Mức tiêu thụ Aveo cao. Mức tiêu hao xăng Chevrolet Aveo ở các điều kiện lái khác nhau

Tiêu thụ nhiên liệu là một trong những vấn đề gây tranh cãi nhất. Theo tài liệu kỹ thuật, đây là một số chỉ báo nhưng trên thực tế chúng hoàn toàn khác nhau. Chúng tôi sẽ cố gắng đạt được sự thật và cũng xem xét những con số mà nhà sản xuất cung cấp.

Tiêu thụ nhiên liệu theo số liệu nhà máy

Nhà sản xuất quy định mức tiêu hao theo số liệu thử nghiệm trước khi đưa xe vào vận hành. Vì vậy, mức tiêu thụ trung bình của Aveo ở các thế hệ khác nhau nên từ 5,5 đến 7,5 lít.

Chevrolet Aveo.

Chúng ta hãy xem xét bảng các chỉ số tiêu hao chính của các thế hệ Aveo khác nhau, có tính đến kích thước của động cơ và hộp số:

Mức tiêu hao nhiên liệu Chevrolet Aveo tái cấu trúc 2008, hatchback, thế hệ 1, T250 (2008-2011) chỉ dành cho Châu Âu

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-95

Xăng AI-95

Mức tiêu hao nhiên liệu Chevrolet Aveo tái cấu trúc 2008, sedan, thế hệ 1, T250 (2008-2011) chỉ dành cho Châu Âu

Tùy chọn

Mức tiêu thụ nhiên liệu, l/100 km

Nhiên liệu sử dụng

Xăng AI-95

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-95

Xăng AI-95

Xăng AI-95

Mức tiêu hao nhiên liệu Chevrolet Aveo 2002, hatchback, thế hệ 1, T200 (2002-2008)

Mức tiêu hao xăng của Aveo phụ thuộc vào nhiều yếu tố.

Xăng AI-95

Xăng AI-95

Xăng AI-95

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Mức tiêu hao nhiên liệu Chevrolet Aveo 2002, sedan, thế hệ 1, T200 (2002-2008)

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-95

Bây giờ chúng ta hãy xem chỉ số ô tô trên thị trường Nga:

Tiêu thụ tăng - bạn cần tìm ra lý do.

Mức tiêu hao nhiên liệu Chevrolet Aveo tái cấu trúc 2008, hatchback, thế hệ 1, T250 (2008-2011)

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-95

Xăng AI-95

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Mức tiêu hao nhiên liệu Chevrolet Aveo tái cấu trúc 2008, sedan, thế hệ 1, T250 (2008-2011)

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-95

Xăng AI-95

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Xăng AI-92

Mức tiêu hao nhiên liệu Chevrolet Aveo 2011, sedan, thế hệ 2, T300 (2011-2015)

Gói bánh xe hợp kim và tiện nghi 1.6 MT LT

Xăng AI-95

Gói bánh xe hợp kim 1.6MT LT

Xăng AI-95

Gói tiện nghi 1.6MT LT

Xăng AI-95

Xăng AI-95

Xăng AI-95

Xăng AI-95

Xăng AI-95

Gói mâm hợp kim 1.6 AT LT

Xăng AI-95

Gói tiện nghi 1.6 AT LT

Xăng AI-95

Xăng AI-95

Xăng AI-95

Mức tiêu hao nhiên liệu Chevrolet Aveo 2011, hatchback, thế hệ thứ 2, T300 (2011-2015)

Gói bánh xe hợp kim và tiện nghi 1.6 AT LT

Xăng AI-95

Gói tiện nghi 1.6 AT LT

Xăng AI-95

Xăng AI-95

Gói mâm hợp kim 1.6 AT LT

Xăng AI-95

Xăng AI-95

Mức tiêu hao nhiên liệu theo chủ xe

Nếu theo chỉ số của nhà sản xuất, mức tiêu thụ dao động từ 5,5 đến 7,5 lít cho mỗi 100 km thì thực tế tình hình lại hoàn toàn khác. Sau vài tháng sử dụng, mọi thứ thay đổi đáng kể. Vì vậy, theo hầu hết các chủ sở hữu, mức tiêu dùng đang gia tăng, đặc biệt là trong chu kỳ đô thị.

Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình được hiển thị trên bảng đồng hồ.

Điều đáng lưu ý là nhiều chủ xe, thay vì AI-95 được khuyến nghị, hãy điền vào số 92 thông thường, điều này có thể làm tăng mức tiêu thụ. Đồng thời, trên đường cao tốc, 5-5,5 lít không thay đổi, và từ xung quanh thành phố, nó tăng lên 10-12 lít.

Để tuân thủ mức tiêu hao nhiên liệu do nhà sản xuất đặt ra, nhà sản xuất khuyến nghị nên bảo dưỡng thường xuyên, đổ đầy nhiên liệu chất lượng cao và không nên liều lĩnh.

Phần kết luận

Mức tiêu thụ nhiên liệu trên Chevrolet Aveo dao động từ 5,5 đến 7,5 lít/100 km theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất. Theo các chủ sở hữu, điều này gần như trùng khớp với thực tế. Tất nhiên, bạn có thể giảm chỉ báo bằng cách điều chỉnh chip hoặc các phương pháp đã biết khác.

Chevrolet Aveo là mẫu xe đô thị nhỏ gọn, đối thủ cạnh tranh gần nhất với các mẫu xe Kia Ceed, Hyundai Solaris và Volkswagen Polo. Mẫu xe thế hệ đầu tiên được thiết kế vào đầu những năm 2000 dưới sự chỉ đạo của nhà tạo mẫu người Ý Giorgetto Giugiaro. Ở Bắc Mỹ chiếc xe được gọi là Chevrolet Sonic. Aveo hiện chưa được bán chính thức ở Nga. Xe của chúng tôi đã được biết đến qua hai thế hệ. Thế hệ thứ hai được đưa vào sản xuất vào năm 2012.

dẫn đường

Động cơ Chevrolet Aveo. Mức tiêu thụ nhiên liệu chính thức trên 100 km.

Thế hệ 1 (2003 – 2008)

Xăng:

  • 1,2, 72 l. trang, số tay, phía trước, 13,7 giây đến 100 km/h, 8,4/5,5 l trên 100 km
  • 1,4, 83 l. trang, số tay, phía trước, 12,1 giây đến 100 km/h, 10,2/6 l trên 100 km
  • 1,4, 94 l. trang, số tay, phía trước, 11,1 giây đến 100 km/h, 9,1/6 l trên 100 km
  • 1,4, 94 l. p.s., số tự động, phía trước, 12,4 giây đến 100 km/h
  • 1,6, 106 l. trang, số tay, phía trước, 11,1 giây đến 100 km/h, 13,5/7 l trên 100 km
  • 1,6, 106 l. p.s., số tự động, phía trước, 12,3 giây đến 100 km/h

Tái cấu trúc thế hệ 1 (2006 – 2012)

Xăng:

  • 1,2, 84 l. trang, số tay, phía trước, 12,8 giây đến 100 km/h, 7,2/4,6 l trên 100 km
  • 1,4, 101 l. trang, số tay, phía trước, 11,9 giây đến 100 km/h, 7,9/4,7 l trên 100 km

Thế hệ 2 (2012 – nay)

Xăng:

  • 1,6, 115 l. s.. số tay, phía trước, 11,3 giây đến 100 km/h, 8,9/5,3 l trên 100 km
  • 1,6, 115 l. p.s., số tự động, phía trước, 11,7 giây đến 100 km/h, 9,9/5,5 l trên 100 km

