Kohët e fundit, oficerët e policisë rrugore thjesht nuk lejojnë kalimin e shoferëve që kanë lyer xhamat e përparmë të makinave të tyre. Një transmetim drite prej 85% nuk mund të arrihet nga asnjë film, kështu që ngjyrosni pjesën e përparme dritaret anësore absolutisht e pamundur. Përndryshe, në çdo postim të policisë rrugore do të takoni pamjen e lumtur të një polici që kënaqet tej mase me makina të tilla.
Për të mos paguar gjoba dhe për të mos humbur para në një udhëtim tjetër te një specialist i ngjyrosjes pas çdo postblloku policie, duhet të gjeni opsione alternative që do të bëhen një zëvendësim i vërtetë për ngjyrosjen dhe nuk do të shkaktojnë gjobë kur takoheni me policinë. Opsione të tilla, siç doli, janë të pakta, por ato janë të pranishme. Le të shohim opsionet më efektive për zëvendësimin ligjor të ngjyrosjes.
Film ose xhami që ndryshon cilësimet e transmetimit të dritës
Jo shumë kohë më parë, e veçantë xhami i makinës, e cila mund të bëhet transparente kur shtypet butoni dhe më pas të lyhet herën tjetër kur shtypet butoni. Ky është një revolucion i vërtetë teknik në botën e xhamit të automobilave, i cili do t'u lejojë pronarëve të makinave të heqin nuancën kur i afrohen një posti të policisë rrugore dhe t'i kthehen ligjit.
Një shpikje e përshtatshme vetëm në shikim të parë. Nëse e studioni çështjen më thellë, mund të gjeni shumë çështje të diskutueshme që ju bëjnë të mendoni seriozisht përpara se të porosisni syze të tilla. Aspektet negative më të dukshme të kësaj shpikjeje janë këto:
- kostoja e prodhimit të qelqit ngjyrosje elektronike do të jetë e barabartë me gjysmën e kostos së një makine të mirë;
- në fazën e errësimit kufitar, asgjë nuk është e dukshme përmes xhamit të tillë, madje as pasqyra e pamjes së pasme;
- makina juaj mbetet e paligjshme, kështu që së shpejti do të shfaqet një rezolutë që ndalon përdorimin e një zgjidhjeje të tillë;
- Bërja e xhamit është një procedurë mjaft e gjatë.
Disavantazhe të tilla i bëjnë xhamat e lyer elektronikisht praktikisht të paarritshëm për shumicën e pronarëve të makinave. Sa i përket filmave me kontroll elektronik të zbehjes, produkte të tilla janë gjithashtu të disponueshme në treg, por ato ndryshojnë jashtëzakonisht cilesi e dobet Dhe performance e dobet. Sidoqoftë, kostoja e filmit për një ngjyrosje të tillë do të jetë e madhe, sepse teknologjia e lartë përdoret në prodhim.
Perde dhe ngjyrosje të lëvizshme - zgjidhje për inspektorët
Ngjyrosja e lëvizshme është në fakt i njëjti film si çdo zgjidhje tjetër në këtë drejtim, por një film i tillë mund të hiqet lehtësisht nga xhami nëse është e nevojshme dhe të vendoset përsëri. Ata që kanë përdorur një zgjidhje të ngjashme në makinat e tyre raportojnë një efekt mjaft të mirë kur takohen me një oficer të policisë rrugore. Është e rëndësishme të shpjegohet saktë se një film i tillë nuk është i ngjyrosur, por një perde që mund të hiqet nëse është e nevojshme.
Vërtetë, një film i tillë nuk do t'ju mbrojë nga një gjobë. E vetmja bukuri e saj është aftësia për ta veshur sapo të largoheni nga posti i policisë. Perde të veçanta, në formën e një rrjete të imët, të cilat ngjiten në derë dhe ndodhen në një distancë të caktuar nga xhami, zgjidhin në mënyrë më korrekte çështjen e gjobave dhe sigurisë operacionale. Kjo zgjidhje ka shumë përparësi:
- çmontimi i shpejtë i perdeve nëse është e nevojshme;
- prodhimi i produkteve posaçërisht për modelin e makinës suaj;
- zgjedhja e ngjyrave dhe modeleve të rrjetës në perde;
- mbrojtje të plotë nga gjobat e policisë rrugore.
Përderisa nuk janë miratuar ligje që ndalojnë përdorimin e perdeve në makina, ky element mund të përdoret lehtësisht. Kjo është e vetmja metodë e ngjyrosjes (edhe pse nuk ka asgjë të përbashkët me ngjyrosjen e xhamit) që nuk do t'ju bëjë nervoz kur i afroheni një patrulle të policisë rrugore. Deri më tani nuk ka asnjë precedent për dhënien e gjobës për perdet.
