Talagang gawa ito sa katad, bagaman halos walang sinasabi si master Valery Tatarov tungkol sa teknolohiya - kaalaman. Ang ibabaw ng katawan at ang loob ay may linya na may katad kompartamento ng bagahe, ang mga bahagi ng makina ay hindi nakalantad sa matinding temperatura. Kakatwa, ang gayong patong ay hindi lamang aesthetic, ngunit gumagana din: ang kotse ay hindi maaaring scratched sa pamamagitan ng maliliit na epekto (halimbawa, mga pebbles), ito ay madaling hugasan, at - tulad ng aming nadama - ito ay napaka-kaaya-aya hawakan. Isa pa, gusto mo siyang yakapin.
Ito ay kagiliw-giliw na ang "Functional Luxury Atelier" ay nagbigay pansin hindi lamang sa katawan at interior, kundi pati na rin kompartamento ng makina. Ginagawang posible ng teknolohiya ng pagtatapos na takpan ang mga elementong nakalantad sa matinding init gamit ang katad. Salamat dito, ang kotse ay naging pare-pareho sa istilo - mahirap makahanap ng isang elemento na hindi sakop ng katad. Tumingin lang sa ilalim.
Unang yugto: Irkutsk
Nagsimula ang kuwento noong 2007, nang bumili ang customizer ng Irkutsk na si Evgeny Mikhlik ng 1993 right-hand drive na Toyota Crown para gumawa ng orihinal na show car sa batayan nito - isang pagkakaiba-iba sa alinman sa Volga GAZ-21, o sa sikat na konsepto ng Holden Efijy. Ang trabaho ay nagsimulang kumulo, at noong 2009 isang napaka-kahanga-hangang apat na pinto na pinagsama-samang katawan ay handa na - magaan para sa laki nito, kawili-wili. Ang katawan mismo ay ginawa sa pamamagitan ng pagbuhos ng isang composite (fiberglass) sa isang pre-formed matrix, ang kapal nito ay halos 10 mm, at isang steel frame ay hinangin sa loob para sa lakas at kaligtasan. Maraming mga teknolohikal na elemento ang binago din, halimbawa, isang pasadyang polyurethane suspension ang na-install. Kahit na ang isang hindi natapos, hindi pininturahan na kotse ay pumukaw ng interes ng media, lumitaw ang mga video at artikulo.
Ngunit hindi ito dumating sa pagpipinta - pagkatapos taglamig test drive Nagpasya si Evgeniy na gumawa ng isang coupe sa labas ng kotse. Binago ko ang hugis ng mga gilid ng katawan, pinutol ang mga haligi (ang mga pinto, sa pamamagitan ng paraan, ay orihinal na mula sa Honda HR-V) - at dinala ang kotse, na nakatanggap ng huling pangalan na GAZ-21 Concept, sa pagiging perpekto. Ang burgundy beauty na may 450-horsepower na Toyota 2JZ-GTE na makina na nakatago sa ilalim ng hood ay gumawa ng splash sa parehong mga eksibisyon at sa mga lansangan. Ngunit lumipas ang oras, nagsikap ang master para sa mga bagong proyekto - at napagpasyahan na ibenta ang kotse. Mas tiyak, ang katawan.
Material ng katawan: reinforced fiberglass // Mga Dimensyon: 4820 x 1760 x 1425 mm // Ground clearance: 170 mm // Bilang ng mga upuan: 3 // Engine: Toyota 1GZ-JE, 2492 cm 3 // Power: 210 hp // Pagkonsumo ng gasolina sa lungsod: 12 l/100 km.
Pangalawang yugto: Moscow
Samantala, sa Moscow, isa pang master, ang pinuno ng Atelier of Functional Luxury at isang dalubhasa sa pagtatrabaho sa katad at balahibo, si Valery Tatarov, ay nakabuo ng isang teknolohiya para sa pagtatapos ng isang kotse na may matibay na patong ng katad. Nagkaroon ng demand para sa naturang proyekto - isang orihinal na custom na kotse ang kinakailangan para sa isang customer na Ingles. Ang bodywork ni Mihlik ay tila perpekto para sa naturang kotse, at ang GAZ-21 Concept ay nakatanggap ng pangalawang buhay sa anyo ng isang bagong kotse - Amulet.
