Ang labas ng Lada Largus ay medyo kaakit-akit para sa klase nito. Ito ay isang abot-kayang, maluwang, compact van na may malalaking sukat. Bukod dito, ang Largus cross-bersyon ay halos 5 cm mas mataas, at mayroon din itong higit na clearance sa lupa. Ang front end ay may isang simpleng arkitektura, kamangha-manghang mga headlight, isang katamtaman na grape ng trapezoidal radiator na may chrome molding at ang parehong front bumper na may isang bahagyang pahiwatig ng palakasan, na nakamit ng isang gitnang paggamit ng hangin at mga lampara ng fog sa gilid na may pandekorasyon na pagsingit. Sa off-road na bersyon, mayroong malakas na proteksyon sa paligid ng katawan, kabilang ang mas malakas na harap at likod na mga bumper. Sa profile, maaari mong makita ang makabuluhang napalaking mga arko ng gulong, riles ng bubong at isang malaking kompartimento ng bagahe o puwang para sa pangatlong hilera ng mga upuan. Ang likuran ay ganap na patayo na may mga patayong taillight at iba't ibang mga pandekorasyon na pagsingit na ginagawang hawakan ang hawakan para sa pagbubukas ng tailgate. Ang mga karagdagang ilaw ng fog ay matatagpuan sa bumper area.
Napakadali ng loob ng Lada Largus salon. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang kotse ay badyet. Sa kabila ng katotohanang ito ay niraranggo bilang isang C-class, ito ay isang tunay na B-class. Ang kalidad ng mga materyales ay tumutugma sa presyo ng kotse, ngunit sa kabila nito, ang mga pandekorasyon na pagsingit ay ginagamit pa rin sa interior. Pinatindi nila ang mga panel ng pinto, mga duct ng hangin at ilang mga elemento ng arkitektura. Ang dashboard ay binubuo ng dalawang mga instrumento at isang on-board na computer screen. Ang manibela ay may tatlong pagsasalita, karaniwan. Naglalaman ang center console ng isang audio system at isang aircon control panel. Mga upuan sa harap na may pag-ilid na suporta, ngunit hindi ang pinakaseryoso. Ang likurang hilera ng mga upuan ay may maraming puwang para sa mga pasahero, sa kaso ng tatlong mga hanay ng mga upuan, mayroon ding maraming puwang. Ang kompartimento ng bagahe ay 560 liters, na may 5-seater cabin at 135 na may 7-seater na isa. Kung ang mga upuan ay nakatiklop, ang lakas ng tunog ay lalago sa isang kahanga-hangang dami ng 2350 liters.Lada Largus - mga presyo at pagsasaayos
Maaari kang bumili ng Lada Largus sa isang malaking bilang ng mga kumpletong hanay, mayroong 6 sa mga ito sa kabuuan: Karaniwan, Norma, Norma Klima, Norma Komportable, Lux, Lux Prestige. Talaga, para sa bawat pagsasaayos, mayroong dalawang mga bersyon para sa 5 at 7 na mga puwesto. Gayundin para sa kotse ang dalawang pamilyar na mga engine na VAZ at isang solong paghahatid ng mekanikal. Ang cross-bersyon ay mayroon lamang isang pagsasaayos na "Luxe" na may ika-5 at ika-7 na puwesto. Sa gastos nito, mayroon itong napakahusay na kagamitan.
Ang mga pangunahing bersyon ay hindi maganda ang gamit. Ang sasakyan ay "walang laman". Sa cross-bersyon, ang kagamitan ay hindi masama, ngunit sa karaniwang bersyon, ang pinaka-pinakamainam na pagsasaayos ay "Luxe". Kasama sa karaniwang kagamitan nito ang: aircon, power steering, on-board computer, tulong sa likod ng paradahan, pagsasaayos ng taas ng manibela. Panlabas: pandekorasyon na mga hulma, riles ng bubong, mga bakal na rims. Salon: tapiserya ng tela, pinainit na upuan sa harap, harap at likuran ng mga bintana ng kuryente, pangatlo sa likuran ng headrest. Pangkalahatang-ideya: mga ilaw ng hamog, salamin ng kuryente, pinainit na salamin. Multimedia: CD audio system, Bluetooth, USB, AUX, 12V socket.
