Năm 2007, các chuyên gia của AvtoVAZ cùng với các nhà thiết kế người Ý đã cho ra mắt một mẫu xe mới. Đây là "Lada Priora", ngay lập tức được giới mê xe trong nước thích thú vì chi phí thấp, tính khả dụng, độ tin cậy và khả năng nâng cấp rộng rãi nhất. Hơn nữa, việc điều chỉnh xe Priora được thực hiện bằng tay mà không cần đến sự hỗ trợ của người khác hoặc các xưởng sản xuất đặc biệt.
Sự ra đời của chiếc xe này đã ảnh hưởng đến việc hình thành một xu hướng riêng trong lĩnh vực kinh doanh này.
Một xu hướng mới đã xuất hiện - các nhà thiết kế và các chuyên gia tạo ra một mẫu xe hoàn toàn mới, phong cách, hấp dẫn và nguyên bản từ một chiếc xe nội địa rẻ tiền, nổi bật giữa những mẫu xe đắt tiền hơn với ngoại hình và đặc điểm kỹ thuật. Hãy xem những gì bạn có thể làm với điều chỉnh Priora của riêng bạn. Hình ảnh các bản chỉnh sửa đẹp và độc đáo nhất đều có trong bài viết này.
Hướng cải tiến
Nói một cách thông thường, tập hợp các biện pháp để cải thiện chiếc xe có thể được chia thành nhiều giai đoạn. Vì vậy, việc đầu tiên là thay đổi diện mạo xuất xưởng của chiếc xe. Sau đó, nhiều sửa đổi khác nhau được thực hiện cho cabin, nhằm mục đích tăng sự thoải mái và trang bị. Sau đó, bạn có thể thực hiện các cải tiến và cải tiến khác nhau trong phần kỹ thuật. Chúng tôi sẽ xem xét từng giai đoạn của khu phức hợp này, và sau đó bạn có thể thử đổi xe của mình.
"Priora": điều chỉnh bằng chính tay của bạn. Làm việc về ngoại hình
Các bộ đệm có thể được cài đặt trên mô hình này có thể được mua mà không gặp bất kỳ vấn đề gì ở các cửa hàng tương ứng. Ngày nay, một số lựa chọn có sẵn cho mọi sở thích. Ví dụ, mô hình "Bắn tỉa" hoặc "Tôi là người máy" có trọng lượng nhẹ và được làm bằng nhựa.
Sản phẩm sợi thủy tinh cũng có thể được mua. Có một tùy chọn để đặt một sản phẩm cho một đơn đặt hàng riêng lẻ. Bộ đệm cho dự án của bạn sẽ dễ dàng phù hợp với các giá treo hiện có. Điều này không yêu cầu bất kỳ sửa đổi hoặc sửa đổi. Đây là cách điều chỉnh DIY rẻ tiền nhưng khá hiệu quả. "Lada Priora" sẽ thay đổi trước mắt bạn.
Thay thế các tấm cản sẽ không chỉ làm mới hoàn toàn diện mạo của xe. Nó cũng cải thiện một số thông số kỹ thuật. Vì vậy, chỉ cần thay một tấm cản có khe hút gió rộng, bạn có thể tăng đáng kể tốc độ làm mát động cơ.
Các chi tiết trang trí và đồ họa tiết bằng nhựa cũng có thể được thêm vào để biến đổi giao diện. Điều này sẽ thay đổi hoàn toàn thiết kế của chiếc xe của bạn.
Chúng tôi làm việc với tấm tản nhiệt
Bạn đã thay thế các tấm cản - chiếc xe đã trông hấp dẫn hơn. Nhưng bạn có thể làm tốt hơn nữa. Ở đây có thể thay thế lưới tản nhiệt. Bạn có thể tự làm sản phẩm này từ sọc, tổ ong hoặc bất kỳ kiểu nào khác. Có một số tùy chọn khác nhau cho việc này.
Bạn có thể đặt hàng một tấm lưới tản nhiệt thay thế, nhưng không phải thay thế nó, rất tiết kiệm, nhưng một tấm lưới tản nhiệt như vậy sẽ không phải lúc nào cũng có thể biến đổi mặt trước nhiều như vậy.
Phương pháp thứ hai liên quan đến việc thay thế lưới tản nhiệt bằng tấm cản. Những sửa đổi này sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến giao diện.
Điều chỉnh đèn pha
Làm việc ở phần đầu xe, nhiều người tự điều chỉnh đèn pha của Priora. Vì vậy, bạn có thể cài đặt lông mi, bilins. Tất cả điều này theo cách tốt nhất ảnh hưởng đến tính độc đáo và duy nhất của chiếc xe của bạn.
Và nếu bạn cũng thay thế đèn phía nhà xưởng bằng đèn LED, điều này không chỉ cho phép bạn tạo phong cách độc đáo mà còn mang lại ánh sáng sáng hơn. Bạn cũng có thể chuyển đèn xi nhan thành đèn chiếu sáng bên. Điều này sẽ mở rộng chức năng.
Nhiều người tự tay chỉnh sửa điều này cùng với một bộ body kit nguyên bản sẽ khiến mọi người quay lại và chăm sóc chiếc xe của bạn trong một thời gian dài.
Những nét bên ngoài cuối cùng
Ngày nay, nó là rất thời trang để che cơ thể với các chất liệu khác nhau. Vì vậy, bạn có thể bao phủ toàn bộ cơ thể hoặc các bộ phận riêng lẻ của nó bằng nhựa vinyl. Một lớp phủ bắt chước carbon rất phổ biến ngày nay. Ngoài ra, bạn có thể mua một bộ phim carbon và tạo một tấm bìa carbon thực ở cả 2D và 3D.
Airbrushing là cách điều chỉnh tốt nhất có thể.
Vì vậy, bạn có thể thể hiện bất kỳ, và thậm chí cả những tưởng tượng táo bạo nhất. Trong trường hợp này, mọi thứ sẽ trông rất, rất ấn tượng.
