25.01.2018
Magsisimula ako sa ilang hindi inaasahang tip:
Unang payo: "May-ari ng kotse, tandaan: naghihintay sa iyo ang mga scammer sa mga service center ng kotse!"
Tip sa dalawa: "Bago ihanda ang iyong sasakyan para sa taglamig, itigil ang pagbabasa ng hangal na internet!"
Ikatlong tip: "May-ari ng kotse, ang artikulong ito ay para lamang sa iyo, basahin at tandaan na ang anumang payo ay maaaring bigyang-kahulugan sa iyong sariling paraan, kaugnay ng iyong sasakyan."
Well, ngayong nabasa mo na ang mga tip na ito, magsimula tayo...
At magsisimula ako sa mga halimbawa (ngunit hindi ako magbibigay ng mga tiyak na address, bakit? May eksaktong parehong mga halimbawa sa iyong lungsod, ang pangunahing bagay dito ay "huwag maging tupa sa isang string at huwag pangunahan kung saan ka dadalhin”).
"Inaalok namin sa iyo ang sumusunod na taunang serbisyo: komprehensibong pagsasanay kotse para sa taglamig. Salamat sa serbisyong ito, malilimutan mo ang tungkol sa maraming taunang problema na lumitaw para sa sinumang motorista"...
At higit pa, upang hindi bumagal, inirerekomenda ng mga espesyalista sa serbisyo ng kotse na agad na bumili ng tinatawag na "mga pakete". Dito, puro ayon sa humorist na si Zadornov: "Marami kami sa kanila!"
Anong mga pakete ng serbisyo ang magagamit (o maaaring ialok sa iyo): "Kailangan", "Optimal", "Kumportable", "Eksklusibo". Ang paunang pakete ay nagkakahalaga ng 5,000 rubles, at ang pinakahuling isa ay nagkakahalaga ng 25,000 rubles. Ang mga presyo, sa totoo lang, ay labis-labis, at ipinaalala nila sa akin ang pag-advertise sa mga kalye ng Moscow (kapag pinapayagan ang advertising at ang mga banner ay nakasabit sa mga kalsada): "Kapag bumili ka ng dalawang apartment sa isang elite na gusali, makakakuha ka ng isang branded cap bilang regalo!"
At ngayon ay oras na upang malaman ito nang partikular, kaya pag-isipan natin ito
Package "Optimal":
· Paghuhugas sa ilalim at kompartimento ng makina
· Komprehensibo paggamot sa anti-corrosion(kabilang ang paggamot sa ilalim, mga arko at mga nakatagong cavity na may mga anti-corrosion na materyales)
Pagpapalit ng coolant
· Pag-iwas sistema ng preno(kapalit likido ng preno, mga diagnostic ng brake system)
· Diagnostics ng pagkasira ng windshield wiper blades + pagpapalit (hindi kasama ang halaga ng mga brush) + Paglalaba at pagsasaayos ng mga washer nozzle
· Pagpapalit ng windshield washer fluid ng winter one (isinasaalang-alang ang halaga ng windshield washer fluid)
· Pag-aayos ng gulong (kumplikadong 2 pag-alis/pag-install+pag-mount/pag-demount+balancing – mula sa muling pag-mount)
· Mga diagnostic ng tsasis
· Pagpapalit ng langis sa taglamig (minarkahan ng W – taglamig, hindi kasama ang halaga ng langis)
Mga diagnostic ng kondisyon ng baterya
Gastos - 10,000 rubles.
Nabasa mo ba - nagulat ka ba?
Sasabihin ng karaniwang may-ari ng kotse: "Well, damn it!"
Ang may-ari ng isang mayamang kotse ay hindi kahit na basahin ang artikulong ito, gayunpaman, ito ay nakasulat dito hindi para sa mga mayayaman, ngunit para sa karamihan ng mga may-ari ng kotse, na ngayon ay nagsimulang isaalang-alang hindi ang distansya na kailangang itaboy, ngunit iba pa. : "Magkano ang halaga?"
