Chevrolet është i dukshëm për faktin se u themelua nga një njeri që dha një kontribut të madh në zhvillimin e industrisë së inxhinierisë mekanike në Amerikë, dhe më pas në të gjithë botën - William Durant. Së bashku me të, garuesi i famshëm dhe mekaniku i shkëlqyer, emrin e të cilit mban kompania - Louis Chevrolet, po organizonte kompaninë e re. Data e themelimit të markës konsiderohet të jetë 3 nëntor 1911. Dhe dekada më vonë, makinat Chevrolet do të bëheshin makinat më të shitura në Shtetet e Bashkuara. Vetë kompania do të jetë ndër 10 prodhuesit më të mëdhenj të automjeteve në botë.
Makinat Chevrolet që u bënë legjenda
Këto modele përfshijnë Impala dhe Camaro - makina që kishin cilësi të shkëlqyera drejtimi dhe janë të njohura edhe sot e kësaj dite. Impala për herë të parë doli nga linja e montimit në 1967 dhe u prodhua për 10 vjet të tjera. Makina kishte karakteristika teknike shumë të fuqishme:
- Motori Turbo Jet V8, vëllimi 6.7 litra;
- fuqi - 425 l. Me.;
- transmetim automatik me katër shpejtësi;
- zhvillimin shpejtesi maksimale deri në 200 km/h;
- konsumi afërsisht 26 litra për 100 km;
- frena e përparme - disk, e pasme - daulle.
Për më tepër, makina plotësonte të gjitha kërkesat e sigurisë. Nuk është për t'u habitur që shitjet thyen rekorde - më shumë se një milion kopje në vit. Por një markë e tillë Chevrolet si Camaro SS (Super Sport) tashmë i përket makinave sportive. "Camaro" u lirua si në përgjigje të Ford Mustang, dhe kjo makinë mund të konkurronte vërtet me supermakinën gjermane. Megjithatë, nuk ka një përgjigje të qartë në lidhje me fitoren e një ose një makine tjetër.
Camaro SS kishte të njëjtin motor të fuqishëm si Impala, megjithëse fillimisht ishte 5.7 litra. Gjithashtu, në përputhje me rrethanat, fuqia u rrit nga 255 në 325 kf. Me. Nuk mund të mos përmendim pamjen e jashtme luksoze, e cila e bëri makinën sportive të dukej mahnitëse: një grilë radiatori konveks, një marrje ajri e thjeshtë me një formë interesante dhe linja të rrumbullakosura e bënë makinën tërheqëse vizualisht.
Linja e Chevrolet sot
Sot, makinat Chevrolet janë opsion i shkëlqyer për ata që kërkojnë makinë e rehatshme për një larmi qëllimesh. Chevrolet prodhon modele në lloje të ndryshme trupat: sedan, hatchback, crossover, SUV, kamionçinë, makina sportive, minifus, vagona stacion. Në "asortimentin" e kompanisë ka një makinë për të gjithë: një burrë familjar, një biznesmen, një vrapues, me një buxhet të kufizuar dhe një portofol të trashë.
Markat e makinave sedan Chevrolet
Sedanët janë më të kërkuarit në tregun e makinave, megjithëse makinat hatchback tashmë kanë filluar t'i zhvendosin gradualisht nga pozicionet e tyre drejtuese. Chevrolet ka performancë shumë të mirë teknike dhe tërheqje vizuale në modele të tilla si Malibu, Cobalt, Cruze dhe SS. Më shumë opsione buxhetore janë Lanos dhe Viva.
SS me tre vëllime është një sedan sportiv që nxjerr fuqi dhe forcë. Ky është një model në të cilin gjithçka është e kombinuar në mënyrë harmonike si brenda ashtu edhe jashtë. Kjo makinë është gjithmonë e gatshme për të shkuar në betejë. Megjithatë, si Malibu. Kjo makinë Chevrolet është gjithashtu mjaft e fuqishme, por ka një pamje përfaqësuese dhe jo sportive.
Hatchback të gjerë dhe vagona stacion
Cruze vjen jo vetëm në një sedan, por edhe në një kamionçinë dhe një hatchback. Në çdo formë, ky model është shumë i suksesshëm në aspektin e karakteristikat teknike dhe përmbushjen e qëllimeve të ndryshme. Lacetti, Aveo dhe Spark gjithashtu meritojnë vëmendje. Kjo hatchbacks buxhetor dhe gjeneralistët me brendshme e bollshme dhe ndarje bagazhi, perfekte për përdorim si brenda qytetit ashtu edhe më gjerë.
