Spiridov Grigorij Andrejevič - biografija. Spiridov Grigory Andreevich: kratka biografija Spiridov Grigory Andreevich kratka biografija

Jučer je mreža počela da slavi značajan datum: 7. jul, koji je Dan vojne slave Rusije - Dan pobede ruske flote nad turskom flotom u bici kod Česme.

Nemoguće je ne primijetiti da ovom događaju daje aktuelnost aktuelna politička situacija u kojoj se uspijevamo naći zbog nesposobnog rukovođenja po kriminalnoj motivaciji: ne raditi ništa i postojati na račun tuđeg rada i tuđih postignuća .

Stoga su otresli arhivsku prašinu s prošlih pobjeda i pohvalili grofa Orlova Česmenskog. Međutim, pošto je riječ o istinskom herojstvu i slavnim uspjesima, bilo bi lijepo odati počast onima koji su tu slavu zaista i ostvarili. Iskrenost je sastavna komponenta časti, koja se odjednom počela pamtiti.

Rođen 1713. godine u porodici plemića Andreja Aleksejeviča Spiridova (1680-1745), koji je za vreme Petra I služio kao komandant Vyborga koji je ponovo zarobljen od Šveđana, i njegove supruge Ane Vasiljevne Korotnjeve. Počeo je svoju službu sa 10 godina, postavši dobrovoljac flote za života Petra I. Njegov prvi mentor na brodu “Sveti Aleksandar” postao veteran flote Petra Velikog, kapetan-komandant P.P. Bredal. Pet godina kasnije upisao je Pomorsku akademiju.

Sa 15 godina, nakon položenih ispita iz navigacijskih nauka, unapređen je u vezista i poslan na Kaspijsko more; komandovao je čamcima na udicama „Sveta Katarina“ i „Šah-Dagaj“, plovio je od Astrahana do obale Perzije, učeći kod A. I. Nagajeva, kasnije poznatog admirala, hidrografa i sastavljača nautičkih karata. Nagaev je bio veoma zadovoljan marljivošću sposobnog mornara.

Od 1732. Grigorij Andrejevič je služio u Kronštatu, gde je pre roka dobio čin vezista, i svake godine je bio na putovanjima po Baltičkom moru. Godine 1735. fregata Mitava, na kojoj je služio kao vezist, dodeljena je da patrolira Dancigom. . Međutim, između Rusije i Francuske nije objavljen rat. Nedaleko od Danciga, Mitavu je opkolila francuska eskadrila. Kapetan Mitave, Peter Defremeri, otišao je kod francuskog admirala da razjasni situaciju. Tamo je uhapšen. Francuzi su tada zauzeli fregatu. Tako je Spiridov zarobljen. Ubrzo je incident riješen i izvršena je razmjena zarobljenika. Ali reputacija je bila uništena i morao sam se oprostiti od prestižne službe na Baltiku.

Godine 1738., postajući ađutant viceadmirala P.P. Bredal, sudjelovao s njim u Azovskoj ekspediciji Donske vojne flotile, koja je zajedno sa kopnenom vojskom vodila rat sa Turskom; u ovom ratu Spiridov je djelovao hrabro u svim pomorskim bitkama i prošao borbenu obuku. Bliskost sa komandantom omogućila mi je da izbliza pogledam umjetnost pomorskog vođenja. Ubrzo nakon sklapanja mira unapređen je u poručnika. Sada Spiridov mnogo plovi na raznim brodovima, postepeno se uzdižući kroz redove. Sa činom kapetana 1. ranga dobija pod svoju komandu 84-topni bojni brod "Sveti Nikola".

Godine 1741. poslan je u luku Arhangelsk, odakle je jednim od novoizgrađenih brodova prešao u Kronštat. Deset godina komandovao je dvorskim jahtama i bojnim brodovima, a proslavio se u Baltičkoj floti i u Sankt Peterburgu. Godine 1754. Spiridov je unapređen u kapetana 3. ranga i poslan u Kazanj da organizira isporuku skela admiralitetu u Sankt Peterburgu. Godine 1755. postao je član komisije za preispitivanje propisa za flotu, a naredne godine postavljen je za komandira čete u Pomorsko-džentri kadetskom korpusu.

Odmjereni tok službe prekinut je Sedmogodišnjim ratom 1756-1763. Dominacija ruske flote na Baltiku doprinijela je uspješnoj borbi Rusije protiv Pruske na kopnenom poprištu rata. Učestvujući u pohodima Baltičke flote, Grigorij Spiridov je komandovao brodovima „Astrakhan“ i „Sveti Nikola“, otišao u Dancig (Gdanjsk) i Švedsku, u Stralsund i Kopenhagen. Godine 1761, sa desantom od dvije hiljade, pritekao je u pomoć generalu P. Rumjancevu, koji je opsjedao primorsko utvrđenje Kolberg (Kołobrzeg), i zadobio od njega visoke pohvale za svoje postupke. Rumjancev ga je okarakterisao kao „poštenog i hrabrog oficira“.

Od 1762. godine, sa činom kontraadmirala, bio je član Admiralskog odbora i Pomorske komisije koju je osnovala carica Katarina II za reformu i jačanje ruske flote. Istovremeno je predvodio eskadrilu koja je pružala komunikaciju morem sa ruskom vojskom u Pruskoj. Godine 1764. G.A. Spiridov je unapređen u viceadmirala i imenovan za glavnog komandanta luke Revel, a od 1765. - luke Kronštat.

Godine 1768. počeo je Rusko-turski rat - jedan od ključnih ratova između Ruskog i Osmanskog carstva. Glavni cilj rata sa strane Rusije bio je izlazak na Crno more; Turska se nadala da će dobiti Podoliju i Volinju koje joj je obećala Barska konfederacija i da proširi svoje posjede u sjevernom crnomorskom regionu i na Kavkazu.

Tokom rata ruska vojska pod komandom Petra Rumjanceva i Aleksandra Suvorova porazila je turske trupe u bitkama kod Large, Kagula i Kozludžija, a mediteranska eskadrila ruske flote pod komandom Alekseja Orlova i Grigorija Spiridova pobedila je tursku flotu. u bici kod Hiosa i Česme.

Ratu je prethodila složena evropska diplomatska igra koju su vodile jedna protiv druge Rusija i Francuska, kao i politička kriza u Poljsko-litvanskom savezu. Kao rezultat francuskih i poljskih intriga, osmanski sultan Mustafa III je objavio rat Rusiji, koristeći kao izgovor akcije ruske vojske u Poljsko-litvanskoj zajednici. Na strani Turske borili su se Krimski kanat, njegovi vazali, uključujući Nekrasovce, i Dubrovačka republika. Osim toga, turska vlada je zatražila podršku poljskih pobunjenika iz Konfederacije. Na ruskoj strani, pored redovne vojske i mornarice, borbena dejstva su izvodili i odredi Donskih, Terskih, Maloruskih i Zaporoških kozaka, uključujući flotilu kozaka, kao i Kalmika. Tokom rata na teritoriji Osmanskog carstva 1770. godine, uz podršku ruske flote, pobunili su se Grci Peloponeza, a 1771. pobunili su se Egipat i Sirija.

Dana 10. (21.) jula 1774. godine, Osmansko carstvo je bilo prinuđeno da potpiše Kučuk-Kainardžijev sporazum sa Rusijom. Kao rezultat rata, koji je završio pobjedom Ruskog carstva, uključila je prve zemlje na Krimu - tvrđave Kerč i Jenikale (ostatak Krima je pripojen Rusiji 9 godina kasnije - 1783. godine), na severna obala Crnog mora - Kinburn sa susednim teritorijama, kao i Azov i Kabarda. Krimski kanat je formalno stekao nezavisnost pod ruskim protektoratom. Rusija je dobila pravo da trguje i ima mornaricu u Crnom moru.

Najteži i najodgovorniji period Spiridove vojne biografije dogodio se tokom rusko-turskog rata 1768-1774. Katarina II odlučila je da podrži kopneni pohod na Tursku akcijama na Sredozemnom i Egejskom moru i pošalje ekspediciju ruske flote na grčki arhipelag. Spiridov, koji je upravo unapređen u admirala, postavljen je na čelo prve eskadrile. Dana 17. jula 1769. Katarina II je posetila brodove koji su se spremali za plovidbu, odlikovala admirala Ordenom Svetog Aleksandra Nevskog i, blagoslovivši ga za pohod, stavila mu oko vrata lik Jovana Ratnika. Naredila je oficirima i mornarima da dobiju četvoromesečnu platu „ne računaju“ i zahtevala da eskadrila odmah isplovi. Admiral je bio suočen s teškim zadatkom - utrti put do istočnog dijela Mediterana, čineći prvi prolaz iz Baltičkog mora u povijesti ruske flote.

Viceadmiral Spiridov se bavio ovim pitanjem sa svojstvenim žarom. Početkom jula 1769. eskadrila je ušla u prepad. Sastojao se od sedam bojnih brodova, fregate, broda za bombardiranje i devet pomoćnih brodova. Neposredno prije plovidbe, carica je Spiridovu dodijelila čin punog admirala i titulu „prvog zastavnog broda ruske flote“.

Spiridov je podigao zastavu na bojnom brodu sa 66 topova "Sveti Eustatije Placida". 17. jula eskadrila je izašla na more. Plivanje nije bilo lako. Prvo se eskadrila našla u zoni oluja, zatim su počela masovna oboljenja. Neko vrijeme i sam admiral je bio na rubu smrti, ali Bog je bio milostiv prema njemu. Nakon popravke u Engleskoj, eskadrila je nastavila plovidbu u nekoliko odreda. Vodeći brod "Eustatije" prvi je stigao do sabirne tačke - ostrva Menorka.

Tranzicija je bila komplikovana nedostatkom sopstvenih baza duž rute, teškim vremenskim uslovima i bolešću Grigorija Andrejeviča na početku putovanja. Zbog oštećenja na brodovima i njihovog prisilnog zaustavljanja radi popravke, eskadrila se usporeno kretala. To je izazvalo nezadovoljstvo carice, koja je od Spiridova zahtevala: „...ne dozvoli da se osramoti pred celim svetom. Cijela Evropa gleda u tebe i tvoju eskadrilu.” Nervozan je bio i načelnik general Aleksej Orlov, koji je imenovan za glavnog komandanta ekspedicije i koji je čekao rusku flotu u Livornu.

Pored iskušenja koja su zadesila Spiridovljevu eskadrilu tokom prolaska po Evropi, pretrpio je i ličnu tugu: jedan od njegova dva sina, koji su plovili u sklopu ekspedicije na Arhipelagu, umro je od bolesti. U februaru 1770. Spiridov je stigao na poluostrvo Morea (Peloponez), a ubrzo je tamo stigla i druga eskadrila pod komandom D. Elphinstonea. Pod općim vodstvom grofa Orlova, eskadrile su započele neprijateljstva, koja su bila komplikovana dodatnim okolnostima - trvenjima između grofa i admirala, kao i Elphinstoneovom nedisciplinom. U februaru - maju, eskadrile su iskrcale nekoliko trupa na Moreju i zauzele baze Navarin i Itilon. Turska je bila prinuđena da svoju flotu preusmjeri sa podrške kopnenoj vojsci na borbe na moru, au isto vrijeme odvrati dio svojih kopnenih snaga sa dunavskog ratišta.

Za kratko vrijeme Spiridov je uspješno iskrcao trupe, formirao legije grčkih pobunjenika i zauzeo tvrđavu Navarino na poluotoku Peloponezu. Turci počinju da prebacuju trupe sa Dunava u Grčku. U to vrijeme, 2. arhipelaška eskadrila pod komandom kontraadmirala Johna Elphinstonea stigla je u Sredozemno more. Svi Spiridovi pokušaji da pronađe zajednički jezik sa Elfiistonom završavaju se ničim.

Aleksej Orlov, koji je u međuvremenu stigao u Grčku, uspeo je skoro silom da pokori Elfinstona. Nakon toga, kombinovana eskadrila je krenula u potragu za turskom flotom. Ubrzo su Turci otkriveni u moreuzu kod ostrva Hios. Samo u bojnim brodovima Turci su imali trostruku nadmoć, a u manjim brodovima i više. Na vijeću vodećih brodova Spiridov se založio za odlučujući napad.

Eskadrila je bila podijeljena na tri dijela. Zadnju gardu je predvodio Elphinstone, centar Orlov, a avangardu Spiridova koja se sastojala od tri bojna broda. Još je držao svoju zastavu na Eustatiji. Ujutro 24. juna 1770. godine, ruska eskadra je počela da se spušta na tursku flotu usidrenu. Bitka je odmah postala žestoka. U suštini, samo 6 naših se borilo protiv 17 turskih brodova, pošto se Elphinstoneova pozadinska straža nikada nije približila bojnom polju.

Dana 24. juna 1770. godine, u tjesnacu Chios, očima ruskih mornara otkrivena je sljedeća slika: turski brodovi su bili usidreni, formirajući dvostruku liniju u obliku luka.

Turska flota se sastojala od 16 bojnih brodova, uključujući Burj u Zafer sa 84 topa i Rhodes sa 60 topova, 6 fregata, 6 xebeka, 13 galija i 32 mala plovila. Brodovi su građeni u dva lučna niza od 10 i 6 bojnih brodova. Postoje različita mišljenja o tome da li bi brodovi druge linije mogli pucati kroz rupe između brodova prve ili ne. Frigate, xebeci i drugi mali brodovi su bili iza. Flotom je komandovao Kapudan paša Hasan beg.

Turska flota je po broju brodova bila skoro duplo veća od ruske, Turci su imali 1430 topova, a ruski brodovi 820. Plašljivi Orlov je odlučio da izradu akcionog plana ustupi Spiridovu. Plan borbe koji je predložio admiral Spiridov uključivao je potpuno napuštanje klasične linearne taktike koju su tada koristile evropske flote. Ruski avangardni brodovi pod komandom admirala su u budnoj koloni krenuli prema neprijatelju okomito na njegovu borbenu liniju i sa kratke udaljenosti napali prethodnicu i dio centra Turaka. U stvari, ruski pomorski komandant je bio prvi koji je koristio metod vođenja pomorske borbe. koji je samo 35 godina kasnije koristio u bici kod Trafalgara engleski admiral Nelson, koji je postao slavna ličnost. Brzina približavanja, koncentrisani udar, vatra, pritisak - i turska flota je počela da gubi kontrolu. Njegova druga linija, uz čeoni vjetar, nije mogla pomoći napadnutoj prvoj liniji. Spiridov je komandovao bitkom u uniformi, sa isukanim mačem. Na njegovom brodu Eustathius svirala je muzika.

Prije početka bitke Orlov je imao 9 bojnih brodova, 3 fregate, 1 brod za bombardiranje, 1 paketni čamac, 3 udarca i još 13 manjih brodova. Ruska flota bila je postrojena u tri borbene linije - avangardu, korpus bataljona (srednji red) i pozadinu. Admiral Spiridov je bio u prethodnici, noseći svoju zastavu na brodu "Sveti Evstatije" (komandant - kapetan 1. ranga Kruz) sa bojnim brodovima "Evropa" (kapetan 1. ranga Klokačev) i "Tri sveca" (kapetan 1. ranga Hmetjevski) i fregata "Sveti Nikolaj" (poručnik Palikouti). U "corps de battle" postoje tri bojna broda: "Tri jerarha" (kapetan-brigadir Greig), "Rostislav" (kapetan 1. ranga Lupandin), "Sveti Januarius" (kapetan 1. ranga Borisov) i dve fregate "Nadežda Blagopolučija" (kapetan-poručnik Stepanov) i “Afrika” (kapetan poručnik Kleopin); komandant korpusa bataljona Grejg na „Tri jerarha“, na istom brodu vrhovni komandant cele eskadrile grof Aleksej Orlov. U zaleđu su tri bojna broda „Ne diraj me“ (na ovom brodu zastava Elphinstone, komandant je kapetan 1. ranga Bešencev), „Saratov“ (kapetan 2. ranga Polivanov), „Svyatoslav“ (kapetan 1. ranga V.V. Roxburgh ) i nekoliko malih brodova.

Orlovljev nalog za operacije ruskih brodova u bici bio je jednostavan:

1. U slučaju da ćemo možda morati da napadnemo neprijateljsku flotu na sidru, moramo se pripremiti za to tako što ćemo narediti svim brodovima i drugim plovilima s obje strane da pripreme jedno sidro, vežući sajle za oko, za oprugu s obje strane. ; a ako dođe do postavljanja sidra, onda ga baci na stranu koja je od neprijatelja; Prema nepoznatim naredbama neprijateljske flote, kako se napada nije propisano, već će se ubuduće davati po nahođenju...

Argunov Ivan “Portret admirala Samuila Karloviča Greiga”

U 4 sata ujutro na Tri Jerarha, Greig je dao znak „Potjeraj neprijatelja“ i ruska eskadrila je krenula prema Turcima u tjesnacu Chios. Napredovanje brodova bilo je prilično sporo i tek do 9 sati ujutro gotovo cijela ruska flota bila je vrlo blizu Turaka. Brodovi avangarde počeli su da plutaju, čekajući brodove zadnje linije. Orlov i zapovjednici svih bojnih brodova stigli su na Spiridovljev brod "Tri jerarha" i održali posljednji vojni savjet prije bitke (trajao je manje od sat vremena), nakon čega su se vratili na svoje brodove. U 11:00 grof Orlov je dao znak: cijela flota treba da napadne neprijatelja. Komandanti ruske eskadrile koristili su novu vojnu taktiku. Da bi zadali odlučujući udarac, krenuli su u napad u liniji okomitoj na neprijatelja. Ovaj manevar je bio vrlo rizičan, budući da su se ruski brodovi približavali turskim u budnoj koloni gotovo okomito na neprijateljsku liniju i istovremeno bili izloženi uzdužnoj artiljerijskoj vatri nekih od turskih brodova, budući da su i sami bili lišeni mogućnosti da odgovore sa salvom sa strane. Proračun se temeljio na brzom približavanju neprijatelju, što je omogućilo donekle minimiziranje gubitaka. Uzelo se u obzir da su sektori gađanja pomorske artiljerije u to vrijeme bili vrlo ograničeni i da neprijatelj neće moći koncentrirati vatru svih svojih topova na rusku flotu.

U 11:30 vodeći brod "Evropa" približio se na 3 sajle (560 metara) od centra turske linije, a Turci su otvorili vatru iz svih topova. Njihovi topovi pogađaju uglavnom gredu i opremu kako bi napadačima otežali manevar. Ruski brodovi nisu odgovorili sve dok se nisu približili hicu iz pištolja, a zatim su sa udaljenosti od 80 hvati (oko 170 metara) ispalili tri salve jednu za drugom, prisiljavajući vodeće turske brodove da oslabe vatru.

