Mga tampok ng pagpapalit ng awtomatikong paghahatid ng langis sa mga kotse ng Audi. Kwalipikadong pag-aayos ng awtomatikong paghahatid ng Audi A8 (Audi A8 D2) sa abot-kayang presyo na may garantiya ng kalidad Anong uri ng langis ang nasa awtomatikong paghahatid ng A8 D2

Magkano ang gastos sa pagpapalit ng langis sa isang awtomatikong paghahatid sa isang batayan ng turnkey?

Bilang ng mga gears Bahagyang pagpapalit (na may filter)* Buong kapalit (na may filter)*
5 gears(ZF 5HP) 8,700 kuskusin. 12,000 kuskusin.
6 na gears(ZF 6HP) RUR 9,480 12,600 kuskusin.
6 na gears(DSG 6) - 12,100 kuskusin.
6 na gears(09G) 8,700 kuskusin. 12,000 kuskusin.
7 gears(Robot ng DL501) - 12,100 kuskusin.

*Kasama sa presyo: operasyon, transmission fluid, maintenance kit (filter, gasket)

*Maaaring mas mataas/mas mababa ang presyo kung iba ang pipiliin ng kliyente langis ng paghahatid mula sa mga iminungkahing. Kami ang opisyal na distributor ng: SHELL, Mobile, Motul, Castrol, Lobo, Nagkakaisang Langis.

Mga transmission fluid na ginagamit namin

10% na diskwento sa pagpapalit ng langis para sa lahat ng mga subscriber:

Proseso ng pagkumpuni ng Audi sa aming serbisyo

Mga presyo para sa mga consumable (Oil, filter)

Kailangan bang palitan ang langis sa isang awtomatikong paghahatid?

Marahil narinig mo na ang terminong "awtomatikong transmisyon na walang pagpapanatili." Kadalasan, ito ang batayan ng maraming serbisyo na hindi alam kung paano/ayaw magpalit ng langis sa transmission. Sa katunayan, ayon sa lahat ng internasyonal na pamantayan at regulasyon, ang pagpapalit ng automatic transmission oil (ATF) at filter ay kinakailangan tuwing 50,000-60,000 km. Sa kasong ito, tinatanong ng may-ari ng kotse ang kanyang sarili: "Anong uri ng kapalit ang kailangan ko?

Bahagyang o kumpletong pagpapalit ng langis ng awtomatikong transmission?

Ang bahagyang pagpapalit (ATF update) ay isinasagawa nang walang pag-flush ng awtomatikong paghahatid. Upang maisagawa ang naturang gawain, sa karaniwan, 4-5 litro at kalahating oras ng oras ay kinakailangan. Ang bagong langis ay hinahalo sa luma, at ang operasyon ng kahon ay nagiging mas makinis. Maraming mga mahilig sa kotse ang naniniwala na mas mahusay na magsagawa ng eksklusibo kumpletong kapalit ATF, na may pag-flush sa system at pagpapaalis ng lumang likido. Hindi namin hinahabol ang layunin na kumita hangga't maaari mula sa aming mga kliyente, ngunit nagbabala kami tungkol dito posibleng mga problema, at inirerekomenda naming magsagawa LAMANG ng bahagyang pagpapalit sa ilang mga kaso.

Halimbawa, kung ang mileage ng kotse ay higit sa 100,000 km, at ang langis sa gearbox ay hindi kailanman nabago, kung gayon ang gayong kapalit ay maaaring negatibong makaapekto sa pagpapatakbo ng awtomatikong paghahatid, hanggang sa kumpletong pagkabigo nito. Sa mga kotse na may isang makabuluhang mileage, ito ay dahil sa ang katunayan na kapag ganap na pinapalitan transmission fluid Sa pamamagitan ng pag-flush ng awtomatikong paghahatid, ang iba't ibang mga deposito ay nahuhugasan sa buong system, na bumabara mga channel ng langis, at nang walang normal na paglamig ang kahon ay namatay nang mabilis. Sa kasong ito, upang mapakinabangan ang pagpapalit ng lumang langis, 2-3 bahagyang pagbabago ang dapat gawin sa pagitan ng 200-300 km. Ito ay tiyak na hindi maihahambing sa isang kumpletong pagpapalit ng ATF, ngunit ang porsyento ng sariwang likido ay magiging 70-75%.

