Mga baterya gamit ang teknolohiyang EFB. Mga baterya ng EFB

Ang mga pinahusay na baterya ng EFB ay idinisenyo para sa lahat ng uri ng mga sasakyan sa lupa. Ang mga produkto ay iniangkop para sa mahirap na mga kondisyon sa pagpapatakbo at lumalaban sa mababang singil. Ang mga branded na EFB na baterya sa Moscow ay ginawa gamit ang bagong teknolohiya, na kinabibilangan ng paggamit ng high-density liquid electrolytes.

Pangkalahatang tampok ng EFB para sa mga kotse

Ang mga bagong high-tech na baterya ng kotse ay idinisenyo na isinasaalang-alang ang mga kondisyon ng domestic operating, kung saan nangingibabaw ang mga kondisyon na may biglaang pagbabago sa temperatura. Dahil sa paggamit ng bagong uri ng electrolytes, ang mga produkto ay itinuturing na mas madaling ibagay at lumalaban sa mga agresibong kapaligiran. Ang mataas na panimulang kasalukuyang ay mahusay para sa mga modernong sasakyan na may engine control system na Start Stop. Salamat sa katatagan ng boltahe, ang mga de-koryenteng mga kable ay halos libre mula sa aksidenteng sags.

Mga kalamangan ng mga bagong baterya ng kotse:

Universal polarity kapag kumokonekta.
Mahabang buhay ng serbisyo na may aktibong paggamit.
Malaking kapasidad nagcha-charge.
Katatagan ng operasyon sa anumang kagamitan.
Abot-kayang presyo ng produkto.

Average na presyo para sa mga baterya ng kotse Ang teknolohiyang ito ay makabuluhang mas mababa kaysa sa mga karaniwang acid. Bilang karagdagan sa mga nakalistang pakinabang, ang isang espesyal na tampok ay ang posibilidad ng unibersal na paggamit sa anumang kotse at iba pang kagamitan.

Saan kumikita ang pagbili ng baterya ng kotse?

Makakabili ka nang mabilis at mura ng mga kalakal sa pamamagitan ng isang espesyal na tindahan na nagbebenta orihinal na mga produkto. Ang kumikitang pagbebenta ay ginawa gamit ang buong set mga garantiya. Kapag pumipili ng mga produkto sa catalog, maaari mong pamilyar ang iyong sarili sa paglalarawan at mga katangian. Ang mga serbisyo sa paghahatid ay isinasagawa pagkatapos mag-order sa mga indibidwal na tuntunin.

Hindi nagtagal ang isa sa mga domestic producer nagsimula ang paggawa ng mga baterya gamit ang teknolohiyang EFB (karapat-dapat na tandaan na mayroon nang maraming mga naturang tagagawa sa Europa). Talagang bagong teknolohiya ay magiging mas abot-kaya (kaysa, sabihin nating, AGM batteries) at kasabay nito ay mas matibay (kaysa sa conventional lead batteries). Ang EFB ay talagang kinabukasan ng aming industriya ng baterya; sulit na magbayad nang kaunti para sa mga naturang baterya, dahil mas gumagana ang mga ito at halos dalawang beses na mas matibay. Hindi alam kung ano ito? Kung gayon ang artikulong ito ay para lamang sa iyo...

Upang magsimula sa, gaya ng dati, ang kahulugan

Mga baterya ng EFB ( Pinahusay Binaha Baterya – Pinahusay na Baterya na may likidong electrolyte) - ito ay isang pinabuting lead na baterya, kung saan ginagamit ang likidong electrolyte. Ang mga plato ay gawa rin sa tingga (mas malaki ang mga ito kaysa sa mga karaniwang baterya), ang bawat plato ay nakabalot sa isang espesyal na "package" ng microfiber. Ang paketeng ito ay patuloy na puspos ng electrolyte at magkasya nang mahigpit sa aktibong ibabaw. Pinoprotektahan din nito ang ibabaw mula sa negatibong kahihinatnan, tulad ng nangyayari kapag .

