Người anh cả của ix35 SUV với cái tên nổi tiếng Hyundai Santa Fe được giới thiệu vào năm 2000. Cơ sở cho sự phát triển của một chiếc crossover cỡ trung là nền tảng Hyundai-Kia Y5, trên đó Kia Sorento II và Hyundai ix55 sau đó đã được lắp ráp. Kích thước lớn của mô hình được bổ sung bởi các động cơ diesel mạnh mẽ ngang nhau với dung tích từ 2,0 đến 2,2 lít và động cơ xăng từ 2,0-3,3 lít. Khi bắt đầu sản xuất, Santa Fe I nhận được động cơ khí cho 2.0, 2.4 và 2.7 lít (136, 145 và 173 mã lực) và động cơ diesel 2 lít với 112-145 mã lực. trên tàu. Lựa chọn hộp số tự động hoặc cơ khí. Các loại dầu và bao nhiêu để đổ nó sẽ được thảo luận sau.
Vào năm 2005, Santa Fe I đã trải qua quá trình cải tạo lại, sau đó một năm tại triển lãm ô tô quốc tế ở Mỹ, chiếc crossover đã xuất hiện trước công chúng ở thế hệ thứ hai. Bất chấp sự xuất hiện của Santa Fe II toàn cầu, thế hệ đầu tiên vẫn được lắp ráp tại nhà máy Taganrog cho đến năm 2012. Xe khác biệt so với thế hệ trước ở kích thước tăng lên và "lên đồ" hiện đại. Nguồn cung cấp của Nga bao gồm một bộ hoàn chỉnh với động cơ turbodiesel 2,2 lít (150 mã lực) và động cơ xăng 2,7 lít 189 mã lực. Hộp số vẫn ở 2 phiên bản: số sàn hoặc số tự động.
Trong lần cập nhật giữa kỳ năm 2010, chiếc xe không chỉ thay đổi bên ngoài mà còn cả phần mui xe. Các cải tiến kỹ thuật cung cấp cho việc lắp đặt một AT 6 băng tần và động cơ 2,4 (174 mã lực) và 3,5 (276 mã lực) lít. Động cơ 2,7 lít bị loại bỏ khỏi dòng sản phẩm, và công suất diesel tăng lên mức ấn tượng 197 mã lực. Bắt đầu từ thế hệ thứ hai, thị trường trong nước đã tràn ngập phiên bản dẫn động cầu trước của Santa Fe II, vì trước đó chỉ có một chiếc SUV dẫn động tất cả các bánh ở đây.
Thế hệ thứ ba xuất hiện ở Nga vào năm 2012. Người mua có thể lựa chọn các mẫu SUV với động cơ xăng 2,4 lít (172 mã lực) và động cơ diesel 2,2 lít (200 mã lực) với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình lần lượt là 10,3 và 8,2 lít trên 100 km.
Thế hệ 1 (2001-2005)
Động cơ G4BP 2.0
- Loại dầu động cơ được đổ từ nhà máy (nguyên bản): Dầu tổng hợp 5W30
G4JS-G 2.4 động cơ
- Loại dầu động cơ được đổ từ nhà máy (nguyên bản): Dầu bán tổng hợp 10W40
- Các loại dầu (độ nhớt): 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40
- Động cơ có bao nhiêu lít dầu (tổng thể tích): 4,0 lít.
- Mức tiêu thụ dầu trên 1000 km: lên đến 1000 ml.
- Khi nào thay dầu: 7500-15000
Hyundai Santa Fe là mẫu crossover cỡ trung dựa trên nền tảng của Hyundai Sonata. Năm 2000, mẫu xe này là chiếc crossover đầu tiên của Hyundai. Năm 2012, thế hệ thứ ba của mẫu xe xuất hiện với hai động cơ xăng 4 xi-lanh, một "sáu" và hai động cơ diesel. Ô tô bán ở Nga được lắp ráp tại công ty AvtoTOR của Kaliningrad. Trước sự vui mừng của người hâm mộ bóng đá, Hyundai Santa Fe sẽ trở thành mẫu xe chính thức của FIFA vào năm 2018 tại Nga.
Thế hệ động cơ xăng Hyundai Santa Fe hiện tại yêu cầu độ nhớt 10W-30 và 5W-30, nhưng loại chất lượng dầu có thể được lựa chọn từ ba phân loại chính trên thế giới: API, ILSAC và ACEA.
