Trong năm 2017, thủ tục đăng ký xe đã có những thay đổi nhỏ nhưng đáng kể. Do đó, đối với năm 2019, việc đối chiếu số động cơ với các tài liệu là bắt buộc. Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu động cơ được thay thế bằng một động cơ khác - một hợp đồng, một công suất khác, hoặc chắc chắn là bây giờ nó có một số sê-ri khác ?! Đăng ký sẽ bị từ chối? Thực ra mọi thứ không quá khó, và chúng ta sẽ nói về thủ tục thay động cơ xe cảnh sát giao thông trong bài viết.
Những gì đã thay đổi?
Vì vậy, tháng 7/2017, Lệnh số 1001 về thủ tục đăng ký xe đã được sửa đổi.
Nói một cách đơn giản, nhiều người bắt đầu coi động cơ là một đơn vị được cấp phép. Trái ngược với ý kiến lang thang trên Internet, động cơ không phải là một đơn vị được đánh số. Tại sao, chúng tôi đã đề cập trong bài viết đặc biệt của chúng tôi về nó.
Tuy nhiên, trong năm 2019, việc đối chiếu số máy ở CSGT được thực hiện hợp pháp. Ngoài ra, sau khi sửa đổi, động cơ không phải là bộ phận được giải phóng trong quá trình thanh lý xe, do đó, sẽ không thể lấy tài liệu về bộ phận biển số đã được giải phóng trong quá trình thanh lý xe.
Tìm hiểu về thứ tự đăng ký - kiểm tra nhanh
1. Bạn đã tự thay động cơ hay bạn mua một chiếc xe đã bị thay động cơ?
Đã thay thế Đã mua với thay đổi
Không hẳn vậy
2. Động cơ có giống về mô hình và đặc điểm với mô hình "bản địa" không?
Không hẳn vậy
Bạn không cần thực hiện bất kỳ hành động nào - khi đăng ký lại xe vì lý do khác, cảnh sát giao thông sẽ thực hiện các thay đổi đối với cơ sở dữ liệu và PTS của bạn về số động cơ.
Vượt qua một lần nữa
Bạn, với tư cách là chủ sở hữu mới, có thể thực hiện các thay đổi đối với TCP trong quá trình đăng ký. Để thực hiện việc này, bạn chỉ cần nêu trong đơn đăng ký xe ô tô về việc cần thực hiện các thay đổi liên quan đến việc thay động cơ.
Vượt qua một lần nữa
Bạn cần thực hiện thủ tục thay đổi thiết kế của xe. Trong một số trường hợp, điều này là không thể, và trên cơ sở này, có thể chấm dứt hợp đồng mua bán xe ô tô.
Vượt qua một lần nữa
Những giấy tờ gì cần thiết để thay thế động cơ và làm thế nào để thay đổi?
Để trả lời câu hỏi này, chúng ta cần 3 loại dữ liệu về đơn vị này:
- số sê-ri động cơ xác định nó,
- đặc điểm động cơ theo tài liệu (dịch chuyển, công suất, số xi lanh),
- mô hình động cơ theo các tài liệu.
Nó phụ thuộc vào bộ tài liệu được yêu cầu.
Trong trường hợp đầu tiên, mọi thứ khá đơn giản: nếu động cơ được thay thế bằng một động cơ hoàn toàn giống hệt nhau về đặc điểm, kiểu dáng và chỉ có số không trùng khớp, thì bạn chỉ cần thực hiện một hành động với cảnh sát giao thông, và sau đó chỉ là một phần của các hành động đăng ký khác, và không phải ngay sau khi thay thế động cơ.
Nếu động cơ được lắp đặt trên một mô hình khác hoặc không phù hợp với các đặc tính, thì quy trình sẽ phức tạp hơn.
Làm thế nào để đăng ký thay thế nếu các thông số kỹ thuật và mô hình phù hợp?
