БК Штат Калина XD предназначен для установки на автомобили семейства ВАЗ 2117, ВАЗ 2118, ВАЗ 2119 .
Описание бортового компьютера Штат Калина XD
Устанавливается в штатное место автомобиля, рядом с диагностическим разъемом.
У маршрутного компьютераШтат "Калина" XD, в отличии от БК старых моделей, добавлена кнопка ПЛАЗМЕР/ФОРСАЖ.Выведенная отдельной опцией кнопка позволяет включить эту функцию без поиска по меню. Это особенно важно при минусовых температурах, когда видимость дисплея низкая.
Компьютер Штат 118 Калина Х-5XD в отличие от своего предшественника компьютера обладает диагностическим тестером, позволяющий не только читать ошибки и параметры работы контроллера ЭСУД, но и также читать ошибки дополнительных электронных блоков автомобиля, таких как ABS, электропакет и топливная система.
Бортовой компьютер Штат Калина XD имеет flash-память, для записи данных получаемых от контроллера ЭСУД о работе двигателя. Эти данные можно переносить на персональный компьютер для анализа.
Функциональность БК Штат Калина XD
Функция контроля качества топлива , позволяет узнавать качество заправленного топлива. Очень полезная функция при поездках на дальние расстояния, когда приходиться заправляться на не проверенных заправках.
Функция «ПЛАЗМЕР» это плазменный прогрев свечей. Эффект достигается за счет подачи на электроды свечей зажигания высоковольтных импульсов частотой 150 Гц энергией 0,04 Дж. За время воздействия на каждой свече выделяется энергия порядка 60 Дж. При этом происходит ионизация воздуха в цилиндрах, разогреваются электроды свечей и их изоляторы. После такой подготовки в несколько раз снижается вероятность отказа запуска двигателя в сильный мороз или в условиях повышенной влажности, а также при недопустимом заливе электродов свечей бензином.
Функция «ФОРСАЖ» это обнуление (очищение) до заводских параметров памяти контроллера.
Эта функция стирает не только информацию об ошибках, как это было в предыдущих версиях Бортового компьютера, но и удаляет причину ошибки, тем самым, реанимируя (исправляя) электронный блок управления автомобиля.
Новые автомобильные контроллеры, такие как BOSCH MP7.0, BOSCH M7.9.7, ЯНВАРЬ 7.2 имеют алгоритм работы, основанный на сравнении математической модели двигателя с реальными параметрами. Все отклонения от математической модели записываются в специальную память контроллера и учитываются в дальнейшей работе - это так называемое самообучение контроллера.
Если автомобиль длительное время эксплуатировался в «непривычном» режиме, то это может привести к нежелательным последствиям в дальнейшем. Двигатель может нестабильно работать, плохо набирать обороты, чаще испытывать детонационные перегрузки.
Такое случается, например, при эксплуатации на некачественном бензине; в монотонном режиме (в основном на низких или высоких оборотах двигателя); в режиме высокой нагрузки и т.д. Чаще всего это происходит при смене вида топлива с бензина на газ или наоборот.
К примеру:
Если двигатель некоторое время работал на бензине, то при переходе на газ, контроллер не замечает этого и продолжает управлять зажиганием по «бензиновому» алгоритму, параметры которого хранятся в памяти обучения. Обнуление этой памяти заставит контроллер немедленно отреагировать на все изменения и записать в память новые параметры для газа.
Второй пример:
На Вашем автомобиле оказался плохой контакт клеммы аккумуляторной батареи. Любое колебание автомобиля при движении может вызвать аварийную работу двигателя Вашего автомобиля, спровоцировав нестабильную работу любого из электронных узлов.
При «сбросе ошибок» Вы погасите индикацию «Check eng», но не избавитесь от аварийного состояния авто без обнуления - EQU RESET. Функция «Форсаж» позволит Вам выполнить ремонт, не выходя из салона.
Функция «ТРОПИК» это включение вентилятора системы охлаждения по заданной Вами температуре двигателя. Эта функция особенно полезна летом в жаркое время, когда машина стоит в «пробке» в городе, т.к. поможет избежать перегрева двигателя.