Ano ang ganap mong magagawa nang wala sa "pakete ng serbisyo" na ito?
Kung ibubukod natin ang pagpapalit ng mga gulong, maaari tayong mag-iwan lamang ng dalawang puntos: "Pinapalitan ang likido ng tagapaghugas ng windshield" at... gayunpaman, hindi, isang punto lamang ang sapat, dahil ang lahat ng iba pa ay tulad ng hintuan ng bus"on demand".
Naghuhugas ng underbody at engine compartment?
Bakit? Gulong-gulo ka na ba sa hindi madaanang putik sa buong tag-araw?
O ang serbisyo ng kotse na ito ay mayroong espesyal na device na ito:
O ang high-tech na device na ito:
Ang ganitong aparato ay hindi mura, hindi lahat ng sentro ng serbisyo ng kotse ay bibili nito, at kung nabili mo na ito, pagkatapos ay kailangan mong akitin ang mga customer at "itaboy" ang pagbili?
"Diagnostics ng pagsusuot ng windshield wiper blades."
Ano, ang may-ari ng kotse ay walang pangitain, walang mga kamay at hindi ito magagawa sa kanyang sarili?
Una, maaari mong mapansin habang nagmamaneho na "mas malala ang paglilinis ng mga brush."
Pangalawa, pagkatapos ng biyahe, maaari mong iangat ang mga brush sa iyong sarili, kumuha ng espongha at lubusan na linisin ang goma ng mga brush - nakakatulong ito sa karamihan ng mga kaso.
Pangatlo: kung hindi mo linisin ang yelo sa isang nakapirming windshield sa taglamig, ang mga blades ay tatagal nang mas matagal.
At ang bawat brush ay maaaring magastos "mula sa 500 rubles."
Pero bakit mo babayaran ang isang tao kung kaya mo naman gawin ang lahat?
Kabilang ang pagpapalit ng mga wiper blade ng windshield, at hindi pagtatapon ng pera at pagbili ng mga iminungkahing "winter packages" na ito.
Siyempre, kung may mga katulad na alok, palaging may bumibili... bakit ko isinulat ang lahat ng ito: ang pera ay maaari at dapat na gastusin sa pag-aayos ng iyong sasakyan, ngunit sa ilalim ng mga kundisyong ito:
- Una at pinakamahalaga: magsagawa ng pana-panahong gawain lamang sa isang pinagkakatiwalaang mekaniko ng sasakyan. At hindi lamang "pana-panahong pagpapanatili", ang lahat ng trabaho ay dapat isagawa ng isang mapagkakatiwalaang at maaasahang auto repairman, ito ang tanging paraan upang mapanatili at mapalawig ang buhay ng iyong sasakyan.
- Pangalawang kondisyon: magtiwala sa iyong "doktor ng kotse" - alam niya mismo kung ano ang kailangang gawin sa iyong sasakyan sa isang tiyak na tagal ng panahon, lalo na kung palagi kang sineserbisyuhan niya, at mayroon siyang buong "kasaysayang medikal" ng iyong kotse sa kanyang computer.
- Pangatlong kundisyon: huwag sabihing partikular, tulad ng, "Kailangan kong baguhin ito... ito... at ito." Sabihin lang kung ano ang bumabagabag sa iyo, at pagkatapos ay magtiwala sa iyong mekaniko ng sasakyan.
Siyanga pala: medyo naabala ka ba ng mga ekspresyong "iyong mekaniko ng sasakyan", "doktor mo sa sasakyan"?