Vodeći brod "Evropa" napravio je zaokret i pokvario se. Nakon što je opisao luk, našao se iza korpusnog bojnog broda "Rostislav" i ponovo ušao u bitku. Postoje dvije različite verzije zašto se to dogodilo. Prvo: komandant "Evrope", kapetan 1. ranga Klokačev, morao je da popusti pred upornim zahtevima grčkog pilota, koji je ukazao na potrebu da se okrene kako ne bi spustio brod na zamke koje su mu se nalazile. luk. Druga verzija - "Evropa" je zadobila vrlo ozbiljna oštećenja na opremi i gredi, izgubila je kontrolu i neko vrijeme nije mogla zadržati brzinu.

Odlazak "Evrope" iz avangarde kolone doveo je do činjenice da je vodeći brod ruske eskadrile postao "Sveti Eustatije", na kojem je admiral Spiridov držao svoju zastavu; vatra tri turska bojna broda (uključujući i vodeći brod turske eskadrile) i jedan xebec. Muzika je grmjela na brodskoj palubi, a admiral je naredio muzičarima da "sviraju do posljednjeg". "Sveti Eustatije" je koncentrisao vatru na zastavu turske flote, bojni brod od 80 topova "Burj-u-Zafer", približio se ovom brodu i počeo gađati gađama. Na Burj u Zaferu je izbio požar, a posada je u panici pojurila u more kako bi doplivala do obale. “Sveti Eustatije” je do tada već izgubio kontrolu zbog oštećenja opreme od granatiranja turskih brodova i struja ga je odnijela direktno prema “Burj u Zaferu”. Za tegljenje "Sv. Eustatija", kapetan je naredio da se spuste veslačka plovila, ali nisu uspjela savladati struju. Dva broda su se sudarila, a pramčana osovina Burj u Zafera završila je između glavnog i bizen jarbola Saint Eustachea. Ruski oficiri i mornari potrčali su preko opreme i dvorišta do neprijateljskog broda i ušli u očajničku borbu za ukrcavanje s Turcima koji su ostali na turskom brodu. Borba za ukrcavanje završila se u korist ruskih mornara; Turci koji su ostali na brodu skočili su preko palube i počeli plivati radi sigurnosti, ali požar na Burj-u-Zaferu nije mogao biti ugašen. Plamen se proširio na "Sv. Eustatije", zapaljeni glavni jarbol "Burj-u-Zafera" srušio se na palubu "Sv. Eustatija", iskre i žigovi su upali u otvoreni otvor barutane (kuka komora je bila otvorena za dopunu artiljerije barutom i granatama tokom bitke), a brod je eksplodirao. Poletio je "Sveti Eustatije", a zatim "Burj-u-Zafer".

U skladu sa propisima, Admiral Spiridov je napustio brod nekoliko minuta prije eksplozije. Zajedno sa bratom glavnokomandujućeg Fjodorom Orlovim prešli su na paketni brod "Poštar", a zatim je Spiridov svoju zastavu prebacio na bojni brod "Tri sveca". Ukupan broj smrtnih slučajeva na Svetom Eustahiju varira. Prema prvim procjenama, poginula su 34 oficira i 473 vojnika i mornara. Prema drugim izvorima, poginula su 22 oficira i 598 nižih činova, a spašeno je 58 članova posade. Među onima koji su spašeni bio je i zapovjednik broda, Cruise.

Bojni brod "Eustathius Placida"

Najbliži Svetom Eustatiju bio je bojni brod Tri sveca. Ovaj brod je također izgubio kontrolu uslijed turske vatre i srušio se na sredinu turske linije. Brod je došao pod unakrsnu vatru – pogrešno su ga u oblacima dima zamijenili za neprijatelja, ispalili su na njega punu salvu, također iz „Tri Jerarha“. Od cijele ruske flote, najefikasnije akcije izvedene su upravo na "Tri jerarha", na kojima su se nalazili Aleksej Orlov i Samuel Greig. Upravo je taj brod koji je najjasnije od svih ruskih brodova izveo manevar, mogao se približiti brodu na kojem se vijorila zastava Kapudan-paše (sam Kapudan-paša nije učestvovao u bici, bio je na obali na dana bitke i pregledao topove tvrđave) i vrlo snažno pucao na njega. Zbog lošeg manevrisanja turskih mornara, više od četvrt sata kapetanski brod turske flote (u ruskim izvorima "Kapudan paša") bio je krmi prema "Tri jerarha", što je omogućilo da zastavnica ruske flote da nanese vrlo tešku štetu turskom brodu bez ikakve štete za sebe. Brodovi „Rostislav“ i „Sveti Januar“ nalazili su se u blizini „Tri Jerarha“ i takođe su uspešno radili. Pozadinska straža ruske flote pucala je na turske brodove na znatnoj udaljenosti i tek pred kraj bitke približila se turskim brodovima, što ih je spriječilo da nanesu značajnu štetu.

Nakon eksplozije njihovog zastavnog broda oko 14 sati, turski brodovi su žurno napustili bojište i sklonili se u zaljev Česme, zaštićen sa nekoliko baterija. Ruski brodovi su blokirali izlaz iz njega i počeli se pripremati za nastavak bitke kasnije. U blizini ulaza u zaliv ostavljen je samo bombarderski brod "Grom", sa kojeg su bombardovali tursku flotu uveče i celu noć posle bitke. Da bi prikrio Grom, bojni brod Svjatoslav pucao je iz topova na obalne baterije tvrđave Česma.

Strane su izgubile po jedan bojni brod, a nekoliko turskih brodova je pretrpjelo značajnu štetu. Od ruskih brodova samo su tri sveca i Evropa pretrpjeli manja oštećenja. Brod "Tri sveca" dobio je 5 rupa, od kojih 2 ispod vodene linije. Gubici posade na svim ruskim brodovima, osim na St. Eustatijusu, bili su relativno mali. Na Tri sveca ubijen je 1 oficir i 6 mornara; komandant, 3 oficira i 20 mornara su ranjeni; na “Evropi” 4 osobe su ubijene, a nekoliko je ranjeno; na "Ne diraj me" 3 osobe su ubijene, a nekoliko osoba je ranjeno; 1 mornar je ranjen na "Tri jerarha". Gubici turskih posada su nepoznati, ali bi prema šteti na turskim brodovima trebali biti veći od ruskih.

Ubrzo su Turci pobjegli iz tjesnaca Hios i sakrili se u skučenim vodama zaljeva Česme pod okriljem obalnih baterija. „Lako mi je bilo predvideti“, priseća se Spiridov, „da će ovo biti njihovo utočište i grob“.

U noći 26. juna, načelnik general Orlov i admiral Spiridov odlučili su da napadnu i unište tursku flotu.

U zaljevu Česme turski brodovi formirali su dvije linije od 8, odnosno 7 bojnih brodova, a ostali brodovi su zauzeli položaj između ovih linija i obale.

Prema admiralovom planu, pokrenut je kombinovani napad vatrogasnim brodovima (brodovi zapaljivi punjeni gorivom i barutom) i snažnom artiljerijskom vatrom iz neposredne blizine.

Tokom dana 6. jula ruski brodovi su pucali na tursku flotu i obalna utvrđenja sa velike udaljenosti. Vatrogasni brodovi su napravljeni od četiri pomoćna plovila.

U 17:00 6. jula bombardovanje broda Thunder usidrio se ispred ulaza u Česmenski zaliv i počeo granatirati turske brodove. U 0:30 pridružio mu se bojni brod Evropa, a do 1:00 - Rostislav, za čijim su tragom došli vatrogasni brodovi.

Evropa, Rostislav i došao gore Ne diraj me formirali liniju od sjevera prema jugu, upuštajući se u bitku sa turskim brodovima, Saratov stajao u rezervi, i Thunder i fregata Afrika napali baterije na zapadnoj obali zaliva. U 1:30 ili nešto ranije (ponoć, prema Elphinstoneu), kao posljedica požara Thunder i/ili Ne diraj me jedan od turskih bojnih brodova eksplodirao je zbog prijenosa plamena sa zapaljenih jedara na trup. Zapaljeni ostaci ove eksplozije raspršili su druge brodove u zalivu.

Nakon eksplozije drugog turskog broda u 2:00, ruski brodovi su prekinuli vatru, a vatrogasni brodovi su ušli u zaliv. Dva od njih su pod komandom kapetana Gagarina i Dugdalea. Dugdale) Turci su uspjeli pucati (prema Elphinstoneu, upucan je samo vatrogasni brod kapetana Dugdalea, a vatrogasni brod kapetana Gagarina odbio je ići u bitku), jedan pod komandom Mackenzieja (eng. Mackenzie) se uhvatio u koštac sa već zapaljenim brodom, a jedan pod komandom poručnika D. Iljina uhvatio se u koštac sa bojnim brodom od 84 topa. Iljin je zapalio vatrogasni brod, a on i njegova posada su ga ostavili na čamcu. Brod je eksplodirao i zapalio većinu preostalih turskih brodova. Do 2:30 eksplodirala su još 3 bojna broda.

Oko 4:00 ruski brodovi su poslali čamce da spasu dva velika broda koja još nisu gorjela, ali je samo jedan od njih izvađen - 60-pušak Rodos. Od 4:00 do 5:30 eksplodiralo je još 6 bojnih brodova, a u 7. satu istovremeno su eksplodirala 4. Do 8:00 je bitka u zalivu Česme završena.

Do tri sata ujutro vatra je zahvatila gotovo cijelu tursku flotu, a do deset sati ujutro izgorjelo je 15 bojnih brodova, 6 fregata i više od 40 malih neprijateljskih brodova. Turci su izgubili oko 11 hiljada ubijenih i ranjenih, Rusi 11 poginulih.

Spiridov je izvestio u Sankt Peterburg: „Slava Bogu i čast Sveruskoj floti! Od 25. do 26. neprijateljska flota je napadnuta, poražena, razbijena, spaljena i poslata u nebo.” U čast pobjede u Česmi, Katarina II naredila je podizanje posebnog stupa i crkve, kao i spomen medalje sa slikom goruće turske flote i rječitim natpisom iznad nje: „Bilo“. Carica je Spiridovu uručila visoko priznanje - Orden Svetog Andreja Prvozvanog. Posebnu naklonost dobio je A. Orlov, koji je uz svoje prezime dobio počasni prefiks „Česmenski“.

Spiridovljeva nagrada za Česmu bila je najviši ruski orden - Orden Svetog Andreja Prvozvanog i Jaroslavsko selo Nagorje. Iako je Aleksej Orlov zvanično proglašen pobednikom u Česmskoj bici, svi su razumeli ko je pravi autor ove pobede bez presedana u pomorskoj istoriji. Ubrzo se Orlov ponovo preselio u Italiju, prepustivši sve pomorske poslove Spiridovu.

Nakon pobjede kod Česme, Spiridov je tri godine dominirao grčkim arhipelagom. Ne samo da je izvršio blokadu Dardanela, već je počeo i sistematski kontrolirati neprijateljske komunikacije u Egejskom moru kako bi spriječio snabdijevanje Istanbula hranom i sirovinama iz Grčke. Ostrvo Paros je korišćeno kao baza ruske flote, gde su izgrađeni admiralitet i brodogradilište, prodavnice, bolnice i crkva. Između blokadnog odreda brodova i glavnih snaga flote, neprestano je djelovalo nekoliko krstarećih odreda, potpuno blokirajući Egejsko more u njegovom najužem dijelu. Godine 1772. ruski admiral je proširio svoje djelovanje na cijeli istočni dio Mediterana, počevši od Jonskih ostrva do obala Egipta i Sirije. Zajedno sa ekspedicionim kopnenim snagama, Spiridova flota je izvodila aktivne operacije protiv turskih obalnih tvrđava i luka na Egejskom moru.

U junu 1773. 60-godišnji admiral zatražio je ostavku; do ostavke je, prema nekim pretpostavkama, došlo zbog admiralova ogorčenosti što se sve njegove zasluge na polju rusko-turskog rata pripisuju favoritu Orlovu. Bio je umoran i od sukoba sa grofom Orlovom. U februaru naredne godine Spiridov je dobio dozvolu da napusti svoj položaj, kao i pravo na penziju u visini pune admiralske plate. Vrativši se u Rusiju, Grigorij Andrejevič je živio još 16 godina. Samo jednom tokom godina obukao je svoju svečanu uniformu - kada je dobio vest o pobedi flote Fjodora Ušakova kod Fidonisija. Spiridov je umro u Moskvi i sahranjen je na svom imanju - selu Nagorni, Jaroslavska gubernija, u kripti crkve koja je ranije izgrađena o njegovom trošku. Na njegovo poslednje putovanje ispratili su ga lokalni seljaci i njegov verni prijatelj Stepan Hmetevski, komandant „Tri jerarha“ u Česmskoj bici. U visoravni mu je podignut spomenik i glavna ulica je dobila ime u njegovu čast. U sada obnovljenoj crkvi Preobraženja Gospodnjeg u Nagoryeu, otvoren je pristup admiralovom grobu.

Korišćeno: Wikipedijini materijali, članak V. Šigina „Prvi vodeći brod ruske flote“ (časopis Marine Collection br. 2, 2013), Grigorij Spiridov,

P.S. Značajno je da se izložba o admiralu Spiridovu nalazi u Muzeju „Brod Petra I” u blizini Pereslavlja (u blizini je selo Nagorje). Ovo je domovina ruske flote, gde je mladi car sagradio svoju zabavnu flotu krajem 17. veka.

Admiral Spiridov. Pobjednik Chesma posljednja izmjena: 8. jula 2016. od strane Natali

Ponekad je istorija nepravedna prema ljudima koji su ostavili značajan trag na njoj, a svoja dostignuća pripisuje drugima. Ali vrijeme postavlja mnoge stvari na svoje mjesto i omogućava vam da iznova pogledate prošle događaje. Jedan od tih ljudi, čiji su podvig podcijenili njegovi savremenici, je junak Česmske bitke - potpuni admiral Spiridov Grigorij Andrejevič, zanimljivosti iz čijeg života su upućene čitaocima ovog članka.

Midshipman Spiridov

Izvanredni ruski pomorski komandant Grigorij Andrejevič Spiridov rođen je 31. januara 1713. godine u porodici komandanta Viborga, grada koji je Petar I osvojio od Šveđana tokom Severnog rata. Pošto je stekao kućno obrazovanje koje je doličilo mladom plemiću, dobrovoljno se prijavio u mornaricu. Već u dobi od petnaest godina, nakon uspješno položenih ispita iz navigacijskih nauka, dobio je svoj prvi čin - vezista.

Te godine je iz Sankt Peterburga na Kaspijsko more poslata grupa mladih mornara, među kojima je i Spiridov otišao u aktivnu službu. Grigorij, koji je potpao pod komandu iskusnog mornaričkog zapovjednika i hidrografa Alekseja Nagajeva, vrlo je uspješno savladao mudrost pomorske nauke. Nekoliko godina kasnije povjereno mu je komandovanje dva gekbota - jedrenjaka s tri jarbola za transport tereta i trupa. Tih godina Spiridovljevi putevi su vodili od Astrahana do Persije.

Usluga na Baltiku

Godine 1732. mladi i perspektivni mornar je prebačen u Kronštat, gdje je, dobivši čin vezista prije roka, nastavio služiti na brodovima Baltičke flote, a šest godina kasnije imenovan je za ađutanta viceadmirala Petera Bredalea. . Upravo pored ovog izvanrednog mornaričkog komandanta Spiridov je prošao pravu borbenu obuku. Grigory Andreevich, čija je biografija od tih godina neraskidivo povezana, pratio je viceadmirala u ekspediciji Azov protiv turske flote i sudjelovao u svim bitkama kao dio Donske flotile.

Nakon toga, njegov staž se dopunjuje za tri godine provedene na severu Rusije, u Arhangelsku, odakle Spiridov na novoizgrađenom ratnom brodu prelazi na njemu tako nezaboravne molove Kronštata. Ovdje je u narednih deset godina komandovao ne samo linijskim brodovima, već i - što je veoma važno za njegovu buduću karijeru - dvorskim jahtama. To mu daje priliku da stekne slavu među zapovjedništvom Baltičke flote, i što je najvažnije, u krugovima najvišeg plemstva.

Rezultat je bio trenutan, a 1754. godine njegova uniforma je ukrašena naramenicama kapetana trećeg reda. S ovim činom Grigorij Andrejevič Spiridov postaje član državne komisije kojoj je povjerena izrada nove Povelje mornarice. Po završetku posla postavljen je za načelnika Mornaričko-džentriskog kadetskog korpusa, gdje je u činu komandira čete Spiridov obučavao buduće admirale za Rusiju.

Učešće u Sedmogodišnjem ratu

Grigorij Andrejevič je proveo godine Sedmogodišnjeg rata, u kojem je Rusija, zajedno sa mnogim vodećim silama svijeta, postala učesnik Baltičke flote, izvršavajući borbene misije, tokom kojih je vodio operacije kod obala Švedske, Danziga. , Kopenhagen i Stralsund. Kada je 1761. godine generalu Pjotru Rumjancevu, koji je opsjedao tvrđavu Kolberg (današnja teritorija Poljske), trebalo pojačanje, Spiridov mu je na svojim brodovima isporučio dvohiljaditu desantnu snagu.

Mlada carica Katarina II, koja je stupila na prijesto 1762., cijenila je zasluge „poštenog i hrabrog oficira“ (ovako je o njemu govorio general Rumjancev), a Grigorij Andrejevič Spiridov je unapređen u kontraadmirala i postavljen za komandanta Revel. eskadrila. Bio je to veoma odgovoran post. Odgovornosti novoimenovanog admirala uključivale su osiguranje sigurnosti komunikacija na Baltičkom moru. Na kraju Sedmogodišnjeg rata, kratko je bio na položaju šefa luka Kronštat i Revel, a zatim je postao komandant Baltičke flote, gde je svojevremeno počeo da služi kao vezist.

U potrazi za slavom

Ali Spiridov se najjasnije pokazao u bitkama rusko-turskog rata, koji je počeo 1768. i trajao šest godina. Do tada je dobio čin admirala, orden Svetog Aleksandra Nevskog i imenovan za komandanta pomorske ekspedicije koja je krenula na grčki arhipelag. Eskadrila je u julu 1769. godine krenula sa pristaništa Kronštata i šest meseci kasnije stigla do poluostrva Moreja na južnom Balkanu, gde se, u skladu sa planom kampanje, pridružila brodovima druge ekspedicije, koju je predvodio admiral Džon Elfinston.

