Nissan Qashqai- një makinë qyteti elegant me aftësi jashtë rrugës. Zgjedhje e gjerë kompletet e plota ju lejojnë të blini kryqëzimin optimal si për udhëtimet e përditshme të punës ashtu edhe për udhëtime të gjata. Çmime të përballueshme për Nissan Qashqai 2018 tregtar zyrtar ROLF dhe Oferta Speciale do ta bëjë blerjen e një makine nga ne sa më të këndshme dhe fitimprurëse.
Opsionet e reja të makinave
Crossoveri elegant paraqitet në qendrën tonë auto në një numër të madh versionesh. Çdo nivel zbukurimi ka karakteristika të caktuara të projektimit dhe nivele të ndryshme të pajisjeve. Lista e opsioneve përcakton funksionalitetin dhe çmimin e Nissan Qashqai të ri:
- XE (versioni bazë). Përfshin set standard pajisjet: sediljet e përparme me ngrohje, sistemi audio, kontrolli i lundrimit, ekrani 5 inç, rrethimi i fenerëve LED.
- SE dhe SE+. Crossover është i pajisur me drita mjegull, sensorë shiu, kontroll klimatik për 2 zona dhe pasqyra anësore elektrike.
- QE dhe QE+. Nissan Qashqai në këtë version mori fenerët BI-LED, shinat e çatisë së argjendtë, sensorë parkimi dhe pajisje të tjera të dobishme.
- LE dhe LE+. Ndërtim i lartë me çelës inteligjent, dukshmëri gjithëpërfshirëse, zbehje automatike pasqyrë e brendshme, sedilje të rregullueshme elektrike dhe opsione të tjera.
- Konfigurime speciale. Versionet me prefiksin Sport plotësohen me të përmirësuara sistemi i frenimit, Çati - çati panoramike, YANDEX - Sistemi multimedial Yandex.Auto.
Ofertë fitimprurëse
Si përfaqësues zyrtar i markës japoneze të makinave, ne jemi gjithmonë të gatshëm të ofrojmë çmimet më të ulëta për Nissan Qashqai 2018 dhe përfitime shtesë:
- Pika dhuratash nga partnerët e programit "Together and Forever".
- Sistemi satelitor siguri për 0 rub. kur blini një Nissan Qashqai.
- Kushtet fitimprurëse blerjen e sigurimit MTPL dhe CASCO.
Qashqai i përditësuar u prezantua në fillim të marsit 2017 për vizitorët në Motor Show në Gjenevë. Pas rivendosjes, modelja e njohur mori një pamje të re elegant dhe një grup të pasur opsione moderne duke e bërë drejtimin komod dhe të sigurt.
Dizajni i jashtëm i trupit të ri Nissan Qashqai
Pamja e makinës ka pësuar ndryshime të mëdha, duke u bërë më moderne dhe agresive. Pjesa e jashtme e trupit është bërë në përputhje me traditat familjare, por nuk është e lirë nga origjinaliteti dhe njohja.
Pjesa e përparme e trupit është ndryshuar tërësisht. Ai mori një grilë radiatori të kromuar dhe një parakolp të përditësuar të ngritur me drita horizontale të mjegullës.
Fenerët përshtatës kanë një formë elegante të ngushtuar dhe mbushje LED. Kapaku i produktit të ri mori një lehtësim të ri, duke e bërë Qashqai të duket si modeli më i vjetër i markës - .
Për shkak të ndryshimeve në pjesën e përparme të trupit, projektuesit arritën të përmirësojnë pak aerodinamikën e tij dhe të zvogëlojnë nivelin e zhurmës në kabinë gjatë vozitjes.
Izolimi shtesë i zërit arrihet duke përdorur më të trashë xhami i pasëm. Silueta e trupit ka ruajtur forma të lëmuara dhe përmasa korrekte. Ka ndryshime të vogla në pjesën e pasme të trupit. Ai mori një parakolp paksa të modernizuar dhe formën e dritave anësore me grafikë tredimensionale.
Dy ngjyra të reja i janë shtuar bojës së trupit: blu e ndezur dhe gështenjë. Rrezja buzë varion nga 17 në 19 inç në varësi të konfigurimit, disa të disponueshme opsione të ndryshme dizajni.
