuaj makinë shkrimi Me me një motor Shumë do ta kenë të çuditshme: çfarë kuptimi ka ta bësh këtë nëse dyqanet e fëmijëve kanë makina për çdo shije. Por nëse doni të provoni veten dhe të fitoni njohje në sytë e foshnjës tuaj, atëherë ia vlen të provoni, megjithëse nuk është një detyrë e lehtë.

Udhëzimet

Opsioni ideal është një makinë e kontrolluar me radio. Së pari, do t'ju duhet të blini një diagram montimi dhe vizatime të sakta të modelit të ardhshëm. Ju nuk mund të bëni pa njohuri serioze të inxhinierisë elektrike, pasi makina ka një strukturë shumë komplekse. Epo, në fund të fazës përgatitore, blini të gjitha pjesët e nevojshme.
Ju duhet të filloni me panelin e kontrollit. Aftësia e makinës për të lëvizur, për të kapërcyer pengesat, për të manovruar, etj do të varet nga korrektësia e montimit të saj. Modeluesit e makinave zakonisht përdorin një telekomandë pistolete me tre kanale, të cilën mund ta montoni vetë nëse dëshironi dhe është e mundur.

Një opsion më i thjeshtë është blerja e një komplete të veçantë ndërtimi, i cili përmban të gjitha pjesët e nevojshme diagrame të detajuara dhe vizatimet e modeleve. Konstruktorë të tillë ofrojnë aftësinë për të mbledhur deri në disa dhjetëra modele të ndryshme.

Motorët për makinat e kontrolluara me radio mund të jenë elektrikë ose me djegie të brendshme. Motorët me djegie të brendshme, nga ana tjetër, janë benzinë ​​dhe shkëlqejnë, duke punuar me një përzierje metanoli, vaji dhe nitrometani dhe një përzierje gaz-alkool. Vëllimet e motorëve të tillë variojnë nga 15 në 35 cm3.
Vëllimi i rezervuarëve të karburantit mund të arrijë 700 cm3, gjë që siguron funksionimin e motorit për 45 minuta në modalitetin e vazhdueshëm. Një pjesë e konsiderueshme e modeleve me benzinë ​​kanë makinë e pasme dhe ato janë të pajisura me një pezullim të pavarur të rregullueshëm.

Sot ka shumë modele në shitje, të krijuara posaçërisht për ata që duan të montojnë vetë makina me benzinë, të prodhuara nga ABC, Protech, FG Modelsport (Gjermani), HPI, HIMOTO (SHBA), etj. E veçanta e këtyre modeleve është se ato janë bërë në bazë të prototipave të jetës reale. Pas përfundimit të montimit, instaloni dhe ngarkoni baterinë në bord, baterinë në transmetues, mbushni rezervuarin me benzinë ​​dhe shkoni.

Video mbi temën

Shumica e makinave lodrash moderne me telekomandë përdorin një kanal radioje. Kjo i detyron prindërit të blejnë bateri si për telekomandën ashtu edhe për vetë lodrën. Nëse makina përdor kontroll me tela, bateritë futen vetëm në telekomandë dhe ato konsumohen vetëm gjatë vozitjes, por jo në modalitetin e gatishmërisë, si me telekomandën.

Udhëzimet

Merrni ndonjë të prishur makinë shkrimi në kontrollin e radios. Gjëja kryesore është se ka motorë dhe kuti ingranazhesh të mira. Hiqni pjesën tjetër prej saj.

Njihuni me strukturën mekanike të lodrës. Nëse ka një motor, atëherë është i pajisur me një mekanizëm të veçantë që e detyron të lëvizë përpara kur motori rrotullohet në një drejtim dhe të kthehet anash në tjetrin. Nëse ka dy motorë, atëherë njëri prej tyre, në varësi të drejtimit të rrotullimit, e lëviz modelin përpara ose prapa, dhe tjetri, kur aplikohet një tension i një polariteti ose i një tjetri, devijon mekanizmin e drejtimit në drejtimin përkatës. .

Nëse e keni ende telekomandën nga lodra, edhe nëse ajo ka rënë në gjendje të keqe, përdorni edhe atë. Përdorni vetëm çelsat prej tij dhe hiqni transmetuesin. Vërtetë, një grup baterish për të fuqizuar motorët nuk do të futen në të. Vendoseni atë në një mbyllje të veçantë. Nëse humbet telekomanda, montojeni vetë. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të merrni një kuti të përshtatshme, si dhe një ose dy çelësa (sipas numrit të motorëve), secila prej të cilave ka një pozicion të mesëm të qëndrueshëm dhe dy ekstreme të paqëndrueshme nëse një lodër është ruajtur pa një telekomandë, dhe vetëm telekomanda është ruajtur nga tjetra, dhe ka numrin e kërkuar të çelësave, mund ta përdorni edhe ju. Në të gjitha rastet, çelësat duhet të jenë të tillë që gjatë momenteve të ndërrimit të mos ndodhin në to edhe qarqet e shkurtra afatshkurtra të poleve ekstreme.

Duke përdorur katër bateri AA, krijoni një furnizim bipolar energjie që përmban dy elementë në secilin krah. Nëse motorët janë me tension të ulët, përdorni dy bateri, një në çdo krah.

Në një makinë me dy motorë në seri me atë që kontrollon kthesën, ndizni një llambë elektrik dore të vlerësuar për të njëjtin tension si një krah i burimit të energjisë dhe një rrymë prej rreth 250 mA. Kjo dritë do të kufizojë rrymën përmes motorit të bllokuar në pozicionet ekstreme të drejtimit. Do të shkëlqejë kur të kthehet.

Merrni një kabllo fleksibël. Duhet të jetë me dy tela për një model me një motor dhe me tre tela për një model me dy motorë. Prerja e saj kryq duhet, nga njëra anë, të jetë mjaft e madhe në mënyrë që të mos bjerë stres i rëndësishëm mbi të, dhe nga ana tjetër, mjaft i vogël në mënyrë që të mos pengojë lëvizjen e modelit.

Për një model me një motor të vetëm, thjesht lidhni kabllon me motorin. Për një model me dy motorë, gjeni polaritetin në të cilin një motor e bën atë të ecë përpara dhe tjetri e bën atë të kthehet djathtas. Lidhni kabllot e motorit, të cilat në këtë mënyrë janë të lidhura me polin negativ, së bashku dhe më pas lidhini ato në një nga telat e kabllove. Lidhni dy telat e mbetur me terminalet e mbetura të motorit.

Nëse makina është me një motor, lidhni një nga telat e kabllove në pikën e mesme të burimit të energjisë, tjetrin në pikën e mesme të çelësit. Lidhni njërin pol të burimit të energjisë në njërin kontakt ekstrem të çelësit, tjetrin me tjetrin. Tani në një nga pozicionet e çelësit, makina do të ecë përpara, në tjetrën do të kthehet. Nëse dëshironi të ndërroni pozicionet e çelsave, ndërroni telat duke shkuar te kontaktet më të jashtme.

Nëse makina ka një motor të dyfishtë, lidhni telin e përbashkët të kabllit në pikën e mesme të burimit të energjisë, dhe pjesën tjetër në pikat e mesme të çelsave që korrespondojnë me motorët. Lidhni plusin e furnizimit me energji elektrike me kontaktet ekstreme të çelsave që korrespondojnë me lëvizjen përpara dhe kthimin në të djathtë, dhe minusin me kontaktet ekstreme të çelsave që korrespondojnë me lëvizjen prapa dhe majtas.

Jini të përgatitur për faktin se bateritë në krahët e një burimi energjie bipolare do të konsumohen në mënyrë të pabarabartë dhe do t'ju duhet t'i ndryshoni ato në njërin krah dhe tjetrin në mënyrë të pavarur nga njëri-tjetri.

Video mbi temën

Makina është ndezur kontroll radio- ëndrra e çdo fëmije, dhe të rriturit gjithashtu do të duan të argëtojnë veten në këtë mënyrë. Kjo lodër do t'ju japë shumë gëzim dhe kënaqësi. Pak njerëz e dinë që një pajisje e tillë mund të bëhet në mënyrë të pavarur. Mjafton të keni materialet e nevojshme dhe disa njohuri teknike.

Udhëzimet

Gjeni në internet një diagram dhe dimensione për të bërë trupin e makinës. Si material për të, mund të përdorni mbulesën nga një njësi e vjetër e sistemit. Duke ndjekur diagramin, bëni trupin e makinës. Rrotat mund të bëhen nga kapele plastike ose objekte të tjera të rrumbullakëta.