Bạn có thể áp dụng điều này bằng cách điều chỉnh (chiếc sedan "Priora" bằng tay của chính bạn sẽ được biến đổi trước mắt chúng tôi) trên mẫu 2170. Tất cả điều này cũng có thể được thực hiện trên thân xe hatchback.
Salon làm việc
Cách tự làm đã hoàn thành với ánh sáng mới. Ví dụ, một tấm đan được lắp đặt tại nhà máy không cho ánh sáng rực rỡ. Ánh sáng từ mặt đất rất mờ và chiếu theo một hướng.
Tình huống này có thể được thay đổi rất đơn giản.
Có nhiều khả năng để tổ chức chiếu sáng tay nắm cửa. Để độc đáo và táo bạo nhất, người ta đề xuất gắn dải đèn LED dưới hàng ghế trước để chiếu sáng sàn xe Lada Priora.
Các bộ phận bên trong được làm bằng nhựa tại nhà máy. Trong quá trình điều chỉnh, chúng có thể được bao phủ, ví dụ, bằng da hoặc phim carbon. Điều này sẽ thêm niềm vui và phong phú cho nội thất.
Cũng nên đóng chặt các ghế, cả phía sau và phía trước. Bạn có thể tự làm bìa hoặc đặt hàng từ các chuyên gia bên thứ ba. Khi nói đến chất liệu, da không còn là một xu hướng. Bây giờ nó là mốt để ngồi trên ghế lông hoặc đàn. Đây là một điều chỉnh xuất sắc và độc đáo của thẩm mỹ viện. "Priora" đang được hoàn thiện bởi chính tay anh ấy rất nhanh chóng.
bảng điều khiển
Nếu chúng ta so sánh Priora với các mô hình trước đó từ AvtoVAZ, nội thất ở đây hấp dẫn hơn nhiều. Cần lưu ý rằng khi tạo ra, các nhà thiết kế đã sử dụng một loại nhựa công nghệ cao đặc biệt, có bề ngoài giống bề mặt da. Trang bị "Lux" được phân biệt bằng những sửa đổi bổ sung tạo thêm sự vững chắc cho nội thất.
Tuy nhiên, bất chấp tất cả những điều này, việc điều chỉnh bảng điều khiển "Priora" bằng chính tay của bạn có thể thay đổi đáng kể diện mạo cũng như cải thiện chức năng.
Cải tiến phải bắt đầu với việc tổ chức đèn nền. Để hoàn thành nhiệm vụ này, bạn cần một số công cụ. Nó cũng đáng tích trữ trên đèn LED và giấy bạc phản chiếu.
Bước đầu tiên là gỡ bỏ bảng điều khiển. Trên thực tế, nó rất đơn giản - mọi thứ được thực hiện bằng một chiếc tuốc nơ vít thông thường. Sau đó, các thiết bị chính được tháo rời. Mặt số, tay và nắp được loại bỏ.
Nhiều người loại bỏ nhà máy phun thuốc từ các số. Và sau đó, khi được chiếu sáng, chúng sẽ phát sáng với màu trắng sáng. Tuy nhiên, điều này quá đơn giản và có thể không phù hợp với những người mê xe muốn độ nội thất chắc chắn và đắt tiền.
Phương pháp dán giấy bóng kính chèn các màu khác nhau trên một số thành phần của bảng điều khiển cũng trông rất tuyệt. Để làm điều này, hãy tích trữ các gói hàng và cắt bỏ một số khu vực khỏi chúng. Những miếng này phải được dán vào bên trong của bảng điều khiển. Ví dụ, hãy tưởng tượng phần đồng hồ tốc độ được đánh dấu giới hạn tốc độ. Nó khá ấn tượng.
Tất nhiên, tất cả điều này là khá phổ biến. Và nếu một người đam mê độ xe có thể tháo lắp độc lập, rồi tháo rời thì nên thay đèn hậu.
Thay thế đèn bảng điều khiển
Kết quả là, ánh sáng sẽ đều hơn và dịu hơn.
Để đạt được điều này, bạn cần mua bóng đèn và đèn LED. Trong một số khoảng thời gian, chu vi của bảng điều khiển nên được dán các miếng băng LED. Sau đó, băng và các điểm tiếp xúc của đèn nền nhà máy được kết nối.
Nó trông rất độc đáo trên các mũi tên. Điều này yêu cầu 10 điốt CMD. Sử dụng mỏ hàn, các điốt này được hàn vào kính của bảng điều khiển từ bên ngoài đối diện với các mũi tên. Cảm biến điện trở được hàn từ bên trong.
Sửa đổi bảng điều khiển
Vấn đề chính ở đây là ở âm thanh mà nó tạo ra khi di chuyển. Loại bỏ điều này bằng cách tháo dỡ, sau đó phủ thêm lớp phủ lên thân xe. Bạn cần dán keo nơi bảng điều khiển tiếp xúc với tấm ốp. Trên xe hơi, việc điều chỉnh "Priora", được thực hiện bằng tay của chính bạn, sẽ cho phép bạn tận hưởng sự yên tĩnh khi lái xe.
Hiện đại hóa kỹ thuật
Bộ nguồn tiêu chuẩn trên Priors, được bảo dưỡng và vận hành thích hợp, sẽ hoạt động khi cần thiết. Nhưng nếu bạn tiếp cận vấn đề này một cách chính xác, thì có mọi cơ hội để tăng công suất động cơ lên \u200b\u200btới 40%.
Các trang bị thêm bao gồm việc lắp đặt một bộ siêu nạp cơ khí, lỗ khoan khối xi lanh, các piston thấp và trục khuỷu cao. Tất cả điều này sẽ giúp làm cho chiếc xe nhanh hơn và nhanh hơn.
Bây giờ thật dễ dàng để tự làm điều đó. Tất cả các thành phần cần thiết cho việc này có thể được mua trong các cửa hàng chuyên dụng. Hơn nữa, nó không yêu cầu bất kỳ kiến \u200b\u200bthức hoặc kỹ năng từ người lái xe.
