Madhësitë e gomave në sistemet metrike dhe inç. Madhësitë e gomave

. Shndërroni gomat nga mm në inç

Si të konvertohet saktë madhësia e rrotave inç në milimetra. Si të konvertoni madhësinë e gomave nga inç në madhësi metrike

Llogaritësi i gomave inç

Gomat e amerikanëve dhe prodhuesit evropianë ndryshojnë në shenjat e tyre. Gomat evropiane kanë një sistem të shënjimit metrik. Prandaj, kur zëvendësoni gomat, mund të lindë një problem në përkthimin e parametrave të gomave. Në shumicën e rasteve, ky është një konvertim nga inç në centimetra. Futni madhësinë në inç dhe klikoni "llogarit". Ju do të shihni madhësinë e gomave në metra (madhësitë do të rrumbullakosen në parametrat evropianë).

Gjerësia e gomave, mm (A)
Lartësia e profilit, mm (B)
Diametri i brendshëm, mm (C)
Diametri i jashtëm, mm (D)

Konvertimi i madhësisë metrike të gomave në inç (amerikane)

Falë kalkulatorit të gomave, mund të bëni llogaritjet e kundërta - konvertoni vlerat në "cm" dhe "mm" në inç. Për ta bërë këtë, duhet të vendosni madhësinë, diametrin, gjerësinë dhe lartësinë e profilit të gomave dhe klikoni në butonin "llogarit". Llogaritësi do t'i konvertojë vlerat në inç.

www.bodry-wheels.spb.ru

Si të konvertohet madhësia e rrotave në inç në centimetra, tabela e madhësisë

Renumax është një heqës unik i gërvishtjeve! Mos harxhoni para për rilyerjen! Tani mund të hiqni çdo gërvishtje nga trupi i makinës në vetëm 5 sekonda.

Produkt revolucionar nga Kompani japoneze Wilsson Silane Guard është një shtresë inovative kundër ujit që i jep trupit të makinës një shkëlqim të shkëlqyeshëm deri në 1 vit.

Shenjat e gomave të prodhuara në Amerikë janë shumë të ndryshme nga emërtimet evropiane. Prandaj, drejtuesit vazhdimisht duhet të konvertojnë inç në milimetra ose centimetra. Vetëm pasi të bëni llogaritje të tilla mund të zgjidhni timonin e duhur për makinën tuaj.

29 inç

SUV rus prodhohet me rrota diametri i të cilave është pak më i vogël se ai i një SUV të rregullt. Madhësia standarde e makinave të huaja është 29 inç ose 235/75R15.

SUV vendas (Niva) është i pajisur në fabrikë me rrota 175/80R15. Me goma të tilla, makina zhytet shpejt në baltë dhe ka vështirësi në lëvizjen në kushtet tona jashtë rrugës.

Për të korrigjuar këtë situatë, duhet të instaloni goma 29 inç. Kjo do të rrisë distancën nga toka me 25 mm. Nëse instaloni goma 31 inç, hapësira nga toka do të rritet me 50 mm. Për të instaluar rrota të tilla, ju vetëm duhet të ndryshoni harqet e rrotave. Do të jetë e nevojshme të rriten dimensionet e tyre.

Sistemi inç

Shumica e xhipave përdorin goma të etiketuara 31x10.5R15.

31 këtu i referohet diametrit të inçit të rrotës. Një inç, siç e dini, korrespondon me dy centimetra e gjysmë, dhe për të qenë shumë i saktë, atëherë 2.54 cm. Me fjalë të tjera, pas përkthimit, D do të bëhet i barabartë me 78.7 cm.

Kjo shenjë është mjaft e kërkuar sepse është e përshtatshme, pasi tregon madhësinë e timonit me parametrat e diskut të marrë tashmë parasysh.

Diametri i rrotave 31x10.5R15 është pothuajse i barabartë në madhësi me një gomë të caktuar 31x10.5R16. I vetmi ndryshim do të jetë zvogëlimi i profilit të gomave me 2.5 cm.

10.5 - gjerësia e gomave në inç. Por kjo vlerë nuk është plotësisht e saktë, pasi kur konvertohet nga inç në centimetra tradicionale, rezultati është 26.5 cm Megjithatë, kur matni këtë vlerë me një vizore të rregullt, vlera do të luhatet brenda 23 cm prej 12.5 a do të mund të flitet për një gjerësi prej 26.5 cm.

Duhet ta mbani mend gjithmonë këtë nuancë nëse vendosni të instaloni madhësinë maksimale të gomave në harkun e një SUV.

Sistemi metrik

Ky sistem matje është shumë më i vështirë për t'u përdorur. Le të marrim goma të shënuara 265-75-15.

265 mm - gjerësia e gomave. Ashtu si në sistemin inç, gjerësia e tij aktuale do të jetë afërsisht 230-235 mm.

75 – lartësia e profilit në milimetra. Për të marrë vlerën e vërtetë, duhet të merrni 75% të 265 mm. Do të jetë 198.75 mm. Më pas ky numër shumëzohet me dy. Kjo është për shkak se diametri i përgjithshëm i rrotës është i barabartë me D të buzës plus dyfishin e lartësisë së profilit. Në rastin tonë është 15 inç. Si rezultat, pas llogaritjeve, marrim një disk D prej 381 mm. Rrota totale D: 397,5+381= 778 mm ose 77,8 centimetra.

R15 - goma radiale. Diametri i diskut tregohet në inç. Gjithmonë befasuese. Pse emërtimi inç mbeti në sistemin metrik?

Nëse shikoni nga afër këto dy sisteme, një ndryshim i vogël bëhet i dukshëm, rreth 1.1 centimetra. Nuk ndikon në projektimin dhe instalimin e rrotave në asnjë mënyrë.

Sot, në internet, ofrohen një numër i madh kalkulatorësh të ndryshëm për të llogaritur saktë madhësinë e gomave. Ata të gjithë punojnë plotësisht falas dhe e bëjnë shumë më të lehtë gjetjen e madhësisë së duhur të gomave.

Ne kemi përpiluar një tabelë të madhësive më të zakonshme, ndoshta do t'ju ndihmojë të gjeni shpejt madhësia e përshtatshme rrota.

Emërtimet	inç
235/65R16	28,0
235/75R15	28,9
225/75R16	29,3
245/70R16	29,5
285/60R16	29,5
225/85R15	30,1
245/75R16	30,5
265/65R17	30,6
265/70R16	30,6
305/60R17	31,4
265/70R17	31,6
265/75R16	31,6
235/85R16	31,7
285/70R16	31,7
285/70R17	32,7
285/75R16	32,8
305/70R16	32,8
255/85R16	33,1
305/75R16	34,0

Car-Fix është një komplet për heqjen e gërvishtjeve të makinës. Forma unike e patentuar e mbajtëses eliminon dëmtimet shtesë dhe ngjitësi mund të hiqet lehtësisht pas heqjes së gërvishtjeve.