Higit pang mga detalye tungkol sa mga presyo ng Lada Largus at mga antas ng trim sa talahanayan sa ibaba:
| Mga presyo at pagsasaayos ng Lada Largus | ||||||
| Kagamitan | Makina | Kahon | Unit ng drive | Pagkonsumo, l | Pagpapabilis sa 100, s. | Presyo, p. |
| Pamantayan (5 upuan) | 1.6 87 HP gasolina | Mekaniko | sa harap | 10.6/6.7 | 15.4 | 529 900 |
| Norma (5 upuan) | 1.6 87 HP gasolina | Mekaniko | sa harap | 10.6/6.7 | 15.4 | 551 900 |
| Norma Climate (5 upuan) | 1.6 87 HP gasolina | Mekaniko | sa harap | 10.6/6.7 | 15.4 | 581 900 |
| Norma Climate (7 puwesto) | 1.6 87 HP gasolina | Mekaniko | sa harap | 10.6/6.7 | 15.4 | 605 900 |
| Norma Comfort (5 upuan) | 1.6 102 HP gasolina | Mekaniko | sa harap | 10.1/6.7 | 13.5 | 620 400 |
| Norma Comfort (7 puwesto) | 1.6 87 HP gasolina | Mekaniko | sa harap | 10.6/6.7 | 15.4 | 620 900 |
| 1.6 102 HP gasolina | Mekaniko | sa harap | 10.1/6.7 | 13.5 | 644 400 | |
| Luxe (5 upuan) | 1.6 102 HP gasolina | Mekaniko | sa harap | 10.1/6.7 | 13.5 | 641 400 |
| Luxe Prestige (5 upuan) | 1.6 102 HP gasolina | Mekaniko | sa harap | 10.1/6.7 | 13.5 | 651 400 |
| Luxe (7 puwesto) | 1.6 102 HP gasolina | Mekaniko | sa harap | 10.1/6.7 | 13.5 | 665 400 |
| Luxe Prestige (7 puwesto) | 1.6 102 HP gasolina | Mekaniko | sa harap | 10.1/6.7 | 13.5 | 675 400 |
| Mga presyo at kagamitan sa Lada Largus Cross | ||||||
| Kagamitan | Makina | Kahon | Unit ng drive | Pagkonsumo, l | Pagpapabilis sa 100, s. | Presyo, p. |
| Luxe (5 upuan) | 1.6 102 HP gasolina | Mekaniko | sa harap | 11.5/7.5 | 13.1 | 674 900 |
| Luxe (7 puwesto) | 1.6 102 HP gasolina | Mekaniko | sa harap | 11.5/7.5 | 13.1 | 699 900 |
Lada Largus - mga pagtutukoy
Si Lada Largus ay maaaring mabili gamit ang isa sa mga ipinakita na engine. Ang parehong mga yunit ng kuryente ay nasa himpapawid na may mahusay na dynamics. Ang pagkonsumo ng gasolina ay average para sa klase nito. Maganda din ang suspensyon. Likod - semi-independiyenteng, tagsibol na may haydroliko teleskopiko shock absorbers. Harap - independiyente, spring type MacPherson. Mayroon itong mahusay na mga setting dahil sa kung aling lakas ng enerhiya ang natitiyak, pati na rin ang katatagan sa kalsada.
1.6 (87 hp) - gasolina, atmospheric, in-line 4-silindro na may 2 mga balbula bawat silindro. Ang maximum na metalikang kuwintas ay 140 Nm sa 3800 rpm. Isinasagawa ang pagpabilis sa 100 km / h sa loob ng 15.4 segundo. Kahit na isang 5-bilis ng manu-manong paghahatid ay hindi makakatulong sa mga dynamics. Sa makina na ito, ang kotse ay higit pa para sa isang tahimik na pagmamaneho ng lungsod.
1.6 (102 hp) - gasolina, atmospheric, in-line 4-silindro na may 4 na mga balbula bawat silindro. Ang maximum na metalikang kuwintas ay katumbas na ng 145 Nm sa 3750 rpm. Ang pagpabilis mula 0 hanggang 100 km / h kasama ang isang manu-manong paghahatid ay tumatagal ng 13.5 segundo.
Higit pang mga detalye tungkol sa mga teknikal na katangian ng Lada Largus sa talahanayan sa ibaba:
| Mga pagtutukoy Lada Largus | ||
| Makina | 1.6 MT 87 HP (5 upuan) | 1.6 MT 102 HP (5 upuan) |
| Pangkalahatang Impormasyon | ||
| Tatak ng bansa | Russia | |
| Klase ng sasakyan | MAY | |
| Bilang ng mga pintuan | 5 | |
| bilang ng upuan | 5,7 | |
| Mga Tagapahiwatig ng Pagganap | ||
| Maximum na bilis, km / h | 155 | 165 |
| Pagpapabilis sa 100 km / h, s | 15.4 | 13.5 |
| Pagkonsumo ng gasolina, l city / highway / halo-halong | 10.6/6.7/8.2 | 10.1/6.7/7.9 |
| Grade ng gasolina | AI-95 | AI-95 |
| Klase sa kapaligiran | - | - |
| Emissions ng CO2 sa g / km | - | - |
| Makina | ||
| uri ng makina | gasolina | gasolina |
| Lokasyon ng engine | harap, nakahalang | harap, nakahalang |
| Dami ng engine, cm³ | 1598 | 1598 |
| Uri ng presyon | Hindi | Hindi |
| Maximum na lakas, hp / kW sa rpm | 87/64 ng 5100 | 102/75 sa 5750 |
| Maximum na metalikang kuwintas, N * m sa rpm | 140 sa 3800 | 145 sa 3750 |
| Pag-aayos ng mga silindro | nasa linya | nasa linya |
| Bilang ng mga silindro | 4 | 4 |
| Bilang ng mga balbula bawat silindro | 2 | 4 |
| Sistema ng kapangyarihan ng engine | ipinamahagi na iniksyon (multipoint) | |
| Ratio ng compression | 10.3 | 9.8 |
| Cylinder diameter at piston stroke, mm | 82 × 75.6 | 79.5 × 80.5 |
| Paghahatid | ||
| Paghahatid | Mekaniko | Mekaniko |
| Bilang ng mga gears | 5 | 5 |
| uri ng drive | sa harap | sa harap |
| Mga sukat sa mm | ||
| Haba | 4470 | |
| Lapad | 1750 | |
| Taas | 1636 | |
| Wheelbase | 2905 | |
| Clearance | 145 | |
| Lapad ng front track | 1469 | |
| Lapad ng likuran sa likod | 1466 | |
| Mga sukat ng gulong | 185/65 / R15 | |
| Dami at masa | ||
| Dami ng tanke ng gasolina, l | 50 | |
| Timbang ng curb, kg | 1330 | 1330 |
| Buong timbang, kg | 1810 | 1810 |
| Dami ng puno ng kahoy min / max, l | 560/2350 | |
| Suspensyon at preno | ||
| Uri ng suspensyon sa harap | malaya, tagsibol | |
| Uri ng suspensyon sa likuran | semi-independiyenteng, tagsibol | |
| Preno sa harap | maaliwalas na disc | |
| Rear preno | tambol | |
Lada Largus - mga pakinabang
Ang Lada Largus ay kinakatawan ng isang napakalawak at may malakihang kotse. Ito ay abot-kayang, walang pinakamataas na presyo, ngunit ito ay napaka-abot-kayang at sapat na gumagana. Una sa lahat, ito ay isa sa pinaka-abot-kayang klase nito. Pangalawa, nilikha ito para sa kapaligiran sa lunsod, at ang pagkakaroon ng isang bersyon na off-road ay nagbibigay-daan sa iyo upang magamit ito sa mga suburb, pati na rin sa light off-road.