Sa anong mga kaso isinasagawa ang kumpletong pagpapalit ng ATF?

Ang lahat ng mga problema sa itaas ay hindi nababahala sa mga may-ari ng kotse na bawat 50,000-60,000 km. nagsagawa ng regular na pagpapalit ng langis sa transmission. Sa kasong ito, ang isang kumpletong pagbabago ng langis sa awtomatikong paghahatid ay nagpapahintulot sa kahon na maglingkod nang tapat at pinatataas ang buhay ng serbisyo nito ng 150-200%.

Ang bawat may-ari ng isang Audi na may awtomatikong transmisyon ay may kahit isang beses na naisip kung at gaano kadalas ito dapat gawin. Ang drive box ay isa sa mga pangunahing yunit sasakyan, bilang isang resulta kung saan ang serbisyo nito ay dapat palaging nasa pinakamataas na antas. Maaari kang magbasa nang higit pa tungkol sa deadline at ang proseso mismo sa aming mapagkukunan.

[Tago]

Magbago o hindi magbago?

Una sa lahat, ang mga may-ari ng Audis na may awtomatikong paghahatid, sinusubukang sagutin ang tanong na ito, bumaling sa manwal ng serbisyo. Gayunpaman, hindi mo mahahanap ang eksaktong sagot sa tanong na ito sa manual ng pagpapatakbo ng sasakyan, dahil nagpasya ang tagagawa na ang pagpapalit ng awtomatikong langis ng paghahatid ay hindi praktikal. Sa totoo lang, ayon sa kumpanya ng Audi, ang consumable fluid ay napuno para sa buong buhay ng kotse.

Gayunpaman, sa katunayan, kailangan pa ring palitan ang TM (gear oil). Sa pagsasagawa, ang likido ay dapat mapalitan ng hindi bababa sa isang beses bawat 80 libong km. Inirerekomenda ng mga nakaranasang motorista na gawin ang pamamaraang ito nang hindi bababa sa bawat 80, maximum na 120,000 kilometro.

Sa anong mga kaso kinakailangan ang pagpapalit?

Kaya, kailan ka dapat magbago? mga consumable:

  • kung matagal mo nang ginagamit ang kotse at hindi mo pa binago ang TM;
  • kung ang ilang mga problema ay lumitaw sa pagpapatakbo ng yunit, halimbawa, ang lahat ng mga bilis ay hindi naka-on o ang awtomatikong paghahatid ay nag-vibrate kapag nagmamaneho;
  • kung ang consumable na materyal ay naubos na ang buhay ng serbisyo nito at may mga sediment at deposito sa loob nito;
  • kung ang antas nauubos na likido hindi tumutugma sa pamantayan.

Baka wag mong baguhin?

Sa katunayan, hindi lahat ng mga problema sa awtomatikong paghahatid ay nangangailangan ng pagpapalit ng langis. Minsan ito ay hindi praktikal, halimbawa, kung ang unit ay nagpapakita ng mga malfunction, gaya ng:

  • laging on emergency mode mga kahon;
  • ang on-board na computer ay nag-uulat ng pagkakaroon ng mga kritikal na error sa pagpapatakbo ng yunit;
  • mga shocks kapag nagmamaneho, na nadarama nang direkta sa automatic transmission selector;
  • Nagyeyelong bilis kapag naka-on.

Sa kasong ito, malamang, ang pagpapalit ng transmission fluid ay hindi malulutas ang iyong problema. Bilang isang patakaran, ang mga pagkakamali sa trabaho ay nagpapahiwatig mga problema sa mekanikal, samakatuwid, upang maibalik ang buhay sa iyong awtomatikong paghahatid, ang unit ay kailangang lansagin, i-disassemble at simulan ang pag-troubleshoot ng mga bahagi.

3. At ito ay metal shavings sa magnets. Ang kawali ay dapat hugasan nang lubusan upang ang mga produkto ng pagsusuot ay hindi pumasok sa sistema kasama ang bagong TM.

Ang pagpapalit ng langis sa gearbox ng Audi A8 ay madalas na nauugnay sa pag-aayos ng awtomatikong paghahatid mismo, o pinalitan ito ng bago sa panahon ng trabaho upang maalis ang mga pagtagas ng langis, dahil dapat itong maubos upang maisagawa ang trabaho. Ang awtomatikong paghahatid ng langis ay pinupuno ng tagagawa nang isang beses para sa buong buhay ng serbisyo ng sasakyan. Inirerekomenda na ipagkatiwala ang pagpapalit ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng Audi A8 sa mga propesyonal, ngunit sa ilang mga kaso maaari mong pangasiwaan ang operasyong ito nang mag-isa.

