Để làm đường dây hai dây, bạn cần lấy dây đồng hoặc dây đồng có đường kính 1,5-4-2 mm. Đường hẹp chứa nút G (Hình 5), được thiết kế như sau. Một thiết bị phù hợp làm bằng các ống có đường kính 10 mm được nối với đường dây hẹp. Ở một đầu, các ống của thiết bị phù hợp được đóng lại với nhau bằng các dải kim loại và gắn trên tường hoặc mái nhà gần đầu vào của cáp đi tới TV (các đầu cần được cố định ở độ cao sao cho ăng-ten có thể dễ dàng điều chỉnh, nhưng đồng thời đường dây không thể bị hư hỏng do vô tình).
Cáp đi tới TV (tốt nhất là loại RKZ) được kết nối với thiết bị phù hợp thông qua balun. Vai trò của dây dẫn balun được thực hiện bằng các dây bện che chắn của các đoạn cáp RK-3, các đầu của chúng được nối tắt ở một bên và nối với các ống của thiết bị phù hợp ở bên kia. Vị trí của kết nối này phải được xác định bằng thực nghiệm bằng phương pháp gần đúng liên tiếp. Điều này có thể được thực hiện theo cách này: bằng cách cài đặt đầu tiên
size L2=--p, trong đó Jasr là trung bình
bước sóng của kênh truyền hình có mục đích thu sóng, khả năng thu hình ảnh tốt nhất đạt được bằng cách trước tiên thay đổi kích thước Lx bằng cách di chuyển các kẹp của balun dọc theo các ống của thiết bị phù hợp, sau đó thay đổi kích thước L2 bằng cách di chuyển đoản mạch dải dọc theo bện che chắn của cáp balun. Thao tác này nên được thực hiện hai đến ba lần. Sau khi chọn cái tốt nhất trong số các tùy chọn cài đặt khác nhau, các kẹp và dải được cố định chặt chẽ và các bộ phận lộ ra của cáp RK-3 được cách điện để bảo vệ chúng khỏi độ ẩm. Để điều chỉnh ăng-ten, bạn cũng có thể thay đổi độ dài của thiết bị phù hợp bằng cách di chuyển các thanh làm ngắn mạch các ống của thiết bị này.
Hệ thống ăng-ten được mô tả khá cồng kềnh và do đó phải cẩn thận để đảm bảo độ cứng của nó. Trong bộ lễ phục. 7, o và 7, b hiển thị một trong các phương án bảo mật hệ thống. Các bạn hãy cho thiết bị sự ổn định cần thiết. Một số
chúng (thể hiện trong hình) cần được ngăn cách bằng các chất cách điện, đặt chúng tương đối với nhau
ở khoảng cách nhỏ hơn
(Yamin là bước sóng tối thiểu trong phạm vi hoạt động của anten). Cần chú ý tăng cường nút B bằng dây giằng, ngăn ngừa độ võng quá mức của các đường cung cấp rộng và giải phóng chúng khỏi tải trọng cơ học. Dây giằng phải được gắn vào các đường dây ở nút B thông qua một tấm cách nhiệt mà không làm ảnh hưởng đến tính đối xứng của hệ thống điện.
Độ cao của cột nơi đặt hệ thống ăng-ten phải chọn sao cho tâm của hệ thống cao hơn các vật thể (tòa nhà, cây cối, v.v.) nằm về phía trung tâm truyền hình trong khoảng 1,5-2 km. Độ rộng của thùy chính của mẫu bức xạ của hệ thống ăng-ten ở mức một nửa mức công suất là khoảng 25°. Tình huống này đặt ra yêu cầu ngày càng cao về việc căn chỉnh ăng-ten theo một hướng nhất định. Việc sai lệch tối đa so với hướng của trung tâm viễn thông vượt quá ± 0,5° là điều không mong muốn.
NHÀ MÁY ĐỘNG CƠ ĐIỆN "ELFA"
Động cơ điện do nhà máy Vilnius Elfa sản xuất được sử dụng rộng rãi trong nhiều thiết bị điện gia dụng và máy ghi âm. máy đếm và máy viết. Trong năm qua, nhà máy đã nỗ lực sản xuất hơn 20 loại động cơ điện không đồng bộ cho nhiều mục đích khác nhau.
Trong bộ lễ phục. 1 thể hiện các bản vẽ kích thước của các động cơ điện công suất thấp một pha không đồng bộ phổ biến nhất thuộc các loại K.D, DAO, DKhM, KDR và DKS. Các thông số chính của các động cơ điện này được thể hiện trong bảng. 1 và kích thước tổng thể của chúng nằm trong bảng. 2.