Mula sa isang teknikal na pananaw, ang kotse ay mabuti rin. Sa mas matandang makina, nakuha ang mabuting dynamics. Ang suspensyon at mahabang wheelbase ay nagbibigay ng mahusay na paghawak sa kalsada at pagkonsumo ng enerhiya sa hindi magandang mga ibabaw ng kalsada.
Lada Largus - mga posibleng kakumpitensya
Si Lada Largus ay halos walang mga kakumpitensya sa kategorya ng presyo.
Ang Kia Ceed - ang bersyon ng bagon ng istasyon ay muling ipinapakita na si Largus ay naiiba sa ibang mga kotse sa katawang ito at mukhang isang compact van. Ang Kia Sid ay may higit na makapangyarihang mga makina, mas kaunting puwang dahil sa isang mas mababang bubong, at ito rin ay mas mahal, ngunit sa parehong oras ay nilagyan ito ng isang order ng magnitude na mas mahusay.
Ang Peugeot Partner Tepee ay isang mamahaling, maluwang at umaandar na compact van. Ang isang mas mahal na kotse. Mas mahusay ang hitsura mula sa panlabas na pananaw. Disente din ang interior Magagamit na may 5 at 7 mga hanay ng mga upuan. Nagpapakita ng mahusay na pagganap ng pabagu-bago.
Ang Citroen C4 Picasso - maaari rin itong tawaging isang halo ng isang compact van at isang istasyon ng kariton, o isang hatchback. May katulad na sukat. Ang panlabas ay kahanga-hanga, tulad ng interior ng cabin, na kamangha-manghang hitsura. Ang mga makina ay pabago-bago at nagpapakita ng napakababang pagkonsumo ng gasolina. Maraming mga order ng lakas na mas mahal kaysa kay Largus. Ngunit sa parehong oras ay nalampasan niya ito sa lahat.
Lada Largus - pagkonsumo ng gasolina
Dalawang mga engine ng gasolina na sinamahan ng isang manu-manong paghahatid ang nagbibigay ng average na pagkonsumo ng gasolina. Para sa 100 km ng track sa pinagsamang cycle, ang mas bata na engine ay nagpapakita ng 8.2 liters. Ang mas matandang engine ay bahagyang mas maliit - 7.9 liters.
Lada Largus - larawan
Lada Largus - clearance
Ang ground clearance ng Lada Largus sa regular na bersyon ay 145 mm, ngunit ang cross-bersyon ay may mas mataas na tagapagpahiwatig na katumbas ng 170 mm.
Lada Largus - mga pagsusuri ng may-ari
Sa artikulong ito, maaari kang mag-iwan ng isang pagsusuri tungkol sa Lada Largus.
Noong kalagitnaan ng 2011, isang kotse ng seryeng Lada Largus ang ipinakita sa publiko. Ang paggawa ng modelong ito ay isang pinagsamang proyekto ng VAZ at Renault. Kaya, sa simula ito ay binalak na magpalabas ng 70 libong mga kopya. Ayon sa konsepto nito, si Largus ay isang bersyon ng Dacia Logan car na inangkop para sa Russia, na ginawa sa Romania mula pa noong 2006. Mayroong tatlong mga bersyon ng Lada Largus, na ginawa ngayon: isang istasyon ng kariton (R90), isang kariton ng istasyon na may mas mataas na kapasidad at isang cargo van (F90).
Rate ng pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km
Noong 2008, bumili ang AvtoVAZ ng lisensya para sa paggawa ng mga Renault engine. Sa parehong oras, ang mga karapatang gumawa ng mga kotse ng pag-aalala ng auto sa Pransya na tinatawag na Lada ay nakuha. Sa ilalim ng hood ng Lada Largus ay isang 1.6-litro na yunit ng kuryente. Mayroon itong walong valve at 84 horsepower. Ang makina na ito ay isa sa tatlo sa linya ng mga yunit ng kuryente at nilagyan ng limang bilis na manwal na paghahatid. Ang maximum na bilis na maaaring mabuo ng naturang engine ay 156 km / h. Sa parehong oras, ang pagkonsumo ng gasolina ay 12.3 liters sa urban cycle at 7.5 liters sa highway.
Talagang mileage ng gas
- Sergey, Moscow. Lada (VAZ) Largus 1.6 MT 2014 nasiyahan sa sasakyan. Isang halimaw lamang kumpara sa VAZ 2115, na pagmamay-ari niya dati. Gusto ko ang katotohanan na ito ay napaka maluwang, maaari kang magdala ng anumang bagay sa puno ng kahoy. Ang tanging downside ay nasa mahabang base, mahirap na tumakbo sa ibabaw ng mga hillock. Sa bilis na higit sa 80 km / h, nagsisimula ang kahon na gumawa ng isang kahila-hilakbot na ingay. Ang pagkonsumo ay 12.5 liters sa lungsod at 8 litro sa highway.
