Ang Russian Union of Auto Insurers (RUA) ay nagpasya na pagbutihin ang sistema ng garantisadong pagtatapos ng mga elektronikong kontrata ng MTPL. Kung ang may-ari ng sasakyan teknikal na dahilan ay hindi makakabili ng elektronikong patakaran sa website ng kompanya ng seguro, ire-redirect siya sa isang espesyal na saradong bahagi ng RCA website. Awtomatikong ipapadala din doon ang isang application na napunan sa website ng insurer kasama ang lahat ng data na ipinasok ng user. Ang pagbabayad ng insurance premium ay kailangang gawin sa RSA website, at ito ay maikredito sa account ng insurer. Pagkatapos nito, matatanggap ng mamamayan ang patakaran sa pamamagitan ng email. Ang nauugnay na impormasyon ay nai-post sa website ng RSA Journalists Club.
Nagsimula itong mag-aplay noong Enero 1 ng taong ito - nang magsimula ang pagbebenta ng seguro ng kotse sa form na ito. Gayunpaman, ang RSA, ayon sa Pangulo ng Unyon Igor Yurgens, hanggang ngayon ay walang mga mekanismo para makontrol ang muling pamamahagi ng mga user na gustong bumili ng electronic na patakaran ng MTPL, ngunit nakaranas ng mga teknikal na pagkabigo sa pagpapatakbo ng website ng insurer. Dahil sa katotohanan na ang RSA ay isasama sa prosesong ito, ang pagbaba sa bilang ng mga reklamo mula sa mga mamamayan at mga multa para sa mga tagaseguro ay inaasahan. Ang bagong mekanismo, tulad ng nabanggit, ay ginagarantiyahan ang pagtatapos ng mga kasunduan sa MTPL sa sa elektronikong format at titiyakin ang ganap na kontrol sa proseso ng Unyon.
Sino ang dapat magbayad ng mga halagang lampas sa halaga ng kabayaran sa ilalim ng compulsory motor liability insurance? Alamin mula sa materyal na "Ano ang kasama sa kabayaran sa seguro ayon kay OSAGO" sa "Home Legal Encyclopedia" Internet na bersyon ng GARANT system. Kumuha ng 3 araw na libre!
Bilang karagdagan, nagpasya ang RSA na palawigin ang operasyon ng RSA Unified Agent system hanggang Disyembre 31, 2017. Alalahanin natin na noong una ay binalak na ang kasunduan kung saan ibinebenta nila ang mga patakaran ng MTPL bilang mga ahente sa ngalan ng lahat ng iba pang mga insurer ay malalapat hanggang Hulyo 1, 2017.
Ang Presidium ng Russian Union of Auto Insurers (RSA) sa isang pulong noong Hunyo 15 ay bumoto upang palawigin ang operasyon ng RSA Unified Agent system hanggang Disyembre 31, 2017, pati na rin ang paglunsad mula Hulyo 1, 2017 ng isang pinahusay na sistema para sa garantisadong pagtatapos ng mga elektronikong patakaran ng OSAGO (e-OSAGO Garant) sa pamamagitan ng website ng unyon. Ito ay inihayag ni RSA President Igor Yurgens.
“Lubos na inirerekomenda ng Presidium na suportahan ng pangkalahatang pulong ng mga miyembro ng RSA ang mga isyung ito upang higit pang matiyak ang pagkakaroon ng sapilitang insurance sa pananagutan sa motor at ang katatagan ng probisyon ng serbisyong ito. Tagumpay ng "Single Agent RSA" na proyekto at paglulunsad elektronikong MTPL Kinukumpirma ang pamamahala ng Bank of Russia. Ang Tagapangulo ng Bangko Sentral ng Russian Federation na si Elvira Nabiullina, sa kanyang talumpati sa State Duma, ay nagsabi na ang pagkakaroon ng serbisyo ay tumataas, "sabi ni I. Yurgens.
Nabanggit niya na ang mga isyung ito ay isusumite sa pangkalahatang pagpupulong ng mga miyembro ng RSA, na magaganap sa Hunyo 23.
Naalala ni I. Yurgens na sa paglulunsad ng mga ipinag-uutos na benta ng electronic MTPL, isang kapalit na sistema ang binuo para sa pagtatapos ng mga patakaran sa elektronikong MTPL. Ito ay nag-o-on kapag, para sa mga teknikal na kadahilanan, ang mamimili ay hindi makapagtapos ng isang kasunduan sa website ng kumpanya ng seguro. Sa kasong ito, ang isang pag-redirect ay nangyayari sa website ng isa pang insurer, na pinili para sa consumer ng sistema ng pamamahagi. Numero ng PTS.