Mga pag-andar Mga langis ng ATF sa isang awtomatikong paghahatid ng Audi A8:

  • epektibong pagpapadulas ng mga gasgas na ibabaw at mekanismo;
  • pagbawas ng mekanikal na pagkarga sa mga bahagi;
  • pag-alis ng init;
  • pag-alis ng mga microparticle na nabuo dahil sa kaagnasan o pagkasira ng mga bahagi.
Ang kulay ng langis ng ATF para sa awtomatikong paghahatid ng Audi A8 ay nagbibigay-daan sa iyo hindi lamang makilala sa pagitan ng mga uri ng langis, ngunit tumutulong din upang malaman kung sakaling tumagas, mula sa kung saan ang sistema ay tumakas. Halimbawa, ang langis sa awtomatikong transmisyon at power steering ay may pulang kulay, berde ang antifreeze, at madilaw-dilaw ang langis sa makina.
Mga dahilan para sa pagtagas ng langis mula sa awtomatikong paghahatid sa Audi A8:
  • pagsusuot ng mga awtomatikong transmission seal;
  • pagsusuot ng mga ibabaw ng baras, ang hitsura ng isang puwang sa pagitan ng baras at ang elemento ng sealing;
  • magsuot elemento ng sealing Awtomatikong paghahatid at speedometer drive shaft;
  • backlash input shaft awtomatikong paghahatid;
  • pinsala sa sealing layer sa mga koneksyon sa pagitan ng mga awtomatikong transmission parts: pan, automatic transmission housing, crankcase, clutch housing;
  • pagluwag ng mga bolts na kumokonekta sa mga bahagi ng awtomatikong paghahatid sa itaas;
Ang mababang antas ng langis sa awtomatikong paghahatid ng Audi A8 ay ang pangunahing dahilan ng pagkabigo ng clutch. Dahil sa mababang presyon ng likido, ang mga clutches ay hindi nakakapit nang maayos laban sa mga bakal na disc at hindi sapat na nakikipag-ugnay sa isa't isa. Bilang resulta, ang friction linings sa Audi A8 automatic transmission ay nagiging napakainit, nasunog at nawasak, na makabuluhang nakontamina ang langis.

Dahil sa kakulangan ng langis o mababang kalidad ng langis sa awtomatikong paghahatid ng Audi A8:

  • ang mga plunger at mga channel ng katawan ng balbula ay nagiging barado ng mga mekanikal na particle, na humahantong sa isang kakulangan ng langis sa mga bag at naghihikayat sa pagsusuot ng bushing, paghuhugas ng mga bahagi ng bomba, atbp.;
  • ang mga bakal na disc ng gearbox ay nag-overheat at mabilis na naubos;
  • ang mga piston na pinahiran ng goma, mga thrust disc, clutch drum, atbp. sobrang init at paso;
  • Ang katawan ng balbula ay napuputol at nagiging hindi na magamit.
Ang kontaminadong langis ng awtomatikong paghahatid ay hindi maaaring ganap na maalis ang init at magbigay ng mataas na kalidad na pagpapadulas ng mga bahagi, na humahantong sa iba't ibang mga malfunction ng awtomatikong paghahatid ng Audi A8. Ang mabigat na kontaminadong langis ay isang nakasasakit na suspensyon, na sa ilalim ng mataas na presyon ay lumilikha ng sandblasting effect. Ang matinding epekto sa katawan ng balbula ay humahantong sa pagnipis ng mga dingding nito sa mga lokasyon ng mga control valve, na maaaring magresulta sa maraming pagtagas.
Maaari mong suriin ang antas ng langis sa awtomatikong paghahatid ng Audi A8 gamit ang isang dipstick. Ang dipstick ng langis ay may dalawang pares ng mga marka - ang itaas na pares ng Max at Min ay nagbibigay-daan sa iyo upang matukoy ang antas sa mainit na langis, ang mas mababang pares - sa malamig na langis. Gamit ang isang dipstick, madaling suriin ang kondisyon ng langis: kailangan mong maglagay ng ilang langis sa isang malinis na puting tela.

