Ford Focus SW (Station Wagon) - isang front-wheel drive station na "Golf" -Class (segment na "C" sa pamamagitan ng mga pamantayan ng mga bansang Europa), na pinagsasama ang eleganteng disenyo, mataas na antas ng pagiging praktiko at pinigilan ang "pagpapatakbo" na mga katangian. .
Ang pangunahing target na madla ay ang mga tao ng pamilya (at walang kinalaman sa edad), na mahalaga hindi lamang ang hitsura ng kotse, ngunit at kung paano siya napupunta ...
Ang modelo ng kargamento-pasahero ng ikaapat na henerasyon debuted sa Abril 10, 2018 - sa isang espesyal na kaganapan na gaganapin sa Alemanya. Matapos ang susunod na "reinkarnasyon", ang limang taong gulang sa labas at nasa loob, ito ay pinagsama-sama sa laki (ngunit sa parehong oras na "nawala") at naging maluwang, ang isang bagong platform at nakatanggap ng isang malawak na hanay ng turbocharged motors.
Ang panlabas ng "Fourth" Ford Focus Wagon "iginuhit" sa isang solong susi na may hatchback ng parehong pangalan, at ang lahat ng mga pagkakaiba nito ay nabawasan sa likod ng "stretched". Kasabay nito, ang naturang pagtaas ay hindi nasakop sa paglitaw ng pagpapadala ng kotse, at kabaligtaran - ginawa itong mas maganda, mature at mahal (hindi bababa sa biswal).
Ayon sa panlabas na sukat, ang kariton ay lumampas sa limang pinto nito "kapwa": ang haba nito ay 4668 mm, ang taas ay 1481 mm, ang lapad ay 1825 mm. Ngunit ang wheelbase sa mga modelo sa iba't ibang uri ng katawan ay hindi naiiba - 2700 mm.
Sa Ford Focus Wagon 2019 modelo taon, ang kamag-anak hatchback ay kinopya - isang magandang at modernong disenyo, maingat na pag-iisip-out ergonomics, mataas na kalidad na antas ng mga materyales at pagpupulong at isang limang-upuan layout.
Ngunit sa mga tuntunin ng mga pagkakataon sa kargamento, ang kariton ay bahagyang lumampas sa pangunahing modelo - na may decomposed hulihan bahagi ng upuan ang dami ng puno ng kahoy ay 1653 liters (sa kasong ito, halos flat "Fokeshche" ay nakuha).
Ang kapangyarihan gamma ng kargamento-pasahero "focus" ng ika-apat na pagkakatawang-tao ay ganap na hiniram mula sa hatch:
- Pinagsasama ng bahagi ng gasolina ang hilera ng tatlong- at apat na silindro motors ecoboost sa isang dami ng nagtatrabaho ng 1.0-1.5 liters na may turbocharging, direktang iniksyon at pasadyang gas distribution phase na gumagawa ng 85-182 lakas-kabayo at 170-240 nm ng metalikang kuwintas.
- Sa diesel "team", ang "apat" sa 1.5-2.0 liters na may isang turbocharger, rechargeable "power supply" na karaniwang tren at 8- o 16-balbula GDM layout, na bumuo ng 95-150 hp at 300-370 nm ng potensyal na metalikang kuwintas.
Karaniwang lahat ng engine ay gumagana sa isang bundle na may 6-speed na "mekanika" at nangungunang mga gulong sa harap, gayunpaman, para sa ilan sa mga ito, isang 8-range na "awtomatikong" ay opsyonal na inaalok (na may masunurin "petals" ng shift gear).
Sa Ford Focus Wagon Resputive Plan, ang ika-apat na sagisag ay walang mga pagkakaiba mula sa parehong pangalan Hatchback - ito ay batay sa global platform "C2" na may cross-oriented power unit at isang independiyenteng MacPherson suspensyon sa front axle. Sa hulihan ng kotse ay maaaring nilagyan ng alinman sa isang semi-dependent beam ng twist, o isang independiyenteng multi-dimension (sa pangalawang kaso, din adaptive shock absorbers "sa isang bilog" para sa dagdag na singil).
Ang kariton ay nilagyan ng pagpipiloto sa electric power at disk preno sa lahat ng mga gulong (maaliwalas sa harap) na may abs, EBD at iba pang electronics.
Sa European market para sa pagbebenta ng Ford Focus Wagon 2019 modelo taon ay dapat magsimula sa malapit na hinaharap, katotohanan, configuration at mga presyo ay hindi pa isiwalat.
Tulad ng para sa pamantayan at opsyonal na kagamitan, sa bahaging ito, ang modelo ng kargamento-pasahero ay magiging ganap at ganap na paulit-ulit na hatch.
Ang bagong Ford Focus 4 na henerasyon ay isinumite opisyal sa Abril 10, 2018 nang sabay-sabay sa loob ng dalawang espesyal na kaganapan sa Europa at Tsina. Sa aming pagsusuri, ang bagong Ford Focus 4 2018-2019 - mga larawan at video, presyo at kagamitan, ang mga teknikal na katangian ng isang ganap na bagong henerasyon ng Ford Focus, na dinisenyo mula sa isang malinis na sheet. Ang bagong henerasyon ng focus bestseller model ay nakaposisyon ng tagagawa bilang isang sagisag ng isang bagong panahon ng mga teknolohiya, isang mataas na antas ng ginhawa at kapasidad, pati na rin ang isang kotse na may nakamamanghang mga katangian sa pagmamaneho. Ang bagong Ford Focus ay pumasok sa merkado sa tatlong bersyon ng katawan - sedan, hatchback at kariton, pati na rin sa cross-version ng focus aktibo at ang marangyang focus vignale. Ang pagbebenta ng isang bagong henerasyon ng Ford Focus sa Europa at Russia ay magsisimula sa simula ng pagbagsak ng 2018 presyo mula sa 19,000 euros.
Ford Focus 4 henerasyon ay batay sa isang ganap na bagong C2 platform, na nawala bagong sa isang tougher katawan, 20% higit pa kaysa sa ng hinalinhan, ganap na independiyenteng aktibong suspensyon tuloy-tuloy na kinokontrol na pamamasa, nakahiwalay na hulihan subframe at mga espesyal na spring, patented sa pamamagitan ng Ford, At tumitimbang din ng sobrang advanced na kagamitan sa harap ng mga electronic assistant at mga sistema ng seguridad.