Штат 118 xd обладает аварийной световой и звуковой сигнализацией.
Это значит, что при перегреве двигателя, недопустимом напряжении борт сети компьютер предупредит Вас световой сигнализацией совместно с голосовым сопровождением. При соответствующем подключении, в случае если сработала аварийная сигнализация, БК может уменьшить громкость магнитолы.
Данный бортовой компьютер способен учитывать поправку расхода топлива при работе на природном газе. Это дает возможность владельцу автомобиля Лада Калина устанавливать на своей машине газобалонное оборудование или коротко ГБО.
Штат XD имеет энергонезависимые часы с календарем, часы продолжают работать после полного отключения питания от БК.
Маршрутный компьютер обладает двумя независимыми счетчиками пробега и расхода с возможностью просмотра предыдущих значений параметров (до сброса) для одного вида отчета.
Бортовой Компьютер имеет режим «ТАКСИ», позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.
Штат "Калина"XD имеет режим «ДИНАМИКА», позволяющий замерять и отображать динамические характеристики автомобиля.
Энергонезависимые часы с календарем, часы продолжают идти после полного отключения питания от БК.
Диагностический тестер, позволяющий не только читать ошибки и параметры работы контроллера ЭСУД, но и также читать ошибки остальных электронных блоков автомобиля.
Бортовой компьютер имеет flash-память, для записи данных получаемых от контроллера ЭСУД о работе двигателя, с возможностью переноса их на персональных компьютер для анализа.
Бортовой компьютер с текстовым дисплеем (16 символов на 2 строки) и с различными цветами подсветки. Голосовое сопровождение и полифонические мелодии. В БК имеются входы ДСА, СРТ, признак включения газобалонного оборудования для раздельного учета расхода бензина и газа.
Бортовой компьютер ШТАТ «Калина» XD предназначен для автомобилей Лада Калина ВАЗ 1117-18-19
1. «Калина» XD имеет расширенную диагностику т.е диагностирует электопакет, ABS систему, топлевную систему и двигатекль в целом (для комплоектации люкс он самый оптимальный).
2. «Калина» 118х5м имеет диагнотику только топливной системы и двигателя
Совместим с контроллерами BOSCH М7.9.7, МЕ17.9.7(Е-газ); ЯНВАРЬ 7.2; ИТЕЛМА/АВТЕЛ М73, М74(Е-газ) и их модификаций.
Маршрутный компьютер с двумя независимыми счетчиками пробега и расхода, а также с возможностью просмотра предыдущих значений параметров (до сброса) для одного вида отчета.
Восемь мультидисплеев (МД) с изменяемым набором параметров и один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.
БК имеет режим «ТАКСИ», позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.
БК имеет режим «ДИНАМИКА», позволяющий замерять и отображать динамические характеристики автомобиля.
Реализована возможность программирования функций кнопок «ЧАСЫ» и «ЛЮБИМАЯ».
Выбор канала управления вентилятором охлаждения для контроллеров выпуска после 2008 года.
Функции ПЛАЗМЕР (сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя), ТРОПИК (автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем), ФОРСАЖ (сброс памяти обучения контроллера при переключении "бензин"/"газ", приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95).
Аварийный сигнализатор критических событий, а также предупреждения об окончания срока страховки и необходимости технического обслуживания
Технические характеристики:
- Номинальное напряжение питания, В 12
- Рабочее напряжение питания, В 10-16
- Средний ток потребления
- при включенной индикации, мА 200
- при выключенной индикации, мА< 20
- Точность хода часов, с/сутки ± 10
- Рабочая температура, °С -40...+85
- Гарантированная температура индикации, °С -25...+70
- Напряжение на входе ДУТ, В 0-8
- Протокол обмена К-линия/KWP 2000
- Масса, г, не более 190
Комплектация:
- Бортовой компьютер 1 шт
- Жгут проводов 1 шт
- Руководство по установке и эксплуатации 1 шт
- Гарантийный талон 1 шт
- Упаковка 1 шт
- Зажимы 5 шт
Не входит в комплектацию. В данном материале речь пойдет о том, как модернизировать систему управления установкой "Штат XD".
