Mayroon bang multa sa mga gulong sa tag-init sa taglamig? Ano ang pagmultahin para sa pagmamaneho sa mga gulong sa taglamig sa tag-init

Alinsunod sa Desisyon ng Customs Union Commission ng Disyembre 9, 2011 N 877, mula Enero 1, 2015, ang teknikal na regulasyon ng Customs Union na "Sa kaligtasan ng mga gulong na sasakyan"

Paano nakaapekto ang paggamit ng regulasyong ito sa mga driver at inaasahan nilang gumamit ng mga gulong ng tag-init sa taglamig sa 2017-2018?

Ang mga gulong sa tag-init ay ipinagbabawal sa taglamig

Ang mga gulong sa tag-init ay ipinagbabawal sa taglamig

Upang hindi tayo pahirapan kaagad, sabihin natin na ang pagpapatakbo ng mga gulong ng tag-init sa taglamig ay hindi ipinagbabawal. Paano at bakit isasaalang-alang namin sa ibaba.

Sugnay 5.5 ng Apendise No. 8 "Mga kinakailangan para sa mga sasakyang naglilingkod" ng teknikal na regulasyon ng Customs Union "Sa kaligtasan ng mga sasakyan na may gulong"ipinagbabawal ang paggamit ng mga sasakyang may studs sa tag-araw at walang gulong taglamig sa taglamig.

5.5. Ipinagbabawal na patakbuhin ang mga sasakyang nilagyan ng gulong na may mga anti-skid studs sa tag-araw (Hunyo Hulyo Agosto).

Ipinagbabawal na patakbuhin ang mga sasakyan na hindi nilagyan ng mga gulong sa taglamig na nakakatugon sa mga kinakailangan ng talata 5.6.3 ng Appendix na ito sa taglamig (Disyembre Enero Pebrero)... Ang mga gulong sa taglamig ay naka-install sa lahat ng mga gulong ng sasakyan.

5.6. Ang isang gulong ay itinuturing na hindi angkop para magamit kapag:

5.6.3. Ang natitirang lalapakan ng gulong ng taglamig na inilaan para sa pagpapatakbo sa mga yelo o natatakpan ng niyebeng mga ibabaw ng kalsada, na minarkahan ng isang palatandaan sa anyo ng isang tuktok ng bundok na may tatlong mga tuktok at isang snowflake sa loob nito, pati na rin minarkahan ng mga palatandaan na "M + S", "M & S", "MS" (kapag kawalan ng mga tagapagpahiwatig ng pagsusuot) sa panahon ng pagpapatakbo sa tinukoy na ibabaw - hindi hihigit sa 4.0 mm;



Pagmamarka ng mga karatulang "M + S"

Mangyaring tandaan na ang mga naka-stud na gulong ay hindi dapat mai-install sa tag-araw, ngunit ipinagbabawal ang paggamit ng mga gulong ng tag-init sa taglamig... Iyon ay, pinapayagan ng mga regulasyon ang paggamit ng mga gulong sa taglamig nang walang mga studs sa tag-init.

Dahil sa iba't ibang mga kondisyon sa klimatiko sa mga teritoryo kung saan may bisa ang teknikal na regulasyong ito, ang mga panahon ng pagbabawal ng operasyon ay maaaring tumaas, ngunit hindi mabawasan.

Ang mga tuntunin ng pagbabawal ng pagpapatakbo ay maaaring mabago paitaas ng mga pang-rehiyon na katawan ng pamahalaan ng mga kasaping estado ng Customs Union.

Alinsunod sa Desisyon ng Pamahalaan ng Russian Federation ng Hulyo 15, 2013 N 588, mula noong Enero 1, 2015, ang mga susog ay nagawa sa pangunahing mga probisyon sa pagpasok ng mga sasakyan sa pagpapatakbo. Naglalaman ang bagong bersyon ng sugnay 5.1 ng listahan ng mga pagkakamali at kundisyon, kung saan ipinagbabawal ang pagpapatakbo ng mga sasakyan.

5.1. Ang mga gulong ng pampasaherong sasakyan ay may natitirang taas ng tread na mas mababa sa 1.6 mm, trak - 1 mm, mga bus - 2 mm, motorsiklo at moped - 0.8 mm.

Tandaan Para sa mga trailer, ang mga pamantayan ng natitirang taas ng tread pattern ng mga gulong ay itinatag, katulad ng mga pamantayan para sa mga gulong ng mga sasakyan - traktor.

5.1. Ang natitirang lalim ng pattern ng pagtapak ng gulong (sa kawalan ng mga tagapagpahiwatig ng pagsusuot) ay hindi hihigit sa:

  • para sa mga sasakyan ng mga kategorya L - 0.8 mm;
  • para sa mga sasakyan ng mga kategorya N2, N3, O3, O4 - 1 mm;
  • para sa mga sasakyan ng mga kategorya M1, N1, O1, O2 - 1.6 mm;
  • para sa mga sasakyan ng mga kategorya M2, M3 - 2 mm.

Ang natitirang lalapakan ng gulong ng taglamig na inilaan para sa pagpapatakbo sa mga yelo o natatakpan ng niyebeng mga ibabaw ng kalsada, na minarkahan ng isang palatandaan sa anyo ng isang tuktok ng bundok na may tatlong mga tuktok at isang snowflake sa loob nito, pati na rin minarkahan ng mga palatandaan na "M + S", "M & S", "M S" ( sa kawalan ng mga tagapagpahiwatig ng pagsusuot), sa panahon ng pagpapatakbo sa tinukoy na ibabaw ay hindi hihigit sa 4 mm.

Tandaan Ang pagtatalaga ng kategorya ng sasakyan sa talatang ito ay itinatag alinsunod sa Appendix No.

Mangyaring tandaan, alinsunod sa mga kinakailangan ng pangunahing mga probisyon para sa pagpasok ng mga sasakyan sa pagpapatakbo walang pagbabawal sa pagpapatakbo ng mga sasakyan sa ilalim ng mga kondisyong inilarawan sa teknikal na regulasyon... Iyon ay, alinsunod sa dokumentong ito, hindi ipinagbabawal na gumamit ng mga gulong sa tag-init sa taglamig.

Ang bagong edisyon ay nagdaragdag ng isang kinakailangan para sa natitirang lalim ng pattern ng mga gulong sa taglamig, ngunit walang obligasyon na gamitin ang mga ito. Gayunpaman, ang mga kinakailangan ng pangunahing mga probisyon sa pagpasok ng mga sasakyan sa pagpapatakbo ay hindi kinansela ang mga kinakailangan ng regulasyong panteknikal.

Parusa para sa mga gulong sa tag-init sa taglamig 2017-2018


Ang isang multa ay ibinibigay kung ang tread lalim ng mga gulong sa taglamig ay mas mababa sa 4mm, ang mga gulong sa tag-init ay hindi mas mababa sa 1mm

Ang pananagutan para sa mga paglabag sa larangan ng trapiko sa kalsada ay itinatag sa Code of Administrative Offenses ng Russian Federation:

Artikulo 12.5. Ang pagmamaneho sa pagkakaroon ng mga malfunction o kundisyon kung saan ipinagbabawal ang pagpapatakbo ng mga sasakyan

1. Pagmamaneho ng sasakyan na may presensya ng mga malfunction o kundisyon na kung saan, alinsunod sa Pangunahing Mga Paraan para sa Pagpasok ng Mga Sasakyan sa Pagpapatakbo at ang mga obligasyon ng mga opisyal sa kaligtasan sa kalsada, ipinagbabawal ang pagpapatakbo ng isang sasakyan, maliban sa mga maling pagganap at mga kundisyong tinukoy sa mga bahagi 2 hanggang 7 ng artikulong ito -

ay dapat mangangailangan ng isang babala o pagpapataw ng isang administratibong multa sa halagang limang daang rubles.

Responsibilidad para sa paglabag ng driver ng mga kinakailangan ng mga teknikal na regulasyon na "Sa kaligtasan ng mga gulong na sasakyan" hindi ibinigay.

Mga ground para sa walang multa para sa pagpapatakbo ng mga gulong sa tag-init sa taglamig sa 2017-2018.

Ang isang panukalang batas na nagpapakilala ng multa para sa mga gulong sa tag-init sa taglamig at naka-stud na mga gulong sa tag-init ay nakabinbin sa State Duma at hindi pa pinagtibay ngayong taon.

Parusa para sa mga gulong sa taglamig maaaring maipakilala sa lalong madaling panahon: ang kaukulang panukalang batas ay naaprubahan kamakailan ng Gobyerno ng Russian Federation. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa pag-amyenda ng artikulong 12.5 ng Administratibong Code, na nagtatatag ng pananagutan para sa pagmamaneho ng kotse sa ilalim ng mga kundisyon na nagbabawal sa operasyon nito.

Ang mga gulong sa tag-araw ay maayos ngayon

Kung pag-uusapan natin ang kasalukuyang sitwasyon, ang isyu ng pagbabago ng mga gulong ng tag-init at taglamig sa Russia ay hindi naayos, at walang mga parusa para sa paggamit ng mga gulong wala sa panahon, at ang mga drayber ay binabago ang mga gulong, na nakatuon sa mga kondisyon ng panahon. Ang mga hindi nabigkas na alituntunin para sa pagpapalit ng mga gulong ng taglamig sa mga gulong ng tag-init sa gitnang Russia ay sa Marso 15, at sa kabaligtaran - sa Nobyembre 15.

Gayunpaman, ang mga petsang ito ay napaka-kondisyon, at sa iba't ibang mga rehiyon ng Russia sila ay magkakaiba. At, siyempre, kapag binabago ang mga pana-panahong gulong, makatuwirang mag-focus hindi lamang sa mga petsa, kundi pati na rin sa panahon: kung dumating ang tagsibol ng kalendaryo at mayroong niyebe sa daanan, kung gayon ang mga gulong sa tag-init ay magiging ganap na wala sa lugar. At ang isang tuyo, malinis na kalsada sa Nobyembre ay hindi nangangailangan ng mabilis na "pagbabago ng sapatos" ayon sa pagpipiliang taglamig.

Isang multa para sa mga gulong sa tag-init sa taglamig - paano nagsimula ang lahat?

Ang mga bulung-bulungan na hindi posible na "sapatos" ang mga kotse sa labas ng panahon ay matagal nang nagaganap - ang nasabing mga pagkukusa ay naisumite nang higit sa isang beses sa State Duma para sa pagsasaalang-alang, ngunit sa iba't ibang mga kadahilanan ay tinanggihan. Bilang isang patakaran, nag-alok sila ng mga sumusunod na pagbabago:

  • Ang sapilitan na paggamit ng mga gulong ng taglamig sa mga malamig na buwan ng taon - mula Nobyembre hanggang Marso (o, kahalili, isinasaalang-alang ang average na pang-araw-araw na temperatura).
  • Ipakilala ang mga parusa sa gulong na wala sa panahon.
  • Ang pagpapakilala ng isang multa para sa mga naka-stud na gulong sa tag-init.
  • Pagkabigo na magbayad ng bayad sa seguro sa seguro kapag gumagamit ng "maling" gulong, atbp.

Gayunpaman, tila hindi naghintay ang mga drayber: ang pagpapakilala ng mga multa para sa mga gulong taglamig sa tag-araw at tag-init na taglamig, pati na rin para sa tinatawag na "kalbo" na mga gulong ay hindi pa naipatupad. Ang draft na mga susog ay isang draft pa rin. At kahit na ang pag-aampon ng TR CU 018/2011 "Sa kaligtasan ng mga sasakyan na may gulong", na nagsimula noong 2015, na itinuring na isang seryosong dahilan upang baguhin ang Administratibong Code, ay hindi nagbago ng sitwasyon.

Hindi mo alam ang iyong mga karapatan?

Mga regulasyon at parusa para sa mga gulong taglamig 2018 - 2019

Kaya, ang mga regulasyon ng Customs Union ay nagdala ng maraming mga pagbabago sa mga may-ari ng kotse sa Russia. Naglalaman ang TR CU 018/2011 ng mga sumusunod na probisyon tungkol sa paggamit ng goma:

  • Walang bagay tulad ng "all-season gulong" dito.
  • Mula Disyembre hanggang Pebrero, pinapayagan na sumakay sa mga gulong ng taglamig - naka-stude o hindi, at mula Hunyo hanggang Agosto sa mga gulong ng tag-init - sa mga hindi naka-studded lamang.
  • Ipinagbabawal na magpatakbo ng mga machine sa mga may spike na gulong sa mga buwan ng tag-init.
  • Kinakailangan na sumunod sa mga pamantayan para sa limitasyong pagsusuot ng tread.

