Makina të reja AvtoVAZ. SUV i vogël i besueshëm Niva-Chevrolet

Sot panairi i makinave në Moskë hapi dyert për përfaqësuesit e mediave. Përfaqësuesit e klubit zyrtar Lada do të jenë ndër të parët që do të shohin të gjitha produktet e reja që AVTOVAZ solli në ekspozitë. Dhe ne fillojmë raportimin tonë të drejtpërdrejtë në internet nga MIAS-2016.


07.25 - Zona e testimit të LADA përballë hyrjes së pavioneve është gati për të mirëpritur mysafirët. Pika kryesore e programit - LADA 4x4 Marsh

07.35 – Në kantierin përballë pavioneve hasëm LADA Vesta ekskluzive Ky konfigurim i ri i sedanit dallohet nga prania e një spoileri në kapakun e bagazhit, mbulesave argjendi në fund të dyerve dhe një pllakë emri me emrin e konfigurimit në kornizë. dyert e pasme dhe kapakun e bagazhit, rrota 17 inç me dizajn origjinal, tapiceri të zeza dhe të lehta e të tjera. Versioni i ri i Vesta është i pajisur me një motor 1.8 litra 122 kuaj-fuqi dhe një transmetim manual.

07.45 - hyrja në pavijon. Por tani për tani është mbyllur.

8.00 - Sidoqoftë, tashmë mund të shihni se si duket stenda LADA në mungesë të gazetarëve.

08.25 - Përfaqësuesit e klubit zyrtar Lada tashmë janë në stendën LADA

08.25 - Për më pak se një orë - në 09.15 - fillon konferenca për shtyp. Përfaqësuesit e AVTOVAZ do të mbajnë një prezantim të makinave konceptuale.

08.30 - tani në stendën LADA mund të shihni vetëm një koncept - Lada Vesta Cross.


08.35 - Pa mbulesë dhe LADA Vesta TC1, mbi të cilën u testuan pilotët e ekipit Lada Sport Rosneft gjatë pushimit veror të Kampionatit Botëror të Makinave Turistike WTCC. Kujtojmë se më 25 gusht në ora 12.05 dhe 14.05 do të ketë seancë autografi për Gabriele Tarquini në stendën LADA. Të gjithë adhuruesit e motorsportit do të kenë mundësinë të bëjnë një foto dhe të marrin një autograf nga “ylli” i motorsportit botëror.

08.40 - Pjesa tjetër e makinave konceptuale fshihen nën kapakë. Dhe mund të merrni parasysh vetëm rrotat origjinale

08.45 - LADA 4x4 Pick-up SUV shfaqet veçmas në stendën LADA

08.55 -LADA XRAY mbërriti në MIAS në një version të përditësuar. Makina tani ka një buton të shumëpritur për të fikur ESP. Përveç kësaj, LADA XRAY ka një brendshme të re të kombinuar.

09.05 – Ekziston një tjetër kopje ekskluzive e LADA Vesta në stendën LADA. Ndryshe nga makina e parë në rrugë, ky shembull fuqizohet nga një motor 1.8 litra i lidhur me një AMT.

09.10 - Përfshirja drejtpërdrejt e Lada Club në Periscope: MIAS-2016. LADA: Fillimi https://www.periscope.tv/ladaclub/1nAKEDPBgwRxL

09.20 - Presidenti i AVTOVAZ Nicolas More filloi prezantimin

09.25 - Steve Mattin prezanton konceptet

09.26 - Disa informacione: Vesta Station wagon cross do të fillojë prodhimin në gjysmën e dytë të 2017

09.08 - U bë prezantimi i sedanit Xray Cross dhe Vesta Cross. Lada X Ray Cross ka parakolp të palyer, futje argjendi në parakolp dhe një tub të dyfishtë të pasmë sistemi i shkarkimit, çati gri, veshjet e harkut të rrotave dhe veshjet e poshtme të dyerve.

09.30 - LADA Kryqi XRAY Koncepti. Ai ndryshon nga versioni standard në rritjen e pastrimit të tokës dhe veshjeve mbrojtëse në trup - dyer, parakolp, harqet e rrotave. Në të njëjtën kohë, pjesa e brendshme karakterizohet nga rehati në rritje.

09.35 - Koncept LADA XCODE. Koncepti demonstron zhvillimin e mundshëm të gamës së modeleve LADA, bazuar në stilin X. Makina përmban ADN-në e markës, e cila u përdor në zhvillimin e LADA Vesta dhe XRAY.
Me ndihmën e konceptit, tregohen një sërë perspektivash të mundshme për zhvillimin e LADA në të ardhmen. Në veçanti aplikacioni motor me turbo, me të gjitha rrotat, platforma LADA Connect, e cila ju lejon të përdorni një smartphone për të kontrolluar një makinë, si dhe përfshirjen e tij në burimet cloud.