Crossover të rehatshëm dhe SUV të mëdhenj
Ndër SUV-të, modelet më të njohura janë Tahoe, TrailBlazer dhe Chevrolet Niva, tashmë të njohura për shoferët rusë. Ata që kërkojnë diçka më kompakte duhet të marrin në konsideratë kryqëzimet Traverse, Captiva dhe Tracker. Të gjitha këto modele kanë një gjë të përbashkët - kanë nivel i rritur aftësia ndër-vend, janë mjaft të bollshme për të transportuar bagazhe dhe pasagjerë, dhe janë gjithashtu të rehatshme për shoferin për shkak të manovrimit dhe trajtimit të mirë.
Minibus dhe kamionçina multifunksionale
Formacioni Chevrolet krenohet me kamionçinë e Kolorados, i cili është shpallur dy herë Kamioni i Vitit. Makina nuk është vetëm një kamion, përveç kësaj, ajo ka stilin e saj dhe dizajnin tërheqës, falë të cilit përshtatet në mënyrë të përkryer në kushtet urbane. Përveç pamjes së jashtme të këndshme dhe të brendshme të rehatshme të kabinës, Colorado ka komponentë të fuqishëm teknikë.
Për familje e madhe opsioni më i mirë do të ketë një Euro-minivan Orlando. Ai ul deri në 7 persona, dhe çdo pasagjer dhe shofer mund të futet rehat në kabinë. Një timon shumëfunksional, një tastierë instrumentesh e organizuar mirë, kamare të bollshme, një sistem audio, një ndarje e madhe bagazhesh - gjithçka që ju nevojitet për një familje me fëmijë dhe për ata që duan të udhëtojnë në shoqërinë e miqve.
Makina sportive super të shpejta dhe me stil
Këtu do të doja të flisja për gjeneratën e re Camaro të përmendur tashmë në artikull dhe Corvette me famë botërore. Brezi i gjashtë Camaro me prefiksin ZL1, i prezantuar publikisht në 2016, është një "bishë" e vërtetë që duket shumë më agresive se "babai" i saj, i lëshuar në 1966. Brenda makinës ka sedilje sportive dhe një pult të rehatshëm, jashtë - komplet trupi aerodinamik, kapuç i stampuar, i zgjatur harqet e rrotave dhe një spoiler i fuqishëm, dhe në ndarja e motorit"Djalli" i vërtetë ulet - një LT4 6.2 litra me transferim të drejtpërdrejtë të karburantit dhe një mbingarkues mekanik. Fuqia e prodhuar është 650 kf. Me.
Corvette është ndoshta një nga makinat sportive më të famshme në botë. Nëse flasim për gjeneratën e shtatë me prefiksin C7 Stingray, atëherë ky "grabitqar" ka një "fytyrë" shumë të guximshme, e cila lë të kuptohet në mënyrë transparente për patejkalueshmërinë e saj. Por Corvette Stingrey ka të drejtë për këtë: një kabinë e vogël me sedilje sportive, shumëfunksionale pult dhe timoni, optika këndore, rrota të fuqishme të madhësive të ndryshme, motori LT1 me tetë cilindra, vëllimi 6.2 litra, dhe fuqia deri në 466 kf. Me. - kjo është vetëm një pjesë e vogël e avantazheve të Corvette moderne. Duke e parë, kupton që kjo makinë Chevrolet (foto e treguar më lart) ka të drejtë të shikojë makinat e tjera me sytë e saj djallëzor.
class="itemCar_nameBloker">Të gjitha modelet Chevrolet karakterizohen nga konsumi i ulët i karburantit dhe disa përfaqësues të markës, si Spark ose Aveo, janë më ekonomikët në klasën e tyre. Karakteristikat e konsumit të karburantit do të kënaqin çdo shofer:
- kapaciteti i motorit 1.2 litra - jo më shumë se 5.5 litra për 100 kilometra në kushte qyteti;
- kapaciteti i motorit 1.4 litra - jo më shumë se 5.9 litra për 100 kilometra në kushte qyteti;
- Kur blejnë disa makina në Moskë, pronarëve u jepen kartat e karburantit si dhuratë.
Një avantazh tjetër i makinave të markës është disponueshmëria motorë të fuqishëm, në përputhje me standardet ndërkombëtare EURO-4. Përveçse ekonomike, makinat janë gjithashtu miqësore me mjedisin, emetimet e CO2 në atmosferë janë rreth 140 g/100 km.