Nakon nekog vremena, glavni general grof Aleksej Orlov, koji je stigao iz Livorna i kojeg je carica Katarina II poslala da komanduje svim ruskim pomorskim snagama koje se nalaze na Mediteranu, ukrcao se na vodeći brod. Njegovim dolaskom počele su aktivne vojne operacije, uslijed kojih su zarobljeni gradovi Arcadia i Mystras, kao i vojne baze u Navarinu i Itilonu. Da bi se suprotstavio ruskoj floti, Osmansko carstvo je bilo prisiljeno povući značajne snage u ovo područje.

Pobjeda u bici kod Hiosa

Prva veća bitka sa turskom flotom u ovom vojnom pohodu odigrala se 24. juna 1770. godine i nazvana je Bitka kod Hiosa. U njemu je Orlov prenio punu vlast na Spiridova, kojeg je, uprkos ličnom neprijateljstvu, visoko cijenio kao iskusnog mornaričkog zapovjednika. Prema kazivanju suvremenika, Grigorij Ivanovič je u ovoj bitci koristio novu taktiku za ono vrijeme, usmjeravajući avangardu svojih brodova pod pravim uglom na lanac neprijateljskih brodova i krenuvši u napad na njegovo središte s kratke udaljenosti. Takva odluka je podrazumijevala veliku odgovornost, koju se Spiridov nije bojao preuzeti na sebe.

Tokom bitke, Grigorij Andrejevič je bio na brodu "Eustafia" i bio je na ivici smrti kada je eksplodirao tokom bitke za ukrcavanje sa turskim vodećim brodom "Real Mustafa". Oba broda su potonula, a samo sticajem okolnosti admiral je ostao živ i bezbedno se ukrcao na fregatu „Tri Jerarha“. U ovoj bici pobjeda je bila na strani ruske flote, koja se suočila s neprijateljem skoro dvostruko većim.

Admiralov najbolji sat

Međutim, glavna bitka je još bila pred nama, koju je dobio Grigorij Andrejevič Spiridov. Bitka kod Česme, koja se odigrala u noći sa 24. na 25. jun 1770. godine, bila je zaista njegov najbolji čas. Komandant ruske eskadrile grof Orlov, uz sve svoje neosporne zasluge kao državnika i vojskovođe, nije imao iskustva u vođenju pomorskih bitaka. I iako je kasnije upravo on dobio slavu pobjednika u Česmanskoj bici, pravo vodstvo u njoj povjereno je Spiridovu.

Zahvaljujući manevrima koje je preduzeo, praktično je ubačen u zaliv Česme i našao se u krajnje nepovoljnom položaju. Prema admiralovom planu, Turci su istovremeno bili podvrgnuti artiljerijskoj vatri i napadnuti vatrogasnim brodovima - malim brodovima natovarenim eksplozivom i upućenim prema neprijatelju, pri sudaru s kojim su eksplodirali. Njihovu posadu, koja se unaprijed ukrcala na čamce, pokupili su drugi brodovi.

Ova taktika omogućila je Rusima da zapale i pošalju na dno veći dio turske flote, nakon čega je Osmansko carstvo na duže vrijeme izgubilo pomorsku moć. Impresivna je i statistika o omjeru gubitaka koje su zaraćene strane pretrpjele u ovoj bici. Poznato je da je među Rusima ubijeno jedanaest mornara, dok je broj ubijenih i ranjenih Turaka bio jedanaest hiljada ljudi. Jednostavno rečeno - 1 u 1000.

Ukradena slava

Ovo je zaista jedinstven rezultat u čitavoj istoriji ne samo morskih već i kopnenih bitaka. Tog dana slavio je njen komandant, admiral Spiridov Grigorij Andrejevič, zajedno sa čitavom ruskom eskadrilom. Fotografija naslikana 1848. godine koja prikazuje scenu iz legendarne bitke predstavljena je na kraju našeg članka.

U čast slavne pobjede, ili, kako su tada rekli, "pobjede", Katarina II naredila je podizanje crkve (njena fotografija se također može vidjeti u članku) i spomen stupa. Sam Spiridov Grigorij Andrejevič, čije su zasluge bile neosporne, dobio je samo orden Svetog apostola Andreja Prvozvanog. Lavovski dio počasti i slave pripao je, kako je gore navedeno, Katarininom miljeniku, grofu Orlovu.

Služba u Egejskom moru

Admiral je naredne tri godine proveo na području grčkog arhipelaga, stvarajući bazu za rusku flotu na ostrvu Paros i odatle kontrolirajući značajan dio komunikacija u Egejskom moru. Gotovo su potpuno blokirali dopremanje oružja i namirnica iz Grčke u Carigrad, a izveli su i blokadu Dardanela. Godine 1772. Spiridov je, u interakciji s kopnenim snagama, izveo niz uspješnih vojnih operacija protiv obalnih turskih tvrđava, u svojim kampanjama došavši do Egipta i Sirije.

Zaboravljeni heroji

Godine 1773., počasni admiral Spiridov Grigorij Andrejevič, čija je kratka biografija bila osnova ovog članka, poslao je ostavku u Sankt Peterburg. Imao je samo šezdeset godina, ali je u svom izvještaju naveo pogoršanje zdravlja. Pravim razlogom nevoljkosti da nastavi služiti biografi smatraju ogorčenost zbog činjenice da je pobeda u bici kod Česme pripisana ne njemu, već favoritu Katarine II, grofu Orlovu, koji je tokom bitke samo pasivno učestvovao, ali ušao u rusku istoriju kao njen glavni heroj.

Admiral je ostatak života proveo u svom rodnom selu Nagorye, Pereslavski okrug, gdje je i umro 19. aprila 1790. godine. Njegova smrt je prošla nezapaženo od Rusije, koja je odavno ušla u novu vladavinu i bila zauzeta drugim problemima. Časnog mornaričkog komandanta na njegovo poslednje putovanje ispratili su samo dvorski ljudi i još jedna osoba - njegov prijatelj, poput njega, zaboravljeni heroj bitke kod Česme - admiral Stepan Petrovič Hmetevski.

Izvanredni ruski pomorski komandant, redovni admiral (1769).
Admiralova duga pomorska karijera dovela ga je do Sredozemnog mora - do njegove glavne bitke kod Česme. Tada su Turci u jednoj noći izgubili 63 broda u Česmenskom zalivu - bojnih brodova, karavela, galija i galija. Turski gubici iznosili su više od 10.000 ljudi. Gubici ruske kombinovane eskadrile iznosili su 11 ljudi: 8 - na bojnom brodu "Evropa", 3 - na bojnom brodu "Ne diraj me"

Budući pomorski komandant rođen je 1713. godine u porodici plemića Andreja Aleksejeviča Spiridova (1680-1745), koji je u to vreme služio kao komandant u Viborgu. Od ranog djetinjstva Gregory je bio povezan s morem. Već sa 10 godina prijavljen je kao dobrovoljac na brodu i pet godina zaredom odlazi na more kao dobrovoljac. Godine 1728., nakon položenih ispita za poznavanje pomorske nauke, unapređen je u veznog mornara i stupio u aktivnu vojnu službu. Mladi mornarički oficir poslan je na Kaspijsko more, u Astrahan, gdje je nekoliko godina komandovao gek-botovima (teretni brodovi s tri jarbola) „Sv. Catherine" i "Shah-Dagai", putovali su do obala Perzije. Ovdje je učestvovao u radu A. I. Nagaeva, u budućnosti poznatog hidrografa i admirala, ali za sada poručnika koji je napravio inventar Kaspijskog mora.

Godine 1732. Spiridov je prebačen u Kronštat, odakle je vršio godišnja putovanja oko Baltika. Njegova revnost za službu nije prošla bez nagrade - dobio je čin vezista prije roka. U februaru 1737. uslijedilo je novo imenovanje - u Donsku flotilu, gdje je postao ađutant "kapetanskog čina" njenog zapovjednika, viceadmirala P. P. Bredala. Ova pozicija omogućila je Spiridovu da stekne početno borbeno iskustvo - flotila je učestvovala u borbi za Azov tokom rusko-turskog rata 1735-1741.

Godine 1741. G.A. Spiridov je raspoređen u luku Arkhangelsk, a njegov život je bio povezan sa sjevernim morima više od tri decenije. Dva puta je imao priliku da na novoizgrađenim brodovima (1742-1743 i 1752) napravi težak prelaz od Arhangelska do Kronštata; nakon što je prebačen na Baltik, on je svake godine putovao iz Kronštata duž Baltičkog mora i duž Neve. Služba je bila uspješna - relativno mladi mornar je više puta primao važne zadatke. Tako je 1747. komandovao fregatom „Rusija“, na kojoj je princ Avgust od Holštajna otišao u Kil; 1749. poslan je u kancelariju Moskovskog admiraliteta; 1750. komandovao je dvorskim jahtama.

Godine 1754. Spiridov, koji je već bio kapetan 3. ranga, poslan je u Kazanj da organizira isporuku brodske građe admiralitetu u Sankt Peterburgu. I pored toga što nije osećao posebnu želju da preuzme ovaj odgovoran zadatak, on ga je prilično uspešno obavio, a po povratku iz Kazanja 1755. godine postao je član komisije za preispitivanje propisa za flotu i sljedeće godine imenovan je za komandira čete u Korpusu marinaca.

Godišnja putovanja obogatila su Spiridovljevo iskustvo kao mornaričkog oficira, ali je njegovo (i cijele Baltičke flote) borbeno iskustvo bilo malo. Tek 1760-1761. G.A. Spiridov je po prvi put imao priliku da učestvuje u velikoj vojnoj operaciji - borbi za pomeransku tvrđavu Kolberg tokom Sedmogodišnjeg rata. Ova moćna tvrđava bila je okružena jarkom i močvarama, među kojima su se nalazila zasebna uzdignuta brda, a na brežuljku koji je dominirao tim područjem nalazila se citadela. Za rusku vojsku je zauzimanje Kolberga bilo od velike važnosti, jer bi time stekla strateški povoljan mostobran u Pomeraniji i mogućnost snabdijevanja vojske morem, jeftinije i brže od kopnenog puta kroz Poljsku.

Prvi pokušaj zauzimanja Kolberga učinjen je davne 1758. godine, ali je završio neuspjehom. I 1760. godine opsada se ponovila. Spiridov je u tome učestvovao, komandujući brodom „Sv. Dmitrij Rostovski"; U pohodu su ga pratili sinovi od 8 i 10 godina. Ovaj pokušaj je također završio neuspjehom – uprkos značajnim snagama koje su privučene tvrđavi, nije bilo interakcije između kopnenih i pomorskih snaga, štoviše, glasine o približavanju pruskog korpusa od 6.000 vojnika generala Wernera da pomognu opkoljenima izazvale su pomutnju u logor opsadnika, a ruska vojska se žurno povukla iz grada.

Konačno, krajem ljeta 1761. nastavljene su akcije protiv „dosadne tvrđave“ i sada je protiv nje djelovao korpus od 15.000 vojnika. U pomoć mu je u Kolberg stigla kombinovana rusko-švedska flota koja se sastojala od 24 bojna broda, 12 fregata i brodova za bombardovanje, velikog broja transportnih brodova pod komandom viceadmirala A.I. Poljanskog, koji su isporučili 7.000 pojačanja. Sam broj vojnika pokazuje koliki je značaj pridavan zauzimanju Kolberga. Spiridov je u ovoj kampanji komandovao brodom „Sv. Andrija Prvozvani." Blokada tvrđave sa mora trajala je od 14. avgusta do 26. septembra. Brodovi bombarderi, na kojima se nalazio komandant Kronštatske eskadrile S.I. Mordvinov, bili su raspoređeni protiv neprijateljskih baterija. U pomoć opsadnom korpusu iskrcana je desantna snaga od dvije hiljade, čija je komanda povjerena “gospodinu mornaričkom kapetanu Grigoriju Spiridovu”. Ovaj odred je prvo učestvovao u istovaru namirnica, a zatim je upućen u borbu, a njegov komandant je ponovo pokazao svoju najbolju stranu. Mordvinov je pisao carici da je „više puta slušao o hrabrim podvizima flote kapetana Spiridova, u kojima mu je Spiridova dao gr. Rumjancevov sertifikat će biti ovjeren.” Međutim, ni Mordvinov ni Spiridov nisu imali priliku vidjeti rezultat operacije - pad Kolberga: nedostatak namirnica i drva za ogrjev prisilio je flotu da se vrati u Kronštat sredinom oktobra.

Godine 1762. Spiridov, unapređen u kontraadmirala, komandovao je eskadrilom poslanom na krstarenje do obala Pomeranije. Eskadrila se usidrila na putu u Kolbergu, odakle su dva broda naizmjenično isplovljavala. Služba je tekla mirno, nije bilo potrebe da oduzimamo tuđe transporte ili štitimo svoje - vojne operacije su već prestale. U avgustu 1762. eskadrila od 7 brodova vratila se u Revel, ušla u luku i tamo se razoružala.

I opet mirna i stabilna promocija. Dana 4. maja 1764. Spiridov je unapređen u viceadmirala i komandovao je Kronštatskom eskadrilom. Zatim je od jula iste godine zamijenio bolesnog admirala Poljanskog na mjestu komandanta Revelske flote, a u oktobru, nakon smrti Poljanskog, postao je glavni komandant luke Revel. Na ovom položaju ostao je godinu dana - decembra 1765. premješten je za glavnog zapovjednika luke u Kronštatu. Godine 1768. bio je prisutan na eksperimentima na novom sistemu opreme i jedara, koji je razvio S.K. Greig na osnovu engleskog sistema, i morao je dati službeno mišljenje o tome. Spiridovljevo mišljenje bilo je istaknuto po svojoj uravnoteženosti: novi sistem je, olakšavajući opvezivanje, zapravo povećao brzinu plovila; ali to nije bilo primjenjivo na svim brodovima. Stoga je od kapetana brodova zatraženo da samostalno odluče hoće li uvesti inovaciju na svoj brod ili ostaviti sve na stari način.

Takva je bila pomorska karijera G. A. Spiridova na početku rusko-turskog rata 1768-1774, koji je postao njegov najbolji trenutak. Kada je u Sankt Peterburgu, prema projektu, izrađen hrabar i širok plan kombinovanih akcija na kopnu i moru kod turske obale, sa ciljem podizanja stanovništva Balkanskog poluostrva i arhipelaga protiv Turaka, Spiridov povjereno je komandovanje eskadrilom.
Ciljevi kampanje držani su u tajnosti; pripitom mornari na obali pričali su o pohodu na Azov. Spiridov je 4. juna 1769. unapređen u admirala i službeno imenovan za komandanta flote opremljene za pohod.

Tajni dekret od 20. marta 1769. glasio je:
“Povjerili smo našem viceadmiralu Spiridovu neku ekspediciju, radi adm. odbor ima pravo da mu popravi sve vrste stvari na njegov zahtjev
pomoć"

Drugi Francuz, istoričar s kraja 18. veka, takođe je nazvao Spiridova nesposobnom osobom. J.A.Custer. Nažalost, s njima se djelimično slaže i domaći istoričar Vl. Dodatak, koji opisuje Grigorija Andrejeviča kao „uglednog, ali sasvim običnog aktivista“.

Nesumnjivo, sve ove karakteristike imaju svoj izvor u neprijateljskom odnosu francuske vlade prema mediteranskoj ekspediciji ruske flote i njenih vođa. Naravno, Spiridov svoju karijeru nije mogao zahvaliti Orlovu, makar samo zato što je u godini rođenja najstarijeg od njih, Ivana (1733), imao već 20 godina, a 10 je bio u pomorskoj službi. To, naravno, ne isključuje mogućnost da je bio upoznat sa Orlovima, a oni su mogli doprinijeti njegovom promociji u kasnijim fazama karijere. Ali i prije Orlova je imao ko reći dobru riječ za njega - Bredal, Mordvinov, Poljanski... Sve su to bile prilično zapažene ličnosti ruske flote tog vremena, i svi su cijenili marljivost i talente Grigory Andreevich. Što se tiče iskustva koje je Spiridov navodno bio lišen, ovdje treba napraviti rezervu - i to suštinski važnu. Na svom teškom putu do čina admirala služio je na svim morima gdje je Rusija imala barem neke pomorske formacije. Prošao je čitav put pomorske službe, počevši od najnižih činova; do vremena Česme, njegova služba je trajala skoro pola veka. Obavljao je važne zadatke za Admiralitet. Može li se reći da takva osoba nema iskustva? Nedostatak iskustva koji mu se pripisuje nije bio njegov lični nedostatak, već nedostatak čitave ruske flote, koja nikada ranije nije vršila duga pomorska putovanja. Ali kriviti samog Spiridova ili bilo koga drugog za ovo je besmisleno i nepravedno. Bez obzira da li su mu Orlovi bili pokrovitelji ili ne, Spiridov je u to vrijeme nesumnjivo bio najdostojnija ličnost koja je predvodila pohod na obale Turske.

Zadatak koji je dodijeljen eskadri bio je težak - flota nije bila prilagođena tako dugoj plovidbi, mnogi brodovi su propuštali. Kako bi se spriječilo curenje, podvodni dio brodova odmah je obložen daskama od jednog inča s jastučićima od ovčje vune; rad se odvijao ubrzanim tempom - carici se žurilo da krene u pohod. Konačno, 18. juna, carica je lično pregledala brodove spremne za polazak, a iste noći eskadra je usidrila. Ukupno je isplovilo 7 bojnih brodova (84 i 66 topova), fregata sa 36 topova i 7 malih brodova. Sam Spiridov je držao zastavu na Eustatiji. Caričin reskript mu je naložio da „dovede kopnene trupe sa flotom artiljerije i druge vojne opreme u pomoć grofu Orlovu, da formira čitav korpus hrišćana da izvrši sabotažu Turske na osetljivom mestu; da pomogne Grcima i Slovenima koji su se pobunili protiv Turske, kao i da pomognu u suzbijanju krijumčarenja robe u Tursku.” Dakle, Spiridove moći bile su velike - mogao je samostalno izdavati markirana pisma, mogao je izdavati manifeste "varvarskim republikama da ih odvrati od turske poslušnosti"; dobio je 480 hiljada rubalja za hitne troškove.