Kompleti i riparimit të xhamit të përparmë është krijuar posaçërisht për vetë-riparimçarje në xhami i përparmë. Veçori Ky ngjitës ka një viskozitet jashtëzakonisht të ulët, shumë afër viskozitetit të ujit. Falë kësaj, ai lehtë mbush plasaritjen nën veprimin e forcave kapilare.

Si të konvertoni përcaktimin e gomave të motoçikletës nga inç në milimetra

Unë do t'ju tregoj se si ta llogarisni gomën tuaj në milimetra nëse madhësia tregohet në inç. Një fakt interesant është se diametri i gomave të motoçikletave (ndryshe nga gomat e biçikletave) llogaritet ende në inç, por gjerësia dhe lartësia e vetë gomës. tani janë h

faqe interneti

Si të konvertoni përcaktimin e gomave të motoçikletës nga inç në milimetra

4,6 X 25,4 = 116,84

shifra është e përafërt sepse kemi llogaritur inçin vetëm me një shifër dhjetore, por kjo nuk është aq e rëndësishme sepse mund të zgjedhim vetë gomën në një diapazon të caktuar. Domethënë, gomat me gjerësi 110 dhe 120 mm janë të përshtatshme për ne, në varësi të kushteve të përdorimit të motoçikletës sonë: dheu, papastërtia, asfalti, lloji i përzier. Nuk kemi mbaruar ende numërimin e gomës, sepse sistemi i koordinatave metrike tregon gjithashtu lartësinë e gomës si përqindje e gjerësisë. Për shembull, gomat mund të kenë vlerat e mëposhtme: 110/90 ose 120/80 ose 120/90. . Kjo thotë se, për shembull, një gomë 110/90 do të jetë 110 mm e gjerë dhe 110 X 90% = 99 mm e lartë, dhe një gomë 120/80 do të jetë 120 mm e gjerë dhe 120 X 80% = 96 mm e lartë tregoni gjithashtu se sa do të jetë diametri i gomës në milimetra për këtë ju duhen 18 inç goma jonë e shumëzuar me 25.4 dhe si rezultat marrim afërsisht 457 mm, ky është diametri i rrotës sonë pa gomë.

Indeksi i madhësisë së gomave Madhësia e lejuar goma ne inç kapacitet ngarkese rim Alfanumerike Metrike e rende 100 90 802.75-16 40 46 1.50-1.85 MH 90-16 80/100-16 80/90-16 90/80-163.00-18 . 16 90/100-16 90/90-16 100/80-163.25-16 48 55 1.85-2.50 MJ 90-16 100/100-16 100/90-16 110/80-185-1615. . - 1,85 MH 90-17 80/100-17 80/90-17 90/80-173,00-17 41 50 1,60-2,15 MH 90-17 90/100-17 90/90-17-18-1074. 67 2,15-3,00 MR 90-17 110/100-17 110/90-17 120/80-174,60-17 50 62 1,85-3,00 MS 90-17 100/100-1901-1701-100/100-1701-1701-100/1901-1701-1701-1701-1701-1701-1701-100/1701-1701. 17 50 67 2,50-3,50 MT 90-17 110/100-17 130/90-17 140/80-17 2,75-18 42 48 1,50-1,85 MH 90-18 810-189/108 - 183,00-18 47 52 1,60-2,15 MH 90-18 90/100-18 90/90-18 100/80-183,25-18 52 59 1,85-2,50 MJ 90/100-18 90/181-18 / 80-183,50-18 56 62 1,85-2,50 ML 90-18 100/100-18 100/90-18 110/80-183,60-18 51 62 1,85-2,50 MH 1,85-2,50 MH 101-01-09 . 90 -18 120/80-184.25-18 64 69 1.85-3.00 MM 90-18 110/100-18 120/90-18 130/80-184.85-18 66 69 2.0101- 2.010 ML. 120 /90-18 130/80-184,60-18 63 69 1,85-3,00 MR 90-18 110/100-18 120/90-18 130/80-18 3,00-19 49 529 M. 100 -19 90/90-19 100/80-193.25-19 54 54 1.85-2.50 MJ 90-19 100/100-19 90/90-19 110/80-193.50-54 193.50-19191919. 100 /100-19 100/90-19 100/80-193.60-19 52 54 1.85-2.50 MH 90-19 100/100-19 100/90-19 110/80-195-19 274 MH 110/80-15-19 274. 90 -21 80/100-21 80/90-21 90/80-213,00-21 51 57 1,60-2,15 MH 90-21 90/100-21 90/90-21 100/80-21

Presioni i treguar në anë të gomës është maksimumi i lejueshëm për këtë gomë, por kjo nuk do të thotë se rekomandohet për pajisjet tuaja.

Nëse vozitni në mënyrë agresive dhe bëni kthesa mjaft të mprehta, ose pesha juaj me bagazh ose partner është afër maksimumit të rekomanduar nga prodhuesi i automjetit tuaj, gomat duhet të fryhen në vlerën maksimale të treguar në gomën tuaj.

Presioni i gomave mund të kontrollohet vetëm në një motoçikletë të ftohtë, ose para nisjes ose pas ndalimit kur gomat janë ftohur dhe kanë arritur temperaturën e ambientit.

Informacioni në këtë faqe interneti ka për qëllim vetëm qëllime informative dhe nuk përbën një ofertë publike, siç përcaktohet nga dispozitat e nenit 437 (2) të Kodit Civil të Federatës Ruse. Për të marrë informacion të saktë dhe në kohë në lidhje me koston e mallrave dhe shërbimeve, si dhe disponueshmërinë e tyre, mund të kontaktoni kompaninë tonë "Yuka Sport".

ukasport.ru

Llogaritësi i gomave. Llogaritësi i gomave

Gjerësia e gomave, mm (A)
Lartësia e profilit, mm (B)
Diametri i brendshëm, mm (C)
Diametri i jashtëm, mm (D)

Kur konvertoni madhësinë e gomave duke përdorur një kalkulator, mbani në mend se:

	Me rritjen e diametrit buzë rrotës, (dhe, si pasojë, zvogëlimi i lartësisë së profilit të gomave, kjo është e nevojshme në mënyrë që diametri i jashtëm i timonit të mbetet i pandryshuar) kur vozitni mbi sipërfaqe të pabarabarta, ngarkesa në pezullimin e makinës rritet, dhe makina gjithashtu bëhet e dukshme "më e ashpër", d.m.th. rehatia përkeqësohet, përfshirë. akustike.
	Kur lartësia e profilit të gomave rritet shumë, makina bëhet "rrotulluese", "noton" në kthesa dhe trajtohet më keq. Nëse lartësia e profilit është shumë e lartë ose kritike, goma mund të prekë pjesë të trupit ose pezullimit të makinës, gjë që më pas do të çojë në deformimin dhe shkatërrimin e saj.
	Gabimi në leximet e shpejtësisë varet nga shpejtësia e automjetit. Me rritjen e shpejtësisë, rritet edhe gabimi. Për më tepër, ia vlen të dini se ky gabim ndikon gjithashtu në leximet e konsumit të karburantit të automjetit.