Dekorimi i brendshëm i vitit model 2017-2018 i Nissan Qashqai
Ndryshimet brenda makinës nuk janë aq të dukshme sa në pjesën e jashtme. Prodhuesi pretendon më shumë cilesi e larte materialet e përfundimit. Për versionet më të pasura, është e disponueshme zbukurimi i sediljeve prej lëkure Nappa.
Ai gjithashtu mori një timon të riformuar dhe një ndërfaqe më moderne të sistemit multimedia.
Makina ofron strehim të rehatshëm për shoferin dhe katër pasagjerë të rritur. Crossover ka hapësirë të mjaftueshme për kokë dhe këmbë për pasagjerët në rreshtin e parë dhe të dytë. Sediljet e rreshtit të parë kanë mbështetëse anatomike me mbështetje të shkëlqyer anësore dhe lumbare.
Konfigurimet e Nissan Qashqai të përditësuar
Makina mburret nivel të lartë pajisje teknike. Risia kryesore për kryqëzim kompakt U bë e mundur instalimi i një autopiloti. Ajo siguron kontroll të plotë makinë gjatë vozitjes brenda korsisë: nxitimi, frenimi, drejtimi. Përveç kësaj, makina është në gjendje të njohë këmbësorët dhe pengesat në rrugë, aplikoni frenim emergjent, paralajmëroni për rrezikun kur ktheni mbrapa.
gjithashtu në konfigurime të ndryshme Makina ka opsionet e mëposhtme:
- Sistemi multimedial me 7 altoparlantë;
- Sistemi i leximit të shenjave rrugore;
- Asistent parkimi;
- Monitorimi i objekteve në pika të verbëra;
- Kontrolli i korsive të trafikut etj.
Karakteristikat teknike të gjeneratës së re Nissan Qashqai
Gama e motorëve për modelin mbetet e njëjtë, është paraqitur modelet e mëposhtme Njësitë e fuqisë së benzinës dhe naftës:
— Benzin 1,2 l. - 115 kf;
- Benzin 2.0 l. - 144 kf;
— Naftë 1,6 l. - 130 kf
Transmisioni - një zgjedhje manuale me 6 shpejtësi ose CVT.
Drejtimi është si parazgjedhje në boshtin e përparmë. Si opsion shtesë Ofrohet me lëvizje me të gjitha rrotat (vetëm motori me benzinë 2.0 litra dhe version me naftë makinë).
Trajtimi më i saktë arrihet përmes rregullimeve të rishikuara të pezullimit dhe drejtimit.
Fillimi i shitjeve dhe çmimi i gjeneratës së re Nissan Qashqai 2017-2018
Shitjet e artikujve të rinj në vendet evropiane do të fillojë në korrik 2017, entuziastët rusë të makinave do të jenë në gjendje të blejnë një makinë më vonë - me shumë mundësi në vjeshtën e këtij viti. Çmimi në Rusi pritet të jetë 1.154 milion rubla dhe më i lartë, në varësi të nivelit të pajisjeve dhe njësisë së fuqisë. Ata që duan të blejnë versionin e pajisur me autopilot do të duhet të presin edhe më gjatë, të paktën deri në fillim të vitit 2018.
Video Testi i Nissan Qashqai 2017-2018:
Foto Nissan Qashqai 2017-2018.
Produktet e reja të makinave Nissan për 2017-2018 janë rimbushur model i përditësuar kompakte crossover Nissan Qashqai. Rishikimi përfshin specifikimet teknike, pajisjet, çmimin, fotot dhe videot e Nissan Qashqai të përditësuar, i cili u shfaq premierë në Motor Show në Gjenevë 2017. Në Evropë, produkti i ri do të shfaqet në korrik, dhe në tregu rus jo më herët se vjeshta. Çmimi në Rusi kryqëzim i përditësuar do të mbetet në nivelin e modelit të para-reformës dhe do të arrijë në 1,154,000 rubla.