Cilësi e pakrahasueshme
class="itemCar_nameBloker">Prodhuesi i makinave jep një garanci për modelet e tij për tre vjet ose 100 mijë kilometra, cilado që të jetë më e shpejtë. Para se të dalë në shitje, çdo model i nënshtrohet një provë në kushte të vështira, kështu që prodhuesi ka siguruar vazhdimisht cilësinë e produkteve të tij. Besimi i kompanisë mbështetet nga lloje të tjera garancish:
- për mungesë të korrozionit të trupit - 6 vjet;
- për mungesë ndryshku në trup - 3 vjet;
- për mungesë ndryshku në pjesët metalike - 6 vjet.
Vlen gjithashtu të theksohet se gjatë dy viteve të para garancia është e vlefshme pa kufizime në kilometrazh, gjë që dëshmon faktin se kompania ka besim në cilësinë e makinave të saj.
I besueshëm dhe i avancuar teknologjikisht
class="itemCar_nameBloker">Ndër të gjithë gamën makina moderne, modelet e kësaj marke njihen për qëndrueshmërinë dhe besueshmërinë e tyre. Ka disa arsye për të blerë një Chevrolet:
- prania e një programi të përshtatshëm të ndihmës në anë të rrugës;
- efikasiteti i makinerive;
- prakticiteti dhe mirëdashësi mjedisore;
- një përzgjedhje e gjerë programesh sigurimesh dhe financiare;
- çmim të arsyeshëm së bashku me cilësi të shkëlqyer.
E gjithë kjo mbështetet nga një garanci e gjatë nga prodhuesi. Dhe disponueshmëria e shërbimeve dhe programeve mbështetëse krijon përfitime dhe avantazhe shtesë për blerësit.
Rishikimi i markës amerikane
Chevrolet është një nga markat më të mëdha amerikane të korporatës globale General Motors, e cila ka qenë prodhuesi më i njohur për 70 vjet. Kompania u themelua në vitin 1911 dhe sot është e përfaqësuar në mbi 140 vende të botës. Koncerni shet një numër rekord makinash në vit – rreth 5,000,000 njësi. Për momentin, në treg ka pothuajse 50 modele dhe shqetësimi ofron opsione për çdo shije: nga Lacetti kompakt dhe praktik te Corvette dhe Camaro dinamike dhe me shpejtësi të lartë. Portofoli i kompanisë përfshin gjithashtu automjete elektrike të gjeneratës së re - Spark EV dhe Volt. Chevrolet u shfaq në Rusi në të njëjtën kohë kur u themelua kompania. Pavarësisht kësaj, në vitet e para të prodhimit të makinerive, ato ishin të përfaqësuara dobët në vendin tonë. Popullariteti i markës arriti kulmin në vitet 2000. Që nga ajo kohë, të gjitha produktet e kompanisë nuk kanë lënë dhjetë makinat më të njohura të huaja në tregun rus. Për momentin, më të njohurat në vendin tonë janë tre modelet e mëposhtme:Chevrolet (Chevrolet) është dega kryesore e shqetësimit amerikan General Motors, specializimi kryesor i të cilit është prodhimi makinat e pasagjerëve, kamionçinë dhe SUV.
Me lindjen e saj, legjendare Markë amerikane ia detyron financierit të talentuar, themeluesit të General Motors William Durant. Duke u larguar nga kompania që krijoi, Durant mori me vete një dhe premtuese zhvillim interesant makinë. Si partner në krijimin e një modeli të ri makine, përgjegjës për komponentin teknik të çështjes, Durant ftoi shoferin e famshëm të atëhershëm të garave Louis Chevrolet, i cili më vonë i dha kompanisë emrin e tij të këndshëm. Kështu që në nëntor 1911 u regjistrua Chevrolet Motor Company.
Katër vjet më vonë, Louis ia dha të drejtat e tij për markën W. Durant, falë përpjekjeve të të cilit në 1916, Chevrolet Motor Company u bë një degë e koncernit të General Motors.
Makina e parë nën markën Chevrolet u lëshua në 1912. Ishte një model Classic Six, i cili kishte karakteristika të shkëlqyera teknike për atë kohë. Megjithatë, pavarësisht kësaj, modeli nuk ishte i kërkuar për shkak të çmimit të lartë, i cili ishte pesë herë më i lartë se kostoja e makinave konkurruese. Pas përvojës së parë të pasuksesshme, Durand vendosi të ndryshojë rrënjësisht konceptin e zhvillimit të makinave dhe përcaktoi parimet kryesore të markës Chevrolet. Që tani e tutje, njëherë e përgjithmonë, ai vendosi të prodhojë makina që do të ishin po aq të besueshme dhe komode, por në të njëjtën kohë të përballueshme për çdo familje.
