Teknologji e re për të mbrojtur vajin celular nga falsifikimi! Një mënyrë e shpejtë për të kontrolluar mbrojtjen e vajit të motorit Mobil kundër falsifikimit.

Sigurisht, kostoja e vajrave motorikë në treg sot është mjaft e pjerrët, dhe për këtë arsye shumë entuziastë të makinave po përpiqen të gjejnë një vend ku vaji Mobil mund të blihet më lirë. Si rezultat, në vend që të blini një vaj origjinal dhe të mirë, ju bëheni blerës i produkteve të falsifikuara. Dhe gjëja më e keqe është se një blerje e tillë mund të çojë lehtësisht në mosfunksionim në të ardhmen. njësia e fuqisë makinë. Sigurisht, ju mund të identifikoni një produkt me cilësi të ulët me sy - thjesht ekzaminoni me kujdes paketimin ose enën me përmbajtjen e tij.

Çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje së pari

Kapaku është shenja e parë e vajit të falsifikuar

Versionet më të fundit të produkteve Mobil kanë një kapak të ridizajnuar (shtohet një bidon i vogël ujitës). Ngjyra e mbulesës së produktit origjinal është grafit. Për ta hapur atë, duhet të dini sekuencën e treguar më sipër. Shigjetat janë tregues të drejtimit të lëvizjes. Për të krijuar një mbulesë të tillë, duhet të përdorni pajisje speciale, të cilat janë shumë përtej mjeteve të mashtruesve. Si rezultat, produktet e falsifikuara janë të pajisura me një sipërfaqe të sheshtë, pa asnjë vizatim mbi të.

Për shembull, nëse merrni një shishe dhe shikoni kapakun nga ana, mund të shihni një vulë sigurie që pengon askënd, përveç pronarit, ta hapë atë. Si rezultat, pasi blerësi të thyejë shiritin plastik të argjendtë, produkti do të jetë i hapur (nuk do të jetë më e mundur ta quajmë të ri). Nuk ka vulë/zgjatje të thjeshtë në kapak - tipar karakteristik falsifikime.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet etiketës së pasme.

Produktet origjinale janë të pajisura me një shigjetë të kuqe dhe të bardhë në anën e majtë të barkodit, që tregon se si të hapni etiketën e sipërme. Duke kapur këndin dhe duke e tërhequr pak drejt jush, blerësi do të shohë një etiketë tjetër me tekst. Vendi me shigjetën e vizatuar gjithashtu mund të ketë një formë të zgjatur. Versioni i rremë i etiketës është single. Arsyeja është mungesa e fondeve për blerjen e pajisjeve speciale të shtrenjta.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet metodës së ngjitjes së etiketave:

Si të identifikoni në mënyrë të pavarur produktet e falsifikuara Mobil Super 3000 X1 5W-40 Mobil

Cilësia e prodhimit të një bombole vaji Mobil 3000 5W40 është tipari i parë karakteristik. Për ta bërë atë përdoret plastika Cilesi e larte. Kutia nuk duhet të ketë defekte të dukshme ose gjurmë të saldimit artizanal. Sigurisht, do të jetë një plus nëse keni mbajtur më parë një kuti në duar. Në një situatë të tillë, ju mund të parandaloni veten nga blerja e vajit të rremë. Mos u shqetësoni nëse kjo është hera juaj e parë që blini vaj. Ju gjithashtu mund të mbroheni nga blerja e produkteve të këqija.

Gjëja tjetër që duhet të bëni është të ekzaminoni me kujdes etiketën në pjesën e pasme të kutisë së celularit. Në origjinal duhet të jetë i dyfishtë, me grafikë të qartë. Poshtë etiketës ka një kod Batch, ai duhet të jetë i qartë dhe i lehtë për t'u lexuar. Gjithashtu, kutia dhe tapa duhet të kenë të njëjtën ngjyrë.

Duke hequr etiketën e sipërme, duhet të shihni një tabelë krahasuese të vajrave poshtë saj. I gjithë teksti duhet të jetë i shkruar në katër gjuhë: ukrainisht, rusisht, kazakisht dhe anglisht. Edhe pse është mjaft e vështirë të zbulosh një të rreme, këto këshilla të thjeshta do t'ju ndihmojë me blerjen tuaj vaj makine.

E rëndësishme! Të kesh një tabelë krahasimi midis vajrave Mobil Super 3000 5W40 dhe Mobil 1 0W40 është një domosdoshmëri!

Imazhet në produktet origjinale Mobil 3000 5w40 nuk duhet të jenë imazhe pasqyre. Për shembull, shigjeta në këndin e poshtëm të majtë të kutisë duhet të ketë një drejtim të rreptë në këndin e sipërm të djathtë. Në vajin e falsifikuar, shigjeta ka një imazh pasqyre dhe drejtohet në këndin e sipërm të majtë.

Falë këtyre veçorive karakteristike, do të jeni në gjendje të njihni produktet e paskrupullta Mobil 3000 5W40. Mos harroni, identifikimi i një false është 100% i mundur vetëm përmes ekzaminimit laboratorik (procedura është e shtrenjtë dhe kushton shumë para). Prandaj, ne mund të shpresojmë vetëm për faktorë indirekt. Fat i mirë në rrugë!

Ja si duhet të duket një bombol origjinal i vajit Mobil:

Kohët e fundit, janë shfaqur gjithnjë e më shumë raste të falsifikimit të markave të vajit Mobil 0W40 dhe të tjerë. Një fals, megjithatë, mund të dallohet lehtësisht nga një lubrifikant i vërtetë me ndihmën e njohurive të caktuara.

Fakti është se në paketim vaj origjinal dhe në disa elementë të rreme, mbishkrimet janë të ndryshme, dhe vetë paketimi mund të ketë karakteristika të tjera.

