Bánh xe ô tô giống như đôi giày đối với con người, chúng có thể thay đổi diện mạo một cách đáng kể. Bằng cách lắp lốp có cấu hình thấp, chiếc xe có được các tính năng và đặc điểm thể thao. Điều tương tự cũng xảy ra khi thay đĩa. Bằng cách lắp đặt bánh xe hợp kim thay vì những chiếc có tem, bạn cũng sẽ biến đổi chiếc xe.
Ngoài ra, cần lưu ý rằng lắp đĩa có đường kính lớn hơn giúp cải thiện khả năng thông gió của phanh, giúp chúng không bị quá nóng. Lốp xe rộng hơn giúp cải thiện độ bám đường, đồng thời cấu hình thấp hơn giúp xe ổn định hơn khi vào cua.
Chú ý! Nếu bạn định lắp bánh xe và lốp xe không tiêu chuẩn trên ô tô của mình, hãy nhớ rằng việc thay đổi kích thước của chúng lên trên sẽ làm tăng tải trọng lên các bộ phận của hệ thống treo và giảm tuổi thọ của nó.
Điều chính là toàn bộ quá trình "điều chỉnh bánh xe" nằm trong giới hạn hợp lý và tương ứng với một số thông số của nhà máy.
Thông số xuất xưởng của đĩa Kia Rio-3
Bánh xe R15 và R16 được lắp trên Kia Rio-3 theo tiêu chuẩn từ nhà máy, tùy thuộc vào cấu hình. Các thông số chính của đĩa như sau:
- PCD (số lượng lỗ lắp và đường kính của chúng) - 4 x 100
chiều rộng đĩa - 6.0J - ET (bù ổ đĩa) - 48 đối với R15 và 52 đối với R16.
- DIA (đường kính lỗ định tâm) - 54.1.
Một số người lái xe sử dụng bánh xe R17 trên Kia Rio-3, nhưng để lốp xe không cọ vào vòm bánh xe, biên dạng của chúng không được vượt quá 45 mm.
Thông số xuất xưởng của lốp xe Kia Rio-3
Nhà sản xuất lắp lốp có thông số 185 x 65 trên bánh R15, và 195 x 55 trên bánh R16.
Chú ý! Sử dụng máy tính lốp khi đặt kích thước bánh xe tùy chỉnh trên xe của bạn. Nó sẽ cho bạn biết tốc độ thực của xe sẽ khác bao nhiêu so với tốc độ sẽ được hiển thị bằng đồng hồ tốc độ.
Cách chọn bánh xe phù hợp cho Kia Rio-3
Có 3 loại vành:
- Đóng dấu(loại giá tiết kiệm) - được làm bằng sắt tấm bằng cách dập trên máy ép.
- Hợp kim nhẹ- được thực hiện bằng cách "đúc" (đáng tin cậy hơn so với đóng dấu).
- Sắt rèn(chất lượng cao nhất và đắt hơn những cái trước) - được làm bằng hợp kim nhẹ bằng cách dập ở nhiệt độ cao.
Sự lựa chọn phụ thuộc vào khả năng tài chính của người đi xe máy. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng chất lượng của mặt đường, nơi bạn phải lái xe hàng ngày, cũng cần phải được tính đến.
Vì vậy, nếu nó bị thủng, đĩa dập sẽ bị uốn cong và không gây hại cho lốp, và đĩa được rèn hoặc đúc có thể cắt nó. Tuy nhiên, có khả năng bánh xe hợp kim có thể bị vỡ hoặc nứt.
Cũng cần lưu ý rằng sửa chữa "tem" rẻ hơn sửa chữa bánh xe đúc hoặc rèn.
Nhưng bánh xe đúc và bánh xe rèn chất lượng cao sẽ giết chết hệ thống treo ít hơn. hình học nhẹ hơn và hoàn hảo hơn (cân bằng tốt hơn).
Làm sao? Bạn vẫn chưa đọc nó? Chà, vô ích ...
Bấm vào các nút xã hội, chia sẻ ấn phẩm với bạn bè của bạn!
Thú vị! Kể từ mẫu xe đầu tiên, xe Kia đã sử dụng các kích cỡ cao su khác nhau. Tiêu chí chính luôn là tính thực tế.