09.37 - Foto Koncept LADA XCODE

09.45 - Dhe pak më shumë foto LADA Koncepti XCODE. Presidenti i AVTOVAZ, Nicolas More dhe shefi i projektuesit të AVTOVAZ, Steve Mattin pozojnë para produktit të ri.

09.55 - Në LADA Vesta Sport i ri parakolp para dhe mbrapa, spoiler buzësh, dy tuba shkarkimi, rreshtim në fund të dyerve dhe një çati e zezë me një pendë antene, si West Signace. Makina është krejtësisht e ndryshme nga ato foto Vesta Sport, të cilin e pamë më herët me të verdhë.

Sa i përket LADA XRAY Sport, makina ka një ngjyrë të re bruz. Linja që theksojnë stampimet në formë x. Spoiler, çati e zezë dhe buzë tërheqëse me bulona të kuqe.

10.05 - LADA Vesta Kryq sedan: Në pjesën e pasme, në tunelin ndarës, ngrohja e rreshtit të dytë të sediljeve dhe ngarkimi me usb për pajisje. Përveç kësaj, pjesa e brendshme ka futje portokalli dhe duket me stil. Shfaqja e sedanit kryq ishte një surprizë për fansat e LADA.

10.10 - Klubi zyrtar Lada mori intervistë ekskluzive tek Oleg Grunenkov

10.15 - Ekskluzive:

Në shtator, LADA XRAY do të shfaqet në linjën e montimit me një buton fikjeje ESP, një motor 1.8 litra dhe një transmetim manual.


10.20 - Transmetim i drejtpërdrejtë i Lada Club në Periscope: Koncepte të reja të LADA: https://www.periscope.tv/ladaclub/1lPJqqawolZJb?

10.50 - U makina LADA Mund të shfaqet sistemi LADA Connect

AVTOVAZ tashmë ka prodhuar një prototip të makinës LADA, e cila ka një funksion inovativ. Po flasim për sistemin LADA Connect, i cili ju lejon të përdorni një smartphone për të monitoruar vendndodhjen e makinës, për të nisur motorin nga distanca, për të hapur dhe mbyllur dyert. Test makina me një sistem të tillë duhet të shfaqet në vitin 2017.


11.10 - kështu funksionon sistemi LADA Connect

12.00 - Fotot zyrtare të LADA XCODE Concept

Sot, 24 gusht, në Motor Show në Moskë, AVTOVAZ mbajti një prezantim për gazetarët e një makine të re koncept, e cila demonstron zhvillimin e mundshëm të gamës së modeleve LADA, dhe gjithashtu tregon një koncept të ri të dizajnit të bazuar në stilin X. Po flasim për një makinë koncept të quajtur LADA XCODE Concept. Ne publikojmë foto zyrtare Koncepti LADA XCODE.

13.10 LADA sedan Kryqi Vesta Koncepti

13.50 - prezantimi i sistemit Lada Connect

14.00 - Foto live të sallonit Lada XCode

14.15 - Foto LADA Vesta CNG Taksi

Një modifikim premtues i LADA Vesta, i cili lejon përdorimin e dy llojeve të karburantit: gazit natyror të ngjeshur (metan) dhe benzinës. Duke punuar në të ngjeshur gazit natyror ju lejon të zvogëloni kostot e karburantit me më shumë se 3 herë. Kjo është shumë e rëndësishme për transportin e korporatave dhe flotën e taksive - kjo është arsyeja pse LADA Vesta CNG prodhohet në një version taksi. Metani është më miqësor ndaj mjedisit dhe më pak shpërthyes se propani dhe benzina. Për më tepër, funksionimi me gaz natyror rrit jetëgjatësinë e motorit.

14.30 - Foto LADA Vesta Firma
Një sedan i zgjeruar i krijuar për të kryer funksione ekzekutive. tipar kryesor makinë - 20 cm hapësirë ​​shtesë për pasagjerët e rreshtit të pasmë. Në vend të një divani të pasmë, ka dy kolltuqe të rehatshme me një mbështetëse krahu mes tyre. LADA Vesta Signature është një makinë e krijuar në përputhje me kërkesat individuale të klientit. Me kërkesë të pronarit të ardhshëm, makina mund të pajiset me një sistem multimedial me performancë të lartë; Edhe dekorimi i brendshem behet me porosi.

14.45 Foto LADA Largus Cross

15.00 Foto LADA Kalina NFR

15.15 - Foto LADA Kalina Cross

Ora 16.00 - Transmetim i drejtpërdrejtë i Lada Club në Periskop: Test drive LADA Vesta 1.8 MT Ekskluzive - https://www.periscope.tv/ladaclub/1dRKZrwLPQbKB?

Në Motor Show në Moskë, AVTOVAZ prezantoi 6 makina konceptuale. Këto përfshinin Lada X Ray Sport. Konceptuale LADA XRAY Sport tregon zhvillimin e mundshëm të linjës serial LADA me ambiente sportive dhe dizajn garash.