Một động cơ điện có rôto lồng sóc và cuộn dây khởi động kiểu DAO (Hình 1.6) được thiết kế để dẫn động máy giặt gia dụng và các thiết bị điện khác. Sơ đồ kết nối động cơ điện được thể hiện trong hình. 2.
Động cơ điện loại DXM-3 và DXM-5 (Hình 1, c) - không đồng bộ, một pha, có rôto ngắn mạch
hình xuyến và cuộn dây bắt đầu của thiết kế tích hợp. Chúng được thiết kế để dẫn động máy nén của tủ lạnh điện gia dụng. Mạch kết nối cho động cơ loại DXM tương tự như mạch kết nối cho động cơ điện loại DAO (rns. 2).
Động cơ điện loại KD-2 (Hình 1, o) là loại động cơ điện một pha không đồng bộ có roto lồng sóc, tụ điện, dùng để dẫn động cơ cấu truyền động băng từ của máy ghi băng. Sơ đồ chuyển mạch động cơ được thể hiện trong hình. 3.
Động cơ điện '™ của KD-P (Hình 1, a) là tụ điện một pha không đồng bộ. Rôto của động cơ này được chế tạo với lồng sóc mở, cho phép tạo ra đặc tính mềm. Động cơ được thiết kế để dẫn động cơ cấu truyền động băng từ của thiết bị ghi âm để quấn và tua băng từ. Sơ đồ chuyển mạch động cơ được thể hiện trong hình. 4.
Động cơ điện KD-30 (Hình 1, a) - không đồng bộ, một pha, tụ điện, ngắn mạch
L. Tsyganova
rôto, được thiết kế để điều khiển máy tính tiền loại KI và KO. Sơ đồ kết nối động cơ được thể hiện trong hình. 5.
Động cơ điện KD-3.5 (Hình 1, o) là tụ điện không đồng bộ, một pha, có rôto lồng sóc, được thiết kế để hoạt động trong thiết bị ghi âm ở nhiệt độ môi trường từ 5 đến 75 ° C. Sơ đồ chuyển đổi động cơ được hiển thị trên RNS. 6.
Động cơ điện KD-25 (Hình 1, o) là một tụ điện không đồng bộ, một pha, có rôto lồng sóc, được thiết kế để dẫn động máy đục lỗ và máy đánh chữ mạ điện EP. Sơ đồ chuyển mạch động cơ được thể hiện trong hình. 7.
Động cơ điện KD-50 (Hình 1, c) là tụ điện một pha không đồng bộ, có rôto lồng sóc, có thể dùng để điều khiển máy hiện sóng loại N102 và N105. Sơ đồ chuyển mạch động cơ được thể hiện trong hình. số 8.
Động cơ điện KD-50S (Hình!, a) - không đồng bộ, một pha,
Động cơ một pha là máy điện có công suất thấp. Mạch từ của động cơ một pha có cuộn dây hai pha, gồm cuộn dây chính và cuộn dây khởi động.
Cần có hai cuộn dây để làm cho rôto của động cơ một pha quay. Các động cơ phổ biến nhất thuộc loại này có thể được chia thành hai nhóm: động cơ một pha có cuộn dây khởi động và động cơ có tụ điện chạy.
Đối với động cơ loại thứ nhất, cuộn dây khởi động chỉ được bật thông qua tụ điện tại thời điểm khởi động và sau khi động cơ đã phát triển tốc độ quay bình thường, nó sẽ bị ngắt khỏi mạng. Động cơ tiếp tục hoạt động với một cuộn dây làm việc. Kích thước của tụ điện thường được ghi trên bảng tên động cơ và phụ thuộc vào thiết kế của nó.
Đối với động cơ xoay chiều không đồng bộ một pha có tụ điện đang chạy, cuộn dây phụ được nối cố định qua tụ điện. Giá trị điện dung làm việc của tụ điện được xác định theo thiết kế của động cơ.
Nghĩa là, nếu cuộn dây phụ của động cơ một pha đang khởi động, thì kết nối của nó sẽ chỉ xảy ra trong quá trình khởi động và nếu cuộn dây phụ là một tụ điện, thì kết nối của nó sẽ xảy ra thông qua một tụ điện, tụ điện này vẫn bật trong quá trình khởi động. hoạt động của động cơ.
Cần phải biết thiết kế cuộn dây khởi động và cuộn dây vận hành của động cơ một pha. Cuộn dây khởi động và cuộn dây vận hành của động cơ một pha khác nhau cả về tiết diện dây và số vòng dây. Cuộn dây làm việc của động cơ một pha luôn có tiết diện dây lớn hơn nên điện trở của nó sẽ nhỏ hơn.
