Aplikimi i filmit në xhamin e përparmë dhe një opsion i pazakontë ngjyrosjeje. Si të bëni teknologjinë e ngjyrosjes - ngjyrosje në foto


Ngjyrosja e dritareve të makinës është një ndryshim në transparencën e tij dhe aftësinë për të vendosur xhamin në ngjyrën e dëshiruar.

Ka dy mënyra për të ngjyrosur:

  • fabrika - kur prodhohet xhami në një fabrikë me temperaturë të lartë një shtresë e veshjes së ngjyrosur të metalizuar aplikohet në sipërfaqen e saj. Kjo shtresë nuk mund të hiqet në mënyrë të pavarur, ju mund ta zëvendësoni vetëm xhamin me një të ri dhe transparent;
  • duke ngjitur filmin - një film me ngjyrë është ngjitur në sipërfaqen e pastër të xhamit. Ju mund ta bëni këtë vetë ose të kontaktoni një specialist.

Cilin film duhet të zgjidhni?

Filmat mund të jenë të rregullt ose të metalizuar. Filmat konvencionalë janë të lirë, por jetëshkurtër. Spërkatja e shtresës së ngjyrosjes aplikohet në film me bojë të zakonshme, e cila zbehet mjaft shpejt, dhe vetë filmi është bërë prej Cilesi e dobet. Shpesh përdoret zam me cilësi të ulët, i cili thahet mjaft shpejt, dhe si rezultat, filmi shfaqet në flluska ose thjesht fillon të zhvishet. Filmat e metalizuar janë me cilësi të lartë, të qëndrueshëm dhe shumë më të shtrenjtë se filmat e zakonshëm me ngjyrë. Ato ndryshojnë nga ato të zakonshme nga prania e një shtrese të metalizuar në majë të asaj të lyer, e cila kontribuon në qëndrueshmërinë e shtresës së ngjyrosjes dhe izolimin e mirë termik (filmi nuk lejon që temperaturat e jashtme të ndikojnë në temperaturën e brendshme), mbrojtjen nga rrezet e diellit .

Filmat vijnë në shkallë të ndryshme transparence: 5%, 15%, 20%, 35% dhe 50%.


Sipas rregullave trafiku Ngjyrosja e xhamit duhet të jetë xhiros drita nuk është më e ulët se 75%, ato anësore duhet të kenë një tregues jo më të ulët se 70%, në lidhje me xhamat e pasme nuk ka kufizime.

Kur zgjidhni shkallën e transparencës, ia vlen të merret parasysh mundësia që makina do të duhet të drejtohet gjatë natës: sa më e ulët të jetë shkalla e transparencës, aq më e keqe është dukshmëria gjatë natës. Mund të ketë probleme edhe me udhëtimet jashtë vendit, pasi secili vend ka rregulloret e veta në lidhje me ngjyrosjen. Këto janë ndoshta të vetmet disavantazhe të ngjyrosjes së dritareve të makinës.

Aspektet pozitive të ngjyrosjes së makinave:

  • siguri në në rast aksidenti– pas goditjes, xhami nuk shpërndahet në copa në të gjithë kabinën, duke dëmtuar pasagjerët, por mbetet i varur në film;
  • pamjen makina ndryshon në mënyrë dramatike - duket më e fortë;
  • veshja e metalizuar e filmit të ngjyrosur reflekton 99% të rrezeve ultravjollcë, duke parandaluar zbehjen dhe mbinxehjen e brendshme gjatë verës;
  • Është më komode të jesh në një makinë të lyer, pasi ngjyrosja fsheh nga rruga atë që është brenda makinës dhe mbron gjërat e mbetura në kabinë nga sytë kureshtarë, duke zvogëluar kështu interesin për to për hajdutët e rrugës.

Si të aplikoni siç duhet nuancën në një makinë


Mjetet e nevojshme për ngjyrosjen e xhamit

Për të aplikuar filmin e ngjyrës, do t'ju nevojiten mjetet e mëposhtme:

  • një teh shumë i mprehtë dhe i hollë (mund të përdorni një thikë shkrimi, etj.);
  • një shishe me spërkatës në të cilën do të derdhet tretësira e sapunit (shishe me llak);
  • 20-30% zgjidhje sapuni;
  • shpatull gome (detyrim);
  • tharëse industriale;
  • ujë të ngrohtë të pastër;
  • leckë të pastër kamoshi për larje ose mund të merrni peshqir letre.