Ang mga ipinagbabawal na buwan para sa paggamit ng mga pana-panahong gulong ay pinapayagan na mabago, plano nilang maaprubahan ng mga panrehiyong regulasyon.

Tungkol sa laki ng multa, matagal nang tinalakay ang isyung ito. Sa una, isang halaga ng 5,000 rubles ang inaalok, ngunit ito ay tinanggihan. Ang iba pang mga laki ng multa ay iminungkahi din, ngunit sa huli ang halaga ay itinakda sa 500 rubles - ang paggamit ng mga gulong sa taglamig sa tag-init ay nahulog sa ilalim ng Bahagi 1 ng Art. 12.5 ng Administratibong Code ng Russian Federation.

Parusa para sa mga kalbo na gulong 2018 - 2019

Ang paggamit ng goma na may isang pagod na yapak, na patok na tinawag na "kalbo", ay hindi rin mapaparusahan sa ilalim ng mga bagong patakaran. Kahit na kahit ngayon ang driver ay maaaring pagmultahan para sa paglabag na ito. Ayon sa mga patakaran ng trapiko at regulasyon nito sa pagpasok ng sasakyan sa operasyon, ipinagbabawal na pumasok sa kalsada kung ang natitirang taas na tread ng isang pampasaherong kotse ay mas mababa sa 1.6 mm, isang trak - 1 mm, isang bus - 2 mm, isang motorsiklo o moped - 0.8 mm.

Ang multa para sa pagkakasalang ito ay ipinataw sa ilalim ng artikulong 12.5 ng Administratibong Code (bahagi 1) at umaabot sa 500 rubles. Sa hinaharap, iminungkahi ng mga mambabatas na ipakilala ang isang parusa na 2,000 rubles. At ang pagtaas na ito ay hindi maituturing na hindi makatuwiran, sapagkat ang "kalbo" na mga gulong ay naging salarin ng maraming mga aksidente, lalo na mapanganib ito sa taglamig sa yelo. Ang mga gulong "Kalbo" ay hindi nagbibigay ng sapat na mahigpit na pagkakahawak, bilang isang resulta kung saan ang mga kotse kung saan naka-install na ito ay nadulas kapag nakakulong. Ang resulta ay mga aksidente, madalas na may fatalities.

Pagbabawal ng mga naka-spike na gulong

Bilang karagdagan sa mga pana-panahong pagbabawal sa mga gulong, ang mga pagbabago sa pambatasan ay makakaapekto rin sa paggamit ng mga naka-stud na gulong. Kaya, ang pamilyar na regulasyon na TR CU 018/2011 na itinakda para sa mga bansa ng Customs Union:

  • Ang mga naka-stud na gulong ay dapat na ilapat sa lahat ng gulong ng sasakyan.
  • Ang paggamit ng mga naka-stud na gulong ay ipinagbabawal sa mga buwan ng tag-init - mula Hunyo hanggang Agosto.
  • Ang maximum na bilang ng mga studs bawat tumatakbo na metro ng tread ay 60 piraso. Nalalapat ang kinakailangang ito sa gawang paninda pagkatapos ng Enero 1, 2016. Totoo, ang isang mas malaking bilang ng mga studs sa gulong ay pinapayagan din kung ito ay itinatag ng mga espesyal na pagsubok na hindi sila sanhi ng makabuluhang pagkasira sa ibabaw ng kalsada at magbigay ng mahusay na mga katangian ng mahigpit na pagkakahawak.

Tulad ng para sa multa ngayon para sa paggamit ng mga naka-stud na gulong, wala. May multa lamang para sa kawalan ng pag-sign na "Spike". Ito ay 500 rubles.

Paano kukuha ng pulisya ang trapiko ng multa para sa mga gulong?

Sa mga batas at multa, ang lahat ay higit pa o mas mababa malinaw, ngunit ang tanong ay nananatili: paano gagawin ang kontrol sa pagsunod sa mga kaugalian sa itaas sa pagsasanay? At sino ang magpapatunay sa mga gulong?

Ngayon, ang tanging posibleng paraan upang matukoy ang pagsunod sa pana-panahong goma ay ang teknikal na inspeksyon. Gayunpaman, may mga puwang dito, dahil, halimbawa, pinapayagan ang mga bagong kotse na hindi sumailalim sa pagpapanatili. Hindi maintindihan ang sitwasyon para sa mga lumang kotse - kung tutuusin, kinakailangan silang mag-inspeksyon isang beses lamang sa isang taon, at hindi dalawa.

Kung ang halaga ng multa ay naaprubahan ng magkakahiwalay na pamantayan ng Code of Administrative Offenses, kailangang seryosohin ng mga may-ari ng kotse ang pangangailangan na gamitin ang naaangkop na uri ng gulong. Kung hindi man, ang lahat ng mga pagpupulong kasama ang mga inspektor para sa panahon ay magagawang mabawasan ang badyet ng pagmamaneho sa pamamagitan ng halagang maihahambing sa gastos ng isang hanay ng mga gulong, o higit pa.

Magandang hapon, mahal na mambabasa.

Taon-taon, sa papalapit na malamig na panahon, ang mga drayber ay nagsisimulang magtaka kung kailan magsusuot ng mga gulong sa taglamig. Sa kasalukuyan, ang sagot sa katanungang ito ay bahagyang kinokontrol ng isang ligal na dokumento ng regulasyon.

Itutuon ng artikulong ito ang mga itinakdang batas na itinakda para sa pagbabago ng mga gulong ng tag-init sa mga taglamig. Bilang karagdagan, isasaalang-alang ang isang multa para sa hindi wastong paggamit ng goma.

Kailan ang batas na lumipat sa mga gulong sa taglamig?

Isaalang-alang ang talata 5.5 ng Appendix 8 sa mga teknikal na regulasyon ng unyon ng customs TR CU 018/2011 "Sa kaligtasan ng mga gulong na sasakyan":

5.5. Ipinagbabawal na magpatakbo ng mga sasakyang nilagyan ng gulong na may mga anti-skid studs sa panahon ng tag-init (Hunyo, Hulyo, Agosto).

Ipinagbabawal na patakbuhin ang mga sasakyan na hindi nilagyan ng mga gulong sa taglamig na nakakatugon sa mga kinakailangan ng talata 5.6.3 ng Appendix na ito sa panahon ng taglamig (Disyembre, Enero, Pebrero). Ang mga gulong sa taglamig ay naka-install sa lahat ng mga gulong ng sasakyan.

Ang mga tuntunin ng pagbabawal ng pagpapatakbo ay maaaring mabago paitaas ng mga pang-rehiyon na katawan ng gobyerno ng mga kasaping estado ng Customs Union.

Kaya, ano ang mauunawaan mula sa puntong ito:

  • Sa mga buwan ng tag-init (Hunyo, Hulyo, Agosto) ipinagbabawal na gumamit lamang ng mga gulong na naka-stud.
  • Sa panahon ng mga buwan ng taglamig (Disyembre, Enero, Pebrero) ang mga gulong sa taglamig lamang ang pinapayagan. Ang parehong mga naka-stud at hindi naka-stud na gulong ay maaaring ilapat sa sasakyan. Ang pangunahing bagay ay ang mga ito ay minarkahan ng "M + S", "M&S" o "M S" at ang kaukulang larawan (sa larawan sa kaliwa).
  • Ang mga tuntunin ng pagbabawal ng pagsasamantala ay maaari lamang dagdagan ng mga lokal na awtoridad at hindi mabawasan. Yung. ang iyong rehiyon ay maaaring, halimbawa, ipagbawal ang paggamit ng mga naka-stud na gulong mula Mayo hanggang Setyembre. Sa parehong oras, hindi maaaring mabawasan ng mga awtoridad sa rehiyon ang term ng pagbabawal, ibig sabihin mula Hunyo hanggang Agosto, ang mga kotse sa lahat ng mga rehiyon ay hindi dapat gumamit ng mga spike.
  • Kaya, may mga sumusunod na agwat para sa paggamit ng automotive rubber:

  • Gulong ng tag-init (nang walang pagmamarka ng M + S, atbp.) ay maaaring magamit mula Marso hanggang Nobyembre.
  • Mga gulong na naka-stud na taglamig (maaaring markahan ang M + S, atbp.) ay maaaring magamit mula Setyembre hanggang Mayo.
  • Naka-studded na gulong ng taglamig (maaaring markahan ang M + S, atbp.) Maaaring magamit sa buong taon.
  • Isaalang-alang mesa na may mga panahon ng posibleng paggamit ng goma sa loob ng isang taon:

    Bagong batas sa mga gulong sa taglamig

    Sinasabi ng batas ng federal na gulong ng taglamig na ang paggamit ng mga naka-stud na gulong ay ipinagbabawal sa tag-init. Maaaring magamit ang Velcro sa mas maiinit na buwan. Ang hindi napapanahong pagpapalit ng mga pana-panahong gulong ay binabawasan ang antas ng kaligtasan sa kalsada, binabawasan ang buhay ng mga gulong at, mula Nobyembre 1, 2018, nagbibigay ang parusa ay isang multa na 500 rubles.

    Ang pinagtibay na panukalang batas ay nagtatakda ng mga deadline para sa pagpapalit ng mga gulong sa tag-init at taglamig. Hindi sila nakakaapekto sa lahat ng mga gulong, ngunit ipinagbabawal ang paggamit ng mga naka-stud na gulong sa panahon ng maiinit na panahon. Ang mga taong mahilig sa kotse ay maaari ring sumakay sa Velcro sa tag-init.

    Pangunahing pamantayan at mga kinakailangan ng panukalang batas

    Ang bagong batas na kumokontrol sa mga patakaran para sa pagpapatakbo ng mga gulong sa taglamig ay naglalaman ng komprehensibong impormasyon. Repasuhin ang pinagtibay na panukalang batas:

  • Kahulugan ng mga gulong sa taglamig, mga katangian na nakasalalay sa uri ng sasakyan, ang kapasidad nito.
  • Ang mga inspektor ay maaaring pagmultahan lamang kung ang mga teknikal na parameter ng mga gulong na naka-install sa kotse ay hindi tumutugma sa mga ibinigay para sa kasalukuyang panahon.
  • Maaaring walang mga parusa, na may maliit na mga bahid (sa paghuhusga ng inspektor ng pulisya ng trapiko, inilabas ang isang babala).
  • Ang batas ay hindi nagbibigay ng para sa tulad ng isang kahulugan bilang all-season gulong. Kapag gumagamit ng ilang goma sa taglamig at tag-init, isinasaalang-alang ang mga teknikal na parameter at pagmamarka.
  • Posibleng pananagutan sa pananalapi para sa paggamit ng "pagod na" goma - 500 rubles (Art. 12.5 Bahagi 1 ng Administratibong Code).
  • Ayon sa bagong batas sa mga gulong sa taglamig, obligado ang mga motorista na baguhin ang mga gulong taglamig para sa mga gulong sa tag-init sa ika-1 ng Disyembre. Ngunit, kung ang ibig sabihin ng conveyor ay "binago" bago ang panahong ito, hindi ito isang paglabag. Pinapayagan ang pagmamaneho gamit ang mga gulong ng taglamig hanggang Marso 1. Gayunpaman, sa ilang mga rehiyon, ang tiyempo ng kapalit na pana-panahong protektor ay maaaring magkakaiba depende sa mga kondisyon ng panahon.

    Ayon sa batas, ang lahat ng mga gulong ay maaaring magamit sa Russian Federation sa panahon ng taglamig kung mayroong kaukulang pagmamarka - "M * S". Ngunit kapag ang temperatura ay bumaba sa ibaba 7 degree, ang kanilang operasyon ay dapat na inabandona, tulad ng sa mainit na tag-init.

    Seasonalidad ng pag-install at pagpapatakbo ng iba't ibang uri ng goma

    Ang isa sa mga pangunahing kadahilanan na nakakaapekto sa kaligtasan ng kalsada ay ang kondisyong teknikal ng sasakyan. Sa partikular, dahil sa mga kondisyon ng klimatiko sa Russian Federation, ang karamihan sa mga motorista sa ating bansa ay kailangang palitan ang mga gulong ng mga gulong ng kotse, halili na ginagamit ang mga gulong ng tag-init at taglamig. Ano ang sinabi ng batas tungkol sa mga gulong ng taglamig - ano ang mga kinakailangan para sa pagsangkap ng isang sasakyan sa malamig na panahon, posible bang gumamit ng eksklusibong mga gulong na all-season at kung anong mga patakaran ang nagpatupad noong Nobyembre 1 ng taong ito?

