Mga sukat ng paradahan. Ano ang laki ng parking space? Mga sukat ng paradahan ng kotse

Pagtaas ng dami daanang pang transportasyon lumilikha ng . Ang mga lugar na inilaan para dito ay labis na kulang, kaya ang mga walang prinsipyong driver ay kadalasang lumalabag sa mga patakaran sa pamamagitan ng pag-iwan ng mga sasakyan sa mga maling lugar. Ang mga inabandunang sasakyan ay lumilikha ng mga problema sa kalsada, nililimitahan ang kakayahang makita ang sitwasyon ng trapiko, at kung minsan ay nangyayari ang mga aksidente dahil sa mga naturang sasakyan.

Paano matukoy ang laki paradahan.

Ano ang paradahan (panimula sa terminolohiya)

Sa modernong mga kondisyon, ang pinakakaraniwang ginagamit na mga termino na nauugnay sa industriya ng automotive ay kinokontrol ng mga regulasyon. Ang mga pisikal na parameter ay na-standardize din kung posible. Ang paradahan ay isang espesyal na itinalagang lugar para sa mga sasakyang may gulong, na may bakod sa kalsada, malinaw na mga marka sa canvas at may markang espesyal na karatula. Ang isang lugar para sa isang kotse ay maaaring ibigay nang walang bayad (malapit sa mga pampublikong lugar, mga institusyon ng estado, atbp.), at sa isang bayad na batayan (pribado o munisipal na paradahan). Kamakailan, ang accounting sa mga municipal parking lot ay inilipat sa isang automated mode, na tinutulungan ng Parkon system.

Upang ilipat ang teritoryo sa opisyal na legal na katayuan ng paradahan, kinakailangan upang iguhit ang napiling site at irehistro ito alinsunod sa itinatag na mga kinakailangan ng batas at mga pamantayan ng estado (GOST). Isa sa mga pangunahing mga normatibong dokumento sa kasong ito, ito ay SNiP SP 113.13330.2016 "Paradahan".

Ang driver ay may mga karapatan at obligasyon kung saan siya ay sa mga sumusunod na paraan:

sa mga itinalagang lugar kung saan mayroong angkop na karatula sa kalsada;
paghila sa gilid ng kalsada;
sa gilid ng kalsada, habang ang kotse ay dapat na parallel sa direksyon ng trapiko, ang bahagyang banggaan sa bangketa ay pinapayagan kung mayroong isang espesyal na karatula na naka-install.

Mga uri ng paradahan ayon sa uri ng paglalagay ng sasakyan

Batay mga katangian ng pagganap mga pampasaherong sasakyan, posibleng ilagay ang mga ito sa mga espesyal na itinalagang lugar sa tatlong paraan:

parallel sa direksyon ng paglalakbay;
patayo sa pangunahing axis ng kalsada;
"herringbone" (sa isang anggulo sa pangunahing direksyon ng trapiko).

Ang bawat opsyon ay may mga kalamangan at kahinaan para sa partikular kundisyon ng kalsada. Sa parehong oras, dapat itong isaalang-alang sa bawat kaso na ang lapad ng parking space para sa isang GOST na kotse para sa mga pampasaherong sasakyan ay limitado sa 2.5 m. Ang format na ito ay magbibigay-daan sa iyo upang malayang buksan ang pinto ng isang average na kotse nang hindi hinahawakan nakatayo sa tabi sasakyan.

parallel type

Ang paraan ng pag-install ng kotse ay kinabibilangan ng paglalagay nito malapit sa bangketa sa kahabaan ng pangunahing daanan ng karwahe. Ang isang makabuluhang kawalan ng pagsasaayos na ito ay ang kakayahang mag-park sa isang tiyak na lugar para sa isang malaking bilang ng mga kotse. Ganitong klase ang lokasyon ng kotse ay may kaugnayan para sa makitid na mga kalye ng lungsod. Ang kawalan ay ang isang pampasaherong sasakyan na nakatayo parallel sa bangketa ay madaling maharangan ng mga sasakyan na matatagpuan sa harap at likod. Mula sa gayong bitag, ang mga bagong dating na driver ay nahihirapang makalabas.

Ang sasakyan ay nakaposisyon sa isang 90 degree na anggulo sa bangketa o kalsada. Ang format ay nagbibigay-daan sa iyo upang i-squeeze sa isang maliit na espasyo maximum na halaga transportasyon. Hindi lahat ng mga driver ay madaling ilagay ang katawan ng sasakyan sa ganitong paraan. Bilang karagdagan sa positibong compactness, ang pamamaraan ay may minus. Ipinapakita ng mga istatistika na sa labasan mula sa naturang mga paradahan na may malaking bilang ng maliliit na aksidente ang naganap. Ang driver ay dapat maging maingat lalo na sa matinding trapiko. Inirerekomenda namin ang paggamit ng tulong ng isang tao, na magsasabi sa iyo ng pagiging maagap ng maniobra upang umalis.