Ekzistojnë dy mënyra të ngjitjes. Cilin duhet të zgjidhni? Është më i përshtatshëm për t'u ngjitur xhami i hequr(dhe rezultati do të jetë me cilësi më të mirë), por heqja/instalimi i xhamit kërkon mjaft kohë. Nëse keni nevojë të shpejtoni procesin e ngjitjes së ngjyrës, kjo mund të bëhet pa hequr xhamin. Në çdo rast, puna duhet të kryhet në temperaturën e dhomës.

Opsioni i parë është ngjyrosja me heqjen e xhamit

E heqim xhamin anësor nga makina, e lajmë mirë nga të dyja anët dhe e fshijmë me një leckë të veçantë kamoshi për larje. Nëse xhami është i lëmuar, vendosni anën e jashtme të tij në një zonë të përgatitur paraprakisht me një sipërfaqe të butë dhe filloni të prisni filmin.

Spërkatni një solucion sapuni mbi gotë nga një shishe spërkatës (në një temperaturë prej rreth 30 gradë) dhe vendosni filmin mbi të me ngjitësin mbrojtës poshtë, në mënyrë që të shtrihet në mënyrë të barabartë në të gjithë sipërfaqen. Filmi duhet të pritet përgjatë konturit të xhamit me një diferencë të vogël.

Pastaj filmi hiqet dhe tretësira e sapunit spërkatet përsëri në gotë. E ndajmë pjesën mbrojtëse nga filmi (mund të zhytni gishtat në një tretësirë ​​sapuni në mënyrë që të mos ngjitet dhe ngjitësi të mos prishet) dhe spërkatni mirë tretësirën mbi pjesën ngjitëse të filmit. Më pas e vendosim në gotë.

Për sa kohë që ka një zgjidhje sapuni midis xhamit dhe filmit, filmi mund të lëvizet lehtësisht përgjatë xhamit: në këtë mënyrë e rreshtojmë në lidhje me gotën, marrim një distilues uji të butë dhe, me kujdes, duke filluar nga qendra, filloni të dëboni të gjithë zgjidhjen e sapunit.

Ky proces duhet të kryhet me kujdes dhe ngadalë në mënyrë që të mos krijohen flluska poshtë filmit dhe të mos deformohet. Pasi të jetë hequr i gjithë uji nga poshtë filmit dhe të jetë vendosur në vend, përdorni një teh të mprehtë për të prerë pjesët e tepërta përgjatë konturit të xhamit. E lëmë gotën mënjanë dhe e lëmë të qëndrojë për rreth 30 minuta në mënyrë që ngjitësi të ngjitet plotësisht dhe filmi të ngjitet fort në gotë.

Nëse xhami ka një formë të lakuar, procesi i prerjes dhe ngjitjes së filmit është paksa i ndryshëm. E njëjta metodë zbatohet për dritaret e pasme dhe të përparme. Instalimi i xhamit të lakuar brenda poshtë dhe spërkatni tretësirën e sapunit mbi të.

Ne e aplikojmë filmin me një ngjitës mbrojtës në vetvete, dhe jo në xhami, dhe e shkurtojmë përgjatë skajeve me një diferencë të vogël. Pastaj marrim një shtrëngim për ujë dhe heqim lagështinë vetëm në kthesë, domethënë, vizatojmë një shirit përgjatë kthesës me një shtrëngim. Më pas përdorni një tharëse flokësh për të ngrohur pak filmin në vende të tjera në mënyrë që të shtrihet plotësisht në xhami. Puna termike me film duhet të kryhet në një temperaturë ajri nga një tharëse flokësh jo më shumë se 40 gradë.

Kjo është bërë në mënyrë që filmi të ndjekë formën e xhamit të lakuar. Duhet ta ngrohni me shumë kujdes. Kur nxehet tepër, filmi shtrihet, deformohet rëndë dhe duket i shëmtuar në përputhje me rrethanat, nuk është më i përshtatshëm për ngjitëse në xhami. Në anën e pasme dhe xhami e përparme ne bëjmë të njëjtën gjë, vetëm e nxjerrim ujin në formën e shkronjës "H" - dy shirita në anët dhe një në qendër, ose në formën e shkronjës "T" - në varësi të formës së gotës. . Dhe ne e ngrohim në të njëjtën mënyrë për t'i dhënë filmit formën e qelqit. Pasi të rregullohet nuanca, kthejeni gotën dhe përsëritni procesin e përshkruar për xhamin e sheshtë më sipër.