    Pangunahing mga kinakailangan at probisyon ng batas

    Ang pinagtibay na panukalang batas na kumokontrol sa paggamit ng mga gulong sa taglamig ay naglalaman ng sumusunod na data:

    • Ang tiyak na konsepto ng mga gulong sa taglamig at ang mga pangunahing katangian. Bukod dito, ang mga naturang katangian ay direktang nakasalalay sa uri ng sasakyan at ang kapasidad sa pagdadala;
    • Ang mga opisyal ng trapiko ng trapiko ay may karapatan lamang sa pagmultahin ang mga motorista kung ang mga teknikal na katangian ng goma na ginagamit nila ay hindi tumutugma sa mga inilatag para sa kasalukuyang panahon;
    • Maaaring walang parusa sa anyo ng multa sa paghuhusga ng inspektor ng trapiko - kung mayroong isang bahagyang kawastuhan, maaari mong limitahan ang iyong sarili sa paggawa ng isang puna;
    • Walang ganitong konsepto tulad ng "all-season gulong" sa gawaing pambatasan. Kapag gumagamit ng ilang mga gulong sa tag-araw at taglamig, isinasaalang-alang ang mga marka ng gulong at ang kanilang mga pagtutukoy.
    • Ngayon, walang multa para sa paggamit ng mga gulong ng tag-init sa taglamig, gayunpaman, ayon sa mga teknikal na regulasyon, para sa pagmamaneho ng kotse na hindi natutugunan ang mga kinakailangan sa kaligtasan sa kalsada, ang isang driver ay maaaring pagmulta para sa paggamit ng kalbo na goma (ibig sabihin, para sa hindi pagtutugma sa tread) Ang parusa ay ibinigay para sa Bahagi 1 ng Art. 12.5 Administratibong Code at katumbas ng 500 rubles.

      Sapilitan na panahon ng paggamit para sa mga gulong sa taglamig

      Ang pinagtibay na batas sa mga naka-stud na gulong ay sanhi ng maraming mga katanungan at hindi pagkakaunawaan - kailan kinakailangan pa upang magsagawa ng isang pana-panahong pagbabago ng gulong upang maiwasan ang panganib na maakusahan at magpataw ng multa?

      Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa oras ng pagpapalit ng mga gulong ng mga taglamig, kung gayon ang mga kinakailangan ayon sa teksto ng batas na may bisa sa mga susog ay binubuo tulad ng sumusunod:

    • Ipinagbabawal na gumamit ng mga gulong na may mga anti-skid spike sa tag-init;
    • Ipinagbabawal na patakbuhin ang mga sasakyan na hindi nilagyan ng mga gulong sa taglamig na ganap na nakakatugon sa mga kinakailangan para sa kanila sa panahon ng taglamig;
    • Ayon sa mga regulasyon, ang sasakyan ay dapat na nilagyan ng mga gulong sa taglamig para sa isang panahon ng 3 buwan ng taglamig (Disyembre 1 - Marso 1) at mga gulong ng tag-init para sa isang panahon ng 3 buwan (Hunyo - Agosto). Sa ilang mga rehiyon ng Russian Federation, ayon sa mga pagbabagong ipinakilala ng mga ehekutibong awtoridad, ang mga naturang pamantayan ay maaaring ilipat patungo sa kanilang pagtaas o pagbaba. Halimbawa, para sa Moscow mula Nobyembre 1. Ang nasabing isang salita ay konektado eksklusibo sa mga kakaibang uri ng klima sa bawat rehiyon - sa ilang mga lugar ang mga gulong sa taglamig ay maaaring hindi hinihiling sa lahat, at sa iba pa, sa kabaligtaran, ang pagkakaroon nito ay kinakailangan sa isang sasakyan sa buong taon.
    • Mga kinakailangan para sa mga gulong sa taglamig

      Upang hindi makapasok sa gulo, dapat mong maunawaan nang eksakto kung aling mga gulong, mula sa pananaw ng mga mayroon nang pamantayan, ay maaaring ituring bilang mga gulong sa taglamig. Kaya, mga katangiang dapat matugunan ng mga gulong sa taglamig, ang mga sumusunod:

    • Ang minimum na lalim ng pagtapak ng gulong - dapat itong 4 mm;
    • Ang kaukulang pagmamarka na ilalapat sa mga gulong ay isang pigura na kumakatawan sa isang 3-rurok na rurok na may isang snowflake na nakalarawan sa gitna at ang pagtatalaga ng sulat nito - M & S, M + S o M S;
    • Kawalan ng mga nakikitang mga paglabag at pinsala sa gulong. Ang mga nasabing paglabag ay maaaring magsama ng delaminasyon ng patong, pagbawas at pagkasira, halatang luha, paghihiwalay ng mga layer sa tabi ng mga bahagi ng gulong;
    • Walang mga bitak sa mga disk kahit na ang gulong mismo ay ganap na nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan;
    • Nawawalang bahagi ng mga pag-mount sa mga disc (bolts o mani);
    • Ipinagbabawal na mag-install ng mga gulong ng taglamig sa isang ehe ng sasakyan (harap, gitna, likuran, atbp.) Na magkakaiba sa disenyo, disenyo, modelo o uri, antas ng pagkasuot;
    • Dapat tiyakin ng motorista na ang lahat ng mga gulong ng kanyang sasakyan ay may gulong taglamig na nakakatugon sa mga kinakailangan. Halimbawa, kung may mga gulong taglamig sa tatlong mga disk, at mga gulong ng tag-init sa isa, ang paglabag na ito ay naipantay na sa pagmamaneho ng sasakyan nang walang mga gulong sa taglamig.
    • Ang mga magkakahiwalay na puntos na interesado sa mga may-ari ng sasakyan ay kung posible na magmaneho ng kotse sa panahon ng taglamig, na gumagamit ng tinatawag na "Velcro" o lahat ng panahon na mga gulong bilang gulong. Sa kaganapan na natutugunan ng gayong mga gulong ang mga kinakailangang kinakailangan sa mga tuntunin ng kanilang mga teknikal na parameter at may naaangkop na pagmamarka, kung gayon ang kanilang paggamit ay hindi itinuturing na isang paglabag.

      Dapat itong maunawaan na ang pagsakay sa mga gulong sa taglamig na hindi natutugunan ang mga kinakailangang kinakailangan ay maaaring puno ng isang multa na 500 rubles. Kahit na ang halagang ito ay hindi makabuluhan para sa iyo, hindi mo dapat kapabayaan ang garantiya sa kaligtasan na ibinigay ng pagkakaroon ng gayong mga gulong dahil sa kanilang mas mahusay na mahigpit na pagkakahawak sa madulas na ibabaw ng kalsada sa malamig na panahon.

      Video: Naipasa ba ang isang batas sa mga gulong sa taglamig?

      Parusa para sa pagmamaneho ng mga gulong ng tag-init sa taglamig sa Russia

      Alam ng lahat ng mga motorista na sa taglamig ginagamit nila ang naaangkop na goma para sa kotse, at sa tag-init - tag-init. Samakatuwid, bawat taon sa paglapit ng taglamig, maraming mga tao ang interesado kung kailan palitan ang kotse at ano ang parusa sa mga gulong sa tag-init sa taglamig. Ang mga isyung ito ay bahagyang kinokontrol ng batas. Ang isang tukoy na parusa para sa pag-install ng mga gulong sa tag-init sa taglamig ay hindi pa naaprubahan.

      Mga alingawngaw tungkol sa mga posibleng pagbabago

      Halos bawat taon, pagdating ng taglamig, ang mga mahilig sa kotse ay nagsisimulang alingawngaw na ang mga inspektor ay pagmumultahin para sa hindi nagamit na mga gulong sa mga kotse. Ang mga debate sa isyung ito ay matagal nang nagaganap, at ang mga bayarin ay tinanggihan nang higit sa isang beses. Iminungkahi nila ang sumusunod:

    • Pag-install ng mga gulong ng taglamig sa isang kotse mula Nobyembre hanggang Marso, isinasaalang-alang ang average na pang-araw-araw na temperatura.
    • Ang pagpapakilala ng mga parusa para sa hindi pagsunod sa batas.
    • Pagkabigo na magbayad ng kompensasyon sa seguro sakaling may aksidente sa transportasyon.

    Gayunpaman, wala na ngayong pananagutan sa anyo ng mga parusa para sa mga motorista para sa pag-install ng mga gulong ng tag-init sa mga buwan ng taglamig. Ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay walang karapatang makabawi mula sa nagkasala kahit isang ruble para sa pag-iwas sa patakaran na itinatag ng batas sa pagbabawal ng pagsakay sa mga gulong sa tag-init sa taglamig.

    Kung ano ang sinasabi ng batas

    Ang bagong batas tungkol sa mga gulong sa taglamig ay naglalaman ng impormasyon: Ayon sa sugnay 5.5 ng Apendise Blg. 8 sa Teknikal na Regulasyon Blg. 018/2011, hindi pinapayagan na sumakay sa mga gulong ng tag-init sa taglamig, iyon ay, noong Disyembre, Enero, Pebrero. Pinapayagan ang pag-install ng naka-stud o hindi naka-stud na gulong. Ang pangunahing pamantayan dito ay isang tiyak na pagmamarka at isang espesyal na pagguhit.

    Tulad ng para sa buhay ng serbisyo, maaari lamang silang madagdagan ng mga awtoridad sa rehiyon at hindi mabawasan. Sabihin nating sa isang lugar maaari mong pagbawalan ang paggamit ng mga naka-stud na gulong sa mga kotse mula Mayo hanggang Setyembre. Gayunpaman, mula Hunyo hanggang Agosto, ang lahat ng mga kotse sa lahat ng mga rehiyon ay hindi maaaring gumamit ng studs.

    Kung saan alamin ang tungkol sa pagbabago ng pagbabawal sa lungsod

    Sa buong bansa, mayroong isang solong regulasyon na nagtataguyod ng isang pamantayan para sa pagpapalit ng mga gulong. Gayunpaman, ayon sa batas, ang mga lokal na awtoridad ay may karapatang baguhin ang buhay ng gulong. Sa parehong oras, hanggang ngayon, wala ni isang rehiyon ang nagtatag ng mga indibidwal na pagbabago sa sugnay ng pagkakaloob sa pagpapalit ng mga gulong. Kung isinasagawa ang mga ito, masasalamin sila sa mga desisyon ng lokal na pamamahala ng sarili at panrehiyong kilalang pambatasan. Ngayon ang lahat ng mga rehiyon ay sumunod sa isang solong dokumento sa pagsasaayos, ayon sa kung saan inirerekumenda na baguhin ang kotse sa Nobyembre.

    Parusa: kailan sila pagmultahin

    Ang batas ng ating bansa ay hindi nagtatatag ng isang tukoy na parusa para sa kakulangan ng mga gulong sa taglamig sa takdang oras... Gayunpaman, mayroong parusa sa paggamit ng pagod na gulong ng taglamig sa mga kotse. Ang laki nito ay 500 rubles o isang babala. Ito ay inilalapat sa driver kung ang lalawak ng tread ng kanyang kotse ay mas mababa sa 4 millimeter. Ang parusa ay inilalapat lamang kapag nagpapatakbo ng isang kotse sa isang nagyeyel o maniyebe na daan. Ang natitirang goma ay maaaring maiugnay sa "kalbo". Hindi siya maaaring magbigay ng kaligtasan sa kalsada.

    Kapag gumagamit ng mga gulong ng tag-init sa taglamig, dapat maunawaan ng taong mahilig sa kotse na kapag bumaba ang temperatura, ang mga gulong iyon ay nagyeyelo at naging matigas. Alinsunod dito, ang panganib na makapasok sa isang sitwasyong pang-emergency ay tumataas nang maraming beses. Hindi malamang na ang sinuman ay magtaltalan na sa taglamig kinakailangan na sumakay sa mga gulong ng taglamig. Kung ang isang aksidente ay nangyayari sa mga gulong ng tag-init na naka-install sa mga buwan ng taglamig, sisihin ang drayber, dahil siya ang hindi sumunod sa hinihiling ng batas. Sa kaso ng pagkamatay, kung ang pagkamatay ng isang gumagamit ng kalsada ay naitala, ang driver ng naturang kotse ay maaaring makulong. Ito ay lumiliko na ang pananagutan ay maaari ding maging kriminal.

