Leje traktori b c. Leje traktori: cilën kategori të zgjidhni? Procedura e provimit përbëhet nga dy faza

Për të marrë leje për traktor, si çdo mjet tjetër, duhet të kaloni një provë. Ndryshe nga dokumentet që konfirmojnë të drejtën për të drejtuar automjete të tjera, licencat për një traktor lëshohen në mënyrë të veçantë nga autoritetet e specializuara.

Leje traktori: kategori

Lejet e drejtimit për një traktor ndahen në disa kategori bazuar në fuqinë e makinës dhe karakteristikat e projektimit:

kategoria A - makina që nuk janë të destinuara për rrugë përdorim të përbashkët, ose mjete me rrota me shpejtësia e projektimit jo më shumë se 50 km/h;
kategoria A 1 - automjete jashtë rrugës (biçikleta katërkëndore, makina të bazuara në traktorë të përmasave të vogla);
kategoria A 2 - automjetet fuoristradë dhe mjetet me peshë maksimale të lejuar prej 3500 kg dhe numrin e vendeve, me përjashtim të shoferit, deri në 8;
kategoria A 3 - automjetet fuoristradë dhe mjetet me peshë të lejuar më shumë se 3500 kg, përveç atyre të përfshira në kategorinë A 4;
kategoria A 4 - jashtë rrugës makinat e pasagjerëve dhe automjetet me më shumë se 8 ulëse, përveç shoferit;
kategoria B - automjete me rrota dhe gjurmime me fuqi motori deri në 25.7 kW;
kategoria C - automjete me rrota me fuqi 25,7-110,3 kW;
kategoria D - automjete me rrota me fuqi më shumë se 110.3 kW;
kategoria E - automjetet e gjurmuara me një fuqi prej më shumë se 25.7 kW;
kategoria F - makina bujqësore vetëlëvizëse.

E drejta për të drejtuar një traktor legjitimohet nga GosTechNadzor. Personit që kalon testin e provimit i jepet patentë shoferi traktori. Ju mund të merrni këtë dokument:

nga 16 vjeç - kategoria A (A 1) për të drejtën e drejtimit të mjeteve motorike fuoristrade. I përshtatshëm për ngasjen e ATV-ve të njohura të sotme;
nga mosha 17 vjeç - kategoria B dhe C për të drejtën për të drejtuar një traktor të plotë si MTZ dhe YuMZ, si dhe makina të tjera bujqësore;
nga mosha 18 vjeç - kategoria D për të drejtën e drejtimit të makinerive bujqësore me mjete dhe mekanizma të zvarritur;
nga 19 vjeç - kategoria A 2, A 3;
nga 22 vjeç - kategoria A 4.

Instaluar në traktorë me rrota, mjete magazine vetëlëvizëse, pajisje ekskavatorësh dhe kamionë hale kategoria e shoferit B, C dhe D. Për automjetet e gjurmuara ekziston një kategori e veçantë - E.

Në Rusi, vetëm personat që kanë një certifikatë të një shoferi të certifikuar traktori lejohen të drejtojnë pajisje të klasifikuara si "traktor". Drejtimi i transportit të specifikuar pa patentë kërcënon një qytetar me gjobë për drejtimin e automjetit pa të drejtë ligjore. Për të marrë një traktor të konfiskuar nga pjesa e bllokuar, në çdo rast, do t'ju duhet të merrni një certifikatë.

Si të merrni një licencë traktori: udhëzime hap pas hapi

Këtu udhëzim hap pas hapi Si të merrni të drejtën për të drejtuar një traktor:

faza e parë është trajnimi. Vetë-trajnimi lejohet për kategoritë A1 dhe B. Për kategoritë e tjera është e nevojshme të kryhet një kurs trajnimi dy mujor në një institucion të specializuar. Meqenëse organi i vetëm që lëshon të drejta për një traktor është GosTechNadzor, shumica e qendrave të trajnimit ndodhen nën të dhe degët e tij rajonale;
certifikata e marrë pas përfundimit të trajnimit i paraqitet një personi të autorizuar në një agjenci qeveritare;
pas dhënies së provimit në GosTechNadzor, lëshohet një certifikatë që jep të drejtën për të drejtuar automjete vetëlëvizëse të klasës "traktorë" brenda kategorisë së zgjedhur.