Por ka edhe anë negative të kësaj teknologjie. Perdet nuk janë shumë të përshtatshme për t'u përdorur. Ata mbyllin vazhdimisht hapjen e dritares, duke ju penguar ta përdorni plotësisht.
Pse është e ndaluar të ngjyrosni pjesën e përparme të një makine?
Nëse ndërtesa lejon që dyert dhe xhamat të lyhen me një errësim të lehtë, atëherë kërkesat ligjore moderne përjashtojnë ngjyrosjen e dritareve të përparme. Nëse ndiqni këto rregulla, filmi i ngjyrës do të jetë praktikisht transparent. Pse ekziston një kërkesë e tillë dhe a ia vlen vërtet të pajtohet?
Pyetja është mjaft komplekse, sepse çdo shofer ka zakonet e veta të drejtimit. Disa njerëz përdorin vetëm pasqyrë salloni pamje e pasme, disa - vetëm pamje anësore. Rreziqet kryesore të nuancës shumë të errët janë si më poshtë:
- dukshmëri e dobët në pasqyrën e pasme;
- nuk ka dritë të mjaftueshme në kabinë për të reaguar në mënyrë adekuate ndaj situatave të drejtimit;
- dukshmëri e dobët nga ana;
- përkeqësim i dukshmërisë së gjithanshme në mbrëmje ose në mot me re.
Këto pika janë baza për ndalimin e përdorimit të nuancës shumë të fortë. Për shkak të këtyre faktorëve ndodhin shumë aksidente që drejtuesit e mjeteve vlerësojnë gabimisht veprimet e fqinjëve të tyre trafiku. Veçanërisht nuk rekomandohet që drejtuesit e rinj të përdorin nuancë të errët. Duke pasur parasysh që ky element është bërë prej kohësh një faktor akordimi, është më mirë ta braktisni atë në favor të sigurisë së lëvizjes.
Ju ftojmë të ndiqni reportazhin e Vesti për mjete alternative ah ngjyrosje e makinës:
Le ta përmbledhim
Nëse po kërkoni një alternativë ndaj ngjyrosjes, ia vlen të mësoni më shumë për xhamat elektrike, një film të veçantë që ndryshon shkallën dhe ngjyrën e errësimit, si dhe një shpikje të re - perde speciale në dyert e makinave. Zgjidhje të tilla do t'ju lejojnë të shpëtoni nga takimet e pakëndshme me oficerët e policisë së trafikut dhe të fitoni besimin se nuk ka asnjë arsye për gjobë. Por zgjidhje të tilla nuk do të jenë në gjendje t'ju mbrojnë nga situatat e pakëndshme rrugore që lidhen me shikueshmërinë e dobët.
Para se të kërkoni mjete alternative dhe të blini zgjidhje të shtrenjta të ngjyrosjes, ia vlen të kuptoni nëse keni nevojë për këtë element të akordimit të makinës tuaj. Ndoshta edhe pa xhama të lyer, drejtimi i një makine nuk do të jetë më pak i përshtatshëm dhe i rehatshëm. Nëse keni përvojë në përdorimin e produkteve alternative të ngjyrosjes të përshkruara më sipër, ne mirëpresim mendimin tuaj në komente.
Çdo entuziast i makinave ëndërron të lyejë makinën e tij në mënyrë që asgjë të mos duket brenda makinës. Shpesh, ngjyrosja instalohet për të fshehur gjithçka që ndodhet në brendësi të makinës, si sendet ashtu edhe pasagjerët, dhe në mënyrë që gjatë verës pjesa e brendshme të zbehet nga rrezet e diellit. Dhe nuk është aq vapë në verë, veçanërisht për ata shoferë që janë vazhdimisht në rrugë. Por ka shumë nuanca që duhet të respektohen kur ngjyrosni. Në fund të fundit, para së gjithash, nuk është as cilësia e ngjyrosjes, por pajtueshmëria me ligjin për ngjyrosjen e makinave. Për të filluar, ne do të vendosim nëse do ta bëjmë ngjyrosjen vetë, ose do të shkojmë akoma në një stacion shërbimi të specializuar. Djemtë do ta marrin atë filmin e kërkuar dhe për pak orë makina do të tonifikuar plotësisht. Mos harroni se kjo do të kushtojë shumë para në stacionin e shërbimit. Këshillohet që të bëni procedurën e ngjyrosjes në sezonin e ngrohtë ose në një dhomë të ngrohtë. Nëse e bëni vetë ngjyrosjen, atëherë në shikim të parë duket kaq e ndërlikuar, por në fakt është krejt e kundërta. Kjo do t'ju lejojë të kurseni para, të fitoni aftësi dhe njohuri të reja dhe ta kryeni punën ashtu siç do ta dëshironit vetë. Sidoqoftë, nuk duhet të mendoni se gjithçka do të shkojë mirë, pasi puna është e mundimshme dhe do të kërkojë kujdes dhe vëmendje maksimale. Një nuancë tjetër: nuk mund të ngjisni ngjyrën në xhamat e dëmtuar të makinës, është më mirë ta riparoni xhamin ose ta zëvendësoni plotësisht. Siç thanë ata, procedura nuk është e komplikuar, por megjithatë, është më mirë të marrësh një partner, pasi do t'ju duhet ndihmë nga jashtë për të dorëzuar ose mbajtur materialet. Kjo jo vetëm që do ta bëjë punën tuaj më të lehtë, por edhe do të kursejë kohë, veçanërisht kur jeni duke e bërë këtë punë për herë të parë.
