Toyota Avensis là một chiếc xe 5 chỗ dẫn động cầu trước, được sản xuất dưới dạng thân xe "station wagon", "liftback" và "sedan". Xe thuộc hạng D. Toyota Avensis phù hợp với những người coi trọng một chuyến đi êm ái với sự thoải mái tối đa.
Khi tạo ra mô hình, các nhà thiết kế Nhật Bản đã cố gắng làm cho nó trông giống như một vận động viên bơi nhanh chứ không giống một vận động viên sức mạnh. Trong bối cảnh những chiếc Honda Accord, Ford Mondeo, VW Passat và Mazda 6 “khủng” hơn, đại diện cho cùng một phân khúc, Toyota Avensis trông rất nhẹ nhàng và khỏe khoắn.
Sản phẩm của Nhật Bản vượt trội so với các đối thủ cạnh tranh về nhiều mặt. Nó có khả năng cách âm tốt hơn và động cơ êm ái hơn. Xét về chất lượng vật liệu hoàn thiện, Toyota Avensis ngang bằng với các đại diện hàng đầu của hạng D. Trong số những khuyết điểm của mẫu xe, cần nổi bật một giao diện, điều mà không phải người tiêu dùng nào cũng thích.
Toyota Avensis là một trong những chiếc xe an toàn nhất. Trong các bài kiểm tra va chạm của EuroNCAP, mô hình đạt 5 trên 5 sao.
Năm 1997, Toyota Carina E vốn rất nổi tiếng thời bấy giờ đã được thay thế bằng Toyota Avensis. So với người tiền nhiệm của nó, chiếc xe đã trở nên châu Âu hơn. Chiều dài của nó giảm 80 mm, chiều dài cơ sở tăng thêm 50 mm. So với các đại diện cùng phân khúc, chiếc xe có tính khí động học đáng ghen tị. Thiết kế tiên tiến, mức độ thoải mái cao và chất lượng xây dựng tuyệt vời đã nhanh chóng khiến Toyota Avensis trở nên rất phổ biến.
Thế hệ đầu tiên của mô hình dựa trên xe đẩy Toyota "T", có hệ thống treo lò xo độc lập với thanh chống MacPherson. Tất cả các bánh xe đều nhận được phanh đĩa, và thiết bị lái là trợ lực thủy lực.
Mô hình hóa ra có rất nhiều lợi thế. Thế hệ đầu tiên của Toyota Avensis kết hợp bảng điều khiển tiện lợi, kết cấu chắc chắn, hệ thống treo thoải mái, "nuốt chửng và va chạm", trang bị tốt, vật liệu hoàn thiện chất lượng cao và đơn vị vận hành hiệu quả với mức tiêu thụ nhiên liệu chấp nhận được. Tuy nhiên, chiếc xe cũng có những mặt hạn chế. Trong điều kiện thời tiết xấu, gương và cửa sổ hai bên "bốc" rất nhanh, chuyển số không rõ ràng, khoảng sáng gầm xe quá nhỏ. Ngoài ra, Toyota Avensis tôi không thể tự hào về khả năng cách âm tốt.
Năm 2000, mối quan tâm của Nhật Bản đã thực hiện một cuộc cải tiến nhỏ của mẫu xe này.
Chiếc xe được cung cấp với nhiều loại động cơ cũng có sẵn trên thị trường Nga. Trong số đó:
- Động cơ xăng 1,6 lít (110 HP, 145 Nm);
- "Hút khí" 1,8 lít (129 mã lực, 170 Nm);
- Đơn vị 2 lít (150 mã lực, 170 Nm);
- Động cơ diesel 2 lít (110 mã lực, 250 Nm).
Các nhà máy điện được kết hợp với "cơ khí" 4 dải "tự động" hoặc 5 tốc độ.
Kích thước lốp và bánh xe (1997 - 2003)
Đối với tất cả các sửa đổi của Toyota Avensis I, bánh xe và lốp xe có các đặc điểm sau:
- bánh xe 6J x 14 ET39 (6 - chiều rộng inch, 14 - đường kính inch, 39 - độ lệch dương tính bằng mm), lốp - 185 / 65R14 (185 - chiều rộng lốp tính bằng mm, 65 - chiều cao tiết diện tính bằng%, 14 - đường kính vành theo số inch);
- PCD (khoan) - 5 trên 100 (5 - số lỗ, 100 - đường kính của vòng tròn mà chúng nằm trên đó tính bằng mm);
- ốc vít - M12 x 1,5 (12 - đường kính đinh tính bằng mm, 1,5 - kích thước ren);
- đường kính của lỗ trung tâm là 54,1 mm.
Thế hệ 2
Toyota Avensis thế hệ thứ hai được thiết kế tại chi nhánh của Pháp. Ngoại hình của chiếc xe đã hoàn toàn thay đổi. Nó cho thấy sự giận dữ và hung hăng trong thể thao. Vòm bánh xe lớn, như thể được vẽ bằng la bàn, quang học "trong suốt" đầy phong cách, đường nét rõ ràng và cản lớn đã mang đến cho mẫu xe một diện mạo hoàn toàn khác.
