Vendndodhja e siguresave Ford Fusion. Vendndodhja e siguresave, siguresave dhe releve dhe zëvendësimi i tyre

Të gjitha instalimet elektrike të Ford Fusion mbrohen nga siguresat (siguresat) dhe reletë. Nëpërmjet tyre lidhen pajisje më të fuqishme, disa prej të cilave përfshijnë: pompë e karburantit, motori i ventilatorit, fenerët, etj. Qarqet elektrike të mbetura lidhen përmes siguresave.

Prodhuesi vendosi blloqe me futje të shkrirë në dy vende: në ndarjen e motorit dhe në brendësi të makinës.


Kutia e siguresave Ford Fusion (nën kapuç)

Siguresat elektrike nën kapuç janë të vendosura në një bllok të veçantë të vendosur prapa baterisë. Kjo njësi ka përmasa të vogla dhe është ngjitur në murin e raftit nën bateri. Qëllimi i siguresave dhe releve në ndarjen e motorit tregohet qartë në tabelë:

Brendësia: vendndodhja e siguresave dhe releve

Në sallon ka shumica siguresat elektrike dhe reletë. Ka 53 lidhje siguresash dhe 12 stafetë në kutinë plastike. Ky bllok ndodhet në anën e majtë të pultit, përkatësisht prapa ndarjes së dorezës për gjërat. Kjo do të thotë, për të zëvendësuar siguresën e madhësisë Ford Fusion, do të duhet të hiqni ndarjen e dorezës. Numërimi, ngjyra, qëllimi lidhjet e siguresave në kabinë, shihni tabelën:

Si të zëvendësoni siguresat dhe reletë

Për të zëvendësuar elementin e siguresës në njësinë e ndarjes së motorit, fillimisht duhet të hiqni baterinë. Pas kësaj, kapëse plastike shtypet për të shkëputur njësinë nga rafti i baterisë. Më pas, përdorni një kaçavidë për të shtypur një shul tjetër dhe hiqni kapakun e kutisë së siguresave. Për të zëvendësuar një nga elementët e bllokut, hiqni dy fiksuesit me një çelës.

Ford Fiesta, Fusion. Blloqe montimi

Ford Fiesta, Fusion. VENDNDODHJA E SIGURTAVE DHE RELEVE DHE ZËVENDËSIMI I TYRE

Shumica e qarqeve të furnizimit me energji elektrike të automjetit janë të mbrojtura siguresat. Fenerët, motorët e tifozëve, pompa e karburantit dhe konsumatorët e tjerë të fuqishëm janë të lidhur nëpërmjet një stafete. Siguresat dhe reletë janë instaluar në blloqe montimi, të cilat ndodhen në brendësi të automjetit dhe nën kapuç.

Shumica e siguresave dhe reletë janë instaluar në bllokun e montimit të siguresave dhe stafetës në brendësi të automjetit (Fig. 10.1), i vendosur nën panelin e instrumenteve me anën e djathtë(prapa ndarjes së dorezës). Caktimi i siguresave dhe releve është dhënë në tabelë. 10.1 dhe 10.2.

Përveç kësaj, siguresat dhe reletë janë të vendosura në blloqet e montimit të siguresave dhe stafetës (Fig. 10.2) të instaluara në ndarjen e motorit pranë baterisë. Në tabelë 10.3 dhe 10.4 tregojnë qëllimin e këtyre siguresave dhe stafetëve, por në modifikime të ndryshme të makinave

disa qarqe të paraqitura në tabela mund të mungojnë,

Tabela 10.1

QËLLIMI I siguresave NE BLLOKIN E INSTALIMIT TE GJENDJES NE PASUES TE MAKINES

Numri i siguresave (amperazhi)

Ngjyrë

fitil

Qarku i mbrojtur

-

Rezervë

-

Rimorkio

-

Rimorkio

F4 (10 A)

E kuqe

Sistemi i ngrohjes (klima e kondicionuar) dhe ventilimi i brendshëm

F5 (20 A)

E verdhe

Sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS)

F6 (30 A)

E gjelbër

Sistemi i frenimit kundër bllokimit(ABS)

F7 (15 A)