Đánh giá xe Chevrolet Aveo

Thế hệ 1

Với động cơ 1.2

  • Boris, Krasnoyarsk. Một chiếc xe tuyệt vời cho những chuyến đi hàng ngày quanh thành phố. Động cơ 1,2 lít là đủ với cô ấy, trừ khi cô ấy đi trên đường cao tốc. Còn không thì xe đã đẹp rồi, bạn không cần phải lái nhanh. Với hộp số tay và động cơ xăng 1,2 lít, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 7 lít.
  • Svetlana, Dnepropetrovsk. Tôi đã có một chiếc Aveo từ năm 2006, phiên bản tiền tái cấu trúc dưới dạng thân xe hatchback. Tôi nghĩ rằng chiếc xe vẫn có liên quan, vì nó ở trong tình trạng tuyệt vời mặc dù đã đi được 150 nghìn km. Nó lái thoải mái và phanh nhanh chóng. Tiêu thụ trung bình 8 lít xăng với động cơ 1.2 và hộp số tay.
  • Dmitry, Yaroslavl. Chiếc xe được thừa kế từ bố tôi, và bản thân ông cũng chuyển sang một chiếc Golf đã qua sử dụng. Aveo - với hộp số sàn và động cơ 1,2 lít, tiêu thụ 8 lít xăng/100 chiếc.
  • Nikita, Kursk. Xe đời 2004, hiện tại đã đi được 94 nghìn km. Xe được trang bị động cơ 1,2 lít và hộp số tay. Trang bị cơ bản, một chiếc xe taxi điển hình. Trong công việc này, Aveo tự biện minh 100%. Nó rất thoải mái và có đặc tính vui tươi, mặc dù động cơ xăng khiêm tốn. Mức tiêu thụ nhiên liệu trong chu trình đô thị là 7-8 lít trên 100 km. Nội thất trông mộc mạc nhưng được lắp ráp rất tốt, phù hợp với những chiếc xe nước ngoài bình dân. Tôi thích thiết kế của chiếc xe hơn - đẹp hơn nhiều lần so với các thế hệ tiếp theo. Một phong cách ban đầu được phát minh bởi người Ý. Không có đối thủ cạnh tranh khác có thể so sánh với nó. Tôi hài lòng với chiếc xe, nó đáng tin cậy và không làm phiền tôi khi hỏng hóc.
  • Alexey, Tomsk. Chiếc xe đã được mua cũ. Mẫu xe thế hệ đầu tiên, sản xuất năm 2010 – sau khi cải tiến. Tôi có một chiếc sedan ở phía sau, xe trông rất đẹp. Đủ phong cách cho một nhân viên bình dân, mặc dù có một số thiếu sót. Tôi không thích đồ ăn - nói một cách nhẹ nhàng, nó đặc và không có vẻ độc đáo. Nói chung tôi thích xe sedan, ít nhất là tôi đã từng như vậy. Và bây giờ họ bắt đầu chế tạo những chiếc ô tô có đuôi xe như thế này. Nói chung, tôi quyết định chỉ mua những chiếc hatchback cho tương lai. My Aveo được trang bị động cơ 1,2 lít, mức tiêu hao nhiên liệu là 8 lít xăng.
  • Oleg, Vorkuta. Xe chạy êm ái, tăng tốc lên hàng trăm đầu tiên trong 15 giây. Không tệ đối với loại 1,2 lít, cũng rất tiết kiệm khi di chuyển trong đô thị - lên tới 8 lít trên một trăm km.
  • Alexander, Penza. Chevrolet Aveo là một chiếc xe không phải không có những khuyết điểm nhưng ở Nga nhu cầu về nó rất cao. Bây giờ trên thị trường thứ cấp, đó là nơi tôi đã mua nó. Tôi khen ngợi hệ thống treo thoải mái và động cơ 1,2 lít sống động, mức tiêu thụ 8-9 lít. Có hộp số tay.

Với động cơ 1.5 và 1.6

  • Evgeniy, Ekaterinoslavl. Tôi hài lòng với chiếc xe như một con voi, nó là một chiếc xe rất thực dụng và chắc chắn. Xe gia đình, có cốp xe và không gian cabin rộng rãi, nội thất và thân xe được lắp ráp chất lượng cao. Nhựa trong cabin hơi thô nhưng không sao. Một chiếc ô tô có động cơ 1,6 lít tiêu thụ 10 lít/100 km.
  • Oleg, Vorkuta. Xe tôi mua từ năm 2008, đời sau khi sửa sang lại. Tôi sử dụng chiếc Chevrolet này trên taxi, nó là phương tiện làm việc tuyệt vời hàng ngày. Đáng tin cậy và tiết kiệm, với động cơ 1.6 sống động. Tiêu thụ 9-10 lít.
  • Alexander, Lipetsk. Tôi có một chiếc Aveo với hộp số tự động và động cơ 1,5 lít. Với nó, mức tiêu thụ nhiên liệu là 8-9 lít một trăm. Hộp số hoạt động êm ái tuy nhiên trong quá trình tăng tốc có hiện tượng giật và trễ rõ rệt khi chuyển số. Những cỗ máy như vậy thường được lắp trên những chiếc xe bình dân, và Aveo là đại diện tiêu biểu cho phân khúc này. Chiếc xe không thể đơn giản hơn, một trong những chiếc xe đơn giản nhất trong số những chiếc xe nước ngoài. Mặc dù tất nhiên Logan thậm chí còn đơn giản hơn. Aveo ít nhất cũng có thiết kế nguyên bản, tôi đang nói về thế hệ đầu tiên trước khi tái cấu trúc. Tôi không nhận ra Aveo thế hệ mới chút nào, chúng đều xấu xí và không gây được thiện cảm. Trên chiếc Aveo đầu tiên đã đi được hơn 100 nghìn km, chuyến bay vẫn diễn ra bình thường.
  • Kirill, Tomsk. Chiếc xe đáng đồng tiền bát gạo. Tôi đã sẵn sàng lấy ngay cả một chiếc đã qua sử dụng, nhưng tôi vẫn quyết định là hàng nguyên bản. Aveo 2006, đúng vào năm phiên bản restyled được phát hành. Tôi không thích mẫu mới chút nào. Mức tiêu hao nhiên liệu là 8-9 lít/100 km. Dưới mui xe là động cơ 1.5 và hộp số tay.
  • Vasily, Sverdlovsk. Chevrolet Aveo là mẫu xe dành cho thành phố, năng động và tăng tốc tốt. Bạn thậm chí có thể lái nó từ đèn giao thông. Xe được trang bị động cơ 1.6 công suất 106 mã lực. Tất nhiên, với hộp số tay. Mức tiêu thụ nhiên liệu là 10 lít khi lái xe năng động.