Kasabay nito, ang bagong Ford Focus 4 ay nakatanggap ng isang naka-istilong hitsura sa mga tao na nakatuon sa disenyo ng katawan sa labas, isang mas mahigpit na loob at isang maluwag na puno ng kahoy, isang chic na hanay ng mga pagpipilian, na nagbibigay-daan sa iyo upang magbigay ng magandang bagay hindi lamang sa pinakabago Aktibong Park Assist 2 system para sa paradahan ng kotse at tingnan mula sa paradahan sa awtomatikong mode, co-Pilo360 Circular Review System, isang display ng projection, adaptive headlight LED headlights, ngunit din ng isang sistema na may kakayahang makilala ang mga palatandaan ng kalsada at mga palatandaan ng limitasyon ng bilis, isang kilusang kilusan Sa strip, isang sistema ng pagmamanman ng pagmamaneho, frontal prevention system collisions na may function ng detecting pedestrian at cyclists, isang sistema ng tulong sa mga detalye ng isang mataas na bilis ng balakid (evasive steering assist), ang monitoring system ng bulag zone ng Rear View Mirror at ang sistema na tumutulong sa umalis sa parking lot na may reverse tracking, pagsubaybay sa mga sasakyan na papalapit sa cross trapiko E, adaptive cruise control sa stop & go function.
Ang mga designer ng Ford ay iginawad ang isang bagong focus 4 henerasyon na "Human-oriented" na disenyo ng katawan sa labas na may magkatugma na mga linya at mga firewall, mahigpit na linya na dumadaloy sa pamamagitan ng bakal na katawan ng bagong bagay o karanasan. Ang bagong pokus ay mukhang naka-istilong at mahal, ngunit halos katulad sa mas bata na modelo ng kumpanya ay isang bagong henerasyon.
Ang front bahagi ng bagong focus ng katawan na may isang compact falseradiator grille, malinis na patak ng humantong headlight headlight at eleganteng bumper, complemented sa pamamagitan ng naka-istilong mga seksyon ng fog at compact air intake.
Sa gilid ng katawan ng bagong Ford Focus 4 ay mukhang sariwa at moderno dahil sa pagkakaroon ng malalaking pabilog na may gulong na mga arko ng arko, mga orihinal na gilid na nagrereseta sa mga pakpak ng harap, ang pinto sa itaas ng antas ng mga humahawak at sa likod ng gilid ng gilid ng katawan, ang mas mababang bahagi ng mga pintuan. Gayundin, ito rin ay nagkakahalaga ng pagpuna sa orihinal na linya ng window sill at isang merchant roof line.
Ang feed ng bagong henerasyon ng bestseller Ford modelo na may pangalan ng focus ay hindi nakasalalay sa uri ng katawan hitsura orihinal at naka-istilong. Sa stock malaki LED dimensional ilaw at isang malakas na bumper, pupunan na may isang insert mula sa unscreased plastic - isang la diffuser.
Ang magkatugma at mapagpahirap, sa aming opinyon, ay lumalabas ang katawan ng hatchback, sa pangalawang lugar ang kariton, na rin, isinasaalang-alang namin ang sedan sa pangalawang lugar.
- Ang panlabas na pangkalahatang sukat ng katawan ng bagong Ford Focus 2018-2019 sa katawan ng hatchback (Wagon) ay 4378 mm (4668 mm) ang haba, 1825 mm ang lapad, 1454 mm (1481 mm) sa taas, na may 2701 mm wheelbase.
- Sa pagpili ng mga mamimili ng mga bagong item ay inaalok ng 17, 18 at 19-inch disc.
Ang frontal aerodynamic resistance koepisyent ng bagong henerasyon ng Ford Focus ay mula sa 0.25 CX sa kotse na may isang katawan ng isang sedan, 0.273 CX sa isang kotse na may isang hatchback katawan at isang 0.286 cc mula sa mga kotse na may katawan kariton. Ang mga mataas na aerodynamic na katangian ng streamline na tulong sa katawan upang magbigay ng mga aktibong blinds na itinatag ng karaniwang lattice ng radiator at aerodynamic panel sa ilalim ng ilalim ng auto, leveling twists sa gitna ng central tunnel, fuel tank at ang rear axle.
Ang limang seater salon ng bagong Ford Focus 4 generation ay nakakatugon sa driver at pasahero na may mas mataas na margin ng libreng puwang kumpara sa "ikatlong" focus salon. Dahil sa mas malaking distansya sa pagitan ng mga novelty axes sa 53 mm, ang mga pasahero sa likuran ay naka-highlight halos 5 cm higit pa, at ang lapad ng salon ngunit ang antas ng balikat ay nadagdagan ng 60 mm. Ang nabawasan pangkalahatang taas ng katawan ng kotse, sa pamamagitan ng ang paraan, ay hindi nagsasama ng abala sa harap at sa likod upuan. Ang mga armchair ay naka-install ng tama, at hindi sinusuportahan ng mga tao ang kisame sa Macushki.
Ang panel ng instrumento ay nakapagtuturo at kaakit-akit, ang steering wheel na may isang malambot na rim ay nahuhulog sa mga kamay, ang front panel na may makinis na circuit breed, ang center console na may isang maginhawang climate control unit sa modernong multimedia complex na may multimedia complex, upuan na may Solid rollers ng lateral support hints sa isang agresibong pagsakay sa manibela ng bagong focus.
Ang mga machine na may manu-manong paghahatid ay nalulugod sa isang komportableng hawakan na may isang naka-istilong bola na may isang naka-istilong bola, ngunit ang mga machine na may bagong 8 awtomatikong transmisyon na magagamit bilang isang pagpipilian ay lamang namangha sa pamamagitan ng pagkakaroon ng kotse washer para sa awtomatikong paghahatid, tulad ng sa mahal mga modelo at.
Gamit ang kagamitan ng bagong Ford, siyempre, buong order. Bilang karagdagan sa masa ng mga elektronikong katulong, mga katulong at mga sistema ng seguridad, ang pagpapakita ng projection ay inaalok, karaniwang multimedia na may 6.5-inch screen o advanced na sync 3 multimedia complex na may 8-inch touch screen (voice control, Apple Carplay at Android Auto , Wi-Fi), dalawang zone climates control, electric heated heated and ventilation chairs at iba pang mga katangian na nagbibigay ng ginhawa ... kahit 675-watt B & O maglaro ng audio system na may 10 speaker.
Mga pagtutukoy Bagong henerasyon Ford Focus 2018-2019.
Para sa isang bagong focus Ford, ang isang malawak na linya ng gasolina at diesel engine ay maaaring gumana na may kakayahang magtrabaho sa magkasunod na may 6 na pagpapadala at bagong awtomatikong pagpapadala.
Gasoline Motors para sa Ford Focus 4:
- Tatlong-silindro 1.0 ecoboost (85 Ls, 100 ls at 125 ls) at apat na silindro 1.5 ecoboost (150 gamot at 182 hp).
