Disa shërbime janë të papastra në dorë dhe fluturojnë po në një procedurë të tillë të përgjegjshme si ndryshimi i naftës. A jeni i sigurt se do të plotësoni motorin pikërisht atë që premtojnë? Ju mund të kërkoni praninë tuaj kur zëvendësoni, por nuk është gjithmonë e mundur. Pse të mos ndryshoni vetë vajin?
Intervali përmes të cilit vaji duhet të ndryshohet në Corollah, 10,000 kilometra. Pas të njëjtës periudhë, filtri i naftës po ndryshon. Zëvendësimi i parë - pas 5000. Unë kisha të parën pasi pesë mijë gjalpë ishte e errët. Nëse kjo është derdhur në fabrikë, nëse është rezultat i nisjes së mekanizmave të motorit.
Lloji i filtrave të instaluar në makinat deri në vitin 2010, ndryshon nga ajo që filloi të përdoret pas: Filtrit Insert erdhi për të zëvendësuar tradicionale me një rast metalik. Insert, ju duhet të kuptoni, më të lirë, por zëvendësimi i saj është më i vështirë. Filtri tradicional është i çmontuar me një çelës në 14, futni ndryshimet duke përdorur një pajisje të veçantë - çelësi me numrin e katalogut 09228-06501.
Të gjithë të njëjtin çelës në 14 heqin prizën e vrimës së kullimit. Ne e nxjerrim vajin. Në një motor 1.6 standard, është më shumë se 4 litra, nëse më saktësisht, 4.2. Nëse motori nuk ka shkuar në makinë, aq shumë do të dalin. Ne ndryshojmë një filtër të fortë ose futni. Me insert, me kujdes - kapak i strehimit plastike ka frikë nga gërvishtjet, kështu që nëse nuk ka çelës 09228-06501, ne vendosim rroba nën çelësin tradicional të zinxhirit.
Në vend të elementit filtër origjinal, ju mund të vendosni Mahle. Nuk vlen të lundrojmë në vaj, dhe filtrat Makhov nuk janë më të këqija se të afërmit e tyre për një herë e gjysmë më të ulëta.
Çfarë vaji derdhur? Është më mirë të mos shpërndaj këtu dhe të derdh TOYOTA 5W-40. Leut të lirë në rrezikun tuaj.
Pastroni të gjitha sipërfaqet nga vaji i vjetër dhe papastërtia. Papastërtitë në motor. Ne mbushim 4.2 litra sintetike në qafën e mbushjes, shtoni më shumë gram 150, pasi niveli pak largohet në makinën e punës. Shtrëngoni tapën. Ka një vaj në elementin e filtrit, aq shumë sa që të jetë pak mbi nivelin e futur poroze të trupit. Ne kemi vënë gaskets të reja, ne kemi një futur në fole tuaj dhe vidhos.
Ne sjellim, të ngrohtë, të kontrollojë nivelin e dipstick. Në një makinë të ngrohtë, 150 gram ekstra shkojnë në nëntokë të motorit, kështu që dipstick duhet të tregojë normën.
Pas udhëtimit të parë përsëri kontrolloni nivelin.
Raporti i fotografisë hap pas hapi për zëvendësimin e naftës në Toyota Corolla
Ne bashkojmë naftën e shpenzuar Çdo pronar i makinave periodikisht ndodh kohë kur vaji i motorit zëvendësohet në motor. Nuk është një përjashtim nga rregullat dhe Toyota Corolla. Sa kohë është e nevojshme për të prodhuar një operacion të tillë, varet nga shumë faktorë: Kjo është një markë e makinës, e cila është përdorur lëndë djegëse, cila është mënyra e funksionimit.