Thế hệ 2

Với động cơ 1.6 hộp số tay

  • Nikolai, Donetsk. Tôi mua chiếc Aveo ở chợ cũ, hộp số tay và động cơ 1.6. Khoảng 8-10 lít xăng là đủ cho 100 km.
  • Alexey, Irkutsk. Tôi đã mua xe từ năm 2009 và nó vẫn tăng tốc, xử lý và phanh rất tốt. Một chiếc xe với nội thất dễ chịu, chất lượng cao, không có gì thừa thãi. Tất cả các biện pháp kiểm soát đều được đưa ra, mọi thứ đều hoạt động, tóm lại là mọi thứ đều ở mức đỉnh cao. Tôi hạnh phúc và tôi không cần bất kỳ chiếc xe nào khác. Mức tiêu thụ nhiên liệu với động cơ 1.6 là 8-10 lít/100 km.
  • Oleg, Dnepropetrovsk. Tôi muốn một chiếc Aveo với động cơ 1,6 lít. Nó mạnh mẽ, tạo ra hơn 100 con ngựa. Xe tăng tốc lên hàng trăm đầu tiên trong 10 giây, tốc độ tối đa dưới 200 km/h. Một chiếc xe thoải mái và năng động, không thua kém gì những mẫu xe tương tự nổi tiếng hơn của nó. Mức tiêu thụ xăng là 9-11 lít.
  • Maxim, Kaliningrad. Một chiếc xe thiết thực cho cả gia đình. Tôi nghĩ rằng hiện tại bạn không thể tìm thấy một chiếc Aveo nào tốt hơn trên thị trường được hỗ trợ. Tôi có một chiếc sedan động cơ 1,6 lít, mức tiêu thụ là 10 lít.
  • Alexey, Bryansk. Tôi có chiếc Chevrolet Aveo đời 2010, hiện đã đi được 98 nghìn km. Xe đã thấy nhiều rồi, có hệ thống treo không thể xuyên thủng, độ cứng vừa phải và không bị lỏng - phù hợp với đường của chúng tôi, tôi đã chạy thử. Cabin hơi chật chội, nhất là ở hàng ghế sau. Và chiếc xe rất dễ chịu khi lái và phanh, nó thực hiện mọi mệnh lệnh mà không hề do dự, và lái tốt. Tôi chưa thấy có lý do gì để bán. Tôi có phiên bản 1,6 lít, loại trên cùng. Với hộp số sàn, xe tiêu thụ trung bình 10 lít/100 km.
  • Anatoly, Vorkuta. Chiếc xe được mua để phục vụ taxi. Tôi mua một chiếc cũ đã đi được 130 nghìn km. Tôi đã cho nó một số tiền kha khá, nhưng nó vẫn ở trong tình trạng tốt. Mức tiêu thụ nhiên liệu với động cơ 1.6 là 10 lít/trăm. Có thể nói, động cơ rất mạnh mẽ, khả năng tăng tốc đàn hồi dễ chịu, không bị giảm tốc độ. Tôi thích chiếc xe, tôi đã không chia tay nó suốt mười một năm rồi.
  • Vladimir, Veliky Novgorod. Tôi đã mua Aveo trong tình trạng được bảo trì và không hề hối tiếc. Ở thành phố của chúng tôi, tất cả ô tô đều có thể được tìm thấy trong tình trạng tốt, nhưng tất nhiên chỉ khi bạn hiểu đúng về chúng. Mức tiêu hao nhiên liệu với động cơ 1.6 là 9 - 10 lít/trăm.
  • Alexander, Bryansk. Chevrolet Aveo 2008, đã đi được 100 nghìn km, động cơ 1,6 lít. Nó tạo ra công suất khoảng 100 mã lực và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong toàn bộ thời gian sử dụng là 9 lít/100 km. Nhìn chung, tôi thích chiếc xe vì độ tin cậy và chất lượng dịch vụ tốt.

Với động cơ 1.6 hộp số tự động

  • Ekaterina, Kazan. Tôi đã mua một chiếc ô tô với chồng tôi. Chúng tôi đều có bằng lái nên xe có thể nói là của hai người. Khả năng tăng tốc nhanh chóng và năng động lên hàng trăm, hộp số tự động vận hành êm ái và cộng thêm hệ thống treo đàn hồi. Ưu điểm chính của nó là độ lăn tối thiểu ở các góc cua và khả năng chống lại mọi va chạm và hố sâu, những điều này có rất nhiều trên các con đường ở Nga. Chiếc xe phù hợp với tôi, với động cơ 1.6 và hộp số tự động thì mức tiêu thụ là 10 lít.
  • Yaroslav, Cheboksary. Tôi hài lòng với chiếc xe, nó là một con ngựa thồ. Không có vấn đề gì với việc bảo trì; sau khi hết bảo hành, tôi sẽ tự mình bảo trì, nếu có thể. Tiêu thụ 10-11 lít với động cơ 1.6 và hộp số tự động.
  • Olga, Lipetsk. Với Chevrolet Aveo, tôi luôn tỏ ra thân thiện; chúng tôi rất hiểu nhau. Tôi đã quen với xe rồi, tôi đã chọn cho mình phong cách lái xe thoải mái. Một chiếc xe phong cách tốt để sử dụng hàng ngày, tiêu thụ 10-11 lít trên 100 km.
  • Alexander, Kharkov. Tôi lấy Aveo ở cấu hình cao cấp nhất với động cơ 1.6 và hộp số tự động. Khả năng tăng tốc tuyệt vời, động lực mạnh mẽ, phanh bền bỉ và khả năng xử lý tuyệt vời. Chiếc xe được điều chỉnh cho phù hợp với người lái và nó thể hiện cá tính của nó. Ngoài ra, Aveo còn hài lòng với mức tiêu thụ nhiên liệu - trong chu trình đô thị, nó không quá 11 lít. Hộp số tự động đôi khi bị chậm lại, nhưng điều này không nghiêm trọng. Chiếc hộp bộc lộ tiềm năng của động cơ và đây là ưu điểm chính của chiếc Aveo của tôi. Nếu bạn lái xe trên đường cao tốc trên 120 km/h, bạn sẽ nhận được không quá 10 lít trên 100 km.
  • Maxim, Dnepropetrovsk. Một chiếc xe dành cho mọi trường hợp, với động cơ như vậy và độ tin cậy cao. Có những sự cố tối thiểu, đó là ý nghĩa của một chiếc xe nước ngoài – khiêm tốn và dễ bảo trì. Với động cơ, xăng 1.6 tiêu thụ trung bình 10 lít/trăm.
  • Anna, Ufa. Họ đưa cho tôi một chiếc ô tô - trong tình trạng được bảo dưỡng, tôi vừa định mua nó cho mình, và rồi may mắn như vậy đã đến với tôi. Có thể nói, tất cả “nhà tài trợ” của tôi đều có mặt trong bữa tiệc sinh nhật của tôi. Dưới mui xe Aveo của tôi có động cơ 1,6 lít hoạt động với hộp số tự động. Hộp số hoạt động hiệu quả và khả năng tăng tốc lên hàng trăm đầu tiên là khoảng 10-11 giây. Dễ lái và xe mềm cho đường của chúng tôi.
  • Dmitry, Ekaterinburg. Tôi sở hữu chiếc Chevrolet Aveo từ năm 2011, đến nay đã đi được 100 nghìn km. Cho đến nay tôi hài lòng với chiếc xe, yên tĩnh và đáng tin cậy. Mức tiêu hao nhiên liệu với động cơ 1.6 và hộp số tự động là 10 lít.
    Konstantin, Odessa. Đây là chiếc xe nước ngoài đầu tiên của tôi và tôi chỉ có những cảm xúc tích cực từ nó. Được trang bị hộp số tự động và động cơ 1.6, mức tiêu thụ 10-11 lít.

Nội dung

Lần đầu tiên, chiếc xe thành phố cỡ nhỏ Chevrolet Aveo, thiết kế được phát triển bởi studio ItalDesign của Ý, được ra mắt vào năm 2002, với ba kiểu dáng thân xe: sedan và hatchback ở các phiên bản 3 và 5 cửa. Chiếc xe đã được bán rộng rãi trên toàn thế giới bởi nhiều công ty thuộc tập đoàn GM với nhiều tên gọi khác nhau: Chevrolet Lova/Calos, Daewoo Calos, Pontiac Wave, Holden Barina, v.v.

Năm 2008, một phiên bản cải tiến của Chevrolet Aveo xuất hiện, nhận được chỉ số T250. Nó khác với phiên bản trước ở chỗ phần đầu xe được nâng cấp nhẹ cũng như động cơ mạnh mẽ hơn và thân thiện với môi trường hơn.

Từ năm 2011, việc sản xuất Chevrolet Aveo T300 thế hệ thứ hai bắt đầu. Chiếc xe đã nhận được một thiết kế hoàn toàn mới, mạnh mẽ hơn với hệ thống quang học nguyên bản, bảng điều khiển cải tiến cũng như một loạt bộ nguồn mới, bao gồm cả động cơ diesel 1,3 lít.

Chevrolet Aveo thế hệ 1 1.2

Động cơ cơ bản của Chevrolet Aveo là động cơ phun xăng hút khí tự nhiên, dung tích 1,2 lít. Nó phát triển 72 mã lực. và mô-men xoắn 104 Nm. Bộ nguồn có các van trên cao và hai trục cam và chỉ được kết hợp với hộp số tay 5 cấp.
Kể từ năm 2008, một động cơ mạnh hơn có thiết kế tương tự đã được lắp đặt, có công suất 84 mã lực. và mô-men xoắn 114 Nm. Ngoài ra, động cơ này không chỉ có sẵn với hộp số sàn mà còn có hộp số tự động 4 cấp.

