Saobraćaj reguliše sve znakove. Putokazi i njihovo značenje

Zabranjena je vožnja brzinom (km/h) većom od one naznačene na znaku.

Ako prekoračite dozvoljenu brzinu sa razlikom do +10 km/h, inspektor saobraćajne policije može da vas zaustavi ako se kretanje vašeg automobila razlikuje od kretanja drugih, a pritom da samo upozorenje. Prekoračenje brzine preko +20 km/h kažnjava se novčanom kaznom; preko +80 km/h - novčana kazna ili oduzimanje prava.

Dozvoljena je razlika do +20 km/h zbog činjenice da inspektorov „radar” pokazuje trenutnu brzinu, dok vozačev brzinomjer pokazuje prosječnu brzinu. Na tačnost očitavanja brzinomjera također utiče radijus kotrljanja točka (Rk), koji nije konstantna vrijednost; osim toga, brzinomjer ima grubu skalu podjela.

Pokrivenost:
1. Od mjesta postavljanja do najbliže raskrsnice, au naseljenom mjestu, ako raskrsnice nema, do kraja naseljenog mjesta.
2. Dejstvo znaka se ne prekida na mestima izlaza sa teritorija u blizini puta i na raskrsnicama (ukrštanjima) sa poljskim, šumskim i drugim sporednim putevima ispred kojih se ne postavljaju odgovarajući znakovi.
3. Područje pokrivenosti može biti ograničeno na tab. 8.2.1 "Područje pokrivenosti".
4. Na isti znak s različitom vrijednošću brzine.
5. Ispred znaka 5.23.1 ili 5.23.2 “Početak naseljenog područja” sa bijelom pozadinom.
6. Do znaka 3.25 "Kraj zone maksimalne brzine".
7. Do znaka 3.31 "Kraj svih zona ograničenja."

Ako znak ima žutu pozadinu, onda je znak privremen.

U slučajevima kada su značenja privremenih saobraćajnih znakova i trajnih putokaza u suprotnosti jedno s drugim, vozači se moraju rukovoditi privremenim znakovima.

Šta najčešće viđamo na putevima? Oznake, semafori, redovi automobila. Ali postoje određeni znakovi na koje vozač mora obratiti pažnju. Radi se o znakovima. Za šta su oni potrebni?

Znakovi su veoma važan dio pravila puta. Obavezno ih se pridržavati. Ovo se radi ne samo za sebe, već i za svoje najmilije i samo ljude oko vas. Uostalom, ako se pridržavate saobraćajnih pravila i gledate putokaze, možete se zaštititi od nezgoda i drugih neugodnih trenutaka koji se u posljednje vrijeme sve češće dešavaju na cestama.

Trebali bi ih poznavati ne samo vozači različitih kategorija, već i pješaci, koji vrlo često ne obraćaju pažnju na njih, a ponekad ni ne znaju šta znači ovaj ili onaj znak. U ovom članku ćemo pogledati glavne vrste saobraćajnih znakova.

Podijeljeni su u osam kategorija, od kojih je svaka namijenjena upoznavanju vozača sa određenim informacijama. Detaljno ćemo razmotriti koje vrste putnih znakova postoje, karakteristične karakteristike svake grupe znakova, kao i njihovu glavnu svrhu.

Kategorije saobraćajnih znakova

Na teritoriji naše zemlje postoje sljedeće vrste ili grupe putokaza:

  • znaci upozorenja;
  • prometni znakovi prioriteta;
  • znakovi zabrane i ograničenja;
  • znakovi koji propisuju određene radnje;
  • znakovi koji ukidaju ili uvode određene vidove saobraćaja (posebna uputstva);
  • informativni putokazi;
  • znakovi koji obavještavaju o objektima putne službe;
  • natpisi sa dodatnim informacijama.

Svaki od ovih tipova saobraćajnih znakova ima specifičan oblik, boju pozadine, simbole i/ili natpise. Osim toga, sve ploče imaju digitalni indikator. Prvi broj je kategorija, drugi je interni broj grupe, a treći je vrsta.

Ne mogu se podijeliti na sekundarne ili glavne. Vrste putnih znakova o kojima se govori u nastavku su podjednako važne. Svi oni imaju za cilj da informišu o bilo kojoj informaciji ili zabrani.

Upozorenje

Karakteristike ove vrste putokaza su trokutasti oblik, bijela pozadina na kojoj su crnom bojom prikazani simboli i crveni okvir.

Prema pravilima, znakovi upozorenja postavljaju se na udaljenosti od 50/100 metara ispred opasnog područja, u ruralnim ili urbanim područjima ili van naseljenih mjesta. Ako iz nekog razloga nije moguće postaviti znak na odgovarajuću udaljenost, tada je u donjem dijelu naznačena udaljenost (u metrima) do opasne zone. Lako ih je pobrkati s drugima zbog njihovog dizajna.

Postoje i znakovi upozorenja u obliku krsta i pravougaonika. Postavljaju se prema određenim pravilima i propisima. Na primjer, znakovi koji označavaju željezničke pruge sa barijerom (1.1), bez barijere (1.2), pokretnim mostom (1.9), izlazom na nasip (1.10) i drugi postavljaju se striktno izvan grada ili sela.

Udaljenost za postavljanje znakova u vezi sa opasnim područjem treba biti najmanje 50 metara. Znakovi koji obaveštavaju o radovima na putu (1.23) i divljim životinjama (1.25) postavljaju se direktno na mestu hitne pomoći.

Znakovi kružni tok (1.7), šljunak (1.17) i biciklistička staza (1.22) upozoravaju da dalje niz cestu nema kružnog toka ili pješačkog prelaza. Ponekad ih prate dodatni znakovi drugih kategorija.

Grupa znakova prioriteta

Znakovi prioriteta označavaju saobraćaj koji se smatra prioritetnim u odnosu na druge pravce. U pravilu se ova vrsta putokaza može vidjeti na raskrsnicama puteva i drugim sličnim površinama. Najčešće na mjestima sa gustim prometom. Regulatorne oznake su postavljene i na uskim dionicama puta.

Najčešće se u blizini željezničkih prelaza i barijera nalazi znak koji obavještava da je dalje kretanje zabranjeno bez obaveznog zaustavljanja (2.5). Potrebno je da se izbegnu sudari sa vozovima.

U nekim slučajevima na kolovozu možete vidjeti semafor i regulacioni znak, u rijetkim slučajevima - znak i kontrolor prometa. U takvim situacijama prednost ima kontrolor saobraćaja ili semafor. Posebno treba biti oprezan, jer kada je semafor ugašen, morate pratiti postavljeni znak.

Zabranjeno

Kao što se vidi iz naziva kategorije, ova vrsta saobraćajnih znakova obavještava učesnike u saobraćaju o zabranjenim radnjama. Ali ovi se znakovi, pak, dijele na restriktivne i zabranjujuće.

Znakovi zabrane vam omogućavaju da se krećete što je moguće opreznije, dok znakovi zabrane obaveštavaju da je putovanje strogo zabranjeno.

Znakovi zabrane uvijek imaju okrugli oblik, bijelu pozadinu, na kojoj je crnom bojom prikazana određena slika. Samo četiri znaka ove podgrupe imaju plavu pozadinu. Osim toga, postoje još četiri crno-bijela znaka koji obavještavaju vozača da je ranije zabranjen saobraćaj.

Znakove iz ove grupe obično je najteže naučiti, jer postoje izuzeci za ograničavajuće i zabranjujuće znakove. Primjenjuju se na određene vrste vozila. Takođe je vrlo često teško razumjeti teritoriju važenja znaka ove kategorije.

Izuzeci od znakova zabrane

Nabrojimo karakteristike zabrane grupe znakova:

  1. Kada se upale specijalni signali ili crvena i plava svjetla, to ukazuje da vozač obavlja neku vrstu službenog zadatka. U takvim situacijama vam je dozvoljeno da ignorišete bilo koji znak zabrane.
  2. Moraju se uzeti u obzir znakovi koji obaveštavaju o ograničenju minimalne udaljenosti (3.16), carini (3.17.1), opasnosti (3.17.2), kontrolnoj tački (3.17.3), zabrani preticanja (3.20), ograničenju minimalne brzine (3.24). od strane svih vozača.
  3. Znakovi koji obaveštavaju o zabrani ulaska (3.1), kretanja (3.2), kretanja motornih vozila (3.3), skretanja udesno (3.18.1), levo (3.18.2), skretanja (3.19) i zaustavljanja (3.27) ne označavaju primjenjuju se na minibuseve.
  4. Znakovi zabrane kretanja (3.2), kretanja mehaničkog transporta (3.3), kamiona (3.4), motocikala (3.5), traktora (3.6), vozila sa prikolicom (3.7), konjskih zaprega (3.8), kao i zabranjeno parkiranje (3.28), neparnim danima (3.29), parnim danima (3.30) poštanska vozila se mogu zanemariti.
  5. Znakove od 3.3 do 3.30 mogu zanemariti vozači koji prevoze osobe sa invaliditetom I i II grupe.
  6. Uputstva 3.6-3.8 se ne odnose na zaposlene u preduzećima i fabrikama koje se nalaze u području znaka.
  7. Dejstvo znakova 3.29-3.30 ne odnosi se na taksiste sa uključenim taksimetrom.
  8. Znak zabrane zvučnog signala (3.26) ne odnosi se na slučajeve kada je potrebno spriječiti nesreću.
  9. Zabrana preticanja (3.20) ne odnosi se na vozila koja se sporo kreću, konjske zaprege, bicikle, mopede i motocikle na dva točka bez bočne prikolice.

Kraj važenja znaka zabrane

Često je prilično teško razumjeti gdje prestaje dejstvo određenog znaka zabrane. Četiri pravila će pomoći u tome:

  1. Neki znakovi vrijede samo do prve raskrsnice.
  2. Ako je određena oznaka postavljena u ruralnom ili urbanom području, tada njeno dejstvo prestaje izvan naselja (ovo mjesto je označeno precrtanim znakom s nazivom naselja).
  3. Ponekad je područje pokrivenosti naznačeno na samom znaku.
  4. Tabela 3.31 znači uklanjanje svih prethodnih ograničenja.