Para sa mas malalaking espasyo, maaaring magmungkahi ang mga may-ari ng paradahan na ilagay ang mga kotse sa isang anggulo na humigit-kumulang 45 degrees sa mga siding. Mula sa itaas, ang platform na may transportasyon ay kahawig ng mga Christmas tree. Ito ay pinaniniwalaan na ang ganitong uri ng pag-aayos ay ang pinaka-maginhawa. Mas madaling magmaneho papunta sa gustong site kaysa sa perpendikular na site. Gayunpaman, kahit na may visually high density, ang workload ng "herringbone" ay mas mababa ng isang third kaysa sa perpendicular counterpart.

Ang ilang mga patakaran ay ipinapataw sa pagpili ng isang lugar ng paradahan. Ang pagkuha ng isang site na may sapat na sukat, kinakailangang isaalang-alang ang distansya nito mula sa mga pampublikong lugar at anumang mga bagay sa kapaligiran. Kasabay nito, mahalagang tiyakin ang pinakamataas na kaligtasan ng paradahan mula sa mga panlabas na potensyal na negatibong salik. Ayon sa mga patakaran sa paradahan, ang pamantayan para sa isang pampasaherong kotse ay dapat na 5.3x2.5 m, at para sa mga gumagamit ng wheelchair 6x3.6 m. m. ay dapat sundin na may kaugnayan sa mga sumusunod na bagay:

ospital;
Kindergarten;
palaruan o palakasan;
institusyong pang-edukasyon;
parke o parisukat.

Kung ang potensyal na bilang ng mga kotse ay nasa loob ng 10-50 na mga yunit, kung gayon ang naturang distansya ay dapat na hindi bababa sa 50 m, at mula sa mga gusali ng tirahan kailangan mong matatagpuan sa layo na hindi bababa sa 15 m. Kung ang bilang ng mga paradahan ay nadagdagan hanggang 100 na mga yunit, ang parehong pagitan ay dapat na mas mababa sa 25 m. Ang mga malalaking lugar para sa 300 mga kotse ay inalis 35 m mula sa mga bahay at 50 m mula sa mga paaralan, kindergarten, atbp. Hanggang sa 500 mga kotse ay maaaring iparada nang hindi lalampas sa 50 m mula sa mga bahay at pang-edukasyon mga institusyon. Mula sa 500 na mga puwang ng paradahan ay inirerekomenda na matatagpuan sa mga pang-industriyang lugar.

Ayon sa itinatag na SNiP, ang isang platform na may mga sukat ay inilalaan para sa isang karaniwang pampasaherong kotse:

lapad - hanggang sa 2.5 m;
haba - hindi bababa sa 5.3 m.

Mahalaga! Kapag naglalaan ng isang lugar ng paradahan para sa isang kotse, ang lugar na nakatago ng mga marka ay hindi isinasaalang-alang, na higit pa ay tumatagal ng halos 0.1 m2.

Ipinapalagay ng mga taga-disenyo iyon regular na sasakyan ay may average na sukat na 4.4x1.8 m Alinsunod dito, ayon sa GOST, ang puwang na 13.25 m2 ay inilalaan para dito. Ang lugar sa bawat kotse sa iba't ibang sitwasyon ay maaari lamang mag-iba pataas. Batay sa mga nakatakdang parameter, madaling kalkulahin ang kinakailangang espasyo sa paradahan. Sa parallel arrangement at isang gap na 1 m, dalawang sasakyan ang sasakupin ng 4.4 + 1 + 4.4 + 1 = 10.8 m ang haba, at may perpendicular arrangement na 4.4 + 1 + 4.4 = 9.8 m. Ang isang komportableng exit ng pasahero ay bibigyan ng isang lapad ng 1.8 + 1 = 2.8 m, na naaayon sa mga kinakailangan ng mga pamantayan. Sa panahon ng paradahan ng "herringbone", 8.8 m ang inilalaan para sa haba ng kotse, at ang inookupahang lugar ay hindi bababa sa 18 m2.

Pangunahing teknikal na mga kinakailangan isama hindi lamang ang organisasyon ng lugar ng pagtatrabaho kung saan matatagpuan ang mga makina, kundi pati na rin ang pagpili ng mga materyales kung saan dapat itong gawin ang buong papasok na imprastraktura. Kasama sa mga naturang bagay ang mga inilapat na bakod, pati na rin ang mga markang ginamit. Ang mga mahahalagang punto ay ang mga sumusunod:

sa lugar ng katabing teritoryo, ang mga hangganan ng paradahan ay dapat na malinaw na makilala, samakatuwid, ang mga side stone ay ginagamit para sa zoning;
ang mga vertical na elemento ay dapat ipinta sa mga parking lot sa mga courtyard na may mga espesyal na reflective marking upang makilala sa gabi;
para sa pagpipinta ng aspalto, kinakailangang gumamit ng nitro paint o thermoplastic.