Pezullimi LADA XRAY Sport Concept mori cilësimet sportive, si dhe mekanizmat e frenave rritja e efikasitetit me mekanizmat e diskut në pjesën e pasme. Inxhinierët e AVTOVAZ ishin në gjendje të zhvillonin një shasi të tillë falë përvojës së pjesëmarrjes së LADA në garat e klasit botëror, përfshirë Kampionatin Botëror të Makinave Turistike WTCC.


Përkatësia e saj në botën e motorsportit tregohet nga stili i ri i jashtëm dhe i brendshëm. Makina u ul si strukturore ashtu edhe vizualisht. Kjo u arrit përmes një parakolpi të ri të përparmë me një spoiler më të ulët. Pamja atletike e makinës formohet nga parakolp i pasëm, duke pasur difuzorë të integruar, si dhe tuba të dyfishtë tub i shkarkimit. Efekti vizual përmirësohet nga grafika me porosi të printuara në anët e automjetit.


Karakteri sportiv i LADA XRAY Sport Concept theksohet gjithashtu nga dekorimi i kuq në parakolp. Ngjyra e kuqe shkon shumë me smaltin gri të çelur të trupit. Prandaj, ajo u përdor edhe në dekorimin e brendshëm: numrat e grupit të instrumenteve janë lyer me të kuqe, dhe veshjet prej lëkure të timonit janë të qepura me fije të ndritshme. Përveç kësaj, bulonat e rrotave 18 inç janë të theksuara me të kuqe. Smalti eksperimental është përdorur për të lyer trupin.


Brendësia e LADA XRAY Sport Concept kombinon stilin sportiv dhe komoditetin. Vendet e përparme kanë mbështetje të avancuar, e cila rrit komoditetin e makinës. Makina është e pajisur edhe me një mbështetëse krahu përpara. Për veshjen e sediljeve është përdorur një kombinim prej pëlhure, lëkure dhe Alcantara të kuqe. Veshja përdoret për t'u dukur si karboni. Emri i modelit është i ngulitur në pjesën e pasme të sediljeve. Në timon, levat e ndërrimit të marsheve dhe frena dore përdoret tapiceri lëkure.


Prekjet e fundit në pamjen e LADA XRAY Sport Concept ishin tapiceri i zi i çatisë së makinës, ndriçimi i kuq i vendosur në këmbët e shoferit dhe pasagjerit, si dhe në veshjen e derës (në zonën e kamares për sende të vogla dhe dorezën e zhbllokimit).


17.30 - Transmetimi i drejtpërdrejtë i Lada Club në Periscope: LADA në MASS-2016: çfarë të shikoni? - https://www.periscope.tv/ladaclub/1MYxNEWVzAoJw?

17.45 - Dhe disa foto të tjera të konceptit LADA XCODE

Në Motor Show në Moskë MIAS-2016, AVTOVAZ prezantoi një platformë premtuese telematike LADA CONNECT, e cila lejon që sistemet e automjeteve të kontrollohen duke përdorur një smartphone.

Sisteme të tilla aktualisht përdoren në një masë të kufizuar vetëm në makina premium. LADA CONNECT është një opsion unik për makinat që i përkasin segmenteve buxhetore dhe me çmim të mesëm. Makinat e para që marrin këtë sistem janë LADA Vesta dhe LADA XRAY. Ata planifikojnë të lëshojnë versione të tilla në fillim të vitit 2017. Në modelet e tjera LADA, funksioni CONNECT duhet të shfaqet në 2017-2018.

Sistemi LADA CONNECT lidh makinën, pajisjet e përdoruesit, si dhe shërbimet e info-argëtimit dhe navigimit në një hapësirë ​​të vetme multimediale. Në këtë rast, ata përdorin kanale komunikimi të kripto-sigurta nëpërmjet internetit celular. Sistemi ka gjithçka mbrojtjen e nevojshme nga sinjalet e pasakta, gjë që pengon dërgimin dhe marrjen e tyre gjatë lëvizjes së mjetit.

Duke përdorur sistemin LADA CONNECT, pronari i makinës do të jetë në gjendje të kryejë veprimet e mëposhtme:

Filloni dhe ndaloni motorin

Hapni dhe mbyllni makinën

Kontrolloni statusin e dyerve dhe bagazhit (të hapura/të mbyllura)

Trungu i hapur

Shikoni vendndodhjen aktuale të makinës në hartë

Aplikoni dritën dhe sinjal zanor(kjo e bën më të lehtë gjetjen e një makine në parking)

Blloko motorin të mos fillojë dhe transmetoje koordinatat e vendndodhjes së automjetit tek shërbimet e policisë (nëpërmjet shërbimit të klientit LADA)

Merrni njoftim për evakuimin ose ndikimin / ndikimin e jashtëm

Diagnostikoni në distancë një makinë

Regjistrohu për mirëmbajtje

Merrni informacion për gjendjen e makinës dhe nevojën për mirëmbajtjen e saj

Ndizni dhe fikni motorin duke përdorur një kohëmatës ose kur ndryshon temperatura e ambientit

Aktivizoni automatikisht ngrohjen e brendshme ose klimatizimin kur fillimi në distancë motori (aktivizimi i parametrave të paracaktuar)

Përveç kësaj, sistemi ofron një funksion të analizës së stilit të drejtimit. Në të njëjtën kohë, statistikat ditore mbahen për të gjitha ngjarjet me makinën. Falë këtij funksioni unik, pronari i makinës do të jetë në gjendje të përmirësojë aftësitë e tij të drejtimit, si dhe të arrijë vozitje ekonomike. Ofrohet një bonus shtesë: bazuar në një analizë të stilit të drejtimit, shoferi do të jetë në gjendje të marrë një zbritje individuale në politikën CASCO.