Vì vậy, đối với các mẫu xe đô thị cỡ nhỏ Kia Rio, đĩa có đường kính chỉ 13 inch đã được sử dụng. Điều này cho phép giảm tiêu hao nhiên liệu cũng như giảm tải cho động cơ nhỏ. Điều này kéo dài cho đến năm 2005, khi mẫu Kia Rio với động cơ 1,4 lít xuất hiện.
Kể từ năm 2005, thế hệ thứ hai của dòng xe Kia Rio đã xuất hiện trên thị trường ô tô. Những chiếc xe mới được trang bị động cơ mạnh mẽ hơn, có nghĩa là đường kính của bánh xe có thể được sử dụng nhiều hơn.
Lốp xe bắt đầu được sử dụng có bán kính thậm chí lên tới 15 inch. Một số mẫu xe hơi 2013 được trang bị động cơ 1,6 lít và kích thước lốp cho phép với bán kính 16 inch.
Đúng vậy, trong trường hợp này, cao su có cấu hình thấp được sử dụng, khiến chiếc xe như vậy chỉ dành riêng cho cư dân thành phố.
Năm 2015, xe Kia Rio mới ngừng sử dụng đĩa có đường kính dưới 14 inch.
Trên mẫu xe Rio, họ bắt đầu lắp bánh xe vào vành, với độ lệch lớn. Kích thước chiều rộng của vành bánh xe đối với xe đã tăng thêm nửa inch.
Chiều rộng của lốp có quan trọng không?
Câu trả lời ngắn gọn là có. Chiều rộng mâm xe Kia Rio có thể thay đổi từ 175 - 195 mm. Những thông số này có vẻ không quá quan trọng, tuy nhiên, sự thay đổi của chúng luôn ảnh hưởng đến động lực học và mức tiêu hao nhiên liệu.
Quan trọng! Chiều rộng của lốp càng nhỏ thì mức tiêu hao càng giảm. Tuy nhiên, không nên lạm dụng điều này, vì sự ổn định của xe trên đường đua sẽ bị ảnh hưởng và mất đi tính năng động. Chọn các thông số này, bạn cần phải tìm một sự cân bằng.
Chiều rộng của lốp xe ảnh hưởng đến kích thước của miếng dán tiếp xúc giữa bánh xe với mặt đường. Miếng dán tăng tiếp xúc giúp xe ổn định và dễ điều khiển hơn ở tốc độ cao.
Vào mùa đông, miếng dán tiếp xúc cũng ảnh hưởng không nhỏ đến quãng đường phanh.
Mặc dù nhà sản xuất cho phép một số lựa chọn bánh xe phù hợp với mô hình Rio, nhưng điều quan trọng là bạn phải hiểu hiệu quả mà bạn muốn đạt được. Đó là về cách chiếc xe sẽ được sử dụng.
Giả sử một chiếc xe hơi được sử dụng ở các vùng nông thôn, nơi những chiếc xe đắt tiền, nói một cách nhẹ nhàng, nó không tốt lắm. Trong trường hợp này, nó là giá trị sử dụng cao su có cấu hình cao. Một giải pháp khác là sử dụng đĩa có kích thước nhỏ hơn và bánh xe có cấu hình cao.
Thú vị!Để tính toán chính xác kích thước lốp cần thiết - hãy sử dụng máy tính lốp, công cụ này có sẵn trên hầu hết các trang bán lốp.
Một kỹ thuật tương tự có thể áp dụng theo hướng ngược lại. Nếu chiếc xe của bạn chỉ lái trên những con phố êm ái của thủ đô, bạn có thể sử dụng loại bánh lớn với cấu hình thấp.
Điều này sẽ mang lại cho chiếc xe của bạn một sự sang trọng và thu hút nhất định. Tính toán kích thước lốp cần thiết thật dễ dàng với máy tính lốp.
Hai bánh xe có thể có chỉ số tải trọng khác nhau, mặc dù chúng có cùng kích thước và có cùng đường kính.
Chỉ số tải trọng được đo bằng kilogam và thể hiện tải trọng tối đa mà bánh xe có thể chịu được.