Nhìn vào bức ảnh có thể thấy rõ mặt cắt dây khác nhau. Cuộn dây có tiết diện nhỏ hơn là cuộn dây khởi đầu. Bạn có thể đo điện trở của cuộn dây bằng cách sử dụng máy kiểm tra quay số và kỹ thuật số, cũng như máy đo điện trở. Cuộn dây có điện trở nhỏ hơn đang hoạt động.
Cơm. 1. Cuộn dây làm việc và khởi động của động cơ một pha
Bây giờ đây là một vài ví dụ bạn có thể gặp:
Nếu động cơ có 4 cực, sau khi tìm được các đầu của cuộn dây và sau khi đo, bây giờ bạn có thể dễ dàng tìm ra bốn dây này, dây làm việc có điện trở nhỏ hơn, dây khởi động có điện trở lớn hơn. Mọi thứ đều được kết nối đơn giản, nguồn điện 220V được cung cấp cho các dây dẫn dày. Và một đầu của cuộn dây khởi động dành cho một công nhân. Không có sự khác biệt nào trong số chúng, hướng quay không phụ thuộc vào nó. Nó cũng phụ thuộc vào cách bạn cắm phích cắm vào ổ cắm. Vòng quay sẽ thay đổi tùy thuộc vào cách kết nối của cuộn dây khởi động, cụ thể là bằng cách thay đổi các đầu của cuộn dây khởi động.
Ví dụ tiếp theo. Đây là khi động cơ có 3 thiết bị đầu cuối. Ở đây, các phép đo sẽ như thế này, ví dụ - 10 ohms, 25 ohms, 15 ohms. Sau một số phép đo, hãy tìm đầu mà từ đó số đọc, cùng với hai số đo khác, sẽ là 15 ohm và 10 ohm. Đây sẽ là một trong những dây mạng. Đầu hiển thị 10 ohm cũng là mạng một và 15 ohm thứ ba sẽ là đầu bắt đầu, được kết nối với mạng thứ hai thông qua một tụ điện. Trong ví dụ này, hướng quay, bạn sẽ không thay đổi nó là gì và sẽ như thế nào. Ở đây, để thay đổi vòng quay, bạn sẽ cần xem sơ đồ cuộn dây.
Một ví dụ khác khi phép đo có thể hiển thị 10 ohm, 10 ohm, 20 ohm. Đây cũng là một trong những loại cuộn dây. Những điều này xuất hiện trên một số mẫu máy giặt và không chỉ vậy. Ở những động cơ này, cuộn dây làm việc và cuộn khởi động đều giống nhau (theo thiết kế cuộn dây ba pha). Việc bạn có loại cuộn dây làm việc nào và loại cuộn dây khởi động nào không có gì khác biệt. , cũng được thực hiện thông qua một tụ điện.
Được biên tập bởi A. Povny
Để làm đường dây hai dây, bạn cần lấy dây đồng hoặc dây đồng có đường kính 1,5-4-2 mm. Đường hẹp chứa nút G (Hình 5), được thiết kế như sau. Một thiết bị phù hợp làm bằng các ống có đường kính 10 mm được nối với đường dây hẹp. Ở một đầu, các ống của thiết bị phù hợp được đóng lại với nhau bằng các dải kim loại và gắn trên tường hoặc mái nhà gần đầu vào của cáp đi tới TV (các đầu cần được cố định ở độ cao sao cho ăng-ten có thể dễ dàng điều chỉnh, nhưng đồng thời đường dây không thể bị hư hỏng do vô tình).
Cáp đi tới TV (tốt nhất là loại RKZ) được kết nối với thiết bị phù hợp thông qua balun. Vai trò của dây dẫn balun được thực hiện bằng các dây bện che chắn của các đoạn cáp RK-3, các đầu của chúng được nối tắt ở một bên và nối với các ống của thiết bị phù hợp ở bên kia. Vị trí của kết nối này phải được xác định bằng thực nghiệm bằng phương pháp gần đúng liên tiếp. Điều này có thể được thực hiện theo cách này: bằng cách cài đặt đầu tiên
size L2=--p, trong đó Jasr là trung bình
bước sóng của kênh truyền hình có mục đích thu sóng, khả năng thu hình ảnh tốt nhất đạt được bằng cách trước tiên thay đổi kích thước Lx bằng cách di chuyển các kẹp của balun dọc theo các ống của thiết bị phù hợp, sau đó thay đổi kích thước L2 bằng cách di chuyển đoản mạch dải dọc theo bện che chắn của cáp balun. Thao tác này nên được thực hiện hai đến ba lần. Sau khi chọn cái tốt nhất trong số các tùy chọn cài đặt khác nhau, các kẹp và dải được cố định chặt chẽ và các bộ phận lộ ra của cáp RK-3 được cách điện để bảo vệ chúng khỏi độ ẩm. Để điều chỉnh ăng-ten, bạn cũng có thể thay đổi độ dài của thiết bị phù hợp bằng cách di chuyển các thanh làm ngắn mạch các ống của thiết bị này.