Ju nuk do të jeni në gjendje të merrni licencën tuaj falas. Për ta bërë më të lehtë marrjen e patentës së shoferit për një traktor, disa organizata ofrojnë shërbimet e tyre për mbledhjen dhe dorëzimin e dokumenteve pranë organit të autorizuar. Të drejtat lëshohen për 10 vjet.

Për të zbuluar se cilës kategori i përket një traktori sipas standardeve vendase, duhet të kuptoni klasifikimin e makinave sipas karakteristikave të tërheqjes dhe llojit të licencës së parashikuar për këtë ose atë pajisje. Parametri kryesor është forca tërheqëse. Kjo merr parasysh llojin e tokës dhe kushtet e funksionimit të njësisë. Është krejt e natyrshme që një traktor në tokë të lirshme dhe të lagësht të jetë në gjendje të transportojë më pak ngarkesë sesa në një sipërfaqe të thatë dhe të fortë.

Kriteret

Për transportin vetëlëvizës bujqësor, parashikohen aspektet e mëposhtme që ndikojnë në forcën maksimale:

Lloji i tokës është kashta e bimëve me thumba.
Përqindja e lagështisë së tokës është deri në 30 për qind.
Fortësia e sipërfaqes është normale.
Përqindja e rrëshqitjes për modelet me rrota 4*2/4*4 dhe versionet me gjurmim është 16/14/3%.

Klasifikimi

Traktor i lehtë dhe i rëndë, me gjurmë apo me rrota, cilës kategori i përket? Si rregull, përpjekja tërheqëse tregohet nga një numër i matur në ton-forcë. Më pak të zakonshme janë klasat e shënuara me fuqi në kilonewton. Për krahasim, 10 tf është e barabartë me 1 kN. Kjo do të thotë, nëse pajisja është e shënuar 14 kN, atëherë ajo i përket kategorisë së makinave 1.4 të forta.

Klasifikimi modern nga standardet e brendshme ofron 17 klasa të mjeteve vetëlëvizëse për sa i përket tërheqjes. Shënimi fillon me traktorë me shëtitje në kopsht ose kopsht dhe përfundon me automjete veçanërisht të fuqishme me gjurmim. Më poshtë do t'i shqyrtojmë më në detaje këto varietete për të kuptuar se cilës kategori automjetesh i përket një traktor i një lloji ose një tjetër.

Ndarja sipas grupit

Me kusht këtë teknikë mund të ndahet në disa grupe, përkatësisht:

Mini traktorët i përkasin klasës 0.2-0.4. Makineritë janë të dizajnuara për përpunimin e zonave të vogla, për funksionimin me pajisje shtesë të zvarritura ose të montuara. Përveç kësaj, makinat mund të përdoren për të transportuar mallra.
Cilës kategori i përket një traktori universal? Në përgjithësi pranohet që njësi të tilla klasifikohen në kategorinë 0.6-2.0. Pajisjet janë projektuar për një gamë të gjerë punësh bujqësore, duke përfshirë plugimin, mbjelljen, përpunimin, ujitjen, kultivimin e të lashtave, si dhe transportimin e tyre në zonat e magazinimit.
Makina Qëllimi i përgjithshëm përfaqësuar nga kategoria 3-7. Ato përdoren për të kryer manipulime me energji intensive (pastrimi i territorit nga bora, kultivimi, lërimi, bonifikimi i tokës, transporti i mallrave). Kjo kategori përdoret në zona të mëdha.
Pajisje speciale që mund të kenë një drejtim specifik për përpunimin e një kulture specifike. Për shembull, modifikimet e rritjes së perimeve, të përpunimit të pambukut dhe traktorët që përdoren në përpunimin, mbledhjen e panxharit dhe kulturave të tjera rrënjë.
Njësitë në shasi vetëlëvizëse përdoren kryesisht si makina të vogla në sektorët ekonomikë dhe kanë një kornizë të përparme.

Klasa 0.2-0.9

Le të fillojmë me radhë. Makinat e mëposhtme i përkasin kategorisë 0.2:

MTZ-82, "Bjellorusia-112".
"Ussuriets", KMZ-012, "Uralets T-02".
Modifikime kineze si "Photon TE-244", "Chery", "Dong Feng".
Modelet japoneze Mitsubishi, Kubota, Iseki.