Zgjidhni pjesë shtesë për të dekoruar makinën. Mund të përdorni elementë të një disku të vjetër CD. Bëni anën, xhamin e përparmë dhe xhamat e pasmë nga pleksiglas i hollë. Më pas, bëhuni kreativ dhe jepini makinës një pamje më realiste. Nëse nuk mendoni se mund të bëni një kuti cilësore, thjesht blini një lodër të zakonshme makinë shkrimi madhësive të kërkuara.

Blini një motor të vogël elektrik me një bosht nga një dyqan i specializuar në mënyrë që të mund të lidhni rrotat. Ju gjithashtu do të keni nevojë për bateri, një kabllo të gjatë dhe një telekomandë të panevojshme. telekomandë. Merrni një mi të vjetër kompjuteri dhe hiqni të dy butonat prej tij. Lidhni 2 tela të vegjël në njërin prej tyre, drejtojeni njërin prej tyre te motori elektrik dhe bashkoni të dytin në polin pozitiv të baterisë. Duhet të theksohet se poli negativ është i vendosur direkt në motor.

Ekzekutoni e kundërta makinë e kontrolluar. Për ta bërë këtë, lidhni dy tela në butonin e dytë të miut në të njëjtën mënyrë si i pari. Pas kësaj, lidhni plusin dhe minusin në bateri. Lidhni të dy butonat e miut me telekomandën.

Vendosni rrotat e makinës së kontrolluar në boshtin e motorit elektrik. Funksionaliteti i pajisjes kontrollohet duke shtypur butonat në miun e kompjuterit një nga një. Njëri prej tyre është përgjegjës për lëvizjen përpara, dhe i dyti për të kundërt.

Blini një tabelë të veçantë për të punuar me portat IR nëse dëshironi të kontrolloni pajisjen me valë. Në këtë rast, butonat e miut do të lidhen drejtpërdrejt me tabelën dhe do të mbyllin kontaktin kur shtypni një kombinim të caktuar në telekomandë. Për të konfiguruar komandat, duhet të programoni pajisjen me aplikacione të specializuara.

Burimet:

  • bëni makinën tuaj të kontrolluar me radio

Gjatë lojës, makina ju lejon të çlironi pa probleme tensionin në telat e kitarës elektrike. Disa pajisje moderne të këtij lloji gjithashtu bëjnë të mundur rritjen e tensionit. Makina zgjeron gamën e mundësive artistike të interpretuesit.

Do t'ju duhet

  • - kitarë elektrike;
  • - makinë;
  • - kalibri i vargjeve 0,09-0,42 (9-42);
  • - një grup çelësash me 6 anë (të furnizuara me kitarë ose makinë)

Udhëzimet

Konsideroni makinën. Ai përbëhet nga disa pjesë. Këto janë vida mbështetëse, vetë korniza, një levë dhe susta që rregullojnë forcën e tensionit. Filetat e vargut janë të fiksuara në kornizë. ME ana e kundërt të trupit të kitarës, lidhni platformën metalike me petale në dy vida. Pranstat janë bashkangjitur në këto petale. Ka disa lloje makinash. Për shembull, Strat Tremolo, Floyd Rose, etj.

Një nga makinat e para ishte Strat Tremolo. Vjen me 2 ose 6 vida. Modelet moderne kanë 2 vida. E njëjta skemë përdoret në modele të tjera më komplekse. Ata janë konfiguruar sipas të njëjtit parim, por ata kanë funksione shtesë. Rregulloni lartësinë e vidave mbështetëse në mënyrë që makina të mund të lëvizë lirshëm. Lartësia e tyre duhet të jetë e njëjtë. Vidhat nuk duhet të jenë shumë të larta mbi trupin. Në këtë rast, vargjet do të jenë në një distancë të tepërt nga tabela e gishtërinjve.

Instaloni shtratin. Ka dy prerje në trup. Ata quhen thika. Këto thika duhet të qëndrojnë kundër vidave mbështetëse. Vendosni susta në pjesën e pasme të trupit të kitarës. Fillimisht, kufizoni veten në dy dhe sigurojini ato në mënyrë që të jenë paralele me njëra-tjetrën. Ka vrima të veçanta në kornizë, në secilën prej të cilave futet fundi i përkulur i pranverës. Ka vetëm pesë vrima, futni burimet në të dytën dhe të katërtin. Fundi i dytë i pranverës është një unazë. Mbërtheni ato në përkatësisht 2 dhe 4 petalet e platformës.

Vendos disa tela në kitarë. Vendosni instrumentin tuaj. Në një pozicion ideal, platforma e shtratit duhet të jetë paralele me trupin. Nëse korniza futet thellë në trup, kjo do të thotë që tensioni i sustave është më i madh se tensioni i vargut. Në këtë rast, hiqni vidhat që sigurojnë platformën me 1 kthesë. Akordoni kitarën tuaj. Kontrolloni pozicionin e makinës. Përsëriteni veprimin derisa të arrini pozicionin e dëshiruar të makinës. Përndryshe, kur pjesa e pasme e pajisjes ngrihet shumë lart mbi trupin, shtrëngoni pak vidhat. Pasi të keni arritur pozicionin ideal të makinës, rregulloni lartësinë e fijeve mbi tabelën e gishtërinjve duke shtrënguar vidhat në fileto.

Për të kontrolluar nëse makina është në një mendje, vidhosni levën në një vrimë të siguruar posaçërisht në kornizë. Lëkundni lehtë makinën lart e poshtë, duke lëvizur levën drejt dhe larg trupit. Kontrollo akordimin e kitarës. Në mënyrë ideale, sistemi do të mbetet i njëjtë.

Video mbi temën

shënim

Vargjet e reja kanë veti shtrirjeje. Kitara del jashtë sintonizimit. Lërini pak kohë për konfigurimin përfundimtar. Në varësi të prodhuesit dhe cilësisë së vargjeve, koha mund të variojë nga një orë në një ditë.

Lëvizja e makinës nuk duhet të jetë as shumë e lehtë dhe as shumë e rëndë. Nëse makina është e lirshme, instaloni një susta shtesë. Edhe kur përparim i vështirë përdorni susta me tension më të ulët. Nëse ka më shumë se dy susta, provoni të hiqni një.

Këshilla të dobishme

Kushtojini vëmendje prodhuesit të makinës. Shpesh duhet të merreni me makina të lira të bëra nga materiale me cilësi të ulët. Në raste të tilla, prishjet dhe keqfunksionimet janë të mundshme. Makina të tilla mund të mos qëndrojnë mirë në një mendje. Nëse gjithçka tjetër në kitarë ju përshtatet, është më mirë ta zëvendësoni makinën me një model gjerman, japonez ose amerikan me cilësi më të lartë.

Lubrifikoni pjesët e punës të makinës me vaj teknik.

Çelësat mund të blihen në një dyqan harduerësh ose dyqan biçikletash.

Para së gjithash, ka shumë kontrolle radio, dhe ato mund të blihen në shumë dyqane. Pyetja është se si, le të themi, të bëjmë një telekomandë piroteknike të kontrolluar me radio për të shpërthyer nga distanca disa ngarkesa në të njëjtën kohë? Në fund të fundit, një pajisje e tillë do të ishte ideale për të mbajtur një shfaqje festive piro të Vitit të Ri.

Udhëzimet

Merrni të ashtuquajturën "Telekomanda e kontrolluar me radio". Mund të merret në hipermarkete të mëdha ndërtimi dhe shërben për të kontrolluar çdo pajisje në shtëpi pa lënë divan. Është i lirë (rreth 400 rubla), por ka shumë përfitime. Le të shohim shembullin e ndërprerësit kinez të telekomandimit dixhital.

Vendosni për furnizimin me energji elektrike që do të përdorni për telekomandën tuaj të ardhshme. Nëse është 220 V, atëherë asgjë nuk duhet të ndryshohet, por zakonisht fuqia vjen nga 9-12 V, kështu që është e nevojshme të ndryshoni qarkun e njësisë së kontrollit. Për ta bërë këtë, çmontoni njësinë e pajisjes dhe lidhni kondensatorin dhe induktin duke përdorur një kërcyes. Ju nuk mund të lidhni vetëm bateri të tilla, sepse kondensatori nuk do të kalojë rrymë direkte prej tyre.

Rimontoni marrësin e telekomandës. Tani e tutje, ai do të mund të furnizohet nga një burim 9-15 V. Mund të jetë ose një bateri e ringarkueshme ose bateri e zakonshme. Mos harroni se në një tension më të ulët rele nuk do të funksionojë, dhe në një tension më të lartë mikroqarku mund të digjet.