Kapag pumipili ng Audi A8 automatic transmission oil para sa pagpapalit, dapat kang magabayan ng isang simpleng prinsipyo: pinakamahusay na gumamit ng langis na inirerekomenda ng Audi. Bukod dito, sa halip na mineral na langis Maaari mong punan ang semi-synthetic o synthetic, ngunit sa anumang kaso ay hindi ka dapat gumamit ng langis ng isang "mas mababang klase" kaysa sa inireseta.

Ang sintetikong langis para sa awtomatikong paghahatid ng Audi A8 ay tinatawag na "hindi palitan"; Ang langis na ito ay hindi nawawala ang mga katangian nito kapag nakalantad mataas na temperatura at idinisenyo para sa napakahabang panahon ng paggamit ng Audi A8. Ngunit hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa hitsura ng mekanikal na suspensyon bilang isang resulta ng pagsusuot ng mga clutches sa isang napaka makabuluhang mileage. Kung ang awtomatikong paghahatid ay pinaandar nang ilang oras sa mga kondisyon ng hindi sapat na langis, kinakailangang suriin ang antas ng kontaminasyon at, kung kinakailangan, palitan ito.

Mga pamamaraan para sa pagpapalit ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng Audi A8:

  • Bahagyang pagbabago ng langis sa Audi A8 gearbox;
  • Kumpletuhin ang pagbabago ng langis sa Audi A8 gearbox;
Ang isang bahagyang pagbabago ng langis sa isang Audi A8 na awtomatikong paghahatid ay maaaring gawin nang nakapag-iisa. Upang gawin ito, i-unscrew lang ang drain sa kawali, imaneho ang kotse sa isang overpass, at kolektahin ang langis sa isang lalagyan. Karaniwan hanggang sa 25-40% ng volume ang tumagas, ang natitirang 60-75% ay nananatili sa torque converter, iyon ay, sa katunayan ito ay isang pag-update, hindi isang kapalit. Upang i-update ang langis sa isang awtomatikong paghahatid ng Audi A8 sa maximum sa ganitong paraan, 2-3 pagbabago ang kinakailangan.

Ang isang kumpletong pagpapalit ng langis ng awtomatikong paghahatid ng Audi A8 ay isinasagawa gamit ang isang awtomatikong yunit ng pagbabago ng langis ng paghahatid, mga espesyalista sa serbisyo ng kotse. Sa kasong ito, mas maraming langis ng ATF ang kakailanganin kaysa sa kayang tanggapin ng awtomatikong transmission ng Audi A8. Para sa pag-flush, kailangan ng isa at kalahati o dobleng dami ng sariwang ATF. Ang gastos ay magiging mas mahal bahagyang kapalit, at hindi lahat ng serbisyo ng kotse ay nagbibigay ng ganoong serbisyo.
Bahagyang pagpapalit ng langis ng ATF sa isang awtomatikong paghahatid ng Audi A8 ayon sa isang pinasimple na pamamaraan:

  1. Alisin ang takip sa drain plug at alisan ng tubig ang lumang langis ng ATF;
  2. I-unscrew namin ang automatic transmission pan, na, bilang karagdagan sa mga bolts na humahawak nito, ay ginagamot kasama ang contour na may sealant.
  3. Nagkakaroon kami ng access sa awtomatikong transmission filter, ipinapayong baguhin ito sa bawat pagpapalit ng langis, o banlawan ito.
  4. Sa ilalim ng tray ay may mga magnet, na kinakailangan para sa pagkolekta ng metal dust at shavings.
  5. Nililinis namin ang mga magnet at hinuhugasan ang tray, punasan ito ng tuyo.
  6. Ini-install namin ang awtomatikong transmission filter sa lugar.
  7. Ini-install namin ang automatic transmission pan sa lugar, pinapalitan ang automatic transmission pan gasket kung kinakailangan.
  8. Hinihigpitan namin ang plug ng alisan ng tubig, pinapalitan ang gasket saksakan ng paagusan para sa awtomatikong paghahatid.
Pinupuno namin ang langis sa pamamagitan ng butas ng teknolohikal na tagapuno (kung saan matatagpuan ang awtomatikong transmission dipstick), gamit ang dipstick na kinokontrol namin ang antas ng langis sa awtomatikong paghahatid kapag ito ay malamig. Matapos palitan ang langis sa isang awtomatikong paghahatid, mahalagang suriin ang antas nito pagkatapos ng pagmamaneho ng 10-20 km, na may awtomatikong paghahatid na nagpainit. Kung kinakailangan, itaas hanggang sa antas. Ang regularidad ng mga pagbabago ng langis ay nakasalalay hindi lamang sa mileage, kundi pati na rin sa likas na katangian ng pagmamaneho ng Audi A8. Dapat kang tumuon hindi sa inirekumendang mileage, ngunit sa antas ng kontaminasyon ng langis, sistematikong sinusuri ito.