Ví dụ, một số người cài đặt một máy nén, như đã đề cập ở trên. Nó bơm hỗn hợp nhiên liệu và không khí dày đặc hơn vào buồng đốt, do đó tăng công suất lên gấp 10 lần. Nhưng bạn phải trả giá cho mọi thứ - sức mạnh tăng lên sẽ kéo theo lượng tiêu thụ tăng lên.
Nếu bạn nghĩ rằng máy nén quá nhàm chán, thì đây chính là - một bộ tăng áp hoàn chỉnh.
Tự điều chỉnh trên xe Priora có thể làm tăng đáng kể các đặc tính năng động.
Nhưng ở đây bạn đã tăng cường đơn vị quyền lực, và sau đó là gì? Và sau đó bạn cũng cần phải tăng cường độ bám - chỉ khi đó bạn mới có thể cảm nhận được toàn bộ sức mạnh mà không gây hại cho xe của mình.
Có nhiều sắc thái khác nhau trong điều chỉnh kỹ thuật. Đơn giản là không thể xem xét tất cả chúng. Vì xe có ECU, bạn có thể thực hiện điều chỉnh chip và chơi với một số tùy chọn.
Phần kết luận
Nếu bạn có một chiếc Priora, việc điều chỉnh bằng chính tay mình không chỉ hữu ích mà còn cần thiết nếu bạn đã chán ngoại hình chuẩn. Bạn có thể làm bất cứ việc gì. Không có giới hạn cho sự hoàn hảo. Bạn có thể tự do thay đổi bất cứ điều gì bạn muốn. AvtoVaz đã vui lòng cung cấp cho bạn một mẫu tuyệt vời - nếu bạn có cách tiếp cận sáng tạo phù hợp, thì bạn chắc chắn sẽ nhận được một Priora “tính phí” xuất sắc.
Một trong những chiếc AvtoVAZ phổ biến nhất trên thị trường Nga là chiếc xe bình dân LADA Priora. Như là điển hình cho tất cả các dòng xe, Priora đã trải qua nhiều cải tiến và thay đổi kể từ khi gia nhập thị trường, nhưng không may, các lỗ hổng vẫn còn. Do đó, dưới đây sẽ được xem là những điểm yếu, bệnh và nhược điểm của chiếc xe Lada Priora trong nước. Trong tài liệu này sẽ không đề cập đến động cơ và hộp số, vì có những trường hợp hỏng hóc các bộ phận riêng lẻ của các bộ phận này, nhưng đây không phải là hiện tượng hàng loạt.
Điểm yếu LADA Priora
- Bộ điều nhiệt;
- Tay lái trợ lực điện;
- Điện tử nói chung;
- Khớp CV và gối đỡ;
- Cảm biến;
- Cuộn dây đánh lửa;
- Cầu chì bơm nhiên liệu;
- Bộ điều chỉnh điện áp.
Bây giờ chi tiết hơn ...
Bộ điều nhiệt là một trong những vấn đề của hệ thống làm mát động cơ Lada Priora. Ngay cả trước tuổi thọ hoạt động cần thiết của bộ điều nhiệt, van điều nhiệt có thể bị lỗi. Do đó, điều khó chịu nhất là liên tục theo dõi chỉ số nhiệt độ động cơ. Những lý do chính khiến bộ điều nhiệt có thể bị hỏng là đóng cặn, bẩn và ăn mòn. Khi mua, bạn cần hỏi chủ sở hữu lần thay thế cuối cùng của bộ phận này trong hệ thống làm mát là khi nào. Và trong tương lai, chỉ cần đổ chất làm mát chất lượng cao.
Tay lái trợ lực điện.
Trước khi mua cần kiểm tra hoạt động của bộ tăng điện trong quá trình chạy thử. Trong trường hợp bị giật hoặc khi chuyển hướng, trở nên khó đánh lái hơn rõ rệt, đây là những dấu hiệu quan trọng nhất của việc tay lái trợ lực điện. Điều quan trọng cần biết là trên hầu hết các xe Priora, sự cố có thể không nằm ở tay lái trợ lực điện mà ở các điểm tiếp xúc. Vì vậy, trong tương lai, trong trường hợp xảy ra sự cố tương tự, cần phải kiểm tra và làm sạch các tiếp điểm.
Thiết bị điện tử.
Như trong các bản phát hành trước đó của Priora, thiết bị điện tử cho đến ngày nay không làm chủ nhân của những chiếc xe này ngạc nhiên về chất lượng của chúng. Trước hết, các cửa sổ nguồn có thể bị lỗi. Hơn nữa, rắc rối có thể mang theo quạt sưởi, v.v ... Cần nhớ rằng loại bỏ "nhiễu" trong thiết bị điện tử không phải là một việc làm tốn kém, nhưng sự khó chịu trong trường hợp này là một chuyện - đây là tần suất biểu hiện của chúng.
Khớp nối CV và ổ trục đẩy.
Tất cả các chủ sở hữu của những chiếc xe này đều đã biết trực tiếp vấn đề về khớp nối CV. Thật vậy, khớp CV khá thường xuyên gây ra nhiều rắc rối, mặc dù nhà sản xuất đảm bảo rằng khớp CV được làm bằng vật liệu bền. Do đó, chúng ta có thể kết luận rằng đây là một sai sót trong thiết kế. Khi xem và kiểm tra xe trước khi mua, bạn cũng phải lái xe, nghe thử và cảm nhận xem có tiếng kêu lạo xạo đặc trưng khi vào cua hoặc tăng tốc gấp hay không. Điều quan trọng cần nhớ là thông thường, ngay cả với số km của xe bảo hành, các khớp nối CV bị lỗi trong khoảng 2000-5000 km. số dặm.