Ristili i planifikuar është përgjithësisht i natyrës kozmetike. U Nissan i ri Qashqai 2017 viti model ka një pamje më moderne dhe një brendshme të modernizuar me materiale të reja përfundimi me cilësi më të lartë dhe opsione të padisponueshme më parë, së bashku me sistemin ProPilot. NË teknikisht nuk është bërë asnjë ndryshim, përveç drejtimit dhe pezullimit të përmirësuar, të cilat ofrojnë trajtim më të qëndrueshëm.
Mënyra më e lehtë për të njohur Nissan Qashqai 2017 në një trup të ri është nga përpara - këtu ai ka një stil krejtësisht të ndryshëm të grilës së radiatorit modelet e fundit nga linja e prodhuesit, si dhe një parakolp tjetër i përparmë me drita mjegulle të zhvendosur në fund dhe kanalet e ajrit të shkruara në vendin e tyre.
Për më tepër, kryqëzimi mori optikën adaptive të kokës, pak të modifikuar parakolp i pasëm dhe dritat me mbushje LED dhe efekt 3D, Dizajn i ri rrotat R17, R18 dhe R19 dhe dy opsione shtesë të ngjyrave të trupit: kafe Gështenje Bronz dhe blu e ndritshme Vivid Blue (si në foto).
Modifikimet e dizajnit që ndryshuan pjesën e përparme të trupit bënë të mundur uljen e koeficientit të tërheqjes së përparme zvarritje aerodinamike në një vlerë prej 0.31 Cx.
Përpara përditësuar Qashqai filloi të dukej edhe më shumë si vëllai i tij më i madh Nissan X-Trail.
Brendësia e Nissan Qashqai të ri 2017-2018 ka timon i ri me një buzë të cunguar në fund (është huazuar nga kompaktësi i gjeneratës së 5-të Micra), grafika e multimedias Sistemet Nissan Connect, në versionin më të lartë të Tekna+, u shfaqën sediljet e veshura me lëkurë Nappa dhe muzika Bose me shtatë altoparlantë u bë e disponueshme me një tarifë shtesë. Përveç kësaj, prodhuesi raporton përmirësimin e materialeve të përfundimit dhe instalimin e më të trashë xhamat e pasme, për të përmirësuar izolimin e zërit.
Gjëja më e rëndësishme, sipas mendimit tonë, prona e Qashqai të rivendosur është sistemi ProPilot (autopilot), i aftë të bëjë në mënyrë të pavarur modaliteti automatik drejtoni, përshpejtoni dhe frenoni kryqëzimin, por është për të ardhur keq që vetëm brenda një korsie. Ndër asistentët e rinj elektronikë, i kushtojmë vëmendje sistemit Rear Cross Traffic Alert, i instaluar për herë të parë në këtë model.
Sistemi i përmirësuar Inteligjent i Frenimit Emergjent me Njohjen e Këmbësorëve, Njohjen e Shenjave të Trafikut dhe Sistemet e Paralajmërimit të Vëmendjes së Shoferit, Ndihmën Inteligjente të Parkimit dhe Monitorin Inteligjent të Pamjes Rrethore, Paralajmërimin e Vendeve të Verbëra dhe Paralajmërimin e Largimit nga Korsia ofrohen si opsione me pagesë.
Specifikimet Nissan Qashqai 2017-2018.
Në Rusi, Nissan Qashqai 2 është i pajisur me një motor benzine 1.2 litra me një fuqi prej 115 kf, i disponueshëm i çiftuar me një manual me 6 shpejtësi ose CVT, por vetëm në lëvizje me rrota të përparme. Versioni më i fuqishëm vjen me një "katër" 2.0-litërsh me 144 kf, i cili mund të jetë në një version me para dhe pas me të gjitha rrotat. Plus, linja përfshin një motor nafte 1.6 litra me 130 kuaj fuqi - ne mund të kemi vetëm një kryqëzim të tillë me CVT dhe 2WD.