Zgjidhni një kuti plastike të përshtatshme, brenda së cilës do të vendosen njësia e kontrollit, telat dhe bateritë. LED, një çelës ndërrimi dhe "tulipanët" për telat do të montohen në kapakun e kutisë. Vendosni gjithçka në mënyrë kompakte brenda dhe sigurojeni. Për të parandaluar që ndonjë gjë të varet brenda, ngjitni gomë shkumë në kapak.

Bëni shenja në mbulesë për vendet e montimit të pjesëve dhe shponi vrimat. Montoni "tulipanët" dhe lidhini ato së bashku. Lidhni telin e përbashkët negativ që vjen nga telekomanda me to.

Ngjitni LED-të. Drejtoni një tel LED në telin e përbashkët të njësisë së kontrollit dhe lidhni të dytën me kontaktin e dytë të "tulipanit". Lidhni 3 kanale nga njësia e kontrollit këtu. Montoni çelësin e kalimit dhe lidhni atë midis njësisë së kontrollit dhe furnizimit me energji elektrike. Më pas rregulloni me kujdes telat dhe mbyllni kapakun.

Video mbi temën

Jo vetëm fëmijët i duan makinat me telekomandë menaxhimi. Pykat me tela u përdorën nga trupat gjermane dhe japoneze gjatë Luftës së Dytë Botërore. Pajisje të tilla u përdorën edhe në Çernobil. Ju mund të bëni një sistem të tillë kontrolli duke përdorur mjetet e disponueshme.

Do t'ju duhet

  • - makinë e madhe;
  • - 2 motorë elektrikë;
  • - kabllo fleksibël me shumë bërthama;
  • - kuti plastike;
  • - fletë kompensatë;
  • - çelsat e ndërrimit;
  • - butona;
  • - bateritë;
  • - kuti ingranazhesh reduktuese;
  • - grup mjetesh.

Udhëzimet

Merrni një makinë me një bosht të përparmë rrotullues. Përndryshe do të duhet ta bëni vetë. Ekziston një shumëllojshmëri mjaft e madhe e lodrave të tilla në shitje.

Siguroni makinë shkrimi përpara dhe mbrapa. Lidhni një motor elektrik me një ose të dyja rrotat e pasme përmes një kuti ingranazhi reduktues. Motorët elektrikë mund të jenë të njëjtë. Ato mund të merren nga lodra të vjetra, magnetofon, disqe CD, etj. Çdo motor i vogël do të bëjë.

Nëse nuk ka kuti ingranazhi, vendosni një tub plastik ose gome në pjesën e spikatur të boshtit të motorit. Një thithë biçiklete do të bëjë. Instaloni motorin në mënyrë që pjesa e gomuar e boshtit të hyjë në një lidhje fërkimi me sipërfaqen e jashtme të njërit prej rrotat e pasme makinë.

Zgjidhni bateritë në mënyrë që shpejtësia e automjetit të jetë e pranueshme. Nuk duhet të shkojë shumë shpejt, përndryshe do të jetë e vështirë të kontrollohet.

Për mekanizmin e kthesës, prerë një gjysmërreth me një diametër nga një fletë kompensatë ose plastike, e barabartë me gjatësinë boshti i përparmë i makinës. Zakonisht drejtimin lodrat rrotullohen plotësisht, gjë që thjeshton disi detyrën e krijimit të një mekanizmi rrotullimi. Nga fundi i makinës, lidhni fort gjysmërrethin në mbajtësin e montimit të boshtit në mënyrë që të mos ndërhyjë në rrotullimin e rrotave. Gjysmërrethi duhet të shtrihet horizontalisht.

Në varësi të modelit të makinës, motori i dytë, domethënë motori i kontrollit, mund të pozicionohet vertikalisht ose horizontalisht. Por ai duhet të jetë në mes të harkut. Është e rëndësishme që boshti i saj i gomuar, si në rastin e parë, të përfshihet me harkun e jashtëm të gjysmërrethit ose me pjesën horizontale më të afërt me të. Në rastin e dytë, do të ishte mirë të lidhni motorin në mënyrë që gjysmërrethi të shtrihet në majë të boshtit të gomuar. Zgjidhni bateritë për kthim të qetë.

Montoni panelin e kontrollit në një kuti plastike. Përdorni 2 ndërprerës me 3 pozicione (d.m.th., ata që kanë një pozicion qendror neutral). Në këtë dizajn, bateritë janë të vendosura në vetë makinën, kështu që gjithçka që duhet të bëni është të lidhni çelsat e panelit të kontrollit me motorët ose bateritë e makinës duke përdorur një kabllo fleksibël me shumë bërthama. Kjo duhet të bëhet në mënyrë që në pikën neutrale të të dy çelsave të fiket fuqia nga motorët. Kur çelësi i udhëtimit është në pozicionin përpara-prapa, polariteti i furnizimit me energji të motorit të udhëtimit duhet të ndryshojë në përputhje me pozicionin e çelësit të kalimit. Po kështu, pozicioni i çelësit të kthesës majtas dhe djathtas duhet të ndryshojë polaritetin e motorit të kthesës.

Video mbi temën

Këshilla të dobishme

Është shumë e dobishme të përdorni ndërprerësit limit ose grupet e kontaktit, i cili do të fikte fuqinë e mekanizmit të rrotullimit në pozicionet e tij ekstreme.

Makina mund të pajiset me llamba inkandeshente - tregues të kthesës. Ato mund të merren nga një elektrik dore xhepi ose një kurorë e vogël e pemës së Krishtlindjes. Mund të përdoren gjithashtu LED.

Dizajni mund të plotësohet me një kontrollues shpejtësie duke instaluar një rezistencë të ndryshueshme me tela me një rezistencë prej 12-15 Ohms në telekomandë.

Lambrequin është një pëlhurë dekorative e bërë nga pëlhura me ngjyrë dhe cilësi të ndryshme, e vendosur në majë të perdes. Ata e lidhin atë në të njëjtën kornizë në të cilën varet perdja. Në pjesën e saj më të gjerë, lambrequin është 1/6 e gjatësisë së perdes. Ky element dekorativ për dekorimin e një dritareje ose dere mund të dekorohet gjithashtu me xhufka, fustanellë, ose të montohet jo në palosje, por në pudre. Bëni një lambrequin me duart tuaja duke përdorur një model duke përdorur bishtalec ose një rrip pëlhure të trashë. Mblidhni një lambrequin nga disa swags, dekorojeni me lidhje, kaskada ose kallëpe.

Një person modern përpiqet të sigurojë një ekzistencë të rehatshme për veten e tij sa më shumë që të jetë e mundur, pa humbur përpjekje ku është e mundur të përdoret automatizimi për këtë, duke funksionuar nga telekomandat (RC). Këto pajisje janë bërë prej kohësh pjesë e jetës së përditshme, të gjithë marrësit televizivë janë të pajisur me to. Tani telekomanda të tilla përdoren gjithashtu për të kontrolluar funksionimin e pajisjeve të ndriçimit.

Avantazhet e llambave me telekomandë

Përdorimi i një telekomandë që rregullon funksionimin e pajisjeve të ndriçimit dhe, në veçanti, llambadarëve, ju lejon të rrisni sigurinë e funksionimit të tyre, sepse nuk keni nevojë të përdorni vazhdimisht një çelës që ka kontakte jo të besueshme që mund të shkaktojnë një qark të shkurtër . Nuk është e nevojshme të dilni nga poshtë një batanije të ngrohtë pasi të shikoni programet televizive të mbrëmjes për të ecur në të gjithë dhomën e gjumit te çelësi i dritës - telekomanda është gjithmonë në majë të gishtave. Me ndihmën e tij, ju mund të rregulloni ndriçimin - ta bëni atë më të ndritshëm ose, anasjelltas, ta zbehni, nëse është e nevojshme, dhe gjithashtu të fikni disa nga llambat, duke e lënë pjesën tjetër të ndezur.

Ju gjithashtu mund të programoni çdo modalitet ndriçimi, duke ruajtur algoritmin dhe ta përdorni atë kur është e nevojshme. Nëse keni fëmijë, një telekomandë e tillë do t'ju ndihmojë të fikni ose zbehni dritat në dhomë pa ua prishur gjumin e lehtë. Përveç kësaj, llambadarët me telekomandë zakonisht kanë llamba LED ose halogjene, të cilat, megjithëse më të shtrenjta se llambat inkandeshente konvencionale, zgjasin më shumë dhe konsumojnë më pak energji elektrike. Telekomanda është e lehtë për t'u përdorur dhe madje edhe një fëmijë mund ta trajtojë atë, distanca e saj është 100 m, dhe muret dhe mobiljet nuk janë pengesë për kalimin e saj.

