Sistemi i sigurisë KGB FX-3 ver.2 ka aftësi maksimale: treguesi i 5 zonave të sigurisë së automjetit, algoritme të ndryshme armatimi dhe aktivizimi i modalitetit Anti-HiJack, çaktivizimi i sensorit të goditjes në modalitetin e sigurisë, kontrolli i bravave të dyerve nga foleja e çelësit dhe nga çelësi i ndezjes, modaliteti i imobilizatorit, telefonimi i makinës pronar etj.
NË sistemi i sigurisë KGB FX-3 ver.2është prezantuar një lloj i ri çelësash me komunikim të dyanshëm, ato kanë një shtresë gome dhe rezistencë të shtuar; stresi mekanik. Duke përdorur çelësin e çelësit, programohen mënyrat dhe parametrat e sistemit.
Mbërthyes origjinal shumëfunksional me ekran LCD me ngjyra
Rritja e mbrojtjes kundër vjedhjes
- - Futja e një kodi personal 2-shifror të programueshëm për të konfirmuar çarmatimin e automjetit. Mbrojtje e besueshme makinë nga vjedhja në rast të humbjes ose vjedhjes së çelësit.
- Dy bravë motori dhe funksion imobilizatori.
- Kur një makinë grabitet, motori fiket në mënyrë të sigurt në modalitetin Anti-HiJack.
- Zhbllokimi me përparësi i derës së shoferit. Sulmuesit nuk do të jenë në gjendje të hyjnë në një automjet të çarmatosur nga dyert e pasme dhe të përparme djathtas.
Funksione maksimale të shërbimit dhe rehati
Karakteristikat teknike të KGB FX-3 ver.2:
| Funksionet e sigurisë | ||
| Unaza kyçe të përfshira | E gomuar 3-buton me Ekran LCD + 4-buton |
|
| Kanali i radios, MHz | 434 | |
| Gama e funksionimit në modalitetin e kontrollit, m | deri në 600 | |
| Rrezja e veprimit në modalitetin e alarmit, m | deri në 1200 | |
| Kodi dinamik me mbrojtje kundër skanimit dhe përgjimit | Keeloq™ | |
| Bllokimi i starterit me një stafetë normalisht të hapur | + | |
| Rezultatet për bravë shtesë motorri | të jashtëm/të brendshëm | |
| Përmirësuar modaliteti në distancë"Panik" | + | |
| Anashkalimi i një zone me defekt kur armatoset me treguesin e zonës/këmbës | + | |
| Kujtesa për 1 ose 2 aktivizime të fundit të sistemit që tregojnë zonën/shkasin | 1 | |
| Numri i zonave të pavarura të sigurisë | 5 | |
| Mbrojtja e alarmit të rremë FAPC™ | + | |
| Modaliteti i bllokimit pasiv të motorit (immobilizator) | + | |
| Funksioni Anti-HiJack | + | |
| Çaktivizimi i sigurisë në 2 faza | + | |
| Armatosja dhe çarmatosja e heshtur e sistemit | + | |
| Mundësia e çaktivizimit zonë pas zonë të sensorëve të sistemit | + | |
| Armatosja pa përdorur transmetues | + | |
| I programueshëm 1-, 2- ose 3-shifror kodi personal mbyllja e sistemit | 1/2 | |
| Çelësi i kodit "Dallas" | - | |
| Funksionet e shërbimit | ||
| Ora, ora me zile, kohëmatësi i numërimit mbrapsht në transmetues me dy drejtime | + | |
| Funksioni i sinjalizimit të dridhjeve të transmetuesit me dy drejtime | + | |
| Dalja e kanalit të dytë të kontrolluar me radio për kontrollin e bllokimit të bagazhit ose pajisjeve shtesë | + | |
| Dalja e kanalit të tretë të kontrolluar nga radio për kontrollin e pajisjeve shtesë | + | |
| Dalje universale e programueshme për pajisje shtesë | - | |
| Modaliteti i shërbimit Shërbëtor | + | |
| Paralajmërim për baterinë e ulët të transmetuesit të çelësave | + | |
| Funksioni i thirrjes së pronarit të makinës | + | |
| Funksioni i kërkimit të makinës | + | |
| Bllokimi/zhbllokimi automatik i dyerve kur ndezja është e ndezur/fikur | + | |
| Matja e tensionit në distancë rrjeti në bord makinë | - | |
| Matja e temperaturës në distancë në brendësi të makinës | + | |
| Matja e temperaturës në distancë në ndarja e motorit | - | |
| Funksionet e kontrollit të motorit | ||
| Armatosja e sistemit me motorin që funksionon Përtaci | + | |
| Timer turbo | - | |
Udhëzimet e instalimit për KGB FX-3
RREGULLAT PËR PËRDORIM TË SIGURTË TË ALARMIT KGB FX-3
Ky sistem sigurie (alarmi i makinës KGB FX-3) është një kompleks Pajisje elektronike. Instalimi, lidhja dhe konfigurimi i alarmit të makinës përshkruhen në detaje në "Udhëzimet e instalimit" dhe mund të kryhen nga konsumatori në në mënyrë të plotë më vete. Sidoqoftë, prodhuesi rekomandon fuqimisht që t'ia besoni këtë grup punimesh një qendre shërbimi të certifikuar sipas GOST R 51709-2001 (OKUN 017613), e cila është e specializuar në instalimin e sistemeve të alarmit KGB FX-3 dhe/ose pajisjeve elektronike shtesë në makina (në tekstin e mëtejmë referuar si qendra e certifikuar e shërbimit).