Në vitin 1916 u krijua Chevrolet 490, i cili bëri bujë në treg dhe i solli famë të madhe kompanisë. Numrat në emër të modelit nuk tregonin asgjë më shumë se koston e tij. Modeli i 490-të duhej të konkurronte me Ford T popullor në atë kohë dhe ta bënte Chevrolet një lider të shitjeve në tregun amerikan. Ky qëllim u arrit tashmë në vitin 1927, kur Chevrolet u bë prodhuesi numër një i automjeteve në Shtetet e Bashkuara.
Me fillimin e gjysmës së dytë të shekullit të 20-të, kompania filloi t'i përmbahet tendencave thelbësisht të reja në hartimin e makinave të saj, e cila shoqërohet me paraqitjen në shoqërinë e stilistit legjendar Harley Earl, i cili gjithashtu punoi në departamente të tjera. të koncernit të General Motors. Pra, me pjesëmarrjen e tij, u lëshua një model shumë origjinal i Bel Air, i cili ishte i pari i konvertueshëm me një majë të fortë dhe një trup të tipit ponton.
Në 1953, prodhuesi lëshoi legjendarin e tij model sportiv Korvetë me trup tekstil me fije qelqi. Gjenerata e shtatë e modelit, e cila është bërë një ikonë e vërtetë në mesin e makinave sportive, është aktualisht në prodhim.
Të tjera jo më pak modelja e famshme marka është Impala - një makinë kulti e më shumë se një brezi amerikanësh. I prezantuar për herë të parë në 1958, sedani Impala u bë makina më e shitur në Shtetet e Bashkuara për shumë vite. Në vitin 2012, gjenerata e dhjetë e sedanit me madhësi të plotë bëri debutimin e tij zyrtar në Auto Show në Nju Jork. Katalogu i modeleve në faqen e internetit auto.dmir.ru përmban pershkrim i detajuar ky model, duke përfshirë edhe atë specifikimet dhe foto.
I lëshuar në fillim të viteve '60, Corvair u bë një kryevepër e vërtetë në linjën e prodhuesit. E disponueshme për një numër të gjerë blerësish, ajo u bë e para makinë e prodhuar në masë Me pezullim i pavarur të gjitha rrotat.
Në vitet '70, në sfondin e krizës së naftës, prodhuesi i automjeteve kaloi në prodhimin e makinave super-kompakt. Në vitin 1979, kompania prodhoi kopjen e saj të njëqind miliontë të makinës, e cila u bë modeli Monza.
Në fund të viteve '80, prodhuesi prezantoi një model të quajtur Lumina, i cili u prodhua në versione sedan dhe coupe. Për këtë model, kompania arriti të gjejë " mesatare e artë“Midis fuqisë së makinës dhe çmimit të shitjes me pakicë.
Historia e markës Chevrolet është e lidhur ngushtë me të prodhues korean Makina Daewoo. Me fillimin e krizës financiare aziatike të vitit 1998 Kompania Daewoo u gjend në prag të falimentimit dhe u absorbua nga General Motors. Që tani e tutje, të gjitha produktet e automobilave, lëshuar më parë nën Markë Daewoo, tani filloi të prodhohej nën markën Chevrolet.
Aktualisht, gama e modeleve të kompanisë përfshin makina të klasave të ndryshme - nga shumë të lira deri tek ato ekzekutive. Këtu ka SUV, kamionçinë dhe minibusë.
Aktiv tregu rus Marka Chevrolet ofron kryesisht modele me origjinë koreane, të prodhuara fillimisht nën markën Daewoo. Për më tepër, në 2002, General Motors bleu licencën dhe të drejtat për markën Niva nga AvtoVAZ, si rezultat i së cilës prodhimi i përbashkët i makinave Chevrolet Niva filloi në Togliatti në të njëjtin vit.
Makinat e klasës së mesme janë jashtëzakonisht të njohura në tregun rus. Chevrolet Lacetti, prodhuar në karroca sedan, hatchback dhe karroca stacion.