Các biến đổi chính đã ảnh hưởng đến phần trán. Biểu tượng thương hiệu di chuyển từ mui xe sang lưới tản nhiệt. Hệ thống quang học được thiết kế lại, tạo thành chùm ánh sáng chính xác qua chóa đèn và cản xe được gia cố tối đa khiến Toyota Avensis II trở nên thể thao hơn. Ở phía sau, đèn mới và ống xả mạ crôm đã được lắp đặt.
Nội thất không quá ấn tượng. Những nét thiết kế đáng chú ý giúp phân biệt rõ ràng mô hình đã không xuất hiện ở đây. Hơn nữa, nội thất của Toyota Avensis thứ hai có thể bị nhầm lẫn với nội thất của Toyota Corolla. Bảng điều khiển và bảng điều khiển trung tâm được thiết kế tiện dụng nhất có thể. Tất cả các thiết bị, radio và điều khiển điều hòa đều được lắp đặt cao hơn một chút để không làm người lái mất tập trung khi lái xe. Những chiếc chính ở đây là 2 mặt số cổ điển (máy đo tốc độ và máy đo tốc độ). Khả năng cách ly tiếng ồn của Toyota Avensis II hóa ra lại cao hơn một bậc. Theo chỉ số này, mẫu xe ngang ngửa với các dòng xe hạng cao cấp.
Một trong những lợi thế chính là chiều dài của cabin, cho phép 4 hành khách và tài xế thoải mái ngồi bên trong. Các nhà phát triển đã bố trí chỗ ngồi thoải mái nhất có thể.
Kích thước (2003 - 2008)
Tại thị trường Nga, mẫu xe được cung cấp 2 kiểu dáng (sedan, ga wagon) với 3 tùy chọn động cơ xăng:
1. Động cơ 1,8 lít (129 mã lực):
- bánh xe 7J cho 17 ET40, lốp - 215 / 50R17.
Đơn vị 2,2 lít (147 mã lực):
- Bánh xe 6.5J cho 16 ET45, lốp - 205 / 55R16;
- bánh xe 7J cho 17 ET40, lốp - 205 / 50R17;
- bánh xe 8J cho 17 ET40, lốp - 215 / 45R17;
3. Động cơ 2,4 lít (163 mã lực):
- Bánh xe 6.5J cho 16 ET45, lốp - 205 / 55R16;
- bánh xe 7J cho 17 ET34, lốp - 205 / 50R17;
- bánh xe 8J cho 17 ET29, lốp - 215 / 45R17.
Tại thị trường châu Âu, cũng có các phiên bản với động cơ xăng 1,6 lít và động cơ diesel 2 và 2,2 lít. Xem phần còn lại của các thông số trong thế hệ thứ nhất.
Thế hệ 3
Vào mùa thu năm 2008, buổi ra mắt Toyota Avensis thế hệ thứ 3 đã diễn ra tại Paris. Tại Nga, doanh số bán xe mới bắt đầu vào tháng 4 năm 2009. Khi tạo ra một thế hệ mới, các chuyên gia của hãng không chỉ coi trọng việc thay đổi thiết kế mà còn ưu tiên nâng cao sự thoải mái và đặc tính lái. Kết quả là, mô hình đã trở nên khí động học hơn và thân thiện với môi trường. An toàn cũng không bị bỏ qua. Avensis III đã vượt qua các bài kiểm tra va chạm của EuroNCAP với xếp hạng "5".
Việc phát triển ngoại hình của mô hình một lần nữa được các chuyên gia của trung tâm nằm ở miền nam nước Pháp xử lý. Thiết kế của chiếc xe được xây dựng phù hợp với triết lý của công ty. Đồng thời, dáng xe trở nên hấp dẫn và năng động hơn nhờ sự chuyển động của thanh chống phía sau lùi 50 mm, thanh chống phía trước - 100 mm về phía trước. Toyota Avensis III được dập "vai" dọc theo chiều dài thân xe và ở dưới ngưỡng cửa, mang lại tính thể thao tối đa. Lưới tản nhiệt đã trở nên chắc chắn và đồ sộ hơn, cùng với đèn xi-nhan được làm nằm gọn trên hai bên của chắn bùn đã tạo cho chiếc xe sự hầm hố hơn.
Một bảng điều khiển trung tâm cập nhật với khả năng đọc các yếu tố được cải thiện đã được lắp đặt trong cabin. Bảng điều khiển cũng bị ảnh hưởng bởi những thay đổi tương tự. Ghế trước đã được nâng cấp hỗ trợ bên và trở nên thoải mái hơn. Nhà thiết kế cũng đã làm việc về cách âm, làm cho nó gần như hoàn hảo.
Toyota Avensis III đã trở thành hình ảnh thu nhỏ của một chiếc xe hiện đại, an toàn và đáng tin cậy.
Kích thước (2008 -….)