Với vòng bi cũng vậy, mọi thứ đều rõ ràng. Nhưng trong trường hợp này, tôi muốn nói rằng phần tử này chịu tải trọng lớn và là phần tử làm việc chính của giá đỡ phía trên của giảm xóc trước. Nhưng một lần nữa, các vòng bi chịu mài mòn hơn có thể được lắp đặt. Một dấu hiệu đặc trưng của sự hỏng hóc của "giá đỡ" là tiếng gõ vào đầu của thanh răng khi lái xe qua các chỗ xóc.
Đặc biệt là cảm biến của động cơ.
Cảm ứng là một căn bệnh thực sự nghiêm trọng của Lada Priora. Hơn nữa, những yếu tố này có thể bị lỗi, bất kể tuổi thọ và số dặm của xe và lặp lại theo định kỳ. Trước khi mua xe, bạn cần biết về điều này.
Bộ điều chỉnh điện áp.
Bộ điều chỉnh điện áp có thể nói là chưa hoàn thiện. Không thể tránh khỏi điều này và bạn phải tiếp tục với nó, mặc dù một số thợ thủ công đang tự làm việc và vấn đề về việc xả pin thường xuyên sẽ biến mất. Vì vậy, trước khi mua, bạn cần biết về điều này và hỏi người bán xem có công việc nào được thực hiện theo hướng này trong suốt thời gian hoạt động của nó hay không.
Cầu chì bơm nhiên liệu.
Thông thường, cầu chì bơm nhiên liệu có thể bị lỗi trên Priora. Cần lưu ý rằng yếu tố này không phải là một thứ đắt tiền, nhưng nó gây ra vấn đề. Dấu hiệu hỏng hóc là một hiện tượng dễ nhận thấy đối với tất cả mọi người - chỉ là xe không thể khởi động được.
Cuộn dây đánh lửa.
Mọi người đều biết một thứ như động cơ troit - do đó cuộn dây đánh lửa chắc chắn đã bị hỏng. Động cơ không bắt đầu chạy hết công suất.
Giống như hầu hết các mẫu xe trong nước, lớp sơn trên Priora không nổi tiếng về chất lượng. Vòm bánh trước và sau và đáy cửa trước và sau dễ bị ăn mòn nhất. Khi mua xe, bạn phải hỏi xem người chủ trước đã xử lý bằng mastic chống ăn mòn hay chưa. Nếu không, nó phải được thực hiện sau khi mua.
Những nhược điểm chính của Lada Priora (VAZ-2170)
- Cách điện rất yếu;
- Chất lượng xây dựng bên trong kém ("dế", v.v.);
- Sự phân bố không đều của các luồng không khí từ người lái xe khi bật bếp trên chân;
- Nguồn phụ tùng thay thế thấp;
- Chỗ ngồi nhỏ cho người ngồi sau
Phần kết luận.
Kết luận, có thể nói theo lời của đa số chủ sở hữu LADA Priora, chiếc xe này rất đáng đồng tiền bát gạo. Đúng! Có những yếu tố riêng lẻ thường thất bại, nhưng giá của chúng không mang tính vũ trụ. Điều quan trọng nhất khi mua là phải có cách tiếp cận có trách nhiệm để kiểm tra và kiểm tra xe để tránh các khuyết tật có thể nhìn thấy và không nhìn thấy được.
P.S: Viết nhận xét về những thiếu sót và yếu kém của xe bạn.
Điểm yếu và nhược điểm của Lada Priora (VAZ-2170) được sửa đổi lần cuối: ngày 19 tháng 10 năm 2018 bởi Người quản lý
Nhà máy ô tô Volzhsky đã sản xuất một dòng ô tô phổ biến trong những năm khác nhau LADA Priora(Lada Priora) với 4 phiên bản thân xe: đây là một chiếc sedan VAZ 2170, một chiếc hatchback VAZ 2172 và một chiếc xe ga VAZ 2171. Không nghi ngờ gì nữa, họ có những ưu và khuyết điểm riêng. Và giống như hầu hết các mẫu xe sản xuất trong nước, Lada Priora không phải lúc nào cũng nổi bật bởi chất lượng lắp ráp cao và dịch vụ kém, khiến chủ nhân của nó phải nhờ đến các chuyên gia khác để được giúp đỡ.
Vậy, bạn có thể mong đợi gì từ Lada Priora?
Đổi lại, đây là động cơ bị đổ đầy dầu (ngoài ra, chất lượng không cao) và các bộ phận chưa được kiểm soát: cửa, khóa và thậm chí cả bánh xe. Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng máy ngay sau khi mua. Dầu nhà máy, không thay ngay, để xe chạy vào rồi mới đổ nhớt khác. Ngay trước khi mua, hãy kiểm tra tất cả các vết nứt và khe hở để không có gì nhô ra, đặc biệt là ở động cơ, kiểm tra thân xe xem có vết xước và bất thường nào không, đồng thời kiểm tra nội thất xe. Tốt hơn là không nên thực hiện các lựa chọn bổ sung ngay lập tức, và chỉ sau đó liên hệ với một chuyên gia đáng tin cậy, nó rất có thể sẽ rẻ hơn và chất lượng tốt hơn.
Điểm yếu của Lada Priora là động cơ, điện, hộp số, thân xe, đèn pha và khung gầm. Nói chung, danh sách rất ấn tượng. Nhưng đừng hoảng sợ, điều chính là để biết về vấn đề và sửa chữa nó kịp thời.
Động cơ... Sự cố động cơ phổ biến nhất là vi phạm áp suất nhiên liệu và hoạt động của cảm biến.
Thợ điện. Thường thì hệ thống báo động "nguyên bản" và cửa sổ điện, cũng như các cảm biến và cuộn dây đánh lửa, bị hỏng. Pin cũng hỏng bình thường sau một năm hoạt động.
Quá trình lây truyền.Vòng bi bị gãy, rò rỉ phớt dầu. Chúng tôi khuyên bạn nên thay dầu hộp số.