Hệ thống ăng-ten được mô tả khá cồng kềnh và do đó phải cẩn thận để đảm bảo độ cứng của nó. Trong bộ lễ phục. 7, o và 7, b hiển thị một trong các phương án bảo mật hệ thống. Các bạn hãy cho thiết bị sự ổn định cần thiết. Một số
chúng (thể hiện trong hình) cần được ngăn cách bằng các chất cách điện, đặt chúng tương đối với nhau
ở khoảng cách nhỏ hơn
(Yamin là bước sóng tối thiểu trong phạm vi hoạt động của anten). Cần chú ý tăng cường nút B bằng dây giằng, ngăn ngừa độ võng quá mức của các đường cung cấp rộng và giải phóng chúng khỏi tải trọng cơ học. Dây giằng phải được gắn vào các đường dây ở nút B thông qua một tấm cách nhiệt mà không làm ảnh hưởng đến tính đối xứng của hệ thống điện.
Độ cao của cột nơi đặt hệ thống ăng-ten phải chọn sao cho tâm của hệ thống cao hơn các vật thể (tòa nhà, cây cối, v.v.) nằm về phía trung tâm truyền hình trong khoảng 1,5-2 km. Độ rộng của thùy chính của mẫu bức xạ của hệ thống ăng-ten ở mức một nửa mức công suất là khoảng 25°. Tình huống này đặt ra yêu cầu ngày càng cao về việc căn chỉnh ăng-ten theo một hướng nhất định. Việc sai lệch tối đa so với hướng của trung tâm viễn thông vượt quá ± 0,5° là điều không mong muốn.
NHÀ MÁY ĐỘNG CƠ ĐIỆN "ELFA"
Động cơ điện do nhà máy Vilnius Elfa sản xuất được sử dụng rộng rãi trong nhiều thiết bị điện gia dụng và máy ghi âm. máy đếm và máy viết. Trong năm qua, nhà máy đã nỗ lực sản xuất hơn 20 loại động cơ điện không đồng bộ cho nhiều mục đích khác nhau.
Trong bộ lễ phục. 1 thể hiện các bản vẽ kích thước của các động cơ điện công suất thấp một pha không đồng bộ phổ biến nhất thuộc các loại K.D, DAO, DKhM, KDR và DKS. Các thông số chính của các động cơ điện này được thể hiện trong bảng. 1 và kích thước tổng thể của chúng nằm trong bảng. 2.
Một động cơ điện có rôto lồng sóc và cuộn dây khởi động kiểu DAO (Hình 1.6) được thiết kế để dẫn động máy giặt gia dụng và các thiết bị điện khác. Sơ đồ kết nối động cơ điện được thể hiện trong hình. 2.
Động cơ điện loại DXM-3 và DXM-5 (Hình 1, c) - không đồng bộ, một pha, có rôto ngắn mạch
hình xuyến và cuộn dây bắt đầu của thiết kế tích hợp. Chúng được thiết kế để dẫn động máy nén của tủ lạnh điện gia dụng. Mạch kết nối cho động cơ loại DXM tương tự như mạch kết nối cho động cơ điện loại DAO (rns. 2).
Động cơ điện loại KD-2 (Hình 1, o) là loại động cơ điện một pha không đồng bộ có roto lồng sóc, tụ điện, dùng để dẫn động cơ cấu truyền động băng từ của máy ghi băng. Sơ đồ chuyển mạch động cơ được thể hiện trong hình. 3.
Động cơ điện '™ của KD-P (Hình 1, a) là tụ điện một pha không đồng bộ. Rôto của động cơ này được chế tạo với lồng sóc mở, cho phép tạo ra đặc tính mềm. Động cơ được thiết kế để dẫn động cơ cấu truyền động băng từ của thiết bị ghi âm để quấn và tua băng từ. Sơ đồ chuyển mạch động cơ được thể hiện trong hình. 4.
