Paano gumawa ng mga LED taillight gamit ang iyong sariling mga kamay. Mga takip para sa mga ilaw sa likuran. Paano maayos na i-install ang LED taillights.

Ang mga modernong kotse ay nilagyan ng malawak na iba't ibang mga aparato sa pagbibigay ng senyas at pag-iilaw. Maaari silang matatagpuan sa labas ng kotse at sa loob nito. Ang lahat ng mga aparatong ito ay pinagsama sa isang solong sistema ng pag-iilaw ng sasakyan. Malaking papel sa ligtas na pamamahala laro ng makina mga ilaw sa likuran.

Mga ilaw sa likuran ng kotse

Maraming mga may-ari ng kotse ngayon ang gumagawa ng kanilang sariling pag-tune ng taillight, na ginagawang mga LED lamp. Upang maisagawa ang naturang pag-tune nang husay at mabilis, kinakailangang malaman hindi lamang ang functional arrangement ng mga lamp, kundi pati na rin ang phased na proseso ng remaking ng mga headlight. Ang aming artikulo ngayon ay makakatulong upang harapin ang lahat ng mga nuances ng gawaing ito.

Functional na layunin ng mga device

Upang makagawa ng isang lutong bahay na LED lamp para sa isang kotse, dapat mo munang malaman ang layunin ng device na ito. Kung hindi bagong tuning maaaring hindi matugunan ang mga functional na responsibilidad ng lighting device.
Mga ilaw sa likuran Ang kotse ay bahagi ng sistema ng pag-iilaw ng sasakyan. Kasabay nito, nagsasagawa sila ng ilang mga pag-andar, na kinabibilangan ng mga sumusunod na puntos:

  • kapag bumabaligtad, ang mga naturang headlight ay nagbibigay ng mataas na kalidad na pag-iilaw ng daanan;
  • ipaalam sa iba pang mga gumagamit ng kalsada na nagmamaneho sa likod ng kotse tungkol sa presensya nito sa kalsada sa masamang kondisyon ng panahon, gayundin sa gabi;
  • pagpapaalam sa mga motorista sa likod tungkol sa balak ng drayber na lumiko sa kaliwa o kanan;
  • paghahatid ng impormasyon sa ibang mga driver tungkol sa isang aksidente o isang paghinto ng sasakyan.


Kotse sa gabi sa kalsada

Upang maisagawa ang gayong mga pag-andar, ang mga ilaw sa likuran ay palaging ipininta kulay puti. Bilang karagdagan, mayroon silang mas malaking sinag ng liwanag kaysa sa mga ilaw ng preno. Ang device na ito may kasamang mga lighting fixture tulad ng:

  • stop signal;
  • mga turn signal;
  • mga ilaw-dimensyon;
  • hudyat binabaligtad.

Tulad ng nakikita mo, ang mga ilaw sa likuran ay isang kabuuang pag-install ng ilaw. Ito ay inilalagay sa anumang makina nang simetriko at pares. Kadalasan, ang naturang headlight ay isang solong yunit, na kinabibilangan ng lahat ng mga ilaw at signal na nakalista sa itaas. Medyo mas madalas sa pagsasaayos ng sasakyan ay may mga ilaw na binubuo ng dalawang bloke. Ang mga ito ay naka-install sa bawat panig nang pares. Bilang resulta, hindi dalawa, ngunit kasing dami ng apat na lighting fixtures ang ilalagay sa likod ng kotse.
Maraming mga modernong sasakyan ang may diode taillight, lalo na ang mga turn signal nito. Pero hindi lahat mga domestic na sasakyan ipinagmamalaki ang gayong mga modernong taillight. Samakatuwid, mas gusto ng maraming mga may-ari ng kotse na gawin ang naturang pag-tune gamit ang kanilang sariling mga kamay.

Mga modernong kagamitan sa pag-iilaw

Noong nakaraan, ang mga taillight ng kotse ay napakalaki ng mga aparato, ngunit ang mga modernong sistema ng pag-iilaw ay nailalarawan sa pamamagitan ng miniaturization at magandang disenyo.


Disenyo ng taillight

Kasabay nito, nagagawa nilang magsagawa ng ilang mga pag-andar nang sabay-sabay, na tinalakay namin sa itaas. Sinusubukan ng mga modernong tagagawa na lumikha ng pinaka-hindi pangkaraniwang disenyo ng headlight, na ginagawa itong isang natatanging tampok ng sasakyan.

Tandaan! Ang mga LED taillight ay medyo bago. Samakatuwid, maraming mga kotse sa sandaling ito ay may hindi napapanahong istraktura ng headlight.

Ngunit upang gawing moderno at maganda ang mga ilaw sa likod ng kotse nang wala LED headlights, magagawa mo ito sa iyong sarili. Upang gawin ito, maaari mong gamitin ang mga modernong LED light source. Para sa pag-tune, maaari mong gamitin ang parehong LED strips at indibidwal na mga diode. Sa sitwasyong ito, isang diode ang gagamitin bilang pangunahing elemento ng pag-iilaw.

Bakit pumili ng humantong

Ang diode bilang pangunahing pinagmumulan ng ilaw sa sistema ng pag-iilaw ng sasakyan ay naging napakapopular sa mga sumusunod na dahilan:

  • mahusay na maliwanag na pagkilos ng bagay, na may kapaki-pakinabang na mga teknikal na katangian;
  • ang diode ay nagpapatakbo sa isang mababang boltahe, na nagbibigay-daan sa iyo upang paganahin ang naturang backlight mula sa baterya ng kotse nang walang anumang mga problema;
  • mahabang buhay ng serbisyo, na tamang pag-install ilaw kabit ay tungkol sa 10 taon;
  • ang diode ay halos hindi uminit sa panahon ng operasyon nito;
  • paglaban ng pinagmumulan ng liwanag sa mekanikal na impluwensya at vibrations. Bukod dito, ang paglaban sa mga panginginig ng boses para sa makina ay napaka-kaugnay, dahil sa panahon ng paggalaw nito sa kalsada, maraming bahagi ng katawan ang napapailalim sa mga menor de edad na epekto ng panginginig ng boses.