Tất cả các sửa đổi của mô hình ban đầu được cung cấp cho Nga. Trong số đó có các phiên bản với:
1. Đơn vị xăng 1,6 lít (132 mã lực):
- bánh xe 6.5J cho 16 ET39, lốp - 205 / 60R16.
2. Động cơ xăng 1,8 lít (147 mã lực):
- Bánh xe 6.5J cho 16 ET39, lốp - 205 / 60R16;
- bánh xe 7J cho 17 ET45, lốp - 215 / 55R17;
- Bánh xe 7,5J cho 18 ET45, lốp - 225 / 45R18.
Động cơ xăng 3.2 lít (152 mã lực):
Chiều cao div này bắt buộc để bật thanh bên dính
Các dòng xe Nhật Bản của thương hiệu Toyota đã phổ biến rộng rãi trên các tuyến đường nội địa và được đông đảo người tiêu dùng yêu thích. Chúng phục vụ chủ nhân trong nhiều năm, với các đặc tính lái xe, độ tin cậy và chất lượng tuyệt vời. Bài viết sẽ nói về kiểu bu lông của các dòng xe Toyota, cũng như các tính năng của mâm, đĩa và lốp được lắp trên những chiếc xe này.
Toyota Corolla 2008 thuộc thế hệ thứ 10, được sản xuất đến năm 2012 trên thân xe sedan. Đây là một trong những chiếc xe Toyota phổ biến nhất trên những con đường hiện đại của Nga. Các tài xế đánh giá mẫu xe này chủ yếu nhờ sự thoải mái, tiện lợi, khả năng vận hành và độ tin cậy của nó. Thay thế bánh xe, theo quy định, là cần thiết để thay đổi vành sắt nhà máy để đúc hoặc rèn cho mục đích trang trí. Việc thay lốp xảy ra khi thay đổi theo mùa và khi lốp bị mòn.
"Toyota Corolla"
Ở Toyota Corolla E 150, kiểu bu lông bánh xe được làm theo mô hình năm lỗ xếp thành hình tròn có đường kính 114,3 mm, ký hiệu là 5x114,3.
Trong thế hệ thứ mười của "Corolla" với kiểu khoan này, năm biến thể của đĩa được sản xuất:
- 6JxR15 ET39;
- 6,5JxR16 ET45;
- 6,5JxR15 ET39;
- 7JxR16 ET45;
- 7JxR17 ET45.
Trên một ghi chú.
Chiều rộng của các đĩa thay đổi từ 6 đến 7 inch, kích thước của đĩa từ 15 đến 17 inch. Khởi hành có sẵn trong các tùy chọn 39 mm và 45 mm. Tất cả các loại đĩa này đều có dạng mặt bích vành đơn - J và có kiểu thiết kế xuyên tâm - R.
Đối với Toyota Corolla 2008, nhà sản xuất cung cấp 5 cỡ lốp tiêu chuẩn:
- 195-65 R15 91H;
- 195-60 R15 88T;
- 205-55 R16 91V;
- 215-45 ZR17 87W;
- 225-45 R17 93V.
Lốp dành cho "Corolla" có đường kính 15, 16 và 17 inch. Sự đa dạng trong mẫu lốp được giới thiệu bởi chỉ số tải trọng và tốc độ, tất cả các mẫu đều khác nhau. Bất kể các tính năng được liệt kê, nhà sản xuất khuyến nghị áp suất lốp tối ưu là 2,2 atm.
Razrabotka "Toyota Corolla" Nếu chúng ta nói về khoảng sáng gầm của Corolla 2008, nó là 15 cm, theo đánh giá, phù hợp với tất cả các trình điều khiển. Chiều dài cơ sở là 2,6 m, kiểu dáng bu lông của Corolla tương tự như của Toyota Auris và bánh xe của chúng có thể hoán đổi cho nhau.
Đo bu lông vành bánh xe trên xe Toyota như thế nào?
Trên một ghi chú.
Có năm thông số cơ bản được sử dụng để đo kiểu bu lông bánh xe.
Trong số đó:
- số lỗ bu lông, ký hiệu là - LZ;
- khoảng cách giữa các bu lông;
- đường kính của vòng tròn mà các bu lông này được đặt trên đó, ký hiệu PCD;
- đường kính của cửa sổ trung tâm (hoặc trung tâm), được ký hiệu là DIA;
- khởi hành, được chỉ định bởi ET.