Diesel Motors para sa Ford Focus 4:
- Tatlong silindro turbodiesel 1.5 ecoblue (95 lan 300 nm at 120 ls 300 nm) at turbo diesel na may apat na cylinders 2.0 ecoblue (150 hp 370 nm).
Auto na may paunang gasolina engine 1.0 ecoboost at isang 1.5 ecoblue diesel engine ay nakumpleto na may isang pinasimple hulihan suspensyon sa isang torsion beam, ngunit ang iba pang mga bersyon na may malakas na apat na silindro engine ay nilagyan ng isang rear multi-dimensional suspensyon na may adaptive patuloy na conolled damping shock absorbers.
Sa pamamagitan ng default, ang bagong pokus ay din mangyaring ang pagkakaroon ng isang sistema ng drive mode, na nagbibigay-daan sa iyo upang baguhin ang mga katangian ng accelerator pedal, awtomatikong gearbox, pagpipiloto at adaptive cruise control na may tatlong mga prescribed mode (normal, sport at eco). Sa pagkakaroon ng adaptive CCD shock absorbers, ang listahan ng mga mode ay palawakin sa 5 sa ginhawa at eco-kaginhawahan.
Ford Focus 2018-2019 video test.
Configuration at presyo
Sa kabila ng mabilis na pagtaas sa katanyagan ng mga crossovers, ang 4th generation model sa bagong katawan (larawan) ay lilitaw sa Russia. Ang Lokal Assembly sa Vsevolozhsk malapit sa St. Petersburg ay magpapahintulot configuration at presyoFord Focus. 2019 Ang pinaka-kaakit-akit sa segment nito. Ang isang maayang balita ay ang mga atmospheric engine ay mananatili pa rin sa hanay ng motor, at ang 3-silindro turbo-aggregates ay inaalok lamang sa European market. Bilang karagdagan, ang isang bagong 8-speed awtomatikong gearbox ay lilitaw sa halip na ang parehong anim na bilis. Ang apat na aggregate ng kapangyarihan kasama ang tatlong magagamit na kagamitan ay magbibigay-daan upang makakuha ng walong iba't ibang mga bersyon, na nailalarawan sa pamamagitan ng mga teknikal na katangian at isang listahan ng mga kagamitan. At sa hanay ng mga bagong modelo, isang off-road na bersyon ng aktibo na may nadagdagan 30 mm clearance ay lilitaw. Kaya, ang bumibili ay mag-aalok ng tatlong mga pagpipilian sa katawan, kabilang ang pangunahing hatchback at kariton. Ayon sa pinakabagong balita, para sa Ford Focus 4 2019 Model Year Price. Ang mga opisyal na dealers sa Moscow ay 965,000 rubles *, at ang petsa ng paglabas sa Russia ay naka-iskedyul para sa susunod na taon. Ang simula ng mga benta ay dapat na inaasahan lamang pagkatapos ng kumpanya ng pagpupulong ay ganap na refray ang conveyor.
Paunang kagamitanAmbiente.Tulad ng dati, ito ay magagamit sa isang 1.6 litro base engine na may kapasidad ng 85 pwersa at isang 6-speed manual transmission. Kasama sa listahan ng mga kagamitan ang: Mga bintana ng elektrikal sa harap, pagsasaayos ng upuan ng driver sa taas at manibela na may isang amplifier sa dalawang eroplano, remote control ng central locking, socket 12V at ang input ng USB sa front panel, temperatura pointer , pangkabit para sa mga tae ng mga bata Isofix at natitiklop sa proporsyon 60/40 hulihan sofa. Para sa mga may-ari ay may isang programa ng suporta na "tulong sa mga kalsada" sa loob ng isang taon. Ang aktibo at passive na kaligtasan sa kotse ay nagbibigay ng: ESC stabilization system, frontal cushions para sa driver at front pasahero, isang start assistant sa pagtaas at emergency response system na may mga aksidente sa panahon-glonass. Tulad ng mga opsyonal na kagamitan ay inaalok: gilid unan at kurtina, air conditioning at branded audio system na may mp3. Tulad ng nabanggit sa itaas, ang presyo ng Ford Focus 2019 na may isang bagong katawan sa pangunahing configuration ambient ay 965,000 rubles *. Upang magkaroon ng mas malakas na motors at awtomatikong pagpapadala sa ilalim ng hood, dapat mong bayaran ang iyong tingin sa mas maraming mga bersyon ng package.
Pangalawa kagamitanI-sync. Edisyon. Ito ay iminungkahi na may 1.6 liter engine na may kapasidad na 105 pwersa. Ang pagpipiliang ito ay din replenished na may tulad na mga bagay bilang isang sistema ng multimedia, rear electrical windows, pagpainit ng mga upuan sa harap at rear-view mirrors, fog lights, mga kamay ng telepono libre at bluetooth, central boxing na may armrest, douse pockets sa front upuan backs, chrome radiator grille at salon pinto pagbubukas handle. Ang regular na audio system na may MP3, anim na speaker at air conditioning para sa bersyon na ito ay kasama sa listahan ng mga karaniwang kagamitan, at para sa dagdag na singil sa Ford Focus 2019 Blue Edianc nagkakahalaga ng 1 102,000 rubles. * Inaalok: 2-zone climates kontrol, ulan at Banayad na mga sensor, 16 -Myle aluminyo gulong gulong, katad na lever shift pingga at steamed manibela. Para sa isang 8-speed automatic transmission, sila ay humingi ng isa pang 50 libong rubles. *, At sapilitang sa 125 hp Ang yunit ng kapangyarihan ay nangangailangan ng karagdagang mga pagbabayad ng 35 libong rubles *.
Ikatlong punong barko kagamitan Tinatawag na Titan.. Sa loob nito, ang presyo ng Ford Focus 2019 ay kinabibilangan ng lahat ng opsyonal na kagamitan na magagamit sa mga nakaraang bersyon. Plus, maaari kang mag-order: branded navigation system na may kulay 8-inch touchscreen display, voice control, applink function, suporta para sa Apple Carplay at Android Auto, Adaptive LED headlights, sensor presyon ng gulong, ang monitoring system ng "Dead Zone", electric drive Mga upuan na may memorization ng mga parameter, rear view chamber na may mga dynamic na senyas at autonomous preheater. Standard na kagamitan ay replenished: electrical heating ng windshield, chrome-tubog pagtatapos ng mga bintana linya, itim na headlights, aluminyo overlay sa thresholds, ang engine start button, katad trim ng paradahan preno pingga, adjustable sa pamamagitan ng armrest, pinalaki side support ng ang front armchairs at ang ambient interior light support. Ang mga presyo ng flagship configuration titan ay magsisimula sa isang marka ng 1,223,000 rubles * Para sa isang pagbabago sa isang 125-malakas na motor, ang surcharge sa bawat makina ay 50 libong rubles. *, At isang pagpipilian na may pinakamataas na turbo-engine na kapangyarihan ng 150 Ang mga pwersa ay nagkakahalaga ng 1,449,000 rubles *.