Plivanje je bilo teško. Čak i na Baltičkom moru, eskadrilu su žestoko razdirale oluje - "tako jako i tmurno vrijeme je nastupilo s velikom hladnoćom da je rijetko bilo moguće vidjeti polovicu eskadrile." Morali smo da pravimo duga zaustavljanja da prikupimo zaostale i popravimo brodove oštećene olujama. Još gore je to što posade nisu bile naviknute na tako duga putovanja - promjene u zraku, vlažnost, hladnoća, nagib i loša ishrana uzrokovali su bolest mornara. Do 25. septembra u eskadrili je već bilo preko 600 bolesnika, više od stotinu ljudi je umrlo; 83 osobe su umrle tokom dugog presjedanja u engleskoj luci Hull. Pod tim uslovima, Spiridov je doneo jedinu ispravnu odluku - dozvolio je kapetanima brodova da nastave put „najbolje što su mogli“, postavljajući mesto sastanka u Gibraltaru (kasnije je premestio mesto okupljanja u Port Mahon na ostrvu Menorka). On je sam isplovio iz Hula sa četiri broda 10. oktobra i konačno stigao u Port Mahon na svom Eustaceu 18. novembra; preostali brodovi su zaostajali tokom putovanja.
Uslijedili su mjeseci čekanja. Do kraja decembra stigla su još 3 bojna broda i 4 mala broda; posljednji brodovi stigli su tek u maju 1770. Bili su u žalosnom stanju – “rijetko ko nije zahtijevao, nakon što je pretrpio jake oluje i talase, potrebnu korekciju.” Sam Spiridov, čije zdravlje nikada nije bilo jako, žalio se na slabost i bolest skoro u svakom pismu. U to vrijeme doživio je ličnu tragediju - umro mu je najmlađi sin, koji je (kao i njegov brat) bio upisan u ekspediciju na arhipelagu "radi vježbe na dugim putovanjima".

Kašnjenje flote u Port Mahonu odigralo je fatalnu ulogu u provedbi dalekosežnih planova A. G. Orlova - omogućilo je Turcima da ojačaju svoje garnizone, snabdije ih hranom i preduzmu druge mjere da spriječe uspjeh oslobodilačkog ustanka u Balkan. Pa ipak, u februaru - martu 1770. eskadrila je mogla preći na aktivne operacije, prvo na kopnu, a zatim i na moru. Prema Spiridovu, bilo je potrebno prije svega ojačati obalu, a tek onda podići opći ustanak. Stoga je 24. marta 1770. godine poslao odred brodova (dva bojna broda - "Ianuarius" i "Tri Saints" i mletačku fregatu s 20 topova "Sv. Nikola" koju je unajmio Orlov) pod ukupnom komandom artiljerijskog brigadira Ivana. Abramovič Hanibal (rođak A.S. .Puškina) Navarinu. 10. aprila 1770. godine pala je tvrđava Navarino. Ruski mornari zauzeli su jednu od najpovoljnijih baza na Peloponezu - flota bilo koje veličine mogla se usidriti u njegovoj luci, uski ulaz u nju bio je zaštićen utvrđenjima s obje strane.

Ne mogavši izdržati artiljerijsku vatru, Turci su se povukli pod zaštitom topova tvrđave Napolidi-Romagna. Elphinstone je slučajno spašen: iz nekog razloga Turci se nisu usudili odmah napasti rusku flotu - možda su je smatrali avangardom svih ruskih snaga. Bilo kako bilo, Elphinstone je shvatio nemogućnost borbe s turskom flotom, koja je bila pod zaštitom obalnih baterija, povukao se na sigurnu udaljenost i prešao da se pridruži Spiridovu.

Dana 22. maja, eskadrile Elphinstonea i Spiridova, koje su slučajno ukrcale trupe koje je iskrcao Elphinstone, uspješno su se povezale i došlo je do obračuna između admirala. Elphinstone je, uprkos činjenici da je bio mlađi po činu od Spiridova, izjavio da se smatra ravnim njemu. Bez dogovora, admirali su ipak prešli na zajedničku akciju, pokušavajući da nametnu Turcima bitku. Međutim, svi pokušaji su bili uzaludni. U međuvremenu, 11. juna, pridružio im se A.G. Orlov, koji je, zatekavši „međusobne komandante u velikoj svađi, a podkomande u malodušju i nezadovoljstvu“, podigao Kajzerovu zastavu na „Tri jerarha“, koja je značilo da sve naredbe, koje dolaze sa ovog broda, dobijaju ime carice.

Na kraju se u rejonu ostrva Miloša okupila cela ruska eskadrila - brodovi koji su se povlačili sa različitih mesta i bili spremni za pomorsku bitku. Saznavši da Turci grupišu svoje snage iza ostrva Paros, eskadrila je krenula tamo - ali neprijatelja više nije bilo. Ideja Turaka bila je da u međuvremenu namame rusku flotu u lavirinte arhipelaga sa brojnim ostrvima, da prikupe sve svoje snage - i zadaju odlučujući udarac. Istina, Kapudan-paša Ibrahim Hasan-ed-din bio je poznat po svojoj neodlučnosti, ali njegov pomoćnik, Alžirac Hasan-paša, de facto vođa turske flote, iskusni mornar i hrabar pomorski komandant, obećao je sultanu da će uništiti rusku flotu. , približavajući svoje brodove ruskim brodovima i dižući u vazduh njihove odaje za krstarenje, što će dovesti do pogibije i turskih i ruskih brodova zajedno sa njihovim ljudima. Tada će glavnina turske flote, brojčano znatno nadmoćnija od ruske, ostati netaknuta i pobijediti. Čak i ako su ratni zarobljenici, iz čijih se reči to saznalo, nešto preterivali, ovaj plan je veoma podsećao na ono što je ruska flota kasnije izvela na Česmi.

Kombinovana ruska eskadrila je 23. juna, nakon izviđanja koja je otkrila lokaciju turskih brodova, približila moreuzu između ostrva Hios i ulaza u zaliv Česme na obali Male Azije. Ovdje su posade broda imale priliku vidjeti gotovo cijelu tursku flotu: šesnaest bojnih brodova (jedan sa 100 topova, jedan sa 96 topova, četiri sa 74 topa, osam sa 60 topova, dvije karavele od 50 topova), šest fregata sa 40 topova. , do šezdeset brigantina, xebec, polugalija i drugih brodova. Na brodu je bilo 15 hiljada ljudi i 1430 topova. Ruska eskadrila bila je brojčano nadjačana za skoro upola od neprijatelja, brojala je samo devet bojnih brodova, tri fregate, tri kika, jedan paketni čamac (drugi se srušio uz obalu mora), trinaest unajmljenih i nagradnih brodova, koji su imali 6.500 ljudi i 608 topova. . Glavnokomandujući Aleksej Orlov pisao je carici o svojim utiscima o ovom spektaklu: „Kada sam video takvu strukturu, bio sam užasnut i u mraku - šta da radim?“

U noći 24. juna, u „Tri jerarha“ sastao se savet na kome su učestvovali Aleksej i Fedor Orlov, G.A. Spiridov, D. Elfinston, S.K. Grejg i general Yu.V. Dolgorukov. Na vijeću je razvijen plan za napad na tursku flotu: spustiti se na neprijatelja u budnoj koloni gotovo paralelnoj s njegovom borbenom linijom i napasti s kratke udaljenosti (50-70 m). Ovaj plan je bio hrabar i inovativan, razbio je uobičajene kanone linearne taktike, i upravo je to bila njegova snaga. Dakle, u skladu sa rasporedom 24. juna ujutro, ruska eskadrila je krenula prema neprijatelju.

Prva kolona (avangarda) bila je pod komandom samog G.A. Spiridova. Sastojao se od vodećeg bojnog broda "Eustathius" pod komandom kapetana 1. ranga A.I. Krusea, bojnog broda "Evropa" (komandant kapetan 1. ranga F.A. Klokačev) i bojnog broda "Tri sveca", (komandant kapetan 1. ranga S P. Khmetevsky ).
Druga kolona (corps de bataljon) je marširala pod zastavom vrhovnog komandanta A.G. Orlova. Uključivao je bojni brod „Tri jerarha“ (komandant kapetan-brigadir S.K. Greig), bojni brod „Ianuarius“ (komandant kapetan 1. ranga I. A. Borisov), bojni brod „Rostislav“ (komandant kapetan 1. ranga V. M. Lupandin).

Konačno, trećom kolonom (pozadinskom stražom) komandovao je D. Elphinston, pod čijom su komandom bili bojni brod "Ne diraj me" (komandant kapetan 1. ranga P. F. Bešencov), bojni brod "Svyatoslav" (komandant kapetan 1. ranga V. V. Roxburgh) i bojni brod "Saratov" (zapovjednik kapetan 2. reda A.G. Polivanov). Preostali brodovi pod ukupnom komandom brigadira I. A. Hannibala trebali su pokrivati bokove napadačkih kolona.

Moramo odati priznanje neprijatelju: turska flota je preko noći bila dobro pripremljena za bitku. Prema zapažanju S.K. Greiga, "turska borbena linija bila je odlično uređena, udaljenost između brodova nije bila veća od dužine dva broda." Turska flota je građena u dva niza: 10 bojnih brodova u jednoj liniji, 7 bojnih brodova, 2 karavele i 2 fregate u drugoj, i one su bile razbacane, tako da su brodovi druge linije zauzimali prostore između brodova prve i mogao pucati zajedno s njima na sve strane. Tako su se ruski brodovi našli pod istovremenom vatrom iz približno 700 topova.

Pri približavanju neprijatelju, Spiridov je koristio neku vrstu "psihičkog napada": brodovi su se približavali neprijatelju u potpunoj tišini, bez otvaranja vatre. Ovo ćutanje, uz stalni porast napetosti (a zbližavanje je trajalo 4 sata, od 8 do 12 sati!) trebalo bi samo po sebi dovesti Turke u zbunjenost i zbunjenost. Admiralovi proračuni bili su potpuno opravdani: Turci su izgubili živce, pa su otvorili vatru na rusku eskadrilu čim se približila na domet vatre. Ruski brodovi su na to odgovorili šutnjom: naredba je bila da se ne otvara vatra prije nego što se Turcima približe mecima iz pištolja. Tek nakon što su stigli do ove udaljenosti, brodovi su uzvratili vatru.

Evropa je prva prišla neprijatelju. Okrenuvši se u stranu, ispalila je salvu i polako se kretala duž cijele turske linije. Međutim, neočekivano se njen kapetan okrenuo na desnu stranu i napustio liniju. Spiridov, koji je to vidio i nije znao razlog takvog manevra, bijesno je viknuo sa svog mosta: „Gospodine Klokačev! Čestitam vam kao mornaru!” Međutim, Klokačev nije bio kriv: grčki pilot ga je upozorio na kamenje koje je ležalo na njegovom kursu. "Eustatije" je zauzeo mjesto "Evrope". "Eustatije" je postao vodeći u prethodnici, a na njega je odmah pala vatra sa tri neprijateljska broda. G. A. Spiridov, u uniformi, sa svim naređenjima i isukanim mačem, hodao je po kvartpalubu i mirno vodio bitku, bodreći mornare.

Na potpalublju broda zagrmila je muzika: pod neprijateljskom vatrom orkestar je izvršio admiralovo naređenje: "Sviraj do posljednjeg!"

Koncentrisana neprijateljska vatra uništila je opremu na Eustathiji i lišila je mogućnosti samostalnog kretanja. Brod je počeo da pluta prema turskoj floti - nošen je pravo prema vodećem turskom brodu Real Mustafa. Istovremeno, nije prestao pucati ni na minut, uperen u neprijateljski vodeći brod. Kada je Eustatije na nju oslonio svoj pramčad, ruski i turski mornari su se borili u žestokoj borbi prsa u prsa. Jedan od Eustatijevih mornara uspio se probiti do krme turske zastave. Pokušao je da ga otkine - ali mu je desna ruka odmah slomljena; pokušao je ponovo lijevom rukom - ista stvar. Onda je zubima zgrabio neprijateljsku zastavu - i otkinuo je! Otrcana zastava je dostavljena Spiridovu.

U jedan sat popodne vatra jednoroga "Eustathia" izazvala je požar ispod kvartera "Real Mustafa". Hasan-paša se, kako bi izbjegao zarobljavanje, povukao na brod sa 100 topova "Kapudan paša" na čamcu koji je čekao na suprotnoj strani, a vatra na "Real Mustafa" je nastavila da se rasplamsava, sada prijeteći "Eustatiji". Pod tim uslovima, Spiridov je, kao viši zastavni brod zadužen za bitku, u skladu sa zahtjevima Pomorskog pravilnika, odlučio da napusti brod i prenese svoju zastavu na Tri sveca.

Jedva je čamac uspio da odnese Spiridova i Fjodora Orlova, kada se glavni jarbol Real Mustafe, zahvaćen vatrom, srušio, a njegovi zapaljeni dijelovi pali su u otvorenu odaju krstarenja Eustatije. Došlo je do eksplozije ogromne snage, a nakon nekog vremena i druge: “Real-Mustafa” je podijelio sudbinu “Eustatije”. Od cjelokupne posade Eustathia, samo je njen zapovjednik kapetan 1. ranga Cruz, koji je ranjen i izgorjen, ali ga je komad jarbola držao u vodi, 9 oficira i 51 mornar, spašeni.

Eksplozija Real Mustafe izazvala je paniku u redovima turske flote. Brodovi su pokušali da se udalje od strašnog mjesta kako se ne bi zapalili i u neredu su se povukli u zaljev Česme. Istovremeno, panika je bila očito nesrazmjerna stvarnoj situaciji - izgubljen je samo jedan brod, Hasan-paša je pobjegao s broda koji je eksplodirao i našao utočište na Kapudan-paši, odakle je lako mogao voditi bitku. No, posada ovog broda nikako nije bila borbeno raspoložena: oko sat vremena prije eksplozije Real Mustafe bio je pod jakom vatrom Tri Jerarha, a zbog neuspješnog manevra pri iskrcavanju stajao je pod razornim uzdužnim pucnjave oko petnaestak minuta sa ruskog broda. Zabuna na turskim brodovima pojačana je činjenicom da su se mnogi od njih sudarili bježeći. Oko pola tri Hasan-paša je povukao poslednje brodove iz bitke i odveo ih u zaliv Česme.

Dakle, kao rezultat bitke, koja je trajala oko dva sata, turska eskadrila je potpuno demoralizovana. Međutim, brojčana nadmoć je i dalje ostala na njenoj strani. Osim toga, zbog nedostatka vjetra, neprijateljski brodovi koje su vukle galije za veslanje lako su pobjegle ruskoj eskadri, koja nije imala galije za veslanje. Neprijatelj je takođe imao prednost u brzini. Međutim, ruski brodovi su pouzdano blokirali izlaz iz zaljeva, a bombardirajući brod "Grom" već u 17.00 počeo je granatirati tursku eskadrilu iz minobacača i haubica. Bombardovanje, koje je uključivalo bojne brodove Svjatoslav i Tri jerarha i paketni čamac Poštar, nastavljeno je tokom čitavog dana 25. juna, dodatno pojačavajući demoralizaciju Turaka.

Dan nakon bitke u Hioskom moreuzu, 25. juna, u pet sati popodne, sastao se vojni savet pod predsedavanjem vrhovnog komandanta grofa Alekseja Orlova na bojnom brodu „Tri jerarha“, na kojem je on držao Kajzerovu zastavu. Mornari su insistirali na odlučnoj i hitnoj akciji kako ne bi propustili povoljan trenutak prisilne paralize neprijatelja u skučenom zalivu. Plan za poraz Turaka predložili su G. A. Spiridov i I. A. Hanibal. Njegova ideja je bila jednostavna: koristiti transportne brodove koji su pratili eskadrilu i nisu imali značajnu vrijednost kao vatrogasni brodovi. Trebalo ih je natovariti zapaljivim materijalima (smola u bačvama, salitra, sumpor u platnenim crijevima), a terpentinom natopiti palubu, krakove i stranice. Takav vatrogasni brod bi predstavljao smrtnu opasnost ako bi se uspio približiti neprijateljskom brodu i zakačiti se za njega. Da bi se to postiglo, kuke su bile pričvršćene za pramčanik i krajeve dvorišta, kojima je njegov tim pokušavao da se zakači za bedeme i nadgradnje neprijateljskog broda. Opremanje vatrogasnih brodova i izbor njihovih zapovjednika povjereni su brigadiru Hanibalu.

Za sprovođenje ovog plana bili su potrebni hladnokrvni i iskusni oficiri koji se nisu plašili da rizikuju svoje živote. Prvi koji su se odazvali Hanibalovom pozivu bili su kapetan potporučnik R.K. Dugdal, poručnici D.S. Ilyin i T. Mekenzi (kasnije admiral, po kome su nazvane visovi u okolini Sevastopolja) i vezir knez V.A. Gagarin. Ekipe vatrogasnih čamaca su također regrutovane od dobrovoljaca.

Noć je pala 26. juna 1770. Vremenske prilike nisu bile pogodne za napad: more je bilo preplavljeno mjesečinom. Sa ruskih brodova bilo je sasvim jasno šta je turska flota radila u zalivu, u koji je dan ranije pobjegla pod okriljem obalskih baterija. Rusi su kroz svoje teleskope vidjeli da turska flota "stoji u skučenoj i nepoštenoj poziciji": jedni nosom na SZ (sjeverozapad), drugi na NO (sjeveroistok), "i bokovima prema nama, nekoliko njih u skučenim uslovima stoje iza svojih ljudi prema obali, jer su na gomili.” Za uspjeh operacije dodijeljeni su bojni brodovi „Rostislav“, „Evropa“, „Ne diraj me“ i „Saratov“, fregate „Nadežda Blagopolučija“ i „Afrika“ i brod za bombardiranje „Grom“. Ovaj odred, pod sveukupnom komandom S.K. Greiga, trebao je ući u zaljev Česme i, ušavši u borbu sa neprijateljskom flotom, izazvati pometnju na turskim brodovima, skrenuti njihovu pažnju na sebe i time otvoriti put vatrogasnim brodovima.

U 23.30 F.A. Klokačev se prvi približio turskoj floti na svojoj "Evropi", do jedan ujutro zauzeo je svoje mjesto prema dispoziciji "Rostislava", zaustavili su se i drugi brodovi. Početkom drugog, preciznom vatrom sa bombardirajućeg broda "Grom" zapaljen je jedan od turskih brodova koji je stajao u centru zaliva, a sa njega se vatra proširila na brodove koji su stajali u blizini. U to vrijeme, na znak Rostislava, vatrogasni brodovi su krenuli u napad. Vatrogasni brod poručnika Dugdala bio je prvi koji je porinut; međutim, nije stigao preći ni polovinu udaljenosti koja je dijelila rusku eskadrilu i prvu liniju turske flote kada ga je primijetio neprijatelj; Morao sam ga prerano dignuti u vazduh i vratiti se Tri Jerarha. Vatrogasni brod poručnika Mekenziea otišao je drugi. Stigao je do prve linije neprijateljskih brodova, ali je zbog neuspješnog manevra bio pritisnut uz bok već zapaljenog turskog broda. Tim je uspio da napusti vatrogasni brod i pristane na obalu. Tamo je Mekenzi zarobio nekoliko malih turskih brodova, s kojima se vratio na svoje.