Preskriptivno

Efekat ove vrste saobraćajnih znakova odnosi se na apsolutno sve učesnike. Takva upozorenja mogu obavijestiti o smjeru dozvoljenog kretanja, maksimalnoj brzini i smjeru kretanja specijalnih vozila. Osim toga, obavezni znakovi mogu ukazivati ​​na to da je biciklistima ili pješacima dozvoljeno da putuju.

Gotovo svi znakovi u ovoj grupi imaju okrugli oblik, plavu pozadinu sa piktogramom.

Neke karakteristične karakteristike grupe preskriptivnih znakova

Nabrojimo karakteristike vrste prometnih znakova koji se razmatraju i njihovo značenje:

  1. Znakovi 4.1.1-4.1.6 obavještavaju o smjeru saobraćaja na određenoj raskrsnici.
  2. Znakovi pod brojevima 4.1.3, 4.1.5 i 4.1.6 dozvoljavaju skretanje.
  3. Znakovi pod brojevima 4.1.1-4.1.6 ne odnose se na autobuse i minibuseve.

Koje vrste saobraćajnih znakova postoje, pored navedenih?

Znakovi posebnih propisa

Postoje dionice puta na kojima je nemoguće postaviti znakove opšteprihvaćenih saobraćajnih pravila. Upravo u takvim slučajevima koriste se znakovi posebnih propisa koji vozače upozoravaju na neuobičajene uslove vožnje.

Ploče ove grupe imaju kvadratni ili pravougaoni oblik. Pozadina znaka može biti zelena, plava ili bijela.

  1. Znakovi koji obaveštavaju o početku naselja (5.23.1 i 5.23.2), kao i o kraju naselja (5.24.1 i 5.24.2), postavljaju se na teritoriji relevantnoj za ova saobraćajna pravila.
  2. Znakovi sa brojevima 5.25 i 5.26 obaveštavaju o početku ili kraju naseljenog mesta na čijoj teritoriji ne važe saobraćajni propisi.
  3. Efekat znakova koji obaveštavaju o početku deonice puta sa zabranjenim parkiranjem (3.27), regulisanom zoni parkiranja (3.29), deonice puta sa ograničenom maksimalnom brzinom (5.31) i početkom pešačke zone proteže se do određenom području gdje su instalirani.

Informativni znakovi

Znakovi ove grupe neophodni su za informiranje vozača o različitim naseljima, kao i njihovoj lokaciji.

Takve ploče uvijek imaju pravokutni oblik, ali se glavna boja razlikuje ovisno o podgrupi.

Na primjer, zeleni znakovi se postavljaju na autoputevima. Bijeli znakovi označavaju objekte određenog lokaliteta, a žuti znakovi obavještavaju o popravci puta. Plavi znakovi su postavljeni kako bi se razjasnili putevi izvan grada.

Dodatne informacije Ploče

Znakovi u ovoj kategoriji neophodni su za pružanje detaljnijih informacija vozačima. Koriste se kao dopuna glavnim. Iz toga slijedi da se ne mogu koristiti samostalno. Pravila navode da se na glavnu ploču ne mogu pričvrstiti više od tri znaka.

U situacijama kada dodatni znak izaziva glavni, vozač mora nastaviti vožnju prema uputama privremenog znaka. Po pravilu, ova kategorija se uspostavlja za vrijeme trajanja popravke puteva.

Znamo za 8 vrsta putokaza, koju kategoriju nismo spomenuli?

Kategorija servisne oznake

Iz imena je lako pogoditi da ovi znakovi privlače pažnju na različite točke, na primjer, benzinsku pumpu ili radionicu.

Znakovi ove grupe postavljaju se u gradu neposredno uz objekat, a van grada ili u ruralnim područjima - na udaljenosti od 400 metara do 80 kilometara.

Posebna grupa - putokazi za djecu

Čim se dijete počne samostalno kretati po naseljenom mjestu, počinje obraćati pažnju na putokaze. Za djecu je uobičajeno sljedeće:

  • “Tramvajsko stajalište”;
  • "Djeca";
  • “Lokacija autobuske stanice”;
  • "pješački prolaz";
  • "Zabranjen ulaz".

Kada morate da putujete ili šetate sa roditeljima, radoznalom detetu u oči upadaju razni znakovi. Ako beba još ne zna čitati, tada će gledati natpise na stubovima, ali ih neće moći razumjeti.

Ali svijetli saobraćajni znakovi će svakako privući njegovu pažnju. Stoga je bolje navikavati i trenirati dijete od djetinjstva. Možete mu objasniti najjednostavnije znakove, stvarajući zanimljive asocijacije u vezi s njima.

Općenito, ne postoji posebna vrsta putokaza za djecu. To znači da roditelji moraju samostalno učiti svoju djecu jednostavnim istinama. Na primjer, svako dijete treba da zna da treba prelaziti cestu samo na posebno određenim mjestima i samo kada je na semaforu zeleno svjetlo.

Sada svi koji su pročitali članak mogu lako odgovoriti na pitanje koliko vrsta putokaza postoji. Detaljnije informacije o određenim znakovima nalaze se u saobraćajnim propisima.

Na kraju, imajte na umu da su pravila postala jasnija u posljednje vrijeme. Nadajmo se da ćemo u budućnosti dobiti još visokokvalitetnih inovacija.

Teško je zamisliti današnje puteve bez znakova saobraćajnih pravila. I ako ih prije 100 godina nije bilo više od desetak, sada ih ima samo 8 grupa, od kojih je svakoj dodijeljena numerička vrijednost. Dakle, ne samo vozači, već i pješaci, motociklisti i biciklisti moraju poznavati saobraćajne znakove i njihove oznake. Istina, vozačima je u tom pogledu teže, jer karte saobraćajne policije sadrže mnogo pitanja na ovu temu.

Vrste prema GOST-u: pojmovi, definicije

Prvo, putokazi se rangiraju na osnovu njihove važnosti:

Basic;
umnožavanje;
ponovljeno;
preliminarni.

Glavni znakovi su samo oni koji su tako imenovani prema uvjetima na cestama i zahtjevima GOST-a. Na primjer, "Ustupi put" postavljena prije raskrsnice, definitivno je glavna.

Drugo, glavna svrha dupliranih elemenata je poboljšanje pouzdanosti percepcije informacija od strane vozača. Stoga se postavljaju na istom dijelu puta kao i glavni znakovi: obično s desne strane, sa strane puta ili razdjelne trake. Međutim, ako nema više od 2 trake u suprotnom smjeru, takvi znakovi se mogu postaviti na lijevoj strani.

Ponovljeni znak se postavlja iza glavnog i potvrđuje njegovu informaciju. Primjer - “Učinite put djeci” , koji je u saobraćajnim pravilima zamijenio "Pažnja, djeco!" Ponovljeni element često je opremljen znakom koji navodi područje pokrivanja glavnog elementa - 200 m, 300 m itd.

Posljednja definicija su preliminarni znakovi, koji se postavljaju na određenoj udaljenosti od glavnih. Oni upozoravaju vozače na promjene u saobraćajnim uslovima ili na objekte koji se očekuju ispred, odnosno unaprijed obavještavaju o prisustvu glavnih znakova na putu. Na primjer, "Ustupi put" sa znakom "300 m" - Ovo je preliminarni element.

Podjela po grupama

Upozorenje.

Počinju brojem „1“, gotovo svi imaju trokutasti oblik i obavještavaju vas o približavanju objektu, teškom ili opasnom području. Odnosno, takvi putokazi i njihove oznake ništa ne zabranjuju niti ograničavaju, već samo upozoravaju. Shodno tome, unaprijed se postavljaju trokuti s bijelom pozadinom i crvenim obrisom: izvan naseljenih mjesta na udaljenosti od 150-300 m od opasnog područja, u naseljenim mjestima - 50-100 m od njih.

Privremena upozorenja. Ukupno ih je 10, samo je pozadina žuta, a ne bijela. Imaju ograničeno područje ugradnje - samo u područjima radova na cestama. Međutim, oni imaju prioritet u odnosu na stacionarne. Odnosno, kada su privremeni i trajni znakovi u suprotnosti jedni s drugima, vozače treba voditi privremenim.

"Oblast raskršća" Ovaj kvadratni element s tamnom pozadinom i dvije dijagonalne pruge koje se ukrštaju pojavio se u prometnim pravilima 2018. godine. Postavlja se ili na granici raskrsnice ili ne dalje od 30 m od nje. Kao i drugi znakovi upozorenja, ne propisuje ništa, već samo upozorava na prisustvo "vafl" oznaka na raskrsnici. Inače, pojavio se relativno nedavno, a opisan je u članku "Oznake na cesti".

Prioritet.

Najmanja grupa (13 komada) sa brojem “2”. Više od polovine njih je slično znakovima upozorenja - trokutastog oblika sa crvenim rubom. Riječ je o svojevrsnim "hibridima", jer upozoravaju na obližnje raskrsnice, njihovu konfiguraciju i moguću opasnost od prolaska, a istovremeno regulišu pravila prelaska puteva. Na primjer, „Ustupi put“, „Raskrsnica sa sporednom cestom“. Ista podgrupa uključuje znak prioriteta koji daje prednost nadolazećem saobraćaju (kvadrat) ili, naprotiv, određuje prednost nadolazećeg saobraćaja. Konačno, tu su i znakovi „Main Road“, „Kraj glavnog puta“ u obliku dijamanta, kao i šestougaoni znak „STOP“ koji zabranjuje kretanje bez zaustavljanja.

Zabranjeno pod brojem "3".

U ovoj grupi postoji preko 40 elemenata. Gotovo svi su okruglog oblika sa crvenim obrubom, s izuzetkom samo 3, kojima se ukida ograničenje brzine, ukida zabrana preticanja ili bilo kakva ograničenja. U ovom slučaju znakovi zabrane su podijeljeni u dvije podgrupe.

Prekidači saobraćaja. Na osnovu imena prekidaju saobraćaj, i upućuju vozače da to odmah urade - ne mogu dalje da voze, tačka! Međutim, ima i onih koji djeluju selektivno.