Thân hình.Thân máy có chất lượng kém. Do đó tất cả các vấn đề kết quả. Tiếng lạch cạch này và những âm thanh không liên quan khác.
Đèn pha.Bóng đèn thường xuyên bị cháy.
Khung xe.Vòng bi và khớp nối CV bị hỏng, giảm xóc bị rò rỉ.
Để chiếc xe hoạt động tốt, điều quan trọng là phải tuân thủ các quy tắc vận hành xe, có thể mua ở hiệu sách hoặc đặt hàng từ Internet.
Một số mẹo hữu ích để vận hành Lada Priora:
- Bắt buộc phải rửa xe trong nhà, điều này là do chất tẩy rửa sẽ khô nhanh dưới ánh nắng mặt trời và có thể làm hỏng lớp phủ của xe, làm hỏng sơn, do đó, các đốm sáng hơn trên xe xuất hiện.
- Nếu bạn cần tắt đèn Check Engine, thì bạn cần rút cầu chì F1 trong 10 giây dưới mui xe trong hộp cầu chì và lắp nó trở lại. Sau đó, tất cả các cài đặt và thông tin sẽ vẫn còn nguyên vẹn.
- Để cải thiện nắp ở phần viền cửa, cần phải chèn một miếng cao su mỏng nhỏ vào giữa nắp. Tất cả mọi thứ đã sẵn sàng, bây giờ trang trí trên cửa giữ hoàn hảo!
- Nhiều người đặt vít tự khai thác trên biển số xe, nhưng chúng nhanh chóng bị gỉ và mất hình thức. Có một lối ra! Mua vít tự khai thác có nắp nhựa từ bộ phận sửa chữa và không có vấn đề gì.
- Để tạo đèn chiếu sáng đường trục riêng biệt với đèn chiếu sáng bên, bạn cần làm như sau: trong đầu nối tiêu chuẩn của đèn chiếu sáng đường trục chính có hai dây - màu vàng "+" và màu vàng-đỏ "-". Chúng tôi cấp nguồn cho dây dương từ một cộng cố định, có thể được kéo từ khoang hành khách từ bật lửa hoặc đèn chiếu sáng nội thất.
Tìm hiểu thêm
Thời gian tăng tốc đến 100 Priora khoảng 11-13,5 giây, với điều kiện là có một hành khách trên xe và việc tăng tốc được thực hiện bằng cách chuyển số tuần tự. Điều này được chỉ ra trong hướng dẫn, tuy nhiên, trên thực tế, chỉ số này có thể cao hơn hoặc thấp hơn do một số điều kiện bổ sung.
Làm thế nào để xe thể thao khởi động nhanh?
Chiếc xe tự tin hành xử trên đường
Để xuất phát nhanh, xe phải nhẹ. Ví dụ như Lada Priora, một chiếc hatchback thể thao có trọng lượng ở mức 1088 kg và gần như toàn bộ các bộ phận thân xe của nó được làm bằng thép mạ kẽm hoặc thép không gỉ. Trong quá trình sản xuất trên thế giới, để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và tăng đặc tính tốc độ của xe thể thao, thân xe được chế tạo trên cơ sở khung nhôm sử dụng vật liệu composite và sợi carbon (nhẹ hơn 40% so với kim loại), ví dụ, mẫu Hennessy Venom JT có thể tăng tốc lên đến hàng trăm km trong hai phẩy bảy phần mười giây.
Tất nhiên, khả năng tăng tốc tuyệt vời như vậy xảy ra trên những chiếc siêu xe là do chúng có động cơ khác với thứ tự trên Lada Priora. Trên cùng "Hennessy Venom" dưới mui xe có công suất 1244 mã lực và thể tích 6,2 lít chống lại chín mươi tám "con ngựa" của gia đình Priora. Tức là, số tiền chênh lệch gấp hơn 10 lần, dù Venom chỉ nặng hơn 180 kg và có giá gấp 100 lần so với một sản phẩm của ngành ô tô trong nước.
Tuy nhiên, ngay cả với những chiếc xe có cùng dung tích động cơ, khả năng tăng tốc lên 100 có thể đạt được trong những thời điểm khác nhau. Thậm chí, đôi khi Lada Priora còn có thể chạy nhanh hơn cả một mẫu mạnh hơn, mẫu này chỉ "thức giấc" khi máy đo tốc độ (xác định số vòng quay của các bộ phận quay của xe, động cơ của nó) tiến đến giữa thang đo. Và mấu chốt ở đây là độ đàn hồi của động cơ khác nhau, thể hiện ở các đặc tính khác nhau của mômen xoắn.
Mô-men xoắn, như chúng ta đã biết từ môn vật lý học, là sản phẩm của lực tác dụng lên đòn bẩy bằng chiều dài của bản thân đòn bẩy. Ở Priora, giống như các xe khác, mô-men xoắn xảy ra khi hỗn hợp không khí và nhiên liệu, sau khi nhấn bàn đạp ga, cháy hết trong buồng và hơi nở ra. Sau đó, cơ cấu thanh kết nối chuyển các chuyển động tịnh tiến thành các vòng quay của trục khuỷu - đây là cách chuyển động quay thực hiện mô-men xoắn.
Đại lượng vật lý vectơ này có thể khác nhau ở các tốc độ khác nhau và tham gia vào việc tạo ra lực kéo, lực kéo chuyển động của xe Lada khi lực kéo vượt qua trọng lực của chính xe, lực cản của không khí, v.v.
Gia tốc ban đầu phụ thuộc vào điều gì?
Lực phụ thuộc vào tỷ số truyền trong hộp số, được gọi là bộ truyền lực. Loại thứ hai bao gồm một ly hợp (kết nối giữa hộp số và cơ cấu động cơ), trục truyền động và hộp số truyền công suất và mô-men xoắn từ động cơ tới trục bánh xe. Tỷ số truyền có thể là: 2 loại.
Nếu bạn cần tăng tốc nhanh lên 100 thì hãy gài số truyền với tỷ số ngắn.