Blu

Transmetim Durashift EST

F8 (7,5 A)

Kafe

Pasqyrat e jashtme elektrike

F9 (10 A)

E kuqe

Feneri i majtë me rreze të ulët

F10 (10 A)

E kuqe

Feneri i djathtë rreze e ulët

F11 (15 A)

Blu

F12 (15 A)

Blu

Qarku i furnizimit me energji të injektimit, kompjuteri i injektimit

F13 (20 A)

E verdhe

Sistemi i menaxhimit të motorit (naftë)

F14 (30 A)

E gjelbër

Fillestar

F15 (20 A)

E verdhe

Pompë e karburantit

F16 (3 A)

vjollce

Qarku i furnizimit me energji me stafetë injeksioni, kompjuter injektimi

F17 (15 A)

Blu

F18 (15 A)

Blu

Radio makinash

F19 (15 A)

Blu

Ndriçimi gjatë vozitjes gjatë orëve të ditës

F20 (7,5 A)

Kafe

Paneli i instrumenteve, kohëmatësi i gjumit, drita e targave

Rezervë

F22 (7,5 A)

Kafe

Drita anësore anën e portit

F23 (7,5 A)

Kafe

Drita e shënuesit në anën e djathtë

F24 (20 A)

E verdhe

mbyllje qendrore Dhe sinjal zanor alarm hajduti

F25 (15 A)

Blu

Emergjenca alarm i lehtë

F26 (20 A)

E verdhe

Ngrohje elektrike xhami i pasëm dera e pasme

F27 (15 A)

Blu

Sinjali i zërit

F28 (PER)

vjollce

Bateria, motori

F29 (15 A)

Blu

Çakmak

F30 (15 A)

Blu

Sistemi i ndezjes

F31 (10 A)

E kuqe

Çelësi i ndriçimit të jashtëm

F32 (7,5 A)

Kafe

Pasqyrat e jashtme me ngrohje elektrike

F33 (7,5 A)

Kafe

Ndërprerës i instrumentit

Rezervë

F35 (7,5 A)

Kafe

Sediljet e përparme me ngrohje

F36 (30 A)

E gjelbër

Ngritësit e dritareve

F37 (3 A)

vjollce

Sistemi i frenimit kundër bllokimit(ABS)

F38 (7,5 A)

Kafe

Njësia elektronike Qëllimi i përgjithshëm

F39 (7,5 A)

Kafe

Airbags

F40 (7,5 A)

Kafe

Transmision automatik ingranazhet

Rezervë

F42 (30 A)

E gjelbër

Ngrohje xhami i përparmë

F43 (30 A)

E gjelbër

Xhami i përparmë me ngrohje

F44 (3 A)

vjollce

Radio makinash

F45 (15 A)

Blu

Dritat e frenave

F46 (20 A)

E verdhe

Fshirëse xhami

F47 (10 A)

E kuqe

Fshirës xhami i derës së pasme

F48 (7,5 A)

Kafe

Elektrik dore e kundërta

F49 (30 A)

E gjelbër

Motor ngrohës

F50 (20 A)

E verdhe

Dritat e mjegullës

F51 (15 A)

Blu

Çakmak

F52 (10 A)

E kuqe

Feneri i majtë rreze të lartë

F53 (10 A)

E kuqe

Feneri i djathtë me rreze të lartë

Tabela 10.2

QËLLIMI I RELETËS NË BLOKIN E INSTALIMIT TË GJENDUR NË UDHËHEQËN E MAKINËS

Numri i stafetës

Rryma e vlerësuar, A

Qarku i mbrojtur

Pasqyra të jashtme me palosje elektrike

Xhami i përparmë me ngrohje

Sistemi i ndezjes

Fenerët me rreze të ulët

Dritat e drejtimit

Pompë e karburantit

Fillestar

Ventilator elektrik ngrohës

Ndriçimi gjatë vozitjes gjatë orëve të ditës

Ngarkues bateri

Sistemi i injektimit, kompjuteri i injektimit

Rezervë

Për të hyrë në bllokun e montimit të vendosur brenda makinës, bëni sa më poshtë:

2. Hiqni kufizuesit e udhëtimit të kutisë së dorezave nga paneli i instrumenteve duke shtrydhur muret e saj dhe palosni kutinë e dorezës poshtë,

3, Përpara se të zëvendësoni një siguresë të ndezur, zbuloni shkakun e fryrjes së saj dhe eliminoni atë. Kur zgjidhni problemet, shikoni informacionin e renditur në tabelë. 10.1 qarqet që mbron kjo siguresë.
PARALAJMËRIM_

Mos i zëvendësoni siguresat me kërcyes ose siguresa të krijuara për një amperazh të ndryshëm, ose me kërcyes shtëpiak - kjo mund të dëmtojë pajisjet elektrike dhe madje të shkaktojë zjarr.
SHËNIM
Në anën e pasme të ndarjes së dorezave ka një diagram të vendndodhjes së siguresave dhe stafetëve.

Oriz. 10.2. Vendndodhja e siguresave në bllokun e montimit të vendosur në ndarjen e motorit


Oriz. 10.3. Vendndodhja e stafetës në bllokun e montimit të vendosur në ndarjen e motorit

Tabela 10.3

QARQET TË MBROJTUARA NGA siguresat e energjisë elektrike në Bllokun e instalimit të vendosur në hapësirën e poshtme

Numri i siguresave

Rryma e vlerësuar, A

Qarku i mbrojtur

Ngrohës shtesë

Kuti robotike ingranazhet

Ngrohja paraprake(naftë)

Sistemi i kondicionimit

Ndriçimi i Jashtëm

Rezervë

Kontrolli i motorit dhe sistemet e fuqisë

Ngritësit e dritareve

Tabela 10.4

QËLLIMI I RELEIT NË BLOKIN E INSTALIMIT TË GJENDUR NË HAPËSIRËN NË KAPAQË

Numri i stafetës

Qarku i mbrojtur

Qarku i shkëputjes së tufës së kompresorit të ajrit të kondicionuar kur është plotësisht i hapur valvula e mbytjes

Ventilator i ftohjes së motorit ( shpejtësi e lartë)

Ngrohës shtesë

Ngrohës shtesë

6. Nëse zëvendësimi është i nevojshëm, hiqni stafetën duke e tundur nga njëra anë në tjetrën

7, Instaloni pjesët në rendin e kundërt të heqjes.

Për të zëvendësuar siguresat e bllokut të montimit të vendosur në ndarjen e motorit, bëni sa më poshtë.

Do t'ju duhet: një çelës 8, një kaçavidë me teh të sheshtë.

Në ndarjen e motorit ka gjithashtu një njësi stafetë të montuar në pllakën e fiksimit të baterisë.

Për të zëvendësuar stafetën kryeni veprimet e mëposhtme.

1. Shkëputni telin nga terminali negativ i baterisë.

4. Hiqni stafetën e dëmtuar,

5, Instaloni stafetën e re dhe kapakun e hequr në rendin e kundërt të heqjes,

Shumica e qarqeve të furnizimit me energji elektrike për pajisjet elektrike të automjeteve mbrohen nga siguresat. Fenerët, motorët elektrikë të tifozëve, pompa e karburantit dhe konsumatorët e tjerë të fuqishëm janë të lidhur nëpërmjet një stafete. Siguresat dhe reletë janë instaluar në blloqe montimi, të cilat ndodhen në brendësi të makinës pas kutisë së dorezës dhe në ndarjen e motorit në anën e majtë pranë baterisë.

Shumica e siguresave janë instaluar në bllokun e montimit të siguresave dhe stafetës në brendësi të automjetit (Fig. 10.1), i vendosur nën panelin e instrumenteve në anën e djathtë. Caktimi i siguresave dhe releve është dhënë në tabelë. 10.1 dhe 10.2.

Tabela 10.1 Qëllimi i siguresave në bllokun e montimit të vendosur brenda makinës

Tabela 10.2 Tabela Qëllimi i stafetës në bllokun e montimit të vendosur brenda makinës

Për më tepër, siguresat dhe reletë janë të vendosura në një bllok montimi të instaluar në ndarjen e motorit. Në tabelë 10.3 dhe 10.4 tregojnë qëllimin e këtyre siguresave dhe releve, por i ndezur modifikime të ndryshme automjete, disa qarqe të treguara në tabela mund të mungojnë.