Ang katawan ay idinisenyo upang magkasya sa masungit na Crown, at inilagay ito ng mga bagong may-ari sa isa pang mas bagong halimbawa ng parehong frame ng modelo. Ang makina ay nagbago din - ngayon sa ilalim ng hood ng isang Toyota 1GZ-JE (sa pamamagitan ng paraan - mula sa mga personal na impression - ang kotse ay napaka tumutugon at sa parehong oras malambot). Ang kagamitan ay pinangangasiwaan ng kumpanya ng Kontur-auto. Ang lansihin ng "Amulet" ay wala kahit sa konstruksiyon, ngunit sa disenyo. Dahil ang kotse, kapag nakilala mo ito ng malapitan, ay nagbibigay ng impresyon ng pagiging baliw.
Ito ay isang gawa ng sining. Ang kotse ay hindi lamang sakop sa Canadian bison leather iba't ibang Kulay(kayumanggi at garing). Ang mga seams ay naisip - nagdadala sila ng functional load at nagsisilbing pandekorasyon na elemento. Pagkatapos ng upholstery, pininturahan ng airbrush artist na si Mikhail Zolotov ang kotse gamit ang pinstripe technique: naglapat siya ng mga banayad na pattern at mga imahe na may pintura na naglalaman ng natural na ginto. Ang interior ay pinalamutian ng mga balahibo mula sa Scandinavian mink, Barguzin sable, Siberian brown mink, at ilang elemento ay inukit mula sa mammoth bone.
Ang mga tagalikha ng palabas na kotse ay tumawa sa presyo na 88 milyon. Ang makina ay hindi pa nasuri: ito ay isang medyo mahirap na proseso, dahil ang pagtatasa ay karaniwang batay sa paghahambing, at ang proyektong ito ay natatangi. Kaya ang magandang figure na ito ay paunang PR (nakumpleto lamang ang kotse noong unang bahagi ng Agosto). Pagkatapos ng pagsusuri ng mga espesyalista, maaari itong maging mas mura o, mas malamang, mas mahal.
Ang kotse ay kawili-wiling tingnan. Ang lahat ng mga elemento ay pinalamutian nang iba, saanman mayroong isang dagat ng maliliit na detalye: isang kahoy na pigurin ng isang oso malapit sa upuan ng pasahero, runic simbolismo sa ekstrang gulong, simbolikong pagbuburda at mga pattern ng katad sa ilalim ng mga paa, sa bubong, sa panloob na ibabaw ng hood at trunk, sa makina. Ito ay tulad ng isang pagpipinta ng Bosch - isang nakakabaliw na bilang ng mga hindi tugmang elemento ay nagsasama-sama upang bumuo ng isang buong larawan.
Sa isang paraan o iba pa, pagkatapos na makilala ang "Amulet", isang bagay ang masasabi. Umiiral ang pagpapasadya ng Russia. At hindi siya sumusunod sa mga yapak ng Amerikano, ngunit may sariling, napaka-istilo at kawili-wiling mukha. Tinatakpan ng tunay na katad.
Para sa kanilang tulong sa paghahanda ng artikulo, nais ng mga editor na pasalamatan sina Valentina Ignatieva (Kontur-Auto), Valery Tatarov (Functional Luxury Atelier) at Evgeniy Mikhlik (JASS ReStyling Studio)
Isang automobile enthusiast mula sa Moscow, Russia, ang nagbebenta ng kakaibang antigong kotse na may souped-up na makina na ganap na natatakpan ng Canadian forest bison leather. At sa pamamagitan ng "ganap" ang ibig naming sabihin ay ang loob ng kotse, ang katawan at maging ang makina...