Cho phép vượt quá chỉ tiêu này trong một thời gian ngắn, nhưng không được vượt quá 20%.
Đối với xe Kia Pio sử dụng loại lốp có chỉ số chịu tải tối thiểu là 88Q, tức là loại lốp có thể chịu được tải trọng lên đến 545 - 560 kg. Chữ Q cho biết chỉ số tốc độ.
Chỉ số tốc độ cho biết tốc độ tối đa cho phép mà lốp sẽ thực hiện đầy đủ các chức năng của nó và có khả năng chịu tải trọng quy định.
Ví dụ, chỉ số tốc độ Q chỉ ra rằng lốp được thiết kế để di chuyển với tốc độ không quá 160 microns / h.
Quan trọng! Cho phép lắp các loại lốp có chỉ số tốc độ Q, R, S và T. Trên xe Kia tương ứng với dải tốc độ từ 160 đến 190 km / h.
Có thể lắp cả lốp định hướng và lốp đối xứng trên xe Kia Rio. Có gì khác biệt? Chúng không khác nhau về kích thước hoặc trọng lượng, và đường kính cũng không thành vấn đề.
Lốp định hướng đã cải thiện hiệu suất so với lốp đối xứng. Chúng loại bỏ nước và tuyết khỏi miếng dán tiếp xúc tốt hơn và giữ lại các đặc tính tích cực khác.
Nhược điểm duy nhất của bánh xe định hướng là cần phải tuân thủ nghiêm ngặt hướng quay, có nghĩa là bạn không thể đơn giản sắp xếp lại bánh xe từ bên trái sang bên phải.
Mặt khác, lốp đối xứng là một lựa chọn cổ điển trên xe Kia Rio mới và thậm chí trên một số mẫu xe đắt tiền hơn.
Những chiếc lốp này làm rất tốt chức năng của chúng và dễ dàng thay thế hoặc sắp xếp lại phía bên kia mà không bị lật lốp.
Khi chọn lốp cho xe Kia Rio, trước tiên bạn phải tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
Bạn nên tự hỏi mình những câu hỏi sau:
- Xe sẽ được sử dụng chủ yếu trên những con đường nào?
- Bạn có cần tăng khả năng xuyên quốc gia không?
- Bao nhiêu con đường sẽ là đường thành phố, và con đường nào?
- Xe có chở nặng không?
Câu trả lời cho những câu hỏi này và những câu hỏi tương tự sẽ giúp xác định thông số lốp nào bạn cần đặc biệt chú ý.
Người lái xe khi quyết định thay bánh xe cần phải tính toán chính xác tỷ lệ giữa bu lông lắp vào đường kính vành. Bạn có thể tự đo tỷ lệ (sử dụng một thiết bị đặc biệt) hoặc sử dụng dữ liệu tạo sẵn cho một mô hình cụ thể.
Các chỉ số ảnh hưởng đến việc lắp đặt đúng bánh xe:
- Số răng cửa (LZ);
- Khoảng cách giữa các lỗ;
- Đường kính của cung mà chúng nằm trên đó (PCD);
- Đường kính cửa sổ trung tâm (DIA);
- Khởi hành (ET).
Mô hình bu lông đĩa là gì?
Hình dạng bu lông được xác định bằng tỷ lệ của bu lông được sử dụng để gắn các đĩa vào đường kính đầy đủ của hình tròn. Theo tiêu chuẩn, tỷ lệ từ 5 đến 112 được coi là định mức, theo đó, hình thứ nhất là chỉ số của bu lông, hình thứ hai là bánh xe nơi gắn bu lông. Đối với mỗi xe ô tô riêng lẻ, thông thường sẽ tính toán mẫu bu lông riêng biệt, có tính đến số lượng bu lông, đường kính và các yếu tố khác.
Để thực hiện các phép tính, bạn cần biết kích thước của các bánh xe. Đĩa có thể được phân loại theo các tiêu chí sau:
- Chiều rộng vành (cung cấp một chân an toàn).
- Khởi hành (hoặc ET).