Bảng điều khiển Lada
Ngoài ra, nếu tăng số lượng của cặp chính (họ này có số chuẩn là 3,7). Người ta tin rằng việc đặt cặp số này thành 4.1 hoặc 4.3 cho phép bạn có được lợi thế hữu hình (nhưng cần thiết) khi cất cánh ở đèn giao thông và các mẫu xe thể thao được trang bị các sửa đổi với các số 4.7 hoặc 5.1 (đối với xe crossover). Xe ô tô sử dụng trong môi trường đô thị, nơi không cần tăng tốc lên 100, được trang bị hộp số với dải tỷ số truyền cân bằng, không mang lại khả năng tăng tốc nhanh mà cho tốc độ cao, nếu cần.
Điều đáng nhớ là không phải mọi chiếc Priora đều chịu được tải từ số bổ sung trong thời gian dài với bộ ly hợp tiêu chuẩn. Đó là lý do tại sao, khi điều chỉnh, bạn cần phải cài đặt các thành phần bền và đáng tin cậy hơn được sản xuất bởi AP LockheeD hoặc "Luk". Bạn cũng nên nghĩ đến việc mua lò xo tăng độ cứng và đĩa thiêu kết cho giỏ ly hợp. Ngoài ra, để giảm tải cho ly hợp, trục khuỷu và hộp số, một bánh đà nhẹ có thể được cung cấp cho Priora, nhẹ hơn trung bình 2-3 kg so với tiêu chuẩn (tiết kiệm nhiên liệu hơn). Nhưng các chuyên gia không khuyên nên làm nhẹ trục khuỷu, vì trong nhà để xe và trong hầu hết các dịch vụ xe hơi, một trục mới không thể chọn bộ cân bằng để kết nối các tạp chí thanh truyền, điều này có thể dẫn đến sự cố toàn bộ hệ thống.
Ví dụ, Lada Priora tăng tốc chậm hơn 100 km / h so với một mẫu xe dẫn động cầu sau có cùng đặc tính động cơ, do trang bị cơ bản của chiếc xe này không dành cho thể thao. Do đó, nó có thiết kế nhẹ hơn để truyền mô-men xoắn, không có trục cardan, điều này giúp tăng thêm khả năng điều khiển và kinh tế cho mẫu xe thành phố này.
Hoàn thiện các sản phẩm của ngành công nghiệp ô tô trong nước
Phần mềm động cơ Lada
Priora, khi rời khỏi dây chuyền lắp ráp của nhà máy, không có hệ thống treo cứng thể thao, thứ cần thiết để khởi động xe thể thao nhanh nhất có thể. Cấu hình hệ thống treo ảnh hưởng đến khái niệm như khoảng sáng gầm xe (khoảng cách từ bề mặt đến điểm trung tâm thấp nhất của xe), đối với những chiếc xe của thương hiệu này là tối thiểu 17 cm dưới đáy và 13,5 cm dưới hệ thống ống xả.
Để sửa đổi hệ thống treo, Lada Priora có thể được trang bị các lò xo ngắn hơn và cứng hơn (bạn có thể cắt các lò xo tiêu chuẩn đi một vòng rưỡi, nhưng chúng sẽ không tồn tại lâu). Tiếp theo, bạn cần thay bộ thủy lực, giúp ổn định xe khi gặp bề mặt không bằng phẳng. Các thanh chống phải khớp với lò xo. Ngoài ra, đối với các sự kiện thể thao, cần có bộ ổn định thể thao có tiết diện lớn và ống lót làm bằng vật liệu cứng, polyurethane và tay treo đặc biệt với các khối im lặng, cũng làm bằng polyurethane. Sự kết hợp của các biện pháp này cho phép bạn tạo thành một hệ thống treo mới, mang lại nhiều cơ hội hơn để nhanh chóng tăng tốc lên 100.
Hình dáng của chiếc xe khác xa với những đường nét của một chiếc xe đua, cũng đóng một vai trò quan trọng đối với Priora khi tăng tốc. Nó đã được cải thiện hơn so với các mô hình của những năm trước, trong đó hệ số cản đạt 0,31 (đối với xe hiện đại - 0,28) do hình thành góc nghiêng của mui xe và kính chắn gió sắc nét hơn, gương chiếu hậu ít bị trễ hơn. Vòm bánh xe của mẫu Priora không nhô ra nhiều, phía sau và hai bên đều nhau, lắp ráp tốt - không có khe hở lớn, lưới tản nhiệt kín và nhỏ, đặc biệt không có phàn nàn về độ không đều của đáy. Tất cả những điều này kết hợp với nhau cho phép chúng tôi khẳng định rằng dữ liệu của Priora góp phần vào thực tế là nó có thể tăng tốc lên 100 km / h trong thời gian tối thiểu có thể với cấu hình như vậy.
Priora đã tăng tốc lên 200 km. h.
Được biết, lực cản của không khí bắt đầu ảnh hưởng đáng kể đến chiếc xe ở tốc độ 80 km / h, do đó, trong mười giây đầu tiên lái xe, hệ thống của xe đã bắt đầu chịu được những tải trọng này.
Chúng tôi định cấu hình Prioru để tăng tốc nhanh lên 100!
Có thể giảm gia tốc về 100 theo thời gian nếu để giảm mômen quán tính của bánh xe, đặt đĩa nhẹ trên Prioru tuân theo khuyến nghị của nhà sản xuất (giảm tổng trọng lượng), không có lỗ khoét quá lớn (khí động học).
Bạn cũng có thể thiết lập, nhưng đồng thời, mức độ nhẹ nhất trong số các thông số kỹ thuật có thể là 175/65 r 14, 185/60 r 14 hoặc 185/65 r 14 (tăng miếng dán tiếp xúc với mặt đường) và cố gắng thiết lập các kỷ lục trên lốp được làm nóng. Để làm được điều này, bạn cần lái xe 10 phút trước khi chạy thử, giống như trong các cuộc đua Công thức I, hoặc để thực hiện trượt bánh.