Huwag gumamit ng murang water-based na mga marka. Mabilis itong nabura mula sa kahalumigmigan at pag-ulan, na hindi nagpapahintulot sa iyo na matukoy ang mga hangganan ng paradahan. Ang mga lugar para sa mga taong may kapansanan ay dapat na malapit hangga't maaari sa mga pasukan ng mga gusali. Salamat sa pinalawak na espasyo sa kanila, mabubuksan ng driver ang andador. Dapat mayroong 10% ng mga naturang lugar. Ang mga motorista ay maaaring mag-park ng kotse sa naturang site kung mayroong naaangkop na karatula sa kotse at isang sertipiko ng mga taong may kapansanan ng 1 o 2 grupo, kung hindi man ay maglalabas ng multa na 5,000 rubles.

Konklusyon

Ang organisasyon ng paradahan ay hindi dapat lumikha ng mga hadlang para sa iba pang mga kalahok trapiko. Sa makitid na mga lugar, ito ay nagkakahalaga ng paglalagay ng kotse sa kahabaan ng trapiko. Bagaman mas madaling iparada ang kotse sa isang pattern ng herringbone, hindi ito palaging katanggap-tanggap, kaya kailangan mong magsanay nang maaga upang makaalis sa masikip na mga kondisyon. Mula noong 2018, ang isang parking space ay maaaring ibenta o kahit na ipamana.

Ang pinakamahusay na mga presyo at kundisyon para sa pagbili ng mga bagong kotse

Loan 6.5% / Installment / Trade-in / 98% approval / Mga regalo sa salon

Mas Motors

Mula noong 2017, maraming mga pagbabago ang ginawa sa batas sa laki ng mga parking space - ngayon ay may mga minimum at maximum na mga parameter para sa mga kotse at iba pang mga kotse. Kasama nito, ang isang parking space sa bakuran ay kinikilala bilang isang real estate object - nang naaayon, maaari itong mabili, ibenta at mairehistro bilang isang ari-arian, tulad ng isang apartment.

Ang lahat ng dimensyon ng parking space ay makikita sa SNiP 21-02-99 na may bisa mula noong 2011. Ayon sa dokumentong ito, ang mga parameter ng paradahan para sa isang kotse ay dapat na ang mga sumusunod:

lapad 2.5 metro;
haba 5.3 metro.

Kasabay nito, ang lapad ng pagmamarka (hanggang sa 0.1 metro) ay hindi kasama sa mga sukat ng paradahan.

Sa kaso ng paradahan mga pampasaherong sasakyan mga mobile para sa mga may kapansanan, tumataas ang lahat ng mga parameter:

haba - 6.2 metro;
lapad - 3.6 metro.

Bilang isang patakaran, malapit sa mga ospital, malalaking shopping center, mga tindahan, mga institusyong pangkultura at sa mga modernong residential na kapitbahayan, 10 hanggang 20% ng kabuuang lugar ng paradahan para sa mga may kapansanan ay inilalaan.

Inireseta ng parehong dokumento ang mga teknikal na kinakailangan para sa samahan ng espasyo ng paradahan, ang mga parameter ng mga materyales na ginamit upang ilakip ang teritoryo, lalo na:

Ang mga hangganan ng paradahan sa mga bakuran ay dapat palaging nabakuran ng mga kurbada.
Ang mga reflective marking (sa mga poste at iba pang mga vertical na suporta) ay dapat gawin sa mga yarda at iba pang mga lugar.
Ang thermoplastic o nitro na pintura ay ginagamit para sa pagmamarka sa ibabaw ng aspalto. Gayunpaman, sa karamihan ng mga kaso, ang isang murang pinaghalong batay sa tubig ay ginagamit, na ganap na nawawala sa 1 season dahil sa pag-ulan.

Ang pinakabagong mga pagbabago sa batas, na nagsimula noong Enero 1, 2017, ay itinatag na ang minimum na laki ng paradahan ay 5.3 * 2.5 metro na ngayon, at ang maximum ay tumutugma sa mga tagapagpahiwatig para sa mga kotse na may kapansanan na mga driver.

TANDAAN. Gayundin, mula noong Enero 1, ang parking space ay naging isang kinikilalang ari-arian. Nangangahulugan ito na ngayon ay maaari itong mabili gamit ang isang mortgage (kasama ang isang apartment), ibenta, ipinamana, at nakarehistro din bilang isang ari-arian, tulad ng anumang iba pang bagay sa real estate.