    Walang mga parusa para sa hindi pag-install ng mga gulong ng tag-init sa takdang oras sa mga gawaing pambatasan, ngunit hindi ito nangangahulugang sa lahat na ang pananagutan ay wala talaga. Ang mga pangyayari mismo minsan ay humahantong sa paggamit ng iba pang mga uri ng parusa.

    Kadalasan, nagtataka ang mga mamamayan kung posible na sumakay ng mga gulong sa tag-init sa taglamig at mula sa anong petsa upang mapalitan ang mga gulong. Isinasaalang-alang ang mga gawaing pambatasan at umaasa sa kasanayan sa buhay, maaaring tumpak na sagutin ng isang tao, dapat gawin ang kapalit na isinasaalang-alang ang mga kondisyon ng panahon. Inirerekumenda na gawin ito pagkatapos ng ika-15 ng Nobyembre. Gayunpaman, kung ang taglamig ay hindi dumating sa pamamagitan ng tinukoy na oras, maaari ka pa ring maghintay. Walang tiyak na parusa para sa mga gulong sa labas ng panahon. Ngunit, huwag kalimutan ang tungkol sa iba pang mga posibleng pagpipilian para sa pag-uusig, isa na rito ay kriminal. Ang pagkamatay ng isang pasahero o isang pedestrian ay maaaring magresulta sa pagkabilanggo.

    cabinet-lawyer.ru

    Gayunpaman, maraming mga iba pang mga paglabag na nauugnay sa mga kinakailangan para sa mga gulong, kung saan maaari pa ring makuha ang isang parusa sa pera:

    1. Sa panahon ng tag-init (iyon ay, mula Hunyo 1 hanggang Agosto 31), ipinagbabawal na gumamit ng mga gulong na may mga spike. Ang isang mas ligtas na solusyon ay ang pagpapalit ng mga gulong kahit na tumataas ang temperatura sa +10 degree.
    2. Bago ang simula ng panahon ng taglamig, kinakailangang palitan ang mga gulong ng tag-init sa mga taglamig, at hindi mahalaga kung kasama o wala silang mga studs. Ang taglamig ay itinuturing na mula sa simula ng Disyembre hanggang sa katapusan ng Pebrero. Gayunpaman, sa kasong ito, sulit din ang pagtuon sa mga kondisyon ng temperatura at panahon.

    Mayroon ding ilang mga kinakailangan para sa natitirang lalagyan ng pagtapak ng isang gulong sa taglamig - dapat itong hindi bababa sa 4 mm.

    Ano ang pagmultahin para sa pagmamaneho ng mga gulong sa tag-init sa taglamig

    2. Pag-install ng mga gulong na may iba't ibang mga katangian sa isang ehe ng kotse (na may iba't ibang lalim ng pagtapak, rate ng pagsusuot o studs).

    Bilang karagdagan, mayroong isa pang uri ng mga gulong - off-season, na maaaring magamit sa anumang oras, dahil pinagsasama nila ang mga katangian ng dalawang uri na tinalakay sa itaas.

    1. Paggamit ng isang kotse na may gulong na masamang isinusuot (tinatawag din silang kalbo) at may hindi sapat na lalim ng pagtapak. Ang huling halaga ay itinatag ng batas at nakasalalay sa kategorya ng sasakyan:

    Opisyal, ang Mga Panuntunan sa Trapiko o iba pang mga gawaing pambatasan ay hindi makilala ang mga konsepto tulad ng mga gulong sa tag-init o taglamig. Alinsunod dito, ang mga kinakailangan para sa kanilang pag-install ay hindi rin maipapasa, pati na rin ang multa para sa kanilang pagkawala. Gayunpaman, maraming mga probisyon tungkol sa mga gulong na kinokontrol ang kinakailangang lalim ng pagtapak at ang pagkakaroon ng mga studs sa kanila, depende sa panahon.

  • Gulong sa tag-init gawa sa mas matibay na materyales at mas matibay. Ito ay kinakailangan upang madagdagan ang paglaban sa suot at mapanatili ang mahusay na pakikipag-ugnay sa aspalto, bilang isang resulta kung saan hindi gaanong masusuot ito kahit na may isang mataas na agwat ng mga milya ng sasakyan. Sa taglamig, sa mababang temperatura, ito ay nagiging napakahirap, kaya't ang proseso ng paglipat dito sa isang nagyeyelong kalsada ay mas katulad ng pagdulas. Kahit na sa mga tuyong kalsada, ang posibilidad ng isang sasakyan na nawasak ay makabuluhang nadagdagan. Kung ang naturang gulong ay nabutas, maaari itong pangkalahatang sumabog.
  • Gulong taglamigsa kabaligtaran, ang mga ito ay gawa sa mga materyales ng tulad ng isang komposisyon, na nagbibigay sa kanila ng lambot, pagkalastiko at nagbibigay ng mahusay na mga katangian ng anti-slip. Sa ilalim ng impluwensya ng mataas na temperatura (mula sa +10 at mas bago), ang gayong goma ay nagsisimulang matunaw nang mabilis, na humahantong sa mabilis na pagkasuot nito. Gayundin, ang mga gulong ng taglamig ay naiiba sa mga tag-init sa isang pattern, na ginawa upang madagdagan ang mga katangian ng anti-slip.
  • Ang pagkakaroon ng Mga Teknikal na Regulasyon ng mga kinakailangan tungkol sa pamanahon ng mga gulong ay hindi ginagawang batayan para sa isang multa ang hindi pagsunod sa kotse sa mga kinakailangang ito. Dahil sa hindi perpektong batas sa lugar na ito, ang mga multa para sa paggamit ng mga gulong sa tag-init sa taglamig at kabaliktaran ay hindi pa ipinakikilala.

    Kaugnay nito, ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong para sa malamig at mainit na panahon ay ang mga sumusunod:

    Ang pangunahing dokumento sa pagsasaayos alinsunod sa kung saan nagaganap ang regulasyong ito ay ang Mga Teknikal na Regulasyon ng Customs Union na "Sa Kaligtasan ng Mga Sasakyang May Gulong", ang epekto nito ay nagsimulang kumalat sa Russian Federation mula Enero 1, 2015. Ang dokumentong ito, o sa halip ang Appendix No. 8 dito, ay naglalagay ng mga sumusunod na kinakailangan:

    Ang isang mahalagang teknikal na katangian ng isang kotse na direktang nakakaapekto sa ginhawa at kaligtasan ng pagmamaneho ay ang mga gulong na naka-install dito. Maraming mga driver ang walang ideya kung gaano mapanganib na sumakay sa mga gulong na hindi angkop para sa ilang mga kundisyon ng panahon. Ito ang tiyak na dahilan para sa pagkakaroon ng isang multa para sa mga gulong na ginagamit sa labas ng panahon. Higit pang mga detalye tungkol sa mga patakaran para sa kanilang pag-install, at ano ang parusa para sa mga gulong ng tag-init sa taglamig - kalaunan sa artikulo.

    Sa kabuuan, mapapansin na ang isang kotse na hindi maaaring mapatakbo sa aming mga kalsada dahil sa kondisyong teknikal nito ay napapailalim sa multa. Sa partikular, kung ang drayber ay gumagamit ng mga gulong sa tag-init sa taglamig, hindi niya magagarantiyahan ang kanyang paghawak at kakayahang magamit, at, nang naaayon, ang kaligtasan ng lahat ng mga gumagamit ng kalsada.

    Kung mayroong isang paglabag, pagkatapos lamang ng hindi hihigit sa 500 rubles ang maaaring pagmultahin ang driver.

    Sa kabila nito, ang mga salungatan sa mga batas ay maaaring malutas sa lalong madaling panahon, kamakailan lamang ang mga mambabatas ay sumang-ayon sa isang pagkukusa ayon sa kung saan ang pagmamaneho sa mga buwan ng taglamig sa goma, na inilaan para sa mga buwan ng tag-init, ay bibigyan ng parusa ng mas mataas na multa. Sa una, naisip ng mga mambabatas na triple ang halaga. Ngunit, hanggang ngayon, ang panuntunang ito ay hindi pa nagkakaroon ng bisa.

    Ang pulisya sa trapiko ay ipinahiwatig sa Art. 12.5 bahagi 1 ng Administratibong Code, na tumutukoy sa mga multa na talagang ibinigay para sa pagmamaneho ng kotse na hindi mapapatakbo sa mga kalsada.

    Nagbibigay ang batas ng ligal na regulasyon para sa isang pagbabago sa buhay ng serbisyo ng goma, na inilaan para sa mga buwan ng taglamig. Ngunit sa "mga pamantayan para sa pagpasok ng mga kotse na gagamitin" ay hindi pa nagpapahiwatig ng isang punto na magpapakilala ng pagbabawal sa pagpapatakbo ng goma, na inilaan para sa mga buwan ng tag-init, sa taglamig. Mula dito maaari nating tapusin na labag sa batas na maningil ng multa para sa mga gulong sa tag-init sa taglamig, sa ating bansa, para sa mga naturang paglabag. Bagaman, sinabi na ng pulisya ng trapiko ang kanilang pananaw.

    Parusa para sa pagmamaneho ng mga gulong sa tag-init sa taglamig

    Nangyari ito sapagkat ang katawan ng pambatasan ay hindi isinasaalang-alang ang mga bagong pamantayan sa Code of Administrative Offenses, na nagsasaad ng responsibilidad sa kaso ng paglabag sa na-update na teknikal na regulasyon. Sa kasong ito, ang problema ng mga sasakyan na hila sa madulas na slope ay maaaring mawala magpakailanman. Ngunit, sa ngayon, ang isyu na ito ay hindi malulutas sa antas ng pambatasan. At sa pamamagitan ng at malaki nananatili itong hindi malinaw kung anong paraan ang maaaring matagpuan para sa malalaking sukat ng mga kotse, dahil ang isang hanay ng mga gulong na ginagamit sa mga buwan ng taglamig ay napakamahal para sa kanila, kung minsan ang mga presyo ay katumbas ng gastos ng isang bagong kotse.

    Maraming mga driver ang interesado sa katanungang "Kailan sila pagmultahin para sa mga gulong sa tag-init?" at "Mula sa anong petsa ang bisa ng multa para sa mga gulong sa tag-init?"

    Pinapaalala namin sa iyo kung anong uri ng goma ang ipinagbabawal na gamitin alinsunod sa Batas.

    Gayunpaman, sulit na alalahanin na ang goma, na inilaan para sa mga buwan ng tag-init, lalo na ang "kalbo", sa taglamig ay ginagawang halos hindi mapigilan ang sasakyan, at sa kalsada ay mapanganib hindi lamang para sa ibang mga gumagamit ng kalsada, ngunit nagbabanta rin sa buhay ang driver at ang kanyang mga pasahero.

    Maraming mga may-ari ng kotse ang naniniwala pa rin na ang maingat na pagmamaneho sa mga kalsada sa taglamig na may mga gulong sa tag-init ay maaaring hindi mapanganib. Ipinaliwanag nila ito sa pamamagitan ng ang katunayan na ang serbisyo sa kalsada ay patuloy na sinusubaybayan ang kalagayan ng saklaw sa mga kalsada. Ngunit ito, siyempre, ay malayo sa katotohanan, at ang lahat ay maaaring kumpirmahin sa anyo ng isang nadagdagan na rate ng aksidente sa mga kalsada sa panahon ng unang mga kondisyon ng nagyeyelong.

    Kung ipinasa ng panukalang batas ang lahat ng tatlong pagbasa sa State Duma, ipinapadala ito sa Konseho ng Federation para sa pagsasaalang-alang.

    Susubaybayan namin ang sitwasyon at sasabihin sa iyo kung ang isang multa ay maitatatag.

    Parusa para sa mga gulong sa tag-init mula 1 Nobyembre 2018 tula

    Sinasabi nito: "Ang pagmamaneho na lumalabag sa mga kinakailangan para sa pagpapatakbo ng mga gulong at gulong, - nagsasaad ng pagpapataw ng isang multa sa pang-administratibo sa halagang dalawang libong rubles."

    Mas maaga sa balita at talakayan sa Internet, maaari mong makita Iniulat na mula Enero 1, 2015, isang multa na 500 rubles ang itinatag para sa mga gulong sa tag-init sa taglamig. Iniulat ng balita na mula Enero 1, 2015, ang kotse ay dapat na mayroong mga gulong sa taglamig sa taglamig. Dagdag dito, ang mga bagong kinakailangan para sa pagtapak ng gulong ay iniulat (kung ang mga kinakailangang ito ay nilabag, ipinagbabawal ang pagpapatakbo ng sasakyan, at ang multa na 500 rubles ay ipinataw). Pagkatapos nito, napagpasyahan na ang isang multa ay nakatakda para sa mga gulong sa tag-init sa taglamig - 500 rubles.