Opsioni i dytë është ngjyrosja pa hequr xhamin.

Opsioni pa hequr xhamin është i ngjashëm me të parën, por ka nuanca të vogla. Për të ngjyrosur xhamat anësore, heqim vulat, e bëjmë modelin njësoj si opsioni i parë, por pavarësisht nga forma e xhamit (të sheshtë apo të lakuar), rregullimin e bëjmë nga ana e jashtme e xhamit. Vetë filmi duhet të ngjitet nga brenda.


Ne bëjmë skajin e poshtëm të ngjyrosjes me rezervë maksimale në mënyrë që gjatë uljes së xhamit të mos ngjitet në vulë. Film për shpinë dhe xhami e përparmeështë prerë paraprakisht përgjatë pjesës së jashtme, dhe më pas, kur forma e filmit përshtatet në kthesat e xhamit, vendoset një elektrik dore në brendësi të makinës dhe bëhet prerja përgjatë konturit të brendshëm.

Aplikoni nuancë në pjesën e përparme dhe xhami i pasëm Do të jetë më i përshtatshëm nga kabina me ndihmën e një partneri - duhet ta mbani së bashku. Nëse xhami i pasmë ka kthesa të mëdha, atëherë filmi duhet të ndahet në disa pjesë, përndryshe thjesht nuk do të jetë e mundur t'i jepet forma e kërkuar. Ngjitësja duhet të mbivendoset, dhe nyjet duhet të bëhen në fijet e nxehta të dritares së pasme. Ju duhet të hiqni ujin nga poshtë filmit në dritaren e pasme me shumë kujdes në mënyrë që të mos dëmtoni fijet e ngrohjes. Pas aplikimit të nuancës në dritaren e pasme, rekomandohet të mos përdorni ngrohjen e xhamit për 2-3 ditë për të shmangur deformimin e filmit ose për të ndezur ngrohjen në një temperaturë të ulët të fijeve.

Si të paguani dy herë më pak për benzinën

  • Çmimet e benzinës po rriten çdo ditë dhe oreksi i makinës vetëm sa vjen në rritje.
  • Me kënaqësi do të ulnit shpenzimet, por a është e mundur të jetosh pa makinë këto ditë!?
Por ekziston një mënyrë krejtësisht e thjeshtë për të ulur konsumin e karburantit! Nuk më besoni? Një automekanik me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk e besoi derisa e provoi. Dhe tani ai kursen 35,000 rubla në vit në benzinë! Më shumë rreth kësaj

Lloji më i përballueshëm dhe më popullor i akordimit të makinave ka qenë prej kohësh ngjyrosja e dritareve. Për shkak të kërkesës së lartë, tregu thjesht është i përmbytur me një larmi filmash me ngjyrë, ekziston një përzgjedhje e madhe ngjyrash nga prodhues të ndryshëm. Filmat ndryshojnë nga njëri-tjetri në nivele të ndryshme transparence dhe efekte të ndryshme.

Në Rusi në 2015, u miratua një dekret i ri për ngjyrosjen. Sipas kësaj rezolute transmetimi i dritës Kapaciteti i xhamit të përparmë dhe dritareve anësore duhet të jetë së paku 70 për qind (sipas rregullave të vjetra ishte 75). Ligji nuk e ndalon në asnjë mënyrë ngjyrosjen e të gjitha dritareve të tjera.

Një tjetër ndryshim në lidhje me ngjyrosjen gjithashtu hyri në fuqi. Ai thotë se gjerësia e shiritit të ngjyrosjes në pjesën e sipërme të xhamit të përparmë nuk duhet të kalojë 14 cm Gjithashtu në këtë ligj nuk ka gjë të tillë si ngjyrosje e pasqyrës.
Këtë vit, për shkelje të këtij ligji, parashikohet një gjobë prej 1500 rubla, për shkelje të përsëritura - 5000 rubla (shkelja konsiderohet e përsëritur nëse ka kaluar më pak se një vit nga shkelja e parë).
Në çdo rast, çdo shofer vendos të aplikojë në mënyrë të pavarur ngjyrosjen në stele, por për shkelje ata do të ndëshkohen rëndë.

Përfitimet e xhamave të lyer të makinës

Shumica e entuziastëve të makinave e konsiderojnë ngjyrosjen e dritareve një element thelbësor të akordimit të makinës.


