Likas ng tao na gusto ang pinakamahusay. At ang mga taong naghahanda para sa matitinding pagsubok ay kailangan lang magkaroon ng pinakamahusay. Lalo na kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang kotse na dapat maghatid sa iyo sa isang ligtas na lugar "kung may nangyari." Ngunit ang catch ay hindi lamang ito ang gawain ng ating tagapagligtas na may apat na gulong. Hindi tayo nabubuhay sa isang kathang-isip na pelikula ng sakuna, ngunit sa totoong buhay, kaya kakailanganin natin ng transportasyon hindi para sa isang oras at kalahating pagkilos, ngunit para sa tatlong kondisyong panahon: bago ang sakuna, habang at pagkatapos. Bagaman mayroong isang makatwirang opinyon na "pagkatapos" ng kotse ay hindi kakailanganin, dahil walang makakain dito. Ngunit maaari naming palaging tanggihan ang TS, ngunit kung wala ito sa hinaharap ay matatalo kami karagdagang mga tampok.
Aling kotse ang higit na makakatugon sa mga ganoong pangangailangan? May konsepto ang mga inhinyero - teknikal na gawain, na naglalarawan sa mga kinakailangan para sa isang proyekto o device. Ano ang aming mga kinakailangan? Sumang-ayon tayo kaagad na "idisenyo" natin ang kotse batay sa tunay na mga posibilidad isang taong may karaniwang kita na naninirahan sa lungsod.
Ang mga item ay nakalista sa pagkakasunud-sunod ng priyoridad. At kaya, bilang karagdagan sa "panahong sibil" Ang sasakyan ay dapat…
1. ...sa kaso ng emergency, alisin sa danger zone.
Sa karamihan ng mga sitwasyon, ang kundisyong ito ay matutupad ng anumang magagamit na kotse, mas mabuti ang all-wheel drive. Ngunit narito, mahalagang isaalang-alang ang ilang mga punto. Ang kotse ay hindi dapat tumayo mula sa karamihan, hindi mula sa isang serye ng mga sasakyang militar, at lalo na hindi magkaroon ng isang camouflage paint job sa istilong "militar". Kung hindi, ipagsapalaran mo na ang iyong sasakyan ay: kukunin ng mga bandido/mga mandarambong, kinumpiska ng militar, napagkakamalang sasakyan ng kaaway, kasama ang lahat ng ipinahihiwatig nito. Malamang na kailangan mong umalis sa mga pampublikong kalsada, ngunit kung kailangan mong gawin ito sa labas ng kalsada, kung gayon ang isang karaniwang sasakyan ay hindi makakatulong. Samakatuwid, ito ay isang hiwalay na kaso at hindi isinasaalang-alang sa loob ng saklaw ng aming artikulo.
2. ...mas mainam na laging nasa malapit, dahil ang mga emerhensiya, emerhensiya, BP, at iba pa ay malamang na mangyari nang walang babala.
Kahit na mayroon kang tangke, ngunit wala ito sa tamang lugar Tamang oras- isa lang siyang walang kwentang bakal. Ang kotse ay dapat palaging hindi malayo sa iyo ang pinakamadaling opsyon ay gamitin ito sa lahat ng oras. Alinsunod dito, ang kotse ay dapat na maginhawa para sa araw-araw na gamit o imbakan sa isang regular na garahe na hindi kalayuan sa bahay. Sa mga variant ng kagamitang militar tulad ng GAZ-66, ZIL-131, mahirap ito.
3. ...huwag pabigatin ang iyong sarili sa katotohanan ng iyong pag-iral, dahil sa panahon ng "mapayapa" hindi lahat ay handang gumastos ng malalaking gastusin "kung sakali" sa matinding mga kondisyon, lalo pa, hindi dapat maging paraan ng kaligtasan maging pabigat.
Ang ikatlong kondisyon ay nahahati sa dalawang panahon - "bago" at "pagkatapos", at ipinapalagay na bilang karagdagan sa paghahanda para sa isang emerhensiya, mga emerhensiya, mga sitwasyong pang-emergency, nabubuhay ka pa rin ng isang ordinaryong buhay. Samakatuwid, "noon", hindi laging posible na maglaan ng isang hiwalay na badyet para sa pagbili ng pangalawang (ikatlong) kotse kung sakaling dumating ang oras na "X". Ngunit kung may pagkakataon na bumili ng pangalawang (ikatlong) kotse para sa pamilya partikular para sa supply ng kuryente, kung gayon ito ay mahusay na pagpipilian. Mababang operating load at samakatuwid ay higit na natitirang buhay at pagiging maaasahan, kasama ang mas malaking pagkakataon para sa pag-profile para sa "matinding" kundisyon. Ngayon tungkol sa operasyon "pagkatapos". Ang pangunahing bagay dito ay kahusayan at mababang pagpapanatili. Na muling nagpapataw ng limitasyon sa laki ng makina at klase ng kotse. Mayroong isang opinyon na ang isang diesel engine ay mas matipid at praktikal, ngunit sa karamihan ng mga kaso ito ay sa kasamaang-palad ay hindi ang kaso. Karaniwan, ang diesel ay mas paiba-iba at nangangailangan ng mas maingat na pagpapanatili. Samakatuwid, kung ang pagpipilian ay pabor pa rin sa isang diesel engine, kailangan mong hanapin ang pinakamatagumpay at maaasahang mga modelo (mga halimbawa mula sa Nissan at Toyota ay ibibigay sa dulo) o mga traktor ng Sobyet at itanim ang mga ito, halimbawa, sa isang UAZ. Bilang karagdagan, mayroong isang opinyon na ito ay mas mahusay na magkaroon domestic na sasakyan kaysa sa mga imported dahil sa maintainability. Muli, batay sa karanasan sa pagpapatakbo, napansin na ang isang matagumpay na modelo ng imported na produksyon ay halos hindi nasisira nang walang magandang dahilan na dulot ng hindi marunong magbasa, habang mga domestic na modelo nang walang seryosong fine-tuning ito ay napakababa ng pagiging maaasahan kahit na hindi napapailalim sa pinakamataas na pagkarga. Sasabihin ito sa iyo ng sinumang mahilig sa kotse na pinalitan ang isang domestic na kotse ng isang imported. Hindi namin isasaalang-alang ang mga pagbubukod sa anyo ng mga hindi matagumpay na na-import na mga modelo, mga tatak o hindi nakakaalam na pagpili ng kotse.
4. ...may mataas na antas ng pagiging maaasahan at pagpapanatili.