Ito ay talagang isang hakbang pasulong; ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na maaari silang gumana nang maraming beses nang higit pa kaysa sa, sabihin, nangunguna sa mga analogue mula sa nakaraang henerasyon.

Bakit mas tumatagal ito kaysa sa mga regular na baterya?

Sa totoo lang, ang lahat ay simple, tulad ng isinulat ko sa itaas, ito ay isang pinabuting teknolohiya. Suriin natin ang mga pagkakaiba (ihambing sa isang regular na baterya):

Mas makapal ang mga plato. Dahil sa kanilang kapal, mas matagal silang nagtatrabaho
Ang bawat plato ay nakabalot sa isang bag na gawa sa isang espesyal na materyal, na pinapagbinhi ng electrolyte
Dobleng mapagkukunan dahil sa mga bagong teknolohiya
Mas lumalaban sa malalim na paglabas. Kung ang isang kumbensyonal na baterya ng starter ay nawawalan ng humigit-kumulang 5% ng kapasidad sa bawat malalim na paglabas, ang mga opsyon sa EFB ay ibabalik sa halos 100% na kapasidad
Sa mataas na temperatura ang kinakaing unti-unting aktibidad ng electrolyte ay nabawasan ng 40%
Gumana mula sa - 50 degrees hanggang + 60 degrees Celsius
Nabawasan ang dami ng electrolyte, humigit-kumulang tatlong beses
Dahil sa mas maliit na volume ng electrochemical fluid at ang paggamit ng purified lead, ang charge ay naiipon ng 45% na mas mabilis.
Pinahusay na pagganap, mula 30 hanggang 50%
Ligtas at praktikal na walang maintenance, maaaring gamitin kahit sa bahay, walang pagsingaw ng electrolyte

Tulad ng nakikita mo, mayroong maraming mga pagkakaiba, at lahat sila ay nagdaragdag ng mga katangian mas magandang panig. Mga negatibong puntos halos hindi, ngunit higit pa tungkol doon sa ibang pagkakataon.

Tungkol sa electrolyte

Malamang, maraming tao ang nagbabasa ngayon at iniisip na halos walang pagkakaiba sa pagitan ng teknolohiya ng EFB at AGM, sabihin nating! OO nga, magkahawig sila, masasabi kong magkahawig! Gayunpaman, ito ay medyo naiiba, ang pagkakaiba dito ay sa electrolyte.

Sa AGM ito ay likido, ngunit ito ay selyadong sa mga fiberglass na banig, iyon ay, maaari nating sabihin na ito ay halos hindi tumagas.

Sa EFB ito ay ang parehong likido tulad ng sa maginoo starter baterya kung gusto mo, ito plops down sa pagitan ng mga plates, ngunit mayroong mas kaunti nito, at ang mga plates mismo ay, bilang ito ay, sa mga sobre, simpleng nakabalot.

Ibig sabihin, kailangan mong maunawaan na ang teknolohiya ng EFB ay isang intermediate na hakbang sa pagitan ng isang conventional starter battery at AGM. EXACTLY LIQUID ELECTROCHEMICAL FLUID ANG GINAGAMIT!

Bukod dito, hindi ito selyadong sa loob ng fiberglass, ngunit pisikal na dumadaloy.

Saan ito ginagamit?

Alam mo, sa una ang mga naturang baterya ay binuo para sa "start-stop" na sistema, ngayon sa Europa ito ay napaka-kaugnay. Ang isang kumbensyonal na baterya ay hindi makakapagtagal ng maraming pagsisimula sa buong araw, ngunit ang teknolohiya ng EFB (o ang mas mahal na AGM) ay madaling magawa ito. Napakabilis nilang singilin, at samakatuwid ang generator, kahit na sa isang maikling biyahe, ay magagawang mabayaran ang nasayang na enerhiya.