Bagong Katawan
Para sa Ford Focus 2019 bagong katawan (Larawan) ay nangangahulugan ng pagbawas sa masa sa pamamagitan ng 88 kg at isang pagtaas sa pangkalahatang sukat sa 4378 (+18) x 1825 (+2) x 1454 (-3) mm. Ang wheelbase ay idinagdag sa 2701 (+53) mm, na nangangako ng higit na espasyo para sa mga binti ng mga pasahero sa likuran. Ang modelo ay binuo sa isang pandaigdigang platform C2, at ang hulihan ay ginagamit ng isang multi-dimensional SLA suspension (maikli, longarms) na naka-mount sa subframe. Sa unang pagbabago sa rear axle, ginagamit ang tradisyonal na torsion beam. Sa unang pagkakataon, ang isang projection screen ay inilalapat upang ipakita ang impormasyon. Kapansin-pansin na selector-washer ng awtomatikong pagpapadala sa halip ng tradisyunal na pingga. Ang paninigas ng bagong Ford Focus 2019 modelo taon ay nadagdagan ng 50%. Ang drive mode brand system na may tatlong mga mode na normal, sport at eco kontrol ang sensitivity ng gas at pagpipiloto pedal, ang operasyon ng automaton at adaptive cruise control, at sa kaso ng paggamit ng adaptive shock absorbers, karagdagang mga mode ng ginhawa at Ang eco-comfort ay idinagdag. Ang pagiging epektibo ng gastos ng ika-apat na henerasyon modelo ay pinabuting ng 10%, hindi bababa sa dahil sa mas mababang koepisyent ng streamlining CX \u003d 0.26.
Mga pagtutukoy
Ang pangunahing pagbabago ay nilagyan ng isang napatunayan na atmospheric motor kapasidad ng 85 pwersa at isang 6-speed manual transmission. Sa unang Ford Focus 2019 Specifications. Iulat ang 14.5 segundo ng overclocking sa daan-daang, 175 km / h ng maximum na bilis at 5.7 liters ng average na pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km. Para sa hanggang sa 105 pwersa, ang bersyon ay nilagyan ng dalawang uri ng paghahatid. Ang mga detalye ng pasaporte ay nagpapahayag ng 12.2 (13.0) segundo upang maabot ang 100 km / h, ang bilis ng kisame ay umabot sa 186 (183) km / h, at kahusayan ay 5.9 (6.2) liters bawat daan. Sa mga bracket - data para sa bersyon na may machine gun. Ang hakbang sa itaas ay ang 125-strong modify, kung saan sa mga teknikal na katangian ng Ford Focus 2019 sa halaga ng 1,137,000 rubles * ay 10.8 (11.7) segundo para sa pagsasalita, acceleration nagtatapos sa 197 (194) km / h, at consumption gasolina ay 5.8 (6.1) liters. Ang pagpapalit ng punong barko ay nilagyan ng 1.5-litro turbo-engine na may pagbabalik ng 150 pwersa sa isang unyon na may 8-speed automatic transmission. Sa papel, nangangahulugan ito ng 9.2 segundo ng overclocking sa daan-daang, 213 km / h ng maximum na bilis at 6.5 liters ng average na paggasta kada 100 km.
petsa ng Paglabas
Sa naisalokal na opsyon Ford Focus 2019 release date. Sa Russia, naka-iskedyul para sa susunod na taon. Ito ay dahil sa reference ng linya ng conveyor sa pabrika ng kumpanya sa vsevolozhsk ng rehiyon ng Leningrad. Huwag kalimutan ang tungkol sa pagbagay ng modelo na may isang bagong katawan sa masamang mga kalsada at malupit na klima. Bilang karagdagan, ang mga benta ay magsisimula ay mauna ang sertipikasyon, kung saan kinakailangan upang magsagawa ng isang serye ng mga pagsubok sa pag-crash upang masubukan ang sistema ng tugon sa emerhensiya na may mga aksidente sa panahon-glonass. Para sa merkado ng Russia, ang paglabas ng hatchback, istasyon ng kariton at mag-oscillate na bersyon ng aktibo na may nadagdagang lumen ng kalsada, plastic liner sa isang katawan perimeter at roof railways ay ibinigay. Sa halip na 3-silindro turbo-motors, nasubok ang mga atmospheric engine ay ilalapat, maliban sa punong barko 150-strong unit na may pangangasiwa. Ang dalawang-clutch robot ay magbibigay daan sa isang bagong 8-speed gearbox. Ang unang bersyon na may base engine kapasidad ng 85 ay magbibigay-daan sa iyo upang panatilihin ang bar sa isang marka ng 965,000 rubles *, at ang huling pagsasaayos at mga presyo ay nai-publish na mas malapit sa exit petsa ng Ford Focus 2019 4 henerasyon.