| model | dimensionet mm |
të pajisura |
bazën e rrotave mm |
trungu l |
Goma | |
| 4377×1837×1595 | 1426-1436 | 200 | 2646 | N/A |
MOTORËT NISSAN QASHQAI 2017
RESTYLING NISSAN QASHQAI 2017
Nissan po përgatit një përditësim për Modele Qashqai, i cili do të bazohet në konceptin e vitit 2016 të paraqitur në Gjenevë. Koncepti ka një stil agresiv, rrota 20 inç dhe thekse ari, por version serial, ndoshta do të jetë më modeste dhe pjesët prej karboni do të zëvendësohen me plastikë, dhe tapiceria e sediljeve prej kamoshi të bardhë do të zëvendësohet me materiale të njohura, por me cilësi të lartë. Prodhuesi i automjeteve synon që Qashqai i ri të zërë një vend në segmentin premium dhe të konkurrojë me, dhe. Në përgjithësi, rivendosja do të çojë në përmirësimin e karakteristikave aerodinamike, koeficienti i tërheqjes do të jetë 0.32 Cx.
Karakteristika kryesore Qashqai i ri Autopilot do të jetë Piloted Drive 1.0, i cili do të jetë në gjendje të mbajë kursin në modalitetin autonom me shpejtësi deri në 120 km/h, me kusht që shenjat të jenë të lexueshme. Makina është në gjendje të ndjekë rrjedhën dhe makinat përpara duke qëndruar në korsinë e saj. Nissan premton se modeli i pajisur me sistemin PROPILOT do të jetë shumë më i sigurt dhe praktikisht nuk do të ketë anët e dobëta. Disa nga komponentët elektronikë të autopilotit tashmë janë testuar në modele të tjera. Faza tjetër e zhvillimit kontroll automatik Qashqai do të përditësohet, veçanërisht në fusha të tilla si njohja e rreziqeve dhe shmangia e përplasjeve. Në të ardhmen, makina do të pajiset me një radar të fuqishëm, i cili do të monitorojë situatën rrugore dhe manovrat e makinave të tjera në mënyrë sa më efikase.
Përveç kësaj, makinë premium do të pajiset me asistentët elektronikë të mëposhtëm: sistemi i mbajtjes së korsive, sistemi i njohjes së shenjave të trafikut, sistemi i monitorimit gjendje fizike shofer, sensor parkimi me opsion parkim automatik. Paketa bazë do të përfshijë: aksesorët me fuqi të plotë, kontrollin e klimës me dy zona, kontrollin e lundrimit, kamerën e pamjes së pasme. Ka pesë nivele të rregullimit: XE, SE, SE+, LE dhe LE+.
Pritet që produkti i ri të dalë në treg në 2017-2018. dhe do të quhet Qashqai+. Çmimet e përafërta duke filluar nga 38 mijë euro.
Nissan Qashqai(Nissan Qashqai) - një kryqëzim i klasës K1 me lëvizje me rrota të përparme ose me të gjitha rrotat. Premiera botërore modeli i gjeneratës së dytë u zhvillua në nëntor 2013 në Londër.
Qashqai i ri, ndryshe nga gjenerata e parë, nuk u zhvillua në Japoni, por në qendrën evropiane të dizajnit të Nissan. Kjo shpjegon ndryshimet dramatike në pamjen e gjeneratës së dytë. Brendësia përdor materiale të ndryshme përfundimi, dhe numri i opsioneve është bërë dukshëm më i madh. Sistemet e ndihmës janë shtuar parkim paralel, njohja e shenjave të komunikacionit, gjurmimi i korsive, frenim emergjent, lodhja e shoferit, monitorimi i pikave të verbër, si dhe një kompleks multimedial më i avancuar. Crossoveri është rritur në madhësi, duke u bërë 49 mm më i gjatë dhe 15 mm më i gjerë, vëllimi i dhomës së bagazhit tani është 20 litra më i madh dhe është i barabartë me 430 litra me divanin e pasmë të palosur. Në të njëjtën kohë, për lehtësinë e ngarkimit dera e pasme mund të ngrihet 150 mm më lart.
Qashqai bazohet në një modular Platforma CMF(Familje e zakonshme Modulare) me shirita McPherson në pezullimin e përparmë dhe një dizajn gjysmë të pavarur në pjesën e pasme - për versionet me rrota të përparme. Makinë me të gjitha rrotat (me një tufë të kontrolluar elektronikisht në makinë) boshti i pasëm) janë të pajisura me një shumë levë.