Nahawakan na namin ang pagiging maaasahan at pagpapanatili ng mga kotse, ngunit ito mahalagang punto at ito ay isang pangunahing pagpipilian para sa maraming preppers. Mga domestic na sasakyan ay may mataas na mga tagapagpahiwatig ng pagpapanatili, ngunit dahil sa mababang pagiging maaasahan, makatuwirang isaalang-alang ang mga ito para sa power supply lamang kung ang mga pagbabago ay isinasagawa. Bagaman hindi ito magse-insure laban sa mga hindi inaasahang pagkasira ng mga bahagi sa produksyon kung saan teknolohikal na proseso, at ito ay karaniwan para sa domestic na industriya ng sasakyan. Sa palagay ko, hindi ipinapayong umasa sa kakayahang mapanatili habang sadyang pinipili ang mababang pagiging maaasahan. Kung ang mekanismo ay maaasahan, kung gayon ang isang ari-arian bilang maintainability ay nagiging bihira o hindi talaga hinihingi sa loob ng mapagkukunan. Bukod dito, kung sinasadya mong lapitan ang pagpili ng isang na-import na kotse sa mga tuntunin ng pag-aayos, kung gayon sa hinaharap posible na magtanim ng maraming mga bahagi Produksyong domestiko. Hindi ito magiging mas mahal kaysa sa regular na pag-aayos ng isang hindi mapagkakatiwalaang kotse, ngunit ito ay magiging mas ligtas. Ang pagiging maaasahan at pagpapanatili ay apektado din ng margin ng kaligtasan na ibinigay ng tagagawa at ang pagiging kumplikado ng device. Ang mas teknolohikal na advanced na mekanismo, mas malaki ang posibilidad na masira at mas mahirap ang pagkumpuni. Halimbawa independiyenteng suspensyon mas masahol pa kaysa sa tuluy-tuloy na tulay, ang istraktura ng frame ay mas maaasahan monocoque na katawan, ang lumang diesel engine, halos walang kuryente, ay mas maaasahan sa disenyo modernong makina, ang parehong naaangkop sa isang carburetor engine kumpara sa isang injection engine, ang isang malaking-volume na engine ay mas maaasahan kaysa sa isang maliit na-displacement engine, at iba pa. Mayroong maraming mga nuances at imposibleng ilista ang lahat ng ito. Ngunit ang vector ng mga kagustuhan ay nakadirekta mula sa kumplikado hanggang sa simple. Dito maaari mong kunin bilang pamantayan kagamitang militar, kung saan mayroong isang minimum na electronics at kaginhawaan at isang maximum na margin ng kaligtasan. Sa puntong ito maaari kang magdagdag ng mga hakbang upang mapabuti ang pagiging maaasahan, tulad ng pag-install ng proteksyon ng engine mula sa ibaba, isang karagdagang tangke ng gasolina, isang backup na baterya at iba pang mga reinforced na bahagi at assemblies.
5. …may pinakamataas na posibleng balanseng katangian ng pagganap.
Ang isang makatwirang balanse ng ilang mga katangian na may kaugnayan sa iba ay kinakailangan. Halimbawa, ang labis na kapasidad ay magdaragdag ng timbang sa kotse at magpapataas ng pagkonsumo ng gasolina, ngunit ang kakulangan ay gagawing hindi praktikal ang katawan. kapangyarihan. Ang isang mataas ay magpapataas ng pagkonsumo ng gasolina, at sa isang maliit na dami ng panloob na combustion engine ay humahantong ito sa isang pagbawas sa pagiging maaasahan, at sa parehong oras, ang kakulangan ay maaaring gawing walang silbi ang kotse sa matinding mga kondisyon sa labas ng kalsada. Sa isang banda, ang ascetic interior ay praktikal at matibay, ngunit kung kailangan mong manirahan sa kotse o maglakbay ng mahabang distansya, kung gayon ito ay isang minus. Ang pagnanais para sa mataas na kakayahan sa cross-country ay humahantong sa isang pagkasira sa mga katangiang mahalaga para sa pang-araw-araw na paggamit. Kahit na ang isang partikular na uri ng off-road na gulong ay maaaring maging napakahusay sa ilang mga kondisyon at mapaghamong sa iba.
6. ... sa kaso ng mahabang panahon ng operasyon sa mga kondisyon ng matinding kaligtasan, maging maraming nalalaman hangga't maaari.
Sabihin nating nakumpleto ng kotse ang pangunahing gawain nito at dinala ka sa isang ligtas na lugar, at pagkatapos ay marahil ay magsisimula ang paggamit ng domestic at kinakailangan upang matiyak na ito ay magiging isang tunay na workhorse at maaaring magsagawa ng pinakamataas na pag-andar. Iyon ay, sa pinakamababa, ito ay isang maluwang na katawan, isang towbar, isang winch, isang panlabas na trunk, isang 220V socket, isang autonomous interior heater, mga kagamitan sa komunikasyon, at hindi masama kung mayroong isang power take-off shaft. Papayagan ka nitong gamitin ang kotse para sa gawaing bahay, kumita ng pagkain at bilang pansamantalang tirahan.
Kung isasaalang-alang natin ito na may kaugnayan sa pagsasanay, kung gayon hindi isang solong kotse ang maaaring ganap na matugunan ang lahat ng mga kondisyon. Maaari ka lamang gumawa ng "photo sketch" angkop na kotse at pumili ng mga modelong katulad nito. Bukod dito, sa pagsasagawa, ang pagpili ay maaaring maimpluwensyahan ng mga partikular na gawain ng isang prepper, halimbawa, isang napakalaking pamilya, mga pangyayari, kabilang ang pinansyal, personal na mga kagustuhan at ang karanasan ng pagmamay-ari ng isang partikular na tatak, modelo, at, pinaka-mahalaga, ang panimulang posisyon, maaaring mas madaling magbigay ng kasangkapan sa isang umiiral na hindi perpekto angkop na kotse kaysa mag-invest ng enerhiya sa mga hindi pa nasusubukang opsyon. Mahalagang isaalang-alang na ang anumang sasakyan ay kailangang baguhin at gamitan para sa mga gawain ng isang survivalist.
Saklaw tunay na mga sasakyan malawak, narito ang ilan sa mga ito (nakatira ang may-akda sa kabila ng mga Urals, kaya maaaring mas may kaugnayan ang iba pang mga opsyon para sa kanlurang bahagi ng bansa):
1. Ang Niva, na dinala sa pamantayan, ay hindi isang masamang solusyon sa badyet, ngunit naghihirap mula sa mababang pagiging maaasahan at hindi mataas mga katangian ng pagganap.
2. UAZ "tinapay" na may malubhang pagbabago sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan. Mayroon itong malalaking pagkakataon para sa pag-profile para sa kaligtasan, ngunit mababang Kalidad nangangailangan ng malalaking pamumuhunan sa pananalapi para sa pagpapabuti. (Ang karaniwang bersyon ng UAZ ay hindi isinasaalang-alang dahil sa ang katunayan na maraming mga may-ari, pagkatapos ng mahabang panahon ng pagpapasadya ng kotse para sa kanilang sarili at pag-aalis ng lahat ng mga depekto, ay nagtapos: mas maipapayo na bumili ng na-import na jeep).
3. Nissan patrol, sa isang simpleng pagbabago sa diesel na 4.2 litro, napaka maaasahan maluwang na sasakyan Sa magandang motor. Isang mahusay na all-terrain na sasakyan, na may kaunting pagbabago, ang mga kakayahan ay lubos na tumataas.
4. Toyota land cruiser, 80 sa bersyon ng diesel. Isang halos hindi masisira na kotse na may isa sa ang pinakamahusay na mga makina, sa kabila ng dami ng 4.2 litro. napakatipid. Ang kawalan ay ang hindi naaangkop na mataas na presyo kahit para sa mga sinaunang specimens.
5. Toyota Hilux pick up gamit ang isang 2.8 litro na natural aspirated na diesel engine, isang four-door pickup truck, isang mahusay na workhorse, nasubok sa oras sa iba't ibang malupit na klima.
6. Suzuki grand vitara hanggang 2005 sa petrol version na may in-line na apat. Maliit na simple komportableng sasakyan na may mahusay na potensyal sa labas ng kalsada at mahusay na pagiging maaasahan. Ang downside ay mababang kapasidad.
7. Jeep Matanda na si Cherokee mga pagbabago na may 4l internal combustion engine. Maaasahan, hindi mapagpanggap, pinapagana nang walang mga kahihinatnan ng 80-octane na gasolina. Isang komportableng SUV, ngunit may mababang kapasidad at mahinang kakayahan sa cross-country na walang mga pagbabago.
8. Nissan Terrano o European na katumbas ng makinang diesel 2.7 l. orihinal na idinisenyo bilang isang barko at pagkakaroon ng isang malaking mapagkukunan, ito ay hindi walang dahilan na ito ay popular para sa pag-install sa UAZ.