Ang sistemang ito ay gumana, ngunit ang RSA ay walang mga mekanismo upang kontrolin ang muling pamamahagi, ipinaliwanag niya.
Ayon sa kasalukuyang batas, ang mga benta ng electronic compulsory motor liability insurance ay dapat ayusin, kasama ang pakikilahok ng RSA website, at ito mismo ang ipapatupad sa na-update na mekanismo ng garantiya.
Kaya, kung imposibleng magtapos ng isang kontrata sa website ng kumpanya ng seguro, ang mamimili ay na-redirect sa website ng RSA. Kasabay nito, ang aplikasyon na nakumpleto ng consumer sa website ng insurer kasama ang lahat ng inilagay na data ay ipinadala doon. Sa isang saradong seksyon ng website ng RSA, matutukoy ka sa pamamagitan ng numero ng PTS Insurance Company kung kanino iminungkahing gumawa ng kasunduan. Susunod, ang insurance premium ay binabayaran sa account ng insurer, ang isang kontrata ay natapos, pagkatapos ay natanggap ng tao ang patakaran sa pamamagitan ng email.
Titiyakin ng pagpapatupad ng sitwasyong ito ang garantisadong pagtatapos ng mga kontrata ng MTPL sa elektronikong anyo, titiyakin ang ganap na kontrol sa proseso ng RSA, at bawasan ang bilang ng mga reklamo at multa para sa mga tagaseguro.
Naalala rin ni I. Yurgens na ang RSA ay bumuo ng isang kasunduan sa loob ng balangkas ng mga prayoridad na lugar ng aktibidad upang matiyak ang pagkakaroon ng sapilitang mga serbisyo ng insurance sa pananagutan sa motor. Alinsunod sa kasunduan, ang mga insurer na may mga sangay sa naturang mga rehiyon ay nagbebenta ng mga patakaran ng MTPL bilang mga ahente sa ngalan ng lahat ng iba pang mga insurer - mga miyembro ng RSA ("Pinag-isang Ahente ng RSA"). Ang kasunduang ito ay nagsimula noong Agosto 2, 2016 at may bisa hanggang Hulyo 1, 2017.
Ang pagpili ng insurer kung kanino ang kontrata ng MTPL ay natapos nang random, ayon sa numero ng PTS.
Sa isang pulong noong Hunyo 15, ang Presidium ng Russian Union of Auto Insurers (RSA) ay bumoto upang palawigin ang operasyon ng RSA Single Agent system hanggang Disyembre 31 ng taong ito at para sa paglulunsad ng isang sistema para sa garantisadong pagpapalabas ng mga elektronikong patakaran ng OSAGO sa pamamagitan ng website ng Union mula Hulyo 1, 2017, sabi ni RSA President Igor Yurgens .
Ang kapalit na sistema para sa pagpaparehistro ng e-MTPL ay binuo kasabay ng paglulunsad ng mga mandatoryong benta ng electronic MTPL. Ang system ay mag-o-on kung ang consumer, para sa mga teknikal na kadahilanan, ay hindi makapagtapos ng isang kasunduan sa website ng kumpanya ng seguro, at i-redirect ang kliyente sa website ng isa pang insurer. Pinipili ng system ang huli sa pamamagitan ng numero ng PTS. Sa kasalukuyan, ang sistemang ito (“e-Garant”) ay binago sa paraang nangyayari ang kontrol sa pagbebenta sa pamamagitan ng website ng RSA.
Kung imposibleng magtapos ng isang kasunduan sa MTPL sa website ng kompanya ng seguro, ire-redirect ang consumer sa website ng Union mula Hulyo 1. Ang aplikasyon na nakumpleto ng mamimili ay ipapasa doon. Susunod, sa saradong seksyon ng website ng RSA, ang isa pang kompanya ng seguro kung saan iminungkahi na magtapos ng isang kasunduan ay matutukoy ng numero ng PTS, pagkatapos nito, pagkatapos bayaran ang insurance premium sa account ng insurer, ang kliyente ay makakatanggap ng isang sapilitan patakaran sa insurance sa pananagutan ng motor sa kanyang email address.