Primjer "potpune" zabrane je "cigla", "Ulaz odbijen". Njegovo prisustvo znači da je svakom vozilu - automobilu, autobusu, motociklisti ili biciklisti - zabranjen ulazak na predviđeno područje. Međutim, bilo bi pogrešno pretpostaviti da je saobraćaj na određenom području zabranjen, samo treba potražiti drugi ulaz. “Kretanje je zabranjeno” je sasvim druga stvar, koja kategorički zabranjuje čak i vožnju bicikla. Odnosno, možete se kretati samo pješice i kotrljati bicikl.

Znakovi koji zabranjuju prolazak teretnog prevoza, bilo kog mehaničkog vozila (tj. ne pokreće se mišićnom snagom životinje ili osobe), automobila sa prikolicom i sl. su selektivne prirode. Za razliku od njih, takvi naizgled bezopasni znakovi kao što su “Kontrola”, “Carina”, da ne spominjemo “Opasnost”, zabranjuju svim vozilima da prođu bez zaustavljanja.

Ne ometa kretanje. Oznake putokaza u Rusiji ponekad može biti teško razumjeti, ali u ovom slučaju je sve jednostavno: oni imaju određeno područje pokrivenosti, jer ne zabranjuju promet, već ga jednostavno ograničavaju. U osnovi, dejstvo elemenata koji ne prekidaju saobraćaj počinje na mestu gde su postavljeni i poništava se na najbližoj raskrsnici. Na primjer, u slučaju "Zaustavljanje je zabranjeno" ili "Parkiranje je zabranjeno". Ali to se ne dešava uvek! Uostalom, ispred mostova preko vodnih tijela uspostavlja se „ograničenje minimalne udaljenosti“ kako bi se reguliralo opterećenje na konstrukcijama, a za pomoć vozačima obično je opremljeno znakom koji označava područje pokrivenosti „100 m“, “200 m” ili dr. To jest, rastojanje između vozila utvrđeno pravilima saobraćaja se zapravo mora poštovati do kraja projekta.

Preskriptivno.

Počinju brojem „4“, okruglog su oblika sa plavom pozadinom bez ivice, sa izuzetkom 3 pravougaone ploče koje se odnose na transport koji prevozi opasne materije. Takvi znakovi obaveštavaju vozače o obaveznim putnim pravcima, uvode određena ograničenja ili daju određenim kategorijama vozila pravo vožnje na kolovozu. Na primjer, znakovima od 4.1.1 do 4.1.6 možete dodati "samo" - samo desno, lijevo, samo desno i lijevo (prolazak je direktno zabranjen). Štaviše, ako je vožnja ulijevo dozvoljena, tada možete napraviti polukružno skretanje, iako takve informacije nema u propisanim putokazima i njihovim oznakama. Međutim, najvažnije je znati da oni ostaju na snazi ​​samo do ukrštanja puteva.

Posebni zahtjevi numerisane „5“ potrebne su za regulisanje određenog režima saobraćaja, ali ne samo u trakama.

Svi ovi znakovi su kvadratnog ili pravokutnog oblika, a glavna boja pozadine je plava. Prisustvo dijagonalne crvene pruge znači da znak poništava svoj drugi „dvojnik“ bez pruge. Na primjer, "Put za automobile" - "Kraj puta za automobile", "Početak naseljenog područja" - "Kraj naseljenog područja".

Posebna kategorija uključuje znakove koji označavaju početak ili kraj naselja. Sva naseljena područja u Rusiji podijeljena su na "ozbiljna" i "ne baš", što određuje ograničenje brzine prilikom prolaska kroz njih. Dakle, ako znak ima bijelu pozadinu i crne simbole, uključujući grafičke (označuju odvojena preduzeća, dacha zadruge, objekte u izgradnji), tada je ograničenje brzine ograničeno na 60 km/h. Odnosno, radi se o “ozbiljnom” naselju. Naprotiv, prisutnost znaka na ulazu s plavom pozadinom i bijelim slovima klasificira teritoriju kao "neozbiljnu", što vam omogućava da održite brzinu "krstarenja" do 90 km/h.

Informacije(broj „6”) obično izgledaju kao plavi pravougaonici, informišu o preporučenim ili utvrđenim načinima putovanja, kao io lokaciji naseljenih mjesta, kao i drugih objekata.

Na primjer, nakon prelaska granice s Ruskom Federacijom automobilom, uvijek se postavlja znak "Opće maksimalne brzine" iz kojeg gosti zemlje mogu saznati dozvoljenu brzinu u gradu, van grada i na autoputevima. Najveći putokazi sa objašnjenjima i simbolima su preliminarni putokazi. Na njima se šematski prikazuju račvanja na putevima, udaljenost do njih, koji lokalitet, kojim putem se može doći automobilom.

Sa brojem "7" svi su, bez izuzetka, isključivo informativnog karaktera, odnosno ništa ne propisuju i ne zabranjuju.

Štaviše, čak ni ne upozoravaju na promjene situacije na cestama, već samo govore gdje se nalazi policijska stanica, hotel, benzinska pumpa, kamp, ​​ambulanta itd. Obično se postavljaju direktno ispred takvih objekata, ali se dupliraju i na putu da se ne bi provukli." Shodno tome, u gradu je udaljenost od uslužnih znakova do objekata 100-150 m, a izvan naseljenog mjesta - od 400 do 800 m.

Posljednjih godina pojavili su se vrlo specifični znakovi: „Zona radio komunikacije sa hitnim službama“, „Hitni telefon“. Uvedeni su da bi putem radija ili žičanog telefona svako mogao da pozove hitnu pomoć, policiju, saobraćajnu policiju itd. Jao, retko ih vidite na ruskim putevima. Međutim, poput plavo-bijelog pravougaonika sa aparatom za gašenje požara, koji će im, prema zakonodavcima, omogućiti upotrebu ako se zapali automobil.

Dodatne informacije su pod brojem osam.

Sve su to znakovi koji se ne koriste odvojeno od drugih. Logično je da takvi elementi saobraćajnih pravila samo dopunjuju značenje drugih. Na primjer, obavještavaju vas koliko je udaljena opasna dionica puta, koja je zona i pravac glavnog prometnog znaka i koja su privremena ograničenja parkiranja. Geometrija ovih ploča je raznolika, s izuzetkom „prepreke“ i „klase opasnih materija“ - sve imaju „okvir“ sa crnim obrisom, bijelom pozadinom i crnim oznakama.

Dodatak

U Moskvi, Sankt Peterburgu i Sevastopolju do kraja 2020. godine provodi se eksperiment koji predviđa „pilotsku“ upotrebu skoro 80 (!) novih putokaza koji nisu u saobraćajnim pravilima. Nema smisla nabrajati ih, jer su kontroverzni, makar samo zato što dupliraju postojeće. Teško da će se mnogi “zakorijeniti” na našim cestama... Ipak, preporučujemo da pratite vijesti na našoj web stranici!

Posljednje vijesti:

Zbog loših klimatskih uslova i čestih rupa na putevima dolazi do trošenja amortizera. Oni podnose sav teret zimi. Vožnja s oštećenim amortizerima je opasna i ne može svaki vozač prepoznati znakove kvara.

Stariji automobili imaju karburatorske motore, dok moderni automobili imaju motore sa ubrizgavanjem. Oba sistema vam omogućavaju da kontrolišete snagu mašine i potrošnju goriva. Ali ne znaju svi vozači razliku između injektora i karburatora.

Automobili sa karburatorima odavno su zamijenjeni snažnijim automobilima s ubrizgavanjem. Ali još uvijek ne znaju svi vozači kako ovaj sistem funkcionira. Dizajn injektora nije kompliciran, dovoljno je razumjeti njegove dijelove i njihovo funkcioniranje.

Vožnja po mraku povezana je sa mnogim poteškoćama i opasnostima za vozača. Važno je unaprijed se pripremiti za noćni izlet, striktno slijediti odabranu rutu i pridržavati se preporuka iskusnih vlasnika automobila. Karakteristike vožnje noću...

Vibracije, bez obzira na brzinu, predstavljaju razlog za zabrinutost svakog iskusnog vozača. Uostalom, on zna da to ukazuje na habanje ili čak lomljenje nekog dijela. I nije važno da li se radi o felgama, neravnomjernom trošenju guma, istrošenim ležajevima ili jednostavno snijegu koji se zalijepio za kotače - prije ili kasnije rezultat može biti hitan slučaj.

Iskusni vlasnici automobila znaju da svako vozilo ima standardni nivo vibracija. Na primjer, u praznom hodu za automobile VAZ je 3 puta veći nego za Mercedes-Benz liniju automobila. Naravno, porede se modeli iste godine proizvodnje. Štaviše, apsolutno su pouzdani u smislu sigurnosti.

U praznom hodu, ručica mjenjača je postavljena u neutralni položaj, a sistem kvačila je isključen. Shodno tome, obrtni moment se ne prenosi na šasiju mašine. Bez obzira da li je motor karburator ili dizel, motor ne staje na 850 o/min. Međutim, vrlo često, i pri malim brzinama i u praznom hodu, vibracije tijela postaju sve uočljivije. Ovaj kvar ne samo da stvara nelagodu, već i druge, mnogo značajnije probleme.

Čak i ako loša montaža unutrašnjosti automobila - a manifestira se zveckanjem plastičnih elemenata i stakla - jako iritira vlasnike automobila, onda ih vibracija volana lako može dovesti do nervoznog tika. Ovo je veoma neugodan proces! U međuvremenu, ovo je zaista ozbiljan kvar koji zahtijeva hitnu popravku. Štaviše, nema smisla to provoditi sami, jer nećete moći izaći na kraj s katastrofom, postoji mnogo razloga.

Dešava se da kada vozač, nakon što je pritisnuo kvačilo, pokuša da se pomeri, odmah se oseti vibracija tela koja zrači u volan. I mnogi vlasnici automobila dugo ne mogu razumjeti u čemu je suština ovog prilično uobičajenog problema. Postoji nekoliko glavnih razloga za to - kvačilo, motor itd. Stoga pažljivo proučite kvarove.