Mức tiêu thụ xăng Chevrolet Aveo 1,2/100 km. Đánh giá

  • Alexey, Kemerovo. Ban đầu, tôi muốn lấy một chiếc Renault Logan, hoặc mới trong cơ sở dữ liệu hoặc với quãng đường đi được ít, nhưng có gói phong phú hơn. Nhưng tôi vẫn phải vay tiền mua mới nên khi nhìn thấy quảng cáo bán xe Chevrolet Aveo 1.2 đời 2007, tôi quyết định vay. Động cơ 1,2 lít không tệ nhưng mức tiêu hao cũng không thấp - trong thành phố tôi có 8 - 8,5 lít, mùa đông lên tới 10 lít. Trên đường cao tốc với tốc độ 120 km/h lên tới 6,5 lít. Nhân tiện, tôi dùng xăng 92 và chạy tốt.
  • Egor, Kosh-Agach. Tôi mua Chevrolet Aveo năm 2007 ở showroom, giá lúc đó là 300 nghìn. Bởi vì Tôi dự định chỉ lái xe chủ yếu trong thành phố; tôi thấy không có ích gì khi chọn động cơ mạnh mẽ và chọn phiên bản có động cơ 1,2 lít. Đó là sai lầm của tôi - động cơ quá yếu ngay cả đối với một chiếc xe nhỏ như vậy, nó bắt đầu lao đi ở tốc độ 4000 vòng / phút, việc vượt chỉ đơn giản là cực đoan. Mặc dù mức tiêu thụ nhỏ - trên đường cao tốc là 5,5 lít, trong thành phố lên tới 7,5 lít - nhưng đây là trường hợp bạn lái xe lặng lẽ, giống như một người hưu trí.
  • Fedor, Izhevsk. Chevrolet Aveo, 1.2MT, 2005 Xe tôi mua được một năm rưỡi nhưng đã đi được 30 vạn km. Tôi đã lái nó gần năm năm - tôi phải mày mò sửa chữa, nhưng thường thì phụ tùng rẻ nên không có gì to tát. Nhưng dù có cố gắng thế nào, tôi cũng không thể giảm mức tiêu thụ - nếu bạn lái xe bình thường và không lê bước thì trong thành phố sẽ không dưới mười.
  • Vitaly, Novosibirsk. Sau khi sở hữu một chiếc “mười” được 5 năm, tôi quyết định từ bỏ ngành ô tô trong nước và lấy một chiếc ô tô nước ngoài, dù là xe cũ. Vì chỉ có 200 nghìn tiền nên có hai lựa chọn: hoặc là tiếng Nhật hoặc tiếng Đức được sử dụng MẠNH MẼ, hoặc không nhiều nhưng là loại tệ hơn, như Logan. Trong số những lựa chọn đáng giá, tôi tìm thấy Aveo 2005, với động cơ 1,2 lít và quãng đường đi được là 89 nghìn. Động cơ không tệ, nó khởi động ngay cả khi có sương giá -30, mặc dù trong thời tiết lạnh như vậy, mức tiêu thụ lên tới 11 lít, nhưng trong điều kiện lạnh giá. mùa hè không quá 8 l/100 km.
  • Nikita, St. Petersburg. Chevrolet Aveo, 2007, 1.2MT. Tôi đã mua nó vào năm 2011. Về khung gầm và thân xe thì mọi thứ đều ổn, động cơ rất yếu, nhưng thật ngu ngốc khi mong đợi điều gì đó siêu nhiên từ bản 1.2. Rất khó để vượt; việc vượt thường thậm chí còn đáng sợ. Tiêu thụ - quốc lộ 6-6,5 thành phố - 8-9.
  • Maxim, Barnaul. Tôi có thể nói gì đây - Aveo với động cơ 1200 cm3 không phải là xe để đua. Chỉ xem xét 72 mã lực và hộp số có tỷ số truyền thấp hoàn toàn không phù hợp với động cơ này, xe chỉ lái bình thường khi vượt quá 2500-3000 vòng / phút. Về mức tiêu hao thì phụ thuộc rất nhiều vào việc bạn tăng tốc động cơ bao nhiêu. Ở chế độ yên tĩnh trên đường cao tốc, bạn có thể tăng tới 5,5 l/100 km, nhưng vào mùa đông trong thành phố, con số này sẽ là 11,5 l.
  • Marat, Kazan. Trước đó tôi lái chiếc Avechka cũ động cơ 1.4, đời 2003. Năm 2010 tôi bán nó và mua một chiếc mới hơn, đời 2008 với động cơ 1,2 lít 16 van. Tôi đọc được rằng nhiều người phàn nàn rằng động cơ 1.2 yếu, nhưng điều này áp dụng cho động cơ 8 van - của tôi có công suất cao hơn 12 mã lực, đó là lý do tại sao nó nhanh hơn rất nhiều. Theo đó, không cần phải tăng tốc quá nhiều và mức tiêu hao giảm - trên đường cao tốc tôi dễ dàng đầu tư 5,5 lít, trong thành phố không bao giờ quá 8-9, kể cả vào mùa đông.

Chevrolet Aveo thế hệ 1 1,4 lít

Cho đến năm 2008, hầu hết xe Chevrolet Aveo đều được trang bị động cơ phun xăng E-TEC II 1,4 lít, công suất 94 mã lực. Nó có van trên cao và trục cam kép và có khả năng tạo ra mô-men xoắn lên tới 130 Nm.

Kể từ năm 2008, mẫu T250 được thiết kế lại đã được trang bị phiên bản mạnh mẽ hơn của động cơ tương tự, tăng công suất lên 100 mã lực. và tạo ra mô-men xoắn 131 Nm. Cả hai phiên bản động cơ đều có sẵn hộp số sàn 5 cấp và số tự động 4 cấp.