Ford Focus 2019 configuration at mga presyo *
| Ambiente. | Sync Edition. | Titan. | |
| Minimum na presyo, Rubles. | 965 000 | 1 102 000 | 1 223 000 |
| Autonomous preheater. | hindi | opsyon | opsyon |
| Adaptive headlights. | hindi | hindi | opsyon |
| Tire pressure sensor. | hindi | hindi | opsyon |
| Ulan sensor. | hindi | opsyon | + |
| Liwanag sensor. | hindi | opsyon | + |
| Du central castle. | + | + | + |
| Rear Electric Windows. | hindi | + | + |
| Simula ng engine na may pindutan | hindi | hindi | + |
| Rear View Camera. | hindi | hindi | opsyon |
| Kontrol ng klima | hindi | opsyon | + |
| Bilang ng mga airbags. | 2 | 2 | 4 |
| Air conditioning. | opsyon | + | hindi |
| Xenon / Bixenon headlights. | hindi | hindi | opsyon |
| Alloy wheels. | hindi | opsyon | + |
| Pinainit na mga salamin | hindi | + | + |
| Passive cruise control. | hindi | hindi | opsyon |
| Front side airbags. | opsyon | opsyon | + |
| Front Electric Windows. | + | + | + |
| Heated Steering Wheel. | hindi | sa pakete ng mga pagpipilian | + |
| Pinainit na upuan | hindi | + | + |
| Driver Airbag. | + | + | + |
| Front pasahero airbag. | + | + | + |
| Curtain unan para sa 2nd row of seat. | opsyon | opsyon | opsyon |
| Pillows shutters front. | opsyon | opsyon | opsyon |
| FOG LIGHTS. | hindi | + | + |
| Pagsasaayos ng Haligi ng Haligi | + | + | + |
| Taas ng pagsasaayos ng upuan ng driver | + | + | + |
| Ang sistema ng pagsubaybay ng "patay na mga zone" | hindi | hindi | opsyon |
| Help Help System. | + | + | + |
| Stabilization system (ESP) | + | + | + |
| Folding back seat (60/40) | + | + | + |
| Mga kamay ng telepono libre / Bluetooth | hindi | + | + |
| Kulay na "metal" | opsyon | opsyon | opsyon |
| Buong audio system na may MP3. | sa pakete ng mga pagpipilian | + | + |
| Matatag na sistema ng nabigasyon | hindi | hindi | opsyon |
| Staten parking sensors. | opsyon | opsyon | opsyon |
| Electric front seats. | hindi | hindi | opsyon |
| Electric controlled mirrors. | + | + | + |
* - Tinatayang data
Sa kabila ng mabilis na pagtaas sa katanyagan ng mga crossovers, ang 4th generation model sa bagong katawan (larawan) ay lilitaw sa Russia. Ang Lokal na Assembly sa Vsevolozhsk malapit sa St. Petersburg ay gagawin ang pagsasaayos at mga presyo ng Ford Focus 2019 na pinaka-kaakit-akit sa segment nito. Ang isang maayang balita ay ang mga atmospheric engine ay mananatili pa rin sa hanay ng motor, at ang 3-silindro turbo-aggregates ay inaalok lamang sa European market. Bilang karagdagan, ang isang bagong 8-speed awtomatikong gearbox ay lilitaw sa halip na ang parehong anim na bilis. Ang apat na aggregate ng kapangyarihan kasama ang tatlong magagamit na kagamitan ay magbibigay-daan upang makakuha ng walong iba't ibang mga bersyon, na nailalarawan sa pamamagitan ng mga teknikal na katangian at isang listahan ng mga kagamitan. At sa hanay ng mga bagong modelo, isang off-road na bersyon ng aktibo na may nadagdagan 30 mm clearance ay lilitaw. Kaya, ang bumibili ay mag-aalok ng tatlong mga pagpipilian sa katawan, kabilang ang pangunahing hatchback at kariton. Ayon sa pinakabagong balita, para sa Ford Focus 4, 2019 modelo taon, ang presyo ng mga opisyal na dealers sa Moscow ay 965,000 rubles *, at ang petsa ng paglabas sa Russia ay naka-iskedyul para sa susunod na taon. Ang simula ng mga benta ay dapat na inaasahan lamang pagkatapos ng kumpanya ng pagpupulong ay ganap na refray ang conveyor.
Ang unang setting ng ambiente, tulad ng dati, ay magagamit sa isang 1.6 litro base motor na may kapasidad ng 85 pwersa at isang 6-speed manual transmission. Kasama sa listahan ng mga kagamitan ang: Mga bintana ng elektrikal sa harap, pagsasaayos ng upuan ng driver sa taas at manibela na may isang amplifier sa dalawang eroplano, remote control ng central locking, socket 12V at ang input ng USB sa front panel, temperatura pointer , pangkabit para sa mga tae ng mga bata Isofix at natitiklop sa proporsyon 60/40 hulihan sofa. Para sa mga may-ari ay may isang programa ng suporta na "tulong sa mga kalsada" sa loob ng isang taon. Ang aktibo at passive na kaligtasan sa kotse ay nagbibigay ng: ESC stabilization system, frontal cushions para sa driver at front pasahero, isang start assistant sa pagtaas at emergency response system na may mga aksidente sa panahon-glonass. Tulad ng mga opsyonal na kagamitan ay inaalok: gilid unan at kurtina, air conditioning at branded audio system na may mp3. Tulad ng nabanggit sa itaas, ang presyo ng Ford Focus 2019 na may isang bagong katawan sa pangunahing configuration ambient ay 965,000 rubles *. Upang magkaroon ng mas malakas na motors at awtomatikong pagpapadala sa ilalim ng hood, dapat mong bayaran ang iyong tingin sa mas maraming mga bersyon ng package.
Ang Ikalawang Equipment Sync Edition ay inaalok na may 1.6 liter engine na may kapasidad na 105 pwersa. Ang pagpipiliang ito ay din replenished na may tulad na mga bagay bilang isang sistema ng multimedia, rear electrical windows, pagpainit ng mga upuan sa harap at rear-view mirrors, fog lights, mga kamay ng telepono libre at bluetooth, central boxing na may armrest, douse pockets sa front upuan backs, chrome radiator grille at salon pinto pagbubukas handle. Ang regular na audio system na may MP3, anim na speaker at air conditioning para sa bersyon na ito ay kasama sa listahan ng mga karaniwang kagamitan, at para sa dagdag na singil sa Ford Focus 2019 Blue Edianc nagkakahalaga ng 1 102,000 rubles. * Inaalok: 2-zone climates kontrol, ulan at Banayad na mga sensor, 16 -Myle aluminyo gulong gulong, katad na lever shift pingga at steamed manibela. Para sa isang 8-speed automatic transmission, sila ay humingi ng isa pang 50 libong rubles. *, At sapilitang sa 125 hp Ang yunit ng kapangyarihan ay nangangailangan ng karagdagang mga pagbabayad ng 35 libong rubles *.
Ang ikatlong punong barko ay tinatawag na titan. Sa loob nito, ang presyo ng Ford Focus 2019 ay kinabibilangan ng lahat ng opsyonal na kagamitan na magagamit sa mga nakaraang bersyon. Plus, maaari kang mag-order: branded navigation system na may kulay 8-inch touchscreen display, voice control, applink function, suporta para sa Apple Carplay at Android Auto, Adaptive LED headlights, sensor presyon ng gulong, ang monitoring system ng "Dead Zone", electric drive Mga upuan na may memorization ng mga parameter, rear view chamber na may mga dynamic na senyas at autonomous preheater. Standard na kagamitan ay replenished: electrical heating ng windshield, chrome-tubog pagtatapos ng mga bintana linya, itim na headlights, aluminyo overlay sa thresholds, ang engine start button, katad trim ng paradahan preno pingga, adjustable sa pamamagitan ng armrest, pinalaki side support ng ang front armchairs at ang ambient interior light support. Ang mga presyo ng flagship configuration titan ay magsisimula sa isang marka ng 1,223,000 rubles * Para sa isang pagbabago sa isang 125-malakas na motor, ang surcharge sa bawat makina ay 50 libong rubles. *, At isang pagpipilian na may pinakamataas na turbo-engine na kapangyarihan ng 150 Ang mga pwersa ay nagkakahalaga ng 1,449,000 rubles *.