Kur zgjidhni buzë për makinën tuaj, duhet të dini saktësisht gjerësinë minimale dhe maksimale të buzës të përshtatshme për një madhësi të caktuar gome. Për të llogaritur gjerësinë e buzës, mund të përdorni këtë seksion të kalkulatorit të gomave.

Llogaritësi i gomave - inç

Për të kthyer përmasat e gomave amerikane në inç në ato evropiane në mm, mund të përdorni një kalkulator gomash për madhësi inç.

Për shembull, ju duhet të konvertoni madhësinë e gomave amerikane të shënuara 31X10.5 R15 në Evropiane Ne futim 31 x 10.5 x 15 dhe marrim rezultatin e llogaritjes: 267/76 R15, dhe pak më poshtë do t'ju tregohet madhësia 265/75 e rrumbullakosur. sipas standardit evropian R15.

Gjerësia e gomave, mm (A)
Lartësia e profilit, mm (B)
Diametri i brendshëm, mm (C)
Diametri i jashtëm, mm (D)

www.mixmart.com.ua

Ekspert i gomave - Përshtatshmëria e madhësive të gomave Imperial dhe Metrike

Ky artikull, në një masë më të madhe, natyrisht, vlen posaçërisht për kamionët dhe gomat speciale. Shumë prej këtyre gomave kanë 2 përmasa. Gomat e brendshme ishin shënuar në kohët sovjetike dhe madhësitë ishin, natyrisht, metrike. Me ardhjen e epokës së marrëdhënieve aktive të jashtme ekonomike, tregtisë me vendet e tjera, import-eksportit, filluam të marrim goma me shenja inç, dhe prodhuesit vendas Ata gjithashtu filluan të etiketojnë mallrat e tyre në madhësi inç.

Nuk ka ende një sistem të unifikuar për përcaktimin e madhësive, disa prodhues shkruajnë madhësinë në inç (për shembull, 8.25R20), disa në sistemin metrik (për shembull, 240-508) dhe disa përdorin të dy përcaktimet.

Ne kemi mbledhur të gjitha ndeshjet për ju në tabelën e mëposhtme:

Ju kujtojmë se madhësitë mund të kenë ose shenjën "-" (gomë diagonale) ose shkronjën "R" (gomë radiale)

Madhësia metrike	=	Madhësia inç
220-508	=	7,50-20
240-508	=	8,25-20
260-508	=	9,00-20
280-508	=	10,00-20
300-508	=	11,00-20
320-508	=	12,00-20
320-457	=	12,00-18
320-406	=	12,00-16
370-508	=	14,00-20
365/85-20	=	14.00-20
385/65-22.5	=	15-22.5
425/65-22.5	=	16-22.5
445/65-22.5	=	18-22.5
280/80-18	=	10.5/80-18
335/80-18	=	12.5/80-18
335/80-20	=	12.5-20
375/75-20	=	16.0/70-20
405/70-20	=	16.0/70-20
440/80-24	=	16.9-24
460/70-24	=	17,5L24
500/70-24	=	19,5L24
480/80-26	=	18.4-26
440/80-28	=	16.9-28
385/95-24	=	14.00-24
385/95-25	=	14.00-25
445/95-24	=	16.00-24
445/95-25	=	16.00-25
505/95-25	=	18.00-25
445/80-25	=	17.5-25
525/80-25	=	20.5-25
550/65-25	=	20.5-25
650/65-25	=	23.5-25
750/65-25	=	26.5-25
875/65-25	=	29.5-25
1100/400-533	=	400/70-21
1200/500-508	=	500/70-20
1300/530-533	=	530/40-21

gomave-expert.ru

Konvertimi i dimensioneve nga mm në inç (dhjetor dhe fraksional)

Në inxhinieri dhe, veçanërisht, në çiklizëm, sistemi metrik përdoret në vendet e Evropës dhe ish-BRSS. Por shumë dimensione, të tilla si diametrat e tubave ose madhësitë e gomave, tregohen gjithashtu në inç.

Herë pas here ka nevojë të konvertohet nga një sistem matjeje në tjetrin, për shembull, kur vendoset për pajtueshmërinë e madhësive të gomave për rrotat e biçikletave.

Si të konvertoni dimensionet inç në sistemin metrik është përshkruar këtu, por ne do të përshkruajmë procesin e kundërt në këtë artikull.

Në parim, nga pikëpamja matematikore, kjo çështje mund të zgjidhet mjaft thjesht:

Formula për konvertimin nga milimetra (mm) në inç (in):

në = mm * 0,03937 ose

Janë dhënë dy opsione thjesht sepse disa janë të kënaqur me pjesëtimin dhe të tjerët me shumëzimin.

Kështu: 50 mm është 1,77”

Formula e konvertimit nga inç (in) në milimetra (mm):

mm = in / 0,03937 ose

ato. 3" është 76.2 mm

Por duke marrë parasysh faktin se njerëzit tanë nuk janë gjithmonë të përshtatshëm ose shumë dembel për t'u numëruar, vendosëm të paraqesim këtu një tabelë të gatshme me konvertim nga 1 në 100 mm në inç. Dhe jo vetëm në dhjetor, por edhe në formë thyesore.

Tabela e konvertimit nga milimetra (mm) në inç (in)