Ở đây hướng dẫn thực hiện thay đổi rất đơn giản! Số động cơ năm 2019 được đăng ký trong TCP, nhưng đoạn 17 của Lệnh mới số 399 quy định rằng các thay đổi đối với tài liệu này được thực hiện trong quá trình đăng ký - ví dụ: khi thay đổi chủ sở hữu của chiếc xe - trong trường hợp này, giao thông cảnh sát chỉ đơn giản là có nghĩa vụ thực hiện các thay đổi đối với TCP liên quan đến số động cơ mới và sau khi kiểm tra xác nhận rằng động cơ có cùng kiểu máy và công suất; Bạn cũng sẽ cần phải trả nghĩa vụ nhà nước cho hành động này với số tiền là 350 rúp trong quá trình đăng ký.
Có 2 điều tinh tế quan trọng cần phải được tuân thủ, nếu không, bạn có thể bị pháp luật từ chối thực hiện các thay đổi:
- số động cơ phải rõ ràng (khoản 3 của Đơn đặt hàng số 1001),
- Động cơ không được liệt vào danh sách truy nã (và là một phần của xe ô tô bị truy nã), trong số những xe bị đánh cắp và bị mất (trừ trường hợp bị trộm và sau đó được trả lại cho chủ sở hữu hợp pháp).
Thật không may, không thể kiểm tra động cơ bằng số của nó để tìm kiếm trực tuyến. Nếu bạn có số VIN của chiếc xe đã tháo động cơ, thì bạn có thể kiểm tra chính chiếc xe đó để tra cứu hoặc hủy đăng ký trên trang web chính thức của cảnh sát giao thông.
Tôi có cần hợp đồng mua bán hoặc tờ khai hải quan cho động cơ mới không?
Không. Nhưng trên thực tế, bạn cũng nên nhận hợp đồng mua bán động cơ đã lắp đặt (cụ thể là chính đơn vị) hoặc tờ khai nếu động cơ đã được ký hợp đồng và có thể đơn giản là bạn không cần vứt bỏ những tài liệu này khi mua thiết bị.
Tài liệu được mong muốn không chỉ nếu bạn mua nó mới, mà còn nếu nó đang được phân tích cú pháp, hợp đồng hoặc đã qua sử dụng.
Việc yêu cầu các tài liệu như vậy đối với cảnh sát giao thông MREO, mặc dù nó không tuân thủ các quy định của pháp luật, được thực hiện trên thực tế.
Làm thế nào để đăng ký thay thế nếu một động cơ có kiểu máy khác và / hoặc với các đặc điểm khác được lắp đặt?
Trong tình huống này, mọi thứ phức tạp hơn nhiều. Về hình thức, đây là một sự thay đổi về thiết kế của xe. Và hành động này cũng bắt buộc phải đăng ký với cảnh sát giao thông và bao gồm các nội dung sau:
- trước tiên, bạn cần liên hệ với cảnh sát giao thông với một ứng dụng để biết khả năng thay thế động cơ của một kiểu xe và / hoặc các thông số khác,
- sau đó cảnh sát giao thông sẽ gửi bạn đến một tổ chức chuyên môn để đưa ra kết luận về khả năng thay thế như vậy (điều này chỉ có thể thực hiện được nếu kiểu xe của bạn lắp động cơ khác và không bị mất mức độ an toàn tương tự thời gian),
- sau khi xin phép, bạn thay đổi chính động cơ,
- thì bạn sẽ phải vượt qua vòng kiểm tra của nhà nước và đăng ký xe với cảnh sát giao thông.
Nhưng tất cả điều này không đơn giản như vậy! Trong số các tài liệu sẽ xuất hiện theo thứ tự thay thế động cơ ở trên, những tài liệu sau sẽ xuất hiện:
- giấy chứng nhận hợp quy động cơ,
- ý kiến chuyên gia về tuân thủ an toàn,
- quy trình kiểm tra kỹ thuật tự động,
- một tài liệu (thường là một tuyên bố) về công việc thay thế được thực hiện.
Tổng chi phí đăng ký như vậy trung bình từ 15 đến 30 nghìn rúp.
Lưu ý quan trọng!
Chúng tôi đã mua một chiếc xe với động cơ đã được thay thế - nó có được đăng ký với cảnh sát giao thông không?