Pavarësisht kësaj, falsifikimet po shfaqen gjithnjë e më shpesh për shkak të popullaritetit vaj motori Mobile. Prania e një numri të madh produktesh nga ky prodhues në tregun e lubrifikantëve motorikë frymëzon besim të madh tek pronarët e makinave.

Prandaj, kur blejnë këtë vaj, shumica e shoferëve as nuk supozojnë se kanë blerë një të rremë. Fakti që Mobile i falsifikuar derdhet në motor ndonjëherë kalon pa u vënë re, megjithëse një shofer i vëmendshëm do të vërejë menjëherë ndryshimet në Specifikimet teknike, dhe cilësitë e performancës makina që janë në përkeqësim.

Si rregull, kjo është për shkak të faktit se vaji i falsifikuar është i cilësisë më të ulët dhe nuk ka të njëjtat veti si origjinali.

Ka disa këshilla se si të dalloni një fallco nga një origjinal dhe të mos bini në karremin e falsifikuesve.

Shenjat e një false

Zbuloni vaj i rremë bazuar në një numër shenjash të jashtme të gjetura në banka:

Shenjat që shoferi është përballur me një vaj të falsifikuar dhe jo origjinal Mobile mund të jenë prania e një adrese jo të plotë të prodhuesit në etiketë - nëse adresa është e paplotë, atëherë është padyshim një false. Edhe pse në disa raste, edhe tregimi i plotë i detajeve nuk garanton cilësinë e vajit.
Lubrifikantët motorikë të markës Mobil nuk derdhen në enë transparente, kështu që çdo kanaçe e tejdukshme tregon gjithashtu falsifikime.
Një tipar i rëndësishëm i origjinalit është përmasat me cilësi të lartë të etiketave. Etiketat e ngjitura në të gjithë zonën duhet të përshtaten fort në muret e kontejnerit dhe prania e flluskave të ajrit ose e lëkurës mund të tregojë falsifikimin e produkteve.
Disa ekspertë rekomandojnë zgjedhjen e vajit në kontejnerë pa etiketa, ku të gjitha detajet dhe informacionet e nevojshme tregohen drejtpërdrejt në sipërfaqen e shishes. Por 0W40, 5W30, 10W 40 dhe markat e tjera të njohura Mobil nuk prodhohen në mënyrë kaq të pastër shishe plastike, megjithëse disa nga informacionet tregohen ende në vetë plastikë.

Një tipar i rëndësishëm i origjinalit është hologrami, i cili ndihmon në mbrojtjen e cilësisë së produktit. Në të njëjtën kohë, duhet të ngjitet siç duhet, përndryshe, një hologram jo i plotë mund të tregojë një falsifikim.
Një tjetër veçori e rëndësishme e paketimit origjinal është ngushtësia e tij dhe duhet të ketë një ngjitëse kontrolli në kapak. Unazat e thyerjes në kapakë duhet të jenë të paprekura, atëherë brenda shishes ka një produkt origjinal.
Nëse plastika e ambalazhit është mjaftueshëm e konsumuar ose e dëmtuar, kjo tregon plastikë me cilësi të ulët, e cila përdoret nga falsifikuesit. Në paketimin origjinal të Mobil, edhe shishet e vjetra të konsumuara kanë një strukturë mjaft të fortë dhe të dendur, kështu që duken shumë më mirë edhe pas një periudhe të gjatë ruajtjeje në kushte të pafavorshme.

Një metodë e mirë për të shmangur falsifikimin është blerja e vajit që është prodhuar jo më shumë se 2 muaj më parë, pasi falsifikimi i etiketave dhe paketimit zakonisht kërkon pak kohë, vaji i falsifikuar shitet me një datë mbushjeje rreth gjashtë muaj më parë.

Hapat e Mobil në luftën kundër falsifikimit

Mobil ofron disa mënyra për të mbrojtur klientët nga produktet e falsifikuara:

Kompania sugjeron që para së gjithash t'i kushtohet vëmendje kapakut të kontejnerit, i cili ka një grykë të veçantë derdhjeje në paketimin origjinal - është shumë e vështirë të falsifikohet, kështu që nuk është i pranishëm në falsifikime.

Për më tepër, në vetë kapakun prodhuesi tregon modelin e hapjes së tij, gjë që nuk ndodh me falsifikimet. Kjo do të ndihmojë në njohjen e një false nëse dyqani nuk ju lejon të hapni paketën.
Ekziston edhe një skaj mbrojtës në tapë - duhet të jetë me të njëjtën ngjyrë si vetë kapaku. Ngjyra e kutisë duhet të jetë gri argjendi, jo e errët - kjo është ideja e dizajnit të kompanisë.
Etiketa e pasme poshtë barkodit ka një shigjetë të bardhë dhe të kuqe - kur tërhiqni këtë skaj të etiketës, mund të shihni një etiketë tjetër me tekst poshtë saj. Ngjitësja e parë nuk ngjitet pasi të jetë grisur. Nuk ka një sistem të tillë në zeje
Cilësia e printimit të ngjitësit të përparmë është shumë e lartë, falë së cilës të gjitha mbishkrimet janë qartë të dukshme, përfshirë në makinën më poshtë - nëse mbishkrimet në të janë të paqarta dhe të paqarta, atëherë ka shumë të ngjarë që Mobil nuk ka asnjë lidhje me prodhimin e kësaj etiketë.
Një kod grupi është ekstruduar në fund të kutisë - numri i grupit në plastikë, i cili fillon me shkronjën N ose G.

Gjithsesi, mbrojtje më të mirë Ju duhet të konsideroni blerjen nga shitësit zyrtarë dhe partnerët e kompanisë për të shmangur falsifikimet. Prandaj, duhet të jeni të kujdesshëm nëse vaji Mobil ofrohet në çmime të favorshme dhe në kontejnerë me cilësi të ulët.