Kasabay nito, ang pinakamahalagang bentahe ng isang diode light source ay ang iba't ibang kulay nito. Bilang resulta, ang pag-iilaw ng taillight ay maaaring gawing pinaka-magkakaibang, na magbibigay sa iyong sasakyan ng higit na natatangi at pagka-orihinal. Kasabay nito, ang gayong backlight ay maaaring mai-install nang walang labis na kahirapan sa iyong sariling mga kamay kahit na sa isang domestic na kotse.
Hindi tulad ng mas lumang mga sistema ng pag-iilaw, ang mga LED na ilaw ay hindi bumubulag sa mga mata, ngunit lumikha ng isang malambot na glow. Dahil sa mahusay na mga katangian, ang liwanag na nilikha ng diode ay makikita sa loob ng ilang kilometro.
Availability Mga produktong LED ginagawa ang ganitong uri ng pag-tune hindi lamang ang pinaka kumikita, kundi pati na rin mapupuntahan na paraan kamangha-manghang at praktikal na pag-iilaw ng kotse. Tapos nang tama, magkakaroon ka ng magagandang taillights na sumasalamin sa iyong personalidad.

Mga dahilan para sa pag-tune ng headlight

Maaari kang gumawa ng mga rear diode na ilaw para sa iyong sasakyan hindi lamang upang mapabuti hitsura sasakyan at pagbutihin ang mga katangian ng pag-iilaw ng mga headlight, ngunit din upang maiwasan ang pagkabigo ng aparato sa pag-iilaw.
Makatuwiran na isagawa ang gayong pag-tune ng mga headlight sa pagkakaroon ng mga sumusunod na sitwasyon:

  • pagbaba sa kalidad ng glow ng mga device;
  • patuloy na proseso ng oksihenasyon sa mga fixture ng ilaw;
  • pagkasunog ng mga bombilya sa backlight;
  • pagkawala ng contact sa device;
  • iba't ibang mga problema sa kabit ng ilaw.

Ang isang mahusay na solusyon sa lahat ng mga sitwasyon na nakalista sa itaas ay ang pag-install ng mga LED gamit ang iyong sariling mga kamay. Sa panahon ng pag-install ng mga bagong elemento ng pag-iilaw, maaari mong sabay na ayusin ang lahat ng umiiral na mga menor de edad na problema na maaari mong ayusin nang mag-isa.

Ano ang kailangan mong malaman tungkol sa mga LED headlight

AT modernong mga sasakyan Ang mga LED lamp ay ginawa mula sa isang hanay ng mga diode na bumubuo ng liwanag sa pamamagitan ng tinatawag na electroluminescence effect. Ang epekto ng electroluminescence ay dapat na maunawaan bilang isang optical-electric phenomenon ng glow ng mga kristal at gas ng phosphorus o iba pang mga istruktura kapag nakalantad sa isang electric field o kasalukuyang.

Tandaan! Ang ganitong uri ng teknolohiya ay nagbibigay-daan sa iyo na mapanatili ang mababang paggamit ng kuryente kumpara sa iba pang mga paraan ng pag-iilaw na ipinatupad gamit ang mga fluorescent at neon na bumbilya.


Mga modernong LED headlight

Ang diode, na itinayo sa mga ilaw sa likuran ng kotse, ay nagbibigay-daan sa iyo na taasan ang nakikitang distansya sa daanan ng dalawa at kalahating metro. Ang ganitong pagtaas sa nakikitang distansya ay nagbibigay sa driver ng mga karagdagang segundo, na magpapahintulot sa kanya na mas mahusay na i-orient ang kanyang sarili sa kalsada, pag-iwas sa mga mapanganib na maniobra at mga sitwasyon na nagbabanta sa buhay at kalusugan ng mga tao. Bilang resulta, gagawing posible ng pag-tune ng diode na makamit ang higit na kaligtasan ng paggalaw sa daanan sa gabi. Bilang karagdagan, ang diode ay may maraming positibong katangian, na napag-usapan namin sa itaas. Salamat sa kanila
pinapataas ng homemade LED lamp ang pagiging maaasahan ng parehong backlight at ng sistema ng pag-iilaw ng sasakyan sa kabuuan.

Kaya, ang mga LED na ilaw ng kotse ay isang mahusay na kompromiso sa pagitan ng distansya na kinakailangan upang makilala ang isang kotse sa kalsada at ang sitwasyon ng nakasisilaw na driver sa likod. Habang nakikita natin ang desisyon na isakatuparan self tuning mga ilaw sa likuran ng kotse at gumamit ng diode para dito ( iba't ibang uri Mga produktong LED) ay magiging isang malaking plus at gagawing mas ligtas ang sasakyan sa kalsada!

Mga bagay na dapat tandaan habang nagtatrabaho

Bago magpatuloy sa paggawa ng isang LED lamp para sa isang kotse gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mong malaman ang mga sumusunod na nuances ng gawaing ito:

  • ang bawat diode na mai-install sa headlight ay dapat na tipunin sa isang grupo na kahanay sa mga serye ng resistors (proteksyon at equalizing);
  • inirerekumenda na gumamit lamang ng mga ilaw na mapagkukunan na may mataas na ningning;


Mataas na liwanag na mga LED

  • kailangan mo rin ng mga espesyal na reflector kung saan maaari mong dagdagan ang ningning ng glow ng mga pinagmumulan ng liwanag. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang kapangyarihan ng naturang mga pinagmumulan ng liwanag ay hindi sapat upang lumikha ng isang makinang na pagkilos ng bagay sa par sa mga maginoo na maliwanag na lampara;
  • kailangan mong gumamit ng mga may kulay na takip ng plastik na aktibong sumisipsip ng magkakaugnay na radiation ng mga diode. Sa tulong ng gayong mga takip, posible na tumugma sa dalas ng radiation ng pinagmumulan ng liwanag.

Kaugnay nito, maaari nating tapusin na posible na lumikha ng isang gawang bahay na mataas na kalidad na LED lamp para sa isang kotse, ngunit kung mahigpit mong susundin ang mga tagubilin sa pagpupulong at alam mo. mahahalagang nuances gumagana.

Mga tagubilin sa pagpupulong

Upang mag-ipon ng isang diode taillight gamit ang iyong sariling mga kamay, maaari mong gamitin ang iba't ibang mga tagubilin. Isaalang-alang ang pinakasimpleng at pinakamurang opsyon para sa paggawa ng naturang pag-install ng pag-iilaw gamit ang iyong sariling mga kamay, batay sa paggamit ng isang LED ring.
Para dito kailangan namin ang mga sumusunod na materyales:

  • pulang diode na may diameter na 5 mm (64 piraso). Maaari kang kumuha ng katamtamang liwanag;
  • para sa paghinto - 20 high-brightness LEDs;
  • paglaban (120, 150 at 270 ohms);
  • 12 V power supply - kailangan para sa pagsubok;
  • lata ng matte na itim na pintura;
  • 4 na piraso ng plastik. Dapat silang maging pantay;
  • 4 na mga stabilizer ng boltahe, na pupunta sa mga sukat.