Ang aming service center ay nagbibigay ng propesyonal na servicing ng mga Audi engine para sa pangmatagalan, samakatuwid, ang mga masters ay may sapat na karanasan at kasanayan upang malutas ang mga problema ng anumang kumplikado. Ngunit bukod sa overhaul maaari rin nating isagawa ang nakaplano Pagpapanatili. Ang pagpapalit ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng Audi A8 ay isa sa mga uri ng serbisyong ibinibigay sa isang propesyonal na antas.

Mga tampok ng pamamaraan

Ang pagpapalit ng langis sa awtomatikong pagpapadala ng Audi A8 4.2 sa aming workshop ay isinasagawa gamit ang pinakabagong kagamitan at paggamit ng mga makabagong teknolohiya. Bilang halimbawa, maaari mong isaalang-alang ang proseso ng pagpapalit ng langis gamit ang isang espesyal na yunit ng vacuum. Ito ay lubos na nagpapadali sa trabaho kapag nagsasagawa ng naka-iskedyul na pagpapanatili, dahil hindi na kailangang umakyat sa ilalim.

Paano isinasagawa ang proseso ng pagpapalit ng langis?

Ang pagpapalit ng langis sa awtomatikong paghahatid ng Audi A8 d2 at iba pang mga pagbabago ay isinasagawa sa sumusunod na paraan, depende sa uri ng pan. Kung ito ay tuwid, pagkatapos ay maaaring gamitin ang teknolohiya ng vacuum pumping. Ngunit kung ang disenyo ng papag ay nagbibigay ng karagdagang mga niches para sa bomba ng langis, pagkatapos ay isinasagawa ang pamamaraan gamit ang tradisyonal na pamamaraan.

Ang kotse ay itinaas o inilagay sa isang pare-parehong hilig na ibabaw, pagkatapos kung saan ang langis ay pinatuyo mula sa mainit na makina. Kung kinakailangan at sa kahilingan ng customer, ang yunit ay hugasan ng isang espesyal na materyal. Papataasin nito ang kahusayan ng pagpapanatili at tataas ang pagiging maaasahan ng makina sa pamamagitan ng pag-alis ng mga nagresultang putik, pagkasunog at mga pinagkataman ng metal na nabuo sa panahon ng mekanikal na pakikipag-ugnay sa mga bahagi ng engine.

Ang pagpapalit ng langis sa awtomatikong paghahatid ng Audi A8 d3 ay isinasagawa nang mahigpit ayon sa mga regulasyon at may ipinag-uutos na pag-install bagong hangin at mga filter ng langis. Sa pamamagitan lamang ng isang pinagsamang diskarte ay maaaring tumaas ang kalidad at tibay ng pagpapatakbo ng engine sa iba't ibang mga mode. Sa kasong ito, ang mga de-kalidad na orihinal na bahagi ng produksyon lamang ang ginagamit.

Bilang mga pampadulas ang mga uri ng mga produkto ay pinili mula sa mga kilalang European brand, kaya mataas ang kalidad at tibay pagpapatakbo ng internal combustion engine ay magagarantiyahan. Sa kasong ito, ang espesyal na pansin ay binabayaran sa seasonality. Para sa taglamig, ang mga langis na may tumaas na pagkalikido at isang pinababang koepisyent ng lagkit ay napili. Mula sa kalidad ng pagpili mga langis ng motor Ang tibay ng yunit at ang mga katangian ng pagganap nito ay nakasalalay din.