> Si të identifikoni Mobil

Si të blini vajra në mënyrë korrekte Mobile.

Kohët e fundit janë bërë më të shpeshta rastet e vajrave të falsifikuara. Ju lexoni ueb-faqen dhe kuptoni se çdo sekondë me vaj është "false", dhe kjo ju bën të tmerruar, por për të mos blerë vaj të rremë, duhet të jeni të armatosur me njohuri. Nuk ka asgjë të komplikuar për këtë, thjesht duhet të shikoni me kujdes kavanozin dhe t'i kushtoni vëmendje detajeve delikate.

Ekziston një mendim se vajrat në kanaçe hekuri nuk janë të falsifikuara. Unë do ta rrëzoj këtë mit. Kur punonim në Khimki, na vinin periodikisht kryesuesit dhe pyesnin për kanaçe metalike të naftës. Meqë na mjaftonin, ishim gati t'ua shisnim me çmim të ulët. Por ata nuk ishin të kënaqur me cilësinë e kanaçeve, këtu gërvishtje e thellë, këtu ka një gërvishtje të madhe, ky është përgjithësisht në gjendje të tmerrshme, me pak fjalë, nuk ishin të kënaqur me pamjen. Dhe ata u larguan pa zhurmë. Por këto banka ishin shumë të përshtatshme për djemtë që merrnin skrap prej nesh. Shpresoj se nuk ka nevojë të shpjegojë se ku shkojnë bankat me gjëra të mira pamjen, dhe pse nuk kishin një pamje të tregtueshme?

Këtu është një mostër vaji në një kanaçe hekuri. Për të hapur kavanozin, duhet të hiqni kapakun, të tërhiqni kunjat dhe të fitoni akses në përmbajtje. Zhvidhosën kapakun dhe tërhoqën kunjat, por diçka nuk shkoi mirë dhe kavanozi u hap në një vend tjetër. Përveç kësaj, ka pasur një shtresë të lehtë vaji në kanaçe, gjë që tregon se kanaçe nuk ishte plotësisht e mbyllur.

Blerja e vajit motorik nga një tregtar zyrtar i makinave - Unë do të shtoj një mizë në vaj në këtë fuçi me mjaltë. Shumë kohë më parë, një djalë japonez nga Denso erdhi për të na vizituar, ai ishte i interesuar për kandelat. Pas një bisede 1.5 orëshe, kur ai mësoi gjithçka vetë, i bëra një pyetje: pse, duke iu drejtuar tregtar zyrtar në Rusi, a rrezikoj të marr kandela "mëngjarash"? Ai m'u përgjigj: Tregtarët rusë nuk mund të kontrollohen. Sapo mora konfirmimin e mendimeve të mia. Kjo nuk do të thotë se të gjithë tregtarët po përdorin furnizime të gabuara, por për faktin se blerja e vajit nga një "tregtar zyrtar i makinave" që shet makina nuk është gjithmonë një garanci për cilësinë.

Gjithashtu, në kohë krize, të cilat ndodhin me frekuencë të lakmueshme, njerëzit fillojnë të kursejnë. Vjen dhe pyet: sa kushton Mobil 5W40? Ai zbulon çmimet dhe thotë se atje është 300-400 rubla më lirë! Po të lutem! Nëse diferenca prej 300 rubla është kritike për ju, blini vaj në atë treg lokal dhe derdheni në motorin tuaj. Gjatë 11 viteve të bashkëpunimit tonë me furnizuesin , Ne kurrë nuk kemi dorëzuar vajin e gabuar. Po, vëllimet tona të shitjeve janë të vogla, ne nuk blejmë me ngarkesë, kështu që edhe zbritja nuk është shumë e madhe. Por ne flemë të qetë sepse i mbushim motorët me vaj të cilësisë së lartë.

Në lidhje me vajin në fuçi hekuri, shihni tregimin për kanaçe hekuri. Në "Planet of Zhelezyaka" një fuçi bosh kushton 400 rubla, është e pastër dhe jo shumë e gërvishtur. Por ky është një nivel tjetër;

Por kjo është kështu, një prelud, në mënyrë që të mos mërzitet, le të fillojmë të përshkruajmë nuancat kryesore tani.

Para së gjithash, marrim një kavanoz 4 litra vaj dhe shikojmë me kujdes fundin e tij. Ne jemi të interesuar për vulat e datës së prodhimit të kontejnerit. Pika e parë është data e prodhimit të kontejnerit, pika e dytë është cilësia e printimit. Gjithçka është qartë e dukshme në foto, kështu që unë nuk do ta përtyp atë.

Sa i përket datës, gjurmët tregojnë vitin dhe muajin e prodhimit të kontejnerit. Në sipërfaqen e kavanozit ka numra dhe shkronja që tregojnë datën e shisheve. Krahasojmë të dhënat e marra, nëse mund të gjejmë mbishkrimet. Data e shisheve duhet të korrespondojë afërsisht me kohën e prodhimit të kontejnerit. Mund të ketë vonesa 2-3 muaj, në Europë ka edhe mbiprodhim, por kontejneri nuk mund të prodhohet më vonë se mbushja në shishe, apo gjysmë viti më parë.

Ja një shembull. Ne shikojmë datën e prodhimit të kontejnerit - muaji i 6-të (qershor), data e shisheve - 10 Mars 2015 (Mars). Pyetja e vetme mbetet: në cilin vit u lëshua kutia? Numri 5, i shtypur pak më poshtë, ndoshta flet vetëm për numrin e transportuesit, ose pozicionin e yjeve në qiell, por jo për vitin e prodhimit. Sepse në një kanaçe tjetër, të lëshuar në 2014, kishte një numër 2 në këtë vend. Është e padobishme të ruash kanaçe të gatshme me një vëllim prej 4 - 5 litrash për 9 muaj kontejnerë jashtë tyre sipas nevojës.