Razortovka trên Kia Rio 1
Mẫu xe đầu tiên của Kia trở nên rất phổ biến do dễ vận hành, bền bỉ và tăng tính tiện nghi. Kia Rio ít phổ biến hơn các mẫu xe thuộc thế hệ thứ 2 và thứ 3, nhưng đôi khi nó vẫn được tìm thấy trên các con đường của Nga.
Để biến đổi Kia Rio, bạn có thể thay thế các bánh xe lỗi thời bằng một bộ bánh xe mới hoặc đi theo con đường độc đáo và mua lốp có đường kính lớn hơn và thiết kế khác. Chiếc xe sẽ trông hoành tráng và sáng sủa hơn rất nhiều. Khi chọn "chiếc giày" mới cho Kia, hãy chú ý đến các chỉ số sau:
- Kích thước vành;
- Razboltovaya;
- Sự khởi hành.
Các mẫu Kia Rio I có một điểm chung, bất kể năm sản xuất - kiểu bu lông từ 4 đến 100.
Các bánh xe 4x98 cho Kia Rio 1 ít phổ biến hơn nhiều trên thị trường. Để xác định chính xác đường kính, bạn nên xem hướng dẫn vận hành đi kèm với máy. Sự khác biệt tối thiểu có thể dẫn đến các vấn đề kỹ thuật cũng như tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.
Các mô hình được sản xuất từ năm 2000 đến 2005 có chu vi ít nhất là 15-16. Đối với một số biến thể của ô tô, người lái xe mua loại có đường kính 17, nhưng luôn kết hợp với lốp có cấu hình thấp.
Đường kính lỗ không được vượt quá 54,1 mm.
Razortovka trên Kia Rio 2
Sự lỏng lẻo của các mẫu xe thế hệ thứ 2, được sản xuất từ năm 2005 đến 2011 là đặc trưng của Kia.
Chiều rộng đĩa xuất xưởng từ 5,0 đến 6,5.
DIA không thay đổi - 54,1 mm.
Razortovka trên Kia Rio 3
Đĩa của mô hình thế hệ thứ 3 được đánh dấu đặc biệt để giúp người tiêu dùng dễ dàng tìm thấy tùy chọn mong muốn. Ví dụ, về các sửa đổi 2013 - 2014. dòng chữ sau "6J R15 РСD 4х100 ЕТ48 DIA54.1" được tìm thấy. Người dùng hiểu ngay rằng chiều rộng của đĩa là 6 inch, và bán kính là 15. Khối thứ hai biểu thị tiêu chuẩn châu Âu, xác định số lượng bu lông và kích thước của chính vòng tròn.
Kiểu dáng bu lông của Kia Rio 3 gần như giống với các thế hệ xe Kia khác. Năm sản xuất 2012-2016.
Kích thước của đĩa là từ 14 x 5,5 đến 17 x 5,5.
Tỷ lệ của dây buộc trên chu vi là như nhau - 4 trên 100.
ET trong khoảng từ 40 đến 50.
Kích thước của bu lông là 12 x 1,5.
Razortovka trên Kia Rio 4
Các mô hình thế hệ thứ 4 là mới nhất. Năm phát hành - 2017-2018.
Các dấu hiệu trên lốp xe như sau:
- 6Jх15 PCD 4х100 ET48 DIA54.1
- 6Jx16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1
Chúng ta hãy thử giải mã các dấu hiệu:
- Chu vi của lốp là 15-16.
- Đường kính của lỗ trung tâm, giống như của “anh em”, là 54,1 mm.
- Chỉ hoặc dây buộc - 12 x 1,5.
- Khởi hành tiêu chuẩn từ 48 đến 52.
- "Khoan" không thay đổi - 4 thành 100.
Mô hình bu lông trên Kia Rio không quá khác biệt so với mẫu xe nhận được tại nhà máy. Điều quan trọng cần nhớ là phải có 4 bu lông trên một vòng tròn 100 mm. Không có tỷ lệ nào khác là hợp lệ.
Sự kết luận
Đối với các mẫu Kia Rio ở tất cả các thế hệ, kiểu dáng bu lông vẫn được giữ nguyên, cũng như đường kính của lỗ chính giữa. Kích thước đĩa và phần nhô ra khác nhau. Số lượng lỗ và bu lông cũng phụ thuộc vào thế hệ.