Pothuajse për të gjitha makinat, vjen kur drejton 10,000 km, por ka përjashtime nga rregullat dhe ndryshimi i naftës në motor kryhet më herët. Në qoftë se në koha e dimrit Makina nuk përdoret, pranvera kjo procedurë duhet të jetë e detyrueshme. Gjithashtu luani rolin e kushteve të përdorimit të makinës. Kur udhëtoni vetëm në kushtet urbane, ndryshimi i saj duhet të reduktohet nga disa mijëra, dhe nëse shkoni të mëdha në gjurmët, mund të shtoni 2 mijë km.
Pse keni nevojë për ndryshime në kohë të naftës
Në çdo motor djegie e brendshme Kushineta të vogla, por shumë kushineta rrëshqitëse. Ata jane ne gunga dhe mekanizmat e shpërndarjes së gazit. Vetëm për lubrifikimin e kushinetave të motorit rrëshqitës dhe të synuar lëngje lubrifikuese. Në procesin e funksionimit të motorit ndodh:
- humbja e pronave lubrifikuese të naftës;
- heqja e nxehtësisë së tepërt nga pjesët e fërkimit;
- motori po pastron nga bloza dhe Nagar;
- në sipërfaqet e fërkimit, krijohet një film i naftës.
Lubrifikantë me cilësi të lartë kanë aditivë të ndryshëm në përbërjen e tyre, të cilat janë shtuar për të përmirësuar karakteristikat e saj. Në procesin e punës, ato prodhohen ose thjesht dogjën. Prandaj, është e nevojshme për ta zëvendësuar atë.
Për çdo lloj DVS, markat e tyre janë zhvilluar lubrifikantë. Ata janë verë, dimër dhe sezon DEMI, dhe gjithashtu karakterizohen nga një tregues i tillë si viskoziteti. Siç mund të shihet nga sa më sipër, roli i lubrifikantëve në funksionimin e motorit është shumë i lartë, prandaj kërkohet ndryshimi i tyre në kohë.
Pa të cilën është e pamundur të bëhet kur zëvendësohet
Toyota Corolla iu afrua lidhjes kur ndryshimi i naftës është thjesht i nevojshëm. Për ta bërë këtë, duhet të keni:
- Tara me një kapacitet prej përafërsisht 5 litra për kullimin "Puna".
- Doreza për të mbrojtur duart nga djegiet, pasi zëvendësimi është bërë në motorin e nxehtë.
- Çelësi për të dobësuar prizëDhe pastaj hiqni atë me duart tuaja.
- Kyç i veçantë. Është e nevojshme për të ndryshuar filtrin në sistemin e lubrifikimit.
- Pak e veterinerët në mënyrë që të fshini pikat në dysheme.
Si të ndryshoni lëngun e lubrifikimit
Për këtë, Toyota Corolla duhet të instalohet në gropë. Nëse nuk ka garazh duke kërkuar JAMAJu mund të përdorni mbikalimin ose ashensor. Tjetra, është e nevojshme për të akomoduar një mjet të rehatshëm dhe një enë të zbrazët.
Drejtoni motorin dhe le të punojë Toyota Corolla idling Për aq kohë sa drita e presionit del jashtë. Kur motori ndalet, është përsëri duke kontrolluar nivelin e naftës dhe, nëse është e nevojshme, rregulloni atë.
Ndryshimi i naftës në kohë është gjendje e detyrueshme punë e pandërprerë Motor - Makinë e zemrës. Dhe Toyota Corolla, natyrisht, nuk ka përjashtim.
Kur dhe sa shpesh është e nevojshme të ndryshoni "duke punuar"? Kush për të besuar profesionistët e makinave tuaj, ose duke shkurtuar shpenzimet e sipërme për të ndryshuar vetë vajin? A do të ketë një hap në rritje, nuk vjen në lidhje me dëshirën e kursimeve të pasojave të mjerueshme? Është e mundur që pas një marrëdhënieje neglizhente ose në injorancë do të duhet të marrë riparim serioz të motorit. Për këtë dhe nuanca të tjera që qëndrojnë tek pronarët e makinës trupore, le të përpiqemi ta kuptojmë me ju.