Sa mga tool na kakailanganin mo:

  • distornilyador;
  • pandikit na baril;
  • mga pamutol ng kawad;
  • lumiliit ang init;
  • panghinang;
  • tester;
  • teknikal na hair dryer

Ang sunud-sunod na mga tagubilin para sa pag-assemble ng parol ay ang mga sumusunod:

  • gupitin ang salamin mula sa mga lumang headlight. Upang gawin ito, dapat itong patuloy na pinainit gamit ang isang hair dryer ng gusali;
  • pagkatapos ay inilabas namin ang mga diffuser at pininturahan ang mga reflector sa itim na liwanag;


Headlight na walang diffuser

  • pagkatapos ay mula sa isang piraso ng plastik ay bumubuo kami ng isang platform para sa paglalagay ng mga LED dito at itanim ang mga LED dito;

Tandaan! Ang mga LED na nakabatay sa plastik ay maaaring ilagay sa iba't ibang paraan. Sa kasong ito, napili ang isang bilog.


Inihanda ang plastic platform

  • maghinang ang mga lead mula sa karaniwang mga cartridge ng headlight sa mga LED at ikonekta ang mga ito upang suriin ang tamang koneksyon ng mga pinagmumulan ng ilaw;
  • solder stabilizers sa electrical circuit;


Mga elemento ng soldered circuit

  • inilalagay namin sa ibabaw ng mga diode ang isang reflector na pininturahan ng itim na liwanag;


Mga gumaganang LED

  • i-install ang lahat ng mga bahagi ng lampara sa lugar;


Pag-install sa lugar LED backlight

  • pagkatapos nito, idikit muli ang sealant sa salamin ng headlight. Ang sealant ay nangangailangan ng ilang araw upang tumigas;
  • pagkatapos ay tinanggal namin ang bumper at sa ilalim nito ay nakita namin ang mga gabay na kung saan ang headlight ay gaganapin dito;
  • maingat na i-screw ang headlight sa lugar, pagkatapos ikonekta ang lahat ng mga wire.


Tapos na resulta ng tuning

Ang mga hakbang sa itaas ay dapat na ulitin para sa lahat ng mga ilaw na matatagpuan sa likuran ng sasakyan.

Konklusyon

Ang sinumang tao na may hindi bababa sa kaunting kaalaman sa electronics ay maaaring magsagawa ng pagbabago ng taillight ng isang kotse gamit ang kanyang sariling mga kamay at mag-install ng LED backlighting dito. Ang pagkakaroon ng tama na nagawa ang lahat ng mga kinakailangang aksyon, maaari mong mura at mabilis na gumawa ng iyong sarili sasakyan mas komportableng magmaneho, pati na rin dagdagan ang iyong kaligtasan habang nakikilahok sa trapiko.

Ang pagpili ng lampara para sa isang salamin sa banyo, mga pagpipilian sa paglalagay Biofireplaces bilang bahagi ng interior ng silid

Ang paglitaw ng mga modernong elemento ng LED ay humantong sa paglikha ng isang bagong round in pag-tune ng kotse. Sinimulan ng mga motorista na palamutihan ang loob ng kotse, mga pintuan at, siyempre, mga optika. Kung ang mga optika sa harap ay pinalamutian ng "mga mata ng anghel", kung gayon ang mga may-ari ng VAZ 2114 at iba pang mga kotse ay mas gusto na maglagay ng mga elemento ng LED sa mga ilaw sa likuran. Ang mga taillight sa VAZ 2114 ay madaling ibagay, ngunit halos lahat ng mga ito ay nauugnay sa pag-install ng mga diode.

Kawili-wili: bilang karagdagan sa pandekorasyon na halaga, ang LED backlighting ay mayroon ding mga praktikal na benepisyo: Ang mga LED ay nagdaragdag ng kaligtasan, dahil ang kanilang glow ay mas maliwanag kaysa sa maliwanag na lampara; nagiging mas komportable ang pagsakay sa lahat ng kondisyon ng panahon. Kasabay nito, ang naturang pag-tune ay pinahihintulutan ng batas sa mga bansang CIS.

Mga pagpipilian sa pag-tune ng taillight

Mga LED lining, diode ring sa mga ilaw, indibidwal na LED at malalakas na bombilya sa isang dimming film - ang tinting ay napakapopular. Ang bawat pagpipilian para sa dekorasyon ng optika ay nararapat pansin:

Paggawa ng overlay

Upang makagawa ng mga overlay gamit ang iyong sariling mga kamay, kakailanganin mo ang mga sumusunod na tool at materyales:



Ang mga tagubilin ay angkop para sa mga lutong bahay na pandekorasyon na burloloy o binili. Ang mga diode pad ay nakakabit gamit ang adhesive tape o ang kahalili nito:

  1. Ang mga ilaw sa likuran ay kailangang takpan ng masking tape. Pagkatapos nito, kailangan mong ilapat ang fiberglass sa adhesive tape.
  2. Ang mga LED strip ay mai-install sa loob nito, pagkatapos ay ang fiberglass ay dapat na pinapagbinhi ng epoxy glue. Dapat itong ilapat sa 2-3 manipis na mga layer. Ang lahat ng mga iregularidad ay dapat alisin, at pagkatapos ay maghintay para sa kumpletong pagpapatayo, na karaniwan kondisyon ng garahe tumatagal ng 12 oras.
  3. Kapag natuyo ang pandikit, maaari mong alisin ang workpiece, at pagkatapos ay balangkasin ang mga contour ng hinaharap na dekorasyon na may tape o isang marker. Pagkatapos nito, ang nabuong profile ay pinutol gamit ang gunting. Kapag ang dalawang form ay pinutol, maaari kang magpatuloy sa masilya. Ang pinatuyong ibabaw ay dapat na buhangin ng pinong butil na papel de liha. Matapos mailapat ang panimulang aklat, at pagkatapos ay ang pangunahing amerikana ng pintura.
  4. Pagkatapos ng 100% pagpapatayo, ang isang proteksiyon na barnis ay inilapat. Ang mga diode pad ay naka-install sa mga ilaw sa likuran. Nakumpleto ang pag-tune.