Tabela 10.3 Qarqet e mbrojtura nga siguresat e rrymës në bllokun e montimit të vendosur në ndarjen e motorit

Tabela 10.4 Qëllimi i stafetës në bllokun e montimit të vendosur në ndarjen e motorit

Për të fituar akses në bllokun e montimit, ndodhet brenda makinës, bëni sa më poshtë.

3. Përpara se të zëvendësoni një siguresë të ndezur, zbuloni shkakun e fryrjes së tij dhe eliminoni atë. Kur zgjidhni problemet, shikoni informacionin e renditur në tabelë. 10.1 qarqet që mbron kjo siguresë.

4. Hiqni siguresën zëvendësuese duke përdorur piskatore.

5. Për të zëvendësuar siguresën, përdorni një siguresë rezervë me të njëjtin vlerësim (dhe ngjyrë).

6. Nëse zëvendësimi është i nevojshëm, hiqni stafetën duke e tundur nga njëra anë në tjetrën.

7. Instaloni pjesët në rendin e kundërt të heqjes.

Për të fituar akses në bllokun e montimit të vendosur në ndarjen e motorit, bëni sa më poshtë.

Do t'ju duhet: një çelës 8, një kaçavidë me teh të sheshtë.

1. Hiqni shiritin e mbërthimit të baterisë (shihni "Heqja dhe instalimi i baterisë").

4. Zhvidhosni dy dadot e fiksimit...

Makinat e konsideruara ishin 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 me motorët me benzinë 1.3, 1.4, 1.6, 2.0 litra.

Shihni siguresat e rivendosjes së Ford Fiesta këtu.

Ku ndodhen siguresat dhe reletë?

Shumica e siguresave dhe stafetëve janë të vendosura në bllokun e montimit të siguresave dhe stafetës së brendshme të automjetit, të vendosura nën panelin e instrumenteve në anën e djathtë (prapa ndarjes së dorezave). Caktimi i siguresave dhe releve është dhënë në tabelë.

Për të hyrë te siguresat, hapni ndarjen e dorezës

Hiqni kufizuesit e udhëtimit të kutisë së dorezave nga paneli i instrumenteve duke shtrënguar muret e tij dhe palosni kutinë e dorezës poshtë.

Në anën e pasme të ndarjes së dorezave ka një diagram të vendndodhjes së siguresave dhe stafetëve.

Qëllimi i siguresave në bllokun e montimit në brendësi të një Ford Fusion, Ford Fiesta.

Numri i siguresave (amperazhi)

Sistemi i ngrohjes (klima e kondicionuar) dhe ventilimi i brendshëm

Sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS)

Kuti ingranazhi Durashift EST

Pasqyrat e jashtme elektrike

Feneri i majtë me rreze të ulët

Feneri i djathtë me rreze të ulët

Qarku i furnizimit me energji të injektimit, kompjuteri i injektimit

Sistemi i menaxhimit të motorit (naftë)

Qarku i furnizimit me energji me stafetë injeksioni, kompjuter injektimi

Ndriçimi gjatë vozitjes gjatë orëve të ditës

Paneli i instrumenteve, kohëmatësi i gjumit, drita e targave

Drita e shënuesit në anën e majtë

Drita e shënuesit në anën e djathtë

Kyçja qendrore dhe boria e alarmit

Dritat paralajmëruese të rrezikut

Dritarja e pasme me ngrohje elektrike të derës së pasme

Çelësi i ndriçimit të jashtëm

Pasqyrat e jashtme me ngrohje elektrike

Sediljet e përparme me ngrohje

Sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS)

Elektronikë për qëllime të përgjithshme

Transmision automatik

Xhami i përparmë me ngrohje

Xhami i përparmë me ngrohje

Fshirës dhe rondele e xhamit

Fshirës xhami i derës së pasme

Dritë kthimi

siguresë për çakmak shtesë ford fusion, ford fiesta

Feneri me rreze të lartë majtas

Feneri i djathtë me rreze të lartë

Rryma e vlerësuar, A

Pasqyra të jashtme me palosje elektrike

Xhami i përparmë me ngrohje

Fenerët me rreze të ulët

Dritat e drejtimit

Ndriçimi gjatë vozitjes gjatë orëve të ditës

Ngarkimi i baterisë

Sistemi i injektimit, kompjuteri i injektimit

Siguresat dhe reletë në ndarjen e motorit.