Shikojmë kapakun që mbyll kavanozin. Duhet të ketë të njëjtën ngjyrë me vetë kavanozin. Dhe nuk mund të jetë e zezë, e kuqe, vjollcë..... Përjashtim bëjnë mbulesa jeshile, dhe MOBIL 1 0W-40 - Artë. Në momentin e shkrimit. Nafta mund të furnizohet në tregjet e vendeve të tjera në bombola dhe kapakë të tjerë ngjyra të ndryshme, por artikulli diskuton ndryshimet nga vajrat e furnizuar zyrtarisht në tregun rus.

Në kapak ka udhëzime të shkurtra si të hapni një kavanoz.

Ne kryejmë një inspektim të jashtëm të vetë kontejnerit. Duhet të jetë e lëmuar dhe uniforme.

Më pas shikojmë shtypshkronjën. Është e kotë të dallosh 30 nuancat e të verdhës, duhet të kesh me vete etiketën nga vaji origjinal dhe ta krahasosh me të. Ne jemi të interesuar për kodin QR. Në foto duhet të duket si sheshe të qarta pa qoshe të rrumbullakosura. Numrat e kodit QR duhet të vendosen pranë sheshit, dhe jo pranë barkodit ose diku tjetër në etiketë. Nuk duhet të ketë shpërndarje në tranzicionet e bojës.

Aktiv anën e pasme etiketa ndodhet informacion shtese. Tregon në cilat gjuhë mund të lexoni shënimin dhe të zbuloni se ku është prodhuar vaji. Nëse letrat tona nuk janë aty, atëherë produkti nuk është importuar nga një distributor zyrtar, ose është fals.

Vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje fontit dhe mënyrës në të cilën janë shtypur data e prodhimit dhe numri i grupit. Zakonisht ky informacion tregohet në anën e pasme të kontejnerit.

Shpresoj se këto gjëra të vogla do t'ju ndihmojnë të mos bëni gabim në zgjedhjen e vajit.

Dhe së fundi, një shtesë që na erdhi së fundmi nga një dyqan i njohur NOT auto. Është e vështirë të thuash se çfarë u derdh në kavanoz, vaji nuk u mor për ekzaminim, por u kthye. Por kontejneri ishte paksa i ndryshëm nga ai zyrtar. E gjelbër shënon atë që duhet t'i kushtoni vëmendje në një celular të shitur zyrtarisht. Në të kuqe është ajo që është në të rreme.

Duhet të mbani mend gjithmonë se prodhuesit e produkteve të naftës po punojnë vazhdimisht në modele të reja paketimi, si dhe mënyra për t'u mbrojtur nga produktet e falsifikuara. Transformimet nuk kaluan nga vaji i motorit Shell Helix Ultra 5W40. 2 vjet më parë dizajni i kutisë pësoi ndryshime. Fotografia më poshtë tregon kutinë e re në të djathtë dhe versionin e mëparshëm në të majtë.

Sigurisht, versionin e vjetër të kutisë mund ta gjeni në rafte, pasi vaji ka një jetëgjatësi prej 5 vjetësh. Për më tepër, kanë kaluar vetëm 2 vjet nga riemërtimi. Nga ana tjetër, nëse hasni vaj në kuti e vjetër, por me të specifikuarit datë e re prodhimi, atëherë është 100% false. Nuk ia vlen rreziku!

Kur blini, kushtojini vëmendje të veçantë kapakut. Prodhimi i tij bazohet në plastikë me cilësi të lartë. Skema e ngjyrave të kapakut duhet të përputhet plotësisht me tonin e kutisë. Unaza e fiksimit duhet të jetë vizualisht një vazhdim i kapakut. Kur hapet, unaza mbajtëse duhet të shkëputet lirisht nga kapaku. Përveç kësaj, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet faktit që unaza duhet të jetë e paprekur (pa dëmtime të dukshme) dhe nuk duhet të ndahet nga kapaku.

Është e rëndësishme të theksohet se filmi mbrojtës nuk është një tregues 100% i një false. Filmi mund të ekzistojë ose jo. Në thelb, gjithçka varet nga prodhuesi, numri i serisë dhe vendi në të cilin janë prodhuar produktet e naftës. Prandaj, nuk ka nevojë për panik para kohe.

Cilësia e printimit në kuti duhet të jetë në të njëjtin nivel. Imazhet dhe teksti duhet të jenë të printuara mirë dhe lehtësisht të lexueshme. Vëmendje duhet t'i kushtohet logos "PurePlus Technology".

Logoja është e pajisur me një shtresë të veçantë që ofron një efekt pasqyre. Në kushte normale, një efekt i tillë nuk mund të arrihet. Si rezultat, produktet e falsifikuara dallohen nga mungesa e reflektimit në logo.

Derdhja e bombolës është një karakteristikë e veçantë karakteristike. Plastika e kutisë është e lëmuar, pa patate të skuqura ose dëmtime. Qepjet janë të njëtrajtshme, pa ndonjë saldim të cilësisë së dobët.

Etiketa e pasme është me dy shtresa. Shtresa e sipërme duhet të hiqet lirshëm nga kutia, pa lënë shenja printimi në shtresën e poshtme.

Ju janë paraqitur vetëm juve shenjat e jashtme, e cila mund të përdoret për të dalluar midis origjinalit Produktet e guaskës Helix Ultra dhe falsifikimet e tij. Një përcaktim 100% mund të bëhet vetëm përmes testeve laboratorike.

Si të dalloni produktet origjinale të naftës Shell nga ato të falsifikuara?

5 metoda kryesore për identifikimin e produkteve origjinale të Shell

Kutia e re Shell ka dy doreza. Njëra është e vendosur në krye, dhe e dyta është në anën. Ky rregullim i dorezave u bë për transport të përshtatshëm dhe derdhje të vajit në motor.