Ito ang ilan sa mga pinaka-nauugnay na opsyon sa kotse para sa aming mga gawain. Bago ang BP maaari silang maglingkod sa bukid at malapit na. Huwag maging sanhi ng karagdagang pagkarga ng materyal. Maaaring madaling mabago upang umangkop sa matinding pangangailangan sa kaligtasan. Hindi sila makakaakit ng hindi kinakailangang atensyon bago, habang at pagkatapos ng PD. Maaari silang lumipat nang mabilis at kumportable kapwa sa mga daanan. Maluwang, ngunit hindi masyadong malaki. Medyo matipid at hindi pabigat sa pagpapanatili at pagkukumpuni. Mahalaga na ang mga opsyon na ito ay pangkalahatan: sa isang banda, ang buhay ay hindi limitado sa paghihintay para sa BP, sa kabilang banda, sa konteksto ng BP sila ay multifunctional. Bukod dito, hindi alam kung paano bubuo ang mga pangyayari at kung ano ang pinakamahalaga sa iyong sasakyan para magamit pagkatapos ng "X" na oras. At ang pangunahing bagay na dapat tandaan ay imposibleng mahanap perpektong opsyon, ngunit maaari itong maging pinakamainam.
Tunay na walang siyentipikong ebidensya na sinuman sa kasaysayan ng sangkatauhan ang naghula ng mga mangyayari sa hinaharap. Ang hinaharap ay siyempre hindi sigurado at sa anumang araw anumang bagay ay maaaring mangyari sa planeta, mula sa pagbabago ng klima, na hahantong sa mga sakuna na kahihinatnan, hanggang sa tagumpay ni Donald Trump sa halalan sa US. Siyempre, mayroon ding banta ng digmaang nuklear o isang ganap na kamangha-manghang forecast. Isang bagay ang alam. Sa anumang kaso, ang isang pandaigdigang sakuna ay magiging isang kumpletong sorpresa. Ang ilang mga tao ay lubos na sineseryoso ang apocalyptic na hinaharap at naghahanda na para sa hindi malamang na mga kaganapan ngayon.
May bumibili ng mga suplay ng pagkain sa loob ng 10 taon, may nagtatayo ng mga silungan sa ilalim ng lupa, atbp. Ngunit ano ang tungkol dito? Anong mga sasakyan ang makakatulong sa iyo na mabuhay pagkatapos ng apocalypse? Narito ang aming pagpili ng mga sasakyan na tutulong sa iyo at sa iyong mga mahal sa buhay na maligtas.
Mercedes G 63 AMG 6x6
Maraming tao ang nagkakamali na naniniwala na ang pinakamahal na modelo ng Mercedes ay ang sedan, na kamakailan ay pumasok sa merkado ng kotse. Ngunit hindi iyon totoo. Sa katunayan, ang tunay na punong barko ng Mercedes ay ang SUV. 544 hp Ang kotse na ito ang pinakamahal sa linya ng modelo ng Mercedes. Ngunit pagkatapos gumastos ng hindi kapani-paniwalang halaga ng pera, nagkakaroon ng pagkakataon ang may-ari na lumipad sa cross-country sa isang marangyang SUV. Dagdag pa, ang modelong ito ay may kakayahang magdala ng medyo malaking kargada ng bagahe. Kaya't ang makinang ito ay talagang makakatulong sa iyo na mabuhay sa mahihirap na panahon pagkatapos ng isang pandaigdigang sakuna.
Dartz "Black Shark"
Ang kumpanya ng Latvian na Dartz ay sikat sa mundo para sa halimaw na SUV na "Black Shark", na nilagyan ng makina mula sa Mercedes GL 63. Ang istraktura ng katawan ng Kevlar-titanium ng SUV ay may kakayahang itaboy ang mga naninirahan mula sa iba't ibang pag-atake, mula sa awtomatikong putok ng mga armas hanggang sa pag-atake ng minahan. Ang antas ng seguridad ng armored vehicle ay tumutugma sa international level B7. Ito ay isang mahusay na kotse para sa mga nangangailangan ng paglikas ng mga tao mula sa isang combat zone. Ngunit kailangan mong magbayad para sa seguridad. Ngunit kung ang mundo ay nasa bingit ng isang pahayag, kung gayon naiintindihan mo mismo na ang pera ay hangin.
Konsepto ng Mercedes LAPV 6.X
Isa pang pinakamahal na Mercedes. Ang makinang ito ay nagpapahintulot sa driver at pasahero na makabalik nang hindi nasaktan mula sa isang mainit na lugar. Ang armored vehicle na ito ay may kakayahang gumalaw sa mga latian na lugar (ang lalim ng swamp ay hanggang 1 metro), at may kakayahang protektahan ang mga pasahero mula sa mga pagsabog ng minahan. Bilang karagdagan, ang makina ay nilagyan aktibong sistema satellite navigation, na nagpapahintulot sa driver na i-bypass ang pinaka-hindi kanais-nais na mga lugar sa larangan ng digmaan. Kaya kahit na may apocalypse na mangyari sa buong mundo, ang mga satellite ay magagawang magtrabaho sa orbit sa loob ng mahabang panahon, na nagpapakita sa iyo ng pinakamaikling landas patungo sa ligtas na lugar sa planeta.
Land Rover 110 Military espesyal na bersyon
Hindi ito isang tuning SUV na nilikha ng isang third-party na kumpanya ng tuning. Ito ay isang factory SUV na ginawa sa pamamagitan ng espesyal na order sa pabrika. Land Rover. Ang kotse ay ginawa para sa mga pangangailangan ng militar ng Britanya. Ito ang perpektong sasakyan para sa yelo, niyebe at taglamig na off-roading. Kaya, kung magsisimula ang isang bago sa planeta panahon ng glacial, tutulungan ka ng kotseng ito na makaligtas sa mga kilometro ng snowdrift.
LaZareth LM 847
Ang motorsiklo na ito ay mukhang nilikha para sa paggawa ng pelikula sa isang bagong pelikula. Pero ito serial na bersyon tunay na kagamitan sa motorsiklo, na nilagyan ng 4.7 litro na V8 Maserati engine na may kapasidad na 470 lakas-kabayo. Ang tunog ng motorsiklong ito ay maaaring magpaikot sa kalsada maging ang mga napopoot sa mga sasakyan at motorsiklo. Ang tanging disbentaha ng bike na ito ay hindi mo magagawang makipagkumpitensya sa sinuman sa kalsada, dahil mag-isa ka sa kalsada. Pagkatapos ng lahat, ang lahat ng mga kakumpitensya ay maiiwan nang malayo sa loob ng ilang segundo sa sandaling mapataas mo ang bilis ng makina. Dahil dito, kung sakaling magkaroon ng natural na sakuna, madali kang humiwalay sa mga mamumuno sa mga kalsada.
Avtoros Shaman
Shaman. Ang haba ng kotse ay 6.2 m, Lapad 2.5 m, Taas 2.7 m ay may 8 all-wheel drive. Ito ay hindi lamang isang SUV. Ito ay isang amphibious na sasakyan na hindi lamang makakapagpabilis sa lupa sa 75 km / h, ngunit maabot din ang mahusay na bilis sa tubig. Isang mainam na sasakyan kung sakaling mawala ang mga aspaltong kalsada sa planeta.
Tingnan din:
Peugeot 2008 DKR
Sa mga araw na ito, ang maalamat na Dakar Rally ay dumadaan sa mga bundok ng South America. Ang mga maliliit ay mainam para sa lugar na ito. mga compact SUV. Isa sa pinaka mga mamahaling sasakyan Ang kumpanya ng Peugeot ay rally na kotse. Ito ang pinakamahal na modelo ng French brand. Ang bubong ng kotse na ito ay natatakpan ng tunay na pilak upang ipakita ang mga sinag ng nakakapasong araw ng Argentina. Ang patong na ito ay nagpapahintulot sa katawan na hindi uminit sa sinag ng araw, ang temperatura nito panahon ng tag-init ay higit sa 50 degrees Celsius. Kaya kung, dahil sa pagbabago ng klima, sa Murmansk sa taglamig ito ay magiging +20 degrees Celsius, at sa tag-araw ay maaari ka lamang lumabas sa gabi, kung gayon ang kotse na ito ay maaaring ligtas na mailigtas ang iyong buhay kahit na sa direktang sikat ng araw.