Numri 6 - bllok montimi siguresat.

Për të zëvendësuar siguresat në ndarja e motorit ju duhet të hiqni baterinë.

Hiqni kutinë e siguresave nga muri i raftit të baterisë.

Më pas përdorni një kaçavidë për të shtypur shulën dhe hiqni kapakun e kutisë së siguresave

Zhvidhosni dy dadot e fiksimit

Dhe hiqni siguresën.

Qëllimi i siguresave tregohet në tabelë.

Rryma e vlerësuar, A

Kuti ingranazhesh robotike

Ngrohja paraprake (naftë)

Kontrolli i motorit dhe sistemet e fuqisë

Për të hyrë në stafetën nën kapuç, përdorni një kaçavidë për të shtypur dy shulat e vendosura në anët e kapakut.

Emërtimi i stafetës në ndarjen e motorit ford fiesta, fusion

Qarku i shkëputjes së tufës së kompresorit të ajrit të kondicionuar me hapjen e plotë të mbytjes

Ventilator i ftohjes së motorit (me shpejtësi të lartë)

Nëse çakmaku i një gjenerate të dytë Ford Focus pushon së punuari, me shumë mundësi është faji ynë. Priza e çakmakut përdoret shpesh për qëllime të tjera dhe gjëja më e padëmshme që mund të ngulitet në të është një karikues kinez nga celular. NË skenari më i mirë thjesht do të shkurtojë kontaktet dhe siguresa do të fiket. Në rastin më të keq, instalimet elektrike ose vetë njësia e karikimit të telefonit do të marrin flakë. Le të mos flasim për gjëra të trishtueshme, le të kuptojmë më mirë se ku ndodhet siguresa e çakmakut në Ford Focus 2 të rimodeluar dhe të rimodeluar.

Kompleti i siguresave. Është më mirë t'i përdorni këto.

Në të gjitha versionet e gjeneratës së dytë Ford Focus, siguresa e çakmakut ndodhet në bllokun e montimit të brendshëm, por vendndodhja dhe funksionet e tij në makinat e prodhuara para 2007 dhe pas 2008 janë të ndryshme.

Në Focusin e rimodeluar, kjo siguresë është përgjegjëse jo vetëm për çakmakun, por edhe për prizën e pasme 12 volt. Prandaj, nëse si çakmaku ashtu edhe priza e pasme nuk funksionojnë në një Focus të rivendosur, siguresa është e garantuar të jetë fryrë. Nëse është vetëm çakmaku, shkaku duhet të kërkohet ose në qark ose në prizën e çakmakut.

Restayl dhe dorestayl

Në të dy versionet e gjeneratës së dytë Focus, siguresa jonë ndodhet vetëm në bllokun e montimit të brendshëm, por të vendosura dhe të numëruara ndryshe sipas skemës:

  • në makinat e para-ndërtimit atij iu caktua një numër 39, dhe vlera e tij nominale është 20A ;
  • njëjtë Siguresa 20 amp në makinat e rivendosura është instaluar nën numrin 109 në të njëjtin bllok montimi të brendshëm.

Këtu është një diagram i vendndodhjes së siguresave në Focuses të prodhuara para vitit 2007:

Dhe ky diagram tregon vendndodhjen e siguresave në bllokun e montimit të fokuseve të rivendosur:

Kutia e siguresave Versioni i Restyle Ford Focus 2

Blloku i montimit të brendshëm ndodhet direkt nën ndarjen e dorezës dhe për ta marrë atë duhet të humbni dy minuta kohë. Ne e bëjmë këtë:

  1. Ne heqim dy vida nën panelin e përparmë në zonën e ndarjes së dorezave.

Këtu amerikanët janë çoroditur për lavdinë e tyre. Ju duhet të fshehni bllokun e montimit ashtu.