Ang halaga ng pagpapalit ng langis at pagsasagawa ng naka-iskedyul na pagpapanatili ay mas mababa kaysa sa mga kakumpitensya, at ang kalidad ay isang order ng magnitude na mas mataas. Upang malaman ang mga presyo at mag-iskedyul ng oras na maginhawa para sa iyo, kailangan mong tawagan kami sa pamamagitan ng telepono o mag-iwan ng online na kahilingan para sa isang tawag pabalik.

audi.nivus.ru

Mga sasakyan ng Audi Ang A8 ay nilagyan ng isang awtomatikong paghahatid - komportable at maaasahan sa operasyon. Para sa walang tigil na operasyon Ang kumplikado at "mabilis" na yunit na ito ay nangangailangan ng mataas na kalidad na pagpapanatili. Kaya, ang isa sa mga ipinag-uutos na pamamaraan na isinagawa sa isang branded na sentro ng serbisyo ng kotse ay ang pagpapalit ng langis sa awtomatikong paghahatid ng Audi A8. Ang gumaganang likido ay nagsisilbing mag-lubricate sa mga gasgas na bahagi ng gearbox, naghuhugas ng mga kontaminant at nag-aalis ng labis na init. Ang isa pang function ng langis ay upang magpadala ng pag-ikot sa torque converter.

Kasunod ng mga rekomendasyon ng German automaker, ang langis ay dapat mapalitan tuwing 50 libong km. Ang dalas ng mga pagbabago sa transmission oil ay maaaring maapektuhan ng likas na katangian ng pagpapatakbo ng sasakyan at ang antas ng stress na nararanasan ng gearbox. Sa panahon ng pagpapalit, mga sertipikadong langis lamang ang maaaring gamitin Mataas na Kalidad, nakakatugon sa mga detalye ng paghahatid. Ang parehong maginhawa at mabilis na paglipat ng mga mode ng awtomatikong paghahatid at walang problema na operasyon ng yunit ay nakasalalay dito.

Ang isang hindi naka-iskedyul na pagpapalit ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng A8 ay dapat isagawa sa mga sumusunod na kaso:

  • na may matinding labo ng gumaganang likido;
  • kapag umitim ang langis - hanggang sa itim;
  • kapag lumitaw ang isang nasusunog na amoy.

Mataas na kalidad na pagpapalit ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng Audi A8

Ang mga naka-iskedyul na pagpapalit ng langis ay isinasagawa sa aming teknikal na sentro. Kung kinakailangan upang ganap na palitan ang pampadulas sa system, ang mga technician ay gumagamit ng mga espesyal na kagamitan at paggamit makabagong teknolohiya plum. Kapag nagsasagawa ng bahagyang pagpapalit, ginagamit ang isang likido na katulad ng matatagpuan sa awtomatikong paghahatid. Kapag nagsasagawa ng bahagyang pagbabago ng langis, ang kawali ay inalis at hinugasan, ang kondisyon ng nakakakuha ng magnet ay nasuri, pagkatapos kung saan ang isang bago ay naka-install filter ng langis at nag-top up gumaganang likido sa kinakailangang lawak. Ang mga serbisyo sa pagpapalit ng langis para sa mga awtomatikong pagpapadala ng Audi A8 ay sinamahan ng isang garantiya.

www.severmotors.ru

Ang pagpapalit ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng Audi A8 sa Moscow

Higit pang mga detalye

24 na buwang warranty

Nagbibigay kami ng garantiya sa trabaho hanggang 24 na buwan, nang walang mga paghihigpit sa mileage! Ang aming malawak na labing-isang taong karanasan sa pag-aayos ng sasakyan, pagsunod sa mga teknolohiya sa pagkumpuni at isang responsableng diskarte sa gawain ng aming mga espesyalista ay nagpapahintulot sa amin na gawin ito.

Ayusin nang walang sorpresa

Lahat ng gawa at kinakailangang ekstrang bahagi para sa pagpapanatili at pagkumpuni ng iyong sasakyan ay napagkasunduan bago magsimula ang trabaho. Malalaman mo kaagad ang gastos at oras ng pagseserbisyo sa iyong sasakyan.

Just-in-time na pag-aayos

Sumunod kami sa deadline ng pagkumpuni ng sasakyan na napagkasunduan ng kliyente. Kung may pagkaantala dahil sa kasalanan ng mga kawani ng serbisyo, handa kaming magbayad sa iyo ng kabayaran.

hindi kami nagpapataw ng mga serbisyo

Ayusin nang tama sa unang pagkakataon

Kapag nakipag-ugnayan ka sa aming mga serbisyo para sa pagkukumpuni, makatitiyak kang itataboy mo ang isang fully functional na kotse. Walang paulit-ulit na pag-aayos, inaayos namin ang lahat ng mga pagkasira at malfunctions sa unang pagkakataon.