2.09.2017
Xe Kia Rio đã là một trong những chiếc xe bán chạy nhất trong phân khúc tại Nga trong nhiều năm. Nó đã trở nên phổ biến đáng kể trong giới lái xe với các đặc tính kỹ thuật hiện đại, mức độ trang bị và sự thoải mái, đáng tin cậy và khiêm tốn, cũng như tất nhiên, ngoại hình và giá cả của nó. Tôi phải nói rằng sự phổ biến của chiếc xe không chỉ giới hạn ở Nga và các nước SNG, nó được bán thành công ở Hàn Quốc, các nước châu Âu, Mỹ và những nước khác. Thật vậy, Rio của thế hệ thứ hai và đặc biệt là thế hệ thứ ba đã trở thành một trong những thương hiệu ô tô thành công nhất về mặt thương mại. Một trong những đặc điểm quan trọng của xe ở thời điểm hiện tại có thể coi là khả năng điều khiển, ngoại hình và mức tiêu hao nhiên liệu. Chính họ là những người bị ảnh hưởng nhiều hơn bởi loại bánh xe nào được lắp trên xe. Bằng cách lựa chọn bánh xe phù hợp trên Kia Rio 2 và 3, bạn có thể cải thiện đáng kể những đặc điểm này và một số đặc điểm khác.
Kia Rio với mâm tem và nắp nhựa
Ngoài ra, việc lựa chọn bánh xe theo cách này hay cách khác sẽ ảnh hưởng đến các phẩm chất sau của xe:
- Khả năng kiểm soát
- Khoảng cách phanh
- Mức độ thoải mái khi di chuyển
- Các bộ phận hệ thống treo và tuổi thọ của lốp xe
- Động lực học tăng tốc
- Sự tiêu thụ xăng dầu
Việc lựa chọn sai bánh xe Kia Rio có thể ảnh hưởng tiêu cực đến bất kỳ đặc điểm nào trong số này, cũng như dẫn đến việc đầu tư tài chính vào xe tăng lên đáng kể.
Kích thước mâm xe Kia Rio thế hệ thứ hai và thứ ba
Kích thước bánh xe của Rio được tạo thành từ hai kích thước - kích thước của vành và lốp. Khi chọn cả một và một cách riêng biệt, bạn nên ghi nhớ điều này. Ngoài ra, nếu không có kế hoạch điều chỉnh sâu, bạn cần sử dụng những gì nhà sản xuất khuyến nghị. Khi sử dụng đĩa và lốp xe do nhà sản xuất khuyến nghị, đảm bảo thực hiện đầy đủ các khả năng của xe, cũng như tuân thủ tối đa các đặc tính đã công bố trong bất kỳ tình huống lái xe nào. Mặt khác, việc sử dụng các bánh xe có kích thước khác có thể dẫn đến khả năng xử lý kém hơn, giảm tuổi thọ hệ thống treo, chỉ số đồng hồ tốc độ không chính xác và các vấn đề khác.
Các thông số chính được chỉ ra bằng cách đánh dấu các vành là chiều rộng của đĩa, đường kính của nó, cũng như kiểu bu lông. Để chọn đúng đĩa cho Rio, bạn cần biết cách giải mã các ký hiệu kích thước của nó. Hãy đưa ra một ví dụ:
Kích thước vành bánh xe tiêu chuẩn của Kia Rio 2 (2005-2011) là 5,5Jx15, trong đó số đầu tiên cho biết chiều rộng của vành đĩa (nơi tiếp xúc với lốp) tính bằng inch và số thứ hai là đường kính của đĩa tính bằng inch.
Lốp xe thường được dán nhãn như sau: 195 / 55R15. Đây là loại ký hiệu thường nằm ở bên ngoài của lốp xe. Số đầu tiên trong đó cho biết chiều rộng của lốp tính bằng cm, số thứ hai - tỷ lệ phần trăm của chiều cao cấu hình so với chiều rộng, số thứ ba - đường kính của vành mà nó được thiết kế.
