Năm 1921, các khóa học nghề và kỹ thuật được hình thành trên cơ sở Thủ công Korolevsky. Ngày 22 tháng 4 năm 1922, theo quyết định của phòng giáo dục nghề nghiệp huyện, trường kỹ thuật xây dựng được thành lập. Ông đã đào tạo các kỹ thuật viên trong ba chuyên ngành: dân dụng, cải tạo và xây dựng cầu đường. Tòa nhà đầu tiên của TADT. Đại lộ Kommunistichesky, 3 (Lenina, 115)
Năm 1930, do việc tổ chức lại trường kỹ thuật xây dựng, hai trường đã được thành lập: trường kỹ thuật xây dựng đô thị và trường kỹ thuật đường bộ. Nó nằm ở số 3 đại lộ Kommunistichesky (Lenin, 115). Cùng năm đó, lễ tốt nghiệp đầu tiên của kỹ thuật viên đường bộ đã diễn ra.
Trong những năm trước chiến tranh, trường kỹ thuật vẫn có tòa nhà giáo dục trên số 8, đại lộ Kommunisticesky; có một số ký túc xá ở các địa chỉ sau: R. Luxembourg St., 36; Ngõ Podgorny, 4 (nay là Belentsa St.), Altayskaya St., 29; đường Tatarskaya, 25; Đường Moskovsky, 6; Ngõ Pesochny, Klyuchevskoy proezd, 15.
Tất cả các ký túc xá đều nằm trong những ngôi nhà gỗ có lò sưởi và thực tế không có tiện nghi.
Chúng tôi tự mình vào rừng lấy củi. Than làm cho thành phố nổi bật. Lớp học được tổ chức trong một tòa nhà ký túc xá bằng gỗ trên đường phố. Tatarskaya, 25 tuổi và ở tầng hầm của một tòa nhà dân cư.
Trường kỹ thuật đường bộ trực thuộc ZapSibDortrans.
Giám đốc đầu tiên là Volynkin R.D.
1931 TADT nhận được quân tiếp viện từ Trường Kỹ thuật Đường bộ và Ô tô Novosibirsk đã bị thanh lý. Cùng năm, lễ tốt nghiệp đầu tiên của kỹ thuật viên xây dựng đường bộ (51 người).
1932 Khoa công nghiệp đào tạo được 26 chuyên gia. Tuyển sinh bộ phận bảo trì ô tô đợt 1 (129 người); cho bộ phận xây dựng đường bộ (66 người). Một ngành giáo dục tương ứng đã được tạo ra. (Năm 1933, ông được thanh lý và chuyển đến Omsk).
1934 Tốt nghiệp kỹ thuật viên vận hành đầu tiên (48 người). Trình độ chuyên môn được bổ nhiệm: kỹ thuật viên xây dựng để xây dựng và vận hành đường cao tốc, đường đất và các loại đường không có đường ray khác. Các khóa học dự bị đã được tổ chức (tại Novosibirsk) để được nhận vào TADT.
Năm 1935, người tham gia Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại trong tương lai tốt nghiệp trường Cao đẳng Ô tô và Đường cao tốc Tomsk thuộc đội hình đầu tiên Vasily Petrovich Lyzin, nhận danh hiệu Anh hùng Liên Xô
1936 Trường kỹ thuật thuộc thẩm quyền của NKVD và được đổi tên thành Trường Kỹ thuật Đường bộ của NKVD.
Từ năm 1934 đến năm 1936, người tham gia Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại trong tương lai đã học tại Trường Cao đẳng Ô tô và Đường cao tốc Tomsk thuộc đội hình đầu tiên Leonid Nikitovich Dudin, nhận danh hiệu Anh hùng Liên Xô.
1937 Trường kỹ thuật chấp nhận bổ sung từ Trường Kỹ thuật Đường bộ Irkutsk đã bị thanh lý (81 người).
1938 Trường kỹ thuật được cấp tòa nhà giáo dục số 2 (cơ sở của một nhà máy giày cao su trước đây).
Năm 1940, trường kỹ thuật thuộc thẩm quyền của Hội đồng Bộ trưởng RSFSR và được gọi là Trường Kỹ thuật Cơ khí Đường bộ.