Tingnan ang lahat para sa iyong sarili

Kung gusto mo, maaari kang naroroon kapag inaayos ang iyong sasakyan, at maipapakita ng aming mga espesyalista ang mga bahagi at bahagi na nabigo.

Sariling bodega

Mayroon kaming lahat sa aming mga bodega mga kinakailangang materyales at mga ekstrang bahagi para sa pagseserbisyo at pag-aayos ng iyong sasakyan. Ito ay garantisadong magbibigay-daan sa amin na tuparin ang aming mga obligasyon tungkol sa oras ng pagkumpuni ng mga sasakyan ng aming mga kliyente.

Automatic transmission assembly shop

Karamihan sa mga serbisyo ay hindi nag-aayos mga awtomatikong pagpapadala at mga variator. Ang aming mga espesyalista ay may naipon na kaalaman at malawak na karanasan, na nagbibigay-daan sa aming mag-diagnose at ayusin ang mga awtomatikong transmission at CVT.

May body shop kami

Ang karanasan ng aming mga espesyalista at ang pagkakaroon ng modernong kagamitan ay nagpapahintulot sa amin na magsagawa ng kumplikado pag-aayos ng katawan mga kotse at piyesa na gawa sa aluminyo. Welding, straightening, drawing. At nag-aayos din nang walang pagpipinta.

Binabantayang parking

Hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa iyong sasakyan; Ang mga sasakyan ng aming mga kliyente ay nasa ilalim ng 24 na oras na seguridad na may video surveillance.

Serbisyo sa paglikas

Ang aming mga tow truck ay gumagana araw-araw, pitong araw sa isang linggo. Para sa lahat ng aming mga customer na nag-aayos ng mga transmission, engine o pangunahing pag-aayos ng katawan, ang paglikas ay ganap na libre.

Pagpapanatili ng Warranty

Ang aming mga serbisyo ay sertipikado ayon sa GOST, na nakadokumento. Makakatanggap ka ng parehong antas ng serbisyo bilang isang dealer, ngunit sa mas mababang presyo, habang pinapanatili pa rin ang iyong warranty.

Diagnostic card

Sa alinman sa aming mga teknikal na sentro maaari kang makapasa sa estado teknikal na inspeksyon at maging opisyal diagnostic card ipinasok sa rehistro ng pulisya ng trapiko.

Auto insurance

Sa pamamagitan ng pagsasailalim sa naka-iskedyul na pagpapanatili o pagkukumpuni sa alinman sa aming mga serbisyo ng kotse, maaari mong iseguro ang iyong sasakyan at makatanggap ng isang patakaran sa seguro ng parehong OSAGO at CASCO.

Mga Paraan ng Pagbabayad

Sa alinman sa aming mga sangay, mayroon kang pagkakataong magbayad para sa trabahong ginawa at mga ekstrang bahagi sa cash o sa pamamagitan ng bank transfer. Para sa kaginhawahan, maaari ka ring gumawa ng mga pagbabayad sa elektronikong paraan.

Ano pa ang maiaalok namin?

Ang Audi A8 ay dinisenyo bilang isang premium na kotse at nangangailangan lamang ng mataas na kalidad na pagpapanatili. Kahit na ang isang tila simpleng pamamaraan tulad ng pagpapalit ng langis sa isang Audi A8 automatic transmission ay nangangailangan ng interbensyon ng mga tunay na propesyonal. Para sa isang makatwirang gastos, ang mga espesyalista sa Quality Motors ay magsasagawa tamang kapalit mga langis para sa orihinal na likido, at sa bodega ng serbisyo maaari kang bumili ng langis ng paghahatid at mga bahagi na na-update kasama ng pagpapalit ng langis o pagkumpuni ng isang awtomatikong paghahatid ng Audi A8.

Ang napapanahong pagbabago ng langis sa awtomatikong paghahatid ng A8 ay ang susi sa kakayahang magamit ng paghahatid

Ang Quality Motors ay matagumpay na tinatanggap ang mga may-ari ng kotse mula sa Moscow at iba pang mga rehiyon ng Russia sa loob ng maraming taon. Bilang isang patakaran, ang mga kliyente ay nasiyahan sa resulta at umalis magandang feedback tungkol sa aming kumpanya. Ang gawaing isinagawa ng mga espesyalista ay nakakatugon sa mga internasyonal na pamantayan, bagaman ang mga ito ay medyo mura.