RISHIKIM I VIDEOS TË RI NISSAN QASQAI 2017
Sot do të diskutojmë makinën Qashqai 2017, një produkt i ri nga koncerni japonez Nissan. Modelet e mëparshme shitur mirë në tregun botëror, dhe prodhuesi vendosi të kënaqë fansat e markës version i përditësuar. Duke u kthyer në të kaluarën e afërt, mund të kujtojmë se në Rusi, me një rënie të përgjithshme të shitjeve nga tregu i automobilave makinë japoneze tregoi një rritje prej 50% përpara se prodhuesi të rivendosej.
Për Blerësi rus Ka edhe një arsye tjetër për t'u gëzuar. Produkti i ri do të prodhohet në të njëjtën fabrikë pranë Shën Petersburgut ku prodhohej Teana. Prandaj, rritje të mprehtë ju nuk do të duhet të prisni për çmimet. Ky është një plus i madh për fansat e shumtë të këtij crossover.
Pak për produktin e ri
Si doli Nissan Qashqai i vitit 2017, ristillimi i të cilit është pritur prej shumë kohësh? Japonezët rrallë bëjnë makina prodhimi, shumë më pak të njohura, shumë revolucionare. Kjo mund të shpjegohet lehtësisht me dy arsye:
- konservatorizmi i natyrshëm në komb pothuajse në nivelin gjenetik;
- nevojat e tregut.
Në përgjithësi, makina filloi të dukej më solide dhe mbresëlënëse, falë formës elegante të kapakut dhe grilës së radiatorit.
Ajo që duhet të theksohet është një qasje kompetente për zgjedhjen e materialeve. Tani Nissan Qashqai 2017 trup i ri rezulton më e lehtë. Pesha totale e makinës është ulur me 90 kg. krahasuar me versionin e mëparshëm. Në të njëjtën kohë, ai u bë më i gjatë me 47 mm, me 26 mm. më e gjerë, por në të njëjtën kohë me 15 mm. më poshtë. Baza e rrotave 16 mm më shumë. Tani ka përmasa 2646 mm.
Vetë platforma, e quajtur CMF, që mori Qashqai i përditësuar 2017, është, në fakt, versioni i mëparshëm, por iu nënshtrua modernizimit. Prodhuesi mori parasysh si gabimet e së kaluarës ashtu edhe dëshirat e klientëve. Tani aplikoni amortizues adaptues, të cilat janë në Infinity Q50.
Nëse përdorni një kryqëzim për të transportuar një numër të madh gjërash, atëherë japonezët do t'ju kënaqin me një rritje të vëllimit të bagazhit me 20 litra. Tani është 430 litra. Pjesa e brendshme e kabinës është bërë më e gjerë. Edhe pse në fakt është vetëm 1 cm lartësi dhe po aq gjatësi, ndiheni shumë komode.
Pjesa e brendshme ka plastikë shumë cilësore. Nuk ka "tinguj të çuditshëm" prej tij dhe erë e pakëndshme, siç ndodh shpesh në disa makina të kategorisë me çmim të mesëm dhe të ulët. Edhe AKI-ja e ka këtë mëkat. Por japonezët nuk e humbën fytyrën dhe ofruan materiale të shkëlqyera. Pra, këtu nuk ka plastikë të lirë që kërcasin.
Më shumë rreth rivendosjes
Ristilimi i planifikuar për Nissan Qashqai 2017 është mishërimi i një sërë idesh që po piqen në kokat e stilistëve për katër vjet. Si do të ndikojë kjo pamjen? Së pari, dizajni i grilës së radiatorit, optika e kokës dhe e pasme dhe parakolpëve do të ndryshojnë.
Nëse nuk keni qenë të kënaqur me cilësinë e izolimit të zërit në Qashqai të paravendosur, atëherë kjo është marrë parasysh në produktin e ri. Tani praktikisht nuk ka zhurmë në kabinë. Kjo u arrit nëpërmjet disa ndryshimeve, një prej të cilave ishte trashja e xhamit. Vetë xhami ofron një pasqyrë të mirë, falë dimensioneve të tij të menduara mirë.