Sistemi LADA CONNECT është i përshtatshëm si për pronarët privatë ashtu edhe për për klientët korporativë. Është në thelb një zgjidhje me çelësa në dorë e krijuar për menaxhimin e flotës për bizneset e vogla dhe të mesme, e cila lejon integrimin me sistemet e korporatave nëpërmjet API dhe ofron mundësi të shumta për ndarjen e makinave dhe shërbime të tjera.

Ndërsa sistemi LADA Connect do të vendoset në të ardhmen, do të bëhet e mundur integrimi i tij me shërbimet e navigimit dhe argëtimit të Yandex.

Lajmi po përditësohet

AvtoVAZ ka qenë lider në tregun vendas të automobilave për shumë vite me radhë. Pavarësisht hapjes së objekteve të prodhimit të huaj në Rusi, ndër makina buxhetore Lada mbetet e para.

Lada e re

Modelet e reja Lada po shfaqen gjithnjë e më shpesh dhe ky trend nuk mund të mos gëzojë. Për shembull, AvtoVAZ kohët e fundit filloi të prodhojë një Lada të re për fansat pushim aktiv. Ky 4x4 Urban është zgjedhja ideale për peshkatarët dhe gjuetarët. Modeli i ri është në thelb një Niva i modernizuar, kështu që aftësia e tij ndër-vend dhe lehtësia e mirëmbajtjes mbeten të pakrahasueshme.

Ata që preferojnë makina shtëpiake, një lajm i mrekullueshëm e pret AvtoVAZ - ka filluar prodhimi serial i Lada Kalina të rikthyer. Prodhuesi e ka pajisur modelin opsione të dobishme, duke e bërë udhëtimin më të rehatshëm. Lada e re tani në dispozicion nga transmetim automatik transmetim Marka nuk ka harruar modifikimin e infektuar të Lada Kalina.

Modelet e reja Lada 2015-2016 premtojnë të jenë interesante jo vetëm për Blerësi rus, dhe gjithashtu për shoferët e huaj. Konkluzione të tilla mund të nxirren nga ndryshimi në menaxhimin e kompanisë. Tani cilat do të jenë produktet e reja të AvtoVAZ varet nga Bo Andersson.

Shumë shpejt Vesta, Xray, Xray Cross do të hyjnë në linjën e prodhimit, dhe adhuruesit e crossovers mezi presin lajmet e Lada për bashkëpunimin me Renault. Rezultati i bashkëpunimit me markën franceze do të jetë një model me titullin e punës Racoon. Ai do të përfaqësojë klasën e SUV-ve në dizajnin e tyre tradicional.

Shpresojmë që AvtoVAZ të zhvillohet dhe modele të reja do të krijohen jo vetëm për konsumatorët, por edhe për pjesëmarrjen në garat prestigjioze sportive. Tradicionalisht, produktet e reja Lada mund të shihen në Motor Show në Moskë. Marka nuk e humb mundësinë për të marrë pjesë në panairet e automjeteve në Gjenevë, Frankfurt dhe Paris.

Në panairin ndërkombëtar të motorëve në Moskë "MIAS-2016" LADA prezanton një ekspozitë unike. Stenda LADA u bë më e madhja në historinë e markës - 2 mijë metra katrorë. m., paraqet numrin më të madh të ekspozitave - 19, nga të cilat numri më i madh i koncepteve - 6.
Ekspozita tregon drejtimet e mundshme për zhvillimin e gamës së modeleve LADA, versionet e reja të makinave të prodhimit popullor, si dhe modifikimet aktuale serike dhe sportive.

Koncepti konceptual LADA XCODE

LADA XCODE Concept është një makinë që demonstron zhvillimin e mundshëm të gamës së modeleve LADA dhe një koncept të ri dizajni të bazuar në stilin X. Koncepti XCODE është bërë në kuadrin e dizajnit të ADN-së, i cili tashmë është implementuar me sukses në seri Makina Vesta dhe XRAY.

Koncepti i makinës parashikon një sërë zgjidhjesh premtuese, përfshirë. përdorimi i një motori turbo dhe transmetimi me të gjitha rrotat, si dhe platforma telematike LADA Connect, e cila ju lejon të kontrolloni sistemet e makinave duke përdorur një smartphone, dhe në të ardhmen të përdorni shërbimet cloud nga makina.