Milimetra	Inç dhjetore	inç i pjesshëm	Milimetra	Inç dhjetore	inç i pjesshëm
1	0,04	3⁄64	51	2,01	2 1⁄64
2	0,08	5⁄64	52	2,05	2 3⁄64
3	0,12	1⁄8	53	2,09	2 3⁄32
4	0,16	5⁄32	54	2,13	2 1⁄8
5	0,20	13⁄64	55	2,17	2 11⁄64
6	0,24	15⁄64	56	2,20	2 13⁄64
7	0,28	9⁄32	57	2,24	2 1⁄4
8	0,31	5⁄16	58	2,28	2 9⁄32
9	0,35	23⁄64	59	2,32	2 21⁄64
10	0,39	25⁄64	60	2,36	2 23⁄64
11	0,43	7⁄16	61	2,40	2 13⁄32
12	0,47	15⁄32	62	2,44	2 7⁄16
13	0,51	33⁄64	63	2,48	2 31⁄64
14	0,55	35⁄64	64	2,52	2 33⁄64
15	0,59	19⁄32	65	2,56	2 9⁄16
16	0,63	5⁄8	66	2,60	2 19⁄32
17	0,67	43⁄64	67	2,64	2 41⁄64
18	0,71	45⁄64	68	2,68	2 43⁄64
19	0,75	3⁄4	69	2,72	2 23⁄32
20	0,79	25⁄32	70	2,76	2 3⁄4
21	0,83	53⁄64	71	2,80	2 51⁄64
22	0,87	55⁄64	72	2,83	2 53⁄64
23	0,91	29⁄32	73	2,87	2 7⁄8
24	0,94	15⁄16	74	2,91	2 29⁄32
25	0,98	63⁄64	75	2,95	2 61⁄64
26	1,02	1 1⁄32	76	2,99	2 63⁄64
27	1,06	1 1⁄16	77	3,03	3 1⁄32
28	1,10	1 7⁄64	78	3,07	3 5⁄64
29	1,14	1 9⁄64	79	3,11	3 7⁄64
30	1,18	1 3⁄16	80	3,15	3 5⁄32
31	1,22	1 7⁄32	81	3,19	3 3⁄16
32	1,26	1 17⁄64	82	3,23	3 15⁄64
33	1,30	1 19⁄64	83	3,27	3 17⁄64
34	1,34	1 11⁄32	84	3,31	3 5⁄16
35	1,38	1 3⁄8	85	3,35	3 11⁄32
36	1,42	1 27⁄64	86	3,39	3 25⁄64
37	1,46	1 29⁄64	87	3,43	3 27⁄64
38	1,50	1 1⁄2	88	3,46	3 15⁄32
39	1,54	1 17⁄32	89	3,50	3 1⁄2
40	1,57	1 37⁄64	90	3,54	3 35⁄64
41	1,61	1 39⁄64	91	3,58	3 37⁄64
42	1,65	1 21⁄32	92	3,62	3 5⁄8
43	1,69	1 11⁄16	93	3,66	3 21⁄32
44	1,73	1 47⁄64	94	3,70	3 45⁄64
45	1,77	1 49⁄64	95	3,74	3 47⁄64
46	1,81	1 13⁄16	96	3,78	3 25⁄32
47	1,85	1 27⁄32	97	3,82	3 13⁄16
48	1,89	1 57⁄64	98	3,86	3 55⁄64
49	1,93	1 59⁄64	99	3,90	3 57⁄64
50	1,97	1 31⁄32	100	3,94	3 15⁄16

www.sportek.in.ua

Si të konvertoni përcaktimin e një gome motoçiklete nga inç në milimetra Yukasport

Unë do të jap gjithçka shumë thjesht duke përdorur një shembull, për shembull, nëse tregohet 4.6H18 (ose vetëm 4.6), atëherë goma në milimetra do të jetë:

4,6 X 25,4 = 116,84

shifra është e përafërt sepse kemi llogaritur inçin vetëm me një shifër dhjetore, por kjo nuk është aq e rëndësishme sepse mund të zgjedhim vetë gomën në një diapazon të caktuar. Domethënë, gomat me gjerësi 110 dhe 120 mm janë të përshtatshme për ne, në varësi të kushteve të përdorimit të motoçikletës sonë: dheu, papastërtia, asfalti, lloji i kompensimit. Nuk kemi mbaruar ende numërimin e gomës, sepse sistemi i koordinatave metrike tregon gjithashtu lartësinë e gomës si përqindje e gjerësisë. Për shembull, gomat mund të kenë vlerat e mëposhtme: 110/90 ose 120/80 ose 120/90. . Kjo thotë se, për shembull, një gomë 110/90 do të jetë 110 mm e gjerë dhe 110 X 90% = 99 mm e lartë, dhe një gomë 120/80 do të jetë 120 mm e gjerë dhe 120 X 80% = 96 mm e lartë tregoni gjithashtu se sa do të jetë diametri i gomës në milimetra për këtë ju duhen 18 inç goma jonë e shumëzuar me 25.4 dhe si rezultat marrim afërsisht 457 mm, ky është diametri i rrotës sonë pa gomë.

Epo, tani një tabelë e përafërt për konvertimin e përcaktimeve të gomave nga inç në sistemin metrik.

Për motoçikleta rrugore Për motoçikleta enduro

Përcaktimi i shkronjave është maksimal shpejtësia e lejuar për goma

Lloji Max. Shpejtësia km/hJ 100K 110L 120M 130N 140P 150Q 160R 170S 180T 190U 200H 210V 240W 270Y 300Z 300+

Për gomat 2,00 2,5 dhe 2,75 inç shpejtesi maksimale 120 km/h

Disa modele motoçikletash mund të kërkojnë presione të ndryshme të gomave të përparme dhe të pasme.

Presioni i treguar në anë të gomës është maksimumi i lejueshëm për këtë gomë, por kjo nuk do të thotë se rekomandohet për pajisjet tuaja.

Ngasja me goma të pakufizuara është e rrezikshme. Gomat tuaja mund të mbinxehen dhe mund të humbni tërheqjen.

Presioni i gomave mund të kontrollohet vetëm kur motoçikleta është e ftohtë, ose para nisjes ose pas ndalimit kur gomat janë ftohur dhe kanë arritur temperaturën e ambientit.

old.ukasport.ru

Konvertimi i madhësisë së gomave

Konvertimi i madhësive amerikane në madhësi evropiane

Madhësitë e gomave sipas standardeve amerikane, duke përdorur si shembull gomat e njohura Cooper në Rusi, tregohen në inç (një inç është i barabartë me 25.4 mm). Madhësia përbëhet nga tre sasi: diametri i jashtëm i gomës, diametri i sediljes dhe diametri i gomës. Modelet radiale kanë shkronjën R përpara diametrit të shpimit, si në Evropë.

Për ta bërë këtë, ju duhet të përcaktoni lartësinë e profilit - ndani ndryshimin midis diametrit të jashtëm dhe të uljes me dy, dhe vlerën që rezulton me gjerësinë e profilit. Shembull: për një gomë 30-9,5 R15, lartësia e profilit do të jetë (30-15): 2 = 7,5: 9,5 = 0,78. Rezultati rrumbullakoset në 75 përqind më të afërt. Tani gjerësia e profilit: në milimetra do të jetë 9.5x25.4 = 241.3. Le të grumbullojmë përsëri dhe duke marrë parasysh këto rrumbullakime, emërtimi "evropian" për një gomë 30-9.5 R15 do të duket si 240/75 R15.

Kur nuk tregohet lartësia e profilit të gomave, duhet të mbani mend se për gomat e pasagjerëve është 80-82 përqind, ndërsa për gomat e kamionëve është rreth 88.

Konvertimi i madhësive amerikane në madhësi ruse

Gjithçka është e thjeshtë këtu. Për të shprehur goma amerikane në madhësitë që kuptojmë, do t'ju duhet të dini gjerësinë e profilit në inç, për shembull 12, dhe diametrin e buzës, le të jetë 20 inç. Tjetra, ju duhet të konvertoni secilën nga këto vlera në milimetra, duke shumëzuar me 25.4 secila. Gjithsej: 12*25.4=304.8 (gjithmonë rrumbullakoset lart) dhe 20*25.4=508 e kthen përcaktimin e paqartë të madhësisë në disa gomat e kamionit 12.00-20 në 320x508 tonë amtare. Ky është i gjithë truku.