Čak i ako niste vozač i ne očekuje se tako radostan događaj kao što je dobijanje vozačke dozvole u bliskoj budućnosti, poznavanje saobraćajnih znakova neće biti suvišno. Štaviše, oni čine važan dio pravila sistema drumskog saobraćaja i podjednako se odnose na sve njegove učesnike.

U osnovi, putokazi su predstavljeni u obliku standardiziranih grafičkih dizajna i nalaze se ili uz puteve ili na mjestima s velikim brojem ljudi, na primjer, na pješačkom prijelazu ili podzemnoj željeznici. Osim toga, ovo su glavni pomoćnici u pravilnoj orijentaciji na putevima i u okolini.

Klasifikacija saobraćajnih znakova

Struktura saobraćajnih znakova je jasno sistematizovana i deli znakove u osam grupa, u zavisnosti od njihove funkcije i semantičke zajednice.

Dakle, glavne vrste znakova su:

  • upozorenje;
  • prioritet;
  • zabrana;
  • preskriptivno;
  • posebno propisana;
  • informativni i indikativni;
  • usluga;
  • dodatno informativan.

Svaka od ovih grupa ima svoje karakteristike i specifičnu primjenu.

  1. Znaci upozorenja. Oblik: crveni trokut sa bijelom pozadinom. Dobro vidljivo izdaleka. Ovi znakovi su najsigurniji i najkorisniji jer nisu ograničavajući ili zabranjujući. Njihova glavna funkcija je obavještavanje o opasnim dionicama puta, prirodi potencijalne prijetnje i poteškoćama u saobraćaju, te upozoravanje na nesreće na putu. Numerisanje počinje brojem “1”.
  2. Znakovi prioriteta. Dolaze u različitim oblicima i bojama. Ima ih samo trinaest i stoga ne izazivaju poteškoće u pamćenju. Karakteristika znakova prvenstva je određivanje prava prvenstva prelaska puteva, raskrsnica i uskih dionica puteva. Ova grupa znakova uključuje: magistralni put, zabranjeno kretanje bez zaustavljanja, prioritet saobraćaja iz suprotnog smjera, itd. Numeracija počinje brojem “2”.
  3. Znakovi zabrane. Uglavnom okruglog oblika sa crnim uzorkom na bijeloj pozadini i serijskim brojem kategorije “3”. Značenje: zabrana određenih radnji na putu, uvođenje ili ukidanje ograničenja saobraćaja. Najpoznatije: “cigla” (ulazak zabranjen), zabrana parkiranja ili zaustavljanja, preticanja, ograničenje brzine itd.
  4. Obavezni znakovi. Također okruglog oblika, ali s bijelim dezenima na plavom polju. Grupno numerisanje počinje brojem “4”. Funkcija: označavanje smjera kretanja na određenim dionicama puta, ograničavanje minimalne brzine, upozorenje o naknadnim znakovima zabrane.
  5. Znakovi posebnih uputstava. Numerisanje grupa počinje sa "5". Malo, ali veoma značajno. Kombiniraju elemente znakova zabrane i propisa. Značenje: ulazak ili ukidanje određenih vidova saobraćaja, prilagođavanje jednosmjernog toka saobraćaja, određivanje stambenog područja, pješačkog prelaza, prioritet saobraćajnih traka i tako dalje. Kazne za kršenje ovih zahtjeva za znakove direktno zavise od njihove vrste i raspona.
  6. Znakovi za informacije i smjernice. U obliku kvadrata ili pravokutnika s plavim rubom i bijelo/crnim dizajnom na plavo/bijeloj pozadini. Grupni serijski broj je “6”. Odgovoran je za informisanje svih učesnika u saobraćaju o naseljenim mestima, prirodi puta, lokaciji saobraćajnih traka, utvrđenim načinima putovanja i povezanim preporukama.
  7. Servisne oznake. Oblik i boja su isti kao i informativni. Numeracija počinje brojem “7”. Funkcija: informacije o raznim uslugama i objektima - hoteli, benzinske pumpe, kampovi, kafići, itd. Znakovi se nalaze na skretanjima za lokaciju servisa ili neposredno pored njih. Kao i znakovi kategorije „6“, i službeni znakovi imaju isključivo informativno značenje.
  8. Znakovi za dodatne informacije. Predstavljen u obliku pravokutnih ploča s crnim rubom i uzorkom na bijeloj pozadini. Glavna svrha je dopuniti i razjasniti djelovanje putokaza iz drugih kategorija. Nikada se ne koriste samostalno.

Put i djeca

Uz pomoć ovog videa vaše dijete će moći naučiti sve saobraćajne znakove.

Posebno pitanje je upoznavanje djeteta sa saobraćajnim pravilima. Uostalom, kao što znate, saobraćajna pravila nisu pisana za djecu i oni malo razmišljaju o vlastitoj sigurnosti dok se kreću preko puta. Zbog toga je od malena važno naučiti ih osnovnim znakovima na putu.

Pravi dječji znak koji upozorava na njihovo pojavljivanje sa teritorije obrazovne i slične ustanove neposredno uz cestu je znak "Pažljivo, djeco!"

Spada u grupu upozorenja i o tome treba da vode računa ne samo vozači, već i sama deca, govoreći im da je prelazak puta na određenom mestu zabranjen. Osim toga, slične naljepnice se koriste u javnom prijevozu namijenjenom prijevozu djece.

Ostali najčešći znakovi za djecu su:

Potpiši "pješački prijelaz" sa prikazanom zebrom na njoj i naznakom lokacije nadvožnjaka kolovoza. Međutim, isti znak, ali u crvenom trokutu, djeluje kao upozorenje vozaču o približavanju prijelazu i potrebi smanjenja brzine. Za pješaka ovo je jasan signal da je prelazak ceste na mjestu znaka zabranjen.

Potpiši "Podzemni pješački prelaz". Postavlja se na ulazu u blizini prelaza, označavajući mjesto sigurnog prelaska podzemne ulice.

Potpiši “Lokacija tramvajske/autobuske stanice”. Obavještava o lokaciji stajališta javnog prijevoza i očekivanjima putnika.

Potpiši "pješačka staza". Označava put namijenjen samo za pješake. Primjenjuju se opća pravila ponašanja za pješake.

Potpiši "Bez pješaka". Naziv znaka govori sam za sebe. Postavlja se na mjestima gdje saobraćaj može biti nesiguran. Često se koristi za privremeno ograničavanje kretanja.

Potpiši "biciklistička staza" jasno označava put isključivo za bicikle i mopede. Premještanje drugih vrsta transporta ovdje je strogo zabranjeno. Osim toga, ovu saobraćajnicu mogu koristiti i pješaci, u nedostatku trotoara.

Potpiši "Bicikli su zabranjeni". To govori o nemogućnosti korištenja bicikla za kretanje na ovom mjestu. Na putu postoji opasnost za bicikliste. Prilikom upoznavanja djeteta sa principima saobraćaja i znakovima, potrebno je obratiti veliku pažnju na pravila ponašanja na javnim mjestima, prilikom prelaska ulice, čekanja na prevoz i sl.

Uostalom, dodatna budnost je sigurna garancija njegove sigurnosti!

Znakovi upozorenja i njihovo značenje

U tabeli su prikazani znakovi upozorenja koji se najčešće nalaze u urbanim sredinama.

SIGN NAME ZNAČENJE
"pješački prijelaz" Mogućnost pojave pješaka na kolovozu Potreba za smanjenjem brzine.

Upozorenje za prelazak na određenoj tački ulice.
"djeca" Mogućnost iznenadnog pojavljivanja djece na putu.
"Muškarci na poslu" Izvođenje popravnih ili građevinskih radova na putu Vjerovatnoća specijal. tehničari, radnici, rupe, udarne rupe itd.
"Železnički prelaz sa barijerom" Označavanje lokacije barijere pri prelasku kolovoza sa željezničkim kolosijekom.
"Železnički prelaz bez barijere" Nepostojanje barijere na raskrsnici kolovoza sa željezničkim kolosijekom.Potrebno je obratiti posebnu pažnju kada vozači i pješaci prelaze prelaz.
"Opasni okreti" Na cesti ima nekoliko opasnih skretanja, a krivina linije pokazuje smjer skretanja.
"grub put" Na putu ima raznih neravnina, rupa, rupa i sl.
"Klizav put" Klizavi putevi zbog susnježice, poledice, kiše ili mokrog lišća.
"Izbacivanje kamenih materijala" Mogućnost izbacivanja šljunka, lomljenog kamena i sl. ispod točkova vozila zbog nekvalitetne površine puta.
"Hitna oblast" Razne vrste opasnosti na ovoj dionici puta.
"Saobraćajne gužve" Mogućnost zastoja i gužvi na području koje pokriva ovaj znak.
"Smjer rotacije" Upozorenje na veoma oštra skretanja na putu. Smjer strelica označava orijentaciju.

Osim toga, postoje dva posebna znaka upozorenja koji se koriste na područjima gdje postoje nasipi i mostovi.

IME ZNAKA ZNAČENJE

Treba imati na umu da nepoznavanje saobraćajnih pravila ne oslobađa od odgovornosti ni vozače ni pješake. Potonji, u slučaju saobraćajnih prekršaja, podliježu i novčanoj kazni.

Stoga je bolje spriječiti takve neugodne situacije i proučiti cestovna pravila i znakove.

Kompletna tabela saobraćajnih znakova sa objašnjenjima za 2017. Detaljni komentari saobraćajnih znakova za 2017.

Znaci upozorenja



Znakovi upozorenja u ovoj grupi obaveštavaju vozače o opasnoj deonici puta koja zahteva od vozača da reaguje. U većini slučajeva, znakovi upozorenja su trokut sa crvenim rubom.

Aktuelne Auto vesti

Objašnjenja znakova upozorenja za 2017

1.1 Željeznički prelaz sa barijerom

Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Približavanje željezničkom prelazu opremljenom barijerom. Vozač je dužan da smanji brzinu i procijeni situaciju. Ovaj znak se umnožava samo izvan naseljenog mjesta, a drugi znak se postavlja na udaljenosti od najmanje 50 m prije početka opasne dionice.