Paghahanda para sa pagmamarka ng trabaho

Bago isagawa ang gawain sa pagmamarka ng teritoryo, pumili sila ng isang lugar at kinakalkula ang kabuuang bilang ng mga paradahan, ang mga tampok ng kanilang lokasyon batay sa ilang mga pagsasaalang-alang:

Para sa kung aling mga kotse ang paradahan ay inilaan - madalas na ang paradahan ay ibinibigay lamang para sa mga kotse, dahil ang mga espesyal na zone ay nilikha para sa mga trak.
Gaano kalaki ang maaari mong iwanan ang mga puwang sa pagitan ng mga hangganan - bilang isang panuntunan, ginagabayan sila ng katotohanan na ang 1 tao ay maaaring malayang dumaan sa pagitan ng mga kotse.
Paano eksaktong ipaparada ang mga sasakyan - sa haba o lapad (uri ng paradahan).

Kasama ang mga pangyayaring ito, ang mga pangalawang kadahilanan ay isinasaalang-alang din (pagmarka ng kapal, mga bakod - pangkalahatan o indibidwal), mga pagsasaalang-alang sa aesthetic.

Ang pamamaraan at gastos ng pagmamarka

Sa panahon ng pagmamarka, sinusunod ang mga sumusunod na patakaran:

Ang pinakamainam na panahon ay tuyo at mainit-init (mula sa +18 o C hanggang +25 o C).
Ang mga materyales na ginamit ay thermoplastic, pintura o polymer tape.
Paglihis mula sa pinahihintulutang laki ng parking space - hindi hihigit sa 5 cm sa bawat direksyon.

Ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon ay ang mga sumusunod:

Paghahanda ng materyal (pintura, paglipad) para sa trabaho.
Paghahanda ng lugar para sa trabaho - paglilinis mula sa mga nakaraang marka (dapat silang ganap na mawala), pati na rin ang paglilinis ng alikabok at mga labi.
Pagguhit ng isang paunang contour alinsunod sa mga parameter.
Kulayan ang bawat tabas hanggang sa makuha ang makinis na mga linya.
Pagpino ng parking lot - pagmamarka ng mga espesyal na lugar (para sa mga may kapansanan), pangkulay ng mga haligi ng luminescent na pintura (halimbawa, paglalaan ng mga lugar na may mga fire extinguisher), paglalapat ng pagnunumero at iba pang paraan para sa madaling pag-navigate sa isang malaking lugar ng paradahan.

Kaya, ang halaga ng lahat ng mga gawa ay binubuo ng:

magtrabaho sa disenyo ng bawat lugar at paradahan sa kabuuan;
magbayad para sa trabaho ng mga empleyado;
mga materyales para sa pagmamarka (pangunahin at karagdagang).

Hindi awtorisadong pag-agaw ng paradahan sa bakuran: saan pupunta

Sa pagsasagawa, madalas na sinusunod kung paano binabakuran ng mga mamamayan ang bahagi ng paradahan sa tulong ng iba't ibang mga item - mga rack, mga kahon na may loop sa aspalto, mga timbang, atbp.

Sa karamihan ng mga kaso, ito ay isang ilegal na pagkilos, dahil ang lupain sa paligid gusali ng apartment ay pagmamay-ari ng munisipyo o ang karaniwang pag-aari ng lahat ng may-ari ng mga apartment sa bahay na ito (bawat mamamayan ay nagmamay-ari ng isang maliit na bahagi ng lupa ayon sa kanyang tirahan).

Samakatuwid, kung ang mga ganitong sitwasyon ay naobserbahan, maaari kang magreklamo tungkol sa mga ilegal na aksyon ng isang kapitbahay sa pamamagitan ng paggawa ng isang pahayag sa anumang anyo na naka-address sa:

mga kinatawan ng Pamamahala ng Kumpanya;
pamamahala ng lungsod;
presinto.

Mahalagang ilakip ang larawan, mga materyal sa video, mga testimonya at iba pang ebidensya ng paglabag na ito sa aplikasyon.

Paano legal na ayusin ang isang parking space sa bakuran

Ang batas ay naglalaman ng konsepto ng isang parking space (Artikulo 1.29 ng Town Planning Code). Natutukoy na ito ay bahagi ng paradahan, na pinaghihiwalay ng mga marka o mga espesyal na bakod, mekanismo, at sa parehong oras, ang teritoryo ay kinakailangang makikita sa pagpaparehistro ng kadastral. Yung. ang lugar ng paradahan ay may itinalagang layunin (para lamang sa paradahan ng sasakyan) at nakarehistro sa estado, tulad ng anumang bagay sa real estate.