Ngunit tinitiyak ng mga tagagawa na ang kakayahang magamit ay hindi limitado lamang sa kotse. Maaari rin itong gamitin sa mga bangka, motorhome, hybrid, electric car, kahit na sa mga alternatibong sistema para sa pag-iimbak ng enerhiya. Mayroong ilang mga hindi maikakaila na mga pakinabang. Ang mga ito ay paglaban sa malalim na paglabas, mabilis na pagsingil at mahabang buhay ng serbisyo.

Presyo at pagiging posible ng paggamit

Sa totoo lang, hindi laging mura ang maraming teknolohiya, gaya ng GEL o AGM. Samakatuwid, mas madaling bumili ng ilang regular na baterya kaysa sa isang gel na baterya. Paano naman ang EFB baka hindi rin makatwiran ang taas?

Hindi, ayos lang dito. Ang gastos ay humigit-kumulang 30% na mas mataas kaysa sa isang regular na baterya ng starter, hindi dalawa o tatlong beses na mas malaki kaysa sa mga kalaban.

Halimbawa, ang isang Russian-made lead battery para sa 60 AP*h ay nagkakahalaga mula 4,000 hanggang 5,000 rubles (kumuha ako ng mga normal na opsyon, hindi ang mga gawa sa foil). Pagkatapos ang EFB ay nagkakahalaga ng 6000 - 6500 rubles, hindi ito kritikal, tama?

Ngunit ang buhay ng serbisyo, pagsisimula ng mga alon, warranty at iba pang mga amenities ay mas mahaba. OO, at may posibilidad na hindi umabot ng 4 na taon, ngunit hindi bababa sa 6 – 7 taon.

Ang nakalulugod ay ang mga baterya na gawa sa Russia ay inilunsad na ngayon, iyon ay, hindi lamang isang na-import na produkto sa mga istante.

Ngayon ay nanonood kami ng isang maikling video

Ngayon alam mo na kung ano ang teknolohiyang ito at hindi mo kukurap ang iyong mga mata sa tindahan ng baterya.

Dito na ako magtatapos, sa tingin ko ang aking artikulo ay naging kapaki-pakinabang sa iyo, iyong taos-pusong AUTOBLOGGER.

Kamakailan lamang, ang mga baterya ng EFB ay nagsimulang banggitin nang higit at mas madalas sa mga motorista, tungkol sa kung saan marami ang hindi pa nakarinig o nakakaalam ng anuman bago. At ito ay naiintindihan: nagsimula silang gumawa ng mga ito kamakailan lamang. Sa ibang bansa ang ganitong uri mga baterya nagsimula ang produksyon ilang taon na ang nakalilipas, at kamakailan lamang sa Russia pinondohan ng estado ang isa sa mga domestic na kumpanya na "Akom" na partikular upang magsimula itong gumawa ng mga baterya ng partikular na uri.

Upang masuri nang tama kung ang naturang baterya ay nagkakahalaga ng pagbili para sa isang kotse, kailangan mong iwaksi ang tanyag na maling kuru-kuro na ang mga baterya ng EFB ay kapareho ng mga mas kilala.

Ano ang EFB at paano ito naiiba sa AGM?

Sa kabila ng katotohanan na ayon sa pangunahing teknikal na mga detalye Ang dalawang uri ng mga baterya na ito ay medyo magkatulad, gayunpaman, may mga hindi kritikal, ngunit pangunahing pagkakaiba sa kanilang teknolohiya ng produksyon. Abbreviation EFB wikang Ingles parang katunog ng Pinahusay Binaha ang Baterya , na isinalin sa Russian ay nangangahulugang “ pinahusay na baterya na may likidong electrolyte ».