Ngunit hindi mo kailangang pilitin, kailangan mong pilitin kung WALA kang mga "iyong" mga espesyalista sa sasakyan. At samakatuwid ay maipapayo ko sa iyo na tingnan ang pahinang ito:
Ang mapa at mga address ay pinupunan na ngayon sa lalong madaling panahon, matututunan mo ang maraming kapaki-pakinabang na impormasyon mula doon. At hindi ko maiwasang sumang-ayon sa mga salitang nakasulat doon, lalo kong gusto ang expression tungkol sa "the ultimate truth":
Ang "Legion-Avtodata" ay kumakatawan sa mga auto diagnostic at mga espesyalista sa pagkumpuni na naging mga hukom, ang pinakamatagumpay na finalist, mga nanalo at mga nanalo ng premyo ng mga rehiyonal na yugto ng Auto Diagnostics Olympiad.
Ang Olympiad, sa pamamagitan ng kahulugan, ay nagsasangkot ng pagkilala sa mga pinakamahusay na diagnostician sa mga tuntunin ng kanilang antas ng propesyonal na kaalaman, na may kakayahang lutasin ang mga kumplikadong problema, ngunit hindi ito nagdududa sa kakayahan ng mga nanatili sa labas ng rehiyonal na finals - marahil sa iminungkahing format ang isang tao ay kulang lang ng kaunting swerte. Umaasa kami na muli silang makibahagi sa darating na Olympics.
Gusto kong ulitin na ang aming layunin ay hindi piliin ang "pinakamahusay na diagnostician" sa bansa, na sinasabing ito ang tunay na katotohanan. Sa halip, gusto lang naming tulungan ang isang malaking grupo ng mga karampatang espesyalista mula sa iba't ibang rehiyon na ipahayag sa publiko ang kanilang sarili, kilalanin ang isa't isa, at, siyempre, ipakilala ang kanilang sarili sa mga potensyal na kliyente."
Bakit mo dinala ang card na ito at sinabi ang napakaraming salita? At upang hindi ka mapunta sa isang pag-uusap na tulad nito, hindi sinasadyang narinig sa isang istasyon ng serbisyo ng kotse malapit sa Moscow, noong pinapalitan mo ang mga gulong ng iyong sasakyan. Isang pag-uusap sa pagitan ng inspection technician at ng may-ari ng sasakyan na dumating upang suriin ang kanyang sasakyan. Noong una ay hindi ako nakinig nang mabuti, ngunit nang simulan ng acceptance master na basahin ang _second_ page ng “detected faults,” hindi ako nakatiis, tumingin sa balikat niya, una sa “list of faults” sa ilang sheet. , at pagkatapos ay tumingin sa labas ng bintana, sa kotse ng kliyente. Ito ay isang Toyota RAV4. Medyo sariwa, hinuhusgahan ng patong ng pintura at tabas ng katawan. Hindi ko alam kung anong dahilan kung bakit hindi pumunta ang kliyente sa dealer para sa serbisyo, ngunit ang narinig ko tungkol sa "mga maluwag na crackers sa steering rack" ... at ang mga katulad nito ay nagpalakas sa aking mga iniisip tungkol sa "isang magandang scam para sa pera." O sa madaling salita: "Panraya sa elementarya."
Hindi ko sasabihin ang pangalan ng istasyon ng serbisyo ng kotse na ito malapit sa Moscow, marahil ito ay isang simpleng pagkakataon, iniuulat ko lamang ang katotohanan ng pag-uusap na narinig ko, at gumuhit ng iyong sariling mga konklusyon.
At panghuli, gaya ng sinasabi nila, "the cherry on the cake": "Kasalukuyang nasa rendering segment mga serbisyo ng sasakyan maraming bagong tao ang dumating sa populasyon. Para sa karamihan"Ang mga baguhan ay naglalayong lamang na pagkakitaan ang kanilang "kaalaman" - bigyang-pansin ang mga panipi, bilang isang resulta kung saan ang kabuuang antas ng tiwala sa mga serbisyo ng kotse ay nababawasan, ang mga may-ari ng kotse ay nasiraan ng loob at nagsimulang maghanap ng normal, iyon ay, mga karampatang espesyalista , tingnan ang screenshot sa ibaba.”