Nếu bạn đã trở thành chủ sở hữu của một chiếc xe mà động cơ đã được thay thế và việc thay đổi này không được chính thức hóa bởi cảnh sát giao thông, thì mọi thứ nên như vậy. Bạn, với tư cách là chủ sở hữu hiện tại của một chiếc xe như vậy, sẽ là nhân chứng cho những thay đổi trong TCP, theo thông tin trên. Nếu các đặc điểm và kiểu xe giống với "bản địa" và chỉ khác về số hiệu, thì bạn có thể trực tiếp chỉ ra trong đơn đăng ký phương tiện cần thay đổi TCP và cơ sở dữ liệu cảnh sát giao thông liên quan đến số động cơ.
Nhưng đồng thời, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng bạn có tài liệu cho chính động cơ. Như chúng tôi đã đề cập ở trên, yêu cầu của họ là vi phạm pháp luật, nhưng được thực hành trong cảnh sát giao thông.
Nói về thực hành ...
Đối chiếu số lượng và thực hành đăng ký thay thế động cơ
Đối với năm 2019, luật quy định đối chiếu số sê-ri của động cơ, với số đó được chỉ định trong TCP. Đây là một thủ tục bắt buộc. Đối chiếu diễn ra tại hiện trường của cảnh sát giao thông MREO khi bị kiểm tra cùng với các hạng mục khác về việc chấp hành an toàn giao thông của xe ô tô.
Tuy nhiên, các thanh tra viên kiểm tra nó không phải lúc nào cũng xem thường - đây là điều may mắn. Trong thực tế, có thể giả định rằng họ kiểm tra số động cơ ít thường xuyên hơn ở các MREO thành phố, trong các cơ sở thương mại - thường xuyên hơn và nói chung, các yêu cầu kiểm tra xe hơi cao hơn.
Ngoài ra, sẽ không ngoa khi nhắc lại rằng các thanh tra viên thường yêu cầu một hợp đồng mua bán động cơ đã thay đổi, cũng như một bản kê khai cho một hợp đồng. Nó là bất hợp pháp. Nếu bạn không có những giấy tờ này, bạn sẽ bị từ chối đăng ký. Trong trường hợp này, nó có thể bị phản đối tại tòa án dựa trên sự bất hợp pháp của các yêu cầu của các thanh tra viên. Nhưng có rất ít thông lệ tư pháp liên quan đến vấn đề này, vì vậy rất khó dự đoán. Nhưng sự thật hợp pháp sẽ đứng về phía bạn.
Việc thay thế động cơ trên một chiếc ô tô bằng một động cơ mạnh hơn, hay còn được gọi là hoán đổi động cơ, lần đầu tiên diễn ra vào những năm ba mươi ở Mỹ. Bây giờ họ đang làm điều đó ở khắp mọi nơi, và chúng tôi sẽ tìm cách làm điều đó ở đất nước của chúng tôi.
Thay động cơ bằng động cơ khác - mốt này bắt nguồn từ đâu?
Vào thời điểm đó, “sự cấm đoán” đã phổ biến ở Hoa Kỳ và những kẻ buôn lậu sáng chế liên quan đến việc vận chuyển rượu lậu đã cài thêm “những con ngựa sắt” của họ, giúp họ có thể trốn tránh cảnh sát mà không gặp nhiều khó khăn. Đỉnh cao tiếp theo của sự phổ biến của sự thay thế như vậy là vào những năm 50, khi các thanh nóng trở thành mốt, hay nói cách khác là những chiếc ô tô cũ, hiếm, trên đó lắp động cơ nhiều lít phổ biến mới.
Nói chung, cư dân Hoa Kỳ có thể đủ khả năng thực hiện các hoạt động như vậy, vì họ không cần đăng ký động cơ khi thay thế. Đối với châu Âu, Nhật Bản và Nga, ở đây thủ tục này luôn khó khăn hơn và yêu cầu đăng ký, nhưng điều này không ngăn cản việc hoán đổi động cơ trở nên phổ biến ở các vùng lãnh thổ này.