Ang kasunduan sa paglikha ng "Single Agent RSA" na sistema, gaya ng naalala ni I. Yurgens, ay nagsisiguro ng pagkakaroon ng mga serbisyo sa seguro sa pananagutan sa motor sapilitan. Sa ilalim ng kasunduang ito, ang mga insurer na may mga sangay sa tinatawag na mga nakakalason na rehiyon ay nagbebenta ng mga patakaran ng MTPL bilang mga ahente sa ngalan ng lahat ng iba pang insurer - mga miyembro ng RSA. Ang "Pinag-isang Ahente ng RSA" ay nagsimulang magtrabaho noong Agosto 2, 2016. Ang kasunduan ay may bisa hanggang Hulyo 1, 2017, gayunpaman, ang pangkalahatang pulong ng RSA, tulad ng inaasahan ng Presidium ng Unyon, ay sasang-ayon sa rekomendasyon na palawigin ang gawain nito hanggang sa katapusan ng taong ito. Sa kasalukuyan, ang RSA Unified Agent ay nagpapatakbo sa 16 na rehiyon.
“Lubos na inirerekomenda ng Presidium na suportahan ng pangkalahatang pulong ng mga miyembro ng RSA ang mga isyung ito upang higit pang matiyak ang pagkakaroon ng sapilitang insurance sa pananagutan sa motor at ang katatagan ng probisyon ng serbisyong ito. Ang tagumpay ng proyektong "Single Agent RSA" at ang paglulunsad ng electronic compulsory motor liability insurance ay kinumpirma ng pamamahala ng Bank of Russia. Ang Tagapangulo ng Bangko Sentral ng Russian Federation na si Elvira Nabiullina, sa kanyang talumpati sa State Duma, ay nagsabi na ang pagkakaroon ng serbisyo ay tumataas, "sabi ni I. Yurgens. Ang mga rekomendasyon ng presidium ay dapat aprubahan ng pangkalahatang pulong ng mga miyembro ng RSA sa Biyernes, Hunyo 23.
Ayon sa isang survey na nakumpleto sa website ng publikasyong Argumenty i Fakty, kung saan higit sa 3,000 katao ang nakibahagi, ang pinaka-positibong pagbabago sa compulsory motor liability insurance na naganap mula noong Noong nakaraang taon, itinuturing ng mga may-ari ng sasakyan ang pagkukumpuni bilang isang priyoridad kaysa sa mga pagbabayad sa cash at ang pagkakaroon ng mga patakaran ng MTPL sa electronic form. Iniulat ito ng 38% ng mga respondente. Ang natitirang mga respondent sa kanilang mga sagot ay nakatuon sa mga puntong nangangailangan ng higit pang pagpapabuti, tulad ng patakaran sa taripa, kawalan ng kakayahang kumita ng industriya, atbp.
Alalahanin natin na sa tinatawag na mga nakakalason na rehiyon ang antas ng mga pagbabayad sa compulsory motor liability insurance ay lumapit sa 200% na marka, at sa mga lugar tulad ng Karachay-Cherkessia o rehiyon ng Volgograd ay tumalon ito nang higit sa 250% na marka.
Ayon sa data ng RSA, mula noong simula ng 2017, ang mga may-ari ng kotse ay naglabas ng higit sa 2 milyong mga patakaran sa electronic MTPL.
Sinuportahan ng Presidium ng RSA ang pagpapalawig ng sistemang "nag-iisang ahente ng RSA" at ang paglulunsad ng pagpaparehistro ng mga kontrata ng e-OSAGO gamit ang website ng unyon
Ang Presidium ng Russian Union of Auto Insurers (RSA) sa isang pulong noong Hunyo 15 ay bumoto upang palawigin ang operasyon ng RSA Unified Agent system hanggang Disyembre 31, 2017, pati na rin ang paglunsad mula Hulyo 1, 2017 ng isang pinahusay na sistema para sa garantisadong pagtatapos ng mga elektronikong patakaran ng OSAGO (e-OSAGO Garant) sa pamamagitan ng website ng unyon. Ito ay inihayag ni RSA President Igor Yurgens.
“Lubos na inirerekomenda ng Presidium na suportahan ng pangkalahatang pulong ng mga miyembro ng RSA ang mga isyung ito upang higit pang matiyak ang pagkakaroon ng sapilitang insurance sa pananagutan sa motor at ang katatagan ng probisyon ng serbisyong ito. Ang tagumpay ng "single agent RSA" na proyekto at ang paglulunsad ng electronic compulsory motor liability insurance ay nakumpirma ng pamamahala ng Bank of Russia. Ang Tagapangulo ng Bangko Sentral ng Russian Federation na si Elvira Nabiullina, sa kanyang talumpati sa State Duma, ay nagsabi na ang pagkakaroon ng serbisyo ay tumataas, "sabi ni I. Yurgens.