Ang isang winter kit para sa isang air conditioner ay nagbibigay-daan sa iyo na gumamit ng kagamitan sa pagkontrol ng klima sa mababang temperatura, na ginagawang unibersal ang device na ito. Subukan nating alamin kung paano niya ito ginagawa ngayon.
Karaniwan, ang pag-andar ng pag-init sa isang air conditioner ay halos hindi ginagamit, dahil may mga mahigpit na limitasyon sa pagpapatakbo ng mga sistema ng pagkontrol sa klima sa malamig na panahon. Kung ang temperatura ng hangin sa labas ay lumampas sa zero, hindi na inirerekomenda ang paggamit ng device. Ilang manufacturer lang ang gumagawa ng mga ito sa paraang magagamit sila hanggang -7 C°. Bakit ito nakakapinsala para sa isang modernong split system?
Bakit hindi mo dapat gamitin ang iyong air conditioning system sa taglamig
Upang maunawaan kung bakit hindi ka maaaring gumamit ng air conditioner sa malamig na panahon, kailangan mong tandaan ang prinsipyo ng pagpapatakbo nito: ang compressor ay nagbomba ng freon sa condenser-heat exchanger kung saan ito pinalamig. Pagkatapos nito, pinipilit nito ang gas sa isang likidong estado at ibinibigay ito sa evaporator, kung saan ang mainit na enerhiya ay nakuha mula sa hangin sa panahon ng pagsingaw. Pagkatapos kung saan ang enerhiya na ito ay inilipat muli ng gaseous freon sa condenser, kung saan ilalabas ito sa nakapaligid na hangin, paglamig at pagpasa sa likidong bahagi. Sa pamamagitan ng pagbibigay ng init sa hangin sa kalye, ang gas ay nagiging malamig at inililipat ang lamig na ito mula sa kalye patungo sa iyong tahanan, na nagbibigay ng dinadalang lamig sa evaporator, at sa parehong oras sa hangin na humihip dito.
Kapag ang sistema ng klima ay nagsimulang magpainit sa silid, ang lokasyon ng condenser at evaporator ay pinapalitan gamit ang isang aparato na tinatawag na isang four-way valve. Kaya bakit hindi mo ito magagamit sa taglamig, marami ang magtatanong.
Ang katotohanan ay ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng anumang split system ay batay sa condensation at evaporation, heating at cooling. Ano ang mangyayari kapag ang malamig na metal ay nakakatugon sa mas mainit at basa-basa na hangin? Tama, bumubuo ng condensation, iyon ay, moisture na nagyeyelo lang sa malamig na kondisyon ng hangin. Kapag lumalabas ang moisture sa air conditioner, dumadaloy ito sa drainage pipe sa labas ng silid. Kung ang kahalumigmigan na ito ay nag-freeze, at ito ay tiyak na mag-freeze sa mga temperatura sa ibaba ng zero, pagkatapos ay wala na itong mapupuntahan at magsisimulang tumagos sa mga koneksyon ng pipeline sa katawan ng aparato, na hindi maaaring hindi humantong sa pagkabigo nito.
- Bilang karagdagan, sa malamig na panahon ang langis sa compressor ay nag-freeze, na maaaring humantong sa pag-shutdown o malubhang pagkasira.
- Sa malamig na mga kondisyon ng hangin, ang freon ay hindi magkakaroon ng init upang ilipat ito sa silid, kaya ang kahusayan ng pag-init ng hangin ay nagiging halos zero.
- Ang malamig na freon ay maaaring walang oras upang lumipat mula sa likidong bahagi patungo sa gaseous na bahagi at papasok sa compressor, na maaaring magdulot ng water hammer at papatayin lamang ang compressor at ang linya ng freon.
Paano makakatulong ang isang winter kit
Kasama sa winter kit para sa split system ang:
- Ang sensor, na mababang temperatura nagbibigay ng utos sa controller, pinapabagal ang fan ng panlabas na unit. Binabawasan nito ang paglitaw ng icing sa mga device.