Động cơ điện KD-30 (Hình 1, a) - không đồng bộ, một pha, tụ điện, ngắn mạch
L. Tsyganova
rôto, được thiết kế để điều khiển máy tính tiền loại KI và KO. Sơ đồ kết nối động cơ được thể hiện trong hình. 5.
Động cơ điện KD-3.5 (Hình 1, o) là tụ điện không đồng bộ, một pha, có rôto lồng sóc, được thiết kế để hoạt động trong thiết bị ghi âm ở nhiệt độ môi trường từ 5 đến 75 ° C. Sơ đồ chuyển đổi động cơ được hiển thị trên RNS. 6.
Động cơ điện KD-25 (Hình 1, o) là một tụ điện không đồng bộ, một pha, có rôto lồng sóc, được thiết kế để dẫn động máy đục lỗ và máy đánh chữ mạ điện EP. Sơ đồ chuyển mạch động cơ được thể hiện trong hình. 7.
Động cơ điện KD-50 (Hình 1, c) là tụ điện một pha không đồng bộ, có rôto lồng sóc, có thể dùng để điều khiển máy hiện sóng loại N102 và N105. Sơ đồ chuyển mạch động cơ được thể hiện trong hình. số 8.
Động cơ điện KD-50S (Hình!, a) - không đồng bộ, một pha,
Khi còn là một cậu bé 3 tuổi, tôi đã mua cho mình 113 rúp. Xe máy MV-18. Theo tôi, đây là phiên bản xe đạp mô tô thành công nhất. Tôi đã lái nó 17 năm và con trai tôi đã làm hỏng nó. Cách đây 3 năm, tôi thấy trên thị trường có một chiếc Hole Forester của Trung Quốc với động cơ xe đạp F50 (KD50). Tôi nhớ về tuổi thơ của mình và mua nó với giá 11.300 rúp. Tôi muốn đưa ra một phân tích so sánh về động cơ D và KD. Thật hợp lý khi so sánh D8 và KD50: D8 là sản phẩm cuối cùng trong dòng D, KD50 và KD80 có cấu trúc giống hệt nhau. Cả hai mô hình đều có tổ tiên chung D5. Có phiên bản Liên Xô chuyển giao dây chuyền sản xuất D4 và D5 cho Trung Quốc. Sự khác biệt giữa D8 và KD50 so với D5 là gì? Hệ thống cấp điện, đánh lửa và xả tiên tiến hơn. Bộ chế hòa khí D8 điều chỉnh thuận tiện hơn. Trên D6 của tôi, tôi đã điều chỉnh chất lượng hỗn hợp khi đang di chuyển trong hầu hết các chuyến đi. Hệ thống đánh lửa lúc này có cuộn dây nhẹ và cuộn dây đánh lửa. Bộ giảm âm mới đã tăng sức mạnh đáng kể. Nói tóm lại, quá trình hiện đại hóa được tiến hành bằng cách làm phức tạp hóa thiết kế. Người Trung Quốc đã đi một con đường khác. Bộ chế hòa khí đã trở nên đơn giản hơn. Việc điều chỉnh chất lượng của hỗn hợp đạt được bằng cách cài đặt mức nhiên liệu trong buồng phao. Bộ lưới lọc gió đã được thay thế bằng cao su xốp. Hệ thống cung cấp nhiên liệu ống cuộn đã được thay thế bằng hệ thống piston. Đánh lửa trên đĩa CD đã trở thành điện tử. Hơn nữa, Forester của tôi có bộ điều chỉnh ly tâm UOZ. Đôi khi có hiện tượng quanh co nhẹ. Ly hợp CD đã trở thành đĩa đơn. Thao tác với bộ giảm âm cho phép bạn tăng công suất động cơ. Người Trung Quốc đã từ bỏ ống lót xi lanh bằng gang. Nhìn chung động cơ D8 bền hơn KD50. Nhưng thường xuyên hơn nó đòi hỏi phải bảo trì. CD mạnh hơn và đơn giản hơn. Phụ tùng thay thế cho cả hai đều khá sẵn có. Lỗi thường gặp nhất trên chiếc D6 của tôi: Động cơ không nổ máy - có tia lửa điện, bugi bị ướt. Khi còn nhỏ, trong những trường hợp như vậy, tôi cắt các vòng tròn xung quanh khối, định kỳ thay đổi vị trí của nắp bộ lọc gió. MV-18 của tôi sống được 17 năm vì tôi hành động theo nguyên tắc “không gây hại”. Không cần phải siết chặt các vít cho đến khi chẩn đoán được xác định. Bạn luôn phải suy nghĩ, liệu bạn có thể đưa mọi thứ trở lại như cũ không? Điều tốt nhất là kẻ thù của điều tốt. Nếu tay bạn vẫn còn ngứa thì