Về nguyên tắc, hoạt động này rất phức tạp, không chỉ từ quan điểm kiện tụng quan liêu (bạn sẽ nghĩ lại khi tìm hiểu cách lập hồ sơ thay thế động cơ), mà còn từ khía cạnh thực tế.
Đăng kiểm động cơ khi thay thế - có cần thiết hay không?
Điều này đòi hỏi sự đầu tư lớn về vật chất và một số kỹ năng, đặc biệt nếu bạn muốn tự mình làm mọi thứ. Đúng như vậy, hiện nay việc thay động cơ bằng một động cơ khác vẫn đang được ưa chuộng, thiết kế của năm 2013 đã trở nên đơn giản hơn rất nhiều, nhưng bạn vẫn phải mày mò rất nhiều. Do đó, những người hâm mộ tuyệt vọng xe của họ quyết định thực hiện một bước như vậy, hoặc vì cần thiết, chẳng hạn như do hư hỏng thiết bị cũ do tai nạn.
Ngoài ra, đôi khi động cơ bị hỏng vì một số lý do khác: chăm sóc không đúng cách hoặc hao mòn thường xuyên, trong trường hợp đó, điều quan trọng là thay thế nó bằng một bộ phận mạnh hơn, đặc biệt là vì có thể mua động cơ đã qua sử dụng từ một chiếc xe bị hỏng. , đồng nghĩa với việc giảm đáng kể chi phí. Đồng thời, việc lắp đặt như vậy sẽ rẻ hơn và dễ dàng hơn nhiều so với việc lắp đặt một bộ tăng áp.
Nhưng trước khi thực hiện một bước như vậy, tất cả các sắc thái cần được làm rõ, đặc biệt là mối quan hệ giữa việc thay thế động cơ và luật pháp hiện nay. Như đã đề cập ở trên, thủ tục đăng ký đã được đơn giản hóa rất nhiều, hay nói đúng hơn là Theo luật mới, cảnh sát giao thông không được kiểm tra số máy có ghi trong tài liệu. Và khi nhận dạng xe ô tô sẽ chỉ xuất hiện mã VIN và số thân xe. Tuy nhiên, điều này không cho phép quyền trả lời rõ ràng câu hỏi liệu có cần thiết phải đăng ký thay thế động cơ hay không, do một số cạm bẫy.
Thay động cơ bằng động cơ mạnh hơn - cạm bẫy của luật
Nếu xét tình huống này dưới góc độ pháp lý thì hiện nay, khi đổi đơn vị điện này sang đơn vị điện khác, không cần phải đăng ký với cảnh sát giao thông, vì không ai nhìn vào số hiệu của nó. Tuy nhiên, nhãn hiệu của động cơ được chỉ ra trong các tài liệu, và họ có thể chỉ cần chú ý đến nó. Vì vậy, khi sắp xếp lại động cơ cho giống xe máy, không có thắc mắc nào có thể phát sinh, nhưng nếu có mong muốn đặt một mô hình hoàn toàn khác, bạn nên làm quen với động cơ xe được thay thế như thế nào, thủ tục hoàn thành thủ tục này cũng nên được nghiên cứu chi tiết hơn.
Về nguyên tắc, thủ tục không có gì phức tạp ngoài việc xin chứng chỉ của Mỹ và đăng ký với cảnh sát giao thông.
Nó xảy ra rằng động cơ đang được thay thế bằng một động cơ kém mạnh mẽ hơn. Ở đây, khi xem xét vấn đề này từ khía cạnh thuế, một số sắc thái nảy sinh, bởi vì, trên thực tế, đối với xe có động cơ yếu hơn, mức thuế sẽ thấp hơn. Và nếu không có sự quan tâm đặc biệt của pháp luật đối với các hoạt động như vậy, dòng tiền vào kho bạc sẽ giảm đáng kể, do đó khó có khả năng điều này sẽ không thay đổi trong một thời gian dài. Hiện nay việc thay thế như vậy được thực hiện khá thường xuyên, vì thuế đang tăng với tốc độ cao, nhưng ngày càng nhiều chủ xe hiểu rằng chẳng bao lâu nữa tất cả những điều này sẽ bắt đầu bị truy tố.