- Julia, Kiev. Ang makina ay perpekto para sa pagdadala ng mga kalakal. Napakaangkop din para sa mga paglalakbay ng pamilya. Sa isang run ng 30 libong km, naharap ko ang katotohanang nagsimulang bumagsak ang lakas ng makina. Binago ng serbisyo ang cuff at lahat ay tila umaandar. Ang pagkonsumo ng gasolina sa tag-init ay 92 9 liters, sa taglamig mga 10 liters. Mayroon akong isang bagong 2014 Largus na may 1.6 MT engine.
- Nikolay, Vologda. Naglakbay na ako ng 12,000 km sa aking bagong Lada Largus noong 2014. Sa pangkalahatan, ang kotse ay hindi masama, ngunit may mga masamang panig. Matapos ang 8,000, ang reverse gear ay nagsimulang lumipat nang mahina. Ang puno ng kahoy ay may isang hindi pantay na sahig at hindi gaanong nakatiklop na mga upuan. Ang pagkonsumo ng 1.6 MT engine sa onboard ay nagpapakita ng tungkol sa 12.5 liters sa lungsod at 8 liters sa highway. Ang magandang balita ay mayroong maraming ground clearance at mahusay na suspensyon.
- Sergey, Tomsk Lada (VAZ) Largus 1.6 MT. Sumakay ako ng kotse noong 2014. Sa lahat ng oras ay hinimok ko ito pangunahin upang gumana. Patuloy siyang nagdadala ng kargamento. Matapos ang pagmamaneho ng 11,000 km, masaya pa rin ako kasama ang kotse. Para sa gayong presyo, walang mga pagkukulang lamang. Bagaman sa mga unang araw ng operasyon, maraming piyus ang nasunog at hindi ko alam kung bakit. Pagkonsumo ng halos 9.5-10 liters bawat 100 km.
- Victor, Kursk. Matapos ang pagmamay-ari ng anim at walo nagulat ako na si Lada Largus ay isang domestic car. Masayang-masaya ako sa pagbili. Para sa pagmamaneho sa kanayunan - kung ano ang kailangan mo. Ang pagkonsumo ay 9.5 liters bawat 100 km. Ang pangunahing sagabal ay ang malalaking puwang sa mga pintuan, dahil dito, ang panloob ay patuloy na puno ng alikabok. 1.6 MT engine, 2013 na modelo.
Lada Largus 1.6 MT 87 HP
Opisyal na impormasyon
Kung ang 1.6 engine (84 hp) ay naka-install sa Lada Largus na may 5 upuan, pagkatapos sa ilalim ng hood ng pitong-puwesto na kotse maaari mong makita ang mahalagang parehong gasolina 1.6-litro 8-balbula na may isang bahagyang nadagdagan ang lakas sa 87 horsepower. Tulad ng nakaraang power unit, ang motor na ito ay ipinares sa isang 5-speed manual transmission at maaaring mapabilis ang kotse sa pinakamataas na bilis na 155 km / h. Sa parehong oras, ang oras ng pagpabilis mula zero hanggang daan-daang mga kilometro ay 15.4 segundo, at ang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km sa urban cycle ay 12.4 liters at sa highway - 7.7 liters.
Pagkonsumo ng gasolina sa mga kalsada ng Russia
- Victor, Belgorod. Lada (VAZ) Largus 1.6 MT 2012 Tulad ng sa akin, ang kotse ay so-so. Hindi binibigyang katwiran ang sarili. Una, ang on-board computer ay antediluvian. Mas mabuti pa si Kalina. Pangalawa, pagkatapos ng anim na buwan, ang buong chrome coating ay bumalot. Ang mga ilaw ng hamog ay hindi malinaw kung bakit naka-install, dahil walang katuturan mula sa kanila. Mataas ang pagkonsumo - higit sa 12 litro bawat 100 km sa lungsod ang nakuha, at ito ay nasa tag-init lamang.
- Renat, Naberezhnye Chelny. Maganda ang kotse, ngunit kung plano mong gamitin ito para sa trabaho at transportasyon, at maglakbay kasama ang iyong pamilya. Ang kapasidad ng boot ng Lada Largus (2013 grade) ay malaki, lalo na kapag ang hilera ng mga upuan ay nakatiklop. Ang pagkonsumo ng lungsod ay 12-13 liters, 8 liters sa highway. Masama na dahil sa kakulangan ng isang filter sa kalan at gum sa pagitan ng mga pintuan, ang cabin ay puno ng alikabok.
- Olga, Lipetsk. Ang kotse ay kinuha noong 2013 para sa mahabang paglalakbay at pagdadala ng malalaking aso. Sa mga pamantayang ito, ang Largus 1.6 MT 87 hp. binigyan ng katwiran ang sarili. Sa mga minus, isinasaalang-alang ko ang isang mahabang katawan, na kung saan ay hindi masyadong maginhawa sa lungsod kapag lumiliko at nagpaparada. Magastos din ang pagpapanatili. Pagkonsumo sa loob ng 12 litro sa lungsod, sa labas ng lungsod 8-9 liters maximum.