Këto makineri përdoren për punë në zona të vogla si traktorë dhe transportues, me mundësinë e përdorimit të pajisjeve të montuara dhe të montuara.

Kategoria 0.4 nuk është veçanërisht e përhapur në tregun vendas. Një përfaqësues i njohur i kësaj klase është makina HTZ-7 dhe ekuivalent kinez nga kompania “Ginma”. Karakteristikat universale makinat kane klasin 0.6. Janë të kërkuara në fusha të ndryshme Ekonomia kombëtare, prodhohen në Uzinën e Traktorëve Vladimir, në Bjellorusi dhe në ndërmarrjet kineze. Nëse i përgjigjeni pyetjes se cilës kategori i përket traktori T-25, mund të themi se ai përfshihet në grupin në shqyrtim dhe është i popullarizuar kur punon në fusha dhe në industrinë e shërbimeve.

Sa i përket klasës 0.9, makina të tilla konsiderohen gjithashtu universale dhe përdoren për punë bujqësore dhe komunale, si dhe në disa zona të tjera. Sidomos përfaqësues të shquar: LTZ-55, VTZ-45, TTZ-80, T-40.

Klasa 1,4 dhe 2

Duke studiuar pyetjen se cilës kategori i përket traktori, le të kalojmë në modifikime më të fuqishme. Kategoria 1.4 renditet ndër më të përhapurat në sektorin e bujqësisë, banesave dhe shërbimeve komunale dhe ndërtimit. Kjo listë përfshin MTZ-52, Bjellorusi-82, LTZ-95 dhe disa automjete të tjera prodhimit vendas dhe ata analoge të huaj.

Klasa e dytë i referohet kryesisht modeleve të gjurmuara. Kjo është për shkak të rritjes së nevojave të ngarkesës dhe tërheqjes. Përveç kësaj, kjo kategori përfshin disa variacione moderne të rrotave. Përfaqësues të përdorur shpesh të kësaj kategorie: LTZ-155, T-70, T-54V, Bjellorusi-122, John Geer, Deutz Agrofarm 430, CASE IH Maxxum 125.

Përfaqësues më të fuqishëm

Për shembull, DT-75. Cilës kategori i përket ky traktor? Ashtu si i afërmi i saj nën indeksin 175, makina klasifikohet në klasën e tretë. Teknologjia përdoret në nxjerrjen e xehes dhe mineraleve të tjera, si dhe në sektorin e bujqësisë. Përfaqësuesit e këtij grupi përfshijnë gjithashtu: "Agromash-90", "John Geer-6", "New Holland", "Bjellorusi-1523".

Klasa e katërt e traktorëve përfaqësohet nga disa opsione me rrota dhe gjurmime. Midis tyre: "Belarus -2022/2103", HTZ-181, ATM-3180, seria e shtatë nga prodhuesi amerikan "John Geer", si dhe version i përditësuar"Hollanda e Re".

Kategoria e pestë e pajisjeve është e pajisur me të gjitha rrotat dhe gjurmët ose shkel me një model të gjerë dhe të thellë. Makineritë përdoren në një gamë të larmishme sektorësh bujqësorë dhe gjithashtu shërbejnë si traktor kur udhëtoni jashtë rrugës. Ndër klasën e pestë, markat më të njohura janë: "Belarus-2522/3022", "Kirovets", "Magnum", T-250/501.

Cilës kategori i përket traktori K-700?

Tjetra, ne do të shqyrtojmë grupin më të fuqishëm për sa i përket karakteristikave të tërheqjes. Klasa e gjashtë përfshin automjetet e gjurmuara T-100M, T-130, si dhe modelet me rrota K-700/744. Traktorët zgjidhin me sukses detyra me kompleksitet të shtuar në industrinë bujqësore, ndërtimore, komunale dhe minierash në zona të ndryshme klimatike. Modifikimet e huaja në këtë segment përfaqësohen nga marka Case (IH -430/480/530).