Big Toyz Racing "Sin City Hustler"
Isipin na ang isang biological apocalypse ay naganap sa planeta at ang mga nakaligtas ay napapalibutan ng isang multi-milyong hukbo ng mga zombie. Kung gayon ang pinakamahusay na sasakyan para sa oras na ito ay ang higanteng SUV na "Sin City". Ang SUV na ito ay 3.66 metro ang taas, 9.75 metro ang haba at may timbang na halos 7 tonelada. Ang sasakyang ito ay may kakayahang magdala ng 13 katao. Kaya, salamat sa timbang at laki nito, ito ay isang tunay na sasakyan para sa kaligtasan pagkatapos ng pahayag. Ang isa lang na halos 1 milyong dolyar.
Inkas Sentry APC
Narito ang isa pa para sa kaligtasan pagkatapos ng Apocalypse. Ang kotse na ito ay nagmula sa Canada. Ang armored vehicle na ito ay may kakayahang magpalihis ng mga bullet na nakabutas ng armor at may kakayahang magmaneho sa isang minefield. Ang Inkas Sentry APC ay nilagyan ng emergency hatch, isang espesyal na sirena, mga espesyal na ilaw, at isang 360-degree na military camera. Mahusay na kotse mag-organisa ng command center sa pinakasentro ng mga operasyong militar. Kaya kung sa tingin mo na ang mundo ay nasa bingit ng ilang malubhang kaguluhan ng militar, hindi masamang ideya na bumili ng katulad na kagamitan para sa iyong garahe.
Freightliner Inspiration Truck
Ano ang gagawin kung pagkatapos ng isang pandaigdigang sakuna ay hindi na posible na ilipat at dalhin ang mga kalakal sa pamamagitan ng tren o eroplano? May solusyon. Ito ay isang ganap na autonomous na trak ng kargamento na maaaring elektronikong gumalaw sa kalsada nang walang driver.
Unimog
Mayroong ilang mga lugar sa mundo na hindi niya madaig. Ang kotse na ito ay maginhawa para sa paglalakbay sa matinding mga lugar kung saan walang mga normal na kalsada. Ngunit para sa gayong kagamitan kailangan mong magbayad ng maraming pera.
Toyota Land Cruiser 70
Ito ay malamang na hindi ka makakahanap ng isang maaasahang SUV bilang Toyota Land Serye ng Cruiser J7. Ito ay isa sa pinakamahusay na tunay na SUV sa mundo na magagamit pa rin para mabili. Sa kasalukuyan, ang mas lumang modelong ito ay ginawa pa rin sa Japan. Kahanga-hanga. Pagkatapos ng lahat, ang unang debut Land Cruiser 70 ay naganap 30 taon na ang nakalilipas. Sa tingin mo ba dahil ang lumang modelo ay ginawa pa rin ng Toyota, ibig sabihin iyon lumang SUV Ito ba ay medyo mura kumpara sa mga bagong modelo? Sa katunayan, ang isang klasikong Land Cruiser sa ilang mga antas ng trim ay mas mahal kaysa sa isang bago. Kaya ito ang pinakamahal na kotse sa buong linya ng modelo ng Toyota. Kaya, ang isang minimum na electronics sa isang SUV ay makakatulong sa iyong pakiramdam na parang isang hari sa kalsada sakaling magkaroon ng isang pandaigdigang sakuna.
Mercedes Zetros 1833
Para sa mga gustong maglakbay sakay ng kotse kasama ang buong pamilya, ang kumpanya ng Mercedes ay gumagawa ng isang motor home. Oo, ito ay isang bihirang serial. Ang 18-toneladang Mercedes Zetros 1833 ay isang off-road motorhome. Ang katawan ng kotse ay natatakpan ng galvanized steel at plastic coating (ang kapal ng pader ay 100 mm). Ang tangke ng gasolina ay may dami na 600 litro, na magpapahintulot sa iyo na maglakbay ng mahabang distansya nang walang refueling. Isang mahusay na motorhome para sa mga post-apocalyptic na oras.
Ford police SUV
Narito ang isang pulis Ford, na sa halip na "Sport" mode ay mayroon espesyal na mode para sa mga espesyal na serbisyo, na tinatawag na "Pursuit". Sa mode na ito, ang driver ay maaaring magmaneho nang agresibo hangga't maaari at kahit na gumanap awtomatikong paghahatid pulis J-turns. Kaya kung sumiklab ang kaguluhan sa mundo, madali mong matatakasan ang anumang pagtugis.
Inkas Mercedes G 63 AMG Langversion
Narito ang isang pinahabang bersyon ng nakabaluti Mercedes-Benz G-Class AMG 63. Magagawa ng sasakyang ito na protektahan ang mga mahahalagang pasahero mula sa mga pag-shot mula sa mga awtomatikong armas ng 7.62 caliber, pati na rin mula sa pagsabog ng dalawang magkasabay na granada. Ang perpektong solusyon para sa mga lugar kung saan walang mga batas at ang mundo ay pinamumunuan ng anarkiya.
Ariel Nomad
Ang pinakamahal ay nasa harap mo. Isa itong espesyal na bersyon sa labas ng kalsada. Bukod sa malalaking gulong, ang kotse ay nilagyan ng pinahusay na proteksyon sa kaganapan ng isang SUV rollover. Ang bigat ng kotse ay 670 kilo. Medyo mas malaki ito dahil sa ibang disenyo ng katawan, mas mahabang wheelbase at mas mabigat na suspensyon. Ngunit sa kabila nito, ang kotse ay maaaring bumilis mula 0-100 km/h sa loob lamang ng 3.4 segundo.
Bakit hindi si Niva?
Ngunit talagang, ang makina ay naging napakahusay. Bakit hindi huminto sa domestic SUV na ito, na hindi ang pinaka-kumplikado at hindi gaanong "nasira" kaysa sa Ulyanovsk all-terrain na mga sasakyan?
Tandaan, isinasaalang-alang namin ang lahat ng mga kandidato ayon sa pangunahing pamantayan - pagiging praktiko at pagiging maaasahan. Ang Niva ay tumutugma sa una sa isang napakaliit na lawak.
Magsimula tayo sa isang talagang cool na three-door modification. Ang isang "maikli" ay mabuti para sa lahat - paghahambing ng lakas (manahimik tayo tungkol sa kaagnasan), mahusay na kakayahan sa cross-country, at higit pa o hindi gaanong katanggap-tanggap na pagkonsumo ng gasolina. Gayunpaman, ang makina na ito ay inilaan sa tag-araw para sa dalawang mangangaso na may mga aso, at sa taglamig - para sa isang tagabaril at isang aso. Bukod dito, sa unang kaso, ang pagpupuno ng isang tolda at isang pares ng mga sleeping bag sa trunk ay may problema na. Anong uri ng pagiging praktikal ang mayroon... Maliban na lamang kung maaari itong gamitin bilang isang paglalakbay o "unarmored reconnaissance patrol" - isang uri ng "NeBRDM-2121".
Ang natitira ay ang mga pinahabang limang pinto na mga kotse at ang mga "shnivy". Narito ang magagamit na espasyo, lalo na ang una, ay mas mahusay, at ang katatagan ng madulas na ibabaw, at kahit na may ginhawa sa paggalaw sa karaniwang mga kalsada, dahil halos walang "kambing" na naobserbahan. Ngunit, gaya ng dati, mayroong isang malaking "PERO".