Dưới đây là bu lông bánh xe của các mẫu xe Toyota thông dụng nhất:
- Toyota Avensis - mẫu bu lông 5 × 100, ET 35-38, đường kính 54.0;
- Toyota Camry (đến năm 1990) - 5 × 100, ET 35-38, đường kính 54.0;
- Toyota Camry (sau năm 1991) - 5 × 114,3 ET35-38, dia 60,0;
- Toyota Carina - 5 × 100, ET 35-38, đường kính 54.0;
- Celica 5 x 100, ET 35-38, đường kính 54.0;
- Toyota Corolla - 4 × 100, ET 35-38, đường kính 54.0;
- Corona - 5x100, ET 35-38, đường kính 54.0;
- Hi-Ace - 5 × 114.3, ET 18-20, dia 67.0;
- Hi-Ace 4 × 4 - 6 × 139,7, ET 15, dia 108,0;
- Hi-Lux - 6 × 139,7, ET 15, dia 108,0;
- Land Cruiser - 6 × 139,7, ET 15, dia 108,0;
- Land Cruiser 200 - 5x150, ET40
- Toyota MR2 (đến năm 1991) - 4 × 100, ET 35-38, đường kính 54.0;
- Toyota MR2 (sau năm 1991) - 5 × 114,3, ET 35-38, đường kính 60,0;
- Paseo - 4 × 100, ET 35-38, đường kính 54.0;
- Toyota Picnic - 5 × 114,3, ЕТ 35-38, đường kính 60,0;
- Toyota Previa - 5 × 114,3, ЕТ 35-38, đường kính 60,0;
- Toyota RAV4 - 5 × 114,3, ET 35-38, đường kính 60,0;
- Starlet - 4 × 100, ET 35-38, dia 54.0;
- Supra (sau năm 1992) - 5 × 114,3 ET 35-38, đường kính 60,0;
- Yaris - 4 × 100, ET 35-38, đường kính 54.0.
Ví dụ về mẫu bu lông "Landcruiser Prado 150" Vành của một số mô hình được liệt kê ở trên có thể hoán đổi cho nhau, điều này giúp đơn giản hóa đáng kể công việc tìm kiếm vành ban đầu cho một mô hình cụ thể.
Mô hình bu lông bánh xe trên Toyota Avensis 2007 và Land Cruiser 200 là gì
Xe du lịch cỡ trung Toyota Avensis và SUV Toyota Land Cruiser 200 là những phương tiện bề ngoài không mấy khả quan. Đồng thời, vành của chúng có năm lỗ bu lông và bên ngoài tương tự nhau. Dưới đây là dữ liệu bu lông bánh xe của hai loại xe này.
Avensis 2007 và Land Cruiser 200 có các mẫu bu lông lần lượt là 5x100 và 5x150. Khoảng khởi hành của đĩa đối với Avensis là 35 đến 38 mm, đối với Land Cruiser - 40 mm.
Chú ý!
Mặc dù thực tế là cả hai mẫu đều có năm lỗ trên các trục, đây là các kích thước mẫu bu lông khác nhau và sẽ không hiệu quả khi thay thế một cái bằng cái khác.
Sự khác biệt là gì
Kích thước và số liệu thông số vành của hai mẫu xe này có sự chênh lệch đáng kể. Các kích thước mẫu bu lông này khác nhau ở các thông số sau:
- đường kính của vòng tròn đặt bu lông - đối với Avensis 100 mm, đối với Land Cruiser 200 150 mm;
- độ lệch đĩa - 40 mm đối với Land Cruiser và 35 đối với Avensis;
- đường kính của lỗ trung tâm.
Từ đó chúng ta có thể kết luận rằng mặc dù cả hai chiếc xe này đều có 5 bu lông trong vành, nhưng chúng không có một kiểu bu lông chung. Razboltovaya "Land Cruiser 200" và "Toyota Avensis" hoàn toàn khác nhau.
Razboltovaya Toyota Avensis Kích thước lốp xe Toyota
Các dòng xe Toyota khác nhau có kích thước lốp khác nhau. Chúng phụ thuộc vào kích thước của bánh xe, đĩa, kiểu bu lông bánh xe và các thông số của vòm bánh xe của ô tô. Lốp xe được chủ nhân thay thế thường xuyên. Kích thước lốp phù hợp cho một số mẫu xe Toyota sẽ được thảo luận dưới đây.
Toyota Kaldina
Toyota Caldina là một biến thể sedan năm cửa của Toyota Corona và Toyota Avensis. Trong toàn bộ thời gian sản xuất, mẫu xe này chỉ được sản xuất trên xe ga từ năm 1992 đến năm 2007.
Kích thước lốp được lắp trên Toyota Caldina phụ thuộc vào thế hệ xe và năm sản xuất:
- Toyota Caldina I (năm sản xuất - 1992-1997) - lốp xe được lắp đặt theo kích thước tiêu chuẩn 175/70 R14 với chỉ số tải 91 và chỉ số tốc độ S và 185/65 R14 với chỉ số tải 86 và chỉ số tốc độ S;
- Toyota Caldina II (năm sản xuất - 1997-2002) - lốp xe được lắp đặt theo kích thước tiêu chuẩn 175/70 R14 với chỉ số tải 91 và chỉ số tốc độ S, 205/60 R15 với chỉ số tải 91 và chỉ số tốc độ H, 195/55 R15 với chỉ số tải 84 và 88 và chỉ số tốc độ H và V, 195/60 R15 với chỉ số tải 88 và chỉ số tốc độ H và V, 185/65 R14 với chỉ số tải 86 và chỉ số tốc độ S;
- Toyota Caldina III (năm sản xuất - 2002) - lốp xe được lắp đặt kích thước 195/65 R15 với chỉ số tải 91 và chỉ số tốc độ S.