Kategoria e shtatë përfshin makinat me treguesit më të fuqishëm dhe më të pasur me energji. Makineritë përdoren për përpunimin e çdo toke dhe punë të tjera komplekse. Kjo teknikë prodhohet në seri të kufizuara. Ndër përfaqësuesit janë markat vendase Terrion ATM-7360 dhe UDM-5K-02, si dhe analoge të huaja si Buhler Versatile, New Holland, John Deere. Këto makina bëjnë pjesë në grupin e opsioneve më të fuqishme që prodhohen në masë.

Të drejtat e shoferit të traktorit

Cilët traktorë i përkasin kategorisë “D”? Fotografia e makinës së paraqitur më sipër tregon se pajisjet për të drejtën e drejtimit kërkojnë një kualifikim "D". Sidoqoftë, përpara se të shqyrtoni këtë model, duhet të studioni rregullat themelore që ju lejojnë të merrni një patentë shoferi traktori.

Formulari për marrjen e dokumenteve rregullohet nga Shërbimi Shtetëror i Mbikëqyrjes Teknike. Kjo siguron një regjistrim uniform të të drejtave, të cilat janë një kartë e plotësuar nga të dyja anët. Pjesa e përparme përmban informacione për identitetin, fotografinë dhe nënshkrimin e pronarit. ME ana e kundërt ka informacion për klasën e pajisjeve të përdorura, si dhe të drejtën e aksesit për të përdorur makinën.

Në parim, patenta për të drejtuar një traktor është e ngjashme me dokumentet e ngjashme të drejtimit për automjetet konvencionale, por ndryshon në kategori dhe ngjyrë të formës. Baza për lëshimin e të drejtave të tilla është konfirmimi i përfundimit të kurseve speciale, të lëshuara pas përfundimit të orëve teorike dhe praktike.

Ky dokument nuk është një leje e pakushtëzuar për funksionimin e pajisjeve, por përfaqëson një pranim të caktuar në një provim të veçantë në direktivën Gostekhnadzor. Pa një licencë të veçantë, lejohet të funksionojë pajisje, fuqia e të cilave nuk i kalon katër kilovat. Vlen të përmendet se nëse nuk respektohen rregulloret e vendosura, jo vetëm shoferi, por edhe punëdhënësi i tij është përgjegjës për shkeljet e procedurës për drejtimin e pajisjeve speciale.

Llojet e dokumentacionit për menaxhimin e pajisjeve

Cilët traktorë i përkasin kategorive "E", "D" dhe të tjerë? Kësaj pyetjeje mund t'i përgjigjeni duke studiuar grupet kryesore të ofruara në këtë klasë të makinave.

Ato janë paraqitur më poshtë në listë:

Klasa "A" jep të drejtën për të drejtuar automjete që nuk janë të destinuara për rrugë publike. Në këtë grup përfshihen automjetet e të gjithë terrenit, ATV-të, pajisjet e magazinës dhe mekanizma të ngjashëm.
Kategoria "B" u jepet shoferëve që kanë marrë të drejtën për të drejtuar automjete në rrota ose shina, fuqia e të cilave nuk i kalon 34 kuaj fuqi (25.7 kW).
Pasi të ketë marrë klasën "C", operatori mund të përdorë traktorë me fuqi deri në 150 "kuaj".
Kategoria "D" - leje për të punuar me njësi nga 150 Fuqia e kuajve dhe më lart, kryesisht në rrota.
Klasa "E" - kontrolli i automjeteve të gjurmuara me fuqi mbi 24.7 kW.
Kategoria F lejon përdorimin e makinave bujqësore të rënda vetëlëvizëse.

Rendit

Cilët traktorë i përkasin kategorisë "D" dhe klasave të tjera janë diskutuar më lart. Megjithatë, ka edhe kategori që rregullojnë aksesin e operatorit në kontroll tipe te ndryshme teknologjisë. Nëse i ndani këto kategori veç e veç, ato mund të shpërndahen si më poshtë:

Kategoria e dytë ju lejon të përdorni pajisje speciale nën mbikëqyrjen e një mentori me përvojë. Përveç kësaj, operatori mund të riparojë ngarkimin dhe lidhjet për traktorët.
Forkliftet me bateri dhe mekanizmat e tjerë ngritës mund të operohen nga një operator me rangun e tretë. Ai gjithashtu ka leje për kryerjen e operacioneve të ngarkim-shkarkimit dhe grumbullimin e llojeve të ndryshme të ngarkesave.
Kategoria e katërt ju lejon të kontrolloni pajisje me fuqi mbi 100 kuaj fuqi, e cila përdoret në bujqësi, industri dhe ndërtim. Kjo kategori ofron mundësinë e kryerjes vetë-riparim dhe mirëmbajtjen e makinerive.
Kategoria e pestë nënkupton aftësinë për të përdorur dhe mirëmbajtur buldozerë, ekskavatorë dhe pajisje të tjera të rënda.
Një operator me gradën e gjashtë mund të kontrollojë makina të ngjashme, fuqia e të cilit i kalon 200 kuaj fuqi.