    Paulit-ulit na kumalat ang tsismis sa Internet sa pagpapakilala ng isang multa para sa paggamit ng mga gulong sa tag-init sa taglamig (at taglamig - sa tag-init).

    Ang katotohanan ay ang mga singil sa pagpapakilala ng gayong multa ay paulit-ulit na ipinakilala sa State Duma:

    Samakatuwid, ngayon ay wala pa ring multa para sa mga gulong sa tag-init sa taglamig.

    Sa sugnay 5.5 ng Apendise Blg. 8 sa Mga Teknikal na Regulasyon ng Customs Union "Sa kaligtasan ng mga sasakyang may gulong" (ipinatupad noong Enero 1, 2015) ay nagsasaad na ipinagbabawal na paandarin ang mga sasakyan na hindi nilagyan ng tamang mga gulong sa taglamig sa panahon ng taglamig (Disyembre, Enero, Pebrero). Ang mga gulong sa taglamig ay naka-install sa lahat ng mga gulong ng sasakyan. Ang mga tuntunin ng pagbabawal ng pagpapatakbo ay maaaring mabago paitaas ng mga pang-rehiyon na katawan ng pamahalaan ng mga kasaping estado ng Customs Union.

    Ang makatotohanang impormasyon ay maaari lamang makuha mula sa pangunahing mapagkukunan, ibig sabihin mula sa pagkontrol ng mga ligal na batas.

    Ang State Duma ng Russian Federation ay isinasaalang-alang ang mga draft na batas sa tatlong pagbasa, habang ang draft na batas ay maaaring maipadala para sa rebisyon, o maaaring tanggihan nang buo.

    Ang panukalang batas sa multa para sa paggamit ng mga gulong sa tag-init sa taglamig ay hindi pa nagsisimulang isaalang-alang sa unang pagbasa. At noong Nobyembre 1, 2016, napagpasyahan na ipagpaliban ang pagsasaalang-alang sa isang hindi tiyak na panahon.

    Pagkatapos ang draft na batas ay pupunta sa Pangulo para sa pirma, at pagkatapos ay dumating ang yugto ng paglalathala.

    Kung pinag-aaralan mo ang Mga Teknikal na Regulasyon ng Customs Union TR CU 018/2011 "Sa kaligtasan ng mga sasakyan na may gulong", lumalabas na para sa mga motorista ng Russia nagdala ito ng mga bagong alituntunin. Sa regulasyong panteknikal na ito, sa talata 5.5 ng Appendix No. 8, mayroong mga naturang probisyon sa paggamit ng ilang mga gulong ng kotse sa iba't ibang oras ng taon:

    "Bahagi 3.2 ng sumusunod na nilalaman:" 3.2 Pagmamaneho ng sasakyan na lumalabag sa mga kinakailangan para sa pagpapatakbo ng mga gulong at gulong - nagsasaad ng pagpapataw ng isang multa sa administratibong halagang dalawang libong rubles. "

    Tulad ng sinabi namin sa itaas, ang mga alingawngaw na sa malapit na hinaharap ay ipagbabawal sa antas ng pambatasan na "sapatos" ang isang sasakyan na wala sa panahon ay matagal na, at maraming mga panukalang batas ang naisumite sa State Duma para sa pagsasaalang-alang, ngunit para sa iba't ibang mga kadahilanan, walang lumipas kahit ang unang pagbasa. Ang kakanyahan ng mga singil sa gulong na pinakuluan sa mga sumusunod:

    Una sa lahat, nais naming tiyakin ang lahat ng mga driver nang sabay-sabay - ang mga multa na ito para sa mga gulong na wala sa panahon ay hindi ipinakilala noong 2018, at ang panukalang batas N 464241-6 "Sa Mga Pagbabago sa Code ng Russian Federation sa Mga Administratibong Pagkakasala (upang matiyak ang kaligtasan kapag nagpapatakbo ng mga sasakyan) , na binaybay ang mga multa para sa paggamit ng mga gulong sa tag-init sa taglamig, ay hindi pinagtibay sa unang pagbasa.

    Bumalik noong 2014, ang draft na batas Blg. 464241-6 ay ipinakilala sa State Duma ng bansa, kung saan iminungkahi na dagdagan ang Artikulo 12.5 ng Administratibong Code ng Russian Federation na may Bahagi 3.2:

    Gayunpaman, kailangang malaman ng mga may-ari ng sasakyan ang mga intricacies ng isyu ng pagkontrol sa legalidad ng paggamit ng isa o ibang uri ng mga gulong ng kotse sa tag-init at taglamig, dahil posible na sa lalong madaling panahon ang susunod na panukalang batas ay maaprubahan ng State Duma at ipakilala ang mga parusa. Sa artikulong ito, susuriin namin nang detalyado ang problema.

    Ngunit, tulad ng nakikita mo, hanggang sa ang lahat ng mga hakbangin sa pambatasan na ito ay lumampas sa singil, at magpasya ka pa rin para sa iyong sarili kung kailan magpapalit ng gulong mula tag-araw hanggang taglamig at kabaligtaran! Walang multa para sa mga gulong sa tag-init sa Russian Federation!

  • Parusahan ang pagmamaneho ng sasakyan gamit ang mga gulong na wala sa panahon (ang drayber ay dapat gumamit ng mga gulong sa taglamig sa mga malamig na buwan, o "baguhin ang sapatos ng kotse" na isinasaalang-alang ang average na pang-araw-araw na temperatura.
  • Upang pagmultahin ang katotohanan na pinapatakbo ng driver ang sasakyan sa mga gulong ng taglamig na may mga spike sa tag-init.
  • Ang pagtanggi sa pagbabayad ng seguro sa kaganapan na sa panahon ng isang aksidente ang sasakyan ng salarin ay nasa mga gulong wala sa panahon.

    Sa mga nagdaang taon, may mga regular na pag-uusap at alingawngaw na ang isang multa ay malapit nang ipakilala sa Russia para sa paggamit ng mga gulong sa taglamig sa mga gulong sa tag-init at tag-init sa taglamig. Ang eksaktong mga petsa ay pinangalanan pa, at kung minsan kahit na ang eksaktong halaga ng 2,000 rubles ay tinawag para sa isang multa para sa mga gulong sa tag-init sa isang kalsadang taglamig.

    Ang isyu ng pagbabago ng mga gulong taglamig at tag-init sa Russia ngayon ay HINDI kinokontrol ng anumang bagay, at ang mga drayber ay hindi kailangang matakot sa mga multa sa paggamit ng mga gulong sa tag-init sa taglamig, o mga parusa para sa isa pang bersyon ng mga gulong na hindi angkop para sa panahon - dahil lamang sa walang gayong mga multa! Ang mga may-ari ng kotse, sa kanilang sariling paghuhusga, ay nagpasiya na palitan ang mga gulong ng tag-init sa mga taglamig, batay sa mga kondisyon ng panahon at temperatura ng hangin. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga tiyak na petsa, kung gayon sa gitnang Russia ang mga hindi nasabi na benchmark ay Nobyembre 15 para sa pagpapalit ng mga gulong mula tag-araw hanggang sa mga gulong taglamig, at Marso 15 para sa paglipat mula sa mga gulong ng taglamig hanggang sa mga gulong sa tag-init.

    Mga multa para sa mga gulong wala sa panahon sa 2018 - para sa mga spike o taglamig sa tag-init, kalbo o tag-init sa taglamig

    Siyempre, ang mga petsang ito ay medyo arbitraryo, at magkakaiba ang mga ito sa ilang mga rehiyon ng Russian Federation. Ang mga driver, umaasa sa bait, kapag nagpapalit ng gulong, hindi nakatuon sa mga petsa, ngunit sa mga kondisyon ng panahon, Iyon ay, kung tagsibol na sa kalendaryo, at mayroon pa ring niyebe sa mga kalsada at nangangako ang yelo na maging nagyeyelo, kung gayon walang sinuman ang "magpapalit ng sapatos" sa mga gulong sa tag-init ... At kung sa mainit-init na Crimea o Sochi noong Nobyembre, at kung minsan kahit noong Disyembre, ang maaraw, mainit na panahon ay sinusunod, at ang ibabaw ng kalsada ay tuyo at malinis, kung gayon ang mga drayber ay malamang na hindi lumipat sa mga gulong ng taglamig nang mapilit.

    Sa loob ng dalawang taon, ang pagsasaalang-alang sa panukalang batas na ito ay ipinagpaliban, ngunit noong Oktubre 20, 2016, ipinadala ito para sa pagsasaalang-alang sa State Duma at isasaalang-alang sa tatlong pagbasa. At sa totoo lang ang singil sa multa para sa paggamit ng mga gulong sa tag-init sa taglamig ay hindi nakapasa kahit sa unang pagbasa, at noong Nobyembre 1, 2016, napagpasyahan na ipagpaliban ang pagsasaalang-alang nito sa isang walang takdang panahon, at hanggang sa 2018, ang pagsasaalang-alang sa "bill ng gulong" ay hindi na nasisimulan.

    Samantala, naiulat na ng media na sa ilang mga lugar ang pulisya sa trapiko ay nagsisikap na magsulat ng multa para sa mga gulong sa tag-init, ngunit itinuturing ng pamamahala ng pulisya ng trapiko ang mga nasabing insidente bilang isang uri ng pag-usisa. Kaya't habang walang batas, ang mga motorista mismo ay kailangang magpakita ng kamalayan ng sibiko at baguhin ang kanilang mga sasakyan sa oras.

    Ang mga alingawngaw tungkol sa pagpapakilala ng mga multa para sa hindi maibabalik na mga gulong ay matagal nang kumakalat sa media. Ngunit kakaiba tulad ng mukhang ito, ang lahat ng ito ay naging mga proyekto at panukala lamang, na lampas sa kung saan ay hindi na napunta ang bagay. Ang nag-iisang kilalang pambatasan na tumalakay sa mga gulong ng kotse ay ang sugnay na 5.1 ng Artikulo 12.5 ng Code of Administrative Offenses. Ang artikulong ito ay ganap na nakatuon sa paglalarawan ng mga malfunction at lahat ng uri ng mga kundisyon kapag ipinagbabawal ang pagpapatakbo ng kotse.

    Halimbawa, kung sa Kyrgyzstan (na miyembro din ng Customs Union) ang taglamig ay maaaring dumating lamang sa Disyembre, kung gayon sa isang lugar sa rehiyon ng Norilsk o Yakutsk tulad ng isang rekomendasyon na baguhin ang mga gulong sa mga taglamig bago ang Disyembre ay magiging sanhi lamang ng isang ngiti.

    Mabuti ang gulong sa tag-araw sa 2018

    Sa kabila ng katotohanang ang reseta na ito ay medyo malupit, tulad ng lagi sa Russia, ang tigas nito ay binabayaran ng hindi obligasyong pagpapatupad nito. Nangyayari ito dahil walang mga pagbabago na ginawa sa Administratibong Code sa account na ito, at ang mga driver ay maaari pa lamang pagmultahin ... para sa mga "kalbo" na gulong! Para sa parehong 500 rubles.

    Ngunit sa paglikha ng Customs Union, kinakailangan na pagsamahin ang mga kinakailangan para sa mga sasakyan. Ayon sa Apendise sa mga regulasyon ng Customs Union, na nagsimula noong Enero 1, 2015, ipinagbabawal na paandarin ang mga kotse sa teritoryo nito na hindi nilagyan ng mga gulong sa taglamig sa tatlong (!) Mga buwan sa Taglamig - Disyembre, Enero at Pebrero.

    Paminsan-minsan, ang mga pag-aayos sa mga patakaran ng kalsada ay ipinakilala sa State Duma para sa pagsasaalang-alang, obligadong mga may-ari na palitan ang kanilang mga kotse sa oras para sa panahon. Ngunit ang lahat ng mga hakbangin na ito ay tinanggihan ng mga representante para sa iba't ibang mga kadahilanan.

    Ang parusang ito para sa pagmamaneho sa mga "kalbo" na gulong ay pamilyar sa mga driver mula pa noong panahon ng Sobyet. Ayon sa Administrative Code, isang multa na 500 rubles ang ibinibigay para sa naturang pagkakasala. At yun lang! Walang kahit anong pagbanggit ng mga gulong taglamig o tag-init sa anumang batas.