Zgjedhja e një filmi për ngjyrosje
Çdo shofer, kur ngjyros makinën e tij, zgjedh një film që i përshtatet shijes dhe ngjyrës së tij. Disa njerëz e preferojnë atë plotësisht të errët në mënyrë që të ketë dritë xhiros ishte minimale, por mos harroni se për këtë do të ketë dënime sipas ligjit. Të tjerët preferojnë nuancë të lehtë në mënyrë që pjesa e brendshme e makinës të mos jetë shumë e dukshme. Disa entuziastë të makinave ende pëlqejnë të ngjyrosin Xhami i xhamit, do të duket bukur, por gjatë natës një bukuri e tillë mund të çojë në një aksident. Por mos harroni për legjislacionin që ndalon ngjyrosjen e xhamit të makinës ose aplikimin e filmit në xhamat e përparmë anësore.
Transmetimi i xhamit të një filmi të tillë duhet të jetë së paku 75%. Sa i përket pjesës së përparme, është plotësisht e ndaluar të aplikoni nuancë në të. Sa i përket prodhuesit të filmit, pronari vendos, natyrisht, të marrë prodhues të huaj, pasi cilësia e tyre është gjithmonë e lartë. Prodhuesit amerikanë janë më të vlerësuarit; Më i popullarizuari është prodhuesi SunTek, prodhimi i tij ndodhet në Virxhinia në shtete. Kompania përputhet me ligjet dhe parametrat për ngjyrosjen, duke pushtuar kështu gjithçka treg më të madh në drejtim të ngjyrosjes. Mund të flasim për diversitetin e filmave dhe prodhuesve për një kohë shumë të gjatë. Prandaj, është më mirë ta zgjidhni atë sipas kërkesave dhe shijeve tuaja, mund të konsultoheni me miqtë që e kanë kryer tashmë këtë procedurë.
Metodat e ngjyrosjes
Procedura e ngjyrosjes kryhet në dy mënyra, e para është pa hequr xhamin e makinës, konsiderohet më e shpejta dhe në një mënyrë të thjeshtë, por pas pak do të shfaqen ende momente të pakëndshme. Filmi mund të fillojë të zhvishet ose mund të shfaqet pabarazi në nuancë. Metoda e dytë është kur xhamat hiqen nga makina dhe lyhen me kujdes, pa asnjë vështirësi.
Le të shqyrtojmë metodën e parë. Për ta bërë këtë, ne kemi nevojë për një shpatull gome, një film për ngjyrosjen e xhamit, detergjentë, një thikë ose teh, një pecetë ose leckë pa garzë, ujë të ngrohtë, një shishe spërkatës bosh, një humor të mirë dhe mot të ngrohtë nëse jeni duke bërë procedurën. ne verë.
Hapi i parë do të jetë pastrimi i xhamit nga papastërtia dhe pluhuri, kjo duhet të bëhet nga të dyja anët, së pari të lahet me një zgjidhje me ujë me sapun dhe më pas të fshihet me një pecetë të pastër në mënyrë që të mos mbetet garzë. Tani ka ardhur koha për të përgatitur një zgjidhje sapuni për ta aplikuar në gotë dhe për të rregulluar filmin e ngjyrosjes mbi të. Do të na duhet sapun detergjent ose shampo që shkumon mirë, më pas hollojeni me ujë të ngrohtë, ndërkohë që rrihni shkumën. Do të na duhet kjo për të siguruar që filmi të rrëshqasë mbi xhami për një përshtatje të saktë. Tani tretësirën që rezulton hidheni në shishe dhe spërkateni në një shtresë të barabartë në gotë. Skena e shumëpritur, le të fillojmë punën me filmin. Ne përgatisim paraprakisht dhe presim një copë filmi për ngjyrosje në madhësinë e kërkuar. Pjesa e poshtme dhe anët janë prerë së pari, dhe pjesa e sipërme me një hendek të vogël, në mënyrë që ta zhvendosni pak me rreth pesë centimetra poshtë, pas së cilës e presim tepricën nga lart me një teh të mprehtë. Punën e kryejmë me kujdes dhe ngadalë, që të mos ketë boshllëqe të vogla.