Bánh xe của Kia Rio 3 có các đặc điểm tương tự như bánh xe của thế hệ thứ hai, tuy nhiên, kích thước chính xác của chúng phụ thuộc vào việc sửa đổi và cấu hình. Điều này đề cập đến bánh xe và lốp xe được lắp trên xe ô tô mới tại thời điểm bán. Sau đó, chúng có thể được thay đổi thành những loài có đặc điểm hoặc ngoại hình mong muốn.
Trên Kia Rio, bạn cũng có thể đặt bánh xe lớn hơn, ví dụ như 205/55 R16. Nhưng ở đây, rất có thể, bạn không thể làm mà không thực hiện thay đổi thiết kế của các mái vòm. Mặc dù không phải lúc nào cũng cần phải nghiên cứu sâu như vậy về thiết kế của xe. Đôi khi chỉ cần đặt các tấm lót vòm bánh xe để lốp không bám vào khi vô lăng bị xoắn hoàn toàn sang một bên và trên những con đường không bằng phẳng. Kích thước của bánh xe Kia Rio được xác định dựa trên sức chứa của các ghế trong vòm.
Cần phải nhớ rằng đối với Kia Rio, kích thước bánh xe lớn hơn kích thước khuyến nghị của nhà sản xuất có thể gây ra suy giảm động lực học, giảm tài nguyên hệ thống treo và chỉ số đồng hồ tốc độ không chính xác.
Mô hình chốt bánh xe Kia Rio
Độ ăn khớp của bánh xe Kia Rio là một thông số quan trọng giúp bạn có thể lựa chọn bánh xe cho xe ô tô. Nó cho biết có bao nhiêu đinh tán mà bánh xe được gắn vào, đường kính của các lỗ cho chúng và vị trí của chúng. Các chốt mà đĩa bánh xe được gắn với đai ốc thường nằm trên ổ trục và số lượng của chúng trên xe du lịch là từ 4 đến 6. Điều quan trọng là các lỗ trên đĩa phải có cùng đường kính với đường kính của các đinh tán và số lượng của chúng là như nhau. Ngoài ra, bạn cần tính đến các thông số khác liên quan đến mẫu bu lông, chẳng hạn như phần nhô ra và ren của dây buộc. Sự khởi hành của đĩa ảnh hưởng trực tiếp đến sự lựa chọn của nó đối với một kiểu xe ô tô nhất định và cần có ren của dây buộc để lựa chọn chính xác đai ốc định tâm hình côn mà bánh xe được gắn vào Rio. Căn chỉnh bánh xe phải tương ứng với điều mà nhà sản xuất đã công bố, đối với Rio là 4 × 100 với độ lệch trục 54.1 trục ET 46 và ren xiết M12x1.5. Điều này có nghĩa là các bánh xe được gắn trên 4 bu lông nằm trên một vòng tròn có đường kính 100 mm. Không được phép sử dụng kiểu bu lông khác trên Kia Rio vì lý do an toàn. Ở đây phải nói là mâm xe đời thứ 3 (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016) về độ xiết không khác so với thế hệ thứ 2 (2005-2010), do đó kiểu bu lông cũng giống nhau. .
Nếu cần lắp bánh xe không phù hợp với trục tiêu chuẩn, bạn có thể sử dụng bộ đệm bánh xe:
Phong cách ngoại thất không chỉ phụ thuộc vào loại màu thân xe, một số yếu tố điều chỉnh mà còn phụ thuộc vào hình dáng của bánh xe, và đặc biệt - đĩa. Tuy nhiên, việc lựa chọn các thành phần này không chỉ cần được tiếp cận từ khía cạnh giá trị thẩm mỹ, mà còn là kích thước phù hợp với yêu cầu nhà máy của Kia Rio Sedan 1.6i 2011-2017, cũng như các chỉ số vận hành. Trong trường hợp thứ hai, dựa trên nền tảng của việc dập, các sản phẩm từ kim loại hợp kim nhẹ được hưởng lợi ở mức độ lớn. Tuy nhiên, về mặt tài chính, không phải người đi xe máy nào cũng có đủ khả năng chi trả.