Ý kiến chuyên gia
Ruslan Konstantinov
Chuyên gia ô tô. Tốt nghiệp IzhGTU mang tên M.T. Kalashnikov có bằng Vận hành Máy móc và Tổ hợp Công nghệ và Vận tải. Hơn 10 năm kinh nghiệm sửa chữa ô tô chuyên nghiệp.
Thực hiện một giao dịch hoán đổi bằng tay của chính bạn mà không có đủ kinh nghiệm, là một vấn đề khá khó khăn, và nó không phải là vấn đề pháp lý nhiều như một vấn đề kỹ thuật. Để bắt đầu, tốt hơn là nên bắt đầu tìm kiếm các chuyên gia có trình độ, những người có thể thay thế chất lượng động cơ cũ bằng động cơ mạnh hơn, đồng thời tính đến các điều kiện cá nhân của khách hàng.
Ở giai đoạn tiếp theo, bạn nên chọn một động cơ phù hợp, vì bạn có thể tìm thấy nhiều lựa chọn khác nhau trên thị trường thứ cấp. Đồng thời, vấn đề phải được tiếp cận với tất cả trách nhiệm: động cơ hợp đồng không phải lúc nào cũng trong tình trạng kỹ thuật tốt, các tình huống thường phát sinh khi các nhà máy điện đó phải được sửa chữa sau một thời gian. Sẽ rất tốt nếu việc sửa chữa nhỏ, nhưng cũng cần phải sửa chữa lớn.
Sau khi mua động cơ đốt trong và trước khi lắp đặt nó, điều quan trọng là phải tính đến các sắc thái của các tính năng pháp lý khi đăng ký bản nâng cấp đó. Để làm được điều này, ít nhất bạn sẽ cần các giấy tờ xác nhận tính hợp pháp của giao dịch mua bán động cơ, xác nhận việc lắp đặt động cơ tại một dịch vụ chuyên biệt được phép cho loại hoạt động này.
Điều quan trọng và đúng đắn là thực hiện hoán đổi động cơ trong các phân xưởng như vậy, nơi nhân viên làm những việc đó liên tục và ở trình độ chuyên nghiệp. Theo quy định, trong những trường hợp như vậy, khách hàng được cung cấp dịch vụ ước tính chi phí, hỗ trợ tìm bộ nguồn phù hợp (bao gồm bộ tương thích với hộp số và các bộ phận khác). Trong một số trường hợp, hỗ trợ pháp lý được cung cấp.
Có một nhược điểm khác của việc đơn giản hóa luật liên quan đến việc thay thế động cơ, bởi vì bây giờ, trong trường hợp xe bị trộm, động cơ của nó, cũng như các bộ phận khác không có số và không được đăng ký ở bất kỳ đâu, có thể được bán mà không gặp bất kỳ vấn đề gì. . Vì vậy, bạn sẽ cần phải cẩn thận hơn khi mua một "trái tim" mới cho chim én của bạn. Việc thay động cơ hay không là do chủ xe quyết định. Còn về luật thì sao, vì vấn đề này còn khá mơ hồ.
Việc thay động cơ trên ô tô không phải lúc nào cũng diễn ra như một phần của quy trình điều chỉnh, đôi khi nó là một biện pháp cần thiết và đôi khi là biện pháp duy nhất có thể sửa chữa được. Pháp luật nói gì về việc đăng ký biến động, có văn bản nào sửa đổi, đăng ký thay thế đơn vị có cần thanh tra nhà nước không?
Thay thế động cơ mà không cần đăng ký
Để trả lời câu hỏi này, cần tách bạch hai điểm chính, đó là kịch bản thay thế động cơ.
- Tình huống đầu tiên: thay vì một động cơ bị lỗi, chủ sở hữu xe đã lắp đặt giống hệt nhau, nhưng mới hoặc có thể sử dụng được4
- Tình huống thứ hai: một giải pháp thay thế được cài đặt thay vì động cơ cũ, nghĩa là, một động cơ khác với những gì đã được cài đặt ban đầu.