Siguresat tona janë diku këtu.

Gjithçka është e qartë këtu, fitilja është fryrë. Vetëm zëvendësim. pa defekte.

Por, para se të ndryshoni siguresën e çakmakut, duhet të kuptoni arsyet pse u dogj. Nëse një pajisje e fuqishme (kompresor, frigorifer, fshesë me korrent) me një konsum aktual në qark më të lartë se ai i vlerësuar ishte lidhur me çakmakun, atëherë thjesht ndryshoni siguresën dhe përpiquni të mos lidhni pajisje të fuqishme me çakmakun (është më mirë t'i lidhni drejtpërdrejt me terminalet e baterisë). Nëse siguresa digjet për arsye të panjohura, është e nevojshme të telefononi qarkun dhe të gjeni shkakun e qarkut të shkurtër. Përndryshe, siguresa do të duhet të zëvendësohet çdo ditë. Përdorni çakmakun me kujdes, udhëtime të lumtura të gjithëve!

Është e pamundur të imagjinohet një makinë moderne pa një numër të madh të sistemet elektronike që monitorojnë dhe menaxhojnë parametrat bazë të makinës. Për funksionimin e të gjithë pajisjeve elektronike, si ato standarde ashtu edhe ato të instaluara, kërkohet energji elektrike shtesë, e cila furnizohet me konsumatorët me qindra metra tela elektrike. Për të siguruar mbrojtje maksimale kundër rritjeve të energjisë, të cilat shpesh shkaktohen nga instalime elektrike të gabuara, çdo automjet është i pajisur me një "grumbull" pajisjesh mbrojtëse të shkrirë.

Qëllimi i vetëm i secilit prej tyre është mbrojtja e elektronikës. Në të njëjtën kohë, nëse shkaktohet, digjet, dhe në këtë mënyrë hap qarkun elektrik, duke ndaluar furnizimin me energji elektrike në pajisje. Prandaj, pas çdo qark i shkurtër ose mbingarkesë në instalimet elektrike të automjetit, siguresa duhet të ndërrohet. Përveç një qarku të shkurtër, përdorimi i pahijshëm i rrjetit elektrik në bord, për shembull, lidhja e njëkohshme e disa pajisjeve me energji intensive me çakmakun, mund të çojë gjithashtu në djegie të pajisjes.

Shkaqet kryesore të siguresave të ndezura

Djegia e shpeshtë e pajisjeve mbrojtëse në një makinë nuk mund të konsiderohet normë, pasi tregon keqfunksionime ekzistuese. Disa nga problemet më të zakonshme përfshijnë si më poshtë:

  • dëmtimi i një njësie elektrike specifike ose seksioni të instalimeve elektrike, si rezultat i të cilit rryma furnizohet përgjatë një rruge më të shkurtër me më pak rezistencë. Shumë njerëz kujtojnë nga një kurs i fizikës shkollore se në kushte të tilla forca aktuale rritet. Nëse mbrojtja aktivizohet dhe shkrihet, elektronika e makinës mbetet e paprekur, por nëse nuk shkrihet, pajisja vuan;
  • një rritje e tensionit që rezulton nga një rritje e ngarkesës aktuale - kjo ndodh shpesh, për shembull, kur bllokohet një motor elektrik që drejton një mekanizëm të caktuar;
  • mospërputhja midis siguresës së instaluar dhe tensionit aktual në rrjetin elektrik të makinës, për shembull, nëse një model i vlerësuar me 2 A është instaluar në vend të një pajisjeje 5 A;
  • kontakt i dobët i siguresës me bllokun - në këtë rast, si blloku ashtu edhe trupi i siguresës shkrihen. Nëse raste të tilla ndodhin shpesh, duhet të mendoni për cilësinë e siguresave të blera - ka shumë të ngjarë që është jashtëzakonisht e ulët. Ka kuptim të blini komplet i ri, dhe zëvendësoni të gjitha siguresat në bllok, përndryshe mund të jetë e nevojshme të zëvendësohet i gjithë blloku;
  • konsumimi i siguresave kur në pjesën e tij të shkrirë formohen zona me prerje tërthore më të vogël.