Alarmi i makinës KGB FX-3 është projektuar për instalim të përhershëm të ndezur automjeti mundësuar nga rrjeti i tij në bord 12 V rrymë e vazhdueshme, poli negativ i baterisë është i lidhur me tokën e automjetit. Para instalimit Alarmet e makinave KGB FX-3 në një makinë, së pari lidhni të gjitha telat me të në modalitetin e provës, sigurohuni që të gjitha lidhjet të jenë bërë saktë, lidhni energjinë nga bateri dhe sigurohuni që alarmi i makinës të funksionojë siç duhet.
Nëse instalimi i alarmit të makinës KGB FX-3 kërkon hapje të vrimave ose ndonjë ndryshim tjetër në pjesët e fabrikës së makinës, sigurohuni që së pari të konsultoheni me shitësin tuaj më të afërt për korrektësinë e një ndërhyrjeje të tillë në dizajn. Asnjëherë mos e instaloni njësinë qendrore të alarmit të makinës aty ku do të nxehet shumë, për shembull nga rrezet e diellit direkte ose ajri i nxehtë që vjen nga sistemi
ngrohje makinash. Gjithashtu shmangni vendet ku do të ekspozohen njësia qendrore e alarmit të makinës dhe përbërësit e saj dridhje e fortë, ose pluhuri ose papastërtia do të futen mbi to. Përdorni vetëm fiksuesit e përfshirë me kompletin e instalimit të alarmit të makinës.
Në këtë rast, instalimi do të jetë i besueshëm dhe i sigurt. Përdorimi i pjesëve që nuk përfshihen në komplet instalimi alarmi i makinës KGB FX-3, mund të çojë në ndërprerje të tij funksionimin normal. Kur lani një makinë, është e papranueshme të merrni ujë dhe detergjentët në sipërfaqe ose brenda njësisë qendrore të alarmit të makinës KGB FX-3, në përbërësit e tij (sirena, sensorët, moduli i antenës, çelsat kufi), pasi kjo mund të çojë në dëmtimin e alarmit të makinës. Për të siguruar mbrojtje nga lagështia, këshillohet që fillimisht të montoni komponentët e alarmit të makinës në zona të paarritshme
rrjedhjen e lëngjeve dhe spërkatjet në vende, dhe nëse është e nevojshme, merrni masa paraprake gjatë larjes ose mbuloni (mbështillni) përbërësit me material të disponueshëm të papërshkueshëm nga uji në shtëpi, si film plastik, etj. Asnjëherë mos futni objekte në njësinë qendrore të alarmit të makinës ose në komponentët e saj për të shmangur dëmtimin e komponentëve dhe sistemeve elektronike. Në rast të një avarie të dyshuar, mos u përpiqni të hapni vetë trupin e alarmit të makinës (përbërësit e tij) dhe ju lutemi shmangni besimin e diagnostikimeve dhe/ose riparimeve personave të paaftë.
persona. Nëse alarmi i makinës është i gabuar, kontaktoni një qendër shërbimi të certifikuar. Pastrimi. Mos u përpiqni të pastroni çelësat ose komponentët e tjerë të alarmit të makinës me ndonjë lëng të ashpër, tretës ose kimikate pasi kjo mund ta degradojë atë. pamjen. Për pastrim, përdorni një leckë pambuku të pastër dhe të thatë (furçë të butë). Për shkak të punë të përhershme për të përmirësuar sistemet e alarmit të makinave, duke rritur besueshmërinë dhe duke përmirësuar karakteristikat e performancës, mund të bëhen ndryshime të vogla në dizajn që nuk pasqyrohen në këto udhëzime.