Nabanggit niya na ang mga isyung ito ay isusumite sa pangkalahatang pagpupulong ng mga miyembro ng RSA, na magaganap sa Hunyo 23.
Naalala ni I. Yurgens na sa paglulunsad ng mga ipinag-uutos na benta ng electronic MTPL, isang kapalit na sistema ang binuo para sa pagtatapos ng mga patakaran sa elektronikong MTPL. Ito ay nag-o-on kapag, para sa mga teknikal na kadahilanan, ang mamimili ay hindi makapagtapos ng isang kasunduan sa website ng kumpanya ng seguro. Sa kasong ito, ang isang pag-redirect ay nangyayari sa website ng isa pang insurer, na pinili para sa consumer ng sistema ng pamamahagi sa pamamagitan ng numero ng PTS.
Ang sistemang ito ay gumana, ngunit ang RSA ay walang mga mekanismo upang kontrolin ang muling pamamahagi, ipinaliwanag niya.
Ayon sa kasalukuyang batas, ang mga benta ng electronic compulsory motor liability insurance ay dapat ayusin, kasama ang pakikilahok ng RSA website, at ito mismo ang ipapatupad sa na-update na mekanismo ng garantiya.
Kaya, kung imposibleng magtapos ng isang kontrata sa website ng kumpanya ng seguro, ang mamimili ay na-redirect sa website ng RSA. Kasabay nito, ang aplikasyon na nakumpleto ng consumer sa website ng insurer kasama ang lahat ng inilagay na data ay ipinadala doon. Sa saradong seksyon ng website ng RSA, ang kompanya ng seguro kung saan iminungkahi na magtapos ng isang kasunduan ay tutukuyin ng numero ng PTS. Susunod, ang insurance premium ay binabayaran sa account ng insurer, ang isang kontrata ay natapos, pagkatapos ay natanggap ng tao ang patakaran sa pamamagitan ng email.
Titiyakin ng pagpapatupad ng sitwasyong ito ang garantisadong pagtatapos ng mga kontrata ng MTPL sa elektronikong anyo, titiyakin ang ganap na kontrol sa proseso ng RSA, at bawasan ang bilang ng mga reklamo at multa para sa mga tagaseguro.
Naalala rin ni I. Yurgens na ang RSA ay bumuo ng isang kasunduan sa loob ng balangkas ng mga prayoridad na lugar ng aktibidad upang matiyak ang pagkakaroon ng sapilitang mga serbisyo ng insurance sa pananagutan sa motor. Alinsunod sa kasunduan, ang mga insurer na may mga sangay sa naturang mga rehiyon ay nagbebenta ng mga patakaran ng MTPL bilang mga ahente sa ngalan ng lahat ng iba pang mga insurer - mga miyembro ng RSA ("Pinag-isang Ahente ng RSA"). Ang kasunduang ito ay nagsimula noong Agosto 2, 2016 at may bisa hanggang Hulyo 1, 2017.
Ang mekanismong ito ay gumagana sa 16 na rehiyon.
Ang pagpili ng insurer kung kanino ang kontrata ng MTPL ay natapos nang random, ayon sa numero ng PTS.
Ang ilang mga insurer ay sumalungat sa e-MTPL contract guarantee system
704 na view
Ang mga miyembro ng Russian Union of Auto Insurers sa taunang pagpupulong ay hindi sumang-ayon sa pagpapalawig ng "Single Agent" system para sa isa pang anim na buwan dahil sa mga kategoryang protesta mula sa ilang mga auto insurer. Iniulat ito ng isa sa mga kalahok sa pagpupulong sa portal ng Banki.ru.
Ang Energogarant, Siberian House of Insurance at Pari, pati na rin ang MSC Sentinel, kung saan ipinakilala ng regulator ang isang pansamantalang administrasyon noong Biyernes, ay bumoto laban sa pagpapalawak ng sistema, na hindi pinapayagan ang pulong na gumawa ng desisyon sa isyung ito. Tulad ng sinabi ng isang mapagkukunan sa Banki.ru, sa 4 na isyu sa agenda, isa lamang ang pinagtibay - ang pag-apruba ng Mga Priyoridad na Lugar ng Mga Aktibidad ng RSA. Sa dalawang iba pang mga item sa agenda na may kaugnayan sa pag-update ng sistema ng paggarantiya ng pagbili ng isang patakaran ng MTPL, hindi posible na kolektahin ang kinakailangang dalawang-katlo ng mga boto.