1.2 Željeznički prelaz bez barijere

Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Približavanje željezničkom prijelazu koji nije opremljen barijerom. Vozač je dužan da smanji brzinu i procijeni situaciju. Ovaj znak se umnožava samo izvan naseljenog mjesta, a drugi znak se postavlja na udaljenosti od najmanje 50 m prije početka opasne dionice.

1.3.1 Jednokolosečna pruga

Postavlja se direktno ispred željezničkih prelaza bez barijera. Približavanje jednom kolosječnom željezničkom prijelazu koji nije opremljen barijerom. Vozači se upozoravaju na postojanje jednokolosečnog prelaza koji nije opremljen barijerom. Vozač je dužan da smanji brzinu i procijeni situaciju.

1.3.2 Višekolosiječna pruga

Postavlja se direktno ispred željezničkih prelaza bez barijera. Približavanje željezničkom prelazu sa više kolosijeka koji nije opremljen barijerom. Vozači se upozoravaju na postojanje željezničkog prelaza sa više kolosijeka koji nije opremljen barijerom. Vozač je dužan da smanji brzinu i procijeni situaciju.

1.4.1 - 1.4.6 Približavanje željezničkom prijelazu

Dodatno upozorenje o približavanju željezničkom prijelazu izvan naseljenih mjesta. Ovaj znak se može postaviti istovremeno na desnu i lijevu stranu puta (kosa crvena traka je usmjerena prema kolovozu). Znakovi su postavljeni:

  • 1.4.1, 1.4.4 - za 150 - 300 metara
  • 1.4.2, 1.4.5 - za 100 - 200 metara
  • 1.4.3, 1.4.6 - za 50 - 100 metara

1.5 Raskrsnica sa tramvajskom prugom

Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Upozorava na približavanje raskrsnici sa tramvajskim kolosijecima izvan raskrsnice ili prije raskrsnice kada je vidljivost tramvajskih pruga ograničena (manje od 50 m). Prilikom približavanja takvoj raskrsnici, vozač mora biti posebno oprezan, jer u većini slučajeva tramvaj ima prednost, odnosno vozač mora ustupiti prednost tramvaju. Vozač je dužan da smanji brzinu i procijeni situaciju.

1.6 Raskrsnica ekvivalentnih puteva

Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Može biti opremljen pješačkim prijelazom. Morate ustupiti mjesto svim vozilima koja prilaze s desne strane i pješacima. Vozač je dužan da smanji brzinu i procijeni situaciju.

1.7 Kružni tok

Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Upozorava kada se približava kružnom toku. Kretanje u prstenu ide suprotno od kazaljke na satu. Vozaču se savjetuje da smanji brzinu i procijeni situaciju.

1.8 Regulacija semafora

Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Upozorava na raskrsnicu, pješački prelaz ili drugu dionicu puta na kojoj je saobraćaj regulisan semaforom. Vozaču se savjetuje da smanji brzinu i procijeni situaciju.

1.9 Pokretni most

Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Pokretni most ili trajektni prijelaz. Prilikom ulaska na trajekt morate slijediti upute dežurnog službenika trajekta, dopuštajući prolazak vozila koja napuštaju trajekt. Vozaču se savjetuje da smanji brzinu i procijeni situaciju. Ovaj znak se umnožava samo izvan naseljenog mjesta, a drugi znak se postavlja na udaljenosti od najmanje 50 m prije početka opasne dionice.

1.10 Polazak na nasip

Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Odlazak na nasip ili obalu. Oni upozoravaju vozače na odlazak na nasip, obalu rijeke ili jezera, gdje postoji opasnost da vozilo sklizne u vodu. Vozaču se savjetuje da smanji brzinu i procijeni situaciju. Ovaj znak se umnožava samo izvan naseljenog mjesta, a drugi znak se postavlja na udaljenosti od najmanje 50 m prije početka opasne dionice.

1.11.1, 1.11.2 Opasno skretanje

Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Krivi put sa malim radijusom ili sa ograničenom vidljivošću udesno. Vozač mora imati na umu da su u takvim područjima takvi manevri kao što su pretjecanje, okretanje i rikverc zabranjeni. Vozač je dužan da smanji brzinu i procijeni situaciju.

1.12.1, 1.12.2 Opasna skretanja

Postavljaju se u naseljenim mjestima 50-100 m, izvan naseljenih mjesta 150-300 m prije početka opasnog područja. Upozoravaju vas da se približavate dijelu puta sa dva opasna skretanja koja slijede jedan za drugim. Vozač mora imati na umu da su u takvim područjima takvi manevri kao što su pretjecanje, okretanje i rikverc zabranjeni. Vozač je dužan da smanji brzinu i procijeni situaciju.

1.13 Strmo spuštanje

1.14 Strmi uspon

Brojevi označavaju nagib u stotinkama. Karakteristike: u slučaju otežanog saobraćaja iz suprotnog smjera, vozač koji se kreće nizbrdo mora popustiti.

1.15 Klizav put

Deo puta sa povećanom klizavosti kolovoza. Od vozača se traži da smanji brzinu.

1.16 Rough Road

Deo puta koji ima neravnine na kolovozu (talasine, udarne rupe, neravni spojevi sa mostovima i sl.).

1.17 Vještačka grba

Upozorava na vještačke neravnine na putu.

1.18 Otpuštanje šljunka

Dionica na kojoj se ispod točkova vozila može izbaciti šljunak, lomljeni kamen i slično.

1.19 Opasan put

Deo puta na kojem je skretanje sa puta opasno.

1.20.1 - 1.20.3 Suženje puta

  • 1.20.1 Suženje puta sa obe strane.
  • 1.20.2 Suženje puta sa desne strane.
  • 1.20.3 Suženje puta na lijevoj strani.

1.21 Dvosmjerni saobraćaj

Početak dionice puta (kolovoza) sa nadolazećim saobraćajem.

1.22 Pješački prelaz

Približavanje neregulisanom pješačkom prelazu.

1.23 Djeca

Deo puta u blizini dječije ustanove (škola, zdravstveni kamp i sl.), na čijoj se kolovozu mogu pojaviti djeca.

1.24 Raskrsnica sa biciklističkom ili pješačkom stazom

Upozorava na prelazak biciklističke ili pješačke staze.

1.25 Radovi na putu

Upozorava na radove na putu u blizini.

1.26 Pogon stoke

Upozorava da se stoka može voziti u blizini.

1.27 Divlje životinje

Upozoravaju da divlje životinje mogu istrčati na cestu.

1.28 Padajuće kamenje

Dionica na kojoj su moguće lavine, odroni i kamenje koje se obrušava.

1.29 Bočni vjetar

Upozorava na jak poprečni vjetar. Potrebno je smanjiti brzinu i ostati što bliže centru trake kojom se nalazite, kako u slučaju jurnjave ne biste završili sa strane puta ili u suprotnoj traci.

1.30 Zrakoplov u niskom letu

Upozorava na nisko leteće letelice.

1.31 Tunel

Tunel u kojem nema vještačke rasvjete ili tunel u kojem je ograničena vidljivost ulaznog portala. Prije ulaska u tunel morate upaliti kratka ili duga svjetla (kako se ne biste našli u automobilu u pokretu u mračnom prostoru ako se ugasi svjetlo u tunelu).

1.32 Zagušenja

Dionica puta na kojoj je gužva.

1.33 Druge opasnosti

Deo puta koji sadrži opasnosti koje nisu označene drugim znakovima upozorenja.

1.34.1, 1.34.2 Smjer rotacije

1.34.3 Smjer rotacije

Smjer kretanja na zakrivljenom putu malog radijusa sa ograničenom vidljivošću. Smjer za obilaznicu dionice puta koja se popravlja.

Znakovi prioriteta


Znakovi prioriteta označavaju redoslijed prolaska određene dionice puta/raskrsnice: ko od vozača vozila može proći prvi, a ko mora proći. Znakovi prioriteta se u većini slučajeva izrađuju u trouglu (susedni put, ustupi put), ali postoje i dijamantski, šestougaoni (STOP), okrugli (prednost nasuprot saobraćaju) i kvadratni (prednost nasuprot saobraćaju).

Aktuelne Auto vesti

Objašnjenja za znakove prioriteta za 2017

2.1 Glavni put

Put na kojem vozač ima prednost na raskrsnicama. Otkazano do 2.2

2.2 Kraj glavnog puta

Poništava znak 2.1

2.3.1 Raskrsnica sa sporednim putem

Upozorava na blizinu raskrsnica sa sporednim putevima s desne i lijeve strane istovremeno

2.3.2 - 2.3.7 Ukrštanje sporednog puta

  • 2.3.2 Upozorava na blizinu sporednog puta sa desne strane
  • 2.3.3 Upozorava na blizinu sporednog puta s lijeve strane
  • 2.3.4 Upozorava na blizinu sporednog puta sa desne strane
  • 2.3.5 Upozorava na blizinu sporednog puta s lijeve strane
  • 2.3.6 Upozorava na blizinu sporednog puta sa desne strane
  • 2.3.7 Upozorava na blizinu sporednog puta s lijeve strane

2.4 Ustupite put

Vozač mora dati prednost vozilima koja se kreću putem koji se prelazi, a ako postoji znak 8.13, na glavnom putu.

2.5 Vožnja bez zaustavljanja je zabranjena

Zabranjena je vožnja bez zaustavljanja ispred zaustavne linije, a ako je nema, ispred ivice kolovoza koji se ukršta. Vozač mora ustupiti prednost vozilima koja se kreću raskrsnicama, a ako postoji znak 8.13 - magistralnim putem. Znak 2.5 može se postaviti ispred željezničkog prijelaza ili karantenskog mjesta. U tim slučajevima vozač mora stati ispred zaustavne linije, a ako nema stop linije, ispred znaka.

2.6 Prednost nadolazećeg saobraćaja

Zabranjeno je ulaziti na uski dio puta ako to može ometati saobraćaj iz suprotnog smjera. Vozač mora ustupiti mjesto nadolazećim vozilima koja se nalaze u uskom prostoru ili na suprotnom ulazu u njega. Ako se motocikl bez prikolice kreće prema vama, a moguće ga je proći u uskom području, onda možete nastaviti vožnju.