Pa lejuar që solucioni i aplikuar të thahet, aplikojmë filmin në gotë, ndajmë filmin nga baza, për këtë ose përdorim një thikë shkrimi ose përdorim një shirit të veçantë për të ngjitur filmin në sipërfaqe. Aplikoni filmin në gotë dhe, nëse është e nevojshme, zhvendoseni atë anët e ndryshme derisa të përshtatet në mënyrë të përkryer. Mos harroni të lëmoni me kujdes filmin me një shpatull gome, kjo do të lejojë që ajri dhe uji i tepërt të dalin nga poshtë filmit dhe ai do të shtrihet në mënyrë të barabartë në xhami. E ndajmë shtresën mbrojtëse teksa lëvizim me një shpatull. Do të jetë pak më e vështirë për t'u ngjyrosur xhami i pasëm, pasi nuk ka një formë të barabartë. Prandaj, është më mirë të filloni me dritaret anësore. Sidoqoftë, procesi do të jetë saktësisht i njëjtë, filmi është ngjitur nga lart poshtë. Ju nuk mund ta bëni këtë pa një asistent, do t'ju duhet të mbani njërën anë, ndërsa ne e ngjisim tjetrën dhe e nivelojmë nga ajri, mos kurseni në zgjidhjen e sapunit, e gjithë teprica do të dalë me ajrin. Duke përdorur një shpatull, vendosim filmin nën shiritat e gomës mbyllëse në mënyrë që skajet të mos zhvishen me kalimin e kohës. Pasi të kemi mbaruar ngjyrosjen i lëmë xhamat të thahen nja dy ditë, por nëse jashtë është vapë do të thahen brenda një dite, gjatë kësaj periudhe nuk duhet t'i prekni me gishta dhe të ulni xhamat. Prisni derisa të thahet plotësisht. Kur bëhet fjalë për ngjyrosjen e xhamit të përparmë, duhet të jeni shumë të kujdesshëm, pasi shpesh ka më së shumti patate të skuqura dhe të çara. Kjo përfundon fazën e ngjyrosjes.
Siç thamë, ekziston një metodë e dytë, kur të hiqet xhami, me ç'rast, përveç pajisjeve të lartpërmendura, do të na duhet të blejmë shirita të rinj mbyllës për xhamin. Përparësitë e kësaj metode janë se është shumë i përshtatshëm për të kryer ngjyrosjen, filmi do të aplikohet në të gjithë perimetrin dhe cilësia do të jetë shumë më e madhe, por nuk ka disavantazhe.
E keqja është se do t'ju duhet të hiqni të gjitha xhamat, dhe ky nuk është një proces i shpejtë dhe jo gjithmonë i lehtë, veçanërisht nëse makina është disa dekada e vjetër. Megjithatë, kjo metodë vlerësohet më shumë nga entuziastët e makinave dhe ata që preferojnë cilësinë sesa shpejtësinë. Por metoda të tilla nuk praktikohen në stacionet e shërbimit, pasi kërkojnë shumë kohë. Epo, ju dëshirojmë ngjyrosje të suksesshme dhe nerva të forta në këtë proces të thjeshtë dhe të gjatë.
Filmat kanë shkallë të ndryshme të transmetimit të dritës: 5%, 10%, 15%, 20%, 35%, 50% dhe 90%.
Pavarësisht nga shkalla e transmetimit të dritës, filma amerikanë ofrojnë shikueshmëri të shkëlqyeshme nga brenda kabinës dhe mbrojnë nga rrezatimi ultravjollcë me 99%.
Zgjedhja e filmit varet nga efekti që dëshironi të merrni ndërsa jeni brenda një makine të lyer. Të gjitha xhamat e makinës mund të lyhen me një film me një shkallë të transmetimit të dritës, për shembull 20%. Një opsion i kombinuar i ngjyrosjes është gjithashtu i mundur. Për shembull, xhamat e pasmë dhe xhamat anësore të pasme mund të lyhen me një film më të errët me një transmetim të dritës prej 5%, dhe xhamat e përparmë me një shtresë më të lehtë prej 15%.
Film në një nuancë klasike të errët do t'i përshtatet çdo ngjyre makine dhe do t'ju mbrojë nga rrezet e diellit. Shumica e makinave kanë këtë nuancë.