Treći zapaljivi brod predvodio je poručnik Dmitrij Sergejevič Iljin. Do tog trenutka, Turci, u početku zaprepašćeni vatrom, nastavili su orkansku artiljerijsku vatru na ruske brodove odreda. Greig je zauzvrat bio primoran da nastavi paljbu, a vatrogasni brod se našao između dvije vatre! Poručnik Iljin je ipak stigao do cilja. Približio je svoj čamac uz bok turskog broda od 84 topa. Ruski mornari su vatrogasni brod čvrsto pričvrstili za bedem turskog broda, a zatim povukli čamac i spustili se u njega. Tada je Iljin zapalio vatrogasni brod i sam uskočio u čamac. Plamen koji je zahvatio vatrogasni brod već je puzao prema jarbolu turskog broda, a njegova posada nije poduzela nikakve mjere da spriječi katastrofu. Nakon toga, Hasan-paša je rekao da je zamijenio Iljinov vatreni brod za dezertera iz ruske eskadrile koji je odlučio da se preda. Takav je utisak stekao kada su Rusi otvorili vatru kao u poteri za vatrogasnim brodom, pa je zato naredio da se ne puca na Iljinov vatrogasni brod.

Nakon što je zapalio svoj vatrogasni brod, Iljin je, skačući u čamac, naredio mornarima da odlože veslanje, ustao je punom visinom okrenut prema neprijatelju i tek kada se uvjerio da je „veliki brod gori, a plamen je došao do jedra, i svi ovi jarboli, jarboli i dvorišta su se zapalili.” “, naredio je da veslaju. Čuo je eksploziju strašne sile kada je već bio sa svojim narodom: i vatrogasni i turski brod eksplodirali su u isto vrijeme. Eksplozija je raspršila plamene krhotine preko puta i na palube drugih neprijateljskih brodova...
Iako se četvrti vatrogasni brod vezista Gagarina više nije mogao poslati, ipak je poslan. Gagarin ga je zapalio na pola puta i, ukrcavši se u čamac, požurio da stigne na sigurno mjesto.

Nakon toga, Greigovi brodovi su nastavili paljbu - ali to je bilo nepotrebno, turska flota je umirala bez toga. Sam Greig je napisao u svom “Rukopisnom dnevniku”: “ Vatra turske flote postala je opšta do tri sata ujutro. Lakše je zamisliti nego opisati užas i zbrku koja je zahvatila neprijatelja! Turci su zaustavili svaki otpor čak i na onim brodovima koji se još nisu zapalili. Većina brodova na vesla potonula je ili se prevrnula od mnoštva ljudi koji su jurili u njih. Čitave ekipe bacale su se u vodu u strahu i očaju, a površina uvale bila je prekrivena nebrojenim nesretnicima koji su pokušavali da pobjegnu davivši jedni druge. Malo ko je stigao do obale, cilj očajničkih napora. Strah od Turaka bio je toliki da su napustili ne samo brodove koji se još nisu zapalili i obalne baterije, već su pobjegli i iz dvorca i grada Česma, koji su već napustili garnizon i stanovnici.”

Vatra turske flote i eksplozije brodova nastavljene su do 10 sati ujutro. Do tada je voda u zalivu bila gusta mješavina pepela, blata, krhotina i krvi.
Gubici Turaka bili su ogromni: tokom noći su izgorjela šezdeset i tri broda - bojni brodovi, karavele, galije, galije. Više od deset hiljada ljudi, dvije trećine osoblja turske flote, poginulo je u požaru. Istovremeno, tokom bitke u zalivu, ruska kombinovana eskadrila izgubila je jedanaest ljudi: 8 na bojnom brodu "Evropa", 3 na bojnom brodu "Ne diraj me".

Nakon pobede, Spiridov je obavestio Admiralitetski odbor u Sankt Peterburgu njegovom predsedniku, grofu Černišovu: „Slava Bogu i čast Sveruskoj floti! Od 25. do 26. neprijateljska flota je napadnuta, poražena, razbijena, spaljena, poslata u nebo, utopljena i pretvorena u pepeo i na tom mestu ostavila strašnu sramotu, a i sama je počela da dominira u celom Arhipelag naše najmilosrdnije carice.”

U čast Česmenske pobjede, Katarina II naredila je podizanje posebnog stupa i crkve, kao i spomen medalje sa slikom goruće turske flote i rječitim natpisom iznad nje: „Bilo“. Carica je Spiridovu dodijelila visoko priznanje - Orden Svetog Andreja Prvozvanog. Posebnu naklonost dobio je A. Orlov, koji je dobio počasni prefiks uz svoje prezime - „Česmenski“.

„Kada je, u svojoj zabludi, Orao bacio Peruna, u velikoj hrabrosti,
Turska flota kod Česme - spalila Ros u arhipelagu,
Zatim Orlov-Zeves, Spiridov - tu je bio Neptun!
G. R. Deržavin

Česma je bila najviše dostignuće G. A. Spiridova i najveći uspeh tokom ekspedicije na Arhipelagu. Da bi postigao ovaj uspjeh, Spiridov je predložio odmah, prije nego što je neprijatelj došao k sebi, da se flota prebaci na moreuz i preko Dardanela, Mramornog mora i Bosfora do Crnog mora. Svi mornari su se složili sa ovim planom, ali Orlov je insistirao na svom, a D. Elphinstone je otišao na Dardanele sa zadatkom da ih blokira i spreči dopremanje pojačanja na ostrvo Lemnos, gde su glavne ruske snage opsedale Pelare. tvrđava. Elphinstone nije uspio da se nosi sa zadatkom, štoviše, najveći ruski brod Svyatoslav srušio je o stijene. Tek nakon toga Orlov ga je razriješio komande i poslao u Rusiju. U svom nalogu je napisao: “ Neophodne potrebe za dobrobit službe Njenog Carskog Veličanstva naterale su me da povežem izdvojenu eskadrilu gospodina kontraadmirala Elfinstona sa eskadrilom pod svojom komandom, i da oboje poverim preciznoj komandi Njegove Ekselencije gospodina Admirala Grigorija Andrejeviča Spiridova, oko koja gospoda, šefovi sudova, biti poznata».

Posljedica Elphinstoneovog malverzacije bila je da je ruska flota morala prekinuti operacije na Lemnosu, gdje su turska pojačanja probila sada slabu blokadu Dardanela, i potražiti novu bazu. Izbor je pao na luku Auzo na ostrvu Paros, koja je zauzeta sredinom novembra 1770. Ubrzo nakon toga, Orlov je privremeno napustio flotu, otišao na lečenje, a Spiridov je ostao kao glavnokomandujući. Pretvorio je Paros u dobro opremljenu pomorsku bazu: ovdje je izgrađeno pristanište za popravku brodova, podignuta utvrđenja, a kopnene snage smještene u logor. Ovamo su stigla pojačanja iz Kronštata - do ljeta 1771. flota se već sastojala od 10 bojnih brodova, 20 fregata, 2 broda za bombardiranje i značajnog broja manjih brodova. Mali odredi su stalno napuštali Paros da krstare, hvatajući trgovačke brodove. Tokom 1771. godine na neprijateljskim morskim putevima zarobljeno je oko 180 takvih brodova.

Početkom 1771. G. A. Spiridov je prihvatio 18 ostrva Arhipelaga u rusko državljanstvo, a sanjao je da neka od njih zadrži za Rusiju čak i nakon završetka neprijateljstava. Po njegovom mišljenju, Britanci ili Francuzi bi "rado dali više od milion dukata" za posjedovanje takve vojne baze na Mediteranu kao što su Paros i luka Auza. Nažalost, razmatranja G. A. Spiridova nisu zanimala ni A. G. Orlova ni P. A. Rumjanceva, koji je predvodio rusku delegaciju na mirovnim pregovorima.

Godine 1772. ruska flota je nastavila vojne operacije, koje, međutim, nisu dostigle isti intenzitet. Njegovo djelovanje svodilo se na to da je tražio mjesta gdje su bili koncentrisani turski brodovi i udarao na njih. Tako je u martu fregata sa 16 topova “Glory” ispod zidina tvrđave Lagos zarobila 3, spalila 4 i potopila 2 turska teretna broda; juna, odred lakih brodova oslobodio je grad Sidon od turske opsade i zauzeo grad Bejrut, gdje je zarobljeno 10 neprijateljskih brodova.

U ljeto 1772. godine sklopljeno je primirje sa Turcima, koje je trebalo da ostane na snazi do novembra. Do tada je zdravlje G. A. Spiridova, koje nikada nije bilo jako, potpuno oslabilo: "napadi koji su uslijedili u starosti doveli su ga do takve impotencije da je potpuno oronuo." Orlov, koji se u to vrijeme već vratio u eskadrilu, odobrio mu je dopust u Livornu, "u najboljoj klimi prije Arhipelaga". Promena klime je pomogla: u martu 1773. Spiridov se vratio u eskadrilu, a kada je Orlov ponovo otišao, ponovo je preuzeo glavnu komandu nad ruskim snagama. U to vrijeme Turci više nisu pokušavali osporiti dominaciju ruske flote na moru; operacije su se izvodile protiv obalnih tvrđava, a dešavalo se da su završile s prilično velikim gubicima od strane Rusa. Najveći uspjeh ovdje bilo je zauzimanje Bejruta od strane odreda kapetana 2. reda M. G. Kožuhova u ljeto 1773. - operacija koja je rezultirala zauzimanjem dvije turske polugalije sa 17 topova, 24 tvrđavska topa, velikim brojem oružja. i municiju i 300 hiljada pijastara odštete. Operacije ove vrste, ma koliko same po sebi bile beznačajne, privukle su značajne turske snage na azijske obale i time doprinijele pobjedi u ratu.

Ali G. A. Spiridov nije mogao ostati na arhipelagu do pobjede: njegove bolesti su se ponovo pogoršale, a u ljeto 1773. dao je ostavku, žaleći se na stalne napade i glavobolje. A.G. Orlov je podržao njegov zahtjev. Da li je ovo urađeno iz loših osećanja? Teško. Glavnokomandujući je uvijek davao najlaskavije kritike o Spiridovu, uprkos svim nesuglasicama među njima oko konkretnih pitanja. Najvjerovatnije je admiralovo zdravlje zaista ostavilo mnogo da se poželi, a hitna potreba za njegovim talentima već je nestala, pa mu je bilo dopušteno da napusti flotu. U februaru 1774. Spiridov je, predavši eskadrilu viceadmiralu A.V. Elmanovu, otišao za Rusiju. Ostavka je bila časna: za dugogodišnju besprijekornu službu i izuzetne zasluge, admiral je dobio “punu platu svog čina” do dana smrti.

Vrativši se u Rusiju, Grigorij Andrejevič je živio još 16 godina.
Tokom godina, samo je jednom obukao svoju svečanu uniformu - kada je primio vest o pobedi kod Fidonisija. Stari admiral je s pravom mogao biti ponosan - do pobjede Ushakova došlo je namjernim ponavljanjem manevra koji je on sam izveo na Hiosu - onesposobljavajući neprijateljski vodeći brod. Ali ako se za samog Spiridova to dogodilo uglavnom zbog slučajnosti, onda je za Ushakova ovo postalo glavni način za postizanje pobjede u bitkama s Turcima! Spiridov je umro 2 mjeseca i 18 dana prije pobjede Ušakovljeve eskadrile u Kerču. Admiral je sahranjen na svom imanju, selu Nagorni, Jaroslavska gubernija; za mnoge komšije, on je u to vreme bio samo otrcani zemljoposednik od penzionisanog vojnog čoveka. Na poslednjem putovanju pratio ga je stari verni prijatelj Stepan Hmetevski, komandant „Tri jerarha“ u Česmi.

Međutim, u istoriji ruske vojne slave Grigorij Andrejevič Spiridov zauvijek je upisan uz A. G. Orlova.

Smykov E. V., kandidat istorijskih nauka, vanredni profesor
Saratovski državni univerzitet

Hello Gentlemen! Molimo podržite projekat! Potreban je novac ($) i planine entuzijazma za održavanje stranice svakog mjeseca. 🙁 Ako vam je naša stranica pomogla i želite podržati projekat 🙂, onda to možete učiniti prijenosom sredstava na neki od sljedećih načina. Prenosom elektronskog novca:

R819906736816 (wmr) rubalja.
Z177913641953 (wmz) dolara.
E810620923590 (wme) euro.
Payeer novčanik: P34018761
Qiwi novčanik (qiwi): +998935323888
DonationAlerts: http://www.donationalerts.ru/r/veknoviy

Dobivena pomoć će biti iskorištena i usmjerena na nastavak razvoja resursa, plaćanja za hosting i domene.

Spiridov Grigorij Andrejevič Ažurirano: 26. novembra 2016. Autor: admin

Spiridov

Grigory Andreevich

Bitke i pobjede

Izvanredni ruski pomorski komandant, redovni admiral (1769).

Admiralova duga pomorska karijera dovela ga je do Sredozemnog mora - do njegove glavne bitke kod Česme. Tada su Turci u jednoj noći izgubili 63 broda u Česmenskom zalivu - bojnih brodova, karavela, galija i galija. Turski gubici iznosili su više od 10.000 ljudi. Gubici ruske kombinovane eskadrile iznosili su 11 ljudi: 8 na bojnom brodu "Evropa", 3 na bojnom brodu "Ne diraj me".

Budući pomorski komandant rođen je 1713. godine u porodici plemića Andreja Aleksejeviča Spiridova (1680-1745), koji je služio kao komandant u Viborgu za vrijeme Petra I. Od ranog djetinjstva Gregory je bio povezan s morem. Već sa 10 godina prijavljen je kao dobrovoljac na brodu i pet godina zaredom odlazi na more kao dobrovoljac. Godine 1728., nakon položenih ispita za poznavanje pomorske nauke, unapređen je u veznog mornara i stupio u aktivnu vojnu službu. Mladi mornarički oficir je poslan na Kaspijsko more, u Astrahan, gdje je nekoliko godina komandovao gekbotima (teretni brodovi s tri jarbola) „Sv. Catherine" i "Shah-Dagai" su putovali do obala Perzije. Ovdje je učestvovao u radovima A.I. Nagajev, u budućnosti poznati hidrograf i admiral, ali za sada poručnik koji je napravio inventar Kaspijskog mora.

Godine 1732. Spiridov je prebačen u Kronštat, odakle je vršio godišnja putovanja oko Baltika. Njegova revnost za službu nije prošla bez nagrade - dobio je čin vezista prije roka. U februaru 1737. uslijedilo je novo imenovanje - u Donsku flotilu, gdje je postao ađutant u "činu kapetana" njenog zapovjednika, viceadmirala P. P. Bredala. Ova pozicija omogućila je Spiridovu da stekne početno borbeno iskustvo - flotila je učestvovala u borbi za Azov tokom rusko-turskog rata 1735-1741.

Godine 1741. G. A. Spiridov je raspoređen u luku Arhangelsk, a njegov život je bio povezan sa sjevernim morima više od tri decenije. Dva puta je imao priliku da na novoizgrađenim brodovima (1742-1743 i 1752) napravi težak prelaz od Arhangelska do Kronštata; nakon što je prebačen na Baltik, on je svake godine putovao iz Kronštata duž Baltičkog mora i duž Neve. Služba je bila uspješna - relativno mladi mornar je više puta primao važne zadatke. Tako je 1747. komandovao fregatom „Rusija“, na kojoj je princ Avgust od Holštajna otišao u Kil; 1749. poslan je u kancelariju Moskovskog admiraliteta; 1750. komandovao je dvorskim jahtama.

Godine 1754. Spiridov, koji je već bio kapetan 3. ranga, poslan je u Kazanj da organizira isporuku brodske građe admiralitetu u Sankt Peterburgu. I pored toga što nije osećao posebnu želju da preuzme ovaj odgovorni zadatak, on ga je prilično uspešno obavio, a po povratku u Kazanj, 1755. godine, postao je član komisije za preispitivanje propisa za flotu i naredne godine imenovan je za komandira čete u marinskom korpusu.

Konačno, krajem ljeta 1761., akcije protiv "dosadne tvrđave" su nastavljene, a sada je korpus P.A. od 15.000 vojnika djelovao protiv nje. Rumyantseva. U pomoć mu je u Kolberg stigla ujedinjena rusko-švedska flota koja se sastojala od 24 bojna broda, 12 fregata i brodova za bombardovanje, velikog broja transportnih brodova pod komandom viceadmirala A.I. Poljanski, koji je isporučio 7.000 pojačanja. Sam broj vojnika pokazuje koliki je značaj pridavan zauzimanju Kolberga. Spiridov je u ovoj kampanji komandovao brodom „Sv. Andrija Prvozvani." Blokada tvrđave sa mora trajala je od 14. avgusta do 26. septembra. Bombarderski brodovi na kojima je komandant kronštatske eskadrile S.I. Mordvinov, postavljeni su protiv neprijateljskih baterija. U pomoć opsadnom korpusu iskrcana je desantna snaga od dvije hiljade, čija je komanda povjerena “gospodinu mornaričkom kapetanu Grigoriju Spiridovu”. Ovaj odred je prvo učestvovao u istovaru namirnica, a zatim je upućen u borbu, a njegov komandant je ponovo pokazao svoju najbolju stranu. Mordvinov je pisao carici da je „više puta slušao o hrabrim podvizima flote kapetana Spiridova, u kojima mu je Spiridova dao gr. Rumjancevov sertifikat će biti ovjeren.” Međutim, ni Mordvinov ni Spiridov nisu imali priliku vidjeti rezultat operacije - pad Kolberga: nedostatak namirnica i drva za ogrjev prisilio je flotu da se vrati u Kronštat sredinom oktobra.