Có thể tăng tốc lên 100 km / h trong thời gian ngắn hơn đối với mẫu Lada Priora, nếu số cấp của hộp số được tăng từ năm tiêu chuẩn lên sáu cấp. Trong trường hợp này, bạn có thể mua một bộ lắp ráp sẵn một số bánh răng với các thông số: cho bánh răng thứ nhất 3,17 (38/12), cho thứ hai - 2,11 (40/19), thứ ba - 1,48 (40/27), thứ tư - 1 , 13 (35/31), thứ năm - 0,89, thứ sáu - 0,78 với hàng 18. Cấu hình này cung cấp động lực học không hỏng hóc trong quá trình tăng tốc, nhưng chủ sở hữu của Priora sẽ phải trả 13-14 nghìn rúp. cho các bộ phận và khoảng 6-7 nghìn rúp. cho công việc trong xưởng.
Sự cố khi lắp thêm bánh răng thứ sáu
Hộp số thứ sáu bổ sung sẽ giúp xe ngoan ngoãn hơn
Nếu bạn quyết định tự lắp bánh răng thứ sáu trên Lada Priora để tăng tốc nhanh hơn lên 100 km / h trên đường, thì bạn cần tính đến việc lắp ráp bánh răng cho bánh răng thứ 5 và thứ 6 trên trục đầu vào sẽ là một tổng thể duy nhất, chi phí bổ sung cho con lăn và vòng bi kim, vòng khóa ổn định, vòng giữ, đinh tán (có thể cỡ M8), vòng đệm, trung tâm đồng bộ hóa cho 1-2 bánh răng, v.v. Ngoài bộ công cụ thường được sử dụng cho vách ngăn hộp số Priora, một người đam mê xe hơi sẽ cần một bộ 6 điểm "12 », Một máy mài, một khóa cho các kết nối ren và, có lẽ, một máy khoan với một máy cắt.
Để có thể tăng tốc nhanh hơn lên 100, chiếc xe có thể phải chịu một số thay đổi khó khăn khi cài số sáu. Hộp số Lada Priora có thể không cho phép lắp bánh răng thứ năm ngay lập tức, vì có thể không có đủ không gian cho ổ trục hình kim (bạn sẽ phải mài ổ trục hoặc vòng đệm bằng máy mài). Ống lót có thể phải được ấn vào trục đầu ra bằng các nhát búa và có thể mất trung tâm đồng bộ hóa.
Khi lắp bánh răng thứ sáu từ trục thứ cấp trên Lada Priora, bạn có thể phải đối mặt với việc ổ trục sẽ phải tháo ra khỏi cụm, và khi đóng nắp hộp số, có thể phải mài xuống để không chạm vào tấm thép nhô lên. Ngoài ra, khi chúng ta đưa hộp số "tăng tốc lên 100" được thiết kế lại vào trong xe, nó có thể ảnh hưởng đến cọc tiêu, và nó sẽ cần mùn cưa hoặc lắp đặt các giá đỡ động cơ đặc biệt để hạ vị trí của nó cùng với hộp số. Do đó, để bắt đầu nhanh hơn trước đèn giao thông, bạn cần phải trả một khoản tiền kha khá hoặc có trình độ chuyên môn cao để có thể tự mình thực hiện mọi công việc mà không gây hại cho xe.
Kể từ năm 2007, nhà sản xuất ô tô Nga AvtoVAZ, với sự tham gia của studio Ý Carcerano, bắt đầu lấp đầy thị trường nội địa với những chiếc xe Lada Priora, được người mua yêu thích vì một mức giá vô cùng hấp dẫn và khả năng điều chỉnh vô tận, ngay cả với bàn tay của chính bạn, mà không cần liên hệ với các dịch vụ chuyên biệt.
Sự xuất hiện của chiếc xe này đã tạo ra một hướng đi mới trong việc điều chỉnh - tạo nên một chiếc xe cực kỳ hấp dẫn từ một “chú ngựa sắt” rẻ tiền dễ nhận biết, sẽ nổi bật về ngoại hình và không thua kém các đặc tính kỹ thuật so với những chiếc xe danh tiếng hơn. Tuyển tập các tài liệu video và ảnh khác nhau từ Internet sẽ giúp bạn quyết định việc điều chỉnh Priora của mình.
Điều chỉnh hoàn chỉnh có điều kiện của Priora có thể được chia thành:
- thay đổi hình thức bên ngoài “tiêu chuẩn xuất xưởng” của máy;
- cải tiến tiện nghi và trang thiết bị nội thất;
- hoàn thiện phần kỹ thuật: động cơ, bộ chế hòa khí, khung xe.
Vì vậy, chúng ta hãy xem xét kỹ hơn từng giai đoạn thay đổi.
Đã cập nhật giao diện
Bạn có thể bắt đầu điều chỉnh VAZ Priora với những thay đổi về hình dạng của cản va và mui xe... Nắp ca-pô đa năng được lắp đặt trên xe sẽ giải quyết được vấn đề lỗi của nhà máy. 
Bạn có thể mua các bộ đệm phù hợp để điều chỉnh trên Prioru mà không gặp bất kỳ vấn đề gì. "Sniper", "Tôi là người máy" nhẹ làm bằng nhựa, sợi thủy tinh loạt AVR theo đơn đặt hàng riêng, được đặt trên giá nhà máy của máy và không yêu cầu sửa đổi đáng kể. Chúng không chỉ giúp thay đổi hình dạng mà còn cải thiện một số đặc tính kỹ thuật, ví dụ: tăng tốc độ làm mát động cơ nhờ bộ thu khí rộng mới nổi.
Đặt "Tôi là người máy"
Cài váy nhựa đặc biệt, bộ đồ tạo hình và bộ body kit có thể biến đổi hoàn toàn diện mạo.