Toyota Caldina Ghi chú!
Đối với các thế hệ xe Toyota Caldina khác nhau, các kích cỡ lốp hoàn toàn khác nhau được lắp đặt, vì vậy bạn cần biết chính xác thế hệ và năm sản xuất của xe khi thay hoặc mua lốp.
Toyota Rav 4
Toyota RAV4 là một chiếc crossover nhỏ gọn được sản xuất tại Nhật Bản từ năm 1994. Số "4" trong tên chỉ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn. Xe vẫn tiếp tục được sản xuất cho đến ngày nay, hiện có 5 thế hệ Toyota RAV4. Kích thước lốp xe phụ thuộc vào thế hệ xe và năm sản xuất:
- Toyota RAV4 I (XA10) (năm sản xuất - 1994-2000) - lốp được lắp theo tiêu chuẩn kích thước 215/70 R16 với chỉ số tải trọng 100 và 99, chỉ số tốc độ S;
- Toyota RAV4 II (XA20) (năm sản xuất - 2000-2005) - Lốp xe tiêu chuẩn 215/70 R16 với chỉ số tải trọng 99, chỉ số tốc độ S;
- Toyota RAV4 III (XA30) (năm sản xuất - 2005-2018) - Lốp xe lắp đặt có kích thước tiêu chuẩn 225/65 R17 với chỉ số tải trọng 101, chỉ số tốc độ H, 225/70 R16 với chỉ số tải 99, chỉ số tốc độ H;
- Toyota RAV4 IV (XA40) (năm sản xuất - 2012-2018) - Lốp được lắp theo kích thước tiêu chuẩn 225/65 R17 với chỉ số tải trọng 101, chỉ số tốc độ H và 235/55 R18.
Toyota RAV4 Như bạn thấy, trên các thế hệ khác nhau của Toyota RAV4, lốp được lắp có thể có kích thước khác nhau, vì vậy bạn cần biết chính xác thế hệ và năm của xe khi thay hoặc mua lốp. Mô hình của "Rav 4" giống nhau cho tất cả các thế hệ - 5x114.3. Mẫu bu lông có đường kính vòng tròn tương tự và phần nhô ra này tương tự như mẫu bu lông của các mẫu xe Mark 2, Hi-Ace, Previa và Toyota Picnic.
Toyota Karina
Toyota Carina là một chiếc sedan tầm trung được sản xuất từ năm 1970 đến năm 2001. Mỗi thế hệ mới xuất hiện trong bốn năm, trải qua những thay đổi nhỏ về thiết kế bên ngoài sau mỗi hai năm - sửa chữa lại hoặc nâng cấp. Tổng cộng có bảy thế hệ đã được phát hành.
Dưới đây là các cỡ lốp dành cho thế hệ thứ 6 và thứ 7, là loại phổ biến nhất trên đường:
- Toyota Carina VI (T190) (năm sản xuất - từ 1992 đến 1996) - lốp có kích thước tiêu chuẩn 175/70 R14, chỉ số tải 84-85, chỉ số tốc độ S được lắp trên thế hệ này;
- Toyota Carina VII (T210) (năm sản xuất - từ 1996 đến 2001) - bản sửa đổi được sản xuất cuối cùng của Toyota Carina với nhiều kích cỡ lốp khác nhau: 165/80 R13, 175/70 R14, 195/60 R14, 195/55 R15 , 185/65 R14.
Toyota Carina Trên Toyota Carina thuộc các thế hệ và năm sản xuất khác nhau, lốp được lắp có thể có kích thước tiêu chuẩn khác nhau. Để lựa chọn chính xác loại cao su phù hợp, bạn cần biết chính xác thế hệ và năm của xe khi thay hoặc mua lốp.
Toyota đã trở thành một dòng xe thực sự phổ biến ở nước ta trong một thời gian dài. "Corolla", "Camry", "Landcruiser" và các dòng xe khác liên tục chạy trên đường nội địa và được các tài xế đánh giá cao, chúng được cải tiến theo yêu cầu và sở thích của họ.
Trong phần lớn các trường hợp, việc lựa chọn lốp và bánh xe cho một chiếc ô tô Toyota Avensis 1998 cho phép bạn giảm đáng kể thời gian để tìm một lựa chọn phù hợp.
Nếu không có tùy chọn này, người mua phải tìm kiếm thủ công trong số hàng nghìn mặt hàng thuộc nhiều loại của cửa hàng trực tuyến Mosavtoshina. Tuy nhiên, khả năng cao là lốp hoặc vành đã chọn sẽ không vừa với xe. Rốt cuộc, để làm được điều này, bạn cần phải có một kiến thức khá sâu về lĩnh vực này, điều mà hầu hết các chủ xe chỉ đơn giản là không có. Để sử dụng tất cả các khả năng của hệ thống lựa chọn tự động của chúng tôi, bạn chỉ cần biết hãng sản xuất, kiểu xe và năm sản xuất là đủ. Chúng được biểu thị bằng một vài cú nhấp chuột máy tính vào dòng chữ trên màn hình tương ứng với một chiếc xe cụ thể. Có đủ thông tin về sản phẩm, kiểu xe và năm sản xuất của chiếc xe để hệ thống lựa chọn tự động chỉ cung cấp cho người dùng những vành và lốp được đảm bảo vừa với anh ta.