Telekomandat e llambadarëve, ashtu si telekomandat e televizorit, funksionojnë me bateri standarde AA. Nëse bateritë kanë skaduar përpara se të blini të reja, llambadari mund të përdoret nga një çelës.

Si të zgjidhni një llambadar me telekomandë

Për të filluar, duhet të dini kriteret e përgjithshme për zgjedhjen e pajisjeve të ndriçimit për një dhomë të veçantë në apartament. Një nga komponentët kryesorë të çdo pajisjeje të tillë, duke përfshirë një llambadar, është burimi i dritës - llamba. Llambadarët janë të pajisur me llamba inkandeshente konvencionale dhe llamba kompakte halogjene, LED ose fluoreshente. Për sa i përket efikasitetit, mirëdashjes mjedisore dhe qëndrueshmërisë, burimet e dritës LED janë të pakrahasueshme, pavarësisht se çmimi i tyre është më i lartë.

Një kriter i rëndësishëm është një karakteristikë e tillë si fuqia e shkëlqimit dhe, rrjedhimisht, niveli i ndriçimit, i cili lidhet me treguesit ergonomikë që përcaktojnë komoditetin; Për dhoma me përdorime të ndryshme funksionale, niveli i kërkuar i ndriçimit mund të jetë i ndryshëm. Ai matet në luks dhe, zakonisht, vlera e tij tregohet në dokumentacionin teknik për llambadarin. Kështu, për ambientet e destinuara për klasa ose zyra, niveli i kërkuar i ndriçimit është rreth 400-500 lux; në dhomën ku janë vendosur pajisjet e stërvitjes, ky nivel duhet të jetë 300, dhe në tualet, dhomën e zhveshjes dhe banjën do të mjaftojnë 200 por llambadarët zakonisht varen në dhomat e ndenjes, dhomat e ngrënies ose dhomat e gjumit standardet sanitare, niveli i ndriçimit në këto dhoma duhet të jetë përkatësisht rreth 200, 250 dhe 150 luks. Prandaj, kur zgjidhni një llambadar për këto dhoma, kushtojini vëmendje nëse fuqia e tij korrespondon me kushtet e funksionimit.

Një pikë tjetër e rëndësishme është cilësia e punimit, nga e cila varet jeta e shërbimit të llambadarit dhe përputhja e parametrave aktualë të funksionimit të tij me ato të specifikuara në dokumentacionin teknik. Këtu nuk ka konkurrencë nga prodhuesit japonezë, evropianë dhe amerikanë, por ka edhe produkte mjaft konkurruese të prodhuara në Kinë, dhe çmimi i tyre do të jetë më i ulët se ai i markave të famshme. Për të bërë zgjedhja e duhur, mund të studioni paraprakisht

Nëse jeni mësuar të "ktheni vidhat" që nga fëmijëria, dhurata më e mirë Nëse keni pasur një komplet ndërtimi për ju dhe preferoni të riparoni vetë një biçikletë, motoçikletë, motoçikletë ose makinë, atëherë ky artikull ka shumë të ngjarë të hapë shumë gjëra të reja për ju. Montimi i një makine të kontrolluar me radio nuk është veçanërisht e vështirë, veçanërisht nëse keni një ide se çfarë duhet të shkojë ku dhe si duhet të funksionojë.

Për ata fillestarë që vetëm përafërsisht e kuptojnë se si funksionon dhe makinë e madhe, dhe kopjen e tij më të vogël, ky artikull do të jetë jashtëzakonisht i dobishëm.

Para së gjithash, ju duhet të vendosni për blerjen e një shasie. Siç u përmend në një nga artikujt tanë, modelet e makinave furnizohen në konfigurime RTR - të montuara dhe të përgatitura plotësisht për udhëtim, dhe në komplete KIT për ndërtim (të cilat, nga ana tjetër, ndahen në tre lloje, sipas nivelit profesional).

Ata që zgjedhin kompletin RTR, mos mendoni se montimi ka "mbaruar" për ju dhe mund të hipni me siguri. Aspak. Në mënyrë optimale, ju duhet të çmontoni dhe rimontoni makinën tuaj! Fakti është se montimi i fabrikës është shpesh "i pabarabartë" - diku një rrufe në qiell nuk është shtrënguar, diku nuk ka bllokim (Thread-Lock), mbase kamerja është bërë gabimisht ose ingranazhet e kutisë së ingranazhit nuk janë të rreshtuara. Drejtimi i një makine të paprovuar do të thotë që rrezikoni ta thyeni atë që në ditën e parë. Përveç kësaj, çmontimi dhe montimi i modelit është Menyra me e mire studiojeni atë tërësisht. Prandaj, jini të durueshëm dhe lexoni me kujdes Ky artikull, ndoshta informacioni i përfshirë në të do të jetë i dobishëm për ju.

Lexoni udhëzimet dhe aksesorët!

Ju lutemi lexoni me kujdes udhëzimet e përfshira me modelin tuaj. Ne do të vazhdojmë nga fakti se ky është një komplet KIT, ndërsa pronarët e modelit RTR thjesht do të çmontojnë (në rend i kundërt), dhe më pas bëni montimin. Sigurohuni që të kuptoni të gjithë emrat dhe termat. Kontrolloni përmbajtjen, të gjitha pjesët e disponueshme duhet të plotësojnë specifikimet.

Kushtojini vëmendje gjatësisë së bulonave dhe vidhave në vendndodhjen e tyre. Gjatësia e tyre duhet të jetë e mjaftueshme për fiksim të besueshëm. Mos harroni, prodhuesi nuk furnizon bulona dhe vida që janë shumë të gjata ose shumë të shkurtra. Nëse buloni është më i gjatë se sa ju nevojitet në vendin e montimit, do të thotë se nuk është nga këtu! Dhe diku, diku tjetër, ai do të mungojë.

Mos ngatërroni anët e majta dhe të djathta, njësitë e përparme dhe të pasme. Ju duhet të shikoni ndërsa makina lëviz, atëherë të gjitha anët dhe pjesët do të korrespondojnë me instalimin e tyre të saktë.

Për montim, është mirë të ndani një tavolinë të gjerë dhe një llambë tavoline për ndriçim të ndritshëm lokal.



Është më mirë të vendosni një pëlhurë të lehtë dhe të dendur në tryezë - të gjitha detajet e vogla janë qartë të dukshme në të. Përveç kësaj, ju rekomandojmë të keni një kuti të ulët me ndarje të vogla në të cilat mund të vendosni pjesë të vogla. Mbroni zonën tuaj të montimit nga ndërhyrjet e papritura të fëmijëve të vegjël dhe kafshëve.

Për të punuar do t'ju duhet një grup mjetesh:

Pincë të vogla.

Set kaçavidash me fletë dhe çarje të drejta. Ju do të keni nevojë për kaçavida të vogla dhe të mesme.

Prerëse të vogla anësore. Pincë, prerëse anësore, një skedar gozhdë dhe një thikë mund të zëvendësojnë një shumë vegël të cilësisë së lartë.

Një bisturi ose një thikë speciale me tehe të zëvendësueshme.

Set i gjashtëkëndëshave.

Kaliper.

Modeli duhet të montohet sipas udhëzimeve. Nuk është shumë e vështirë, por ka hollësitë e veta.

1. Pjesët nga bordi i qarkut të printuar duhet të priten me prerëse anësore dhe më pas pika e lidhjes duhet të përfundojë me bisturi.

2. Bulonat dhe vidhat duhet të shtrëngohen pa sforcim të tepërt. Nëse keni vështirësi të vidhosni një vidë, lyejeni atë me sapun (merrni vetes një bllok teknik për këtë).

3. Për të parandaluar që bulonat dhe vidhat të zhvishen vetë, përdorni Thread-Lock (fiksim ngjitës). Si rregull, udhëzimet tregojnë se ku duhet të zbatohet. Por, nëse mendoni se një nyje e paspecifikuar mund të hapet, është më mirë ta rregulloni atë. Në mënyrë tipike, të gjitha lidhjet me bulona-dado sigurohen me Thread-Lock.

4. Lubrifikoni ingranazhet, por me mençuri! Mos lubrifikoni ingranazhet e zhveshura, pasi papastërtia do të ngjitet menjëherë në to.