Thông tin thêm về các loại được trình bày
So với các sản phẩm rèn, bánh xe hợp kim ở Moscow là kết cấu rẻ tiền, nhưng lại đắt hơn đối với người lái xe so với vành thép. Tuy nhiên, họ đang có nhu cầu lớn do khả năng của công nghệ đúc để tạo ra những kiệt tác thực sự theo kiểu sản phẩm hợp kim nhẹ. Kết cấu nhẹ có thể trở thành điểm nhấn chính về ngoại thất của Kia Rio Sedan 1.6i 2011-2017. Chúng cung cấp khả năng chống ăn mòn tốt, điều này không xảy ra với vành thép và thể hiện các đặc tính lái tuyệt vời.
Vành hợp kim nhẹ được làm bằng hợp kim nhôm hoặc titan, được đánh giá cao về các đặc tính vật lý và hóa học tuyệt vời của chúng. Đồng thời, về độ bền, các kim loại hợp kim này đặc biệt không thua kém thép. Với mâm xe hợp kim nhẹ, chủ nhân của Kia Rio Sedan 1.6i 2011-2017 có thể không phải lo lắng về sự an toàn của các chỉ số tốc độ.
Ngoài ra, bánh xe hợp kim được đánh giá cao về hiệu quả sử dụng nhiên liệu, được đảm bảo bởi kết cấu nhẹ và lực cản lăn thấp. Ngoài ra, chúng còn có khả năng dẫn nhiệt cực tốt, giúp ngăn ngừa khả năng quá nhiệt của hệ thống phanh và xe đang chạy. Đặc tính này cho phép người lái xe cảm thấy tự tin hơn phần nào về sự an toàn khi di chuyển. Các sản phẩm hợp kim nhẹ cân bằng và có độ chính xác cao về các thông số hình học.
Khó khăn của sự lựa chọn
Việc cung cấp nhiều loại đĩa như vậy được cung cấp bởi các nhà sản xuất trong và ngoài nước ngày nay tạo ra những khó khăn nhất định khi mua linh kiện ở Moscow. Thật vậy, đôi khi các thương hiệu đặt các mức giá hoàn toàn khác nhau cho cùng một đặc tính kỹ thuật của sản phẩm. Tuy nhiên, chất lượng có thực sự tương ứng với các chỉ số đã công bố?
Trên trang web của cửa hàng trực tuyến "Wheels for Free", bạn có thể tự làm quen với các đánh giá khác nhau của những người lái xe đã quản lý trong thực tế để đánh giá tất cả những ưu điểm và nhược điểm của các đĩa khác nhau trên Kia Rio Sedan 1.6i 2011-2017 và làm cho sự lựa chọn. Bạn cũng có thể tham khảo ý kiến của những người quản lý có năng lực của cửa hàng chúng tôi, họ không chỉ có thể chọn cho bạn lựa chọn tốt nhất về chất lượng và chi phí mà còn giải đáp mọi thắc mắc của bạn.
Khi chọn đĩa, cần lưu ý tầm quan trọng của yếu tố chất lượng của những con đường mà bạn di chuyển. Nếu bạn phải vượt qua những khó khăn khắc nghiệt của địa hình hàng ngày, thì sẽ hợp lý khi chỉ ưu tiên cho các thành phần đóng dấu ngân sách.
Nếu bạn có một ngân sách hạn chế, bạn luôn có thể nhận được một bản sao giá cả phải chăng hơn nhưng không kém phần chất lượng cao. Hơn nữa, ngày nay nhiều thương hiệu tạo ra các bản sao của bánh xe nguyên bản, không thua kém gì về hiệu suất so với các bộ phận "bản địa".
Tại sao nó đáng mua đĩa từ chúng tôi ở Moscow?
Chúng tôi khuyên bạn không nên lãng phí thời gian tìm kiếm các nhà phân phối linh kiện ô tô đáng tin cậy và đặt hàng các bộ phận bánh xe trong cửa hàng trực tuyến "Bánh xe miễn phí". Chúng tôi có nhiều loại mô hình đĩa khác nhau từ các nhà sản xuất đã được kiểm định về thời gian. Chúng tôi chắc chắn rằng bạn sẽ hài lòng với chất lượng dịch vụ của chúng tôi và trực tiếp với hàng hóa đã mua.