Për të gjetur madhësinë që ju nevojitet në dyqanin Vilka, përdorni formularin e kërkimit në faqen kryesore. Futni parametrat e nevojshëm dhe klikoni në butonin "Gjeni" - dhe të gjitha gomat e disponueshme të makinave do të shfaqen menjëherë para jush.

Ka situata kur është e pamundur të lexosh shenjat në rrotat e një biçiklete dhe një gomë ose tub i konsumuar duhet të zëvendësohet. Në këtë rast, ekziston vetëm një mënyrë për të gjetur të dhënat e sakta për blerjen e një zëvendësimi - për të matur diametrin e timonit. Por si mund ta zbuloni diametrin e një rrote duke përdorur mjetet e disponueshme? Ka disa mënyra për të bërë matje, por për të shmangur gabimet, kushtojini vëmendje disa rregullave.

Kur matni, duhet t'i përmbaheni këshillave të mëposhtme:

rregulloni timonin në mënyrë që rrotullimi i tij të mos ndërhyjë në matjet;
rezultati i matjes që rezulton rrumbullakoset në një numër të plotë;
Shenjat ndodhen më shpesh në sipërfaqen anësore.

Për të zbuluar diametrin e rrotës, do t'ju duhet:

matës shirit ose matës i butë;
kalkulator;
objekti i matjes (vetë biçikleta ose rrota e saj).

Metodat për matjen e diametrit të rrotave

Metoda standarde

Fillimisht, është e nevojshme të instaloni biçikletën vertikalisht në mënyrë të tillë që të mos bjerë aksidentalisht, është mirë që biçikleta të vendoset në një pozicion vertikal.

Pastaj përdorni një masë shirit për të përcaktuar distancën nga qendra e boshtit të rrotës deri në dysheme. Kjo vlerë duhet të ndahet me 2.54 për të marrë madhësinë e rrezes së rrotave në inç. Diametri është i barabartë me dy rreze, që do të thotë se shifra që rezulton do të duhet të shumëzohet me dy, dhe mos harroni për rrumbullakimin. Për të kuptuar diametrin e një rrote prej 40 cm, sa do të jetë në inç, duhet të ndani 40 me 2,54 dhe do të merrni vlerën e kërkuar prej 16 inç.

Sipas standardeve moderne, gomat e biçikletave janë shënuar në porosia e radhës: Numri i parë tregon diametrin e rrotës, i ndjekur nga gjerësia e rrotës. Shënimi, i shprehur në numrat 26x1,75, tregon se gomat për këtë biçikletë kanë një diametër prej 66,04 cm dhe një gjerësi prej 4,445 cm.

Njësia e pranuar e matjes në sistemin ISO është milimetra, prandaj, nëse keni marrë matjet në centimetra, thjesht duhet të shumëzoni rezultatin tuaj me dhjetë.

Procesi i matjes ndodh pikërisht si në rastin e parë, por rrezja matet nga qendra e boshtit në skajin e jashtëm të buzës, diametri gjendet duke shumëzuar me dy.

Për të matur gjerësinë e timonit, kryhen të njëjtat hapa si në metodën e parë, dhe duhet të kihet parasysh se nëse gjerësia e gomës origjinale është vetëm paksa e ndryshme nga ajo që do të blini, atëherë ju nuk do të ketë asnjë problem gjatë zëvendësimit të tij.

Për shënimin e rrotave të biçikletave në sistemin ISO, është zakon të vendosni së pari gjerësinë e rrotës, dhe më pas diametrin e saj, në përputhje me rrethanat, shënimi 53.3 x 700 tregon që kemi një gomë me gjerësi 53.3 mm dhe një diametër prej 700; mm.

Cilat janë madhësitë e rrotave të biçikletës?

Madhësitë e rrotave varen nga modelet e biçikletave, qëllimi i tyre dhe mosha e pronarit. Kështu, biçikletat e fëmijëve dhe adoleshentëve karakterizohen nga përmasat deri në 20 dhe 24 inç me një madhësi rrote në milimetra 508-609. Biçikletat speciale, të ashtuquajturat biçikleta malore, kanë një madhësi rrote prej 26 inç dhe 660 mm. Biçikletat për qëllime të përgjithshme - biçikletat rrugore - shpesh janë të pajisura me rrota 28 inç dhe 711 mm. Më vete, vlen të theksohet kategoria e biçikletave malore, me përmasa të mëdha, ato kanë 29 rrota. Çfarë madhësie është kjo në milimetra? Është e drejtë, 736 mm.

Për të llogaritur sa do të jetë një rrotë 16 inç në centimetra, duhet ta shumëzoni këtë vlerë me 2,54 dhe të merrni 40,64 cm, dhe një rrotë 10 inç, sa cm? – 10x2,54= 25,4 cm!

Më poshtë janë përmasat e rrotave për biçikletat e fëmijëve.

Madhësitë e rrotave të biçikletave për fëmijë më shpesh kanë dimensionet e mëposhtme:

diametri i një rrote 12 inç në cm do të jetë i barabartë me 30,48, mosha 3 vjeç;
diametri i një rrote 14 inç në cm do të jetë i barabartë me 35,56, mosha 3-5 vjeç;
diametri i një rrote 15 inç në cm do të jetë 38.1, mosha 4-5 vjeç;
diametri i një rrote 16 inç në cm do të jetë i barabartë me 40,64, mosha 4-6 vjeç;
diametri i një rrote 18 inç në cm do të jetë i barabartë me 45,72, mosha 5-6 vjeç;
diametri i një rrote 20 inç në cm do të jetë 50.8, mosha 6-8 vjeç;
diametri i një rrote 24 inç në cm do të jetë i barabartë me 60,96, mosha më shumë se 8 vjeç.

Siç u përmend më lart, në versionin klasik, shënimi zbatohet sipërfaqe anësore gomat në sekuencë:

Diametri në inç.
Gjerësia në inç.

Shënimi standard duket si 20/1.75.

Në rastin e shënimit ISO, sekuenca duket e ndryshme:

Lartësia e profilit në milimetra.
Diametri i buzës në milimetra.

E njëjta rrotë do të duket si 44.4/406.

Për të përdorur me sukses biçikletën tuaj, duhet të përdorni vetëm goma dhe tuba të rekomanduara nga prodhuesi. Fakti është se gomat që janë ngushtuar tepër nga madhësia normale i nënshtrohen shpimeve më të shpeshta dhe një profil shumë i lartë do të sigurojë rezistencë të dukshme gjatë vozitjes dhe ka më shumë gjasa të dëmtohet. Përdorni vetëm përmasat e duhura të gomave dhe shijoni një udhëtim të këndshëm me biçikletë.