2.7 Prednost u odnosu na nailazeći saobraćaj

Vozač ima pravo da prvi prođe uski dio puta.

Znakovi zabrane



Saobraćajni znakovi zabrane određuju ograničenja kretanja određenih vozila na određenim područjima/uslovima saobraćaja. Gotovo svi su izrađeni u okruglom obliku s crvenim obrubom (osim onih koji uklanjaju ograničenja kretanja).

Objašnjenja znakova zabrane 2017

3.1 Ulaz zabranjen

Ulaz svim vozilima u ovom pravcu je zabranjen. Ovaj putokaz se može vidjeti na jednosmjernim putevima, na ulazu suprotnom od smjera vožnje. Vrijedi do prve raskrsnice.

3.2 Nema kretanja

Sva vozila su zabranjena. Izuzetak su vozila javnog prevoza i automobili koji prevoze osobe sa invaliditetom. Vrijedi do prve raskrsnice.

3.3 Motorna vozila su zabranjena

Zabranjeno je kretanje motornim vozilima. Vrijedi do prve raskrsnice.

3.4 Promet kamionima je zabranjen

Zabranjeno je voziti kamione najveće dozvoljene težine naznačene na znaku (ako na znaku nema težine - ne više od 3,5 tone). Vrijedi do prve raskrsnice.

3.5 Motocikli su zabranjeni

Zabranjeno je kretanje motornih vozila na dva točka (osim mopeda). Vrijedi do prve raskrsnice.

3.6 Traktorski saobraćaj je zabranjen

Traktorski saobraćaj je zabranjen. Vrijedi do prve raskrsnice.

3.7 Vožnja s prikolicom je zabranjena

Zabranjeni su kamioni i tegljači sa prikolicama bilo koje vrste, a vuča vozila. Vrijedi do prve raskrsnice.

3.8 Zabranjeno je kretanje konjskim vozilima

Zabranjeno je kretanje konjskih vozila bilo koje vrste, kao i tovarnih i jahaćih životinja. Vrijedi do prve raskrsnice.

3.9 Bicikli su zabranjeni

Bicikli i mopedi su zabranjeni. Vrijedi do prve raskrsnice.

3.10 Pješački saobraćaj je zabranjen

Pješački saobraćaj je zabranjen. Vrijedi do prve raskrsnice.

3.11 Ograničenje težine

Zabranjeno je kretanje vozila (uključujući i prikolice) čija je ukupna stvarna težina veća od broja na znaku. Vrijedi do prve raskrsnice.

3.12 Ograničenje težine po osovini vozila

Zabranjena je vožnja vozila čija ukupna stvarna masa na bilo kojoj osovini prelazi broj na znaku. Vrijedi do prve raskrsnice. Za dvoosovinsko vozilo, prednja osovina čini 1/3 mase, a zadnja osovina 2/3. Ako ima više od 2 osovine, tada se masa ravnomjerno raspoređuje po njima.

3.13 Ograničenje visine

Zabranjen je ulazak vozila čije dimenzije (sa ili bez tereta) prelaze utvrđenu visinu. Vrijedi do prve raskrsnice.

3.14 Ograničenje širine

Zabranjen je ulazak bilo kojeg vozila čije dimenzije (sa ili bez tereta) prelaze utvrđenu cifru za širinu. Vrijedi do prve raskrsnice.

3.15 Ograničenje dužine

Zabranjen je ulazak bilo kojeg vozila čije dimenzije (sa ili bez tereta) prelaze utvrđenu dužinu. Vrijedi do prve raskrsnice.

3.16 Ograničenje minimalne udaljenosti

Postavlja minimalnu udaljenost između vozila. Vrijedi do prve raskrsnice ili znaka 3.31.

3.17.1 Carina

Zabranjeno je putovanje bez zaustavljanja na kontrolnom punktu (carina).

3.17.2 Opasnost

Prolaz svim vozilima je zabranjen zbog nezgode, požara i sl.

3.17.3 Kontrola

Vožnja kroz kontrolne punktove bez zaustavljanja je zabranjena.

3.18.1 Skretanje desno je zabranjeno

Znak zabranjuje desno skretanje i važi do prve raskrsnice. Dozvoljeno je samo pravo i lijevo.

3.18.2 Skretanje lijevo je zabranjeno

Znak zabranjuje samo lijevo skretanje i važi do prve raskrsnice. Dozvoljena je vožnja pravo, desno i u suprotnom smjeru.

3.19 Zabranjeno okretanje

Zabranjeno je okretanje svih vozila.

3.20 Pretjecanje je zabranjeno

Zabranjeno je pretjecanje svih vozila. Zabranjeno je pretjecanje svih vozila osim sporohodnih vozila, konjskih zaprega, mopeda i motocikala na dva točka bez prikolica. Vrijedi do prve raskrsnice, odnosno do znakova 3.21 i 3.31.

3.21 Kraj zone zabranjenog preticanja

Poništava dejstvo znaka 3.20

3.22 Zabranjeno je pretjecanje kamionima

Zabranjeno je preticanje svih vozila za vozila čija je najveća dozvoljena masa veća od 3,5 tone. Vrijedi do prve raskrsnice, odnosno do znakova 3.23 i 3.31. Također je zabranjeno pretjecanje pojedinačnih vozila ako se kreću brzinom ne većom od 30 km/h. Traktorima je zabranjeno pretjecanje svih vozila osim konjskih zaprega i bicikala.

3.23 Kraj zone zabranjenog preticanja za kamione

Poništava dejstvo znaka 3.22

3.24 Ograničenje maksimalne brzine

Zabranjeno je kretati se brzinom većom od one označene na znaku. Vrijedi do prve raskrsnice, odnosno do znakova 3.25 ili 3.31, kao i do znaka 3.24 s drugom brojčanom vrijednošću.

3.25 Kraj zone ograničenja maksimalne brzine

Poništava dejstvo znaka 3.24

3.26 Zvučni signal je zabranjen

Zabranjeno je oglašavati zvučni signal osim u slučajevima kada je to neophodno radi sprečavanja nezgode. Vrijedi do prve raskrsnice ili znaka 3.31.

3.27 Zaustavljanje je zabranjeno

Zabranjeno je zaustavljanje i parkiranje vozila.

3.28 Parkiranje zabranjeno

Zabranjeno je parkiranje svih vozila.

3.29 Parkiranje je zabranjeno neparnim danima u mjesecu

Zabranjeno je parkiranje svih vozila neparnim danima u mjesecu.

3.30 Parkiranje je zabranjeno parnim danima u mjesecu

Zabranjeno je parkiranje svih vozila parnim danima u mjesecu.

3.31 Kraj svih zona ograničenja

Poništava dejstvo znakova 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 Zabranjeno je kretanje vozila sa opasnim materijama

Zabranjeno je kretanje vozila opremljenih identifikacionim znakovima „Opasne materije“. Vrijedi do prve raskrsnice

3.33 Zabranjeno je kretanje vozila sa eksplozivnim i zapaljivim teretom

Zabranjeno je kretanje vozila koja prevoze eksplozive i proizvode, kao i druge opasne materije koje podliježu označavanju kao zapaljive, osim u slučajevima prevoza ovih opasnih materija i proizvoda u ograničenim količinama, utvrđenim na način utvrđen posebnim pravilima transporta. Vrijedi do prve raskrsnice.

Obavezni znakovi


Obavezni saobraćajni znakovi pokazuju obavezne pravce kretanja ili dozvoljavaju određenim kategorijama učesnika da se kreću kolovozom ili pojedinim njegovim dionicama, a također uvode ili ukidaju određena ograničenja. Izrađuju se u okruglom obliku sa plavom pozadinom, sa izuzetkom tri pravougaone table posebno za vozila sa opasnim teretom.

Objašnjenja za propisne znakove 2017

4.1.1 Vožnja pravo

Kretanje je dozvoljeno samo pravo naprijed. Također je dozvoljeno skretanje desno u dvorišta.

4.1.2 Vožnja udesno

Kretanje je dozvoljeno samo udesno.

4.1.3 Vožnja lijevo

Dozvoljena je vožnja samo lijevo ili skretanje osim ako oznake ili drugi putokazi ne ukazuju drugačije.

4.1.4 Vožnja pravo ili desno

Kretanje je dozvoljeno samo pravo ili udesno.

4.1.5 Vožnja pravo ili lijevo

Kretanje je dozvoljeno samo pravo, lijevo, a dozvoljena su i skretanja osim ako oznake ili drugi putokazi ne ukazuju drugačije.

4.1.6 Vožnja desno ili lijevo

Vožnja je dozvoljena samo lijevo ili desno, a polukružna skretanja su također dozvoljena osim ako oznake ili drugi putokazi ne ukazuju drugačije.

4.2.1 Izbjegavanje prepreka s desne strane

Zaobilaznica je dozvoljena samo sa desne strane.

4.2.2 Izbjegavanje prepreka s lijeve strane

Zaobilaznica je dozvoljena samo lijevo.

4.2.3 Izbjegavanje prepreka s desne ili lijeve strane

Zaobilaznica je dozvoljena iz bilo kojeg smjera.

4.3 Kružno kretanje

Dozvoljeno je kretanje u smjeru označenom strelicama.

4.4.1 Biciklistička staza ili traka za bicikliste

Dozvoljeni su samo bicikli i mopedi. Pješaci mogu koristiti i biciklističku stazu (ako nema trotoara ili pješačke staze).

4.4.2 Kraj biciklističke staze ili biciklističke staze

4.5.1 Pješačka staza

Dozvoljen je samo pješački saobraćaj.

4.5.2 Pešačka i biciklistička staza sa kombinovanim saobraćajem (biciklistička i pešačka staza sa kombinovanim saobraćajem)

4.5.3 Završetak pješačke i biciklističke staze sa kombinovanim saobraćajem (završetak biciklističke i pješačke staze sa kombinovanim saobraćajem)

4.5.4, 4.5.5 Pješačka i biciklistička staza sa razdvojenim saobraćajem

4.5.6, 4.5.7 Kraj odvojene pješačke i biciklističke staze (kraj odvojene biciklističke/pješačke staze)

4.6 Ograničenje minimalne brzine

Vožnja je dozvoljena samo navedenom brzinom ili većom (km/h).