Sistemet Apple CarPlay dhe Android Auto do të shfaqen në kabinë. Nëse shikoni kolona e drejtimit, do të shihni që paraqitja e butonit ka ndryshuar. Në vend të vendosjes së zakonshme vertikale, përdoret vendosja horizontale.
Inovacionet teknike
Nëse Nissan Qashqai i azhurnuar nga jashtë 2017 duket mjaft "logjik" dhe pa ndonjë risi të dukshme, atëherë për sa i përket përsosmërisë teknologjike është kokë e shpatulla mbi paraardhësit e tij.
Një vit më parë, në panairin e automjeteve në Gjenevë, përfaqësuesit e kompanisë thanë për mediat se do ta pajisnin makinën me një autopilot të plotë. Po, Nissan prodhon makinat e së ardhmes. Sidoqoftë, fakti që japonezët janë njëqind vjet përpara pjesës tjetër të njerëzimit nuk ka befasuar askënd për një kohë të gjatë.
Megjithatë, është e vështirë të habitesh nga kjo tani. Në fund të fundit ka "makina Google". Megjithatë, duke ditur obsesionin japonez me cilësinë, ka të ngjarë që ata të anashkalojnë kolegët e tyre amerikanë në çështjet e sigurisë. Në fund të fundit, makinat e kompanisë së Page dhe Brin tashmë janë përfshirë në një aksident.
Pra, çfarë ka të re? Fakti është se makinat e tjera të kontrolluara automatikisht nuk ishin makina të zakonshme prodhimi. Nissan po na lë të kuptohet në mënyrë delikate se e ardhmja ka ardhur.
në lidhje me karakteristikat teknike, që mori Nissan Qashqai 2017, ata kënaqin edhe ata që vendosën të blejnë paketën bazë.
Blerësi merr njësia e fuqisë vëllimi 1.2 l. Është turbocharged Motorri me gaz me një fuqi prej 115 kuajsh, e cila plotësohet nga një transmetim manual me gjashtë shpejtësi. Kutia ka kaluar shumë prova, duke konfirmuar besueshmërinë dhe besueshmërinë e saj edhe nën ngarkesa të rënda. Shpejtesi maksimale– 185 km/h, që është shumë e mirë për një “mbushje” të tillë. Përshpejtimi në qindra kryhet në 10,9 sekonda. Sidoqoftë, nuk ka gjasa që pronarëve të kësaj makine të kujdeset se sa shpejt përshpejtohet në këtë shenjë. Megjithatë, konsumi i karburantit është shumë më i rëndësishëm. Dhe ky parametër është një burim kënaqësie për shumë njerëz. Pasi të keni udhëtuar 100 km, ju kali i hekurt përdor vetëm 6.3 litra. me një peshë frenuese prej 1376 kg.
Mund të paguani 60 mijë rubla shtesë, të instaloni një CVT dhe të zvogëloni konsumin në 6.2 litra. Sidoqoftë, nuk ka gjasa t'ju pëlqejë çmimi i një përfitimi të tillë:
- shpejtësia zvogëlohet në 173 km/h;
- përshpejtimin nga 0 në 100 km/h për 12,9 sekonda.
Nëse jeni i njëjti rus - një amator ngasni shpejt, ose një përfaqësues i një kombi tjetër që ndan këtë traditë kombëtare, atëherë është më mirë të blini një modifikim të Qashqai 2017 c motor benzine fuqi 144 kuaj fuqi s., vëllimi 2 litra dhe ende i njëjti 6 lugë gjelle. transmetim manual.
Me një peshë frenuese prej 1383 kg. makina përshpejton në qindra në 9.9 sekonda. Shpejtësia maksimale është gjithashtu më e këndshme - 194 km/h. Konsumi mesatar i karburantit është 7.7 litra. për 100 kilometra. Nëse instalojmë një variator në këtë konfigurim, marrim përshpejtim për 10,1 sekonda, shpejtësi maksimale prej 184 km/h, por ulje të konsumit të karburantit në 6,9 litra/100 km. Crossover me të gjitha rrotat përshpejton në qindra në 10,5 sekonda, shpejtësia e tij maksimale është 182 km/h, konsumi është pak më i lartë - 7,3 litra benzinë për 100 km.