Kryqi konceptual

LADA Vesta Cross Concept Sedan

Një sedan si crossover është një zgjidhje konceptuale që është unike jo vetëm për Rusinë, por edhe për botën tregu i automobilave. Kërkesa në rritje për versione të kryqëzuara, e kombinuar me angazhimin tradicional rus ndaj sedanëve të statusit, mund të shkaktojë zhvillimin e një makinë origjinale. Sedani LADA Vesta Cross Concept është i pajisur me një komplet të veçantë trupi që mbron smaltin e trupit në kushte të lehta jashtë rrugës. Koncepti i automjetit parashikon rritje të distancës nga toka dhe rrota më të mëdha, gjë që rrit potencialin jashtë rrugës të sedanit LADA Vesta.

Koncepti LADA XRAY Cross

LADA XRAY Cross Concept ndryshon nga prototipi i tij i prodhimit në kompletin e tij të trupit për të gjithë terrenin. Këto janë pragjet e dyerve, zgjatimet e harkut, mbulesat e parakolpit. Një komplet i ngjashëm trupi që mbron smaltin e trupit në kushte të lehta jashtë rrugës përdoret sot në serialet Kalina dhe Largus në modifikimin Cross.

LADA Vesta SW Cross Concept

Koncept stacion vagon, i shfaqur për herë të parë në 2015. Ky është një shembull i zhvillimit të projektit LADA Vesta dhe interpretimi i stilit të ri LADA në formë X në formatin e një vagoni stacioni të gjithë terrenit. Silueta dinamike e karrocës së stacionit është e kombinuar me rritjen e distancës nga toka dhe një komplet të zhvilluar të trupit të bërë nga plastika e palyer. Së bashku me elementët e stampuar të stilit X në faqet anësore, veshjet jashtë rrugës i japin makinës një pamje sportive, muskulare dhe proporcionale. Vlen të përmendet se koncepti stacion vagon përdor dritat e pasme, i unifikuar me sedanin.

Sporti konceptual

Koncepti LADA Vesta Sport

LADA Vesta Sport Concept demonstron potencialin e pasur të sedanit më të shitur. Trupi dhe pjesa e brendshme e konceptit janë bërë në stilin e garave. Makina është e pajisur me një pezullim me cilësime garash - përdoret përvoja e pjesëmarrjes së ekipeve LADA në garat e klasit botëror, përfshirë. në kampionatin e makinave turistike WTCC. Ju kujtojmë se në qershor 2016 ekipi i fabrikës LADA Sport Rosneft bëri një dopietë fituese në fazën vendase në Rusi.

Koncepti sportiv LADA XRAY

Makina koncept ilustron zhvillimin e mundshëm të linjës së prodhimit LADA me motorë të përpunuar dhe stil garash. Motori LADA Koncepti XRAY SPORT bazohet në një motor serik 1.8 litra, i cili aktualisht është i instaluar në LADA XRAY. Përsosja dhe riorganizimi i motorit mund të rrisë fuqinë e tij nga standardi 122 kf. deri në 145-150 kf Pezullimi i makinës u ul dhe mori cilësime sportive.

Konceptet LADA Vesta Sport Concept dhe LADA XRAY Sport Concept u krijuan në kuadrin e një strategjie të unifikuar për versionet sportive të LADA - aktualisht po prodhohen Kalina Sport dhe Granta Sport të modifikuara në mënyrë të ngjashme.

Modifikime të reja të LADA-ve serike

Taksi LADA Vesta CNG

Një modifikim premtues i LADA Vesta, i cili lejon përdorimin e dy llojeve të karburantit: gazit natyror të ngjeshur (metan) dhe benzinës. Funksionimi me gaz natyror të kompresuar ju lejon të ulni kostot e karburantit me më shumë se 3 herë. Kjo është shumë e rëndësishme për transportin e korporatave dhe kompanitë e taksive - kjo është arsyeja pse LADA Vesta CNG është prodhuar në një version taksi. Metani është më miqësor ndaj mjedisit dhe më pak shpërthyes se propani dhe benzina. Për më tepër, funksionimi me gaz natyror rrit jetëgjatësinë e motorit.

Nënshkrimi LADA Vesta

Një sedan i zgjeruar i krijuar për të kryer funksione ekzekutive. Karakteristika kryesore e makinës është një hapësirë ​​shtesë prej 20 cm për pasagjerët e rreshtit të pasmë. Në vend të një divani të pasmë, ka dy kolltuqe të rehatshme me një mbështetëse krahu mes tyre. LADA Vesta Signature është një makinë e krijuar në përputhje me kërkesat individuale të klientit. Me kërkesë të pronarit të ardhshëm, makina mund të pajiset me një sistem multimedial me performancë të lartë; Edhe dekorimi i brendshem behet me porosi.