- Espesyal na pampainit ng langis ng compressor kapag hindi gumagana ang air conditioner. Pinapanatili nitong mababa ang likido at nagbibigay-daan para sa madaling pagsisimula ng kagamitan.
- Isang device na nagpapainit sa pipeline ng drainage, na pumipigil sa pagyeyelo ng condensate at pagbuo ng ice plug.
Sa kasalukuyan, ang ilang mga tagagawa ay gumagawa ng tinatawag na mga low-temperature split system, na agad na nilagyan ng mga kagamitan na katulad ng isang set ng taglamig. Maaari silang gumana nang perpekto upang palamig ang hangin sa isang silid, hanggang sa temperatura sa labas na -25C°. Ito ay para sa paglamig, at hindi para sa pagpainit, dahil ang lahat ng bagay sa mundong ito ay napapailalim sa mga pisikal na batas, at lalo na ang batas ng thermodynamics. Imposibleng makakuha ng init mula sa lamig nang hindi gumagastos ng enerhiya dito.
http://www.youtube.com/watch?v=MsR0gLum_dU Nakikita namin ang galit na pag-iyak tungkol sa kung para saan ang winter kit, at sino ang magpapalamig sa apartment sa taglamig! Ang bagay ay ang paglamig sa silid panahon ng taglamig Hindi kinakailangan para sa mga tao, ngunit para sa ilang mga mekanismo at tulad ng mga lugar kung saan naka-install ang isang malaking halaga ng kagamitan sa computer. Bilang karagdagan, ang paglamig sa ilang mga temperatura ay kinakailangan sa ilang mga laboratoryo at sa ilang mga ikot ng proseso. Para sa kanila na naimbento ang isang air conditioner ng taglamig, na maaaring gumana para sa paglamig kahit na sa mga sub-zero na temperatura.
Paano mag-install ng "winter kit"
Karaniwan, ang naturang set ay binubuo ng tatlong mga bloke:
- Compressor oil heating device.
- Isang device na awtomatikong kinokontrol ang bilis ng fan.
- Pampainit ng pipeline ng drainage device.
Ang pagkonekta sa mga device na ito ay hindi magiging mahirap para sa isang taong nauunawaan ang teknolohiya, dahil sa bawat isa sa kanila, para sa kalinawan, ang isang diagram ng koneksyon ay iguguhit. Kaya, pagkatapos ikonekta ang mga device, at lalo na ang fan rotation controller, kailangan mong suriin ang operasyon nito, iyon ay, ilapat ang boltahe sa mga contact. Kung ang fan ay nagsimulang umiikot sa buong bilis at pagkatapos ay bumagal ayon sa utos mula sa sensor ng temperatura, kung gayon ang regulator ay konektado nang tama.
Payo: Kung agarang kailangan mong gumana ang air conditioner sa sub-zero sa labas ng temperatura at magpasya na mag-install ng winter kit, pagkatapos ay makipag-ugnayan sa departamento ng serbisyo. At kung nais mong gumawa ng hindi bababa sa isang bagay gamit ang iyong sariling mga kamay upang maprotektahan ang iyong split system, pagkatapos ay bumili at mag-install ng isa na magpoprotekta dito sa panahon ng malamig na panahon mula sa mga nakakapinsalang epekto ng pag-ulan.
Ang mga oras na ang "pakete ng taglamig" ng isang kotse ay may kasama lamang na pampainit ng cabin ay matagal nang nalubog sa limot. Natutunan ng mga tagagawa na gumawa ng mga kotse na nagbibigay sa kanilang mga may-ari at pasahero ng eksaktong kaginhawaan sa malamig na panahon tulad ng sa mainit-init na araw ng tag-araw. Napagpasyahan naming ipaalala sa iyo kung anong mga pagpipilian sa "taglamig" ang nararapat na bigyang pansin, at nakolekta namin ang lahat ng mga "amenity" sa perpektong "pakete ng taglamig" na magiging kapaki-pakinabang sa sinumang may-ari ng kotse.