Trong suốt cuộc chiến, các lớp học được tổ chức trong ký túc xá nằm trên đường Tatarskaya, 25, và dưới tầng hầm của một tòa nhà dân cư ở Tatarskaya, 6. Trường kỹ thuật có ký túc xá tại các địa chỉ sau: R. Luxemburg, 36; làn đường Podgorny, 4 tuổi (nay là Belentsa St.); St. Altaiskaya, 29; Đường Moskovsky, 6.
Lớp kỹ thuật viên xây dựng đường bộ tốt nghiệp có 15 người. 10 sinh viên tốt nghiệp đã được đưa vào Hồng quân. Những người còn lại (1 nam và 4 nữ) đã được gửi đến các sở y tế Novosibirsk và Altai để xử lý. Các tòa nhà giáo dục số 1, 2 được thu hồi phục vụ nhu cầu quân sự.
Than để sưởi ấm các ký túc xá và các tòa nhà học thuật được vận chuyển bằng xe ngựa. Để cung cấp than cho thành phố, các sinh viên trường kỹ thuật đã tham gia lắp đặt đường ray dẫn đến nhà máy nhiệt điện duy nhất của thành phố. Con đường này đi dọc theo bờ kè sông Ushaika. Sinh viên đã được đào tạo thực tế trên khắp đất nước, chủ yếu ở vùng Siberia và Viễn Đông.
1942 Trường kỹ thuật được gọi là Trường Cao đẳng Cơ khí Đường bộ của Cục Đường bộ Chính thuộc Hội đồng Bộ trưởng RSFSR. Đã tiến hành đào tạo sớm các chuyên gia - thợ làm đường (36 người).
1943 Một trang trại phụ được thành lập tại trường kỹ thuật.
1944 Trường kỹ thuật được chuyển giao cho Bộ Giao thông Vận tải Ô tô và Đường cao tốc của RSFSR quản lý.
1945 Chuyển sang thời gian đào tạo 4 năm.
Năm 1946, cuộc thi đầu tiên về các tác phẩm sáng tạo của sinh viên được tổ chức tại Tomsk, tại đó trường kỹ thuật đã nhận được giải nhất dưới hình thức cắt chất liệu len dài 3 mét và 8 mét “bông”. Trong những năm tiếp theo, sinh viên trường kỹ thuật còn nhận được giải thưởng ở nhiều hạng mục khác nhau.
1947 Trường kỹ thuật được ghi vào Danh sách Danh dự Khu vực với tư cách là một trong những trường kỹ thuật tốt nhất trong khu vực. Đồng thời với việc trao giấy chứng nhận này, 17 giấy chứng nhận cá nhân đã được trao cho các giáo viên và học sinh vì đã chăm chỉ thu hoạch mùa màng tại một trong các vùng trong vùng.
1948 Việc xây dựng lại nhà kho trong sân TADT được hoàn thành. Có một câu lạc bộ ở đó. Công việc được học sinh thực hiện dưới sự hướng dẫn của giáo viên A.F. Kulygin.
Năm 1951 Nhóm giáo viên (6 người) được tặng Huy hiệu “Công nhân làm đường danh dự”.
Từ năm 1954, trường kỹ thuật trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải và Đường cao tốc thuộc Hội đồng Bộ trưởng RSFSR và được đổi tên thành Trường Kỹ thuật Đường bộ và Ô tô Tomsk, sau đó chỉ có các tổ chức mẹ thay đổi, nhưng tên vẫn giữ nguyên.
1954 Trường kỹ thuật được gọi là Trường Kỹ thuật Đường bộ và Ô tô Tomsk của Bộ Giao thông Đường bộ và Đường cao tốc của RSFSR.
1955 Một nhóm giáo viên (7 người) được tặng Huy hiệu “Xuất sắc trong cuộc thi xã hội chủ nghĩa dành cho công nhân vận tải ô tô và đường cao tốc Liên Xô”.