Ayon sa isang ad na naka-post sa pinakamalaking automotive classifieds website, Avito, ang fiberglass na katawan ng kotse ay natatakpan ng tunay na Canadian bison leather, tanned at artistikong nakaukit ng isang Middle Eastern craftsman. Ang loob ng kotse, kabilang ang dashboard, ay pinutol din ng brown na bison leather at mamahaling natural na balahibo. At kung sakaling may mag-isip na ang kotse ay walang sapat na katad, ang loob ng hood, pati na rin ang makina at ilang iba pang mga bahagi, ay natatakpan din ng espesyal na ginamot na katad na makatiis. mataas na temperatura. Ang nagbebenta, na kinilala lamang sa kanyang unang pangalan na "Rustam", ay nagsabi na ang engine at luggage compartment ay pinutol din ng mga Swarovski crystal insert. 
Hindi tinukoy ng advert ang modelo ng kotse, bagama't ang logo ng leon na makikita sa larawan ay nagpapahiwatig na ito ay isang Peugeot. Ang kotse ay nilagyan ng 2.5-litro na makina ng gasolina, awtomatikong paghahatid, rear wheel drive, at ang manibela sa kotse ay nasa kanang bahagi. Sinabi ni Rustam na ang buffalo leather cover ay may panghabambuhay na garantiya at maaaring linisin tulad ng iba regular na sasakyan. Sinabi niya na ang kanyang kotse na natatakpan ng balat ay nag-iisa sa mundo, at sa pagtingin sa mga larawan, hindi ito mahirap paniwalaan. Siya ay sumang-ayon na humiwalay sa kanyang kasuklam-suklam para sa "katamtaman" na halaga ng 40 milyong Russian rubles. Ito ay katumbas ng humigit-kumulang $1,215,000, ngunit handa siyang sumuko ng kaunti. 
Mahirap isipin na kahit sino, maliban sa Buffalo Bill, ay gustong magkaroon ng kasuklam-suklam na kotse na ito. Ang pagtingin lang sa kanya ay sapat na para mapaiyak ang sinumang may respeto sa sarili na miyembro ng People for the Ethical Treatment of Animals (PETA). Tila ang ilang mga tao ay may napakabaluktot na mga ideya tungkol sa karangyaan at kayamanan. 
Automotive enthusiast mula sa Moscow, nagbebenta kakaibang kotse, na ganap na natatakpan ng balat ng Canadian forest bison. Ganap - hindi lamang ito ang panloob, kundi pati na rin ang panlabas at maging ang makina.
Ayon sa isang advertisement na naka-post sa pinakamalaking Russian bulletin board, Avito, ang fiberglass na katawan ng kotse ay natatakpan ng tunay na Canadian bison leather, tanned at artistikong nakaukit ng mga craftsmen mula sa Middle East.
Ang loob ng kotse, kabilang ang mga panel ng impormasyon, ay pinutol din ng balat ng bison at mamahaling natural na balahibo. Ang katad na ito ay matatagpuan din sa loob ng hood, pati na rin ang makina mismo at ilang iba pang mga elemento ay natatakpan ng ginagamot na katad, upang makatiis ito ng mataas na temperatura.
Ang nagbebenta, na kilala lamang bilang "Rustam", ay mayroon ding mga insert na "Swarovski crystal" sa engine at luggage compartment.
Ang patalastas ay hindi binanggit ang paggawa ng kotse, kahit na ang "Lion na may Sword" na logo ay nagpapahiwatig sa Peugeot Ang kotse ay may 2.5-litro Gas engine, awtomatikong paghahatid mga gear, magmaneho mga gulong sa likuran At manibela sa kanang bahagi. Sinabi ni Rustam na may katad na takip ng kotse panghabambuhay na warranty at maaaring linisin tulad ng isang regular na kotse. Inaangkin niya na ang kanyang katad na kotse ay walang mga analogue, at sa pagtingin sa larawan, ako ay hilig na maniwala sa kanya.