    Maaari ka ring lumahok sa naturang "kasiyahan" sa iyong sarili. At, kahit na ang iyong mga gulong ay okay, ikaw ay hindi talaga naiiwas sa pakikipagsapalaran. Pagkatapos ng lahat, maraming mga driver sa paligid na ipinagpaliban hanggang sa huling pagbisita sa shop ng gulong. Sila ang naging, bilang isang panuntunan, ang pangunahing mga tauhan sa balita tungkol sa mga aksidente sa kalsada. Kakatwa sapat, ngunit hanggang kamakailan lamang ay walang parusa para sa gayong gulo ng ulo.

    Hindi kailangang ipaliwanag sa sinuman kung gaano mapanganib ang pagmamaneho gamit ang mga gulong ng tag-init sa taglamig. Siyempre, ilang makatuwirang mga driver ay ipagsapalaran ang kaligtasan ng kanilang sarili at iba pang mga gumagamit ng kalsada sa pamamagitan ng paggamit ng mga gulong sa tag-init para sa pagmamaneho sa mga kalsadang taglamig.

    Ngunit pana-panahong may mga motorista na nagtutulak papunta sa isang track ng taglamig, na pinagsama sa isang ningning, nang hindi binabago ang kanilang mga sapatos sa kanilang bakal na kabayo. Paminsan-minsan maaari mong makita kung paano hindi inaasahan ang pag-ulan ng niyebe o ulan, na sinusundan ng hamog na nagyelo, gawing isang mabilis na track ng skating. Nangyayari ito, bilang panuntunan, sa tagsibol o taglagas. Dito mo makikita kung paano kumilos ang mga unseasoned na kotse sa literal na kahulugan na "tulad ng mga baka sa yelo." Sa telebisyon at radyo sa oras na ito, walang katapusan kang makikinig sa mga live na pag-broadcast mula sa mga kalye ng lungsod, na nakapagpapaalala sa mga ulat sa giyera.

    Kaya, sa talata 5.1 ito ay medyo malinaw tungkol sa mga tagapagtanggol ng kotse. Ipinagbabawal ang pagpapatakbo ng isang sasakyan kung ang natitirang taas ng pagtapak ay mas mababa sa:

    Ngayong taglagas, ang mga motorista ng bansa ay labis na nag-aalala tungkol sa mga alingawngaw tungkol sa pag-aampon ng isang susog sa Mga Panuntunan sa Trapiko o ang Code of Administrative Offenses, ayon sa kung saan ang isang multa ay ibinibigay para sa mga gulong sa tag-init kung hindi sila pinalitan ng mga gulong sa taglamig sa oras. Ang mga kabuuan ng multa ay tinawag na pinaka kamangha-manghang - mula 5,000 hanggang 500,000 rubles!

    At ngayon sulit na tandaan ang paggamit ng mga gulong sa taglamig sa tag-init. Sa panahon ng tag-init (Hunyo, Hulyo, Agosto), hindi pinapayagan na magpatakbo ng kotse na may naka-stud na gulong. Direktang magwalis gamit ang studded. Sa kasong ito, ipinapahiwatig na kung ang mga gulong sa taglamig ay walang mga spike, hindi ipinagbabawal na sumakay sa kanila sa panahon ng tag-init.

    Basahin ang sumunod na pangyayari sa pinagmulan. Pinapayagan ang buo o bahagyang pagkopya ng artikulo sa pag-install ng isang backlink sa site PENALTY PARA SA SUMMER RUBBER MULA SA 1 NOBYEMBRE 2015, LATEST NEWS NEWKITTY.RU/2749-LETNJAJA...HTML#IXZZ3PFN2G3ZG Taglamig oras - Disyembre, Enero, Pebrero. Ang pagbabawal na ito sa paggamit ng mga gulong sa tag-init sa taglamig at mga gulong ng taglamig sa tag-init ay nagsimula noong Enero 1. Basahin ang para sa mga detalye.

    Ang kaunting impormasyon para sa mga mahilig sa kotse tungkol sa dapat na pagmumultahin para sa mga gulong sa tag-init kapag nagmamaneho sa taglamig

    Bilang karagdagan, mula noong Enero 1, 2015, ang mga pagbabago ay naipasok na sa Listahan ng mga malfunction na nagbabawal sa pagpapatakbo ng mga sasakyan. Sa partikular, ang mga kundisyon ay naidagdag sa natitirang taas ng pagtapak ng mga gulong sa taglamig - hindi kukulangin sa 4 millimeter (para sa mga gulong sa tag-init ay 1.6 millimeter pa rin ito).

    Bilang paalala, noong Enero 1, 2015, nagpatupad ang Mga Teknikal na Regulasyon ng Customs Union na "Sa kaligtasan ng mga gulong na sasakyan". Naglalaman ang dokumentong ito ng Appendix No. 8, na malinaw na nagsasaad ng mga kinakailangan para sa napapanahong gulong.

    Sa kaganapan ng isang aksidente sa taglamig, ang mga gulong sa tag-init ay maaaring maging isang dahilan para sa kumpanya ng seguro na tanggihan ang pagbabayad. At sa sandaling muli - walang mga pagbabago sa batas sa mga multa para sa mga gulong sa tag-init mula Nobyembre 1, 2015!

    Ito ay kung saan ang pinaka-kapanapanabik na bagay - ang pagmamaneho sa mga gulong ng tag-init sa taglamig ay ipinagbabawal, gayunpaman, ang multa para dito ay hindi isinasaalang-alang sa Code of Administrative Offenses ng RF. Ang isang bagay lamang kung saan maaaring maparusahan ang drayber ay ang hindi pagsunod sa mga kundisyon para sa natitirang taas ng pagtapak.

    Kaya't ano ang parusa sa pagsakay sa mga gulong sa tag-init sa taglamig? Ang isang multa ba para sa mga gulong sa tag-init ay maaaprubahan mula Nobyembre 1, 2015, kung saan nagsimula silang ganoon kalakas?

    Alinsunod sa dokumento, sa oras ng taglamig (Disyembre, Enero, Pebrero) hindi pinapayagan ang paggamit ng mga kotse na may mga gulong sa tag-init. Sa taglamig, ang kotse ay dapat na nilagyan ng mga gulong sa taglamig, at lahat ng mga gulong, nang walang pagbubukod, ay dapat na marapat.

    Iyon ay, kung ang driver ay nagmamaneho sa mga gulong ng taglamig na may taas na tread na mas mababa sa 4 millimeter, o mga gulong sa tag-init na may taas na mas mababa sa 1.6 millimeter, pagmumulta siya ng 500 rubles. Kung ang mga gulong sa tag-init ay may isang yapak na may taas na higit sa 1.6 millimeter, hindi gagana upang turuan ang aral ng drayber kahit sa pagmamaneho ng taglamig. At hindi mula Nobyembre 1, 2015, dahil walang opisyal na ulat mula sa pulisya ng trapiko.

    Dame69 ›Blog› Mahalaga! Mula Nobyembre 1 ay pagmultahin para sa mga gulong sa tag-init, isang multa na 5000r

    Ngunit ang artikulong ito ay hindi nagtataguyod ng pagsakay sa mga gulong ng tag-init, kahit noong Oktubre 2015 (sapagkat sa maraming mga lugar nag-snow at ang temperatura ay nasa antas na -3 -7 degree). Masidhing inirerekomenda, upang maiwasan ang mga aksidente at ang iyong sariling kaligtasan, upang baguhin ang mga gulong sa mga kotse.

    Bilang karagdagan sa pagtugon sa mga minimum na kinakailangan sa taas ng pagtapak, ang goma ay dapat ding malaya sa anumang pagbawas sa gilid, pinsala, lubid o hindi pantay na pagkasuot.

    Mula sa itaas, sumusunod na ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay walang karapatang pagmultahin ka para sa pagmamaneho ng mga gulong ng tag-init sa taglamig, pati na rin sa paglabag sa mga teknikal na regulasyon, dahil ang multa ay hindi nabaybay sa Administratibong Code, at ang Batas sa Mga Gulong sa Taglamig ay hindi pa pinagtibay. Ang driver ay tumatanggap ng multa na 500 rubles dahil sa paglabag sa Art. 12.5 ng Administratibong Code, kung ang natitirang taas ng pagtapak ng gulong ay mas mababa sa 4mm. Gayunpaman, kung tatanungin mo ang opisyal ng pulisya ng trapiko para sa katibayan na ang natitirang taas ng pagtapak sa iyong mga gulong ay talagang hindi tumutugma sa 4 mm, hindi niya maibigay ang mga ito, dahil wala siyang mga espesyal na kagamitan sa pag-diagnostic upang sukatin ito. Magagawa lamang ito sa diagnostic point kapag pumasa sa isang pana-panahong teknikal na inspeksyon. Maaari mong ilagay ang presyon sa pangyayaring ito.

    Miyembro ng Federation Council V.A. Si Tyulpanov ay unang lumikha ng isang pagkukusa upang ipakilala ang pananagutang pananagutan para sa hindi pagsunod sa mga kinakailangan sa kaligtasan kapag nagpapatakbo ng mga gulong na sasakyan noong 2013. Gayunpaman, ang dokumento ay may ilang mga hindi pagkakasundo sa mga panteknikal na regulasyon, at naibalik ito para sa rebisyon. Noong Marso 2014, ang batas ay muling naisumite para sa pagsasaalang-alang, isinasaalang-alang na ang lahat ng mga punto ng mga kinakailangan ng teknikal na regulasyon. Ang pagpasok nito sa lakas ay inaasahan sa 2015, ngunit hindi ito nangyari. Ang batas tungkol sa mga gulong ng taglamig ay hindi pa pinagtibay sa ngayon, ngunit maaaring ipatupad sa 2016 kung ang pagsasaalang-alang nito ay hindi na ipagpaliban muli.

    Parusa para sa mga gulong sa tag-init mula Nobyembre 1: batas sa mga gulong sa taglamig 2015

    Ang taas ng pagtapak para sa mga gulong sa tag-init ay dapat na 1.6mm at para sa mga gulong ng taglamig na 4mm. Gayundin, ang mga gulong sa taglamig ay dapat markahan ng "M + S", "M & S", "MS" at isang pictogram sa anyo ng isang tatlong rurok na rurok na may isang snowflake sa gitna. Tulad ng para sa iba pang mga kategorya ng mga sasakyan, para sa mga motorsiklo, ATV, moped, atbp. (kategorya L) lalim ng pagtapak ay dapat na 0.8mm. Para sa mga trak na may bigat na higit sa 3.5 tonelada (mga kategorya N2, N3, O3, O4), ang taas ng tread ay dapat na 1 mm, para sa mga bus ng mga kategorya na M2, M3 - 2 mm.

    Ang Batas sa Mga Gulong sa Taglamig ay magpapataw ng isang multa para sa paggamit ng mga gulong sa tag-init sa taglamig at mga gulong sa taglamig sa tag-init. Gayundin, ang mga buwan ng taglamig at tag-init, ang mga kinakailangan para sa mga gulong ng kotse ay tiyak na matutukoy. Tulad ng para sa laki ng multa, na planong ipakilala, ang halaga ng 10 libong rubles ay paunang iminungkahi, pagkatapos ay 5 libong rubles, at bilang isang resulta ng mga pagpapabuti ang halaga ay nabawasan sa 2 libong rubles. Sasabihin ng oras kung ano ang magiging pangwakas na desisyon sa halaga ng multa.

    At ang huling disbentaha ay ang presyo para sa isang hanay ng mga gulong sa taglamig, na tataas nang malaki dahil sa pangangailangan para sa mga tagagawa na sumunod sa mga bagong kinakailangan ng batas.

    Noong Nobyembre 1, ang ilang mass media ay nag-ulat na ang isang batas sa mga gulong sa taglamig ay nagsimula, ayon sa kung saan ang multa para sa mga gulong sa tag-init sa taglamig ngayon ay mula 5,000 hanggang 500,000 rubles.

    Bumalik noong Enero 2015, ang Mga Teknikal na Regulasyon ng Customs Union na "Sa kaligtasan ng mga sasakyan na may gulong" ay nagsimula, na nagtatakda na sa mga buwan ng tag-init (Hunyo, Hulyo at Agosto) ipinagbabawal na sumakay sa mga gulong ng taglamig, at sa mga buwan ng taglamig (noong Disyembre, Enero at Pebrero) sa tag-araw.