Sigurisht, dizajni i "mbrojtësit" të shkrirë fillimisht u krijua për funksionimin e tij një herë, por nëse një siguresë që mbron të njëjtin grup pajisjesh digjet vazhdimisht, kjo është një arsye serioze për kontroll. Shumë shpesh ndodh situata e mëposhtme - një siguresë e sapo instaluar shpërthen pothuajse menjëherë. Në këtë rast, pronari i makinës duhet të zbulojë se cila pajisje elektrike po e shkakton këtë problem.

Në një situatë të tillë, nuk është e nevojshme ta çoni makinën në një qendër shërbimi, ju mund ta përcaktoni vetë shkakun. Për ta bërë këtë, duhet të fikni gradualisht të gjitha pajisjet elektrike që mbrohen nga siguresa "problematike". Sa herë që pajisja fiket, mos e hiqni pajisjen, pasi mund të digjet. Duhet të kontrollohet më shumë në një mënyrë të thjeshtë– me fundin e një kaçavide me dorezë të izoluar, është e nevojshme të prekni terminalet e fiksimit nëse vërehen shkëndija, duhet të vazhdohet shkëputja e konsumatorëve derisa të ndalojë - pajisja e shkëputur në këtë moment është shkaku; zëvendësimi i shpeshtë fitil.

Si të identifikoni një siguresë të ndezur

Para se të identifikoni një siguresë të ndezur në një makinë, duhet të përgatisni një testues ose kaçavidë treguese. Metoda e parë e kontrollit përfshin heqjen e tij nga priza, inspektimin vizual dhe kontrollin me një testues. Është pothuajse e pamundur të përcaktohet vizualisht performanca e një pajisjeje të tillë, kështu që përdorimi i një testuesi është i detyrueshëm. Doreza e pajisjes është instaluar në shenjën e diodës, sondat aplikohen në kontaktet.

Me metodën e dytë të kontrollit, nuk ka nevojë të hiqni siguresat nga priza, gjë që është më e preferueshme për shumicën e pronarëve të makinave. Para se të kontrolloni, duhet të ndizni qarkun në të cilin vërehet mosfunksionimi - për shembull, ndizni radion ose fenerët. Pas kësaj, duke përdorur një kaçavidë treguese, duhet të prekni në mënyrë alternative terminalet e njërit terminal të "mbrojtësit" që po testohet, pastaj tjetrit. Nëse ka tension në të parën, por nuk ka tension në të dytin, është gjetur një pajisje e djegur.

Duhet të theksohet menjëherë se është shumë e këshillueshme që të keni një grup rezervë siguresash me nivele të ndryshme, dhe para se të zëvendësoni një siguresë, duhet të zgjidhni saktësisht të njëjtin vlerësim. Nëse zgjidhet një vlerë më e ulët, siguresa do të fryjë nëse zgjidhet një vlerë më e lartë, konsumatorët e lidhur me këtë qark do të vuajnë. Për lehtësinë e zëvendësimit të shpejtë, të gjithë "mbrojtësit" kanë ngjyra të ndryshme, që korrespondon me "fuqinë" e tyre.

Zgjidhni siguresën e duhur

Meqenëse siguresa funksionon shumë funksion i rëndësishëm- siguron elektronikën e shtrenjtë të makinës kundër dështimit, një "mbrojtës" i tillë duhet të zgjidhet me shumë kujdes. Duke përfituar nga fakti se kur blejnë një ose dy pajisje mbrojtëse "peni", shumica e pronarëve të makinave nuk i kushtojnë vëmendje cilësisë së tyre, shitësit ose prodhuesit e paskrupull përpiqen të shesin mallra që nuk plotësojnë asnjë standard cilësie.

Sigurisht, është shumë e vështirë të dallosh një produkt cilësor nga "plehra" nga pamja. Ju mund të përdorni metodën e mëposhtme për të kontrolluar. Duhet të lidhni një nga siguresat e blera me baterinë. Një produkt cilësor do të tregohet nga djegia e tij e shpejtë. Nëse fillon të nxehet dhe shkrihet, është jashtëzakonisht e rrezikshme ta përdorni në një makinë - nëse është e mbingarkuar qark elektrik nuk do të hapet, gjë që mund të rezultojë në dështim të elektronikës ose në zjarr.