Bagong Katawan
Para sa Ford Focus 2019, ang bagong katawan (larawan) ay nangangahulugan ng pagbawas sa masa sa pamamagitan ng 88 kg at isang pagtaas sa pangkalahatang sukat sa 4378 (+18) x 1825 (+2) x 1454 (-3) mm. Ang wheelbase ay idinagdag sa 2701 (+53) mm, na nangangako ng higit na espasyo para sa mga binti ng mga pasahero sa likuran. Ang modelo ay binuo sa isang pandaigdigang platform C2, at ang hulihan ay ginagamit ng isang multi-dimensional SLA suspension (maikli, longarms) na naka-mount sa subframe. Sa unang pagbabago sa rear axle, ginagamit ang tradisyonal na torsion beam. Sa unang pagkakataon, ang isang projection screen ay inilalapat upang ipakita ang impormasyon. Kapansin-pansin na selector-washer ng awtomatikong pagpapadala sa halip ng tradisyunal na pingga. Ang paninigas ng bagong Ford Focus 2019 modelo taon ay nadagdagan ng 50%. Ang drive mode brand system na may tatlong mga mode na normal, sport at eco kontrol ang sensitivity ng gas at pagpipiloto pedal, ang operasyon ng automaton at adaptive cruise control, at sa kaso ng paggamit ng adaptive shock absorbers, karagdagang mga mode ng ginhawa at Ang eco-comfort ay idinagdag. Ang pagiging epektibo ng gastos ng ika-apat na henerasyon modelo ay pinabuting ng 10%, hindi bababa sa dahil sa mas mababang koepisyent ng streamlining CX \u003d 0.26.
Mga pagtutukoy
Ang pangunahing pagbabago ay nilagyan ng isang napatunayan na atmospheric motor kapasidad ng 85 pwersa at isang 6-speed manual transmission. Sa unang Ford Focus 2019, ang mga pagtutukoy ay nag-ulat sa 14.5 segundo ng overclocking sa daan-daang, 175 km / h ng maximum na bilis at 5.7 liters ng average na pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km. Para sa hanggang sa 105 pwersa, ang bersyon ay nilagyan ng dalawang uri ng paghahatid. Ang mga detalye ng pasaporte ay nagpapahayag ng 12.2 (13.0) segundo upang maabot ang 100 km / h, ang bilis ng kisame ay umabot sa 186 (183) km / h, at kahusayan ay 5.9 (6.2) liters bawat daan. Sa mga bracket - data para sa bersyon na may machine gun. Ang hakbang sa itaas ay ang 125-strong modify, kung saan sa mga teknikal na katangian ng Ford Focus 2019 sa halaga ng 1,137,000 rubles * ay 10.8 (11.7) segundo para sa pagsasalita, acceleration nagtatapos sa 197 (194) km / h, at consumption gasolina ay 5.8 (6.1) liters. Ang pagpapalit ng punong barko ay nilagyan ng 1.5-litro turbo-engine na may pagbabalik ng 150 pwersa sa isang unyon na may 8-speed automatic transmission. Sa papel, nangangahulugan ito ng 9.2 segundo ng overclocking sa daan-daang, 213 km / h ng maximum na bilis at 6.5 liters ng average na paggasta kada 100 km.
petsa ng Paglabas
Ang naisalokal na bersyon ng Ford Focus 2019, ang petsa ng paglabas sa Russia ay naka-iskedyul para sa susunod na taon. Ito ay dahil sa reference ng linya ng conveyor sa pabrika ng kumpanya sa vsevolozhsk ng rehiyon ng Leningrad. Huwag kalimutan ang tungkol sa pagbagay ng modelo na may isang bagong katawan sa masamang mga kalsada at malupit na klima. Bilang karagdagan, ang mga benta ay magsisimula ay mauna ang sertipikasyon, kung saan kinakailangan upang magsagawa ng isang serye ng mga pagsubok sa pag-crash upang masubukan ang sistema ng tugon sa emerhensiya na may mga aksidente sa panahon-glonass. Para sa merkado ng Russia, ang paglabas ng hatchback, istasyon ng kariton at mag-oscillate na bersyon ng aktibo na may nadagdagang lumen ng kalsada, plastic liner sa isang katawan perimeter at roof railways ay ibinigay. Sa halip na 3-silindro turbo-motors, nasubok ang mga atmospheric engine ay ilalapat, maliban sa punong barko 150-strong unit na may pangangasiwa. Ang dalawang-clutch robot ay magbibigay daan sa isang bagong 8-speed gearbox. Ang unang bersyon na may base engine kapasidad ng 85 ay magbibigay-daan sa iyo upang panatilihin ang bar sa isang marka ng 965,000 rubles *, at ang huling pagsasaayos at mga presyo ay nai-publish na mas malapit sa exit petsa ng Ford Focus 2019 4 henerasyon.
Tandaan: Ang mga presyo na ibinigay sa teksto ay maaaring humigit-kumulang at sumangguni sa susunod na modelo ng taon ng kotse o sa mga pagbabago sa pinakamalapit na hinaharap. Bilang karagdagan, ang posibleng mga diskwento at mga espesyal na alok sa mga salon ng mga opisyal na dealers ay hindi isinasaalang-alang. Ang bilang ng mga pagbabago sa mga kaukulang engine at pagpapadala ay maaari ring magkaiba. Para sa mas tumpak na impormasyon, tingnan ang mga kasamang mga dokumento (mga talahanayan).
Ang isang bagong fourth-generation hatchback, na kilala sa buong mundo bilang isang badyet na "Killer" VW Golf, ay sa wakas ay ipinakita nang walang pahiwatig ng pagbabalatkayo. Ang matalim na mga linya ng modernong disenyo at na-update na teknolohiya ay nagbibigay sa kanya ng isang bagong pagkakataon sa buhay.
Kilalanin ang bagong Ford Focus 2018! Isa sa mga minamahal na pamilya hatchbacks sa buong mundo, na kung saan ay muli sa kasalukuyang taon. Sa pamamagitan ng paraan, ang pag-renew ng kotse ay nag-time sa round date -20th anniversary ng unang modelo ng focus line model. Ang pagpapatuloy ng isang bagong henerasyon ay kapansin-pansin sa walang armas na hitsura, habang ang mga designer ay nagbigay ng bagong bagay ng bagong estilo, isang bagong hitsura, isang bagong hitsura at inilapat napaka, napakaraming mga teknolohiya, higit pa kaysa sa dati.
Narito kung ano ang pinakamahusay na Ford Focus.