1. Pinainit na rear view mirror
Ang mga heated side mirror ay isa sa pinakamahalagang opsyon sa "taglamig", na direktang nakakaapekto sa kaligtasan ng trapiko. Sa kawalan ng electrical heating, ang mga panlabas na salamin ay magbibigay sa iyo ng maraming sakit ng ulo: ang mga elemento ng salamin ay kailangang linisin ng fog at yelo nang manu-mano, at ang view ay magiging mas masahol pa kaysa sa mga katulad na pinainit na salamin. Ngayon ang pagpipiliang ito ay maaaring ituring na sapilitan para sa ganap na anumang kotse. Talagang hindi sulit ang pagtitipid dito.
2. Pinainit na upuan na may pagsasaayos ng hakbang
Ang karaniwang pag-init ng mga upuan sa harap at likurang sofa ay kaaya-aya din at kapaki-pakinabang na opsyon, available na ngayon kahit sa mga kotseng may pinakamababang presyo na segment. Kung karaniwan mong dinadala lamang ang iyong sarili at ang iyong mahal sa buhay sa kotse, sapat na ang pagpainit sa mga upuan sa harap, at kung mayroon kang malaking pamilya Kung maaari, sulit na isaalang-alang ang pagsasama ng isang pinainit na likurang sofa sa pakete. Pakitandaan ang kadalian ng paggamit ng opsyong ito: mga de-kalidad na sasakyan tiyak na may ilang yugto ng pagsasaayos ang heating, ngunit hindi on/off button.
3. Pinainit na manibela
Kung minsan kailangan mong magmaneho sa sobrang lamig, dapat na mayroong electricly heated steering wheel sa kotse. Salamat sa simpleng opsyon na ito, hindi mo na kailangang magpainit ng iyong mga kamay gamit ang iyong hininga at magsuot ng madulas, hindi komportable na guwantes. Ang karaniwang pag-init ng manibela ay ibang antas ng kaginhawaan, na walang saysay na tanggihan.
4. Pinainit ng kuryente sa harap at likurang mga bintana
Kung electric heating bintana sa likuran ay matagal nang naging isang ipinag-uutos na opsyon para sa lahat ng mga kotse nang walang pagbubukod, ang isang pinainit na windshield ay hindi pa magagamit sa lahat. Kung maaari, huwag tanggihan ang simple ngunit kapaki-pakinabang na opsyon na ito. Nakakatulong ito na alisin ang windshield ng fog at yelo nang mas mabilis, nagbibigay-daan sa iyong gumastos ng mas kaunting winter washer at, sa huli, pinapataas ang kaligtasan sa pagmamaneho sa mahirap na mga kondisyon ng taglamig.
5. Heated washer nozzles
Kalinisan windshield Nakakatulong din ang mga heated washer nozzle. Isopropyl alcohol, sa batayan kung saan ang mga likidong panghugas ng windshield ng taglamig na inaprubahan sa Russia ay pinaghalo, ay may posibilidad na maging napakakapal sa lamig, na kadalasang humahantong sa kawalan ng kakayahang magamit ng buong sistema ng paglilinis ng salamin. Ang pag-init ng mga injector ay isang mahalagang opsyon, kung wala ito ay mahihirapan ka sa mga temperaturang mas mababa sa −20° C.
6. Sentralisadong sistema ng paglilinis ng headlight
Ang mga tagapaghugas ng headlight ay ang prerogative ng mga kotse sa gitna at mataas na mga segment ng presyo. Gayunpaman, ang pagpipiliang ito ay madalas na hindi masyadong epektibo. Gayunpaman, kung mahusay na gumanap, maililigtas ka nito mula sa maraming mga problema kapag nagmamaneho sa masamang panahon sa mga kondisyon ng taglagas-taglamig-tagsibol. Malinis ang mga kamay at pinakamahusay na pagsusuri, lalo na sa dilim, ay hindi lahat ng mga pakinabang ng pagpipiliang ito.