FUNKSIONET E TRANSMETUESVE FOB KYSTEME TE SISTEMIT KGB FX-3
FOBS KONTROLLKompleti i sistemit përfshin një transmetues me çelësa me 3 butona me komunikim në dy drejtime dhe një ekran LCD dhe një transmetues me 4 butona: Qëllimi i butonit I të çelësit të komandimit me 3 butona me një ekran kristal të lëngshëm është i programueshëm. Qëllimi i butonit II zgjidhet shpejt duke lëvizur kursorin në ekranin e tastit duke përdorur butonin "Ylli".
Alarmi i makinës KGB FX-3 i kryen funksionet e tij ose automatikisht ose me sinjale nga tastiera kur shtypen butonat. Disa nga funksionet e ofruara dhe disa parametra të funksionimit të sistemit mund të ndryshohen me programim. Një transmetues me çelësa me 3 butona me komunikim në dy drejtime dhe një ekran LCD ju lejon të kontrolloni të gjitha funksionet e sistemit. Përveç kësaj, çdo herë që përdorni këtë transmetues, sistemi do të dërgojë
leh sinjale të veçanta, duke konfirmuar ekzekutimin e një komande të veçantë ("feedback"). Si rezultat, treguesi përkatës do të shfaqet në ekranin LCD të folesë së tastit me 5 butona dhe altoparlanti miniaturë i integruar në folenë e tastit të transmetuesit do të prodhojë fondin përkatës. sinjale zanore
konfirmim.
Nëse përdoret më shumë se një çelës çelësash për të kontrolluar sistemin e alarmit, statusi i alarmit të makinës dhe makinës do të shfaqet vetëm në ekranin e çelësit nga i cili është lëshuar komanda e fundit.
Kur sistemi aktivizohet (pavarësisht nëse përdoret modaliteti i alarmit "Standard" ose "Silent"), ai do të transmetojë menjëherë një sinjal alarmi në transmetuesin me çelës me 5 butona, ndërsa altoparlanti do të ndizet dhe/ose do të ndizet - vibratori i transmetuesit do të funksionojë (në varësi të përzgjedhjes
modaliteti i alarmit të tastierës), dhe ekrani LCD do të tregojë zonën e saktë të sigurisë që aktivizoi sistemin.
Në rast të mosfunksionimit ose humbjes së çelësit kryesor me komunikim të dyanshëm dhe një ekran kristal të lëngshëm, sistemi përfshin një çelës shtesë kontrolli me 4 butona pa reagime me gamë standarde. Shumica e funksioneve dhe mënyrave të funksionimit të alarmit mund të aktivizohen edhe nga kjo fole e çelësit, por udhëzimet e mëtejshme të funksionimit janë shkruar për rastin e përdorimit të çelësit kryesor me një ekran LCD.
Sistemi i sigurisë KGB FX-3 ver.2 ka aftësi maksimale: treguesi i 5 zonave të sigurisë së automjetit, algoritme të ndryshme armatimi dhe aktivizimi i modalitetit Anti-HiJack, çaktivizimi i sensorit të goditjes në modalitetin e sigurisë, kontrolli i bravave të dyerve nga foleja e çelësit dhe nga çelësi i ndezjes, modaliteti i imobilizatorit, telefonimi i makinës pronar etj.
Në sistemin e sigurisë KGB FX-3 ver.2Është prezantuar një lloj i ri çelësash me komunikim të dyanshëm, ato kanë një shtresë gome dhe rezistencë të shtuar ndaj stresit mekanik. Duke përdorur çelësin e çelësit, programohen mënyrat dhe parametrat e sistemit.
Mbërthyes origjinal shumëfunksional me ekran LCD me ngjyra
- - Veshje gome për të parandaluar rrëshqitjen e çelësit në duar dhe rritjen e rezistencës ndaj stresit mekanik.
- Tregimi i vazhdueshëm i statusit të 5 zonave të sigurisë me tregues të statusit të sistemit në formën e piktogrameve.
- Modaliteti i kursimit të energjisë së kursimit të energjisë në transmetuesin e çelësave me komunikim të dyanshëm me jetëgjatësi të shtuar të baterisë.