Razboltovka Toyota Avensis (T25) 2003 trở đi 2,4 (163 mã lực, xăng). Toyota avensis mẫu bu lông 2018
Đĩa Razboltovaya Toyota Avensis (T22)
- Razboltovka.ru
- Toyota
- Avensis (T22)
Chọn sửa đổi
Bảng PCD mâm xe Toyota Avensis (T22) lắp từ nhà máy và khớp thông số.
- Avensis (T22) 1.6 (AT220_) (101 HP, xăng)
- Avensis (T22) 1.6 (AT220_) (110 HP, xăng)
- Avensis (T22) 1.6 VVT-i (110 HP, xăng)
- Avensis (T22) 1.8 (AT221_) (110 HP, xăng)
- Avensis (T22) 1.8 VVT-i (129 mã lực, xăng)
- Avensis (T22) 2.0 (ST220_) (128 HP, xăng)
- Avensis (T22) 2.0 D (83 HP, Diesel)
- Avensis (T22) 2.0 D-4D (CDT220_) (110 HP, Diesel)
- Avensis (T22) 2.0 TD (CT220_) (90 HP, Diesel)
- Avensis (T22) 2.0 VVT-i (150 HP, xăng)
razboltovka.ru
Razboltovaya toyota avensis | Toyota
Bánh xe hợp kim cho Toyota /// Đánh giá của chúng tôi
Kích thước vành xe Toyota
Nơi để xem kích thước lốp xe ô tô và cách chọn kích thước lốp xe (Mẹo từ RDM-Import)
Áp suất lốp tối ưu
Cách thay má phanh trước đúng cách Toyota Yaris 2007 2013 part1
Người quen với Toyota Corolla 1.6 110.300 nghìn và đó là của bạn!
# 76. Toyota Corolla 2018. Đối tác của tôi đã mua một chiếc xe mới như thế nào. Một cái nhìn tổng quan nhỏ về chiếc xe.
Cũng thấy:
- Khoảng sáng gầm xe Volvo xc60
- Opel astra h lỗi 036504
- Razboltovaya Opel Corsa
- Tổng quan về di sản Subaru 2018
- Huy hiệu Skoda có nghĩa là gì
- Thay má phanh sau polo Volkswagen
- Đánh giá Peugeot 3008 2017
- Đánh giá Chevrolet Epica
Ds-engineering.ru
Thật là một tia sáng trên Toyota Avensis
Đĩa đệm
Thay thế các đinh tán trên bánh sau của xe Toyota và các hãng khác. (Phiên bản phổ biến)
Kích thước bánh xe ảnh hưởng như thế nào đến mức tiêu hao nhiên liệu của SUBARU LEGACY 2.0R AT 2007
Bộ đệm, bộ điều hợp trung tâm
43512-44011 43512-44010 43512-33090 Đĩa phanh trước Toyota Camry 30 31 Avensis
Cũng thấy:
- Kiểm tra mức dầu trong hộp số tự động Chevrolet Cruze
- Cách tháo bếp trên Chevrolet Niva
- Tai nghe Lexus từ Fairy Tail
- Bảng hiệu trên bảng điều khiển Citroen
- Cầu chì khí nén BMW x5 e70
- Loại dầu nào để đổ vào vi sai Subaru
- Bộ điều chỉnh chạy không tải BMW 318
- Thông số kỹ thuật Chevrolet Lacetti Hatchback 2011
- Sơ đồ cầu chì Volkswagen Bora 2002
- Cánh lướt gió Opel Astra h cho cửa số 5
- Kích thước lò xo cho Kia carens
- Sill trim Skoda Octavia a5
- Đánh giá video Opel astra 2005
- Loại đèn nào trên Fiat Albea
- Đèn pha Volvo XC70 2014 năm
logovaz-auto.ru
Razortovka Toyota Avensis 2007 | Toyota
Kích thước bánh xe hợp kim - Đường chính.