Ang kalahating metro ng dagdag na haba ay naging isang magandang trak ang VAZ-2131, at mas kaaya-aya ang paglalakbay dito. Ngunit ginawa nila ang maliksi na all-terrain na sasakyan sa isang clumsy na baka, na nahihirapang magmaniobra sa mga patyo na barado ng mga sasakyan at sa mga daanan ng kagubatan. Gayunpaman, ang lahat ay hindi nakakatakot - ang mga UAZ sa ganitong kahulugan ay karaniwang isang bagay na espesyal. Bukod dito, mayroon ding Chevy Niva, na hindi maaaring sisihin para dito. Mayroon silang isang bagay na karaniwan: SOBRANG mahinang makina- para sa misa na ito at sa mga pagpapadalang ito.
Ang parehong 50 karagdagang sentimetro ng haba ay nagdagdag ng 240 sa limang pinto, at sa tila maikling "Shnivy", na gayunpaman ay pinalawak ng 30 cm, isang kabuuang 250 kilo ng timbang. Bilang karagdagan sa pagtaas na ito, magkakaroon ng bagong makina, hindi bababa sa 2-litro na 8-balbula, upang mapanatili ang sapat na traksyon sa "ibaba".
Sa pangkalahatan, ang totoong larawan ay ang mga sumusunod. Hindi ako magsasalita tungkol sa pag-overtake at iba pang matatalim na maniobra sa mga highway - hindi iyon ang paksa ng artikulong ito. Ngunit kung saan sa "shorty" ako ay mahinahon sa 1st gear, at sa "UAZ" sa pangkalahatan sa pangalawa, sa limang-pinto kailangan kong makisali sa isang mas mababang gear. Ang Chevy ay hindi gaanong naiiba mula dito, bagama't tiyak na mas maganda ito sa mga tuntunin ng kakayahang magamit.
"UAZ" - ang hit ng panahon ng kalamidad
Kakatwa, hindi natin pag-uusapan ang mga klasikong "kambing" - mga kamag-anak ng UAZ-469, kahit na hindi sila dapat bawasan. Papasok pa lang hanay ng modelo Ang mga residente ng Ulyanovsk ay may ganap na natatanging kotse na walang mga analogue sa mundo. Ito ang tinatawag na "nars", "tablet", sa pangkalahatan, tawagan ito kung ano ang gusto mo, ngunit sa esensya ito ay isang minibus off-road UAZ 452.
Ang ilang mga tagagawa ng Aleman at Italyano ay gumagawa din ng isang bagay na katulad ng ideolohiya - isang sasakyan sa labas ng kalsada na idinisenyo para sa medyo komportableng transportasyon ng mga manlalaban. Tama iyon, dahil, tulad ng domestic "rogue", ang mga ito sa una ay puro mga modelo ng militar. Mahirap tawagan silang mga analogue - ang presyo ay lima hanggang sampung beses na mas mataas, ang kakayahan ng cross-country, gayunpaman, ay pareho din, dahil ang batayan ay hindi platform ng kotse, ngunit isang ordinaryong traktor na may gulong.
Mayroon pa ring isang uri ng angular analogue ng "nars" - "Land Rover 101 Forward control". Pero ganun pa rin tipikal na liwanag isang trak na medyo nagpapaalala sa aming "shishiga" na bahagyang nabawasan ang laki.
Ang pagkakaroon ng pagmamaneho ng marami sa lahat ng mga pagbabago ng UAZ, pipiliin ko ang "nars" bilang isang halos handa na sasakyang ekspedisyon, kahit na sa stock. Nagkaroon ako ng dalawang problema sa kanila:
— napakahirap umakyat sa upuan ng driver na may malubhang nasugatan na mga paa, at pagkatapos ay i-on ang manibela ng oak at pisilin ang parehong mga pedal;
— ang pag-access sa makina na matatagpuan sa ilalim ng taksi ay mahirap.
Dahil sa huli, imposibleng gumamit ng isang lubhang radikal na paraan ng pag-init intake manifold sa pamamagitan ng paghagis dito ng isang lata ng kumukulong tubig. Ito, pati na rin ang paunang pag-init ng crankcase ng makina gamit ang isang blowtorch na sinusundan ng pag-crank ng baras gamit ang isang "baluktot na starter," ay kailangang gamitin bago magsimula sa malamig na temperatura na -55 degrees. Ang mga kotse ay nagsimula nang walang problema! Ang baterya, siyempre, ay dapat na pinananatiling mainit sa gabi at ang naaangkop na antifreeze ay dapat na ginamit.
Ang isa pang "minus" na nagiging "plus" ay ang mga kontrol na inilipat sa kaliwa, kasama na manibela, dahil dito palagi kaming nabali ang kaliwang siko. Eksakto ang parehong diskarte ay ipinatupad sa Defenders. Ginawa ito upang mapabuti ang side visibility mula sa upuan ng nagmamaneho kapag ikiling mo ng kaunti ang iyong ulo, at nakita mo kaagad: oo, mayroong isang malaking bato na nakahiga sa ilalim ng tubig, kailangan mong lumibot dito...
At isa pang katulad na "minus": ang pangangailangan na regular na mag-iniksyon ng maraming mga yunit ng suspensyon. Ito ay tila isang kumpletong abala, ngunit hindi isang solong tindig o iba pang bahagi ng isang import na seryosong SUV na may tinatawag na panghabambuhay na pagpapadulas hindi makatiis ng regular na tubig at putik na paliguan. Ang pampadulas ay tiyak na mahuhugasan sa lahat ng mga kasunod na kahihinatnan. At ang UAZ ay kakailanganin lamang na ma-inject ng karagdagan pagkatapos ng pag-atake. Iyon lang. Iyon ang dahilan kung bakit sinusubukan ng mga tagahanga ng trophy raid na i-embed ang magagandang lumang "langis na lata" ng Sobyet sa lahat mahahalagang lugar kanilang mga dayuhang sasakyan.
Kaunti tungkol sa mga matinding mahilig sa off-road na ito. Marami talagang matututunan sa kanila. Una sa lahat, ang mga diskarte sa pagmamaneho at dedikasyon, kahandaang magtrabaho nang husto, at pangalawa, ang diskarte sa paghahanda ng iyong mga sasakyan. Ngunit may ilang medyo seryosong "ngunit" din dito.
Ang aking diskarte ay lubhang naiiba, higit sa lahat dahil para sa kanila ang lahat ng ito ay masaya, para sa akin ito ay trabaho. Bilang karagdagan, ang isport ay isang kolektibong isport. Iyon ay, kung ang mga mahilig sa matinding palakasan ay hahanapin ang pinaka-hindi madaanan sa mga lugar na hindi madaanan, at pagkatapos ay masayang hinuhukay at bunutin ang mga naka-stuck na kagamitan, kung gayon kailangan kong hanapin ang tanging posibleng daanan sa matinding kadiliman. Hindi ito palaging nagtagumpay. Minsan ang kotse ay inabandona sa isang medyo tuyo na lugar, ang kagamitan ay itinaas sa kanyang umbok at - pasulong... Ito ay lalong masaya kapag, sa huling bahagi ng taglagas, kapag tumatawid sa isang ilog, ay may mga bakas ng lobo (okay, at least not bear ones) sa maputik na “beach”, at ang mga kamay Busy sila at walang armas maliban sa storage area.
Samakatuwid, hindi na kailangang pagbutihin ang mga diskarte sa matinding pagmamaneho ng putik (bagaman iyon din), ngunit sa paghahanap ng mga solusyon, pag-ipit sa pagitan ng mga puno at iba pa. Ikaw, bilang isang potensyal na "survivalist", ay malinaw na walang oras para sa kaguluhan ng sports - magkakaroon ng sapat na adrenaline kung wala ito. Samakatuwid, maghanap / gumawa ng mga cartographic na materyales nang maaga, pag-aralan ang lugar ng iyong nilalayon na pag-deploy, atbp.