Mức tiêu hao nhiên liệu của Chevrolet Aveo là 1,4/100 km. Đánh giá

  • Ilya, Ryazan. Tôi đã thuê một chiếc ô tô từ đại lý, mặc dù ban đầu tôi đang cân nhắc một chiếc ô tô hoàn toàn khác. Nhưng màu đỏ đã chinh phục được tôi, hơn nữa còn có khuyến mãi. Nói chung là mình lấy nó được trang bị đầy đủ, động cơ 1,4 lít và có tay cầm. Tôi đã đo mức tiêu thụ theo nhiều cách khác nhau và cuối cùng tôi nhận được mức trung bình số học sau: thành phố vào mùa hè từ 7 đến 9 lít, thành phố mùa đông từ 8 đến 10,5 lít, đường cao tốc từ 5 đến 6 lít, tùy thuộc vào tốc độ. Tất cả các chỉ số đều không có hệ thống kiểm soát khí hậu - nó tiêu tốn cả xăng và động lực.
  • Fedor Anatolyevich, Novosibirsk. Cuộc khủng hoảng chết tiệt năm 2008 đã tiêu tốn hết tiền tiết kiệm của tôi - số tiền lẽ ra đủ để mua một chiếc Toyota mới giờ chỉ đủ cho một loại xe bình dân nào đó, và đó chỉ là loại xe cơ bản. Vợ tôi và tôi quyết định rằng nếu chúng tôi lấy nó thì ít nhất là ở cấu hình bình thường, và vào đầu năm 2009, tại một showroom Chevrolet, chúng tôi đã chọn được một chiếc Aveo (năm sản xuất 2008) với động cơ 1.4, hộp số tự động, và một mớ hỗn độn. Về nguyên tắc, tôi hài lòng với mọi thứ - tôi lái xe bình tĩnh nên sức mạnh và sự năng động là đủ đối với tôi. Mức tiêu thụ ít, nhưng vào mùa đông do sương giá nghiêm trọng, nó lên tới 12 lít, vào mùa hè thì ít hơn nhiều - 7-8.
  • Zakhar, Tyumen. Xe mua không phải để đi gia đình mà để đi làm vì tôi phải đi công tác nhiều. Đương nhiên, tiêu chí chính là mức tiêu thụ thấp, giá thấp và ít nhất một số tiện nghi. Chevrolet Aveo là một lựa chọn tuyệt vời về mọi mặt. Nó ăn ít - với động cơ 1,4 lít và tay cầm, thậm chí ở -25...-30, tôi không tiêu thụ quá 10 lít trong thành phố, vào mùa hè lên tới 8 lít. Nhưng điều kiện là bạn phải bảo dưỡng và bảo dưỡng đúng thời gian, cũng như thay bugi đánh lửa sau mỗi 7.000 km, đồng thời làm sạch USR - nếu không mức tiêu thụ sẽ tăng ngay lập tức.
  • Alexey, Khabarovsk. Sau khi bán chiếc Camry đời 1998, tôi mua xe cho vợ - tôi đã có Avenis từ lâu. Vợ tôi không thích số tự động nên chúng tôi chọn số sàn, động cơ 1,4 lít và một chiếc hatchback 5 cửa. Nội thất về cơ bản là rộng rãi, động cơ cũng không tệ - so với Avensis thì tất nhiên không là gì, nhưng với vợ tôi trong thành phố thì như vậy là đủ, cô ấy không lái quá 100 km/h trên đường cao tốc. Nhưng vợ tôi tiêu thụ tới 7 lít, mùa đông nhiều hơn một chút, khoảng một lít.
  • Evgeniy, St. Petersburg. Chevrolet Aveo là chiếc xe đầu tiên của tôi. Bố tôi giúp đỡ tiền bạc, tôi tiết kiệm được một chút trong hơn 3 năm học tập và làm việc bán thời gian - nói chung, tôi mua một chiếc hatchback động cơ 1,4 lít từ năm 2006, đèn pha hẹp. Màu sắc chắc chắn không đẹp, nhưng thực sự không có lựa chọn nào khác cho số tiền đó. Trong năm đầu tiên, tôi đã phải mày mò và tìm hiểu các dịch vụ, nhưng tôi đã làm đúng và bây giờ điều đó không làm tôi bận tâm nữa. Tôi hài lòng nhất với việc tiêu thụ, bởi vì... Đây là những chi phí không đổi - ngay cả khi tắc đường ở St. Petersburg, mức tiêu thụ của tôi không vượt quá hàng chục và trung bình là 7-8 lít.
  • Alexander, Ufa. Tôi mua xe của một anh làm theo ca ở miền Bắc - tôi nghĩ đây là một lựa chọn rất tốt. Hãy tự đánh giá - chiếc xe được sản xuất từ ​​năm 2008 và đã đi được 84 nghìn km vào thời điểm mua (2016). Động cơ tốt, 100 mã lực, phụ kiện trợ lực, 4 túi khí và tất cả những thứ đó. Lúc đầu, có điều bất thường, động cơ chỉ bắt đầu kéo từ 3000 vòng / phút nên trong thành phố mức tiêu thụ giảm tới 10 lít.
  • Anton, Nizhny Novgorod. Khi chọn Aveo, tôi đã cân nhắc các lựa chọn có động cơ 1,6 lít nhưng không có lựa chọn nào tốt nên tôi đã bắt đầu chọn phiên bản có động cơ 1,4 lít. Tôi đã tìm được một chiếc xe tốt - đời 2007, hộp số tay, không hư hỏng, trong tình trạng tốt, mặc dù đã đi được 95 nghìn km. Tôi hài lòng với chiếc xe khoảng 70% - động lực học không tệ, tốc độ cũng tốt. lấy bình thường nhưng mức tiêu hao trung bình trong thành phố là chục, hiếm khi lên tới 9 lít.

Chevrolet Aveo thế hệ 1 1.6 lít

Động cơ xăng 1,6 lít là động cơ mạnh nhất được lắp trên Chevrolet Aveo. Động cơ này phát triển công suất 106 mã lực. và mô-men xoắn 145 Nm. Nó có 16 xi lanh và trục cam trên cao. Một động cơ tương tự được lắp trên nhiều mẫu xe Chevrolet, bao gồm cả Cruze và những mẫu xe khác, và có sẵn với cả hộp số sàn 5 cấp và số tự động 4 cấp.

Đánh giá về mức tiêu thụ Chevrolet Aveo 1.6

  • Andrew, Cleveland. Tôi đã sống ở Mỹ khá lâu. Chỉ trong phim mà mọi người ở đây đều lái Suburbans; trên thực tế, nhiều người, đặc biệt là ở các thành phố, chọn những chiếc xe nhỏ gọn và rẻ tiền hơn. Tôi thấy không cần thiết phải mua một chiếc ô tô mới nên đã đổi chiếc Altima cũ của mình và mua một chiếc Chevrolet Aveo đời 2004 đã sử dụng được hai năm. Nhìn chung thì động cơ ít nhiều không bao giờ nổ máy và không tốn dầu, nhưng xăng thì như ngựa, trong thành phố tôi tốn khoảng 10-12 lít - nhiều lắm. Và hệ thống treo rất tệ - bạn có thể cảm nhận được tất cả những va chạm. Nhân tiện, anh ấy hoàn toàn không phải là người Mỹ - tất cả các phụ tùng thay thế đều được sản xuất tại Hàn Quốc, thế thôi.
  • Alena, Orel. Chồng tôi đã mua nó vào năm 2007 để tôi không phải xin anh ấy chiếc xe. Vì một người bạn có một chiếc xe tương tự với động cơ 1.2, chồng cô quyết định rằng động cơ như vậy là không đủ và đặt mua một phiên bản với động cơ 1.6 từ salon. Chúng tôi đã đợi gần 2 tháng để nó đến. Tôi không cảm thấy có nhiều khác biệt vì tôi không đua nhiều. Mức tiêu thụ thấp - trong thành phố gần 9-10 lít, ngoài thành phố khoảng 7. Của bạn tôi cũng gần như vậy, nhưng động cơ nhỏ hơn.

Chevrolet Aveo thế hệ thứ 2 1,2 lít

Chevrolet Aveo thế hệ thứ hai, bắt đầu được sản xuất từ ​​năm 2011, được trang bị động cơ có cùng phân khối như thế hệ đầu tiên nhưng có công suất cao hơn. Do đó, động cơ 1,2 lít cơ bản nhận được công suất 86 mã lực. và mô-men xoắn 115 Nm, nhưng, giống như phiên bản trước, chỉ có sẵn song song với hộp số tay.

Đánh giá mức tiêu hao nhiên liệu Chevrolet Aveo 1.2

  • Anna, Penza. Tôi đã mua cho mình một chiếc Aveo đời 2014, mới, từ showroom. Đồng nghiệp nói rằng động cơ yếu nhưng với tôi trong thành phố thì thế là đủ. Tôi không thể nói chắc chắn về mức tiêu thụ, nhưng tôi khá hiếm khi đổ đầy. Ngoài ra, ô tô rất tiện lợi - bạn có thể đỗ xe ở mọi nơi.
  • Dmitry, Mátxcơva. Tôi mua nó đặc biệt để đi taxi, vì động cơ 1.2, theo đánh giá, có mức tiêu hao xăng thấp. Thật vậy, nó tiêu thụ rất ít - trong thành phố 7-8 thành phố, khi tắc đường lên tới 9 lít. Đúng, động cơ không có động lực - nhưng tôi không thực sự cần nó.
  • Anastasia, Yekaterinburg. Tôi thích chiếc xe ngay từ cái nhìn đầu tiên. Phụ nữ thường mua những chiếc xe bóng bẩy nhưng chiếc xe này lại có vẻ ngoài hầm hố đến thế. Kích thước nhỏ gọn - Tôi có một chiếc hatchback ba cửa, nhưng nội thất rộng rãi. Tôi đi du lịch hàng ngày, nhưng với những quãng đường ngắn: mẫu giáo-đi làm-mẫu giáo-nhà, tối đa 30-40 km một ngày, như vậy một bình xăng đầy có thể dùng được hơn 2 tuần.
  • Pavel, St. Petersburg. Thực ra tôi lấy chiếc xe này đi sinh nhật vợ tôi. Nhưng hóa ra tôi đã bán chiếc xe cũ của mình và cho đến khi mua được chiếc xe mới, tôi đã lái chiếc Aveo được gần 3 tháng. Động cơ vượt rất chậm, nhưng đối với việc lái xe trong thành phố yên tĩnh thì điều này không quan trọng. Nhưng nó tiêu tốn ít xăng - khi tắc đường lên tới 8 lít, và trên đường cao tốc không quá 6 lít.
  • Ekaterina, Mátxcơva. Tôi từng lái chiếc Chevrolet Spark nhưng sau khi nó hư hỏng, tôi đã bán và mua một chiếc Chevrolet Aveo mới tại đại lý. Động cơ là 1.2, hộp số thực sự là số tay nhưng tôi không quen với số tự động. Nó có cùng kích thước với Spark và mức tiêu thụ cũng tương đương - Tôi lái xe bình tĩnh và cẩn thận nên lên tới 7 lít, nhưng đường đi của tôi rất ít khi bị kẹt xe.
  • Victor, Kaliningrad. Chevrolet Aveo, 1.2 MT, 2015. Động cơ ở đây mạnh hơn phiên bản trước nhưng lực kéo vẫn khá yếu. Điều này đặc biệt được cảm nhận khi bạn bật điều hòa - cảm giác như một tấm bê tông được buộc vào xe. Mức tiêu thụ trên đường cao tốc là 5,5 lít, trong thành phố lên tới 8 lít - hơi nhiều đối với một động cơ nhỏ như vậy.