Film me nuancë bronzi shkon mirë me ngjyrat e trupit të bardhë, të kuqe dhe të artë. Ka transmetim të mirë të dritës nga ana e shoferit dhe mbron brendësinë e makinës nga sytë kureshtarë.
Film karboni Ne ju rekomandojmë pronarëve të makinave të cilët, përveç radios, kanë një numër të madh të pajisjet elektronike. Disponueshmëria e navigatorëve dhe të ndryshëm sistemet e sigurisë Nuk është më ekzotike. Është e rëndësishme që këto sisteme të funksionojnë pa probleme dhe pa dështime. Për ta bërë këtë, është e nevojshme që sinjalet e radios të kalojnë brenda kabinës pa ndërhyrje. Ky serial filmat janë krijuar posaçërisht për instalim në dritaret e makinave me një numër të madh pajisjesh elektronike. Nuk krijon asnjë ndërhyrje gjatë kalimit të sinjaleve të radios. Duke instaluar këtë film, mund të jeni të sigurt se të gjitha sistemet do të funksionojnë pa probleme!
Film INFINITY me efekt metalik argjendi Duket shkëlqyeshëm në xhamin e makinës me pothuajse çdo ngjyrë të trupit. Ky film harmonizohet veçanërisht mirë me ngjyrat e trupit metalik dhe perla. Besimi i përhapur se ky film tërheq vëmendjen shtesë nga punonjësit e policisë rrugore është i gabuar. Ky film nuk ka asgjë të përbashkët me filmat e pasqyrës prodhuar në Kinë, të cilat absolutisht nuk ofrojnë mundësinë për të parë brendësinë e makinës si brenda ashtu edhe jashtë.
Kjo seri filmash do t'i shtojë qëndrueshmëri makinës suaj dhe do të theksojë respektin e saj!
Film me tranzicion ngjyrash do të shtojë personalitet në makinën tuaj. Ky film ka një shtresë me ngjyrë në krye dhe një shtresë të errët në fund. Krijohet efekti i një tranzicioni të qetë nga ngjyra e trupit në një hije të errët. Ka ngjyra të ndryshme për t'u përshtatur ngjyra të ndryshme makina: e kuqe, argjendi, blu, ari dhe jeshile.
Procesi i ngjyrosjes është një punë shumë skrupuloze, pasi nëse bëni gabimin më të vogël, do të duhet të filloni përsëri. Ne do të flasim për opsionet e ngjyrosjes, çmimin e filmit dhe procesin hap pas hapi.
Nuancat gjatë ngjyrosjes
Në fillim, ngjyrosja e xhamave të makinës me film duket si një detyrë e thjeshtë, por kur filloni të kuptoni nuancat, kupton se ka rregulla që është më mirë të ndiqni. I pari është ligji për ngjyrosjen, normë e pranueshme film transmetimi të dritës për xhamat e pasme duhet të jetë së paku 75%, për dritaret e përparme të paktën 70%. Për sa i përket xhamit të përparmë, në pjesën e sipërme lejohet një shirit i lyer me gjerësi jo më shumë se 15 cm. Por mos e teproni me ngjyrosjen.
Sa i përket vetë ngjyrosjes, ka edhe nuanca. Duhet të kryhet ose në një dhomë të ngrohtë, ku xhami mund të ngrohet mirë dhe uji nuk do të ngrijë në film, ose në mot të ngrohtë, edhe moti i nxehtë është më i mirë. Puna është shumë e mundimshme dhe do të marrë kohë, pasi nxitimi vetëm do të prishë të gjithë rezultatin dhe filmin.
Vlen të kujtohet se xhami mbi të cilin do të aplikohet ngjyrosja duhet të jetë pa dëmtime, përndryshe asgjë nuk do të funksionojë. Prandaj, ia vlen të riparoni ose zëvendësoni plotësisht xhamin paraprakisht. Nuk do të jetë një ide e keqe nëse keni një partner, pasi do t'ju duhet të mbani ose të ndihmoni në zbutjen e filmit.
Siç thonë ata, kur zgjedh një film, nuk ka mik sipas shijes dhe ngjyrës, në fakt është kështu, pasi secili zgjedh sipas gjykimit të tij dhe me një çmim të përballueshëm për të. Disa njerëz preferojnë një film krejtësisht të errët, ndërsa të tjerët, përkundrazi, preferojnë një film të lehtë. Ka edhe shoferë që pëlqejnë të lyejnë xhamin e përparmë me film, por ka një probabilitet të lartë që kjo të çojë në një aksident.