Ne bëjmë një zëvendësim vetë
Një nga faktorët punë e gjatë Toyota Power Njësia Kuvendet janë në kohë, ndryshimi i saktë i "testimit". Një shofer praktik është i aftë të kryejë punë të tillë. Për ta bërë këtë, ju duhet të keni një grup të thjeshtë mjetesh, ndiqni një sekuencë të caktuar.
Për të procedura e thjeshtë Unë nuk u ktheva në miell, para së gjithash:
Nën dorë për të kryer veprime teknike duhet të jetë:
Sekuenca e punës
Nën vrima për kullimin në paletën e karburantit ne zëvendësojmë një enë të paracaktuar për "testimin".
Ji i sigurt! Para fillimit të punës, makina duhet të instalohet në një sipërfaqe të sheshtë dhe të rregullojë atë, duke e vënë atë në frenat e dorës.
Ne e nxjerrim naftën nga makina Toyota Corolla
Plug forca e forcës Makinë, të përballojë kohë për të ftohur pjesët e makinës. ai procedura e detyrueshmeKjo do të kursejë nga djegiet e mundshme. Pas heqjes së mbrojtjes së palës së karikimit, arrë e vrimës së kullimit është dobësuar, atëherë arrë është i zhveshur "manualisht".
Vëmendje! Është e nevojshme kur heqin me kujdes arrë të sigurojë që unaza nënshkrimin është në arrë, as nuk ra në enën me "në të gjithë".
Mos harroni të hiqni filtrin e vajit
Gjeni aty ku është instaluar. Rasti i tij është rubbed me një të shpejtë, pastaj dobëson malin me manuale ose çelësin, pak e tugging atë. Ne japim "për të punuar" që rrjedh lirshëm në ikjen e saj të plotë. Mbajtur në një të re.
Filter vaji
Nuk lejohet të instaloni një filtër të ri në unazën e vulosjes së vjetër në prizën e uljes!
Shmangni gabimet: Nuk ka nevojë për një makinë Corolla kur ndryshoni filtrin për të derdhur vaj në të.
Derdh vaj motorik
Në njësinë e energjisë të makinës së corolla përmes qafës së gjirit mbushin vajin e ri. Numri ne kontrollojmë duke përdorur manualin e Toyota Toyota Auto. Për disa kohë, ne japim një "fragment" duke hequr mjetin e punës, shpenzuar lecka. Drejtoni motorin në revolucione të vogla.
Pastaj njësia e energjisë kontrollohet me ndihmën e "mbajtjes" ose një fanar në temën e rrjedhjes së mundshme të vajit. Nëse gjithçka është e mirë, makina mund të ulet nga mbikalimi ose të heqë makinën nga gropa.
Në një sipërfaqe të sheshtë, dipstick kontrollohet niveli i lëngjeve në motor. Nëse mund të shihni se vaji i vajosur nuk është i mjaftueshëm (ata shikojnë në shenjën e hetimit), pastaj hedh poshtë në nivelin e kërkuar.
Kjo procedurë e thjeshtë ka një numër të gracave në formën e
- Instalimi i filtrit me cilësi të dobët ose të pahijshme.
- Shtrëngimi i dobët i arrë.
- Mbushni vajin e cilësisë së pahijshme.
- Është e këshillueshme që të mbushni lëngun e rekomanduar nga prodhuesi i makinës.
- Kur blejnë, specialistë këshillojnë t'i kushtojnë vëmendje datës së lirimit. Rekomandohet të blini vajin e vitit dhe muajin kur duhet të zëvendësohet. Mundësia e blerjes së rreme është zvogëluar.
Pse duhet " dhimbje koke"Ndoshta dëshira për kursime tejkalon kuptimin e përbashkët?
Zëvendësimi i naftës në motorin Toyota Corolla nuk është një procedurë veçanërisht e mundimshme, kështu që mund të bëhet në mënyrë të pavarur. Është e mjaftueshme për të marrë një mjet minimal dhe duke ndjekur udhëzimet tona për të bërë të gjitha fazat e punës hap pas hapi. Unë jam i bindur se pas leximit të manualit tonë, ju do të keni sukses. Pra, le të shkojmë.