Kaya, ang mga tampok at pakinabang ng mga baterya ng EFB ay ang mga sumusunod:

Ang kanilang mga plato ay may pinabuting katangian . Mas maraming lead ang ginagamit sa produksyon kaysa sa mga conventional starter na baterya.
Ang mga plus plate ay nakabalot sa isang bag (sobre), na literal na tinatakpan ang plato, pinipigilan itong bumagsak at pinipigilan ang sulfation . Ang bag ay buhaghag, pinapayagan nitong dumaan ang likido, na mahalaga.
Purified lead lang ang ginagamit , ang mga plate ay mas malaki, mas malakas, mas malakas, kaya ang baterya ay nag-charge at nag-discharge nang mas mabilis.
Ang mga plato ay lumalaban sa malalim na paglabas, dahil ang mga oxide ay hindi naninirahan sa kanila . Ang isang makabuluhang bentahe ng mga baterya ng EFB ay kung ang baterya ay na-discharge sa 50%, ito ay magsisilbi pa rin ng mahabang panahon, hindi tulad ng maraming mga analogue.
Ang mga malalim na discharge ay "pinabuting" ng 4 na beses (Ang mga oxide ay tumira, ngunit hindi kasing matindi tulad ng sa isang karaniwang baterya), at maaari itong makatiis ng mas malalalim na discharge. Para sa paghahambing: ang isang regular na baterya ng acid ay maaaring tumagal ng 20, o 25 sa pinakamaraming, at ang isang EFB ay maaaring tumagal ng 100-150 malalim na discharges.
Ang buhay ng serbisyo ay 10 taon o higit pa .
Ang mga dugtungan sa pagitan ng mga plato ay lumalaban sa vibration at idinisenyo upang mapaglabanan ang pagyanig ng sasakyan .
Ang panloob na disenyo ng baterya ay mayroon ding mga espesyal na funnel na nagtataguyod ng patuloy na paghahalo ng electrolyte. , na may partikular na positibong epekto sa pagganap ng baterya. Kapag ito ay gumagana, ang electrolyte ay sumingaw at umaakyat sa mga funnel na ginawa sa hugis ng mga snail. Ang hugis na ito ang nagsisiguro na pagkatapos makapasok ang electrolyte sa funnel, ibinababa ito sa ilalim ng garapon. Tinitiyak nito ang higit na pare-parehong paghahalo ng likido.
Karamihan sa mga baterya ng EFB , na napaka maginhawa. Kahit na ang mga tagagawa ng Russia ay gumagawa ng isang mas "badyet" na serbisiyo na bersyon ng Ultimatum.
Huwag "magbaba" sa mataas na temperatura .
Ang panimulang kasalukuyang tumaas ng 30-50% , na nagbibigay-daan sa iyo upang madaling simulan ang makina ng kotse kahit na sa napakababang temperatura.

ganyan detalyadong pagsusuri dapat makatulong sa mga driver na maunawaan ang mga benepisyo ng mga bagong henerasyong baterya.

Tulad ng para sa kanilang mga pagkakaiba mula sa AGM, sila ay pangunahing - mula sa punto ng view ng kanilang teknolohiya sa pagmamanupaktura. U Mga baterya ng AGM Ang likidong electrolyte ay selyadong sa fiberglass, ang mga plato nito ay inilalagay sa pagitan ng "positibo" at "negatibong" na mga plato ng baterya. Walang fluid substance sa loob. Sa mga baterya ng EFB, ang electrolyte ay likido pa rin, hindi "naka-pack" sa fiberglass. Hawak ng bag (o sobre) ang plus plate at pinipigilan itong malaglag.

Presyo ng mga baterya ng EFB at saklaw ng kanilang aplikasyon

Ang halaga ng naturang mga baterya ay nakalulugod: para sa marami Mga sasakyang Ruso sa lalong madaling panahon ay makikita mo na ang mga baterya produksyon ng Russia. Nakaka-encourage yan tagagawa ng Russia hindi binabalewala ang susunod na yugto ng ebolusyon sa paggawa ng baterya, ngunit sinusubukang makipagsabayan sa mga kasamahan sa Europa at Hapon.