5.Kontrolloni dhe rregulloni boshllëkun në çiftin kryesor nëse është e nevojshme.


Për të kontrolluar hapësirën midis ingranazheve, vendosni një copë letër midis tyre dhe rrotulloni ingranazhin (duhet të bëjë një rreth të plotë). Nëse të gjithë dhëmbët janë ngulitur në fletë, atëherë hendeku është vendosur saktë. Nëse ka boshllëqe, duhet të shtrëngoni pak ingranazhet.

Pas montimit të shasisë (montimi i modelit - shasia, motori, transmisioni, etj.), Vazhdoni me instalimin e pajisjeve. Qendra servo. Për ta bërë këtë, duhet të vendosni prerëset në pozicionin neutral dhe të ndizni transmetuesin dhe marrësin (me servot e drejtimit të lidhur me të). Servos do të marrë menjëherë një pozicion qendror.

Kur instaloni marrësin, përpiquni ta instaloni sa më larg që të jetë e mundur nga bateria, kontrolluesi i shpejtësisë dhe qarqet e energjisë. Vendoseni antenën sa më larg që të jetë e mundur nga burimet e mundshme të interferencës radio.

Kur vendosni të blini një bateri për furnizimin me energji elektrike në bord, mos harroni tensionin, madhësinë dhe numrin e qelizave.

Kur ngjitni gomë në buzë, sigurohuni që të lani konservuesin e fabrikës! Lani gomën me sapun dhe lëreni të thahet. Para ngjitjes së gomës, aplikoni shenja në disqe (në pikat e ngjitjes), për shembull, me letër zmerile të trashë.

Nëse keni gomë të drejtuar, sigurohuni që të jetë instaluar në orientimin e duhur.

Në rininë time, si çdo fëmijë, isha shumë i interesuar për makinat me radio. Më kujtohet sesi fqinji kishte një makinë të tillë, si kishte një radhë të të njëjtëve djem në rrugë që donin të përpiqeshin të paktën të drejtonin për pak kohë. Është e qartë se pak njerëz mund ta përballonin një luks të tillë, por pothuajse secili prej nesh ndoqi një klub teknikësh të rinj, ku u mësuan të projektonin dhe krijonin disa modele pajisjesh. A ju kujtohet se si u porositën botimet "Tekniku i ri" dhe "Teknologjia për të rinjtë" në shtëpi. revistat - nostalgjia është një kopertinë e valëzuar, është thjesht e pamundur të përmbash emocionet e tua...

Mësuesi im i punës dinte të bënte shumë gjëra dhe na dha shumë, për të cilat i jemi thellësisht mirënjohës. Unë ende i mbaj mend mësimet tona - do të duket se na u dhanë njohuritë më themelore, por sa do të thoshte ato atëherë! Është rinia moderne që nuk e vlerëson atë që u jepet në shkollë dhe në universitet - marrja e njohurive është bërë diçka e pakuptimtë dhe aspak e vlefshme.

Në dritën e ideve novatore të mësuesit tonë, disa prej nesh më në fund u përpoqën të krijonin diçka si një automjet vetëlëvizës. Doli mirë, edhe pse pak arritën në fund fitimtar. Unë, duke mos e realizuar kurrë idenë, vendosëm me djalin tim të bënim një makinë me telekomandë. E vërtetë, përsëri nuk arritëm fitoren...

Qëllimi ynë ishte:
1. Bëni modelin tuaj të kontrolluar me radio.
2. Përdorni mjete të improvizuara.

Ja ku u ndalëm:


Këtu ishte planifikuar edhe timoni, siç e shihni, kontrollet janë me pezullim i pavarur, një njësi tërësisht e bërë vetë (përdoreshin dru, karton, tela, vida, gome, ngjitës). Djali u largua dhe ne nuk e bëmë kurrë makinën. Kohët e fundit përsëri me nostalgji e nxora nga një sirtar i thellë dhe mendova se ia vlente të bëja atë që kisha nisur. Vërtetë, i gjithë mekanizmi është përtej fuqisë sime, dhe nuk ka kuptim të shqetësohem - aftësitë moderne kanë vendosur gjithçka për ne - mund të blini pjesë rezervë të gatshme. Pra, gjithçka që mbetet për të bërë është motori, kontrolli i radios dhe keni mbaruar! Së shpejti do të duket si ky model)))))))))))))


Unë e mora foton nga këtu: hobbyostrov.ru/automodels/, ku, në fakt, kam në plan të blej nga pjesë të kontrolluara me radio për ta instaluar në makinën tuaj. Por tani më kaplojnë dyshime të paqarta... A duhet të përdor si bazë një njësi të punuar me dorë, apo duhet të blej një makinë të gatshme, jo të kontrolluar nga radio dhe të bëj një të kontrolluar me radio? Ose, aq e lehtë sa të grisni dardha, shkoni në faqen e mësipërme dhe blini makinë e përfunduar me kontrollin e radios - ia vlen të shqetësohesh? Sepse kam gjithçka në rregull me elementët udhëzues elastikë, por mund të ketë probleme reale me amortizimin, qëndrueshmërinë dhe aftësinë ndër-vendore.

Prandaj, tani për tani jam i prirur për opsionin e dytë - si bazë, ju mund të blini një grup ndërtimi dhe të ndërtoni një model sipas dëshirës tuaj, në të cilin mund të futni kontrollin e radios. Megjithatë, një model kartoni nuk është aq i qëndrueshëm, dhe ku mund të lubrifikoni transmetimin në të?)))))) Për më tepër, në hobbyostrov.ru/ mund të blini të gjitha pjesët e nevojshme rezervë.

Në përgjithësi, do ta bëj dhe do t'ju tregoj se çfarë ndodhi. Ndërkohë, do të doja të dëgjoja/shihja përvojën e krijimit Modele të kontrolluara me radio, jam i sigurt që nuk jam i vetmi që shqetësohem për këtë. Ndoshta do të ketë ndonjë këshillë specifike?..

Duhet thënë se tregu modern i makinave të kontrolluara me radio sot ka një tepricë, por ai është i mbushur me modele, si rregull, prodhuar në Kinë, edhe pse mes tyre do të gjeni një produkt për pothuajse çdo shije. Sidoqoftë, ka gjithmonë zejtarë që nuk janë të kënaqur me propozimet aktuale ose që besojnë se një makinë e kontrolluar me radio, e montuar me duart e tyre, do të jetë gjithmonë më e mirë se edhe kopjet e mira të linjës së montimit. Është për mjeshtrit fillestar që është shkruar artikulli ynë sot. Le të fillojmë me mjetet e nevojshme, dhe më pas do të përshkruajmë procedurën e funksionimit dhe do të japim disa këshilla të dobishme.

Si të montoni një makinë të kontrolluar me radio: mjete

Pra, do të na duhen sa vijon:

  • modeli i çdo makine, qoftë edhe më i thjeshtë, i çdo prodhimi - qoftë kinez, vendas, amerikan apo europian;
  • Solenoidet e hapjes së dyerve VAZ, bateri 12 volt;
  • pajisjet e kontrollit të radios - AGC (të mos ngatërrohet me Kontrollin automatik të fitimit, pasi shkurtimi është i njëjtë);
  • bateri me karikues;
  • radiator;
  • pajisje matëse elektronike;
  • hekur për saldim me saldim dhe vegla për përpunimin e metaleve;
  • një copë gome (e nevojshme për të forcuar parakolpin).

Diagrami i makinës së kontrolluar me radio

Epo, tani le të kalojmë te diagrami, domethënë në procesin e krijimit të një modeli me cilësi të lartë të një makine RC. Së pari, le të montojmë pezullimin - kjo është arsyeja pse ne kemi nevojë për një model bazë dhe një bateri 12 V. Do të duket diçka si kjo:

Tani marrim solenoidet VAZ dhe ingranazhet plastike dhe montojmë kutinë e marsheve. Ne presim fijet në kunjat dhe trupin në mënyrë që ingranazhet dhe solenoidet të mund të varen. Gjithçka duhet të duket diçka si kjo:


Tani e lidhim kutinë e marsheve me furnizimin me energji elektrike dhe e kontrollojmë, pas së cilës instalojmë kutinë e marsheve në makinë nëse e kalon provën. Ne instalojmë një radiator për të mbrojtur qarkun nga mbinxehja. Nga rruga, pllaka e radiatorit mund të fiksohet shumë mirë me bulona. Pas kësaj, ne instalojmë drejtuesin e energjisë dhe mikroqarqet e kontrollit të radios. Ato duken qartë në këtë foto:


Epo, atëherë ne montojmë plotësisht trupin e makinës sonë. Pas kësaj, mund të filloni testimin e makinës. Dhe tani disa këshilla.