Prodhuesit e bënë atë më të shkurtër dhe më të ngushtë, ndryshe nga versioni i mëparshëm. Diametri i qafës është rreptësisht 43 mm. Kapaku i kutisë është zvogëluar në madhësi. Përveç kësaj, valvula në kapak tani mungon. Ai nuk ekziston dhe nuk do të ekzistojë kurrë. Gjithashtu, kapaku duhet të përshtatet mirë me unazën mbajtëse.

Është e rëndësishme të theksohet se mund të mos ketë film mbrojtës nën kapakun e një kuti moderne. Prandaj, ky nuk është një tregues i produkteve origjinale ose falsifikimit.

Ndryshe nga versioni i mëparshëm i kutisë, etiketa version i ri ka pësuar ndryshime si para ashtu edhe pas. Madhësitë e etiketave janë rritur me 40%.

Produktet e guaskës në raftet paraqiten në bombola në katër tone ngjyrash:

Bombolat nuk disponohen me ngjyra të tjera (shenjë falsifikuese).

Kodi i printuar në anën e pasme të kutisë.

Kodi duhet të jetë i lexueshëm. Fatkeqësisht, teknologjia për aplikimin e kodit është mjaft e thjeshtë, kështu që gjatë paketimit të vajit motorik thjesht mund të lyhet. Kodi aplikohet duke përdorur një printer inkjet. Pasi boja të jetë tharë, është e pamundur të lani kodin. Kodi përfshin numrin e serisë, kohën dhe datën e paketimit. Afati i ruajtjes - 5 vjet.

Dallimet midis produkteve origjinale të vajit të motorit Shell HX7 10w-40 dhe falsifikimit

Luan vaji i motorit rol të madh në funksionimin e motorit. Ofron qëndrueshmëri, funksionim të qetë dhe nivel i ulët zhurma, kështu që çdo pronar makine kërkon një produkt të denjë për makinën e tij markë e famshme. Shitësit e paskrupull përfitojnë nga reputacioni i mirë i shumë kompanive dhe falsifikojnë produktet e tyre. Si të dalloni falsifikimet kompanitë e famshme, të tilla si Shell, Zeke, Castrol, Motul ose Mobil, si dhe prodhues të tjerë, janë përshkruar më poshtë.

Cilat janë rreziqet e përdorimit të vajit motorik të falsifikuar?

Vaji motorik me cilësi të lartë nuk mund të jetë i lirë

Për t'u marrë me këtë çështje, duhet të kuptoni procesi teknologjik prodhimi i lëngshëm. Në ndërmarrjet markave kryesore Aditivë të ndryshëm i shtohen vajit motorik fillimisht me cilësi të lartë për të përmirësuar karakteristikat e tij fillestare. Sigurisht, ata rrisin koston e procesit, për shkak të kësaj është me të vërtetë vaj i mirë nuk do të jetë i lirë.

Në rastin e vajit të rremë, situata është e kundërta. Baza më e lirë merret si bazë, e përzier me industriale dhe dërgohet në kanaçe. Kostoja e prodhimit është disa herë më e ulët, dhe çmimi i shitjes është vetëm 10-15 për qind më i ulët.

Një specialist nga kompania Mitasu thotë:

Nëse çmimi i vajit motorik është shumë më i ulët se çmimi i tregut, atëherë kjo është një arsye për të menduar për këtë. Fakti është se vetëm kompanitë e mëdha mund të përballojnë blerjen e mallrave me zbritje. pikat e shitjes. Për shembull, mund të sigurohet një zbritje prej 2% kur blini 3 ton vaj në muaj ose më shumë. Dyqanet e vogla nuk mund ta përballojnë këtë. Prandaj, nëse në një tezgë të vogël kostoja e vajit motorik është dukshëm më e ulët se mesatarja e tregut, atëherë nuk ia vlen të bëni një blerje.

Kështu, përdorimi i vajit motorik "të rrezikshëm" mund të çojë në pasojat e mëposhtme:

Rënia e presionit në sistemi i vajit. Për shkak të kësaj, pjesët e motorit marrin më pak lëng se sa kanë nevojë;
Korrozioni i pjesëve të motorit për shkak të përbërësve me cilësi të ulët dhe përdorimit të një baze industriale që nuk është e destinuar për motorët e makinave;
Gama e temperaturës së funksionimit zvogëlohet - në sezonin e ftohtë makina thjesht mund të mos fillojë.

Sintetikët dhe gjysëm sintetikët shpesh falsifikohen, pasi "uji mineral" nuk vlerësohet shumë për sa i përket kostos.

Kontrolli i autenticitetit: si të dalloni një false nga një origjinal

Çdo falsifikim mund të dallohet nga karakteristikat e mëposhtme:

Paketimi dhe etiketa. Prodhuesit e artizanatit përdorin zam të lirë dhe nuk shpenzojnë para për printim të mirë - etiketa në produktet e tyre zhvishet shpejt dhe nuk duket shumë e paraqitshme. Gjithashtu, në vajin origjinal, ngjitësi nuk mund të vendoset shtrembër. Kushtojini vëmendje kapakut dhe formës së kutisë;
Pamja dhe aroma e lëngut. Para se të shtoni vaj në motor, inspektoni atë me kujdes. Në vajin e rremë, mund të gjeni sediment, gjurmë ndarjeje dhe ngjyra e tij mund të ndryshojë në mënyrë dramatike nga qelibar transparent. Nëse vaji është i zi, ai është fals;
Simbole të veçanta. Shumë prodhues shtojnë filigranë, hologramë dhe gdhendje në produktet e tyre. Ekzaminoni kutinë për diçka të ngjashme;
Kodet unike. Nëse një kuti në raft ka një kod, shikoni produktet pranë tij. Nëse kodi në të gjitha paketimet ngjitur është i njëjtë, këto janë produkte të falsifikuara.