trước tiên hãy mua bộ phận mà bạn muốn hiện đại hóa và thử nghiệm nó. Bây giờ một số lời khuyên cho người mới bắt đầu. Một chiếc xe đạp gắn máy là một lựa chọn ngân sách thấp. Những lời khuyên sau đây. Nếu Dashka của ông nội đang nằm đâu đó, hãy cố gắng hồi sinh nó. Bạn có thể tìm thấy phụ tùng thay thế trên Internet. Nếu bạn có cơ hội mua một chiếc xe đạp làm sẵn, hãy nắm lấy nó. Nếu bạn định lắp động cơ vận tốc trên xe đạp, trước tiên hãy mua động cơ vận tốc (KD50 nhanh hơn, KD80 nhanh hơn, bạn có thể tìm D8 mới, nhưng tôi không khuyên dùng nó). Tiêu chí chọn xe: Mình đặc biệt khuyên bạn nên sử dụng giảm xóc trước (nếu không sẽ chạm điểm thứ 5 và nan hoa sẽ bay). Nếu đắt thì đừng mua loại có bánh nhỏ (vì lý do tương tự): bánh lớn lăn qua chướng ngại vật, bánh nhỏ sẽ va vào. Bây giờ liên quan đến hoạt động. Nếu duyệt qua các diễn đàn về xe máy, bạn sẽ tìm thấy rất nhiều mẹo điều chỉnh thông minh. Nếu xe đạp là phương tiện di chuyển của bạn thì hãy đạp xe cho đến khi có thứ gì đó bị hỏng. Tiêu chí chính để điều chỉnh động cơ là màu sắc của điện cực bugi (gạch). Các nhà phát triển dòng D đã đề xuất một loại bugi mới cho từng mẫu xe, từ A10 trên D4 đến A23 trên D8. Vì vậy, hãy thử nó cho mình. KD có gì đó của Trung Quốc trong đó. Phích cắm quá nóng sẽ gây nóng, phích cắm quá lạnh sẽ gây ra dầu. Bây giờ về việc đánh lửa. Đánh lửa điện tử đáng tin cậy hơn và không cần bảo trì. Nhưng nếu bạn có bộ phận đánh lửa do tiếp xúc thì đừng cố vứt nó đi. OZ cũng có thể được thay đổi trên đó. Các bộ phận có sẵn để bán. D5 có một nam châm và cam. Họ đề nghị thay thế cam bằng một tấm bảng và suốt chỉ. Đánh lửa bị lỗi - tôi nên thay gì? Nếu bạn cảm thấy thoải mái với thiết bị điện tử, hãy cầm cờ trong tay. Nếu không, hãy mua bộ đánh lửa CD và sau khi mày mò một chút, đặt nó ở mức D.
Thông thường, các ngôi nhà, lô đất và nhà để xe của chúng tôi được cung cấp mạng 220 V một pha. Do đó, thiết bị và tất cả các sản phẩm tự chế đều được chế tạo để chúng hoạt động từ nguồn điện này. Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét cách kết nối chính xác động cơ một pha.
Không đồng bộ hoặc bộ sưu tập: cách phân biệt
Nói chung, bạn có thể phân biệt loại động cơ bằng một tấm biển - bảng tên - trên đó ghi dữ liệu và loại động cơ. Nhưng điều này chỉ xảy ra nếu nó chưa được sửa chữa. Rốt cuộc, bất cứ điều gì có thể ở dưới vỏ bọc. Vì vậy, nếu bạn không chắc chắn, tốt hơn hết bạn nên tự mình xác định loại.
Động cơ thu gom hoạt động như thế nào?
Bạn có thể phân biệt giữa động cơ không đồng bộ và động cơ cổ góp bằng cấu trúc của chúng. Người thu gom phải có chổi. Chúng nằm gần người thu gom. Một thuộc tính bắt buộc khác của loại động cơ này là sự hiện diện của trống đồng, được chia thành nhiều phần.
Những động cơ như vậy chỉ được sản xuất dưới dạng động cơ một pha; chúng thường được lắp đặt trong các thiết bị gia dụng, vì chúng cho phép đạt được số vòng quay lớn khi bắt đầu và sau khi tăng tốc. Chúng cũng tiện lợi vì chúng dễ dàng cho phép bạn thay đổi hướng quay - bạn chỉ cần thay đổi cực tính. Cũng có thể dễ dàng tổ chức thay đổi tốc độ quay bằng cách thay đổi biên độ của điện áp nguồn hoặc góc cắt của nó. Đó là lý do tại sao những động cơ như vậy được sử dụng trong hầu hết các thiết bị gia dụng và xây dựng.