Mund t'ju duhet një kalkulator i tillë nëse dëshironi ta instaloni në vend të kësaj goma standarde ose disqe të ngjashëm, por me madhësi të ndryshme. Me ndihmën e tij, ju mund të përfaqësoni vizualisht ndryshimet dimensionale dhe vetëm atëherë t'i interpretoni ato për një makinë specifike. Në të njëjtën kohë, kalkulatori nuk është një mjet për zgjedhjen e gomave dhe rrotave, pasi nuk përmban një bazë të dhënash të prodhuesve.

Kur ndërroni rrotat dhe gomat, duke marrë parasysh të dhënat gjeometrike të marra nga kalkulator i gomave, nuk do të dëmtonte të bënit disa matje vetë. Së pari, distanca nga pezullimi në sipërfaqen e rrotës është brenda, si dhe nga kupa e amortizatorit deri te sipërfaqja e shkallës. Së dyti, nga krahu, si dhe shufrat e drejtimit në sipërfaqen e shkelës. Në këtë rast, parametrat gjeometrikë të montimit të ri të rrotave nuk duhet të tejkalojnë shumë madhësinë goma standarde dhe disqe. Përndryshe, automjeti mund të sillet i paqëndrueshëm.

Disa rregulla bazë që duhet të mbani mend kur ndërroni gomat dhe rrotat.

shkel goma verore standardisht ka një thellësi prej 0,8-1 cm;
Kur instaloni disqe me një diametër më të madh se ato standarde, është e nevojshme të zvogëlohet sasia e kompensimit - për çdo centimetër lartësi, 3 mm kompensim;
Shpesh vrimat e qendrës në disqe që nuk janë origjinale kanë një diametër më të madh. Prandaj, kur i instaloni ato, duhet të përdorni unaza speciale për fiksim;
Në rastin kur vrima në disk është më e vogël se montimet e shpërndarësit, është rreptësisht e ndaluar shpimi i tyre, si dhe bluarja e vetë shpërndarësit;
Përzgjedhja e saktë disqe jo origjinale përdorimi i një kalkulatori do t'ju lejojë të ruani karakteristikat e drejtimit të makinës;
Nëse nuk jeni të sigurt për pajtueshmërinë e gomave ose rrotave me makinën tuaj, është më mirë të mos e instaloni ose të kërkoni ndihmë nga specialistët.

Si të numëroni saktë madhësia inç rrota në milimetra. Si të konvertoni madhësinë e gomave nga inç në madhësi metrike

Llogaritësi i gomave inç

Gjerësia e gomave, mm (A)
Lartësia e profilit, mm (B)
Diametri i brendshëm, mm (C)
Diametri i jashtëm, mm (D)

Konvertimi i madhësisë metrike të gomave në inç (amerikane)

www.bodry-wheels.spb.ru

Si të konvertohet madhësia e rrotave në inç në centimetra, tabela e madhësisë

Renumax është një heqës unik i gërvishtjeve! Mos harxhoni para për rilyerjen! Tani mund të hiqni çdo gërvishtje nga trupi i makinës në vetëm 5 sekonda.

Një produkt revolucionar nga kompania japoneze Wilsson Silane Guard - një shtresë inovative kundër ujit që i jep trupit të makinës një shkëlqim rrezatues deri në 1 vit.

29 inç

SUV rus prodhohet me rrota diametri i të cilave është pak më i vogël se ai i një SUV të rregullt. Madhësia standarde e makinave të huaja është 29 inç ose 235/75R15.

SUV vendas (Niva) është i pajisur në fabrikë me rrota 175/80R15. Me goma të tilla, makina zhytet shpejt në baltë dhe ka vështirësi në lëvizjen në kushtet tona jashtë rrugës.

Për të korrigjuar këtë situatë, duhet të instaloni goma 29 inç. Kjo do të rrisë distancën nga toka me 25 mm. Nëse instaloni goma 31 inç, hapësira nga toka do të rritet me 50 mm. Për të instaluar rrota të tilla, ju duhet vetëm të ndryshoni harqet e rrotave. Do të jetë e nevojshme të rriten dimensionet e tyre.

Sistemi inç

Shumica e xhipave përdorin goma të etiketuara 31x10.5R15.

Kjo shenjë është mjaft e kërkuar sepse është e përshtatshme, pasi tregon madhësinë e timonit me parametrat e diskut të marrë tashmë parasysh.

Diametri i rrotave 31x10.5R15 është pothuajse i barabartë në madhësi me një gomë të caktuar 31x10.5R16. I vetmi ndryshim do të jetë zvogëlimi i profilit të gomave me 2.5 cm.

Duhet ta mbani mend gjithmonë këtë nuancë nëse vendosni të instaloni madhësinë maksimale të gomave në harkun e një SUV.

Sistemi metrik

Ky sistem matje është shumë më i vështirë për t'u përdorur. Le të marrim goma të shënuara 265-75-15.

265 mm - gjerësia e gomave. Ashtu si në sistemin inç, gjerësia e tij aktuale do të jetë afërsisht 230-235 mm.

R15 - goma radiale. Diametri i diskut tregohet në inç. Gjithmonë befasuese. Pse emërtimi inç mbeti në sistemin metrik?

Nëse shikoni nga afër këto dy sisteme, një ndryshim i vogël bëhet i dukshëm, rreth 1.1 centimetra. Nuk ndikon në projektimin dhe instalimin e rrotave në asnjë mënyrë.

Ne kemi përpiluar një tabelë të madhësive më të zakonshme, ndoshta do t'ju ndihmojë të gjeni shpejt madhësinë e duhur të rrotave.

Emërtimet	inç
235/65R16	28,0
235/75R15	28,9
225/75R16	29,3
245/70R16	29,5
285/60R16	29,5
225/85R15	30,1
245/75R16	30,5
265/65R17	30,6
265/70R16	30,6
305/60R17	31,4
265/70R17	31,6
265/75R16	31,6
235/85R16	31,7
285/70R16	31,7
285/70R17	32,7
285/75R16	32,8
305/70R16	32,8
255/85R16	33,1
305/75R16	34,0

Kompleti i riparimit të xhamit të përparmë është projektuar posaçërisht për riparime të çara të xhamit të xhamit DIY. Një tipar karakteristik i këtij zam është viskoziteti i tij jashtëzakonisht i ulët, shumë afër viskozitetit të ujit. Falë kësaj, ajo mbush lehtësisht plasaritjen nën veprimin e forcave kapilare.

kolesadom.ru

Si të konvertoni përcaktimin e gomave të motoçikletës nga inç në milimetra

Unë do të jap gjithçka shumë thjesht duke përdorur një shembull, për shembull, nëse tregohet 4.6H18 (ose vetëm 4.6), atëherë goma në milimetra do të jetë:

4,6 X 25,4 = 116,84

Epo, tani një tabelë e përafërt për konvertimin e përcaktimeve të gomave nga inç në sistemin metrik.