Fundi

Drejtimi i një traktori kërkon aftësi të veçanta. Të drejtat për të menaxhuar mekanizma të tillë ndahen në disa kategori, të cilat janë përshkruar më sipër. Injorimi i rregullave mund të çojë në një aksident ose pasoja të paparashikuara. Nga kjo rezulton se përdorimi i makinerive në fjalë kërkon trajnim të duhur dhe vëmendje të veçantë.

Shumë menaxherë biznesi dhe vetë punonjës nuk e kuptojnë gjithmonë se çfarë përfshijnë kategoritë kryesore automjete vetëlëvizëse, çfarë licencash kërkohen për të drejtuar automjete.

Artikulli ofron të gjitha informacionet e nevojshme për këtë çështje.

Pika të rëndësishme për automjetet vetëlëvizëse

Ju duhet të dini se në cilat kategori ndahen automjetet vetëlëvizëse dhe çfarë licencash duhet të merrni. Niveli i sigurisë në kompani dhe organizata varet nga kjo.

Për të drejtuar automjete të tilla, duhet të pajiseni me patentë speciale.

Oficerët e policisë rrugore e klasifikojnë drejtimin e mjeteve vetëlëvizëse me patentë të papërshtatshme si drejtimin pa leje. Përgjegjësia për shkeljen e këtij rregulli mund të jetë jo vetëm administrative, por edhe penale.

Nëse shkeljet janë mjaft të rënda, mund të mbajnë përgjegjësi jo vetëm autorët e shkeljeve dhe krimeve, por edhe drejtuesit e kompanive në të cilat ata punojnë.

Atyre u shqiptohen dënime për arsye se kanë lejuar që pajisjet të kontrollohen nga persona që nuk kanë aftësitë e duhura dhe të duhura për ta bërë këtë.

Nuk është e vështirë të kuptosh kategoritë kryesore të mjeteve vetëlëvizëse, si dhe licencat e nevojshme për t'i përdorur ato. Në këtë rast duhet të merret për bazë rezoluta nr.796 e datës 12.07.1999.

Ai siguron informacion në lidhje me menaxhimin e makinerive dhe lëshimin e synuar këtë proces certifikatat.

Dokumenti që ju lejon të drejtoni një automjet vetëlëvizës dhe i lëshohet shoferit quhet në vitin 2019, si më parë, patentë shoferi i traktorit.

Patenta e shoferit të traktorit të marrë mund të përmbajë shënime në disa kategori të pajisjeve moderne. Çdo pikë në klasifikimin e automjeteve vetëlëvizëse në kategori duhet të konsiderohet më në detaje.

Kategoria A - këto janë automjete moderne motorike që nuk janë të destinuara për udhëtim autostrada për përdorim të përgjithshëm ose me një nivel shpejtësie maksimale jo më të madhe se 50 km/h.

Kjo mund të përfshijë automjete të tilla si:

Unë - këto janë automjete të motorizuara jashtë rrugës - makina dëbore dhe ATV.
II - automjete fuoristradë me peshë të lejuar deri në 3.5 mijë kg dhe numrin e sediljeve sediljet e pasagjerëve jo më shumë se tetë. Kjo nënkategori përfshin mjete kënetore, mjete të kategorisë krah për krah dhe zakonisht ato me karrocë.
III është një kategori e veçantë e automjeteve fuoristradë me peshë të lejuar mbi 3.5 ton. Një shembull i këtyre automjeteve është një automjet i gjithë terrenit ose kamion hale i markës Ural-Polarnik.
IV - automjete jashtë rrugës që janë të dizajnuara për të transportuar pasagjerë, dhe gjithashtu kanë më shumë se tetë ndenjëse përveç sediljes së shoferit. Një shembull këtu do të ishte një rampë e autobusëve në aeroport.