Ekskluzive LADA Vesta 1.8 AMT

Një modifikim që po përgatitet për prodhim sot. Dallimi i tij është i ri njësia e fuqisë(një i ngjashëm është instaluar në LADA XRAY). Motori LADA 1.8 litra me 122 kf. e pajisur me një sistem elektronik të kohës së ndryshueshme të valvulave (VVT). Makina ka transmision manual dhe automatik. transmetim manual(AMT) - një zhvillim i përbashkët i LADA dhe kompanisë gjermane ZF. AMT është kalibruar për t'iu përshtatur stilit individual të drejtimit.

Modifikimi i ri Ekskluzivi plotësohet nga opsione të tilla si tapiceri lëkure e sediljeve, timoni, ndriçimi i brendshëm në këmbët e pasagjerit dhe shoferit, mbulesat e kromit në dyer, etj.

LADA 4x4 Pick-up "Hunter"

Kamionçinë i bazuar në LADA 4x4 me një shasi të modernizuar dhe pajisje shtesë për gjueti. Makina demonstron potencialin e akordimit të LADA 4x4 me porosi të veçantë.

Seriali formacionin përfaqësuar nga modelet Vesta dhe XRAY, DHE GJITHASHTU nga makinat e familjeve Kalina dhe Largus. Këto makina jo vetëm që mund të shihen në stendën LADA, por edhe të testohen në vendin pranë pavijonit të ekspozitës. Vlen të përmendet se disa makina janë bërë në konfigurime premtuese. Për shembull, është paraqitur LADA Vesta me një transmetim manual dhe një motor 1.8 litra, dhe kryqëzim XRAY mori kontrollin e lundrimit dhe funksionin e mbylljes ESC.

Për më tepër, linja sportive LADA demonstrohet në MIAS - Vesta sedan, duke marrë pjesë në Kampionatin Botëror të Makinave Turistike (WTCC) dhe në shkallë të vogël Kalina Sport, Granta Sport dhe Kalina NFR. Familja LADA 4x4 përfaqësohet nga dy versione në shkallë të vogël - automjeti i kënetës Marsh dhe LADA me pesë dyer 4x4 Urban, i cili doli në shitje këtë vit.

informacion shtese dhe fotot janë në dispozicion në

PJSC "AVTOVAZ" përmbledh rezultatet e vitit 2016, i cili u bë shumë produktiv për zhvillimin e kompanisë dhe forcimin e pozicionit të saj në tregun rus. Para së gjithash, për shkak të shitjeve të suksesshme të makinave të gjeneratës së re LADA - Vesta dhe XRAY.

Në shkurt, një e re hyri në treg kryqëzim kompakt LADA XRAY. Makina ka një dizajn elegant dhe nivel të lartë pajisje. Tashmë në pajisje bazë(Optima, motor LADA 1.6 l., 106 kf, kambio manuale) përfshin dy airbag, sisteme të stabilitetit të kursit të këmbimit ESC, njoftim urgjence ERA-GLONASS, asistencë për nisjen nga kodra, rregullim i lartësisë së sediljes së shoferit, timon shumëfunksional, LED gjatë ditës dritat e drejtimit dhe opsione të tjera. Deri në fund të vitit u shitën rreth 20 mijë LADA XRAY.

AVTOVAZ i përgjigjet menjëherë kërkesave të tregut, pra, gjatë vitit të parë të shitjeve model i ri mori disa shtesa të kërkuara. Butoni i mbylljes sistemi i kontrollit të tërheqjes aftësi të përmirësuara ndër-vend. Motori 1.8 litra mori përveç transmetimit AMT kuti manuale ingranazhet - kjo përmirësoi dinamikën e makinës. Disa prekje iu shtuan stilit: një kombinim i plastikës "solar brown" të zezë dhe kafe të çelur u shfaq në brendësi, dhe futje kafe në tapiceri të sediljeve. Dhe paketa Prestige për versionet më të mira përfshin rrota të reja me dy ngjyra 17 inç, të cilat i shtuan makinës soliditetin dhe theksuan potencialin jashtë rrugës të LADA XRAY.

Më 20 korrik 2016, AVTOVAZ festoi 50 vjetorin e saj. Pikërisht gjysmë shekulli më parë, u miratua një dekret i qeverisë për ndërtimin në qytetin e Tolyatti fabrikë automobilash. Presidenti rus Vladimir Putin vuri në dukje në telegramin e tij urimi: "Është e rëndësishme që ekipi aktual AVTOVAZ të ruajë me kujdes traditat e punës krijuese, të zbulojë horizonte të reja për veten e tij dhe të zbatojë projekte premtuese dhe të rrisë në mënyrë të qëndrueshme konkurrencën e produkteve të saj, të cilat dallohen. nga karakteristikat moderne, besueshmëria dhe mirëdashja mjedisore.

Për nder të festës, u mbajt një Ditë në fabrikën e makinave dyert e hapura: 55 mijë banorë dhe të ftuar të Tolyatti vizituan AVTOVAZ. Sidomos për 50-vjetorin, u lansua një seri përvjetore e makinave LADA Vesta dhe LADA XRAY - 500 kopje të secilit model. Makinat bazohen në versionet më të pajisura dhe dallohen nga një dekorim i brendshëm kuqezi, i veçantë buzë, logoja e "vjetorit" dhe një pjatë me numër serie.