Pra, ju keni një makinë RC, si ta bëni atë të manovrueshme dhe të besueshme? Së pari, mos e mbingarkoni modelin me pjesë dhe sisteme të panevojshme. Sinjalet e zërit, fenerët me ngjyra të ndezura, hapja e dyerve - kjo është e gjitha, natyrisht, e mirë dhe e bukur, por krijimi i një makine të kontrolluar nga radio është tashmë një proces mjaft i vështirë, dhe duke e bërë atë edhe më të ndërlikuar mund të ndikojë negativisht në cilësitë themelore "drejtuese" të modelin tuaj. Prandaj, gjëja kryesore në të cilën duhet të përqendroheni është të bëni pezullim i mirë dhe të sigurojë transmetim i besueshëm sinjal. Epo, rregullimi i mirë i sistemeve gjatë testeve do t'ju ndihmojë të përmirësoni manovrimin dhe të optimizoni karakteristikat e shpejtësisë. Sa i përket skemave specifike, thjesht nuk është e mundur të përshkruash as një të qindtën e tyre në këtë artikull, kështu që unë ju drejtoj në

Disa njerëz, edhe si të rritur, nuk e kanë humbur interesin për lojëra të ndryshme. Disa njerëz mbledhin komplete ndërtimi, disa luajnë lojëra në tavolinë dhe disave u pëlqejnë vërtet makinat me telekomandë. Sigurisht, ky hobi ka një karakter më të rritur në krahasim me atë të një fëmije. Dhe shumë adhurues të makinave ëndërrojnë t'i shtojnë koleksionit të tyre një ekspozitë që askush tjetër në botë nuk do ta ketë. Asgjë nuk mund të ishte më e lehtë! Zbuloni se si të bëni vetë një makinë me telekomandë.

Së pari, duhet të vendosni se cilat pjesë do të nevojiten për të krijuar makinën. Për të mos humbur asgjë, më poshtë është një listë e komponentëve të nevojshëm:

  • Motor elektrik ose Motorri me gaz
  • Trupi
  • Shasi
  • Rrotat
  • Set kaçavidash të madhësive të ndryshme.

Duke bërë një makinë me duart tuaja, ju mund të kontrolloni të gjithë procesin e krijimit, që do të thotë se do të merrni pikërisht atë që kishit në mendje. Plus, do të kurseni para dhe nëse e vendosni biznesin në qarkullim, mund të fitoni para të mira prej tij. Së pari, vendosni për sasinë e parave që mund të shpenzoni për blerjen e pjesëve për makinën. Kostoja e të njëjtave lloje të komponentëve mund të ndryshojë në varësi të materialit dhe cilësisë së produktit. Dëshironi të bëni një makinë me telekomandë me telekomandë apo radio? Këtu, kur zgjidhni, duhet të keni parasysh që pjesët për telekomandën me tela do të jenë disi më të lira.

Rrotat dhe shasia

Tani ju duhet t'i siguroni makinës një shasi. Mund të përpiqeni ta bëni vetë, por është më mirë të blini diçka të gatshme në dyqan. Për më tepër, së bashku me shasinë shiten edhe rrotat. Kur blini, kushtojini vëmendje cilësisë së produktit. Rrotat e përparme duhet të kthehen lehtësisht, dhe gomat e gomës janë më të mirat sepse japin kapje më e mirë me rrugën.

Motorri

Tani ju duhet të zgjidhni motorin e makinës, dhe kjo është ndoshta gjëja më e rëndësishme, sepse motori është zemra e makinës. Mund të përdorni një motor elektrik nga disa pajisje, por nëse nuk e keni, atëherë shkoni përsëri në dyqan. Aty mund të blini edhe një motor benzine, i cili është shumë më i fuqishëm. Vërtetë, ju duhet të kujdeseni për të, të blini benzinë ​​dhe kushton një rend i madhësisë më shumë. Pra, ia vlen të shkoni me një motor elektrik dhe do t'ju kursejë para dhe kohë.

Telekomandë

Tani është koha për të punuar në panelin e kontrollit. Nëse vendosni të bëni një makinë me një telekomandë me tela, mos harroni për pengesën e saj kryesore - makina do të lëvizë vetëm në distancën që lejon gjatësia e telit. Nëse zgjedhja juaj ra në kontrollin e radios, atëherë për të montuar telekomandën ju nevojitet një njësi radio. Përkundër faktit se nuk është aq i lirë, është më mirë ta blini, pasi kjo do t'ju lejojë të kontrolloni makinën në një distancë mjaft të madhe, të cilën antena mbulon.

Trupi

Artikulli tjetër është trupi. Këtu mund të tregoni të gjithë krijimtarinë tuaj dhe ta bëni vetë, pasi keni vizatuar më parë skica. Edhe pse, kjo pjesë mund të blihet në dyqan.

Kuvendi

Tani kemi të gjitha pjesët e nevojshme dhe mund të fillojmë montimin. Si rregull, aksesorët përfshijnë udhëzime të hollësishme. E gjithë sekuenca e veprimeve përshkruhet atje. Pastaj filloni rregullimin e motorit dhe instalimin e baterive dhe antenës, dhe vetëm atëherë duhet të lidhni trupin dhe shasinë.

Tani ju e dini se si të bëni një makinë duke përdorur një telekomandë.

Duhet thënë se në tregun modern të makinave të kontrolluara me radio ka një tepricë, por ai është i mbushur me modele, zakonisht të prodhuara në Kinë, edhe pse mes tyre do të gjeni një produkt për pothuajse çdo shije. Sidoqoftë, ka gjithmonë zejtarë që nuk janë të kënaqur me propozimet aktuale ose që besojnë se një makinë e kontrolluar me radio, e montuar me duart e tyre, do të jetë gjithmonë më e mirë se edhe kopjet e mira të linjës së montimit. Është për mjeshtrit fillestar që është shkruar artikulli ynë sot. Le të fillojmë me mjetet e nevojshme, dhe më pas do të përshkruajmë procedurën dhe do të japim disa këshilla të dobishme.

Si të montoni një makinë të kontrolluar me radio: mjete

Pra, do të na duhen sa vijon:

  • modeli i çdo makine, qoftë edhe më i thjeshtë, i çdo prodhimi - qoftë kinez, vendas, amerikan apo europian;
  • Solenoidet e hapjes së dyerve VAZ, bateri 12 volt;
  • pajisjet e kontrollit të radios - AGC (të mos ngatërrohet me Kontrollin automatik të fitimit, pasi shkurtimi është i njëjtë);
  • bateri me karikues;
  • radiator;
  • pajisje matëse elektronike;
  • hekur për saldim me saldim dhe vegla për përpunimin e metaleve;
  • një copë gome (e nevojshme për të forcuar parakolpin).

Diagrami i makinës së kontrolluar me radio

Epo, tani le të kalojmë te diagrami, domethënë në procesin e krijimit të një modeli me cilësi të lartë të një makine RC. Së pari, le të montojmë pezullimin - kjo është arsyeja pse ne kemi nevojë për një model bazë dhe një bateri 12 V. Do të duket diçka si kjo:

Tani marrim solenoidet VAZ dhe ingranazhet plastike dhe montojmë kutinë e marsheve. Ne presim fijet në kunjat dhe trupin në mënyrë që ingranazhet dhe solenoidet të mund të varen. Gjithçka duhet të duket diçka si kjo:

Tani e lidhim kutinë e marsheve me furnizimin me energji elektrike dhe e kontrollojmë, pas së cilës instalojmë kutinë e marsheve në makinë nëse e kalon provën. Ne instalojmë një radiator për të mbrojtur qarkun nga mbinxehja. Nga rruga, pllaka e radiatorit mund të fiksohet shumë mirë me bulona. Pas kësaj, ne instalojmë drejtuesin e energjisë dhe mikroqarqet e kontrollit të radios. Ato duken qartë në këtë foto:

Epo, atëherë ne montojmë plotësisht trupin e makinës sonë. Pas kësaj, mund të filloni testimin e makinës. Dhe tani disa këshilla.