Ang pagkuha ng karapatang gamitin ang lugar na ito (maliban sa paggamit ng ibang tao) ay posible, ngunit ang pamamaraan ay medyo matrabaho. Sa pangkalahatan, ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon ay ang mga sumusunod:

Una sa lahat, kinakailangan na magpasimula ng isang pangkalahatang pagpupulong ng mga may-ari sa bahay, kung saan, sa pamamagitan ng mayoryang boto, ang isang desisyon ay ginawa na ang bahagi ng karaniwang bahay na kadugtong na teritoryo ay ililipat sa pribadong pagmamay-ari o naupahan para sa organisasyon ng mga paradahan.
Dagdag pa, kasama ang mga minuto ng pagpupulong ng mga residente (kinakailangan ang mga lagda ng lahat ng mga katinig, pati na rin ang pagkakaroon ng isang korum - hindi bababa sa kalahati ng lahat ng mga may-ari), dapat kang makipag-ugnayan sa lokal na sangay ng Cadastral Chamber upang tawagan ang isang inhinyero na ay isasagawa ang naaangkop na gawain sa pagsukat (sa gastos ng mga residente).
Pagkatapos nito, kailangan mong kolektahin ang lahat ng magagamit na mga dokumento (mga minuto ng pulong, plano ng kadastral ng site, iyong pasaporte at sertipiko ng pagmamay-ari ng apartment upang kumpirmahin ang katotohanan ng paninirahan sa bahay na ito) at makipag-ugnay sa Cadastral Chamber upang ilagay ang teritoryo sa pagpaparehistro ng kadastral.
Ngayon, na may isang sertipiko mula sa silid, pati na rin sa isang inihandang proyekto ng teritoryo, na iguguhit ng isang inhinyero, kailangan mong makipag-ugnay sa lokal na administrasyon sa nauugnay na departamento para sa pag-apruba.
Matapos makakuha ng isang dokumento ng permit, kinakailangan upang i-coordinate ang trabaho sa departamento ng teritoryo ng Rospotrebnadzor.
Matapos makuha ang lahat ng mga permit, maaari kang magsimulang magtrabaho sa pagmamarka at pagtatayo ng mga bakod, na isinasagawa din sa gastos ng mga residente mismo.

TANDAAN. Kung ang katabing teritoryo ay hindi nakarehistro sa pagmamay-ari ng mga nangungupahan ng isang gusali ng apartment, kung gayon sa default ito ay nasa pagmamay-ari ng administrasyon. Pagkatapos ay kakailanganin mong magtapos ng karagdagang kasunduan sa pag-upa ng lupa sa katawan na ito.

Gamit ang impormasyong ito, maaari mong kalkulahin ang laki ng paradahan para sa kinakailangang bilang ng mga sasakyan. Ang mga regulasyon na tumpak na naglalarawan sa mga sukat ng kotse at ang espasyo sa mga gilid, ang minimum na kinakailangan para sa pagbubukas ng mga pinto at paglipat ng driver at mga pasahero ay kasalukuyang hindi umiiral. Samakatuwid, ang impormasyon sa ibaba ay batay sa aming maraming taon ng karanasan sa pag-aayos ng mga parking space sa Samara at sa rehiyon.

Sa katunayan, ang lahat ay napaka-simple: ang lapad at haba ng mga kotse na magparada sa site na ito ay madalas na kilala. ito Mga sasakyan mga residente ng mga kalapit na bahay at institusyon. Ang kanilang mga sukat ay maaaring makuha gamit ang isang tape measure, o maaari kang mag-type sa Internet. Malaya siyang magagamit.

Mga sukat ng parking space

Ang pag-alam sa laki ng kotse ay kalahati ng labanan. Bilang karagdagan, mayroong iba pang mga kadahilanan kung wala ito ay hindi posible na kalkulahin nang tama ang lugar ng paradahan. At ang tagapag-ayos ng mga puwang sa paradahan ay laging gustong ilagay ang maximum na bilang ng mga sasakyan dito. Kasabay nito, ang lahat ay dapat na organisado sa paraang maginhawang pumasok at lumabas at sa pangkalahatan ay gamitin ito. Ibig sabihin, hindi dapat takutin ang mga motorista sa kapal ng kargada nito. Alam mo kung paano ito nangyayari: nagmamaneho ka hanggang sa parking lot at ayaw mong pumunta doon. Mas madaling mag-park sa gilid ng kalsada sa isang lugar kaysa magdusa, mag-park muna, pagkatapos ay umalis.
Sa pamamagitan ng paraan, maaari mong bungkalin ang paksa at magpasya sa madla na gagamit ng parking lot na ito. Bilang halimbawa, maaari nating banggitin ang mga tindahan ng fashion o mga boutique ng pabango, na ang mga customer ay pangunahing kababaihan. Kung paano nila binubuksan ang mga pinto ay malamang na hindi na kailangang sabihin sa sinuman. Samakatuwid, huwag mag-atubiling magdagdag ng kalahating metro sa lapad ng kotse sa bawat panig. Bilang karagdagan sa mga bukas na pinto, ang isang karagdagang problema ay ang hindi pagsunod sa mga marka kapag ang kotse ay tumatagal ng 1.5-2 na lugar.

Magkano ito sa metro?