Thử nghiệm bánh xe có đường kính vành từ 15 đến 18 inch
Đĩa đệm
Thay thế các đinh tán trên bánh sau của xe Toyota và các hãng khác. (Phiên bản phổ biến)
[# MAZDA 6 #] (Thay phanh sau) Thay má phanh sau và đĩa
Toyota Passo thay thế trung tâm phía sau và bất ngờ bu lông
Sửa chữa bộ truyền động rô bốt toyota corolla. www.remontkpp.ru
Cách đo độ dày của má phanh và đĩa
Thay thế trung tâm phía sau KIA Sephia
Cũng thấy:
- Dầu động cơ cho Toyota Venza
- Tayota carolla xếp hạng
- Đánh giá Toyota Sprinter 1989 năm
- Toyota Aristo điều chỉnh
- Video Toyota Corolla mới
- Video đánh giá Toyota RAV4 1999
- Bơm nhiên liệu Tayota Corolla
- Đĩa có định vị Toyota e16
- Ống kính cho Toyota Camry v40
- Toyota Carina thân st195
- Tương tự của dầu Toyota 0w20
- Tayota Korsa 1998
- Hỗ trợ mang Toyota Auris
- Toyota thành công trong quản lý
- Bộ chuyển đổi radio Toyota
www.77toyota.ru
Toyota avensis 2004 mẫu bu lông | Xe toyota
Thay thế các đinh tán trên bánh sau của xe Toyota và các hãng khác. (Phiên bản phổ biến)
Toyota Passo thay thế trung tâm phía sau và bất ngờ bu lông
Sửa chữa bộ truyền động rô bốt toyota corolla. www.remontkpp.ru
Peugeot 406 - Thay bạc đạn bánh trước
thay đĩa phanh trước và má phanh toyota camry 30 40 50
[VOLKSWAGEN GOLF 5] Cách Thay Phanh Đĩa.
Nhấp nháy AirBag trên Nissan Primera P12. làm thế nào để khắc phục!
Lắp thêm miếng đệm tăng khoảng sáng gầm Kia Ceed Sportage 3
Giao diện Bluetooth Mini V1.5 ELM327 OBD2 Máy quét ô tô tự động obdii obd ii Công cụ chẩn đoán Thiết bị thần kỳ
Cũng thấy:
- Đánh giá Toyota Rav4 2000 2005
- Các dòng xe Toyota hino
- Điện thoại Toyota Kolomenskoye
- Toyota Land cruiser 400 mới
- Mức tiêu thụ nhiên liệu xe tải Toyota
- Toyota Prius hybrid
- Đánh giá Camry Tayota
- Toyota estima đèn pha lông mi
- Thay bóng đèn biển số Toyota Auris
- Hyundai voice hay Toyota Corolla tốt hơn là gì
- Tai nạn thợ hàn Tayota
- Động cơ trên Tayota fielder là gì
- Bật đèn kiểm tra động cơ Toyota Corolla
- Mức tiêu hao nhiên liệu cho Toyota hiace
- Bạt che Toyota dyna
toyota-nims.ru
Kích thước đĩa Avensis. Razboltovka Toyota Avensis (T25) 2008 trở đi 1,8 (129 mã lực, xăng)
Kích thước lốp và bánh xe Toyota Avensis (1997-2018)
Toyota Avensis III (2009 - 2018)
thông tin thêm
- Khoan (PCD): 5x114.3
- Phạm vi tiếp cận (ET): 39 - 45mm
- Đường kính lỗ trung tâm (DIA): 60,1mm
- Chốt Hub: Đai ốc
- Chủ đề: M12 x 1.5
Chỉ số tải
Chỉ số tốc độ
Sức ép
Khoan
I4, Xăng, 1.6 130 HP
205 / 60R16
I4, Diesel, 1.6 D-4D 110 HP
215 / 55R17
I4, Xăng, 1,8 145 mã lực
205 / 60R16
I4, Xăng, 2.0 150 HP
205 / 60R16
I4, Diesel, 2.0 D-4D 122 mã lực
215 / 55R17
I4, Diesel, 2.0 D-4D 125 HP
215 / 55R17
I4, Diesel, 2.0 D-4D 141 mã lực
215 / 55R17
I4, Diesel, 2.2 D-4D 148 mã lực
215 / 55R17
I4, Diesel, 2.2 D-CAT 174 mã lực
215 / 55R17
Các tùy chọn thay thế
225 / 45R18
Kích thước của Bánh xe, Lốp và Bánh xe Toyota Avensis 2008
Các mục được đánh dấu có nghĩa là kích thước nhà máy, phần còn lại là các tùy chọn thay thế
Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT250)
Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT250W)
Thế hệ: II Công suất: 153 mã lực | 114 kw | 155 PS Động cơ: xăng I4 Đường kính lỗ tâm: 54,1 mm Chủ đề: M12 x 1,5 Loại chốt: đai ốc Năm sản xuất: 2003–2010
Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT255)
Thế hệ: II Công suất: 153 mã lực | 114 kw | 155 PS Động cơ: xăng I4 Đường kính lỗ tâm: 54,1 mm Chủ đề: M12 x 1,5 Loại chốt: đai ốc Năm sản xuất: 2003–2010
Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i (AZT255W)
Thế hệ: II Công suất: 153 mã lực | 114 kw | 155 PS Động cơ: xăng I4 Đường kính lỗ tâm: 54,1 mm Chủ đề: M12 x 1,5 Loại chốt: đai ốc Năm sản xuất: 2003–2010