Payo: LED lamp Maaari mong palamutihan hindi lamang ang mga ilaw sa likuran. Ang mga may-ari ng VAZ ay madalas na naglalagay ng mga LED strip bilang mga turn signal at fog lights sa harap na optika. Ang isa pang kawili-wiling pagpipilian ay dekorasyon. rims at dashboard.

Pag-install ng mga LED sa mga taillight

Kung ang mga LED strip ay naka-install sa tuktok ng optika, ang mga diode ay kailangang ipasok sa mga headlight - kakailanganin mo ang kasanayan sa pagtatrabaho sa electronics at isang panghinang na bakal. Bago simulan ang pag-install, dapat mong ihanda ang mga LED kasama ang board, ang lahat ay nakasalalay sa mga kakayahan at kagustuhan ng motorista - sa hinaharap, ang mga LED ay dapat na malayang konektado sa mga kable ng VAZ 2114 na kotse. para gumawa ng stabilizing circuit. Ang mga stabilizer, na ibinebenta sa ilalim ng numerong "7812", ay angkop para dito. Ito ay kinakailangan upang ang mga ilaw sa pangkalahatang mode ay magbigay ng isang mas mahinang glow, at sa "STOP" na posisyon ay nagbibigay sila ng 100% na kapangyarihan.

Para sa mga driver na pinahahalagahan ang pagkamalikhain, maaari ka naming payuhan na gumawa ng mga LED na arrow sa mga ilaw sa likuran, na gagamitin sa hinaharap upang ipahiwatig ang pagliko. Mukhang naka-istilo at orihinal. Kakailanganin ng motorista na mag-ipon ng ilang mga board na maglalarawan ng isang arrow.

Ang ganitong pag-tune gamit ang iyong sariling mga kamay ay nangangailangan ng isang malaking halaga ng mga materyales. Ito ay isang hanay ng mga LED kasama ang mga resistors, diode mounts, adhesive tape, sealant (mas mabuti ang silicone), epoxy glue. Sa pamamagitan ng sorpresa, ang tanong na "Gaano karaming pag-tune ang nangangailangan ng mga LED?" Maaaring sorpresa ka. Dito kailangan mong independiyenteng pag-aralan ang iyong mga taillight, habang isinasaalang-alang ang turn signal relay. Kailangan mong bumili ng mga LED na may margin, dahil maaari silang masunog sa paglipas ng panahon, at maaaring wala nang eksaktong kopya. Ayon sa mga motorista, ang mga puting LED ay mas angkop para sa papel ng mga diffuser, ang mga turn signal ay pinalamutian ng mga elemento ng orange na diode, ang "preno" ay pula, at ang reverse ay transparent.

Bilang isang patakaran, ang pagbuo at disenyo ng mga karaniwang ilaw sa likuran ay nasa mga sasakyan medyo nasiyahan sa kanilang mga may-ari. Gayunpaman, sa ilang mga kaso ang mga ito mga kagamitan sa pag-iilaw nangangailangan ng kaunting pagpipino, halimbawa, pagtaas ng liwanag ng mga lamp o pagpapalit ng hugis at laki ng mga indibidwal na seksyon (mga ilaw ng preno, mga indicator ng direksyon o mga ilaw sa paradahan).
Ito ay totoo lalo na para sa mas lumang mga kotse. Produksyong domestiko, kung saan ang mga taillight sa una ay hindi naiiba sa partikular na pagpapahayag at liwanag, at sa paglipas ng panahon ganap silang nangangailangan ng kapalit o malubhang pagpapabuti.

Mga pagpipilian sa pag-tune ng taillight

Mayroong ilang mga pagpipilian para sa mga homemade tuning lights. Sa pinakasimpleng kaso, ang mga karaniwang lamp ay pinalitan ng mas malakas, at ang diffuser ng lampara ay nagpapadilim sa pamamagitan ng pag-paste ng isang tint film. Siyempre, ang gayong "pag-tune" ay nakakaaliw sa pagmamataas ng may-ari, gayunpaman mga kable ng kuryente ang naturang kotse ay gumagana nang may labis na karga, at ang mga ilaw mismo ay kumikinang nang masyadong dimly at halos hindi nakikita sa araw.

Ang pagdikit ng makintab na mga guhit sa ibabaw ng diffuser sa kahabaan ng mga hangganan ng mga seksyon ng mga lantern ay idinisenyo upang gawing mas gayak ang mga ito. Hindi bababa sa, ang gayong hindi nakakapinsalang pagpipino ay hindi nakakaapekto sa pagpapatakbo ng light signaling sa anumang paraan at may karapatang mabuhay.

Pag-tune ng taillight gamit ang mga LED

Ang isang mas karampatang opsyon para sa pag-tune ng mga ilaw sa likuran ay ang pag-install ng mga modernong LED sa kanila. Ang mga benepisyo ng pag-upgrade na ito ay:

  1. Kung ikukumpara sa tradisyonal na mga lamp na maliwanag na maliwanag, ang mga LED ay kumonsumo ng mas kaunting kapangyarihan;
  2. Pinakamababang oras ng pagtugon (pag-iilaw) ng mga LED;
  3. Ang mataas na ningning ng glow at malalaking anggulo sa pagtingin ay posible na tanggihan ang paggamit ng mga reflector sa disenyo ng lampara at, kung ninanais, gawing walang kulay ang diffuser nito;
  4. Ang mga compact na sukat ng mga LED ay nagbibigay-daan sa kanila na maisaayos at mapangkat sa anumang pagkakasunud-sunod, iyon ay, ayon sa gusto ng may-ari (siyempre, ang lahat ng ito ay dapat gawin sa loob ng mga teknikal na pamantayan, pati na rin ang magagamit na espasyo sa likod ng kotse. ).

Upang i-upgrade ang mga ilaw sa likuran, kailangan naming bumili ng isang tiyak na bilang ng mga LED na may operating boltahe na 12-16 volts. Sa kaso ng paggamit ng isang karaniwang rear light diffuser (na may mga seksyon ng signal na pininturahan na), ang mga LED ay dapat na kumikinang puti o mas malapit hangga't maaari dito. Kung pinlano na gumawa ng isang walang kulay (transparent) diffuser, kakailanganin namin ang mga pulang LED para sa preno at mga ilaw sa paradahan, orange para sa mga turn signal at puti para sa reversing lights.