Por cilat janë arsyet për këtë, le të përpiqemi të kuptojmë se cilat avantazhe na jep ngjyrosja e makinës:

  • Filmi siguron mbrojtje të shkëlqyer nga rrezet e diellit. Si rezultat, sforcimi i syve të shoferit zvogëlohet dhe konsumimi i pjesëve plastike të pjesës së brendshme ngadalësohet ndjeshëm, pasi ato nuk janë më të ekspozuara vazhdimisht ndaj rrezeve të diellit dhe për shkak të ngrohjes.
  • Mbron shoferin dhe pasagjerët nga ekspozimi i dëmshëm ultravjollcë.
  • Promovimi siguria emergjente sado paradoksale të tingëllojë. Në fund të fundit, xhami i lyer praktikisht nuk shkërmoqet edhe me goditjet më të forta, duke zvogëluar kështu dëmin e shkaktuar tek shoferi dhe pasagjerët.
  • Në mot të nxehtë, ajri brenda makinës nxehet rreth 60 për qind më pak.
  • Një përfitim tjetër i ngjyrosjes është privatësia. Mundësia për t'u grabitur zvogëlohet, sepse askush nuk do ta dijë se çfarë ka në kabinë dhe pak njerëz do të duan të rrezikojnë për të marrë një "derr në thes".
  • Arsyeja kryesore për shumë entuziastë të makinave për të aplikuar nuancë është pamja. Me të vërtetë e bën makinën të duket elegante dhe tërheqëse.


Disavantazhet e ngjyrosjes së dritareve të makinës

Megjithë numrin mbresëlënës të avantazheve në favor të ngjyrosjes së xhamit, për fat të keq, ka disa disavantazhe, përkatësisht:

  • Një ulje e ndjeshme e dukshmërisë së drejtuesit, sepse kur aplikohet ngjyrosja, transparenca e xhamit vuan shumë.
  • Filmat që janë të lirë dhe të aplikuar gabimisht do të gërvishten dhe do të zhvishen, duke shkaktuar dëmtim të pamjes së makinës. Pra, nëse vendosni të ngjyrosni xhamin, atëherë definitivisht nuk duhet të kurseni në të.
  • Dhe e fundit nga disavantazhet, e cila me të vërtetë bëhet një argument i fuqishëm për shumë shoferë, është mundësia e ndëshkimit. Për të mos marrë gjoba të mëdha, është më mirë që menjëherë të ngjyrosni makinën në përputhje me GOST.

Materialet dhe mjetet e nevojshme për ngjyrosjen e xhamit, bëjeni vetë

Për të ngjyrosur vetë dritaret, do të na duhen:

  • Film për ngjyrosje;


  • Një thikë e mprehtë (është më mirë të përdorni një thikë shkrimi);
  • Pecetë pa garzë (mund të përdorni letër);
  • Spërkatje;
  • Shpatull gome;


  • Gërshërë;
  • Ujë të ngrohtë;
  • Detergjent (që shkumon mirë).

E gjithë kjo duhet të përgatitet para fillimit të punës.

Bëje vetë ngjyrosjen e xhamit, përparimi i punës hap pas hapi

Para se të filloni ngjyrosjen, sigurohuni që xhami të mos ketë patate të skuqura ose të çara, përndryshe do të duhet të riparohet ose zëvendësohet.


  • Për të ngjyrosur xhamin, përdoret një zgjidhje sapuni për ta përgatitur atë, duhet të përzieni ujin me të detergjent, dhe rrihni shkumën;
  • Ne aplikojmë filmin në jashtë gotë, lëmoni atë dhe prisni atë përgjatë konturit të xhamit, pa duhet të nxitosh dhe jini veçanërisht të kujdesshëm. Ju duhet ta prisni filmin në mënyrë të përsosur në xhami. Gjithashtu, mos harroni se një pjesë e xhamit shkon nën vulat e gomës, kjo duhet të merret parasysh gjatë prerjes;
  • Për të aplikuar ngjyrosjen, xhami duhet të jetë krejtësisht i pastër, lani xhamin nga pluhuri dhe papastërtitë, më pas fshijeni me një leckë pa garzë. Ne sigurohemi që gota jonë të jetë krejtësisht e pastër;


  • Spërkatni gotën nga një shishe llak me një zgjidhje sapuni;
  • Qëroni filmin nga pjesa e poshtme;
  • Ne aplikojmë filmin në xhami dhe e rregullojmë atë përgjatë skajeve;
  • Duke përdorur një shpatull gome, lëmoni filmin dhe nxirrni të gjithë tretësirën e sapunit me flluska ajri nga poshtë tij. Nëse është e nevojshme, shkurtojeni.