Kumpetisyon para sa bagong pokus ng ikaapat na henerasyon ng hindi bababa sa mga debug. Ang mga karibal ng kumpanya ay nakakuha ng malubhang, isa sa iba pang mas mahusay. Kabilang sa mga pangunahing kakumpitensya sa ranggo sa mundo, Chevrolet Cruze, na na-update ng ilang taon na ang nakararaan, ang pangalawang modelo ng Amerika ay kinakatawan ng hatchback at sedan. Aleman Volkswagen golf, tagapagtatag ng klase, at nagsasabi ng lahat ng ito!
Gayundin, ang mga kakumpitensya ay hindi masama - at. Mga modelo, marahil hindi kaya panlabas na kaakit-akit bilang bagong pokus (bagaman hindi kami magtatalo tungkol sa panlasa), ngunit tiyak sa mundo mas abot-kaya.
Marami sa mga nakalistang modelo ang na-update, ngunit ang "Blue Oval" ay lagged sa likod. Samakatuwid, ngayon ang kumpanya ay kailangang maglaro sa mga inaasahan sa maaga, upang gumawa ng isang tunay na hindi inaasahang panlabas na disenyo, siyempre, pag-back up ng isang magandang wrapper karapat-dapat panloob na nilalaman.
Tingnan ang bagong pokus at agad mong maunawaan na kami ay nasa harap namin, ang disenyo ng kung saan ay hindi pininturahan ng isang malinis na sheet, tulad ng nais na ipakita. Sa modelo ng isang bagong henerasyon, ang pagpapatuloy ng mga henerasyon ay malinaw na sinusubaybayan, ang mga tampok ng lumang modelo ay makikita, bagaman hindi malinaw. Ngunit walang mali sa na, kahit na, sa kabaligtaran, mabuti. Bakit invent ang gulong, kung maaari mong, batay sa mataas na kalidad na pagsisimula, gumawa ng mas mahusay na pagpapatuloy?
"Sa proporsyon sa focus ay higit sa lahat hinog- Ipinaliwanag ang Jordan Bennett Design Manager. "Ang salon ay lumipat sa karagdagang likod kumpara sa lumang kotse, ang mga front racks din leaned patungo sa likod ikalimang pinto."
"Idagdag ito sa isang mas mahabang hood at isang mas malakas na hitsura, - sinabi niya. - Ang epekto na ito ay pinahusay sa mga kotse sa mga mamahaling kagamitan. Kung mag-focus ka sa malaking gulong, ang kotse ay magiging mas pinigilan at squat. Din siya ay tumingin mas malawak" Sa pangkalahatan, nakuha ni Fordovtsy ang malalaking sukat, nang hindi sinasadya ang hitsura. Bihirang kumbinasyon.
Kung titingnan mo ang bagong hatchback sa gilid, maaari mong madaling gamutin ang atleta atleta sa loob nito, na naghahanda para sa isang jump.
"Naglaro kami ng malukong mga form gamit ang napakalinaw, na parang inukit na mga linya. Ang paksa ng panlabas ay simple - isang linya ay nagsisimula mula sa bumper, na umaabot sa likod at mawala sa likod ng pinto. Sinubukan naming kopyahin ang tradisyunal na sports car - squat, athletic. "
Tingnan ang focus mula sa likod, at sa loob nito ay makikita mo ang isang pagmuni-muni ng mas mahal na mga modelo, malamang na hindi kakumpitensya Amerikano - - at. Laki at hitsura ay nag-tutugma.
Sa likod na pinto, ang focus ay nakasulat sa mga malalaking titik ng chrome, iyon lang ang kailangan mong malaman. Ang pangunahing bagay ay ang pangunahing isa. Kahit na sa inskripsiyon ay kinakalkula sa isang milimetro. Ano ang sinasabi nito? Oo, na ang lahat ay kinakalkula sa pinakamaliit na detalye. Ang bawat detalye!
Naniniwala pa rin si Ford na ang unang henerasyon ng focus ay naging isang reference na modelo sa mga hatchbacks ng unang bahagi ng 2000s. Ang disenyo ay nalulungkot sa bahagi, sa ilang yugto ng pag-unlad, kahit na nais na gawin ang taillights tulad ng sa unang modelo, ngunit naisip sa oras.
Panloob na arkitektura
Habang ang hitsura ay hindi tulad ng orihinal na pokus, ang Ford sinubukan sa ilalim ng metal "balat", ang Ford sinubukan upang i-save ang bahagi ng lumang kotse DNA. Ang ika-apat na henerasyon ay itinayo sa bagong Ford C2 platform, kung saan ang modelo ay naiiba mula sa nakaraang henerasyon ng isang independiyenteng hulihan suspensyon - tulad ng sa orihinal na modelo ng kotse - din, mayroon itong patuloy na kinokontrol na sistema ng pamamasa (awtomatikong sistema ng patuloy na pagsasaayos ng ang paninindigan ng shock absorbers).
Kinokontrol ng sistemang ito ang suspensyon, ang katawan, nakakaapekto sa pagkontrol, pagpepreno at siyempre ay nag-aayos ng shock absorbers para sa isang ligtas at kumportableng biyahe.
Ang mga bagong pagmamaneho mode (normal, sport at eco) at torque vectorization function ay lumitaw sa kotse. Sinasabi din ni Ford na ang bagong pagpipiloto sa electric drive ay mas malinaw at tumutugon, hindi isang pares ng mga nakaraang bersyon.
Isaalang-alang ang katotohanan na ang bagong kotse ay 20 porsiyento ng isang mas mahihirap na katawan. Ang lahat ng mga pahiwatig sa itaas sa amin na nais ni Ford na mabawi ang kanilang korona at ang pamagat ng tagagawa ng pinakamahusay na hatchback ng pamilya.
Sistema ng Seguridad Ford Focus 4th Generation.
Tulad ng inaasahan, ang Focus Security Arsenal ay pinalawak, kung hindi man ay may mga karibal tulad ng VW golf, ang American Hatchback ay maaari lamang makayanan ang isang mapagkumpetensyang larangan.
Ang kalaban ay ngayon ang may-ari ng naturang mga teknikal na advanced na sistema, na ilang taon na ang nakakaraan maaari naming makita ang mga ito lamang sa mga mamahaling premium na tatak. Ngayon, ang mga mahahalagang teknolohiya ay magagamit sa mga modelo ng badyet.
Maaari kang mag-order ng isang focus na may autonomous second-level na autopiloting system, na naging available para sa paggamit ng Ford Co-Pilot360 na teknolohiya, na kinabibilangan ng adaptive cruise control sa pag-save ng gasolina sa lungsod ng Stop & Go, sign recognition (sign recognition ) at lane-centering (nakasentro sa trapiko strip) ay kasama sa set.