Ngayon tungkol sa paghahanda ng mga sasakyan. Nasabi ko na na ang "nars", anuman ang tawag dito (halimbawa, tulad ng sa mga litrato, UAZ-3909 "Farmer"), sa pamamagitan ng kanyang sarili, mula sa pabrika, ay handa na para sa mga pagsasamantala. Muli, ang mga kotse ay "inihanda" para sa pagmamaneho sa labas ng kalsada, sa kasamaang-palad, ay nangangailangan ng ganap na hindi karaniwang mga bahagi, mula sa mga espesyal na shock absorbers hanggang sa mga pagkakaiba-iba ng self-locking. Ang lahat ng ito, una, ay hindi mura, at pangalawa, kinakailangan na mag-order alinman mula sa ibang bansa, o sa mga dalubhasang sentro, o mula sa aming mga manggagawa. Na hindi makatotohanan sa mga kondisyon ng PostAP.
Gayunpaman, ang ilang mga pagpapabuti sa disenyo ay maaaring gawin nang hindi gumagamit ng matinding interbensyon. Dito sa link na ito maaari kang maging pamilyar sa paglikha ng Alexey Springer mula sa Novokuznetsk. Mayroong isang kumpletong paglalarawan ng kuwento tungkol sa lahat ng mga inobasyon na ginamit niya sa paglikha ng kanyang "Siberian Hunter" (nakalarawan).
Hindi man ito mukhang mga matinding monsters sa hitsura - ito ay isang ordinaryong UAZ, tila, ngunit kahit na kasama nito, sa palagay ko, ang ilang mga pagbabago ay hindi kailangan para sa isang bilang ng mga kaso. Halimbawa, para sa mga lugar na hindi masyadong nababad sa tubig, walang kabuluhan ang paggamit ng snorkel at isang corrugated outlet mga maubos na gas. Kung hindi ka tatawid sa mga ilog na higit sa isang metro ang lalim, magagawa mo nang wala ang lahat ng ito. Para lang sa bawat bumbero...
Mula sa kung ano ang talagang kinakailangan para sa anumang rehiyon:
- electric fan (hindi lamang para sa pagtagumpayan ng mga hadlang sa tubig, kundi pati na rin para sa magandang paglamig nakabukas ang makina tumaas na bilis kapag gumagalaw nang mabagal sa buhangin at putik);
— winch (walang komento);
- mga hose ng tambutso sa mga paghinga sa harap at likuran rear axle(madalas silang nahuhulog sa ilalim ng tubig, na madaling makapasok sa mga crankcase kapag huminto).
Ang lahat ay nakasalalay sa iyong pitaka at pagnanais. Ngunit hindi bababa sa hindi ka makakahanap ng anumang ganoong exoticism sa "Siberian Hunter".
Ngunit sa pangkalahatan, para sa napaka-makatwirang pera maaari kang bumili ng isang kahanga-hangang aparato. Talaga mataas na kakayahan sa cross-country, malawak na magagamit na mga ekstrang bahagi, hindi mapagpanggap, isang malaking interior na may posibilidad ng iba't ibang mga pagbabagong-anyo, dalawang kalan, atbp., atbp. Kung regular mong hugasan ito, kung gayon kahit na ang kilalang-kilala sa pamamagitan ng kaagnasan ay maiiwasan sa loob ng maraming taon, ngunit kung mangyari ito, ang isang welder na may mga kasanayan ng isang mag-aaral sa bokasyonal na paaralan ay madaling makayanan. Ang tanging bagay ay ang kaginhawaan ay bumaba ng kaunti, lalo na para sa driver, halimbawa, air conditioning... Bagaman, kung mayroon kang hindi bababa sa ilang pagnanais para sa teknolohiya, i-type ang isang bagay na tulad nito sa isang search engine: air conditioner batay sa mga elemento ng Peltier. Mayroon lamang itong 12 volt na kapangyarihan.
At gayon pa man: ano ang hitsura ng iba pang mga UAZ laban sa background na ito - ang mga inapo ng 469 at iba pang mga Patriots? Oo, hindi sila masamang mga kotse, maaari mo ring ibuhos ang kumukulong tubig sa manifold nang walang takot na punan ang buong interior ng singaw :). Ngunit sa katunayan, ang ganap na karamihan ng mga layunin at gawain na maaari nilang makayanan ay maaaring ibigay sa maikling Niva. Ngunit ang post-AP na "ekspedisyong sasakyan" batay sa "nars" ay isang tunay na kakaibang sasakyan. Tumigil tayo diyan, marahil.
tanong, magwawakas ba ang mundo Disyembre 21, 2012, at kung paano maghanda para dito, nag-aalala sa maraming usisero na tao. Nakaranas kami ng higit sa isang tulad ng "apocalypse" at nasanay na kami dito nang hindi nakakaranas ng primitive na horror. At gayon pa man, kung paano maghanda para sa katapusan ng mundo (sa anumang anyo na ito ay lilitaw) kung ikaw ay isang motorista?
Kami, mga mahilig sa kotse, hindi pangkaraniwang mga kotse at mga espesyal na kagamitan, ay interesado sa pangkalahatang tanong ng kaligtasan sa isang post-apocalyptic na mundo - walang komunikasyon at kuryente, na may nawasak na imprastraktura, walang sentralisadong kapangyarihan at pang-ekonomiyang batayan.
Isaalang-alang natin ang isang sitwasyon kung saan ang biro tungkol sa kalendaryong Mayan at mga hula ng monghe ng Tibet noong Disyembre 21, 2012 ay talagang magkatotoo - halimbawa, kung sakaling magkaroon ng pandaigdigang sakuna na natural o gawa ng tao. Siyempre, isa sa mga unang kritikal na isyu na kailangang lutasin ay anong mga makina ang kailangan para mabuhay?
Ang isang pandaigdigang epidemya ng isang supervirus o isang karaniwang pagsalakay ng zombie (at sa isang nawasak, nagugutom na mundo, ang mga tao ay magiging tulad ng mga zombie) ang magiging isang mabangis na pakikibaka para mabuhay ang aming komportableng buhay. Sa mga unang araw pagkatapos ng sakuna, ang mga mapagkukunan ng pagkain, sandata at natitirang gasolina ay magiging target ng pangangaso ng parehong malungkot na mga stalker at angkan ng pamilya, at organisadong paramilitary at robber formations. Aling mga kotse sa pagsusuri mula sa site ang magiging pinakamarami pinakamahusay na pagpipilian sa isang emergency, ano ang magiging hitsura ng katapusan ng mundo at sasakyan?
1. Motorsiklo sa istilo ng Mad Max
Ang paunang kalamangan ay ibibigay sa mga mobile, mabilis at nasa lahat ng dako. Ito ay perpekto para dito, dahil ito ay napaka-maginhawa upang magsagawa ng hindi nakikitang reconnaissance raid upang mangolekta ng impormasyon tungkol sa sitwasyon sa mga nakapaligid na lugar, pati na rin magsagawa ng mga mandaragit na pagsalakay sa mga maliliit na tindahan, at mabilis na umalis, na hindi maabot ng pagtugis. .
2. High-speed amphibious quad bike na QUAD-SKI
Ang mga ilog at malalaking lawa ay magiging mga sikat na lugar para lagyang muli ang inuming tubig at mga probisyon. Sa ganitong mga lugar, ito ay lubhang kapaki-pakinabang, na may kakayahang maghatid ng 80 km / h kapwa sa lupa at sa tubig. Ang amphibious ATV ay nagiging waterfowl mula sa isang land vehicle (at vice versa) sa loob ng ilang segundo, na magbibigay-daan dito na huwag matakot sa mga humahabol at bisitahin ang mga lugar na hindi mapupuntahan ng mga sasakyan at bangka.