Ku të filloni?
Ju duhet të filloni para së gjithash nga konsumit. ai vaj motori dhe filtrin e naftës. Unë nuk e rekomandoj një lloj marke të përcaktuar, pasi ajo tashmë është secili. Ne morëm vajin në sasinë e 4L dhe filtrit të naftës për makinën tonë.
Pas kësaj, vendi i punës ishte përgatitur, dhe gjithashtu mori mjetin e nevojshëm.
Pas asaj se sa ndryshon naftë në motorin e motorit Toyota?
Nëse ndiqni shembullin tregtarët zyrtarëNdryshimet e naftës në motorin Toyota Corolla në 15,000 km. Por shitësit janë njerëz të tillë që janë të interesuar në motor "shkuan" periudha e garancisëDhe shteti i saj i mëtejshëm nuk shqetësohet veçanërisht. Pothuajse të gjitha vajrat aditivët "live" rreth 7-7.5 mijë km. Pas kësaj, vaji humbet pronat e saj. Kjo është arsyeja pse unë rekomandoj që të gjithë të ndryshojë vajin pas 6 mijë km të drejtuar. Nuk është aq e shtrenjtë sa mund të duket. Që nga shumica e pronarëve të makinave është rreth një herë në gjashtë muaj. Pajtohuni të paguani 2-2.5 mijë rubla në gjysmë viti jo aq shumë. Epo, pastaj vendosni për veten tuaj. Nga rruga, nëse jeni duke shkuar, përpiquni të bëni rreth 20-30 mijë km. Drejtuar.
Puna në zëvendësimin e naftës në motorin e motorit Toyota
1. Gjëja e parë është të rrethojmë mbrojtjen e motorit. Është e bashkangjitur në pjesën e përparme të makinës me katër bulona. Ne i kthejmë dhe heqim forca të blinduara në krah.
2. Ngrohja e motorit temperatura e punësKështu që vaji i holluar dhe siguron më shpejt nga paleta e makinës. Pas ngrohjes së motorit Mouhawing dhe kthejeni mbulesën e qafës së rafinimit të naftës.
3. Shkoni poshtë në makinë dhe hiqni prizën e kullimit, por së pari ju duhet të zëvendësoni kapacitetin e testimit për të mos derdhur vajin në dysheme.
4. Ne po presim derisa të gjesh vajin në enë për të punuar dhe për të përfunduar prizën e kullimit.
5. Hapi i ardhshëm është zëvendësimi i filtrit të vajit, dhe në rastin tonë - fishek. Ne e kthejmë filtrin e vajit dhe ta marrim atë. Brenda kapakut është një fishek. Duhet të zëvendësohet. Instaloj filtri i ri Dhe unaza e vulosjes së gomës (zakonisht shkon së bashku me filtrin dhe është e disponueshme). Pas kësaj, vidhosni mbulesën e filtrit në vend.
6. Një fazë e rëndësishme e zëvendësimit të naftës në motorin Toyota Corolla është e mbushur me një lëng të ri. Për ta bërë këtë do të jetë përmes një gyp, e cila është bërë nga shishe të zbrazëta të kafshëve.
7. Hidhni vaj të freskët dhe kontrolloni nivelin e PCU. Ndërsa niveli arrin shenjën maksimale, hiqni gyp dhe mbyllni kapakun.
8. Drejtoni motorin dhe prisni derisa llamba e presionit të vajit të dalë. Pas së cilës motori i moach. Ne jemi duke pritur për 1-2 minuta, ndërsa vaji rides në paletë dhe kontrolloni nivelin që duhet të jetë në mes min dhe max. Nëse gjithçka është e mirë, ne vendosim mbrojtjen në vend dhe mbyllim kapuçin. Kjo mund të zëvendësohet në këtë. Dhe nëse së shpejti është planifikuar të ndryshojë lëngun e kutisë automatike, atëherë lexoni materialin tonë -
Operacioni i gabuar i Corollas Toyota ose përdorimi i naftës cilesi e keqe Kjo mund të çojë në faktin se filtri i naftës do të thyejë dhe të dështojë.