I opet mirna i stabilna promocija. Dana 4. maja 1764. Spiridov je unapređen u viceadmirala i komandovao je Kronštatskom eskadrilom. Zatim je od jula iste godine zamijenio bolesnog admirala Poljanskog na mjestu komandanta Revelske flote, a u oktobru, nakon smrti Poljanskog, postao je glavni komandant luke Revel. Na ovom položaju ostao je godinu dana - decembra 1765. premješten je za glavnog zapovjednika luke u Kronštatu. Godine 1768. bio je prisutan na eksperimentima na novom sistemu opreme i jedara koji je razvio S.K. Greig zasnovan na engleskom sistemu, i morao je dati službeno mišljenje o tome. Spiridovljevo mišljenje bilo je istaknuto po svojoj uravnoteženosti: novi sistem je, olakšavajući opvezivanje, zapravo povećao brzinu plovila; ali to nije bilo primjenjivo na svim brodovima. Stoga je od kapetana brodova zatraženo da samostalno odluče hoće li uvesti inovaciju na svoj brod ili ostaviti sve na stari način.

Takva je bila pomorska karijera G.A. Spiridov na početku rusko-turskog rata 1768-1774, koji je postao njegov najbolji čas. Kada je u Sankt Peterburgu, prema projektu A.G. Orlov je izradio hrabar i širok plan za kombinovane akcije na kopnu i na moru kod turske obale, s ciljem podizanja stanovništva Balkanskog poluostrva i arhipelaga protiv Turaka; Spiridovu je povereno komandovanje eskadronom.

Tajni dekret od 20. marta 1769. glasio je:
Našem viceadmiralu Spiridovu smo povjerili određenu ekspediciju, radi koje mu Upravni odbor na njegov zahtjev mora pružiti svu vrstu pomoći.

Ciljevi kampanje držani su u tajnosti; pripitom mornari na obali pričali su o pohodu na Azov. Spiridov je 4. juna 1769. unapređen u admirala i službeno imenovan za komandanta flote opremljene za pohod.

Kako ocijeniti ovaj termin? Francuski diplomata i politički pisac K. Ruliere okarakterisao je Spiridova kao direktnog, jednostavnog i hrabrog čoveka, grubog, ali lakog raspoloženja. Po njegovom mišljenju, Spiridov svoj uspon duguje braći Orlovi, koju je poznavao dok je i sam bio pomorski podoficir, a oni su bili narednici. Uz njih se uzdigao, iako je bio potpuno lišen iskustva i talenta, te je ostao samo po imenu zapovjednik flote, prepustivši posao Englezu Greigu, a slavu grofu Orlovu. Drugi Francuz, istoričar s kraja 18. veka, takođe je nazvao Spiridova nesposobnom osobom. J.-A. Caster. Nažalost, s njima se djelimično slaže i domaći istoričar Vl. Dodatak, koji opisuje Grigorija Andrejeviča kao „uglednog, ali sasvim običnog aktivista“.

Nesumnjivo, sve ove karakteristike imaju svoj izvor u neprijateljskom odnosu francuske vlade prema mediteranskoj ekspediciji ruske flote i njenih vođa. Naravno, Spiridov svoju karijeru nije mogao zahvaliti Orlovu, makar samo zato što je u godini rođenja najstarijeg od njih, Ivana (1733), imao već 20 godina, a 10 je bio u pomorskoj službi. To, naravno, ne isključuje mogućnost da je bio upoznat sa Orlovima, a oni su mogli doprinijeti njegovom promociji u kasnijim fazama karijere. Ali i pre Orlova, imao je koga da kaže lepu reč za njega - Bredal, Mordvinov, Poljanski... Sve su to bile prilično zapažene ličnosti u ruskoj floti tog vremena, i svi su cenili marljivost i talente Grigorija Aleksandroviču. Što se tiče iskustva koje je Spiridov navodno bio lišen, ovdje treba napraviti rezervu - i to suštinski važnu. Na svom teškom putu do čina admirala služio je na svim morima gdje je Rusija imala barem neke pomorske formacije. Prošao je čitav put pomorske službe, počevši od najnižih činova; do vremena Česme, njegova služba je trajala skoro pola veka. Obavljao je važne zadatke za Admiralitet. Može li se reći da takva osoba nema iskustva? Nedostatak iskustva koji mu se pripisuje nije bio njegov lični nedostatak, već nedostatak čitave ruske flote, koja nikada ranije nije vršila duga pomorska putovanja. Ali kriviti samog Spiridova ili bilo koga drugog za ovo je besmisleno i nepravedno. Bez obzira da li su mu Orlovi bili pokrovitelji ili ne, Spiridov je u to vrijeme nesumnjivo bio najdostojnija ličnost koja je predvodila pohod na obale Turske.

Uslijedili su mjeseci čekanja. Do kraja decembra stigla su još 3 bojna broda i 4 mala broda; posljednji brodovi stigli su tek u maju 1770. Bili su u žalosnom stanju – “rijetko ko nije zahtijevao, nakon što je pretrpio jake oluje i talase, potrebnu korekciju.” Sam Spiridov, čije zdravlje nikada nije bilo jako, žalio se na slabost i bolest skoro u svakom pismu. U to vrijeme doživio je ličnu tragediju - umro mu je najmlađi sin, koji je (kao i njegov brat) bio upisan u ekspediciju na arhipelagu "radi vježbe na dugim putovanjima".

Kašnjenje flote u Port Mahonu odigralo je fatalnu ulogu u implementaciji dalekosežnih planova A.G.-a. Orlova - dozvolila je Turcima da ojačaju svoje garnizone, snabdjeju ih hranom i preduzmu druge mjere da spriječe uspjeh oslobodilačkog ustanka na Balkanu. Pa ipak, u februaru i martu 1770. eskadrila je mogla preći na aktivne operacije, prvo na kopnu, a zatim na moru. Prema Spiridovu, bilo je potrebno prije svega ojačati obalu, a tek onda podići opći ustanak. Stoga je 24. marta 1770. godine poslao odred brodova (dva bojna broda - "Ianuariy" i "Tri Saints" i mletačku fregatu s 20 topova "Sv. Nikola" koju je unajmio Orlov) pod ukupnom komandom artiljerijskog brigadira Ivana. Abramovič Hanibal (rođak A.S. Puškina), u Navarino. 10. aprila 1770. godine pala je tvrđava Navarino. Ruski mornari zauzeli su jednu od najpovoljnijih baza na Peloponezu - flota bilo koje veličine mogla se usidriti u njegovoj luci, uski ulaz u nju bio je zaštićen utvrđenjima s obje strane.

Međutim, ovaj uspjeh nije dalje razvijan. Kao rezultat pogrešnih proračuna u planiranju kopnenih operacija, Turci su uspjeli poraziti desantne snage, potisnuti ih nazad u Navarino i započeti opsadu tvrđave sa kopna. Istovremeno se doznalo da se velika turska eskadrila sprema da napadne Ruse s mora. Pod tim uslovima, luka Navarino mogla bi postati zamka za flotu, a Spiridov je sa četiri bojna broda poslan u drugu rusku eskadrilu, koju je predvodio admiral D. Elphinstone. Međutim, ovdje je nastupio "ljudski faktor": Elphinston je, ne želeći poslušati Spiridova, iskrcao trupe koje su se uputile kopnom u Navarino, a on je sam, saznavši da je neprijateljska flota u zaljevu Napoli di Romagna, krenuo tamo. Bilo je to fatalno pretjerano samopouzdanje: imao je samo tri bojna broda, jednu fregatu i tri transportna. Turska eskadra, koju je vidio 16. maja 1770. godine, sastojala se od preko dvadeset zastava, uključujući 10 bojnih brodova i 6 fregata. Međutim, ruska eskadrila je krenula naprijed i sukobila se s naprednim turskim brodovima. Ne mogavši da izdrže artiljerijsku vatru, Turci su se povukli pod zaštitom topova tvrđave Napoli di Romagna. Elphinstone je slučajno spašen: iz nekog razloga Turci se nisu usudili odmah napasti rusku flotu - možda su je smatrali avangardom svih ruskih snaga. Bilo kako bilo, Elphinstone je shvatio nemogućnost borbe s turskom flotom, koja je bila pod zaštitom obalnih baterija, povukao se na sigurnu udaljenost i prešao da se pridruži Spiridovu.

Dana 22. maja, eskadrile Elphinstonea i Spiridova, koje su slučajno ukrcale trupe koje je iskrcao Elphinstone, uspješno su se povezale i došlo je do obračuna između admirala. Elphinstone je, uprkos činjenici da je bio mlađi od Spiridova, izjavio da se smatra ravnim njemu. Bez dogovora, admirali su ipak prešli na zajedničke akcije, pokušavajući da nametnu Turcima bitku. Međutim, svi pokušaji su bili uzaludni. U međuvremenu, 11. juna pridružio im se A.G. Orlov, koji je zatekao "zapovjednike u velikoj svađi među sobom, a potkomandire u malodušju i nezadovoljstvu", podigao je Kajzerovu zastavu na "Tri jerarha", što je značilo da su sva naređenja koja dolaze s ovog broda data u ime carice.

Kombinovana ruska eskadrila je 23. juna, nakon izviđanja koja je otkrila lokaciju turskih brodova, približila moreuzu između ostrva Hios i ulaza u zaliv Česme na obali Male Azije. Ovdje su posade broda imale priliku vidjeti gotovo cijelu tursku flotu: šesnaest bojnih brodova (jedan sa 100 topova, jedan sa 96 topova, četiri sa 74 topa, osam sa 60 topova, dvije karavele od 50 topova), šest fregata sa 40 topova. , do šezdeset brigantina, xebec, polugalija i drugih brodova. Na brodu je bilo 15 hiljada ljudi i 1430 topova. Ruska eskadrila bila je brojčano nadjačana za skoro polovinu neprijatelja, brojala je samo devet bojnih brodova, tri fregate, tri kika, jedan paketni čamac (drugi se srušio kod obale Moreje), trinaest unajmljenih i nagradnih brodova, koji su imali 6.500 ljudi i 608 topova. . Glavnokomandujući Aleksej Orlov pisao je carici o svojim utiscima o ovom spektaklu: „Kada sam video takvu strukturu, bio sam užasnut i u mraku - šta da radim?“

U noći 24. juna sastao se savet u „Tri jerarha“, na kome su Aleksej i Fedor Orlov, G.A. Spiridov, D. Elphinstone, S.K. Greig i general Yu.V. Dolgorukov. Na vijeću je razvijen plan za napad na tursku flotu: spustiti se na neprijatelja u budnoj koloni gotovo paralelnoj s njegovom borbenom linijom i napasti s kratke udaljenosti (50-70 m). Ovaj plan je bio hrabar i inovativan, razbio je uobičajene kanone linearne taktike, i upravo je to bila njegova snaga. Dakle, u skladu sa dispozicijom, 24. juna ujutro ruska eskadrila je krenula prema neprijatelju.

Prva kolona (avangarda) bila je pod komandom samog G.A. Spiridova. Sastojao se od vodećeg bojnog broda "Eustathius" pod komandom kapetana 1. ranga A.I. Kruse, bojni brod "Evropa" (komandant kapetan 1. ranga F.A. Klokačev) i bojni brod "Tri sveca" (komandant kapetan 1. ranga S.P. Khmetevsky).

Druga kolona (corps de bataljon) je marširala pod zastavom vrhovnog komandanta A.G. Orlova. Uključivao je bojni brod "Tri jerarha" (zapovjednik kapetan-brigadir S.K. Greig), bojni brod "Ianuarius" (zapovjednik kapetan 1. ranga I.A. Borisov), bojni brod "Rostislav" (zapovjednik kapetan 1. ranga V. M. Lupandin).

Konačno, trećom kolonom (pozadinskom stražom) komandovao je D. Elphinston, pod čijom su komandom bili bojni brod "Ne diraj me" (komandant kapetan 1. ranga P. F. Bešencov), bojni brod "Svyatoslav" (komandant kapetan 1. ranga V. V. Roxburgh) i bojni brod "Saratov" (zapovjednik kapetan 2. reda A.G. Polivanov). Preostala plovila pod ukupnom komandom brigadira I.A. Hanibal je trebao pokriti bokove napadačkih kolona.

Moramo odati priznanje neprijatelju: turska flota je preko noći bila dobro pripremljena za bitku. Prema zapažanju S.K. Greiga, „turska borbena linija bila je odlično uređena, udaljenost između brodova nije bila veća od dužine dva broda.” Turska flota je građena u dva niza: 10 bojnih brodova u jednoj liniji, 7 bojnih brodova, 2 karavele i 2 fregate u drugoj, i one su bile razbacane, tako da su brodovi druge linije zauzimali prostore između brodova prve i mogao pucati zajedno s njima na sve strane. Tako su se ruski brodovi našli pod istovremenom vatrom iz približno 700 topova.

Evropa je prva prišla neprijatelju. Okrenuvši se u stranu, ispalila je salvu i polako se kretala duž cijele turske linije. Međutim, neočekivano se njen kapetan okrenuo na desnu stranu i napustio liniju. Spiridov, koji je to vidio i nije znao razlog takvog manevra, bijesno je viknuo sa svog mosta: „Gospodine Klokačev! Čestitam vam kao mornaru!” Međutim, Klokačev nije bio kriv: grčki pilot ga je upozorio na kamenje koje je ležalo na njegovom kursu. "Eustatije" je zauzeo mjesto "Evrope". "Eustatije" je postao vodeći u prethodnici, a na njega je odmah pala vatra sa tri neprijateljska broda. G.A. Spiridov je u punoj uniformi, sa svim naređenjima i isukanim mačem, hodao po kvartpalubi i mirno vodio bitku, bodreći mornare.

Na potpalublju broda grmjela je muzika: pod neprijateljskom vatrom orkestar je izvršio admiralovo naređenje:
Igrajte do zadnjeg!

Eksplozija Real Mustafe izazvala je paniku u redovima turske flote. Brodovi su pokušali da se udalje od strašnog mjesta kako se ne bi zapalili i u neredu su se povukli u zaljev Česme. Istovremeno, panika je bila očito nesrazmjerna stvarnoj situaciji - izgubljen je samo jedan brod, Hasan-paša je pobjegao s broda koji je eksplodirao i našao utočište na Kapudan-paši, odakle je lako mogao voditi bitku. No, posada ovog broda nikako nije bila borbeno raspoložena: oko sat vremena prije eksplozije Real Mustafe bio je pod jakom vatrom Tri Jerarha, a zbog neuspješnog manevra pri iskrcavanju stajao je pod razornim uzdužnim pucnjave oko petnaestak minuta sa ruskog broda. Zabuna na turskim brodovima pojačana je činjenicom da su se mnogi od njih sudarili bježeći. Oko pola tri Hasan beg je povukao poslednje brodove iz bitke i odveo ih u zaliv Česme.

Dan nakon bitke u Hioskom moreuzu, 25. juna, u pet sati popodne, sastao se vojni savet pod predsedavanjem vrhovnog komandanta grofa Alekseja Orlova na bojnom brodu „Tri jerarha“, na kojem je on držao Kajzerovu zastavu. Mornari su insistirali na odlučnoj i hitnoj akciji kako ne bi propustili povoljan trenutak prisilne paralize neprijatelja u skučenom zalivu. Plan za poraz Turaka predložio je G.A. Spiridov i I.A. Hannibal. Njegova ideja je bila jednostavna: koristiti transportne brodove koji su pratili eskadrilu i nisu imali značajnu vrijednost kao vatrogasni brodovi. Trebalo ih je natovariti zapaljivim materijalima (smola u bačvama, salitra, sumpor u platnenim crijevima), a terpentinom natopiti palubu, krakove i stranice. Takav vatrogasni brod bi predstavljao smrtnu opasnost ako bi se uspio približiti neprijateljskom brodu i zakačiti se za njega. Da bi se to postiglo, kuke su bile pričvršćene za pramčanik i krajeve dvorišta, kojima je njegov tim pokušavao da se zakači za bedeme i nadgradnje neprijateljskog broda. Opremanje vatrogasnih brodova i izbor njihovih zapovjednika povjereni su brigadiru Hanibalu.

Za sprovođenje ovog plana bili su potrebni hladnokrvni i iskusni oficiri koji se nisu plašili da rizikuju svoje živote. Prvi koji su se odazvali Hanibalovom pozivu bili su poručnik komandanta R.K. Dugdal, poručnici D.S. Iljin i T. Mekenzi (kasnije - admiral, po kome su nazvane visovi u okolini Sevastopolja) i vezir knez V.A. Gagarin. Ekipe vatrogasnih čamaca su također regrutovane od dobrovoljaca.

Noć je pala sa 25. na 26. juni 1770. Vremenski uslovi nisu bili naklonjeni napadu: more je bilo preplavljeno mjesečinom. Sa ruskih brodova bilo je sasvim jasno šta je turska flota radila u zalivu, u koji je dan ranije pobjegla pod okriljem obalskih baterija. Rusi su kroz svoje teleskope vidjeli da turska flota "stoji u skučenoj i nepoštenoj poziciji": jedni nosom na SZ (sjeverozapad), drugi na NO (sjeveroistok), "i bokovima prema nama, nekoliko njih u skučenom stoje iza svojih ljudi prema obali, kao što su na gomili.” Za uspjeh operacije dodijeljeni su bojni brodovi „Rostislav“, „Evropa“, „Ne diraj me“ i „Saratov“, fregate „Nadežda Blagopolučija“ i „Afrika“ i brod za bombardiranje „Grom“. Ovaj odred pod ukupnom komandom S.K. Greig je trebao ući u zaljev Chesme i, ušavši u borbu s neprijateljskom flotom, izazvati pometnju na turskim brodovima, skrenuti njihovu pažnju na sebe, otvarajući tako put vatrogasnim brodovima.

U 23.30 F.A. se prvi približio turskoj floti. Klokačev je na svojoj „Evropi“, do jedan sat ujutru zauzeo svoje mesto prema dispoziciji „Rostislava“, pristali su i drugi brodovi. Početkom drugog, preciznom vatrom sa bombardirajućeg broda "Grom" zapaljen je jedan od turskih brodova koji je stajao u centru zaliva, a sa njega se vatra proširila na brodove koji su stajali u blizini. U to vrijeme, na znak Rostislava, vatrogasni brodovi su krenuli u napad. Vatrogasni brod poručnika Dugdala bio je prvi koji je porinut; međutim, nije stigao preći ni polovinu udaljenosti koja je dijelila rusku eskadrilu i prvu liniju turske flote kada ga je primijetio neprijatelj; Morao sam ga prerano dignuti u vazduh i vratiti se Tri Jerarha. Vatrogasni brod poručnika Mekenziea otišao je drugi. Stigao je do prve linije neprijateljskih brodova, ali je zbog neuspješnog manevra bio pritisnut uz bok već zapaljenog turskog broda. Tim je uspio da napusti vatrogasni brod i pristane na obalu. Tamo je Mekenzi zarobio nekoliko malih turskih brodova, s kojima se vratio na svoje.