Për 1.429 milion rubla mund të blini një paketë me një turbocharged motor dizel fuqi 130 kf Kjo makinë ka një transmetim të vazhdueshëm të ndryshueshëm dhe vetëm me rrota të përparme. Shpejtësia maksimale - 183 km/h. përshpejtimin në 100 km/h për 11.1 sekonda. Ajo që mund të quhet një avantazh i qartë është konsumi i karburantit dizel - vetëm 4.9 litra/100 km.
Ata gjithashtu premtojnë përputhshmëri me sistemin ERA GLONASS. Cilësimet e përmirësuara të pezullimit dhe drejtimit janë një arsye tjetër për të menduar për blerjen e Qashqai të përditësuar.
Opsionet dhe çmimet e makinave
Nëse shikoni ofertat e tregtarëve në kryeqytetin rus, do të shohim disa opsione se si mund të jetë makina juaj e re.
Për shembull, nëse nuk doni të paguani më shumë, prodhuesi ofron për të blerë Nissan Qashqai 2017 në konfigurimin XE të nivelit fillestar. Opsioni më i lirë i konfigurimit do t'i kushtojë blerësit 1.129 milion rubla. Motori në versionin bazë është me benzinë, me turbo. Për këtë njësi 115 kuajfuqish kemi shkruar më sipër, si dhe për manualin e shkëlqyer me 6 shpejtësi që e shoqëron.
Brendësia është e pajisur me kondicioner, xhama elektrike në pjesën e përparme dhe xhamat e pasme, sistem multimedial, duke mbështetur MP3. Mund të rregulloni gjithashtu timonin dhe lartësinë e sediljes së shoferit. Pasqyrat janë gjithashtu të rregullueshme nga energjia dhe sediljet e përparme ngrohen në mot të ftohtë. Po, nuk keni menduar kështu - ky është një përshkrim i konfigurimit bazë të kryqëzimit. Për më tepër, ka airbag në kabinë. Janë 6 prej tyre. Plus, asistencë në fillimin gjatë ngjitjes, kontroll efektiv i lundrimit dhe shumë të tjera. funksione të dobishme, gjëra të vogla të këndshme, si pa duar për smartfonin tuaj. Është menjëherë e qartë se kompania kujdeset për secilin prej klientëve të saj.
Siç e përmendëm tashmë, mund të paguani 60 mijë rubla shtesë. për variatorin. I njëjti XE, por me një njësi 2.0 kushton 1.249 milion rubla, dhe 1.309 me një CVT.
Niveli tjetër i rregullimit quhet SE. Në vend të një kondicioneri konvencional, ai ka një sistem të plotë të kontrollit të klimës, rrotat janë bërë prej aliazh alumini. Ka të mira dritat e mjegullës dhe sensorë shiu. Kjo e fundit është një çështje e diskutueshme. Shumë shpesh ata punojnë aksidentalisht, në përgjigje të spërkatjeve nga një pellg, pakujdesisë së zogjve që vendosin të hidhen në makinë, etj.
Çmimet janë si më poshtë:
- me motor turbo 1.2 litra. dhe mekanika - 1.219 milion rubla;
- nga 2.0 l. – 120 mijë më shtrenjtë;
- CVT – plus 60 mijë;
- turbodiesel + transmetim i vazhdueshëm i ndryshueshëm - 1,429 milion rubla;
- me të gjitha rrotat, 2.0 l, me CVT - 1,489 milion rubla.
Niveli tjetër i rregullimit quhet SE+. Ai përmban një navigator dhe një kamerë të pasme. Navigatori ka një ekran me ngjyra 7” me cilësi të lartë. Të gjitha variantet e këtij konfigurimi kushtojnë mesatarisht 50 mijë rubla më shumë se SE.
Opsioni me të gjitha rrotat duket më interesant. Ka një njësi atmosferike prej 2 litrash që kushton 1.531 milion rubla. Ekziston një ndryshim i rëndësishëm: SE+ i mungon motori me naftë 1.6 litra që gjendet në SE.