Inirerekumenda namin na magpatuloy mula sa mga kalkulasyon na 2.5 x 4.5 m. Ito ay magiging sapat para sa isang napaka-kumportableng pag-aayos ng mga kotse. Ngunit may mga paradahan na lubhang limitado sa laki. Ito ay mga paradahan sa ilalim ng lupa ng mga gusali ng tirahan, hotel, iba't ibang institusyon na matatagpuan sa mga makasaysayang tirahan. Kailangan nating magpatuloy mula sa mga katotohanan at bawasan ang laki. Sa kabutihang palad, ang mga modernong sensor ng paradahan, na nilagyan ng dumaraming bilang ng mga kotse, ay nagbibigay-daan sa paradahan sa napakalimitadong mga espasyo, na pinapanatili ang layo mula sa mga pader o iba pang mga sasakyan, na literal na sinusukat sa milimetro.
AT iba't-ibang bansa ang mga parking space ay napakahigpit na limitado. Kaya, halimbawa, sa Cyprus, ang lapad ng isang lugar para sa mga may kapansanan ay dapat na hindi bababa sa 3.3 m. At isang parking space para sa mga ordinaryong mamamayan - 2.5 m. Ang haba ay pareho sa parehong mga kaso - 5 m. Bilang karagdagan, ang mga puno dapat itanim sa paligid ng perimeter.
Ngunit kami ay nasa Russia, kaya hindi kami pupunta sa mga ligaw at babalik muli sa laki ng aming mga parking space: ang pinakamainam na lapad x haba ay 2.5 x 4.5 m.

Ngunit, kung ikaw ay napakalimitado ng mga kasalukuyang sukat ng lugar ng paradahan, inirerekomenda namin na sumunod ka sa mga sumusunod na minimum na sukat:

Lapad ng parking space, mm 2000/2140/2300

Haba ng parking space, mm 4180

Sa pangkalahatan, mas mababa sa 2300 mm. ang pagtula ng lapad ay hindi inirerekomenda. Magkakaroon ng napakasiksik na paradahan na may mahirap na pagpasok at paglabas, isang pagtaas ng bilang ng mga sitwasyon ng salungatan at, nang naaayon, mga aksidente.

Ang isang mahusay na solusyon para sa paghihigpit sa mga estranghero sa isang parking space ay isang chain barrier (chain barrier). Ang maximum na haba ng chain ay umabot sa 15 m. Nangangahulugan ito na ang parking lot, na limitado ng naturang chain, ay kayang tumanggap ng hanggang 7 mga sasakyan. Alinsunod dito, ang halaga ng pag-install ng naturang chain barrier ay maaaring hatiin sa lahat ng kalahok (stakeholders).
Ang chain barrier ay binubuo ng dalawang haligi, isang aktibo (naglalaman ito ng isang electric drive, isang signal radio receiver at isang control unit), at isang passive, kung saan matatagpuan ang isang counterweight at isang chain mount.

Sa panahon ng panahon, ito ay kadalasang nahuhugasan ng ulan. Ang mga pagbabago sa batas na ipinapatupad mula noong simula ng 2017 ay tumutukoy sa pinakamababang parking space na may sukat na 5.3 x 2.5 m, habang ang maximum na mga parameter nito ay kapareho ng para sa mga lugar para sa mga may kapansanan. Mahalagang nuance Bilang karagdagan, mula 01/01/2017, ang parking lot ay kinikilala bilang isang real estate object. Maaari mo itong bilhin, dalhin ito sa isang mortgage sa parehong oras bilang isang apartment, ipamana ito, ibenta ito, at gawin ang lahat ng parehong mga manipulasyon dito bilang sa anumang ari-arian. Ang pagsasagawa ng pagmamarka ng trabaho, ang mga paunang pamamaraan ng paghahanda ay isinasagawa - pagpili ng site, na isinasaalang-alang ang karaniwang sukat ng isang parking space at pagtukoy ng kabuuang bilang ng mga parking space at ang mga tampok ng kanilang lokasyon. Kadalasan, pinag-uusapan natin ang paradahan para sa mga kotse - ang mga trak ay naka-park sa mga espesyal na zone.

Mga sukat ng paradahan ng kotse

Ang paradahan sa Russia ay dapat isagawa sa mga espesyal na puwang ng paradahan, na nilagyan ng may-ari ng isang tiyak na teritoryo upang maiimbak ang kotse sa ligtas at maginhawang mga kondisyon nang hindi nakakagambala sa iba pang mga gumagamit ng kalsada. Gayunpaman, ang paradahan ay maaaring iba't ibang uri, ngunit ang mga sukat ay dapat mapanatili sa paraang nakakasunod ang mga ito sa mga pamantayang sanitary. Samakatuwid, kailangan mong malaman kung anong mga sukat ng paradahan sa Russia sa 2018 ang dapat igalang upang ang paradahan ay nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan ng batas at nagpapahintulot sa iyo na iparada sa pinaka-maginhawang paraan.

Pangunahing Aspekto Ang modernong-istilong paradahan ay isang nakalaang lugar, na nilagyan ng mga hadlang, mga marka, at maaari ding ibigay para gamitin sa bayad o libre.