1959 Trường kỹ thuật đã được trao tặng Biểu ngữ đỏ thách thức của Ủy ban CPSU và Ủy ban điều hành thành phố Tomsk cho công việc cải thiện thành phố Lazovskaya Galina Klavdiev.
Một bộ phận thư tín được mở, người đứng đầu đầu tiên là Galina Klavdievna Lazovskaya. Bản phát hành đầu tiên được thực hiện vào năm 1964. Tuyển dụng cho chuyên ngành 1216 (Xây dựng đường) bắt đầu vào năm học 1970/71.
Tòa nhà mới. Suvorov, 51973, một tòa nhà giáo dục mới dành cho 600 học sinh được xây dựng trên đường phố. Suvorova, 5.
1978 Một tòa nhà ký túc xá 5 tầng với 360 giường được xây dựng và đưa vào sử dụng cạnh khu học tập.
1989 Tòa nhà học thuật thứ hai được xây dựng. Một gara và xưởng sửa chữa cũng được xây dựng.
Cho đến năm 2000, trường kỹ thuật đã đào tạo nhân viên làm đường ở hai chuyên ngành:
Chuyên ngành “Xây dựng và vận hành đường cao tốc và sân bay” 2905; (từ năm 2005 270206).
“Bảo dưỡng và sửa chữa xe có động cơ”, chuyên ngành 1705. (từ năm 2005 190604)
Từ năm 2000, hai chuyên ngành nữa đã được mở tại trường kỹ thuật:
Chuyên ngành “Vận hành và sửa chữa máy cẩu và vận tải, xây dựng, máy móc và thiết bị đường bộ” 1706 (từ 2005 - 270206) và chuyên ngành “Kinh tế, kế toán và kiểm soát” 0601 (từ 2005 - 080110).
2014 Trường dạy nghề số 33 gia nhập trường kỹ thuật
Cao đẳng kỹ thuật ô tô và đường bộ Tomsk (TADT) của đội hình thứ hai, từ năm 1964 đến nay - một cơ sở giáo dục trung học chuyên nghiệp (trường trung học cơ sở) ở Tomsk.
- Tên chính thức đầy đủ vào năm 2013: Cơ quan giáo dục ngân sách nhà nước khu vực Tomsk của giáo dục trung học nghề ""
- Tên viết tắt: TADT hoặc OGBOU SPO "Trường kỹ thuật ô tô Tomsk"
Xem thêm: cơ sở giáo dục cùng tên Cao đẳng ô tô và đường cao tốc Tomsk, hoạt động ở Tomsk từ năm 1931 đến năm 1942.
Câu chuyện
Năm 1964, cơ sở giáo dục được tổ chức lại và trở nên hiện đại Cao đẳng ô tô và đường cao tốc Tomsk (đội hình thứ hai). Đối với cơ sở giáo dục này, các tòa nhà giáo dục và đào tạo đã được xây dựng đặc biệt ở phía tây của tiểu khu thứ 2, tại giao lộ giữa Phố Suvorov và Ngõ Karsky, đồng thời một tòa nhà ký túc xá sinh viên cũng được xây dựng tại đây vào những năm 1970.
Cho đến năm 1979, TADT thuộc thẩm quyền quản lý của Sở Giáo dục Bộ Xây dựng và Vận hành Đường cao tốc RSFSR. Từ năm 1979, trường kỹ thuật là một phần của hệ thống Quản lý các cơ sở giáo dục Bộ Đường cao tốc RSFSR, sau đó đến thành phần các đơn vị giáo dục Bộ Giao thông Vận tải RSFSR. Từ năm 1995 đến năm 2004, TADT được điều hành bởi Cục Đường bộ Liên bang Nga.