    Inaasahan ng mga may-akda ng panukalang batas na ang kanilang pagkukusa ay makakatulong na mabawasan ang mga aksidente sa kalsada, dahil ang paggamit lamang ng mga gulong para sa panahon ang maaaring magbigay ng pinakamahusay na mahigpit na pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada.

    Papalapit na ang taglamig, at ang mga motorista ay nalilito sa kasaganaan ng hindi magkasalungat na impormasyon sa Internet tungkol sa mga multa para sa mga gulong sa tag-init mula Nobyembre 1. Sa artikulong ito, pag-uusapan natin ang tungkol sa mga alingawngaw tungkol sa multa na 5 libong rubles para sa mga gulong sa tag-init mula Nobyembre 1, tungkol sa Batas sa mga gulong taglamig 2015 batay sa batayan kung saan ang pulisya ng trapiko ay naglalabas ng multa na 500 rubles para sa mga gulong sa tag-init at kung maiiwasan ang multa na ito.

    Ang pulisya ng trapiko ay tinanggihan ang impormasyong ito, na nagpapaliwanag na ang batas na ito ay hindi pa pinagtibay, at ang multa mula 5 hanggang 500 libong rubles ay hindi ipakilala.

    Naku, walang paraan upang hindi masiglang sagutin ang katanungang ito. Para sa 2018, wala isang solong rehiyon o lungsod ang nagbago ng mga probisyon ng Mga Teknikal na Regulasyon tungkol sa mga gulong sa tag-init sa taglamig.

    Iyon ay, ang taas ng velcro tread ay dapat na hindi bababa sa 4 millimeter, at pagkatapos ay maaari mo itong sakyan sa taglamig.

    Sa taglamig, sa mga gulong sa tag-init: ano ang mga kinakailangan at multa

    Samakatuwid, para dito, ang mga kinakailangan ay inireseta rin para sa pagmamaneho sa taglamig na may tread lalim na hindi bababa sa 4 mm, kung mayroon itong hindi bababa sa isa sa mga itinalagang nasa itaas. Kung hindi, pagkatapos ay para sa mga pampasaherong kotse - hindi bababa sa 1.6 mm.

    Ang mga tuntunin ng pagbabawal ng operasyon ay maaaring mabago paitaas ng mga awtoridad sa rehiyon pangangasiwa ng estado ng mga Miyembro na Estado ng Union ng Customs.

    Hindi, ipinagbabawal ito. Ang nasabing pagbabawal ay kinokontrol ng Mga Teknikal na Regulasyon ng Customs Union sa sugnay na 5.5 sa kanilang "mga kinakailangan para sa mga sasakyang nagpapatakbo" (Apendise 8 ng regulasyon). Sa parehong oras, malinaw na kinokontrol ng normative act na ito ang mga buwan ng taglamig at tag-init. Ang dating ay Disyembre, Enero at Pebrero, ang huli ay Hunyo, Hulyo at Agosto.

    Ang multa para sa hindi pagsunod sa lalim ng pagtapak sa mga paghihigpit sa mga patakaran sa trapiko ay 500 rubles sa ilalim ng Bahagi 1 ng Artikulo 12.5 ng Administratibong Code. Nagbibigay din ang artikulo ng posibilidad na magbigay ng isang nakasulat na babala para dito.

    Ngunit ang lalim ng pagtapak sa lahat ng mga gulong ay mas mahirap. Halos hindi sila minarkahan ng isang tuktok ng bundok na may isang snowflake, ngunit maaaring madalas na may label na "M + S" o katulad.

  • para sa mga sasakyan ng mga kategorya L - 0.8 mm;
  • para sa mga sasakyan ng mga kategorya N 2, N 3, O 3, O 4 - 1 mm;
  • para sa mga sasakyan ng mga kategorya M 1, N 1, O 1, O 2 - 1.6 mm;
  • para sa mga sasakyan ng mga kategorya M 2, M 3 - 2 mm.
  • Oo Ni ang mga pagbabawal sa mga patakaran sa trapiko, o ang mga tagubilin ng Mga Teknikal na Regulasyon na makilala sa pagitan ng naka-stud na goma at Velcro. Nalalapat ang huli sa mga gulong ng taglamig kung mayroong kaukulang pagmamarka sa itaas nito.

    Ang sugnay 5.1 ng Listahan ng mga pagkakamali ay nagbabawal sa pagmamaneho ng kotse kung:

    • ANO ANG MAHALAGANG ALAMAN TUNGKOL SA BAGONG DRAFT PENSIONS SUBSCRIPTION SA BALITA Ang isang liham upang kumpirmahing ang iyong subscription ay naipadala sa iyong e-mail. Hunyo 23, 2017 Mula Enero 1, 2015, isang bagong [...]
    • Ang Mga Notaryong Ivanovo sa ibaba ay isang listahan ng mga notaryo sa napiling kategorya. Upang matingnan ang detalyadong impormasyon sa isang tukoy na notaryo, mag-click sa pangalan ng notaryo. Notary Babashova [...]
    • Mga Reklamo Bahagi 2 Artikulo 12 ng Kodigo ng Russian Federation Sa Oktyabrskiy District Court ng Omsk, isang reklamo laban sa desisyon ng mahistrado na dalhin sa responsibilidad sa administratibong 26.02.2008. ng mahistrado ng hudikatura [...]

    Hindi. Ang parusa ng pulisya sa trapiko para sa pagmamaneho sa mga gulong ng tag-init mula Disyembre 1, taglamig 2017-2018 ay hindi ibinigay! Ang pagkalito ay lumitaw dahil sa mga bagong pamantayan ng Mga Teknikal na Regulasyon ng EAEU Customs Union na "Sa kaligtasan ng mga gulong na sasakyan", na hindi direktang nakakaapekto sa buhay ng mga motorista.

    Noong 2017, ang Kodigo sa Pangangasiwa, batay sa mga artikulo na pagmumultahin ng mga driver ng Russia, ay hindi naglalaman ng mga sugnay na nauugnay sa sapilitan na "muling paglalagay ng sapatos" ng mga gulong ng kotse sa taglamig o tag-init. Walang ligal na multa para sa "non-pereobuvka" sa Russian Federation!

    Ang departamento ng impormasyon ng serbisyo ng site ay nakolekta ang lahat ng magagamit na impormasyon sa paksa ng multa para sa mga gulong sa tag-init mula Disyembre 1 sa taglamig 2017-2018.

    Sa 2017, hindi ipinagbabawal ng batas ang pagmamaneho sa taglamig na may mga gulong sa tag-init na may lalim na tatak na higit sa 4 mm.

    Ang pagsuri at pagbabayad ng multa sa trapiko ay 50% na diskwento

    Upang suriin ang mga multa mula sa camera, pag-record ng larawan at video ng mga paglabag.

    Upang suriin ang mga multa na ibinigay ng inspektor ng pulisya ng trapiko.

    Para sa mga libreng abiso ng mga bagong multa.

    Suriin ang multa

    Sinusuri namin ang impormasyon tungkol sa mga multa,
    mangyaring maghintay ng ilang segundo

    Ano ang Mga Regulasyong Teknikal at bakit kinakailangan ang mga ito?

    Ang pagkalito sa multa para sa mga gulong sa tag-init sa taglamig (mula Disyembre hanggang Pebrero) ay lumitaw dahil sa sugnay na 5.5 ng Mga Teknikal na Regulasyon ng tinaguriang EAEU Customs Union.

    Ang mga panteknikal na regulasyon ng Customs Union ay isang pagtatangka ng tatlong palakaibigan, nakakonektang ekonomiya na estado ng Russia, Belarus at Kazakhstan upang makabuo ng mga karaniwang pamantayan para sa kaligtasan ng produksyon at paggamit ng pinakamahalagang mga produkto.

    Ayon sa kaugalian, ang Mga Teknikal na Regulasyon ng Customs Union ay maaaring mapantayan sa GOST ng Soviet. Ang ideya ay upang ipakilala ang pangkalahatang mga patakaran ng laro, upang magdala ng pambansang pamantayan, mga regulasyon at patakaran sa isang solong moderno at ligtas na modelo.

    Ang mga panteknikal na regulasyon ng Customs Union na kinokontrol ang tungkol sa 50 mga lugar, tulad ng mga produktong pyrotechnic, packaging, mga laruan ng mga bata, pagkain, atbp. Ang mga patakaran para sa pagpapatakbo ng mga machine ay dapat na kinokontrol ng mga regulasyong "Sa kaligtasan ng mga sasakyan na may gulong" (TR CU 018/2011), na pormal na pinasok epektibo noong Enero 2015.

    Kabilang sa iba pang mga bagay, ang Mga Teknikal na Regulasyon ng Customs Union na "Sa kaligtasan ng mga sasakyan na may gulong" ay naglalaman ng sugnay 5.5, kung saan sumangguni ang mga mamamahayag ng maraming pangunahing mga publikasyong sasakyan.

    Sugnay 5.5 ng Mga Teknikal na Regulasyon ng Customs Union (na nagpatupad noong 2015):

    Ipinagbabawal na magpatakbo ng mga sasakyang nilagyan ng gulong na may mga anti-skid studs sa panahon ng tag-init (Hunyo, Hulyo, Agosto).

    Ipinagbabawal na patakbuhin ang mga sasakyan na hindi nilagyan ng mga gulong sa taglamig na nakakatugon sa mga hinihiling ng talata 5.6.3 ng Appendix na ito sa panahon ng taglamig (Disyembre, Enero, Pebrero). Ang mga gulong sa taglamig ay naka-install sa lahat ng mga gulong ng sasakyan.

    Ang mga gulong sa taglamig ay batay sa mga regulasyon ng Customs Union, parehong naka-studded at hindi naka-stud na produktong goma na naglalaman ng pagtatalaga ng "M + S", "M&S" at "M S" sa mga gilid sa gilid o isang pattern sa anyo ng isang bundok na may tatlong tuktok at mga snowflake sa loob nito.

    Bakit may pagkalito tungkol sa isang multa para sa mga gulong sa tag-init sa taglamig?

    Itinuring ng mga mamamahayag ang mahigpit na pagbigkas ng mga sugnay na 5.5 ng Mga Regulasyong Teknikal ng Customs Union bilang pagbabawal sa pagpapatakbo ng mga kotse sa mga gulong sa tag-init sa taglamig at sa mga gulong ng taglamig sa tag-init. Gayunpaman, hindi ito!

    Ang opisyal ng trapiko ng trapiko ay may karapatang pagmultahin ang driver o may-ari ng sasakyan lamang batay sa sugnay ng Kodigo ng Administratibo. Sa oras ng pagsulat na ito (Disyembre 2017), walang sugnay sa Administrative Code na nagbibigay ng parusa para sa "iremovability" ng mga uri ng goma depende sa panahon ng pagpapatakbo.

    Ang Artikulo 12.5 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation, pati na rin ang mga patakaran sa trapiko, kasama ang mga annexes, ay hindi naglalaman ng anumang mga tagubilin sa pagbabago ng mga uri ng goma sa taglamig at tag-init. Walang multa para sa mga gulong sa tag-init.

    Ang pagkalito ay naganap sapagkat ang ilan sa mga makabagong ideya mula sa mga teknikal na regulasyon ng Customs Union sa mga nakaraang taon ay inilipat sa Administratibong Kodigo. Ngunit wala pa ring mga pagbabawal sa mga gulong sa tag-init sa taglamig.

    Maaari bang pagmultahin ng isang opisyal ng pulisya ang trapiko para sa mga gulong sa tag-init sa taglamig 2017-2018?

    Ito ay tiyak para sa "mga gulong sa tag-init sa taglamig" na ang isang opisyal ng pulisya sa trapiko ay hindi maaaring pagmultahin ang isang motorista nang hindi nilalabag ang batas. Tulad ng nalaman namin, walang ganoong punto sa Administrative Code, walang corpus delicti sa mga aksyon ng motorista.

    Gayunpaman, mula sa ilang mga rehiyon ng Russia mayroong mga ulat ng naisyu na multa sa ilalim ng Bahagi 1 ng Artikulo 12.5 ng Administratibong Code ng Russian Federation. Ang mga motorista na nagpapatakbo ng mga sasakyan sa taglamig ng 2017 ay inaakusahan ng "pagmamaneho ng sasakyan sa pagkakaroon ng mga malfunction kung saan ipinagbabawal ang pagpapatakbo ng mga sasakyan."