Ang bilang ng mga LED para sa bawat seksyon ay pinili batay sa magagamit na espasyo sa bawat seksyon. Para sa pag-fasten ng mga binti ng LEDs, ang isang plato na gawa sa isang manipis at matibay na dielectric o foil getinaks ay pinakaangkop. Sa unang kaso, ang pag-install ng mga LED ay isinasagawa gamit ang mga piraso ng manipis na kawad, at kapag gumagamit ng getinax, maaari mong i-ukit ang kinakailangang bilang ng mga kasalukuyang nagdadala ng mga track dito upang magbigay ng kapangyarihan kasama ang "+" at "-". Siyempre, ang ika-2 opsyon ay medyo mas matrabaho, ngunit ang disenyo na ito ay mukhang mas tumpak at hindi gaanong natatakot sa mga panginginig ng boses.

Upang ang lahat ng mga LED ay lumiwanag nang pantay na maliwanag, sila ay konektado nang magkatulad. Kapag bumibili, pinakamahusay na gumamit ng mga naturang LED na mayroon nang isang risistor (kailangan upang limitahan ang kasalukuyang dumadaloy sa diode). Kung hindi, ang risistor na ito ay kailangang mapili nang nakapag-iisa. I-mount ang mga resistors sa paraang hindi nila hawakan ang mga katabing wire at hindi makapinsala sa kanila.

Ang lahat ng mga koneksyon ng mga supply wire ay maingat na insulated na may plastic cambric o manipis na heat shrink tubing. Sa mga lugar kung saan ang wire ay maaaring masira sa pamamagitan ng matalim na mga gilid, ito ay karagdagang protektado ng siksik na cambric.
Ang ilang mga relay na nagtatakda ng blinking frequency ng mga pagliko ay medyo sensitibo sa pagkarga. Iyon ay, sa pabrika sila ay kinakalkula na magpapagana ng apat na lampara na may lakas na halos 50W (21 + 21 + 4 + control lamp sa dashboard). Sa kaso ng paggamit ng mga diode na may mas mababang pagkonsumo ng kuryente, ang dalas ng flashing ng mga lamp ay maaaring magbago, kaya ang katotohanang ito ay dapat tandaan.

  1. Tulad ng anumang iba pang bahagi, ang mga diode ay maaaring mabigo sa paglipas ng panahon. Samakatuwid, makatuwirang bilhin ang mga ito na may maliit na margin upang, kung kinakailangan, hindi ka tumakbo sa paligid ng mga tindahan sa paghahanap ng mga diode na may mga katangian na kailangan mo;
  2. Hindi rin gusto ng mga diode ang labis na panginginig ng boses at pag-alog. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang mga kaso ng diode ay ipinasok sa kaso ng board na may ilang pagkagambala, at ang lahat ng mga koneksyon ay ginawa sa pamamagitan ng paghihinang.

Malamang na napakahirap isipin kung paano modernong mundo maaari kang magmaneho at hindi gumamit ng reverse gear, dahil sa pangkalahatan ang ganitong uri ng sitwasyon ay hindi maaaring lumitaw. Bilang karagdagan, ang paggalaw lamang sa araw ay hindi laging posible, at samakatuwid ay kinakailangan na palaging mayroon karagdagang function magandang review at visibility. Iyon ang dahilan kung bakit kinakailangan upang matiyak ang pinakamataas na ginhawa sa paggalaw, kapwa sa gabi at sa gabi, at sa araw, kapag maulap sa bakuran, umuulan o may iba pang mga pag-iiba ng panahon na hindi direktang nakakaapekto. ang kakayahang makita sa kalsada sa lahat ng gumagamit ng kalsada.

Batay sa mga nabanggit, ang pangunahing tungkulin ng ganitong uri ng mga kagamitan sa pag-iilaw ay upang maipaliwanag ang daanan kapag umuurong. Bilang karagdagan, ang mga aparatong ito ang magbibigay ng babala sa lahat ng mga gumagamit ng kalsada na ang motorista ay nagnanais na i-back up, sa gayon ay gumaganap ng isang nagbibigay-kaalaman na function. Gayunpaman, sa kasamaang-palad, kung minsan ang isang motorista ay kailangang mag-install ng karagdagang aparato. Ito ay direktang nauugnay sa katotohanan na ang karaniwang aparato ng flashlight ay hindi magagawang ganap na matupad ang lahat ng mga gawain sa kinakailangang mataas na antas.

1. Paano maayos na mag-install ng mga LED sa mga taillight.

Mahalagang tandaan na ang ganitong uri ng operasyon ay isinasagawa nang madali, bagama't kinakailangan na maging maingat kapag isinasagawa ang lahat ng kinakailangang pamamaraan na ipinahiwatig sa ibaba. Una kailangan mong lansagin ang mga ilaw sa likuran gamit ang isang clerical na kutsilyo at isang kandila. Pagkatapos nito, kakailanganin mong alisin ang salamin mula sa headlight. Mahalagang tandaan na mangangailangan ito ng mataas na antas ng pangangalaga upang hindi masira ang plastik o salamin. Pagkatapos nito, kinakailangan na ganap na alisin ang lahat mula sa headlight mismo, at ibuhos ang mounting foam sa loob, na sa hinaharap ay magsisilbing batayan para sa paglakip ng LED strip.

Matapos ganap na matuyo ang mounting foam, kakailanganin ng motorista na bigyan ito ng nais na hugis. Upang maibigay ang nais na antas ng katigasan, ang ibabaw ng foam ay dapat na palakasin ng isang overlay, na gawa sa fiberglass. Ang tela mismo ay kailangang ma-impregnated na may epoxy, pagkatapos ng isang tiyak na tagal ng panahon upang maghintay hanggang sa ito ay matuyo.

Pagkatapos ang lahat ng mga elemento ng ilaw ay dapat na soldered magkasama, konektado, pagkatapos na ito ay kinakailangan upang suriin ang pagpapatakbo ng buong umiiral na istraktura. Matapos mailapat ang salamin sa headlight, makikita ng motorista ang natitirang mga particle ng foam, na nasa pinakamagandang kaso maaaring magkaila. Maaari mo ring ipinta ito, ngunit mahalagang tandaan na kakailanganin mo munang takpan ang lahat ng mga LED na may mga parisukat. Bilang karagdagan, mahalagang tandaan na ang lahat ng mga headlight ay dapat na konektado nang tama sa lahat sistema ng sasakyan at mga network.