Këto ishin shenjat e përgjithshme. Prodhuesit individualë mund të kenë të tyren.

Shenjat e vajit të rremë Shell:

Paketa. Prodhuesi ndryshon dizajnin e etiketës mjaft shpesh, kështu që nëse versioni i vjetër ka një datë të fundit të prodhimit, ka shumë të ngjarë të jetë i rremë. Kontrolloni versionin aktual të etiketës në internet;
Kapak. Duhet të jetë prej plastike të mirë, jo të ndryshme në ngjyrë nga kutia;
Printim me cilësi të lartë. Nëse shkronjat, numrat ose figurat janë të dukshme në etiketë ose kuti Cilesi e dobet- ka shumë të ngjarë që është false;
Kutia. Duhet të jetë prej plastike të së njëjtës cilësi si kapaku. Nuk duhet të ketë defekte ose të meta në derdhje;
Kanaçet e guaskës vijnë vetëm në katër ngjyra: të verdhë, blu, gri dhe të kuqe. Në të gjitha rastet e tjera është false.

Produktet origjinale të kësaj marke duhet të kenë:

Logoja e Castrol e gdhendur në kapakun e kutisë;
Emblema e prodhuesit në unazën e fiksimit të kapakut;
Duhet të jetë film mbrojtës nën kapak;
Filigram në pjesën e pasme të enës;
Kodi unik i produktit;
Dizajni aktual i etiketës.

Shenjat e Motul origjinal:

Forma speciale e kutisë;
Kutia duhet të ketë një sistem të veçantë të kontrollit të hapjes - unaza nën kapak duhet të qëndrojë drejt dhe të mos shkëputet;
Shënimi Made in Italy ose Made in France;
Disa vajra kanë shenja dalluese në kapakët e tyre. Për shembull, Bubble Tag është një katror i vogël transparent me flluska brenda.

Mobil: njohja e një blerjeje me cilësi të ulët (me udhëzues video)

Karakteristikat e produkteve origjinale nga ky prodhues janë si më poshtë:

E njëjta ngjyrë për ngjitësen e përparme dhe kapakun e kutisë;
Unaza mbrojtëse nën mbulesë është e paprekur dhe e pranishme;
Kuti argjendi ose grafiti;
Asambleja është e qetë, nuk ka të meta në derdhje;
Printimi i pastër i etiketës;
Në fund të kutisë ka një kod që tregon grumbullin (fillon me shkronjën N ose G).

Produktet origjinale kanë këto karakteristika:

Mbulesa - nuk duhet të ketë gjurmë zam ose saldim;
Printim i etiketave me cilësi të lartë, ngjyra të pasura;
Ka një datë skadence, certifikata dhe një përcaktim "produkt jo ushqimor" në fund;
Filigram i veçantë në fund të pjesës së përparme të kutisë.

Si të përcaktoni cilësinë e vajit duke përdorur metodën e njollës së vajit

Për të kontrolluar vajin në këtë mënyrë, duhet:

Hidhni vajin në një copë letre të pastër;
Vendoseni me kujdes gjethen me pikën në një vend të ngrohtë;
Prisni dy orë derisa vaji të thahet;
Kontrolloni rënien sipas figurës më poshtë: një deri në tre pikë - vaj i mirë, tre deri në katër - normal, pesë deri në shtatë - i pakënaqshëm, shtatë deri në nëntë ose nëntë deri në dhjetë - i keq.

Shell është një nga vajrat motorikë më të falsifikuar në Rusi për shkak të popullaritetit të tij. Në Magnitogorsk mund të gjeni edhe mallra të falsifikuara nga ky prodhues. Ne do të flasim se si mund të dalloni vajin e vërtetë nga vaji i falsifikuar.

Shumica mënyra kryesore Mos u përplasni me një fallco - blini nga një dyqan i besuar makinash, me furnizime nga një tregtar ose shpërndarës i një marke specifike. Shell ka një numër të kufizuar përfaqësuesish me shumicë në rajon. Mund të gjeni një tregtar në qytetin ose rajonin tuaj në faqen zyrtare të kompanisë.

Në vitin 2016, kompania prezantoi një sistem vërtetimi duke përdorur një kod QR dhe një numër 16-shifror të printuar në një etiketë të ngjitur në kapak.

Ka një hologram në shtresën e sipërme, me numrat e çmuar poshtë. Nuk ka petë nën kapak. Rondelë konvencionale, vulë derdhjeje.

Kushtojini vëmendje vetë kapakut. Ajo është pak a shumë e divorcuar. Gjithashtu në foto mund të shihni një shtresë të barabartë.

Veshja nën dorezë është bërë ndryshe sesa në dorezë. Është i trashë në kryqëzimin e gjysmave dhe ndodhet në një rrip të lëmuar në një prerje të vogël. Fotografia tregon qartë vrazhdësinë e përgjithshme origjinale të kutisë dhe butësinë e kësaj zone.

Shenja të tjera të vajit të vërtetë Shell duke përdorur fotografi si një shembull i artikullit ndoshta më të njohur - Helix HX8 Synthetic

Në një bombol të prodhuar në vitin 2016, në pjesën e poshtme të shpinës janë stampuar numri, data dhe ora e mbushjes. Numrat janë shumë të qartë dhe nuk fshihen. Kushtojini vëmendje brinjës midis gjysmave. Ky blic teknologjik është mjaft i trashë, i prerë në mënyrë të barabartë dhe del mbi brinjët ngurtësuese. Sigurisht, ekziston mbishkrimi Msde në Rusi. Meqenëse i gjithë informacioni në etiketën e pasme është në Rusisht, ai është me një shtresë.