Gjatë gjithë historisë së uzinës së automobilave Tolyatti, u mblodhën më shumë se 28.5 milion makina të 40 llojeve të ndryshme modelet serike. Puna e më shumë se 500 mijë njerëzve që punonin në ndërmarrje në periudha të ndryshme u investua në të gjitha këto makina. Festimi i përvjetorit të AVTOVAZ do të zgjasë për disa vite. Kulmi do të jetë 19 Prilli 2020 - 50 vjetori i prodhimit të makinës së parë VAZ-2101.

Në panairin ndërkombëtar të makinave në Moskë "MIAS-2016" LADA prezantoi një ekspozitë unike, duke përfshirë 6 makina koncepti - një numër rekord në historinë e markës. Ekspozita kryesore ishte koncepti LADA XCODE - një makinë që demonstron zhvillimin e mundshëm të gamës së modeleve LADA dhe konceptin e dizajnit të bazuar në stilin X.

Vesta dhe XRAY janë paraqitur në versionet konceptuale të Sport dhe Cross. Potenciali garues dhe jashtë rrugës i makinave koncept reflektohet në stilin origjinal të trupit, karakteristikat teknike shasia dhe njësia e fuqisë.

Së bashku me makina koncept Në Motor Show në Moskë, LADA tregoi opsione të reja për XRAY dhe Vesta, si dhe platformën premtuese LADA Connect, e cila do t'ju lejojë të kontrolloni sistemet e makinave duke përdorur një smartphone.

Në shtator, nga linja e montimit të filialit AVTOVAZ LADA Fabrika e automobilave në Izhevsk» Lada Vesta e 50,000-të ka dalë. Sot modelja renditet e 4-ta ndër më të shiturat makinat e pasagjerëve në Rusi. Brenda një viti nga fillimi i shitjeve (nëntor 2015), produkti i ri shiti 50 mijë kopje - ky është një nga rezultatet më të mira për debutuesit në tregun e brendshëm. Sondazhet e pronarëve treguan se 93% e pronarëve të LADA Vesta janë gati t'ua rekomandojnë makinën miqve të tyre. 97% e pronarëve janë të kënaqur me makinën e tyre. Dhe 71% e blerësve të LADA Vesta thanë se makina përmirësoi rrënjësisht mendimin e tyre për markën. Pikat e forta LADA Vesta u vlerësua gjithashtu nga ekspertët e biznesit të automjeteve: ky model u bë "Makina e Vitit" në Rusi dhe fitoi vendin e parë në çmimin "TOP-5 AUTO".

Në fund të vitit 2016, është planifikuar të arrihet një qëllim prej 20% të pjesës së LADA në tregun rus të makinave të pasagjerëve (vitin e kaluar ishte 17.9%). Drejtuesit e shitjeve janë Granta, Vesta, Largus dhe 4x4.

Në vitin 2016, AVTOVAZ zgjeroi gamën e modeleve të saj Seria LADA, prodhuar në Kazakistan në fabrikën "AZIA AVTO". Në verë, këtu filloi një shpërthim i madh prodhimi LADA Kalina, LADA Granta dhe LADA 4x4 me pesë dyer. Dhe në nëntor, lansimi i modeleve të reja gjenerata LADA- Vesta dhe XRAY, si dhe vagon Largus dhe Granta liftback.

Informacion shtese:
Grupi AVTOVAZ është pjesë e Groupe Renault dhe prodhon makina përgjatë ciklit të plotë të prodhimit dhe komponentë auto për 4 marka: LADA, Renault, Nissan, Datsun. Zona e prodhimit Grupet janë të vendosura në Tolyatti - SHA AVTOVAZ dhe në Izhevsk - LLC LADA Izhevsk.
Marka LADA përfaqësohet në segmentet B, B+, SUV dhe LCV, të cilat përbëjnë 5 familje model: Vesta, XRAY, Largus, Granta dhe 4x4. Marka zë 21% tregu rus makinat e pasagjerëve. Rrjeti zyrtar i tregtarëve të Markës është më i madhi në Rusi - rreth 300 qendra tregtarësh.