Năm 2004, trường kỹ thuật được đổi tên thành Cơ sở giáo dục trung học dạy nghề liên bang "Trường kỹ thuật đường bộ và ô tô Tomsk" (FGOU SPO "TADT") theo lệnh của Cơ quan đường bộ liên bang ngày 15 tháng 12 năm 2004 số OB-141 . Căn cứ lệnh của Cơ quan Giáo dục Liên bang ngày 17 tháng 11 năm 2005 số 1413, ban hành theo lệnh của Chính phủ Liên bang Nga ngày 24 tháng 1 năm 2005 số 64-r, trường kỹ thuật đã được chấp nhận theo thẩm quyền của Cơ quan Giáo dục Liên bang thuộc Bộ Giáo dục và Khoa học Liên bang Nga. Theo lệnh của Chính phủ Nga ngày 29 tháng 12 năm 2011, trường kỹ thuật được chuyển giao cho đơn vị cấu thành của Liên bang Nga - vùng Tomsk. Theo lệnh của Chính quyền vùng Tomsk ngày 10 tháng 4 năm 2012, người sáng lập Cao đẳng ô tô và đường cao tốc Tomsk hiện là Phòng Giáo dục Trung học Nghề và Tiểu học của Chính quyền Vùng Tomsk. Từ những năm 1960 Đối với giới trẻ, chuyên ngành hấp dẫn nhất của trường kỹ thuật là đào tạo không phải chuyên gia xây dựng mà đào tạo chuyên gia cơ khí ô tô.
Cao đẳng ô tô và đường cao tốc Tomsk là sự kế thừa lịch sử của các cơ sở giáo dục chuyên biệt trung học Tomsk và Siberia của thế kỷ 20 sau đây:
Tính hiện đại
Sự phát triển của ngành xây dựng và sửa chữa đường bộ đã quyết định chuyên môn hóa của Trường Cao đẳng Ô tô và Đường cao tốc Tomsk. Nó đào tạo các kỹ thuật viên chuyên môn có trình độ cao, những người có nhu cầu trong các tổ chức vận tải và đường bộ.
Chuyên ngành học toàn thời gian:
- 190629 Hoạt động kỹ thuật về cẩu và vận tải, xây dựng, máy móc và thiết bị đường bộ (theo ngành) - việc tuyển sinh của người nộp đơn được thực hiện trên cơ sở giáo dục phổ thông cơ bản và giáo dục phổ thông trung học (đầy đủ);
- 190631 Bảo dưỡng, sửa chữa xe cơ giới - việc tiếp nhận người nộp đơn được thực hiện trên cơ sở giáo dục phổ thông cơ bản và giáo dục phổ thông trung học (đầy đủ);
- 190701 Tổ chức vận tải và quản lý vận tải (vận tải đường bộ) - việc tiếp nhận người nộp đơn được thực hiện trên cơ sở giáo dục phổ thông trung học (đầy đủ);
- 080114 Kinh tế và kế toán (theo ngành) - việc tuyển sinh của ứng viên được thực hiện trên cơ sở giáo dục phổ thông trung học (đầy đủ);
- 270831 Xây dựng và vận hành đường cao tốc và sân bay - việc tuyển sinh của người nộp đơn được thực hiện trên cơ sở giáo dục phổ thông cơ bản và trung học phổ thông (đầy đủ).
Nghiên cứu ngoại khóa:
- 190631 Bảo dưỡng, sửa chữa xe có động cơ;
- 270231 Xây dựng và khai thác đường cao tốc, sân bay;
- 190629 Hoạt động kỹ thuật nâng hạ, vận tải, xây dựng, máy và thiết bị đường bộ (theo ngành);
- 080114 Kinh tế và kế toán (theo ngành).
Đối với tất cả các chuyên ngành giáo dục tương ứng, việc tuyển sinh của ứng viên được thực hiện trên cơ sở giáo dục phổ thông trung học (đầy đủ).
Chi nhánh ở Barnaul
Trường kỹ thuật có một chi nhánh, được thành lập trên cơ sở cho phép của Bộ Giao thông Vận tải Liên bang Nga ngày 03/01/2002 số IS-28/21-is, lệnh của Bộ Giao thông Vận tải Liên bang Nga ngày 14/03/2002 số IS-159-r và lệnh của Cơ quan Giáo dục Liên bang ngày 06/04/2007 số 622.
Địa chỉ chi nhánh: vùng Altai, thành phố Barnaul 656010, St. Smirnova, 79.