Në ditët e sotme, si njëqind vjet më parë, makinat Chevrolet kombinojnë pa ndryshim standardet e larta të cilësisë, sigurisë dhe të gjitha risitë më të fundit, ndërkohë që kanë një çmim të përballueshëm. Prandaj, nuk është aspak për t'u habitur që modelet e reja të markës janë ende në kërkesë të madhe në mesin e entuziastëve të makinave në të gjithë botën. Nëse edhe ju jeni adhurues i kësaj markë legjendare, atëherë në faqen e internetit auto.dmir.ru ju ofrojmë më së shumti lajmi i fundit nga bota e prodhuesit amerikan.
Chevrolet - historia e markës:
Chevrolet është ekuivalenti automobilistik i një mace me steroide. "Macja e ashpër" ishte e përkëdhelura e vrapuesit zviceran Louis Chevrolet dhe "zoti" i biznesit, ringjallësi i kompanisë Buick dhe ish-kreu GM William Durant, një sipërmarrje e përbashkët filloi në 1910. Menjëherë pasi Durant u detyrua të largohej nga GM, ai bashkëpunoi me Chevrolet, ku kishte punuar më parë për ekipin e saj të garave Buick, për të rifituar popullaritetin e tij të humbur.
Selia e Chevy u krijua në Detroit dhe marka e sapoformuar u pagëzua, duke marrë logon e saj të famshme të papionit në 1913. Kishte disa hipoteza se si lindi dizajni i logos, dy prej të cilave ishin më afër pranimit unanim. Një teori la të kuptohej se logoja ishte projektuar pasi Durant pa një poster në një hotel francez, ndërsa një tjetër pretendonte se "flutura" ishte në të vërtetë një paraqitje e stilizuar e kryqit në flamurin zviceran.
Pavarësisht se si e ka origjinën, logoja e artë Chevy ka mbetur e njëjtë. Në fakt, marka u rrit me një ritëm kaq të shpejtë sa i lejoi Durant të rifitonte pronësinë e GM në 1916. Pasi Durant u bë mjaft i pasur, ai bleu 54.5 përqind të aksioneve të GM, duke u rikthyer si kreu i perandorisë së automjeteve.
Menjëherë pas marrjes në dorëzim, Chevrolet u zhyt në GM, duke u bërë divizioni i saj. Duke fituar edhe më shumë forcë pas bashkimit, organizata e sapoformuar ishte e shpejtë për të hapur prodhimin dhe Modeli D u lëshua në vitin 1918. Motorët V8 35 kuaj fuqi që gjendeshin në këto makina u zëvendësuan nga motorë më të vegjël me 6 cilindra, të cilët u treguan veçanërisht të suksesshëm në automjetet industriale. Motori fitoi një reputacion për forcën e tij të lartë dhe u mbiquajt "një shembull i një mrekullie hekuri".
Vetëm pak vite më vonë Chevy prezantoi SUV-në në formën e tij të vjetër, Suburban Carryall. Me aftësi sportive jashtë rrugës, vende për 8 persona dhe me peshë rreth 1.5 ton, shënoi fillimin e linjës së ardhshme të SUV-ve të Chevy.
Prodhuesi amerikan vazhdoi brezin e tij të suksesshëm të inovacionit me prezantimin e transmisionit Powerglide në 1950, duke u bërë konkurrenti i parë me kosto të ulët që pajis automjetet e tij me transmetim automatik. Menjëherë pas prezantimit të plotë transmetim automatik, u shfaq Corvette legjendare.
Vette u prit aq mirë sa mbeti modeli më jetëgjatë i Chevy në historinë e markës, duke u bërë gjithashtu i pari amerikan. makinë sportive vënë në prodhim masiv. Vette bëri gjithashtu një zbulim në përdorimin e mushkërive Materiale ndërtimi për trupin e makinës në atë kohë, siç është plastika.
Pas njohjes që mori me Vette, Chevy krijoi disa modele të tjera, duke përfshirë Impala luksoze dhe Corvair me ajri i ftohur. Në vitet '60, Chevy arriti kulmin e shitjeve me tre nga çdo 10 makina të shitura në Shtetet e Bashkuara. Sidoqoftë, përpara se të arrihej një performancë e tillë, Chevy zhvilloi një të re motor i vogël V8 për ta instaluar në linjën e saj të kamionëve.
Ky motor ka kaluar nëpër shumë ndryshime gjatë gjithë procesit, nga ndërtimi i lehtë por i qëndrueshëm prej alumini deri te kontrolli i ECU dhe injeksion modern karburant për dozë më të mirë dhe fuqi të shtuar.