Zëvendësoni filtrin e vajit dhe shtoni vaj të ri. Ekspertët rekomandojnë çdo 10.000 km të makinave në një shërbim të specializuar të makinave, por shumë shoferë e bëjnë vetë.
Ju mund të blini një filtër të naftës në çdo dyqan të madh auto. Mos e kurseni, është më mirë të blini për një çmim më të lartë, nga prodhuesi i famshëm, sepse ndryshimi në çmim midis tyre është shumë i vogël. Një filtër i korporatës me cilësi të lartë zakonisht nuk është shumë i shtrenjtë dhe i disponueshëm për të gjithë.
Ndryshoni vetë filtrin e vajit.
Instrumente
- kaçavidë,
- gyp (për kullimin e naftës së përdorur),
- kyç (nën madhësinë e kapakut të futjes së naftës),
- kreu në 14mm,
- kapaciteti (për vaj të shpenzuar).
Udhëzimi hap pas hapi
Duke përdorur një kaçavidë, hiqni prizat e gomës nga vendet e uljes në motorin e makinës Toyota Corolla dhe hiqni prizën e naftës ndarjen e motorit. Derdhni vajin e shkarkimit, duke hequr me kujdes karin e karikaturës me një çelës me 14 mm. Kur vaji është tërësisht i mbështjellë, vidhosni prizën në vend.
Për të hequr kapakun me filtrin, përdorni një çelës të veçantë, por nëse nuk ka asnjë në arsenalin tuaj, ju mund të përdorni një çelës zinxhir ose rripin e rripit.
Kryeni të gjitha veprimet me shumë kujdes për të mos dëmtuar kapakun.
Hiqni elementin e filtrit që ka kaluar kohën tuaj.
Elementi i vjetër i filtrit zëvendësohet i blerë kohët e fundit në dyqan. Grupi i çdo filtri modern zakonisht përfshin një unazë nënshkrimi, prandaj hiqni të vjetrën dhe instaloni një të re, është e mundur të thyeni para se ta instaloni me vaj.
Në mënyrë që nafta kur fillon motori, ajo u regjistrua menjëherë në valvulat, dhe nuk u ruajt në një dhomë të ndryshueshme të futur, është e nevojshme për pjesë të vogla, duke derdhur gradualisht në mes të filtrit.
Ju lutem vini re se vaji është zhytur ngadalë në strukturën poroze dhe për këtë arsye kërkohet të shtoni pak.
Mos harroni të ktheni pllakën mbrojtëse në pozicionin origjinal.
Nëpërmjet qafës së mbushjes së vajit, mbushni vajin, shtrëngoni tapën.
Run motor, le të punojë pak. Dipsi i veçantë kontrolloni nivelin e vajit (duhet të jetë midis dy pikave në dipstick).
Zëvendësimi i filtrit në kohë - kursime fitimprurëse
Kujdesuni për O. operacion i duhur Corolla në Toyota, ndryshoni pjesët dhe elementët e nevojshëm në kohë, mos kurseni dhe ju do të harroni për thyerjen dhe riparimin e shtrenjtë.
Nëse jeni një të sapoardhur, jo i sigurt në aftësitë tuaja dhe është mundësia - besoni punën e profesionistëve. Zëvendësoni filtrin e vajit në stacionin e shërbimit brenda një ore dhe me një çmim të volitshëm.
Toyota Corolla provohet si e besueshme automjet. Pronarët e lumtur të Corolla rrallë përballen me probleme në funksionimin e një makine. Por nëse është e nevojshme, pas rekomandimeve të thjeshta, ju mund të zëvendësoni në mënyrë të pavarur elementet e filtrit dhe të naftës.
Në këtë artikull kemi kuptuar