Địa chỉ và chi tiết liên lạc
Người nổi tiếng
- Năm 1935 Cao đẳng ô tô và đường cao tốc Tomsk người tham gia tương lai đã tốt nghiệp Chiến tranh vệ quốc vĩ đại Vasily Petrovich Lyzin, đã nhận được danh hiệu Anh hùng Liên Xô.
- Năm 1934-1936. V. Cao đẳng ô tô và đường cao tốc Tomsk người tham gia tương lai đã học Chiến tranh vệ quốc vĩ đại Leonid Nikitovich Dudin, đã nhận được danh hiệu Anh hùng Liên Xô.
- Vasily Vasilyevich Syomkin (1950-2019) - phó Duma Lập pháp vùng Tomsk qua 2 hội đồng (thập niên 2010), tốt nghiệp TADT năm 1969.
- Gennady Grigorievich Karpushkin(b. 1940) - người đứng đầu hành chính (thị trưởng) thành phố Biysk MỘT Lãnh thổ Altai(từ 1992 đến 2004), tốt nghiệp TADT năm 1972.
- Vladimir Ivanovich Shevchenko (sinh năm 1956) - Chánh văn phòng Cơ quan chống độc quyền Liên bang Nga tại Vùng Tomsk (Tomsk OFAS Russia), Đại tá Bộ Nội vụ; Cố vấn Nhà nước Liên bang Nga hạng 2. Tốt nghiệp TADT năm 1975.
Thư viện ảnh của địa điểm
Theo Cơ quan Lưu trữ Nhà nước Vùng Tomsk, lịch sử của TADT bắt đầu từ những năm 1920, khi sự khởi đầu và thành lập Trường Cao đẳng Xây dựng Tomsk, một cơ sở giáo dục giai đoạn hai của giáo dục, diễn ra. Điều này phần lớn được xác định trước bởi yêu cầu của thời điểm đó, sự khởi đầu của kỷ nguyên công nghiệp hóa trong nước.
Năm 1930, trên cơ sở khoa xây dựng của Trường Cao đẳng Kỹ thuật Xây dựng, một trường kỹ thuật Tomsk độc lập mới khác được thành lập - Trường Kỹ thuật Đường bộ Tomsk, nhằm đào tạo các chuyên gia xây dựng và vận hành đường cao tốc. Hệ thống đào tạo cũng bao gồm việc đào tạo các chuyên gia về công nghệ ô tô được sử dụng trong việc xây dựng đường mới.
Trường Cao đẳng Đường bộ Tomsk của Tổng cục Vận tải Đường bộ Tây Siberia thuộc cơ quan lãnh thổ của NKVD của Liên Xô đã sớm được tổ chức lại thành Trường Cao đẳng Đường bộ và Ô tô Tomsk (TADT) của cùng khoa. Trong những năm này, trường kỹ thuật tọa lạc trong một tòa nhà ở địa chỉ hiện đại là Đại lộ Lenin, 119.
TADT hoạt động cho đến năm 1942 thì được tổ chức lại thành Trường Cao đẳng Cơ khí Đường Tomsk. Ngay từ đầu, tên của cơ sở giáo dục đã được cố định trong tâm thức quần chúng dưới hình thức đơn giản: Trường Kỹ thuật Ô tô...
Năm 1964, cơ sở giáo dục được tổ chức lại một lần nữa và trở thành Trường Cao đẳng Ô tô và Đường cao tốc Tomsk hiện đại (đội hình thứ hai). Đối với cơ sở giáo dục này, các tòa nhà giáo dục và đào tạo đã được xây dựng đặc biệt ở phía tây của tiểu khu thứ 2, tại giao lộ giữa Phố Suvorov và Ngõ Karsky, đồng thời một tòa nhà ký túc xá sinh viên cũng được xây dựng tại đây vào những năm 1970.