Një shenjë tjetër është një blic ovale në fund (e shënuar me një shigjetë). Fotografia tregon Shell Helix Ultra, por është i pranishëm në çdo vaj: HX8 Synthetic, HX7.

Sa i përket Helix Ultra, me një çmim më të lartë ky vaj mbrohet më mirë. Etiketa e përparme ka zona të pasqyruara në krye dhe në piston Pure Plus.

Kushtojini vëmendje vetë plastikës. Është uniformisht i përafërt. Më afër të lëmuar, me një efekt nënë e perlës.

Ndoshta për vajin e prodhuar në 2012 ose 2014, kodi dhe pjesa e poshtme e kutisë dukeshin paksa të ndryshme, por në 2016, 2017, produktet e prodhuara në Rusi dhe të blera nga një tregtar duken pikërisht kështu. Pa përjashtime.

Nuk ka asnjë petë të ngjitur në kuti nën kapak. Njësoj si në, për shembull, Mobil, unaza është bërë prej letre mjaft të trashë.

16.06.2016 Kohët e fundit është rritur numri i mallrave të falsifikuara në raftet e dyqaneve. Përkundër faktit se ka një luftë aktive kundër produkteve të falsifikuara, industria e falsifikimit po rritet vetëm. Problemi i falsifikimit dhe identifikimit të mallrave preku edhe segmentin e vajrave motorikë. Kohët e fundit, në rajonin e Moskës u identifikuan katër punëtori që prodhonin vajra që imitojnë produktet e markave të njohura Mobil, Shell, TOTAL, kukudh dhe të tjerë.

Sipas Ministrisë së Punëve të Brendshme, 90% e ankesave të klientëve për vajra motorikë të falsifikuar janë nga ato të njohura të importit. Markat e celularit, Castrol, Shell. Jo vetëm që janë të falsifikuara vajra të importuara, por edhe vendas: ankesat për produktet e Lukoil arritën në 5%. Shkalla e përhapjes së mallrave të falsifikuara ka çuar në faktin se 79% e blerësve tashmë janë seriozisht të shqetësuar se ku të blejnë një produkt origjinal dhe si të njohin një të falsifikuar.

Kur zgjidhni vaj motori, duhet t'i kushtoni vëmendje vetive të mëposhtme të produktit. Së pari, ky është viskoziteti SAE. Treguesi është shkruar në këtë formë: 5W30, 5W60, 10W4, etj. Numri i parë tregon viskozitetin në temperaturë të ulët të vajit, dhe i dyti tregon viskozitetin në temperaturë të lartë. Vetia e dytë e rëndësishme është baza e produktit (me fjalë të tjera, vaj bazë). Bazat e vajit ndryshojnë në rezistencën e oksidimit, dhe kjo cilësi përcakton se sa kohë do të funksionojë vaji në motor pa zëvendësim.

Vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje nëse produkti përputhet me klasifikimin e Institutit Amerikan të Naftës API dhe Shoqatës së Prodhuesve Evropianë të Automobilave ACEA.

Përkatësia në një klasë ose një tjetër tregon nivelin e vetive të performancës së vajit.

Por pavarësisht se sa me kujdes blerësi studion përbërjen e produktit dhe i kushton vëmendje certifikimit të tij, gjasat për të hasur vaj të falsifikuar janë të larta.

Metodat e zakonshme të mbrojtjes së mallrave, qofshin ato kuti speciale, shënjimi, etiketa ose hologrami, janë vjetëruar. Holograme dhe shirita të ndryshëm holografikë janë të paefektshëm për shkak të mungesës së një standardi të kësaj mbrojtjeje holografike midis autoriteteve të inspektimit dhe konsumatorëve fundorë për të krahasuar një falsifikim të mundshëm me një mostër. Për më tepër, prodhuesit e paskrupullt kopjojnë vetë matricën e hologramit të çdo kompleksiteti brenda dy javësh.

Të apasionuarit pas makinave përdorin metoda të reja për të kontrolluar për mallra të falsifikuara: ata studiojnë ngjitësit në pako, duke u fokusuar në kritere të veçanta; krahasoni cilësinë e printimit të etiketave.

Metoda të tilla për të kontrolluar origjinalitetin e produkteve mund të marrin shumë kohë, dhe efektiviteti i disa prej tyre është madje i diskutueshëm.

Sot nuk ka kuptim t'i drejtohemi rekomandimeve të tilla, sepse tregu i teknologjisë është zhvilluar dhe zbatuar mënyrë e përshtatshme vërtetimi i produktit - Sistemi origjinal! Ky është një shërbim unik që ndihmon në dallimin e një produkti origjinal nga ai i rremë në një minimum hapash. Për të kontrolluar vërtetësinë e një produkti, mjafton të dërgoni një kod unik produkti në numrin SMS 2420 ose t'ia tregoni operatorit të shërbimit të mbështetjes 24-orëshe.

Nëse produkti nuk e ka kaluar kontrollin e autenticitetit, konsumatori do të marrë një SMS me informacion për falsifikimin e produktit në celular. Blerësit do t'i jepen gjithashtu këshilla për veprime të mëtejshme në luftën kundër falsifikimit. Kodi unik i çdo produkti shërbehet për 7 vjet.

Sistemi origjinal! përdoret tashmë nga KAMAZ PJSC, OAT, Obninskorgsintez, Daido Metal Rus dhe Rostar.

Shumë mënyra për të kontrolluar për mallra të falsifikuara dhe një shërbim mbështetës 24-orësh lejojnë shërbimin origjinal! informoni menjëherë pronarët e makinave për rezultatet e ekzaminimeve për origjinalitetin e vajit motorik dhe ndërveproni me klientët për të gjitha çështjet në çdo kohë të përshtatshme për ta.