Lựa chọn dầu theo API là đơn giản và dễ hiểu nhất, vì cách phân loại này không tính đến đầy đủ các tính năng của dầu hiện đại. Lựa chọn dầu theo ILSAC, chủ xe tập trung chủ yếu vào khả năng tiết kiệm nhiên liệu, đây là đặc thù của loại dầu này. Nhưng ACEA có tính đến tất cả các đặc tính được liệt kê và nhiều đặc tính khác của dầu. Phân loại ACEA A5B5 được khuyến nghị cho Hyundai Santa Fe chỉ ra rằng loại dầu này dành cho động cơ hiệu suất cao với khoảng thời gian xả kéo dài, tập trung vào việc tiết kiệm nhiên liệu hơn 2,5% so với tiêu chuẩn. Đặc biệt chú ý đến việc giảm mài mòn vòng và xi lanh cũng như giảm cặn bẩn vòng piston. Loại dầu này bảo vệ toàn diện động cơ trong thời gian sử dụng lâu dài và bảo vệ đồ đạc trong túi của chủ xe. Liqui Moly dành cho Hyundai Santa Fe máy xăng khuyến nghị sử dụng dầu động cơ tổng hợp HC - tối ưu cho động cơ xăng hiện đại, kể cả động cơ đa van, với hệ thống điều khiển thời gian van biến thiên, tăng áp, làm mát không khí (LLK).
Động cơ diesel của Hyundai Santa Fe cho phép cung cấp nhiều loại dầu hơn so với động cơ xăng, chỉ với một hạn chế. Cho phép sử dụng dầu có độ tro thấp, SAPS thấp với lượng lưu huỳnh, phốt pho giảm và số lượng bazơ thấp. Đây là điều kiện tiên quyết cho hoạt động lâu dài của bộ lọc hạt, điều này bắt buộc đối với động cơ diesel phải tuân thủ các tiêu chuẩn EURUIV và cao hơn. Độ nhớt 5W-40 được cho phép, điều này rất quan trọng để giảm mài mòn và nên được ưu tiên. Các chuyên gia của Liqui Moly khuyên bạn nên sử dụng dầu động cơ tổng hợp HC. Dầu động cơ HC Synthetic Low Ash (Mid SAPS) dùng cho động cơ xăng và diesel trên xe du lịch được trang bị hệ thống xử lý sau khí xả kép (bao gồm cả DPF). Phù hợp với tiêu chuẩn môi trường EURO 4 và cao hơn. Sản xuất sử dụng các thành phần cơ bản được sản xuất bằng công nghệ tổng hợp mới nhất và được đặc trưng bởi các đặc tính bảo vệ cao nhất. Cũng tuyệt vời cho các ứng dụng khí tự nhiên và lỏng (CNG / LPG).
Hyundai Santa Fe là mẫu SUV tầm trung của Hàn Quốc hội tụ đầy đủ những ưu điểm của phân khúc SUV. Tất cả những ưu điểm của chiếc crossover này đều được thể hiện qua các thông số cao cấp của nó. Thiết kế sáng sủa và phong cách, mức độ thoải mái cao, vật liệu chất lượng cao và độ tin cậy khá. Điều tương tự cũng áp dụng cho việc bảo dưỡng ô tô, phải được thực hiện theo tất cả các khuyến nghị. Ví dụ, chỉ đổ dầu chất lượng đã được Hyundai chấp thuận. Tài liệu trong bài viết này dành cho các thông số chính cần phải tuân theo khi lựa chọn dầu nhớt chính hãng cho Hyundai Elantra. Bài báo có liên quan đến thế hệ SUV thứ ba (từ năm 2011).
Đội hình 2012-2015
Đối với động cơ 2.4 175 mã lực. từ. (G4KE, xăng):
- API: SM
- ILSAC: GF-4
- ACEA: A5
Đối với động cơ 2.2 CRDi 197 mã lực. từ. (D4HB, động cơ diesel):
- Thể tích của dầu đầy - 6,7 lít
- Thông số độ nhớt theo cấp SAE: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 10W-30, 15W-40
- ACEA - C3 (với bộ lọc hạt)
- ACEA - B4 (không có DPF)
Đội hình 2015-nay trong. (nghỉ ngơi)
Đối với động cơ 2.4 171 mã lực. từ. (G4KE, xăng):
- Lượng dầu đổ đầy - 4,6 lít
- Thông số độ nhớt theo cấp SAE: 5W-30, 5W-40, 10W-30, 15W-40, 20W-50
- API: SM
- IL SAC - GF-4 trở lên
- Lớp ACEA: A5 trở lên
Đối với động cơ 2.2 CRDI 200 HP từ. (D4HB, động cơ diesel):
- Thể tích dầu đổ đầy: 6,3 lít
- Lớp SAE: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40
- ACEA - C3 / C2 (với bộ lọc hạt)
- ACEA - B4 (không có DPF).
Video