Giống hệt nhau
Thay thế động cơ bằng một động cơ giống hệt
Hãy phân tích tình huống đầu tiên trong đó bạn lắp đặt một thiết bị mới nhưng giống hệt nhau thay vì một động cơ bị lỗi. Động cơ mới có cùng số xi-lanh, cùng dung tích, giống hệt nhau về công suất, cấp môi trường và các thông số khác. Trong trường hợp này, không nhất thiết phải đăng ký thay thế khi kiểm tra, điều này được giải thích bằng nhận xét của đại diện cảnh sát giao thông trên trang web chính thức của họ:
Số sê-ri của bộ nguồn không phải là điều kiện cần để báo cáo chính của xe. Các thay đổi chỉ được thực hiện đối với các tài liệu đăng ký trong trường hợp thay đổi về cấp môi trường của động cơ và công suất của nó. Ecoclass ảnh hưởng đến dung sai và công suất ảnh hưởng đến cơ sở tính thuế, các dữ liệu khác, bao gồm cả số động cơ, không quan trọng.
Tuy nhiên…
Mặc dù không cần phải điều chỉnh giấy chứng nhận đăng ký, bạn phải có các tài liệu cho chính động cơ. Có nghĩa là, nếu cần, bạn phải có thể chứng minh rằng thiết bị thực sự là của bạn và bạn đã mua nó một cách hợp pháp. Ngoài ra, tài liệu phải chứa tất cả các đặc điểm của động cơ mới, đặc điểm chính của động cơ (cấp công suất và môi trường) giống với động cơ trước đó. Vì vậy, khi mua một động cơ, mặc dù với số km, hợp đồng, hãy đảm bảo yêu cầu thực hiện tất cả các giấy tờ cần thiết.
Có cần phải đăng ký thay thế động cơ không?
Thay thế
Nếu bạn đang thay thế động cơ cũ bằng động cơ tiên tiến hơn, có công suất và đặc tính cấp môi trường khác với động cơ trước đó, thì cần phải đăng ký thay đổi trong hồ sơ đăng ký. Theo luật hiện hành, đăng ký là bắt buộc nếu ngay cả với cùng một khối lượng, ít nhất một thông số quan trọng đã thay đổi: loại môi trường, hoặc thậm chí là sức mạnh nhẹ. Và không quan trọng những thay đổi xảy ra theo hướng nào.
Ngoài ra, nếu bạn định lắp động cơ không được nhà sản xuất cung cấp cho dòng máy này, tức là bộ phận mới không phải là tiêu chuẩn của máy, thì trước khi tiến hành công việc, bạn phải thống nhất mọi thủ tục và được chấp thuận. từ các cơ quan hữu quan. Đại diện NAMI giải thích rằng khi lắp đặt thiết bị do nhà sản xuất cung cấp cho mẫu xe này, nó không loại bỏ nhu cầu đăng ký các thay đổi được thực hiện. Mọi thứ sẽ phải được ghi lại.
Thay thế động cơ bằng một động cơ mạnh hơn
Tăng sức mạnh mà không cần đăng ký?
Câu trả lời ở đây là rõ ràng - không thể chính thức cung cấp một thiết bị mạnh hơn hoặc tăng công suất của một động cơ cũ mà không có tài liệu và đăng ký. Bất kỳ thay đổi nào đối với thông số này phải được ghi lại.
Nhưng đây là trên lý thuyết, trên thực tế, các thợ thủ công thực hành điều chỉnh chip, trên thực tế, đây là một loại bỏ qua hạn chế. Sau khi điều chỉnh như vậy, hầu như không ai tham gia vào các cuộc kiểm tra và không đăng ký thay đổi, mặc dù, theo văn bản của luật, họ dường như có nghĩa vụ. Đây là nơi mà sự bảo vệ của hình thức bắt đầu: động cơ thực sự và được ghi lại vẫn như cũ, nó không thay đổi. Vì vậy, cách duy nhất để có được một động cơ mạnh hơn mà không cần đăng ký là mua một động cơ tương tự nhưng được điều chỉnh bằng chip. Nhưng hãy nhớ rằng, điều chỉnh chip không phải lúc nào cũng giống như việc cải thiện hiệu suất động cơ.