Ne kemi folur tashmë se çfarë duhet të jetë xhiroja e ngjyrosjes, kështu që nuk duhet ta abuzoni atë. Sa i përket kompanisë së prodhuesit, kjo vendoset nga pronari. Rekomandohet të zgjidhni prodhues të huaj, cilësia e tyre është gjithmonë e mirë. Prodhuesit amerikanë konsiderohen më të njohurit.
SunTek konsiderohet një prodhues i njohur filmash, fabrika ndodhet në Virxhinia, Amerikë. Avantazhi i kësaj kompanie është se ato përputhen me të gjitha parametrat dhe ligjet në lidhje me ngjyrosjen, duke pushtuar kështu tregun.
Gjëja kryesore kur zgjidhni një film është të siguroheni që ai të përshtatet mirë në xhami, si dhe kushtet e temperaturës për ngjyrosjen për parametrat e tjerë, shumica e prodhuesve prodhojnë të njëjtin film;
Çmimi për film dhe ngjyrosje
Para së gjithash, çmimi i filmit do të varet nga prodhuesi në këtë drejtim, çmimi mund të jetë plotësisht i ndryshëm. Shpesh fillimi fillon me 5-6 dollarë për m². çmimi mund të arrijë $100 për m2.
Filmi për ngjyrosje mund të blihet ose si një rrotull ose në një numër të caktuar metrash, pasi pas rasteve të ndryshme do t'ju duhet të ngjyrosni një gotë të veçantë. Sa i përket çmimit të punës, shumë do të varet edhe nga numri i gotave, madhësia e tyre dhe kompleksiteti i punës.
Mesatarisht, ngjyrosja e një sedani standard përreth do të kushtojë nga 100 dollarë për ngjyrosjen standarde. Kjo do të zgjasë rreth 1,5-3 orë. Një SUV ose minibus do të kushtojë më shumë dhe do të marrë më shumë kohë.
Procesi i ngjyrosjes
Vetë procedura e ngjyrosjes mund të ndahet në dy lloje kryesore. E para është kur xhamat nuk hiqen nga makina dhe lyhen me film pa çmontuar dyert. Metoda kursen kohë dhe kërkon më pak përpjekje fizike, por pas një kohe mund të ketë probleme, pasi do të shfaqen skajet e prera të filmit ose parregullsitë.
Metoda e dytë është kur xhamat hiqen plotësisht nga makina. Do të duhet më shumë kohë, por cilësia do të jetë e shkëlqyer, pasi xhami është plotësisht i lyer pa ndonjë vështirësi të veçantë. Konsideroni të dyja metodat në më shumë detaje.
Metoda e parë do të kërkojë një shpatull gome, film për ngjyrosje, detergjent, një thikë ose teh shkrimi, një leckë ose peceta pa garzë, ujë të ngrohtë, një shishe bosh me një llak, një humor të mirë dhe një procedurë të ngrohtë nëse vendosni. për ta bërë këtë në verë. Nëse në dimër, atëherë këshillohet të keni një dhomë të ngrohtë, një garazh, ku mund të drejtoni makinën.
Xhami duhet të pastrohet nga pluhuri dhe papastërtia, duhet të jetë krejtësisht i pastër. Ia vlen të pastrohet nga të dyja anët. Duhet ta lani me një zgjidhje me ujë me sapun, më pas ta fshini me një leckë ose pecetë në mënyrë që të mos lini pluhur dhe garzë. Nevojitet një zgjidhje sapuni për t'u aplikuar në xhamin e makinës dhe për të aplikuar një film të ngjyrosur mbi të.
Është mirë të përdorni një detergjent, shampo ose sapun që shkumëzon mirë. Pasi të keni holluar me ujë të ngrohtë, rrihni shkumën. Kjo do të sigurojë që filmi i ngjyrosur të rrëshqasë lehtësisht mbi xhami për një përshtatje të saktë. Mbushni tretësirën që rezulton në një shishe dhe aplikojeni në gotë në një shtresë të barabartë. Vetëm pas kësaj fillojmë të punojmë me filmin.
Vlen të kujtohet se para kësaj, filmi tashmë duhet të përgatitet dhe pritet përmasat e duhura. Gjatë përgatitjes priten fillimisht pjesa e poshtme dhe anët, pjesa e sipërme lihet me boshllëk në mënyrë që të zhvendoset pak poshtë, rreth 5 cm, vetëm atëherë pjesa e sipërme pritet me teh. Puna duhet të kryhet ngadalë dhe me kujdes, në mënyrë që të shmangen boshllëqet më të vogla në film.
Sapo zgjidhja e sapunit të aplikohet në gotë, ngjitni menjëherë filmin në gotë, duke e ndarë atë nga baza (mos harroni se vetë filmi në rrotull është ngjitur në një bazë të veçantë). Aplikojmë filmin në gotë dhe, nëse është e nevojshme, e lëvizim nga njëra anë në tjetrën, duke zbutur skajet derisa të përshtatet në mënyrë të përsosur.