Chevrolet Aveo thế hệ thứ 2, 1,4 lít

Chevrolet Aveo thế hệ thứ 2 được trang bị động cơ phun xăng 1,4 lít, tương tự như động cơ được lắp trên những chiếc xe thế hệ đầu tiên sau lần tái cấu trúc năm 2008. Nó tạo ra công suất 100 mã lực và mô-men xoắn 130 Nm, đồng thời có sẵn hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 6 cấp mới.

Mức tiêu hao nhiên liệu của Chevrolet Aveo là 1,4/100 km

  • Akim, Pomozdino. Tôi mua một chiếc Chevrolet Aveo 1.4MT để đi làm - Tôi làm đại lý bán hàng và tôi không thể sống thiếu ô tô. Vì phải đi xe nhiều nên ban đầu tôi chỉ xem xét những lựa chọn ít hao xăng. Aveo chính xác là lựa chọn cần thiết. Một động cơ khá mạnh, công suất 100 mã lực nhưng mức tiêu hao ít - 6 lít ngoài thành phố, 7-8 lít trong thành phố.
  • Sergey, Ryazan. Một chiếc Chevrolet Aveo 2015 được mua cho con trai tôi nhân dịp nó tốt nghiệp đại học. Tôi đã tốt nghiệp với bằng tốt nghiệp, học giỏi - tôi nghĩ mình xứng đáng với điều đó. Con trai tôi rất thích chiếc xe này và tôi cũng thích nó - thiết kế thời trang, động cơ mạnh mẽ, mặc dù kích thước nhỏ (so với chiếc Prado của tôi). Mức tiêu thụ nhìn chung rẻ - ngoài thành phố là 5 lít trên một trăm mét vuông, trong thành phố là 8,5 lít.
  • Pavel, Mátxcơva. Một chiếc xe tuyệt vời cho thành phố, đặc biệt là ở dạng xe hatchback. Kích thước cho phép đỗ xe mà không gặp vấn đề gì, xử lý tốt. Động cơ năng động, tăng tốc tốt, mức tiêu hao khi tắc đường ở Moscow không quá 10 lít. Nếu ai cho rằng như vậy là nhiều thì họ chưa hề lái xe vòng quanh Moscow; chiếc Camry 2 lít của đồng nghiệp có khi lên tới 20 lít.
  • Dmitry, Belgorod. Chevrolet Aveo, 1.4AT, 2013. Tôi đã mua nó ở một đại lý; trước đó tôi đã có một chiếc Priora. Những chiếc xe tưởng chừng như cùng loại nhưng lại khác nhau rất nhiều, đặc biệt là về tiện nghi. Và tính năng động của Aveo tốt hơn so với Priora, mặc dù ngựa gần như giống nhau. Mức tiêu thụ trên đường cao tốc tương đối thấp, nếu bạn lái xe 90 km/h thì 5-5,5 lít, trong thành phố thì nhiều hơn.
  • Stas, Krutogorsk. Xe mua ở Moscow - cách tôi gần 1000 km. Lúc đầu tôi cũng sợ - dù sao thì lái xe một quãng đường dài, nhất là từ khi tôi lấy từ showroom về, động cơ còn chưa bị hỏng. Nhưng không có gì, chuyến đi diễn ra suôn sẻ. Trên đường cao tốc, mức tiêu thụ khoảng 8 lít - nhưng điều này có tính đến thực tế là nó chưa được chạy vào và tôi đang lái xe với máy điều hòa không khí, vì trời nóng khủng khiếp.
  • Serge, Sevastopol. Thực sự, một chiếc xe dành cho thành phố, dành cho những người không cần phải đạp ga. Mức tiêu thụ thấp - tôi mua năm 2012, hồi đó chúng tôi ở Ukraine, xăng đắt lắm nên tôi mua 7 - 7,5 lít ở chế độ hỗn hợp. Bây giờ xăng rẻ hơn nhưng tiết kiệm cũng tốt.

Chevrolet Aveo thế hệ thứ 2 1.6 lít

Động cơ mạnh nhất được lắp trên Chevrolet Aveo là động cơ phun xăng hút khí tự nhiên ECOTEC 1,6 lít. So với thế hệ trước, nó có những đặc tính được cải thiện - công suất động cơ đạt 115 mã lực và mô-men xoắn 155 Nm. Bộ nguồn hoạt động kết hợp với hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 5 cấp.

Đánh giá thực tế mức tiêu hao nhiên liệu Chevrolet Aveo 1.6/100 km

  • Alena, Orel. Vợ chồng tôi mua chiếc xe này được gần 2 năm. Lúc đầu cả hai đều lái xe, nhưng sau đó anh ấy được tặng một chiếc xe của công ty nên tôi đã mua chiếc Aveo để sử dụng gần như nguyên vẹn. Chiếc xe không gây ra bất kỳ vấn đề gì, và mức tiêu thụ cho một động cơ mạnh mẽ như vậy đơn giản là tuyệt vời - 6,5 lít trên đường cao tốc, khoảng 10 lít trong thành phố khi bật điều hòa.
  • Vadim, Izhevsk. Tôi mua chiếc xe này để tặng sinh nhật vợ tôi. Chevrolet Aveo, 1.6AT, 2015, nội thất, màu đỏ. Một chiếc xe tốt - tôi thậm chí còn không ngờ rằng một đứa trẻ như vậy lại có động cơ mạnh mẽ như vậy. 115 con ngựa, dù người ta có thể nói gì đi nữa, là rất nhiều. Đồng thời, mức tiêu thụ thực sự thấp - ở chế độ hỗn hợp, nó đạt khoảng 8-9 lít.
  • Olga, Saratov. Khi tôi nhìn thấy chiếc xe này trong phòng trưng bày, tôi thực sự yêu thích nó. Cảm ơn bố tôi - ông đã giúp tôi mua nó, khuyên tôi không nên chọn phương án rẻ nhất, đưa tiền và mua cho tôi một chiếc động cơ 1,6 lít. Thành thật mà nói, tôi không thực sự hiểu sự khác biệt là gì, nhưng nó là một chiếc xe rất nhanh. Tôi lái xe nhiều hơn trên đường cao tốc - chúng tôi sống bên ngoài thành phố, vì vậy tôi nhận được khoảng 8 lít ở chế độ đường cao tốc + thành phố.
  • Yury, Rybinsk. Xe tôi mua năm 2015. Tôi lập tức lấy động cơ 1,6 lít - không hiểu sao để đi làm, tôi đã lái chiếc Aveo thế hệ trước với động cơ 1,2 lít trong vài tháng, đó chỉ là một sự chế giễu, nhưng nó không lái, tôi không thể kéo nó được. Nhưng động cơ này có khả năng kéo rất tốt và vượt qua một cách dễ dàng. Nhưng mức tiêu thụ cũng phù hợp - trong thành phố là 10 lít, trên quốc lộ 7 thì tôi nghĩ là nhiều.
  • Grigory, St. Petersburg. Chevrolet Aveo, 1.6MT, 2015. Tôi đã từng lái chiếc Lacetti trước đây, nhưng chiếc xe này khiến tôi “mệt mỏi” - mẫu xe này thực sự đã lỗi thời, cả về mặt đạo đức lẫn thể chất. Tôi quyết định chọn Shevrik mới - nó phù hợp với cả giá cả và yêu cầu của tôi, và hóa ra nó rẻ hơn Kalina. Đó là một động cơ tốt, nó kéo tốt ở tốc độ thấp và theo tiêu chuẩn BC, mức tiêu thụ trung bình khoảng 8 l/100 km.
  • Ilya, Tyumen. Tôi mua Chevrolet Aveo vào năm 2013, trong thời gian đó tôi đã lái được 82 nghìn km. Động cơ 1.6 số tự động, thân xe hatchback. Nó mang lại tốc độ 160 km/h trên đường cao tốc, có thể cao hơn nữa, nhưng tôi không phải là người thích đua xe. Nhược điểm là nó rất thấp và không có đủ không gian. Mức tiêu thụ trung bình là 9,5 lít trên một trăm mét vuông.
  • Sergey, Tomsk. Tôi rất thường xuyên đổi xe và việc tôi lái chiếc Aveo 2013 được hai năm là một kỷ lục thực sự. Về nguyên tắc thì xe không tệ nhưng lúc đầu nó gây ra cho tôi một số vấn đề dù tôi mua ở showroom. Không dành cho tốc độ - nếu đồng hồ tốc độ trên 100, xe thực sự quay và ở tốc độ 150 km/h, mức tiêu thụ đạt 12,5 lít. Thêm vào đó nó là một chiếc hộp bất thường. Sau khi chạy vào, quãng đường bình thường là 10 trong thành phố vào mùa đông và 9 vào mùa hè, trên đường cao tốc lần lượt là 6 và 5 lít.