Ang average na presyo ng naturang baterya ay 6000-7500 rubles. Kasabay nito, mayroon itong mas malakas na agos ng pag-agos at mas mahabang buhay ng serbisyo. Bilang karagdagan, ang saklaw ng paggamit ng mga bateryang ito ay napakalawak at ligtas: maaari pa itong magamit sa mga solar at wind power plant, sa mga bangka, sa mga motorhome at mga de-kuryenteng sasakyan.

Ultimatum - alternatibong Ruso sa mga dayuhang tagagawa

Ang kumpanya ng Akom ay nakikibahagi sa ginawa ng EFB mga baterya simula 2014. Nakakagulat ito, ngunit sa maikling panahon ay nalampasan pa ng aming mga tagagawa ang kanilang mga dayuhang kasamahan sa ilang mga paraan sa pamamagitan ng pagbuo ng isang EFB na baterya ng uri ng Ultimatum, ganap na inangkop sa mga kondisyon ng Russia at pamilyar sa maraming mga driver. Lalo na magandang feedback ito ay binanggit ng mga motorista ng lumang paaralan, na naaalala pa rin ang "magandang lumang" serbisiyo na "acid engine".

Ang baterya ng Ultimatum ay pumasok sa mass production noong 2015.

Ito ay nagkakahalaga ng hiwalay na paglalarawan ng mga pakinabang ng partikular na bateryang ito, dahil maraming tao ang nagtatanong tungkol sa kung ano ang mga pakinabang ng baterya ng EFB mula sa Akom:

Ito ay lumalaban sa matinding temperatura at maaaring gumana sa pinakamalupit Mga kondisyon ng Russia . Kahit na sa frosts ng 50-60 ° C, ang electrolyte ay hindi nagiging ice crystals.
Sa karaniwang kapasidad na 60 Ah, ang panimulang kasalukuyang ay 550 A , na ilang beses na mas marami kaysa sa isang regular na bote ng acid. Pinapayagan ka nitong simulan ang makina nang mabilis hangga't maaari kahit na sa pinakamatinding hamog na nagyelo.
Ito ay ganap na nakakatugon sa mga pangangailangan ng mga sasakyan na nilagyan ng Start-Stop system. , na pumipigil sa mabilis na paglabas sa mga maikling biyahe o madalas na paghinto sa mga masikip na trapiko sa lungsod.
mas mataas . Ang nasabing baterya ay madaling maiimbak sa loob ng dalawang taon sa isang bodega o tindahan nang hindi nakompromiso ang na-rate na kapasidad nito.
Ang inskripsyon na "Dobleng mapagkukunan" sa kaso ng baterya ay ganap na tumutugma sa nito teknikal na pakinabang - tulad ng paglaban sa matinding mga kondisyon at pagtaas ng lakas ng pinahusay na mga lead plate.
Ang Ultimatum, tulad ng lahat ng de-kalidad na EFB na baterya, ay lalong lumalaban sa malalim na paglabas .
Hindi natatakot na lumiko sa isang anggulo na 45° . Ginagawa nitong ligtas na gamitin sa iba't ibang sasakyang pantubig at off-road na sumasali sa mga kumpetisyon na may "steep turns".
4 na taon na warranty mula sa petsa ng produksyon .
May built-in para sa pagsubaybay sa antas ng electrolyte at tumutukoy sa karaniwang serbisyong uri ng baterya.

Sa panahon ng isa sa mga pagsubok, lumabas na ang bateryang ito ay patuloy na "nagpapanatili" ng mga halaga ng mataas na kapasidad para sa isa at kalahating buwan pagkatapos ng pagsisimula ng pagsubok. Sa paunang kapasidad na humigit-kumulang 100%, ang mga numero para sa isang buwan at kalahati ay bumaba sa 91.5% lamang. Ang load na ibinigay sa baterya sa panahong ito ay katumbas ng pamantayan sa loob ng tatlong taon. Nangangahulugan ito na sa unang tatlong taon ng operasyon, ang Ultimatum ay hindi nawawalan ng napakaraming kapasidad, kahit na kung ihahambing sa mga na-import na analogue.