Toyota Avensis 2008 2.4 VVT-i (AZT251)
Toyota Avensis 2008 2.4 VVT-i (AZT251W)
Thế hệ: II Công suất: 161 mã lực | 120 kw | 163 PS Động cơ: xăng I4 Đường kính lỗ tâm: 54,1 mm Chủ đề: M12 x 1,5 Loại chốt: đai ốc Năm sản xuất: 2005–2010
Toyota Avensis 2008 1.6 VVT-i
Thế hệ: II Công suất: 109 mã lực | 81 kw | 110 PS Động cơ: xăng I4 Đường kính lỗ tâm: 54,1 mm Chủ đề: M12 x 1,5 Loại chốt: đai ốc Năm sản xuất: 2003-2008
Toyota Avensis 2008 1.8 VVT-i
Thế hệ: II Công suất: 127 mã lực | 95 kw | 129 PS Động cơ: xăng I4 Đường kính lỗ tâm: 54,1 mm Chủ đề: M12 x 1,5 Loại chốt: đai ốc Năm sản xuất: 2003-2008
Toyota Avensis 2008 2.0 D-4D
Thế hệ: II Công suất: 125 mã lực | 93 kw | 126 PS Động cơ: I4 diesel Đường kính lỗ tâm: 54,1 mm Chủ đề: M12 x 1,5 Loại ốc vít: đai ốc Năm sản xuất: 2006-2008
Toyota Avensis 2008 2.0 VVT-i
Thế hệ: II Công suất: 145 mã lực | 108 kw | 147 PS Động cơ: xăng I4 Đường kính lỗ tâm: 54,1 mm Chủ đề: M12 x 1,5 Loại ốc vít: đai ốc Năm sản xuất: 2003-2008
Toyota Avensis 2008 2.2 D-CAT
Thế hệ: II Công suất: 174 mã lực | 130 kw | 177 PS Động cơ: I4, diesel Đường kính lỗ tâm: 54,1 mm Chủ đề: M12 x 1,5 Loại ốc vít: đai ốc Năm sản xuất: 2005-2008
Toyota Avensis 2008 2.4 VVT-i
Thế hệ: II Công suất: 161 mã lực | 120 kw | 163 PS Động cơ: xăng I4 Đường kính lỗ tâm: 54,1 mm Chủ đề: M12 x 1,5 Loại chốt: đai ốc Năm sản xuất: 2003-2008
Kích thước của Bánh xe Toyota Avensis, Lốp và Vành của các năm Mẫu khác
Đĩa Razboltovaya Toyota Avensis (T25) 2008 1.8 (129 mã lực, xăng)
- Razboltovka.ru
- Toyota
- Avensis (T25)
trang mạng
Đĩa Razboltovaya Toyota Avensis (T25) 2003 2.4 (163 mã lực, xăng)
- Razboltovka.ru
- Toyota
- Avensis (T25)
- 2,4 (163 mã lực, xăng)
- 2003 trở đi
Tìm các thông số truyền động của Toyota Avensis (T25) 2003, 2.4 (163 mã lực, xăng).
Bảng thông số và kiểu bu lông xe Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 mã lực, máy xăng) - 2003
Các thông số khoan đĩa thường được gọi là mẫu bu lông:
- LZ (số lỗ)
- PCD (đường kính vòng tròn tâm lỗ)
- ET (khởi hành đĩa)
- DIA (đường kính lỗ)
| 2003 | 6.5 | 16 | 5x100,0 | 45 | 54.1 | Nhà máy | |
| Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 mã lực, xăng) | 7.5 | 16 | 5x100,0 | 34 | 54.1 | Được phép | |
| Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 mã lực, xăng) | 7.0 | 16 | 5x100,0 | 34 | 54.1 | Được phép | |
| Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 mã lực, xăng) | 7.0 | 17 | 5x100,0 | 34 | 54.1 | Được phép | |
| Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 mã lực, xăng) | 7.5 | 17 | 5x100,0 | 34 | 54.1 | Được phép | |
| Toyota Avensis (T25) 2.4 (163 mã lực, xăng) | 8.0 | 17 | 5x100,0 | 29 | 54.1 | Được phép |
Sử dụng tính năng tự động lựa chọn lốp và bánh xe cho ô tô Toyota Avensis, bạn có thể tránh nhiều vấn đề liên quan đến khả năng tương thích của chúng và tuân thủ các khuyến nghị của các nhà sản xuất xe hơi. Xét cho cùng, chúng có tác động rất lớn đến một phần đáng kể các đặc tính vận hành của chiếc xe, chủ yếu đến khả năng xử lý, tiết kiệm nhiên liệu và phẩm chất năng động. Ngoài ra, lốp và vành xe ô tô hiện đại là một trong những yếu tố an toàn chủ động. Đó là lý do tại sao sự lựa chọn giữa chúng phải được thực hiện một cách có trách nhiệm nhất có thể, điều này giả định sự hiện diện của toàn bộ kiến thức về các sản phẩm này.
Thật không may, hầu hết các chủ sở hữu xe hơi không thích nhận được những sắc thái kỹ thuật như vậy. Tình hình này khiến hệ thống kết hợp tự động trở thành một công cụ cực kỳ hữu ích trong việc ngăn chặn những lựa chọn sai lầm khi mua lốp và vành xe. Và nó được phân biệt bởi sự đa dạng đặc biệt, do sự sẵn có của nhiều loại sản phẩm này trong cửa hàng trực tuyến Mosavtoshin.