Rishikimi ynë vazhdon me Qashqai i ri 2017 në konfigurimin LE. Makina mund të pajiset me:
- motor me aspirim natyral 2.0 l. + variator dhe me rrota të përparme për 1.559 milion rubla;
- 1,6 l. turbodiesel - plus 30 mijë rubla;
- 2.0. Aspiruar me të gjitha rrotat - plus 90 mijë rubla.
Çfarë merrni për paratë tuaja? Së pari, filloni motorin me butonin. Nëse jeni një fans hyrje pa çelës- Është një zgjedhje e shkëlqyer. Së dyti brendshme prej lëkure. Materiali është shumë cilësor. Së treti, sensorë të shkëlqyer parkimi. Plus, ky konfigurim ka një sensor drite në fenerët. Selia e shoferit është e rregullueshme në gjashtë drejtime.
Është gjithashtu e mundur të porosisni Qashqai i ri 2017 në modifikimet LE Roof, LE+, LE Sport.
- E para është e pajisur me një çati të bukur xhami dhe shina çati. Nuk ka dallime të tjera. Mbrapa çati panoramike do të paguani 1,584 milion rubla.
- E dyta ka të njëjtën çati, plus parkim automatik, njohje të objekteve në lëvizje dhe një sërë funksionesh të tjera. Për shembull, një makinë mund të "zbulojë" në kohë se shoferi është i lodhur, apo edhe duke rënë në gjumë, dhe ta mbrojë atë nga një aksident. Makina ka monitorim të pikës së verbër. Një kënaqësi e tillë do të kushtojë 1.609 milion rubla.
- Modifikimi sportiv mori rrota aliazh alumini 19 inç (ato standarde janë 17 inç). Nuk ka naftë.
- Nëse dëshironi ngjyrën metalike popullore, makina do të kushtojë 17 mijë rubla. më e shtrenjtë për çdo modifikim.
Konkurrentët kryesorë në treg
Pra, me kë do të konkurrojë? Nissan i ri Qashqai 2017? Modelja e ristilizuar do ta ketë shumë të vështirë për të rrëmbyer kampionatin. Në fund të fundit, konkurrentët e tij janë Jeep Renegade Longitude, RAV 4 Classic nga Toyota, Ford Kuga Trendi, dhe Mazda CX-5 Drive. Të gjitha këto makina janë stacion vagona me pesë dyer me lëvizje me rrota të përparme (ka modifikime me lëvizje me të gjitha rrotat).
Le të shohim se çfarë po ndodh me çmimet konfigurimet bazë? Qashqai XE mund të blihet për 1.249 milion rubla. Renegade kushton 1.510 milionë, Mazda – 1.349, Toyota – 1.493 dhe Ford – 1.379. Mazda ka distancën më të mirë nga toka - 215 mm. kundrejt 200 për Nissan. Renegade ka shifrën më të keqe - vetëm 175 mm.
Motorët për modifikimet e zgjedhura:
- 2,0/144 l. Me. – Nissan;
- 2,0/150 l. Me. - Mazda;
- 2,0/146 l. Me. – Toyota;
- 2,5/150 l. Me. – Ford;
- 1.4 /140 l. Me. - Jeep.
Të gjithë përveç Jeep-it kanë transmision manual. Renegade ka një robot.
Vendet maksimale u shpërndanë si më poshtë:
- Mazda – 197 km/h;
- Nissan – 194 km/h;
- Ford - 185 km/h;
- Jeep – 181 km/h;
- Toyota - 180 km/h.
Mazda përshpejton në qindra më shpejt se kushdo tjetër. Asaj i duhen 9.3 sekonda kundrejt 9.9 për Nissan. Sa i përket veçorive, të gjitha makinat kanë kondicioner, si dhe xhama elektrike. Ford, Toyota dhe Jeep kanë nga 7 airbag secila, ndërsa Nissan dhe Mazda kanë vetëm 6. Vetëm Nissan dhe Jeep kanë kontrollin e lundrimit në "bazë".