Sau sự xuất hiện của các quy định mới về đăng ký phương tiện vào năm 2011 trong xã hội của những người lái xe, những tranh cãi về việc giải thích một số điểm nhất định vẫn chưa lắng xuống. Một số người cho rằng mô tơ hiện là phụ tùng thay thế thông thường, không cần giấy tờ. Tuy nhiên, tại một thời điểm đẹp, họ thực sự ngạc nhiên khi không có giấy tờ phù hợp, họ không thể bán hoặc đăng ký lại xe.
Các chủ sở hữu xe hơi khác, đã lắp động cơ mạnh hơn thay vì bộ công suất thông thường, cảm thấy bối rối, và thanh tra đang đưa họ ra chịu trách nhiệm hành chính. Chúng ta hãy thử tìm hiểu xem việc thay thế động cơ trông như thế nào vào năm 2015 theo quan điểm pháp lý.
Những quan niệm sai lầm chính và các hình thức đơn giản để giải quyết vấn đề đăng ký động cơ đốt trong
Hầu hết những người lái xe ô tô đều cam đoan rằng khi đăng ký xe hoặc bảo dưỡng, cảnh sát giao thông không có quyền yêu cầu cung cấp số máy để kiểm tra. Họ coi những yêu cầu như vậy là trái pháp luật liên quan đến chủ sở hữu và tin rằng một nhân viên của Bộ Nội vụ nên bị trừng phạt vì vượt quá quyền hạn của anh ta. Đây là một trong những quan niệm sai lầm phổ biến - mặc dù có rất nhiều điều thú vị, nhưng động cơ vẫn là một đơn vị được đánh số.
Có, bây giờ số ICE không được ghi trong giấy chứng nhận đăng ký, nhưng trong PTS (hộ chiếu xe) và trong hệ thống kế toán tự động, những dữ liệu này xuất hiện ngang bằng với:
- đánh số thân xe hoặc khung xe;
- màu xe;
- loại và quy mô của nhà máy điện.
Đúng, nhiều người lái xe ô tô nói đúng - trong quá trình tiến hành kiểm tra kỹ thuật hoặc đăng ký xe, dữ liệu biển số của “động cơ” không được kiểm tra. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là trong năm 2015 chủ xe có thể thay bất kỳ động cơ nào và không đăng ký với cảnh sát giao thông.
Nếu chúng ta lấy ví dụ về trường hợp cơ bản nhất, khi phải thay một động cơ đã cũ bằng một động cơ mới, có các thông số và đặc tính tương tự, thì chỉ cần nhập dữ liệu mới vào PTS là đủ. Đồng thời, đừng quên rằng giấy chứng nhận đăng ký và hộ chiếu xe, tối thiểu là các giấy tờ khác nhau. PTS nên được coi là công cụ chính của ô tô, vì từ đó tất cả dữ liệu được đưa vào cơ sở dữ liệu kế toán tự động.
Một quan niệm sai lầm phổ biến khác là khi bán hoặc mua, không ai yêu cầu giấy tờ cho một đơn vị điện, và tất cả các thao tác pháp lý khi thay đổi động cơ là một sự lãng phí thời gian và tiền bạc. Bất kỳ người lái xe có kinh nghiệm nào cũng biết rằng chỉ có thủ tục đăng ký động cơ đốt trong đã được đơn giản hóa, nhưng luật pháp và trách nhiệm đối với hành vi vi phạm của họ vẫn không thay đổi.
Do đó, nếu phát hiện có bất kỳ sai lệch nào với số liệu đã khai báo thì chiếc xe tối thiểu có thể nằm trong lô tạm giữ cho đến khi được làm rõ (đừng quên rằng xe đầu kéo và đậu tại bãi tạm giữ đã được thanh toán). Hơn nữa, có thể bị xử phạt hành chính hoặc một vụ án hình sự nếu có nỗ lực thay đổi số đơn vị.