Nhược điểm của động cơ cổ góp là độ ồn khi vận hành cao ở tốc độ cao. Hãy nghĩ đến máy khoan, máy mài, máy hút bụi, máy giặt, v.v. Tiếng ồn trong quá trình hoạt động của chúng ở mức khá. Ở tốc độ thấp, động cơ cổ góp không quá ồn (máy giặt), nhưng không phải dụng cụ nào cũng hoạt động ở chế độ này.
Điểm khó chịu thứ hai là sự hiện diện của chổi than và ma sát liên tục dẫn đến việc phải bảo trì thường xuyên. Nếu bộ thu dòng không được làm sạch, sự nhiễm bẩn than chì (do chổi bị mòn) có thể khiến các phần liền kề trong trống bị kết nối và động cơ sẽ ngừng hoạt động.
Không đồng bộ
Động cơ không đồng bộ có stato và rôto, có thể là động cơ một pha hoặc ba pha. Trong bài viết này, chúng tôi xem xét việc kết nối động cơ một pha, vì vậy chúng tôi sẽ chỉ nói về chúng.
Động cơ không đồng bộ được đặc trưng bởi độ ồn thấp trong quá trình vận hành, do đó chúng được lắp đặt trong các thiết bị có tiếng ồn vận hành rất nghiêm trọng. Đó là máy điều hòa không khí, hệ thống phân chia, tủ lạnh.
Có hai loại động cơ không đồng bộ một pha - động cơ hai dây (có cuộn dây khởi động) và tụ điện. Điểm khác biệt hoàn toàn là ở động cơ một pha hai dây, cuộn dây khởi động chỉ hoạt động cho đến khi động cơ tăng tốc. Sau đó, nó được tắt bằng một thiết bị đặc biệt - công tắc ly tâm hoặc rơle khởi động (trong tủ lạnh). Điều này là cần thiết vì sau khi ép xung nó chỉ làm giảm hiệu quả.
Trong động cơ một pha có tụ điện, cuộn dây của tụ điện chạy liên tục. Hai cuộn dây - chính và phụ - được dịch chuyển tương đối với nhau 90°. Nhờ đó, bạn có thể thay đổi hướng quay. Tụ điện trên các động cơ như vậy thường được gắn vào vỏ và rất dễ nhận biết nhờ đặc điểm này.
Bạn có thể xác định chính xác hơn động cơ hai dây hoặc động cơ tụ điện ở phía trước bằng cách đo điện trở cuộn dây. Nếu điện trở của cuộn dây phụ lớn gấp đôi (chênh lệch có thể còn lớn hơn) thì rất có thể đây là động cơ hai dây và cuộn dây phụ này là cuộn khởi động, nghĩa là trong mạch phải có công tắc hoặc rơle khởi động. . Trong động cơ tụ điện, cả hai cuộn dây đều hoạt động liên tục và có thể kết nối động cơ một pha thông qua nút thông thường, công tắc bật tắt hoặc máy tự động.
Sơ đồ kết nối động cơ không đồng bộ một pha
Với cuộn dây khởi động
Để kết nối động cơ với cuộn dây khởi động, bạn sẽ cần một nút trong đó một trong các tiếp điểm sẽ mở ra sau khi bật. Các tiếp điểm mở này sẽ cần được nối với cuộn dây khởi động. Trong các cửa hàng có một nút như vậy - đây là PNDS. Tiếp điểm ở giữa của nó đóng lại trong thời gian giữ và hai tiếp điểm bên ngoài vẫn ở trạng thái đóng.
Sự xuất hiện của nút PNVS và trạng thái của các tiếp điểm sau khi nhả nút “bắt đầu”"
Đầu tiên, bằng cách sử dụng các phép đo, chúng tôi xác định cuộn dây nào đang hoạt động và cuộn dây nào đang khởi động. Thông thường đầu ra của động cơ có ba hoặc bốn dây.
Hãy xem xét tùy chọn có ba dây. Trong trường hợp này, hai cuộn dây đã được kết hợp với nhau, nghĩa là một trong các dây chung. Chúng tôi lấy một máy thử và đo điện trở giữa cả ba cặp. Bộ phận làm việc có điện trở thấp nhất, giá trị trung bình là cuộn dây khởi động và cao nhất là đầu ra chung (đo điện trở của hai cuộn dây mắc nối tiếp).