4.7 Kraj zone ograničenja minimalne brzine

Ukida prethodno uvedena ograničenja brzine.

4.8.1-4.8.3 Smjer kretanja vozila sa opasnim teretom

Kretanje vozila opremljenih identifikacionim znakovima „Opasne materije“ dozvoljeno je samo u pravcu naznačenom na znaku.

  • 4.8.1 - ravno.4
  • 4.8.2 - desno.
  • 4.8.3 - lijevo.

Znakovi posebnih propisa





Znakovi posebnih propisa uvode ili ukidaju određene vidove saobraćaja. U pravilu se ovi znakovi izrađuju u obliku plavog kvadrata s bijelim uzorkom. Izuzetak je označavanje autoputeva, naseljenih mjesta, kao i pojedinačnih razjašnjavajućih znakova posebnih prometnih zona.

Aktuelne Auto vesti

Objašnjenja za znakove posebnih zahtjeva 2017

5.1 Autoput

Put na koji se primjenjuju zahtjevi Pravilnika kojim se utvrđuje postupak vožnje na autoputu.

5.2 Kraj autoputa

Poništava znak 5.1

5.3 Put za automobile

Cesta namijenjena samo za automobile, autobuse i motocikle.

5.4 Kraj puta za automobile

Poništava dejstvo znaka 5.3

5.5 Jednosmjerni put

Put ili kolovoz kojim se saobraćaj vozila cijelom širinom odvija u jednom smjeru. U suprotnom smjeru obično postoji znak

3.1. Vrijedi do znakova 1.21 i 5.6.

Poništava dejstvo znaka 5.5

5.7.1, 5.7.2 Ulazak na jednosmjerni put

Ulazak na jednosmjernu cestu ili kolovoz

5.8 Pokret unazad

Početak dionice puta na kojoj jedna ili više traka mogu promijeniti smjer u suprotnom smjeru.

5.9 Kraj povratnog kretanja

Poništava dejstvo znaka 5.8.

5.10 Ulazak na cestu sa obrnutim prometom

Ulazak na cestu ili kolovoz sa obrnutim saobraćajem.

5.11.1 Put sa trakom za ruta vozila

Put kojim se vozila kreću posebno određenom trakom okrenutom prema protoku vozila.

5.11.2 Put sa trakom za bicikliste

Put kojim se kretanje biciklista i vozača mopeda odvija posebno određenom trakom prema opštem toku vozila.

5.12.1 Kraj puta sa trakom za ruta vozila

Poništava dejstvo znaka 5.11.1

5.12.2 Kraj puta sa biciklističkom stazom

Poništava dejstvo znaka 5.11.2

5.13.1, 5.13.2 Ulazak na put sa trakom za ruta vozila

5.13.3, 5.13.4 Ulazak na cestu sa trakom za bicikliste

5.14 Traka za rutna vozila

Traka namijenjena za kretanje samo rutnih vozila koja se kreću u istom smjeru kao i opći tok vozila. Efekat znaka proteže se na traku iznad koje se nalazi. Dejstvo znaka postavljenog na desnoj strani puta proteže se na desnu traku.

5.14.1 Kraj trake za rutna vozila

Poništava dejstvo znaka 5.14

5.15.1 Smjerovi trake

Broj traka i dozvoljeni smjerovi kretanja na svakoj od njih.

5.15.2 Smjerovi trake

Dozvoljeni smjerovi trake.

5.15.3 Početak trake

Početak dodatne uzbrdice ili trake za kočenje. Ako znak postavljen ispred dodatne trake pokazuje znak 4.6, tada vozač vozila koji ne može nastaviti vožnju glavnom trakom naznačenom brzinom ili višom mora promijeniti traku u traku koja se nalazi s njegove desne strane.

5.15.4 Početak trake

Početak srednje dionice trotračnog puta namijenjenog za saobraćaj u određenom smjeru. Ako znak 5.15.4 pokazuje znak zabrane kretanja bilo kakvih vozila, tada je kretanje ovih vozila u odgovarajućoj traci zabranjeno.

5.15.5 Kraj trake

Kraj dodatne uzbrdice ili trake za ubrzanje.

5.15.6 Kraj trake

Završetak dionice srednjeg pojasa na trotračnom putu namijenjenom za saobraćaj u određenom smjeru.

5.15.7 Smjer trake

Ako znak 5.15.7 pokazuje znak zabrane kretanja bilo kakvih vozila, tada je kretanje ovih vozila u odgovarajućoj traci zabranjeno. Znakovi 5.15.7 sa odgovarajućim brojem strelica mogu se koristiti na putevima sa četiri ili više traka.

5.15.8 Broj traka

Označava broj traka i režima traka. Vozač je dužan da se pridržava zahtjeva znakova označenih strelicama.

5.16 Lokacija autobuske i (ili) trolejbuske stanice

5.17 Lokacija tramvajske stanice

5.18 Parking za taksi

5.19.1, 5.19.2 Pešački prelaz

5.19.1 Ako na prelazu nema oznake 1.14.1 ili 1.14.2, postavlja se desno od kolovoza na najbližoj granici prelaza.

5.19.2 Ako na prelazu nema oznake, 1.14.1 ili 1.14.2 postavlja se lijevo od kolovoza na krajnjoj granici prelaza.

5.20 Vještačka grba

Označava granice umjetne hrapavosti. Znak se postavlja na najbližoj granici vještačke grbe u odnosu na vozila koja se približavaju.

5.21 Stambena zona

Teritorija na kojoj su na snazi ​​zahtjevi Pravila drumskog saobraćaja Ruske Federacije kojima se utvrđuju pravila saobraćaja u stambenoj zoni.

5.22 Kraj stambenog naselja

Poništava dejstvo znaka 5.21

5.23.1, 5.23.2 Početak naseljenog područja

Početak naseljenog područja u kojem su na snazi ​​zahtjevi Pravila drumskog saobraćaja Ruske Federacije kojima se utvrđuje procedura saobraćaja u naseljenim mjestima.

5.24.1, 5.24.2 Kraj naseljenog područja

Mjesto sa kojeg na datom putu prestaju da važe zahtjevi Pravila drumskog saobraćaja Ruske Federacije kojima se utvrđuje postupak saobraćaja u naseljenim mjestima.

5.25 Početak naselja

Početak naseljenog područja u kojem se na ovom putu ne primjenjuju zahtjevi Pravila drumskog saobraćaja Ruske Federacije kojima se utvrđuje postupak saobraćaja u naseljenim mjestima.

5.26 Kraj poravnanja

Kraj naselja označen znakom 5.25

5.27 Zona ograničenog parkiranja

Mjesto sa kojeg počinje teritorija (dio puta) gdje je zabranjeno parkiranje.

5.28 Kraj zone zabranjenog parkiranja

Poništava dejstvo znaka 5.27

5.29 Regulisana parking zona

Mjesto sa kojeg počinje teritorija (dionica puta), gdje je dozvoljeno parkiranje i regulisano uz pomoć znakova i oznaka.

5.30 Kraj uređene parking zone

Poništava dejstvo znaka 5.29

5.31 Zona ograničenja brzine

Mjesto sa kojeg počinje teritorija (dio puta) gdje je ograničena maksimalna brzina.

5.32 Kraj zone ograničenja brzine

Poništava dejstvo znaka 5.31

5.33 Pješačka zona

Mjesto sa kojeg počinje teritorija (dio puta) gdje je dozvoljen samo pješački saobraćaj.

5.34 Kraj pješačke zone

Poništava dejstvo znaka 5.33

Informativni znakovi



Informativni znakovi obavještavaju učesnike u saobraćaju o lokaciji naseljenih mjesta i drugih objekata, kao i utvrđenim ili preporučenim režimima saobraćaja. Najčešće se izvode u obliku plavih pravokutnika sa strelicama koje pokazuju na odgovarajuće objekte, udaljenost do odgovarajućih objekata, karakteristike ili načine kretanja.
Izuzetak su jarko žuti privremeni znakovi za izbjegavanje prepreka (uključujući i one zbog radova na cesti, itd.)

Objašnjenja za informativne znakove 2017

6.1 Opšta ograničenja maksimalne brzine

Opća ograničenja brzine utvrđena Pravilima cestovnog saobraćaja Ruske Federacije.

Brzina kojom se preporučuje vožnja na ovoj dionici puta. Područje pokrivanja znaka proteže se do najbliže raskrsnice, a kada se znak 6.2 koristi zajedno sa znakom upozorenja, ono je određeno dužinom opasnog područja.

6.3.1 Prostor za okretanje

Označava gdje treba skrenuti.

6.3.2 Područje okretanja

Dužina zone okretanja.

6.4 Parking (parking mjesto)

Ovaj znak dozvoljava parkiranje svih vozila automobila, autobusa i motocikala.

6.5 Traka za zaustavljanje u nuždi

Traka za zaustavljanje u nuždi na strmom spustu.

6.6 Podzemni pješački prelaz

Označava mjesto gdje pješaci mogu bezbedno preći cestu koristeći podzemni pešački prelaz.

6.7 Nadzemni pješački prelaz

Označava lokaciju na kojoj pješaci mogu sigurno prijeći cestu koristeći povišeni pješački prijelaz.

6.8.1 - 6.8.3 Zastoj

Označava dio puta na kojem nije moguć prolazni saobraćaj, bez zabrane saobraćaja u smjeru slijepe ulice.

6.9.1 Pokazivač smjera unaprijed

Smjernice do naselja i drugih objekata naznačenih na znaku. Znakovi mogu sadržavati slike znaka 6.14.1, simbole autoputa, simbole aerodroma i druge piktograme. Znak može sadržavati slike drugih znakova koji obavještavaju o obrascima saobraćaja. Na dnu znaka je naznačena udaljenost od lokacije znaka do raskrsnice ili početka trake za usporavanje. Znak se koristi i za označavanje obilaska dionica puteva na kojima je postavljen jedan od znakova zabrane 3.11-3.15.