Kaya, ang mga pagkakatulad, pagkakaiba at mga tampok sa pagitan ng mga bagong henerasyong baterya ay nagiging malinaw. At ang pagkakataong bumili ng de-kalidad na bateryang gawa sa Russia ay maaaring maging isang karagdagang insentibo para sa mga driver na ipakilala ang mga teknolohiya ng EFB sa mas malaking bilang ng mga mamimili sa ating bansa.

Ang mga bateryang batay sa teknolohiya ng EFB ay itinuturing na promising at lalo na maaasahan, at mabilis na sinasakop ang merkado sa mga bansang European. Ang kanilang mga pakinabang sa mga lead model ay medyo halata. Para sa bahagyang sobrang bayad, makakakuha ka ng pinagmumulan ng enerhiya na maaaring tumagal nang dalawang beses kaysa sa mga karaniwang produkto. Ang mga eksperto ay may posibilidad na maniwala na ang mga naturang produkto ay pinakamainam sa mga tuntunin ng ratio ng kalidad ng presyo.

Pangunahing tampok

Sa prinsipyo, ang mga baterya ng EFB ay sa maraming paraan katulad ng mga karaniwang baterya. Ang mga plato ay gawa sa tingga, ngunit mas malaki ang mga ito sa kanilang mga parameter. Bilang karagdagan, ang plato ay nakabalot sa isang espesyal na pakete na binubuo ng microfiber. Ang pakete ay patuloy na pinapagbinhi ng electrolyte, na nagsisilbing protektahan laban sa sulfation na tipikal ng mga karaniwang automotive power supply.

Popularidad sa mga baterya ng Moscow para sa kotse efb binili nang matagal na ang nakalipas, maaari silang ligtas na irekomenda sa mga sumusunod na kaso:

Una sa lahat, ang mga baterya ng teknolohiyang EFB ay idinisenyo para sa mga sasakyang nilagyan ng opsyon na Start-Stop;
Makatuwirang bilhin ang produkto para sa mga may-ari ng mga kotse na nilagyan ng malaking bilang ng mga mamimili ng enerhiya;
Ang pinagmumulan ng enerhiya ng sasakyan ay hinihiling sa mga tsuper ng taxi;
kung ang pangunahing mode ng pagmamaneho ay binubuo ng mga maikling cycle, mahabang panahon sa mga jam ng trapiko, makatwirang bigyang-pansin ang mga naturang produkto ng sasakyan.

Tulad ng nakikita mo, ang seksyon ng catalog ay partikular na interesado sa mga taong nagpapatakbo ng mga sasakyan malupit na mga kundisyon. Ano ang ibig sabihin nito sa kasong ito? Ang iyong desisyon na bumili ng mga baterya ng kotse ng EFB sa Moscow ay makakatulong na matiyak ang isang normal na singil sa pinagmumulan ng kuryente, kahit na sa mga maikling biyahe. Narito ang mga halimbawang espesyal na nilikha para sa mga ganitong kondisyon - maiikling biyahe, mahabang pananatili sa mga masikip na trapiko, pagmamaneho sa lungsod.

Ang mga katotohanan lang

Subukan nating alamin kung bakit ang presyo para sa kabuuan ang lineup bahagyang mas mataas kaysa sa mga karaniwang produkto. Narito ang ilang nakakumbinsi na argumento na nagpapatunay sa pagiging marapat ng pagbili ng mga naturang produkto ng sasakyan para sa iyong sasakyan:

Iginuhit namin ang iyong pansin sa mga tumaas na sukat ng mga lead plate.
Ang lahat ng mga plato ay nakapaloob sa mga espesyal na bag na patuloy na puspos ng electrolyte.
Maaari naming ligtas na sabihin na ang bawat baterya automotive efb ay may mas mahabang buhay ng serbisyo salamat sa paggamit ng mga bagong teknolohikal na solusyon.
Naka-on iba't ibang sasakyan Napatunayan sa eksperimento na ang mga katangian ng mga produkto na ipinakita sa seksyong ito ay hindi nagbabago para sa mas masahol pa sa panahon ng malalim na paglabas. Kasabay nito, ang karaniwang modelo ay nawawalan ng hanggang 5% ng kapasidad nito sa bawat malalim na paglabas.
Mayroong pagbawas sa kinakaing unti-unting aktibidad ng electrolyte, na may masamang epekto sa buhay ng serbisyo.
Maraming mga tagagawa ang nagpahayag ng pinalawak na pagpapaubaya para sa mga kondisyon ng temperatura, ang mga baterya ng EFB ay maaaring gamitin sa -50°C, pinapayagan ang operasyon sa +60°C.
Dahil sa pinababang dami ng likido at paggamit ng mahusay na nalinis na lead, ang proseso ng pagsingil ay nangyayari nang isa at kalahating beses na mas mabilis kaysa sa mga karaniwang sample.
Mayroong isang makabuluhang pagpapabuti sa kasalukuyang mga katangian ng pag-agos.
Salamat sa mahusay na pinag-isipang proteksyon, ang mga modelo ay ganap na ligtas para sa kalusugan ng tao;

Lugar ng aplikasyon

Sa una, ang mga naturang device ay nilikha para sa mga kotse na may Start-Stop function. Ang isang karaniwang kopya ay hindi makatiis ng malaking bilang ng mga paglulunsad sa isang araw. Tinitiyak ng teknolohiya ng EFB ang mabilis na pag-charge ng power supply. Kahit na ang isang maikling, maliit na biyahe ay sapat na upang mabayaran ang mga gastos sa enerhiya sa pagsisimula ng isang diesel engine. yunit ng kuryente sa kalamigan.

Ligtas nating masasabi na ang mga baterya ng EFB ay ang presyo para sa pangmatagalan, walang problemang operasyon ng anumang kagamitan. Ang mga residente ng Moscow ay nag-order ng mga katulad na yunit para sa pag-install sa mga bangka at i-install ang mga ito sa mga pribadong bahay bilang isang aparato sa pag-iimbak ng enerhiya.

Panahon na upang isaalang-alang ang kadahilanan ng pagpepresyo. Kung ihahambing natin ang teknolohiyang ito sa mas advanced, "advanced" GEL, AGM, lumalabas na ito ay mas mura. Ang mamimili ay nagbabayad ng humigit-kumulang 30% na higit pa kaysa kapag nag-order ng mga produktong nilikha gamit ang mga klasikal na teknolohiya. Kasabay nito, ang buhay ng serbisyo na may maingat na paghawak ay maaaring aktwal na umabot sa 7 taon.

Paano pumili

Huwag magmadali kapag nag-order ng pinagmumulan ng enerhiya para sa iyong kagamitan. Bago ka bumili ng mga baterya ng EFB, kailangan mong basahin ang mga rekomendasyon ng kumpanya na gumawa ng mga ito. sasakyan. Ang bawat card ng produkto ay naglalaman ng impormasyon na makakatulong sa pagpili. Ang data tungkol sa mga sukat, capacitance at inrush na kasalukuyang ay ibinigay. Ang uri ng polarity ay ipinahiwatig.