Инструкция по установке "Штат XD"
Прежде чем приступить к установке бортового компьютера на Калину обязательно ознакомьтесь принципиальной схемой подключения.
- Отключаем минусовую клемму от
- Откручиваем четыре винта крепления пепельницы и вынимаем ее
- Находим контактную колодку включения аварийно сигнализации и вынимаем ее наружу. Именно к ней будет происходить основное "Штат XD"
Подключение контактов бортового компьютера "Штат XD"
Все описанные действия выполняются на колодке включения аварийной сигнализации
- Извлекаем оранжевый провод из контакта 7 и на его место устанавливаем красно-белый из жгута БК.
- В одиночный разъем красно-белого провода устанавливаем вынутый оранжевый
- Отключаем красно-чёрный провод от контакта 10, а на его место ставим красный провод из жгута БК
- В одиночный разъем красного провода устанавливаем вынутый красно-чёрный
- Отключаем черный провод от контакта 5 и на его место устанавливаем черный провод из жгута БК
- В одиночный разъем на черном проводе жгута БК подключаем вынутый черный
- Отключаем белый провод от контакта 8 и на его место устанавливаем белый из жгута БК
- В одиночный разъем белого провода на жгуте БК устанавливаем вынутый белый
- С помощью изоленты фиксируем провода и протягиваем жгут БК через внутреннюю часть консоли в место установки бортового компьютера
Как подключит датчик уровня топлива к бортовому компьютеру "Штат XD"
После основного подключения БК необходимо подсоединить датчик уровня топлива. Нам понадобится розовый провод, который предварительно необходимо провести через внутреннюю часть за щитком приборов.
Также необходимо снять монтажный блок предохранителей, который находится на консоли слева от водительского места.
В глубине, за блоком находится большая серая колодка. С тыльной стороны к колодке подходит розовый провод, по которому поступает сигнал на датчик уровня топлива щитка приборов. К нему то и нужно подключить розовый провод БК.
Подключение БК "Штат XD" к бортовой сети
После выше перечисленных манипуляций по подключению вашего бортового компьютера на Калине осталось два провода "серый " и "синий ".
На данный момент абсолютно все автомобили Лада Калина имеют встроенный бортовой компьютер, который вполне справляется со своими обязанностями и имеет довольно немалый набор функций. Их будет вполне достаточно среднестатистическому водителю.
Хотел бы наглядно, так сказать, на пальцах показать и рассказать обо всех функциях штатного бортового компьютера Лады Калины.
Сначала опишу все параметры под номерами, а ниже на картинках уже показания дисплея, чтобы наглядно посмотреть на все это дело. А после несколько слов об управлении и настройке данного устройства. Все данные показываются на дисплее, ниже километража.
Подробное описание функций штатного компьютера Лады Калины:
- Текущее время в 24-часовом формате.
- Израсходованное топливо во время последней поездки. Данный параметр нужно обнулять перед началом пути.
- Средняя скорость движения последней поездки, также требует обнуления. В основном на дисплее вы будете видеть небольшие цифры, так как в городе средняя скорость может быть не больше 30-40 км/час, в зависимости от плотности потока и пробок.
- Запас хода, показывает — сколько вы еще можете проехать в данном режиме на оставшемся топливе в баке.
- Мгновенный расход топлива.
- Средний расход топлива, можно сбрасывать показатели в любое время кнопкой RESET.
- Время в пути с момента последнего сброса данного параметра.
- Температура воздуха за бортом.
Ну что же, с функциями разобрались, теперь немного об управлении. Сложного в этом ничего нет, для переключения между показателями на правом подрулевом переключателе находится кнопка, которую можно нажимать как вверх, так и вниз, а на дисплее будут меняться режимы. Для сброса таких параметров, как средний расход топлива, время в пути, пробег с последнего запуска, а также настройки текущего времени — используется кнопка RESET, которая находится на этом же переключателе снизу. Ниже на картинках все показано наглядно.