- Ilya, Peter. Lada Largus 1.6 MT 2012 Wala akong nakitang mga pagkukulang sa kotseng ito - isang magandang workhorse. Mayroon itong isang pampasaherong kotse, isang SUV, at isang trak. Hinahanap ko ng matagal ang isang to. Ang disenyo ay mahusay at, sa palagay ko, ay hindi tipikal para sa aming industriya ng kotse. Mahusay ang paghila ng malakas na makina. Masyadong mataas ang pagkonsumo, ngunit gagawin ito para sa gayong kotse. Sa average na 9-10 liters bawat 100 km.
- Elena, Smolensk. Para sa isang pamilyang nakatira sa labas ng lungsod, ito ang perpektong kotse. Siya ay isang maaasahang katulong kapwa sa trabaho at sa bakasyon. Nasiyahan para sa isang daang porsyento, dahil para sa gayong presyo mayroon itong higit na mga kalamangan kaysa sa inaasahan. Ang 1.6 engine ay mabuti, kumakain ito ng hindi hihigit sa 8 liters bawat daang kilometro sa highway. Sa lungsod, nagpapakita ang computer ng 12 litro.
Lada Largus 1.6 МТ 105 HP
Mga detalyeng teknikal
Ang susunod na 1.6-litro ay ang 105-horsepower gasolina unit. Hindi tulad ng nakaraang dalawang mga makina, ang engine na ito ay tumaas ang bilang ng mga balbula mula 8 hanggang 16. Ang uri na ito ay naka-install sa parehong pitong-puwesto at limang-puwesto na si Largus. Ang nasabing kotse ay bumibilis sa daan-daang mga kilometro sa 13.5 segundo, na kung saan ay 2 segundo mas mabilis kaysa sa isang 87-horsepower. Ang maximum na bilis ay 165 km / h, habang ang pagkonsumo ng gasolina ay 11.5 liters sa urban cycle at 7.5 liters sa suburban cycle. Sa kabila ng tumaas na lakas, bahagyang nabawasan ang pagkonsumo ng gasolina.
Ang LADA Largus ay isang mababang gastos, maliit na uri ng kariton ng istasyon na binuo ni AvtoVAZ kasama ang mga dalubhasa mula sa pag-aalala ng Renault-Nissan. Panlabas na katulad ng tanyag na modelo ng Dacia Logan MCV, ang kotse ay ganap na inangkop sa mga kondisyon ng operating sa domestic. Ang modernong panlabas, maluwang na panloob at malaking dami ng puno ng kahoy ay ganap na nasiyahan ang mga kinakailangan ng average na pamilya, na nangangailangan ng maraming nalalaman at medyo murang sasakyan ng pasahero.
Ang isa sa pinakamahalagang katangian ng pagganap ng kariton ng istasyon ng pamilya LADA Largus ay walang pagsala ang agwat ng mga milya ng gas, na higit sa lahat ay nakasalalay sa uri ng naka-install na yunit ng kuryente at istilo ng pagmamaneho.
Mga engine
Ang mga kotseng LADA Largus ay nilagyan ng mga 4-silindro engine na may dami ng silindro na 1.6 liters:
- K7M - 8-balbula 84 hp engine. kasama ang., ang paggawa na kung saan ay isinasagawa sa planta ng Automobile Dacia (Romania) ng pag-aalala ng Renault.
- Ang K4M ay isang 16-balbula na yunit ng kuryente na may kapasidad na 105 liters. kasama., na gawa sa planta ng Renault Espana; Ang K4M power unit ay tipunin din sa AvtoVAZ. Sa mga tuntunin ng ekolohiya, sumusunod na ito sa mga pamantayan ng EURO-5, ngunit sa parehong oras ay bahagyang nawala sa lakas (102 hp) at metalikang kuwintas (145 Nm).
- Ang VAZ-11189 ay isang domestic 8-balbula engine na may kapasidad na 87 hp. kasama si
Ang pagkonsumo ng gasolina sa panahon ng pagpapatakbo nito higit sa lahat nakasalalay sa aling mga yunit ng kuryente ang na-install sa isang partikular na pagbabago ng LADA Largus.
"LADA Largus" na may K7M engine
Ang LADA Largus na may isang K7M engine ay may kakayahang bilis na humigit-kumulang na 155 km / h. Ang kotse ay bumibilis sa bilis na 100 km / h sa 16.5 segundo. Ang karaniwang pagkonsumo ng gasolina ay, l / 100 km ng pagpapatakbo:
- sa siklo ng lunsod - 12.3;
- sa highway - 7.5;
- sa halo-halong mode - 7.2.
"Lada Largus" kasama ang makina ng K4M
Pinapayagan ng K4M power unit ang LADA Largus na bumilis sa 100 km / h sa 13.5 segundo. Sa kasong ito, ang maximum na bilis ay 165 km / h. Karaniwang pagkonsumo ng gasolina para sa modelong ito, l / 100 km ng run:
- sa siklo ng lunsod - 11.8;
- sa highway - 6.7;
- sa halo-halong mode - 8.4.
"LADA Largus" na may isang power unit na VAZ-11189
Ang LADA Largus, na pinagsama ng isang domestic engine na VAZ-11189, ay bumibilis sa bilis na 100 km / h sa loob ng 15.4 segundo, at ang maximum na bilis na ito ay 157 km / h. Karaniwang pagkonsumo ng gasolina, l / 100 km ng track:
- sa siklo ng lunsod - 12.4;
- sa highway - 7.7;
- sa halo-halong mode - 7.0.