Kabilang sa iba pang mga pantulong sa pagmamaneho ang:
E.vasive Steering Assist (Assistance Turning Technology)
B.lind spot monitoring (tracking track) na may cross trapiko alerto (cross transport babala) at maling paraan alerto (babala tungkol sa pag-alis ng counter kilusan)
P.luce sa listahan ay idinagdag ng Ford MyKey (pinapayagan ang mga magulang na harangan ang ilang mga function sa kotse kapag nagdadala ng mga bata), sinturon na may built-in na mga unan ng seguridad at isang sistema ng pagpepreno na gumagana sa sandaling ito ay nangyari pa rin, na pinipigilan ang paglipat ng kotse .
At Sa wakas, sa bagong kotse posible na makita ang isang pinahusay na henerasyon ng Active Park Assist (Parking Assistant) at Pre-Collision Assist na nagtatrabaho sa malapit na pakikipagtulungan sa teknolohiya ng detection ng pedestrian at mga siklista.
Iba pang mga makabagong-likha sa cabin
Sa unang pagkakataon, ang mga customer ay inaalok matrix LED headlights. Ang mga smart lighting device ay maiiwasan ang pagbulag ng iba pang mga kalahok sa kilusan. Ang mga aparato sa pag-iilaw ay makakatanggap din ng teknolohiya na nagbibigay-daan sa iyo upang mapalawak nang maikli ang lighting area, upang mapabuti ang visibility.
Ang pokus ay maaaring mag-order na may super-maliwanag na display ng head-up na inaasahang sa windshield. Sinasabi ng kumpanya na ito ang tanging merkado sa merkado, na napakalinaw na ang impormasyon mula sa ito ay madaling isaalang-alang kahit sa salaming pang-araw.
Ang ika-apat na henerasyon ng mga modelo ay makakatanggap ng pinakabagong impormasyon ng Ford Sync 3 at entertainment system, na kinabibilangan ng isang walong-lifted touch screen na may Apple Carplay at Android Auto Support, pati na rin ang Bluetooth data transfer technology.
Ngunit kung ano ang hindi eksakto sa nakaraang modelo - ang sistema ng ForDPass Connect, ang bagong teknolohiya kung saan ang isang access point para sa 10 device at satellite nabigasyon sa live update.
Kung ang driver ay nagpapalaki ng aplikasyon para sa kanyang smartphone ng FORDPASS, makakakita ito, i-block at i-unlock ang iyong kotse, at kung ang focus ay nilagyan ng walong-adjusted automatic transmission, maaari itong alisin. Lumilitaw din ang wireless charging na telepono sa unang pagkakataon sa hatche.
Salon Ford.
Ang panloob na disenyo ay nagiging sanhi ng isang lumalaban na pandamdam sa form at ito ay ganap na lohikal. Maraming mga panloob na elemento na nakita na natin sa huling henerasyon. Tulad ng kaugalian sa modernong automotive, ang buong komposisyon ay binuo sa paligid ng isang malaking gitnang touch screen. Ang kalidad ng mga materyales na ginagamit ng pre-production vehicle, na nakikita mo sa mga larawan, ay lubos na mataas. Kung pinag-uusapan natin ang mga pagkakaiba ng ikatlo at ikaapat na henerasyon, mas mababa ang huling posisyon ng driver at pasahero.
Ang mga modelo, depende sa pagsasaayos, ay may manu-manong anim na bilis o bagong walong bilis na pagpapadala sa isang buzzer na ginanap sa estilo ng Jaguar. Ang bagong de-koryenteng handbrake (na napupunta sa pamantayan sa mga kotse na may awtomatikong makina at mataas na kumpletong mga modelo ng setting na may manual gearbox) ay nagdaragdag din ng espasyo sa loob.
Walang kamangha-mangha sa loob na may mas maraming espasyo para sa mga pasahero at bagahe. Ang dashboard ay inilipat pa mula sa driver pasulong, upang magbigay ng mas maraming espasyo sa mga tao. Ang hulihan ay puno ng espasyo para sa mga tuhod at balikat ng mga pasahero, dahil sa isang pinahabang 53 mm wheelbase.
Si Pablo ay naging flat, direktang nakakaapekto ito sa kaginhawahan ng mga pasahero sa gitna ng upuan sa likuran. May isang tanong, paano ipatupad ng mga inhinyero ang rear-wheel drive na may mababang larangan? Halimbawa, sa mga modelo ng RS? Ito ay hindi pa malaman.
Ang kariton ay magagamit mula simula ng simula. Sa nakatiklop na mga upuan sa likuran, ito ay mag-aalok ng isang 1.650 liters sa puno ng kahoy, ng kaunti pa kaysa sa VW golf estate o Opel Astra sports tourer, gayunpaman, ay nagbibigay din ng paraan sa Czech Universal Estate sa tagapagpahiwatig na ito.
Extended engine ruler sa 2018.
Sa ilalim ng hood, ang bawat focus ay nag-aalok ng karaniwan, medyo isang karaniwang hanay ng mga gasolina at diesel engine - lahat ay nilagyan ng mga start / stop system sa karaniwang disenyo. Ang pangunahing gasolina engine ay isang micromotor sa. 1.0 litro ecoboost. SA. 84 , 99 at 123 HP. Maliit na kapangyarihan - isang maliit na pagkonsumo. Ang power unit ay lubos na eco-friendly, CO2 emissions ay 108 g / km lamang.
Bago 1.5-litro ecoboost. ay will at get. 148 O. 180 HP. Ang isang bilang ng mga bago ay papasok din sa linya Ecoblue. Diesels - Two 1.5-litro sa 94 O. 118 HP. at makapangyarihan 148-strong 2.0-liter power unit. . Ang bagong awtomatikong kahon ay pupunta bilang isang pagpipilian sa. 123-strong 1.0-litro at 148-strong 1.5-litro gasolina engine. Gayundin, posible na pinagsama-sama 1.5 at 2.0 litro Diesels.
Kinakailangan ang 2018 Ford Focus
Ang mga kumpletong hanay ay marami. Ang bawat isa ay maaaring madaling makilala ng ilang mga pagpapabuti. Badyet, clearance, pre-install na gulong ng haluang metal. Ang hulihan at iba't ibang araw na tumatakbo sa mga ilaw ay kasama rin sa kagamitan.
Ang paglipat sa mga yapak ng Fiesta, ang focus ay makakatanggap ng isang all-terrain na bersyon ng Ford Focus aktibo sa isang karagdagang plastic body cover at nadagdagan ng 30 mm clearance.
Ang pinakamataas na bersyon ng Vignale ay naging may-ari ng mga upuan ng katad at isang mesh radiator rash.
Ang mga bersyon ng focus ng isport ay darating, ngunit sasabihin namin sa iyo ang higit pa tungkol sa mga ito sa susunod na pagkakataon.