7. Pinainit na armrests
Mga bumibili ng tunay na mahal at mga kumportableng sasakyan Minsan ang ganap na eksklusibong mga pagpipilian sa taglamig ay inaalok. Halimbawa, ang mga Mercedes E- at S-class ay may pinainit na armrest. Bakit hindi! Ang mga kamay ay kailangang panatilihing mainit-init!
8. Mga karpet sa cabin
Gayunpaman, mayroon ding mga bagay na hindi makagambala sa ganap na anumang kotse na pinapatakbo sa malamig sa Russia. Ito ay, halimbawa, mga alpombra na nagpoprotekta sa pantakip sa sahig mula sa dumi o niyebe. Lubos nilang pinapadali ang paglilinis ng interior at nakakatulong na panatilihin ang kotse sa perpektong kondisyon, pinoprotektahan, bukod sa iba pang mga bagay, ang sahig ng katawan. Ang pagpipiliang ito ay dapat na mayroon.
9. Electric drive pinto sa likod
Kung bibili ka ng hatchback o station wagon, bigyang pansin ang lock ng pinto sa likuran. Dahil sa aerodynamics ng naturang mga katawan, ang likuran ng kotse ay palaging natatakpan ng putik o niyebe. Ibig sabihin, sa tuwing bubuksan at isasara mo ang pinto, madudumihan mo ang sarili mong mga kamay. Electric drive ay magliligtas sa iyo mula sa ganoong problema at makakatulong sa pag-save ng maraming nerve cells. Huwag magtipid o pumili ng malinis na sedan.
10. Remote start/preheater
Kahalagahan ng sistema malayong pagsisimula Mahirap mag-overestimate sa Russia. Salamat dito, hindi mo na kailangang gumastos ng dagdag na oras sa pagdadala ng iyong sasakyan sa kondisyon ng pagtatrabaho o nag-freeze sa loob nito, naghihintay ng mainit na hangin na lumabas sa mga air duct ng sistema ng bentilasyon. Pre-heater Ang salon ay isa ring napaka-kaaya-aya at kapaki-pakinabang na opsyon na nagpapabuti sa iyong kalooban sa lamig.
11. Pinainit na glove compartment
Ang isang cooled glove compartment ay matagal nang naging karaniwan para sa karamihan ng mga motorista. Ngunit marami marahil ay hindi pa naisip ang tungkol sa posibilidad ng pag-init nito. Kung sa mainit na panahon maaaring kailanganin mong palamigin ang mga inumin, sa malamig na panahon ay maaaring kailanganin mong painitin ang mga ito. Tiyak na hindi mo dapat maliitin ang pagpipiliang ito!
12. Mataas na kapasidad ng baterya
Ang baterya ay gumaganap ng isang mapagpasyang papel sa panahon ng pagpapatakbo ng taglamig. Maraming mga automaker na opisyal na nagbibigay ng mga kotse sa Russia ay nagbibigay na sa kanilang mga produkto ng isang mataas na kapasidad na baterya mula sa pabrika. Tandaan: kaysa higit na kapasidad baterya, mas malamang na simulan mo ang iyong sasakyan sa panahon ng matinding lamig.
13. Tagapagpahiwatig ng antas ng washer
Ang fluid ng washer ay madalas na maubusan nang mabilis at biglaan sa taglamig, lalo na kung ang iyong sasakyan ay may sistema ng paglilinis ng headlight. Upang maiwasang mapunta sa isang hindi kasiya-siyang sitwasyon, ang mga motorista ay napipilitang magdala ng isang supply ng anti-freeze sa kanila o umasa sa indicator ng tangke. Ang huli ay hindi magagamit sa bawat modelo. Samantala, ang iyong kaligtasan ay direktang nakasalalay sa presensya nito.
14. Full-size na ekstrang gulong sa trunk