Tunay na pagkonsumo ng gasolina
Sa pagsasagawa, ang pagkonsumo ng gasolina ng LADA Largus ay maaaring lumampas nang higit sa mga karaniwang halaga. Sa maraming paraan, pinapabilis ito ng:
- running-in mode ng engine;
- agresibong istilo ng pagmamaneho na nauugnay sa madalas na pagpepreno at pagpabilis;
- ang paggamit ng iba't ibang mga uri ng naka-install na kagamitang elektrikal, lalo na ang aircon, sa panahon ng pagpapatakbo kung saan tumataas ang pagkonsumo ng gasolina ng halos 1 l / 100 km;
- malfunction ng engine;
- mababang-kalidad na gasolina;
- pagpapatakbo ng kotse sa malamig na panahon.
Mayroong isang bilang ng iba pang, sa unang tingin, mga hindi gaanong kadahilanan na nagdaragdag ng pagkonsumo ng gasolina sa panahon ng pagpapatakbo ng LADA Largus.
Kung paano ang mga pagbabago sa pagkonsumo ng gasolina sa panahon ng isang tunay na paglalakbay sa isang LADA Largus na kotse ay makikita sa video:
Bilang karagdagan, ang pagkonsumo ng gasolina na LADA Largus ay malakas na nakasalalay sa mode ng paggalaw nito sa stream ng mga kotse sa kalsada.
Pagkonsumo ng gasolina sa highway
Upang matukoy ang tunay na pagkonsumo ng gasolina sa panahon ng pagpapatakbo ng LADA Largus sa mga kondisyon sa kalsada, kinakailangan na patuloy na subaybayan ang bilis ng paggalaw nito. Bilang panuntunan, sa anumang ruta may mga ilaw sa trapiko, mga palatandaan na naglilimita sa bilis ng paggalaw at ipinagbabawal ang pag-overtake. Samakatuwid, ang isang kotse sa iba't ibang mga seksyon ng ruta ay gumagalaw sa iba't ibang mga bilis (mula 40 hanggang 130 km / h), at ang average na bilis ng naturang kotse bilang LADA Largus ay hindi hihigit sa 77 km / h.
Mahalaga! Ang pagsusuri ng mga tugon ng mga driver na gumamit ng kotse na LADA Largus sa highway ay nagpapakita na ang average na pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km ay 7.2 liters.
Pagkonsumo ng gasolina sa mga kapaligiran sa lunsod
Ang isang drayber na nagpasiya na suriin kung magkano ang gasolina na talagang natupok ng kanyang LADA Largus dapat na sinasadya:
- makapasok sa mga jam ng trapiko;
- umalis sa panahon ng pinaka-abalang kalye sa lungsod;
- tumayo sa mga ilaw trapiko;
- patuloy na gumagamit ng aircon, atbp.
Sa mga ganitong kondisyon, ayon sa istatistika, ang "LADA Largus" ay kumakain ng hanggang sa 13.3 litro ng gasolina bawat 100 km. mileage. Kung mas gusto ng drayber na magmaneho sa isang agresibong pamamaraan (mabilis na pagbilis - matalim na pagpepreno), kung gayon ang pagkonsumo ng gasolina ng kanyang Largus ay magiging mas mataas.
karagdagang impormasyon
Ang mga botohan na isinagawa sa Internet sa mga may-ari ng Lada Largus ay ipinakita na:
- 33% ng mga respondente ang bumoto para sa pagkonsumo ng fuel na 8 ... 9 l / 100 km;
- 26% ng mga boto ang natanggap ng pagkonsumo ng gasolina 9 ... 10 l / 100 km;
- 15% ng mga nagmamay-ari ang nabanggit ang pagkonsumo ng gasolina sa saklaw na 10 ... 11 l / 100 km;
- 10% ng mga kalahok sa survey ang nagbigay ng kanilang mga boto para sa pagkonsumo ng gasolina sa antas ng 7 ... 8 at 11 ... 12 l / 100 km.
Bagong Lada Largus Cross lilitaw sa conveyor ng Avtovaz sa Oktubre 2014, at kaunti pa mamaya ito ay magagamit sa mga mamimili. Ang kotse ay isang pagpapatuloy ng bagong pseudo off-road line Lada krus... Alalahanin natin ang unang kotse sa seryeng ito, ito ang Lada Kalina Cross, na ibinebenta na.
Ang Largus Cross car ay may isang bilang ng mga panlabas na natatanging tampok, kung saan ang kotse ay maaaring hindi makakamali makilala sa kalsada. Una, ang mga ito ay 16-pulgada na mga gulong ng haluang metal. Ipaalala namin, sa karaniwang Largus, mayroon silang isang radius na 14 o 15. Pangalawa, ito ay isang plastic car body kit, kung saan, tulad ng naisip ng mga taga-disenyo, ay dapat na gawing mas praktikal ang kotse para sa pagpapatakbo sa mga hindi magagandang kalsada.
Kaya, ang pangunahing bentahe ay nadagdagan ang clearance sa lupa Lada Largus Cross, na ngayon ay higit sa 20 sentimetro sa kondisyon ng gilid ng bangketa, at kapag ganap na na-load, isang napaka-maluwang na pitong-puwesto na kotse, ang clearance sa lupa ay 170 mm. Bilang isang resulta, ang clearance sa lupa ay nadagdagan ng 25 mm kung ihahambing sa karaniwang Largus.
Larawan Lada Largus Cross
Salon Lada Largus Cross hindi gaanong kaiba sa interior ng karaniwang 7-seater na Largus, ngunit mayroong isang tampok. Tulad ng sa Kalina Cross cabin, may mga pagsingit na orange sa center console, trim ng pinto at upholstery ng upuan. Tinitingnan namin ang larawan ng Largus Cross salon.