Với phần cản đã được sửa đổi, sẽ rất thích hợp để điều chỉnh lại lưới tản nhiệt. Tạo một mạng tinh thể cập nhật ở dạng sọc, tổ ong hoặc mô hình khác tùy bạn quyết định, nhưng chỉ có hai cách để thay đổi nó:
Sẽ rất hữu ích nếu bạn thay đổi đèn pha. Việc lắp thêm mi, la-zăng, đèn hậu ngả màu sẽ ảnh hưởng đến độ độc đáo của xe. A thay đổi kích thước đèn nhà xưởng sang đèn LED không chỉ độc đáo về giao diện mà còn tăng cường đáng kể ánh sáng từ màu vàng xỉn sang sáng gần như trắng, ánh sáng. Bạn có thể nâng cấp kích thước đèn xi nhan, điều này sẽ mở rộng tải chức năng của chúng.
Khi kết thúc quá trình thay đổi ngoại thất, bạn có thể sử dụng nhựa vinyl để bọc toàn bộ xe hoặc một số bộ phận của xe, tự tìm hiểu “bí quyết” và tạo lớp phủ carbon của xe ở phiên bản 2D hoặc 3D. Nếu bạn thích airbrushing, thì chiếc xe hoàn toàn sẵn sàng để thể hiện bất kỳ hình ảnh tưởng tượng nào của chủ nhân.
Hiệu chỉnh Priora
Bạn có thể bắt đầu sửa đổi trong cabin với ánh sáng của nó. Bóng nhà xưởng có đèn cho ánh sáng một chiều quá mờ. Đạt được những thay đổi đáng kể bằng cách thay vỏ, bằng cách đặt đèn LED thay vì đèn sợi đốt, bằng cách thay đổi ánh sáng nội thất trung tâm. Có thể chiếu sáng tay nắm cửa , và dành cho những chủ xe táo bạo nhất - hãy lắp dải đèn LED dưới ghế trước, chiếu sáng sàn xe.
Các bộ phận nội thất bằng nhựa thường được phủ thêm bằng nhiều vật liệu khác nhau. Nó có thể da và các sản phẩm thay thế hoặc màng carbon... Ngoài ra, hàng ghế trước và sau của xe cũng phải chịu lực kéo trong cabin, nơi các tấm phủ của nhà máy được thay đổi thành loại sản xuất riêng. Gần đây, trên lãnh thổ của Nga, da thay thế, bìa làm bằng lông thú hoặc lông cừu đã trở thành mốt do thời tiết lạnh.
Hầu như không thể tự mình sửa đổi bảng điều khiển phía trước của máy, do đó, tốt hơn là bạn nên tham khảo ý kiến \u200b\u200bchuyên gia để thay đổi. Nhưng trong khoang hành lý, bạn có thể "gợi ý": tiến hành chiếu sáng, làm tầng 2 để dụng cụ. Những thay đổi như vậy trông đặc biệt hấp dẫn trong bức ảnh với sự điều chỉnh của kiểu hatchback Priora.
Video này cho thấy một thẩm mỹ viện tuyệt đẹp của những chiếc áo sơ mi đã được điều chỉnh:
Những thay đổi dưới mui xe
Với cách tiếp cận phù hợp bạn có thể tăng công suất động cơ lên \u200b\u200b40%... Việc lắp thêm bộ siêu nạp cơ khí (máy nén tăng áp), khoét các khối xi lanh, thay piston bằng cái thấp và trục khuỷu bằng cái cao sẽ giúp xe chạy nhanh hơn, nhưng sẽ tốn nhiều nhiên liệu hơn.
Cải thiện hiệu suất năng động đạt được bằng cách làm việc với bộ chế hòa khí... Dùng giấy nhám chà xát các bộ phận của bộ chế hòa khí đã tháo rời và thổi qua các rãnh, thay đổi tia và bơm tăng tốc, điều chỉnh mức nhiên liệu - và Lada Priora sẽ tăng tốc độ tăng tốc. Bộ trợ lực chân không màng kép, đĩa thiêu kết và lò xo mới có thể cải thiện hệ thống phanh.
Không ai an toàn để xả pin vào thời điểm không thích hợp nhất. Đọc tiếp → cách sạc nhanh ắc quy ô tô của bạn trong mọi điều kiện.
Nếu bạn có thể vẽ, bạn có thể dễ dàng làm cho chiếc xe của bạn trở nên độc đáo. về airbrushing sẽ giúp bạn điều này!
Làm thế nào để tránh bị phạt vì pha màu? Đừng đi đến đây - → /avtopravo/strafe/kakojj-shtraf-za-tonirovku.html nếu bạn không có một chiếc xe màu.
Điều chỉnh Priors bằng chính bàn tay của bạn
Trước tiên, bạn cần phải suy nghĩ về một kế hoạch chuyển đổi và bắt đầu với điều đơn giản nhấtví dụ như cài đặt DRLs hoặc đèn sương mù, đèn chiếu sáng thân, hoặc thay đổi tay nắm cửa. Sau đó, bạn có thể chuyển sang những thay đổi phức tạp hơn: lắp đặt ngưỡng cửa mới, sơn hoặc pha màu đèn pha, làm nổi bật các cánh cửa.
Khi bạn đã sẵn sàng tự thực hiện những thay đổi phức tạp hơn, thay đổi tấm tản nhiệt, lắp đặt hệ thống treo khí nén hoặc tuabin. Và chỉ sau khi trở thành một bậc thầy thực sự, hãy đọc thông tin về việc sơn xe ô tô bằng tay của chính bạn và lắp đặt thêm cách âm.
Vì vậy, sau khi biến đổi “người bạn sắt” của mình, bạn có thể an toàn rời khỏi nhà để xe và khiến người khác ngạc nhiên với thành tích điều chỉnh mà không cần tiết lộ bí mật về kỹ năng của riêng bạn. Và cuối cùng, chúng tôi khuyên bạn nên xem qua tuyển tập video gồm các video đã được điều chỉnh thú vị Trước đó:
Thư viện ảnh của điều chỉnh trước