Handa siyang makibahagi sa hindi pangkaraniwang obra maestra ng sasakyan na ito para sa "katamtaman" na kabuuan na 40 milyong rubles ng Russia. Ito ay humigit-kumulang $1,215,000, ngunit handa rin siyang makipag-ayos.
Hindi malinaw kung sino, maliban kay Buffalo Bill, ang gugustuhing magmay-ari ng naturang sasakyan, ang nakikita lamang ay sapat na upang mapaluha ang sinumang conservationist. Kahit na ang ilang mga tao ay may iba't ibang mga ideya tungkol sa karangyaan at kayamanan kaysa, halimbawa, sa akin.
Sa halip na mas karaniwan at abot-kayang mga materyales, ito ay katibayan ng iyong kagalang-galang at magandang panlasa. Ang isang leather na interior ay maaaring gumawa ng anumang kotse na tunay na naka-istilo at eksklusibo. Gayunpaman, kailangan mong lapitan nang mabuti ang pagbili ng naturang kotse, dahil ang dekorasyon ng isang natural na interior ay hindi lamang mga pakinabang, kundi pati na rin...
Ano ang mga pakinabang ng isang kotse na may panloob na katad?
Ang isa sa mga pangunahing bentahe ng isang kotse ay ang pagiging praktiko nito kapag naglilinis. Kung ang ilang uri ng likido ay natapon sa mga upuan ng katad, sapat na upang ganap na punasan ito ng malambot na tela, samantalang ang mga mantsa ay tiyak na mananatili sa mga ordinaryong takip ng tela. Para sa mas malubhang paglilinis ng interior, maaari mong gamitin ang mga kemikal sa sambahayan na angkop para sa katad. Sasabihin sa iyo ng consultant ng dealership ng kotse kung aling produkto ng pangangalaga sa balat ang angkop para sa iyong sasakyan.Ang panloob na katad ay isang kailangang-kailangan na opsyon para sa mga tunay na nagmamalasakit sa kanilang kalusugan at nagsusumikap na palibutan ang kanilang sarili at ang kanilang mga mahal sa buhay na may eksklusibong natural at environment friendly na mga materyales. Bilang karagdagan, ang mga dust mites ay halos hindi nabubuhay sa balat, na maaaring maging sanhi ng malubhang reaksiyong alerhiya sa mga sensitibong tao. Sa iba pang mga bagay, ang mga naturang ticks ay mga carrier ng iba't ibang mga sakit.
Sa wakas, ang katad na interior ng isang kotse ay isang tiyak na indikasyon ng katayuan ng may-ari nito, na sa huli ay may positibong epekto sa kanyang imahe.
Ang isang bilang ng mga disadvantages ng isang kotse na may isang leather interior
Ang isa sa mga pinaka-kapansin-pansin na katangian ng isang katad na interior ay ang kakayahang magpainit nang labis sa araw o maging napakalamig sa panahon ng taglamig. Ang pagbili ng naturang kotse, mabilis na nalaman ng may-ari nito na sa isang mainit o malamig na araw ng taglamig hindi ka dapat agad na pumasok sa cabin - kailangan mo munang hayaang gumana ang air conditioner upang ang balat ay lumamig o, sa kabaligtaran, uminit hanggang sa isang katanggap-tanggap na temperatura.Ang isa pang pagkakaiba sa pagitan ng mga katad at mas karaniwan ay ang mga ito ay napakadulas. Gayunpaman, ang paggamit ng mga seat belt at ang anatomical na hugis ng mga upuan na may disenteng lateral support ay nagpapawalang-bisa sa tampok na ito.
Kung ang mga disadvantages ng isang panloob na natatakpan ng katad ay hindi isang bagay na makabuluhan para sa iyo, kung gayon ay pahalagahan mo ang kagalang-galang, pagiging praktiko at tibay ng gayong disenyo.