Photo salon Lada Largus Cross
Ang kompartimento ng bagahe na Largus Cross ay may isang karagdagang pangatlong hilera ng mga upuan, na bumagsak nang mabilis, binubuksan ang mga magagandang pagkakataon para sa pagdadala ng iba't ibang mga bagay. Gayunpaman, sulit na alalahanin na si Largus ay may ekstrang gulong sa ilalim ng ilalim, habang ang Kalina Cross ay nasa trunk sa ilalim ng basahan. Aling pagpipilian ang mas maginhawa ay isang kontrobersyal na isyu. Larawan ng puno ng kahoy ng Largus Cross sa ibaba.
Larawan ng puno ng kahoy ng Lada Largus Cross
Mga pagtutukoy Lada Largus Cross
Sa mga teknikal na termino, ang Largus Cross ay magkakaiba lamang sa na-upgrade na pinalakas na suspensyon. Ang pamilyar na 5-bilis na manwal na paghahatid ay gagamitin bilang gearbox. Tulad ng para sa mga powertrains, walang mga sorpresa na nag-iimbak din para sa amin. Ang unang mga pseudo-off-road na kotse ay magkakaroon ng 16-balbula engine, pagkatapos ay nangangako ang tagagawa ng isang mas abot-kayang bersyon gamit ang 1.6-litro na 8-balbula na engine na gasolina. Nais kong tandaan na ang lahat ng mga pagbabago sa Cross ay magkakaroon ng mga daang-bakal sa bubong ng istasyon. Susunod, tinitingnan namin ang mga sukat ng kotse.
Mga sukat, bigat, dami, clearance ng Lada Largus Cross
- Haba - 4470 mm
- Lapad - 1750 mm
- Taas - 1636 mm
- Timbang ng curb - 1370 kg
- Gross weight - 1850 kg
- Base, distansya sa pagitan ng harap at likurang ehe - 2905 mm
- Ang minimum na dami ng puno ng kahoy Lada Largus Cross - 135 liters
- ang maximum na dami ng trunk ng Lada Largus Cross na may nakatiklop na mga upuan ay 2350 liters
- Dami ng tanke ng gasolina - 50 liters
- Laki ng gulong - 195/65 R16
- Ang ground clearance o clearance ng Lada Largus Cross sa buong pagkarga - 170 mm
Pag-usapan natin nang detalyado ang tungkol sa 16 na balbula na engine na gasolina na mai-install sa Largus Cross. Ito ay isang klasikong DOHC na may dalawang camshafts. 4 na mga balbula bawat silindro, magagamit ang mga hydraulic lifter. Ang timing belt ay gumaganap bilang isang timing belt. Ang lakas ng yunit ng kuryente ay 105 hp. Ito ay isang maaasahang makina na gawa ng kumpanya ng Pransya na Renault. Mga Katangian ng makina ng Lada Largus Cross Dagdag pa.
Lada Largus Cross engine, pagkonsumo ng gasolina, dynamics
- Dami ng pagtatrabaho - 1598 cm3
- Lakas h.p. - 105 ng 5750 rpm
- Power kW - 77 sa 5750 rpm
- Torque - 148 Nm sa 3750 rpm
- Timing Drive - Belt
- Maximum na bilis - 165 kilometro bawat oras
- Pagpapabilis sa unang daan - 13.5 segundo
- Pinagsamang pagkonsumo ng gasolina - 7.9 liters
Mga presyo at pagsasaayos ng Lada Largus Cross
Opisyal na ang presyo para sa Lada Largus Cross na may 5-seater cabin ay 553,000 rubles... Largus Cross na may isang 7-seater cabin ay nagkakahalaga ng 573,000 rubles... Isang napaka-abot-kayang presyo, dahil sa ang katunayan na halos walang mga kakumpitensya sa segment na ito. Tulad ng para sa mga karagdagang pagsasaayos ng kotse, habang ang "off-road" na karwahe ng istasyon ay inaalok lamang sa marangyang bersyon. Ang kotse ay ibebenta sa lalong madaling panahon.
Video Lada Largus Cross
Ang pagtatanghal ng Largus Cross sa pangkalahatang publiko ay naganap sa Moscow Motor Show 2014. Ang video na ito ng pagsusuri ng kotse ay nakunan din doon. Ang isang mahusay na video nang walang karagdagang pag-ado, kung saan maaari mong makita ang lahat ng mga tampok ng panlabas at loob ng kotse. Tumingin kami video Lada Largus Cross.
Dapat ito ay nabanggit na Ang Largus Cross na may 4x4 all-wheel drive transmission ay hindi planong gawin... Iyon ay, ang lahat ng Largus Cross ay magiging eksklusibong mga front-wheel drive na kotse. Ngunit dahil sa nadagdagan na clearance sa lupa, isang malaking wheelbase, kamangha-manghang mga kakayahan sa interior transformation, isang maaasahang platform ng French Renault at isang demokratikong presyo, ang kotseng ito ay magiging isang walang dudang tagumpay.
Para kay Lada Largus, ang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km ayon sa pasaporte ay 10 litro. At ito ay isang siklo ng lunsod, hindi halo-halong o iba pa. Pinag-uusapan nito ang tungkol sa isang 16-balbula. Kaya, ayon sa BC, sa una ang kotse ay kumonsumo ng 12 litro, at makalipas ang isang linggo ang pagkonsumo ay 10.5 liters, ngunit ito ay isang halo-halong pag-ikot na. Ayon sa pasaporte, 7.9... Ang tanong ay: ano ang mali? Baka nagsisinungaling lang ang VAZ BC?