Ano ang laki ng parking space para sa mga kotse na ibinigay sa mga courtyard ng Moscow Ring Road

Kumuha ng ganap na access sa loob ng 3 araw nang libre! Alalahanin na mula Enero 1, 2017, ang isang parking space ay ituturing na isang independiyenteng piraso ng real estate. Sila ay sasailalim sa state cadastral registration (Bahagi 7, Artikulo 1 ng Pederal na Batas ng Hulyo 13, 2015 No. 218-FZ “Sa pagpaparehistro ng estado real estate"; pagkatapos nito - ang batas sa pagpaparehistro ng estado ng real estate). Bukod dito, ang impormasyon ay ipapasok sa cadastre, kabilang ang lugar ng naturang pag-aari (p.
9 oras 4 tbsp. 8 ng batas sa pagpaparehistro ng estado ng real estate). Ang tinukoy na lugar, alinsunod sa mga kinakailangan ng batas, ay kailangang tumugma sa minimum at (o) maximum pinahihintulutang laki mga parking space, na itinatag ng regulatory body (bahagi 6.2, artikulo 24 ng batas sa pagpaparehistro ng estado ng real estate). Naayos din na ang mga hangganan ng lugar ng paradahan ay tinutukoy dokumentasyon ng proyekto mga gusali o istruktura.

Laki ng paradahan ng sasakyan

Legal na balangkas Ang mga sukat ng parking space sa parking lot sa SNIP, na binuo ng mga espesyalista sa iba't ibang larangan, at partikular na SP 113.13330.2016 "Car Parking", ay napag-usapan, bilang karagdagan sa kung ano pinakamababang sukat dapat may mga parking space. Tinutukoy din nito kung aling mga sistema ng paradahan ang maaaring gamitin, kung paano kinakailangang magbigay ng kasangkapan sa mga paradahan na mukhang magkahiwalay na mga gusali o teritoryo, pati na rin kung anong mga pamantayan ang dapat sundin upang mabawasan ang panganib ng mga sitwasyong pang-emergency parang sunog o aksidente. Ano ang pamantayan para sa laki ng isang parking space sa parking lot? Upang maging komportable at maginhawa ang parking space, sanitary norms at GOST, na nagsasaad na ang pinakamababang lapad ng isang parking space ay 2.3 metro, ngunit ang lapad ay palaging nananatiling hindi nagbabago - sa antas na 5 metro.

Ano ang pamantayan ng parking space, bulsa ng kotse?

Ngunit sa pagitan ng mga hilera ay kinakailangan upang magbigay ng isang through passage, kaya mga 5-6 metro para sa layuning ito ay kailangang ibigay. Paghahanda para sa pagmamarka ng trabaho Ang pangunahing kinakailangan ay ang pag-alis ng lahat ng nakaraang mga marka mula sa ibabaw ng paradahan, kung mayroon man, pati na rin ang kahulugan ng mga hangganan ng mga puwang ng paradahan, na dapat sumunod sa mga pamantayan. Ang materyal para sa pagmamarka ay maaaring halos anumang bagay, ngunit kapag inilapat, ang temperatura ay dapat na mga +25 degrees para sakupin ang materyal.

Pansin

Sa pamamagitan ng paraan, ang malamig na plastik ay ang pinaka-kanais-nais. Mga panuntunan para sa paglalapat ng layout Ang mga marka ay dapat ilapat sa mga linya na hindi magkakaroon ng kapal na higit sa 10 sentimetro, habang upang mapabuti ang visibility, ipinapayong gumamit ng mga makinang o mapanimdim na materyales. Ang mga paglihis mula sa orihinal na markup ng hindi hihigit sa 5 cm ay dapat pahintulutan, kung hindi, ang trabaho ay maaaring kilalanin bilang hindi magandang kalidad.

Ang mga kinakailangan para sa laki ng mga parking space ay binuo

Upang matanggap ng teritoryo ang katayuan ng isang paradahan, dapat itong nakarehistro, at para dito kakailanganin itong magamit alinsunod sa mga kinakailangan ng batas. Una sa lahat, kailangan mong maunawaan na ang mga karaniwang sukat ay naimbento upang matiyak ang kaligtasan ng mga sasakyan na nakaimbak sa paradahan. Halimbawa, maaaring kailanganin ito kung sakaling magkaroon ng sunog sa isa sa mga sasakyan, habang ang apoy ay hindi mabilis na makakalat sa mga karatig na sasakyan, at malamang na hindi masisira kung ang mga parking space ay wastong namarkahan.
Halos anumang materyal ay maaaring gamitin upang markahan ang isang parking lot, ngunit dapat itong maging malakas, nakikita, at mura upang matiyak ang permanenteng epekto. mga kaganapan sa panahon at hindi naging sanhi ng pagbangga ng sasakyan mga emergency, at higit pa rito, hindi nangangailangan ng malalaking pamumuhunan sa kapital para sa pagpapanumbalik.