    Ang mga opisyal ng pulisya ay maaaring hindi pinapaalam sa kanilang sarili, o samantalahin ang kamangmangan ng mga motorista. Ang Bahagi 1 ng Artikulo 12.5 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation, tulad ng mga panuntunan sa trapiko, kasama ang lahat ng mga annexes, ay hindi naglalaman ng impormasyon tungkol sa mga pagbabawal sa ilang mga klase ng seasonal na goma.

    Dapat ayusin ito ng mambabasa. Walang multa para sa mga gulong sa tag-init sa taglamig at mga gulong sa taglamig sa tag-init. Ngunit walang nagkansela ng iba pang mga multa sa gulong:

    • Pinong para sa lalim ng pagtapak mas mababa sa 4 mm (RUB 500);
    • Mabuti para sa kawalan ng pag-sign ng "tinik" sa likuran ng bintana ng mga kotse na may naka-stud na gulong (RUB 500);
    • Parusa para sa pagbawas at luha hanggang sa kurdon (500 rubles);
    • Isang multa para sa kawalan ng mga fastener ng gulong (RUB 500);
    • Pino para sa iba't ibang mga laki ng gulong sa isang ehe (RUB 500).

    Sa taglamig 2017-2018, ang isang multa para sa mga gulong sa tag-init sa taglamig ay labag sa batas at napapailalim sa apela sa pulisya ng trapiko o korte.

    Pinahinto ako ng isang inspektor ng pulisya ng trapiko at nais akong parusahan para sa mga gulong sa tag-init, ano ang dapat kong gawin?

    Una kailangan mong tiyakin na mayroon kang isang tunay na opisyal ng trapiko ng trapiko sa harap mo. Tanungin ang taong nasa uniporme na malinaw na sabihin ang kanyang apelyido, ipakita ang mga dokumento, pangalanan ang numero ng badge, ipaliwanag ang dahilan at dahilan ng paghinto.

    Kung ang isang hindi pagkakaunawaan sa pagitan mo ay lumalaki, maaari mong i-on ang recorder ng boses sa iyong smartphone o magsimulang mag-record ng isang video - pinapayagan ito ng batas.

    Dapat mong linawin ang talata ng Administratibong Code na iyong nilabag at binasa ito nang sabay. Kung magpapatuloy ang opisyal ng pulisya ng trapiko, igiit ang pagguhit ng isang protokol, hindi pagguhit ng isang resolusyon.

    Sa patlang para sa mga komento, ipahiwatig na "Walang katotohanan ng paglabag sa artikulo ng Kodigo sa Pangangasiwa. Ang multa ay inisyu para sa pagkakaiba sa pagitan ng uri ng goma at ng panahon ng taon. " Maingat na basahin ang mga naka-sign na papel, bigyang pansin ang katotohanan na ang mga opisyal ng trapiko ng pulisya ay pinong pinong para sa mga gulong sa tag-init sa taglamig. Kung sa tabi ng salitang "naka-install" walang paglabag na nauugnay sa pamanahon ng goma na ginamit, mangyaring idagdag ito sa kahon ng mga komento. Ipahiwatig na mayroon kang isang tala ng pag-uusap kasama ang inspektor ng kotse.

    TANDAAN: Napapailalim sa lahat ng nasa itaas, inirekomenda ng koponan ng site ang pagpapalit ng mga gulong mula tag-araw hanggang taglamig sa halos zero na temperatura. Kahit na ang pinakasimpleng at pinaka-pagod na gulong ng taglamig ay makabuluhang paikliin ang distansya ng pagpepreno sa kalsada ng taglamig.

    Para ka ba o laban sa mga gulong sa tag-init sa taglamig? Isulat ang iyong opinyon sa mga komento sa artikulo.

    Kamakailan lamang ay aktibong tinatalakay ng Internet ang isyu kung ang isang multa ay ipapataw para sa paggamit ng isang gulong sa tag-init sa taglamig sa kasalukuyang 2018. Sa kabila ng katotohanang ang hakbangin na ito ay tinalakay nang mahabang panahon, ang isang multa para sa mga gulong sa tag-init ay hindi tatanggapin sa malapit na hinaharap.

    Gayunpaman, ang mga pagbabago sa lugar na ito ay tatanggapin pa rin. Mula noong Nobyembre 11, 2018, tinukoy ng Teknikal na Rehistro ang uri ng sasakyan na maaaring gumamit ng mga gulong sa tag-init sa taglamig.

    Hindi tinanggap ang parusa sa mga gulong sa tag-init

    Kami ay ipaalala, ang pagkukusa upang ipakilala ang isang multa para sa mga gulong sa labas ng panahon ay tinalakay sa mahabang panahon.

    Sa pagtatapos ng 2016, isang bayarin ang inihanda para sa unang pagbasa ng State Duma, ayon sa kung saan ang multa na 2,000 rubles para sa mga gulong sa tag-init sa taglamig (isang katulad na multa para sa mga naka-stud na gulong sa tag-init) ay lilitaw sa Russia. Gayunpaman, pagkatapos ang teksto ng panukalang batas ay sanhi ng kontrobersya at mga komento. Sa partikular, hindi nito binanggit ang posibilidad ng mga awtoridad sa rehiyon na dagdagan ang mga tuntunin ng pagbabawal ng paggamit ng mga gulong sa labas ng panahon.

    Noong Nobyembre 1, 2016, ang State Duma ay nagpadala ng draft na batas Blg. 464241-6 "On Amendments to the Code of Administrative Offenses of the Russian Federation (upang matiyak ang kaligtasan sa panahon ng pagpapatakbo ng mga sasakyan)" para sa rebisyon kaagad sa dalawang dalubhasang komite ng Duma ng Estado - tungkol sa transportasyon at batas. Upang maalis ang mga pangungusap, nilikha ang isang gumaganang pangkat ng mga kinatawan.

    Noong Disyembre 14, 2016, nagpasya ang Konseho ng Federation na magrekomenda sa State Duma upang mapabilis ang pagsasaalang-alang sa panukalang batas na ito at gamitin ito sa unang pagbasa. Ipinagpalagay na ang multa para sa mga gulong sa tag-init ay magkakaroon ng bisa sa Setyembre 1, 2017.

    Ang hakbangin ay muling isinumite sa State Duma noong Setyembre 2017. Ang nakahandang dokumento ay nagawa pang makakuha ng positibong tugon mula sa Pamahalaang Russia. Gayunpaman, ang pinuno ng State Duma Committee on Transport and Construction na si Yevgeny Moskvichev, ay nabanggit na ang inisyatiba sa kasalukuyang bersyon nito ay hindi pa rin gagana.

    Noong Hunyo 6, 2018, sa Resolution ng State Duma No. 4157-7, ang singil sa multa para sa mga gulong sa tag-init ay sa wakas ay tinanggihan.

    Maaari ka bang pagmultahin para sa mga gulong sa tag-init sa 2018?

    Kung titingnan mo ang kasalukuyang bersyon ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation, sa gayon ay wala pa ring parusa para sa mga gulong sa tag-init sa taglamig. Ang tanging bagay na maaaring parusahan ng drayber ay ang paglabag sa mga kinakailangan para sa natitirang taas ng pagtapak. Iyon ay, kung ang drayber ay sumakay sa mga gulong ng taglamig na may taas na tread na mas mababa sa 4 mm, o mga gulong sa tag-init na may taas na mas mababa sa 1.6 mm, nahaharap siya sa multa na 500 rubles. Kung ang mga gulong sa tag-init ay may tread na may taas na higit sa 1.6 mm, hindi ito gagana upang parusahan ang driver kahit para sa pagmamaneho ng taglamig.

    Mga bagong kinakailangan sa gulong mula Nobyembre 11, 2018

    Sa kabila ng kawalan ng multa, ang mga bagong kinakailangan para sa mga gulong ng kotse ay ipinakilala mula Nobyembre 11, 2018.

    Ayon sa mga susog, sa panahon ng taglamig (Disyembre, Enero, Pebrero), ipinagbabawal na mapatakbo ang mga sasakyan ng mga kategoryang M1 at N1, na hindi nilagyan ng mga gulong sa taglamig. Ang mga gulong sa taglamig ay naka-install sa lahat ng mga gulong ng tinukoy na mga sasakyan. Alalahanin na ang isang katulad na punto ay nasa mga kinakailangan nang mas maaga. Gayunpaman, naglalaman ito ngayon ng pagbanggit ng mga kategorya ng M1 at N1 ng Mga Teknikal na Regulasyon, ibig sabihin Ngayon pinag-uusapan lamang natin ang tungkol sa mga kotse at trak na may bigat na hanggang 3.5 tonelada. Iyon ay, mula Nobyembre 11, 2018, ang mga gulong sa taglamig ay ipinag-uutos lamang para sa mga sasakyang kategorya B. Ang mga sasakyan ng iba pang mga kategorya (motorsiklo, trak na mas mabigat kaysa sa 3.5 tonelada, mga bus) maaaring gumamit ng mga gulong ng tag-init sa taglamig at hindi ito magiging isang paglabag. Dati, ang mga kinakailangan para sa pag-install ng mga gulong sa taglamig ay inilapat sa lahat ng mga sasakyan nang walang pagbubukod.

    Bilang karagdagan, ayon sa kasalukuyang bersyon ng dokumento, sa lahat ng mga bansa ng Customs Union, ang mga gulong sa taglamig ay dapat gamitin sa Disyembre, Enero at Pebrero. Gayunpaman, ang panahong ito ay maaaring pahabain ng pagpapasya ng mga pang-rehiyon na katawan ng pamahalaan. Mula Nobyembre 11, 2018, ang pagpapalawak ng panahon para sa paggamit ng mga gulong sa taglamig ay magagamit sa mga awtoridad ng anumang antas, sapagkat Ang pagbanggit ng pagkamakabansa ay hindi kasama mula sa talatang ito. Mula sa petsang ito, ang panahon ng paggamit ng mga gulong sa taglamig ay maaaring baguhin ang parehong buong estado at alinman sa mga rehiyon ng estado na ito.

    Gayundin, alinsunod sa kasalukuyang mga panuntunan, ipinagbabawal na mag-install sa isang ehe ng isang gulong ng sasakyan na magkakaiba ang sukat, mga disenyo (radial, diagonal, kamara, tubeless), na may iba't ibang mga kategorya ng bilis, nagdadala ng mga indeks ng kapasidad, mga pattern ng tread, taglamig at hindi taglamig, bago at naibalik, bago at may malalim na pattern ng pagtapak. Hanggang sa Nobyembre 11, 2018, ang modelo ng gulong ay naidagdag sa listahang ito ng mga kinakailangan. Iyon ay, kahit na ang lahat ng mga parameter ng mga gulong ay nag-tutugma, ngunit mayroon silang iba't ibang mga pangalan ng modelo, pagkatapos ay ipagbabawal na gamitin ang mga ito sa isang axis ng kotse.

    Responsibilidad para sa pagsakay sa mga gulong sa tag-init sa taglamig

    Nitong isang araw kahapon, Nobyembre 11, 2018, ang mga pag-amyenda sa Mga Teknikal na Regulasyon ng Customs Union (TR CU 018/2011) na "Sa kaligtasan ng mga sasakyan na may gulong" ay nagsimula. Ang State Traffic Safety Inspectorate ng Ministri ng Panloob na Panlabas sa Mari El ay naalala na ang mga makabagong ideya ay nauugnay sa mga kinakailangan para sa pagsangkap sa mga gulong taglamig sa taglamig lamang ng mga sasakyan ng kategorya M1 - mga pampasaherong kotse (tumutugma sa kategorya B) at N1 - mga trak na may labis na timbang na hindi hihigit sa 3.5 tonelada, pati na rin ang pag-iwas sa pag-install sa isang ehe ng gulong ng sasakyan ng iba't ibang mga modelo.

    "Ang Mga Regulasyong Teknikal ay nagpapataw ng isang obligasyon sa mga drayber ng mga sasakyan ng mga ipinahiwatig na kategorya na gumamit lamang ng mga gulong sa taglamig - naka-studded o tinatawag na" Velcro "sa mga buwan ng taglamig, - na nabanggit sa pulisya ng trapiko. Ang mga kinakailangang ito ay binabaybay sa seksyon 5 ng Apendise Blg. 8 ng teknikal na regulasyon.

    Kasabay nito, idinagdag sa State Traffic Inspectorate, pananagutan sa administrasyon para sa paglabag, lalo na ang pagpapatakbo ng isang sasakyan ng mga kategorya na M1 at N1, na hindi nilagyan ng mga gulong sa taglamig sa taglamig, ay hindi itinatag sa Code of Administrative Offenses ng Russian Federation.