Desisyon sa talata 3 "Upang gumawa ng mga pagbabago sa mga Priyoridad na lugar ng mga aktibidad ng RSA upang matiyak ang posibilidad ng pagtatapos ng isang kasunduan sapilitang insurance sibil na pananagutan ng mga may-ari Sasakyan sa anyo ng isang elektronikong dokumento mula Enero 1, 2017” ay ipinagpaliban sa isang pambihirang pulong noong Hunyo 23.
Ang sistemang "Single Agent", na nagpapahintulot sa mga kompanya ng seguro (ICs) na magbenta ng mga patakaran ng iba pang mga kompanya ng seguro na wala sa isang partikular na rehiyon, at sa gayon ay nagbibigay ng pagkakataon na bumili ng isang patakaran sa MTPL sa buong bansa, ay nagsimulang gumana noong Hunyo 1, 2016. Pagkatapos ay tinawag itong sapilitang at pansamantalang panukala, ngunit ngayon ay pinag-uusapan ang pagpapalawak ng operasyon nito para sa isa pang anim na buwan, sa kabila ng matagumpay na pagbebenta ng mga elektronikong patakaran, na nagpapataas ng pagkakaroon ng sapilitang seguro sa pananagutan ng motor sa mga rehiyon.
Ang RSA ay bumuo ng isang sistema para sa paggarantiya ng pagtatapos ng mga elektronikong kontrata. Ito ay nag-o-on kapag, para sa mga teknikal na kadahilanan, ang mamimili ay hindi makapagtapos ng isang kasunduan sa website ng kumpanya ng seguro. Sa kasong ito, ang isang pag-redirect ay nangyayari sa website ng isa pang insurer, na pinili para sa consumer ng sistema ng pamamahagi sa pamamagitan ng numero ng PTS. Maraming mga may-ari ng kotse ang nagreklamo na "ang sistema ay may sira" at sa gayong "paghagis" ay hindi pa rin sila makabili ng patakarang e-MTPL.
Bilang resulta ng malaking bilang ng mga reklamo, ang Bank of Russia ay naglunsad ng mga inspeksyon sa sistema ng garantiya at natukoy ang mga paglabag pinakamalaking insurer para sa pagbebenta ng mga elektronikong patakaran ng MTPL. Ayon sa isang pahayag ng Deputy Chairman ng Central Bank na si Vladimir Chistyukhin, natukoy ang mga paglabag sa bawat isa sa 12 pinakamalaking auto insurer. Ang isang inspeksyon ng Central Bank ay nagpakita na ang pagbili ng isang elektronikong patakaran ng OSAGO ay napaka-problema, sabi ni Chistyukhin.
"Ang sistemang ito ay gumagana, ngunit ang RSA ay walang mga mekanismo upang kontrolin ang muling pamamahagi. Imposibleng masubaybayan kung ang isang tao ay nakapagtapos ng isang kontrata sa website ng insurer kung saan siya ini-redirect ng system," paliwanag ni RSA President Igor Yurgens. Ngayon, sa na-update na sistema ng "e-OSAGO Garant", na, ayon sa plano ng RSA, ay dapat na gumana mula Hulyo 1, 2017, kung imposibleng mag-isyu ng isang patakaran sa website ng kumpanya ng seguro, ang kliyente ay ire-redirect sa RSA website, kung saan ang patakaran ay ibibigay mula sa kumpanya na awtomatikong pinipili ayon sa numero Pamagat ng sasakyan ang may hawak ng patakaran.
Ang pagpapatupad ng sitwasyong ito ay titiyakin ang garantisadong pagtatapos ng mga kontrata ng MTPL sa elektronikong anyo, titiyakin ang ganap na kontrol sa proseso ng RSA, at bawasan ang bilang ng mga reklamo at multa para sa mga tagaseguro, ayon sa RSA. "Bilang resulta, makakakita kami ng balanseng sistema para sa pamamahagi ng mga hindi kumikitang kliyente, at pasimplehin namin ang daloy ng dokumento," paliwanag ni Igor Yurgens.
Ang RSA, ang mga pinuno ng auto insurance market at ang regulator ay pabor sa pagpapanatili ng "Single Agent" na sistema, na, ayon sa mga pahayag ng Marso ng Deputy Chairman ng Central Bank na si Vladimir Chistyukhin, "ay hindi pa handa" na sumang-ayon sa pagpawi ng sistema.