Kategoria B përbëhet nga automjete me rrota dhe me gjurmë me motorë, fuqia e të cilëve nuk kalon 25,7 kW.

Këto automjete mund të jenë krejtësisht të ndryshme - benzinë, naftë dhe elektrike.

Drejtuesit e pirunëve elektrikë do të duhet të marrin një patentë shoferi traktori, kategoria B duhet të jetë e hapur dhe një shenjë e veçantë "shofer pirunje" duhet të jetë në dispozicion.

Në këtë kategori bëjnë pjesë automjetet speciale me rrota, niveli i fuqisë së motorit të të cilave varion nga 25,7 deri në 110,3 kW. Kjo kategori e automjeteve është më e popullarizuara.

Kjo perfshin:

Forklift me naftë.
Ngarkues të kategorisë së kovës.
Mini variantet e Bobcat.
Disa modele Amcord.

Në një patentë shoferi të kësaj kategorie mund të gjeni shenja të tilla si shofer traktori, shofer ngarkuesi dhe drejtues ekskavatori.

Nëse po pyesni se cilës kategori i përkasin traktorët dhe makinat e tjera vetëlëvizëse, atëherë kjo është pikërisht kategoria C.

Kategoria D

Në këtë kategori bëjnë pjesë automjetet speciale me rrota të pajisura me motorë me fuqi mbi 110.3 kW. Po flasim për kaq të fuqishëm ngarkues të përparmë, si Dresta, Volvo, Caterpillar.

Këtu përfshihen edhe automjetet e projektuara për transportimin e kontejnerëve në det. Certifikata mund të përmbajë shenja karakteristike të kategorisë C.

Kategoria E

Këto janë automjete speciale me gjurmim të pajisur me një motor, fuqia e të cilit i kalon 25.7 kW. Lejet e drejtimit të kësaj kategorie shënohen si “shofer traktori” ose “operator ekskavator”.

Kategoria F

Për të marrë të gjitha kategoritë e të drejtave të listuara më sipër, shoferi duhet të plotësojë disa kërkesa.

Për t'u pranuar në provime do t'ju duhet:

Trajnim i plotë i specializuar dhe të marrin arsim profesional bazë ose shtesë. Po studiohen programe që lidhen drejtpërdrejt ose tërthorazi me menaxhimin e mjeteve vetëlëvizëse të kategorive të listuara. Pas përfundimit të kurseve, do të merrni një dokument përkatës që konfirmon kualifikimin e caktuar.
Kaloni një të veçantë ekzaminim mjekësor për të marrë një certifikatë mjekësore. Dokumenti duhet të konfirmohet mungesë e plotë kundërindikacionet mjekësore për drejtimin e automjeteve vetëlëvizëse.

Kategoria A I - nga 16 vjeç;
Kategoria A II - nga 19 vjeç, 12 muaj përvojë kategoria e automobilave B;
Kategoria A III - nga 19 vjeç, 12 muaj përvojë në kategorinë C;
Kategoria A IV - nga 22 vjeç, përvojë totale 12 muaj për leje drejtimi të kategorisë D;
Kategoria B, C, E, F - nga 17 vjeç;
Kategoria D - nga 18 vjeç.

Vetëm nëse plotësohen plotësisht të gjitha kushtet e mësipërme, mund t'i nënshtroheni trajnimit special dhe të kaloni provimet përkatëse.

Procedura bazë për marrjen e provimit

Provimet për marrjen e patentës së destinuar për drejtimin e automjeteve vetëlëvizëse zhvillohen në një sekuencë të caktuar:

Testimi i njohurive teorike mbi funksionimin e mjeteve speciale vetëlëvizëse, funksionimi i sigurt i tyre (përveç kategorisë F).
Teoria për funksionimin e mjeteve vetëlëvizëse dhe pajisjeve bujqësore. E disponueshme për patentat e kategorisë F dhe për ata që tashmë janë kualifikuar si shofer traktori.
Teoria e kalimit mbi rregullat e trafikut.
Testimi i njohurive praktike të aftësive dhe rregullave komplekse praktike të drejtimit trafiku dhe funksionimin maksimal të sigurt të makinerive.