Cho đến năm 1979, TADT thuộc thẩm quyền của Tổng cục Các cơ sở giáo dục của Bộ Xây dựng và Vận hành Đường cao tốc RSFSR. Từ năm 1979, trường kỹ thuật là một phần của hệ thống Quản lý các cơ sở giáo dục của Bộ Đường cao tốc RSFSR, hoặc một phần của các bộ phận giáo dục của Bộ Giao thông Vận tải RSFSR. Từ năm 1995 đến 2004, TADT thuộc thẩm quyền của Cục Đường bộ Liên bang Nga.
Trường Cao đẳng Ô tô và Đường cao tốc Tomsk, 2013. Ảnh: Oleg Abramov
Năm 2004, trường kỹ thuật được đổi tên thành Cơ sở giáo dục trung học dạy nghề liên bang "Trường kỹ thuật đường bộ và ô tô Tomsk" (FGOU SPO "TADT") theo lệnh của Cơ quan đường bộ liên bang ngày 15 tháng 12 năm 2004 số OB-141 . Căn cứ lệnh của Cơ quan Giáo dục Liên bang ngày 17 tháng 11 năm 2005 số 1413, ban hành theo lệnh của Chính phủ Liên bang Nga ngày 24 tháng 1 năm 2005 số 64-r, trường kỹ thuật đã được chấp nhận theo thẩm quyền của Cơ quan Giáo dục Liên bang thuộc Bộ Giáo dục và Khoa học Liên bang Nga. Theo lệnh của Chính phủ Nga ngày 29 tháng 12 năm 2011, trường kỹ thuật được chuyển giao cho đơn vị cấu thành của Liên bang Nga - vùng Tomsk. Theo lệnh của Chính quyền Vùng Tomsk ngày 10 tháng 4 năm 2012, người sáng lập Trường Cao đẳng Ô tô và Đường cao tốc Tomsk hiện là Khoa Giáo dục Trung học và Dạy nghề Sơ cấp của Chính quyền Vùng Tomsk. Từ những năm 1960 Đối với giới trẻ, chuyên ngành hấp dẫn nhất của trường kỹ thuật là đào tạo không phải chuyên gia xây dựng mà đào tạo chuyên gia cơ khí ô tô.
chuyên ngành đại học
Thợ sửa xe
- Toàn thời gian, dựa trên 11 lớp, 10 tháng, ngân sách: có, trả phí: có
- Toàn thời gian, dựa trên 9 lớp, 2 năm 10 tháng, ngân sách: có, trả lương: có
Xây dựng và khai thác đường bộ, sân bay
Hoạt động kỹ thuật nâng và vận chuyển, xây dựng, máy móc và thiết bị đường bộ
- Toàn thời gian, dựa trên 9 lớp, 3 năm 10 tháng, ngân sách: có, trả lương: có
Bảo dưỡng và sửa chữa xe có động cơ
- Toàn thời gian, dựa trên 11 lớp, 2 năm 10 tháng, ngân sách: có, trả lương: có
- Toàn thời gian, dựa trên 9 lớp, 3 năm 10 tháng, ngân sách: có, trả lương: có
- Bán thời gian, dựa trên 11 lớp, 3 năm 10 tháng, ngân sách: có, trả lương: có
Tài xế xe điện
- Dựa trên 11 lớp, 5 tháng, ngân sách: có, trả phí: có
Tài xế xe đẩy
- Dựa trên 11 lớp, 6 tháng, ngân sách: có, trả phí: có
Cho biết từ có chữ I viết vào chỗ trống
Bài tập 1 trên 5lắc...sh
bối rối..sh
đáng chú ý
bị quyến rũ..của tôi
Kiểm tra tiếp theoCho biết từ có chữ E viết vào chỗ trống
Bài tập 2 trên 5mỉm cười
ăn mặc..tse
nhân từ
làm tốt lắm... làm tốt lắm
Kiểm tra tiếp theoỞ một trong những từ được đánh dấu bên dưới, đã xảy ra lỗi khi hình thành dạng từ
Bài tập 3 trên 5BIÊN TẬP CHƯƠNG TRÌNH
bánh xèo nóng
Đ đội mũ
SẼ ĐẾN ĐÚNG GIỜ
Kiểm tra tiếp theo