Giá xăng tăng buộc các chủ xe phải ngày càng suy nghĩ làm thế nào để giảm tiêu thụ nhiên liệu.

Có rất nhiều lang băm xoay quanh chủ đề tiết kiệm nhiên liệu, những người đang cố gắng kiếm tiền bằng cách cung cấp nhiều thiết bị và chất phụ gia “ma thuật” khác nhau giúp “tăng công suất và giảm mức tiêu thụ”. Thật tốt nếu chúng không có tác dụng gì, nhưng chúng thực sự có thể gây hại. Và, nếu mọi thứ dễ dàng như họ hứa, tại sao các nhà sản xuất ô tô với đội ngũ thiết kế và kỹ sư đông đảo lại không sử dụng thiết bị của họ?

Chúng tôi đề xuất loại bỏ tất cả các phương pháp đáng ngờ và chú ý đến những lý do đơn giản nhưng quan trọng dẫn đến tiêu thụ nhiên liệu quá mức.

Việc bảo dưỡng xe không thường xuyên và người lái xe thiếu kỹ năng lái xe hiệu quả có thể dẫn đến tiêu hao nhiên liệu vượt mức 50%.

Mặc dù trang web của chúng tôi chuyên về Chevrolet Aveo nhưng việc loại bỏ những lý do được liệt kê dưới đây sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu trên bất kỳ chiếc xe nào.

10 lý do khiến mức tiêu hao nhiên liệu tăng cao:

  1. Điều khiển xe có vấn đề về nhiên liệu, khung gầm và hệ thống phanh.
    Thay bugi kịp thời (đọc thêm “ “), đảm bảo góc căn chỉnh bánh xe phù hợp với yêu cầu của nhà sản xuất và phanh không bị giảm tốc độ khi lái xe.
  2. Đổ xăng có chất lượng đáng ngờ tại các trạm xăng có vấn đề.
    Việc sử dụng xăng chất lượng thấp dẫn đến ô nhiễm kim phun nhiên liệu (nên vệ sinh kim phun sau mỗi 20 nghìn km), không tạo ra kiểu phun cần thiết trong buồng đốt và do đó làm giảm hiệu suất đốt nhiên liệu, Công suất động cơ giảm, để bù đắp điều này, người lái xe đã nhấn bàn đạp ga quá mức, dẫn đến mức tiêu hao tăng lên.
  3. Hiếm khi thay thế bộ lọc không khí (đọc " ").
    Việc thiếu oxy để tạo thành hỗn hợp dễ cháy cũng làm giảm hiệu suất đốt cháy và công suất động cơ.
  4. Chuyển số ở tốc độ động cơ trên 2000 vòng/phút.
  5. Áp suất lốp thấp.
    Các chuyên gia khuyến cáo áp suất lốp không được thấp hơn mức khuyến nghị của nhà sản xuất (đối với Aveo là 2,2 atm, tuy nhiên, có những đồng chí bơm bánh xe lên 2,7 atm, nhưng cần lưu ý rằng lốp quá căng sẽ dễ bị mòn hơn, và điều này có thể phủ nhận lợi ích tiết kiệm nhiên liệu).
  6. Cốp xe ngổn ngang với nhiều loại hàng hóa (thứ) không cần thiết liên tục ở trong đó.
    Người ta tin rằng trọng lượng 30-40 kg trong cốp xe sẽ làm tăng thêm 2% mức tiêu hao nhiên liệu.
  7. Lắp đặt body kit cũng như giá nóc trên xe.
    Khi lái xe trên đường cao tốc với tốc độ khoảng 110 km/h, 30% nhiên liệu được tiêu thụ để vượt qua sức cản của gió, do đó, bất cứ điều gì làm xấu đi hiệu suất khí động học của xe và dẫn đến tiêu thụ nhiên liệu quá mức.
  8. Mở cửa sổ khi lái xe ngoài thành phố cũng làm tăng sức cản không khí và dẫn đến tăng lượng tiêu thụ.
    Theo kết luận của các chuyên gia, ở tốc độ trên 110 km/h, khi bật điều hòa sẽ tiêu tốn ít nhiên liệu hơn so với khi lái xe mở cửa sổ.
  9. Kiểu lái xe không đồng đều. Chỉ có khả năng tăng tốc mượt mà và lái xe ở tốc độ không đổi mới có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
  10. Lái xe quãng đường ngắn với động cơ được làm mát hoàn toàn.
    Nếu bạn lái xe quãng đường ngắn, đặc biệt là vào mùa đông, mức tiêu thụ của ô tô sẽ tăng thêm 2-3 lít trên 100 km. Như người ta vẫn nói, thà đi 100 km trong một ngày còn hơn đi 10 km trong 10 ngày.

Đối với món tráng miệng, chúng tôi khuyên bạn nên xem sự phá hủy huyền thoại về tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ sử dụng nam châm.

Cái gì, bạn chưa đọc nó à? Thôi, thật vô ích...

Mối quan tâm của General Motors lần đầu tiên giới thiệu Chevrolet Aveo vào năm 2002; ba biến thể thân xe đã được trình làng cùng một lúc. Xe sedan trở thành loại xe phổ biến nhất; xe hatchback ba cửa và năm cửa ít được ưa chuộng hơn.

Chiếc xe đã tìm được chỗ đứng trong số các mẫu xe bình dân của các nhà sản xuất nổi tiếng khác, giành chiến thắng phần lớn nhờ tỷ lệ chất lượng giá cả tuyệt vời. Ngoài ra, mức tiêu hao nhiên liệu của Chevrolet Aveo thay đổi nhờ động cơ 1,2, 1,4 và 1,6 lít.

Vào năm 2011, mối quan tâm đã giới thiệu một thân xe Chevrolet Aveo mới, có hình dáng tròn trịa hơn và phần đầu xe trông có phần hầm hố hơn. Một mẫu xe với động cơ diesel 1,3 lít cũng xuất hiện.