Структура меню бортового компьютера Штат Kalina XD
Группа «ЧАСЫ, КАЛЕНДАРЬ, БУДИЛЬНИК»
Мультидисплей «ЧАСЫ»
-отображение текущего времени
-отображение текущей даты
-отображение времени срабатывания будильника и его состояние.
Группа «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ»
Расход топлива
-в баке осталось
-прогноз пробега
-спидометр
-средний расход
-время в пути
-пройдено
-израсходовано
-израсходовано газа
-средний расход газа
-пройдено на бензине
-уровень газа
-прогноз пробега на газе
-таксометр
Предыдущие данные о поездке
Средний расход
-средняя скорость
-время в пути
-пройдено
-израсходовано
-израсходовано
-израсходовано газа
-средний расход газа
-пройдено на бензине
-уровень газа
-прогноз пробега на газе
-таксометр
Движение по маршруту
Средний расход
-средняя скорость
-время в пути
-пройдено
-израсходовано
-израсходовано газа
-средний расход газа
-пройдено на газе
-пройдено на бензине
-стоимость израсходованого бензина
Группа «ПАРАМЕТРЫ СИСТЕМ И ЧТЕНИЕ ОШИБОК»
Параметры работы двигателя
-температура двигателя
-тахометр
-положение дросселя
-угол опережения зажигания
-напряжение в бортовой сети
-расход воздуха
-текущая скорость
-напряжение на ДК №1
-напряжение на ДК №2
-температура на впуске
-время впрыска
-расход топлива
-положение РХХ
-ПО ЭБУ
Параметры работы отопителя
Положение заданной температуры воздуха
-сопротивление датчика температуры воздуха в салоне
-температура в салоне
-сопротивления датчика положения вала моторедуктора заслонки отопителя
-температура на испарителе
-состояние кондиционера
Параметры работы электропакета
Число срабатываний сигнализации в последнем цикле охраны
-зоны срабатывания сигнализации в последнем цикле охраны
-открытые зоны
-напряжение в бортовой сети
-состояние функции иммобилизации
Чтение ошибок двигателя
-чтение ошибок отопителя
-чтение ошибок иммобилизатора
-чтение ошибок электропакета
-чтение ошибок системы подушек безопасности
-чтение ошибок электроусилителя
-чтение ошибок антиблокировочной системы
-конфигурация электропакета
-работа с сиреной
-режим дополнительного светового сигнала при закрытии последней зоны охраны
-запрет автоматического опускания/поднятия водительского стекла от длительного удержания кнопки ЭСП
-авторазблокировка дверей после выключения зажигания
-автоматическое закрывание электростеклоподъемников при постановке на охрану
-Группа «МУЛЬТИДИСПЛЕИ»
-Наборный мультидисплей № 1 на 4-ре параметра
-Наборный мультидисплей № 2 на 4-ре параметра
-Наборный мультидисплей № 3 на 4-ре параметра
-Наборный мультидисплей № 4 на 4-ре параметра
-Наборный мультидисплей № 5 на 6-ть параметров
-Наборный мультидисплей № 6 на 6-ть параметров
-Наборный мультидисплей № 7 на 6-ть параметров
-Наборный мультидисплей № 8 на 6-ть параметров
-Автоматический мультидисплей
Группа «ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЕ И ДИНАМИКА»
Следующее ТО
-Замена масла ДВС
-Замена масла КПП
-Воздушный фильтр
-Топливный фильтр
-Генератор-Ремень
-Свечи зажигания
-Цепь/Ремень ГРМ
-ПЛАЗМЕР прогрев свечей)
-ФОРСАЖ (сброс ЭБУ)
-Страховка
-ОСАГО
-КАСКО
Контроль качества топлива
-Параметры динамики автомобиля
-Динамика разгона
-Эластичность
-Торможение
-Диагностика двигателя
-Тест работы цепи бензонасоса
-Измерение баланса форсунок
Группа «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ»
Яркость дисплея