Pasi të kemi niveluar filmin, fillojmë ta lëmojmë me një shpatull gome, falë tij, ajri dhe uji i tepërt do të dalin nga poshtë filmit dhe kështu ngjyra do të shtrihet në mënyrë të barabartë në xhami. Ne ju këshillojmë të ndani bazën jo menjëherë, por ndërsa aplikoni filmin në xhami.
Gjëja më e vështirë për t'u ngjyrosur është xhami i pasmë, sepse ka një formë të lakuar dhe jo të drejtë. Prandaj, duhet të keni pak përvojë për ta ngjyrosur atë. Filmi duhet të lyhet nga lart poshtë. Do të na duhet një asistent për të mbajtur njërën anë të filmit ndërsa ngjitim dhe rreshtojmë anën tjetër, duke shtrydhur ajrin dhe ujin e tepërt.
Mos kurseni në zgjidhjen e sapunit, teprica do të dalë me ajër. E lëmojmë me kujdes me një shpatull dhe i vendosim skajet nën shiritat e gomës mbyllëse në mënyrë që filmi të mos zhvishet pas një kohe.
Pas përfundimit të të gjithë punës, ia vlen të lini xhamin e lyer të thahet për disa ditë, por nëse temperatura është e lartë dhe moti është i nxehtë, atëherë do të jetë e mjaftueshme një ditë. Gjatë tharjes, mos e ulni gotën dhe mos e prekni me gishta, pasi filmi mund të dëmtohet. Kjo përfundon procesin e ngjyrosjes së metodës së parë.
Metoda e dytë, kur hiqni xhamin, kjo metodë përfshin të njëjtat aksesorë dhe parim të ngjyrosjes si për të parën, por ndonjëherë mund të nevojiten shirita gome për dritaret, pasi ato mund të dëmtohen gjatë heqjes së xhamit. Avantazhi i kësaj metode është se filmi aplikohet në mënyrë të barabartë në të gjithë perimetrin, dhe në përputhje me rrethanat cilësia do të jetë shumë më e lartë.
E keqja është se do t'ju duhet të hiqni të gjithë xhamin një nga një, dhe kjo nuk është një punë e shpejtë dhe ndonjëherë jo shumë e lehtë, veçanërisht nëse makinë e vjetër. Pavarësisht vështirësive dhe kohës së humbur, kjo metodë vlerësohet më shumë se metoda e parë. Por në stacionet e servisit ose stacionet e ngjyrosjes kjo metodë nuk praktikohet sepse kërkon kohë.
Video për ngjyrosjen e bërë vetë:
Ngjyrosja e dritareve është mbrojtje e besueshme shoferi dhe pasagjerët nga efektet e dëmshme të rrezatimit ultravjollcë dhe ngrohjes së tepërt (në mot të nxehtë) të elementeve të tapiceri të makinës, duke çuar në djegien e saj dhe humbjen e "pamjes së shitjes". Së dyti, sigurimi i izolimit termik shtesë të kabinës dhe sigurisë së pasagjerëve (mbrojtje nga formimi i fragmenteve të xhamit nëse dëmtohet pas një aksidenti). Vlen të përmendet se në vendin tonë, dritaret janë të lyer kryesisht jo për hir të sigurisë, por për hir të tekave. Më shpesh, ngjyrosja drejtohet nga pronarët e makinave të cilët janë "të zënë ngushtë" nga të tjerët dhe në mënyrë të ngjashme kërkojnë të fshihen nga bota e jashtme dhe të fshehin pajisjet e makinës (për shembull, një radio) nga sytë kureshtarë. E megjithatë, ngjyrosja e makinave, siç u përmend më lart, nuk është një teka e shoferit apo edhe një element dekorativ i dizajnit. Aktualisht, prodhuesit e automjeteve po prezantojnë ngjyrosjen e dritareve në një komplet opsional automjeti (kryesisht për modelet e kategorive të shtrenjta dhe prestigjioze). Sigurisht, duke marrë parasysh kërkesat që legjislacioni ndërkombëtar vendos për këtë lloj individualizimi të një automjeti.
Legjislacioni Federata Ruse lejon ngjyrosjen pa kufizime vetëm të xhamat e pasme anësore të makinës. në lidhje me xhami i përparmë dhe xhamat e përparmë, në këtë rast ka një kërkesë ligjore. Në veçanti, lejon ngjitjen e një filmi në pjesën e përparme që transmeton të paktën 75% të dritës nga një burim i jashtëm (drita e diellit), dhe në anën - të paktën 70%. Përndryshe, “autoriteti fiskal” i përfaqësuar nga inspektorati shtetëror i trafikut do të vendosë gjoba ndaj pronarit të makinës ose do ta detyrojë atë të shkëpusë veshjen në vend (nëse është e mundur).