Indeksi i madhësisë së gomave Madhësia e pranueshme e gomave në inç Kapaciteti i ngarkesës së buzës Alfanumerike metrikë të rëndë 100 90 802.75-16 40 46 1.50-1.85 MH 90-16 80/100-16 80/90-801-16 - 2,15 MH 90-16 90/100-16 90/90-16 100/80-163,25-16 48 55 1,85-2,50 MJ 90-16 100/100-16 100/90-1856-1601 1,85-2,50 ML 90-16 100/100-16 100/90-16 110/80-164,60-16 58 59 1,85-3,00 MM 90-16 100/100-16 1161-1101- 17 41 47 1,50-1,85 MH 90-17 80/100-17 80/90-17 90/80-173,00-17 41 50 1,60-2,15 MH 90-17 90/100-100-101-17 174,50-17 50 67 2,15-3,00 MR 90-17 110/100-17 110/90-17 120/80-174,60-17 50 62 1,85-3,00 MS 901-101-101/10 80-175,10-17 50 67 2,50-3,50 MT 90-17 110/100-17 130/90-17 140/80-17 2,75-18 42 48 1,50-1,815 MH 808/100-17 18 90/80-183,00-18 47 52 1,60-2,15 MH 90-18 90/100-18 90/90-18 100/80-183,25-18 52 59 1,85-2,01-501/ 90-18 110/80-183,50-18 56 62 1,85-2,50 ML 90-18 100/100-18 100/90-18 110/80-183,60-18 51 62 1-801-M 1501-1801-51-1801-1801-1801. 100/90-18 100/80-184.00-18 64 69 2.15-3.00 MN 90-18 110/100-18 100/90-18 110/80-184.10-18 60 8501010101. -18 110/90-18 120/80-184.25-18 64 69 1.85-3.00 MM 90-18 110/100-18 120/90-18 130/80-184.85-18 184.85-18 601-66. /100-18 120/90-18 130/80-184,60-18 63 69 1,85-3,00 MR 90-18 110/100-18 120/90-18 130/80-18 3,090-19 . -19 90/100-19 90/90-19 100/80-193.25-19 54 54 1.85-2.50 MJ 90-19 100/100-19 90/90-19 110/80-1915-193.50. ML 90-19 100/100-19 100/90-19 100/80-193,60-19 52 54 1,85-2,50 MH 90-19 100/100-19 100/90-19 1195-1124/. 1,50-1,85 MH 90-21 80/100-21 80/90-21 90/80-213,00-21 51 57 1,60-2,15 MH 90-21 90/100-21 90/901-201

Përcaktimi i shkronjave të shpejtësisë maksimale të lejueshme për një gomë

Lloji Max. Shpejtësia km/hJ 100K 110L 120M 130N 140P 150Q 160R 170S 180T 190U 200H 210V 240W 270Y 300Z 300+

Për gomat 2.00 2.5 dhe 2.75 inç shpejtësi maksimale 120 km/h

Disa modele motoçikletash mund të kërkojnë presione të ndryshme të gomave të përparme dhe të pasme.

Presioni i treguar në anë të gomës është maksimumi i lejueshëm për këtë gomë, por kjo nuk do të thotë se rekomandohet për pajisjet tuaja.

Ngasja me goma të pakufizuara është e rrezikshme. Gomat tuaja mund të mbinxehen dhe mund të humbni tërheqjen.

Presioni i gomave mund të kontrollohet vetëm në një motoçikletë të ftohtë, ose para nisjes ose pas ndalimit kur gomat janë ftohur dhe kanë arritur temperaturën e ambientit.

ukasport.ru

Duke përdorur shërbimin "Llogaritësi i gomave", do të shihni nëse një madhësi e caktuar gomash dhe rimash i përshtatet makinës suaj, zgjidhni buzën optimale për gomën dhe mund t'i konvertoni lehtësisht matjet nga inç në metra.

Llogaritësi i gomave për gomat evropiane

Për çfarë përdoret një kalkulator i gomave?

Për shkak të instalimit të gomave ose rrotave të madhësive të ndryshme në një makinë, disa specifikimet makinë: pastrimi nga toka, leximet e shpejtësisë, copëza e kontaktit, etj. Llogaritësi i gomave do të tregojë qartë se si do të ndryshojnë këto parametra kur instaloni goma ose rrota të reja në makinën tuaj.

Ekzistojnë tre parametra që karakterizojnë çdo gomë: lartësia e gomës (B), gjerësia e hapit të gomës (A) dhe diametri i vrimës së diskut (C). Përpara se të instaloni goma të reja në makinën tuaj, kontrolloni nëse përshtaten. Llogaritësi ynë i gomave do të bëjë shpejt matje në "mm" dhe "km/h".

Gomat e përmasave jo standarde mund të zvogëlojnë sigurinë dhe komoditetin e drejtimit, prandaj ju rekomandojmë t'i kushtoni vëmendje të veçantë zgjedhjes së gomave dhe rrotave për makinën tuaj.

Si të përdorni një kalkulator të gomave?

Vendosni madhësinë e gomave të makinës suaj në rreshtin e duhur. Pastaj, në rreshtin më poshtë, specifikoni parametrat goma e re që planifikoni të instaloni. Klikoni në butonin "llogarit" dhe do të shihni një tabelë me tregues të ndryshimeve në gjerësinë e gomave, lartësinë e profilit dhe diametrin. Do të shihni gjithashtu se si do të ndryshojnë leximet e shpejtësimatësit nga shpejtësia aktuale.

Gjerësia e gomave, mm (A)
Lartësia e profilit, mm (B)
Diametri i brendshëm, mm (C)
Diametri i jashtëm, mm (D)

Ju lutemi vini re se gjerësia e buzës duhet të korrespondojë plotësisht me parametrat e gomës që planifikoni të instaloni në makinë. Llogaritjet në kalkulatorin e gomave do të tregojnë se cilat gjerësi minimale dhe maksimale të buzës do t'i përshtaten gomës tuaj. Futni madhësinë e gomës tuaj dhe klikoni "llogarit". Do të shihni një tabelë me rezultatet e përputhjes së diametrit të diskut, min dhe vlera maksimale gjerësia e saj.

Llogaritësi i gomave - inç

Gomat nga prodhuesit amerikanë dhe evropianë ndryshojnë në shenjat e tyre. Gomat evropiane kanë një sistem të shënjimit metrik. Prandaj, kur zëvendësoni gomat, mund të lindë një problem në përkthimin e parametrave të gomave. Në shumicën e rasteve, ky është një konvertim nga inç në centimetra. Futni madhësinë në inç dhe klikoni "llogarit". Ju do të shihni madhësinë e gomave në metra (madhësitë do të rrumbullakosen në parametrat evropianë).