-Цвет дисплея
-Контраст дисплея
-Порог скорости
-Температура тропика
-Приветствие БК
-КНОПКА "ЛЮБИМАЯ"
-КНОПКА "ЧАСЫ"
-Пиктограммы
-Сброс настроек
-Дополнительные настройки бортового компьютера Штат Kalina XD
-Режим такси
-Стоимость киллометра пробега
-Стоимость подачи
-Стоимость литра бензина
-Автосбро МК-М
-Порог скорости
-Голос сообщения
-Уровень громкости звука
-Одновременный сброс
-Контроль ХХ
-Заданные обороты ХХ
-Запись в память
Настройки при подключении
Источник ДУТ
-Объем бензобака
-Объем баллона
-Электровентилятор
-Источник расхода
-Источник пробега
-Сигнал на к. ГБО
-Демо-режим
-Предупреждение о ТО
-Предупреждение об ОСАГО
-Сброс настроек
Тонкие настройки бортового компьютера
Коррекция пробега
-Коррекция расхода
-Коррекция часов
-Калибровка вольтметра
-Напр.ДУТ "ПУСТО"
-Напр. ДУТ "ПОЛН"
-Калибровка ДУТ
-Коррек. Uдут min
-Коррек. Uдут max
-Коррекция расхода газа
-Диагностика БК
-Версия ПО БК
Настройки для МД - АВТО
-Базовый МД АВТО
-Динамика МД АВТО
-МД-Авто Обороты
-В МД-Авто пар.1:
-В МД-Авто пар.2:
Особенности
- Восемь мультидисплеев (МД) с изменяемым набором параметров и один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.
- БК имеет режим «ТАКСИ», позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.
- БК имеет режим «ДИНАМИКА», позволяющий замерять и отображать динамические характеристики автомобиля.
- Реализована возможность программирования функций кнопок «ЧАСЫ» и «ЛЮБИМАЯ».
- БК имеет режим предупреждения о сроках технического обслуживания и окончания срока страховки.
- В БК реализован «спящий режим». При выключении зажигания, но при оставшемся подключении БК к бортсети автомобиля, яркость экрана падает до 0% и остаётся доступным только МД «ЧАСЫ». Чтобы ярче осветить МД «ЧАСЫ», нажмите любую кнопку на верхней панели БК. Экран будет освещен в течение 8 секунд, после чего БК вновь перейдёт в спящий режим.
- БК имеет гибкую систему настроек, позволяя пользователю настраивать большое количество функций БК.
- Отображение ошибок электронных систем автомобиля ЭСУД, САУКУ, иммобилизатор и электропакет, антиблокировочной системы (далее АБС), электроусилителя руля, системы надувных подушек безопасности с их статусом и их текстовая расшифровка, а также их стирание.
- Отображение параметров САУКУ, Электропакет.
- В БК установлена микросхема памяти DATAFLASH с возможностью сохранения в неё параметров работы контроллера ЭСУД и последующей загрузки на ПК для обработки.
- В БК установлены часы реального времени с энергонезависимым питанием.
- Существует возможность перепрошивки БК с помощью кабеля «Data cable» или «USB-K-line» (в комплектацию не входят).
Реализована возможность параллельного мониторинга маршрутных параметров по двум различным точкам отсчета, с независимой возможностью сброса (обнуления) каждого вида отчетов, а также с возможностью просмотра предыдущих значений параметров (до сброса) для одного вида отчета.
Технические характеристики
- Рабочее напряжение питания, 10...16В
- Средний ток потребления
- при включенных габаритных огнях, 200мА
- при выключенных габаритных огнях, < 20мА
- Точность хода часов, ± 10 с/сутки
- Рабочая температура, -40...+85°С
- Гарантированная температура индикации, -25...+70°С
- Напряжение на входе ДУТ, 0...8В
- Интерфейсобмена, К-линия
- Масса, не более 190г
Номинальное напряжение питания, 12В