Treći zapaljivi brod predvodio je poručnik Dmitrij Sergejevič Iljin. Do tog trenutka, Turci, u početku zaprepašćeni vatrom, nastavili su orkansku artiljerijsku vatru na ruske brodove odreda. Greig je zauzvrat bio primoran da nastavi sa paljbom, a vatrogasni brod se našao između dvije vatre! Poručnik Iljin je ipak stigao do cilja. Približio je svoj čamac uz bok turskog broda od 84 topa. Ruski mornari su vatrogasni brod čvrsto pričvrstili za bedem turskog broda, a zatim povukli čamac i spustili se u njega. Tada je Iljin zapalio vatrogasni brod i sam uskočio u čamac. Plamen koji je zahvatio vatrogasni brod već je puzao prema jarbolu turskog broda, a njegova posada nije poduzela nikakve mjere da spriječi katastrofu. Nakon toga, Hasan-paša je rekao da je zamijenio Iljinov vatreni brod za dezertera iz ruske eskadrile koji je odlučio da se preda. Takav je utisak stekao kada su Rusi otvorili vatru kao u poteri za vatrogasnim brodom, pa je zato naredio da se ne puca na Iljinov vatrogasni brod.

Iako se četvrti vatrogasni brod vezista Gagarina više nije mogao poslati, ipak je poslan. Gagarin ga je zapalio na pola puta i, ukrcavši se u čamac, požurio da stigne na sigurno mjesto.

Nakon toga, Greigovi brodovi su nastavili paljbu - ali to je bilo nepotrebno, turska flota je umirala bez toga. Sam Greig je napisao u svom „Rukopisnom dnevniku“: „Vatra turske flote postala je opšta do tri sata ujutru. Lakše je zamisliti nego opisati užas i zbrku koja je zahvatila neprijatelja! Turci su zaustavili svaki otpor čak i na onim brodovima koji se još nisu zapalili. Većina brodova na vesla potonula je ili se prevrnula od mnoštva ljudi koji su jurili u njih. Čitave ekipe bacale su se u vodu u strahu i očaju, a površina uvale bila je prekrivena nebrojenim nesretnicima koji su pokušavali da pobjegnu davivši jedni druge. Malo ko je stigao do obale, cilj očajničkih napora. Strah od Turaka bio je toliki da su napustili ne samo još nezapaljene brodove i obalne baterije, već su pobjegli i iz zamka i grada Česma, koje su garnizon i stanovnici već napustili.”

Vatra turske flote i eksplozije brodova nastavljene su do 10 sati ujutro. Do tada je voda u zalivu bila gusta mješavina pepela, blata, krhotina i krvi.

Gubici Turaka bili su ogromni: tokom noći su izgorjela šezdeset i tri broda - bojni brodovi, karavele, galije, galije. Više od deset hiljada ljudi, dvije trećine osoblja turske flote, poginulo je u požaru. Istovremeno, tokom bitke u zalivu, ruska kombinovana eskadrila izgubila je jedanaest ljudi: 8 na bojnom brodu "Evropa", 3 na bojnom brodu "Ne diraj me".

Nakon pobede, Spiridov je obavestio Admiralitetski odbor u Sankt Peterburgu njegovom predsedniku grofu Černjišovu:
Slava Bogu i čast Sveruskoj floti! Od 25. do 26. neprijateljska flota je napadnuta, poražena, razbijena, spaljena, poslata u nebo, utopljena i pretvorena u pepeo, i na tom mestu ostavila strašnu sramotu, a sami su počeli da dominiraju čitavim našim Arhipelagom. Najmilosrdnija carice.

Chesma je bilo najveće dostignuće G.A. Spiridova i najveći uspjeh tokom ekspedicije na Arhipelagu. Da bi postigao ovaj uspjeh, Spiridov je predložio odmah, prije nego što je neprijatelj došao k sebi, da se flota prebaci na moreuz i preko Dardanela, Mramornog mora i Bosfora do Crnog mora. Svi mornari su se složili sa ovim planom, ali Orlov je insistirao na svom, a D. Elphinstone je otišao na Dardanele sa zadatkom da ih blokira i spreči dopremanje pojačanja na ostrvo Lemnos, gde su glavne ruske snage opsedale Pelare. tvrđava. Elphinstone nije uspio da se nosi sa zadatkom, štoviše, najveći ruski brod Svyatoslav srušio je o stijene. Tek nakon toga Orlov ga je razriješio komande i poslao u Rusiju. U svojoj naredbi je napisao: „Neophodne potrebe za dobrobit službe Njenog Carskog Veličanstva primorale su me da povežem izdvojenu eskadrilu gospodina kontraadmirala Elphinstonea sa eskadrilom pod svojom komandom, i da obje povjerim preciznoj komandi Njegove Ekselencije gospodin admiral Grigorij Andrejevič Spiridov, o čemu gospoda neka znaju kapetani dvorova."

Chesme Stub u Carskom Selu

(Puškin)

Početkom 1771. G.A. Spiridov je prihvatio 18 ostrva Arhipelaga u rusko državljanstvo, a sanjao je da neka od njih zadrži za Rusiju čak i nakon završetka neprijateljstava. Po njegovom mišljenju, Britanci ili Francuzi bi "rado dali više od milion dukata" za posjedovanje takve vojne baze na Mediteranu kao što su Paros i luka Auza. Nažalost, razmatranja G.A. Spiridov nije bio zainteresovan ni za A.G. Orlova, ni P.A. Rumjancev, koji je predvodio rusku delegaciju na mirovnim pregovorima...

U ljeto 1772. godine sklopljeno je primirje sa Turcima, koje je trebalo da ostane na snazi do novembra. Do tog vremena, zdravlje G.A. Spiridov, koji nikada nije bio jak, potpuno je oslabio: "napadi koji su uslijedili u starosti doveli su ga do takve impotencije da je potpuno oronuo." Orlov, koji se u to vrijeme već vratio u eskadrilu, odobrio mu je dopust u Livornu, "u najboljoj klimi prije Arhipelaga". Promena klime je pomogla: u martu 1773. Spiridov se vratio u eskadrilu, a kada je Orlov ponovo otišao, ponovo je preuzeo glavnu komandu nad ruskim snagama. U to vrijeme Turci više nisu pokušavali osporiti dominaciju ruske flote na moru; operacije su se izvodile protiv obalnih tvrđava, a dešavalo se da su završile s prilično velikim gubicima od strane Rusa. Najveći uspjeh ovdje je zauzimanje Bejruta od strane odreda kapetana 2. reda M.G. Kožuhov u ljeto 1773. - operacija koja je rezultirala zarobljavanjem dvije turske polugalije sa 17 topova, 24 tvrđavska topa, velikim brojem oružja i municije i 300 hiljada pijastara kao odštetu. Operacije ove vrste, ma koliko same po sebi bile beznačajne, privukle su značajne turske snage na azijske obale i time doprinijele pobjedi u ratu.

Ali ostanite na arhipelagu dok G.A. ne pobijedi. Spiridov nije mogao: njegove bolesti su se ponovo pogoršale, a u ljeto 1773. dao je ostavku, žaleći se na stalne napade i glavobolje. A.G. Orlov je podržao njegov zahtjev. Da li je ovo urađeno iz loših osećanja? Teško. Glavnokomandujući je uvijek davao najlaskavije kritike o Spiridovu, uprkos svim nesuglasicama među njima oko konkretnih pitanja. Najvjerovatnije je admiralovo zdravlje zaista ostavilo mnogo da se poželi, a hitna potreba za njegovim talentima već je nestala, pa mu je bilo dopušteno da napusti flotu. U februaru 1774. Spiridov je, predavši eskadrilu viceadmiralu A.V. Elmanov, otišao u Rusiju. Ostavka je bila časna: za dugogodišnju besprijekornu službu i izuzetne zasluge, admiral je dobio “punu platu svog čina” do dana smrti.

Vrativši se u Rusiju, Grigorij Andrejevič je živio još 16 godina. Tokom godina, samo jednom je obukao svoju svečanu uniformu - nakon što je primio vest o pobedi F. F. Ushakova kod Fidonisija. Stari admiral je s pravom mogao biti ponosan - do pobjede Ushakova došlo je namjernim ponavljanjem manevra koji je on sam izveo na Hiosu - onesposobljavajući neprijateljski vodeći brod. Ali ako se za samog Spiridova to dogodilo uglavnom zbog slučajnosti, onda je za Ushakova ovo postalo glavni način za postizanje pobjede u bitkama s Turcima! Spiridov je umro 2 mjeseca i 18 dana prije pobjede Ušakovljeve eskadrile u Kerču. Admiral je sahranjen na svom imanju, selu Nagorni, Jaroslavska gubernija; za mnoge komšije, on je u to vreme bio samo otrcani zemljoposednik od penzionisanog vojnog čoveka. Na poslednjem putovanju pratio ga je stari verni prijatelj Stepan Hmetevski, komandant „Tri jerarha“ u Česmi.

Međutim, u istoriji ruske vojne slave, Grigorij Andrejevič Spiridov zauvijek je upisan pored A.G. Orlov:

Kada je, u svojoj zabludi, Perun bacio
Orao, u vrhunskoj hrabrosti,
Turska flota kod Česme - spalila Ros u arhipelagu,
Zatim Orlov-Zeves, Spiridov - tu je bio Neptun!
G.R. Deržavin

SMYKOV E. V., dr, vanredni profesor Saratovskog državnog univerziteta

Književnost

Istorija ruske vojske i mornarice / Ed. A.S. Grishinsky, V.P. Nikolsky, N.L. Treasure. M., 1912. Br. 8

Ruski biografski rečnik. Objavljeno pod nadzorom A.A. Polovtseva. Sankt Peterburg, 1905. T. 12

Tarle E.V.Česmenska bitka i prva ruska ekspedicija na arhipelag // Tarle E.V. Djela u 12 tomova. M., 1959. T. 10

Chernyshov A.A. Velike bitke ruske jedriličarske flote. M., 2010

Yunga E.S. Admiral Spiridov. Heroj Česme: Kratka skica života i rada. M., 1957

Internet

Romanov Aleksandar I Pavlovič

De facto glavni komandant savezničkih vojski koje su oslobodile Evropu 1813-1814. "Osvojio je Pariz, osnovao Licej." Veliki vođa koji je slomio samog Napoleona. (Sramota Austerlitza se ne može porediti sa tragedijom iz 1941.)

Dragomirov Mihail Ivanovič

Briljantan prelazak Dunava 1877
- Izrada udžbenika taktike
- Kreiranje originalnog koncepta vojnog obrazovanja
- Rukovodstvo NASH 1878-1889
- Ogroman uticaj u vojnim stvarima punih 25 godina

Čujkov Vasilij Ivanovič

„Postoji grad u ogromnoj Rusiji kome je moje srce dato, ušao je u istoriju kao STALJINGRAD...“ V. I. Čujkov

Suvorov Aleksandar Vasiljevič

Ako neko nije čuo, nema smisla pisati

Vojvoda od Württemberga Eugene

General pešadije, rođak careva Aleksandra I i Nikole I. U službi u ruskoj vojsci od 1797. godine (upisan u čin pukovnika u lajb-gardijski konjski puk ukazom cara Pavla I). Učestvovao u vojnim pohodima protiv Napoleona 1806-1807. Za učešće u bici kod Pułtuska 1806. odlikovan je Ordenom Svetog Georgija Pobedonosca 4. stepena, za kampanju 1807. dobio je zlatno oružje „Za hrabrost“, istakao se u kampanji 1812. (lično predvodio je 4. jegerski puk u bitku u Smolenskoj bici), za učešće u Borodinskoj bici odlikovan je Ordenom Svetog Georgija Pobedonosca 3. stepena. Od novembra 1812. komandant 2. pešadijskog korpusa u Kutuzovoj vojsci. Aktivno je učestvovao u stranim pohodima ruske vojske 1813-1814; jedinice pod njegovom komandom posebno su se istakle u bici kod Kulma u avgustu 1813. i u „Bici naroda“ kod Lajpciga. Za hrabrost u Lajpcigu, vojvoda Eugen je odlikovan Ordenom Svetog Đorđa 2. stepena. Dijelovi njegovog korpusa prvi su ušli u poraženi Pariz 30. aprila 1814. godine, za šta je Eugene Virtemberški dobio čin generala pješadije. Od 1818. do 1821 bio je komandant 1. pešadijskog korpusa armije. Savremenici su princa Eugena od Württemberga smatrali jednim od najboljih ruskih pješadijskih komandanata tokom Napoleonovih ratova. Dana 21. decembra 1825. godine, Nikola I je imenovan za načelnika Tauride Grenadier Regimenta, koji je postao poznat kao „Grenadirski puk Njegovog Kraljevskog Visočanstva Princa Eugena od Württemberga“. 22. avgusta 1826. odlikovan je Ordenom svetog Andreja Prvozvanog. Učestvovao je u rusko-turskom ratu 1827-1828. kao komandant 7. pešadijskog korpusa. 3. oktobra porazio je veliki turski odred na reci Kamčik.

Olsufiev Zakhar Dmitrievich

Jedan od najpoznatijih vojskovođa Bagrationove 2. zapadne armije. Uvek se borio sa uzornom hrabrošću. Za herojsko učešće u Borodinskoj bici odlikovan je Ordenom Svetog Đorđa 3. stepena. Istaknuo se u bici na rijeci Chernishna (ili Tarutinsky). Njegova nagrada za učešće u porazu avangarde Napoleonove vojske bio je Orden Svetog Vladimira 2. stepena. Zvali su ga "general sa talentima". Kada je Olsufjev zarobljen i odveden Napoleonu, svojoj pratnji je rekao čuvene reči u istoriji: „Samo Rusi znaju da se bore tako!“

Barclay de Tolly Mihail Bogdanovič

Jednostavno - upravo je on, kao komandant, dao najveći doprinos porazu Napoleona. Spasao je vojsku u najtežim uslovima, uprkos nesporazumima i teškim optužbama za izdaju. Njemu je naš veliki pjesnik Puškin, praktično savremenik tih događaja, posvetio pjesmu "Komandant".
Puškin, priznajući zasluge Kutuzova, nije ga suprotstavio Barkliju. Umjesto zajedničke alternative "Barclay ili Kutuzov", s tradicionalnom rezolucijom u korist Kutuzova, Puškin je došao na novu poziciju: i Barclay i Kutuzov su obojica dostojni zahvalnog sjećanja na potomstvo, ali Kutuzova svi poštuju, ali Mihail Bogdanovič Barkli de Toli je nezasluženo zaboravljen.
Puškin je pomenuo Barklaja de Tolija još ranije, u jednom od poglavlja „Evgenija Onjegina” -

Grmljavina dvanaeste godine
Stiglo je - ko nam je tu pomogao?
Ludilo naroda
Barclay, zimski ili ruski bog?...

Skopin-Shuisky Mihail Vasiljevič

Molim vojno istorijsko društvo da ispravi krajnju istorijsku nepravdu i uvrsti na listu 100 najboljih komandanata, vođu severne milicije koji nije izgubio nijednu bitku, koji je odigrao izuzetnu ulogu u oslobađanju Rusije od Poljske jaram i nemir. I očito otrovan zbog svog talenta i vještine.

Svyatoslav Igorevich

Želeo bih da predložim „kandidature“ Svjatoslava i njegovog oca Igora kao najveće komandante i političke vođe svog vremena, mislim da nema smisla nabrajati istoričarima njihove zasluge otadžbini, bio sam neprijatno iznenađen što nije da vidite njihova imena na ovoj listi. S poštovanjem.

Staljin Josif Vissarionovič

Suvorov Mihail Vasiljevič

Jedini koji se može nazvati GENERALLISIMO... Bagration, Kutuzov su njegovi učenici...

Makarov Stepan Osipovič

Ruski okeanograf,polarni istraživač,brodograditelj,viceadmiral.Razvio rusko pismo semafora.Dostojna osoba,na listi dostojnih!

Černjahovski Ivan Danilovič

Osoba kojoj ovo ime ništa ne znači, nema potrebe objašnjavati i beskorisno je. Onome kome to nešto govori, sve je jasno.
Dvaput heroj Sovjetskog Saveza. komandant 3. beloruskog fronta. Najmlađi komandant fronta. Counts,. da je bio armijski general - ali je neposredno prije smrti (18. februara 1945.) dobio čin maršala Sovjetskog Saveza.
Oslobođen tri od šest glavnih gradova Saveznih republika koje su zauzeli nacisti: Kijev, Minsk. Vilnius. Odlučila je sudbina Kenicksberga.
Jedan od rijetkih koji je otjerao Nijemce 23. juna 1941. godine.
Držao je front u Valdaju. On je na mnogo načina odredio sudbinu odbijanja njemačke ofanzive na Lenjingrad. Voronjež održan. Oslobođen Kursk.
Uspješno je napredovao do ljeta 1943. formirajući sa svojom vojskom vrh Kurske izbočine. Oslobodila je lijevu obalu Ukrajine. Uzeo sam Kijev. Odbio je Mansteinov kontranapad. Oslobodila Zapadnu Ukrajinu.
Izveo operaciju Bagration. Opkoljeni i zarobljeni zahvaljujući njegovoj ofanzivi u ljeto 1944. godine, Nijemci su potom poniženo hodali ulicama Moskve. Bjelorusija. Litvanija. Neman. Istočna Pruska.

Kappel Vladimir Oskarović

Bez preterivanja, on je najbolji komandant vojske admirala Kolčaka. Pod njegovom komandom, ruske zlatne rezerve su zarobljene u Kazanju 1918. Sa 36 godina bio je general-potpukovnik, komandant Istočnog fronta. Sibirska ledena kampanja povezana je s ovim imenom. U januaru 1920. poveo je 30.000 kapelita u Irkutsk da zauzmu Irkutsk i oslobodi vrhovnog vladara Rusije, admirala Kolčaka, iz zatočeništva. Generalova smrt od upale pluća umnogome je odredila tragičan ishod ove kampanje i smrt admirala...

Bagration, Denis Davidov...

Rat 1812, slavna imena Bagration, Barclay, Davidov, Platov. Uzor časti i hrabrosti.

Antonov Aleksej Inokentijevič

Proslavio se kao talentovani štabni oficir. Učestvovao je u razvoju gotovo svih značajnih operacija sovjetskih trupa u Velikom domovinskom ratu od decembra 1942.
Jedini od svih sovjetskih vojskovođa odlikovao je Ordenom pobjede čin generala armije i jedini sovjetski nosilac ordena koji nije dobio titulu Heroja Sovjetskog Saveza.