Praktika kryhet në dy faza. Pjesa e parë jepet me qira në një kantier të mbyllur nga trafiku, i cili karakterizohet si pistë traktori. Pjesa e dytë kryhet në një rrugë të parazgjedhur, gjatë së cilës kushte reale funksionimi i një automjeti vetëlëvizës.

Kur kalon pjesën praktike të provimit, një punonjës i qendrës së trajnimit do të testojë aftësitë e mëposhtme:

fillimi i lëvizjes përpjetë nga ndalesa;
kthimi në një rrugë me gjerësi të kufizuar me ndërrim të marsheve një herë;
vendosja e makinës në kuti në të kundërt;
vendosja e mjeteve vetëlëvizëse në një njësi me një rimorkio në një kuti në drejtim të kundërt;
grumbullimi i një mjeti vetëlëvizës me një mjet të montuar dhe një rimorkio;
ndalimi dhe frenimi në të ndryshme kufijtë e shpejtësisë, duke praktikuar një ndalesë emergjente.

Me kalimin me sukses të të gjitha pikave të provimit, shoferi merr patentën e shoferit të traktorit për drejtimin e mjeteve vetëlëvizëse kundrejt faturës.

Kur kalon provimet në kategoritë e pajisjeve vetëlëvizëse, specialisti merr një çertifikatë profesionale të shoferit të traktorit.

Të drejtat e lëshuara më parë të një plani të tillë i hiqen atij dhe të gjitha shënimet dhe shenjat autorizuese transferohen në një dokument të ri.

Shënimet e nevojshme kufizuese, lejuese dhe informative futen në kolonën "Shënime speciale". Kjo mund të jetë kohëzgjatja e shërbimit, kufizimet e kualifikimit, grupi i gjakut, shenja e kontrollit në lente ose syze, etj.

Leje traktori ose shofer traktori lëshohet për një periudhë deri në 10 vjet.. Pas kësaj kohe, dokumenti duhet të zëvendësohet pasi konsiderohet i pavlefshëm.

konkluzioni

Për trajnimin për të drejtuar automjete që i përkasin kategorisë së automjeteve vetëlëvizëse, do t'ju duhet të paguani mesatarisht 8,500 deri në 12,000 rubla. E gjitha varet nga qendra e trajnimit ku zhvillohet trajnimi.

Drejtuesit e mjeteve vetëlëvizëse që kalojnë me sukses provimin marrin një certifikatë të veçantë për trajnimin e kryer në qendër trajnimi. Pas kësaj, lëshohet një certifikatë e një shoferi profesionist traktori.

Do të jeni të interesuar për:

Një koment

Rimorkio bletarie. E vetmja përmendje në ligjin për bletarinë i referohet pajisjeve teknologjike bujqësore. Unë jam i interesuar në cilin dokument, aplikacion, listë mund të shihni se një rimorkio bletësh është një TCO.

NË botim i ri Pajisjet e traktorëve SDA i referohen një prej llojeve të automjeteve vetëlëvizëse. Ky grup automjetesh, përveç traktorit klasik, përfshin edhe lloje të tjera të pajisjeve, përkatësisht: Llojet e ndryshme ngarkues, ekskavatorë, makina për heqjen e borës dhe pajisje të tjera të ngjashme speciale. Ata janë të bashkuar nga një veçori kryesore - aftësia për të kontrolluar nëse ekziston një kategori për drejtimin e një traktori.

Çfarë janë traktori dhe pajisjet vetëlëvizëse?

bujqësore (qëllimi kryesor);
ndërtim rrugësh;
industriale;
transporti;
lëvizësit e tokës etj.

Karakteristikat dalluese të traktorëve janë shpejtësia e ulët dhe forca e lartë tërheqëse. Elementet kryesore të pajisjeve të tilla: motori, shasi, transmetimi, mekanizmat e kontrollit, pajisjet kryesore dhe ndihmëse.