- Drita e prapme e ekranit fluoreshent. Mundësia e leximit të informacionit nga ekrani i çelësave gjatë natës.
Rritja e mbrojtjes kundër vjedhjes
- - Futja e një kodi personal 2-shifror të programueshëm për të konfirmuar çarmatimin e automjetit. Mbrojtje e besueshme e makinës kundër vjedhjes në rast të humbjes ose vjedhjes së çelësit.
- Dy bravë motori dhe funksion imobilizatori.
- Kur një makinë grabitet, motori fiket në mënyrë të sigurt në modalitetin Anti-HiJack.
- Zhbllokimi me përparësi i derës së shoferit. Sulmuesit nuk do të jenë në gjendje të hyjnë në një automjet të çarmatosur nga dyert e pasme dhe të përparme djathtas.
Funksione maksimale të shërbimit dhe rehati
- - Armatosja pa përdorur një transmetues me çelës.
- Kur përdorni funksionin "kërkimi i automjetit", makina fillon të lëshojë sinjale drite dhe zanore, gjë që ju lejon të përcaktoni vendndodhjen e makinës në parkingje të mëdha.
- Funksioni “Comfort”, mbyllje e njëkohshme e dyerve, mbyllje elektrike e dritareve. ngritje dritaresh, mbyllje elektrike. çel kur armatosni.
- Armatosja me motorin në punë në rast se është e nevojshme të largoheni nga makina për një kohë të shkurtër.
| Funksionet e sigurisë | ||
| Unaza kyçe të përfshira | E gomuar 3-buton me Ekran LCD + 4-buton |
|
| Kanali i radios, MHz | 434 | |
| Gama e funksionimit në modalitetin e kontrollit, m | deri në 600 | |
| Rrezja e veprimit në modalitetin e alarmit, m | deri në 1200 | |
| Kodi dinamik me mbrojtje kundër skanimit dhe përgjimit | Keeloq™ | |
| Bllokimi i starterit me një stafetë normalisht të hapur | + | |
| Dalje për kyçje shtesë të motorit | të jashtëm/të brendshëm | |
| Modaliteti i përmirësuar i panikut në distancë | + | |
| Anashkalimi i një zone me defekt kur armatoset me treguesin e zonës/këmbës | + | |
| Kujtesa për 1 ose 2 aktivizime të fundit të sistemit që tregojnë zonën/shkasin | 1 | |
| Numri i zonave të pavarura të sigurisë | 5 | |
| Mbrojtja e alarmit të rremë FAPC™ | + | |
| Modaliteti i bllokimit pasiv të motorit (immobilizator) | + | |
| Funksioni Anti-HiJack | + | |
| Çaktivizimi i sigurisë në 2 faza | + | |
| Armatosja dhe çarmatosja e heshtur e sistemit | + | |
| Mundësia e çaktivizimit zonë pas zonë të sensorëve të sistemit | + | |
| Armatosja pa përdorur transmetues | + | |
| Kodi i anulimit të sistemit personal 1, 2 ose 3 shifror i programueshëm | 1/2 | |
| Çelësi i kodit "Dallas" | - | |
| Funksionet e shërbimit | ||
| Ora, ora me zile, kohëmatësi i numërimit mbrapsht në transmetues me dy drejtime | + | |
| Funksioni i sinjalizimit të dridhjeve të transmetuesit me dy drejtime | + | |
| Dalja e kanalit të dytë të kontrolluar me radio për kontrollin e bllokimit të bagazhit ose pajisjeve shtesë | + | |
| Dalja e kanalit të tretë të kontrolluar nga radio për kontrollin e pajisjeve shtesë | + | |
| Dalje universale e programueshme për pajisje shtesë | - | |
| Modaliteti i shërbimit me shërbëtor | + | |
| Paralajmërim për baterinë e ulët të transmetuesit të çelësave | + | |
| Funksioni i thirrjes së pronarit të makinës | + | |
| Funksioni i kërkimit të makinës | + | |
| Bllokimi/zhbllokimi automatik i dyerve kur ndezja është e ndezur/fikur | + | |
| Matja në distancë e tensionit të automjetit në bord | - | |
| Matja e temperaturës në distancë në brendësi të makinës | + | |
| Matja e temperaturës në distancë në ndarjen e motorit | - | |
| Funksionet e kontrollit të motorit | ||
| Armatosja e sistemit me motorin në boshe | + | |
| Timer turbo | - | |