Edhe pse Chevy ka regjistruar rënie të shitjeve në vitet e fundit për shkak të zgjerimit të pakontrolluar të markës, disa nga makinat e zbukuruara me papion janë bërë ose klasike kulti ose koleksione të cilësisë së mirë—ikona me katër rrota që të kujtojnë lavditë e shekullit të kaluar.
Tani në mbarë botën prodhues i famshëm nga SHBA, origjina e të cilit ishin dy emra - Louis Chevrolet dhe William Durant - sot dizajnon dhe Makina me çmime të përballueshme, dhe makina të shtrenjta sportive me performancë të jashtëzakonshme. Nga rruga, përfaqësuesi i parë i gamës së modeleve në historinë e markës ishte Classic Six - në shekullin e 20-të ata kërkuan rreth 2500 dollarë.
Garuesi belg dhe themeluesi i kompanisë Louis Chevrolet i pëlqente të thoshte: "Kurrë mos u dorëzo!" Është e mundur që pikërisht kjo është arsyeja pse ideja e tij po lulëzon deri më sot dhe demonstron produkte të reja në shfaqjet ndërkombëtare të motorëve që meritojnë vëmendjen e të gjithë atyre që dinë shumë për industrinë e automobilave.
Sipas vetë prodhuesit, makinat Chevrolet janë në përputhje stil modern jetë dhe dallohen nga pajisje të pasura, një shkallë e lartë besueshmërie dhe pamje tërheqëse. Shitjet e suksesshme të modeleve të markave kanë vërtetuar vazhdimisht se kjo është me të vërtetë kështu, dhe për këtë arsye blini një Chevrolet në sallë ekspozite tregtar zyrtar në Moskë - një zgjedhje absolutisht e justifikuar.
Çfarë tjetër ia vlen të dini për markën popullore amerikane:
- Logoja e saj e firmës së fluturës u shpik në vitin 1914.
- Chevy i milionti u largua nga linja e montimit në 1923, në të njëjtin vit u hap fabrika e parë e makinave në Danimarkë.
- “Gjyshi” i sotëm SUV periferike ka lindur në vitin 1936.
- Modeli aktual Seria Chevrolet përbëhet nga një gamë e gjerë makinash: për shembull, ai përfshin makina urbane me përmasa modeste, kryqëzime dhe minifugona me 7 vende.
- Kompania kujdeset për mjedisi, dhe për këtë arsye prodhon makina me emetim të ulët të CO2 në atmosferë. Për këtë qëllim, ai përdor jo vetëm benzinë miqësore me mjedisin dhe motorët me naftë, por edhe motorët elektrikë, si dhe njësitë e fuqisë, të aftë për të punuar me gaz të lëngshëm të naftës.
- Chevy Volt, i prodhuar që nga viti 2010, është makina e parë elektrike e prodhimit që ka marrë motor benzine me rreze të zgjeruar.
- Aktualisht, produktet e markës përfaqësohen në më shumë se 130 vende të botës.
Stili dhe teknologjia e Chevrolet
Dizajni i modeleve aktuale të markës është zhvilluar gjatë një shekulli dhe është ende i njohur në çdo kohë dhe kudo. Prodhuesi i automjeteve nga Shtetet e Bashkuara përpiqet të ndjekë tendencat më të fundit të modës dhe krijon diçka që plotëson më së miri nevojat e njerëzve në shekullin e 21-të.
Çmim i përballueshëm Makina Chevrolet, elegant dhe aktual i tyre pamjen, një grup teknologjish të avancuara dhe një sasi e madhe pajisjesh të dobishme - kjo është arsyeja pse blini Chevrolet i ri Në Moskë, të vizitosh një tregtar zyrtar nuk është vetëm e mundur, por e nevojshme nëse dëshiron të marrësh një makinë të mirë për çmimin e duhur.
Sa i përket sigurisë së Chevys moderne, ajo përbëhet nga gjërat e mëposhtme:
Për makina të tilla, mos ngurroni të vini tek ne - çmimet për Chevrolet në shitësin e makinave Qendrore janë shumë të arsyeshme dhe nuk do të zhgënjejnë 100%! Mundësi të shkëlqyera blerjeje janë në shërbimin tuaj: këste pa interes, kredi e favorshme me nje perqindje te vogel dhe pa pagese te pare, Trade-in, promocione dhe ulje te ndryshme. Duke përdorur programin e riciklimit të makinave të përdorura, mund të merrni një zbritje prej 50,000 rubla për çdo model në katalogun tonë që ju pëlqen!