Laban sa – mga maliliit na kumpanya, na, sa kanilang opinyon, ay "nagsisimula" sa mga hindi gustong kliyente.
Ang pangunahing argumento ng mga kalaban ay ang nag-iisang sistema ng ahente ay humahantong sa pagtaas ng kawalan ng kakayahang kumita at mga margin ng kita, itinutulak ang mga kumpanya sa hindi patas na kompetisyon at sa huli ay hahantong sa malawakang paglabas ng maliliit na kumpanya mula sa merkado.
"Ito ay isang takip lamang para sa mekanismo para sa pagpili ng mga kliyente sa panahon ng mga elektronikong benta," paliwanag ng pinagmulan ng Banki.ru. — Kung dati lamang ang tinatawag na mga kapalit na insurer ay maaaring, sa isang kaso o iba pa, ay umiwas sa pagbebenta patakarang elektroniko Ang OSAGO ay nag-redirect sa kanila sa isang hindi gustong kliyente, pagkatapos bagong sistema hindi na posible na magarantiya ito."
Ang mga resulta ng unang quarter ng 2017 para sa compulsory motor liability insurance ay nagmumungkahi na mayroong ilang katotohanan sa posisyon na ito: maliban sa Rosgosstrakh, ang antas ng mga pagbabayad ng mga pinuno ng auto insurance market ay 72.5%, at para sa lahat ng iba pa. ay nasa ibaba ng ikasampung posisyon sa ranggo - 97.7% . "Ilang buwan pa ng gawaing ito, at karamihan sa mga kumpanya ay mapipilitang isuko ang kanilang lisensya sa ilalim ng OSAGO o umalis sa merkado," babala ng eksperto. "Ang mga aktuaryo, sa kasunduan sa Bangko Sentral, ay tinatantya ang ratio ng pagkawala para sa mga patakarang ibinebenta sa pamamagitan ng RSA-Agent sa 300% at pinipilit kaming bumuo ng mga naaangkop na reserba para sa kanila."
Ipinaliwanag ng RSA ang mga protesta ng maliliit na insurer ng MTPL tulad ng sumusunod: “Mukhang posible nilang maiwasan ang mga pagkalugi sa pamamagitan ng pananatiling neutral at pagsasagawa ng mga operasyon sa isang partikular na rehiyon. Gayunpaman, hindi ito makakamit, dahil ang pakikilahok sa auto-citizenship ay nagsasangkot ng pagtatrabaho sa ilalim ng pederal na lisensya, iyon ay, sa buong bansa, kabilang ang mga hindi kumikitang rehiyon. Ang pagtanggi na palawigin ang bisa ng RCA "solong ahente" na sistema, na nagsisiguro sa pagkakaroon ng pagbili ng isang elektronikong patakaran ng OSAGO nang malayuan, ay hypothetically na hahantong sa katotohanan na ang Bank of Russia ay maingat na susuriin ang bawat manlalaro sa OSAGO market mula sa ang punto ng view ng pagtiyak ng legal na pangangailangan para sa mandatory at walang patid na pagbebenta ng mga patakaran sa buong bansa. Walang isang manlalaro ang makakaiwas sa pagtaas ng atensyon ng regulator, sabi ng pinuno ng RSA. Ang pagkabigong sumunod sa kinakailangan upang matiyak ang walang patid na pagbebenta ng mga patakarang e-MTPL na itinatag ng Central Bank ng Russian Federation ay maaaring magdulot ng lisensya sa mga manlalaro, ang pinuno ng RSA ay nagbabala.
Ayon sa mga pagtatantya ng RSA, ang mga tagaseguro ng MTPL sa ilalim ng mga kontrata ng 2016 ay makakatanggap ng pagkawala ng 12.3 bilyong rubles. "Sa kabuuan, ang halaga ng mga pagbabayad ay magiging 240.4 bilyong rubles. Ang dami ng nakolektang mga premium mula sa mga insurer ng MTPL sa pagtatapos ng 2016 ay umabot sa 228 bilyong rubles, malinaw na ang merkado ay magpapakita ng negatibong resulta sa pananalapi, "sabi ni Yurgens.
Ipinapakita rin ng mga kalkulasyon ng unyon na, kung isasaalang-alang natin ang mga gastos sa pagsasagawa ng negosyo (RVD), ang pagkawala sa ilalim ng mga kontrata noong 2016 ay maaaring umabot sa 64.8 bilyong rubles.