3. PAL-V na lumilipad na sasakyan
Kontrolado na natin ang lupa at tubig. Ngunit napakahalaga na magkaroon ng up-to-date na mga ulat sa pagpapatakbo sa sitwasyon sa kabuuan. Para magawa ito, kailangan mo lang ng all-seeing eye sa mataas na altitude. may kakayahang lumipad sa hangin mula sa isang seksyon ng kalsada na hindi hihigit sa 50 metro ang haba. Ngayon ay hindi ka lamang makakakuha ng impormasyon tungkol sa mga aksyon ng iba pang mga grupo daan-daang kilometro sa paligid, ngunit din i-coordinate ang mga aksyon ng iyong mga mobile unit, pati na rin sumakay sa kargamento na tumitimbang ng 400 kg.
4. Paramount Marauder mula sa South Africa
Kapag na-explore na ang lugar, oras na para kumuha ng mga mapagkukunan. Para sa mga ito, ang isang pares ng malakas na nakabaluti SUV ay darating sa madaling gamiting. Ito ay lubhang kanais-nais na magkaroon sa iyong pagtatapon. Ang pulang halimaw na ito mula sa South Africa ay lalampas sa mga pader ng ladrilyo at malalampasan ang mga durog na bato. Hindi siya kukulitin sa ilalim ng apoy at hindi natatakot sa kahit na maliliit na kagamitang pampasabog.
5. Canadian SUV KNIGHT XV
Upang kumportableng makuha ang mga mapagkukunan, kayang-kaya mong gumamit ng biofuel. Katawan na gawa sa matigas na bakal at nakabaluti na salamin iiwang ligtas ang iyong katawan, pati na rin ang built-in na stereo system ng kotse at Playstation 3. Salubungin natin ang katapusan ng mundo sa musika, habang tumutugtog!
6. Ang pinakamabigat na limousine sa mundo
Ang pangunguna sa isang laging nakaupo kapag ang mga huling palatandaan ng sibilisasyon ay nawawala at ang mga mapagkukunan ay natupok nang hindi napupunan ay hindi isang napakahusay na solusyon. Siyempre, mas mahusay na gumala at kunin kung ano ang iba, hindi masuwerte na mga kakumpitensya ay walang oras upang magamit upang mabuhay pagkatapos ng isang pandaigdigang sakuna. Ito ay magiging isang mahusay na bahay sa mga gulong. Sa napakalaking sasakyan, maaari mong ikarga ang iyong buong pamilya ng malalayong kamag-anak at isang maliit na detatsment ng mga armadong guwardiya. Sinamahan ng isang convoy ng mga sasakyan na inilarawan sa itaas, ang naturang caravan ang magiging unang hakbang patungo sa pagtatatag ng kapangyarihan nito sa isang malaking teritoryo ng post-apocalyptic na mundo.
7. Tractor Terror
Mabilis ang transisyonal na paraan ng transportasyon - mula sa lahat ng lupain na mandarambong hanggang sa manggagawang pang-agrikultura. Sa pamamagitan nito maaari kang lumipad sa isang kalapit na nayon sa pamamagitan ng isang patlang na may pirata raid, o maaari mong linangin ang itim na lupa na hindi kalayuan sa pangunahing base. Pagkatapos, siyempre, sa naturang traktor ay kinakailangan na protektahan ang hinaharap na pag-aani, pag-patrol sa lugar ng agrikultura sa araw at gabi.
8. Ford F650 Luxury Truck
Ang mga lumalagong produkto at manufactured goods, kung maayos na pinamamahalaan, ay lalampas sa mga pangangailangan ng isang maliit na komunidad, at ang mga maluho ay magiging kapaki-pakinabang para sa pagtatatag ng mga relasyon sa kalakalan sa mga bagong minted na mangangalakal. Kaagad na malinaw na ang pagpasok sa pag-aari ng may-ari ng naturang trak ay puno ng malubhang komplikasyon.
9. Mga hindi nakamamatay na sonik na armas
Kung paanong dumagsa ang mga uwak sa mga butil ng ani, lalapit din sa iyong mga suplay ang mga gutom at walang tirahan na mga zombie. Ngunit hindi na kailangang sirain ang mga ito. Una, tatakutin lang natin ito sa pamamagitan ng paglalagay nito sa isang trak, at pagkatapos ay gagawin natin itong gumana para sa ating sarili.
10. TerraHawk Vehicle Surveillance System
Mas mainam na kontrolin ang isang pulutong ng mga zombie o isang pulutong ng mga manggagawa mula sa itaas. pipili ng isang maginhawang lugar at magtataas ng isang espesyal na tore ng pagmamasid sa taas na higit sa 8 metro, kung saan maaari kang maglagay ng sniper. Ang cabin ay mainit at tuyo - maaari kang magtrabaho sa buong orasan.
11. Compressed air car
Kapag ang lahat ng mga istasyon ng gasolina ay piniga hanggang sa huling patak, ito na ang magiging turno ng mga alternatibong mapagkukunan ng enerhiya. Toyota Ku:Rin ay hindi nangangailangan ng refueling. Ang makina nito ay hindi kumukonsumo ng gasolina at hindi naglalabas nakakapinsalang sangkap sa kapaligiran. Upang maimaneho ito sa bilis na halos 130 km/h, kailangan mo lang na paandarin ang bomba nang maaga.
12. SUV na may mga gulong na nagpapalit ng sarili
Ang kontaminasyong kemikal, biyolohikal, at radyasyon ay gagawing desyerto ang malalaking lugar sa paligid ng maraming dating pasilidad ng industriya at militar pagkatapos ng “katapusan ng mundo.” Ngunit ang pagkauhaw sa mahalagang "swag" ay magtutulak sa mga stalker sa gayong mga lugar. kalooban maaasahang kotse sa mga ganitong pagkakataon, hindi mo na kailangang umalis ligtas na salon kung sakaling mabutas ang gulong. Ang ganitong sistema ay dapat ding tumulong sa pagtagumpayan ng matarik na mga sandal o kanal.
Hindi nagtagal, ang 4th season ng The Walking Dead ay nag-premiere, at muli kaming bumalik sa tema ng zombie apocalypse. Noong nakaraan, binigyan ka namin ng isang listahan ng mga kagamitan sa pagtatanggol ng zombie upang makatulong na palayasin ang mga undead, ngunit ang bagay ay, hindi mo sila madadala sa paglalakad. Kailangan mo ng kotse at ang iyong sasakyan sa kasalukuyan ay hindi maglalahati sa kanila. Ngayon isipin sa isang segundo na mayroon kang perpektong mga kondisyon, na maaari mong kunin ang halos lahat ng iniisip mo (sa loob ng dahilan, siyempre).
Iyan ang ginawa naming batayan sa paggawa ng listahang ito ng pinakamahusay na mga sasakyan para sa pahayag ng zombie. Kailangan mo ng isang bagay na maaasahan, may kakayahan, at maging tapat tayo, kailangan mo lang ng isang bagay na cool. Naghahanda ka na para sa pag-aalsang ito ng zombie sa loob ng maraming taon, at ngayon gusto mong ipaalam sa lahat na ikaw ang pinakaastig sa planeta. Tingnan ang aming 12 paboritong opsyon pinakamahusay na mga sasakyan, na kakailanganin mo sa katapusan ng mundo para makaligtas sa zombie apocalypse.
Magsimula tayo sa isang praktikal na opsyon. Gumagawa ang Chevy ng isang matigas na trak, walang duda tungkol dito, at partikular itong ginawa para sa hindi inaasahang pagkakataon. mga sitwasyong pang-emergency. Bagama't hindi natin masasabi na ang pag-aalsa ng zombie ay "hindi inaasahan," kumpiyansa tayo na ito ay isang emergency. Ang buong 4x4 na kakayahan ay kinabibilangan ng 5.3L EcoTec3 V8 engine na may maraming lakas (355 horsepower kung eksakto), kasama ang lower armor, uprated suspension, solar power pack, generator, military first aid kit first aid, gas mask, food box na puno ng Top Ramen at Twinkies (ang bago mong paboritong apocalypse food), at marami pa.