Ang kapangyarihan ay ibibigay sa lahat ng dimensyon, ang boltahe ay magiging 6 volts, habang ang mga brake light device ay magiging 12 volts. Ang ganitong headlight ay medyo kahanga-hanga at maganda. Gayunpaman, lumitaw ang isang tiyak na problema, dahil ang ningning ng glow ng ganitong uri ng mga headlight sa araw ay medyo mababa. Upang malutas ang problema, dapat kang mag-install ng mas mataas na power LED strip. Minsan, dahil sa pag-install ng mga LED, maaaring mangyari ang isang error sa mga pagbabasa ng kaukulang aparato. Upang maiwasan ito, kinakailangan na mag-install ng isang "panlinlang".

Ngayon ay kinakailangan na manirahan sa sapat na detalye sa pamamaraan para sa pag-install ng isang diode strip o LEDs nang direkta sa mga reflector. Una kailangan mong i-dismantle ang reflector at taillights. Ang headlight mismo ay kailangang i-disassemble. Upang magdikit ng nababaluktot na plastik, kailangan mong gumamit ng heat gun o mataas na kalidad na pandikit. Kung ito ay mga diode na gagamitin, pagkatapos ay dapat silang magkakasama. Ang istraktura mismo ay dapat na konektado bago direktang pagpipinta, pati na rin suriin ang pagganap nito. Ito ay direktang nauugnay sa katotohanan na ang mga may sira na diode ay hindi masusunog, o sila ay lalabas ng ilang minuto pagkatapos na i-on. Mahalagang agad na tandaan na ang aparato ng isang reflector ay mangangailangan ng mga 5 metro ng LED strip.

Gayunpaman, posible na gawing simple ang gawain, dahil posible na mai-install sa reverse gear halogen lamp na papalitan ang mga karaniwang lamp. Ang ganitong mga aparato ay higit na kapangyarihan minsan kahit dalawang beses. Ang bombilya mismo ay disassembled, at ang lahat ng mga insides ay maingat na inalis gamit ang mga sipit. Dagdag pa, ang "halogen" holder-base ay direktang ipinasok sa device at ang wire ay ibinebenta. Upang ligtas na ayusin ang kartutso mula sa "halogen" mismo, kinakailangan upang punan ang base ng metal nito na may silicone sealant.

Gamit ang pinakasimpleng syringe na walang karayom, ang lahat ng mga puwang sa pagitan ng ceramic cartridge at ang base ng metal ay dapat na pantay na puno ng sealant. Sa lahat ng ito, mahalagang huwag kalimutan ang katotohanan na ang mga halogen-type na lamp ay magpapainit nang higit pa kaysa sa mga maginoo na lamp na maliwanag na maliwanag. Dahil sa kalikasan na ito, kinakailangang mag-install ng ceramic cartridge device sa halip na maginoo na paghihinang. Ang lahat ng mga katangian ng silicone sealant ay pananatilihin kapag pinainit sa isang sapat na temperatura.

2. Ano ang kailangan mong mag-install ng mga LED sa mga ilaw sa likuran.

Ang lahat ng mga flashlight na may mga LED ay medyo mahusay, biswal na naka-istilo at maganda. Upang mai-install ang ganitong uri ng mga elemento ng ilaw sa mga reflector, kakailanganing mag-drill ng mga butas kung saan mai-install ang 120 LEDs. Ang lahat ng mga hanay ng mga butas ay dapat na pantay. Sa iba pang mga bagay, ang onboard power supply ng kotse ay hindi nagbibigay para sa pagpapatakbo ng mga diode, at samakatuwid ay kinakailangan na bumili ng 120 na angkop na resistors. Kinakailangang i-install ang mga diode nang direkta sa plastic alinsunod sa ilang mga tagubilin. Ang plastik na eroplano mismo ay paiinitan ng isang jet ng hangin kung saan ang LED ay pinindot. Matapos ang plastic ay pinalamig nang direkta, ang diode ay sapat na maayos.

Maaari mo ring gamitin ang mga LED, ang diameter nito ay limang milimetro. Sa kasong ito, kakailanganing baguhin ang mga taillight, na magaganap dahil sa pagpapalawak ng lugar ng mga sukat at mga ilaw ng preno. Ang board mismo ay dapat na i-clamp at maayos dahil sa panloob na hugis ng headlight. Kailan espesyal LED Strip Light, ang pag-install at pag-install ay dapat na isagawa ng mas mabilis na pagkakasunud-sunod ng magnitude, dahil hindi na kailangang i-install nang hiwalay ang bawat elemento.

3. Mga kalamangan at kahinaan ng LED taillights.

Ang pinakamalaking problema para sa mga motorista na may ilaw ay babangon sa patuloy na kakulangan ng ilaw. Ito ay bilang isang resulta nito na ang tanong ng pagdaragdag o pagpapalit ng naka-built-in at umiiral na mga karaniwang lamp ay lilitaw. Ang kapalit na ito ay nakatutok sa mga LED na ilaw. Bilang karagdagan, mahalagang tandaan na ang lahat ng mga LED na ilaw ay makatipid ng maraming pera at oras para sa motorista na pumili at bumili ng mga baterya na 80% na mas mababa kaysa sa direktang paggamit ng tradisyonal at konserbatibong mga mapagkukunan ng ilaw.

Ito ay para sa mga kadahilanang ito na maraming mga motorista ang nangangarap lamang na palitan ang mga regular na lampara ng mga mamahaling LED na aparato. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga LED ay nagiging mas at mas popular sa modernong komunidad ng automotive.

Ang pinakamalaking plus sa paggamit ng mga LED ay mayroon silang sapat na mataas na light output coefficient, na gagawing mas maliwanag ang mga ito kaysa sa isang maginoo na bombilya. Mahalagang tandaan na ang ganitong uri ng pagpapabuti ay magaganap sa parehong kasalukuyang pagkonsumo. Dapat pansinin na hindi isinasaalang-alang ng bawat motorista na maginhawa upang itulak ang kanyang kotse sa umaga, dahil sa musika sa kotse, mga sukat at bilang isang resulta ng "kamatayan" ng baterya. Ang pinaka-positibong bagay LED na ilaw na ang mga ito ay maaaring gawin nang walang kahirap-hirap ng sinumang motorista at baguhan na nagnanais na mapabuti ang kanyang sasakyan sa kabaligtaran.