Ju mund të përdorni një tharëse flokësh, por nëse nuk keni përvojë, ka një probabilitet të lartë për ta prishur atë.


Le ta përmbledhim

Ngjyrosja e xhamave të makinave ka një numër të madh avantazhesh, por nuk duhet të shkelë normat e përcaktuara me ligj. mos harroni se asnjë gotë nga fabrika Ajo ka transmetimi i dritës 100%, është në intervalin 80-90%, dhe kjo me kusht që të jetë e pastër nëse ka pluhur në xhami, atëherë kjo shifër mund të arrijë 70%. Pra, edhe vendosja e një filmi me një efekt të dobët ngjyrosjeje në xhamin e përparmë ose dritaren anësore të përparme tashmë çon në shkelje të ligjit dhe gjobë.
Nëse vendosni të ngjyrosni xhamat e makinës tuaj, por nuk jeni të sigurt në aftësitë tuaja, atëherë është më mirë t'ia besoni këtë çështje një profesionisti. Çmimet në një sallon të specializuar variojnë nga 3500 rubla për punë dhe film cilësi të mirë. Ju gjithashtu nuk duhet të blini film të lirë, të dyshimtë, ai nuk ka gjysmën e vetive të përshkruara më sipër.

Edhe përkundër ndalimit zyrtar të ngjyrosjes së makinave dhe kërkesave më të rrepta të transmetimit të dritës xhami i makinës(në veçanti, xhami i përparmë), numri i makinave me errësirë ​​në rrugë nuk po zvogëlohet. Filmi me ngjyrë ofron komoditet për pasagjerët dhe shoferin e makinës - në veçanti, ai mund të mbrohet lehtësisht nga sytë kureshtarë nga jashtë. Ju mund të përdorni film me duart tuaja.

Si ta bëni vetë?

Shtrohet pyetja - si ta bëni vetë? Siç e dimë, ky film ndihmon për të errësuar xhamat e makinës. Efekti arrihet mjaft thjesht - nga Xhami i xhamitështë ngjitur një film i veçantë poliestër. Bojë ose një përbërje e metalizuar aplikohet në sipërfaqen e filmit. Ngjyrosja e zezë është shumë popullore, por filmi është i disponueshëm në dyqane dhe tregje ngjyra të ndryshme(mund të bëhet në përputhje me ngjyrën e trupit).

Si e bëni vetë ngjyrosjen e makinës? Para së gjithash, do të doja të theksoja avantazhin kryesor punë e pavarur- kjo është një renditje e madhësisë më e lirë kur krahasohet me një shërbim të ngjashëm në një qendër shërbimi makinash. Nëse studioni rishikimet në forumet tematike automatike, nuk ka vështirësi të mëdha këtu - mjetet dhe materialet e nevojshme mund të blihen në dyqan.

Çfarë ju nevojitet për të aplikuar vetë nuancën?

  • film që do ta ngjitim në xhamin e përparmë;
  • thikë stuko;
  • tharëse flokësh industriale - nuk do të jeni në gjendje të ngjyrosni xhamin e lakuar pa të;
  • leckë e thatë.


Gjëja më e rëndësishme është filmi. Nëse nuk keni autobus, atëherë do të mjaftojë një rrotull standard. Zgjedhja e duhur Spatula është e rëndësishme - si mund ta zbutni siç duhet filmin pa të? Është mirë të përdorni një shpatull gome për makinën tuaj, por nëse nuk e keni, mund të përdorni një produkt të butë plastik.

Kujdes është shumë i rëndësishëm - ekziston rreziku i largimit gërvishtje të thella në film ose grisni atë, kështu që ju duhet të veproni sa më me kujdes që të jetë e mundur.

Për të ngjitur ngjyrën vetë, do t'ju duhet një thikë. Mund të përdorni një të rregullt, por është më mirë të blini një shkrimi me teh të mprehtë. Një tharëse flokësh industriale është e nevojshme për të hequr rrudhat dhe flluskat e ajrit nëse xhami në makinë është i lakuar. Në të gjitha rastet e tjera, ngjyrosja e filmit bëhet pa e përdorur atë.

Ku duhet të filloj?