Sedani Vesta është i disponueshëm në disa nivele pajisjesh - "Classic", "Comfort", "Lux" dhe "Exclusive". Lista bazë e pajisjeve Vesta përfshin fenerët halogjenë, dritat e drejtimit gjatë ditës, të pasme drita e mjegullës, pasqyra me ngrohje elektrike, xhamat e përparme, lartësia dhe shtrirja e kolonës së drejtimit të rregullueshme. Divani i pasmë ka një mbështetëse të palosshme (60/40), sediljet e përparme me ngrohje, një çelës në telekomandë dhe pajisje audio me 4 altoparlantë. Makina ka një filtër kabine, por klima e kondicionuar është një opsion për më shumë versioni i disponueshëm, por përfshihet si pajisje standarde në nivele të tjera të veshjes. Në versionin "komode", Vesta është në dispozicion me pasqyra dhe doreza në ngjyrën e trupit, një sedilje shoferi me mbështetje dhe lartësi të rregullueshme të mesit, si dhe një sistem audio me një ekran monokrom 4,3 inç. Versioni "luksoz" dallohet nga prania e "dritësve të mjegullës", rrota aliazhi, mbështetëse krahu ndarës përpara, xhama elektrike në të gjitha dyert dhe kontrolli i klimës, sistem multimedial me ekran 7 inç dhe funksione të tjera. Në konfigurimin më të shtrenjtë, Lada Vesta ka një motor 1.8 litra dhe përfundim të përmirësuar (spoiler i pasëm, shall, tapiceri e kombinuar, etj.)

Në fillim të shitjeve, makina u ofrua me një motor të vetëm - një VAZ 1.6 litra 106 kuaj fuqi motor benzine 21129, me një çift rrotullues prej 148 Nm. Motori është i pajisur me një kuti ingranazhesh manuale ose robotike me pesë shpejtësi me të njëjtin numër marshesh. Karakteristikat të këtij motori e mjaftueshme për të përshpejtuar makinën nga zero në 100 km/h për 11.8 sekonda (12.8 sekonda me transmision manual) dhe në një shpejtësi maksimale prej 178 km/h. Ekziston gjithashtu një modifikim manual që përdor një instalim cilindri gazi dhe është i aftë të funksionojë si me benzinë ​​ashtu edhe me gaz - për Lada Vesta në këtë version do të duhen 12.9 sekonda për të përshpejtuar në "qindra". shpejtesi maksimale- 170 km/h. Që nga tetori i vitit 2016, Lada Vesta është pajisur me një motor 1.8 litra 21179 me një kapacitet 122 kuaj fuqi (170 Nm). Në kombinim me një "mekanikë", ai siguron përshpejtimin në "qindra" në 10.2 sekonda dhe një "shpejtësi maksimale" prej 188 km/h (me një "robot" 12.1 sekonda dhe 186 km/h). Konsumi mesatar i benzinës për versionet "më të rinj" është 6.3-6.9 l/100 km, për ato më të fuqishmet 7.2-7.8 l/100 km, me shifra më të ulëta që korrespondojnë me transmetimin manual. Vëllimi i rezervuarit - 55 l.

Shasia e sedanit Lada Vesta është tipike për shumicën e makinave në klasën e saj: përpara është pezullim i pavarur, shirita MacPherson, pjesa e pasme gjysmë e pavarur, tra përdredhës. Gjatësia e trupit të Vesta është 4410 mm, dhe gjerësia dhe lartësia janë 1764 dhe 1497 mm. Baza e rrotave- 2635 mm. Madhësia e gomave dhe rrotave ndryshon në varësi të modifikimit dhe konfigurimit - rrota standarde 185/65 R15 ose 195/55/R16 më shumë versione të shtrenjta, në rrota të lehta aliazh. Si parazgjedhje, sedani është i pajisur me drejtues elektrik, frenat e diskut para dhe bateri në pjesën e pasme. Vëllimi i bagazhit të sedanit arrin 480 litra. Trupi është i galvanizuar dhe i pajisur me mbrojtje kundër zhavorrit për pragjet dhe pjesën e poshtme.

Sistemet standarde të sigurisë së sedanit Lada Vesta përfshijnë: ABS dhe ESP, një sistem ndihmës për fillimin në kodër, dy airbag (pasagjeri me funksion mbylljeje), dy mbështjellje koke sediljet e pasme, sigurimi i ulëseve për fëmijë, mbyllje automatike dyert kur fillon të lëvizë, aktivizimi automatik i dritave të emergjencës kur frenim emergjent, zhbllokimi dhe ndezja automatike e dyerve alarmi në një përplasje, imobilizator dhe alarm sigurie, sistem paralajmërimi emergjent ERA-GLONASS. Do të ofrohen nivele më të shtrenjta të veshjeve të sedanit jastëkë anësore, tre mbështetëse koke të pasme, sensorë shiu dhe drite, cruise control. Sedani Lada Vesta kaloi testin e përplasjes ARCAP dhe mori vlerësimin më të lartë - katër yje ose 14.1 pikë.

Krahasuar me të gjitha modelet paraardhëse VAZ, sedani Lada Vesta demonstron një qasje rrënjësisht të re ndaj sigurisë dhe rehatisë. Makina është projektuar për përdorim në rrugë të këqija dhe ka një pezullim me energji intensive. Nëse keni një "robot", ankesat ndonjëherë mund të shkaktohen nga dështimet gjatë ndërrimit të marsheve dhe pedale jo shumë të përshtatshme (si në "mekanikë"). Për më tepër, në brendësi të Lada Vesta përdoret plastika e fortë.