Mahalaga

Sagot Ang parking space para sa mga sasakyan ay mayroon pangunahing criterion- lapad - 2.5 metro. Upang maging tumpak: “5.1.5. Ang mga sukat ng espasyo sa paradahan ay dapat kunin (isinasaalang-alang ang pinakamababang pinapayagang clearance sa kaligtasan) - 5.3 x 2.5 m, at para sa mga taong may kapansanan na gumagamit ng mga wheelchair - 6.0 x 3.6 m. - Extract mula sa Building Regulations "Paradahan". Bilang karagdagan, ang mga hangganan ng mga paradahan (ang magkadugtong na paradahan at ang damuhan / bangketa) sa mga bakuran ay dapat na nabakuran ng mga kurbada.

Gayundin, ang mga suporta sa linya ng kuryente, mga puno at malalaking palumpong ay dapat na nabakuran ng bato sa gilid. Dapat mayroong vertical reflective markings. Ang pagmamarka ng mga puwang ng paradahan ay isinasagawa gamit ang thermoplastic, sa kawalan nito - na may nitro-paint.
Ngunit sa pagsasagawa, ang ordinaryong puting water-dispersion na pintura ay kadalasang ginagamit, kaya ang panahon ng paggamit nito ay pinakamagandang kaso isang season.

Ano ang mga pamantayan para sa mga puwang ng paradahan para sa mga gusali ng apartment na tirahan?

ang paradahan na may mga lugar mula 10 hanggang 50 ay dapat na matatagpuan sa layo na 10 metro mula sa mga gusaling walang bintana at 15 metro mula sa mga gusaling may bintana;
paradahan para sa 50-100 na sasakyan sa layo na 15 metro mula sa mga gusaling walang bintana at 25 metro mula sa mga gusaling may bintana;
paradahan para sa 100-300 na sasakyan sa layong 25 metro mula sa mga gusaling walang bintana at 35 metro mula sa mga gusaling may bintana;
ang mga paradahan na may mga puwang para sa hanggang 10 mga kotse ay dapat na matatagpuan sa layo na hindi bababa sa 25 metro mula sa mga bata at institusyong pang-edukasyon, palaruan, palakasan at libangan;
paradahan na may malaking bilang ng mga kotse - sa layo na hindi bababa sa 50 metro.

Una sa lahat, nagsimula ako sa pagkalkula ng laki ng paradahan sa bansa. Siyempre, kailangan mo munang magpasya sa bilang ng mga kotse na patuloy na tatayo sa paradahan, ngunit kailangan mong magbigay ng mga "panauhin" na kotse. Samakatuwid, ang laki ay dapat piliin na may margin.

Mga sukat ng paradahan ng kotse

galing ako ang mga sumusunod na opsyon: permanenteng 2 kotse, bisita 2 kotse. Ang laki ng kotse, ako ay may kondisyon, ay tumagal ng 5 metro ang haba at 2 ang lapad. Tinatayang ganito ang laki, maliban sa mas maikli, mayroon akong kotse ( Opel Astra H).

Nagpasya akong mag-park sa bansa nang may pagliko upang makatipid ng kaunting espasyo.

Laki ng paradahan para sa 2 sasakyan

Pinlano ko ang laki ng lugar para sa mga kotse mismo sa anyo ng isang rektanggulo na 7x5.5 metro. 7 metro - lapad. Nagpatuloy ako mula sa libreng pagbukas ng lahat ng pinto sa gilid ng mga kotse nang sabay. 7 m para sa dalawang kotse ay higit pa sa sapat. Ang haba ay mayroon ding margin - para sa libreng pag-access sa puno ng kahoy.

Bukod pa rito, huwag kalimutan na mayroon akong parking lot na may liko, kaya kailangan ko ng isang lugar upang maniobra.

Laki ng paradahan para sa 3 kotse

Halimbawa, ibibigay ko kaagad ang laki ng paradahan para sa 3 kotse. 9x5 metro - ito ay sapat na, siyempre, kung wala kang mga limousine. Ngunit huwag kalimutang isaalang-alang ang distansya para sa mga maniobra, kung kinakailangan.

Aking mga sukat ng paradahan sa bansa

Para sa mga maniobra mula sa isang 4-meter entrance gate, mayroon akong isang lugar na halos 4.5x10 metro. Dito, 2 higit pang kotse ng mga bisita ay malayang magkasya. Bukod dito, maaari silang mailagay sa isa sa mga hangganan ng paradahan, at hindi sila makagambala sa paglabas ng mga kotse ng "master".

Ang kabuuang parking area na nakuha ko ay 83.5 square meters. Naglaan din ako para sa rounding radii sa mga sulok kung saan magkakaroon ng "mga patay na zone".

Idaragdag ko na halos palaging ang "panauhin" na bahagi ng parking lot sa dacha ay walang laman, kaya plano kong gamitin ang parking surface, na pag-uusapan ko mamaya, para sa basketball court. Isabit ko ang singsing at posibleng iwanan ang bola sa aking libreng oras.