Ang paggawa ng isang pagbili ay tumatagal lamang ng ilang minuto. Pumili ng isang maginhawang oras ng paghahatid at isang maginhawang paraan ng pagbabayad para sa mga auto goods. Ang programa ng bodega ay nagpapanatili ng pagkakaroon ng lahat ng uri ng mga produkto na ipinakita sa catalog. Ang mga direktang paghahatid mula sa mga tagagawa ay naitatag at ang mga kasunduan ay natapos sa maraming mga pabrika mahabang kontrata. Salamat dito, nag-aalok ang portal ng maaasahang mga mapagkukunan ng enerhiya sa mababang presyo sa kabisera. Ang taunang lumalaking base ng customer ay ang pinakamahusay na patunay hindi nagkakamali na kalidad nagbebenta ng mga baterya, kumpirmasyon ng mataas na antas ng propesyonalismo ng mga empleyado. Ang mga regular na customer ay may pagkakataon na makatipid sa mga pagbili salamat sa binuo na sistema ng bonus. Makipag-ugnay sa amin, ang mga espesyalista ay palaging magbibigay ng suporta sa impormasyon kapag pumipili ng maaasahang baterya na idinisenyo para sa iba't ibang layunin.

Maaari ka ring bumili mula sa amin.

Ang kapanganakan ng mga baterya ng EFB ay pinadali ng mga automaker na, sa pagtugis ng fuel economy at ekolohiya, nakabuo ng mga kotse na may Start-Stop na teknolohiya, na pinapatay ang makina sa isang traffic light at agad na magsisimula kapag pinindot mo ang pedal ng gas. Ito ay malinaw na mula sa naturang pangungutya mga simpleng baterya nabigo pagkatapos ng kahit isang taon, dahil Ang mga madalas na paglabas at pagsingil ay humantong sa aktibong masa na dumudulas sa mga electrodes, at ang baterya ay nawalan ng kapasidad ng enerhiya.

Aling mga baterya ang ginawa gamit ang teknolohiyang EFB?

Sa nakalipas na 5 taon, ang teknolohiyang EFB ay ginagamit sa halos bawat ikatlong pasilidad ng produksyon ng baterya sa mundo. Ang una sa mga na-import na baterya, ang linya ng EFB ay lumitaw mula sa Varta sa anyo ng serye ng Start-Stop. Natural, ang Bosch ay nagkaroon kaagad ng parehong Bosch S5 EFB. Kasunod nila, lumipat ang ibang mga supplier ng mga automotive power supply sa German conveyor - Banner na may linya ng Running Bull, Moll EFB at iba pa.

Matapos maging malinaw na ang panahon ng mga kotse na may Start-Stop system ay dumating sa Russia, ang mga domestic na pabrika ay nagsimula ring bumuo ng mga EFB na baterya. Ang planta ng AKOM ay ang unang gumawa ng naturang baterya - ang berdeng damo na Ultimatum na baterya, na hindi gaanong naiiba sa mga na-import na analogue. Pagkatapos ay lumitaw ang Titan EFB at Tubor sa mga istante ng tindahan Baterya ng EFB halaman na may Nizhny Novgorod. Sinundan sila ng Turkish Mutlu EFB, bagama't kasabay nito ay nag-imbento sila ng sarili nilang marketing abbreviation na SFB para sa mga simpleng acid na baterya (tila gustong makakita lamang ng tatlong letra sa mga modelo ng kanilang mga baterya). Slovenian TAB EFB at iba pa.

Ngunit mayroong isang "ngunit" - ang linya ng produkto ng mga baterya ng EFB ay limitado, dahil kakaunti ang mga tao na bibili ng baterya para sa mga sasakyang masa isang baterya na dalawang beses na mas malaki kaysa sa uri ng 6-ST, pamilyar mula noong sinaunang panahon.

Paano mag-charge ng baterya ng EFB

Ang EFB na baterya ay sinisingil sa parehong paraan tulad ng walang maintenance na calcium na baterya na may likidong electrolyte. Ang isa sa mga nuances na maaari mong makita ay na ang mga bateryang ito sa simula ay ginawa para sa linya ng pagpupulong, at ang mga ito ay kilala na may kanilang mga kakaiba, kaya maaari kang makahanap ng mga baterya na may mahirap na tanggalin na mga takip na nangangailangan ng alinman sa isang espesyal na susi o mahusay na mga kamay. .