Staljin Josif Vissarionovič

Vrhovni komandant Oružanih snaga SSSR-a tokom Velikog otadžbinskog rata. Pod njegovim vođstvom, Crvena armija je slomila fašizam.

Golovanov Aleksandar Jevgenijevič

Tvorac je sovjetske dalekometne avijacije (LAA).
Jedinice pod komandom Golovanova bombardovale su Berlin, Kenigsberg, Dancig i druge gradove u Nemačkoj, gađajući važne strateške ciljeve iza neprijateljskih linija.

knez Svyatoslav

Skobelev Mihail Dmitrijevič

Čovjek velike hrabrosti, odličan taktičar i organizator. M.D. Skobelev je imao strateško razmišljanje, sagledavao je situaciju iu realnom vremenu iu budućnosti

Šein Aleksej Semjonovič

Prvi ruski generalisimus. Vođa Azovskih pohoda Petra I.

Yuri Vsevolodovich

Platov Matvej Ivanovič

Vojni ataman Donske kozačke vojske. Aktivnu vojnu službu započeo je sa 13 godina. Učesnik u nekoliko vojnih pohoda, najpoznatiji je kao komandant kozačkih trupa tokom Otadžbinskog rata 1812. godine i tokom kasnijeg pohoda ruske vojske u inostranstvo. Zahvaljujući uspešnim akcijama kozaka pod njegovom komandom, Napoleonova izreka je ušla u istoriju:
- Srećan je komandant koji ima kozake. Da imam vojsku samo kozaka, osvojio bih celu Evropu.

Karjagin Pavel Mihajlovič

Pukovnik, načelnik 17. jegerskog puka. Najjasnije se pokazao u Perzijskoj kompaniji 1805; kada je sa odredom od 500 ljudi, okružen perzijskom vojskom od 20.000, odolevao tri nedelje, ne samo časno odbijajući napade Perzijanaca, već i sam zauzimajući tvrđave, i na kraju, sa odredom od 100 ljudi. , krenuo je do Cicijanova, koji mu je pristizao u pomoć.

Komandant koji nije imao poraza...

Čujkov Vasilij Ivanovič

Sovjetski vojskovođa, maršal Sovjetskog Saveza (1955). Dvaput heroj Sovjetskog Saveza (1944, 1945).
Od 1942. do 1946. komandant 62. armije (8. gardijska armija), koja se posebno istakla u Staljingradskoj bici, učestvovao je u odbrambenim borbama na udaljenim prilazima Staljingradu. Od 12. septembra 1942. komandovao je 62. armijom. IN AND. Čujkov je dobio zadatak da brani Staljingrad po svaku cenu. Komanda fronta je smatrala da se general-pukovnik Čujkov odlikovao takvim pozitivnim osobinama kao što su odlučnost i čvrstina, hrabrost i veliki operativni izgled, visok osećaj odgovornosti i svest o svojoj dužnosti. Vojska, pod komandom V.I. Čujkov, postao je poznat po herojskoj šestomjesečnoj odbrani Staljingrada u uličnim borbama u potpuno uništenom gradu, boreći se na izoliranim mostobranima na obalama široke Volge.

Černjahovski Ivan Danilovič

Jedini komandant koji je izvršio naređenje Štaba 22. juna 1941. izvršio je kontranapad na Nemce, oterao ih nazad u svom sektoru i krenuo u ofanzivu.

Paskevič Ivan Fedorovič

Vojske pod njegovom komandom su porazile Perziju u ratu 1826-1828 i potpuno porazile turske trupe u Zakavkazju u ratu 1828-1829.

Odlikovan sva 4 stepena Ordena Sv. Đorđa i Ordenom sv. Apostol Andrija Prvozvani sa dijamantima.

Rurik Svjatoslav Igorevič

Godina rođenja 942 datum smrti 972 Proširenje državnih granica. 965. osvajanje Hazara, 963. marš na jug u oblast Kuban, zauzimanje Tmutarakana, 969. osvajanje Volških Bugara, 971. osvajanje bugarskog kraljevstva, 968. osnivanje Perejaslavca na Dunavu (nove prestonice Rusije), 969. poraz Pečenega u odbrani Kijeva.

Kosič Andrej Ivanovič

1. Tokom svog dugog života (1833. - 1917.), A.I. Kosich je od podoficira postao general, komandant jednog od najvećih vojnih okruga Ruskog carstva. Aktivno je učestvovao u gotovo svim vojnim pohodima od krimskih do rusko-japanskih. Odlikovao se ličnom hrabrošću i hrabrošću.
2. Prema mnogima, „jedan od najobrazovanijih generala ruske vojske“. Iza sebe je ostavio mnoga književna i naučna djela i uspomene. Pokrovitelj nauke i obrazovanja. Afirmirao se kao talentovani administrator.
3. Njegov primjer poslužio je za formiranje mnogih ruskih vojskovođa, posebno generala. A. I. Denikina.
4. Bio je odlučni protivnik upotrebe vojske protiv svog naroda, u čemu se nije slagao sa P. A. Stolypinom. "Vojska treba da puca na neprijatelja, a ne na svoj narod."

Oktjabrski Filip Sergejevič

Admiral, heroj Sovjetskog Saveza. Tokom Velikog otadžbinskog rata, komandant Crnomorske flote. Jedan od vođa odbrane Sevastopolja 1941 - 1942, kao i Krimske operacije 1944. Tokom Velikog otadžbinskog rata, viceadmiral F. S. Oktjabrski bio je jedan od vođa herojske odbrane Odese i Sevastopolja. Kao komandant Crnomorske flote, istovremeno je 1941-1942 bio komandant Sevastopoljskog odbrambenog rejona.

Tri Lenjinova ordena
tri ordena Crvene zastave
dva ordena Ušakova 1. stepena
Orden Nakhimova 1. stepena
Orden Suvorova 2. stepena
Orden Crvene zvezde
medalje

Drozdovski Mihail Gordejevič

Uspio je da dovede svoje potčinjene trupe na Don u punoj snazi, i borio se izuzetno efikasno u uslovima građanskog rata.

Istomin Vladimir Ivanovič

Istomin, Lazarev, Nahimov, Kornilov - Veliki ljudi koji su služili i borili se u gradu ruske slave - Sevastopolju!

Suvorov Aleksandar Vasiljevič

Veliki ruski komandant, koji u svojoj vojnoj karijeri nije doživio nijedan poraz (više od 60 bitaka), jedan je od osnivača ruske vojne umjetnosti.
Princ Italije (1799), grof od Rimnika (1789), grof Svetog rimskog carstva, generalisimus ruskih kopnenih i pomorskih snaga, feldmaršal austrijskih i sardinijskih trupa, velikaš Kraljevine Sardinije i kraljevski princ Krv (sa titulom "Kraljev rođak"), Vitez svih ruskih ordena svog vremena, dodijeljenih muškarcima, kao i mnogim stranim vojnim ordenima.

Staljin (Džugašvili) Josif Vissarionovič

Staljin Josif Vissarionovič

Pobjeda u Velikom domovinskom ratu, spašavanje cijele planete od apsolutnog zla, a naše zemlje od izumiranja.
Od prvih sati rata, Staljin je kontrolisao zemlju, front i pozadinu. Na kopnu, na moru i u zraku.
Njegova zasluga nije jedna ili čak deset bitaka ili kampanja, njegova zasluga je Pobjeda, koju čine stotine bitaka Velikog domovinskog rata: bitka kod Moskve, bitke na Sjevernom Kavkazu, bitka kod Staljingrada, bitka kod Kurska, bitke kod Lenjingrada i mnogih drugih prije zauzimanja Berlina, uspjeh u kojem je postignut zahvaljujući monotonom neljudskom radu genija vrhovnog vrhovnog komandanta.

Denikin Anton Ivanovič

Komandant, pod čijom komandom je bela armija, sa manjim snagama, 1,5 godine izvojevala pobede nad Crvenom armijom i zauzela Severni Kavkaz, Krim, Novorosiju, Donbas, Ukrajinu, Don, deo oblasti Volge i centralne crnozemne provincije Rusije. Zadržao je dostojanstvo svog ruskog imena tokom Drugog svetskog rata, odbijajući da sarađuje sa nacistima, uprkos svom nepomirljivo antisovjetskom stavu

Izilmetjev Ivan Nikolajevič

Komandovao je fregatom "Aurora". Prelaz iz Sankt Peterburga na Kamčatku napravio je u rekordnom vremenu za ta vremena za 66 dana. U zalivu Kalao izbegao je anglo-francuskoj eskadrili. Dolaskom u Petropavlovsk zajedno sa guvernerom Kamčatske teritorije, Zavoiko V. je organizovao odbranu grada, tokom koje su mornari sa Aurore, zajedno sa lokalnim stanovništvom, bacili u more brojčanu anglo-francusku desantnu snagu. Aurora do ušća Amura, skrivajući ga tamo. Nakon ovih događaja, britanska javnost je zahtijevala suđenje admiralima koji su izgubili rusku fregatu.

Kornilov Vladimir Aleksejevič

Prilikom izbijanja rata sa Engleskom i Francuskom, on je zapravo komandovao Crnomorskom flotom, a do svoje herojske smrti bio je neposredni nadređeni P.S. Nakhimov i V.I. Istomina. Nakon iskrcavanja anglo-francuskih trupa u Evpatoriji i poraza ruskih trupa na Almi, Kornilov je dobio naređenje od glavnokomandujućeg na Krimu, kneza Menšikova, da potopi brodove flote na putu u naredio da se mornari koriste za odbranu Sevastopolja sa kopna.

Slaščov-Krimski Jakov Aleksandrovič

Odbrana Krima 1919-20. "Crveni su moji neprijatelji, ali oni su uradili glavno - moj posao: oživjeli su veliku Rusiju!" (general Slaščov-Krimski).

Rokosovski Konstantin Konstantinovič

Staljin Josif Vissarionovič

„I.V.Staljina sam temeljno proučavao kao vojskovođu, pošto sam sa njim prošao čitav rat. I.V.Staljin je poznavao pitanja organizovanja frontovskih operacija i operacija grupa frontova i vodio ih sa punim znanjem o materiji, posjedujući dobro razumijevanje velikih strateških pitanja...
U vođenju oružane borbe u cjelini, J. V. Staljinu su pomogli njegova prirodna inteligencija i bogata intuicija. Znao je pronaći glavnu kariku u strateškoj situaciji i, uhvativši je, suprotstaviti neprijatelju, izvesti jednu ili drugu veliku ofanzivnu operaciju. Bez sumnje, bio je dostojan vrhovni komandant."

(Žukov G.K. Sećanja i razmišljanja.)

Staljin (Džugašvili) Josif

Nakhimov Pavel Stepanovič

Uspjesi u Krimskom ratu 1853-56, pobjeda u bici kod Sinopa 1853, odbrana Sevastopolja 1854-55.

Čapajev Vasilij Ivanovič

28.01.1887 - 05.09.1919 život. Šef divizije Crvene armije, učesnik Prvog svetskog rata i građanskog rata.
Dobitnik tri Đurđevska krsta i Đurđevske medalje. Vitez Reda Crvene Zastave.
na njegov račun:
- Organizacija okružne Crvene garde od 14 odreda.
- Učešće u kampanji protiv generala Kaledina (kod Caricina).
- Učešće u pohodu Specijalne armije na Uralsk.
- Inicijativa za reorganizaciju jedinica Crvene garde u dva puka Crvene armije: im. Stepan Razin i oni. Pugačov, ujedinjen u brigadu Pugačov pod komandom Čapajeva.
- Učešće u borbama sa Čehoslovacima i Narodnom vojskom, od koje je Nikolajevsk ponovo osvojen, preimenovan u Pugačevsk u čast brigade.
- Od 19. septembra 1918. komandant 2. Nikolajevske divizije.
- Od februara 1919. - Komesar unutrašnjih poslova Nikolajevskog okruga.
- Od maja 1919. - komandant brigade Posebne Aleksandrovsko-gajske brigade.
- Od juna - šef 25. pešadijske divizije, koja je učestvovala u operacijama Bugulma i Belebejevska protiv Kolčakove vojske.
- Zauzimanje Ufe od strane snaga njegove divizije 9. juna 1919. godine.
- Zauzimanje Uralska.
- Duboki nalet kozačkog odreda sa napadom na dobro čuvane (oko 1000 bajoneta) i locirane u dubokom začelju grada Lbišenska (danas selo Čapajev, Zapadno-Kazahstanska oblast Kazahstana), gde je štab nalazila se 25. divizija.

Rumjancev-Zadunajski Pjotr Aleksandrovič

Gagen Nikolaj Aleksandrovič

22. juna u Vitebsk su stigli vozovi sa jedinicama 153. pješadijske divizije. Pokrivajući grad sa zapada, Hagenova divizija (zajedno sa pukom teške artiljerije pridruženog diviziji) zauzela je odbrambenu liniju dugu 40 km; suprotstavio joj se 39. njemački motorizovani korpus.

Nakon 7 dana žestokih borbi, borbeni sastavi divizije nisu probijeni. Nijemci više nisu kontaktirali diviziju, zaobišli su je i nastavili ofanzivu. Divizija se pojavila u njemačkoj radio poruci kao uništena. U međuvremenu, 153. streljačka divizija, bez municije i goriva, počela je s borbama da izlazi iz obruča. Hagen je izveo diviziju iz okruženja teškim naoružanjem.

Za iskazanu nepokolebljivost i herojstvo tokom operacije Elninsky 18. septembra 1941. godine, naredbom narodnog komesara odbrane br. 308, divizija je dobila počasni naziv „garda“.
Od 31.01.1942. do 12.09.1942. i od 21.10.1942. do 25.04.1943. - komandant 4. gardijskog streljačkog korpusa,

Žukov Georgij Konstantinovič

Komandant, koji je više puta bio stavljen u najteža područja, gdje je ili postigao uspjeh u ofanzivi ili defanzivi, ili izveo situaciju iz krize, prenio je naizgled neizbježnu katastrofu u neporaz, stanje nestabilne ravnoteže.
G.K. Žukov je pokazao sposobnost upravljanja velikim vojnim formacijama od 800 hiljada - milion ljudi. U isto vrijeme, specifični gubici koje su pretrpjele njegove trupe (tj. u korelaciji s brojkama) su se iznova ispostavile manjim od gubitaka njegovih susjeda.
Također G.K. Žukov je pokazao izvanredno poznavanje svojstava vojne opreme u službi Crvene armije - znanje koje je bilo veoma potrebno komandantu industrijskih ratova.

Fedor Ivanovič Tolbuhin

General-major F.I. Tolbuhin se istakao tokom bitke za Staljingrad, komandujući 57. armijom. Drugi "Staljingrad" za Nemce bila je operacija Jasi-Kišinjev, u kojoj je komandovao 2. ukrajinskim frontom.
Jedan od plejade komandanata koje je odgojio i unaprijedio I.V. Staljin.
Velika zasluga maršala Sovjetskog Saveza Tolbuhina bila je u oslobađanju zemalja Jugoistočne Evrope.

Danas je dan sećanja na istaknutog ruskog pomorskog komandanta admirala Grigorija Andrejeviča Spiridova, koji je preminuo 8. aprila 1790. godine.

Budući admiral rođen je 1713. godine u porodici oficira. Pošto je primljen u pomorsku službu sa 10 godina, Spiridov je 1733. unapređen u vezista, a 1741. je već bio komandant bojnog broda. Učestvovao je u dva rusko-turska rata (1735-39 i 1768-74) i Sedmogodišnjem ratu (1756-63). Tokom opsade Kolberga, komandovao je amfibijskim jurišnim snagama od 2.000 vojnika. Godine 1762. Spiridov je unapređen u kontraadmirala i ubrzo je postavljen za glavnog komandanta luka Revel i Kronštat. Pošto je 1769. postao admiral, komandovao je jednom od pet eskadrila koje su izvršile prvi prolaz iz Baltičkog mora u Sredozemno more kako bi povukli deo turskih snaga sa dunavskog ratišta.

Pre nego što je eskadrila krenula u pohod, 17. jula 1769. godine, carica Katarina II posetila je brodove koji su se spremali za plovidbu, odlikovala Spiridova ordenom Svetog Aleksandra Nevskog i, blagoslovivši ga za pohod, oko sebe stavila lik Jovana Ratnika. vrat. Komandujući 1. eskadrilom ruskih brodova (ukupnu komandu ekspedicije vršio je grof A.G. Orlov), Spiridov je uspio zauzeti Mizitru i Arkadiju i, pobijedivši u bitci kod Navarina, zauzeti tursku tvrđavu Navarino. Ništa manje uspješno, Spiridov je vodio bitku u Hioskom moreuzu 1770. Dana 26. juna, u Česmenskom zalivu, ruska flota pod komandom Orlova (a zapravo Spiridova, koji je izradio plan za uništenje flote) i Kontraadmiral S.K. Greig je porazio tursku flotu. Turci su pretrpjeli porazan poraz, izgubivši gotovo sve svoje brodove i oko 10 hiljada poginulih, ranjenih i zarobljenika (dok je na ruskoj strani poginulo samo 11 ljudi). Kao rezultat blistave pobjede u Chesmeu, ruska flota je uspostavila svoju dominaciju na području grčkog arhipelaga, dobila priliku da blokira Dardanele i vodi aktivne borbene operacije na morskim putevima Turske. Povodom ove slavne pobede Spiridov je izvestio u Sankt Peterburg: „Slava Bogu i čast Sveruskoj floti! Od 25. do 26. neprijateljska flota je napadnuta, poražena, razbijena, spaljena i poslata u nebo.” U čast pobjede u Česmu, Katarina II naredila je podizanje posebnog stupa i crkve, kao i spomen medalje sa slikom goruće turske flote i rječitim natpisom iznad nje: „Bilo“. Carica je Spiridovu dodijelila visoko priznanje - Orden Svetog Andreja Prvozvanog. Posebnu naklonost dobio je grof Orlov, koji je uz svoje prezime dobio počasni prefiks "Česmenski".

Spiridov se odlikovao odlučnom akcijom i ličnom hrabrošću, imao je veliko iskustvo kao pomorski zapovjednik i dao veliki doprinos razvoju ruske pomorske umjetnosti u periodu jedrenjačke flote.

Godine 1774. admiral se povukao iz zdravstvenih razloga. Spiridov je umro u Moskvi i sahranjen je na svom imanju - selu Nagorje, Jaroslavska gubernija, u kripti crkve koja je ranije izgrađena o njegovom trošku.