Pra, ju keni një makinë RC, si ta bëni atë të manovrueshme dhe të besueshme? Së pari, mos e mbingarkoni modelin me pjesë dhe sisteme të panevojshme. Sinjalet e zërit, fenerët me ngjyra të ndezura, hapja e dyerve - kjo është e gjitha, natyrisht, e mirë dhe e bukur, por krijimi i një makine të kontrolluar nga radio është tashmë një proces mjaft i vështirë, dhe duke e bërë atë edhe më të ndërlikuar mund të ndikojë negativisht në cilësitë themelore "drejtuese" të modelin tuaj. Prandaj, gjëja kryesore në të cilën duhet të përqendroheni është të bëni një pezullim të mirë dhe të siguroni transmetim të besueshëm të sinjalit. Epo, rregullimi i mirë i sistemeve gjatë testeve do t'ju ndihmojë të përmirësoni manovrimin dhe të optimizoni karakteristikat e shpejtësisë. Sa i përket skemave specifike, thjesht nuk është e mundur të përshkruash as një të qindtën e tyre në këtë artikull, kështu që unë ju drejtoj në

Këtë e kam marrë nga nipi im makinë e kontrolluar me radio lodër. Gama është vetëm rreth 15 metra, pjesa elektronike është e dobët, d.m.th. Rrotat e përparme mezi rrotullohen dhe motori tërhiqet shumë dobët.

Duke mos pasur asgjë tjetër për të bërë, vendosa ta përmirësoj pak këtë makinë e kontrolluar me radio. Pasi kërkuam nëpër kosha gjeta një marrës 40 MHz dhe dy servo, një HS-311 në gjendje pune dhe një dixhital të fuqishëm MG946R me motor të djegur. HS-311 vendosi timonin për të zëvendësuar modelin origjinal, të brishtë dhe MG946R mori vetëm një tabelë kontrolli elektronik. Në vend të servo motorit, lidha motorin tërheqës të një makine të kontrolluar me radio, dhe në vend të ndryshores servo, bashkova një rezistencë akordimi 4.7 kOhm.

Vendosja e një makine të kontrolluar me radio

Kur transmetuesi ndizet për herë të parë, lodra e konvertuar e kontrolluar me radio fillon të rrotullojë rrotat e saj, për t'i ndaluar ato duhet:

  • Lidhni servo të gazit me kanalin 2 (kanali RV)
  • Konfiguro nëse duhet të kthesh kanalin
  • Përdorni një makinë prerëse për të ndaluar rrotullimin e rrotave

Më pas, vendosëm zgjerimet (e vendosëm gazin në 100%), kostot dhe shkurtuam timonin Për energji, përdora 5 kanaçe bateri NICD, të konvertuara makinë e kontrolluar me radio doli i fuqishëm dhe i shkathët. Kishte disa probleme, motori tërheqës origjinal doli të ishte mjaft i dobët, nxehet shumë dhe kundërmon, mendoj se nuk do të ketë shumë kohë për të jetuar. Por në përgjithësi, modifikimi ishte një sukses, tani makina drejton nën telekomandë

Të bëhesh pronar i lumtur i një lodre të fuqishme dhe të besueshme, të kontrolluar nga distanca, është ëndrra jo vetëm e shumë fëmijëve, por edhe e disa prindërve. Sot, prodhuesit janë gati të ofrojnë një shumëllojshmëri argëtimesh që mund të befasojnë edhe konsumatorët e rinj më të sofistikuar. Pajisjet e kontrolluara me radio mund të jenë një dhuratë e mrekullueshme dhe nëse përdoren siç duhet, mund të zgjasin për një kohë mjaft të gjatë.

Ndër numrin e madh të modeleve, veturat e kontrolluara me benzinë ​​me radio meritojnë vëmendje të veçantë, pasi treguesit e fuqisë dhe besueshmërisë së këtyre produkteve janë ndër më të lartat. Në lidhje me veçoritë e këtyre lodrave të njohura, të tyre Specifikimet teknike dhe llojet do të diskutohen më tej.

Çfarë është një makinë me benzinë ​​me telekomandë?

Para së gjithash, vlen të thuhet se një produkt i tillë është pothuajse i plotë, por vetëm një kopje më e vogël e zakonshme automjeti. Këto makina punojnë edhe me benzinë, dhe shpejtësitë maksimale janë vërtet mbresëlënëse: disa modele përshpejtojnë lehtësisht deri në 80 km/h. Sidoqoftë, do të ishte e dobishme të theksohet fakti që mekanizma të tillë kërkojnë rregullim periodikisht, ashtu si makina të rregullta Prandaj, procesit të “ngarjes” duhet trajtuar me gjithë seriozitet.

Sigurisht, nuk rekomandohet përdorimi i lodrave të tilla në ambiente të mbyllura, pasi potenciali i tyre i plotë mund të vlerësohet vetëm zona të hapura, për shembull, në rrugët e asfaltuara.

Karakteristikat kryesore të makinave të kontrolluara me benzinë

Ka shumë lloje të këtyre modeleve: këto përfshijnë makina për gara rrugore, karroca, dhe mostra të destinuara ekskluzivisht për lëvizje, të cilat do të diskutohen pak më vonë. Kjo ose ajo makinë e kontrolluar me radio me një motor benzine ka karakteristikat e veta.

Kështu që, tipar dallues nga këto modele është telekomanda. Për mostrat e kontrolluara me radio, rrezja maksimale e ndërveprimit me makinën është zakonisht rreth 150 m.

Një detaj tjetër unik është motori me benzinë, fuqia e të cilit mund të ndryshojë. Shtrirja e funksionimit të tij varet nga lloji i motorit të instaluar në një model të veçantë.

Nëse krahasojmë makinat me benzinë ​​të kontrolluar me radio sipas madhësisë, mund të dallojmë lehtësisht si produktet më të vogla për fëmijë ashtu edhe lodrat e mëdha që janë më të përshtatshme për adhuruesit e rritur të pajisjeve të tilla.

Nga çfarë duhet të varet zgjedhja e një makine të kontrolluar me benzinë?

Për të siguruar që pajisjet e blera të sjellin vetëm gëzim, së pari duhet të studioni me kujdes të gjithë gamën e produkteve dhe të vendosni për atë më të përshtatshmet. Kur zgjidhni një lodër për një fëmijë, duhet të drejtoheni kryesisht nga mosha e tij, por gjithashtu duhet të mendoni se si do ta përdorë lodrën. Nëse kërkesa kryesore për një produkt është shpejtësia, atëherë është mirë të zgjidhni një model rruge, dhe një model jashtë rrugës është ideal për të kapërcyer pengesat.

Sa më i vogël të jetë fëmija, aq më i lehtë duhet të jetë kontrolli. Është më mirë të refuzoni të blini pajisje shumë të ndjeshme në mënyrë që pronari i makinës të mos ketë probleme. Në këtë rast, duhet t'i kushtoni vëmendje edhe madhësisë së produktit, pasi disa makina të kontrolluara me benzinë ​​radio janë mjaft të mëdha, gjë që mund të jetë shumë e papërshtatshme për një fëmijë të vogël. Modele të mëdha - opsion perfekt per te rritur.

Funksionimi i duhur i një makine benzine me telekomandë

Në mënyrë që një lodër e tillë të zgjasë sa më gjatë, duhet të keni një qasje të përgjegjshme për mirëmbajtjen e saj. Mos harroni se është shumë problematike që një fëmijë të përballet me pajisje të tilla, kështu që është më mirë nëse ka gjithmonë një të rritur afër. Natyrisht, të gjitha punët e riparimit dhe mirëmbajtjes (ndërrimi i karburantit, vajit, lubrifikimi i pjesëve, etj.) duhet të kryhen gjithashtu nga prindërit, jo vetëm për shkak të rrezikut të prishjes së pajisjeve, por edhe sepse avujt e dëmshëm të karburantit janë të rrezikshëm për fëmijën. trupi.

Shumë makina të kontrolluara me benzinë ​​me radio shiten të çmontuara, kështu që kur montoni produkte të tilla, është jashtëzakonisht e rëndësishme të ndiqni udhëzimet e përfshira. Për më tepër, rregullat e sigurisë përjashtojnë çdo lojë pranë burimeve të zjarrit dhe trupave të hapur të ujit.