Nga e njëjta gjë pasoja të trishtueshme Një tjetër ekstrem që shpesh përdorin pronarët e makinave është përdorimi i defekteve. Modelet e pajisjeve të tilla mund të jenë shumë të larmishme - nga teli i mbështjellë rreth skajeve të një pajisjeje të djegur, deri te një monedhë e futur si zëvendësim i saj. Të tilla "produkte shtëpiake" kalojnë rrymë të çdo madhësie, pasi ato nuk mund të digjen, gjë që çon në pasoja të rënda, veçanërisht për makinat e prodhimit të huaj.

Ndërrimi i siguresave vetë

Zëvendësimi i një pajisjeje të djegur me duart tuaja është vetëm disa minuta. Natyrisht, për të shmangur zëvendësimin e mëvonshëm të të gjithë kutisë së siguresave, ky manipulim i thjeshtë duhet të merret me përgjegjësi të plotë. Pas përcaktim i saktë burimi i problemit, zëvendësimi i një mbrojtësi të shkrirë duhet të fillojë me zgjedhjen e një të reje që përputhet saktësisht me atë të dëmtuar. Për lehtësinë e "identifikimit", të gjitha pajisjet kanë një ngjyrë të ndryshme - në përputhje me fuqinë e tyre.

Është më mirë të blini siguresat paraprakisht, pa pritur derisa njëra prej tyre të dështojë. Në të njëjtën kohë, nuk duhet të bazoheni në preferencat dhe koston tuaj, por në rekomandimet e prodhuesit. Nëse ato nuk janë të disponueshme për shitje, ka kuptim të bëni një porosi dhe të prisni pak në vend që të rrezikoni makinën dhe veten tuaj. Si mjet i fundit, lejohet përdorimi i përkohshëm i siguresave me madhësi dhe karakteristika të përshtatshme. Algoritmi i detajuar i veprimeve për zëvendësimi i saktë Siguresa e dëmtuar mund të shihet në video:

Tradicionalisht, duhet t'i kushtohet vëmendje e shtuar nëse siguresa e çakmakut është fryrë - zakonisht brenda makinë moderne ka një ngarkesë mjaft të rëndë mbi të. Prandaj, jo vetëm siguresa e çakmakut duhet të zëvendësohet menjëherë, por edhe vetë-diagnostikim arsyet për atë që ndodhi. Së paku, do t'ju duhet të vlerësoni mundësinë e përdorimit të çakmakut për të ngarkuar disa pajisje elektronike në të njëjtën kohë.

Korrekt instalime elektrike, ose si të shmangni zëvendësimin e një sigurese

Fakti që herë pas here siguresat e një makine fryjnë nuk është shkak për shqetësim serioz. Një arsye për të menduar lind kur një situatë e tillë përsëritet shumë shpesh. Për të kuptuar që siguresa është djegur dhe duhet zëvendësuar, nuk keni nevojë të jeni ekspert - në këtë situatë, ato pajisje elektrike për të cilat "mbrojtësi" i dëmtuar është "përgjegjës" ndalojnë së punuari.

Për shofer me përvojë, pyetja "si të zbuloni nëse një siguresë ka shpërthyer në një makinë" nuk është e vështirë, por të kuptosh pse digjet, veçanërisht e njëjta, është një detyrë më e vështirë. Hapi i parë është të kontrolloni të gjitha instalimet elektrike në ndarjen e motorit, ose më saktë integritetin e izolimit të tij.

Duhet të jeni veçanërisht të kujdesshëm me fillimin e ngricës - disa lloje të izolimit të automobilave thjesht nuk mund t'i rezistojnë, plasariten dhe shkaktojnë një qark të shkurtër, gjë që është përgjigjja e pyetjes pse digjen siguresat në një makinë. Natyrisht, gjetja e zonave problematike në instalime elektrike kërkon shumë punë, pasi prishja mund të maskohet nga papastërtia dhe nuk është gjithmonë e mundur ta gjesh atë menjëherë.