Gjerësia e gomave, mm (A)
Lartësia e profilit, mm (B)
Diametri i brendshëm, mm (C)
Diametri i jashtëm, mm (D)

r15.net.ua

Ekspert i gomave - Përshtatshmëria e madhësive të gomave Imperial dhe Metrike

Ky artikull, në një masë më të madhe, natyrisht, vlen posaçërisht për kamionët dhe gomat speciale. Shumë prej këtyre gomave kanë 2 përmasa. Gomat shtëpiake ishin shënuar në kohët sovjetike dhe madhësitë ishin, natyrisht, metrike. Me ardhjen e një epoke të marrëdhënieve aktive ekonomike me jashtë, tregtisë me vendet e tjera, import-eksportit, ne filluam të marrim goma me shenja inç, dhe prodhuesit vendas gjithashtu filluan të shënojnë mallrat e tyre në madhësi inç.

Ne kemi mbledhur të gjitha ndeshjet për ju në tabelën e mëposhtme:

Ju kujtojmë se madhësitë mund të kenë ose shenjën "-" (gomë diagonale) ose shkronjën "R" (gomë radiale)

Madhësia metrike	=	Madhësia inç
220-508	=	7,50-20
240-508	=	8,25-20
260-508	=	9,00-20
280-508	=	10,00-20
300-508	=	11,00-20
320-508	=	12,00-20
320-457	=	12,00-18
320-406	=	12,00-16
370-508	=	14,00-20
365/85-20	=	14.00-20
385/65-22.5	=	15-22.5
425/65-22.5	=	16-22.5
445/65-22.5	=	18-22.5
280/80-18	=	10.5/80-18
335/80-18	=	12.5/80-18
335/80-20	=	12.5-20
375/75-20	=	16.0/70-20
405/70-20	=	16.0/70-20
440/80-24	=	16.9-24
460/70-24	=	17,5L24
500/70-24	=	19,5L24
480/80-26	=	18.4-26
440/80-28	=	16.9-28
385/95-24	=	14.00-24
385/95-25	=	14.00-25
445/95-24	=	16.00-24
445/95-25	=	16.00-25
505/95-25	=	18.00-25
445/80-25	=	17.5-25
525/80-25	=	20.5-25
550/65-25	=	20.5-25
650/65-25	=	23.5-25
750/65-25	=	26.5-25
875/65-25	=	29.5-25
1100/400-533	=	400/70-21
1200/500-508	=	500/70-20
1300/530-533	=	530/40-21

gomave-expert.ru

Llogaritësi i gomave

Ky program - një kalkulator gomash - është një mjet për zëvendësimi i saktë gomat e instaluara në makinë. Nëse vendosni të ndryshoni madhësinë e gomave, këtë program do t'ju ndihmojë të zbuloni se sa ndryshojnë treguesit e tij të jashtëm, të llogaritni gabimin e shpejtësisë, të monitoroni ndryshimet pastrimi nga toka. Ne nuk rekomandojmë instalimin goma të gjera gjatë stina e dimrit- kjo çon në përkeqësim të cilësisë së frenimit.

xn--80ajjgrjiv2c.xn--p1ai

Llogaritësi i gomave. Llogaritësi i gomave

Gjerësia e gomave, mm (A)
Lartësia e profilit, mm (B)
Diametri i brendshëm, mm (C)
Diametri i jashtëm, mm (D)

Kur konvertoni madhësinë e gomave duke përdorur një kalkulator, mbani në mend se:

	Me një rritje të diametrit të buzës së rrotës (dhe, si pasojë, një ulje në lartësinë e profilit të gomave, kjo është e nevojshme në mënyrë që diametri i jashtëm i timonit të mbetet i pandryshuar) kur vozitni mbi sipërfaqe të pabarabarta, ngarkesa në pezullimi i makinës rritet, dhe makina gjithashtu bëhet dukshëm "më e fortë", d.m.th. rehatia përkeqësohet, përfshirë. akustike.
	Kur lartësia e profilit të gomave rritet shumë, makina bëhet "rrotulluese", "noton" në kthesa dhe trajtohet më keq. Nëse lartësia e profilit është shumë e lartë ose kritike, goma mund të prekë pjesë të trupit ose pezullimit të makinës, gjë që më pas do të çojë në deformimin dhe shkatërrimin e saj.
	Gabimi në leximet e shpejtësisë varet nga shpejtësia e automjetit. Me rritjen e shpejtësisë, rritet edhe gabimi. Për më tepër, ia vlen të dini se ky gabim ndikon gjithashtu në leximet e konsumit të karburantit të automjetit.

Llogaritësi i gomave - inç

Për të kthyer përmasat e gomave amerikane në inç në ato evropiane në mm, mund të përdorni një kalkulator gomash për madhësi inç.

www.mixmart.com.ua

Duke përdorur një kalkulator gomash, mund të llogarisni lehtësisht se si do të ndryshojnë dimensionet e jashtme të timonit, lartësia e lëvizjes (pastrimi), leximet e shpejtësisë dhe karakteristikat e tjera kur instaloni goma të një madhësie të ndryshme në makinën tuaj. Llogaritësi llogarit të gjitha madhësitë e gomave në milimetra dhe shpejtësinë e automjetit në km/h.
Llogaritësi do t'ju ndihmojë gjithashtu të llogaritni gjerësinë e kërkuar të buzës për një madhësi të caktuar gome.

Si të përdorni kalkulatorin e gomave:

Fillimisht vendosni madhësinë standarde të instaluar në makinën tuaj, dhe më pas atë që dëshironi të instaloni dhe klikoni "llogarit". Tabela në të djathtë do të tregojë rezultatet e llogaritjeve të kalkulatorit.
informacion i detajuar rreth shenjave të gomave në seksionin: shenjat e gomave.

Ne ju rekomandojmë të instaloni vetëm përmasat e gomave të fabrikës që janë të listuara në manualin e pronarit për automjetin tuaj. Instalimi i madhësive jo standarde mund të anulojë garancinë e tregtarit, si dhe të degradojë performancën dhe trajtimin e automjetit.

Llogaritësi i gomave për gomat evropiane

Madhësia e vjetër:

Madhësia e re:

145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325

/ 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Gjetur në drejtori:

175/70 R13 -

Kur konvertoni madhësinë e gomave duke përdorur një kalkulator, mbani në mend se:

Me një rritje në diametrin e buzës së rrotës (dhe, si pasojë, një ulje në lartësinë e profilit të gomave në mënyrë që diametri i jashtëm i timonit të mbetet i pandryshuar), ngarkesa në pezullimin e makinës rritet, dhe rehatia gjithashtu përkeqësohet (makina do të bëhet dukshëm më e ngurtë).

Nëse profili i gomave rritet shumë, makina bëhet "rrotulluese", trajtohet më keq dhe në vlera kritike të lartësisë së profilit, goma mund të fillojë të ngjitet në pjesë të trupit dhe pezullimit të makinës, gjë që më pas do të çojë në shkatërrimin e saj. .