Kaya, ang mga LED sa mga ilaw sa likuran ay ang pinakamahusay na paraan sa labas ng sitwasyon kapag ang mga regular na ilaw ay nauubos ang kanilang mga sarili sa mahina at hindi kasiya-siyang liwanag. Ang paggamit ng mga LED ay magpapataas ng liwanag ng makinang mga bahagi sa likuran, dahil mayroon silang ganap na magkakaibang disenyo at prinsipyo ng pagpapatakbo, at samakatuwid ang mga ito ay isang order ng magnitude na mas mataas kaysa sa lahat ng kanilang mga regular na pabrika (at hindi lamang) mga katapat.

Mag-subscribe sa aming mga feed

Marahil, ang bawat may-ari ng kotse ay nais na ang kanyang kotse ay magmukhang naka-istilong hangga't maaari, at lahat ng tao sa paligid niya ay inggit sa kanya. Ang resultang ito ay maaaring makamit sa iba't ibang paraan- ang modernong merkado ay nag-aalok ng iba't ibang mga nakamamanghang pintura at barnis, polishes, vinyl sticker at iba pang mga materyales sa pag-tune. Ngunit marami, nag-aayos ng salamin, ng katawan, mga wheel disk, madalas na kalimutan ang tungkol sa Sila, kahit na hindi sila itinuturing na pangunahing elemento ng kotse, ngunit may tamang diskarte aakit sa mga mata ng ibang motorista sa batis, pati na rin ng mga dumadaan. Samakatuwid, kasama ang pag-tune ng katawan, ang pag-tinting ng mga taillight ay hindi magiging labis kung kailangan mong bigyan ang panlabas ng ilang mga eksklusibong detalye.

Tinting ng headlight at ang batas

Bago magpasya sa naturang operasyon, kailangan mong tandaan na kung lumalabag ka sa mga regulasyon (iyon ay, hindi tama ang mga ilaw), ang pulisya ng trapiko ay maglalabas ng multa para dito. Ang halaga nito ay halos kapareho ng para sa tinting, na hindi ginawa ayon sa GOST. Samakatuwid, marami ang natatakot na gumawa ng isang bagay sa mga headlight, upang hindi masira ang batas at hindi magbayad ng dagdag na multa.

Mga paraan ng aplikasyon

Ang pagtanggi na palamutihan ang isang kotse sa ganitong paraan dahil lamang sa mga multa ay hindi tamang desisyon. Kailangan mo lamang malaman kung ano ang pinapayagan at pinapayagan, at kung ano ang ipinagbabawal, at pagkatapos ay maaari mong ligtas na baguhin ang kotse. Ang mga tinted na ilaw sa likuran ay hindi lamang magbibigay sa kotse ng isang modernong hitsura, ngunit protektahan din ang salamin o plastik na mga headlight mula sa iba't ibang mga gasgas at pag-ulap. Ang ibabaw ay magiging makinis hangga't maaari kung ang proseso ng aplikasyon ay isinasagawa gamit ang isang espesyal na pelikula.

Mayroong dalawang mga paraan na nagbibigay-daan sa iyo upang i-dim ang mga headlight. Ito ay ang paggamit ng pintura at tinted na mga ilaw sa likuran na may pelikula. Alin sa dalawang pamamaraang ito ang pipiliin? Ang bawat driver ay magpapasya para sa kanyang sarili. Ang parehong mga pamamaraan ng pag-tune ay may kanilang mga kalamangan at kahinaan, naiiba sa gastos, paggawa at pamumuhunan sa oras.

Tinting ng pintura: mga tampok

Ang pamamaraang ito ng pagpipinta ng mga headlight ay ang pinaka-ekonomiko. Gayunpaman, ito ay medyo masinsinang paggawa. Kinakailangan na lubusan na linisin ang ibabaw, buhangin ang plastik o salamin, at pagkatapos lamang na maaari kang magpatuloy nang direkta sa pagpipinta. Ang proseso ng dimming ay tumatagal ng mahabang panahon. At ang mga resulta ay hindi palaging kung ano ang gusto mo. Ang ganitong mga tinted taillight ay angkop para sa mga hindi gustong mamuhunan ng malalaking halaga sa pag-tune ng kanilang sasakyan.

Vinyl film: mga tampok

Ang pamamaraang ito ay kukuha ng mas kaunting oras kaysa sa nakaraang opsyon. Gayundin, ang pamamaraang ito ay mas kaunting oras kaysa sa kaso ng paglamlam. Ngunit may isang punto kung saan maaaring may ilang mga paghihirap. Kinakailangan na idikit ang pelikula upang walang mga wrinkles sa ibabaw. Kabilang sa mga benepisyo ng paggamit ang pamamaraang ito maaari mong i-highlight ang posibilidad ng mabilis na pag-alis ng pelikula anumang oras. Maraming shades. Mayroong lahat ng mga kulay (halimbawa, ang mga pulang tinted na taillight ay mukhang mahusay). Ang lilim ay maaaring itugma sa isang partikular na kotse.

Tinting ng pintura: kung paano mag-apply ng barnis o pintura

Kung ang isang desisyon ay ginawa upang madilim gamit ang pintura, ang unang hakbang ay ang pagbili ng isang espesyal na gamot. Pinakamainam na pumili ng mga tinted varnishes. Ang mga ito ay mas madaling ilapat at gamitin. Ang halaga ng mga ito mga pintura at barnis maaaring medyo mataas. Ngunit sulit ang resulta. Upang iproseso ang dalawang parol, isang spray lamang ang magiging sapat. Ang trabaho na may kaugnayan sa pagpipinta ng mga headlight ay inirerekomenda na isagawa sa mga maaliwalas na maliliwanag na silid. Ang pinakamagandang gawin ay sariwang hangin. Kinakailangang pumili ng isang malinaw, ngunit hindi masyadong maaraw na araw.

Ang do-it-yourself na tinting ng mga ilaw sa likuran gamit ang mga pintura o barnis ay isinasagawa sa maraming yugto. Ang unang hakbang ay ang lansagin ang mga headlight. Ito ay magpapahintulot sa barnisan na humiga sa ibabaw nang pantay-pantay hangga't maaari. Pakitandaan na ang mga ilaw ay kailangang i-install muli. Para dito kailangan mong magkaroon ng mga kasanayan.