Vaji i motorit Mobil tani mund të kontrollohet për autenticitetin duke përdorur një smartphone (ose laptop, tablet ose PC). Prodhuesi ExxonMobil ka zhvilluar Teknologji e re mbrojtjes. Ngjitëset e përparme në kontejnerët me 1 dhe 4 litra vajra Mobil 1, Mobil Super, Mobil Ultra dhe Mobil Delvac kanë mbrojtje prekëse, vizuale dhe dixhitale. Ato përfshijnë një kod unik 12-shifror, një kod QR dhe pika metalike 3D me vija me ngjyra mbi to.

Si të kontrolloni origjinalitetin e vajit?

Gjëja e parë që mund të bëni me smartfonin tuaj është skanimi i kodit QR. Pas kësaj, lidhja zyrtare mobil do të hapet. ru/origjinale me imazhin e vijave shumëngjyrëshe, të cilat duhet të krahasohen me ato të aplikuara në pikat metalike të etiketës.

Është e thjeshtë dhe në të njëjtën kohë shumë mënyrë të besueshmeçeqe. Dhe për ata që duan të kontrollojnë origjinalitetin e vajit Mobil përmes të gjithë kompjuterit, tabletit ose laptopit të tyre desktop, duhet të shkoni në të njëjtën faqe dhe të vendosni kodin unik 12-shifror nga ngjitësi në pjesën e përparme të kutisë. Pas kësaj, do t'ju duhet të krahasoni ngjyrat e shfaqura në faqen e internetit dhe ato të printuara në etiketë me pika të ngritura. Ndeshja - vërtetohet vërtetësia!

Nëse ngjyrat nuk përputhen, pikat nuk janë ngritur ose kodi QR nuk skanon, ju lutemi njoftoni prodhuesin. Ekziston një formular për këtë reagime në të njëjtin vend. Tani pronarët e makinave mund të kontrollojnë origjinalitetin e vajrave Mobil, siç thonë ata, "pa lënë arkën"!

> Si të identifikoni Mobil

Si të dalloni një celular të rremë

Si të blini vajra në mënyrë korrekte Mobile.

Ekziston një mendim se vajrat në kanaçe hekuri nuk janë të falsifikuara. Unë do ta rrëzoj këtë mit. Kur punonim në Khimki, na vinin periodikisht kryesuesit dhe pyesnin për kanaçe metalike të naftës. Meqë na mjaftonin, ishim gati t'ua shisnim me çmim të ulët. Por ata nuk ishin të kënaqur me cilësinë e kanaçeve, këtu kishte një gërvishtje të thellë, kishte një gërvishtje të madhe, ky ishte përgjithësisht në gjendje të tmerrshme, me pak fjalë, nuk ishin të kënaqur me pamjen. Dhe ata u larguan pa zhurmë. Por këto banka ishin shumë të përshtatshme për djemtë që merrnin skrap prej nesh. Shpresoj të mos ketë nevojë të shpjegojë se ku shkojnë kavanozët me pamje të mirë dhe pse nuk tregtoheshin në vendin tonë?

Blerja e vajit motorik nga një tregtar zyrtar i makinave - Unë do të shtoj një mizë në vaj në këtë fuçi me mjaltë. Shumë kohë më parë, një djalë japonez nga Denso erdhi për të na vizituar, ai ishte i interesuar për kandelat. Pas një bisede 1.5 orëshe, kur ai mësoi gjithçka vetë, i bëra një pyetje: pse, duke kontaktuar një tregtar zyrtar në Rusi, rrezikoj të marr kandela "të gabuara"? Ai m'u përgjigj: Tregtarët rusë nuk mund të kontrollohen. Sapo mora konfirmimin e mendimeve të mia. Kjo nuk do të thotë se të gjithë tregtarët po përdorin furnizime të gabuara, por për faktin se blerja e vajit nga një "tregtar zyrtar i makinave" që shet makina nuk është gjithmonë një garanci për cilësinë.

Por kjo është kështu, një prelud, në mënyrë që të mos mërzitet, le të fillojmë të përshkruajmë nuancat kryesore tani.
Para së gjithash, marrim një kavanoz 4 litra vaj dhe shikojmë me kujdes fundin e tij. Ne jemi të interesuar për vulat e datës së prodhimit të kontejnerit. Pika e parë është data e prodhimit të kontejnerit, pika e dytë është cilësia e printimit. Gjithçka është qartë e dukshme në foto, kështu që unë nuk do ta përtyp atë.

Shikojmë kapakun që mbyll kavanozin. Duhet të ketë të njëjtën ngjyrë me vetë kavanozin. Dhe nuk mund të jetë e zezë, e kuqe, vjollcë..... Përjashtim bëjnë mbulesa jeshile, dhe MOBIL 1 0W-40 - Artë. Në momentin e shkrimit. Nafta mund të furnizohet në tregjet në vende të tjera në bombola të tjera, dhe kapakë me ngjyra të ndryshme, por artikulli diskuton ndryshimet nga vajrat e furnizuar zyrtarisht në tregun rus.

Në kapak ka udhëzime të shkurtra se si të hapni kavanozin.

Ne kryejmë një inspektim të jashtëm të vetë kontejnerit. Duhet të jetë e lëmuar dhe uniforme.

Ka informacion shtesë në anën e pasme të etiketës. Tregon në cilat gjuhë mund të lexoni shënimin dhe të zbuloni se ku është prodhuar vaji. Nëse letrat tona nuk janë aty, atëherë produkti nuk është importuar nga një distributor zyrtar, ose është fals.

Vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje fontit dhe mënyrës në të cilën janë shtypur data e prodhimit dhe numri i grupit. Zakonisht ky informacion tregohet në anën e pasme të kontejnerit.

Shpresoj se këto gjëra të vogla do t'ju ndihmojnë të mos bëni gabim në zgjedhjen e vajit.