Mjetet janë mbledhur, por si të ngjyrosni xhamin me film? Para së gjithash, ju duhet të blini film me cilësi të lartë. Pas blerjes, shkojmë në farmaci ose supermarket për shampo për fëmijë. Këshillohet gjithashtu të gjeni një spërkatës për makinën (një spërkatës për larjen e xhamit ose lustrimin e gjetheve është i përshtatshëm).

Mos harroni për tharësen industriale të flokëve të treguar më lart - ngjyrosja e xhamit të përparmë është e pamundur pa të. Ky xhami është i lakuar dhe filmi duhet të deformohet sipas lakores së tij. Një pikë shumë e rëndësishme - një film i lirë i xhamit të përparmë nuk është i përshtatshëm a priori. Siç dëshmohet nga rishikimet nga shoferët, shpesh prishet, deformohet dobët nën ndikimin e rrjedhës së ajrit nga tharësja e flokëve dhe gërvishtet shumë shpejt më pas.


Metoda standarde e ngjyrosjes

Si të ngjitni nuancën me duart tuaja? Ne kalojmë në praktikë. Për të aplikuar filmin në xhamin e përparmë dhe dritaret e tjera, nuk është absolutisht e nevojshme t'i hiqni ato - thjesht mund të hiqni gomën e vulosjes.

Për spërkatësin, rekomandohet përdorimi i ujit të filtruar me një sasi të vogël shampo për fëmijë. Kur mbushni gotën, nuk duhet të jeni veçanërisht të kujdesshëm - sa më shumë ujë të ketë, aq më lehtë dhe më mirë do të jetë të ngjyrosni xhamin e përparmë me film. Temperatura në kuti duhet të jetë 20-25 gradë. Niveli i lagështisë gjithashtu duhet të jetë shumë i lartë - përndryshe pluhuri do të ngjitet në anën ngjitëse të filmit. Këshillohet që, përpara se të ngjyrosni xhamin me film, të kërkoni ndihmën e një asistenti - ai do të ndihmojë në heqjen e shtresës transparente nga ngjyra.

Sapo filmi i ngjyrosjes të jetë çliruar nga mbrojtja transparente (në anën ngjitëse), nuk kursejmë ujë, e lagim bujarisht me ujë me sapun dhe e ngjisim në gotë. Pas kësaj, merrni një gomë gome dhe nxirrni ujin e mbetur brenda. Megjithatë, nëse nuk keni mundur ta ngjitni siç duhet në xhamin e përparmë dhe ka ende ajër brenda, mund ta shponi me shumë kujdes filmin me një teh dhe ta lini jashtë.

Disa orë pas aplikimit, filmi i ngjyrës duhet të pritet në skajet. Pika e rëndësishme– gjatë prerjes së filmit, duhet ta bëni atë në një kënd prej 30 gradë. Në këtë mënyrë, materiali i aplikuar në xhamin e përparmë nuk do të përkulet më pas nga xhami.

Ne ishim në gjendje t'i përgjigjemi pyetjes se si të ngjitni një përbërës kaq të dobishëm si filmi i ngjyrosur në xhamin e përparmë. Megjithatë, kini kujdes - materiali shumë i errët do të ndërhyjë në dukshmërinë normale të shoferit gjatë natës.

Menyre tjeter

Ju mund ta bëni vetë ngjyrosjen e makinës në një mënyrë tjetër. Është e nevojshme të përgatitet një zgjidhje 20% e kolofonit duke e tretur në sodë kaustike. Shpërndani kolofonin derisa lëngu të marrë një nuancë të verdhë të errët. Përbërja duhet të filtrohet - për këtë shtojmë sulfat hekuri ose një zgjidhje të klorurit të hekurit. Formohet një precipitat i kuq, i cili duhet të ndahet, lahet dhe thahet mirë. Aplikoni nuancën në xhamin e pastër duke përdorur një shishe sprej. Kjo është një alternativë e mirë për filmin e ngjyrosjes së xhamit. Një film shumë i qëndrueshëm formohet në sipërfaqen e xhamit.

Tani ju e dini se si të ngjyrosni xhamin e përparmë me film, duke i kushtuar vëmendje të veçantë çështjes së ngjyrosjes duke përdorur një zgjidhje kimike. Gjëja më e rëndësishme është të merren parasysh kërkesat aktuale legjislative kur aplikoni një shtresë errësuese. Xhami i përparmë duhet të transmetojë të paktën 75% të fluksit të dritës, dritaret anësore- jo më pak se 70%.