2. Nakamotorsiklong bisikleta
Kakailanganin mo ng mabilis at maliksi. Siyempre, nagagawa ng malalaking trak ang trabaho, ngunit makakatulong din ang isang maaasahang kasamang may dalawang gulong. Ang motoped team ay lumikha ng isang simpleng conversion kit na nagbibigay-daan sa iyo upang magbigay ng kasangkapan sa isang mountain bike makina ng Honda 50-190cc para sa humigit-kumulang $1,000.
3. Hyundai car para sa zombie survival
Kung ang Hyundai ay sapat na mabuti para kay Rick at sa kanyang Walking Dead crew, kung gayon ito ay sapat na para sa amin. Kudos sa mga tao sa Hyundai sa pagseryoso sa pagiging tumutugon ng zombie at paglalagay sa isa sa kanilang mga Elantra coupe ng napakaraming feature na pangkaligtasan, mula sa zombie na araro na may malalaking spike hanggang sa armored glass at studded na mga gulong upang payagan itong pumunta sa lugar na hindi kaya ng iba.
4. Knight xv fully armored SUV
Sino ang nagsabi na hindi ka maaaring magbabad sa karangyaan sa bagong mundo pagkatapos ng apocalypse? Pinagsasama ng Knight XV ang karangyaan at kagaspangan sa cool na SUV na ito. Ang kotse ay nilagyan ng 6.8 litro na V10 engine, anim na upuan, night vision camera at bulletproof armor.
5. Gibbs Quadski apat na gulong amphibious ATV
Mayroong debate sa loob ng maraming taon tungkol sa kung ang mga zombie ay maaaring lumangoy. Pagkatapos ng aming pagsasaliksik (daan-daang oras ng panonood ng mga pelikula at palabas ng zombie), napagpasyahan namin na hindi, hindi sila marunong lumangoy. Ang 4WD Gibbs Quadski ay mainam para sa rough terrain at ang sasakyan ay maaaring lumubog sa loob ng 5 segundo. Salamat sa makina na may 175 lakas-kabayo, maaari mong maabot ang bilis na hanggang 45 mph sa lupa, na sapat na mabilis upang iwanan ang lahat sa likod mo.
Ang anim na gulong na off-road monster ay hindi lamang magiging isang maaasahang paraan ng transportasyon, ngunit magbibigay din ng isang tiyak na halaga ng kaaya-ayang libangan. Napakalaking kotse (8,400 pounds na load), ang 5.5L AMG V8 6x6 ay seryosong mabilis. Bagaman ito ay batay sa bersyon ng militar, humahawak ito tulad ng isang trak sa halip na isang tangke.
7. Sportsmobile extreme adventure car
Ang koponan ng Sportsmobile ay umuunlad maaasahang Mercedes-Benz at Ford E-350, na maaaring maglakbay sa anumang lupain habang nagbibigay ng mobile na pamumuhay. Cargo van ay nilagyan ng lahat ng kailangan mo upang mabuhay sa ilang, na may maraming espasyo para sa mga bisikleta at lalagyan ng tubig.
8. KTM 990 Adventure Baja na edisyon
At muli, mga saradong sasakyan at ang mga trak ay mahusay, ngunit ang dalawang sasakyan ay may mahalagang papel sa kaligtasan. Mayroong ilang mga bisikleta na nagsisimula tulad ng isang masamang batang lalaki sa KTM. Nakoronahan bilang pinakamakapangyarihang SUV sa mundo, ang 990 Adventure Baja ay nilagyan ng lahat ng kakailanganin mo, mula sa pagsususpinde hanggang sa planta ng kuryente para makapagmaneho ka sa parehong aspalto at maruruming kalsada. Halos walang mag-aayos ng mga kalsada pagkatapos kumalat ang virus, ngunit ang motorsiklo na ito ay maglalakbay sa anumang kalsada, gaano man ito nasira.
9. Watercar Panther amphibious jeep
Naturally, ang Jeep Wrangler ay palaging ang pinakamahusay na pagpipilian pagdating sa hindi maiiwasang pahayag. Hindi ka maaaring magkamali pagdating sa isang Jeep, ngunit paano ang isang Jeep na mabilis na nagiging bangka? Ngayon siya ang malinaw na nagwagi. Isinasaalang-alang ang katotohanan na ang mga zombie ay hindi maaaring lumangoy, ito ay isang mahusay na paraan upang maiwasan ang mga madulas na sitwasyon. Pinapatakbo ng 3.7L V6 engine na ginawa ng mga Japanese automaker na Honda, ang Jeep ay may kakayahang umabot sa bilis na hanggang 40 mph sa tubig at 8 mph sa lupa. Ngunit ang pinakamagandang bagay ay tumatagal lamang ng 15 segundo upang maging isang bangka.
10. PAL V isang personal na sasakyang panghimpapawid at lupa
Sa teknikal, ang mga resulta ay hindi pa rin tiyak tungkol sa mga zombie na may kakayahang lumangoy (sa palagay namin ay hindi nila kaya), ngunit may isang bagay na lubos kaming sigurado: ang mga zombie ay hindi maaaring lumipad. Gaya ng nasabi kanina, ang pag-alis ay maaaring mapanganib kung ang mga zombie ay nahawahan ang panahon ng panahon (imagine crash sa isang zombie horde), ngunit huwag kaming magkamali tungkol sa ng sasakyang ito. Ang Pal V One ay gumaganap bilang sport car sa lupa, bumibilis mula sa zero hanggang 60 mph sa loob lamang ng 8 segundo, na umaabot sa mataas na bilis 112 mph. Sa loob ng ilang segundo, maaaring mag-transform ang isang kotse sa isang helicopter na lumilipad sa taas na 4,000 talampakan (mas mababa sa mga ruta ng komersyal na paglipad, bagama't mahirap isipin ang maraming mga komersyal na ruta sa panahon ng pahayag ng zombie). Ang tangke ng gasolina ay may kapasidad na sapat na gasolina upang tumagal ng 300 milya ng paglipad. Ang sasakyang ito ay kasalukuyang nasa yugto ng pag-unlad, ngunit ang konsepto, kung gagawin nang maayos, ay maaaring maging isang magandang karagdagan sa iyong mga sasakyan, hindi ang iyong tanging paraan ng transportasyon.
Sabi ng Benz team halimaw ng sasakyan, na kilala bilang Unimog, ay nag-aalok ng "ganap na superyoridad sa labas ng kalsada." Maaari mong mahuli ang koponan ng Mercedes sa pamamagitan ng dila o tuklasin ang 10 iba't ibang modelo, na idinisenyo para sa mga sakuna at emerhensiya sa pinakamalupit na kapaligiran. Maaaring hindi ito angkop bilang iyong nag-iisang sasakyan, ngunit maaari itong ganap na makadagdag sa koleksyon ng iyong sasakyan.
Dumating na ang pinakaastig na sasakyan sa planeta: ang Marauder ay makakayanan ang anumang hamon. Nakabaluti na sasakyan sinisira ang lahat ng nasa landas nito. Siya ay may mahusay tangke ng gasolina, ang kakayahang makaligtas sa mga pagsabog ng TNT, isang makabagong sistema ng pagkontrol sa klima, mga flat na gulong na maaaring punuan ng 12.7mm na bala, mga lokasyong hindi sinasabog at marami pang iba. Sasakyan marunong lumangoy, dahil may lalim itong dapat lampasan panganib sa tubig, katumbas ng kalahati ng laki nito. Umaabot sa bilis na 120 km/h. Ang hirap tawagin siyang clumsy. Kung kaya mo ang isa sa mga ito, gawin mo ito.