Kategoritë kryesore të traktorëve vetëlëvizës sipas llojit të motorëve të përdorur:

Me rrota. tipar kryesor këto makina – mundësia e përdorimit të tyre në rrugë të asfaltuara. Megjithatë, në tokë forca tërheqëse zvogëlohet, dhe në tokë të lirshme automjeti mund të rrëshqasë. Ky problem zgjidhet me lëvizje me të gjitha rrotat. Por makina të tilla e ngjeshin tokën shumë kur lëvizin nëpër fushë.
Gjurmuar. Karakterizohen nga forca tërheqëse më e madhe se ato me rrota, shpejtësia e ulët (5-40 km/h), presioni i reduktuar në tokë dhe pamundësia e drejtimit në rrugë të asfaltuara (me përjashtim të modeleve me shirita kordoni gome). Të gjitha këto prona i bëjnë automjetet e gjurmuara të domosdoshme për punë në bujqësi.

Dekodimi i kategorive dhe nënkategorive

Që nga viti 2017, kategoritë kryesore të të drejtave të traktorëve përfaqësohen nga gjashtë grupe - A, B, C, D, E, F dhe katër nënkategori - I, II, III, IV.

"A". Mjetet motorike që janë të kufizuara në të drejtën e lëvizjes në rrugë publike, ose kanë shpejtesi maksimale lëvizje - deri në 50 km/h. Në këtë kategori të traktorëve të ndryshëm ka 4 lloje:

I – fuoristradë me motor;
II – SUV të transportit motorik me numri maksimal sediljet duke përfshirë sediljen e shoferit - 9, dhe me peshë maksimale në 3,5 t;
III – SUV të transportit motorik me një masë mbi 3,5 tonë dhe me një numër ndenjëse jo më shumë se 9;
IV - SUV-të e transportit motorik, qëllimi kryesor i të cilave është transportimi i njerëzve, duke pasur, përveç sediljes së shoferit, mbi 8 vende.

"NË". Traktorë të të dy llojeve (me gjurmë dhe me rrota), të cilët janë të pajisur me një fuqi motori deri në 25,7 kW.

"ME". Automjetet lloji i rrotave, i pajisur me motorë me fuqi 25,7-110,3 kW.

"D". Traktorë me rrota me motorë me fuqi mbi 110.3 kW.

"E". Pajisje të gjurmuara me fuqi motori që tejkalon 25.7 kW.

"F". Mjete vetëlëvizëse qëllime bujqësore.

Këto janë të gjitha kategoritë për një traktor vetëlëvizës.

Patenta e shoferit të traktorit shpesh përmban shenja që lidhen me kushte të veçanta lëshimi i të drejtave. Ato kanë të bëjnë me kufizimet në një kategori të caktuar, kërkesën për të vozitur me syze, përvojën totale të drejtimit, etj.

Në çfarë moshe mund të hapen kategoritë e traktorëve?

Dy vjet më parë u bënë ndryshime të rëndësishme në rregullat e nxjerrjes patentë shoferi për drejtimin e traktorëve dhe mjeteve vetëlëvizëse. Tani, për t'i marrë ato duhet të jeni të suksesshëm (vetëpërgatitja nuk lejohet). Mësimi zhvillohet në Gostekhnadzor në përputhje me programet qeveritare arsim të specializuar. Aty jepet edhe provimi.

Nënkategoria "A" I - nga 16 vjeç.
"B", "C", "E", "F" - nga 17 vjeç.
"D" - nga mosha 18 vjeç.
Nënkategoritë “A” II dhe III – nga mosha 19 vjeç.
Nënkategoria “A” IV – nga mosha 22 vjeç.

Licencat e traktorit lëshohen në mënyrë rigoroze në vendbanimin e shoferit ose në vendin e studimit. Ky është ndryshimi i tyre kryesor nga standardi patentë shoferi për të drejtuar një makinë, e cila mund të merret absolutisht në çdo rajon rus.

Nëse për ndonjë arsye konfiskohet patenta e shoferit të traktorit (pas një vendimi gjyqësor, ato duhet të dorëzohen në Gostekhnadzor), ato mund të kthehen vetëm pasi të kenë kaluar përsëri provimin (për pjesën teorike). Por kjo mund të bëhet vetëm pasi të ketë skaduar të paktën gjysma e periudhës së heqjes së certifikatës. Kur tërhiqni patentën për drejtim mjeti në gjendje të dehur, duhet të paraqisni një certifikatë mjekësore. Është e nevojshme që Gostekhnadzor të lejojë shkelësin të ritrajnohet.