Kailangan mong maunawaan: walang tagagawa ang nagbibigay ng tunay na mga numero para sa pagkonsumo ng gasolina. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga pagsukat na isinasagawa ayon sa isang tiyak na pamamaraan, upang magamit ang resulta upang ihambing ang mga kotse, iba't ibang mga antas ng trim, atbp.
Pagpapabuti ng iyong istilo sa pagmamaneho sa unang buwan ng break-in
Pagkatapos tumakbo sa, ang pagkonsumo ng gasolina sa Lada Largus ay maaaring 7 o mas mababa sa 7 liters bawat daang. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa pagmamaneho sa highway at isang 16-balbula engine.
Ang larawan na ipinakita sa itaas ay mga screenshot ng pagpapakita ng BC ng isang totoong kotse. Hindi namin kailangang peke ang mga resulta, at bukod sa, ang mga resulta ay hindi maabot ang mga "pasaporte".
Ang data ng pasaporte ng pagkonsumo ng gasolina ng kotse na Lada Largus
Halimbawa, isaalang-alang at ihambing ang dalawang talahanayan. Ipapahiwatig ng isa ang pagkonsumo ng gasolina para sa Lada Largus, ang iba pa - ang mga numero para sa karwahe ng istasyon ng Dacia Loan MCV.
Sa itaas ay ang data ng AvtoVAZ, at sa sumusunod na talahanayan - ang mga numero na idineklara ng Renault.
Pag-aralan natin kung ano ang nakikita natin:
- Si Lada Largus at Dacha Logan MCV ay iisa at iisang kotse. Sa bersyon na may isang 16-balbula panloob na engine ng pagkasunog, ang rate ng daloy ay dapat na pareho, iyon ay, ang mga numero sa tuktok na linya ng dalawang mga talahanayan ay dapat na tumugma. Ngunit may mga pagkakaiba, at kapansin-pansin na mga pagkakaiba.
- Wala sa mga talahanayan ang maaaring gabayan sa panahon ng pagpapatakbo. Gayunpaman, naglalaman pa rin ang data ng pasaporte ng kapaki-pakinabang na impormasyon: maaari mong ihambing ang iba't ibang mga pagsasaayos, pati na rin ang mga tagapagpahiwatig na "para sa lungsod" at "para sa highway".
Paano ako makakagamit ng mga talahanayan? Halimbawa 1
Tinanong ng mambabasa kung masyadong mataas ang pagkonsumo ng gasolina, iyon ay, kung tumutugma ito sa mga pamantayan. Para kay Lada Largus, ang mga rate ng pagkonsumo ng gasolina ay hindi ibinibigay kahit saan, pati na rin para sa anumang iba pang kotse. Tingnan natin ngayon kung paano gamitin ang data ng pasaporte:
- Ipagpalagay na kapag nagmamaneho sa highway, nagpakita ang BC ng pagkonsumo ng 7.4 liters. Nahanap namin ang aming kagamitan sa talahanayan, nakikita namin ang figure 6.7 doon. Dagdag dito magkakaroon ng isang proporsyon: 6.7 ay tumutukoy sa 7.4, bilang 10.1 hanggang X.
- Ang numero ng X ay 11.2 - ito ang rate ng pagkonsumo sa lungsod, ngunit para lamang sa kotseng ito, kung saan ang mga pagbasa sa highway ay katumbas ng "7.4".
Ang kotse na may mga parameter na tinukoy ay talagang mayroon. Ang mileage nito ay 30,000 km.
Subukan ang Largus gamit ang K4M motor
Gumagamit ulit kami ng mga talahanayan para sa aming sariling mga layunin. Halimbawa 2
Motor 11189 - mas matipid kaysa sa "FrenchmanK7 M». Katunayan:
- Kumuha ng anumang haligi mula sa talahanayan ng Renault;
- Ang pang-itaas na numero ay na-normalize sa mga numero ng VAZ: 7.9 ay tumutukoy sa 7.5, tulad ng 8.2 ay tumutukoy sa X.
- X = 8.6. Makukuha ang halagang ito kung ginamit ang isang pamamaraan para sa mga makina ng K7M - kapareho ng para sa ICE 11189 at K4M (itaas na mesa).
Ang bilang na 8.6 ay higit sa 8.2. Kaya inihambing namin ang dalawang motor. Sa totoo lang, para kay Lada Largus, magkakaiba ang pagkonsumo ng gasolina, kasama ang VAZ, na gamit ang French 8-balbula.
Pagbawas ng pagkonsumo ng gasolina habang tumatakbo ang proseso
Mga detalye sa kung paano mabawasan ang pagkonsumo ng Lada Largus sa materyal:
Isipin: mayroong isang tiyak na ruta ng pagsubok kung aling mga pagsukat ang kukuha. Sa pagtaas ng mileage, nagbabago ang kahusayan:
- Para sa isang run ng 30,000 km, ang tagapagpahiwatig ay 9.3 liters bawat 100 km;
- Para sa 60,000 km sa parehong ruta, ang iba pang mga numero ay makukuha - 8.3 liters bawat 100 km.
Sa pamamagitan ng mga numerong ito, halos mahuhusga mo kung kailan natatapos ang running-in.
Ang lahat ng mga numero sa itaas ay tumutukoy sa isang tunay na kotse na may isang K4M engine.
Pagkonsumo ng lungsod ng isang 16-balbula na Lada Largus, isang halimbawa sa video