Dữ liệu tiêu thụ nhiên liệu chính thức

Những chiếc xe thế hệ đầu tiên có dung tích động cơ 1,4 lít, theo số liệu Aveo do nhà sản xuất công bố, có mức tiêu thụ nhiên liệu trên 100 km không quá 6,4-10 lít. Con số này được coi là tối đa khi lái xe quanh thành phố.

Phiên bản subcompact của Chevrolet Aveo là phiên bản tiết kiệm xăng nhất nên mức tiêu hao xăng trung bình là 5,5-8,4 lít. Động cơ có thể tích 1,6 lít được coi là “háu ăn” nhất và có thể tiêu thụ tới 13,5 lít nhiên liệu trên 100 km đường thành phố.

Những chiếc xe thế hệ đầu tiên được trang bị động cơ T200 và T250. Sự chênh lệch về lượng nhiên liệu tiêu thụ phụ thuộc vào thân xe, lượng xăng đổ đầy và trang bị của xe.

Aveo thế hệ thứ hai có đơn vị năng lượng T300 và cũng được đại diện bởi ba mẫu 1,2, 1,4 và 1,6 lít. Mức tiêu thụ xăng của T300 thấp hơn đáng kể và chúng sẽ tiêu tốn ít nhiên liệu hơn T250.

Cần lưu ý rằng động cơ cho Aveo 1,2 lít khác nhau về số mã lực, 70 mã lực sẽ có mức tiêu thụ thấp hơn và 86 mã lực sẽ có mức tiêu thụ cao hơn, có thể thấy từ bảng. Động cơ Chevrolet Aveo 1.6 và 1.4 lít có thể khác nhau về cấu hình hộp số. Đối với hộp số tay, mức tiêu thụ nhiên liệu nên được xem xét ở chữ số đầu tiên và đối với hộp số tự động ở chữ số thứ hai.

Dữ liệu tiêu thụ xăng dựa trên đánh giá

Các thông số được nhà sản xuất công bố không phải lúc nào cũng tương ứng với mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế của Chevrolet Aveo. Vì vậy, một số loại động cơ tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn sau một quãng đường nhất định; số liệu của các cấu hình khác gần với thực tế hơn nhưng có thể khác nhau tùy thuộc vào hộp số. Chủ sở hữu những chiếc xe của thương hiệu này chia sẻ những quan sát của họ dưới đây.

Chevrolet Aveo 1.2 – thế hệ thứ nhất

Đánh giá qua đánh giá của những người sở hữu xe tiền kiểu dáng về chi phí nhiên liệu của một chiếc Chevrolet Aveo dung tích động cơ 1,2 lít, chúng ta có thể kết luận rằng nhà sản xuất đã hơi gian dối trong số liệu chính thức.

  • Serge, Armavir. Tôi mua một chiếc ô tô đời 2004 đã đi ít trong 5 năm. Rõ ràng là không có sửa chữa lớn nào được thực hiện và mức tiêu thụ nhiên liệu trong thành phố đạt 8,5 lít, thay vì mức 7,7 như công bố trên đường cao tốc, mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế thậm chí còn cao hơn mức 6,4-6,6 danh nghĩa và khác xa so với mức 4,5 mong muốn.
  • Valery, nho khô. Tôi mua xe năm 2007 với hy vọng ít hao xăng nhưng cuối cùng lại nhận được thông số tương tự như chiếc Zhiguli 1.5. Ngoài ra, sức mạnh còn thiếu trầm trọng; xe không gây ra bất kỳ phàn nàn nào về thân xe và khung gầm.
  • Igor, Krasnogorsk. Tôi hoàn toàn hài lòng với động cơ, mặc dù bạn bè đã cảnh báo tôi về thói háu ăn quá mức. Tất nhiên, chi phí cao hơn một chút so với dữ liệu chính thức, nhưng không đáng kể. Sức mạnh của động cơ 16 van cũng ở mức khá; tôi lái xe lên đồi giữa ở tốc độ thứ ba.

Chevrolet Aveo 1.4 – thế hệ thứ nhất

  • Grigory Ilyich, Yuzhno-Sakhalinsk. Trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt với hộp số tự động, mức tiêu thụ xăng không hề dễ chịu chút nào; Tôi đã đo đạc trong một năm khi động cơ còn mới và thu được kết quả như sau: trong thành phố lên tới 11 lít, trên đường cao tốc thì nhiều hơn thế. tiết kiệm, trung bình khoảng 6 lít. Vào mùa hè, lượng tiêu thụ trong thành phố ít hơn nhưng đối với chúng tôi thì rất ngắn.
  • Victor, Konotop. Tôi rất hài lòng với chiếc xe, tôi đã mua một chiếc hatchback thế hệ đầu tiên với động cơ T250 và hộp số sàn 5 cấp, vì mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn nhiều khi sử dụng hộp số tự động. Và bản thân tôi rất thích cảm giác lái; trung bình trong thành phố không tắc đường nó tiêu tốn 7 lít xăng AI 92.

Chevrolet Aveo 1.6 – thế hệ thứ nhất

  • Karina, Saratov. Tôi thích khi chiếc xe tăng tốc một cách tự tin và có một sức mạnh dự trữ nhất định. Khi mua một chiếc Chevrolet Aveo với động cơ T250 1,6 lít, tôi đã gần như tin tưởng vào kết quả này và tôi đã đúng. Chiếc xe, với tất cả sự nhanh nhẹn của mình, hóa ra cũng khá tiết kiệm khi tắc đường, tôi để lại khoảng 10 lít trên 100 km.

Chevrolet Aveo 1.2 – thế hệ thứ 2

  • Zakhar, Kurchatov. Tôi mua cho vợ vì theo số liệu chính thức thì mức tiêu hao nhiên liệu trên 100 km là thấp nhất đối với cấu hình này; cô ấy lái xe không chắc chắn nên thường không vượt, và động cơ yếu cũng không cho phép như vậy. diễn tập. Tiêu thụ tối đa 9 lít nhiên liệu trong thành phố.
  • Arina, Nikolaev. Tôi không phải lái xe thường xuyên, nhưng hầu như luôn ở số thấp, vì đường trong khu vực của chúng tôi còn nhiều điều chưa được như mong muốn. Có lẽ, nếu động cơ mạnh hơn, mức tiêu thụ ngân sách gia đình sẽ bị ảnh hưởng đáng kể hơn, nhưng thực tế là tôi rất vui, tôi đổ xăng với tốc độ 8 lít trên 100 km.

Chevrolet Aveo 1.4 – thế hệ thứ 2

  • Konstantin, Ufa. Vì công việc, tôi thường xuyên đi công tác đường dài và Aveo là lựa chọn tiết kiệm nhất trên đường cao tốc. Động cơ 1,4 lít với hộp số tự động 4 cấp tiêu thụ tới 6 lít xăng AI 92 trên đường tốt và giá sửa chữa nhỏ cùng vật tư tiêu hao cũng không đáng lo ngại.
  • Gregory, Yaroslavl. Tôi gần như sống ở ngoại ô thành phố và tôi thường tránh ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm nên mức tiêu thụ nhiên liệu của tôi không quá 7,5 lít trên một trăm mét vuông. Hộp số tự động không góp phần tiết kiệm, nhưng đối với tôi, có vẻ như tôi thậm chí còn được hưởng lợi, vì khi giao thông đông đúc, tôi ít cử động lo lắng hơn.

Chevrolet Aveo 1.6 – thế hệ thứ 2

  • Gleb, Krasnodon. Tôi mua Aveo ở showroom, cấu hình phong phú nhất với hộp số tự động 6 cấp. Ở ô tô số tự động, mức tiêu hao nhiên liệu không khác nhiều so với ô tô nội địa hộp số sàn.
  • Taras, Novocherkassk. Ngay sau khi chiếc Aveo mới được bán ra, tôi đã ngay lập tức quyết định đổi con ngựa thế hệ 1 của mình lấy nó. Tôi không thích khi bạn phải đầu tư không chỉ tiền mà còn cả thời gian vào một chiếc ô tô, vì vậy tôi đã không lái ô tô hơn 5 năm. Điều đáng ngạc nhiên là động cơ T300 thậm chí còn kém thèm ăn hơn động cơ trước.