6.9.2 Pokazivač smjera unaprijed

Smjer kretanja prema naseljima i drugim objektima naznačenim na znaku.

6.9.3 Saobraćajni obrazac

Ruta kretanja kada su određeni manevri zabranjeni na raskrsnici ili dozvoljeni pravci kretanja na složenoj raskrsnici.

6.10.1 Pokazivač pravca

Upute za vožnju do tačaka rute. Znakovi mogu označavati udaljenost do objekata naznačenih na njima (km), i uključivati ​​simbole autoputa, aerodroma i druge.

6.10.2 Pokazivač pravca

Smjer kretanja do tačaka rute. Znakovi mogu označavati udaljenost do objekata naznačenih na njima (km), i uključivati ​​simbole autoputa, aerodroma i druge.

6.11 Naziv objekta

Naziv objekta koji nije naseljeno područje (rijeka, jezero, prevoj, orijentir, itd.).

6.12 Indikator udaljenosti

Udaljenost (u kilometrima) do naselja koja se nalaze duž rute.

6,13 Kilometarski znak

Udaljenost (u kilometrima) do početka ili kraja puta.

6.14.1, 6.14.2 Broj rute

6.14.1 Broj dodijeljen putu (ruti).

6.14.2 Broj i smjer puta (puta).

6.15.1 - 6.15.3 Smjer kretanja kamiona

6.16 Stop linija

Mjesto na kojem se vozila zaustavljaju kada postoji zabrana semafora (kontrolor saobraćaja).

6.17 Šema obilaska

Trasa za obilaznicu dionice puta koja je privremeno zatvorena za saobraćaj.

6.18.1 - 6.18.3 Smjer obilaznog puta

Smjer za obilaznicu dionice puta koja je privremeno zatvorena za saobraćaj.

6.19.1, 6.19.2 Indikator unaprijed za promjenu trake na drugu kolovoznu traku

Smjer zaobilaženja dijela kolovoza koji je zatvoren za saobraćaj na putu sa razdjelnom trakom ili smjer kretanja za povratak na desni kolovoz.

6.20.1, 6.20.2 Izlaz u slučaju nužde

Označava mjesto u tunelu gdje se nalazi izlaz u slučaju nužde.

6.21.1, 6.21.2 Smjer kretanja do izlaza u slučaju opasnosti

Označava smjer do izlaza u slučaju nužde i udaljenost do njega.

Aktuelne Auto vesti

Servisne oznake


Dejstvo svih servisnih znakova, bez izuzetka, je isključivo informativne prirode i ni na šta ne obavezuje vozače. Ovi znakovi se koriste za obavještavanje učesnika u prometu o prisutnosti određenih mogućnosti na njihovoj ruti koje mogu koristiti po želji (ili po potrebi). Simboli i natpisi na znakovima su jasni, iako je još potreban mali komentar.

Objašnjenja za oznake usluga 2017

7.1 Stanica medicinske pomoći

7.2 Bolnica

7.3 Benzinska pumpa

7.4 Održavanje vozila

7.5 Pranje automobila

7.6 Telefon

7.7 Stanica za hranu

7.8 Voda za piće

7.9 Hotel ili motel

7.10 Kampiranje

7.11 Odmorište

7.12 Putna patrolna stanica

7.13 Policija

7.14 Kontrolna tačka međunarodnog drumskog transporta

7.15 Prijemno područje radio stanice koja prenosi prometne informacije

Dionica puta na kojoj se radio stanice primaju frekvencijom naznačenom na znaku.

7.16 Zona radio komunikacije sa hitnim službama

Dionica puta na kojoj radi radiokomunikacijski sistem sa hitnim službama u civilnom opsegu 27 MHz.

7.17 Bazen ili plaža

7.18 Toalet

7.19 Telefon za hitne slučajeve

Označava lokaciju na kojoj se nalazi telefon za pozivanje hitnih službi.

7.20 Aparat za gašenje požara

Označava lokaciju aparata za gašenje požara.

Znakovi za dodatne informacije (znakovi za pojašnjenje)




Ploče se, uz određene izuzetke, ne koriste zasebno, već uvijek u kombinaciji s bilo kojim od glavnih znakova. Dizajniran da proširi (razjasni) rad određenih putokaza.

Objašnjenja za znakove za dodatne informacije (tabele za pojašnjenje) 2017

8.1.1 Udaljenost do objekta

Označava se udaljenost od znaka do početka opasne dionice, mjesta na kojem se uvodi odgovarajuće ograničenje ili određenog objekta (mjesta) koji se nalazi naprijed u smjeru vožnje.

8.1.2 Udaljenost do objekta

Označava udaljenost od znaka 2.4 do raskrsnice ako je znak 2.5 postavljen neposredno prije raskrsnice.

8.1.3, 8.1.4 Udaljenost do objekta

Označava udaljenost do objekta koji se nalazi izvan ceste.

8.2.1 Pokrivenost

Označava dužinu opasne dionice puta, označenu znakovima upozorenja, ili područje pokrivenosti znakovima zabrane i obavijesti.

8.2.2 - 8.2.6 Pokrivenost

8.2.2 Označava područje pokrivenosti znakova zabrane 3.27-3.30.

8.2.3 Označava kraj područja pokrivanja znakova 3.27-3.30.

8.2.4 Obavještava vozače da se nalaze u zoni pokrivanja znakova 3.27-3.30.

8.2.5, 8.2.6 Naznačiti pravac i područje pokrivanja znakova 3.27-3.30 kada je zabranjeno zaustavljanje ili parkiranje duž jedne strane trga, fasade zgrade itd.

8.3.1 - 8.3.3 Smjerovi djelovanja

Označite smjer djelovanja znakova postavljenih ispred raskrsnice ili smjer kretanja do označenih objekata koji se nalaze neposredno uz cestu.

8.4.1 - 8.4.8 Vrsta vozila

Navedite tip vozila na koji se znak odnosi:

  • Tablica 8.4.1 proširuje znak na kamione, uključujući i one sa prikolicom, čija je najveća dozvoljena težina veća od 3,5 tone.
  • Tablica 8.4.3 - za putničke automobile, kao i kamione sa maksimalnom dozvoljenom masom do 3,5 tone.
  • Tablica 8.4.8 - za vozila opremljena identifikacionim znakovima „Opasne materije“.

8.4.9 - 8.4.14 Pored vrste vozila

Navedite tip vozila koji nije pokriven znakom.

8.5.1 Subote, nedjelje i praznici

8.5.2 Radni dani

Navedite dane u sedmici tokom kojih znak važi.

8.5.3 Dani u sedmici

Navedite dane u sedmici tokom kojih znak važi.

8.5.4 Trajanje

Označava doba dana tokom kojeg znak važi.

8.5.5 - 8.5.7 Trajanje

Navedite dane u sedmici i doba dana tokom kojih znak važi.

8.6.1 - 8.6.9 Način parkiranja vozila

Navedite način parkiranja automobila i motocikala u blizini trotoara.

8.7 Parkiranje sa neupaljenim motorom

Označava da je na parkingu označenom znakom 6.4 dozvoljeno parkiranje vozila samo sa neupaljenim motorom.

8.8 Plaćene usluge

Označava da se usluge pružaju samo uz naknadu.

8.9 Ograničenje trajanja parkiranja

Označava maksimalno trajanje boravka vozila na parkingu označenom znakom 6.4.

8.10 Prostor za pregled vozila

Označava da postoji nadvožnjak ili revizijski jarak na lokaciji označenoj znakom 6.4 ili 7.11.

8.11 Ograničenje maksimalne težine

Označava da se znak odnosi samo na vozila čija je dozvoljena najveća masa veća od one naznačene na tablici.

8.12 Opasno rame

Upozorava da je odlazak na stranu puta opasan jer se na njemu izvode popravci. Koristi se sa znakom 1.25.

8.13 Smjer glavnog puta

Označava smjer glavnog puta na raskrsnici.

8.14 Saobraćajna traka

Označava traku pokrivenu znakom ili semaforom.

8.15 Slijepi pješaci

Označava da pješački prelaz koriste slijepi. Koristi se sa znakovima 1.22,5.19.1, 5.19.2 i semaforima.

8.16 Mokri premaz

Označava da se znak odnosi na period kada je površina kolovoza mokra.

8.17 Osobe sa invaliditetom

Označava da se efekat znaka 6.4 odnosi samo na motorna invalidska kolica i automobile na kojima su instalirani identifikacioni znakovi „Invalid“.

8.18 Osim za osobe sa invaliditetom

Označava da se djelovanje znakova ne odnosi na motorna invalidska kolica i automobile na kojima su instalirani identifikacijski znakovi „Invalid“.

8.19 Klasa opasnih materija

Označava broj klase (klasa) opasnih materija prema GOST 19433-88.

8.20.1, 8.20.2 Tip okretnog postolja vozila

Koristi se sa znakom 3.12. Označava broj susjednih osovina vozila, za svaku od kojih je najveća dozvoljena masa navedena na znaku.

8.21.1 - 8.21.3 Vrsta rutnog vozila

Koristi se sa znakom 6.4. Odrediti prostor za parkiranje vozila na stanicama metroa, autobuskih (trolejbuskih) ili tramvajskih stanica, gdje je moguć prelazak na odgovarajuću vrstu prijevoza.

8.22.1 - 8.22.3 Prepreka

Oni ukazuju na prepreku i smjer u kojem se može izbjeći. Koristi se sa znakovima 4.2.1-4.2.3.

8.23 Snimanje fotografija i videa

Koristi se sa znakovima 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.2, kao i sa .5.14, 5.2. Označava da se u području pokrivenosti saobraćajnog znaka ili na određenoj dionici puta mogu evidentirati upravni prekršaji korištenjem automatskih specijalnih tehničkih sredstava koja imaju funkcije fotografiranja, snimanja i video snimanja, ili putem fotografiranja, snimanja i video snimanje.

8.24 Šlep kamion radi

Označava da se vozilo zadržava u zoni ​​funkcionisanja putokaza 3.27-3.30.

Novi putokazi 2017




























Slični članci