Dagdag pa, ang ibabaw ng salamin o plastik ng lampara ay dapat na degreased. Upang gawin ito, maaari kang gumamit ng tradisyonal na alkohol o gumamit ng mga espesyal na tool. Matapos makumpleto ang proseso, ang headlamp ay pinapayagang matuyo. Iling ang lata bago i-spray ang pintura. Susunod, ang pintura ay inilapat bilang manipis at kahit na hangga't maaari. Pagkatapos ang headlight ay pinapayagang matuyo ng kaunti. Kinakailangan na ilagay ito sa isang lugar na ang maliliit na labi at alikabok ay hindi nakakakuha sa pininturahan na ibabaw. Susunod, ang isa pa (o higit pa) na layer ng pintura ay inilapat - sa parehong oras, ito ay kinakailangan upang magpinta hanggang sa ang liwanag na rate ng paghahatid ng headlight ay hindi lalampas. Kapag ang mga parol ay ganap na tuyo, sila ay dapat na pinakintab sa isang mirror state. Pagkatapos nito, ang mga optika ay maaaring ibalik sa kotse at tamasahin ang resulta.

Nagkulay kami ng isang pelikula: mga tagubilin

Ang mga sumusunod na tool ay kakailanganin para sa trabaho: isang hair dryer ng gusali, isang sapat na matalim na kutsilyo, isang solusyon sa alkohol at isang regular na spatula. Ang unang hakbang sa pagpapakulay ng mga ilaw sa likuran ay nagsasangkot ng masusing paglilinis ng ibabaw. Una, ang mga headlight ay nililinis sa pamamagitan ng pag-alis ng kahalumigmigan mula sa kanila. Ito ay maginhawa at epektibong gawin ito gamit ang isang microfiber na tela. Gayundin, inirerekomenda ng mga eksperto ang paggamit ng mga espesyal na paghahanda para sa paglilinis. Ang isang solusyon sa alkohol ay pagkatapos ay i-spray sa ibabaw ng pelikula at sa headlight. Ginagawa ito upang gawing simple ang proseso ng tinting.

Upang ang vinyl film ay humiga nang patag at kunin ang hugis ng mga ilaw sa likuran, ito ay nakaunat. Ginagawa ito nang nakapag-iisa sa pamamagitan ng kamay o gamit ang isang hair dryer. Ang materyal ay dapat na pinainit, at pagkatapos ay ang pelikula ay magiging nababaluktot. Mahalagang huwag mag-overheat ang vinyl. Kung hindi, lilitaw ang mga wrinkles.

Anong susunod

Ngayon ay mayroon na tayong pinakamahalagang yugto ng trabaho. Kinakailangan na iunat ang materyal gamit ang isang spatula at idikit ang pelikula sa mga headlight. Kung may lumabas sa mga gilid, puputulin ito ng kutsilyo. Sinasabi ng mga review na ang pagtiting ng mga ilaw sa likuran gamit ang isang pelikula gamit ang iyong mga kamay ay dapat gawin nang maingat. Maaari mong masira ang flashlight at mga kamay sa proseso. Kinukumpleto nito ang proseso, at masisiyahan ka sa resulta.

Tinting ng headlight at mga multa

Tulad ng alam ng lahat ng mga may-ari ng kotse, ang bansa ay nagpasimula ng pagbabawal sa masyadong malakas na tinted na salamin ng sasakyan. Ginagawa ito upang mapabuti ang kaligtasan, dahil nababawasan ang visibility, at maaaring hindi mapansin ng driver ng kotse ang brake light o turn signal.

Sa pangkalahatan, ang mga taillight ay hindi nakakaapekto sa visibility ng sitwasyon sa kalsada sa anumang paraan, gayunpaman, kung ang tinting ay ginawa nang hindi tama, kung gayon ang may-ari ng kotse ay haharapin hindi lamang isang multa, ang halaga nito ay katulad ng multa para sa window tinting. , ngunit pati na rin ang kahirapan sa paglipat ng ibang mga sasakyan sa likod. Ang mga review ng driver ay paulit-ulit na nagpapatunay nito.

Legal ang pagmamaneho ng kotse na may puting taillights. Ang iba pang mga light fixture na may kulay dilaw, pula at orange ay pinapayagan din. Ang mga tinted na ilaw sa likuran ("Priora" ay walang pagbubukod) ay maaaring makabuluhang baguhin ang mga kakulay ng paglabas ng lampara. Samakatuwid, ang trabaho ay dapat gawin nang maingat at maingat. Kung hindi, kailangan mong magbayad ng multa na 500 rubles. Kadalasang binibigyang-kahulugan ng mga inspektor ang naturang pag-tune bilang isang malfunction ng kotse. Sa pinakamasamang kaso, maaari kang matalo lisensiya sa pagmamaneho para sa 6-12 buwan sa ilalim ng talata 13 ng Art. 12.5 ng Code of Administrative Offenses.


Kapag gumagamit ng mga itim na taillights, maaaring mangyari ang isang aksidente, at sa kasong ito ang driver na nagmamaneho na may tinting ay masisisi. Pagkatapos ay kailangan mong bayaran hindi lamang ang multa, kundi pati na rin ang pag-aayos ng apektadong kotse.

Mayroong isang pagpipilian kapag maaari mong protektahan ang iyong sarili mula sa mga multa at sa parehong oras ay magmaneho ng isang maganda at kamangha-manghang kotse. Ang mga review ng mga may-ari ng kotse ay nagsasabi na para dito kailangan mong gumawa ng blackout sa isang dalubhasang salon. Magkano ang halaga ng taillight tinting? Ang presyo sa malalaking lungsod ng Russia ay mula sa isa at kalahating libong rubles, depende sa modelo ng kotse at ang geometry ng headlight mismo. Ito ay medyo maliit na halaga. Ngunit sa pagbabayad nito, mapoprotektahan mo ang iyong sarili mula sa mga inspektor at protocol ng pulisya ng trapiko. Sa pagsasagawa, madalas na walang sinuman ang magmumulta ng sinuman, lalo na kung ang mga headlight ay tinted nang mahusay at mahusay. Sa kasong ito, ang liwanag ng glow ay halos hindi bumababa. Kung ang inspektor ay nakakita ng isang matinding paglabag, maaari niyang hilingin na ayusin ang problema sa lugar. Sinasabi ng mga review na pinakamadaling gawin ito sa isang pelikula.

Konklusyon

Tulad ng nakikita mo, ang paraan ng pag-tune na ito, na may ilang mga kasanayan, ay maaaring gawin nang nakapag-iisa. Kung gagawin mo ang lahat ng tama at sundin ang mga tagubilin, hindi ito maituturing na isang paglabag.