Karakteristikat dhe avantazhet e makinave drift të kontrolluara me radio

Siç u përmend më herët, pajisjet me karburant që funksionojnë nga një telekomandë mund të ndryshojnë në varësi të qëllimit të tyre. Kështu, makinat drift të kontrolluara me benzinë ​​radio janë gjerësisht të njohura në mesin e konsumatorëve. Këto modele janë të njohura si për të rriturit ashtu edhe për fëmijët, dhe ndryshimi i tyre nga lodrat me shpejtësi të zakonshme qëndron në karakteristikat teknike të mëposhtme:

  • makina të tilla me benzinë ​​janë të pajisura me amortizues të veçantë me susta lëvizëse;
  • gomat e këtyre produkteve nuk kanë një model shkelës dhe janë më të ngurtë në krahasim me modelet konvencionale;
  • Si rregull, trupi i një lodre të tillë bazohet në plastikë rezistente ndaj goditjeve, si dhe një parakolp të qëndrueshëm që mbron pajisjet nga ndikimet;
  • Dizajni i veçantë i pezullimeve lejon zbatimin e elementëve të ndryshëm teknikë.

Si të mos bëni një gabim kur zgjidhni një makinë me benzinë?

Makinat e lodrave të kontrolluara me radio të krijuara posaçërisht për qëllime të tilla nuk ia vlen të blihen fare. fëmijë i vogël, pasi mosha minimale e pronarit duhet të jetë 3 vjeç.

Përveç kësaj, duhet të mbahet mend se nuk ka asnjë të plotë modele universale. Kjo do të thotë që kur blini një makinë lodër drift, nuk duhet të prisni ndonjë pronë tjetër prej saj shpejtësi të lartë ose trafik i lartë.

Një tjetër pikë e rëndësishme- Ky është një lloj motori i integruar. Një makinë benzine e kontrolluar me radio që përdoret për lëvizje (fotot e mostrave të ndryshme mund të gjenden gjithmonë në botime të specializuara) duhet të ketë një motor shumë të fuqishëm në mënyrë që ngarkesat e vendosura në model të mos e dëmtojnë atë. Konfigurimi i një produkti të ri, si rregull, nënkupton që lodra është gati për të hipur pa pasur nevojë të blini pjesë shtesë.

Pjesët kryesore të një makine benzine me telekomandë

Prindërit nuk kanë gjithmonë mundësinë t'i blejnë fëmijës së tyre një lodër të shtrenjtë në një dyqan. Por nëse flasim për makina me benzinë, atëherë produkte të tilla mund të bëhen në mënyrë të pavarur. Struktura e këtyre lodrave është në shumë mënyra e ngjashme me strukturën makinë standarde, kështu që për shumë drejtues procesi i instalimit do të jetë i qartë.

Për të kuptuar se si të bëni një makinë të kontrolluar me benzinë, së pari duhet të vendosni se cilat pjesë do t'ju nevojiten për këtë punë. Kështu, paketa standarde e lodrave përfshin pjesët strukturore të mëposhtme:

  • trup rezistent ndaj goditjes;
  • motor benzine i fuqisë së dëshiruar;
  • rrota të forta;
  • shasi;
  • një grup mjetesh në formën e kaçavidave të madhësive të ndryshme.

Karakteristikat e montimit

Është e lehtë të bësh makina benzine të kontrolluara me radio me duart e tua. Pas blerjes materialet e nevojshme instalimi duhet të bëhet.

Kur lidhni rrotat e përparme në kornizë, duhet të siguroheni që ato të kthehen lehtësisht. Është mirë të zgjidhni goma gome, pasi ky material ka mbërthimin më cilësor në sipërfaqen e rrugës.

Një trup për një makinë thjesht mund të blihet në një dyqan, por shumë pronarë duan të krijojnë një lodër unike dhe të dalin me skicën e tyre të trupit, e cila më pas bëhet me ndihmën e një specialisti.

Kur zgjidhni një njësi radio për kontroll, nuk duhet të kurseni, pasi cilësia e kësaj pjese ndikon drejtpërdrejt në lehtësinë e kontrollit mbi automjetin.

Sigurisht, një nga komponentët më të rëndësishëm të një makine është motori i saj. Mostrat e benzinës kërkojnë kujdes të kujdesshëm, por vlerësimet e tyre të fuqisë janë më të lartat.

Kështu, mund të themi me besim se është mjaft e mundur të montoni një makinë të kontrolluar me radio që funksionon duke përdorur karburant me duart tuaja, gjëja kryesore është të keni dëshirën për këtë dhe të gjithë listën e pjesëve të nevojshme.

Nuk ka gjasa që dikush të mohojë faktin se një makinë e kontrolluar me radio është dhurata më interesante dhe më e përshtatshme për një fëmijë dhe shumë burra të rritur. Por shpesh ndodh që edhe modelet e shtrenjta të rezultojnë jo të besueshme dhe të tregojnë shpejtësi të ulët. Dhe edhe në këtë rast ka një zgjidhje. Në këtë artikull do të shqyrtojmë mënyrat për të bërë një makinë të kontrolluar me radio për të shijuar plotësisht kontrollin makinë garash përgjatë trajektores që keni planifikuar.

Si të montoni një makinë të kontrolluar me radio?

Pra, për të mbledhur vetë një makinë të kontrolluar me radio, do t'ju nevojiten elementët e mëposhtëm:

  • modeli i absolutisht çdo makine, mund të përdorni më të thjeshtën, çdo prodhim - nga kinezët në vendas, nga amerikanët në evropianë;
  • Solenoidë VAZ për hapjen e dyerve, bateri 12 Volt;
  • pajisjet e kontrollit të radios - AGC, por mos e ngatërroni me Kontrollin automatik të fitimit, sepse shkurtesa është absolutisht e njëjtë;
  • bateri së bashku me karikues;
  • radiator;
  • njësi matëse elektrike;
  • hekuri për saldim së bashku me saldimin, si dhe mjetet e përpunimit të metaleve;
  • një copë gome që është e nevojshme për të forcuar parakolpin.

Një shembull i montimit të një makine të kontrolluar me radio

Epo, tani le të kalojmë drejtpërdrejt në diagram, me fjalë të tjera, në procesin e krijimit të një modeli me cilësi të lartë të një makine RC:

  1. Në fillim, montoni pezullimin - kjo është arsyeja pse na duhej modeli bazë, si dhe një bateri 12 V.
  2. Pas kësaj, merrni solenoidet VAZ, ingranazhet plastike dhe montoni kutinë e marsheve.
  3. Prisni fijet në trup dhe stufat në mënyrë që të mund të varni solenoidet dhe ingranazhet.
  4. Tani lidhni kutinë e ingranazhit me energjinë, sigurohuni që ta kontrolloni. Nëse gjithçka është në rregull me funksionalitetin e saj, instaloni vetë kutinë e shpejtësisë direkt në makinë.
  5. Instaloni një ngrohës për të mbrojtur qarkun nga mbinxehja. Nga rruga, ju mund ta siguroni me siguri pllakën e radiatorit me bulona.
  6. Pasi të instaloni ngrohësin, instaloni çipat e kontrollit të radios dhe të rrymës së drejtuesit.
  7. Pas instalimit të çipave, montoni plotësisht trupin e makinës suaj.

Tani mund të filloni në mënyrë të sigurtë testimin e drejtimit të makinës.

Pra, ju keni një makinë të kontrolluar me radio në arsenalin tuaj. Çfarë duhet bërë për ta bërë atë më të besueshëm dhe të manovrueshëm?

Mos e mbingarkoni modelin me sisteme dhe pjesë të panevojshme. Të gjitha sinjale zanore, fenerët me rreze të lartë dhe të ulët, dyer hapëse - e gjithë kjo, natyrisht, duket mjaft e bukur dhe e besueshme. Krijimi i një makine të kontrolluar me radio është tashmë një proces mjaft i vështirë. Nuk ka nevojë ta ndërlikoni edhe më shumë, sepse kjo mund të ketë një ndikim shumë negativ në performancën kryesore të drejtimit të modelit tuaj.

Gjëja më e rëndësishme për t'u përqëndruar është të bëni një pezullim me cilësi të lartë dhe të siguroni transmetim të shkëlqyer të sinjalit. Epo, për të përmirësuar manovrimin dhe për të optimizuar performancën e shpejtësisë, do të ndihmoheni duke rregulluar mirë sistemin gjatë testeve.

E rëndësishme! Edhe makina më interesante e kontrolluar me radio nuk mund të jetë hobi i vetëm i një fëmije për një kohë të gjatë. Që ai të mos mërzitet dhe të mësojë gjithçka të re me interes, dhe ju të humbni më pak nerva duke korrigjuar pasojat e shakave të të voglit tuaj, përfitoni nga përzgjedhja jonë e ideve interesante:

Material video

Tani mund të bëni një makinë të kontrolluar me radio dhe ta shijoni lodrën për aq kohë sa jeni të emocionuar, sepse është shumë emocionuese.



Artikuj të ngjashëm