Nếu có bốn chân, chúng sẽ đổ chuông theo cặp. Tìm hai cặp. Người có lực cản ít hơn là người đang làm việc, người có lực cản lớn hơn là người bắt đầu. Sau đó, chúng tôi kết nối một dây từ cuộn dây khởi động và cuộn dây làm việc, đồng thời đưa ra dây chung. Tổng cộng còn lại ba dây (như trong tùy chọn đầu tiên):
- một từ cuộn dây làm việc đang hoạt động;
- từ cuộn dây khởi động;
- tổng quan.
Với tất cả những điều này 
kết nối động cơ một pha
Chúng tôi kết nối cả ba dây với nút. Nó cũng có ba địa chỉ liên lạc. Đảm bảo đặt dây khởi động vào tiếp điểm giữa(chỉ đóng khi khởi động), hai cái còn lại cực kỳtức là (tùy ý). Chúng tôi kết nối cáp nguồn (từ 220 V) với các tiếp điểm đầu vào cực đoan của PNVS, kết nối tiếp điểm giữa với một dây nối với tiếp điểm đang hoạt động ( ghi chú! không phải với tướng). Đó là toàn bộ mạch để bật động cơ một pha có cuộn dây khởi động (hai dây) thông qua một nút bấm.
Tụ điện
Khi kết nối động cơ tụ điện một pha, có các lựa chọn: có ba sơ đồ kết nối và tất cả đều có tụ điện. Không có chúng, động cơ sẽ kêu ầm ĩ nhưng không khởi động (nếu bạn kết nối theo sơ đồ mô tả ở trên).
Mạch đầu tiên - với một tụ điện trong mạch cấp nguồn của cuộn khởi động - khởi động tốt, nhưng trong quá trình vận hành, công suất mà nó tạo ra khác xa định mức nhưng thấp hơn nhiều. Mạch kết nối với tụ điện trong mạch kết nối của cuộn dây làm việc cho tác dụng ngược lại: hiệu suất khởi động không tốt lắm nhưng hiệu suất tốt. Theo đó, mạch đầu tiên được sử dụng trong các thiết bị khởi động mạnh (ví dụ) và với tụ điện làm việc - nếu cần đặc tính hiệu suất tốt.
Mạch điện có hai tụ điện
Có một lựa chọn thứ ba để kết nối động cơ một pha (không đồng bộ) - lắp cả hai tụ điện. Nó chỉ ra một cái gì đó giữa các tùy chọn được mô tả ở trên. Đề án này được thực hiện thường xuyên nhất. Đó là trong hình trên ở giữa hoặc trong ảnh bên dưới chi tiết hơn. Khi tổ chức mạch này, bạn cũng cần có nút loại PNVS, nút này sẽ chỉ kết nối tụ điện trong thời gian khởi động cho đến khi động cơ “tăng tốc”. Khi đó hai cuộn dây sẽ vẫn được kết nối, với cuộn dây phụ thông qua một tụ điện.
Kết nối động cơ một pha: mạch có hai tụ điện - làm việc và khởi động
Khi thực hiện các mạch khác - với một tụ điện - bạn sẽ cần một nút, máy hoặc công tắc bật tắt thông thường. Mọi thứ kết nối ở đó một cách đơn giản.
Lựa chọn tụ điện
Có một công thức khá phức tạp để bạn có thể tính toán chính xác công suất yêu cầu, nhưng hoàn toàn có thể thực hiện được bằng các đề xuất rút ra từ nhiều thử nghiệm:
- Tụ điện làm việc được lấy ở tốc độ 70-80 uF trên 1 kW công suất động cơ;
- bắt đầu - gấp 2-3 lần.
Điện áp hoạt động của các tụ điện này phải cao hơn 1,5 lần so với điện áp mạng, nghĩa là đối với mạng 220 volt, chúng ta lấy các tụ điện có điện áp hoạt động từ 330 V trở lên. Để bắt đầu dễ dàng hơn, hãy tìm một tụ điện đặc biệt cho mạch khởi động. Họ có các từ Bắt đầu hoặc Bắt đầu trong phần đánh dấu, nhưng bạn cũng có thể sử dụng các từ thông thường.
Thay đổi hướng chuyển động của động cơ
Nếu sau khi kết nối, động cơ hoạt động nhưng trục không quay theo hướng mong muốn thì bạn có thể thay đổi hướng này. Điều này được thực hiện bằng cách thay đổi cuộn dây của cuộn dây phụ. Khi lắp ráp mạch điện, một trong các dây được đưa vào nút, dây thứ hai được nối với dây từ cuộn dây đang làm việc và dây chung được đưa ra ngoài. Đây là nơi bạn cần chuyển đổi dây dẫn.