Ang naka-iskedyul na pagbabago ng langis sa awtomatikong paghahatid A 8, ayon sa mga regulasyon, ay dapat isagawa tuwing limampu hanggang animnapung libong kilometro. SA malupit na mga kundisyon operasyon, ang figure na ito ay nahahati. Sa hindi napapanahong kapalit ang mga likido ay maaaring magdulot ng mga problema sa pagpapadala ng torque, paglilinis ng mga produkto ng pagsusuot ng mga pangunahing bahagi, at pagpapadulas ng mga ibabaw ng gasgas.

Ang mga sumusunod na palatandaan ay maaaring magpahiwatig na oras na upang baguhin ang langis sa awtomatikong pagpapadala ng Audi A8: mahabang paglilipat ng gear, ingay sa panahon ng pagpapatakbo ng gearbox, kakulangan ng paggalaw ng sasakyan pagkatapos na makisali sa gear. Pinapalitan ng aming mga service technician ang transmission oil, parehong bahagyang at ganap. Ang mga pamamaraan ay isinasagawa kaagad at may kakayahan. Preliminarily natupad diagnostic ng computer, na tumpak na nakakahanap ng mga problema.

Ang mga kotse ng Audi A8 ay nilagyan ng isang awtomatikong paghahatid - komportable at maaasahan sa pagpapatakbo. Para sa maayos na operasyon ng kumplikado at "mabilis" na yunit na ito, kailangan ang mataas na kalidad na pagpapanatili. Kaya, ang isa sa mga ipinag-uutos na pamamaraan na isinagawa sa isang branded na sentro ng serbisyo ng kotse ay ang pagpapalit ng langis sa awtomatikong paghahatid ng Audi A8. Ang gumaganang likido ay nagsisilbing mag-lubricate sa mga gasgas na bahagi ng gearbox, naghuhugas ng mga kontaminant at nag-aalis ng labis na init. Ang isa pang function ng langis ay upang magpadala ng pag-ikot sa torque converter.

Kasunod ng mga rekomendasyon ng German automaker, ang langis ay dapat mapalitan tuwing 50 libong km. Ang dalas ng mga pagbabago sa transmission oil ay maaaring maapektuhan ng likas na katangian ng pagpapatakbo ng sasakyan at ang antas ng stress na nararanasan ng gearbox. Sa panahon ng pagpapalit, tanging mga sertipikadong mataas na kalidad na mga langis na nakakatugon sa mga detalye ng gearbox ang maaaring gamitin. Ang parehong maginhawa at mabilis na paglipat ng mga mode ng awtomatikong paghahatid at walang problema na operasyon ng yunit ay nakasalalay dito.

Ang isang hindi naka-iskedyul na pagpapalit ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng A8 ay dapat isagawa sa mga sumusunod na kaso:

  • na may matinding labo ng gumaganang likido;
  • kapag umitim ang langis - hanggang sa itim;
  • kapag lumitaw ang isang nasusunog na amoy.

Mataas na kalidad na pagpapalit ng langis sa isang awtomatikong paghahatid ng Audi A8

Ang mga naka-iskedyul na pagpapalit ng langis ay isinasagawa sa aming teknikal na sentro. Kung kinakailangan upang ganap na palitan ang pampadulas sa system, ang mga manggagawa ay gumagamit ng mga espesyal na kagamitan at gumagamit ng makabagong teknolohiya ng pagpapatuyo. Kapag nagsasagawa ng bahagyang pagpapalit, ginagamit ang isang likido na katulad ng matatagpuan sa awtomatikong paghahatid. Kapag nagsasagawa ng bahagyang pagbabago ng langis, ang kawali ay inalis at hinugasan, ang kondisyon ng nakahahalina na magnet ay nasuri, pagkatapos nito ay naka-install ang isang bagong filter ng langis at ang gumaganang likido ay idinagdag sa kinakailangang dami. Ang mga serbisyo sa pagpapalit ng langis para sa mga awtomatikong pagpapadala ng Audi A8 ay sinamahan ng isang garantiya.