Việc thay thế động cơ ô tô và thực hiện các giấy tờ liên quan diễn ra như thế nào trong năm 2015
Bắt đầu từ tháng 11 năm 2013, khi đăng ký xe, người ta sử dụng cái gọi là mã VIN, được gán cho xe tại nhà máy và bao gồm 17 ký tự. Những dấu hiệu này chứa những dữ liệu quan trọng như:
- năm sản xuất của xe;
- quốc gia và nhà máy sản xuất;
- loại máy;
- số cơ thể;
- dữ liệu nhà máy điện.
Như đã đề cập ở trên, động cơ thay thế vào năm 2015 không cần đăng ký đặc biệt nếu động cơ mới phù hợp với các thông số quy định trong mã VIN. Chỉ cần thay đổi hộ chiếu xe và cơ sở dữ liệu kế toán là đủ. Để thực hiện, bạn cần cung cấp các giấy tờ sau:
- TCP và bản sao của nó;
- hộ chiếu dân sự và bản sao hộ chiếu;
- giấy chứng nhận đăng ký xe;
- bảo hiểm;
- giấy chứng nhận-hóa đơn cho một động cơ mới;
- tờ khai hải quan đối với đơn vị điện lực (nếu mua ở nước ngoài);
- bản sao giấy chứng nhận của trung tâm bảo hành về khả năng thay thế thiết bị;
- một hành động công việc được thực hiện từ trung tâm dịch vụ, cho thấy không có thay đổi thiết kế và sự tuân thủ của tất cả các thông số với các yêu cầu của GOST.
Để thu xếp mọi việc như ý và “ngủ ngon”, bạn cần mang toàn bộ danh sách giấy tờ trên đến CSGT nơi cư trú và viết đơn xin thay thế bộ nguồn. Tiếp theo, nhân viên kiểm tra sẽ kiểm tra số của mình và cho bạn biết khi nào đến nhận kết quả. Xe phải được đăng ký với cảnh sát giao thông!
Quan trọng! Hoạt động này yêu cầu thanh toán nghĩa vụ nhà nước với số tiền là 1.300 rúp. Biên lai thanh toán được đính kèm với danh sách các tài liệu. Bảo hiểm sẽ phải được phát hành lại, vì nó chứa dữ liệu trước đó của TCP, cũng như động cơ.
Thực tế cho thấy, tốt hơn hết là bạn nên mua một đơn vị mới theo cách thức được pháp luật quy định. Tức là, cửa hàng phải cung cấp giấy chứng nhận tài khoản, và nếu giao dịch được thực hiện với tư nhân, thì bạn cần phải lập hợp đồng mua bán. Đối chiếu các số động cơ là bắt buộc.
Điều gì sẽ xảy ra nếu thiết bị điện mới là một kiểu máy khác?
Việc lắp đặt hoặc thay thế một động cơ mạnh hơn trong năm 2015 đòi hỏi một phương pháp thiết kế đặc biệt - đây đã được coi là một sự thay đổi trong thiết kế của xe, vì quá trình vận hành có thể đòi hỏi phải trang bị lại các hệ thống xe khác. Để làm điều này, bạn phải thực hiện các bước sau:
- vượt qua kiểm tra kỹ thuật và được giới thiệu đến NAMI;
- lấy ý kiến về việc hiện đại hóa máy ở Mỹ;
- lấy phiếu chẩn đoán tại trung tâm bảo hành có chứng chỉ thay thế bộ nguồn;
- nhận giấy xác nhận thay đổi kết cấu có chữ ký của người đứng đầu dịch vụ và con dấu.
Bắt buộc phải có tất cả các tài liệu và các bản sao của chúng, danh sách của chúng được đưa ra ở trên và được sử dụng khi đăng ký một ICE tương tự. Sau khi tất cả các thao tác hoàn thành, tất cả các giấy tờ được nộp cho sở cảnh sát giao thông, tại đây, sau khi đảm bảo rằng các thay đổi được thực hiện là an toàn, họ cấp STS và PTS mới. Khi nhận được tài liệu, hãy kiểm tra kỹ xem có sai sót không.