Në rastin e ngjyrosje standarde Nuk ka asnjë arsye për t'u shqetësuar për shkeljen e ligjit. Në çdo rast, nuk do të jetë e mundur të hiqet nuanca për arsyen e thjeshtë se në këtë rast prodhuesi i automjeteve nuk përdor filma me ngjyrë, por përdor aditivë që ndryshojnë ngjyrën dhe përshkueshmërinë e xhamit gjatë prodhimit të tij. Një metodë tjetër që përdorin kompanitë e makinave është depozitimi me vakum i një filmi të hollë metalik në sipërfaqen e xhamit. Forca dhe cilësia më e lartë e kësaj metode të ngjyrosjes së xhamit janë të garantuara. Disavantazhi i tij është se ngjyrosja mund të hiqet vetëm nëse lustrimi i makinës zëvendësohet plotësisht. I shtrenjtë dhe jo gjithmonë i përshtatshëm.
Spërkatja e metalit në sipërfaqe xhami Ka edhe kompani të specializuara që ofrojnë këtë lloj shërbimi për publikun. Sidoqoftë, jo të gjithë vendosin t'u besojnë specialistëve të palëve të treta. Qoftë vetëm sepse teknologjia e spërkatjes në kushte të ndryshme nga kushtet e fabrikës nuk ofron gjithmonë të garantuara cilesi e larte punon Prodhuesi i automjeteve përdor pajisje të shtrenjta (dhomë vakum) për këtë kompanitë që ofrojnë shërbim pas garancisë dhe mirëmbajtjen e makinave janë të privuar nga kjo mundësi dhe përdorin teknologji më të thjeshta dhe më të lira. Si rezultat, ngjyrosja e bërë me spërkatje ka rezistencë të ulët ndaj konsumit. Në të njëjtën kohë, nuk është gjithashtu e mundur ta hiqni atë nga xhami pa e zëvendësuar këtë të fundit Opsioni më i pranueshëm për ngjyrosjen në shtëpi është ngjyrosja e filmave: të lirë dhe të gëzuar!
Aplikimi i filmave me ngjyrë konsiston në procedurën e ngjitjes së tij në xhami. Filmat e ngjyrosjes mund të jenë me një shtresë bojë të aplikuar në to, të metalizuar ose të kombinuar. Për ngjyrosje xhami i makinës Kërkon vëmendje, saktësi dhe aftësi të përshtatshme. E megjithatë, lehtësia e aplikimit të filmit në xhami i lejon ato të përdoren nga një numër i madh kompanish që ofrojnë shërbime të këtij lloji. Filmi i ngjyrosur siguron transmetimin e kërkuar të dritës (të specifikuar nga prodhuesi), aplikohet lehtësisht në sipërfaqe dhe mund të çmontohet dhe zëvendësohet me një tjetër. Në botë ka një numër të madh filmash të prodhuesve, ngjyrave dhe karakteristikave të ndryshme.
Në qendrën e ngjyrosjes së makinave në Moskë VIPTON ata përdorin filma me ngjyrë të metalizuar markat Llumar series dhe ATR, të cilat prodhohen nga kompania amerikane CPFilms, Inc. Cilësia e materialit konfirmohet nga certifikatat përkatëse, të cilat mund t'i jepen klientit sipas kërkesës. Film llumar Seria ATR karakterizohet nga një nuancë neutrale e qymyrit, e cila lehtëson lodhjen e syve të shoferit gjatë vozitjes ndërsa shikon situatën që ndodh jashtë. Përkundër faktit se plotëson të gjitha kërkesat e nevojshme për cilësinë e transmetimit të dritës dhe sigurinë, një film i tillë i siguron shoferit dhe pasagjerëve të makinës niveli më i lartë rehati dhe siguri. Filmi Llumar ATR nuk reflekton shkëlqimin dhe kur aplikohet në xhami, siguron një sipërfaqe të përkryer të lëmuar pa flluska dhe të ashtuquajturat "shagreen".
Rëndësi e veçantë gjatë ngjyrosjes së xhamave të makinës duhet t'i kushtohet përvojës dhe profesionalizmit të instaluesit të përfshirë në ngjyrosjen e dritareve. Mjeshtrat nga qendra auto VIPTON njihen si një nga specialistët më të mirë në zonën e tyre: si nga klientët privatë që ua rekomandojnë miqve të tyre, ashtu edhe nga qendrat e tregtarëve në Moskë dhe rajon.
